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1 Introduccin
La interaccin entre el flujo de fluidos y cuerpos slidos elsticamente soportados, los cuales pueden ser considerados en algunos casos como rgidos, es encontrada con
frecuencia en muchas reas de la ingeniera. Algunos de los
casos ms prominentes es la interaccin del flujo de aire
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Carrero y Rengel.
Una estructura slida elsticamente soportada, expuesta a un flujo de fluido, se encuentra sujeta a cargas oscilatorias inducidas por el desprendimiento de vrtices alrededor
de sta. Eventualmente estas cargas provocarn que la estructura comience a oscilar si sta carece de rigidez; este
fenmeno es conocido como vibraciones inducidas por vrtices (VIV). Esta interaccin fluido-estructura es susceptible
a una condicin de sincronizacin o resonancia, donde la
frecuencia natural del cuerpo logra cambiar la frecuencia de
desprendimiento de vrtices de tal manera que esta ltima
se acopla o logra acercarse lo suficiente a la frecuencia natural del cuerpo. Esto provoca amplitudes de vibracin excesivas que conllevan inevitablemente al colapso de la estructura, es por ello que la prediccin de este fenmeno en
la fase de diseo de la estructura es de vital importancia para incrementar la vida til de la estructura.
Computacionalmente, desde hace cierto tiempo atrs,
el problema de VIV de un cilindro circular, en dos dimensiones, restringido elsticamente y sumergido en un flujo
uniforme ha llegado a ser un problema cannico en los esfuerzos para entender situaciones ms generales asociadas a
la interaccin fluido-estructura (Shiels et al., 2001). Un caso
sobre el cual se ha enfocado particular inters consiste en
permitir el movimiento del cuerpo nicamente en la direccin transversal al flujo.
Una metodologa para la comprensin del fenmeno de
VIV ha sido investigar el patrn de la estela de vrtices
desprendidos y las caractersticas de la transferencia de
energa de un cilindro obligado a oscilar en forma peridica
y transversalmente al flujo que incide sobre l. Este procedimiento proporciona una prediccin de los regmenes de
flujo en los cuales pudiese ocurrir VIV. No obstante, poca
literatura se ha enfocado a investigar la transferencia de
energa presente en nmeros de Reynolds menores a 500
(Leontini et al., 2005).
En este trabajo, se presenta un procedimiento numrico
fundamentado en el mtodo de los elementos finitos y el
mtodo de correccin de velocidad en el contexto del marco
referencial Lagrangiano Euleriano Arbitrario (LEA), para
simular el flujo de un fluido viscoso incompresible bidimensional incidiendo sobre un cuerpo cilndrico forzado a
oscilar transversalmente. Los resultados numricos obtenidos en este trabajo comprenden tres nmeros de Reynolds
100, 200 y 300, considerando varias amplitudes y frecuencias de oscilacin con el propsito de estudiar el comportamiento de la estela de vrtices, los coeficientes de fuerzas y
la transferencia de energa sobre el rango de sincronizacin.
2 Formulacin matemtica
D
Dt
ui
ui
xi
xi
i 1, 2
(1)
La ecuacin (1) se expresa en notacin indicial, utilizando la convencin de suma, en ella ui es el campo de velocidad del flujo en la direccin i, ui representa la velocidad de la malla, mientras que
y xi denotan las
i
coordenadas referenciales y espaciales, respectivamente.
Por otra parte, ci ui ui es la velocidad convectiva en la
descripcin LEA.
cj
ui
xi
ui
xj
p
xj
ij
ci
ui
xj xj
i, j 1, 2
(2)
i 1, 2
(3)
decir u
densidad,
es la
135
n 1
i
n
i
ui
xj
t cj
ij
ui
xj xj
(7)
Los pasos 2 y 3, es decir, el clculo de la velocidad actual y la ecuacin de continuidad, son combinados para derivar una ecuacin explicita para la presin. La ecuacin
(5), es integrada en el tiempo para obtener la siguiente
ecuacin.
uin
Un mtodo computacional explcito es desarrollado para investigar el flujo incompresible viscoso transitorio. La
integracin temporal es realizada a travs del conocido mtodo de correccin de velocidad. El cual se fundamenta sobre la tcnica del operador segregado propuesta inicialmente por Chorin (1968). Este mtodo ha sufrido, con el devenir
de los aos, ciertas modificaciones con el fin de mejorar su
desempeo (Donea y Huerta., 2003), (Zienkiewics y Taylor., 1991), (Hughes y Brooks., 1982), entre otros.
El mtodo de correccin de velocidad se resume tal
como sigue:
1. En el nivel temporal t n 1 se calcula un campo de
velocidad intermedio ui a travs de la ecuacin de
Burgers. Se debe destacar que este campo de velocidad no es divergente libre.
tn
uin
uin
cj
tn
tn
uin
uin
1
tn
3.
ui
xi
p
xj
uin
t p
xj
ij
(8)
uin 1
xi
uin 1
xi
pn 1
xi xi
(9)
pero se debe recordar que el campo de velocidad actual debe ser divergente libre, tal que se satisfaga la condicin de
incompresibilidad, es as como se obtiene una expresin explicita para la presin.
uin 1
t xi
pn 1
xi xi
(10)
ui
xj
ui
dt
xj xj
2.
ij
dt
(5)
uh
i i
(11)
i 1
0
(6)
ph
pi
i 1
donde
(12)
de ensayo) para cada elemento, mientras que u h y p h representan la aproximacin de la velocidad del fluido y la
presin, respectivamente. El uso de interpolacin de igual
orden para la velocidad y la presin es estable, es decir sa-
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Carrero y Rengel.
ui
t
ui
xj
cjw
w p
xj
ui
d
xj
wn j
H 01
t0
uh
t
GT u h
A(u h )u h =
Gp h
(15)
j
i
x
Operador Laplaciano
L
pi
(19)
pi
uj
xj
(20)
t
uj i
2
xj
(21)
( jC)
xk
Matriz gradiente
G
(18)
Matriz de conveccin
A(C ),k =
(17)
3. Fase de correccin
t
M LU n 1 M LU
GPn 1
GT U n
Lu h
(14)
Matriz de masa
M
(13)
En lo que se refiere al mtodo de estabilizacin denominado Streamline Upwind/Petrov-Galerkin este difiere del
tradicional esquema de Bubnov-Galerkin, ya que las funciones de peso son formuladas con un trmino adicional.
Las funciones bases pueden ser formuladas como
w ui
d
xj xj
ij
LPn
k
j
d
xk xk
Al emplear el mtodo de correccin de velocidad sobre
las ecuaciones de Navier-Stokes discretizadas espacialmente, resulta el siguiente esquema:
1. Fase de prediccin
M LU n 1 M LU n
t A(U)U
LU
(16)
FS
tn
FS
limitado
por
0 , donde
0
FS
las
fronteras
representa la in-
t n ,t n+1
FD
p cos
sin
Rd
(24)
Fuerza de sustentacin
2
FL
p sin
cos
Rd
(25)
sobre
sobre
FS
sobre
(22)
donde e es una funcin adimensional diseada para prevenir la inversin elemental, esta funcin es definida para
cada uno de los elementos que conforman la malla de elementos finitos, tal como sigue
y
y
numrico utilizado.
es determinado resolviendo el
137
donde
representa la vorticidad, R denota el radio y
representa la coordenada angular del cilindro, estos valores
son adimensionalizados para obtener:
Coeficiente de arrastre
CD
min
(26)
Coeficiente de sustentacin
max
e
max
2 FD
DU 2
CL
(23)
2 FL
DU 2
(27)
donde U representa la velocidad libre de perturbacin preescrita en el contorno de entrada del dominio.
Obtenidos estos valores se procede a calcular el movimiento del cilindro, de acuerdo a un movimiento sinusoidal
pre-escrito, luego se ajusta el dominio a este movimiento
para posteriormente avanzar al siguiente paso de tiempo.
3 Resultados numricos
En esta seccin se presentan los resultados de los experimentos numricos ejecutados a travs del procedimiento
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Carrero y Rengel.
CD
CL
St
Comentarios
1.38
0.72
0.1875
FEM
1.395
0.57
0.195
FEM
1.30
0.47
0.196
FEM
1.35
0.54
0.200
FVM
1.33
0.43
0.18
FEM
--
0.75
0.18-0.19
Experimental
Esta malla se encuentra constituida por 18892 elementos triangulares lineales, y 9581 nodos. Concentrando la
mayor cantidad de elementos alrededor del cuerpo y su regin posterior, con el fin de capturar la estela de vrtices.
Sobre la frontera que representa el cuerpo cilndrico se definieron 112 nodos para as obtener una buena resolucin de
la capa lmite.
Con el fin de validar el cdigo desarrollado, desde el
punto de vista de la Dinmica de Fluidos Computacional se
procedi a simular el caso para un cilindro en su condicin
esttica para un nmero de Reynolds de 200, y comparar los
resultados obtenidos con resultados ampliamente publicados. En la tabla 1 se presenta la comparacin de los coeficientes de arrastre promedio C D de sustentacin C L y la
frecuencia de desprendimiento de vrtices o nmero de
constante
A sin 2 ft
(28)
la frecuencia de
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Carrero y Rengel.
El coeficiente de amortiguamiento hidrodinmico, representa una medida de la transferencia de energa desde el
fluido hacia el cuerpo, esto tiene su explicacin basado en el
hecho que una vez alcanzado el estado estable, la energa
global hacia el sistema mecnico debe ser cero. Por ello, si
algn amortiguamiento se encuentra presente en el sistema,
se espera que el trabajo realizado sobre el cilindro por el
fluido sea igual al trabajo realizado por el amortiguamiento
mecnico (Leontini et al., 2005).
Cuando se aborda el fenmeno de oscilaciones forzadas, es costumbre aproximar las fuerzas de sustentacin de
manera armnica y separarlas en dos componentes, una en
fase con la aceleracin transversal y la otra en fase con la
velocidad, (Moe y Wu., 1990). La primera componente ha
sido denominada por los investigadores como coeficiente de
inercia o masa aadida, la cual no realiza trabajo neto sobre
un ciclo de oscilacin, mientras que la otra componente es
denominada coeficiente de amortiguamiento hidrodinmico,
la cual aade o sustrae energa al cilindro oscilatorio.
Es as como el coeficiente de fuerza de sustentacin
puede ser aproximado bajo la siguiente expresin
CL
Cmy sin
donde
Cdy cos
(29)
Cmy
CL sin
t dt
(30)
Cdy
CL cos
0
t dt
(31)
En la figura 7 se presenta la comparacin del coeficiente de inercia en funcin de F obtenido en este estudio
con los resultados presentados por Herfjord (1995). Mientras que en la figura 8 se muestra la comparacin del coeficiente de amortiguamiento hidrodinmico en funcin de F.
En ambos casos, los resultados obtenidos a travs del cdigo computacional logran aproximarse de buena forma con
los valores de Herfjord (1995).
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Fig. 13 - Coeficiente de arrastre promedio en funcin de la relacin de frecuencias para varios nmeros de Reynolds
4 Comentarios
Se ha desarrollado un procedimiento computacional capaz
de simular el flujo viscoso incompresible bidimensional
sobre un cilindro circular en su condicin esttica y en su
condicin oscilatoria. Se han comparados los resultados
obtenindose con este procedimiento con soluciones numricas as como tambin con resultados experimentales,
obteniendo buena correspondencia entre ellos.
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