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EXTENSIÓN
F. A. De Brito y J. Saavedra.
RESUMEN
En esta práctica se estudió los perfiles de temperaturas de varias barras, una de acero de
φ=1” de diámetro y 2 barras de aluminio de φ=1”y φ=1/2”, en estado estacionario y
transitorio, con el objetivo de determinar la conductividad térmica del acero conociendo la
del aluminio, así como también determinar los coeficientes de trasferencia de calor,
usando 2 modelos, correlaciones de convección libre en superficies cilíndricas
horizontales y por modelado de superficies de extensión (aletas). Para lograr esto se
empleo un equipo que constaba de las 3 barras cilíndricas, las cuales contenían 10
termopares cada uno colocados a lo largo de toda la barra, termopares que estaban
conectados a lectores de temperatura digital, para suministrarle calor a las barras en un
extremo, se usó un pequeño tanque que contenía vapor de agua a 10 psi, el cual era
regulado con la ayuda de una válvula inglesa y un manómetro. Luego de haber tomado
todos los datos, se procedió a la realización de los cálculos. Los resultados obtenidos
para el coeficiente de convección (h) fueron, por el método de aletas con punta
adiabática, para la barra de aluminio ½¨ un rango de (23,03 - 42,15) ( W ), para la
m2 ⋅ K
W
barra de aluminio 1¨ un rango de (20,47 – 26,76) ( m ⋅ K ), por el método de
2
Para cumplir con los objetivos planteados se hará uso de la teoría de aletas que
presentan gran cantidad de publicaciones que se dedican al estudio de la transferencia de
calor en las mismas, y su comparación con el método de correlaciones de transferencia
de calor para convección libre, método alterno para el estudio de la superficies de
extensión, que tienen como ventaja el ser independientes al tipo de material a utilizar para
la construcción de las aletas, pero a su vez sí muy relacionadas al ambiente en el que
estas se encuentran y en la geometría de las mismas, facilitando su análisis.
Para la realización de esta práctica se hizo uso de los siguientes materiales y equipos que
se describen a continuación:
Tres barras metálicas sólidas, dos de aluminio con diámetros ( φ=1” y φ=½”) y una de
acero con diámetro ( φ=1”), con uno de sus extremos empotrados en la cámara de vapor.
La conductividad térmica del aluminio es de 132 BTU h ⋅ ft ⋅ ° F
El aparato está montado sobre una plancha de fibra de vidrio y recubierto de una
estructura de plexiglas.
Cada barra tiene diez (10) termopares de tipo cobre-constantán, los cuales están
colocados en el centro de las mismas y distribuidos no uniformemente.
Termocupla 10 3 8 7 6 5 4 3 2 1
No.
Posición 0 0,03 0,09 0,15 0,23 0,31 0,46 0,61 0,76 0,92
(m)
1) Abra la válvula inglesa hasta que en el manómetro se registre una presión de 10psi.
2) En la consola se encuentran cuatro selectores (Ver Figura 1C3b). Elija con que barra
comenzará a trabajar.
3) Registre la temperatura ambiente con los tres termopares dispuestos para esto (Ver
Figura 2)
5) Empiece el Ciclo 1 cada ciclo incluye el registro de las 10 temperaturas de las 3 barras
6) Cuando abra una señal eléctrica (un selector) verifique que las demás estén cerradas,
porque los termopares envían señales eléctricas a la consola, las cuales son traducidas
por el termómetro digital. Si hay más de un selector abierto, se cruzan las señales
eléctricas y el instrumento de medición traduce otro valor de la temperatura, se repitieron
los siclos cuatro veces hasta llegar al estado estacionario, cada ciclo se hizo con una
separación de 14 minutos entre ellos.
Para cumplir con los objetivos principales de esta práctica se graficaron los perfiles de
temperatura individuales de cada barra por separado, incluyendo los ciclos transitorios y
el ciclo estacionario de las mimas, de la forma temperatura de las termocuplas en función
de la posición de las mismas.
Luego se gráfico en conjunto los tres perfiles de temperatura estacionarios de las tres
barras en un mismo gráfico, para analizar las diferencias de comportamiento entre cada
material, y cada configuración geométrica.
Para el cálculo de los coeficientes de convección para las barras de aluminio de diámetros
( φ=1” y φ=½”) se hizo uso de las ecuaciones de transferencia de calor de superficies
de extensión, con condición de borde de punta adiabática las cuales son:
dθ
=0 Para x=L (2)
dt X =L
θ ( x ) = T ( x ) −T ∞ = θ (3)
θ cosh [ m ⋅ ( L − x)]
= (4)
θb cosh( m ⋅ L)
h.P
m= (5)
k ⋅ Ac
Donde:
Para el cálculo del mismo coeficiente de convección para las dos aletas de aluminio
también se utilizó la siguiente correlación de Churchill y Chu para convección libre de
cilindros horizontales.
2
0,387 ⋅ Ra D
1/ 6
Nu φ = 0,60 + 8 / 27 (6)
0,559
9 / 16
1 +
Pr
Para luego igualar al coeficiente de convección y obtener el rango de valores del mismo:
k
h= ⋅ Nu D (8)
D
Donde:
g : Gravedad. ( m )
s2
2
υ : Viscosidad cinemática. ( m )
s
φ: Diámetro de la aleta. ( m )
k : Conductividad del aire. ( W
m⋅ K )
Pr : Prandalt.
T : Temperatura. ( K )
T∞: Temperatura ambiente. ( K )
Tal − T∞
ln
Tb − T∞
Kac 1 / 2 = Kal 1 / 2 ⋅ (6)
Tac − T∞
ln( )
Tb − T∞
Donde:
Esta fórmula nos arroja un rango de valores para la conductividad del acero según su
perfil de temperatura.
RESULTADOS EXPERIMENTALES
Tabla 5. Coeficientes de convección para las barras de aluminio ( φ=1” y φ=½”) por el
método de aletas con punta adiabática.
Termocupla
No. Aluminio ½¨ h ( W ) Aluminio 1¨ h ( W )
m2 ⋅ K m2 ⋅ K
10 ---- ----
9 38,15 26,76
8 27,42 25,74
7 25,17 22,65
6 25,93 22,27
5 24,15 21,77
4 23,03 20,56
3 23,93 20,47
2 28,80 20,91
1 42,15 22,03
Resultando:
(23,03 - 42,15)
Aluminio ½¨ h ( W )
m ⋅K
2
(20,47 – 26,76)
Aluminio 1¨ h ( W )
m ⋅K
2
Aluminio 1¨ h ( W ) Aluminio 1¨ h ( W )
m ⋅K
2
m2 ⋅ K
Termocupla No.
(W 2 (W 2
Nu φ Nu φ
h ) h )
m ⋅K m ⋅K
10 49,22 65,88 3,59 9,61
9 49,55 64,37 3,66 9,22
8 49,63 60,57 3,72 9,08
7 49,22 60,07 3,67 8,38
6 50,04 57,3 3,47 7,65
5 45,65 50,32 3,25 6,91
4 41,41 44,02 2,82 5,77
3 36,83 39,15 2,37 4,85
2 33,06 35,14 ---- ----
1 30,94 31,67 ---- ----
(4,85 – 9,61)
Aluminio ½¨ h ( W )
m ⋅K
2
(31,67 – 65,88)
Aluminio 1¨ h ( W )
m ⋅K
2
Termocupla No.
Acero 1¨ k ( W )
m⋅ K
10 21,31
9 25,86
8 32,74
7 31,32
6 29,69
5 26,12
4 ----
3 ----
2 ----
1 ----
(21,31 - 32,74)
Acero 1¨ k ( W
m⋅ K
)
Nota: Todos los valores que presentan (----), son valores iguales a cero o imaginarios que
no aportan ningún significado físico al experimento.
DISCUCIÓN DE RESULTADOS
Comenzando por los gráficos de los perfiles de temperatura, el más útil, debido a la
información que nos presenta es la Figura 6 (Perfiles de temperatura de las tres barras en
estado estacionario), que nos muestra que los datos experimentales comprueban
hipótesis teórica de lo que debería pasar. En este gráfico podemos apreciar como los
valores de las temperaturas de cada termocupla de la barra de acero siempre presentan
valores menores a las dos barras de aluminio, esto debido a que el acero posee una
conductividad térmica menor que el aluminio, originando así una menor velocidad en la
disipación del calor por conducción a través de la longitud de la barra. De las dos barras
de aluminio podemos destacar una mayor conductividad y esto lo podemos ver en la
Figura 6 donde las temperaturas de la barra de aluminio de φ=1” y φ=1/2”, presenta
temperaturas mayores que la barra de acero, pero a su vez las temperaturas en la barra
de φ=1/2” presentan menores valores que la de φ=1”, en esto contribuye el hecho de
que la barra de φ=1/2” presenta una menor área transversal para la conducción a lo
largo de la misma, por lo que a pesar de poseer un mismo coeficiente de conducción, esta
se ve limitada por la resistencia que le propina una menor área de conducción.
1) Las aletas son elementos de suma importancia para la disipación del calor, y en
esto radica su existencia.
2) El acero se puede considerar un material menos adecuado a la hora de diseñar
superficies extendidas, en comparación al aluminio debido a su baja
conductividad.
3) El coeficiente convectivo depende en alta medida de la geometría del la superficie
de extensión.
4) Al aumentar el área superficial esto trae como consecuencia directa el aumento
del coeficiente de convección, y aumenta de manera significativa la transferencia
de calor por este mismo mecanismo.
5) Las correlaciones para la convección libre, se muestran como un método poderoso
para el cálculo del coeficiente de convección cuando se realiza bajo condiciones
experimentales controladas, cualquier variación de las mismas puede alterar de
forma significativa el resultado que se espera obtener.
6) La suposición de que la barra de acero y la barra de aluminio ambas con un φ
=1”, tienen el mismo coeficiente de convección, tiene una alta veracidad, y así lo
demuestran los resultados experimentales de la conductividad del acero.
REFERENCIAS
Meléndez Juan M., Wilinski Silvia y Gutiérrez Blanca, “Guía para el Laboratorio de
Transferencia de Calor II”.