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SUBDIRECCIN DE
205-21520-MA-317-0025
PERFORACIN Y MANTENIMIENTO DE POZOS

OCTUBRE
GERENCIA DE PERFORACIN Y
MANTENIMIENTO DE POZOS, DIVISIN MARINA
SUBGERENCIA DE SERVICIOS A POZOS

/ 2003

PG.: 12

REVISIN: PRIMERA

ELABOR:

REVIS:

APROB:

GRUPO
COMB. INTERNA

GPB

JCPD

Mantenimiento a motores EMD 12 y16-645

FIGURA No. 1. Motor EMD diesel de la serie 645.

DE: 12
261

Este motor es igual a los motores Caterpillar y General Motor.

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Mantenimiento a motores EMD 12 y16-645

Colocacin
La colocacin del cilindro y la designacin de los extremos y bancos del motor, se
muestra en la figura no. 2. El regulador, las bombas de agua y las bombas de aceite
de lubricacin estn montadas en el frente del motor. El turboalimentador y el
volante estn ubicados en el extremo de acoplamiento o en la parte trasera del
motor. Las referencias a izquierda y derecha se determinan situndose en la parte
trasera del motor mirando hacia el frente del mismo.
Para la identificacin y ubicacin de los componentes internos del motor, consulte el
manual del motor.
Extremo delantero
Bombas de agua
y aceite de lubricacin
- Regulador

Banco
derecho

10

11

12

13

14

15

16

Banco
izquierdo

Entrada de aire del motor


y volante
Extremo trasero

FIGURA No. 2. Disposicin del motor.

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TABLA No. 1. Funcionamiento (Presiones y temperaturas de los sistemas).


SISTEMA DE ACEITE LUBRICANTE
Presin a temperatura normal de funcionamiento
En la conexin del regulador
414-690 kPa (60-100 psi)
Temperatura
Al motor (del refrigerante)
74-88 C
Desde el motor (al refrigerante)
82-102 C
Diferencial de temperatura
11-14 C
Regulaciones de la alarma
LOS- interruptor del aceite de lubricacin
Velocidad estipulada
179-207 kPa (26-30 psi)
Velocidad en ralent
69-97 kPa (10-14 psi)
TOS, bomba de lubricacin del turbo, presin de aceite baja
Elevacin de la presin
69 kPa (10 psi)
HOS, interruptor de temperatura alta del aceite en el (motor)
104 C
SISTEMA DE AGUA FRESCA
La presin se eleva a travs de la bomba de agua fresca a 900 RPM
12 cilindros
379 +(-) 21 kPa [55 + (-) 3 psi]
16 cilindros
379 +(-) 21 kPa [55 + (-) 3 psi]
Temperatura
Al motor
68-77 C
Desde el motor
74-82C
Diferencial de temperatura
4.5-5.5 C
Desde el refrigerante de agua fresca al refrigerante del aceite
66-74C
de lubricacin
Regulacin de la alarma ETS, temperatura del agua del motor
98C
(desde el motor)
SISTEMA DE AGUA CRUDA
La presin se eleva a travs de la bomba de agua cruda a 900 RPM (con una succin Mxima
en la entrada de la bomba de 27,6)
12 cilindros
186 +(-) 14 kPa (27 +(-) 2 psi)
16 cilindros
186 +(-) 14 kPa (27 +(-) 2 psi)
Sin refrigerante de engranajes
12 cilindros
207 +(-) 14 kPa (26 +(-) 2 psi)
16 cilindros
179 +(-) 14 kPa (26 +(-) 2 psi)
Temperatura de diseo
Al refrigerante de agua fresca (mximo)
29C
Temperatura de agua cruda a travs de refrigerante de agua fresca
12 cilindros
6-9.5C
16 cilindros
7-10.5C
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
En el filtro de entrada de la bomba
345 kPa (50 psi)
SISTEMA DE AIRE COMPRIMIDO

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Al embrague (en el tanque)

862-965 kPa (125-140 psi)

TABLA No. 2. Informacin del motor (Especificaciones).


DATOS DE SERVICIO INFORMACIN DEL MOTOR
Dimetro
230.19 mm (9-16)
Carrera
254 mm (10)
ngulo entre bancos
45
Relacin de compresin
14.5:1
Cilindrada
10 570 cm3 (645 cm3)
Orden de encendido
Rotacin hacia la izquierda
12 cilindros
1,12,7,4,3,10,9,5,2,11,8,6
16 cilindros
1,8,9,16,3,6,11,14
Rotacin hacia la derecha
12 cilindros
1,6,8,11,2,5,9,10,3,4,7,12
1,15,10,7,2,13,12,5,4,14,11,
16 cilindros
6,3,16,9,8
Vlvulas de escape (por cilindros)
4
Cojinetes de bancada
12 cilindros
7
16 cilindros
10
Regulador (Woodward)
PGA UG-8
Barrido
Flujo unidireccional
Tipo de soplador de barrido
Turbo centrfugo
Sistema de enfriamiento
Presurizado
Bombas de agua fresca
Centrfugas
Sistema de aceite de lubricacin
Presin total
Bombas de aceite
Dos bombas en una caja de
Bomba principal de aceite y bomba enfriadora del pistn
entrada gemela, de descarga
doble
Bomba de aceite de barrido
De tipo engranaje helicoidal
Unidad inyectora con vlvula
Inyector de combustible
de aguja
Bomba de combustible
Desplazamiento positivo
Arranque del motor
12 y 16 cilindros
Motores de aire doble
Presin de aire de arranque
1034-1380 kPa (150-200 psi)
Solenoide de control neumtico de arranque
120 voltios AC / DC
Velocidad de vaci regulador UG-8
325 RPM
Regulador PGA
350 RPM
Velocidad total
900 RPM

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TABLA No. 3. Capacidades.
DESCRIPCIN
Bombas de aceite
Aceite de lubricacin principal
12 cilindros
16 cilindros
Enfriamiento del pistn
12 cilindros
16 cilindros
Barrido
12 cilindros
16 cilindros
Bomba de combustible
12 y 16 cilindros
Bomba de agua fresca
12 cilindros
16 cilindros
Retrosaturacin de la bomba hacia
atrs

800 RPM
LPM
GPM

900 RPM
LPM
GPM

531
622

140
164

594
700

157
185

223
311

59
82

250
348

66
92

940
1334

248
352

1056
1476

279
390

15

17

4.5

2220
2860

587
756

2498
3218

660
850

11

11

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TABLA No. 4. Pesos del motor.
8 cilindros
kg
lb
Conjunto del
motor (sin repisa
de accesorio)
Crter (incluye
cojinetes y tapas)
Colector de
aceite
Cigeal
Amortiguador
torsional
Engranaje
impulsor auxiliar
Engranaje del
cigeal
Corona dentada
Disco de
acoplamiento
Conjunto de la
fuente de energa
del cilindro
Con biela de
horquilla
Con biela de
hoja
Conjunto de la
culata del cilindro
Forro del cilindro
Pistn
Biela (horquilla)
Biela (hoja)
rbol de levas
con el mun del
eje
Engranaje
impulsor del rbol
de levas
Caja del impulsor
del rbol de levas

12 cilindros
kg
lb

16 cilindros
kg
lb

20 cilindros
kg
lb

10,000

22,050

12,840

28,306

16,522

36,425

19,546

43,091

2,626

5,790

3,561

7,851

5,319

11,727

6,474

14,273

612

1,350

710

1,566

953

2,100

1,315

2,900

776

1,710

944

2,080

1,442

3,180

1,531

3,375

170

375

170

375

170

375

170

375

42

92

42

92

44

98

44

98

51

112

51

112

51

112

51

112

132

290

132

290

132

290

67

147

147

325

147

325

147

325

177

390

185

408

185

408

185

408

185

408

165

363

165

363

165

363

165

363

66
58
18
23
11

145
127
40
50
25

66
58
18
23
11

145
127
40
50
25

66
58
18
23
11

145
127
40
50
25

66
58
18
23
11

145
127
40
50
25

55

122

79

172

100

220

120

265

40

89

40

89

40

89

40

89

154

340

154

340

154

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Conjunto del
mun del eje del
engranaje
intermediario
Engranaje
intermediario
inferior (No. 1)
Conjunto del
engranaje
impulsor de
resorte
Conjunto de la
cubierta del
impulsor auxiliar
Conjunto de la
caja del
desconector de
sobrevelocidad
Regulador (PGA)
Regulador (UG8)
Conjunto del
engranaje
impulsor del
regulador
Conjunto de la
caja del impulsor
del regulador
Bomba de agua
fresca
Conjunto del
mltiple de agua
Conjunto de la
bomba de aceite
del enfriador del
pistn y
lubricacin
principal
Conjunto de la
bomba de aceite
de barrido

43

94

43

94

43

94

43

94

28

62

28

62

28

62

28

62

77

170

77

170

77

170

77

170

60

132

60

132

60

132

60

132

19

42

19

42

19

42

19

42

50

110

50

110

50

110

50

110

23

50

23

50

23

50

23

50

24

53

24

53

24

53

24

53

18

40

18

40

18

40

18

40

49

109

49

109

49

109

49

109

16

35

20

45

31

68

40

87

62

136

66

146

89

197

89

197

74

164

74

164

101

222

101

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Conjunto del
colador de aceite
de lubricacin
Conjunto del filtro
de aceite del
combustible
Conjunto del
turboalimentador
Conjunto del
impulsor auxiliar
Conducto del
postenfriador
Ncleo del
postenfriador,
cabezal y
cubierta
Conjunto del
separador de
aceite
Motor de aceite
de
retrosaturacin /
conjunto de la
bomba
Conjunto del filtro
de aceite del
turboalimentador
Cmara del
mltiple de
escape
Junta de
expansin
Adaptador y
tamiz del turbo
Motor de
arranque
Soporte del
montante del
motor de
arranque

92

203

92

203

92

203

92

203

22

49

22

49

22

49

22

49

816

1800

816

1800

816

1800

816

1800

37

81

37

81

37

81

37

81

76

167

76

167

76

167

84

185

90

199

90

199

90

199

90

199

33

73

33

73

33

73

33

73

34

75

34

75

34

75

34

75

13

28

13

13

28

13

28

86

190

86

190

86

190

86

190

14

32

14

32

14

32

14

32

34

74

34

74

34

74

34

74

20

45

20

45

20

45

20

45

26

58

26

58

26

58

26

58

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DE: 20
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TABLA No. 5. Valores de torsin de la cubierta superior del motor.


Pernos del soporte del cojinete del mun del eje del rbol de
levas
Cabeza hexagonal de 5/8
Cabeza hueca de
Tuercas de cabria de la culata del cilindro (tuercas y prisioneros
lubricados)*
Inicial
Final
Tuercas de cabria del inyector (lubricadas)
Tuercas del forro a la culata del cilindro (lubricadas)*
Inicial
Final
Pernos del armazn de la cabeza de la cubierta superior (perno
300M con arandelas endurecidas)
Mecanismo del desconector de sobrevelocidad
Conductos del combustible del inyector
Bloques del cojinete del rbol de levas
Tuercas del eje del balancn (lubricadas)*
Inicial
Final
Bloques del mltiple de combustible
Tuerca de la empaquetadura de la vlvula de pruebas del
cilindro
Pernos de la culata al codo de salida del agua
Crter al mltiple de escape (lubricado)**
Inicial
Final
Pernos del conectador del mltiple de escape
Cubierta de inspeccin del mltiple de escape (cuando
equipado)
* Lubricarlo con Texaco Threadtex No. 2303.
** Lubricarlo con Fel-Pro C5A o uno equivalente.

Nm

Pies-lb

285
102

210
75

407
2 440
68

300
1 800
50

95
366

70
240

54

40

32
54
43

24
40
32

203
407
54

150
300
40

88

65

41

30

68
176
108

50
130
80

108

80

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DE: 21
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TABLA No. 6. Valores de torsin del extremo auxiliar del motor.
Caja del impulsor auxiliar al crter y al colector de aceite
Caja del desconector de sobrevelocidad al crter
Pernos del montaje de la bomba de agua fresca
Codos de la bomba de agua fresca
Pernos de montaje de la bomba de aceite de barrido
Codos de la bomba de aceite de barrido
Pernos de montaje de la bomba de aceite de lubricacin
Codos de la bomba de aceite de lubricacin
Pernos del montaje de la caja del colador de aceite
Pernos del montaje de la caja del impulsor del regulador
Regulador a la caja del impulsor
Cubierta del desconector de sobremarcha a la caja del
desconector de sobremarcha
Mltiples de combustible al filtro
Codos del colador de aceite a la caja del colador
Cubierta del sello de aceite del impulsor auxiliar
Perno de retn de la pestaa del impulsor auxiliar
Inicial
Final
Perno de resorte de cierre de la pestaa del impulsor
auxiliar
Conjunto del engranaje propulsor del regulador
Mun de eje al crter
Pernos roscados del mun de eje
Empalme de aceite al mun de eje
Placa de retencin al mun de eje
Pestaa impulsora del regulador al engranaje impulsor
* Lubricarlo con Texaco Threadtex No. 2303.
** Lubricarlo con Fel-Pro C5A o uno equivalente.

Nm
88
88
88
88
88
88
88
88
88
88
88

Pies-lb
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65

41

30

47
54
54

35
40
40

136
678

100
500

88

65

102
23
47
47
47

75
17
35
35
35

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DE: 22
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Mantenimiento a motores EMD 12 y16-645


TABLA No. 7. Valores de torsin del extremo del turboalimentador del motor.
Pestaa del mltiple enriador del pistn al crter
Soporte del mun de eje del engranaje intermediario al
crter

3/8
5/16 (pernos roscados)
Placa de empuje del engranaje intermediario No. 1 al crter
Impulsor de la caja del rbol de levas al crter
Caja del impulsor del rbol de levas a los pernos de anclaje
por alambre de presin al crter
Mltiple del aceite al mltiple de aceite
Mltiple del aceite al crter
Engranaje impulsor del rbol de levas al rbol de levas

5/16 (pernos roscados)


Pernos del montaje del turboalimentador

Conductos de aire al turboalimentador


Conductos de aire al crter
Impulsor auxiliar al turboalimentador 3/8
Impulsor auxiliar al turboalimentador
Post-enfriador al conducto de aire
Pernos del colchn de soporte del post-enfriador
Turboalimentador al mltiple (lubricado)**
Tubera de agua al post-enfriador
Tubera de agua al motor
Pernos de la junta de expansin del separador de aceite
Esparcidor de aceite al engranaje del crter
Retenedor de aceite a la caja del impulsor del rbol de levas
* Lubricarlo con Texaco Threadtex No. 2303.
** Lubricarlo con Fel-Pro C5A o uno equivalente.

Nm
37

Pies-lb
27

122
37
23
251
88

90
27
17
185
65

88

65

50
43

37
32

122
23

90
17

238
88
81
88
32
88
61
176
122
47
47
122
23
41

175
65
60
65
24
65
45
130
90
35
35
90
17
30

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DE: 23
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ELABOR:

REVIS:

APROB:

GRUPO
COMB. INTERNA

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SUBGERENCIA DE SERVICIOS A POZOS

Mantenimiento a motores EMD 12 y16-645


TABLA No. 8. Valores de torsin del crter y colector de aceite del motor.
Tuercas del cojinete de bancada (lubricadas)*
Inicial
Final
Crter al colector de aceite
Inicial
Final
Biela al pasador del pistn (lubricado)*
Pernos de retencin del pasador del pistn
Casquillo a la biela (lubricado)
Inicial
Final
Casquillo de la biela
Pernos de la tubera del aceite enfriante del pistn
Empalme de agua al forro
Tuercas del fleje lateral del empalme de agua
Amortiguador torsional al cigeal (lubricado)
Mun de eje del cigeal empernado bolt-on (lubricado)*
(donde sea aplicable)
Pernos de retencin del mun de eje del cigeal
empernado (bolt-on)
Engranaje impulsor del accesorio al cigeal (lubricado)*
Engranaje impulsor del accesorio del esparcidor de aceite
Disco de acoplamiento al cigeal (8, 12 y 16 cilindros)
(lubricados)*
(20 cilindros) (lubricados)*
Disco de acoplamiento con pernos de llantas
Pernos de la cubierta del orificio de limpieza
Pernos de montaje del motor
* Lubricarlo con Texaco Threadtex No. 2303.
** Lubricarlo con Fel-Pro C5A o uno equivalente.

Nm

Pies-lb

475-542
1 017

350-400
750

136
610
610
12.2

100
450
450
9

14
258
102
27
41
20
678

10
190
75
20
30
15
500

678

500

81

60

407
33

300
24

2 440
1 830
400
27-41
617

1 800
1 350
295
20-30
455

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ELABOR:

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025. Carta de mantenimiento a motores EMD 12 Y 16-645
Mantto. Mantto. Mantto. Mantto.
cada
cada
cada
cada
700
1400
2400
8000
horas
horas
horas
horas

Descripcin de actividades
Lavar filtros de aire, cambiar filtros de
aceite y combustible.
Revisar o cambiar los baleros de las
articulaciones y realizar limpieza de la
cmara de aire.
Inspeccionar o cambiar puentes hidrulicos
y mecanismos de cabeza.
Recoger muestras de aceite, agua y
combustible (para efectuar anlisis).
Dar mantenimiento a separadores de gases
y checar el tapn del tanque de expansin.
Limpiar caja de coladores y cambiar el
aceite del gobernador.
Revisar o cambiar indicadores de presin y
temperatura. Revisar, lubricar o cambiar
motores de arranque.
Cambiar aceite de motor, calibrar o cambiar
los tubos P, si se requiere.

Revisar o cambiar los termostatos y


nodos de zinc.

Revisar y limpiar intercambiador de calor.

Revisar o probar dispositivos de proteccin,


calibracin o cambio de inyectores.
Inspeccionar conjuntos de potencia,
verificar torque de bielas, mltiples de
escape y grapas de cabeza.
Verificar acolchonamiento de conjuntos de
potencia y efectuar prueba de compresin.
Verificar juego longitudinal de cigeal y
juego axial de balero del generador.

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REVIS:

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Mantto. Mantto. Mantto. Mantto.


cada
cada
cada
cada
700
1400
2400
8000
horas
horas
horas
horas
X

X
X
X
X
X
X

Descripcin de actividades
Verificar o corregir alineacin y vibracin del
motor del generador.
Verificar o cambiar los metales de biela y
bancada. Cambiar la bomba de agua.
Limpiar o cambiar los mltiples de escape y
limpiar los ductos de escape del block.
Revisar y cambiar los sopladores, cambiar
roldanas duras y blandas T/F soplador.
Cambiar el buje T/F soplador, verificar
punto muerto superior, calibrar inyectores,
vlvulas y cremalleras.
Corregir fugas de agua, aceite y diesel.
Inspeccionar el engrane impulsor del
gobernador.
Apretar tuercas de bombas de aceite,
reemplazar sellos de cubierta superior y
revisar grapas.
Revisar velocidad del motor y disparo de
sobrevelocidad.
Inspeccionar damper del cigeal, y limpiar
filtros de aire.
Reemplazar la tapa de presin, si est
defectuosa.
Remover la vlvula de paso del filtro de
aceite. Limpiar, inspeccionar, probar y
entregar equipo.

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Figura No. 3. Motor EMD 12 y/o 16-645.

Figura No. 4. Motor EMD 12 y/o 16-645.

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