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TIPOS DE ESTRUTURAS DE ARMAZENAGEM

Existem vrios tipos, um para cada aplicao
As estruturas de armazenagem so elementos bsicos para a paletizao e uso racional do
espao. E atendem aos mais diversos tipos de cargas.
PORTA-PALETES CONVENCIONAL
a estrutura mais utilizada. Empregada quando necessria seletividade nas operaes de
carrega- mento, isto , quando as cargas dos paletes forem muito variadas, permitindo a
escolha da carga em qualquer posio da estrutura sem nenhum obstculo
movimentao dentro dos armazns. Apesar de necessitar de muita rea para corredores,
compensa por sua seletividade e rapidez na operao. O percentual de perda dos corredores
diminui quando se utilizam grandes alturas. Composta por colunas que, unidas duas a duas
ou trs a trs, atravs de perfis de travamento horizontal e diagonal, formam os prticos
tambm chamados de laterais e por vigas, tambm chamadas de longarinas. Podendo
atingir at 30 m de altura, so normalmente usadas na faixa de 3 a 12 m. Exigem sempre
corredores para a passagem de empilhadeiras. Esses corredores, dependendo do tipo do
equipamento de transporte (transelevador, empilhadeira eltrica, empilhadeira de
combusto interna, empilhadeira trilateral, etc.) podem variar, aproximadamente, de 1 a 4
m. Devemos considerar que a largura do corredor sempre considerada como medida livre,
ou seja, medi- da entre paletes, e no entre as colunas das estruturas porta-paletes.
Possui custo mais baixo em relao s outras estruturas de armazenagem. Tem
versatilidade para estocar produtos variados (diversos tipos e tamanhos). Com variada
gama de acessrios, pode ser utilizada, tambm, para armazenagem de itens variados (no
paletizados), como tambores, sacarias, caixas, caambas, contineres, chapas planas,
bobinas e etc. de fcil montagem e possibilita o aproveitamento total do p-direito, com
100% de seletividade.
PORTA-PALETES PARA CORREDORES ESTREITOS
Permite otimizao do espao til de armazenagem, em funo da reduo dos corredores
para movimentao. Porm, o custo do investimento torna-se maior em funo dos trilhos
ou fios indutivos que so necessrios para a movimentao das empilhadeiras trilaterais.
Em caso de pane da empilhadeira, outra m- quina convencional no tem acesso aos
paletes.
PORTA-PALETES PARA TRANSELEVADORES
Tambm otimiza o espao til, j que seu corre- dor ainda menor que da empilhadeira
trilateral. Em funo de alturas superiores s estruturas convencionais, permite elevada
densidade de carga com rapidez na movimentao. Possibilita o aproveitamento do espao
vertical e propicia segurana no manuseio do palete, automao e controle do FIFO

PORTA-PALETES AUTOPORTANTE
Elimina a necessidade de construo de um edifcio, previamente. Permite o
aproveitamento do espao vertical (em mdia, utiliza-se em torno de 30 m). O tempo de
construo menor e pode-se conseguir, tambm, reduo no valor do investimento, uma
vez que a estrutura de armazenagem vai ser utilizada como suporte do fechamento lateral e
da cobertura, possibilitando uma maior distribuio de cargas no piso, tra- duzindo em
economia nas fundaes.
PORTA-PALETES DESLIZANTE
Sua principal caracterstica a pequena rea destinada circulao. O palete fica mais
protegido, pois quando no se est movimentando, a estrutura fica na forma de um
blocado. Muito utilizado em espaos extremamente restritos para armazenagem de
produtos de baixo giro e alto valor agregado. Apresenta, como vantagem, alta densidade.
ESTRUTURATIPO DRIVE-TROUGH
Possui alta densidade de armazenagem de cargas iguais e propicia grande aproveitamento
volumtrico para os armazns. Este sistema deve ser utilizado preferencialmente quando o
sistema de inventrio obrigue a adoo do tipo FIFO ( first in, first out primeiro a entrar,
primeiro a sair). Semelhante estrutura tipo Drive-in, tem acesso tambm por trs,
possibilitando corredores de armazenagem mais longos. Nos dois sis- temas de Drive,
quando os corredores de armazenagem so muito longos, a velocidade de movimentao
diminui bastante, pois alm de aumentar o espao a ser percorrido pela empilhadeira,
obriga o operador a voltar de r (este ltimo transtorno pode ser minimizado com a
colocao de trilhos de guia junto ao solo).
ESTRUTURA TIPO DRIVE-IN
A principal caracterstica do sistema drive-in o aproveitamento do espao, em funo de
existir so- mente corredor frontal, com a eliminao dos corredores. Como o drive-throug,
um porta-paletes utilizado basicamente quando a carga no variada e pode ser paletizada,
alm de no haver a necessidade de alta seletividade ou velocidade. uma estrutura
bastante instvel e, por este motivo, deve se ter muito cuidado no seu dimensionamento. O
risco de acidentes ainda mais elevado em funo de sua operao, que deve ser lenta e
cuidadosa. Por esses motivos, sua forma construtiva foi alterada. Hoje se aplica o perfil
laminado, que apresenta uma maior resistncia absoro de impactos, e com isso a
estrutura fica mais segura. A alta densidade de armazenagem que o sistema oferece pode
ser considerada o melhor aproveitamento volumtrico de um armazm. Como resultado,
obtm-se a estrutura com o menor custo por metro quadrado, levando em considerao a
eliminao da necessidade de expanses em armazns j existentes. Deve ser utilizado
preferencialmente quando o sistema de inventrio for do tipo LIFO (last in, first out
ltimo a entrar, primeiro a sair). Sua utilizao torna-se necessria quando preciso alta
densidade de estocagem. Composta por prticos e braos que sustentam trilhos destinados
a suportar os paletes, exige paletes uniformes e mais resistentes. Uniformes porque
distncia entre os trilhos fixa e resistentes porque sero apoiados apenas pelas bordas.
Esse tipo de estrutura no deve ultrapassar os 12 m.
Como vantagens, vlidas tambm para as estruturas drive-trough, podem ser includas: so

mais seletivas, pois permitem o acesso de qualquer nvel, sem a necessidade de

descarregarem os de cima ou os do lado; tornam as operaes mais geis, uma vez que a
empilhadeira entra dentro das estruturas; menor risco de abalroamento da empilhadeira
contra as estruturas; inventrios mais fceis, umas vez que todos os paletes ficam dispostos
no corredor. A grande vantagem desse tipo de estrutura a economia de espao, perdendo,
no entanto, no preo e tambm na velocidade de movimentao. Para reduzir um pouco a
perda de velocidade aconselha-se armazenar sem- pre o mesmo tipo de produto em cada
corredor, pois impossvel movimentar os paletes de trs sem tirar os da frente.
ESTRUTURA DINMICA
A principal caracterstica a rotao automtica de estoques, permitindo a utilizao do
sistema FIFO pois, pela sua configurao, o palete colocado em uma das extremidades do
tnel e desliza at a outra por uma pista de roletes com redutores de velocidade, para
manter o palete em uma velocidade constante. Permite grande concentrao de carga, pois
necessita de somente dois corredores, um para abastecimento e outro para retirada do
palete. empregada, principal- mente, para estocagem de produtos alimentcios, com
controle de validade, e cargas paletizadas. Neste sis- tema, o palete colocado pela
empilhadeira num trilho inclinado com roletes e desliza at a outra extremidade, onde
existe um stop para conteno do mesmo. Sem dvida, uma das mais caras, mas muito
utiliza- da na indstria de alimentos, para atender aos prazos de validade dos produtos
perecveis.
ESTRUTURA TIPO CANTILEVER
Permite boa seletividade e velocidade de armazenagem. Sistema perfeito para
armazenagem de peas de grande comprimento. destinada s cargas armazenadas, pela
lateral, preferencialmente por empilhadeiras, como: madeiras, barras, tubos, trefilados,
pranchas, etc. De preo elevado composta por colunas centrais e braos em balano para
su- porte das cargas, formando um tipo de rvore metlica. Em alguns casos, pode ser
substituda por estrutura com cantoneiras perfuradas, montadas no sentido vertical e
horizontal, formando quadros de casulos e possibilitando armazenar os mais variados tipos
de perfis pela parte frontal. Esse outro tipo de estrutura extremamente mais barato,
porm exige carregamen- to e descarregamento manual, tornando a movimenta- o mais
morosa que a da estrutura tipo Cantilever, onde se movimenta vrios perfis de uma s vez.
ESTRUTURA TIPO PUSH-BACK
Sistema utilizado para armazenagem de paletes semelhante ao drive-in, porm, com
inmeras vantagens, principalmente relacionadas operao, permitindo uma seletividade
maior em funo de permitir o acesso a qualquer nvel de armazenagem. Neste sistema, a
empilhadeira empurra cada palete sobre um trilho com vrios nveis, permitindo a
armazenagem de at quatro paletes na profundidade. Tambm conhecida por Glide In
Gravity feed, Push Back alimentado por gravidade, empurra e volta), insupervel em
produtividade de movimentao, densidade de armazenagem e economia total de
armazenagem de cargas diferentes. Esta uma opo para o aumento da densidade de
armazenagem sem a necessidade de investimentos em equipamentos de movimentao,
pois os paletes ficam sempre posicionados nos corredores com fcil acesso, isto , qualquer

nvel completamente acessado sem a necessidade de descarregar o nvel inferior. A

utilizao dos perfis de ao laminados estruturais absolutamente necessria para garantir
o perfeito funcionamento de trilhos, carros e rodzios dos sistemas.
Com o aumento da ocupao volumtrica da fbrica (relao entre o volume total do
armazm e o volume da carga estocada), podem-se listar como benefcios a obteno de
maior produtividade operacional (itens movimentados por homem-hora), maior agilidade
no fluxo de materiais, maior organizao dos estoques, maior produtividade nas operaes
de inventrio e a utilizao do LIFO (Last in- First out ) nas operaes de transferncias
entre Centro de Distribuio e lojas ou depsitos.
ESTRUTURA TIPO FLOW-RACK
Sistema indicado para pequenos volumes e grande rotatividade, onde se faz necessrio o
picking, facilitando a separao de materiais e permitindo natural- mente o princpio FIFO
Neste sistema, o produto colocado num plano inclinado com trilhos que possuem
pequenos rodzios deslizando, assim, por gravidade, at a outra extremidade, onde existe
um stop para sua conteno do mesmo. usada com movimentaes manuais e mantm,
sempre, uma caixa disposio do usurio, facilitando, assim, o picking, ou seja, a
montagem de um pedido, como se fosse um supermercado. Como elas precisam ser de
pouca al- tura, pois so usadas manualmente, bastante co- mum mont-las na parte
inferior de uma estrutura porta-paletes convencional, no intuito de usar a parte superior
para estocagem do mesmo produto, em paletes, simulando, assim, um atacado na parte
superior e um varejo na parte inferior.
ESTANTE
Sistema esttico para a estocagem de itens de pequeno tamanho que podem ter acessrios,
como divisores, retentores, gavetas e painis laterais e de fundo. Possibilita a montagem de
mais de um nvel, com pisos intermedirios. So adequadas para armazenar itens leves,
manuseveis sem a ajuda de qualquer equipamento e com volume mximo de 0,5 m .
ESTANTE DE GRANDE COMPRIMENTO
Utilizada, basicamente, para cargas leves que possuem um tamanho relativamente grande
para ser colocado nas estantes convencionais. um produto intermedirio entre as estantes
e os porta-paletes.
O planejamento da armazenagem deve ser efetuado seguindo os
principais fatores:
Estratgico atravs de estudos de localizao
Tcnico atravs de estudos de gerenciamento
Operacional atravs de estudos de equipamentos de
movimentao, armazenagem e layout.
A integrao da funo armazenagem ao sistema logstico deve ser total, pois um elo
importante no equilbrio do fluxo de materiais.

A falta de elementos para deter- minar a demanda, a sazonalidade e a necessidade de dispor

de estoque para atender s necessidades do cliente faz com que seja necessrio o
investimento em armazenagem.
Mas no somente isso. A organiza- o, o controle de estoque e a integridade do produto
tambm so fatores que justificam o uso de estruturas de armazenagem.
A afirmativa de Paulo Jos Ribeiro do Vale, gerente comercial da guia Sistemas de
Armazenagem, quando o assunto porque usar estruturas de armazenagem.
De acordo com ele, ainda devem ser considerados vrios pontos na hora de escolher a
estrutura. So: a rea disponvel, o sistema de movimentao, que pode ser manual,
mecnico ou automtico, o tipo do material a ser armazenado se requer algum cuidado
especial, se tem controle de validade, se existem produtos com maior ou menor giro , se
as cargas sero
expedidas fechadas ou fracionadas e o valor do investimento previsto.
Pelo seu lado, Robson Lus Neves Abade, gerente de projetos da Fiel Mveis e
Equipamentos Industriais, considera que os fatores bsicos que determinam a necessidade
de armazenagem so: necessidade de compensao de diferentes capacidades das fases de
produo, equilbrio sazonal, garantia da continuidade da produo, custos e especulao,
reduo dos custos de mo-de-obra, reduo das perdas de materiais por avarias, melhoria
na organizao e controle da armazenagem, bem como nas condies de segurana de
operao do depsito e aumento da velocidade na movimentao.
Segundo Abade, a armazenagem uma convenincia econmica, alm de uma necessidade
no sistema logstico de uma em- presa. Para determinarmos qual o melhor sistema de
armazenagem para um produto, devemos primeiramente observar as caractersticas deste
produto, como dimenses, peso, possibilidade de unitizao em paletes ou no, etc. Em
segundo lugar, as condies do espao: p direito, condies do piso, etc. Depois, as
condies operacionais: a velocidade desejada no processo de estocagem, a seletividade
necessria na operao do produto e a densidade de armazenagem que determina qual a
quantidade de itens que o sistema ir comportar, informa ele.
Para Quentrico Iwanski, diretor comer- cial da Longa Industrial, alm da enorme
diversidade de estruturas modulares de estocagem disponveis atualmente, h a
possibilidade do desenvolvimento de
sistemas combinados de estocagem, o que aumenta ainda mais as possibilidades de escolha
da melhor forma alternativa. Porm, um fator muito importante na anlise das opes,
alm de outros como caracterstica do fluxo de materiais, movimento, freqncia de
movimentao, operacionalidade, flexibilidade e seletividade, a utilizao volumtrica.
Assim, cada sistema de armazenagem se adapta necessidade do cliente, para uma maior
utilizao do espao em cada mdulo, diz ele.
Na opinio dos engenheiros Nelson Pereira Bizerra e Jos Roberto M. Macedo,
respectivamente gerente de vendas e gerente comercial da Metalrgica Central, o uso de
estruturas de armazenagem permite aproveitar melhor os espaos na rea cbica
construda ou a ser construda, alm de oferecer uma seletividade melhor aos produtos
estocados e maior rapidez na expedio. Tambm permite estocar os produtos evitando o

auto-empilhamento, protegendo as embalagens e os produtos, diminuindo perdas na

estocagem e manuseio, e combinar a logstica de armazena- gem, movimentao e
distribuio, completando a cadeia de produo, bem como proporcionar o melhor
custo/beneficio.
Para Thiago Foggiatto, do atendimento comercial da Foggiatto Metalrgica Metalthi, o
uso das estruturas de armazenagem justificado para que no haja danos, prejuzos com
qualquer que seja o material movimentado, proporcionado, assim, uma tranqilidade na
movimentao, agilidade de carga/descarga e confiana na rigidez da embalagem. Na hora
de escolher a estrutura ainda segundo ele
preciso considerar se esta estar adequada ao peso que suportar e a qualidade na rigidez e
acabamento do material.
As estruturas de armazenagem possibilitam uma maior organizao do armazm,
otimizando o espao e os processos de armazenagem. O espao pode ser melhor
aproveitado com a utilizao de diversos nveis de armazenagem. Hoje, graas s estruturas
autoportantes,
a verticalizao do armazm pode chegar a mais de 40 metros de altura. Os diversos ti- pos
de estruturas de armazenagem podem reduzir custos com armazenagem, pois ajudam a
diminuir as avarias e proporcionam uma melhor organizao do processo de armazenagem,
alm de aumentar a segurana do armazm, diz Rafael Gomes Kalandjian, engenheiro da
SSI Schaefer. Ainda segundo ele, existem uma srie de fatores que devem ser avaliados ao
escolher uma estrutura de armazenagem. Um bom conhecimento do processo de
armazenagem (FIFO, LIFO, etc.) vital para a escolha correta da estrutura de
armazenagem, bem como os equipamentos que fazem a movimentao dos materiais. Ao
escolher uma estrutura de armazenagem, deve-se fazer o seguinte balano: seletividade x
capacidade de armazenagem. Capacidade de armazenagem a quantidade de material que
se pode/deseja armazenar dentro do armazm. Seletividade ou agilidade a facilidade ao
acesso de um determinado material, ensina Kalandjian.
O QUE LEVAR EM CONTA
justamente a diversidade de estruturas que pode induzir a erros no momento da escolha.
Ribeiro do Vale, da guia, diz que a escolha deve ser baseada no aspecto do projeto e da
compra.
Quanto ao projeto, preciso analisar dimenses e peso do palete a ser armazenado, tipo e
resistncia do piso, equipamento a ser usado na movimentao dos paletes, reas
destinadas circulao, recebimento, conferncia e escritrios, expectativa de alterao
futura na estrutura, caracterstica da operao, nmero de itens e necessidade de controle
de FIFO.
Quanto compra, preciso considerar idoneidade do fabricante, capacidade de produo,
conferncia da proposta e do projeto apresentado, alm de eliminar a possibilidade de
assumir passivos na prestao de servios de montagem, solicitar memorial de clculo e
descritivo de projeto, certificar-se que o tratamento de superfcie e pintura so compatveis
com o ambiente que ser instalado a estrutura e garantia.
J para Abade, da Fiel, so trs os principais fatores que devemos levar em conta. O

primeiro o fsico, abrangendo a carga a ser armazena- da com suas caractersticas de

dimenso, peso e validade e o espao que a estrutura ocupar. O segundo o econmico,
envolvendo os custos ini- ciais de implantao do projeto e os custos operacionais e de
manuteno da estrutura. O ltimo o operacional, incluindo a seletividade, a densi- dade,
a velocidade e a variedade dos produtos.
As estruturas so desenvolvidas a partir de projetos, onde ser necessrio avaliar, num
primeiro momento, o que ser armazenado, abrangendo tipo de palete largura e
comprimento, altura do palete com carga e carga por palete (peso por palete). Em segundo
lugar, onde ser armazenado, envolvendo tipo de armazm (cmara fria ou normal), planta
do armazm largura e comprimento -, altura til do armazm, locais onde esto as
colunas e sistemas de incndio, hidrantes, sprincklers, extintores. Tambm preciso saber
que tipo de estrutura utilizar, considerando quantas cargas de cada tipo sero armazenadas,
quantos paletes sero movimentados por dia ou perodo e a existncia ou no de algum
estudo logstico por pessoal do cliente ou empresa especializada. Por fim, como ser
movimentada a carga, envolvendo largura da rua mnima para a empilhadeira, tipo de
empilhadeira e de piso existente
no local onde ser instalada a estrutura. A explicao de Iwanski, da Longa.
Bizerra e Macedo, da Central, lembram que devemos conhecer os produtos na for- ma que
vo ser armazenados (embalados ou no), agrupando-os, se possvel, por tamanhos, peso e
tipo (alimentos, frgeis, perecveis etc.). No caso do peso e do tamanho, devemos tambm
estabelecer o tamanho mximo e o peso mximo. De nada vale dimensionarmos as
estruturas de armazenagem pelo peso mdio ou pelo tamanho mdio, pois os produtos
acima da mdia causariam o caos da estrutura ou no caberiam. tambm importante
conhecer- mos as quantidades de cada item ou de cada embalagem, alertam os
engenheiros.
O ideal seria definirmos a rea necessria para comportar as estruturas de armazenagem e
depois constru-la. Em alguns casos, o galpo de armazenagem forma- do pelas prprias
estruturas de armazenagem. Porm, na maioria das vezes, o que ocorre a situao
contrria, e devemos, ento, usar o disponvel. Assim, se tiver- mos uma rea j definida e
imutvel, vamos tomar as suas dimenses em planta e tambm o p direito (altura interna)
livre e total. Nesta fase, vamos tambm anotar as restries como colunas, portas, janelas,
caixas de distribuies de eletricidade, condutores, caixas de inspeo de esgoto, etc.
Devemos anotar, ainda, a uniformidade do piso, seu nvel e a sua resistncia, explicam os
representantes da Central.
Normalmente agrupam-se os produtos pela sua rotatividade usando uma curva ABC. O
acesso rea de armazenagem, bem como o destino dos produtos armazenados, dizem
respeito distribuio das estruturas de armazenagem dentro dessa rea, visando
minimizar, assim, e agilizar a movimentao.
A escolha de um ou mais tipos de estrutura para armazenagem dever ser feita de forma a
obedecer logstica de armazenagem e movimentao, visando sempre ao melhor custobenefcio, concluem o ge- rente de vendas e o gerente industrial da Central.
Porm preciso ter em mente que, quando mal planejada, a verticalizao dos estoques

pode levar perda de ocupao volumtrica em funo dos corredores necessrios para
circulao dos equipamentos, demora na separao dos pedidos e baixa eficincia na
utilizao dos equipa- mentos, em funo do grande nmero de opes disponveis. Um
projeto de verticalizao deve encontrar o ponto de equilbrio entre a ocupao volumtrica
do espao existente, a seletividade do estoque (capacidade de selecionar itens nas frentes de
separao sem ter que movimentar outros itens) e o investimento necessrio, completa
Iwanski, da Longa.