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Manual do Usurio EDV

Sistema de Automao para Locomotiva SAL

Manual do Usurio
Anlise do Registro de
Eventos - EDV
Sistema de Automao para
Locomotiva - SAL

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Identificao do documento:
Documento: EM05043
Ttulo: Manual do Usurio, Aplicativo EDV
Aplicao: Downloads - SAL
Autor: Dionata L. Polla dlpolla@progressrail.com

Usurio: Cliente
Referncia: SI01006
Data: 22/11/2012
Verso: V1.2

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Sistema de Automao para Locomotiva SAL

NDICE

1.

INTRODUO ........................................................................................................................ 5

2.

LOCOMOTIVA DATA CENTER - LDC ....................................................................................... 6


2.1.

Primeiro acesso ............................................................................................................. 6

3.

DOWNLOAD DO APLICATIVO ................................................................................................ 7

4.

ARQUIVOS DE VISUALIZAO DO EDV (DOWNLOAD) .......................................................... 8


4.1.
4.1.1.
4.2.
4.2.1.

IHM ................................................................................................................................ 9
Downloads disponveis na IHM. ................................................................................ 9
LDC .............................................................................................................................. 11
Download disponvel no LDC. .................................................................................. 11

5.

EXECUTVEL DO EDV .......................................................................................................... 13

6.

APLICATIVO EDV .................................................................................................................. 15


6.1.

ndice do EDV .............................................................................................................. 16

6.1.1.

Arquivo .................................................................................................................... 16

6.1.2.

Grfico ..................................................................................................................... 16

6.1.3.

Configuraes .......................................................................................................... 17

6.1.4.

Filtros ....................................................................................................................... 17

6.1.5.

Opes ..................................................................................................................... 18

6.1.6.

Ajuda ....................................................................................................................... 18

6.2.

Visualizaes Iniciais ................................................................................................... 18

6.2.1.

Botes de acesso rpido ......................................................................................... 19

6.2.2.

Barra superior.......................................................................................................... 19

6.2.3.

Alarmes e informaes de tempo ........................................................................... 19

6.2.4.

Grfico ..................................................................................................................... 20

6.2.5.

Disposio das Variveis ......................................................................................... 20

6.3.

Razo entre escalas ..................................................................................................... 21

6.4.

Funcionalidade do mouse e teclado na rea grfica................................................... 23

6.4.1.

Mouse...................................................................................................................... 23

6.4.2.

Teclado .................................................................................................................... 24

6.5.
6.5.1.

Exemplos ..................................................................................................................... 24
Salvar arquivo de configurao ............................................................................... 24
3

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7.

8.

6.5.2.

Criar Filtros .............................................................................................................. 28

6.5.3.

Salvar um Filtro ....................................................................................................... 32

6.5.4.

Utilizao da Razo entre Escalas ........................................................................... 34

ANLISE DE DOWNLOADS ................................................................................................... 36


7.1.

Principios bsicos para anlise .................................................................................... 36

7.2.

Corte de Trao ........................................................................................................... 36

7.3.

Transio Full-Paralelo para Srie-Paralelo................................................................. 42

SCREEN SHOT ...................................................................................................................... 49


8.1.

Tela Principal ............................................................................................................... 49

8.2.

Tela de Auditoria ......................................................................................................... 50

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1. INTRODUO
O EDV (Anlise do Registro de Eventos) uma poderosa ferramenta para
visualizao de diversas informaes e sinais da locomotiva ao longo do tempo, tais
como presso, temperatura, regulador de carga, dentre diversos outros. Esses sinais
so gerados no Rack do SAL (Sistema de Automao para Locomotivas) o qual
responsvel pelo controle e proteo da locomotiva. Essas informaes trafegam em
um barramento principal no Rack do SAL, com isso essas informaes podem ser
coletadas e enviadas ao servidor (Zeit) atravs de conexo GPRS.
O aplicativo EDV fornecido aos clientes Zeit atravs do site Zeit-Progress Rail
Loco Data Center (http://ldc.progressrail.com). Para acessar o aplicativo necessrio
possuir um e-mail vlido em um domnio corporativo (@suaempresa.com), o cadastro
fcil e rpido.
Este manual destinado ao funcionamento do aplicativo EDV, detalhes
tcnicos s sero levados em considerao para criao de exemplos.

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2. LOCOMOTIVA DATA CENTER - LDC


O LDC (Locomotiva Data Center) um portal de controle de frota, onde feito
o download de arquivos como manuais, esquemas eltricos, atualizaes de software,
o aplicativo EDV, dentre outros arquivos essenciais.

2.1.

Primeiro acesso

Para ter acesso ao LDC necessrio criar um usurio (ldc.progressrail.com)


como a figura a seguir:

Figura 1: Pgina Inicial do LDC


Aps clicar em criar novo usurio necessrio inserir os seguintes itens
(figura a seguir): Nome completo, endereo de e-mail, telefone para contato e o idioma
de sua escolha (Lngua).

Figura 2: Criar Usurio

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Aps inserir todos os dados, deve-se clicar em Salvar usurio e aguardar a
confirmao via e-mail com seu login e senha de acesso.

Figura 3: Acesso ao LDC


Obs.: Ao acessar o LDC com o login e senha fornecidos no e-mail, recomendase realizar a troca da senha em Perfil Alterar Senha.

3. DOWNLOAD DO APLICATIVO
O Download do aplicativo EDV deve ser feito atravs do LDC em
(ldc.progressrail.com). Ao entrar com login e senha vlida, deve-se clicar em
Downloads, aps entrar na pgina dos downloads a opo Anl. de Dados deve ser
selecionada, como a figura a seguir:

Figura 4: Download do EDV

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Aps clicar em Anl. de Dados, clique na opo com o nome do CLIENTE e
em seguida selecione a frota que deseja analisar (na figura a seguir temos o cliente
AAAA e a frota C30L).
Verificar a ltima verso disponvel e ento clicar em Download, como a figura
a seguir:

Figura 5: Download do EDV II


Aps clicar em Download, dependendo do tipo de navegador que estiver
utilizando, o local em que deseja salvar poder ser perguntado, caso no for, o arquivo
ir para a sua pasta padro de Downloads (normalmente disponvel em C:\Documents
and Settings\nome do usurio\Meus documentos\Downloads).

4. ARQUIVOS DE VISUALIZAO DO EDV (DOWNLOAD)


Os arquivos que so visualizados no EDV, conhecidos como Download, so
gerados no Rack do SAL, o qual responsvel pelo controle e proteo da locomotiva.
As informaes como presses, temperaturas, correntes, tenso, sinais de
acionamentos, sinais de retornos e muitos outros trafegam em um barramento
principal no Rack do SAL, com isso essas informaes porem ser coletadas da
seguinte forma:

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4.1.

IHM

A IHM grava e armazena as informaes do registrador de eventos que foram


geradas no barramento principal do SAL, at que o download seja efetuado, atravs
de um pen drive (conexo USB/ITC, comercializado pela Zeit).

4.1.1. Downloads disponveis na IHM.


Passo 1: Para coletar essas informaes necessrio conectar o Pen Drive na
IHM (cabo USB/ITC).
Passo 2: Na tela principal da IHM entre no menu do supervisor, como indicado
na figura a seguir:

Figura 6: Tela Principal da IHM


Passo 3: No menu do supervisor clique em Transferncia de Dados, como
indicado na figura a seguir:

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Figura 7: Menu do Supervisor


Passo 4: Aguarde calmamente a transferncia dos dados, como mostra a figura
a seguir:

Figura 8: Transferncia de Dados


Passo 5: Aguarde a mensagem Transferncia de Dados Efetuada com
Sucesso, como mostra a figura seguinte:

Figura 9: Transferncia de Dados II

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Passo 6: Retire o Pen Drive, os dados foram gravados em uma pasta com o
nmero da locomotiva em sua raiz.
Aviso: possvel que durante a cpia dos arquivos aparea algumas
mensagens de erro, como:
Erro 1: No foi possvel encontrar o dispositivo para arquivamento dos dados!
Sistema no localizou o pen-drive.
Obs.: Verifique a conexo com a IHM.
Erro 2:

No foi possvel criar o diretrio para arquivamento dos dados!.

Sistema detectou que no h espao suficiente para gravao dos dados.


Obs.: Insira um pen drive com mais espao.
Erro 3: Erro ao copiar arquivos! Cancelando operao...
Obs.: Falha durante a operao verifique a conexo do pen drive com a IHM e
tente novamente.

4.2.

LDC

No caso de clientes que possuam o servio de Telemetria, um servio opcional


ofertado pela Zeit, os dados coletados do barramento principal sero enviado ao
servidor (Zeit) atravs de conexo GPRS, o arquivos ficam disponveis no LDC
(Locomotiva Data Center) para que o cliente possa fazer o download.

4.2.1. Download disponvel no LDC.


Passo 1: Acessar o LDC com o login e senha vlida (ldc.progressrail.com).
Passo 2: Aps acessar o LDC, ser visualizado a tela da figura seguinte:

Figura 10: Tela Principal LDC


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Passo 3: Clique em Dados e depois em Dados Dispon., como representado


na figura a seguir:

Figura 11: Tela de Dados


Passo 4: V at o campo ao lado de Filtrar, digite a locomotiva que deseja
analisar e ento clique em Filtrar. Na figura seguinte foi pesquisado a locomotiva
7685, pode-se observar que ela da Frota C30L do Cliente AAAA e logo abaixo
esto listados todos os arquivos disponveis da respectiva locomotiva.
Passo 5: Ento deve-se clicar em download de acordo com o horrio que
deseja analisar, como visualizado na figura seguinte:
Obs. Salvar o arquivo em um local seguro e fcil de encontrar.

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Figura 12: Tela de Download

5. EXECUTVEL DO EDV
O aplicativo EDV no precisa ser instalado, ao realizar o download compatvel
com a locomotiva que deseja analisar, deve-se descompactar o arquivo, assim o
executvel e o arquivo de configurao estaro disponveis de forma que no
necessite de instalao.
Aps a concluso do download, v at o local em que o arquivo foi salvo, clique
com o boto direito do mouse sobre a pasta (a figura seguinte representa a pasta
20120403170421000000_zeit_edv_3.1), e selecione a opo Extrair tudo.

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Figura 13: Extrair Arquivo


Aps clicar em Extrair tudo, uma tela aparecer, a qual deve-se clicar em,
Avanar, Avanar e Concluir, como a figura a seguir:

Figura 14: Telas de Extrao


Com isso abrir a tela com o executvel e os arquivos de configurao do EDV.
Para tornar mais simples a utilizao do aplicativo, crie um atalho do
executvel em sua rea de trabalho.
Clique com o boto direito sobre o executvel do EDV (a figura seguinte
representa o EDV3.1.0.15) v em Enviar para, rea de trabalho (criar atalho).
Feito isso, pode-se fechar todas as pastas que foram abertas, e sempre que precisar
utilizar o EDV ele estar disponvel em sua rea de Trabalho.

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Figura 15: Criar Atalho

6. APLICATIVO EDV
Ao executar o EDV, no ser possvel verificar nenhum tipo de informao,
como possvel observar na figura a seguir:

Figura 16: Tela do EDV


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Para se observar qualquer tipo de informao no EDV, o download de alguma
locomotiva deve ser aberto.
Isso pode ser feito de trs maneiras; pressionando F1 do teclando, na aba
Arquivos, Abrir, ou no boto de acesso rpido.

6.1.

ndice do EDV

O ndice do aplicativo dividido nas seguintes abas:

6.1.1. Arquivo
Abrir: Para abrir um novo arquivo;
Salvar Config. : Para que suas configuraes iniciais sejam salvas;
Importar Configurao: Utilizado quando um novo tipo de arquivo gerado;
Exportar Configurao: Utilizado para Exportar suas configuraes que foram
criadas;

Figura 17: ndice Abrir

6.1.2. Grfico
Zoom Vertical Positivo: aumenta o zoom na vertical
Zoom Vertical Negativo: diminui o zoom na vertical
Ajustar Janela: ajusta todas as informaes na mesma janela
Zoom Horizontal Positivo: aumenta o zoom na Horizontal
Zoom Horizontal Negativo: diminui o zoom na Horizontal

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Figura 18: ndice Grfico

6.1.3. Configuraes
Podem ser criadas e salvas diversas configuraes para facilitar a visualizao
das informaes, neste menu que elas ficaro disponveis.

Figura 19: ndice Configuraes

6.1.4. Filtros
Esta opo pode ser utilizada para facilitar a busca por um parmetro em
especfico.

Figura 20: ndice Filtros


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6.1.5. Opes
Pode ser escolhido o idioma desejado, Ingls (USA) ou Portugus (Brasil), e
tambm o nmero de casas decimais utilizadas na janela de tempo.

6.1.6. Ajuda
Visualizao da verso do EDV.

6.2.

Visualizaes Iniciais

A prxima figura mostra as ferramentas visualizadas no aplicativo (aps ser


aberto o download de uma locomotiva qualquer).

Figura 21: Visualizaes iniciais

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6.2.1. Botes de acesso rpido


Arquivo / Abrir arquivo
Grfico / Ajustar janela
Grfico / Zoom Horizontal Positivo
Grfico / Zoom Horizontal Negativo
Figura 22: Botes de cesso rpido

6.2.2. Barra superior


Os detalhes desta barra j foram explicados anteriormente, porm na parte
superior possvel visualizar a localizao do arquivo que est sendo analisado, no
exemplo desta figura temos: C:\Cliente X\3750-120206-221301_120207-035309

Figura 23: Barra superior


No nome dos downloads (arquivos analisados no EDV) esto disponveis as
seguintes informaes: (Usando a figura anterior como Exemplo):
3750-120206-221301_120207-035309
3750 Nmero da Locomotiva
120206-221301_120207-035309 Data e Hora do incio e do fim do Download,
que em nosso exemplo seria:
Das 22h13min do dia 06/02/2012 at 03h53min do dia 07/02/2012.

6.2.3. Alarmes e informaes de tempo


Alarmes: possvel visualizar todos os alarmes gerados atravs da IHM.
Cursor: Fornece a data e o horrio da posio do cursor do mouse.
Razo entre escalas: Fornece a razo entre as duas escalas verticais do
grfico.
Janela do tempo: Mostra a data e o horrio de incio e trmino das informaes
plotadas.
Ponto de acelerao: Indica se a locomotiva est em dinmico ou o ponto de
trao (Livre 8).
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A figura a seguir mostra o alarme de Controle de Aderncia Atuando, s
23h21min do dia 06/02/2012 com a locomotiva tracionando em 8 Ponto.

Figura 24: Alarmes e Janela de Tempo

6.2.4. Grfico
A figura seguinte mostra a rea onde as informaes so mostradas/plotadas,
onde o eixo horizontal informa o tempo, e as duas escalas verticais indicam os valores
das variveis plotadas.

Figura 25: Visualizaes Grficas

6.2.5. Disposio das Variveis


Nesta rea pode-se escolher as informaes que sero plotadas no grfico,
verificando o valor da respectiva varivel no instante onde o cursor do mouse se
encontra.
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Como mostra a figura a seguir, estamos visualizando:
Temp. gua (C) = 89,4C em azul claro;
Temp. do leo Antes do Resfriador (C) = 97,1C em laranja;
Temp. do leo Depois do Resfriador (C) = 91,8C em rosa;

Figura 26: Disposio das Variveis


Dica: Para selecionar ou desmarcar TODAS as informaes de uma s vez,
deve-se clicar no checkbox correspondente a coluna superior, como indicado na figura
a seguir:

Figura 27: Marcar/Desmarcar todas as Variveis

6.3.

Razo entre escalas

A razo entre escalas utilizada quando desejamos visualizar duas variveis


com ordem de grandezas diferentes. A escala N 1 plotada de acordo com os
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valores reais (escala da esquerda) e a escala N 2 plotada em relao razo entre
escalas, que pode ser modificada utilizando as setas para cima e para baixo, como
mostra a figura baixo:

Figura 28: Razo entre Escalas


Repare que na imagem a seguir a razo entre escalas 0,10 ento: 191,2 =
1912 * 0,10.

Figura 29: Razo entre Escalas II


Caso a razo entre escalas seja modificada para 0,60 a escala do lado
esquerdo continuar 1912, mas a escala do lado direito ser 1147,2, pois 1912 * 0,6 =
1147,2.
A razo entre escalas pode ser modificada, porm no pode ser salva.

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6.4.

Funcionalidade do mouse e teclado na rea


grfica

6.4.1. Mouse
1 - Boto ESQUERDO pressionado: utilizado para
selecionar a rea a ser aumentada (zoom).
2 - Boto DIREITO pressionado: utilizado para
acessar o ScreenShot (visualizaes das entradas e
sadas digitais e diversas outras informaes).
3 - Scroll do mouse: Ao girar o Scroll para frente ou
para trs efetua-se ZOOM IN ou ZOOM OUT.
4 - Scroll do mouse: Ao clicar possvel deslocar o
grfico para onde desejar.
Figura 30: Funcionalidade Mouse
A figura a seguir indica a funcionalidade dos botes direito e esquerdo do
mouse.

Figura 31: Funes do Mouse


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6.4.2. Teclado
O Teclado pode ser usado como acesso rpido com as seguintes teclas:
Tecla F1: Para abrir um novo arquivo;
Tecla F2: Zoom Vertical Positivo: aumenta o zoom na vertical;
Tecla F3: Zoom Vertical Negativo: diminui o zoom na vertical;
Tecla F4: Ajustar Janela: ajusta todas as informaes na mesma janela;
Tecla F5: Zoom Horizontal Positivo: aumenta o zoom na Horizontal;
Tecla F6: Zoom Horizontal Negativo: diminui o zoom na Horizontal;
Ctrl+S: Salvar suas configuraes iniciais;
Ctrl+F: Abrir tela de Filtro;

6.5.

Exemplos

6.5.1. Salvar arquivo de configurao


Com muitas variveis selecionadas, a dificuldade de analisar o funcionamento
da locomotiva aumenta, como mostra o grfico plotado na figura a seguir:

Figura 32: Exemplo Tela do EDV


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Para uma melhor visualizao pode-se criar e salvar uma configurao, com
apenas informaes de temperatura (por exemplo), alterando inclusive as cores das
variveis.
Passo 1 : Recomendasse que seja utilizado o checkbox SUPERIOR para
desmarcar todas as informaes.
Passo 2: Aps nenhuma varivel selecionada, ser escolhido somente as que
nos interessam, neste caso as seguintes temperaturas: gua, leo Antes e leo
Depois do Resfriador. Como as trs informaes a serem visualizadas tm a mesma
ordem de grandeza, deve-se selecionar os checkbox do mesmo lado, neste caso, o
checkbox do lado direito e a escala do lado direito, como a figura seguinte:

Figura 33: Temperaturas


Passo 3 : Como as Trs variveis selecionadas esto com cores do
mesmo tom, pode-se clicar sobre a cor da varivel (ao lado do checkbox) para
modifica-la.
Passo 4: Ao aparecer a tela da figura a seguir, escolha a cor que
desejar e clique em OK.

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Figura 34: Escolha de Cor


Aps a alterao das cores (figura seguinte), a visualizao das variveis
plotadas no grfico fica mais efetiva.

Figura 35: Temperaturas II


Temp. gua (C) em azul claro - TH2O;
Temp. do leo Antes do Resfriador (C) em laranja - TOA;
Temp. do leo Depois do Resfriador (C) em rosa - TOD;
Sem entrar em termos tcnicos possvel observar que: TOA>TOD>TH2O.
Passo 5: Uma vez que SOMENTE as informaes desejadas estejam plotadas,
deve-se clicar em ARQUIVO e depois SALVAR CONFIG.. Aps aparecer a tela de
Salvar Configuraes, deve-se inserir o nome desta configurao (o exemplo abaixo
foi salvo com o nome de TEMPERATURAS) e clicar em SALVAR.
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Figura 36: Salvar Configuraes


Passo 6: A figura a seguir indica o local em que o Arquivo de Configurao foi
salvo,

(este

exemplo

foi

salvo

em:

C:\Arquivos

de

Programas\Zeit\EDV\configuracoes\TEMPERATURAS), aps escolher o local basta


apenas clicar em OK.

Figura 37: Salvar Configuraes II


Passo 7: Para verificar se a configurao foi criada com sucesso, clique em
CONFIGURAES e verifique se a nova configurao est salva, como mostra a
figura a seguir:

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Figura 38: Configuraes Salva


Passo 8: Aps selecionar o arquivo criado (em nosso exemplo seria
TEMPERATURAS), a tela do EDV aparecer de acordo com o que foi salvo, como
mostra a figura seguinte:

Figura 39: Verificao da Configurao Salva

6.5.2. Criar Filtros


Esta opo pode ser utilizada para facilitar a busca por uma caracterstica
especfica. Exemplo:
IGP maior que 5.000A.
Tambm podem ser utilizados mais filtros de uma s vez. Exemplo:
IGP maior que 5.000A E/OU Velocidade menor que 15 km/h.

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6.5.2.1.

Filtro MAIOR que

No filtro da figura seguinte ser verificada em quais pontos a TEMPERATURA


DO LEO ANTES MAIOR que 96C, para criar este filtro deve-se clicar em filtros na
barra superior. Aps ser aberta a tela dos filtros, deve-se escolher a varivel a ser
filtrada, pressionando a seta no canto direito e colocando no campo direito o valor a
ser comparado.

Figura 40: Criar Filtro


Ao clicar em Atualizar Filtros todos os pontos em que a temperatura do leo
Antes estiver MAIOR que 96C ficaro marcados no grfico com pontos azuis, como a
figura a seguir:

Temp. leo Antes (C)


(C)

Figura 41: Atuao do Filtro

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Para comprovar que o filtro realmente est correto, repare na linha em
BRANCO, que foi inserida propositalmente e exatamente no 96C, somente para
mostrar o funcionamento do filtro. Onde a linha em laranja est ACIMA da linha
branca, a temperatura est acima de 96C, e so nesses pontos que visualizamos os
pontos em azul acima na linha de alarmes, ou seja, o filtro est nos mostrando, de
forma rpida, a informao desejada (Temperatura do leo Antes acima de 96C).

6.5.2.2.

Filtro com lgica E

A figura a seguir est representando a criao de um filtro com lgica E. O


filtro s aparecer quando a Temp. gua for MAIOR que 88C E a Temp. leo
Antes for MAIOR que 95C.
Para isso, necessrio que seja selecionado o Nmero de filtros, que no
exemplo a seguir ser Dois, e selecionar a lgica E, que fica entre as duas
variveis escolhidas.

Figura 42: Criar Filtro E


Para comprovar que o filtro realmente est correto, repare na figura seguinte as
linhas em BRANCO e VERDE, que foram inseridas propositalmente e exatamente no
95C e 88C, somente para mostrar o funcionamento do filtro. Onde a linha em laranja
est ACIMA da linha branca a temperatura do leo antes est acima de 95C, e onde
a linha em azul claro est acima da linha verde a temperatura da gua est acima de
88C. So nesses instantes que visualizamos os pontos em azul acima na linha de
alarmes, ou seja, o filtro est nos mostrando, de forma rpida, a informao desejada
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(todos os pontos em que a Temp. gua for MAIOR que 88C e E a Temp. leo Antes
for MAIOR que 95C).

Temp. leo Antes (C)


Temp. gua (C)

Figura 43: Atuao do Filtro II

6.5.2.3.

Filtro com lgica OU:

A figura a seguir est representando a criao de um filtro com lgica OU. O


filtro s aparecer quando a Temp. gua for MENOR que 81C OU a Presso. Da
gua MAIOR que 30 psi.
Para isso, necessrio que seja selecionado o Nmero de filtros, que no
exemplo a seguir ser Dois, e selecionar a lgica OU, que fica entre as duas
variveis escolhidas para criao do filtro, como a figura a seguir:

Figura 44: Criar Filtro OU

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Para comprovar que o filtro realmente est correto, repare na figura seguinte as
linhas em BRANCO e VERMELHO, que foram inseridas propositalmente exatamente
no 81C e 30psi. Onde a linha em azul claro est ABAIXO da linha branca a
temperatura da gua est abaixo de 81C, e onde a linha verde est acima da linha
vermelha a presso da gua est acima de 30psi. So nesses pontos que
visualizamos os pontos em azul acima na linha de alarmes, ou seja, o filtro est nos
mostrando, de forma rpida, a informao desejada (todos os pontos em que a Temp.
gua for MENOR que 81C OU a Presso da gua for MAIOR que 30 psi).

Temp. gua (C)


Presso da gua (psi)

Figura 45: Atuao do Filtro III

6.5.3. Salvar um Filtro


Para facilitar a anlise, possvel salvar um filtro.
Na tela de Filtros clique em SALVAR FILTROS, assim o local e o nome do
filtro devem ser escolhidos, como a figura a seguir:

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Figura 46: Salvar Filtro

Aps clicar em Salvar, caso tenha escolhido um


nome vlido para o arquivo, aparecer uma tela como a
figura ao lado, ento clique em OK.

Figura 47 Salvar Filtro II


Para utilizar o filtro salvo, deve-se ir tela de FILTROS e clicar em
CARREGAR FILTROS, como a figura a seguir:

Figura 48: Carregar Filtro


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6.5.4. Utilizao da Razo entre Escalas


Digamos que por algum motivo precisa-se visualizar a Corrente de Sada do
GP [A] e a Velocidade [Km/h] no mesmo grfico, veja que a corrente de sada do GP
pode variar de 0 at 5.000 (aproximadamente), e que a velocidade no passar de 80.
Se colocarmos ambas variveis na mesma escala, como na figura a seguir,
dificultar a visualizao, pois a corrente muito maior que a velocidade.

Figura 49: Funcionamento da Razo entre Escalas II


Neste caso a velocidade aparenta ser praticamente zero em todo o tempo
visualizado. Mas ser mesmo que a velocidade zero?
Deve-se alterar a Velocidade para a escala do lado (trocar de checkbox), como
a figura seguinte:

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Figura 50: Funcionamento da Razo entre Escalas III


Nota-se que a velocidade no zero a partir de certo ponto, mas ainda assim
no est fcil de visualizar, para resolver esse problema a razo entre as escalas deve
ser alterada. Na figura a seguir foi reduzida para 0,02.

Figura 51: Funcionamento da Razo entre Escalas IIII

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Desta forma a visualizao fica clara, nota-se rapidamente que quando a
corrente de sada do GP for 3582A, a velocidade ser 71,6 Km/h (como a linha
representada em BRANCO).
Repare que na escala da direita temos valores 0,02 vezes os valores da escala
da esquerda.

7. ANLISE DE DOWNLOADS
7.1.

Principios bsicos para anlise

Para realizar a anlise de Downloads preciso, antes de tudo, ter


conhecimento sobre o funcionamento de um GP (Gerador Principal), MTs (Motores de
Trao), MD (Motor Diesel), sinais de proteo, sinais de acionamentos e
conhecimento como um todo do funcionamento de locomotivas.
No necessrio que conhea todos os parmetros de atuao do SAL, porm
de suma necessidade que tenha o manual do usurio do SAL equivalente ao modelo
da locomotiva que ser analisada.
preciso tambm, que o funcionamento do Aplicativo EDV esteja muito bem
compreendido.

7.2.

Corte de Trao

Neste tpico vamos mostrar passo a passo como podemos identificar um corte
de trao (em um caso especfico).
Vamos criar uma situao hipottica:
Foi relatado que no dia 14/07/2012 prximo das 21h00min a locomotiva estava
com cortes de trao.
Ao abrir o arquivo e essa primeira tela que vimos:

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Figura 52: Tela Principal do EDV


Desta maneira ningum capaz de entender as informaes, ento temos que
focar em nosso problema, Corte de Trao.
Passo 1: Verificar se estou usando o arquivo de configurao correto.
Obs.: Em nosso Exemplo, vamos analisar uma Locomotiva C30L com 6
Motores de Trao.

Figura 53: Arquivo de Configurao

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Como podemos ver o arquivo salvo para C30L com 6 MTs, na figura acima
C30L6E.
Passo 2: Aps abrir o arquivo de configurao correto.
Passo 3: Quais informaes so necessrias para identificar este problema?
Informaes do GP (Potncia, Corrente e Tenso);
Informaes dos MTs (Corrente);

Figura 54: Escolha de Variveis


Passo 4: Vamos at o horrio que foi relatado a falha, 21h00min do dia
14/07/2012. Analisando o eixo do tempo (horizontal) vemos que 21h00min est
prximo do centro do download. Vamos dar um Zoom no horrio da falha como
indicado na figura seguinte:

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Figura 55: Corte de Trao


Aps o zoom, essa a imagem que ser visualizada:

Figura 56: Corte de Trao II


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Passo 5: Para uma melhor visualizao vamos dar mais um zoom no
horrio em que foi relatado a falha, como a imagem a seguir:

Figura 57: Corte de Trao III


Aps isso, essa a imagem que ser visualizada:

Figura 58: Corte de Trao IIII


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Passo 6: Ao descansar o mouse prximo do horrio que foi relatado falha,
possvel observar os dados sublinhados em vermelho como a imagem a seguir:

Figura 59: Corte de Trao IIIII


Temos os seguinte dados:
Locomotiva em 8 Ponto de Acelerao;
Estamos analisando: Horrio: 21h01min, Dia: 14/07/2012;
MT2 e MT5 sem corrente;
Potncia de 319HP, (quando em condies ideais uma C30L, em 8
Ponto, deveria ser 3000HP);
Concluso: Esses cortes de potncia notados no grfico ocorrem pelo falo de
que os MTs 2 e 5 esto sem corrente, assim gerando uma grande diferena de
corrente para os demais MTs. O sistema SAL est detectando deslize e para realizar
o controle de aderncia, corta a trao sempre que essa diferena passar de 280A.
Obs.: Todos os parmetros utilizados acima esto disponveis no manual do
usurio do Sistema SAL para a Locomotiva C30L.
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7.3.

Transio Full-Paralelo para Srie-Paralelo

Vamos criar outra situao hipottica:


Foi relatada uma anomalia na transio de Full-Paralelo para Srie-Paralelo.
Sabemos que isso ocorreu dia 28/05 prximo das 09h20min.
Consideremos que a locomotiva faz transio de Full-Paralelo para SrieParalelo em 32 km/h.
Passo 1: Abrir o download correspondente ao horrio da falha, com o arquivo
de configurao correto. Como a imagem a seguir:

Figura 60: Tela Principal do EDV III


Desta maneira ningum capaz de entender as informaes, ento temos que
focar no nosso problema, retorno da transio.
Passo 2: Quais informaes so necessrias para identificar este problema?
Velocidade da locomotiva;
Tenso no GP;
Passo 3: Vamos desmarcar todas as informaes e selecionar apenas as duas
necessrias (lembrando que como a velocidade est entre 70km/h e a tenso no GP
tem uma variao de at 1200 V, essas opes devem ser marcadas em checkbox
diferentes).
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Figura 61: Anlise de Transio


Ainda assim as informaes esto confusas.

Figura 62: Anlise de Transio II


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Passo 4: Procurar o horrio indicado da anomalia, no nosso exemplo: prximo
das 09h25min no dia 28/05. Analisando o eixo do tempo (horizontal) vemos que
09h25min est mais prximo ao fim do download. Vamos dar um Zoom no horrio da
falha, como indicado na figura anterior:
Aps realizado o zoom, essa a imagem que ser visualizada:

Figura 63: Anlise de Transio III


Agora as informaes j esto um pouco mais claras, lembrando que estamos
visualizando a velocidade da locomotiva (km/h) em azul e a tenso do GP (V) em
verde. Utilizando os botes de ZOOM, podemos aproximar ou afastar o local que
queremos.

Passo 5: Neste ponto pressionamos trs ou quatro vezes F5 (Zoom Horizontal


Positivo), desta forma, ampliamos ainda mais e temos o grfico abaixo como
resultado.
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Figura 64: Anlise de Transio IIII


Passo 6: Podemos deslocar o grfico mantendo o Scrool clicado sobre o
grfico e movimentando o mouse. Dessa maneira podemos deixar o horrio desejado
no centro do grfico.

Aps isso, essa a imagem que ser visualizada:

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Figura 65: Anlise de Transio IIIII


Neste ponto onde h um salto na tenso do GP (onde foi colocado uma seta
BRANCA, propositalmente) indica o momento da transio, mais ou menos 33km/h.
Passo 7: Vamos aproximar as duas informaes, modificando a Razo entre as
escalas, na parte superior direita da tela, alterando-a para 0.05, como mostra a figura
a seguir:

Figura 66: Alterar Razo entre escalas

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Aps alterar a razo entre as escalas, essa ser a imagem visualizada:

Figura 67: Anlise de Transio IIIIII


Observe: no foi o valor da velocidade (em azul), que ficou maior, ela continua
tendo o mesmo valor, somente a sua escala (do lado direito) que foi modificada (o fato
que comprova isso, a mesma linha indicada na imagem anterior onde a velocidade
de transio estava prxima a 33km/h, nessa representao o valor de transio
continua sendo o mesmo).
Concluso: Com essas informaes, pode-se garantir que no existe falha na
transio, se a locomotiva tem que fazer transio de Full-P. para Srie-P. em 32km/h,
no ponto que analisamos (horrio que foi relatado a falha) ela fez a transio em
aproximadamente 33km/h, com isso pode-se considerar uma situao normal e sem
nenhuma avaria.
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Agora queremos visualizar o comportamento da presso da gua no instante
da transio, ao selecionarmos o checkbox da presso da gua, pode surgir uma
dvida; devo selecionar o checkbox direito ou o esquerdo? Avaliaremos isto da
seguinte forma: a presso da gua est prxima de 20 psi, como este valor (20) est
mais prximo do valor da velocidade do que o valor da tenso no GP (que est em
1.000V), logo, deve-se selecionar o checkbox da presso da gua no mesmo lado do
checkbox da velocidade (lado direito). O grfico da imagem a seguir indica em amarelo
a presso da gua.

Grfico gerado aps incluso da presso da gua, em amarelo.

Figura 68: Escolha de Escala


Para plotar mais informao no mesmo grfico, s seguir o mesmo
procedimento.

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8. SCREEN SHOT
O ScreenShot utilizado para visualizar a tela da IHM, para acessar esta tela
deve-se clicar com o boto DIREITO do mouse sobre o grfico do aplicativo EDV, em
seguida clicar em ScreenShot e ento uma tela como a da figura a seguir se abrir.

Figura 69: Abrir SceenShot

8.1.

Tela Principal

No ScreenShot temos a opo de analisar por meio de uma interface simples a


TELA INICIAL da locomotiva, onde consta a mdia das correntes dos MTs, potncia,
temperaturas, presses, localizao da locomotiva (GPS), alarmes gerados atravs da
IHM, entre outras informaes, como a figura a seguir:

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Figura 70: Tela Principal do SceenShot


Para verificar o funcionamento da locomotiva ao longo do tempo temos uma
Barra do Tempo, onde as informaes da locomotiva podem ser vistas de segundo
em segundo, apertando o play, movimentando a barra superior ou digitando o horrio
desejado.

Figura 71: Barra de Tempo

8.2.

Tela de Auditoria

Na TELA PRINCIPAL do ScreenShot existe a opo de TELA DE


AUDITORIA, onde esto dispostos os acionamentos e retornos de rels, contactores,
bomba de combustvel, botoeiras, dentre muitos outros sinais (entradas e sadas

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digitais), valores de tenso, corrente, temperatura, dentre outros sinais analgicos
como a figura a seguir:

Figura 72: Tela de Auditoria do SceenShot


Obs.: A funcionalidade das entradas e sadas digitais e das variveis de
medio devem ser verificadas no esquema eltrico da locomotiva.

Estamos a disposio para qualquer dvidas ou esclarecimentos!


Dionata L. Polla
dlpolla@progressrail.com
Zeit Comrcio e Montagem de Equipamentos Eletrnicos LTDA
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