I.

INTRODUCCION

El xito de una operacin minera no solo reside en la destreza de los

ingenieros o en la riqueza de un yacimiento, sino tambin en los equipos
que utiliza para su exploracin y posterior produccin sean eficientes.
Los camiones mineros, que son vehculos de acarreo de material de gran
tonelaje que forman parte de las operaciones a tajo abierto; asimismo
existen

camiones

de

gran

capacidad

para

transportar

material

procedente de minas subterrneas. El empleo de estas mquinas se ha

convertido en una herramienta fundamental para lograr los propsitos
empresariales.
Entre las principales caractersticas de los camiones mineros destacan
su gran tamao, potencia y robustez. Asimismo, han sido diseados e
implementados con la ltima tecnologa para optimizar su productividad
y minimizar los costos de produccin. Su utilizacin en las operaciones
demanda condiciones

de diseo de minas especficas como, por

ejemplo, las vas de acarreo, pendientes, transito, mantenimiento y

facilidades.

II.

OBJETIVOS
Considerando

que

el

transporte

constituye

el

componente

ms

importante en el costo de minado, al igual que el carguo, tenemos por

objetivo principal complementar los conocimientos de los estudiantes en
lo concerniente a los equipos utilizados en estos procesos orientados a

su

optimizacin

confiabilidad.

Asimismo

se

tienen

objetivos

especficos.
Conocer la importancia de los equipos de transporte para minera

III.

superficial.
Definir los fundamentos de funcionalidad de los volquetes.
Conocer las caractersticas tcnicas de las mquinas.
Conocer las funciones de los volquetes.
Establecer los parmetros de operacin.

FUNDAMENTOS DE VOLQUETES
3.1.
DEFINICION
Es un equipo pesado que se utiliza para trasladar material del alto
tonelaje, estas mquinas comnmente son usadas para trabajos
mineros, por la gran capacidad de acarreo de trabajo que realiza, estas
mquinas, presentan una tolva de un diseo que asegura la estabilidad
de la maquina durante la operacin.
El empleo de los volquetes se realiza por las siguientes ventajas que
presentan:
1. La flexibilidad del sistema en cuanto a las distancias pues es
aplicable, generalmente, entre los 100 y los 3000.
2. Capacidad de adaptacin a todo tipo de materiales a transportar:
suelos, rocas, minerales, etc.
3. Facilidad para variar el ritmo de produccin, aumentando la flota
de camiones o el grado de utilizacin de esta.

4. Necesidad de una infraestructura relativamente sencilla y poco

costosa.
5. Existencia de una variedad de modelos que permiten adaptarse
bien a las condiciones en que debe desarrollarse la operacin.
6. Sistema muy conocido y, por tanto relativamente fcil de
supervisar y controlar.
7. Menor inversin inicial que en otros sistemas de transporte.
3.2.
COMPONENTES DE SEGURIDAD
Por lo tanto sus principales componentes estn fabricados en acero y se
moviliza sobre llantas. Posee una cabina antivuelco en donde se
encuentran todos los controles de la maquina.
3.3.
PRINCIPALES COMPONENTES QUE FORMAN UN VOLQUETE
Cuadro 1
capacidad de volquete
(tn)
<100
100 a 180
>180

tipo de transmisin
mecnico
mecnico o elctrico
elctrico

(1)Tanque primario de aire.

(2) Cable retencin de la tolva del
volquete.
(3)Dispositivo de levantamiento,
(4) Tanque de la transmisin.

(5) Tanque hidrulico de la

direccin.
(6) Batera.
(7) Radiador.
(8) Motor.

CAJA

Las cajas de los volquetes estn construidas de planchas de acero de

alto limite elstico (1300 MPa) que proporcionan una elevada resistencia
a los impactos y al desgaste.

SELECCIONA SEIS CAMBIOS

HACIA DELANTE Y UN
CAMBIO HACIA MARCHA
ATRAS

SUSPENSIN
El sistema de suspensin de un volquete minero no solo debe absorber
las oscilaciones y vibraciones causadas por las desigualdades del
terreno, sino tambin debe amortiguar los golpes durante la carga y
distribuir el peso de estas sobre los neumticos. Proporcionan, por un
lado, estabilidad al vehculo y por otro, confort al conductor.

FRENOS
El sistema de frenos del que van provistos los volquetes es esencial,
pues deben soportar frenadas prolongadas al bajar pendientes mientras
van totalmente cargados.

Los sistemas de frenado se componen de:

Frenos de servicio.
Frenos de emergencia.
Frenos de estacionamiento.
Retardador.

Freno de
Servicio

TOLVA
Robusta, durable, est construida para trabajar en las ms difciles
aplicaciones mineras.

1. Riel superior reforzado de acero laminado aumenta la fuerza de

la caja y la protege de averas causadas por la herramienta de
carga o material que cae.
2. Piso de la caja en "V" de 80 reduce los impactos de la carga J y

IV. centra
CARACTERISTICAS
TECNICAS DE LOS EQUIPOS
la carga.

tienen
el mercado
como:
CATERPILLAR
Y KOMAT
3.SeCola
deenpato
de 160diversas
con unmarcas
declive
hacia
delante de
7,50 l
ayuda
a retener la carga en pendientes pronunciadas
SU,etc

1. CATERPILLAR

Modelo

Modelo de Motor

Potencia Bruta

Potencia en el Volante

773E

Cat 3412E

530 Kw. / 710 hp

501 Kw. / 671 hp

775E

CAT 3412E

567 Kw. / 760 hp

544 Kw. / 730 hp

777D

Cat 3508B-EUI

699 kW / 938 hp

699 Kw. / 938 hp

Modelo

Modelo de Motor

Potencia Bruta

Potencia en el Volante

785C

Cat 3512B-EUI

1082 Kw. / 1450 hp

1005 Kw. / 1348 hp

789C

Cat 3516 TA-EUI

1417 Kw. / 1900 hp

1335 Kw. / 1791 hp

793C

Cat 3516B-EUI

1715 Kw. / 2300 hp

1615 Kw. / 2166 hp

Cat 3524B

2535 Kw. / 3400 hp

2395 Kw. / 3211 hp

797

Dimensiones parte lateral

Dimensiones parte frontal

DIMENSIONES
EN mm

Dimensiones parte posterior

DIMENSIONES
EN mm

Modelo 777F
El Camin de Obras Cat 777 ha sido el lder en su clase desde su
introduccin. El 777F crea esa reputacin al conservar las mejores
caractersticas de los modelos anteriores y ofrecer caractersticas y

tecnologas nuevas y mejoradas como el nuevo motor C32, que cumple

con las regulaciones de emisiones Nivel 2.

Cuadro 2
MOTOR

C32

POTENCIA

758 kW/1016HP

EMISIONES

Nivel 2

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

EUI

CILINDRADA

32.1 Lt/1959 pulg3

TRABAJO CON LA MAQUINA VACIA

67 210-72 977 kg/148 200-160900 lb

GAMA DE PESOS DE LA MAQUINA

148 200160 900 lb
PESOS BRUTO DE LA MAQUINA EN 163 293 kg / 360 000 lb
ORDEN DE TRABAJO
CARGA UTIL NOMINAL

91 ton. mt. / 100 toneladas

DISTRIBUCION DEL PESO (VACIO)

45 / 55%
DISTRIBUCION
DEL
PESO
(CARGADO)

33 / 67%

VELOCIDAD MAXIMA (CARGADO)

65 km/hr 40 millas/hr

ROPS

Cumple con la norma ISO 3471:1994

NIVEL DE RUIDO EN LA CABINA

76 dB(A)

MOTOR:
Con el motor C32, Caterpillar optimiza el rendimiento del motor y
cumple con las normas de la Agencia para la proteccin del medio
ambiente (EPA) Nivel 2 y las regulaciones de la
Unin Europea Etapa II. La tecnologa ACERT reduce las emisiones
durante los procesos de combustin usando tecnologa avanzada para
los sistemas de aire y de combustible, junto con el sistema electrnico
integrado. El motor mantiene la potencia especificada hasta los 3.658
metros / 12.000 pies de altitud.

OPCIONES DE TOLVA
Doble pendiente: 6076 m3 / 7999 yd3
Sin compuerta para carbn: 89126 m3 / 116165 yd3
Tolva X (Enero de 2010): 6481 m3 / 84106 yd3
Modelo 785D
El popular Cat 785 se mejor para disminuir las emisiones sin
comprometer la

productividad. Se mantuvieron las cargas tiles de

objetivo y el nuevo motor 3512C HD cumple con las emisiones Nivel 2 y

mantiene el ahorro de combustible.
Diseado especficamente para aplicaciones de construccin y minera
de gran produccin.

Cuadro 3
MOTOR

3512C HD

POTENCIA

1 082 kW / 1 450 hp

EMISIONES

Nivel 2

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

EUI

CILINDRADA

58.6 L / 3 574 pulg.3

TRABAJO CON LA MAQUINA VACIA

106 219117 597 kg /

GAMA DE PESOS DE LA MAQUINA

234 170-259 257 lb
PESOS BRUTO DE LA MAQUINA EN 249 476 kg / 550 000 lb
ORDEN DE TRABAJO
CARGA UTIL NOMINAL

136 ton. mt. /150 toneladas

DISTRIBUCION DEL PESO (VACIO)

46 / 54%
DISTRIBUCION
DEL
PESO
(CARGADO)

33 / 67%

VELOCIDAD MAXIMA (CARGADO)

55 km/hr 34 millas/hr

ROPS

Cumple con la norma ISO 3471:1994

NIVEL DE RUIDO EN LA CABINA

80 dB(A)

MOTOR:
El motor 3512C HD tiene un diseo de 12 cilindros de cuatro tiempos
que usa carreras largas de potencia eficaz para una combustin ms
completa y eficiencia ptima de combustible.
Este motor cumple con las normas de emisiones EPA Nivel 2 de EE. UU.
El motor mantiene la potencia especificada hasta los 4.267 metros /
14.000 pies de altitud.
OPCIONES DE TOLVA
Doble pendiente: 7891 m3 / 102119 yd3
Sin compuerta para carbn: 140183 m3 / 183239 yd3
MSD II: 99115 m3 / 130150 yd3
Tolva X: 85103 m3 / 111135 yd3
MODELO 795FAC
El primer camin de mando elctrico de AC de Caterpillar fija un nuevo
estndar para el rendimiento. Con caractersticas de seguridad y
mantenimiento de vanguardia, el 795F AC tambin ofrece novedades
con respecto a la comodidad del operador. Los operadores apreciarn la
mejor manipulacin posible gracias a un sistema de freno exclusivo que
combina la retardacin dinmica con los frenos de disco enfriados por
aceite para obtener la mayor velocidad de retardacin en pendientes.

Cuadro 4
MOTOR

C175-16

POTENCIA

2 535 kW / 3 400 hp

EMISIONES

Nivel 2

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

RIEL COMUN

CILINDRADA

85 L / 5 187 pulg.3

TRABAJO CON LA MAQUINA VACIA

243 000258 900 kg /

GAMA DE PESOS DE LA MAQUINA

535 300570 300 lb
PESOS BRUTO DE LA MAQUINA EN 570 166 kg / 1 257 000 lb
ORDEN DE TRABAJO
CARGA UTIL NOMINAL

313 ton. mt. / 345 toneladas

DISTRIBUCION DEL PESO (VACIO)

48 / 52%

DISTRIBUCION DEL PESO (CARGADO)

33 / 67%

SISTEMA DE MANDO

Mando elctrico de CA

VELOCIDAD MAXIMA (CARGADO)

64 km/hr 40 millas/hr

POTENCIA DE RETARDACION DINAMICA

4 750 kW / 6 370 hp

ROPS

Cumple con la norma ISO 3471:1994

NIVEL DE RUIDO EN LA CABINA

76 dB(A)

MOTOR:
El motor C175-16 utilizado en el 795F AC est clasificado a 2535 kW / 3
400 hp. Este motor con gran cilindrada cuenta con calibre de 175 mm /
6,9 pulg., un sistema de combustible de riel comn de alta presin y
cumple con las normas de emisiones EPA Nivel 2 de EE.
UU. El motor mantiene la potencia especificada hasta los 3 658 metros /
12 000 pies (4 573 m / 15 000 pies con una configuracin de gran
altitud).
OPCIONES DE TOLVA
Sin compuerta para carbn: 350428 m3 / 460560 yd3
MSD II: 220252 m3 / 288330 yd3
MODELO 797F
El 797F es el siguiente paso en camiones para minera de clase ultra,
diseado y construido por Caterpillar usando componentes y sistemas
que evolucionaron en las aplicaciones de minera resistentes durante
aos. Otorga excelente maniobrabilidad, operacin segura, bajos costos
de mantenimiento, costos de operacin ms bajos y un desplazamiento
confortable.

Cuadro 5
MOTOR

C175-20

POTENCIA

2983 kW / 4 000 hp

EMISIONES

Nivel 2

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

RIEL COMUN

CILINDRADA

106 L / 6 469 pulg.3

TRABAJO CON LA MAQUINA VACIA

251 998280 381 kg /

GAMA DE PESOS DE LA MAQUINA

555 560617 913 lb
PESOS BRUTO DE LA MAQUINA EN 623 690 kg / 1 375 000 lb
ORDEN DE TRABAJO
CARGA UTIL NOMINAL

363 ton. mt. /400 toneladas

DISTRIBUCION DEL PESO (VACIO)

44 / 56%

DISTRIBUCION DEL PESO (CARGADO)

33 / 67%

VELOCIDAD MAXIMA (CARGADO)

68 km/hr 42 millas/hr
POTENCIA
DE
RETARDACION
DINAMICA

4 750 kW / 6 370 hp

ROPS

Cumple con la norma ISO 3471:1994

NIVEL DE RUIDO EN LA CABINA

76 dB(A)

MOTOR:
El motor C175-20 ayuda al 797F a mover ms material en volmenes
ms altos y mejorar los costos de operacin mediante un mayor ahorro
de combustible. Este motor, de 2.983 kW / 4.000 hp, cuenta con 175 mm
/6,9 pulg. De dimetro, un sistema de combustible de riel comn de alta
presin y cumple con las normas de emisiones EPA Nivel 2 de EE. UU.
OPCIONES DE TOLVA
MSD II: 220266 m3 / 288350 yd3
2.KOMATSU

Model
o

Peso de
Operacin
(Ton)

Carga Util
(US Tons)

Potencia
Bruta (HP)

960E-2K

576,07

360

3.500

930E-4SE

505,76

320

3.500

930E-4

501,97

320

2.700

860E-1K

454,36

280

2.700

830E-AC

385,85

244

2.500

730E

324,00

200

2.000

HD1500-7

249,48

159

1.487

HD785-5

166,00

100

PRINCIPALES COMPONENTES Y ESPECIFICACIONES

1.200

3.HITACHI

Los

camiones

volquete

rgidos

de

Hitachi

son

vehculos

productivos para trabajar fuera de la carretera y un complemento

perfecto para nuestras excavadoras hidrulicas. Una serie de
caractersticas nicas los hacen muy fiables en una variedad de
operaciones importantes.

Modelo EH3500

MODELO EH-5000 AC-3

4.CAMIONES LIEBHERR

La compaa destaca los modelos de camin serie T282 y T264. El

primero de ellos cuenta con propulsin disel-elctrica, capaz de
transportar hasta 363 toneladas con velocidades mximas de 64
km/h en plano.
MODELO T282
El T282 C tiene un peso de servicio mximo de 600 toneladas y
carga til de 363 toneladas; peso en vaco de 237 toneladas.

MODELO T264
En tanto, el T264 incorpora un gabinete del sistema de control de
enfriado por lquido para aumentar su confiabilidad y un sistema de
transmisin diseado y fabricado por Liebherr. Posee un peso de
servicio mximo de 385/424 toneladas; carga til de 218/240
toneladas; peso en vaco de 138/152 toneladas y velocidad de
traslacin mxima de 40m/h/64km/h (horizontal).

V.

NUEVOS

SISTEMAS

DE

CAMIONES

MINEROS:

CAMIONES

HIBRIDOS Y LOS MODERNOS CAMIONES MINEROS GIGANTES

5.1. CAMIONES HIBRIDOS
Sin duda poco a poco vemos como los combustibles fsiles en el mundo
del motor se estn viendo sustituidos por la energa elctrica. As mismo,
esto no solo ocurre en el mundo del automvil de consumo si no que la
industria profesional parece subirse tambin al carro de la tecnologa
hbrida.
De esta manera y con los precios del carburante cada vez ms caros, la
empresa alemana SIEMENS ha desarrollado un nuevo sistema de
captacin de energa para que estos camiones puedan alimentarse de
corriente alterna. El concepto no es nuevo, ya exista con anterioridad,
pero parece que era necesario implementarlo para su posterior
comercializacin en el mercado. Como se puede apreciar en la foto, el
sistema que suministra energa a los motores elctricos de los camiones
es muy parecido al utilizado por las redes de metro y tren actuales.
El objetivo de este sistema es ayudar a reducir el consumo de
combustible en los momentos que se requiere un mayor esfuerzo,
como por ejemplo, durante el ascenso por las inclinadas cuestas y
rampas de las minas. El sistema puede producir hasta 5200 caballos de
potencia y reducir el consumo de gasolina en un 95%. Por otro lado
en las bajadas la red se retroalimenta gracias a la fuerza de frenado que
opone el motor.

CAMION ELECTRICO SIEMENS CON PANTOGRAFO

EN TROLLEY

CARACTERISTICAS
El diagnstico de la empresa alemana Siemens, la eficiencia de los camiones
mineros est
Subordinada a la inclinacin de la pendiente del rajo. Es decir, mientras mayor
sea el ngulo del
Pit , mayor ser el consumo de disel por parte del camin. Es por eso que la
compaa propone una solucin al problema de los altos consumos energticos
en el transporte de minerales: la instalacin de un sistema elctrico en el
camin minero, denominado "Trolley Assist", el cual promete una eficiencia
operativa en pendientes pronunciadas.
Ventajas del Camin Hibrido

Bajo consumo de combustible.

Menor contaminacin, menor ruido al trabajar.
Menor mantenimiento.
Menor desgaste del sistema de frenos, gran versatilidad,
gran
autonoma, muy seguro, producido en serie y lo ms importante: hace
de la compaa una empresa ms amigable con el medio ambiente.

5.2 CAMIONES MINEROS GIGANTES

MODELOS A CONTINUACION:

El monstruo Bieloruso BelAZ 75710

El fabricante bielorruso BelAZ ha presentado su ltimo modelo, un 75710

que mejora las capacidades de las anteriores gracias, fundamentalmente, a
una cualidad: su tamao. Est considerado como el camin ms grande del
mundo. Llega desde Bielorrusia y ha logrado destronar al Caterpillar 797
como el camin ms grande del mundo. El BelAZ 75710 est diseado para
circular lejos del asfalto y facilitar el trabajo en las explotaciones mineras.
Para tener consciencia de su monstruoso tamao, recomiendo que nos
fijemos en el tamao de todos sus elementos, desde las ruedas hasta la
escalera que da acceso a la cabina de conduccin, instalada a una altura
similar a la de un segundo piso de un edificio. El hasta ahora considerado
como el camin ms grande era el citado Caterpillar que ya conocemos y
que sus neumticos nos dobla en nuestra propia altura, sin embargo las del
BelAZ para empezar, son ocho y el resto de sus caractersticas tambin son
contundentes. Pesa 810 toneladas por las 600 del Caterpillar y presenta
una capacidad de carga de 450 toneladas. Adems, tambin cuenta con un
grupo propulsor ms potente. El BelAZ 75710 cuenta con dos motores

turbodisel de 16 cilindros asociados que generan 4.600 caballos con un par

mximo de 18.626 Nm. El Caterpillar se conformaba con dos V12 turbo de
3.500 caballos. Eso s, la velocidad de ambos est limitada a 64 km/h, lo
contrario resultara realmente peligroso. De momento, el rcord no es oficial
pero ah estn los nmeros y las primeras imgenes de este sper camin,
que no tendr problemas para pasar a la historia como el ms grande del
mundo. Al menos por el momento.

El monstruo Bieloruso BelAZ 75710

(Dimensiones
en milimetros)
NUEVO MODELO DE CAMIONES
KRESS

La empresa norteamericana KRESS fabrica maquinaria pesada para

transportes especiales. Entre estos se encuentran la manipulacin de
productos siderrgicos y el transporte del carbn en las minas a cielo
abierto.

MODELO KRESS 200C II

NUEVO CAMIN MINERO ETF

Conozcamos una de las maravillas de la ingeniera de transporte hecho en

Alemania: ETF Mini Trucks . ETF desarroll una nueva e innovadora gama de
camiones de Minera, que combina las caractersticas de Camiones Haul
grandes y camiones articulados. Debido a la capacidad de All-Wheel-Drive/AllWheel-Steering, los camiones ETF pueden funcionar bien fuera de la carretera.
Retrasos en la produccin debido a las carreteras resbaladizas durante fuertes
lluvias o nieve son eventos consignados en el pasado.
Ventajas
Elevacin automtica de los ejes durante el recorrido vaco para reducir
el desgaste de los neumticos.
Cambio de componentes rpido, 15 minutos para los neumticos.
Disponibilidad tcnica del 95% durante el ciclo de vida completo.
Ms seguro por diseo,amigable con el medio ambiente
ETF est estableciendo nuevos estndares en el transporte minero. Problemas
de estabilidad convencionales, tales como balanceo corporal y agrietamiento
del marco son ahora cosas del pasado. Ondulacin en caminos y los impactos
de carga son absorbidos por la avanzada suspensin hidroneumtica.

VI.

SEGURIDAD EN LOS CAMIONES MINEROS

6.1. PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
N
1

PRECAUCIONES

DESCRIPCION
No opere, la maquina sino ha ledo el
manual de instrucciones, de operacin y
mantenimiento,
adems
de
haber
recibido el curso correspondiente,

Antes de operar la maquina el operador

debe de familiarizarse con los controles y
cabina de operacin, antes de realizar los
trabajos correspondientes.

Al realizar labores de mantenimiento e

inspeccin, confirme que todos los
equipos
equipos
y
piezas
estn
asegurados, esto evitara un accidente!!

Revisar el rea de trabajo, para

determinar,
obstculos
(piedras
y
malezas, etc)

El cinturn de seguridad es obligatorio.

6.2. NORMAS DE SEGURIDAD

6.3. DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

6.4. ROPA Y ARTICULOS DE SEGURIDAD

6.5. ALGUNAS ADVERTENCIAS

Los trabajadores deben estar lejos del

radio de operacin (a 3/4 partes de la
maquina) de la mquina y a la vista del
operario en todo momento.

Subida y Bajada
Para todo tipo de mquina
Se debe usar las escaleras y peldaos provistos
Se debe usar los tres puntos de contacto al subir o bajar de la mquina
Siempre mirar hacia la mquina al subir o bajar de la misma
Asegurarse que los peldaos y pasamanos estn limpios y que sean
seguros
NO SALTAR!

TRES PUNTOS DE CONTACTO EN AMBOS

CASOS,EVITAR LLEVAR OBJETOS EN LAS
MANOS,EL OPERADOR LE DEBE DAR SIEMPRE LA
CARA ALA MAQUINA.

Inspecciones Alrededor de la Mquina

Por qu hacemos inspecciones alrededor de la mquina?
Por seguridad
Para evitar el tiempo muerto por reparacin
Cuntas veces al da se debe hacer la inspeccin alrededor
de la mquina?
Inicio del turno
Fin del turno
Cualquier momento del da que subamos o bajemos de la
mquina.

VII.

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

La utilizacin de volquetes es fundamental para el transporte de materiales, ya sea

en mina u obras pblicas.

Una adecuada flota de volquetes proporciona un transporte casi continuo mina-

planta
Los componentes de los cuales est compuesto los volquetes forman una solo

unidad fundamental, que dota a cada vehculo de ser eficaz.

Existe en el mercado una gama de marcas y modelos para la eleccin, segn, los

requerimientos.
La eleccin de un volquete de transmisin elctrica es muy conveniente en el caso
que se desee transportan grandes cantidades de material, porque se aprovecha

ms la potencia.
La seleccin de la marca de volquete es decisin del usuario, pero al elegir el
modelo se debe de tener en cuenta los factores a los que estar sometido en la

operacin.
Se lleg a la conclusin de que se debe rehabilitar el equipo, porque el dao
significativo que causa la reduccin de la potencia es el dao de las ruedas
propulsoras.

La seleccin de una marca y modelo de volquete se debe realizar tomando en

cuenta consideraciones bsicas del trabajo que se espera que realicen.

Cuando se adquiere una mquina es necesario conocer los componentes

principales que los constituyen.

La aplicacin de estos equipos se debe realizar en funcin a su capacidad.
El mantenimiento de las mquinas debe ser preventivo y no reactiva.
Para determinar la confiabilidad de un equipo se debe priorizar la aplicacin de un
criterio matemtico para aquellos que no sean especialistas.

VIII.

BIBLIOGRAFIA
LOPEZ JIMENO, Carlos: Manual de maquinaria minera.
CATERPILLAR: Revista de equipos
KOMATSU: Manual de operacin y mantencin
Darwin ortega, Cceres: confiabilidad y reemplazo de equipos