Pagina II-53

TABLE 3.5 HOJA DE CLCULO PARA EL DISEO DE LA ARMADURA LONGITUDINAL

DISEO DE ENTRADAS
ENTRADA
VARIABLE
Refuerzo barra/
alambre Diametro
pulg.
Retraccion del
concreto Z
(pulg/pulg)

VALOR

Resistencia a la
tencin del
concreto

ENTRADA
VARIABLE
relacin de
coeficiente trmico
as/ac(pulg/pulg)
diseo de
descenso de
temperatura DT,D
(F)
Fatiga de la carga
de rueda sw (psi)

VALOR

CRITERIOS DE DISEO Y PORCENTAJE DE ACERO REQUERIDO

Separacin de
fisuras,
X
(pies)
Valor
criterios
Porcentaje
mnimo
requerido
acero
Porcentaje
mximo
admisible
acero

de

Max. 8.0
Min. 3.5

ancho
de
fisura
permisible
AFmax(pulg)

fatiga
del
acero
permisible ss
max (ksi)
Pmin*

de
Pmax
de

*introducir el mayor porcentaje a travs de la lnea

Separacin mxima entre las grietas consecutivas debe ser no ms de 8 pies. para reducir al
mnimo el potencial para el desarrollo de ponches, la separacin de las fisuras deseable mnima
que se debe utilizar para el diseo es 3 5 pies. Estos lmites ya se registran en la tabla 3 5.
2) El criterio de limitacin de la anchura de la grieta se basa en la consideracin de
desprendimiento y la penetracin del agua el ancho de fisura permisible no debe exceder de 0,04
pulgadas en la determinacin definitiva del porcentaje de acero longitudinal, el ancho de fisura
predicho debera reducirse tanto como sea posible hasta alcanzar las seleccin de un porcentaje
mayor de acero o barras de refuerzo de dimetro ms pequeo.
3) Los criterios limitantes puestas en tensin en el acero son para protegerse contra la rotura de
acero y excesiva deformacin permanente. para protegerse contra la rotura de acero, se establece
una limitacin de la tensin de 75 por ciento de la resistencia a la traccin. El lmite convencional
en la figura 3.9 la tensin en el acero es 75 por ciento del punto de fluencia por lo que el acero no
sufre ninguna deformacin plstica. Basado en la experiencia pasada, a muchos kilmetros de
CRC los pavimentos se han realizado de forma satisfactoria a pesar de que la tensin en el acero
se prev que sea superior al lmite de elasticidad. esto llev a reconsiderar este criterio y la
previsin de una pequea cantidad de deformacin permanente (10).
Los valores admisibles medias en calles peatonales de trabajo de acero para su uso en este
procedimiento de diseo se muestran en la tabla 3.7 en funcin del tamao de la barra de refuerzo
y resistencia del hormign. la resistencia a traccin indirecta debe ser el determinado en el
apartado 2.5.2 de las que limitan las tensiones de trabajo de acero de la tabla 3.7 son para el acero

de grado 60 (que cumple la norma ASTM A 615 especificaciones) se recomienda para la armadura
longitudinal en CRC pavimentos (orientacin para la determinacin de la tensin en el acero
permitida para otros tipos de acero provisto de referencia 10) una vez que los permitidos calles
peatonales de trabajo de acero se determina, que debe introducirse en el espacio indicado en la
tabla 3.5

Desing producer: El siguiente procedimiento puede ser utilizado para

determinar la cantidad de refuerzo longitudinal.