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La FAC constituye un informador de meteorologa para el control de

aterrizaje y despegue de aviones privados y de la fuerza area que


comprende desde zarzal hasta la una parte del cauca en el pacifico
colombiano. Una de las funciones es la coordinacin de rutas y las
condiciones a las que se ven sometidos los vuelos no comerciales.
Un reto a las que las fuerzas areas se ven afrontadas todos los das es
a las condiciones ambientales de la atmosfera. Las cambiantes e
impredecibles temperaturas y vientos de la atmosfera afectan los
vuelos a los que la FAC est encargada. Dentro de las misiones de la
FAC, est la necesidad de conocer la atmosfera en sus fenmenos y sus
componentes. La atmosfera es una capa de gas que est adherida a la
tierra por la fuerza de gravedad. La atmosfera se encuentra dividida en
capas:

Troposfera: esta capa tiene aproximadamente 10km de espesor y


es donde ocurren todos los fenmenos climticos de la tierra. Esta
capa puede llegar a tener una temperatura de hasta -70C. El lmite
de esta capa es la tropopausa donde ocurre una transicin de este a
la siguiente que se caracteriza por una temperatura constante que
impide que el clima quede confinado a este capa.
Estratosfera; aqu es donde se encuentra la capa de ozono la cual
nos protege de los rayos ultravioleta provenientes de las radiaciones
del sol. Esta capa puede llegar hasta los -10C y al igual que la
troposfera, esta tiene una transicin entre capas que se denomina
estratopausa.
Mesosfera: esta llega aproximadamente a 80km de altura y termina
en la mesopausa.
Ionosfera: esta capa est caracterizada por la baja densidad de
molculas y alta ionizacin. Esta capa recibe los rayos provenientes
del sol y puede llegar hasta los 1000C de temperatura.

Cuando parmetros como la precipitacin, los vientos, la humedad, la


presin atmosfrica y la temperatura se relacionan integran el clima.
La temperatura: es el movimiento rpido de las molculas. Esta es una
medida que se le da al calor y puede cambiar en el da y en la noche.
Presin atmosfrica: es la fuerza que soporta los cuerpos. Esta se ve
como una columna que esta sobre cada cuerpo y dependiendo si
aumenta la altura de esta columna as mismo aumenta la presin.

Vientos: los vientos son de importancia en la aviacin pues es un factor


a los que el vuelo es afectado. Los vientos son el movimiento del aire, y
este movimiento es influenciado por la temperatura del aire. El aire que
es caliente es menos denso y puede elevarse, mientras que el aire frio
es ms pesado por lo que tiende a descender.
Humedad: es la cantidad de vapor que contiene el aire. Esto puede
verse afectado si el viento ha barrido con l.
Precipitacin: es cualquier forma de hidrometeoro que cae de la
atmosfera, ya sea agua solida o liquida.
Las nubles son cuerpos de gotas de agua y cristales de hielo. La razn
de que la fuerza area necesita saber de las nubles es porque muchas
de ellas tiene corrientes internas de aire y electricidad, hasta
temperaturas elevadas, que son una dificultad para volar. Entonces las
nubles tienen una clasificacin de acuerdo a la altura y su forma.
Clasificacin
Forma
Cumuliformes
Estratiformes
Cirriformes

Altura
Alta
Media
Baja

Nubes de desarrollo vertical:

Cmulos: Poseen una base plana, crecen hacia arriba y pueden


convertirse en unos cumulonimbos gigantes. Tienen sus bordes
bien definidos y pueden llegar a alcanzar 360m

Cumulonimbos: Son de gran tamao y apariencia masiva con


desarrollo vertical. En su parte superior, se componen de cristales
de hielo de gran tamao gracias a que hay unas corrientes fras
que circulan dentro de ellas. Son las nubes tpicas de tormentas
intensas pudiendo producir granizo.

Torrecumulus: Poseen una apariencia de torre.

Nubes bajas:

Estratos: Nubes grisceas uniformes, se asemejan a la niebla que


no alcanza la tierra. Ninguna precipitacin cae generalmente de
las nubles de un estrato.

Estratocmulos: Presentan ondulaciones amplias parecidas


(cilindros alargados). Los bordes son definidos y difusos en
diferentes partes del cuerpo. Estas nubes pueden traer lluvia.

Nubes medias:

Altoestratos: son una capa uniforme y delgada de nubes densas.

Nimbostratos: Capa regular de color gris oscuro con diversos


grados de opacidad. Adems es estriada

Nubes altas:

Cirrus: Son nubes blancas, transparentes y sin sombras internas.


Forman filamentos delgados y enrollados en paralelo.

Cirrocmulos: es una capa superior de arrugas finas y


redondeadas como copos de algodn sin sombra.

Cirrostratos: tiene apariencia de velo estriado, largo y ancho con


lmites definidos. Son las nubes tpicas cuando se observa un halo
solar o lunar.

La siguiente parada de la visita fue la torre de control que tiene la


funcin de coordinar los vuelos que despegan y mantener separadas las
aeronaves cuando estn en vuelo. Esta torre de control tiene
aproximadamente un radio de control de 3 millas y hasta los 8000 pies
de altura.
Y finalizando, el recorrido termin en el planetario con un dispositivo de
ms de 50 aos que puede simular la constelacin del hemisferio norte
del planeta con 51 proyectores. Puede proyectar 5000 estrellas visibles y
la luna y sus estados, al igual que el sol.
La finalizacin del recorrido fue a las 4.30 pm.

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