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pasajeros
Diversos trminos se utilizan para denominar al tano (Metropolitano de Lisboa) y en Italia Metropolitatransporte ferroviario de pasajeros. Sin embargo, el uso na (Metropolitana de Miln).
de los mismos diere sustancialmente entre los distintos
mbitos y pases donde se aplica.
Underground, Tube
En Londres se emplean los trminos Underground y coloquialmente Tube, que pueden traducirse del ingls co1.1 Metro, Metropolitano, Metropolitana mo subterrneo y tubo, respectivamente, pero ambos sirven para designar a la toda la red de trnsito rpido de esa
Metro es el trmino ms comn para referirse a este sis- ciudad, que slo circula parcialmente bajo tierra.
tema de transporte y se usa en casi todos los pases de
habla hispana. El trmino puede referirse slo a la parte
subterrnea del sistema o al sistema completo. Tambin 1.5 U-Bahn
puede referirse, aunque en raras ocasiones, a un tipo de
tren ligero.
El trmino utilizado para referirse a los sistemas de trnEs tambin el trmino ms comn en casi todos los
idiomas. Se emplea en casi todas las redes que hay en
Europa, Asia y Oceana, en idioma portugus, francs y
en italiano. En ingls se utiliza para referirse a las redes ubicadas en pases de habla no inglesa, as como para algunas redes del Reino Unido (Tyne & Wear Metro)
o en redes de Per (Metro de Huancayo). En Francia
y Portugal tambin suele usarse la palabra Metropoli-
1.6
Elevated
2.4 Premetro
En Alemania y Austria se los denomina S-Bahn (una reduccin de Stadtbahn, que en alemn signica ferrocarril
urbano) y poseen caractersticas de trenes urbanos y suburbanos.
2.1
Los tranvas (tramway en ingls; Straenbahn en Alemania, Austria; Tram en Suiza; Tramway o Tram, Mtrobus
en Ruan, Francia) son medios de transporte de pasajeros
por las calles que circulan sobre vas no reservadas. Los
primeros tranvas circularon mediante traccin a sangre y
a vapor; el primer tranva elctrico se puso en servicio en
Berln en 1879. Una de las redes de tranvas ms famosas
y antiguas del mundo es la de la ciudad de San Francisco, en California. Los tranvas son muy comunes en las
ciudades europeas, tales como el tranva de Barcelona.
Tren-tram
Bajo estas denominaciones suelen agruparse a los ferrocarriles de corto o medio alcance y que transportan diariamente gran cantidad de pasajeros. Suelen clasicarse
en trenes urbanos cuando su recorrido slo sirve a una
ciudad o slo al centro de la misma, y trenes suburbanos, trenes metropolitanos o trenes regionales a los
que prestan servicios entre el centro de una ciudad y sus
suburbios, rea metropolitana y/u otras ciudades y pueblos cercanos. Pueden ser servicios electricados o con
locomotoras disel. Algunas ciudades, como Buenos Aires, poseen una extensa red de trenes suburbanos.
2.3
Tren ligero
3
trenes de alta velocidad (como la red espaola de alta velocidad).
4.1
Monorriel
4.2
Ferrocarriles de cremallera
4.3
Funiculares
Los funiculares son similares a los ferrocarriles de cremallera, aunque no siempre cuentan con un tercer riel.
Sirven para salvar grandes pendientes en recorridos cortos, por lo que tambin se los suele conocer como ascensores, como en el caso de Valparaso.
Referencias
7.1
Text
7.2
Images
7.3
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