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PC-SCAN 2010

SISTEMA DE DIAGNSTICO VEICULAR

Manual de Operao
Digifant 1.74
Golf 2.0 GLX, GTI
Seo F:
Verso : 1.04A / 2001

F1

PC-SCAN 2010
Manual de Operao - Digifant 1.74

NDICE

Auto-Diagnstico ........................................................................................

F3

Conectando o seu PC-SCAN 2010..............................................................

F3

Consultas Possveis ..................................................................................

F4

Descrio das Funes ..............................................................................

F5

Funo 01 - Consultar o nmero de comando ....................................

F5

Funo 02 - Consultar a Memria de Avarias .....................................

F6

Funo 03 - Apagar a Memria de Avarias .......................................

F7

Funo 04 - Diagnstico dos Elementos Atuadores ............................

F8

Funo 05 - Ler Bloco de Medio .......................................................

F9

Funo 06 - Regulao Bsica ...........................................................

F16

Funo 07 - Sair do Sistema ..............................................................

F17

Retornando ao Menu Principal...................................................................

F17

Apndice A - Tabela de Cdigos de Falhas - Digifant 1.74 ..................

F18

Apndice B - Tabela de terminais da UC - Digifant 1.74 .........................

F24

Apndice C - Esquema Eltrico - Digifant 1.74 ......................................

F25

NAPRO ELETRNICA INDUSTRIAL LTDA.

F2

PC-SCAN 2010
Manual de Operao - Digifant 1.74

Auto-Diagnstico
A unidade de controle Digifant 1.74 , permite uma completa estratgia de auto-diagnstico.
A comunicao entre o PC-SCAN 2010 e a unidade de comando, e tambm a sua alimentao
eltrica, realizada atravs do conector de diagnstico padro OBDII.

Conectando o PC-SCAN 2010


1 - Conecte o cabo de comunicao serial no mdulo PC-SCAN 2010 , e em seu computador.
2 - Conecte o cabo de diagnstico OBDII na entrada do mdulo PC-SCAN 2010.
3 - Ligar o cabo de diagnstico ao conector de diagnstico do lado do veculo.
4 - Prestar ateno na indicao de alimentao no mdulo PC-SCAN 2010 ( Led Bateria ).

Nota : Se faltar essa indicao no painel dianteiro do seu PC-SCAN 2010 :


Verificar se a tenso da bateria maior que 10 volts ( recarregar se necessrio).

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F3

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Consultas Possveis
Ao selecionar atravs da funo F1 - Scanner ( Manual de Operao e Instalao ) o veculo a
ser testado, o programa ser automaticamente carregado, possibilitando o acesso das seguintes funes :

Cdigo
01
02
03
04
05
06
07

Funo
Consultar o Nmero de Comando.
Consultar a Memria de Avarias.
Apagar Memria de Avarias.
Diagnstico dos Elementos Atuadores.
Ler Bloco de Valores de Medio.
Iniciar Regulao Bsica.
Sair do Sistema.

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F4

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Descrio das Funes

Funo 01 - Consultar o Nmero de Comando.

1 - Desligue a Ignio.
2 - Conecte o PC-SCAN 2010 ao Veculo.
3 - Ligue a Ignio.
4 - Selecione atravs das teclas de funo ( , ), o cdigo 01 e aperte < Enter >.
5 - Aps a confirmao aparecer no vdeo no campo Nmero de Pea e Identificao as
informaes do mdulo em diagnstico.

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Funo 02 - Consultar a Memria de Avarias.


Na memria de avarias so registrados os dados relativos sua respectiva causa e tipo. Os dados
referentes causa da avaria descrevem o componente verificado. Os dados referentes ao tipo da avaria
do a informao sobre a avaria identificada.
Se a avaria for apenas momentnea, ela identificada como avaria espordica ( /SP ). S
quando a avaria persiste durante um perodo determinado, que assumida e memorizada como
avaria permanente .
1 - Selecione atravs das teclas de funo ( , ), o cdigo 02 e aperte < Enter >.
2 - Aps a confirmao, o PC-SCAN 2010 passa a comunicar com o mdulo, solicitando o
contedo da memria de avarias.
3 - Utilize as teclas de funo < Page UP > e < Page Down > para visualizar todas as avarias.
4 - Aperte a tecla de funo F2 que se encontra na parte superior do seu teclado para imprimir as
avarias encontradas.
5 - Ao Final aperte a tecla < Esc > para retorna ao Menu de Seleo.

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Funo 03 - Apagar a Memria de Avarias.

1- Consulte a memria de Avarias.


2 - Certifique-se de que todos os defeitos apresentados na memria foram solucionados.
3 - Selecione atravs das teclas de funo ( , ), o cdigo 03 e aperte < Enter >.
4 - Aps alguns segundos, o PC-SCAN 2010 indicar que a Memria de Avarias foi apagada.

5 - Ao Final aperte a tecla < Esc > para retornar ao Menu de Seleo.
6 - Antes de consultar novamente a memria de avarias siga os seguintes passos.
. Temperatura da gua maior que 85C.
. Acelerar a rotao do motor acima de 4600/min por um momento.
. Em 4 marcha manter a velocidade de 50 Km/h por 4 segundos com o pedal do acelerador em
posio mdia.

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Funo 04 - Diagnstico dos Elementos Atuadores.


Esta funo permite o teste dos seguintes atuadores :
Rel do bomba de combustvel - J17. ( Sinal Pulsante )
Vlvula Estabilizadora da Marcha-lenta - N71. ( Sinal Pulsante )
Vlvula do filtro de carvo ativado - N80. ( Sinal Pulsante )
Para ativar o atuador siga os passos a seguir :
1 - Selecione atravs das teclas de funo ( , ), o cdigo 04 e aperte < Enter >.
2 - Aps a confirmao , aparecer no monitor do PC-SCAN 2010 o elemento atuador sendo
diagnosticado.
3 - Aperte a Tecla < Enter > para ativar o prximo elemento.
4 - Aperte a Tecla < Esc> para Cancelar.

Nota :
Nesta funo, os nicos meios de verificao do bom funcionamento
dos componentes so:
A ponta de provas para verificar a energizao do atuador e sua audio
para identificar o funcionamento do mesmo. O equipamento no acusar nada
no vdeo. Esta funo s pode ser efetuada com o motor desligado e chave de
ignio ligada.

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Funo 05 - Ler Bloco de Medio.


Esta funo permite a anlise de desempenho dos principais sensores e as respostas da unidade
atravs dos sinais de sada para os atuadores.
Este recurso possibilita analisar o comportamento dinmico do sistema com o motor
funcionando ou at em testes de rodagem.
Para ativar a funo e ter acesso aos diversos blocos de leitura que podem ser apresentados, siga
o procedimento abaixo :
1 - Selecione atravs das teclas de funo ( , ), o cdigo 05 e aperte < Enter >.
2 - Aps alguns segundos, o PC-SCAN2010 pedir o nmero do grupo de valores de indicao.
3 - Digite o nmero do grupo de valores e em seguida confirme com a tecla < Enter >.
Aparecer no monitor um conjunto de valores. Para verificao destes valores, consulte as
tabelas correspondentes a cada unidade de comando.
4 - Aperte a Tecla < Esc> para Cancelar.

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Descrio dos Grupos :


Grupo 000 :

A
084

B
180

C
200

D
050

E
115

F
120

G
003

H
020

I
010

J
080

Campo A

: Temperatura o ar de admisso ( no coletor ).


( 080 a 006 ) ideal : 016

Campo B

: Tenso da Bateria.
(128 a 160 ) ideal : 144

Campo C

: Temperatura do Motor .
( 012 a 004 ) ideal : 008

Campo D

: Sinal de Carga ( Aumenta Acelerando ).


( 048 a 080 ) ideal : 064

Campo E

: Tenso Sonda Lambda ( T. motor > 90 C ).


( 100 a 255 ) oscilando

Campo F

: Tempo Morto. ( Valor : 000 )

Campo G

: Status Sinal da Sonda. ( Valor : 0 )

Campo H

: Tenso do Sensor da Posio da Borboleta ( Aumenta Acelerando ).


( 011 a 113 ) ideal : 045

Campo I

: Tempo de Injeo.
( 003 a 006 ) ideal : 004

Campo J

: Rotao do Motor.
( 213 a 205 ) ideal : 209

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Grupo 001 :

1
800/min

2
92 C

3
0.4 V

A BCDE FGH
0 0 0 0 0 0 0 0

Campo 1

: Rotao do Motor ( rpm ).


Marcha-Lenta 760 a 840 rpm ideal : 800 rpm

Campo 2

: Temperatura do Motor ( C ).
Marcha-Lenta 80 a 108 C ideal : 92 C

Campo 3

: Tenso Sonda Lambda ( mV ).


Marcha-Lenta 0.0 a 1.0 V. ( Oscilando)

Campo 4

: Conjunto de Cdigos Binrios ( 0 ou 1 ).


A

- No Utilizado.

- No Utilizado.

C ( 0 ) - Ar Condicionado Desligado.
C ( 1 ) - Ar Condicionado Ligado.
D

- No Utilizado.

E ( 1 ) - Funcionamento incorreto da regulao Lambda


F ( 1 ) - Potenciometro da Borboleta fora da tolerncia.
G ( 0 ) - RPM de marcha-lenta.
G ( 1 ) - RPM acima de marcha-lenta > 2000 rpm.
H ( 0 ) - Temperatura do Motor Acima de 80 C.
H ( 1 ) - Temperatura do Motor Abaixo de 80 C.

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Grupo 002 :

A
800/min
Campo A

Campo B

Campo C

Campo D

B
2.0 ms

C
13.4 V

: Rotao do Motor ( rpm ).


Marcha-Lenta 760 a 840 rpm

ideal : 800 rpm

: Tempo de Injeo (mseg).


Marcha-Lenta 1.0 a 3.0 mseg

ideal : 2.5 ms

: Tenso da Bateria (V).


Marcha-Lenta 12.0 a 15.0 V

ideal : 14.0 V

: Temperatura do Ar (C).
Marcha-Lenta 20 a 80 C

ideal : 60 C

D
32 C

Grupo 003 :

A
800/min

Campo A

Campo B

B
20 %

C
0.0 <

: Rotao do Motor ( rpm ).


Marcha-Lenta 760 a 840 rpm

ideal : 800 rpm

: Carga (%).
Marcha-Lenta 19 a 31 %

ideal : 25 %

D
16 %

Campo C

: Potencimetro da Borboleta ( < ).

Campo D

: Corrente da vlvula estabilizadora da marcha-lenta (%)


Marcha-Lenta 10 a 21 %
ideal : 16 %

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Grupo 004 :

1
800/min
Campo 1

Campo 2

2
25%

3
255

A BCDE FGH
0 0 0 0 0 0 0 0

: Rotao do Motor ( rpm ).


Marcha-Lenta 760 a 840 rpm

ideal : 800 rpm

: Carga do Motor (%).


Marcha-Lenta 19 a 31 %

ideal : 25%

Campo 3

: Velocidade do Veculo
255 a 255 ideal 255.

Campo 4

: Conjunto de Cdigos Binrios ( 0 ou 1 ).


00000000 : Modo de arranque ( injeo a cada 360 )
00001000 : Modo de arranque ( injeo a cada 180 )
01000000 : Corte de injeo liberado
01000000 : Corte de injeo ativo

Grupo 005 :

1
850/min

Campo 1

2
0%

: Rotao do Motor ( rpm ).


Marcha-Lenta 760 a 840 rpm

3
1

A BCDE FGH
0 0 0 0 0 0 0 0

ideal : 800 rpm

Campo 2

: Corrente AKF (N80) (%)


0 a 0 ideal 0%.

Campo 3

: Consumo

Campo 4

: Conjunto de Cdigos Binrios ( 0 ou 1 ).


00000000 : Modo de arranque ( injeo a cada 360 )
00001000 : Modo de arranque ( injeo a cada 180 )
01000000 : Corte de injeo liberado
01000000 : Corte de injeo ativo

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Grupo 006 :

A
128

Campo A

Campo B

B
128

C
24

: Aprendizado Dinmico
100 a 156

ideal : 128

: Aprendizado ( modo de prova )


80 a 172

ideal : 128

D
45

Campo C

: Aprendizado da vlvula estabilizadora da marcha-lenta


8 a 30
ideal : 24

Campo D

: Pot. Marcha-Lenta.
11 a 103

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ideal : 45

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Funo 06 - Iniciar Regulao Bsica.


No sistema Digifant necessrio proceder a uma regulao bsica do ponto de ignio, depois
de uma reparao ou de um servio de assistncia.
S se pode proceder a uma regulao Bsica em determinadas condies de servio: a
temperatura do lquido de refrigerao ter de ser superior a 80C, memria de avarias sem falhas,
consumidores eltricos apagados, ar condicionado desligado, para verso com transmisso automtica
alavanca em P ou N e conjunto binrio ( Bloco 001 ) igual a 00000000.
Para ativar a funo e ter acesso a Regulao Bsica siga o procedimento abaixo :
1 - Selecione atravs das teclas de funo ( , ), o cdigo 06 e aperte < Enter >.
2 - Aps alguns segundos, o PC-SCAN2010 pedir o nmero do grupo de valores de indicao.
3 - Digite o nmero do grupo de valores 001 e em seguida confirme com a tecla < Enter >.
Aparecer no monitor um conjunto de valores : Rotao, Temperatura da gua, Tenso Lambda
e Conjunto de Cdigos Binrios, consulte as tabelas correspondentes a cada bloco para mais
informaes.

4 - Acelerar e manter a rotao do motor entre 1800 a 2200/min durante a regulagem.


5 - Ajuste o ponto de ignio entre 4.5 a 7.5 , atravs de lmpada estroboscpica.
6 - Aps o ajuste mantenha a rotao entre 1800 a 2200/min durante pelo menos 10 segundos.
7 - Aperte Esc ao final da regulao.
8 Desacelerar o motor e selecionar a Funo 07 - Sair do sistema.

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Funo 07 - Sair do Sistema.


Atravs da funo 07 finalizado a comunicao entre o PC-SCAN 2010 com a Unidade de
Comando do Motor.

Retornando ao Menu Principal


Para retornar ao Menu Principal aperte a tecla de funo F3.

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Apndice A - Tabela de Cdigos de Falhas - Digifant 1.74

Mensagem

Origem : 00281
Sensor de Velocidade - G68
Sinal Incompreensvel

Possveis Causas / Providncias

Causas :
. Nenhum sinal do sensor de velocidade.
. Limite de Rotao atingido : 6500/min.
. Interrupo do cabo.
. Sensor de velocidade G22 defeituoso.
Verificaes :
. Elevar a roda dianteira esquerda e girar no sentido da
marcha.
. Medir a tenso do sinal do sensor de velocidade entre os
pinos 11 e 1 da UC.
Tenso : 0.0 a 4.0 volts ( oscilando )

Origem : 00515
Impulsor Hall - G40
Interrupo
Curto circuito ao positivo
Curto circuito a massa

Causas :
. Interrupo do cabo ou curto circuito ao positivo.
. Cabo do sensor G40 com curto circuito a massa.
. No h reconhecimento do PMS no distribuidor.
Verificaes :
. Retirar o conector do Sensor Hall.
. Medir a resistncia entre os pinos 1 e 2 lado chicote ( pinos
44 e 35 da UC ).
Resistncia : 1.5 Ohms ( mx. )
. Medir a resistncia entre os pinos 2 e 3 lado chicote ( pinos
44 e 45 da UC ).
Resistncia : 1.5 Ohms ( mx. )

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Mensagem

Origem : 00518

Possveis Causas / Providncias

Causas :

Regulador da vlvula da borboleta / . Interrupo ou curto circuito ao positivo.


potencimetro - G69
. Interrupo ou circuito aberto.
Interrupo ou curto circuito ao
positivo.
Curto circuito a massa

Verificaes :
. Medir a resistncia entre os pinos 35 e 40 da UC em posio
de marcha-lenta.
Resistncia : 1.4 KOhms +- 0.14
. Medir a resistncia entre os pinos 35 e 40 da UC em posio
de plena carga.
Resistncia : 2.8 KOhms +- 0.28
. Medir a resistncia entre os pinos 35 e 41 da UC .
Resistncia : 2.0 KOhms +- 0.20

Origem : 00519

Causas :

Sensor da presso do tubo de . G71 desconectado.


aspirao - G71
. Falso contato por corroso.
. Interrupo interna.
Nenhum Sinal
Causas :
. G62 defeituoso.
Sensor da temperatura do lquido de . Curto circuito a massa antes do sensor.
refrigerao - G62
. G62 defeituoso por corroso ou falso contato.
. Interrupo ou curto circuito ao positivo antes do sensor.
Curto circuito a massa.
Verificaes :
Interrupo ou curto circuito ao
Resistncia (KOhms)
Temperatura (C)
positivo.
2.50
20
1.80
30
1.20
40
0.80
50
0.60
60
0.40
70
0.35
80
0.25
90
0.20
100
Origem : 00522

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Mensagem

Possveis Causas / Providncias

Causas :
. G42 defeituoso ou falso contato.
Sensor da temperatura do ar admitido . Interrupo ou curto circuito ao positivo antes do sensor.
- G42
Verificaes :
Resistncia (KOhms)
Temperatura (C)
Interrupo ou curto circuito ao
2.50
20
positivo.
1.80
30
1.20
40
0.80
50
0.60
60
Origem : 00523

Origem : 00525
Sonda Lambda - G39
Sem Sinal.
Curto circuito ao positivo.
Curto circuito a massa.

Causas :
. G39 defeituosa.
. Interrupo antes da sonda.
. Interrupo ou curto circuito ao positivo.
. Interrupo ou curto circuito a massa.
. Tanque de combustvel vazio.
Verificaes :
. Desconectar a Sonda Lambda e medir a resistncia no
conector da sonda ( pinos 17 e 1 da UC )
Resistncia mxima : 0.5 Ohms.

Origem : 00532
Tenso da Bateria
Valor muito alto
Valor muito baixo

Causas :
. Tenso da bateria acima de 16.0 Volts.
. Tenso da bateria abaixo de 10.0 Volts.
Verificaes :
. Verificar o alternador.
. Verificar a tenso da bateria.

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Mensagem

Origem : 00533
Regulao da Marcha-lenta

Possveis Causas / Providncias

Causas :
. Vlvula estabilizadora da marcha-lenta N71 com o
conector sujo ou danificada.

Limite de regulao muito alto.


Verificar :
. Realizar o teste dos elementos atuadores.

Origem : 00537

Limite de Regulao no alcanado.

Regulao Lambda

Causas :

Limite de regulao no alcanado


Limite de regulao muito alto.
Limite de regulao muito
baixo.

. Aquecedor da Sonda Lambda defeituoso.


. Sistema de escape entre coletor e catalisador com fuga.
. Sistema de aspirao com entrada de ar falso.
. Sistema de Ignio fora das especificaes.
Verificaes :
. Aquecedor da Sonda.
. Sistema de escape.
. Sistema de aspirao.
Limite de Regulao muito alto.
Causas :
. Injetores defeituosos N30, N31, N32 ou N33.
. Pouco Combustvel.
. Vlvula do Carvo ativado (Canister - N80) sempre aberta.
. Presso do combustvel muito alta.
Verificaes :
. Verificar os injetores.
. Verificar o regulador de combustvel.
. Verificar a vlvula do Canister.

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Mensagem

Origem : 00549
Sinal de Consumo

Possveis Causas / Providncias

Causas :
. Cabo da posio X da Unidade de Comando ao Painel de
Instrumentos em curto circuito.
Verificar fiao.

Origem : 00561

Limite de Regulao no alcanado.

Ajuste da Mistura

Causas :

Limite de adaptao muito baixo


Limite muito baixo.

. Presso do combustvel incorreto.


. Ignio fora das especificaes.
. Sistema de escape entre coletor e catalisador com fuga.
. Sistema de admisso com fugas.
. Vlvulas injetoras defeituosas.
Verificaes :
. Aquecedor da Sonda.
. Sistema de escape.
. Sistema de aspirao.
. Sistema de Ignio.
Limite de Regulao muito alto.
Causas :
. Injetores defeituosos N30, N31, N32 ou N33.
. Pouco Combustvel.
. Vlvula do Carvo ativado (Canister - N80) sempre aberta.
. Presso do combustvel muito alta.
. Vlvula do Carvo ativado (Canister - N80) sempre aberta.
Verificaes :
. Verificar os injetores.
. Verificar o regulador de combustvel.
. Verificar a vlvula do Canister.
. Verificar o sistema de escape.

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F21

PC-SCAN 2010
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Mensagem

Origem : 00609
Sada de Ignio 1 ( N152 )

Possveis Causas / Providncias

Causas :
. Etapa final de potncia para o transformador da ignio
N157 com curto ao positivo.

Curto circuito ao positivo


Verificar :
. Etapa final de potncia N157

Origem : 01247

Causas :

Vlvula do Filtro do Carvo Ativado . N80 defeituoso ou curto circuito ao positivo antes da
- N80
vlvula.
. N80 defeituoso ou curto circuito a massa antes da vlvula.
Interrupo ou curto circuito ao
positivo.
Verificaes :
Interrupo ou curto circuito a massa

Origem : 01257

. Acionar a vlvula por intermdio do teste de atuadores e


verificar a tenso da bateria na mesma.

Causas :

Vlvula Estabilizadora da Marcha- . N71 defeituosa ou curto circuito ao positivo antes da


lenta - N71
vlvula.
. N71 defeituosa ou curto circuito a massa antes da vlvula.
Interrupo ou curto circuito a massa

Verificaes :
. Acionar a vlvula por intermdio do teste de atuadores e
verificar a seu funcionamento.

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F22

PC-SCAN 2010
Manual de Operao - Digifant 1.74

Mensagem

Origem : 01259

Possveis Causas / Providncias

Causas :

Rel da Bomba de Combustvel - J17. . J17 defeituoso ou curto circuito ao positivo antes do rel.
Verificar :
. Rel J17.
. Verificar fiao.

Origem : 65535
Unidade de Comando Defeituosa.

Causas :
. Componentes internos da UC defeituosos
. Substituir a Unidade de Comando J169

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F23

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Apndice B - Tabela de terminais da Unidade de Controle - Digifant 1.74


PINO
1
2
3
7
8
9
10
11
12
15
17
19
20
21
23
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45

DESCRIO
Massa
Sinal Eletroinjetor 1,2,3 e 4
Transmisso Automtica
Sinal Mdulo de Ignio
Rel Principal 85a
Malha Sensor de Detonao
Consummetro
Unidade Indicadora do painel de instrumentos
Sensor de Temperatura da gua
Transmisso Automtica
Sinal do Sensor da Sonda Lambda
Tacmetro
Sinal da Sonda Lambda
Malha do Sensor de Sonda Lambda
Rel Principal (87)
Corretor da Marcha-Lenta
Rel da Bomba de Combustvel (85)
Sinal de Partida (50)
Eletrovlvula do Canister
Sinal do Sensor de Detonao
Massa dos Sensores
Massa do Sensor de Detonao
Sinal do Sensor de Temperatura do Ar
Alimentao da UC
Sinal do Sistema do Ar Condicionado
Tenso de Referncia Sensor Posio da Borboleta
Sinal Sensor Posio da Borboleta
Massa
Tomada de Diagnose
Massa Sinal do Sensor de Rotao e PMS
Sinal do Sensor de Rotao e PMS

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Manual de Operao - Digifant 1.74

Apndice C - Esquema Eltrico - Digifant 1.74

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Continuao - Esquema Eltrico - Digifant 1.74

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Continuao - Esquema Eltrico - Digifant 1.74

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