DISEO DETUBERIA FORZADA Y ANCLAJES

1. Introduccin:

Las tuberas que se encuentran a cielo abierto requieren

de estructuras de concreto para sostenerse y apoyarse segn la
pendiente del terreno. El perfil de la tubera y el trazado, permiten
determinar la ubicacin de apoyos y estructuras que la sostienen y
permiten el desplazamiento longitudinal por variacin de
la temperatura. La ubicacin de los anclajes esta determinada por las
variaciones del terreno, estos estn sometidos a esfuerzos por las
cargas transmitidas por la tubera. El nmero de apoyos es un criterio
tcnico-econmico determinado por el espesor del material de la
tubera. El nmero de anclajes lo determinan las variaciones de la
pendiente.

Los bloques de apoyo se utilizan para soportar adecuadamente la

tubera de presin. Estos deben ser dimensionados de tal forma que
sean de bajo costo y fcil construccin.
Las tuberas forzadas en acero se conciben como una serie de tramos
rectos, simplemente apoyados en unos pilares y anclados
slidamente en cada una de sus extremidades, que en general
coinciden con cambios de direccin. Entre cada dos anclajes
consecutivos se intercala una junta de dilatacin

2. Objetivos:
Disear de la manera ms eficiente los anclajes para una
tubera forzada
3. Justificacin:
El presente informe se realiz con la finalidad de poder disear
los anclajes , ya q sabemos es necesario tener elementos q
sostengan las tuberas

4. Resumen:
El presente trabajo e basa en la investigacin pura y a la
indagacin de esto elementos estructural, el trabajo esta
dividido en un marco terico (la teora de lo que viene a ser un
anclaje) y el diseo neto de dicho elemento. Todo basado en la
conduccin e tubera forzada utilizada en centrales
hidroelctricas.
5. Marco Terico:
5.1. Tubera forzada:
Una tubera forzada es la tubera que lleva el agua
a presin desde el canal o el embalse hasta la entrada de
la turbina.
e utiliza tuberas forzadas cuando el declive es mayor al 5%, si no
se usan canales. En las instalaciones hidroelctricas, las tuberas
de
presin,
tienen
por
objeto
conducir el agua desde un nivel superior a un inferior, para
transformar la energa potencial en energa mecnica

Caractersticas:
- Impermeabilidad.
-

Resistencia de corrosin del agua.

Resistencia a sobrepresiones por golpe de ariete.

Facilidad de unin.

5.2.
5.3.

EMPUJES
En muchas situaciones, en las redes de abastecimiento de
agua a presin aparecen fuerzas no equilibradas tanto de
origen tanto hidrosttico como hidrodinmico, haciendo
necesaria la disposicin de sistemas de anclaje que
impidan la separacin de las juntas.
La presencia de estas fuerzas no equilibradas se traduce
en empujes sobre los componentes afectados, tanto en
conducciones areas como enterradas. La magnitud de
los empujes de origen hidrodinmico es, generalmente,
muy inferior a los valores derivados de las presiones
hidrostticas, por lo que suelen ser ignorados en el diseo
de los anclajes.
La presin hidrosttica, como su nombre indica, es debida
al peso del fluido en reposo en la tubera. Las
componentes radiales de dicha presin se contrarrestan a
travs de la tensin circunferencial de la pared de la
tubera, mientras que las componentes axiales actuando
en un plano perpendicular a la conduccin, se equilibran
por la misma fuerza actuando en el lado contrario del
plano.

Sin embargo, en el caso, por ejemplo, de un codo, las

componentes axiales a cada lado del elemento, no se
equilibran, dando lugar al vector suma resultante, T,
denominado normalmente empuje.
La necesidad de estos sistemas de anclaje se plantea
fundamentalmente en aquellas situaciones en las que se
produce un cambio de direccin o de seccin de la
conduccin. En estos puntos, los empujes pueden

ocasionar
el
desplazamiento
de
las
tuberas,
comprometiendo de este modo la funcionalidad de la red
y causando daos estructurales en dicho sistema y en su
entorno. En este sentido, en el diseo de las redes de
abastecimiento, debe prestarse especial atencin al
anclaje de la tubera en los siguientes casos:
Codos horizontales
Codos verticales
Derivaciones (T, Yetc.)
Conos de reduccin (disminucin del dimetro)
Vlvulas (seccionamiento y regulacin)
Extremos finales
Tramos de pendientes elevadas

Cuando los tramos de una tubera se encuentran

apoyados sobre un terreno en pendiente, la componente
del peso propio de la tubera en la direccin de su
trazado, (ver Fig 4), favorece el deslizamiento de la
misma, circunstancia que aumenta en funcin del ngulo
de inclinacin de dicha pendiente.

5.4.

Apoyos: Es un resorte para evitar flexiones de la tubera.

Por lo general , son de concreto con mental
antifriccin debido a la dilatacin de la tubera

APOYO EN UNA TUBERIA DE ACERO

5.5. Anclajes:

En los cambios deseccin y de perfil de la

tubera, contra pesan esfuerzos en las tuberas de
presin. Antes y despus de cada anclaje, debe existir
una junta de dilatacin o explosin que absorba y evite
deformaciones en la tuberas.

El anclaje de las instalaciones en pendiente puede

realizarse de dos maneras diferentes:
Anclaje de tubo a tubo. Consiste en disponer un anclaje
detrs del enchufe de cada tubo, siendo la unin entre
tubos mediante juntas automticas o mecnicas sin
acerrojar. Esta configuracin debe permitir la posible
absorcin de dilataciones trmicas que puedan
producirse.
Anclaje de todo el tramo: en pendiente a partir de
tuberas cuyas uniones son acerrojadas, se procede a:

o Anclar el tramo mediante un macizo de anclaje en el

punto ms alto, En caso de que la longitud mxima del
tramo a anclar fuera superior a la admisible por la
longitud de acerrojamiento, debern realizarse varios
tramos independientes, anclando cada uno de ellos en su
cabecera mediante macizo de anclaje. o Garantizar la
actuacin de una longitud de acerrojado, L, mnima en un
tramo horizontal superior de la conduccin. En este caso,
la traccin existente es resistida por rozamiento.
La actuacin consiste en colgar la totalidad del tramo
en pendiente por medio de un macizo de anclaje o a
travs del tramo complementario.
Por tanto, como posibles soluciones al anclaje de tuberas
en pendiente se proponen macizos de anclaje de
hormign armado como el representado
esquemticamente.

5.6.
5.7.

SISTEMAS DE ANCLAJE
En el caso de tuberas areas, los empujes suelen ser
resistidos por los propios soportes diseados para elevar
la conduccin, elementos que, en este caso, se
emplearan con la doble funcin de apoyo y macizo de
anclaje.
Para las tuberas enterradas, se van a considerar dos
tipologas en cuanto a los sistemas de anclaje
habitualmente empleados:

 Macizos de anclaje.
Uniones auto trabadas o acerrojadas
- Macizos de anclaje
Se trata de grandes dados de hormign cuyo peso P inclina
el empuje T hacia el terreno
(Fig 6a). Se calculan las dimensiones necesarias del dado para:
Situar la reaccin R dentro de la superficie del macizo
(comprobacin al vuelco), (Fig
6b).
Comprobar que el ngulo de la reaccin es menor que el
de rozamiento entre el macizo y el terreno (comprobacin de
deslizamiento), (Fig 6c).
Comprobar que el suelo es capaz de desarrollar la reaccin
R sin romper (comprobacin de tensiones en el terreno), (Fig
6d).

Uniones auto trabadas o acerrojadas

Los empujes T se compensan a travs de las propias
tuberas sin necesidad de otra accin exterior. Es
necesario comprobar que tanto las paredes de las
tuberas como, especialmente, las uniones resisten estos
empujes.

Estas uniones se caracterizan por su capacidad para

resistir tracciones longitudinales. Se trata de un sistema
cuyas aplicaciones ms usuales son las siguientes:
Como alternativa a los macizos de anclaje,
especialmente cuando existen condicionantes de espacio
(por ejemplo en zonas urbanas), en terrenos poco
estables o para agilizar la instalacin de la tubera.
En caso de pendientes elevadas.
Situaciones especiales. Paso bajo ros en los que la
tubera apoya directamente sobre el fondo del cauce y se
pueden producir movimientos de dicho fondo, o cuando la
tubera se monta fuera de su ubicacin definitiva y una
vez conectada se trasladaetc.
6. Diseo
6.1. Canal de conduccin:
Q= 1.8m/s3
Z=0
B=1.5
Longitud total =645.9 m
6.2.

n= 0.015
s=0.002
Cmara de carga
Vt=(0.693*Qd2)/(A*i*g)
Vt=(0.693*1.82)/(1.14*0.002*9.81)
Vt=102.6m3