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Grupo 5101. Equipo 1.

Bibiana Rodrguez Escamilla


Jos Bernardo Olvera Gutirrez

Jos Fabin Ramrez Rangel


Alfonso Hernndez Ledesma

Bomba
Funcion: Una bomba es una mquina hidrulica generadora que transforma la energa
(generalmente energa
hidrulica del fluido

mecnica)

con

incompresible que

la

que

es

mueve.

El

fluido

accionada

en energa

incompresible

puede

ser lquido o una mezcla de lquidos y slidos como puede ser el hormign antes de
fraguar o la pasta de papel. Al incrementar la energa del fluido, se aumenta su
presin, su velocidad o su altura, todas ellas relacionadas segn el principio de
Bernoulli. En general, una bomba se utiliza para incrementar la presin de un lquido
aadiendo energa al sistema hidrulico, para mover el fluido de una zona de menor
presin o altitud a otra de mayor presin o altitud.
Tipos y Clasificacin:

Segn el principio de funcionamiento


La principal clasificacin de las bombas segn el funcionamiento en que se base:
Bombas de desplazamiento positivo o volumtricas, en las que el principio de
funcionamiento est basado en la hidrosttica, de modo que el aumento de presin se
realiza por el empuje de las paredes de las cmaras que varan su volumen. A su vez
este tipo de bombas pueden subdividirse en

Bombas de mbolo alternativo

Bombas volumtricas rotativas o rotoestticas

Bombas rotodinmicas, en las que el principio de funcionamiento est basado en el


intercambio de cantidad de movimiento entre la mquina y el fluido, aplicando la
hidrodinmica. En este tipo de bombas hay uno o varios rodetes con labes que giran
generando un campo de presiones en el fluido. En este tipo de mquinas el flujo del
fluido es continuo. Estas turbomquinas hidrulicas generadoras pueden subdividirse
en:

Radiales o centrfugas

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Bibiana Rodrguez Escamilla
Jos Bernardo Olvera Gutirrez

Jos Fabin Ramrez Rangel


Alfonso Hernndez Ledesma

Axiales

Diagonales o helicocentrfugas

Segn el tipo de accionamiento

Electrobombas. Genricamente, son aquellas accionadas por un motor elctrico,


para distinguirlas de las motobombas, habitualmente accionadas por motores de
combustin interna.

Bombas de accionamiento hidrulico, como la bomba de ariete o la noria.

Bombas manuales. Un tipo de bomba manual es la bomba de balancn.

Motor Hidrulico
Funcin: Actuador mecnico que convierte presin hidrulica y flujo en un par de
torsin y un desplazamiento angular, es decir, en una rotacin o giro. Su
funcionamiento es pues inverso al de las bombas hidrulicas y es el equivalente
rotatorio del cilindro hidrulico. Se emplean sobre todo porque entregan un par muy
grande a velocidades de giro pequeas en comparacin con los motores elctricos.
Tipos y Clasificacin:
Motores de engranajes
Son de tamao reducido y pueden girar en los dos sentidos, pero el par es pequeo,
son ruidosos, pueden trabajar a altas velocidades pero de forma anloga a los motores
de paletas, su rendimiento cae a bajas velocidades.
Motores de paletas
Tienen la misma estructura que las bombas de paletas, pero el movimiento radial de las
paletas debe ser forzado, mientras que en las bombas se debe a la fuerza centrfuga.
Motores de pistones

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Bibiana Rodrguez Escamilla
Jos Bernardo Olvera Gutirrez

Jos Fabin Ramrez Rangel


Alfonso Hernndez Ledesma

Son los ms empleados de todos ya que se consiguen las mayores potencias trabajando
a altas presiones. En funcin de la posicin de los pistones con respecto al eje
podemos encontrar:

Motores de pistones axiales: Los pistones van dispuestos en la direccin del eje
del motor. El lquido entra por la base del pistn y lo obliga desplazarse hacia
fuera. Como la cabeza del pistn tiene forma de rodillo y apoya sobre una
superfice inclinada, la fuerza que ejerce sobre ella se descompone segn la
direccin normal y segn la direccin tangencial a la superficie. Esta ltima
componente la obligar a girar, y con ella solidariamente, el eje sobre la que va
montada. Variando la inclinacin de la placa o el basculamiento entre el eje de
entrada y salida se puede variar la cilindrada y con ella el par y la potencia.

Motor de pistones radiales: Los pistones van dispuestos perpendicularmente al


eje del motor. El principio de funcionamiento es anlogo al de los axiales pero aqu
el par se consigue debido a la excentricidad, que hace que la componente
transversal de la fuerza que el pistn ejerce sobre la carcasa sea distinta en dos
posiciones diametralmente opuestas, dando lugar a una resultante no nula que
origina el par de giro.

Actuador o Pistn
Se denominan actuadores a aquellos elementos que pueden provocar un efecto sobre
un proceso automatizado.
Los actuadores son dispositivos capaces de generar una fuerza a partir de lquidos, de
energa elctrica y gaseosa. El actuador recibe la orden de un regulador o controlador
y da una salida necesaria para activar a un elemento final de control como lo son las
vlvulas.
Existen varios tipos de actuadores como son:

Electronicos

Hidrulicos

Neumticos

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Alfonso Hernndez Ledesma

Elctricos

Los actuadores hidrulicos, que son los de mayor antigedad, pueden ser clasificados
de acuerdo con la forma de operacin, funcionan en base a fluidos a presin. Se
clasifican en Actuadores Lineales, llamados Cilindros. Y actuadores rotativos en
general denominados motores hidrulicos. Los actuadores son alimentados con fluido a
presin y se obtiene un movimiento con una determinada velocidad, fuerza, o bien
velocidad angular y momento a partir de la perdida de presin de un determinado
caudal del fluido en cuestin.

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