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INTRODUCCION:

Los lquidos son deformables a un fragmento ilimitado, y a la produccin en tiempo a las


fuerzas muy pequeas del disturbio. Por lo tanto, sus movimientos son con frecuencia muy
complejos, y las configuraciones de fluidos algo directamente uniformes del flujo pueden
producir campos del flujo con las soluciones no triviales que visualizan dinmicas muy
complicadas.
A pesar de el hecho de que las ecuaciones que gobiernan son generalmente bien conocidas,
la mayora extensa de los flujos fluidos no puede ser solucionados directamente por el
clculo de la fuerza bruta, y el tema requiere una colaboracin cercana entre la teora y el
experimento. Este esfuerzo, junto con el uso cada vez ms eficaz de simulaciones
numricas cuidadoso-seleccionadas, la gran mayora, directamente en el ordenador, da
lugar a un campo que ha seguido habiendo vigoroso, desafiador y que excitaba por
concluido un siglo.
El progreso en entender y predecir la aerodinmica del flujo aplicado las alas y los cuerpos
durante este perodo ha sido espectacular, siguiendo exactamente esta mezcla del
experimento y del descubrimiento emprico, junto con modelos simples y no-simples del
flujo. Mientras que la aerodinmica est en la base de todos los programas aeroespaciales
de la ingeniera, de la disciplina ms amplia de los mecnicos fluidos, abarcar aerodinmica
y la hidrodinmica, y cubre un arsenal extenso de asuntos.
La mecnica de fluidos puede subdividirse en dos campos principales: la esttica de fluidos,
o hidrosttica, que se ocupa de fluidos en reposo, y la dinmica de fluidos, que tratade
fluidos en movimiento. El trmino de hidrodinmica se aplica al flujo de lquidos o al flujo
de los gases a baja velocidad, en el que puede considerarse que el gas es esencialmente
incompresible. La aerodinmica, o dinmica de gases, se ocupa del comportamiento de los
gases cuando los cambios de velocidad y presin son suficientemente grandes para que sea
necesario incluir los efectos de compresibilidad.
SIMILITUD DINAMICA
El concepto bsico de similitud dinmica puede establecerse como un requisito para que
dos sistemas, con fronteras geomtricamente semejantes, tengan configuraciones de flujo
geomtricamente semejantes, en tiempos correspondientes.
As, todas las fuerzas individuales que actan sobre los elementos de masa de los
correspondientes fluidos, pueden ser debidas o a una fuerza del cuerpo tal como el peso, en
un campo gravitacional, a fuerzas superficiales, resultantes de los gradientes de presin,
esfuerzos viscosos o la tensin superficial.
Para la fuerza resultante o inercial, como para las fuerzas elementales debe existir una
misma relacin entre los dos sistemas; llamada escala de fuerzas. El requisito para una sola
escala de fuerzas es que los polgonos de fuerzas para los elementos de masa
correspondientes sean geomtricamente semejantes.

VERTEDOR TIPO CIMACIO, SECCIN CILNDRICA Y SIMILITUD DINMICA


Objetivo:
Conocer este tipo de vertedores. Comprobar en el laboratorio que el perfil del mismo
coincide con la trayectoria del agua reduciendo as las perdidas por friccin y mejorando la
descarga; asi mismo, calcular la seccin critica.Familiarizarse con la similitud dinmica y
escalas modelo prototipo
Equipo utilizado:
Mesa hidrolgica
Flexometro
Nivel de mano
Marcador
Desarrollo:
1.- Quitar la compuerta de descarga del tanque del aforo lateral (fig. 1).
2.- Abrir la vlvula D, encender la bomba, estabilizar el flujo de manera que exista un
tirante sobre el vertedor triangular. comprendido entre 4 y 8 cm. (fig. 2).
3.- Aforar el gasto en el vertedor triangular.
4.- Medir el tirante crtico sobre la seccin critica del vertedor tipo cimacio (fig. 3).
5.- Medir la carga H sobre el vertedor tipo cimacio, as como el parmetro de cresta
vertedora P (fig3).
6.- Medir la longitud de la cresta del vertedor, L, al igual que el ancho de canal de salida b.
7.- Medir el tirante en las secciones 1, 2 y 3 (fig. 3).
8.- Apagar la bomba y cerrar la vlvula D.
Figura 1:
Figura 2:
Figura 3:

DATOS OBTENIDOS EN EL LABORATORIO:


Vertedor Triangular:
h0 = 144.9mm

h1 = 49.5mm
B = 19.2cm
= 90
Vertedor Tipo Cimacio:
Yc = 5.5cm
b = 9.8cm
L = 67.5cm
H = 7.2cm
P = 9.4cm
Tirantes en las Secciones 1, 2 y 3:
Y1 = 3.92cm
Y2 = 2.26cm
Y3 = 1.41cm

CALCULOS Y DIBUJOS:
1.- Calcular el gasto en el vertedor tipo cimacio con la formula.
Donde:
H _ Carga sobre el vertedor, en m
b _ Ancho de cresta, en m
C _ Coeficiente de descarga, C=2
Q _ Gasto en m/s
2.- Calcular el gasto en el vertedor triangular con la formula:
Donde:
= Angulo de abertura del vertedor triangular
h = Carga sobre el vertedor triangular. En m h = h0 h1
g =Aceleracin de la gravedad, 9.81 m/s2
= Coeficiente de gasto
Q = Gasto en m3/s
Para determinar el coeficiente de gasto y k, consulte la ref. 2, pg. 253

3.- Definir la seccin critica con el ngulo de tirante critico con la formula para secciones
rectangulares.
Donde:
q = Gasto unitario (Q/b), en m3/s/m. (Cimacio)
g = Aceleracin de la gravedad, 9.81 m/s2.
b = Ancho del canal, en m.
yc = Tirante critico, en m.
4.- Comparar el gasto medido en el vertedor triangular calculado en el paso 1 y el tirante
crtico medido con el calculado.
5.- Similitud dinmica: Calcular las escalas de gasto y velocidad a partir del nmero de
froud. Para esto se tiene que:
Fmodelo = Fprototipo
Considere que la escala de longitud es: Le = 70
6.- De los valores medidos en el modelo, obtener los correspondientes en el prototipo,
usando una escala de longitud propuesta
a).- Calcular la escala de velocidades.
b).- Obtener la escala de gastos.
c).- Gasto de diseo del vertedor. (Gasto cimacio)
d).- Carga del vertedor.
e).- Longitud de cresta.
f).- Ancho de cresta.
g).- Paramento de la cresta.
h).- Tirantes para cada una de las secciones.
i).- Velocidad de cada una de las secciones. (Velocidad promedio del modelo)

J).- Velocidad media del vertedor. (Velocidad media)


CONCLUCIONES Y COMENTARIOS:
En esta practica conocimoslos tipos de vertedores as como mejorar las descargas debido a
las perdidas por friccin adems de que nos empezamos a familiarizar con la similitud
dinmica y a travs de las formulas conocimos las escalas de modelo prototipo a un que
tuvimos algunos problemas en las mediciones pero al final las supimos hacer de una
manera correcta.
Los clculos estn hechos en una hoja de clculo, aplicando las formulas previamente vistas
obtuve los siguientes resultados:
Para el clculo No 1.Q = 0.003786647
Para el clculo No 2.Q = 0.003987208
Para el clculo No 3.yc = 0.053390357
Para el clculo No 4.Q triangular = 0.003987208 Aproximadamente iguales
Q cimacio = 0.003786647
yc medido = 0.055 Aproximadamente iguales
yc calculado = 0.053390357
Para el clculo No 6.a) Ve = 8.366600265
b) Qe = 40996.3413
c) Qp = 155.238671
d) Hp = 5.04
e) Lp = 47.25
f) bp = 6.86
g) Pp = 6.58
h) Yp = 3.85
i) V1 = 0.985695272
V2 = 1.709701533
V3 = 2.74037267
Vprom = 1.811923158
j) Vmp = 15.15963678

BIBLIOGRAFIA:
1.- U.S. Department of the interior, Bureau of Reclamation Design of small dams. A
Water Resoursces Technical Publication. Third edition 1987.

2.- Sotelo Avila Gilberto, Hidraulica General. Ed. Limusa. Octava reimpresin, Mexico,
1985
3.- Ven Te Chow, Hidraulica de los canales Abiertos, Ed. Diana, 1982.
4.- www.itescam.edu.mx/principal/sylabus/fpdb/recursos/r19714.DOC.
5.- http://html.rincondelvago.com/mecanica-de-fluidos_12.html.Similares

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