MINISTERIO DE AGRICULTURA

PROGRAMA SUB SECTORIAL DE IRRIGACIONES - PSI

JUNTA DE USUARIOS DEL SECTOR DE RIEGO JIMBURILLA
COMISIN DE USUARIOS
ADMINISTRACIN LOCAL MEDIO AGUA Y BAJO PIURA

MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE AGUA DEL

SISTEMA DE RIEGO LOS ROSALES EN EL
SECTOR JIMBURILLA, COMUNIDAD
CAMPESINA SAN VICENTE EL MOLINO

MANUAL DE OPERACIN
Y MANTENIMIENTO
AYABACA - PIURA, DICIEMBRE DEL 2014

MANUAL DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO

DEL CANAL DE RIEGO
CONTENIDO
1.0
2.0
3.0
4.0
5.0
6.0

INTRODUCCIN........................................................................................................ 4
BASE LEGAL............................................................................................................. 5
OBJETIVOS................................................................................................................ 5
ALCANCES................................................................................................................ 6
UBICACIN................................................................................................................ 6
DESCRIPCIN DE LAS OBRAS................................................................................6

6.1
REVESTIMIENTO DE CANAL DEL KM. 0+012.58 AL KM. 0+850 (837.42 m.)
6
6.2

CADA VERTICAL (01).................................................................................10

6.3

TOMAS LATERALES Y PREDIALES (32)...........................................................10

6.4

REGULADOR TIPO PICO DE PATO (02).........................................................12

6.5

CRUCE VEHICULAR (03).............................................................................13

6.6

PASES PEATONALES (03)............................................................................14

7.0

DESCRIPCIN DEL SERVICIO DE OPERACIN...................................................15

7.1
OPERACIN DEL CANAL............................................................................18
7.1.1 Operacin rutinaria............................................................................18
7.1.2 Operacin sistemtica........................................................................18
7.1.3 Operaciones en condiciones extraordinarias........................................18
7.2
OPERACIN DE LAS TOMAS........................................................................19
7.2.1 Operacin rutinaria............................................................................20
7.2.2 Operacin sistemtica........................................................................21
7.2.3 Operacin en condiciones extraordinarias...........................................21
7.3
OPERACIN DE LOS CRUCES VEHICULARES Y PASES PEATONALES....................23
7.3.1 Operacin rutinaria............................................................................23
7.3.2 Operacin sistemtica........................................................................23
7.3.3 Operacin en condiciones extraordinarias...........................................23
7.4
OPERACIN DEL REGULADOR TIPO PICO DE PATO........................................23
7.4.1 Operacin rutinaria............................................................................23
7.4.2 Operacin sistemtica........................................................................24
7.4.3 Operaciones en condiciones extraordinarias........................................24
7.5
OPERACIN DE CADAS VERTICALES............................................................24
7.5.1 Operacin rutinaria............................................................................24
7.5.2 Operacin sistemtica........................................................................24
7.5.3 Operaciones en condiciones extraordinarias........................................24

8.0

DESCRIPCIN DEL SERVICIO DE MANTENIMIENTO...........................................25

8.1
MANTENIMIENTO DEL CANAL......................................................................26
8.1.1 Mantenimiento rutinario.....................................................................26
8.1.2 Mantenimiento sistemtico.................................................................27
8.1.3 Mantenimiento en condiciones extraordinarias....................................30

8.2
MANTENIMIENTO DE TOMAS LATERALES, REGULADOR PICO DE PATO Y CADA
VERTICAL........................................................................................................ 31
8.2.1 Mantenimiento rutinario.....................................................................31
8.2.2 Mantenimiento sistemtico.................................................................31
8.2.3 Mantenimiento en condiciones extraordinarias....................................32
8.3

MANTENIMIENTO DE CRUCES VEHICULARES Y PASES PEATONALES....................32

9.0
10.0
11.0
12.0
13.0

CRONOGRAMA DE MANTENIMIENTO...................................................................32
PRESUPUESTO OPERACIN Y MANTENIMIENTO...............................................33
RECOMENDACIONES.............................................................................................34
DOCUMENTACIN TCNICA..................................................................................35
ANEXOS................................................................................................................... 35

13.1

DEFINICIN DE TRMINOS..........................................................................35

13.2 PLANOS POST CONSTRUCCIN...................................................................39

13.2.1 Perfil longitudinal............................................................................................... 39
13.2.2 Obras de arte..................................................................................................... 39
13.2.3 Compuertas....................................................................................................... 39
13.3

FORMATOS............................................................................................. 39

MANUAL DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO

DEL SISTEMA DE RIEGO LOS ROSALES
TRAMO KM. 0+000 1+265
1.0 INTRODUCCIN
El Sistema de Riego Los Rosales abastece de agua para riego a los usuarios
de la Comisin de Usuarios Parte Alta con recursos procedentes de la quebrada
Chorrera Blanca y pertenece a la Administracin Local del Agua de San Lorenzo.
El canal Los Rosales fue construido hace ms de 50 aos y consista en un
canal de tierra con sistema de riego por gravedad que irrigaba deficientemente
aproximadamente 60 ha.
El sistema construido se inicia en una captacin de concreto armado con
capacidad de derivacin de 40 lts/sg, ubicada en la margen derecha de la Quebrada
Chorrera Blanca, a continuacin se ha construido un desarenador - aliviadero de 5
metros de longitud y ancho que varia desde 0.50 a 1.00 m, a continuacin de
diferencian los siguientes tramos de sistemas de conduccin que se detallan:

1er Tramo: Identificado por un canal de seccin variable que ocupa el espacio
de la conduccin de tierra existente, este sistema de conduccin se inicia en la
quebrada. Abastece 552.70 ha, mediante un sistema de conduccin y
distribucin.

El deterioro y la infiltracin de los canales por el transcurrir del tiempo ha sido

motivo de constante preocupacin de los usuarios, habindose realizado diferentes
estudios tendientes a rehabilitar el sistema de riego, siendo el ms completo el
estudio de pre inversin a nivel de perfil para el mejoramiento de la infraestructura de
riego realizado por la Junta de Usuarios del Sector de Riego Sechura.
Un factor importante que conlleva a la baja productividad de los cultivos en
tiempo de estiaje viene a ser la insuficiente dotacin del agua para riego, por lo que el
presente proyecto se enmarca dentro de los lineamientos de poltica del sector
agricultura y del gobierno nacional, cual es, el de promover el desarrollo sostenible de
la zona rural.
En el mes de diciembre del ao 2006, la Repblica del Per a travs de los
Ministerios de Agricultura y de Economa y Finanzas suscribieron el contrato de
prstamo PE-931 con el Banco Japons de Cooperacin InternacionalJBIC, dentro
del cual se ha previsto la rehabilitacin y mejoramiento de la infraestructura de riego,
la tecnificacin del riego, el fortalecimiento de las organizaciones de usuarios de agua
de riego y el desarrollo de las capacidades de riego de los agricultores, as como el
apoyo de la gestin de los recursos hdricos.
El Estado por medio del Programa Subsectorial de Irrigaciones-PSI ha
cofinanciado la ejecucin de la obra de mejoramiento del canal de riego Monteviejo,
con la participacin de la Junta de Usuarios del Sector de Riego Sechura y la
Comisin de Usuarios Parte Alta.
Previamente a la elaboracin del expediente tcnico se hizo un estudio de preinversin adecuado a los requerimientos del SNIP, el cual fue aprobado por el PSI,
logrndose la aprobacin y viabilidad del proyecto, el cual fue puesto a concurso
siendo ganador de la buena pro la empresa contratista Proyectos del Norte SAC.

El 15 de noviembre del 2012, mediante Contrato de Ejecucin de Obra N 0182012-AG-PSI/JICA-Com.A1, firmado entre el PSI y la empresa contratista Proyectos
del Norte S.A.C. bajo la modalidad de CONTRATA a costos unitarios ha ejecutado la
obra: Mejoramiento del canal de riego Monteviejo. Tramo. Km. 2+040 7+100, la
misma que consiste en el revestimiento de 5,060 Km. de canal principal entre las
progresivas 2+040 a 7+100, as como la construccin de obras de arte: 01 Cada
Vertical, 09 tomas prediales y 23 tomas laterales, 03 pases peatonales, 03 puente
vehicular, y 02 reguladores tipo pico de pato.
En cumplimiento al contrato de obra, la empresa contratista Proyectos del Norte SAC
ha elaborado el manual de operacin y mantenimiento de la obra a que se refiere
especficamente el convenio indicado.
Las labores de operacin y mantenimiento de las obras requiere de un conocimiento
amplio de las estructuras claves por lo que la Junta de Usuarios a travs de su
Jefatura de operacin y mantenimiento viene capacitando permanentemente a los
sectoristas de cada Comisin de Usuarios, quienes son los responsables de efectuar
las evaluaciones frecuentes de tipo rutinaria y especializada de todas las obras con el
fin de detectar, informar, proponer y ejecutar oportuna y tcnicamente las labores de
operacin y mantenimiento.
La Comisin de Usuarios Parte Alta, con personera jurdica constituida como
asociacin civil sin fines de lucro ser la encargada de la conservacin de la obra en
el tiempo y de las labores de operacin y mantenimiento. Por ello el presente manual
de operacin y mantenimiento es un instrumento gua que va permitir la operatividad y
durabilidad de las obras durante toda su vida til.
2.0 BASE LEGAL
Las organizaciones de usuarios de agua estn regidas por disposiciones legales que
van regulando las diversas actividades propias de su funcin, teniendo como una de
ellas el elaborar y ejecutar las actividades de un plan de mantenimiento detalladas en
el plan anual de operaciones, el que se enmarca en:

Ley N 29338. Ley de Recursos Hdricos.

Decreto Supremo N 01-2010-AG. Reglamento de la Ley de Recursos hdricos.

Resolucin Jefatural N 892-2011-ANA. Reglamento de operadores

Resolucin Jefatural N 478-2012-ANA. Lineamientos para Determinar y

Aprobar Tarifa por Utilizacin de Infraestructura Hidrulica Mayor y Menor para
el Ao 2013.

Decreto Legislativo N 653-91-AG. Ley de Promocin de las Inversiones del

Sector Agrario.

Decreto Supremo N 048-91-AG. Reglamento de la Ley de Promocin de las

Inversiones del Sector Agrario.

El financiamiento de las actividades de operacin, mantenimiento y desarrollo

de la infraestructura hidrulica, que adems incluye equipos, vehculos y
maquinaria deber incluirse dentro de los presupuestos anuales del Canal
Monteviejo, de la Comisin de Usuarios Parte Alta de la Junta de Usuarios del

distrito del Sector de Riego Sechura y que forman parte del Resolucin Jefatural
N 478-2012-ANA.
3.0 OBJETIVOS

Asegurar y garantizar que la infraestructura hidrulica mejorada (revestimiento de

canal y obras de arte) se mantengan en ptimas condiciones de funcionamiento
mediante una adecuada operacin y mantenimiento a cargo de la Comisin de
Usuarios Parte Alta.

Sensibilizar a los directivos y usuarios de agua para el cumplimiento del presente

manual con responsabilidad a travs de su personal tcnico.

Que la organizacin de usuarios de riego cumpla con lo establecido en la

Resolucin Jefatural N 478-2012-ANA. Lineamientos para Determinar y Aprobar
Tarifa por Utilizacin de Infraestructura Hidrulica Mayor y Menor para el Ao 2013.
4.0 ALCANCES

Los alcances del presente manual de operacin y mantenimiento de la obra de

mejoramiento del canal de riego Monteviejo Tramo Km. 2+040 7+100 deber ser
utilizado por la Comisin de Regantes Parte Alta, con la supervisin de la Junta de
Usuarios del Sector de Riego Sechura.
Las actividades de operacin y mantenimiento de este manual sern de conocimiento
y aplicacin por la Jefatura de Operacin y Mantenimiento de la Junta de Usuarios del
Sector de Riego Sechura, as como del personal tcnico, directivos y usuarios
beneficiarios de la Comisin de Usuarios Parte Alta.
5.0 UBICACIN
El proyecto se ubica al Nor este de la ciudad de Piura, partiendo de esta ciudad a una
distancia de 229 km km. Para llegar a Ayabaca.
El acceso al lugar donde se ubica el canal a mejorar, lo constituye la carretera
afirmada Ayabaca Cruce Jimburilla (40.30 km), desde aqu se continua a travs
de la trocha carrozable hasta el sector Jimburilla y luego se contina por un
camino de herradura hasta el lugar donde se ubica el canal, el cual tiene su
naciente en la quebrada Chorrera Blanca.
Como mbito agrcola, la zona del proyecto forma parte del valle Medio y Bajo Piura
Sector Jimburilla, ubicndose sectorialmente en el rea de influencia de la Junta de
Usuarios de la Comunidad San Vicente el Molino.

6.0 DESCRIPCIN DE LAS OBRAS

Las obras de infraestructura de riego mejorada en el Sistema de Riego los Rosales
entre las progresivas km. 0+000 y km. 7+100, estn conformadas por:

Revestimiento de 829.69 m de canal de Canal de Alimentacin.

Construccin de 02 Captacin.

Construccin de 02 Desarenador Vertedero Lateral Construccin de 02 cada

vertical.

Construccin de 01 Reservorio Nocturno de 1100 m3.

Construccin de 32 tomas laterales.

Construccin de 13 cmaras Rompe Presiones.

Instalacin de 105 mts Lineales de Tubera PVC 200 mm.

Instalacin de 3,039 mts Lineales de Tubera PVC 150 mm.

Instalacin de 1040 mts Lineales de Tubera PVC 150 mm.

Cerco Perimtrico con alambre de pas en una longitud de 114 mts.

6.1 REVESTIMIENTO DE CANAL DEL KM. 0+020.32 AL KM. 0+850 (829.69m.)

El planteamiento hidrulico construido, considera un tramo de 829.69 de canal
trapecial con tres secciones de alturas diferentes, conservando el actual trazo del
canal, luego continua mediante una cada vertical de 3.50 m de longitud (consta de
canal de cada de 1.40 m. y 2.10 m. de poza disipadora) y finalmente un tramo de
mampostera de piedra de 4.00 m de longitud de seccin trapecial que empalma
con el canal de tierra.
En el canal trapecial se han colocado juntas de dilatacin cada 15.00 m. y de
contraccin cada 2.50 m. segn detalle indicado en los planos post construccin.
A solicitud de la Junta de Usuarios cada 250 m. se ha colocado escalines de 35 cm.
de ancho y 30 cm. de paso, de fierro corrugado de 3/4 pintado con anticorrosivo
epxico rico en zinc. Los escalines servirn para facilitar el ingreso de personas en
la caja del canal para eventos de mantenimiento del canal y obras de arte y como
medidas de prevencin de accidentes.
El canal trapezoidal es de concreto fc=175 kg/cm2. con espesor de revestimiento
de 0.075 m. El ancho de solera es de 0.75 m. y la altura del canal es variable de
1.20 m, 1.15 m y 1.00 m.
El camino de servicio y la berma, aunque no son meta del proyecto, van paralelos
al canal y ubicado en una de las mrgenes segn los diseos tipos del canal, los
mismos que se encuentran enlazados con los cruces vehiculares. El ancho
establecido es de 4.00 m. y est conformado con el propio material de la zona.
La longitud exacta del tramo de canal revestido es de 5,018.75 m, presentando 3
tipos de secciones que difiere en la altura de los muros segn la pendiente de cada
tramo, tal como se detalla a continuacin:

Progresiva 2+040 4+098: Canal trapezoidal de H=1.20 m. B=0.75 m. Seccin

interior Tipo I, con espesor de muros y piso de 0.075 m., concreto fc=175 kg/cm2,
camino de servicio de 4.00 m. y berma lateral de 1.00 m.
Progresiva 4+111.30 5+937.10: Canal trapezoidal de H=1.15 m. B=0.75 m.
Seccin interior Tipo II, con espesor de muros y piso de 0.075 m., concreto fc=175
kg/cm2, camino de servicio de 4.00 m. y berma lateral de 1.00 m.
Progresiva 5+949.90 7+098.60: Canal trapezoidal de H=1.00 m. B= 0.075 m.
seccin interior Tipo III, con espesor de muros y piso de 0.075 m., concreto fc=175
kg/cm2, camino de servicio de 4.00 m. y berma lateral de 1.00 m.

Foto N 01.- Vista panormica del canal de riego Monteviejo mejorado.

CUADRO DE CARACTERSTICAS HIDRULICAS Y GEOMTRICAS

CANAL DE RIEGO MONTEVIEJO TRAMO KM. 2+040 - 7+100
PROGRESIVA

Long.

INICIO

FIN

(m)

2+040.00

4+098.0
0

2058.00

4+098.00

4+111.30

13.30

4+111.30
5+937.10
5+949.90
7+098.60

5+937.1
0
5+949.9
0
7+098.6
0
7+106.1
0

1825.8

(m3/s) (m)
1.200

0.750

(m/m)
1.00

0.00030

0.95

1.60

2.64

V
(m/s
)

0.75

0.97

H
(m
)

BL

Secc.

(m)

Tipo

0.30

1.20

0.25

0.30

1.15

0.28

II

0.29

1.00

0.27

III

REGULADOR TIPO PICO DE PATO N 01

1.000

0.750

1.00

0.00030

12.80
1148.7

0.014

Y
A
T
(m
(m
) (m2) )

0.014

0.87

1.40

2.48

0.71

0.89

REGULADOR TIPO PICO DE PATO N 02

0.700

0.750

1.00

0.00030

7.50

0.014

0.73

1.07

2.20

CADA INCLINADA

0.65

0.74

Longitud Total

5066.10

.
JUNTAS DE CONTRACCIN TRANSVERSAL
Las juntas de contraccin se han colocado cada 2.5 m. en el canal revestido. Sus
dimensiones son de 1/2 de ancho y 1 de fondo, sellada con material elastomrico
de poliuretano, y debajo de esta se encuentra el rodn de espuma de polyolefina
de 5/8 de dimetro.

JUNTAS DE DILATACIN
Las juntas de dilatacin se han colocado cada 15 m. de canal y en los empalmes
con las estructuras existentes de seccin rectangular (transiciones del cruce
vehicular existente, estribos de pases peatonales, empalmes con reguladores tipo
pico de pato y cada vertical).
Las dimensiones de las juntas de dilatacin son de 1 de ancho y 1/2 de fondo,
sellada con material elastomrico de poliuretano, y debajo de esta se encuentra el
rodn de espuma de polyolefina de 1 de dimetro.

JUNTAS WATER STOP DE 6

Se ha colocado juntas water stop de 6 entre las transiciones y las obras de arte
como son los reguladores tipo pico de pato, segn los planos post construccin.

CON EL AGUA
SUPERFICIE EN CONTACTO

POLIOLEFINA 1 1/4"

DETALLE
JUNTA WATER STOP
RODN, ESPUMA DE
TECNOPOR

DE POLIURETANO 1" x 1/2"

ELASTOMERICO

0.15 0.20 m.

WATER STOP 6" Y 9"

10

6.2 CADA VERTICAL (01)

Con la finalidad de integrar el tramo de canal mejorado y el canal natural, adems
de mejorar la pendiente del canal y el funcionamiento hidrulico de las tomas, se ha
construido 01 cada vertical ubicada al final del canal mejorado de seccin
trapezoidal.
Esta estructura se ubica en el eje y final del canal y permite absorber un desnivel
topogrfico de 0.90 m. conforme a los detalles mostrados en los planos
respectivos.
La estructura consta de una transicin de entrada, una poza de disipacin de
energa y una transicin de salida.
Es una estructura de concreto armado con resistencia de diseo de fc=210
kg./cm, reforzada con acero corrugado con Fy= 4200 Kg/cm2, para un espesor de
0.15 m en muros y 0.20 m. en piso.
6.3 TOMAS LATERALES Y PREDIALES (32)
Se ha construido un total de 32 tomas, 23 laterales y 9 prediales, todas ellas de
concreto armado fc =210 kg/cm, segn diseo tpico, con un solado de concreto
simple fc = 100 Kg/cm2 de 5 cm. de espesor.
La toma o estructura de control de ingreso del agua es de concreto armado en
donde se ubica la compuerta metlica modelo 5, con sistema de Izaje H2-18
segn especificaciones tcnicas e indicaciones dadas en los planos, cuyas
estructuras se fabricaron con ngulos de 2x2x1/4, planchas de y refuerzos
de 2x2x3/16.
Esta estructura empalma con una tubera de concreto reforzado de 16 de dimetro
segn el caudal de ingreso, instalada en una cama de arena y rellenada con
material de prstamo compactado por capas.
Cada estructura remata en una transicin de salida de concreto armado fc =210
kg/cm, que a su vez empalma con una transicin de piedra emboquillada de
espesor 0.20 m. Este amasijo dejar una superficie spera y rugosa que permitir
amortiguar la velocidad del agua a la salida, para que el trabajo erosivo del agua al
inicio del tramo en tierra sea menor.
Este pao de proteccin de piedra emboquillada es de 1.50 m. de longitud y el
talud se acomoda al del canal en tierra. El ancho de la plantilla a la salida de la
toma es la misma de la estructura y en la misma dimensin que el canal en tierra.
Existen en total de 32 compuertas metlicas que regulan la entrada del flujo de
agua por cada toma lateral y predial. El piso y los muros se han diseado con un
espesor de 0.20 m en las tomas tipo II y 0.15 m en las tomas tipo I, con una losa de
maniobras de concreto, el control del flujo se har mediante, compuertas metlicas
tipo ARMCO o similar, modelo 5 con sistema de Izaje H2-18 de orificio rectangular.

11

Foto N 02.- Vista panormica de toma lateral mejorada en el canal Monteviejo.

12

CUADRO DE TOMAS LATERALES

CUADRO DE TOMAS PREDIALES

6.4 REGULADOR TIPO PICO DE PATO (02)

Son estructuras de concreto armado, construidas para asegurar el ingreso del
caudal de agua requerido por las tomas laterales y prediales existentes aguas
arriba. Constan de una parte central mvil constituida por una compuerta metlica
deslizante tipo guillotina y un vertedero de dos ramales para generar la elevacin
del nivel del agua cuando se presentan caudales mnimos y no sea posible captar
el caudal requerido por las estructuras de captacin.
Para el diseo de los reguladores se ha tomado en cuenta el caudal de diseo
de las tomas laterales y prediales.
Cuando se presentan los caudales mximos de diseo el tirante normal
garantiza la captacin del caudal requerido por las tomas laterales y prediales.
Cuando se opera con caudales mnimos, se necesita un nivel de embalse tal,
que asegure el ingreso del caudal de agua requerido por la toma lateral o predial.
13

El caudal de diseo de los canales laterales se ha proyectado teniendo en

cuenta el rea bajo riego atendida por cada uno de ellos, cuyos datos fueron
proporcionados por la Comisin de Usuarios Parte Alta.

Foto N 3. Vista de regulador tipo pico pato

N

1
2

Progresiva

Estructura

Regulador tipo pico de

pato
Regulador tipo pico de
pato

Desde

Hasta

4+098

4+111.30

5+937.10

5+949.90

6.5 CRUCE VEHICULAR (03)

En total se ha construido 03 cruces vehiculares de concreto fc=210 kg/cm2 con
acero de refuerzo fy=4200 kg/cm2 para permitir el paso de vehculos de una
margen a otra del canal.
El espesor de muros y losas es de 0.30 m. El diseo de las mismas y sus
caractersticas se detallan en los correspondientes planos post construccin.
La carga de trfico considerado es HS-20.
N

Estructura

Progresiva
(km.)

Cruce vehicular

2+200

Cruce vehicular

5+825

Cruce vehicular

6+605

Observaciones

El camino pasa al sector

Tamarindo Viejo.
El camino pasa de margen
izquierda a margen derecha.
El camino pasa de margen
derecha a margen izquierda.
14

Foto N 4.-. Vista panormica de cruce vehicular.

6.6 PASES PEATONALES (03)
Son estructuras conformadas por muros de concreto simple fc=175 kg/cm2 y viga
tipo T de concreto armado fc=210 kg/cm2, cuyas dimensiones se aprecian en los
respectivos planos post construccin. Al igual que los cruces vehiculares, la seccin
correspondiente al canal que cruza estas estructuras, es de forma trapecial de
concreto fc=175 kg/cm2.
Se han construido 03 pases peatonales, cuya ubicacin se muestra en el cuadro
adjunto, con la finalidad de permitir el pase de una margen a otra del canal tanto de
personas, as como de vehculos menores tales como moto taxis y carretas.
N

Estructura

Progresiv
a (km.)

Observaciones

Pase peatonal

3+013

Aguas abajo de toma lateral Tunap.

Pase peatonal

4+088

Aguas abajo de toma lateral Panta.

Pase peatonal

5+315

Aguas abajo de toma lateral Santa

Beatriz.

15

7.0 DESCRIPCIN DEL SERVICIO DE OPERACIN

El objetivo principal de la operacin es la distribucin oportuna de agua de riego para
satisfacer la demanda hdrica de los cultivos, para lo cual se debe tener en cuenta:

Planificacin de la operatividad.

Distribucin fsica de agua.

Control de la operacin.
PLANIFICACIN DE LA OPERACIN
En cuanto a la planificacin de la operacin, esta se encuentra relacionada con
los Planes de Cultivo y Riego y la programacin de riego. Para ello es
recomendable tener en cuenta la estimacin de la disponibilidad de agua en el
sistema, demanda de agua de los cultivos y el balance hdrico.
Con este fin las Juntas de Usuarios, Comisiones de Usuarios, debern mantener
una permanente coordinacin con la Administracin Local de Agua, a fin de
formular planes coherentes durante las campaas agrcolas.
DISTRIBUCIN DE AGUA
Con relacin a la distribucin de agua, est relacionada a la ejecucin del
plan, es decir al mtodo de la distribucin del agua. Es recomendable tener en
cuenta que los mtodos que utilicen las Comisiones de Usuarios debern ser los
que ms se adecuen y guardarn relacin directa al aporte econmico (tarifa de
agua y aportes voluntarios), frecuencia de riego, rotacin de canales y sistema de
turnos.
CONTROL Y OPERACIN
El control y operacin, est referido a los controles que debe realizar la Junta
de Usuarios, Comisin de Usuarios a nivel del sistema mejorado a travs del
personal asignado, siendo recomendable comparar lo programado con lo
ejecutado y verificar su funcionamiento actual, debindose por lo menos elaborar
los planes anuales de riego e informe referente a la distribucin de agua en la
campaa agrcola.
Es recomendable que el aspecto de control de la operacin del sistema en su
conjunto, tenga en cuenta la actividad a realizar en funcin a la actividad
especfica. Por ejemplo, la distribucin del agua que estar a cargo de los
operadores de las principales estructuras hidrulicas, los sectoristas de riego, el
personal encargado de la supervisin y seguimiento a la distribucin de agua y de
la verificacin del funcionamiento de todo el sistema.
SITUACIN DE LA PRESTACIN DEL SERVICIO DE RIEGO. RECURSO
HDRICO
La fuente de agua es de tipo superficial que consta del siguiente sistema de
abastecimiento:
16

FUENTE:
El canal de riego Monteviejo se abastece del agua proveniente del canal de
derivacin Biaggio Arbul que a su vez capta el agua de la presa derivadora Los
Ejidos, ubicada en el cauce del rio Piura.
El canal Monteviejo tiene una longitud total de 7.100 km y abastece de agua de
riego a 552.70 ha a travs de una red de canales de menor orden.
ADMINISTRACIN Y MANEJO DEL AGUA
La JU Sechura consolida el Plan de distribucin de agua (PDA) semanal de las
Comisiones de Usuarios y luego lo remite a la ALA Medio y Bajo Piura para su
aprobacin. Una vez aprobado se eleva al Operador de Infraestructura Mayor
(Proyecto Especial Chira Piura- PECHP) para su ejecucin en la semana siguiente.
El PECHP es el responsable de la operacin y el mantenimiento de la
infraestructura mayor, mientras que la operacin de la infraestructura menor de
riego est a cargo de la Junta de Usuarios a travs de la Unidad de operacin y
mantenimiento, que designa a un Sectorista por cada Comisin de Usuario. Los
sectoristas, en coordinacin con cada delegado de los canales laterales realiza la
distribucin de los caudales en cabecera de toma. Son pues los delegados los que
al final realizan el control de los volmenes de riego.
El pago de los sectoristas es asumido por la Junta, los delegados no perciben
remuneracin.
Las Comisiones de Usuarios en la medida de sus posibilidades ejecutan
pequeas obras de mantenimiento y reparacin de infraestructura, como
reparacin de compuertas, de losas, limpieza y descolmatacin de canales. Los
usuarios ejecutan al inicio de cada campaa agrcola la limpieza de canales,
actividad que se constituye en aporte valorizado. Adems se construyen obras de
mejoramiento, principalmente pequeos puentes.
La ejecucin de esta obra, ha permitido mejorar la operatividad del sistema de
riego del canal Monteviejo desde el km 2+040 al km 7+100 y mejorar la eficiencia
por conduccin y distribucin, ahora se podr atender de manera ms oportuna las
demandas requeridas por los usuarios.
Los alcances del presente manual de operacin y mantenimiento son aplicables
nica y exclusivamente a las diferentes estructuras mejoradas y rehabilitadas,
adems de aquellas que se encuentren en operatividad.
DE LA OPERACIN DE INFRAESTRUCTURA
GENERALIDADES:
El dimensionamiento de la seccin del canal, y de las obras de arte ha sido
efectuado teniendo en consideracin la necesidad hdrica de los cultivos y
determinadas condiciones de operacin de las mismas. En este sentido es
necesario que durante la etapa de operacin del canal se tengan las reglas
especficas de operacin, de las mismas que siendo concordantes con el diseo,
garanticen el buen funcionamiento y la seguridad de las obras.

17

A pesar de que en los diseos de las estructuras se han puesto mrgenes y

dispositivos de seguridad, resulta imprescindible que la operacin del sistema sea
inicialmente efectuada bajo los lineamientos contenidas en el presente manual, los
mismos que debern adecuarse a situaciones reales durante su puesta en marcha
y que en concordancia con una adecuada planificacin del reparto de agua
desarrollada en base a los planes de cultivo y riego y con un control oportuno de
los componentes del sistema de riego, contribuirn tanto a su conservacin, como
al uso racional del agua.
DE LA OPERACIN DE LA INFRAESTRUCTURA
En la operacin de la infraestructura de riego se deber tener en cuenta el
personal tcnico de la comisin de usuarios, el mismo que deber tener un
conocimiento bsico del rea a regar, tipo de cultivo, frecuencia de riego y
programacin de riego a nivel de Comisin de usuarios (CU), sub sectores de
riego, etc.
Se detallan algunas funciones de la denominacin ms comn del personal
asignado que pueden ser de utilidad para la mejor operacin del sistema de riego
SECTORISTAS DE RIEGO
El personal tcnico de la distribucin de agua, es el nexo entre la administracin
del sistema y el agricultor, por tanto deben difundir buena imagen institucional y
trato cordial; las funciones ms importantes son las siguientes:
-

Elaborar el PDA semanal.

Distribuir los caudales de operacin aprobados por la ALA Medio y Bajo Piura y
entregados por el Operador de Infraestructura Mayor.
Realizar los ajustes y supervisiones correspondientes a los caudales de
operacin del PDA en ejecucin.
Operar la infraestructura de riego.
Hacer el Plan de Operacin, Mantenimiento y Desarrollo de su CU.
Participar el la elaboracin, ejecucin y evaluacin del mantenimiento de la
infraestructura de riego.
DELEGADOS DE CANAL

Son elegidos entre los mismos usuarios del canal, ejercen funciones en esa
jurisdiccin bsicamente de apoyo:
- Apoyo en el proceso de distribucin de agua vigilando el cumplimiento de los
turnos de riego.
- Apoyo en las actividades de mantenimiento de la infraestructura de riego y
drenaje mediante el control de los avances y ejecucin de los trabajos.
- Colaboracin y apoyo en los procesos de difusin de las actividades y eventos
que promueva la JU y su CU.
RESPONSABLES DE OPERACIN
La operacin del canal est a cargo de la JU y las CU a travs del personal
tcnico ( Sectoristas adscritos a la Unidad de Operacin y Mantenimiento de la
JU.).
18

7.1 OPERACIN DEL CANAL

La operacin normal del canal comprende la manipulacin diaria del canal y de
todas las estructuras que intervienen durante la operacin del sistema
proporcionando en la cantidad de agua requerida, en los tramos indicados.
En los planos post construccin podemos apreciar las caractersticas geomtricas
e hidrulicas de las diferentes secciones de canal, as como los tirantes para los
diferentes caudales que ingresan al canal, para as poder realizar las curvas
tericas de gasto.
7.1.1 Operacin rutinaria
Corresponde a las labores que se deben ejecutar diariamente y en
condiciones normales para la captacin, conduccin y distribucin del caudal
a travs de las diferentes estructuras hidrulicas del canal.
En el caso de obras de arte como son las tomas laterales, prediales y
reguladores tipo pico de pato se deber verificar constantemente los
niveles de agua en la zona de ingreso. Igualmente se deber observar
cualquier anomala que se presente en las compuertas, procediendo a la
inspeccin peridica de las juntas de dilatacin y contraccin, as como el
estado general de cada estructura.
7.1.2 Operacin sistemtica
Est relacionada con la manipulacin y operacin que se debe efectuar
peridicamente para desarrollar las labores de mantenimiento.
La operacin sistemtica del canal y estructuras comprende todas las
labores de operacin que se tienen que realizar, para poder efectuar el
mantenimiento, para lo cual se debe seguir cierto procedimiento en el canal
de manera de contrarrestar la supresin que ejerce el agua fretica sobre el
revestimiento.
El canal normalmente debe mantenerse con agua para evitar problemas de
subpresiones contra el revestimiento.
7.1.3 Operaciones en condiciones extraordinarias
Se relaciona con la manipulacin del sistema en situaciones de avenidas
extraordinarias o en el caso de roturas o algunos otros eventos que obliguen
al cierre del ingreso del agua al sistema.
La operacin bajo estas condiciones comprende las labores o maniobras
que deben efectuarse ante avenidas extraordinarias, roturas del canal,
atoros y eventos fortuitos. Ante estos imprevistos se proceder en forma
inmediata al corte de agua en el canal para evitar desbordamientos que
provoquen inundaciones que puedan afectar otras estructuras o propiedades
de terceros. Luego se proceder a la reparacin y/o reforzamiento del canal
para evitar un mayor deterioro.

19

7.2 OPERACIN DE LAS TOMAS

Las compuertas de las tomas de captacin son operadas por el personal de
Operacin y Mantenimiento de la JU y CU Parte Alta. Su apertura y cerrado es
controlado nicamente por este personal.
Las compuertas de las tomas debern mantenerse abiertas durante los meses de
avenidas solo si los responsables de su Operacin y Mantenimiento lo autorizan y
se proceder a encauzar el agua proveniente de las lluvias por las tomas laterales
hacia los canales laterales que servirn como drenes. Una vez fijados en cierta
posicin deben asegurarse con cadena y candado para evitar su manipulacn de
personas extraas.
Se han construido 32 tomas (laterales y prediales) y 02 reguladores tipo pico de
pato, habindose instalado un total de treinta y cuatro (34) compuertas metlicas
modelo 5 y sistema de izaje H2-18, a razn de una compuerta por cada
estructura.
MARCO DE LA COMPUERTA
El marco de la compuerta considerada como una unidad estructural construida
completamente de ngulos de acero estructural ASTM A-36. Las planchas son
de acero ASTM A-27 de 1/4 de espesor, de una sola pieza. Las soldaduras son
del tipo AWS E-7018. Lleva 2 refuerzos de perfil U estructural, marco con
ngulos de x 2, y platina de x 2 formando las guas, unidos a la plancha
con soldadura continua.
La secuencia de soldadura es tal que genera el menor calor posible, usndose
electrodos de 5/32 y 120.
La pernera es de tipo acero inoxidable de calidad AISI 304.
Las varillas de anclaje acero estructural ASTM B-1.44
HOJA DE LA COMPUERTA
La compuerta deslizante ha sido fabricada de acero ASTM A-36 de de
espesor.
Existen un total de 32 compuertas metlicas que regulan la entrada del caudal
de agua por las tomas laterales y prediales, segn el siguiente detalle.

07 tomas captan 100 l/s.

02 tomas estn diseadas para una capacidad de 120 l/s.

15 tomas tiene capacidad para 150 l/s.

06 tienen capacidad de 200 l/s.

01 toma capta 250 l/s.

01 toma tiene la capacidad de 600 l/s.

El piso y los muros de estas estructuras se han diseado con un espesor de

0.20 m en las tomas tipo II y 0.15 m en las tomas tipo I, con una losa de
20

maniobras de concreto. El control del ingreso del flujo de agua se har mediante,
compuertas metlicas tipo ARMCO o similar, modelo 5 con sistema de Izaje H218 de orificio rectangular.
VSTAGO DE LA COMPUERTA
El vstago de la compuerta ha sido fabricado de platina de acero grado ASAE
1045 de 2 de espesor, la cual garantiza un buen funcionamiento.
OPERACIN INICIAL DE LAS COMPUERTAS DESLIZANTES
Antes de usar las compuertas, las zonas de deslizamiento entre la hoja de la
compuerta y los marcos guas, deben estar completamente limpios.
La pintura que se podra haber depositado en las guas de deslizamiento debe
ser removida.
El vstago de operacin deber ser completamente limpiado y lubricado con
grasas multipropsito de extrema presin.
La compuerta ser operada suave y cuidadosamente de su posicin superior
(abertura mxima) hasta su posicin inferior (compuerta completamente
cerrada); chequeando la presencia de desalineamiento o problemas de
operacin.
OPERACIN NORMAL DE LAS COMPUERTAS DESLIZANTES.
El operador deber seguir las siguientes actividades durante la operacin normal
de las compuertas deslizantes, previamente ha debido seguir las
recomendaciones generales de la operacin:
1) Determinar previamente la abertura a la que se va abrir la compuerta de
acuerdo a los caudales y/o niveles de agua requeridos.
2) Subir y bajar el mecanismo de izaje en el sentido adecuado a la operacin
deseada. Si al cerrar completamente la compuerta no cerrara
adecuadamente, abrir 10 cm. y volver a cerrar de manera que se limpie el
umbral inferior hidrulicamente. Si el problema subsiste, determinar las
causas o avisar al departamento de mantenimiento.
3) Durante el movimiento de las compuertas, el operador deber estar
cuidadosamente observando, tanto la abertura de la compuerta as como la
variacin de los niveles de agua, aguas arriba como aguas abajo de la
compuerta, de tal manera que el flujo sea regulado adecuadamente.
4) Conociendo el caudal que pasar por las compuertas se pueden regular la
abertura en funcin a la carga hidrulica en el canal Monteviejo.
5) Con tabla de descarga de las compuertas de las tomas se podrn hacer las
combinaciones necesarias de carga hidrulica y abertura para obtener el
caudal deseado.
7.2.1 Operacin rutinaria
Consiste en la manipulacin diaria en condiciones normales durante los turnos de
riego, proporcionando la cantidad de agua requerida por los cultivos.
21

Para el caso de tomas que cuentan con estructura de retencin, sta ser
operada nicamente cuando se requiera elevar el nivel de agua en el ingreso a la
toma.
Durante la operacin de la compuerta de la retencin de una toma cualquiera, se
presentarn dos casos distintos:
a) Cuando el nivel de agua en el canal mejorado sea suficiente para el captar el

caudal requerido por una determinada toma, la compuerta de la retencin

deber est ubicada en su posicin superior y sin entrar en contacto con el
agua.
b) Cuando la(s) toma(s) atendida(s) por la retencin no est(n) en operacin o

la dotacin est destinada a otras tomas existentes aguas abajo, la

compuerta de la retencin tambin deber est ubicada en su posicin
superior y sin entrar en contacto con el agua.
El sectorista deber realizar inspecciones diarias de las diferentes partes de la
obra, tales como: las ventanas de captacin, de las compuertas, de la losa de
maniobras, de tal manera que no se altere el normal funcionamiento de la
estructura.
As mismo se deber regular la abertura de las compuertas de acuerdo con el
caudal solicitado en cada caso, procurando siempre operar con un caudal
promedio para evitar acumulacin de sedimentos aguas arriba de la estructura,
as como la socavacin y erosin del canal en tierra aguas abajo.
Una vez fijada la abertura de la compuerta, sta debe asegurarse a su marco con
una cadena y candado o algn dispositivo de seguridad para evitar la
manipulacin posterior por personas extraas.
Durante la etapa de riego, vigilar permanentemente la altura de la carga hidrulica
para evitar represamientos que podran generar desbordes.
Cmo debemos usar las tablas de descarga?
Ejemplo: En la toma lateral La Peita se desea captar un caudal de 150 l/s.
Si el tirante de agua en el canal Monteviejo medido inmediatamente aguas arriba
de la compuerta de toma es de 0.20 m. debemos saber la abertura de la
compuerta para captar el caudal deseado.
En los valores correspondientes a
CARGA
HIDRULICA
Y
(m.)
localizamos el valor de 0.20 m. y bajamos
hasta ubicar el caudal que se desea
captar en la toma. Finalmente avanzamos
hasta la columna Abertura de compuerta
en m. (a) hasta ubicar el valor de 0.10m.
La abertura requerida para la compuerta
ser de 0.10 m.

22

7.1.1 Operacin sistemtica

Consiste en la manipulacin de la estructura durante las labores programadas
para el mantenimiento del sistema de riego. Cuando se realicen las labores de
limpieza y mantenimiento de canales y tomas se debe cortar el flujo del agua,
inspeccionando detalladamente la estructura de concreto, eliminando la basura o
sedimento del fondo, detectando grietas, fisuras, despostillamiento, etc. que
pueda presentar el concreto, los mismos que deben ser reparados
inmediatamente conforme a los planos post construccin, utilizando de ser
necesario aditivo qumico para los resanes.
De igual forma debe procederse con las protecciones de la estructura de
empalme del tramo final del canal mejorado con el canal en tierra.

23

7.1.2 Operacin en condiciones extraordinarias

Consiste en la manipulacin de la estructura en pocas de avenidas
extraordinarias, presencia de eventos climatolgicos como el Fenmeno El Nio o
en inundaciones.
Una vez culminado el evento extraordinario, limpiar totalmente la zona,
inspeccionar detalladamente la estructura, identificar y evaluar los daos e
informar a la Comisin de Usuarios para programar su mantenimiento o adoptar
las acciones necesarias que se requieran.
PROBLEMAS TPICOS EN LAS COMPUERTAS DESLIZANTES
Si aparecen problemas en la operacin de compuertas, el siguiente cuadro
ayudar a determinar las causas y a solucionar el problema que se presente:
SNTOMA

CAUSA
Finuras, concreto u
otro material extrao
en la superficie de
Escurrimiento
sellado.
.
Falta o inadecuado
ajuste de la cua de
sellado.
Chirrido
de La gua del vstago
alto tono.
puede
estar
desalineada,
causando
excesivo
rozamiento cuando el
vstago lo atraviesa.
Vibracin.

Generalmente ocurre
en
compuertas
parcialmente abiertas
con alta velocidad de
descarga a travs de
la compuerta.

El
vstago
sube sin la
compuerta.
Excesivo
esfuerzo para
operar
la
compuerta.

El vstago no est
acoplado
a
la
compuerta.
Desalineamiento del
vstago.

24

SOLUCIN
Remover
cuidadosamente
con
solvente o lija suave.
Proceder al ajuste de la
cua de sellado.
Chequear la superficie y
remueve
cualquier
rebaba o rea daada.
Limpie y lubrique con
grasa de presin extrema
y chequear las guas del
vstago para un correcto
alineamiento.
Se debe a muchos
factores,
como
las
relaciones
entre
la
compuerta,
paredes,
piso, carga de agua, tipo
de compuerta, etc. No se
puede hacer mucho,
excepto bajar o subir la
hoja de la compuerta a
una posicin nueva.
Presione el vstago hacia
abajo, acoplndolo a la
compuerta.
Realinear el vstago, las
guas del vstago y el
mecanismo de izaje.

7.2 OPERACIN DE LOS CRUCES VEHICULARES Y PASES PEATONALES

7.2.1 Operacin rutinaria
La operacin ordinaria consiste en la verificacin de los muros que soportan la
losa de los cruces vehiculares y del pases peatonales, ya que el canal es
independiente a ambas estructuras, pero es importante que los caudales
conducidos por el canal que pasa junto al puente no supere los valores mximos
de diseo de dicho canal en el tramo donde se ubica cada estructura.
Se debern verificar constantemente los niveles de sedimento y otros materiales
depositados debajo de estas estructuras, a fin de tomar las acciones necesarias
para evitar que se produzcan remansos que haga peligrar la estabilidad del canal.
7.2.2 Operacin sistemtica
La operacin sistemtica de los pases peatonales comprende todas las labores
que deben efectuarse para evitar las sobre cargas mecnicas en los muros que
sostienen a las losas, con el fin de efectuar labores de mantenimiento.
7.2.3 Operacin en condiciones extraordinarias
Ante la presencia de eventos extraordinarios o lluvias intensas, se debe poner en
alerta al personal y tener el equipo mnimo necesario para atender los problemas
ms urgentes.
Ante estos imprevistos se proceder a encauzar el agua proveniente de las lluvias
por las tomas laterales hacia los canales laterales que servirn como drenes para
evitar la acumulacin de agua en el ducto que pongan en riesgo la estabilidad de
la estructura.
Luego de haber transcurrido el evento extraordinario hacer una evaluacin y
determinar la magnitud de los daos para luego proceder a su resane
correspondiente y dejar operativa la estructura.
7.3 OPERACIN DEL REGULADOR TIPO PICO DE PATO
7.3.1 Operacin rutinaria
La operacin ordinaria consistir en la verificacin de los niveles de agua que
circulan por el regulador tipo pico de pato siendo importante que los caudales
de operacin no superen los caudales mximos de diseo del regulador tipo pico
de pato en los tramos de canal donde estn ubicadas estas estructuras.
Se debern verificar constantemente los niveles de sedimento y otros materiales
depositados en las cercanas de estas estructuras, a fin de tomar las acciones
necesarias para evitar que se produzcan remansos que haga peligrar la
estabilidad del canal.
Igualmente se deber observar cualquier anomala que se presente al operar las
compuertas, para evitar que el remanso genere desbordes en el caudal y afecte la
cimentacin de estas estructuras.

25

7.3.2 Operacin sistemtica

La operacin sistemtica del regulador tipo pico de pato comprende todas las
labores que deben efectuarse con el fin de efectuar labores de mantenimiento.
7.3.3 Operaciones en condiciones extraordinarias
Ante la presencia de eventos extraordinarios o lluvias intensas, se debe poner en
alerta al personal y tener el equipo mnimo necesario para atender los problemas
ms urgentes.
Ante estos imprevistos se proceder a encauzar el agua proveniente de las lluvias
por las tomas laterales hacia los canales laterales y esta agua descargada a los
drenes parcelarios o colectores o en su defecto a las pozas para evitar la
acumulacin de agua en el ducto que pongan en riesgo la estabilidad de la
estructura.
Luego de haber transcurrido el evento extraordinario hacer una evaluacin y
determinar la magnitud de los daos, para luego proceder a su resane
correspondiente y dejar operativa la estructura.
7.4 OPERACIN DE CADAS VERTICALES
La operacin de las cadas verticales comprende la manipulacin diaria de las
mismas y de todas las estructuras que intervienen durante la operacin del canal,
proporcionando la cantidad de agua requerida en los tramos indicados.
7.4.1 Operacin rutinaria
Verificar constantemente los niveles de agua en la zona de ingreso y salida.
Igualmente se deber observar cualquier anomala que se presente en las
dems estructuras, procediendo a la inspeccin peridica de las juntas de
dilatacin y contraccin, as como el estado general de cada estructura.
7.4.2 Operacin sistemtica
Est relacionada con la manipulacin y operacin que se debe efectuar
peridicamente para desarrollar las labores de mantenimiento.
La operacin sistemtica de las cadas verticales comprende todas las
labores de operacin que se tienen que realizar, para poder efectuar el
mantenimiento, para lo cual se debe seguir cierto procedimiento en el canal
de manera de contrarrestar la sub presin que ejerce el agua fretica sobre
el revestimiento.
La cada vertical normalmente debe mantenerse con agua para evitar
problemas de sub presiones contra el revestimiento.
7.4.3 Operaciones en condiciones extraordinarias
Se relaciona con la manipulacin del sistema en situaciones de avenidas
extraordinarias o en el caso de roturas o algunos otros eventos que obliguen
al cierre del ingreso del agua al sistema.

26

La operacin bajo estas condiciones comprende las labores o maniobras

que deben efectuarse ante avenidas extraordinarias, roturas del canal,
atoros y eventos fortuitos.
Ante estos imprevistos se proceder en forma inmediata al corte de agua en
el canal para evitar desbordamientos que provoquen inundaciones que
podran afectar otras estructuras o propiedades de terceros. Luego se
proceder a la reparacin y/o reforzamiento de la obra de arte para evitar un
mayor deterioro.
8.0 DESCRIPCIN DEL SERVICIO DE MANTENIMIENTO
Podemos definir el Mantenimiento de un sistema de riego como el conjunto de
operaciones tendientes a conservar en condiciones ptimas de servicio a las
obras, equipos e instalaciones del sistema de riego conforme a sus caractersticas
de diseo, actividades importantes que deben realizarse oportunamente.
El mantenimiento no solo implica realizar acciones de prevencin si no tambin se
presentan casos en que haya la necesidad de reparar y de remplazar obras o
equipos, tambin de instalar nuevos equipos.
OBJETIVOS PRINCIPALES DEL SERVICIO DE MANTENIMIENTO:
Cumplir acciones de mantenimiento es fundamental entre los usuarios de la
Comisin de Usuarios, para que los sistemas de riego duren si es posible ms
tiempo de lo estimado en el diseo. Los principales objetivos son:

Planificar las actividades de mantenimiento.

Ejecutar las actividades de mantenimiento previstas e imprevistas.

Supervisar los trabajos de mantenimiento

En cuanto a planificar las actividades de mantenimiento, estas debern llevarse
a cabo cada ao, teniendo en cuenta las reales necesidades de la infraestructura
hidrulica, lo que determinarn el valor de la tarifa y de los aportes voluntarios, cuyo
pago oportuno constituye parte de las obligaciones de los propios usuarios.
Con relacin a ejecutar las actividades de mantenimiento previstas e
imprevistas, estas deben desarrollarse dentro de las pocas de menor demanda de
agua, donde se cuenta con mayor disponibilidad de mano de obra.
En lo correspondiente a la supervisin de trabajos, estar a cargo de personal
idneo y se realizar paralelo a la ejecucin de actividades.
Los trabajos de mantenimiento se han tipificado en tres:
MANTENIMIENTO REGULAR:
Se refiere a todos los trabajos de rutina que se efectan, que incluyen inspecciones
y observaciones, su ejecucin no requiere la suspensin del servicio y por el
contrario debern garantizar la continuacin del mismo hasta el periodo de
ejecucin del mantenimiento sistemtico.

27

MANTENIMIENTO SISTEMTICO:
Es aquel que se realiza posterior a la suspensin del servicio y se realiza para
efectuar reparaciones de las partes que normalmente se ubican debajo del agua.
MANTENIMIENTO EN CONDICIONES EXTRAORDINARIAS:
Es aquel que se realiza como consecuencia de eventos hidrolgicos extraordinarios
como el fenmeno de El Nio y/o imprevistos. Consiste en evaluar el
comportamiento del sistema y ejecutar los trabajos de reparacin necesarios
8.1 MANTENIMIENTO DEL CANAL
Las actividades a realizar durante el mantenimiento comprenden todas aquellas
orientadas a conservar el canal en ptimas condiciones de funcionamiento,
durante o despus de producido los eventos naturales o los realizados por accin
del hombre.
De acuerdo a las acciones requeridas, as como a los desperfectos detectados, se
procedern a efectuar los trabajos respectivos en base a los planos post
construccin y a las recomendaciones que se sugieran en base a las
observaciones realizadas. Dichos trabajos se efectuarn a intervalos regulares de
tiempo, de acuerdo a las recomendaciones estipuladas en el presente documento,
y tambin segn la necesidad surgida de acuerdo a la capacidad instalada.
8.1.1 Mantenimiento rutinario
El mantenimiento rutinario o regular comprende el trabajo relacionado con
las inspecciones y observaciones cuya ejecucin generalmente no requiere
la suspensin del riego.
Las observaciones que se efecten, a travs de personal encargado, as
como todas las posteriores que se realizan durante el mantenimiento regular,
debern comprender entre otras, las siguientes:

Estado de revestimiento (juntas, hendiduras, grietas, aparicin de

vegetacin, deformaciones, etc.)

Presencia de sedimentos, objetos flotantes y sumergidos en el canal,

represamientos hechos por los campesinos, etc.

Estado del camino de servicio, erosin y grietas en contacto con el

revestimiento, bermas, taludes, etc.

Deformaciones en los taludes de corte, por efectos de lluvias, vientos y

trnsito de animales.

Averas en los accesos a los caminos de servicio y rampas,

Daos en las obras de arte, contacto con el revestimiento, sellado de

juntas, etc.

Deteccin de daos producidos por terceros ya sea por sustraccin de

elementos, materiales u otras causas.

28

Mantener limpia la superficie del revestimiento del canal para detectar el

estado de las juntas y las marcas de pintura que indican los niveles de
aguas ms importantes.

8.1.2 Mantenimiento sistemtico

El mantenimiento sistemtico, es el que se realiza con el servicio de agua
suspendido.
Previamente se tendr un Plan Anual de Mantenimiento elaborado por el
personal encargado de la operacin y mantenimiento del canal, en el cual se
considerarn las observaciones realizadas por el personal que dirige y
ejecuta el mantenimiento normal o regular y las inspecciones efectuadas por
el personal tcnico de la CU Parte Alta, durante la inspeccin a la obra
dentro del programa de mantenimiento regular.
En dicho plan se contempla una programacin de resanes, previendo la
clase y magnitud de los desperfectos que pudieran haber en las obras que
estn bajo agua para luego coordinar el corte de agua.
Una vez cerrado el servicio y vaciado el canal por tramos, en funcin de las
condiciones para mantener niveles mnimos (si el canal lo requiere) se
procede a una observacin minuciosa por parte del personal sobre el estado
del revestimiento, juntas y obras de arte para reajustar el plan y despus se
procede a ejecutar primero los trabajos priorizados
Todas las estructuras que requieren ser resanadas, sern debidamente
sealizadas utilizando pintura lavable y seales previamente acordadas para
cada una de las diferentes reparaciones.
En caso que sea posible y absolutamente necesario, se prolongar el lapso
de corte de agua.
Los trabajos de mantenimiento sistemtico, comprenden lo siguiente:
EN EL CANAL:
Ejecucin de inyecciones bajo el revestimiento de concreto y donde se
presenten vacos.
Demolicin y sustitucin de losas de concreto muy rajadas o deformadas,
conforme a los planos post construccin. Luego del vaciado de concreto
deber aplicarse curador acrlico de color blanco que forma una pelcula
transparente que evita la evaporacin del agua del concreto; adems la
pelcula que forma evita que el concreto absorba la humedad e impurezas
del medio ambiente a base de resina ASTM 309, tipo 1, Clase B.
Sellado de bruas y rajaduras que se ejecutarn utilizando material
elastomrico de poliuretano, de acuerdo a lo detallado en este manual.
Limpieza del canal, que se llevar a cabo, utilizando mano de obra y
herramientas como carretillas y lampas.
MANTENIMIENTO DEL CAMINO DE SERVICIO Y BERMA

29

Un caso aparte en el mantenimiento del canal es el camino de servicio y

berma adyacente a la estructura de conduccin. Su mantenimiento es
importante para evitar daos en los frisos y losas de concreto. Es
necesario que se programe su mejoramiento por parte de la CU Parte Alta
dentro de las actividades de Mantenimiento de esta infraestructura.
MANTENIMIENTO DE JUNTAS CON ELASTOMERICO DE POLIURETANO.

La reposicin de sellos deteriorados de las juntas consiste en retirar la

junta deteriorada, luego limpiar escobillar y secar debidamente el espacio
ocupado por la junta.
Luego aplicar el imprimante (color blanco-cuyo color tiende a colorearse
de amarillo por la exposicin a los rayos ultravioleta), con brocha de 2.
Seguidamente colocar el sello (masilla de color gris) con esptula de 3.
Cabe destacar que esta masilla viene con 2 componentes separados, sea
en frasco o balde por galn (antes de su aplicacin debe ser bien diluido).
Para esta aplicacin ver especificaciones tcnicas del proveedor.
SECUENCIA DE ACTIVIDADES PARA EL MANTENIMIENTO Y
REPARACIN DE SELLOS Y JUNTAS
Primera etapa:

Segunda etapa:

Cinta
aislante

Limpiar toda la superficie, las En el sellado de juntas colocar

juntas en paredes deben estar en el fondo un perfil de
de impurezas, aceite, grasa u respaldo o cinta aislante.
otros contaminantes. Idealmente
la limpieza debe realizarse por
mtodos mecnico.
Tercera etapa:

Cuarta etapa:

Usualmente la imprimacin no Dimensionamiento de la junta.

es necesaria. En la mayora de
casos
los
sustratos
solo
requieren imprimacin si es que
30

presentan
una
superficie
hmeda, es decir que despus
de curado el sello estar bajo
agua, que es el caso.
Quinta etapa:

Sexta etapa:

La capacidad de movimiento Es importante que la junta

total de la junta es el 25% del haya
sido
configurada
ancho promedio de la junta.
adecuadamente y evitar la
adhesin a los tres lados y
permitir que la junta se mueva
libremente.
Sptima etapa:
Octava etapa:

Ya que es un sistema que cura Cabe destacar que del

con el ambiente, permitir la libre material usado, si se produjo
exposicin al aire.
un sobrante, puede ser
removido con un solvente
adecuado; pero si el material
ya
cur,
solo
puede
removerse mediante procesos
mecnicos.

Adems haremos mencin a las medidas de seguridad que se deben

tener en cuenta:

Durante la manipulacin del producto evite el contacto con los ojos,

piel y vas respiratorias. Usar mascarilla para respiracin.

Protjase adecuadamente utilizando guantes y anteojos de seguridad.

En caso de contacto con los ojos, lavar inmediatamente con

abundante agua durante 15 minutos manteniendo los prpados
abiertos y consultar con su mdico.
31

Mantener alejado del fuego y del calor excesivo. Evitar inhalar sus
vapores, proveyndose de una adecuada ventilacin.

32

8.1.3 Mantenimiento en condiciones extraordinarias

Como consecuencia de eventos hidrolgicos extraordinarios, as como la
mala operacin en el manejo del equipo, pueden presentarse daos de
mayor importancia ocasionando el desbordamiento del canal, situacin que
hace una participacin rpida de la Comisin de Regantes, demandando las
siguientes acciones:

Movilizacin inmediata del personal y equipo mnimo necesario para

la atencin de los problemas ms urgentes con el fin de impedir la
ocurrencia de daos mayores. En este caso se convocar a los usuarios
del canal.

Poner a disposicin el personal necesario y los medios para

determinar con exactitud la naturaleza y volumen de daos.

Reparacin de los daos ocasionados de acuerdo a una orden de

intervencin, con una descripcin detallada del lugar, volumen y tipo de
trabajos a realizar.

Solicitar el concurso de otras organizaciones, cuando el volumen de

trabajo o especialidad supera la capacidad instalada de la Comisin de
Regantes.

8.2 MANTENIMIENTO DE TOMAS LATERALES, REGULADOR PICO DE PATO Y

CADA VERTICAL
8.2.1 Mantenimiento rutinario
El mantenimiento rutinario o regular comprende el trabajo relacionado con
las inspecciones y observaciones cuya ejecucin generalmente no requiere
la suspensin del riego.
Las observaciones que se efecten, a travs de personal encargado, as
como todas las posteriores que se realizan durante el mantenimiento regular,
debern comprender entre otras, las siguientes:

Estado de los muros y losas de concreto (juntas, grietas, aparicin de

vegetacin, deformaciones, etc.)

Presencia de sedimentos, objetos flotantes y sumergidos en las

estructuras, incluidas las retenciones represamientos rsticos hechos
por los campesinos, etc.

Estado de los caminos de servicio, erosin y grietas en el

revestimiento del canal, bermas, taludes, etc.

Deformaciones en los taludes de corte, por efectos de lluvias, vientos

y trnsito de animales.

Detectar daos producidos por terceros ya sea por sustraccin de

elementos y/o materiales u otras causas.

Estado de funcionamiento de las compuertas metlicas.

33

8.2.2 Mantenimiento sistemtico

Una vez suspendido el servicio y vaciado el canal por tramos, en funcin de
las condiciones para mantener niveles mnimos (si el canal lo requiere) se
procede a una observacin minuciosa por parte del personal sobre el estado
de los muros y losas, compuertas, juntas, etc.
Todas las estructuras que requieren ser resanadas, sern debidamente
sealizadas utilizando pintura lavable y seales previamente acordadas para
cada una de las diferentes reparaciones.
En caso que sea posible y absolutamente necesario, se prolongar el lapso
de corte de agua.
Los trabajos de mantenimiento sistemtico, comprenden lo siguiente:

Demolicin y sustitucin de losas de concreto muy rajadas y

deformadas, en donde se utilizar concreto, conforme a los planos post
construccin.
Luego del vaciado de concreto deber aplicarse curador acrlico de color
blanco a base de resina ASTM 309, tipo 1, Clase B, que forma una
pelcula transparente que evita la evaporacin del agua del concreto.
Adems la pelcula que se forma evita que el concreto absorba la
humedad e impurezas del medio ambiente.

Sellado de bruas y rajaduras, que se ejecutar utilizando material

elastomrico de poliuretano.

Limpieza de las estructuras, que se llevar a cabo, utilizando mano

de obra y herramientas como carretillas y lampas.

8.2.3 Mantenimiento en condiciones extraordinarias

Por ocurrencia de fenmenos pluviales extraordinarios o mala operacin del
sistema principal, pueden presentarse daos de mayor importancia
ocasionando el desbordamiento del canal, situacin que hace una
participacin rpida de la Comisin de Usuarios, demandando las siguientes
acciones:

Movilizacin inmediata del personal y equipo mnimo necesario para

la atencin de los problemas ms urgentes con el fin de impedir la
ocurrencia de daos mayores. En este caso se convocar a los usuarios
del canal.

Poner a disposicin el personal necesario y los medios para

determinar con exactitud la naturaleza y volumen de daos.

Reparacin de los daos ocasionados de acuerdo a una orden de

intervencin, con una descripcin detallada del lugar, volumen y tipo de
trabajos a realizar.

8.3 MANTENIMIENTO DE CRUCES VEHICULARES Y PASES PEATONALES

Los cruces vehiculares, que forman parte de la infraestructura de riego mejorada,
cumplen funciones especficas para los cuales fueron diseadas. En cuanto al
mantenimiento debern tenerse en cuenta entre otras, que debern mantenerse
libre de obstculos (desperdicios, vegetacin, etc.) que podran impedir el ingreso
34

normal del agua al cuerpo de la estructura y que pueda ocasionar obstruccin

parcial y/o total de la misma.
Deber efectuarse la verificacin del estado de conservacin de las juntas de
construccin conjuntamente con el canal revestido, de los accesos y en especial
de la capa de afirmado que forma parte de estos accesos.
Se requiere que estos trabajos se efecten cuando hayan eventos extraordinarios
de lluvias, o daos directos a su infraestructura.
9.0 CRONOGRAMA DE MANTENIMIENTO
Las actividades de mantenimiento rutinario y sistemtico se ejecutarn de
acuerdo al calendario de las campaas agrcolas, que normalmente se realizan
tres en el valle.
De acuerdo a la informacin proporcionada por la Junta de Usuarios Sechura y
la Comisin de Usuarios Parte Alta, los programas de mantenimiento se hacen
una vez al ao y si se requiere, dos veces. El seguimiento se efecta
mensualmente.
CRONOGRAMA DE MANTENIMIENTO RUTINARIO

ESTRUCTURA

PRIMERA

SEGUNDA

TERCERA

CAMPAA

CAMPAA

CAMPAA

CANAL.
TOMAS LATERALES.

X
X

X
X

X
X

X
X

X
X

X
X

X
X

X
X

X
X

COMPUERTAS METALICAS
CAIDAS VERTICALES.

X
X

X
X

X
X

X
X

X
X

X
X

X
X

X
X

X
X

CRONOGRAMA DE MANTENIMEINTO SISTEMATICO

PRIMERA

ESTRUCTURA

SEGUNDA

TERCERA

CANAL

TOMAS LATERALES.

X
X
X
X

COMPUERTAS METALICAS

CAIDAS VERTICALES.

35

10.0 PRESUPUESTO OPERACIN Y MANTENIMIENTO

COSTO ANUAL DE OPERACIN
DESCRIPCIN

Nota:

UNID CANT.

PRECIO COSTO
UNIT. PARCIAL

Los
gastos

de
CANAL DE IRRIGACIN

A) Costos Directos

2,520.00

Mes

12.00

60.00

720.00

Mes

12.00

50.00

600.00

Mes

12.00

20.00

240.00

Mes

12.00

40.00

480.00

Mes

12.00

40.00

480.00

1. Sectorista.
2. Tomero.
3. Combustible, motocicleta.
4. Materiales.
5. Apoyo logstico (movilidad).
B) Costos Indirectos

3,000.00

Mes

12.00

90.00

1,080.00

Mes

12.00

60.00

720.00

Mes

12.00

100.00

1,200.00

1. Dietas Directivos CR.

2. Materiales de oficina, impresiones
3. Otros
TOTAL OPERACIN

5,520.00

Fuente: Operacin y mantenimiento de la JU Sechura.

operacin estn distribuidos proporcionalmente en base al rea cultivable a nivel de

la Comisin de Usuarios. (Se toma este precio unitario para canal promedio de L=
5,060 ml).
COSTO ANUAL DE MANTENIMIENTO

36

DESCRIPCIN

UNID CANT.

PRECI COSTO
O UNIT. PARCIAL

CANAL DE IRRIGACIN

A) Costos Directos

3,000.00

Jornal

100.0
0

20.00

2,000.00

Globa
l

1.00

500.00

500.00

1.00

500.00

500.00

1. Limpieza manual de canal.

2. Mantenimiento de compuertas.
Globa
l
3. Reparacin de losas y juntas de
canal.
B) Costos Indirectos

1. Supervisin,
trabajos.

1,300.00

control

de

los

Globa
l

1.00

800.00

800.00

Globa
l

1.00

500.00

500.00

2. Movilidad y otros
TOTAL MANTENIMIENTO

4,300.00

Fuente: Operacin y mantenimiento de la Junta de Usuarios del Sector de Riego Sechura.

11.0 RECOMENDACIONES

Los Sectoristas y Delegados de Canal deben llevar un registro

hidromtrico del caudal que ingresa al canal Monteviejo y el que es
distribuido a cada una de las tomas laterales.

A travs de la Unidad de Capacitacin y Comunicacin, la Comisin de

Usuarios y la Junta de Usuarios deben concientizar y sensibilizar
constantemente a la poblacin usuaria de que la inversin realizada en
mejorar la infraestructura de riego, es un bien que beneficiar a todos los
usuarios, por lo que debern contribuir econmicamente para el
mantenimiento de la misma. Esta actividad debe ser peridica y como
parte del proceso de fortalecimiento que desarrollan ambas
organizaciones de usuarios.

37

La Comisin de Usuarios debe efectuar un control estricto de la

conservacin de la franja intangible que debe quedar libre en ambas
mrgenes del canal, detectando y erradicando los arbustos,
especialmente carrizo, y rboles que puedan afectar el camino y la berma,
pudiendo afectar la estabilidad del revestimiento del canal y de las obras
de arte construidas. As mismo se debe controlar la instalacin de cultivos
en las zonas adyacentes para evitar la excesiva humedad y por
consiguiente el incremento en las sub presiones.

Efectuar las gestiones para financiar trabajos de proteccin de los taludes

externos de la plataforma del canal que han quedado expuestos con el
material de relleno y que por estar adyacentes a los sembros son
fcilmente erosionables por efecto de la accin del hombre, animales,
agua, viento, etc. debiendo tomarse las medidas de prevencin y
correctivas, evitando perjudicar el canal mejorado.

Capacitar a usuarios que tengan condiciones de lderes, especialmente

jvenes, a fin de que realicen labores de Delegados de Canal y
posteriormente postulen a ocupar cargos directivos.

Se recomienda a la Comisin de Usuarios efectuar un control estricto de

las aguas de excedencias de riego para evitar el desborde que puedan
daar a la infraestructura.

12.0 DOCUMENTACIN TCNICA

OPERACIN
La Junta de Usuarios Sechura y la CU Parte Alta deber disponer de toda la
informacin necesaria que facilite las labores de distribucin de agua y
mantenimiento del canal, esta documentacin est conformada por:
Reportes del Sectorista, en especial los aforos.
Programacin de las demandas semanales de riego.
Especificaciones tcnicas de la infraestructura mejorada.
Memoria y planos post construccin.
Perfiles hidrulicos del canal para diferentes situaciones.
Perfil longitudinal y secciones tpicas del canal mejorado.
MANTENIMIENTO
Para efectuar el mantenimiento se deber tener a mano toda la
documentacin tcnica relacionada a las obras civiles. En trminos
generales la documentacin tcnica que se debe disponer es la siguiente:
Registros diarios de los trabajos de inspeccin.
Registros diarios de los trabajos ejecutados.
Listado de materiales y herramientas disponibles en almacn o depsitos.

38

 Estado de la operatividad de los equipos con los que realizan el

mantenimiento e instrucciones de trabajo para las actividades ms
frecuentes.
Especificaciones tcnicas.
Diseos de resanes.
Planos post construccin.
13.0 ANEXOS
13.1 DEFINICIN DE TRMINOS
Para los efectos del presente manual los trminos que a continuacin se indican,
tendrn la siguiente significacin.
DISTRITO DE RIEGO
Es el espacio geogrfico continuo integrado por una o ms cuencas, Sub
cuencas o parte de la misma, en cuya jurisdiccin el Administrador del Distrito
de Riego ejerce su autoridad para el cumplimiento de la ley de recursos
hdricos y dems disposiciones vigentes.
El Distrito de Riego constituye la unidad operativa y funcional para los efectos
de preservacin de los recursos naturales. Donde coexistan zonas de riego
regulado y no regulado se establecern Subdistritos de Riego. La delimitacin y
su creacin se realizan mediante resolucin ministerial.
ADMINISTRADOR LOCAL DE AGUA (ALA)
Es el representante del Ministerio de Agricultura en el mbito de un Distrito de
Riego, encargado de hacer cumplir la Ley 29338 Ley de Recursos Hdricos y
su Reglamento.
GERENTE TCNICO
El Gerente ejerce la representacin legal de la JU de Sechura en aquellas
actividades ordinarias propias para la adecuada gestin institucional. Conduce
la ejecucin de la poltica y de las actividades de la JUSHS, as como de los
acuerdos del Consejo Directivo y de la Asamblea General.
JUNTA DE USUARIOS
Es la organizacin de mximo nivel en una cuenca hidrogrfica y de
conformacin obligatoria que representa a todos los usuarios de agua
empadronados y que ejercen sus derechos en ella.
Es una Asociacin Civil sin fines de lucro y de duracin indefinida que segn la
Ley de Recursos Hdricos tiene la funcin de operar y mantener la
infraestructura hidrulica, la distribucin del agua y el cobro y administracin de
las tarifas de agua. Sus rganos de gobierno lo constituyen la Asamblea
General y el Consejo Directivo.
COMISIN DE USUARIOS
39

Es la organizacin representativa de todos los usuarios cuyas dotaciones de

agua son abastecidas desde uno o ms canales principales y dems canales
que conforman el sistema, con la finalidad de distribuir el agua entre sus
asociados. Tambin cuentan como rganos de gobierno a la Asamblea General
y la Junta Directiva.
Las obras ejecutadas se encuentran dentro del mbito de su jurisdiccin, por lo
tanto son los indicados para recibir mediante acta dichas obras y a realizar su
operacin y mantenimiento.
POBLACIN BENEFICIARIA
Es la poblacin que gozar de los beneficios de las obras ejecutadas por el
PSI. Participan por intermedio de su Comisin de Usuarios o de la Junta de
Usuarios quienes se encargan de su operacin y mantenimiento.
DETERMINACIN DE LAS ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO
Consiste en describir, dimensionar y cuantificar los trabajos para realizar, as
como seleccionar los procedimientos de ejecucin ms adecuados, especficos
para cada tipo de canales, drenes, caminos y estructuras.
CICLO DE MANTENIMIENTO
Se entiende por ciclo de mantenimiento el tiempo que transcurre entre dos
operaciones consecutivas de mantenimiento de un elemento (canal, estructura
metlica, camino, equipo, etc.) sin que ocurran fallas o perturbaciones en su
funcionamiento u operacin.
Para cada tipo de obra o equipo es normalmente vlido cierto grado de
deterioro o mal funcionamiento, por ejemplo: prdida de capacidad de un canal
o dren menor a 30% es aceptable. Para cada tipo de equipo los proveedores
dan rangos de eficiencia aceptables; en el caso de compuertas o estructuras se
aceptan fugas hasta el 10% del caudal.
El mantenimiento de un sistema de riego es el conjunto de trabajos y
actividades a realizar con el propsito de conservar en condiciones ptimas de
servicio a las obras, equipos e instalaciones del sistema de riego conforme a
sus caractersticas de diseo, actividades que son importantes realizar
oportunamente.
El plan de mantenimiento es un instrumento tcnico administrativo que
permite orientar las labores y acciones que, en forma peridica o extraordinaria,
deben efectuarse con la finalidad de conservar la infraestructura hidrulica en
perfecto estado de funcionamiento, para lograr la eficiente operacin que busca
satisfacer las diversas necesidades de demanda de agua.
El mantenimiento involucra el desarrollo de una serie de actividades que
podemos clasificar en tres tipos:
a. Normal.
b. Correctivo.
c. Especial.
Estos tres tipos de mantenimiento permiten en conjunto alcanzar el objetivo de
mantener operativos tanto las estructuras civiles como los equipos mecnicos
del sistema, contemplando el momento ms oportuno de su ejecucin as como
el costo que demanda.
40

El mantenimiento normal es el que se hace rutinariamente para prevenir

daos y mantener la infraestructura en ptimas condiciones para su
funcionamiento. Se hace generalmente en el transcurso de cada ao.
El mantenimiento correctivo es el que se hace para que las obras afectadas
recuperen su capacidad original, incluyendo modificaciones en la red de
canales y estructuras para adecuarse a cambios importantes con respecto, por
ejemplo, a la cdula de cultivos, problemas de drenaje, etc.
La construccin de nuevas obras dentro del sistema debe entenderse como
acciones de mejoramiento y no como mantenimiento.
El mantenimiento especial es el que se hace para reparar daos en la
infraestructura causados por calamidades o siniestros tales como terremotos e
inundaciones. Se debe tener un fondo especial de reserva para estos casos
imprevisibles. Los daos mayores dan lugar a planes de rehabilitacin o de
reconstruccin.
El mantenimiento no slo implica realizar acciones de prevencin sino que
tambin se presentan casos en los que existir la necesidad de reparar y de
reemplazar obras o equipos, as como de instalar nuevos equipos o construir
nuevas obras.
El ciclo de mantenimiento se determina con mayor precisin con el tiempo; es
decir con la experiencia. Entre tanto, se debe basar en la experiencia obtenida
en otros sistemas de riego.
Consecuentemente, para cada elemento se debe conocer su ciclo de
mantenimiento, el cual puede ser afectado por factores locales como poca de
riego, poca de lluvias, calidad del agua, calidad de la construccin, etc.
Algunos elementos requerirn un mantenimiento anual, como por ejemplo el
pintado de estructuras metlicas y su lubricacin; semestral (es decir, dos
veces al ao), como el desbroce y champeo..
13.2 PLANOS POST CONSTRUCCIN
13.2.1 Perfil longitudinal
13.2.2 Obras de arte
13.2.3 Compuertas
13.3 FORMATOS

41

INFORME DE INSPECCIN
N _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Fecha: _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _
Canal
Toma Lat.
Vehicular
Denominacin:

Retencin

Cruce

Ubicacin:
Descripcin del problema:

Recomendaciones:

TURNO

NOMBRES Y
APELLIDOS

FIRMA

ORDEN DE TRABAJO
N _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Fecha: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

REFERENCIA:

INFORME DE INSPECCIN N _ _ _ _ _

Descripcin:
Requerimiento de maquinarias y equipos:
Requerimiento de mano de obra:
Requerimiento de materiales

____________________
FIRMA

42

INSTRUCCIONES DE TRABAJO
N _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Fecha: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Referencias: INFORME DE INSPECCIN

ORDEN DE TRABAJO

N _ _ _ _ _ _ _
N _ _ _ _ _ _ _

Obra:

____________________
FIRMA
PARTE DIARIO DE TRABAJO
Fecha: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
REFERENCIA:

INFORME DE INSPECCIN N _ _ _ _ _ _ _

Obra:
Ubicacin:
Descripcin del trabajo:
RECURSOS EMPLEADOS:
Maquinaria y equipo:
Mano de obra:
Materiales

TURNO

NOMBRES Y
APELLIDOS

43

FIRMA

44