ESTADO DE SANTA CATARINA

Prefeitura Municipal de Santo Amaro da Imperatriz

Secretaria Municipal de Planejamento e Desenvolvimento

MEMORIAL DESCRITIVO ORAMENTO E

CRONOGRAMA
PROJETO DE URBANIZAO
RUA JOO MARCOLINO COSTA / CENTRO

1 APRESENTAO
Esse memorial tem como finalidade descrever a execuo do projeto
de Urbanizao da RUA JOO MARCOLINO COSTA, com 660,00 metros
de extenso, numa rea de 8.622,58 m2.
O presente trabalho intitulado Projeto Bsico de Pavimentao foi
elaborado pelo Setor de Engenharia da Prefeitura Municipal Santo
Amaro da Imperatriz, e contm os elementos necessrios a um
projeto complementar de engenharia para fins de execuo da
pavimentao.
O projeto foi baseado na necessidade de complementao dos
servios de urbanizao no local. Tendo sido executada a drenagem e
pavimentao asfltica da Rua Joo Marcolino Costa, torna-se
necessrio o prosseguimento dos trabalhos visando concluso das
melhorias necessrias ao local. Assim, o presente projeto,
apresentando essa finalidade, trata dos servios de urbanizao
complementares: pavimentao de passeios, execuo de muros de
arrimo (visando a conteno dos passeios das margens do Rio
Cubato), execuo de canteiros de flores, definio da ciclovia (com
a finalidade de melhorar os aspectos paisagsticos daquele espao e
na sua adequao ao uso pblico), iluminao artificial, com a
colocao de postes e luminrias, tendo tambm como foco sua
recuperao ambiental, com o plantio de novas espcies vegetais e
no uso de materiais sustentveis. Em fase posterior, Programas
sociais de conscientizao ambiental e fidelizao com o espao

Praa Governador Ivo Silveira, n. 306 Cep: 88140-000

Fone/Fax (0xx48) 245-1321

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urbano para jovens e adultos podero ser implantados no local, como

meio de integrao da populao com a nova avenida.
NORMAS E PADRES: A execuo dever obedecer
rigorosamente s especificaes deste memorial, aos projetos
especficos, s normas da ABNT (Associao Brasileira de Normas
Tcnicas), s normas do DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de transporte), s resolues do CONAMA (Conselho
Nacional de meio ambiente) e aos padres estabelecidos pela
Prefeitura Municipal de Santo amaro da Imperatriz.
ART: Uma cpia da Anotao de responsabilidade tcnica (ART
do CREA) referente execuo da obra dever ser entregue
Prefeitura Municipal no prazo mximo de quinze dias aps a ordem de
servio.
OBRIGAES E RESPONSABILIDADES: obrigao da
empresa contratada a execuo das obras os servios descritos ou
mencionados no memorial descritivo, ou constante no projeto,
fornecendo para tanto, toda mo de obra e equipamentos
necessrios. Para qualquer servio mal executado, a fiscalizao ter
o direito de modificar, mandar refazer, sem que tal fato acarrete
ressarcimento financeiro ou material, bem como a extenso do prazo
para concluso da obra.
FISCALIZAO: A fiscalizao da obra ser efetuada pelo setor
de engenharia da Prefeitura municipal de Santo amaro da Imperatriz.
PLACA: A contrata confeccionar, fixar e conservar em local
apropriado e bem visvel, a placa da obra obedecendo ao modelo que
ser fornecido pela Fiscalizao, tudo s custas da Contratada.
As pranchas do Projeto de Urbanizao e recuperao Ambiental e
o Projeto de iluminao artificial so complementares deste
memorial e devem ser consultadas para o entendimento deste.

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ESPECIFICAES DOS SERVIOS

1 PAVIMENTAO DE PASSEIOS
Nas reas urbanas, com espaos limitados e a incompatibilidade
veculo/pedestre, necessria a separao fsica dos espaos para
circulao de veculos, ciclistas e pedestres. A soluo adotada a
criao de uma calada, reservada para a circulao de pessoas a p
e de faixas prprias para ciclistas. Inexistindo passeios no
pavimentados, o pedestre vai se esquivando, na procura por melhores
caminhos e muitas vezes, circula na prpria via de trfego, colocandose em evidente risco. Por isso, e pelo elevado fluxo de pedestres
torna-se urgente a execuo de passeios pavimentados na rua em
questo.
Os passeios devem ter superfcie regular, contnua, firme e
antiderrapante em qualquer condio climtica, executados sem
mudanas abruptas de nvel ou inclinaes que dificultem a circulao
dos pedestres.
As tampas das concessionrias (rede de gua, esgoto e telefonia)
devem ficar livres para visita e manuteno. O piso construdo na
calada no poder obstruir estas tampas, nem formar degraus ou
ressaltos com elas. Nenhum degrau poder ser feito na calada. As
rampas para acesso de veculos ou demais nivelamentos entre a
calada e as edificaes devero ser acomodadas na parte interna do
terreno. Sendo proibido construir rampas para veculos na faixa da
calada, porque atrapalham a circulao dos pedestres,
principalmente aqueles com dificuldade de locomoo.
Todas as caladas devem apresentar inclinao de 1% no sentido
transversal, em direo ao meio-fio e sarjeta, para escoamento
de guas pluviais. Isso significa que a cada metro de calada
construda em direo rua, deve haver declividade de 1,0cm, de
acordo com a norma tcnica de acessibilidade (NBR 9050/94 da
ABNT).

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Durante a execuo desse caimento, devero ser utilizadas rguas de

madeira e linhas esticadas para auxiliar no controle dos nveis do piso
(gabarito). O lanamento de gua da chuva deve ser feito por meio de
tubulao, passando por baixo da calada e conduzida at a sarjeta.
EXCECUO DOS PASSEIOS
Caractersticas dos passeios
Nos locais especificados em projeto, sero executadas caladas
revestidas com placas de concreto texturizado (45x45 cm),
assentadas em argamassa de cimento e areia no trao 1:3 sobre base
de concreto.
Escavao.
As escavaes e movimentos da terra devero ser realizados com
equipamento adequado ao volume e tipo do terreno na zona de
interveno, e a descarga do material excedente dever ter local
definida pela fiscalizao, com DMT no superior a 500 m, ou se boa
qualidade ser reservado para reaterro. Inclui escavao em solo de
primeira categoria, carga, e transporte para bota-fora.
Reaterro apiloado
Os reaterros devero ser executados manualmente, ou com auxilio de
equipamentos especficos, conforme os volumes envolvidos, com
material argilo-arenoso devidamente compactado e molhado.
Execuo
O terreno dever ser nivelado e apiloado (compactado), removendo
restos de vegetais e materiais estranhos e danosos ao pavimento;
- Fazer lastro de brita com espessura mnima de 5,0cm;
Executar o contrapiso em concreto com fCK 15 MPa e espessura
mnima de 10,00 cm, sobre a base compactada;

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Revestimento
Sobre o contrapiso de concreto, sero assentadas placas de concreto
texturizado (45 x 45 cm) com argamassa de cimento e areia com trao
de 1:3; Com a mesma argamassa, efetua-se o rejunte;
Rebaixo de meio-fio e Rampas de acesso
Conforme detalhes na prancha 03/19 do projeto, em locais especficos
sero executadas rampas para acesso de cadeirantes aos passeios e
rebaixos no meio-fio para acesso de veculos aos terrenos.
2 - DRENAGEM
O projeto de Drenagem consiste na concepo, dimensionamento e
detalhamento dos dispositivos necessrios proteo do trecho
projetado contra a ao das guas pluviais.
Os dispositivos de drenagem foram concebidos de modo a garantir
um perfeito e rpido escoamento das guas incidentes sobre a
plataforma da via e terrenos adjacentes, sem causar perturbaes ao
fluxo de trfego. O sistema prev a colocao de tubos de PVC indo
do passeio at a sarjeta (mnimo 50 mm de dimetro).
3 - MEIOS-FIOS
Sero colocados meios-fios de concreto, delimitando e definindo
o contorno dos passeios, alm de servir de guia para as caladas ao
longo da rua, embelezando-a e definindo-a geometricamente
conforme especificaes da norma DNER-ES 290/97.
EXECUO: Ser aplicado ao longo dos bordos em toda a
extenso do trecho nas cotas e larguras definidas pelo projeto logo
aps a concluso da regularizao e reforo do subleito; poder ser
implantado em blocos pr-moldados de 1 metro por unidade ou
moldado in loco, executados em concreto FCK 20 MPa (NBR-6118)
quanto ao trao, lanamento e cura, nas dimenses de 12 x 30 x 100
cm; o alinhamento e perfil do meio-fio sero verificados antes do incio
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da pavimentao, no devendo haver desvios superiores a 20 mm em

relao ao alinhamento e perfil estabelecidos; para alinhamento
dever ser tomado como referncia a aresta superior do lado interno
da pista de rolamento, permitindo assim maior qualidade no que se
refere a retilinidade dos mesmos; aps colocados e devidamente
alinhados nas dimenses do projeto, efetua-se o rejunte. As juntas
sero tomadas com argamassa de cimento e areia no trao 1:3; se
moldada in loco executar fugas a cada 5,00m em curvas e a cada
10,00m em retas. Quanto ao lado do pavimento dever
obrigatoriamente apresentar acabamento arredondado.
4 - MUROS DE ARRIMO
Seguindo o alinhamento das margens do Rio Cubato,
separando o terrapleno regularizado dos passeios para receber o
revestimento em concreto, sero executados muros de conteno em
concreto armado, com FCK 20 MPa e conforme especificaes da
NBR 6118. O muro ter largura de 12 cm e altura varivel (+/- 1,00 m armados com 4 ferros de 3/8 e estribos de 4,2 mm a cada 15 cm) e
fundaes em estacas do tipo broca, em concreto armado e FCK 20
MPa, a cada 2,00 m, enterradas a uma profundidade mnima de 2,00
m, executadas in loco.
5 - CANTEIROS
Conforme detalhe na prancha 03/19 do projeto, no passeio
prximo s margens do Rio Cubato sero executados conjuntos de
canteiros: 1 canteiro de de 8,30 m x 0,60, 1 canteiro de 0,87 cm x 0,87
cm, e 4 canteiros de 0,60 cm x 0,60 cm. Todos tero profundidade
mnima de 45 cm, sendo 15 cm acima do nvel das caladas. Esses
canteiros sero executados em alvenaria de blocos de concreto e
revestidos com chapisco (argamasa de 1:3 cimento e areia grossa) e
reboco com areia mdia fina. Sero pintados com tinta ltex acrlica
na cor a ser definida pela fiscalizao.

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6 SERVIOS PARA ILUMINAO ARTIFICIAL

Conforme detalhes no projeto eltrico em anexo, no passeio
prximo s margens do Rio Cubato sero instalados postes com
luminrias. Esses postes, bem como as luminrias sero conforme
especificaes contidas no projeto eltrico especfico, bem com toda a
fiao e demais componentes.

7 - QUANTITATIVOS E MATERIAIS UTILIZADOS

Com base na seo tipo do projeto, bem como no presente Memorial
Descritivo, a descrio dos materiais e suas quantidades encontra-se
na planilha oramentria em anexo.
8 - CONSIDERAES FINAIS
Em caso de divergncias entre as informaes existentes no
Projeto e Memorial Descritivo com o Oramento, devero prevalecer
as informaes contidas no Oramento.
Quaisquer informaes adicionais ou duvidas referentes
execuo dos servios devero ser dirimidas junto ao setor de
Engenharia da Prefeitura municipal de Santo amaro da Imperatriz.
Qualquer alterao do projeto dever a empresa solicitar por
escrito antes da execuo dos servios.
ACOMPANHAMENTO: A obra ser conduzida por pessoal
pertencente LICITANTE VENCEDORA, competente e capaz de
proporcionar servios tecnicamente bem feitos e de acabamento
esmerado, em nmero compatvel com o ritmo da obra, para que o
cronograma fsico-financeiro proposto seja cumprido risca.

O engenheiro da empresa responsvel pela execuo da obra far

um acompanhamento sistemtico, acompanhando todas as etapas,
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para sua perfeita execuo, utilizando-se, obrigatoriamente, do

DIRIO DE OBRA.
O DIRIO DE OBRA ou REGISTRO DE OCORRNCIAS o
documento rotineiro de comunicao entre a fiscalizao e o
responsvel tcnico da contratada, o elemento hbil para
comprovao, registro e avaliao de todos os fatos e assuntos
relacionados e referentes execuo da obra, onde tanto a
contratada quanto a fiscalizao devero proceder as anotaes
visando a comprovao real do andamento das obras e execuo dos
termos do contrato, sendo visado diariamente por profissionais
credenciados por ambas as partes.
No DIRIO DE OBRA ser anotado diariamente o andamento dos
servios: os perodos com chuva que impeam a execuo normal
dos servios; o nmero de operrios em atividade; os problemas
ocorridos; as solicitaes de providncias pelo contratado e as
determinaes da fiscalizao.
A disponibilidade do DIRIO DE OBRA de responsabilidade da
contratada, que dever mant-lo no escritrio do canteiro de obra.
Ser elaborado em formulrio apropriado em folhas avulsas e
numeradas sequencialmente, ou em caderno/livro (tipo capa dura).

Santo Amaro da Imperatriz 19 de maro de 2008.

______________________________
Antnio Carlos Campos
Eng. Civil CREA 17.051-0
Matrcula 1502
Depto. Eng. E Urbanismo

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