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INDICE,
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Introduccin.3
Cimentaciones profundas3
Investigacin del subsuelo.3
Reconocimiento del sitio.4
Uso de cimentaciones profundas.5
Clasificacin de las cimentaciones profundas.5
Cimentacin por sustitucin o compensacin.5
Cimentacin pro flotacin.6
Cimentacin por pilotes.6
Conclusin.11

INTRODUCCION,,
La!estructura! de! todo! edificio! se! sostiene! y! logra! estabilidad! a! travs! de! sus! cimientos.! Los!cimientos!
pues,! son! las! bases! donde! apoya! a! un! edificio! y! son! los! que! transmiten! y! distribuyen! las! cargas! del!
edificio! al! terreno.! Pero! hablando! de! cimentaciones,! siempre! existirn! diferentes! aspectos! o!
condicionantes! para! la! aplicacin! de! un! determinado! tipo! dado! por! las! exigencias! del! nivel! de!
complejidad! de! nuestras! edificaciones.! Empezaremos! por! conocer! que! existen! diferentes! tipos! de!
cimentacin!y!estas!se!clasifican!segn!sus!caractersticas!aplicables.!
Las!cimentaciones!se!clasifican.!

Cimentaciones!superficiales!!
Cimentaciones!profundas!!
Cimentaciones!especiales!!

Las!condiciones!del!suelo!superficial!no!siempre!son!apropiadas!para!permitir!el!uso!de!una!cimentacin!
poco!profunda.!En!tal!caso!ser!preciso!buscar!terrenos!de!apoyo!mas!resistentes!a!mayores!
profundidades;!Entonces!se!hace!necesario!recurrir!al!uso!de!cimentaciones!profundas!
!

CIMENTACIONES,PROFUNDAS,
Definicin.!
Sistema!de!cimentacin!consistente!en!atravesar!las!capas!de!suelo!inadecuado!para!cimentar!hasta!un!
estrato!profundo!con!la!capacidad!portante!necesaria.!
!

INVESTIGACIN,DEL,SUBSUELO,
Entonces!para!hablar!de!cimentaciones!profundas!encontramos!que!es!de!suma!importancia!conocer!el!
tipo!de!terreno!sobre!el!cual!se!tiene!contemplado!la!edificacin.!Para!ello!sabemos!que!en!el!R.C.!
Debern! investigarse! el! tipo! y! las! condiciones! de! cimentacin! de! las! construcciones! colindantes! en!
materia!de!estabilidad,!hundimientos,!emersiones,!agrietamientos!del!suelo!y!desplomes,!y!tomarse!en!
cuenta!en!el!diseo!y!construccin!de!la!cimentacin!en!proyecto.!
Por!medio!de!un!estudio!de!mecnica!de!suelos!podemos!conocer!la!estratigrafa!para!conocer!el!tipo!
de!suelo!y!prever!a!que!longitud!(profundidad)!encontraremos!el!nivel!correcto!sobre!el!cual!trabajar.!

!
!

RECONOCIMIENTO,DEL,SITIO,
el!Distrito!Federal!se!divide!en!tres!zonas!con!las!siguientes!caractersticas!generales:!
a)! Zona!I.!Lomas,!formadas!por!rocas!o!suelos!generalmente!firmes!que!fueron!depositados!fuera!del!
ambiente! lacustre,! pero! en! los! que! pueden! existir,! superficialmente! o! intercalados,! depsitos!
arenosos! en! estado! suelto! o! cohesivos! relativamente! blandos.! En! esta! zona,! es! frecuente! la!
presencia!de!oquedades!en!rocas,!de!cavernas!y!tneles!excavados!en!suelos!para!explotar!minas!
de!arena!y!de!rellenos!no!controlados;!
b)! Zona! II.! Transicin,! en! la! que! los! depsitos! profundos! se! encuentran! a! 20! m! de! profundidad,! o!
menos,! y! que! est! constituida! predominantemente! por! estratos! arenosos! y! limo! arenosos!
intercalados! con! capas! de! arcilla! lacustre;! el! espesor! de! stas! es! variable! entre! decenas! de!
centmetros!y!pocos!metros;!y!
c)! Zona! III.! Lacustre,! integrada! por! potentes! depsitos! de! arcilla! altamente! compresibles,! separados!
por!capas!arenosas!con!contenido!diverso!de!limo!o!arcilla.!Estas!capas!arenosas!son!generalmente!
medianamente!compactas!a!muy!compactas!y!de!espesor!variable!de!centmetros!a!varios!metros.!
Los! depsitos! lacustres! suelen! estar! cubiertos! superficialmente! por! suelos! aluviales,! materiales!
desecados!y!rellenos!artificiales;!el!espesor!de!este!conjunto!puede!ser!superior!a!50!m.!
!

!
!
Asimismo,! se! investigarn! la! localizacin! y! las! caractersticas! de! las! obras! subterrneas! cercanas,!
existentes!o!proyectadas,!pertenecientes!a!la!red!de!transporte!colectivo,!de!drenaje!y!de!otros!servicios!
pblicos,!con!objeto!de!verificar!que!la!construccin!no!cause!daos!a!tales!instalaciones!ni!sea!afectada!
por!ellas.!
Si! el! nivel! apto! para! cimentar! est! muy! por! debajo! de! la! zona! inferior! de! la! estructura,! la! excavacin!
necesaria! para! proceder! a! una! cimentacin! directa! sera! muy! costosa! y! se! recurre! a! una! cimentacin!
profunda!
!
A! las! cimentaciones!!profundas! se! les! suele! llamar! tambin! indirecta.! Si! a! 5! o! 6! metros,! no! se! alcanza!
suelo! firme,! la! cimentacin! directa! resulta! excesivamente! cara! y! es! preferible! estudiar! un! sistema! de!
cimentacin!profunda.!En!general!se!recomienda!el!uso!de!una!cimentacin!profunda!para!apoyar!una!
estructura! cuando! los! esfuerzos! inducidos! en! el! suelo! por! las! cargas! o! acciones! a! que! est! sometida!
exceden! la! resistencia! o! capacidad! de! soporte! de! los! estratos! ms! superficiales,! o! cuando! las!
restricciones!de!funcionamiento!u!operacin!obliguen!a!dicha!solucin.!
!

USO,DE,CIMENTACIONE,PROFUNDAS,
a.^!Se!opta!por!cimentaciones!profundas!cuando!los!esfuerzos!transmitidos!por!el!edificio!no!pueden!ser!
distribuidos! suficientemente! a! travs! de! una!cimentacin! superficial,! y! en! la! solucin! probable! se!
sobrepasa!la!capacidad!portante!del!suelo.!
b.^!Cuando!el!terreno!tiende!a!sufrir!grandes!variaciones!estacionales:!por!hinchamientos!y!retracciones.!
c.^! Cuando! los! estratos! prximos! al! cimiento! pueden! provocar!asientos! imprevisibles!y! a! cierta!
profundidad,!caso!que!ocurre!en!terrenos!de!relleno!o!de!baja!calidad.!
d.^!En!edificios!sobre!el!agua.!
e.^! Cuando! los! cimientos! estn! solicitados! a!traccin;! tal! como! ocurre! en! edificios! altos! sometidos! a!
esfuerzos! por! vientos,! o! en! estructuras! que! necesitan! elementos!sometidos! a! traccin! para! lograr!
estabilidad,!como!estructuras!de!cables!o!cualquier!estructura!anclada!al!suelo.!
f.^! Para! resistir! cargas! inclinadas,! como! aquellos! pilotes! que! se! colocan! en! los! muelles! para! resistir! el!
impacto!de!los!cascos!de!barcos!durante!el!atraque.(tablestacado)!
!

CLASIFICACIN,DE,LAS,CIMENTACINES,PROFUNDAS,
!Las$cimentaciones$profundas$pueden$ser$macizas$o$huecas$y$se$dividen!en$:$

Sustitucin$
Flotacin$$
Pilotaje$
Mixtas$

!!

CIMENTACIN,POR,SUSTITUCIN,O,COMPENSACIN,
Esta!cimentacin!se!realiza!mediante!la!excavacin!del!terreno,!donde!el!peso!del!material!excavado!y!
extrado! ser! igual! o! proporcional! al! peso! de! la! construccin! segn! las! caractersticas! del! terreno! y! el!
edificio!a!realizar;!!Se!debe!conocer!el!tipo!de!estrato!para!considerar!el!peso!volumtrico!de!cada!una!
de! las! capas! que! constituye! el!terreno! a! excavar,! para! que! sea! exacto! el! peso! y! se! pueda! nivelar! con!
el!peso!de!la!construccin!y!la!estructura!que!sustentar!y!las!cargas!que!acten!sobre!la!misma.,
Se! realiza! la! excavacin! hasta! llegar! a! terreno! competente! y! se! sustituye! el! existente! por! un! terreno!
mejorado!y!compactado.!Esta!constituye!una!solucin!vlida!en!casos!de!espesores!y!cargas!uniformes!y!
pequeas.!
Tcnicamente,!solo!se!definirn!bien!las!caractersticas!del!material!usado!en!el!relleno!y!terraplenado,!
la!densidad!y!humedad!mximas!(Ensayo!Proctor)!y!espesores!de!material!aportado.!
Debe!realizarse!un!control!con!medidas!de!humedad!(in!situ)!y!densidad,!y!los!ensayos!correspondientes!
de!placa!de!carga!para!evaluar!posibles!asientos!y!deformaciones.!

!
!

CIMENTACION,POR,FLOTACION,

!
Esta!cimentacin!se!basa!en!el!principio!de!Arqumedes:!!
!
todo! cuerpo$sumergido$ en$ un$ liquido$experimenta$ un$ empuje$ vertical$ ascendente$ igual$ al$ peso$ del$
volumen$del$liquido$desalojado.!
$!
Las$construcciones$se$deben$ejecutar$perfectamente$impermeables,$por$tener$contacto$directo$con$aguas$
freticas.!
!
Calcular$ el$ centro$ de$ gravedad$ de$ la$ construccin$y$ la$ reaccin$ para$ evitar$algn$ movimiento,$
hundimiento$o$el$volteo$de$la$estructura!
!
!

!
!
,

CIMENTACION,POR,PILOTES$

$
El!Pilote!o!sistema!por!pilotaje,!es!un!tipo!de!cimentacin!profunda!de!tipo!puntual,!que!se!ahnca!en!el!
terreno!buscando!siempre!el!estrato!resistente!capaz!de!soportar!las!cargas!transmitidas!
$

!
Los! pilotes! son! elementos! esbeltos! que! se! emplean! para! transmitir! las! cargas! de! la! superestructura! y!
peso! propio! a! travs! de! estratos! de! suelo! de! baja! capacidad! de! carga! hasta! suelos! ms! profundos! o!
estratos!de!rocas!que!posean!la!resistencia!requerida.!
!!
Se!clasifican!segn!el!material!en!el!que!se!elaboraron.!
!

$
$
$
Se!clasifican!en!3!tipos!:!
!
1.^!APOYO!DIRECTO:!
$
Los!pilotes!de!punta!o!de!apoyo!directo!son!los!que!van!a!transmitir!la!carga!a!estratos!resistentes!ms!
profundos! y! transmitiendo! esta! desde! la! cabeza! del! pilote! hasta! la! punta! del! pilote.! En! este! tipo! de!
pilotes!las!puntas!de!los!pilotes!se!apoyan!en!una!capa!de!suelo!resistente,!la!cual!es!lo!suficientemente!
resistente!para!soportar!la!carga!de!la!estructura.!Este!tipo!de!cimentacin!es!la!mejor!y!ms!segura!de!
todas!las!cimentaciones!sobre!pilotes.!Las!fuerzas!de!sustentacin!actan!principalmente!sobre!la!punta!
del! pilote! (pilote! de! punta! comprimida),y! en! cuanta! mucho! menor! mediante! el! rozamiento! de! la!
superficie!lateral!del!pilote!con!el!terreno.!

!
Para$ el$ hincado$ de$ los$ pilotes$ se$ deber$ conocer$ la$ resistencia$ del$ estrato$ de$ apoyo$ para$ calcular$ la$
friccin,$ con$ el$ objeto$ de$ uniformizar$o$ regular$ las$ cargasen$ la$capa$el$ terreno$en$ apoyo.$ Los$ pilotes$
tienen$ el$ objetivo$ de$transmitir$ cargas$ de$ la$ estructura$ a$ capas$ mas$ profundas$ con$ la$ resistencia$
necesaria.$La$capa$con$la$resistencia$necesaria$se$localiza$aproximadamente$entre$2$m$de$profundidad.$
Se$ considera$ el$ trabajo$ de$ pilotes$ como$ el$ de$una$ columna$ corta,$ ya$que$ el$ terreno$ ayuda$ a$ detenerlo$
perfectamente$en$forma$vertical,$sin$pandeo$alguno.$
2.^!POR!FRICCIN:!
$
Se!dice!que!una!cimentacin!sobre!pilotes!es!de!friccin!cuando!los!pilotes!no!se!apoyan!sobre!ningn!
terreno!firme!sino!que!permanecen!sostenidos!slo!por!el!rozamiento!en!capas!de!terreno!fuertemente!
compresibles!que!rodea!al!pilote!Cuando!el!estrato!resistente!se!localice!o!se!encuentre!a!profundidades!
demasiado! grandes! o! se! tengan! suelos! que! sufrirn! asentamientos! significativos! por! consolidacin!
puede!pensarse!como!opcin!de!cimentacin!la!utilizacin!de!pilotes!de!friccin!los!que!transmitirn!la!
carga!de!la!estructura!al!suelo!a!travs!de!su!rea!lateral!En!esta!clase!de!cimentaciones!hay!que!contar!
siempre! con! asentamientos! de! larga! duracin! .Por! ello! se! deben! hincar! los! pilotes! lo! ms!
profundamente!posible!en!el!terreno!blando!La!experiencia!demuestra!que!los!pilotes!debern!ser!mas!
largos!que!el!ancho!de!la!estructura!a!soportar.!

!
$
$
Para$el$subsuelo$de$la$ciudad$de$Mxico$se$recomienda$este$tipo$de$pilotes,$siendo$que$no$lleguen$a$la$
capa$resistente,$ya$que$se$podr$la$estructura$descender$a$la$misma$velocidad.$Estos$trabajan$a$base$de$
adherencia$o$friccin$en$las$capas$transmitiendo$en$esta$forma$a$las$capas$profundas$la$carga$recibida$y$
su$resistencia$o$capacidad$aumenta$en$relacin$con$su$longitud$y$no$se$consideran$apoyados$en$su$base.$
Se$deber$hacer$primeramente$un$anlisis$y$las$ventajas$que$se$obtienen$combinando$dos$sistemas$para$
obtener$ mayor$ seguridad$ y$ eficiencia$ en$la$realizacin$ de$ una$ construccin,$ dependiendo$ de$ la$ carga$ y$
el$tipo$ de$ estructura,$ subestructura$ y$ tipo$ de$ pilotacin$ recomendndose$para$ la$ ciudad$ de$ Mxico$ la$
combinacin$de$la$cimentacin$por$sustitucin$de$cargas$y$pilotacin$mediante$pilotes$de$friccin!

3!.^!PILOTES!TRABAJO!MIXTO:!
$
La$cimentacin$con$pilotes$con$apoyo$directo$y$mediante$la$friccin$ser$solo$para$una$estructura$que$sus$
necesidades$as$requieran,$o$que$las$capas$resistentes$estn$muy$profundas$y$que$el$nivel$de$la$superficie$
tenga$hundimientos$constantes$y$muy$grandes!
!
Los!pilotes!son!de!diferentes!secciones!como!son:!redondos,!cuadrados,!hexagonales!y!en!forma!de!H,!y!
van!de!15!60cm.!De!los!cuales!los!ms!usuales!son!de!40!a!60cm.!Como!se!muestra!a!continuacin:!!

!
!
!

Pilas!!
!
Son!elementos!de!cimentacin!profunda!con!secciones!mayores!que!la!de!los!pilotes,!las!cuales!tambin!
transmiten! al! subsuelo! las! cargas! provenientes! de! una! estructura! y! de! la! misma! cimentacin! con! el!
propsito!de!lograr!la!estabilidad!del!conjunto.!!
!
Las!pilas!son!de!seccin!redonda!o!elipsoidal!y!van!de!60!cm.!a!1m!como!se!muestra!a!continuacin.!

!
!
!
Micro!pilotes!!
!
Son!elementos!estructurales!cuyos!dimetros!estn!comprendidos!entre!0.15!y!menores!de!0.30!m.!Los!
de!ms!frecuente!aplicacin!en!el!recalce!de!estructuras!son!los!de!dimetro!0.22!m.!Se!define!como!un!
pilote!de!pequeo!dimetro,!que!transmite!la!carga!de!una!estructura!a!estratos!de!suelos!ms!

profundos,!principalmente!por!friccin!de!su!fuste!con!el!suelo!y!en!menor!medida!por!su!punta,!con!
asentamientos!prcticamente!nulos.!
!
Cajones!!
Estas!soluciones!con!pozos!rectangulares!o!circulares!estn!condicionadas!por!los!medios!manuales!de!
excavacin! ,! pudiendo! alcanzar! profundidades! de! 30! mts! con! medios! mecnicos! .! Se! puede! observar!
cierta!analoga!,!como!se!vera!mas!adelante!,!con!los!pilotes!de!gran!dimetro!.!!
Las!formas!geomtricas!adoptadas!,!segn!la!capacidad!portante!del!terreno!y!su!situacin!respecto!a!la!
edificacin!pueden!ser!.!!
Los!pozos!circulares!suelen!variar!desde!los!0.60!m!(!dimensin!mnima!para!permitir!el!acceso!de!un!
operario!)!hasta!los!2!m!de!dimetro!.!!
Generalmente!,!al!producirse!la!accin!lateral!de!las!tierras!sobre!el!pozo!,!impide!el!pandeo!de!este!,!
por!lo!que!se!calcula!como!un!soporte!corto!.!Segn!las!solicitaciones!,!los!pozos!se!pueden!ejecutar!de!
hormign!armado!,!o!de!hormign!en!masa!.!!
De!forma!anloga!a!las!zapatas!,!se!deben!disponer!vigas!de!atado!entre!los!pozos!,!para!arriostramiento!
de!los!mismos!,!siendo!criterio!del!proyectista!como!y!cuando!deben!disponerse!.!!
!
Los!procesos!de!fabricacin!sern!de!las!siguiente!manera:!
!

!
Muros!Pantalla!(Miln)!
Son!muros!profundos!y!verticales!hechos!de!concreto!armado.!Los!muros!pantalla!constituyen!un!tipo!
de!cimentacin!profunda!muy!usado!en!edificios!!de!altura!que!acta!como!un!muro!de!contencin!y!
brinda!muchas!ventajas!por!ahorro!de!costos!y!mayor!desarrollo!en!superficies.!
!
Es! el! tipo! de! cimentaciones! mas! difundida! en! reas! urbanas! para! edificios! con! stanos! en! un! predio!
entre! medianeras! en! estacionamientos! y! a! modo! de! barreras! de! contencin! agua! subterrnea! en!
tneles!y!carreteras.!
!
El!muro!pantalla!es!un!muro!de!contencin!que!se!construye!antes!de!efectuar!el!vaciado!de!tierras!y!
transmite!los!esfuerzos!al!terreno.!Estos!elementos!estructurales!subterrneos!se!emplean!tambin!de!
forma!temporal!para!la!contencin!y!retencin!de!paredes.!
!
Proporcionan! soporte! lateral! a! una! masa! de! suelo! y! deben! su! estabilidad! principalmente! a! su! propio!
peso!y!al!peso!del!suelo!que!est!situado!directamente!arriba!de!su!base.!!
!
!
!

!
!

,
CONCLUSION,
Como! conclusin! de! la! investigacin! encontramos! que! para! el! uso! de! las! cimentaciones! profundas! es!
necesario! conocer! aspectos! importantes! para! la! eleccin! sobre! el! tipo! de! cimentaciones! profundas!
tomando!en!cuenta!costos,!tiempo,!rapidez!,seguridad!y!!calidad.!
!