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(AC2) confined to print rotated solo and real contact area (RCA). Both AC2 and ACR were
estimated using digital image processing using computational resources. The results show
that the values of AC obtained according to the area of the ellipse (ACE1 and ACE2) are
overestimated as compared to the values of ACR digitally obtained, resulting therefore in a
reduction of approximately 1.8 times the pressure values.
KEYWORDS: estimated contact area measurement; real contact area measurement;
wheeled traffic, sugar cane.
INTRODUCCIN
O levantamento ou a caracterizao pondero-dimensional um procedimento importante
no dimensionamento de conjuntos motomecanizados. Com este levantamento
imprescindvel a necessidade de descrever a rea de contato (AC) entre o pneu e o solo,
pois a partir desses dados se tem o valor da presso de contato (PC) no solo, sendo
possvel avaliar o impacto ambiental do trfego de mquinas (Hallonborg, 1996).
Altas presses de contato aplicadas ao solo resultam em maior grau de compactao.
Esta alterao estrutural do solo agrcola implica em consequncias, como por exemplo,
dificuldade de penetrao das razes, reduo da infiltrao de gua no solo, aumento da
erodibilidade e, por conseguinte, perdas significativas de nutrientes. Porterfield &
Carpenter (1986) apontam que o nvel de compactao superficial depende da presso de
contato, e a compactao profunda depende da rea de contato, carga suportada e
largura do pneu. De maneira semelhante, Novak et al. (1992) afirmam que presses de
contato pneu-solo elevadas ocasionam o aumento da densidade do solo. Assim, para se
evitar a compactao recomendado manter as presses de contato baixas.
Em solos cultivados com cana-de-acar, cujo cultivo tem por caracterstica a utilizao de
mquinas e equipamentos pesados, dificilmente tem sido possvel controlar nveis baixos
de presses de contato, e a consequncia disto, o depauperamento acelerado dos
atributos fsicos (Souza et al., 2006).
Estudos aplicados de mecnica e dinmica do solo (Silva et al., 2004) tem revelado o
impacto do cultivo de cana-de-acar sobre a estrutura do solo. Contudo, os elevados
valores de ndice de cone e da capacidade de suporte de carga do solo (CSC) configuram
uma histria de tenso que no condizente com as informaes de reas de contato
(AC) e presses de contato (PC) reveladas pela grande maioria de estudos sobre o tema.
Os valores de rea de contato (AC) informados na literatura, invariavelmente, tm sido
estimados e consideram essencialmente os ensaios em superfcie rgida. Este
procedimento tem implicado em estimativas de presses de contato (PC), as quais
atualmente no refletem a verdadeira capacidade de suporte de carga e tampouco as
tenses encontradas nos solos agrcolas, especialmente aqueles solicitados por trfego
intenso.
Desta forma, foi objetivo deste estudo quantificar por meio de metodologia analtica e
digital as reas e presses de contato (caracterizao pondero-dimensional) em condies
de campo em rodados acoplados a distintos conjuntos motomecanizados (colhedora,
transbordo e trator), empregados na atividade sucroalcooleira do estado de So Paulo.
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MATERIALES Y MTODOS
Os ensaios foram realizados na Usina So Martinho, localizada no Municpio de
Pradpolis-SP (211867 de latitude sul, 481138 de longitude oeste a 537 m de
altitude). A rea tem sido utilizada na produo sucroalcooleira desde 1948, e atualmente
conta com uma rea de 111 mil hectares. O estudo foi conduzido em fevereiro de 2013,
em rea de cana crua com colheita mecanizada, em um Latossolo Vermelho de textura
argilosa (580 g kg-1 de argila, 50 g kg-1 de Silte, 370 g kg-1 de areia) e com densidade de
partculas de 2,72 g cm-.
As avaliaes de AC e PC foram feitas em quatro diferentes tipos de rodados acoplados
aos seguintes conjuntos motomecanizados (Figura 1):
a) pneu 1 marca Firestone, especificao de 600/ 65 R 28, com presso de insuflagem
de 20 Libras e lastro de 75%, acoplado no eixo dianteiro de um trator marca Case Modelo
Magnum 235, com 235 cv de potncia e de peso total de 14.880 kg;
b) pneu 2 marca Firestone, especificao de 710/ 70 R 38, com presso de insuflagem
de 23 Libras e lastro de 75%, acoplado no eixo traseiro de um trator marca Case Modelo
Magnum 235, com 235 cv de potncia e de peso total de 14.880 kg;
c) pneu 3 marca BKT, especificao de 600/50-22,5, com presso de insuflagem de 23
Libras e lastro de 75%, acoplado ao eixo de um transbordo Modelo VTX 14000/2010, com
peso total de 14.740 kg vazio e com capacidade de 14.000 kg, portanto, 28.740kg foi o
peso total carregado.
d) esteira metlica de colhedora de cana de acar da marca Case, modelo A8800, com
358 cv de potncia e peso de 18.300 kg.
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Cobertura
do solo
AC1
AC2
ACR
(A)
(B)
(C)
PE
(Kg)
A/C
------------ (cm) ------------
PC1
PC2
PCR
Com palha
3160
5369
5369
2929
1,8
58
58
106
Sem palha
3160
4026
4069
1905
2,1
76
77
163
Com palha
4280
7892
7912
4273
1,9
53
53
98
Sem palha
4280
6278
6301
3384
1,9
67
67
124
Com palha
4933
3777
3781
2862
1,3
128
128
169
Sem palha
4933
3318
3330
2421
1,4
145
146
200
Com palha
9150
2260
8
2278
2
1165
2
2,0
39
40
77
Pneu 1
Pneu 2
Pneu 3
Pneu 4
355
9150
Sem palha
1866
0
1865
9
8941
2,1
48
48
100
AC1: rea de contato estimada analiticamente de acordo com o mtodo da elipse; AC2: rea de contato estimada
digitalmente de acordo com o mtodo ACR: rea de contato real; PC1 e PC2: Presso de contato estimada de acordo
com a rea da elipse; PCR: Presso de contato real; PE: Peso do eixo. Pneu 1: acoplado no eixo dianteiro; Pneu 2:
acoplado no eixo traseiro; Pneu 3: de um transbordo agrcola canavieiro; Esteira metlica de colhedora de cana de
acar.
AC 1 e AC 2 (cm )
20000
15000
10000
5000
0
0
2000
4000
6000
8000
10000
12000
ACR (cm2)
Figura 4. Relao entre rea de contato real (ACR) e a rea de contato 1
e 2 (AC1 e AC2).
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