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SISTEMA I MOTION

FOX - I Motion

Professor SCOPINO
Tcnico e Administrador da Auto Mecnica Scopino
Professor do Umec Universo do Mecnico
Ex-Professor do Senai
Diretor do Sindirepa-SP
Consultor do Jornal Oficina Brasil

Dados Tcnicos do Cmbio

Exemplo: KRZ
l
prefixo

17
l
Dia

10 09
l
l
Ms Ano

Dados Tcnicos do Cmbio


DADOS DO VECULO
Modelo

Fox 1.6

Ano

2010

Motorizao

EA111 1.6

Sistema de Injeo

ME 7.5.10 / 30

Modelo de Caixa de
Cmbio

OC 3

Sistema de
Automatizao

I Motion

Cmbio com ASG I-Motion

Definio

O que cambio automtico ?


As trocas de marchas so intermediadas pelo
conversor de torque, sendo que
as combinaes entre as engrenagens
planetrias so feitas por meio
de dispositivos hidrulicos.

Definio
O que cambio automatizado ?
O sistema idntico ao de um veculo com
cmbio manual, em que a transmisso da fora
do motor intermediada pela embreagem. A
vantagem que tanto o acionamento da
embreagem quanto a troca de marchas so
feitas por atuadores eletro hidrulicos
comandados por uma unidade de comando
eletrnica.
transmisso automatizada ASG
(Automated Sequential Gearbox)

Sistema de comando hidrulico


1 - Mecanismo de
seleo das marchas
2 - Flange com eixo

seletor
3 - Tubo de presso
4 - Conjunto Hidrulico
Power Pack
5 - Sensor de presso
hidrulica da
transmisso G270
6 - Bomba hidrulica
de transmisso V387

Sistema de comando hidrulico


7 Acoplamento
8 - Motor eltrico da
bomba hidrulica da
transmisso V387
9 - Reservatrio de
leo do sistema
hidrulico
10 - Tampa do
reservatrio
11 - Sensor da posio
da embreagem G-476

Sistema de comando hidrulico


12 - Cilindro receptor
de acionamento
hidrulico da
embreagem
13 - Tubo de alta
presso do cilindro
receptor
14 - Tubo de retorno
15 - Conjunto de
eletrovlvulas

Sistema I-Motion em destaque

Mecanismo: Seleo/engate marchas

Conjunto hidrulico

Reservatrio e filtro interno

Reservatrio, bomba e acumulador

Painel em D ou
seleo manual de marchas

Instrues para partida

Vlvula anti-retorno

Sensor de presso

dfgjtxfghxdftgh
nxfgncfgnfgnx

Acumulador

Serve como um
pulmo para o
sistema hidrulico.

350 ml fludo 052512 S1

Sensor da Embreagem - Atuador

Indica a posio do
atuador, que serve
para a ECU fazer os
clculos de desgaste
e acionamento.

Interruptor de Freio

Importante sinal do tipo on/off


para a identificao de pedal de
freio livre ou acionado.

Freio de Estacionamento

um interruptor para a indicao de


acionamento da alavanca de freio.
Importante para a funo de ajustes via
scanner.

Interruptor da porta lado do motorista

Presso menor que 39 bar ao ser aberta


a porta a bomba ser acionada.

Sensor de temperatura externa

De acordo com a temperatura externa


teremos a adequao pois haver variao
da viscosidade do fludo do sistema.

Sistema de acionamento
1 - Rolamento da
embreagem
2 - Parafusos de
fixao da alavanca de
desengate da
embreagem
3 - Alavanca de
desengate da
embreagem
4 - Trava de presso da
alavanca

Sistema de acionamento
5 - Bucha-guia do
rolamento
6 - Pino esfrico
7 - Anel de vedao
para a rvore
primria
8 - Transmisso
9 - Parafusos de
fixao do sensor da
posio da
embreagem

Sistema de acionamento
10 - Sensor da posio
da embreagem
11 - Parafuso de
fixao do receptor de
acionamento
hidrulico da
embreagem
12 - Cilindro receptor
de acionamento
hidrulico da
embreagem

Sistema de acionamento do cmbio


1 - Paddle Shift
2 - Sensor de
identificao de
marcha G616
3 - Unidade de controle
do motor J623
4 - Cilindro receptor de
acionamento
hidrulico da
embreagem G476

Sistema de acionamento do cmbio


5 - Sensor da posio
da embreagem G476
6 - Interruptor de luz
de freio - F
7 - Sensor de rotao
de entrada da
transmisso G182
8 - Alavanca seletora
9 - Sensor de
identificao de
marcha G604

Sistema de acionamento do cmbio


10 - Sensor de
presso hidrulica da
transmisso G270
11 - Tomada de
diagnstico
12 - Indicador de
marcha selecionada
Y6
13 - Conjunto de
eletrovlvulas

Sistema de acionamento do cmbio


14 - Unidade de
controle da
transmisso
automtica J217

Remoo dos interruptores


de troca de marchas no volante
1 - Desligar a ignio,
todos os
consumidores
eltricos e retirar a
chave de ignio
2 - Desconectar a
bateria
3 - Remover o
dispositivo de ignio
p/airbag do condutor
N95

Remoo dos interruptores


de troca de marchas no volante
4 - Remover a tecla de
comando do volante
multifunes
5 - Desconectar os
conectores 1 e 2
6 - Remover os
parafusos de fixao
setas e o interruptor
do Tiptronic no
volante

Sistema de acionamento do cambio


Sensor de identificao de marcha G616
Remoo
1 - Desligue a ignio
2 - Desconecte a
bateria
3 - Remova o filtro de
ar
4 - Remova o console
da bateria
5 - Desconecte o
conector 1
6 - Remova os
parafusos de fixao
setas

Sistema de acionamento do cambio


Sensor de identificao de marcha G616
Instalao
A instalao
realizada pela
sequncia inversa da
remoo

Aps a instalao,
realizar autodiagnstico
e ajuste bsicos por
meio do Scanner

1 - Apertar os
parafusos de fixao
setas com torque
0,6 Nm

Sensor de rotao de entrada

Informa a rotao do eixo primrio


da transmisso.

Sistema de acionamento do cambio Sensor de


rotao de entrada da transmisso G182

Remoo:
1 - Remova os parafusos de
fixao do conjunto
hidrulico 2 - Eleve o
veculo
3 - Desconecte o conector 1
do sensor Dica use um
gancho
4 - Remova os parafusos de
fixao
5 - Remova o sensor de
rotao de entrada da
transmisso G182

Sistema de acionamento do cambio - Sensor de


rotao de entrada da transmisso G182

Instalao:
A instalao segue a
sequencia inversa da remoo
1 - Substitua os parafusos (Oring) do sensor G182
2 - Substitua os parafusos de
fixao
3 - Aperte o parafuso de
fixao setas com torque 5
Nm + 90
4 - Instale os novos parafusos
no conjunto hidrulico Power
Pack com torque 25 Nm + 45

Aps a instalao,
realizar
autodiagnstico e
ajuste bsicos atravs
de Scanner

Sistema de acionamento do cmbio


Sensor de identificao de marcha G604
Remoo
1 - Instale o suporte
de apoio do motor /
transmisso
2 - Aliviar o peso do
conjunto motor
atravs do fusos
3 - Eleve o veculo

Sistema de acionamento do cmbio


Sensor de identificao de marcha G604
4 - Remova os parafusos
de fixao A e B
5 - Remova o suporte
pendular
6 - Remova a roda
dianteira esquera
7 - Remova a capa antirudo da caixa de roda
esquerda
8 - Remova os parafusos
de fixao setas do
suporte da transmisso

Sistema de acionamento do cmbio


Sensor de identificao de marcha G604
9 - Inclinar
cuidadosamente o
agregado
motor/transmisso
10 - Eleve o veculo
11 - Remova os parafusos
de fixao nas setas
indicadas
12 - Desconectar o
conector 1
13 - Remova os parafusos
de fixao do sensor de
marcha nas setas
indicadas

Sistema de acionamento do cmbio


Unidade de controle
da transmisso automatizada J217

Remoo
1 - Desligue a ignio
2 - Puxe as travas
A e B
3 - Remova a unidade
de controle da
transmisso
automatizada J217

Sistema de acionamento do cmbio


Unidade de controle
da transmisso automatizada J217

Remoo
1 - Desligue a ignio
2 - Puxe as travas A e
B e retire os
conectores mltiplo 1
3 - Remova a unidade
de transmisso
automatizada J217

Sistema de acionamento do cmbio


Alavanca seletora
1 - Manopla seletora
2 - Cobertura
superior
3 - grampos
4 - parafuso
5 - Console central
6 - porca grampo
7 - alavanca seletora
8 - carroceria

Sistema de acionamento do cmbio


Alavanca seletora
Remoo
1 - Remova a manopla da
alavanca seletora
2 - Remova a cobertura da
alavanca seletora
3 - Solte os parafusos de
fixao indicados pelas
setas
4 Desencaixe
cuidadosamente e remova a
alavanca seletora seta 1

Sistema de acionamento do cmbio


Alavanca seletora
Remoo
5 - Elevar o carro
6 - Remova os
revestimentos inferiores
do assoalho
7 - Separe o tubo
dianteiro do traseiro do
escapamento

Sistema de acionamento do cmbio


Alavanca seletora
Remoo
8 - Internamente ao
veculo, medir e anotar
as medidas a,b,c
9 - Soltar as porcas de
fixao 1

Sistema de acionamento do cmbio


Mecanismo de seleo de marchas
1 - Parafusos de fixao
do conjunto eixo seletor
2 - Mecanismo de
seleo de marchas
3 - Parafusos de fixao
do mecanismos de
seleo de marchas
4 - Anel de vedao (Oring)

Sistema de acionamento do cmbio


Mecanismo de seleo de marchas
5 - Bucha centralizadora
6 - Conjunto eixo
seletor
7 - Parafusos de fixao
do console
8 - Console
9 - Transmisso

Mecanismo de seleo de marchas


(Componentes)
1 - Acumulador de
presso
2 - Motor eltrico da
bomba hidrulica da
transmisso V387
3 - Reservatrio de leo
hidrulico
4 - Bomba hidrulica da
transmisso V387
5 - Sensor 2 de
identificao de marchas
G616 (seleo)

Mecanismo de seleo de marchas


(Componentes)
6 - Conector de 14 pinos
T14 marrom
7 - Conector de 14 pinos
T14 preto
8 - Conjunto eixo seletor
9 - Tubo de alta presso
do cilindro receptor
10 - Tubo de presso
11 - Conjunto hidrulico
12 - Tubo de retorno
13 - Abraadeira
14 - Conector de retorno
do leo
15 - Abraadeira

Mecanismo de seleo de marchas


(Componentes)
16 - Vlvula de mxima
presso
17 - Abraadeira
18 - Conjunto de vlvulas
eletrovlvulas
19 - Sensor de
identificao de marcha
G604 (engate)
20 - Mecanismo de
seleo de marchas
21 - Chicote eltrico /
suporte dos conectores

Conjunto de eletrovlvulas
1 - Mecanismo de seleo
de marchas
2 - Vlvula 1 p/seleo de
marcha (N284) EV 1
3 - Vlvula 2 p/ seleo de
marcha (N285) EV 2
4 - Vlvula p/ atuador da
embreagem (N255) EV
0
5 - Vlvula 3 p/ seleo de
marchas (N286) EV 3
6 - Anis O-rings
7 - Parafusos de fixao
das vlvulas

Conjunto de eletrovlvulas

Antes de desconectar os
conectores das vlvulas,
deve-se marcar suas
respectivas posies.
Observar que os conectores
das eletrovlvulas EV0 e
EV3, possuem uma fita de
identificao de cor amarela.

Conjunto de eletrovlvulas
Verifique se necessrio
substituir os anis Oring das vlvula 1 N284
/ Vlvula atuador da
embregem N255 /
Vlvulas 2 N286

1 O-ring preto
2 O-ring branco
3 O-ring preto
4 O-ring branco
Torque de aperto
dos parafusos de
fixao: 0,6 Nm

Procedimento de troca da embreagem


Remoo da caixa de marchas

Ateno
Antes de realizar a remoo da transmisso,
deve-se primeiramente:
Consultar a memria de falhas
Realizar o alvio de presso do sistema
hidrulico (despressurizao) com scanner

Procedimento de troca da embreagem


Desmontagem dos conjuntos mecnicos e
ligaes eletrnicas
1 - Instalar o suporte de
sustentao do motor
2 - Remover os parafusos
superiores de fixao do
motor transmisso
3 - Elevar o veculo
4 - Soltar os parafusos e
fixaes como em uma
troca de embreagem
convencional

Procedimento de troca da embreagem


Remoo de interruptor de marcha r e
suportes com conectores
5 - Desconecte o conector
1 do interruptor da luz
da marcha r
6 - Remover a porca de
fixao seta, e liberar o
suporte dos cabos
7 - Retirar o motor de
partida
8 - Remover o suporte dos
conectores

Procedimento de troca da embreagem


Remoo do reservatrio de compensao
9 - Remover o parafuso
de fixao seta do
reservatrio de
compensao
10 - Afastar o reservatrio
de compensao de seu
suporte, para facilitar o
acesso aos parafusos de
fixao do suporte lado
motor

Procedimento de troca da embreagem


Remoo de parafusos de fixao

11 - Remover os parafusos
de fixao setas e retirar
o console A
12 - Posicionar o macaco
de transmisso
13 - Retirar os parafusos
de fixao do motor

Procedimento de troca
Receptor de acionamento
Remoo do receptor de acionamento hidrulico da
embreagem
1 - Acionar o freio de
estacionamento
2 - Ligar a ignio do veculo
3 - Colocar a alavanca
seletora na posio N
4 - Remover o mecanismo de
seleo de marchas
5 - Remover os parafusos de
fixao setas do cilindro
receptor de acionamento
6 - Remover o cilindro
receptor de acionamento

Procedimento de troca da embreagem


Utilizando um relgio
centesimal verificar a altura
de cada uma das linguetas.
A variao no pode ser
maior que 0,80 mm para
mais ou para menos

Caso seja encontrada


alguma variao maior do
que a recomendada deve-se
substituir a pea

Procedimento de troca da embreagem


Remoo da embreagem:
Centralize o disco de
embreagem utilizando o
Pino-Guia T 10086, tanto para
remover quanto para instalar
o plat da embreagem

A superfcie de contato do
plat da embreagem e o
disco de embreagem devem
estar assentados
completamente sobre o
volante

Apertar os parafusos
de fixao
uniformemente e, em
cruz, para evitar que
a mola membrana do
plat da embreagem
seja danificada

Procedimento final da troca da embreagem


Aps a reinstalao da caixa de marchas

Ligar o Scanner em Sistema de Diagnstico,


Medio e Informao e selecionar o modo:
Ajuste bsico da posio inicial da embreagem

G604 com a transmisso em Neutro

G 604 com a r engatada

G616 com a 1 marcha engatada

G616 com a transmisso em neutro

G616 com a transmisso em r