An Lise Do Comportamento e Da Resist Ncia de Pilares... Silvia Dos Santos Pereira

Universidade Federal de Minas Gerais
Escola de Engenharia
Departamento de Engenharia de Estruturas
Anlise do Comportamento e da Resistncia de

Pilares de Ao Eletrossoldados
Eng. Silvia dos Santos Pereira

Dissertao apresentada como requisito parcial para obteno do grau de Mestre em
Engenharia de Estruturas.
Orientador: Prof. Dr. Francisco Carlos Rodrigues

Co-Orientador: Prof. Dr. Armando Cesar Campos Lavall
Belo Horizonte
Setembro de 2002
Aos meus pais, Lauro e Raquel,

pelo amor e compreenso ao
longo de toda minha vida.
minha querida irm Sueli, por
ter acreditado no meu potencial e
ter sido essencial para a realizao
de mais esta conquista.
AGRADECIMENTOS
Seja o que for que voc possa fazer, comece. A ousadia envolve talento, poder e magia.
Deus, em primeiro lugar, por ter me concedido vida e sade.
Ao Prof. Dr. Francisco Carlos Rodrigues, pela orientao, dedicao e confiana
demonstradas na realizao deste trabalho.
Ao Prof. Dr. Armando Cesar Campos Lavall, pela co-orientao, apoio e amizade
demonstrados no decorrer de toda pesquisa.
Aos meus irmos, Virginia, Reginaldo, e cunhados Francisco e Cludia pelo
companheirismo e por estarem torcendo sempre pelo meu sucesso.
Aos professores e funcionrios do Departamento de Engenharia de Estruturas da Escola
de Engenharia da UFMG, pela amizade e colaborao dispensadas durante todo o
decorrer do Mestrado.
Aos funcionrios do Laboratrio de Anlise Experimental de Estruturas (LAEES), pelo
apoio e dedicao na realizao dos ensaios. Aos funcionrios do Laboratrio de
Anlise Mecnica Computacional (LAMEC) pela sempre disposio em colaborar para
solues de eventuais problemas.
USIMINAS, pela bolsa de pesquisa e oportunidade concedida.
Aos amigos que fiz no Mestrado, em especial a Roslia, que sempre me incentivou em
todos os momentos dessa jornada.
A todos os meus familiares e amigos de Itajub, que sempre se fizeram presentes na
minha vida.
SUMRIO
LISTA DE FIGURAS........................................................................................................ i
LISTA DE TABELAS...................................................................................................... v
LISTA DE SIGLAS......................................................................................................... vi
LISTA DE SMBOLOS..................................................................................................vii
RESUMO.......................................................................................................................... x
ABSTRACT..................................................................................................................... xi
1 Introduo ................................................................................................................... 1
1.1 Apresentao do Assunto..................................................................................... 1
1.2 Objetivos.............................................................................................................. 5
1.3 Organizao do Texto.......................................................................................... 6
2 Os Perfis Eletrossoldados ........................................................................................... 8
2.1 Definio e Breve Histrico ................................................................................ 8
2.2 Processo de Fabricao...................................................................................... 10
2.3 Nomenclatura..................................................................................................... 17
2.4 Dimenses-Limite.............................................................................................. 17
2.5 Normas Tcnicas de Fabricao e de Ensaio..................................................... 17
2.5.1 Japanese Industrial Standard JIS G 3353................................................. 17
2.5.2 American Society for Testing and Materials ASTM A769/A769M94.... 18
3 Resistncia Compresso de Pilares de Ao............................................................ 21
3.1 Histrico ............................................................................................................. 21
3.1.1 Consideraes iniciais............................................................................. 21

3.1.2 Flambagem elstica ou de Euler ................................................................. 24
3.1.3 Flambagem inelstica ................................................................................. 28
3.2 Fatores que Influenciam a Resistncia dos Pilares ............................................ 34

3.2.1 Consideraes iniciais................................................................................. 34
3.2.2 Tenses residuais ........................................................................................ 35
3.2.3 Imperfeies iniciais ................................................................................... 40
3.3 Curvas de Flambagem para o Projeto de Pilares ............................................... 42
3.3.2 Curvas de flambagem segundo o ENV 1993-1-1 (1992). .......................... 44
3.3.3 Curvas de flambagem segundo o AISC/LRFD (1993)............................... 46
3.3.4 Curvas de flambagem segundo a CAN/CSA-S16.1 (1994)........................ 47
3.3.5 Anlise Comparativa................................................................................... 47
3.3.6 Curvas de flambagem segundo a NBR 8800 (1986) .................................. 48
4 Programa Experimental ............................................................................................ 53
4.1 Consideraes iniciais........................................................................................ 53
4.2 Pilares Ensaiados ............................................................................................... 56
4.3 Determinao de Algumas Propriedades Mecnicas......................................... 61
4.4 Determinao da Geometria Inicial ................................................................... 63
4.5 Determinao da Tenso Residual..................................................................... 65
4.6 Ensaio de Compresso de Pilares ...................................................................... 75
4.6.1 Dispositivos de ensaios e instrumentao................................................... 75
5 Apresentao e Anlise dos Resultados.................................................................... 80
5.1 Apresentao dos Resultados Experimentais .................................................... 80
5.2 Anlise Numrica e Resultados ......................................................................... 87
5.2.2 Programa para anlise numrica ................................................................. 88

5.2.3 Apresentao e anlise dos resultados numricos ...................................... 90
5.3 Mtodo Probabilstico para aferio de curvas de flambagem .......................... 92
5.4 Apresentao da Anlise Estatstica .................................................................. 93
6 Concluses ................................................................................................................ 96
6.1 Concluses ......................................................................................................... 96
6.2 Sugestes ........................................................................................................... 98
Referncias Bibliogrficas.......................................................................................... 99
ANEXO A..................................................................................................................... 103
ANEXO B..................................................................................................................... 105
LISTA DE FIGURAS
FIGURA 1.1 Fbrica da ANIDRO - Botucatu SP. ..................................................... 3

FIGURA 1.2 Shopping Popular - Montes Claros MG................................................ 3
FIGURA 1.3 Fbrica da ALCATEL - So Bernardo do Campo SP. ......................... 4
FIGURA 2.1 Processos de Eletrossolda por contato eltrico e por bobina de induo. 9
FIGURA 2.2 Esquema da fabricao. Adaptado de WELDING HANDBOOK (1991).
................................................................................................................................ 10
FIGURA 2.3 Bobina a ser passada pelo slitter. ........................................................... 11
FIGURA 2.4 Linha de Slitter....................................................................................... 12
FIGURA 2.5 Detalhe da zona de unio alma-mesas. .................................................. 12
FIGURA 2.6 Esquema de eletrossoldagem. ................................................................ 13
FIGURA 2.7 Alimentao da Alma. ........................................................................... 13
FIGURA 2.8 Alimentao das mesas. ......................................................................... 14
FIGURA 2.9 Eletrossoldagem por alta freqncia (Eletrofuso)................................ 14
FIGURA 2.10 Processo de resfriamento. .................................................................... 15
FIGURA 2.11 Processo de resfriamento seguido do alinhamento. ............................. 15
FIGURA 2.12 Serra circular de corte. ......................................................................... 16
FIGURA 2.13 Estoque dos perfis Armazenamento.................................................. 16
FIGURA 2.14 Fotos do teste de arrancamento feito no IPT (1999)............................ 18
FIGURA 2.15 Teste de arrancamento da norma ASTM A 769/A 769 M................ 19
FIGURA 2.16 Teste de trao em T. ....................................................................... 19
FIGURA 2.17 Perfis ensaiados no teste de arrancamento........................................... 20
FIGURA 2.18 Perfil ensaiado no teste de trao em T. ........................................... 20
ii
FIGURA 3.1 Carga de Euler........................................................................................ 22

FIGURA 3.2 Curvas de carga x deslocamento............................................................ 23
FIGURA 3.3 Pilar ideal, esbelto, engastado e livre..................................................... 25
FIGURA 3.4 Condies de equilbrio ......................................................................... 26
FIGURA 3.5 Flambagem inelstica............................................................................. 28
FIGURA 3.6 Teoria do Mdulo Tangente................................................................... 30
FIGURA 3.7 Teoria do Mdulo Reduzido. ................................................................. 31
FIGURA 3.8 Teoria de Shanley. ................................................................................. 33
FIGURA 3.9 Distribuio tpica da tenso residual no perfil laminado...................... 36
FIGURA 3.10 Influncia da tenso residual na curva tenso x deformao............... 37
FIGURA 3.11 Distribuio de tenses residuais em perfis de diferentes espessuras.. 38
FIGURA 3.12 Diagrama de isotenses para um perfil soldado 15H290..................... 39
FIGURA 3.13 Tenses residuais no perfil 15H290. a) solda de filete b) de penetrao.
................................................................................................................................ 40
FIGURA 3.14 Comportamento de pilares retos e com imperfeio inicial................. 41
FIGURA 3.15 Resistncias nominais conforme ENV, AISC/LRFD e CAN.............. 48
FIGURA 3.16 Curvas de flambagem da NBR 8800 (1986)........................................ 51
FIGURA 4.1 Esquema I de ensaio de alguns pilares no LAEES. ............................... 54
FIGURA 4.2 Seo A do perfil e aparato de ensaio.................................................... 55
FIGURA 4.3 Seo B do perfil e aparato de ensaio. ................................................... 55
FIGURA 4.4 Seo C do perfil e aparato de ensaio. ................................................... 56
FIGURA 4.5 Esquema II de ensaio, com travamento no centro do vo...................... 57
FIGURA 4.6 Instrumentao no vo central do pilar do grupo PG2. ......................... 58
iii
FIGURA 4.7 Instrumentao a do vo para medir o deslocamento na direo x dos

pilares do grupo PG2. ............................................................................................. 58
FIGURA 4.8 Instrumentao da seo central do perfil de 3538 mm......................... 59
FIGURA 4.9 Ensaio do esquema III, perfil com 3538 mm de comprimento.............. 59
FIGURA 4.10 Esquema III de ensaio, para pilares com 3538 mm de comprimento. . 60
FIGURA 4.11 Ensaio de Trao.................................................................................. 62
FIGURA 4.12 Grfico Tenso x Deslocamento, entre os travesses da mquina, do
CP 4A...................................................................................................................... 62
FIGURA 4.13 Parmetros geomtricos medidos nos perfis ensaiados. ...................... 64
FIGURA 4.14 Histograma das medidas mdias da rea para o perfil CE150x20....... 65
FIGURA 4.15 Tenses residuais devidas ao processo de laminao frio em chapas
finas de ao. Adaptada de BALLIO & MAZZOLANI (1983). .............................. 66
FIGURA 4.16 Deformaes aliviadas no ponto P devido ao furo introduzido na chapa.
................................................................................................................................ 68
FIGURA 4.17 Esquema sobre a Lei de BRAGG. ....................................................... 69
FIGURA 4.18 Determinao das deformaes utilizando a Lei de BRAGG. ............ 70
FIGURA 4.19 Pontos de medida de tenses residuais, por HOFER JUNIOR (1966).70
FIGURA 4.20 Localizao dos pontos para determinao das tenses residuais. ...... 71
FIGURA 4.21 Localizao dos pontos para determinao das tenses residuais na
amostra I. ................................................................................................................ 72
FIGURA 4.22 Tenso residual nos pontos e tenso residual resultante da amostra I. 73
FIGURA 4.23 Tenso residual nos pontos e tenso residual resultante da amostra II.74
FIGURA 4.24 Instrumentao e aquisio de dados empregados nos ensaios. ........... 76
FIGURA 4.25 Esquema de instalao dos DTs e EERs. .......................................... 77
iv
FIGURA 4.26 DTs para medir os deslocamentos da seo central do pilar. ............. 77
FIGURA 4.27 EER para medir as deformaes especficas longitudinais.................. 78
FIGURA 4.28 Rtulas utilizadas no ensaio de compresso. ....................................... 79
FIGURA 4.29 Seo central do perfil PG5-a. ............................................................. 79
FIGURA 5.1 Carga x Deformao Especfica Longitudinal do Pilar PG4-a. ............. 83
FIGURA 5.2 Carga x Deslocamento Mdio do Pilar PG4-a....................................... 83
FIGURA 5.3 Deformada do perfil PG4-a, aps ensaio. .............................................. 84
FIGURA 5.4 Deformada do perfil PG5-a, aps ensaio. .............................................. 85
FIGURA 5.5 Deformada do perfil PG2-b aps ensaio................................................ 85
FIGURA 5.8 Fluxograma geral do programa PPLANLEP. ........................................ 89
FIGURA 5.9 Diviso em fatias do perfil I. Adaptada de LAVALL (1996)................ 90
FIGURA 5.10 Resultados da Anlise Estatstica do Grupo PG7. ............................... 94
FIGURA 5.11 Curvas de flambagem da NBR 8800/86 e resultados dos ensaios. ...... 95
LISTA DE TABELAS
TABELA 2.1 Dimenses-Limite. (UMSA, 2000)....................................................... 17
TABELA 3.1 Valores tericos e prticos de k para pilares ideais. ............................. 27
TABELA 3.2 Definio das curvas de flambagem ..................................................... 45
TABELA 3.3 Classificao de sees e curvas de flambagem da NBR 8800 (1986). 50
TABELA 4.1 Relao dos pilares ensaiados e suas caractersticas............................. 57
TABELA 4.2 Resultado dos ensaios de trao realizados na UFMG. ........................ 61
TABELA 4.3 Resultados dos ensaios de trao fornecidos pela Cosipa..................... 63
TABELA 4.4 Valores medidos referentes aos perfis ensaiados.................................. 64
TABELA 4.5 Tenses residuais no perfil CE 250x49 da amostra I............................ 73
TABELA 4.6 Tenses residuais no perfil CE 250x49 da amostra II. ......................... 74
TABELA 5.1 Dados gerais e resultado dos ensaios realizados................................... 82
TABELA 5.2 Resultados da anlise numrica e resultados experimentais................. 91
TABELA 5.3 Anlise estatstica.................................................................................. 94
vi
LISTA DE SIGLAS
ABNT Associao Brasileira de Normas Tcnicas
AISC American Institute of Steel Construction
ASTM American Society for Testing and Materials
COPPE/UFRJ Instituto Alberto Luiz Coimbra de Ps-Graduao e Pesquisa de
Engenharia
CRC Column Research Council
CSA Canadian Standards Association
DIN 4114 Norma alem para o clculo de estruturas de ao
ECCS European Convention for Constructional Steelwork
ENV 1993-1-1 Pr-Norma Europia para o clculo de Estruturas Metlicas
EUROCODE Pr-Norma Europia para Clculo e Projeto de Estruturas de Ao
LRFD Load and Resistance Factor Design
MEF Mtodo dos Elementos Finitos
NBR 8800 (1986) Norma Brasileira para Projeto e Execuo de Estruturas de Ao de
Edifcios
PPLANLEP Programa utilizado na anlise de resistncia ltima de pilares
SSRC Structural Stability of Research Council
UMSA Usiminas Mecnica S. A.
vii
LISTA DE SMBOLOS
Letras Romanas
A = rea da seo transversal
E = mdulo de elasticidade longitudinal
Er = mdulo reduzido ou duplo mdulo
Et = mdulo tangente
Fcr = tenso crtica de flambagem
Fp = tenso de proporcionalidade efetiva
Fr = tenso residual de compresso
Fu = tenso de ruptura trao
Fy = tenso de escoamento
I = momento de inrcia da seo transversal
K = fator do comprimento efetivo de flambagem ou curvatura do eixo deformado
Kl = comprimento efetivo de flambagem
Kl/r = ndice de esbeltez
L = comprimento
N = fora normal
Nd = fora normal de clculo
Nn = resistncia nominal ao esforo normal
P = fora axial de compresso num pilar
Pcr = carga crtica ou carga de bifurcao
Pe = carga de Euler
Pfl = carga de flambagem
viii
Pr = carga do mdulo reduzido ou do duplo mdulo

Pt = carga do mdulo tangente
Py = fora normal de escoamento
Q = coeficiente de reduo que leva em conta a flambagem local
r = raio de girao da seo transversal
f = fora
b = dimenso da seo transversal
d = dimenso da seo transversal
e1 , e 2 = deslocamento das mesas do modelo de Shanley
s = desvio padro
t = espessura de um elemento da seo transversal
Letras Gregas
= coeficiente de imperfeio dos pilares

= fator de reduo que leva em conta o coeficiente de imperfeio do pilar
0 = flecha inicial, imperfeio inicial
, = deslocamento lateral de um pilar ou parmetro de deslocamento
= deformao de uma fibra, elemento ou pilar
= coeficiente de segurana carga normal
= ndice de esbeltez
= parmetro de esbeltez
= coeficiente adimensional relacionado instabilidade global de uma barra
= tenso normal ou tenso de engenharia
ix
cr, e = tenso crtica de flambagem ou de Euler

p = tenso limite de proporcionalidade
r = tenses residuais
y, e = tenso inicial de escoamento, tenso de escoamento
RESUMO
Neste trabalho apresenta-se um estudo terico-experimental do comportamento e da
resistncia de pilares de ao eletrossoldados. No Laboratrio de Anlise Experimental
de Estruturas da Escola de Engenharia da Universidade Federal de Minas Gerais foram
realizados ensaios compresso de barras bi-rotulados com diferentes dimenses de
seo e comprimentos, procurando obter uma variedade dos ndices de esbeltez, com a
finalidade de caracterizar o comportamento a flambagem deste novo perfil. Um
programa de ensaios tambm foi estabelecido para a determinao do nvel e da
distribuio das tenses residuais ao longo da seo transversal, por meio de ensaios
no-destrutivos de difrao de Raios X, tendo sido realizados na COPPE/UFRJ. Os
modelos ensaiados foram analisados numericamente por meio de um programa
computacional, desenvolvido com base numa formulao terica consistente, capaz de
realizar a anlise no-linear, fsica e geomtrica, via Mtodo dos Elementos Finitos,
considerando barras com imperfeies iniciais e tenses residuais nas suas sees
transversais. Os resultados numricos foram comparados e calibrados com os resultados
experimentais de modo a servir como parmetro para a verificao das resistncias
previstas pela Norma Tcnica Brasileira NBR 8800 (1986). Os ensaios de compresso
dos pilares forneceram resultados que foram melhor representados pela curva c de
dimensionamento preconizada pela NBR8800/1986, permitindo-se concluir que a
mesma pode ser utilizada para o projeto dos pilares eletrossoldados quando a
instabilidade por flexo ocorrer em relao ao eixo y.
Palavras-chave: perfil eletrossoldado por alta freqncia, tenses residuais,

flambagem, resistncia compresso.
xi
ABSTRACT
In this work is presented a theoretical and experimental study of the behavior and
resistance of high-frequency welded steel columns. At the Laboratory of Experimental
Structural Analysis (LAEES) of the School of Engineering of Universidade Federal de
Minas Gerais was a performed test of compression for simple supported members with
different dimensions of sections and lengths, trying to obtain a variety of the
slenderness parameter. The purpose of the variation of this parameter was to study of
the behavior of buckling of this new shape. Programs of tests were also established to
determine the level and the distribution of residual stress along the cross-section, by
using nondestructive x-ray diffraction tests, having been carried out at the
COPPE/UFRJ. The models were analyzed numerically in a computer program,
developed on a consistent theoretical formulation, capable to accomplish the nonlinear
analysis, physic and geometric, through finite-element method, considering members
with initial imperfections and residual stress in the cross-section. The numerical results
were compared and gauged to the experimental results in order to serve as parameter for
the verification of the resistance recommended by the Brazilian code NBR 8800 for
design of steel structures. The results of the columns compression tests were better
fitted by the c curve, showing that this curve can be used to design high-frequency
welded steel columns when the buckling is around the y axes.
Key-words: high-frequency welded steel columns, residual stress, buckling, strength

for compression.
1
INTRODUO
1.1 Apresentao do Assunto
O uso do ao na construo civil tem crescido muito nos ltimos anos, sendo utilizado
em grandes, mdias e pequenas construes, alm de acessrios de construo. O ao
tem possibilitado aos profissionais diferentes opes de concepo estrutural e
arquitetnica.
A utilizao do ao assume um papel representativo por apresentar inmeras vantagens,
como: maior retorno do capital investido, devido a menores prazos de entrega pela alta
velocidade e produtividade de execuo; fcil adaptao a outros materiais; potencial de
reciclabilidade; racionalizao no uso de materiais e mo de obra fazendo com que o
desperdcio seja muito reduzido.
A estrutura metlica combinada com modernos componentes e materiais de fechamento,
piso e cobertura, torna a construo extremamente racionalizada. Esta combinao tem
sido um dos fatores para o sucesso de diversos empreendimentos.
Estas vantagens tm motivado as indstrias brasileiras a oferecer uma vasta gama de
aos e diferentes tipos de perfis para aplicao especfica na construo civil,
procurando fornecer produtos de alta qualidade e baixo custo.
Antigamente existiam poucos tipos de perfis destinados a estruturas metlicas, tais

como: perfis soldados, alguns laminados de padro americano e de chapa dobrada.
Na dcada de 90 os perfis com solda de um lado s passaram a ser fabricados pela
Usiminas Mecnica S.A. (UMSA) e pela Medabil Varco-Prodem S. A. Os perfis
soldados de um s lado so destinados principalmente a sistemas construtivos para
prdios metlicos industriais e comerciais, sendo constitudos por perfis de alma cheia
fabricados com chapas de ao de alta resistncia (limite de escoamento de 345 MPa)
cortados plasma e soldados pelo processo de arco submerso em modernas mquinas
automticas.
Atualmente surgiram no mercado os Perfis Laminados Aominas, que so os primeiros
perfis de abas paralelas fabricados no Brasil, tendo acabamento de alta qualidade, sem
soldas ou emendas, o que permite um timo resultado esttico.
A partir do ano de 2000 os perfis eletrossoldados, denominados no Brasil de perfis
Usilight, comearam a ser fabricados pela UMSA na cidade de Taubat, So Paulo.
O perfil Usilight produzido com a mais moderna concepo tecnolgica, podendo ter
dimenses e comprimentos variveis, com maior resistncia e menor peso. Indito no
pas produzido com ao estrutural e tem como novidade a no utilizao de eletrodos.
As chapas que formam a seo transversal so automaticamente colocadas em
justaposio, submetidas a uma forte presso e fundidas por uma corrente eltrica de
alta freqncia, chamada tambm de eletrofuso, atravs de um processo contnuo e
automtico.
Na tabela do fabricante UMSA (2000), os perfis eletrossoldados VEE (Viga
Eletrossoldada Equivalente) so de 5% a 20% mais leves que os laminados de
propriedades geomtricas equivalentes, apresentando reduo nos custos da construo
e eficincia na fabricao e construo. Por isso so cada vez mais empregados em
construes de supermercados, fbricas, galpes, shopping e obras diversas como
estdios e hangares. As FIG. 1.1 a 1.3 ilustram algumas aplicaes dos perfis Usilight
no Brasil.
FIGURA 1.1 Fbrica da ANIDRO - Botucatu SP.
FIGURA 1.2 Shopping Popular - Montes Claros MG.
FIGURA 1.3 Fbrica da ALCATEL - So Bernardo do Campo SP.
Como no consta em normas tcnicas nacionais ou internacionais critrios para o

dimensionamento dos perfis eletrossoldados, considera-se neste trabalho ser de grande
valia para os projetistas a calibrao de uma curva de dimensionamento de barras
submetidas compresso, em perfis Usilight. Desta maneira, poder ser obtida maior
preciso no dimensionamento destas barras, evitando que a simples adoo de uma
curva de dimensionamento especfica de outros perfis venha a ocorrer, sem o devido
embasamento tcnico.
Para tanto, no Laboratrio de Anlise Experimental de Estruturas (LAEES), da Escola

de Engenharia da Universidade Federal de Minas Gerais (EE/UFMG), foram realizados
ensaios compresso de pilares bi-rotulados com diferentes dimenses de seo e
comprimentos, procurando obter uma amostragem representativa com variedade dos
ndices de esbeltez, com a finalidade de caracterizar o comportamento flambagem e
determinar a resistncia compresso deste novo perfil.
Um programa de ensaios, como descrito no item 4.5, foi tambm estabelecido para a
determinao do nvel e da distribuio das tenses residuais ao longo da seo
transversal, por meio de ensaios no-destrutivos de difrao de Raios-X.
Os modelos ensaiados foram analisados numericamente por meio de um programa

computacional desenvolvido por LAVALL (1996), co-orientador desta pesquisa, com
base numa formulao terica consistente, capaz de realizar a anlise no-linear, fsica e
geomtrica, via Mtodo dos Elementos Finitos, considerando barras com imperfeies
iniciais e tenses residuais nas suas sees transversais.
Os resultados experimentais foram comparados com os resultados tericos obtidos a

partirdas curvas de flambagem b e c da Norma Brasileira NBR 8800/86 de modo a
servir como parmetro para a verificao das resistncias previstas pela mesma.
1.2 Objetivos
A pesquisa tem como objetivo principal a obteno de informaes sobre o
comportamento e a resistncia de perfis eletrossoldados empregados como pilares,
fabricados pela UMSA, por meio de anlises tericas e ensaios em laboratrio.
Foram realizados estudos para a definio das sees transversais dos perfis ensaiados,
considerando-se as limitaes fsicas do LAEES e tambm os aspectos relacionados a
flambagem local dos elementos componentes do perfil, visando ainda a definio da
distribuio de tenses residuais nos mesmos.
O conjunto de resultados obtido a partir dos testes serve como parmetro comparador
das resistncias previstas segundo as prescries da NBR 8800 (1986), procurando
verificar se as mesmas podem ser aplicadas aos perfis fabricados por eletrofuso.
1.3 Organizao do Texto

O texto organizado em seis captulos, sendo que neste primeiro o tema do trabalho
apresentado e os objetivos principais so definidos.
O segundo captulo apresenta inicialmente uma definio de soldagem por alta
freqncia e um breve histrico do desenvolvimento desse processo. Em seguida
descrito o processo de fabricao dos perfis eletrossoldados, mostrando esquemas e
fotos da fbrica no Brasil. So apresentadas tambm a nomenclatura dos perfis, suas
dimenses nominais, e as normas tcnicas de fabricao e de ensaio existentes.
No captulo trs trata-se da resistncia dos pilares, sendo apresentado um breve histrico
da evoluo dos conceitos utilizados para representar a resistncia de pilares de ao,
iniciando com a evoluo das pesquisas sobre a estabilidade clssica a partir dos
trabalhos iniciais de Euler. Em seguida passa-se para o fenmeno de estabilidade no
regime inelstico, sendo descritos os conceitos de resistncia do mdulo tangente e do
duplo mdulo ou mdulo reduzido propostos por Engesser, com as posteriores
correes de Considre e Jasinsky e chega-se aos trabalhos desenvolvidos por Shanley.
Em seguida dada uma viso geral sobre os fatores que influenciam a resistncia de
pilares, com as consideraes sobre as tenses residuais e imperfeies iniciais. Na
seqncia, mostra-se as normas de diversos pases com modernos critrios de mltiplas
curvas de flambagem, que levam em conta alm das tenses residuais, as imperfeies
iniciais presentes na estrutura.
No captulo quatro descrita minuciosamente a investigao experimental desta
pesquisa. So apresentados os esquemas de ensaio, a lista de pilares ensaiados, a
determinao de algumas propriedades mecnicas do ao, a medio da geometria
inicial e o levantamento das tenses residuais em uma das sees analisadas. Finalmente
descrito com detalhes o programa de ensaios de compresso, com as informaes de
todos os dispositivos utilizados.
O quinto captulo trata da apresentao e anlise dos resultados de compresso,

compreendendo a anlise experimental e a anlise numrica realizada por meio de um
programa computacional, tambm descrito. Ainda neste captulo so apresentados o
mtodo probabilstico para aferio de curvas de flambagem e a anlise estatstica dos
resultados.
As concluses da dissertao e sugestes para pesquisas futuras esto descritas no sexto
captulo. Por fim, a bibliografia consultada e os anexos encerram o trabalho.
2
OS PERFIS ELETROSSOLDADOS
2.1 Definio e Breve Histrico
A soldagem por alta freqncia um processo no qual a unio dos metais produzida
pelo calor obtido da resistncia eltrica no trabalho da corrente de alta freqncia,
usualmente com a aplicao de presso atravs de rolos de forja.
Existem dois processos de soldagem por alta freqncia: high frequency induction
welding (HFIW) e high frequency resistance welding (HFRW). As freqncias
usadas esto em dois limites: baixas de 3 a 10 kHz e altas de 300 a 500 kHz.
Na soldagem por induo de alta freqncia a corrente induzida por meio de bobinas
de induo externas (HFIW). Na soldagem por resistncia de alta freqncia a corrente
conduzida atravs de contatos eltricos fixos ou mveis de pequena rea (HFRW),
conforme mostra a FIG. 2.1.
No final de 1940 e no incio de 1950, nos Estados Unidos comeou a ser desenvolvido o
processo de soldagem por induo de alta freqncia para soldagem de canos e tubos.
Segundo WELDING HANDBOOK (1991), em 1952, W. C. Rudd e Robert Stanton
inventaram o processo de soldagem contnua com uma freqncia de 400 kHz atravs
de contatos eltricos, que permite a fabricao de uma grande variedade de tipos de

seo transversal, incluindo vigas e pilares de seo I.
FIGURA 2.1 Processos de Eletrossolda por contato eltrico e por bobina de induo.
Atualmente, no mundo existem mais de 3000 instalaes que utilizam o processo de
soldagem por alta freqncia, para diversas finalidades, segundo WELDING
HANDBOOK (1991). Na fabricao de perfis, pode-se citar, por exemplo: i) nos
Estados Unidos: Alabama Steel e Paco Steel, o primeiro no estado do Alabama e o
segundo no estado de Arkansas; ii) na Venezuela: Properca em Maracay; iii) em
Sumitomo no Japo; vi) na China Continental, em Changai e Taiwan, e v) no Brasil
(Usilight UMSA), em Taubat, no estado de So Paulo, que opera desde fevereiro de
2000.
10
2.2 Processo de Fabricao

A fabricao do perfil eletrossoldado constitui-se um processo contnuo, onde de um
lado entra a matria-prima, no caso bobinas, e do outro lado sai o perfil pronto, com
normalmente 12 metros de comprimento (FIG. 2.2).
FIGURA 2.2 Esquema da fabricao. Adaptado de WELDING HANDBOOK (1991).

No Brasil a produo feita a partir da unio de bobinas de ao estrutural
COS-AR-COR 400E da Cosipa (FIG. 2.3), de alta resistncia, com limite de
escoamento, fy, de 300 MPa e resistncia ruptura do ao na trao, fu, igual a 400MPa,
cortadas por meio de slitter (FIG. 2.4), separando assim, chapas para alma e mesas.
11
FIGURA 2.3 Bobina a ser passada pelo slitter.
Imediatamente antes de ingressar na zona de eletrossolda, a chapa que constitue a alma

deformada a frio (FIG. 2.5-a), aumentando a espessura de suas bordas em cerca de
30%, para garantir que a largura da zona soldada seja maior que a espessura nominal da
alma (tw), conforme mostra a FIG. 2.5-b. (GUTIERREZ, 1997).
Em seguida, as partes que iro compor o perfil passam pelos contatos eltricos, que
aquecem a regio da solda a uma temperatura de 1200 C, aproximadamente, sendo
imposta uma rpida presso ao sistema. (FIG. 2.6 e FIG. 2.9).
Aps a passagem pela regio da eletrossolda os perfis so submetidos ao processo de
resfriamento (FIG. 2.10) e em seguida por um alinhamento da seo numa seqncia de
rolos (FIG. 2.11). Logo aps, so cortados de 12 em 12 metros (FIG. 2.12) e levados
por uma esteira at o local de armazenamento (FIG. 2.13). A velocidade de produo
de 30 metros por minuto, aproximadamente.
12
FIGURA 2.4 Linha de Slitter.
FIGURA 2.5 Detalhe da zona de unio alma-mesas.
13
FIGURA 2.6 Esquema de eletrossoldagem.
FIGURA 2.7 Alimentao da Alma.
14
FIGURA 2.8 Alimentao das mesas.
FIGURA 2.9 Eletrossoldagem por alta freqncia (Eletrofuso).
15
FIGURA 2.10 Processo de resfriamento.
FIGURA 2.11 Processo de resfriamento seguido do alinhamento.
16
FIGURA 2.12 Serra circular de corte.
FIGURA 2.13 Estoque dos perfis Armazenamento.
17
2.3 Nomenclatura
Na UMSA os perfis eletrossoldados receberam a denominao de Usilight, sendo
produzidos: i) os perfis srie VE, para emprego em estruturas de edifcios industriais e
comerciais e em pontes rodovirias e ferrovirias; ii) os perfis srie CE, utilizados em
pilares de edifcios industriais e comerciais; iii) os perfis srie VEE, com caractersticas
dimensionais equivalentes s dos perfis I laminados e iv) os perfis srie VEEESTACAS com caractersticas dimensionais equivalentes s dos perfis I laminados e
caractersticas especficas para estaqueamento. (UMSA, 2000).
2.4 Dimenses-Limite
Na TAB. 2.1 so apresentadas as dimenses-limite para os perfis da linha de fabricao

automatizada.
TABELA 2.1 Dimenses-Limite. (UMSA, 2000)
Comprimento do
perfil (L)
mm.
mx.
6000
15000
Dimenses (mm)
Altura do perfil Espessura da alma Largura da
(d)
(tw)
mesa (bf)
mm.
mx.
mm.
mx. mm. mx.
100
500
3
9,5
80
300
Espessura da
mesa (tf)
mm.
mx.
3
12,5
2.5 Normas Tcnicas de Fabricao e de Ensaio
2.5.1 Japanese Industrial Standard JIS G 3353
A norma JIS G 3353 (JIS, 1978) Welded Light Gauge H Steels for General Structures,
fixa as condies exigveis dos perfis eletrossoldados, com seo transversal em H. So
estabelecidos critrios quanto a classificao e smbolos, mtodo de fabricao,
composio qumica, propriedades mecnicas, aparncia, formas, dimenses e
tolerncias dimensionais.
18
2.5.2 American Society for Testing and Materials ASTM A769/A769M94
A norma ASTM A769/A769M (ASTM, 1994) Standard Specification for Carbon and
High-Strength Eletric Resistance Welded Steel Structural Shapes, estabelece os critrios
mnimos relacionados fabricao dos perfis eletrossoldados, composio qumica do
material, tolerncias dimensionais e apresenta requisitos quanto resistncia da solda.
Neste caso so especificados dois tipos de ensaios, um de trao em amostras em T e o
outro de arrancamento.
O Usilight foi testado e aprovado pelo Instituto de Pesquisas Tecnolgicas (IPT, 1999),
que publicou os resultados de ensaios e testes no relatrio nmero 38.701. Vrios testes
e ensaios foram feitos como os exemplos abaixo:
Ensaios de arrancamento do flange da alma
O teste de arrancamento do flange da alma deve ser executado nas duas ligaes
soldadas flange-alma, em cada extremidade do corpo-de-prova. necessrio separar
mecanicamente o flange da alma, por um comprimento aproximado de 50mm, levando a
progressivo destacamento entre o flange e a alma. Nos ensaios do IPT foi utilizado o
dispositivo mostrado na FIG. 2.14, sugerido pela norma ASTM A 769/A 769M (FIG.
2.15).
FIGURA 2.14 Fotos do teste de arrancamento feito no IPT (1999).
19
FIGURA 2.15 Teste de arrancamento da norma ASTM A 769/A 769 M.

Ensaios de trao T
O ensaio de trao T feito utilizando-se o dispositivo mencionado pela norma
ASTM A 769/A 769 M, mostrado na FIG. 2.16. As rebarbas da eletrossolda devem ser
removidas, se por acaso impedirem o encaixe adequado do corpo-de-prova no
dispositivo.
FIGURA 2.16 Teste de trao em T.
20
Nas FIG. 2.17 e FIG. 2,18 so apresentadas as fotos de algumas amostras, aps o teste
de arrancamento e o teste de trao em T. Foi concludo que os ensaios resultaram
satisfatrios, pois houve a separao do perfil fora da juno da alma com as mesas,
fora da zona de eletrossolda.
FIGURA 2.17 Perfis ensaiados no teste de arrancamento.
FIGURA 2.18 Perfil ensaiado no teste de trao em T.
21
3
RESISTNCIA COMPRESSO DE PILARES DE AO
3.1 Histrico
3.1.1 Consideraes iniciais
No estudo da estabilidade das estruturas, os pilares so definidos como sendo elementos
submetidos somente a foras axiais de compresso passando pelo centro de gravidade
da seo transversal. Se esses elementos forem longos ou esbeltos, o carregamento pode
ser suficientemente elevado para causar a instabilidade lateral, ou seja, o aparecimento
de deslocamentos laterais excessivos, caracterizando o fenmeno conhecido como
flambagem.
Nas estruturas usuais, os pilares so raramente encontrados suportando apenas carga
axial, pois como fazem parte de uma estrutura, esto ligados a elementos que provocam
o aparecimento de outras solicitaes, tais como flexo e toro, por exemplo. Contudo,
quando o sistema estrutural arranjado de tal forma que a restrio rotao das
extremidades do pilar seja considerada desprezvel e, que o carregamento seja aplicado
simetricamente por meio de outros elementos que esto ligados s suas extremidades, o
pilar poder ser projetado como elemento individual sujeito apenas carga axial.
Deste modo, um estudo aprofundado da resistncia das barras isoladas, carregadas
axialmente, necessrio para o desenvolvimento de critrios de projeto para barras
comprimidas em geral.
22
A resistncia dos pilares caracterizada pela carga axial mxima que eles suportam sem
deslocamentos laterais excessivos (flambagem). Essa carga axial mxima que o pilar
suporta chamada de carga crtica Pcr. A FIG. 3.1-a mostra um pilar elstico,
perfeitamente reto, carregado por uma carga axial de compresso P.
Pcr = Pe
Fora
Ponto de Bifurcao do Equilbrio
Equilbrio
Instvel
Pe
Equilbrio Estvel
Equilbrio
Estvel
Deslocamento
P
Pcr = Pe
(a)
(b)
(c)
FIGURA 3.1 Carga de Euler.
Se a carga P for pequena, o pilar permanecer na posio reta e sofrer apenas

deformao axial. Neste estgio de P, o pilar dito estar em equilbrio estvel. Quando
a carga P aumentada, uma condio atingida na qual o equilbrio na posio reta
deixa de ser estvel. A forma reta passa a ser uma forma de equilbrio instvel e, nesta
condio, deslocamentos laterais excessivos tendem a aparecer.
A carga axial, que define este limite entre os equilbrios estvel e instvel da forma reta,
conhecida como carga crtica (Pcr), ou carga de Euler (Pe), ou carga de flambagem
(Pfl). (FIG.3.1-b).
23
A carga crtica tambm define o ponto de bifurcao do equilbrio do pilar elstico

perfeitamente reto. Neste ponto a curva terica, fora x deslocamento lateral, bifurca em
trajetrias de equilbrio estvel e instvel, que correspondem s configuraes deslocada
e reta, respectivamente, (FIG.3.1-c). O fenmeno da bifurcao do equilbrio tambm
conhecido como fenmeno da flambagem, segundo CHEN (1987).
O ponto de bifurcao do equilbrio existe somente para pilares perfeitamente retos e,
esta condio pouco realista, uma vez que durante a fabricao de um pilar as
imperfeies so inevitveis, fazendo com que jamais seja perfeitamente reto.
Imperfeies geomtricas iniciais e/ou excentricidades do carregamento, que esto
presentes nos pilares, causam deslocamentos laterais desde o incio do carregamento.
Conseqentemente, a curva carga x deslocamento de um pilar imperfeito se apresenta
como na FIG. 3.2. As curvas (a), (b), (c) e (d) mostram, respectivamente, o
comportamento fora x deslocamento lateral de um pilar perfeitamente reto, de pilares
imperfeitos com foras axiais aplicadas com pequena excentricidade e grande
excentricidade, e pilares com imperfeies geomtricas iniciais.
P
(a)
(b)
(c)
(d)
FIGURA 3.2 Curvas de carga x deslocamento.
24
Se o pilar imperfeito, com imperfeies geomtricas iniciais e/ou foras aplicadas

excentricamente, o critrio da bifurcao do equilbrio no vlido e deve-se ento
adotar o critrio da Resistncia ltima para se determinar sua carga ltima.
3.1.2 Flambagem elstica ou de Euler
O famoso matemtico suo Leonhard Euler (1707-1783), em 1744, formulou sua teoria
de flambagem elstica, sendo o primeiro a reconhecer que a resistncia de pilares um
problema de estabilidade.
Considerando um pilar perfeitamente reto, constitudo de material elstico, engastado
em uma extremidade e livre na outra, (FIG. 3.3), Euler usou o clculo diferencial e
integral, para encontrar a equao da forma do pilar flambado, bem como a carga
associada a esta configurao.
Na formulao terica para obteno da equao diferencial bsica, algumas hipteses
para o pilar ideal devem ser consideradas:
A barra perfeitamente reta e prismtica, sem quaisquer imperfeies iniciais;
A fora axial aplicada perfeitamente centrada e no muda de direo durante a

sua aplicao (campo de foras conservativo);
As sees planas permanecem planas aps as deformaes;
O eixo da barra inextensvel;
Os deslocamentos laterais da barra so pequenos (teoria de 2a ordem e pequenos

deslocamentos);
As deformaes por cisalhamento podem ser desprezadas e a toro ou distoro

da seo transversal no ocorre durante a flexo;
O material infinitamente elstico e obedece lei de Hooke, homogneo,

istropo e isento de tenses residuais.
25
Admitindo-se vlidas as hipteses acima, a equao diferencial do problema obtida

usando-se a anlise de bifurcao ou anlise de autovalor. A soluo de autovalor para a
equao caracterstica desta equao diferencial dar a carga de flambagem do pilar.
Esta carga corresponde ao ponto de bifurcao do equilbrio. Para esta carga a forma
reta original da barra deixa de ser estvel, ou seja, com esta carga, uma pequena fora
lateral provocar deslocamento lateral excessivo, que permanecer quando a mesma for
removida. A Eq. (3.1) fornece a menor carga de flambagem, tambm chamada de carga
crtica, ou carga de Euler, para o pilar mostrado na FIG. 3.3.
Pe =
2 EI
(3.1)
4l 2
onde:
E = mdulo de elasticidade longitudinal do material
I = momento de inrcia da seo transversal do pilar
l = comprimento do pilar
Pe
y
FIGURA 3.3 Pilar ideal, esbelto, engastado e livre.
Na anlise em teoria de 2 ordem e pequenos deslocamentos, possvel se determinar a

carga crtica e apenas a forma da curva da barra aps a flambagem. Entretanto, as
26
grandezas dos deslocamentos do pilar ficam indeterminadas. Isto acontece por causa das
simplificaes oriundas da hiptese de pequenos deslocamentos. Se o problema fosse
estudado em teoria de 2 ordem e grandes deslocamentos no mudaria o essencial dos
resultados, apenas tornaria possvel se obter a equao da curva ps-flambagem (P > Pe)
com equilbrio estvel, conforme a curva tracejada da FIG. 3.4.
INSTVEL
ES
T
VE
L
BIFURCAO
INDIFERENTE
EL
V
T
S
SOLUO EM 2a. ORDEM E

GRANDES DESLOCAMENTOS
INDIFERENTE
ESTVEL
Pe
SOLUO EM 2a. ORDEM E
PEQUENOS DESLOCAMENTOS
FIGURA 3.4 Condies de equilbrio

Para tornar a soluo do problema mais geral, outras condies de extremidade para o
pilar isolado devem ser consideradas. A carga crtica pode ser expressa usando a mesma
formulao terica anterior, como:
Pe =
2 EI
(kl ) 2
(3.2)
onde k o fator do comprimento efetivo de flambagem que depende das condies de

extremidade do pilar.
A TAB. 3.1, mostra os valores tericos e prticos recomendados de k para vrias
condies de contorno de pilares ideais. Esta recomendao ocorre porque as condies
27
de extremidade do modelo terico so ideais e, dificilmente, podem ser garantidas

integralmente da prtica.
TABELA 3.1 Valores tericos e prticos de k para pilares ideais.
(a)
(b)
(c)
(d)
(e)
(f)
Valores tericos de K
0.5
0.7
1.0
1.0
2.0
2.0
Valores prticos de K
recomendados para
o dimensionamento
0.65
0.8
1.0
1.2
2.0
2.1
A linha elstica
de flambagem
da coluna
representada
pela linha
tracejada
Rotao e translao impedidas

Condies de
vinculao nas
extremidades
Rotao livre e translao livre

Rotao impedida e translao livre
Rotao e translao livres
Os pilares encontrados nas estruturas usuais da prtica no apresentam uma resistncia

to elevada quanto a Eq. (3.2) prev. Esta equao d uma boa estimativa no caso de
pilares longos (esbeltos), enquanto as tenses normais na barra permanecem abaixo do
limite de proporcionalidade, isto , enquanto o pilar permanece totalmente elstico. Para
pilares curtos ou intermedirios, a hiptese de comportamento no regime elstico no
mais vlida. Sob a ao da carga aplicada, algumas fibras da seo transversal escoam,
conseqentemente, somente a parte elstica da seo transversal poder efetivamente
resistir carga aplicada adicional e, neste caso, a carga de Euler superestimar a
resistncia do pilar. Neste caso a flambagem ocorrer num nvel de tenso acima do
limite de proporcionalidade p, (FIG. 3.5). Este tipo de flambagem chamado de
flambagem inelstica.
28
TENSO
cr
p
LIMITE DE PROPORCIONALIDADE
DEFORMAO
FIGURA 3.5 Flambagem inelstica.
Pode-se dizer que a flambagem elstica de Euler governa a resistncia de pilares com
elevados ndices de esbeltez, o escoamento governa a resistncia de pilares com baixos
ndices de esbeltez e na transio, entre as regies elstica e plstica, a flambagem
inelstica governa a resistncia de pilares com ndices de esbeltez intermedirios.
3.1.3 Flambagem inelstica
Observando as propriedades no-lineares de muitos materiais e os resultados de testes,
que resultaram em resistncias dos pilares bem abaixo daqueles previstos pela frmula
de Euler (Eq. 3.2), Engesser e Considre foram os primeiros a utilizar um mdulo de
elasticidade varivel na regio inelstica e duas teorias foram propostas por Engesser: a
teoria do mdulo tangente e a teoria do mdulo reduzido.
Teoria do Mdulo Tangente

A teoria do mdulo tangente foi proposta por Engesser em 1889 para descrever o
comportamento flambagem de pilares cuja tenso crtica de flambagem est acima do
limite de proporcionalidade do material, p.
29
So consideradas as seguintes hipteses na teoria do mdulo tangente:

1. O pilar perfeitamente reto;
2. O pilar bi-rotulado e a fora de compresso aplicada axialmente passando
pelo centro de gravidade da seo transversal;
3. Os deslocamentos laterais do pilar so pequenos (teoria de 2 ordem e pequenos
deslocamentos);
4. As sees planas permanecem planas, antes e depois da deformao;
5. Durante a flexo, no ocorre nenhuma inverso de deformao nas fibras da
seo transversal (isto , no h descarregamento de nenhuma fibra da seo
transversal; no h deformao reversa na seo transversal)
6. Sistema conservativo.
Na primeira formulao da teoria do mdulo tangente feita por Engesser, esta quinta
hiptese era falaciosa. Pelo conceito clssico de flambagem em regime elstico linear, a
bifurcao do equilbrio acontece com a carga P aplicada permanecendo constante.
Engesser usou o mesmo raciocnio para o regime inelstico e postulou que um pilar
homogneo, com valores de ndice de esbeltez intermedirio e de material obedecendo
curva tenso x deformao ( x ) mostrada na FIG. 3.6, alcanaria a bifurcao do
equilbrio numa regio acima do limite de proporcionalidade quando:
Pt =
2 Et I
(kl )
Et
Pe
E
(3.3)
onde Et o mdulo tangente, definido como a inclinao, d/d, da curva tenso x

deformao na tenso crtica cr = t.
O mdulo tangente Et depende apenas das propriedades do material e a carga do mdulo
tangente Pt, menor do que a carga de Euler Pe, uma vez que Et < E. Ser mostrada mais
frente nesta seo, que a carga do mdulo tangente representa a maior carga na qual o
pilar ainda permanece reto.
30
= E t
t
p
FIGURA 3.6 Teoria do Mdulo Tangente.
Em 1895, Jasinsky mostrou que a teoria do mdulo tangente de Engesser era incorreta
do ponto de vista da estabilidade clssica, porque Engesser no considerava a noreversibilidade do diagrama x em regime inelstico, que necessariamente devia
ocorrer, se fosse mantido o raciocnio de que na bifurcao do equilbrio a carga
aplicada P permanecia constante.
Em 1898, Engesser corrigiu a sua teoria para incluir o efeito da no-reversibilidade do
diagrama x na regio inelstica, apresentando o conceito do mdulo reduzido ou
duplo mdulo.
Teoria do Mdulo Reduzido ou Duplo Mdulo
As quatro primeiras hipteses usadas no desenvolvimento da teoria do mdulo tangente

so tambm usadas na teoria do mdulo reduzido. Entretanto, a quinta hiptese
diferente.
31
Na teoria do mdulo reduzido, a carga axial admitida ser constante durante a

flambagem. Conseqentemente, a deformao por flexo na flambagem produzir
deformao reversa no lado convexo do pilar, resultando que o mdulo de elasticidade
elstico E governar o comportamento x das fibras, (FIG. 3.7). O lado cncavo do
pilar, por sua vez, continuar a ser carregado e ento o mdulo tangente Et governar o
comportamento x das fibras.
A carga crtica do pilar inelstico, baseada neste conceito, chamada de carga do
mdulo reduzido ou do duplo mdulo e dada por:
Pr =
2 Er I
( kl )
Er
Pe
E
(3.4)
onde Er o mdulo reduzido.

O mdulo reduzido uma funo do mdulo tangente e da geometria da seo
transversal. Conseqentemente, a carga do mdulo reduzido Pr, depende das
propriedades do material e da geometria da seo transversal, ou seja, para o mesmo
material, o mdulo reduzido ser diferente para diferentes formas da seo transversal.
Et
1= Et 1
2 = E 2
p
E
2 1
r
FIGURA 3.7 Teoria do Mdulo Reduzido.
32
O mdulo reduzido Er sempre menor do que o mdulo de elasticidade E, mas

sempre maior do que o mdulo tangente Et, isto :
Et < Er < E
(3.5)
Consequentemente,
Pt < Pr < P
(3.6)
Teoria de Shanley para Colunas Inelsticas
Ensaios realizados em pilares reais demonstraram que as suas cargas de colapso ficam
mais prximas das cargas do mdulo tangente do que das cargas do mdulo reduzido.
Acreditava-se que as discrepncias entre a teoria e o resultado dos ensaios eram devidas
curvatura inicial e excentricidade de aplicao das cargas. Isto representou um
dilema para os engenheiros, porque eles estavam certos de que o conceito terico usado
na teoria do mdulo reduzido era mais correto do que o conceito do mdulo tangente.
A justificativa terica para este paradoxo foi dada por Shanley que, em 1947, usou um
modelo fsico de pilar, simplificado, para explicar o comportamento a flambagem do
pilar inelstico, acima da carga do mdulo tangente.
Relembra-se que na teoria do mdulo tangente, um pequeno aumento na carga axial P
admitido no incio da flambagem, de tal forma que nenhuma deformao reversa ocorra
em qualquer seo transversal, quando o pilar flete sob a ao da carga Pt. Por outro
lado, na teoria do mdulo reduzido, a carga axial admitida permanecendo constante na
flambagem, de tal forma que uma completa deformao reversa ocorra no lado convexo
do pilar, quando ele flete sob a ao da carga Pr. Na teoria do pilar inelstico de
Shanley, admitido que a flambagem acompanhada simultaneamente por um
incremento na carga axial P, contrariamente ao postulado na teoria do mdulo reduzido,
mas este incremento tal que deformaes reversas possam ocorrer no lado convexo do
pilar, contrariamente ao afirmado na teoria do mdulo tangente.
33
Shanley mostrou que a bifurcao do equilbrio acontecer, quando a carga aplicada

alcana a carga do mdulo tangente Pt (FIG.3.8). Aps a bifurcao, o aumento no
deslocamento lateral acompanhado por um pequeno aumento na carga acima da carga
Pt e, quando este deslocamento lateral tende para o infinito, a carga P tende para a carga
do mdulo reduzido Pr.
A teoria do mdulo reduzido e a teoria do mdulo tangente, bem como o conceito do
pilar inelstico de Shanley, fornecem solues e explicaes para o comportamento de
pilares inelsticos perfeitamente retos, que podem ser extrapoladas para os modelos
exatos de pilares. Para um pilar exato, no qual Et varia atravs da seo transversal
e ao longo do comprimento do pilar, o comportamento carga x deslocamento (P x ) do
pilar dado pela curva tracejada da FIG. 3.8.
P
Pr
Pt
Coluna de Shanley
Coluna " Exata"
FIGURA 3.8 Teoria de Shanley.

Uma observao importante que a mxima carga , realmente um pouco maior que a
carga do mdulo tangente, desde que o pilar seja perfeitamente reto, consequentemente,
a carga do mdulo tangente Pt representa um limite inferior e a carga do mdulo
reduzido Pr representa um limite superior da resistncia de um pilar inelstico,
perfeitamente reto, axialmente comprimido. Deve-se ainda mencionar, que a carga do
mdulo reduzido somente pode ser alcanada, se o pilar artificialmente mantido numa
posio reta, quando a carga do mdulo tangente for ultrapassada. A carga do mdulo
reduzido no pode nunca ser alcanada se uma pequena imperfeio inicial est presente
no pilar.
34
Segundo RACHID & MORI (1989), com o auxlio do modelo de Shanley pode-se
chegar s seguintes concluses:
A teoria do mdulo tangente fornece a mxima carga, na qual o pilar ainda

permanece reto;
A carga mxima real excede a carga do mdulo tangente Pt, mas inferior a
carga do mdulo reduzido Pr.
As cargas P > Pt provocam deslocamentos laterais nos pilares.
Estudos experimentais em pilares perfeitamente retos na fase inelstica mostram que

suas resistncias ltimas usualmente se encontram mais prximas da carga do mdulo
tangente do que a carga do mdulo reduzido.
A diferena em relao ao mdulo tangente depende da seo transversal do pilar e
principalmente das caractersticas do diagrama tenso x deformao do ao, relativas
taxa de diminuio do mdulo tangente Et, na fase inelstica. Quanto maior for a taxa de
diminuio do mdulo tangente, mais prxima a carga ltima se aproxima a carga do
mdulo tangente.
Os diagramas tenso x deformao dos aos comuns aproximam-se do idealizado
elastoplstico, com uma diminuio bastante rpida do mdulo de rigidez tangente, com
a conseqente aproximao das cargas ltimas, s cargas do modulo tangente.
Acrescentando-se a isto, a maior simplicidade de se trabalhar com a carga do mdulo
tangente, esta teoria tem sido usualmente adotada na prtica para representar a carga de
colapso de um pilar axialmente comprimido na fase inelstica.
3.2 Fatores que Influenciam a Resistncia dos Pilares

Existem vrios parmetros importantes que influenciam na resistncia dos pilares de
ao, e a maioria destes itens so essenciais nesta avaliao e se encontram relacionados
abaixo:
35
Comprimento dos pilares;
Limite de escoamento do ao;
Forma da seo transversal;
Eixos de flexo;
Processos de fabricao;
Dimenses da seo transversal;
Condies de vinculao nas extremidades;
Presena das tenses residuais;
Grandeza das imperfeies iniciais.
As influncias do comprimento dos pilares, do limite de escoamento do ao, da forma

da seo transversal e dos eixos de flexo so bem conhecidas.
O processo de fabricao determina a forma da seo transversal e as suas dimenses,
sendo responsvel pelo aparecimento das tenses residuais nos perfis de ao, alm das
imperfeies geomtricas inerentes ao processo.
Outro fator importante que tem sido pesquisado nos ltimos 20 anos, com estudos
extensivos conduzidos por CHEN (1985), BJORHOVDE (1984) e outros pesquisadores,
a considerao das condies de vinculao nas extremidades dos pilares, uma vez
que as hipteses de rtula e engastamentos perfeitos no se verificam na prtica.
A recomendao atual das principais normas tcnicas em todo o mundo, que a
resistncia dos pilares deve ser determinada incluindo pelo menos os efeitos das tenses
residuais e das imperfeies iniciais. Desta forma, uma anlise qualitativa desses efeitos
ser apresentada a seguir.
3.2.2 Tenses residuais
As tenses residuais aparecem nos perfis de ao estruturais e chapas durante o processo
de fabricao. Essas tenses resultam das deformaes plsticas, principalmente devido
ao resfriamento no uniforme da pea.
36
Os perfis de ao laminados a quente, assim como os perfis compostos por soldagem

entre chapas de ao, so portadoras de tenses residuais de origem trmica; j os perfis
de chapa dobrada, por serem fabricados a frio, possuem tenses residuais devido, ao
processo mecnico de conformao. Na realidade, as tenses residuais destes perfis so
o resultado da superposio das tenses residuais encontradas nas chapas de ao
empregadas na sua fabricao e das tenses oriundas do processo de conformao.
Em perfis laminados a quente, as mesas, sendo a parte mais espessa, resfriam mais
lentamente do que a regio da alma. Alm disso, as extremidades das mesas que ficam
expostas ao ar resfriam mais rapidamente do que a regio da juno entre as mesas e a
alma.
Conseqentemente existem tenses residuais de compresso nas extremidades das
mesas e no centro da alma (regies que resfriam mais rapidamente), enquanto aparecem
tenses residuais de trao nas junes das mesas com a alma. A FIG. 3.9 adaptada de
SALMON & JOHNSON (1996) mostra a distribuio tpica da tenso residual de um
perfil laminado. Uma considervel variao desta tenso pode ser esperada para
diferentes dimenses da seo.
FIGURA 3.9 Distribuio tpica da tenso residual no perfil laminado.
37
Apesar disso, toda a teoria de flambagem inelstica vista anteriormente ainda

aplicvel, mas no se pode considerar que todas as fibras da seo transversal estejam
comprimidas sob o mesmo nvel de tenso.
Quando uma carga axial aplicada num pilar curto, as fibras que tm tenses residuais
de compresso escoaro em primeiro lugar e as que tm tenses residuais de trao
escoaro depois. O resultado disso que o escoamento na seo transversal de um pilar
um processo gradual, onde a transio entre a tenso limite de proporcionalidade p,
(regio elstica), e a tenso de escoamento y (regio plstica), feita de forma suave,
conforme mostra a FIG. 3.10, caracterizando o regime inelstico.
Corpo de prova "ideal"

sem tenso residual
c)
Tenso
b)
a)
a)
Pilar com
tenso residual
b)
c)
y
Partes do pilar que
alcanaram o escoamento
Deformao
FIGURA 3.10 Influncia da tenso residual na curva tenso x deformao.
Acreditava-se inicialmente que a parte no linear da curva tenso x deformao para

barras axialmente comprimidas fosse inteiramente devida imperfeio inicial e
excentricidade acidental. Huber & Beedle (1954) apud SALMON & JOHNSON (1996)
verificaram que as tenses residuais so a principal causa da no-linearidade do
diagrama, enquanto que os outros fatores tm um efeito relativamente menor. As
tenses residuais so independentes da tenso de escoamento, sendo funo das
38
dimenses e forma da seo transversal e do processo de fabricao, uma vez que esses
so fatores que influenciam no seu nvel e distribuio.
A fabricao de perfis soldados tem maior contribuio para as tenses residuais do que
o resfriamento de perfis laminados, segundo SALMON & JOHNSON (1996). As
chapas laminadas em geral apresentam inicialmente pequenas tenses residuais, por
causa do resfriamento relativamente uniforme aps a laminao. Contudo, aps o calor
gerado pelo processo de soldagem, o subseqente resfriamento no uniforme causa altas
tenses residuais.
Vrios estudos foram realizados para se determinar o efeito das dimenses da seo
transversal dos perfis nas tenses residuais. Alguns pesquisadores, como ALPSTEN &
TALL (1970) demonstraram que a soldagem tem uma maior influncia na distribuio e
magnitude das tenses residuais de perfis de pequenos e mdios do que de perfis
pesados. (FIG. 3.11 Tenses em ksi, 1 ksi = 6,895 MPa). Adaptada de MC FALLS &
TALL (1969).
FIGURA 3.11 Distribuio de tenses residuais em perfis de diferentes espessuras.
39
A distribuio das tenses residuais em perfis e chapas pesadas no uniforme atravs

da espessura. medida que a espessura aumenta, a diferena entre as tenses residuais
das duas faces tambm aumenta, podendo atingir valores superiores a 70 MPa. (FIG.
3.12 Tenses em ksi, 1 ksi = 6,895 MPa). Adaptada de ALPSTEN & TALL (1970).
Constatou-se, entretanto, que as cargas crticas e as resistncias ltimas de pilares
calculados baseando-se na distribuio completa das tenses residuais, so apenas
levemente inferiores quelas calculadas assumindo-se tenses residuais constantes
atravs da espessura e tomadas iguais mdia das tenses medidas nas faces superior e
inferior das chapas.
FIGURA 3.12 Diagrama de isotenses para um perfil soldado 15H290.
Estudos comparativos de ALPSTEN & TALL (1970) demonstram que o tipo de solda
utilizada no um fator significativo na formao de tenses residuais em perfis
soldados. A comparao das tenses residuais para soldas de filete e para solda de
entalhe indica diferenas insignificantes. Isto ocorre, provavelmente, porque o calor
introduzido na execuo da mesma ordem de grandeza para ambos os tipos de solda.
(FIG. 3.13).
40
a)
b)
FIGURA 3.13 Tenses residuais no perfil 15H290. a) solda de filete b) de penetrao.
3.2.3 Imperfeies iniciais
Alm dos fatores que influenciam a resistncia dos pilares, j citados anteriormente, h
outro fator importante que a imperfeio geomtrica inicial ou curvatura inicial. Essas
imperfeies transformam o problema de flambagem em um problema do tipo carga x
deslocamento, ou seja, um problema de resistncia ltima, ao invs do problema de
bifurcao do equilbrio, conforme a teoria clssica da estabilidade.
A FIG.3.14 mostra o comportamento carga x deslocamento (P x ), de um pilar com
imperfeio inicial em comparao com um pilar perfeitamente reto. Percebe-se que,
quando a carga P tende ao valor da carga Pe, os deslocamentos tendem a crescer
indefinidamente, isto , a carga P tende assintticamente carga Pe, se o material
permanecer elstico (curva C da FIG. 3.14b).
41
Na fase inelstica, a rigidez do pilar reduzida pelo escoamento precoce de parte da

seo devido presena de tenses residuais de compresso. A flambagem ocorre
quando parte da seo transversal da coluna no mais elstica. A carga mxima, Pmx,
pode se aproximar da carga do mdulo tangente, Pt, mas nos casos prticos, geralmente
ela fica abaixo, conforme mostra a curva G da FIG. 3.14c. Isso mostra que Pmx funo
das imperfeies iniciais e que estas devem ser includas para a determinao da
resistncia ltima dos pilares.
P
Pt
Pe A
Pr
mx
mx
B
G
C
Pr = Carga do Mdulo Reduzido
Pt = Carga do Mdulo Tangente
P
(a)
COLUNA IMPERFEITA
(b)
FASE ELSTICA
(c)
FASE INELSTICA
FIGURA 3.14 Comportamento de pilares retos e com imperfeio inicial.
A configurao real da curvatura inicial de um pilar pode ser muito complicada, quase
sempre expressa por curvatura em ambas as direes principais da seo transversal.
Medidas sistemticas tm sido feitas em laboratrio, mas muito poucos dados so
disponveis para pilares em estruturas reais. Tambm a amplitude das imperfeies
iniciais pode variar bastante ao longo da barra.
Normalmente, nas anlises tericas, esta curvatura pode ser aproximada pela forma
senoidal com a mxima amplitude da imperfeio inicial ocorrendo na seo central da
barra. As curvas de resistncia ltima dos pilares, calculados desta forma, tm
42
apresentado resultados muito prximos daqueles encontrados nos ensaios em

laboratrio.
Normalmente o valor da imperfeio inicial expresso como uma frao do
comprimento da barra e deve ter seus valores mximos limitados. A amplitude da
curvatura inicial limitada pelas especificaes da fabricao dos perfis estruturais.
Para perfis I ou H, exigido que tenham uma curvatura inicial mxima da ordem de
L/1000. As medidas disponveis mostram que a maioria dos perfis tende a um valor de
curvatura menor que o mximo permitido com a mdia variando em torno de L/1500. de
qualquer forma, incomum encontrar-se pilares que tenham curvatura inicial maior que
o mximo permitido, j que peas so rejeitadas ou reparadas durante o processo de
fabricao da estrutura.
3.3 Curvas de Flambagem para o Projeto de Pilares

Os resultados dos estudos sobre a resistncia ltima de pilares deixam clara a
necessidade de se incorporarem as tenses residuais e as imperfeies iniciais nos
modelos para clculo das resistncias de pilares, que servem de base para a formulao
de critrios de projeto.
Isto representa uma mudana significativa na filosofia de projeto dos pilares de ao, ou
seja, a resistncia dos pilares comprimidos axialmente deve ter base no critrio da
Resistncia-ltima, levando-se em conta os efeitos citados anteriormente ao invs do
conceito de Bifurcao de equilbrio de um pilar perfeitamente reto, considerando-se a
teoria do mdulo tangente.
O Conceito de Bifurcao no Projeto de Pilares
No memorando Tcnico n 1 de 1952 do Column Research Council (CRC), hoje
chamado de Structural Stability Research Council (SSRC) apud LAVALL (1996)
43
afirmou que: a firme opinio do CRC que a frmula do mdulo tangente deve ser a
base apropriada para o estabelecimento de frmulas de dimensionamento para cargas de
servio.
A curva de resistncia de pilares do CRC, inicialmente publicada em 1960 e utilizada
posteriormente como base de curvas de projeto em diversas normas em todo o mundo,
introduziu o conceito de que as tenses residuais so o fator primordial da determinao
da resistncia de colunas axialmente carregadas.
O Conceito de Resistncia-ltima no Projeto de Pilares
A posio atual do SSRC sobre o fundamento para o projeto de colunas afirmado no
Memorando Tcnico n 5 apud LAVALL (1996) afirma que: A resistncia-ltima,
determinada considerando-se aqueles efeitos que influenciam significativamente a
capacidade mxima de carga de um prtico, barra ou elemento, a base apropriada para
o estabelecimento de critrios de projeto. Deve-se enfatizar que o modelo apropriado
para clculo de resistncia de pilares aquele que incorpora as tenses residuais e as
imperfeies iniciais.
Uma anlise da resistncia-ltima de pilares, feita atravs de computador, ocorreu em
1972 na Universidade de Lehigh, onde ficou demonstrado que o mtodo de anlise
numrica previa com boa preciso os resultados encontrados em ensaios.
Um conjunto de 112 curvas foi gerado para uma grande variedade de tipos e perfis de
pilares. Cada curva foi baseada na distribuio real das tenses residuais medidas em
laboratrio e numa flecha inicial no meio do vo de 0 = l/1000, admitindo uma forma
senoidal para a elstica da curvatura inicial.
BJORHOVDE (1988) observou que considerando o espectro dos resultados poderiam
ser identificados trs subgrupos, cada um representado por uma curva mdia. As trs
curvas resultantes so conhecidas como as curvas de resistncia 1, 2 e 3 do SSRC.
44
O Conceito de Curvas Mltiplas de Flambagem

O fato de que a resistncia dos pilares poderia ser melhor representada por mais de uma
curva introduziu o conceito de Curvas Mltiplas de Flambagem. De acordo com este
conceito, cada tipo de perfil classificado na curva de flambagem mais adequada,
conforme suas caractersticas.
A norma alem DIN 4114 foi a primeira a reconhecer a necessidade de se utilizar mais
de uma curva de flambagem ao introduzir, em 1954, uma curva especial para tubos. As
pesquisas para o desenvolvimento de mltiplas curvas iniciaram-se ainda na dcada de
60 na Universidade de Lehigh e no ECCS (European Convention for Constructional
Steelwork), surgindo da as curvas de flambagem do SSRC e da ECCS,
respectivamente.
A seguir so apresentados as formulaes para a determinao dos valores das
resistncias de clculo de barras submetidas foras normal de compresso, segundo a
ENV 1993-1-1(1992), o AISC/LRFD(1993) e a CAN/CSA-S16.1(1994), considerando
o estado limite ltimo de instabilidade global para de pilar, conforme FAKURY (2000).
3.3.2 Curvas de flambagem segundo o ENV 1993-1-1 (1992).
De acordo com o ENV 1993-1-1, baseado em anlise experimental e terica, a
resistncia de clculo de barras sujeitas compresso no estado limite ltimo de
instabilidade global determinada por:
Nn = 0,90 Ag fy
(3.7)
Nesta equao Ag a rea bruta da seo transversal; fy o limite de escoamento do ao;

0,90 o coeficiente de resistncia e o coeficiente dado pela expresso a seguir.
1
2
1.0
(3.8)
45
onde:
= 0 ,5 [1 ( 0 ,2 ) + 2 ]
(3.9)
e o parmetro de esbeltez da barra, dado por:
fy
(3.10)
fe
sendo fe a tenso de flambagem elstica da barra reta por flexo pura, flexo-toro,
toro pura ou flexo-toro, dependendo das condies de contorno e do tipo de seo
transversal.
O coeficiente da Eq.(3.9), um fator de imperfeio, que leva em conta as tenses
residuais e a imperfeio inicial da barra, tomado como um milsimo do seu
comprimento (l/1000), com os seguintes valores:
0,21 para a curva de flambagem a;
0,34 para a curva de flambagem b;
0,49 para a curva de flambagem c;
0,76 para a curva de flambagem d.

TABELA 3.2 Definio das curvas de flambagem
Seo Transversal
Caractersticas
Flambagem
no Eixo
Curva de
Flambagem
Perfis tubulares
laminados
x-x e y-y
relao altura/largura das mesas > 1,2

e espessura das mesas 40 mm
relao altura/largura das mesas 1,2
e espessura das mesas 40 mm
x-x
y-y
x-x
y-y
x-x
y-y
x-x
y-y
x-x
y-y
a
b
b
c
d
d
b
c
c
d
Perfis I e H laminados
espessura das mesas > 40 mm

espessura das mesas 40 mm
Perfis I e H soldados
espessura das mesas > 40 mm
Perfis U, L,T e
x-x e y-y
c
compostos
Nota: x-x e y-y so os eixos centrais de inrcia da seo transversal, nos casos de perfis I e H,
o eixo x-x perpendicular alma e o eixo y-y perpendicular s mesas.
46
As curvas de flambagem dependem do tipo de seo transversal e do eixo de

flambagem, conforme consta na TAB. 3.2 para os perfis mais empregados na prtica.
No caso de flambagem por toro pura, admissvel adotar curva de flambagem c para
qualquer seo transversal.
3.3.3 Curvas de flambagem segundo o AISC/LRFD (1993)
No desenvolvimento da especificao da nova verso do AISC/LRFD (1993), o Comit

de Especificao, aps muita controvrsia, decidiu continuar a usar apenas uma curva
de flambagem para o projeto de pilares de ao, baseada em uma imperfeio inicial de
l/1500.
Dessa forma, a resistncia de clculo de barras compresso, com qualquer seo
transversal, para o estado limite ltimo de instabilidade, determinada pela Eq. (3.11),
independentemente do eixo em relao ao qual acontece a flambagem.
Nn = 0,85 Ag Fcr
(3.11)
onde 0,85 o coeficiente de resistncia e Fcr a tenso de flambagem, dada por:
para 1,5:
Fcr = 0 ,658
)f
(3.12)
para > 1,5
0 ,877
Fcr = 2 f y

sendo o parmetro de esbeltez, definido pela Eq. (3.10).
estabelecido que a esbeltez mxima no deve exceder 200, preferencialmente.
(3.13)
47
3.3.4 Curvas de flambagem segundo a CAN/CSA-S16.1 (1994)

De acordo com a CAN/CSA-S16.1, a resistncia de clculo de barras sujeitas
compresso para o estado limite ltimo de instabilidade global, determinada pela Eq.
(3.14), independentemente do eixo em relao ao qual a flambagem acontece.
N n = 0 ,90 Ag f y (1 + 2 n )
1 / n
(3.14)
onde 0,90 o coeficiente de resistncia; definido atravs de Eq. (3.10) e o

coeficiente n tem o valor de 1,34 para perfis laminados e soldados em geral; e 2,24 para
perfis I e H soldados fabricados por chapas cortadas maarico.
Desta forma, a Norma CAN/CSA-S16.1 utiliza duas curvas de flambagem para o
projeto de pilares, e determina que a esbeltez mxima no pode exceder a 200.
3.3.5 Anlise Comparativa
A FIG. 3.15 mostra as resistncias nominais conforme as prescries da ENV 1993-1-1
(curvas de flambagem a, b, c e d), do AISC/LRFD e da CAN/CSA-S16.1 (para n igual a
1,34 e 2,24). No caso do AISC/LRFD apresenta-se tambm uma curva adicional, apenas
para comparao, na qual a resistncia nominal multiplicada por (0,85/0,90), uma vez
que os coeficientes de resistncia so diferentes.
Nota-se que a especificao canadense a nica que possui uma curva de flambagem
especfica para perfis I e H soldados constitudos por chapas cortadas a maarico, que
so os mais utilizados no Brasil. Esta curva fornece resistncia significativamente
superior s demais, uma vez que leva em conta que tais perfis possuem tenses residuais
de trao nas extremidades das mesas, ao invs de tenses residuais de compresso
como ocorrem nos demais perfis.
Das quatro curvas apresentadas pela ENV 1993-1-1, as curvas c e d se mostram bastante
conservadoras sendo que a curva d apresenta resistncias relativamente baixas em
48
relao aos eixos x e y de perfis I ou H laminados e em relao ao eixo y de perfis I e H

soldados, com espessura de mesa superior a 40 mm para ambos os tipos de perfis.
O AISC/LRFD apresenta apenas uma curva de flambagem para qualquer seo
transversal dos perfis, suas caractersticas e eixos de flexo. Ela se situa numa posio
intermediria, conforme mostra a FIG. 3.15, sendo mais econmica do que as curvas c e
d da ENV 1993 e mais conservadora do que as curvas a da ENV 1993 e CAN n=2,24.
Sua resistncia se aproxima daquelas das curvas b da ENV 1993 e CAN n=1,34.
1.0
ENV (a)
0.9
0.8
AISC
0.7
x Ag.fy
0.6
AISCX0,85/0,90
CAN n=2,24
0.5
0.4
CAN n=1.34
ENV (b)
0.3
0.2
ENV (c)
0.1
ENV (d)
0.0
0.0
0.2
0.4
0.6
0.8
1.0
1.2
1.4
1.6
1.8
2.0
2.2
2.4
2.6
2.8
3.0
FIGURA 3.15 Resistncias nominais conforme ENV, AISC/LRFD e CAN.
3.3.6 Curvas de flambagem segundo a NBR 8800 (1986)

A NBR 8800 adotou as curvas a, b, c e d da ECCS para representar a resistncia a
flambagem das colunas de ao. A NBR 8800 tambm no fez qualquer diferenciao
entre os tipos de perfis I soldados, classificando-os nas mesmas curvas, conforme podese observar na TAB.3.3.
49
As expresses matemticas que representam as curvas da NBR 8800 so mostradas a

seguir:
= 1,0
= 2
para 0 0,2
(3.15)
para 0,2
(3.16)
onde:
1
2
(1 + 2 0 ,04 + 2 )
1 kl
r
Q. f y
E
(3.17)
(3.18)
sendo o parmetro de esbeltez e Q o coeficiente de reduo que leva em conta a

flambagem local.
O coeficiente da Eq.(3.17), um fator de imperfeio, que leva em conta as tenses
residuais e a imperfeio inicial da barra, tomado como um milsimo do seu
comprimento (l/1000), com os seguintes valores:
0,158 para a curva de flambagem a;
0,281 para a curva de flambagem b;
0,384 para a curva de flambagem c;
0,572 para a curva de flambagem d.
Como ilustrao, a TAB. 3.3 mostra a classificao de sees e curvas de flambagem e

a FIG. 3.16 mostra as curvas de flambagem da NBR 8800 que relaciona x .
A NBR 8800 considera parmetros como as tenses residuais existentes nos perfis de
ao e as imperfeies iniciais das barras, nos modelos para clculo da resistncia dos
pilares, adotando assim o critrio da Resistncia-ltima, que hoje o conceito mais
moderno para a determinao das curvas de resistncia dos pilares de ao.
50
TABELA 3.3 Classificao de sees e curvas de flambagem da NBR 8800 (1986).

FLAMBAGEM
EM TORNO
DO EIXO
CURVA DE
FLAMBAGEM
x-x
y-y
b / t 1 < 30
x-x
PERFIL TUBULAR
SEO TRANSVERSAL
PERFIL CAIXO SOLDADO
t1
SOLDAS DE
GRANDE
ESPESSURA
c
d / t 2 < 30
y-y
t2
y
OUTROS
CASOS
PERFIS I ou H LAMINADOS
x-x
y-y
a
b (a)
d / b 1,2
t 40 mm
x-x
y-y
b (a)
c (b)
x-x
y-y
d
d
t i 40 mm
x-x
y-y
b
c
t i > 40 mm
x-x
y-y
c
d
x-x
y-y
t > 40 mm
y
t1
t2
y
x
t1
x
y
y
x
x
t 40 mm
x-x
y-y
d / b > 1,2
PERFIS I ou H
SOLDADOS
U, L, T E PERFIS
DE SEO CHEIA
y
x
x
y
x
y
NOTAS:
a) SEES NO INCLUDAS NA TABELA DEVEM SER CLASSIFICADAS DE FORMA ANLOGA.
b) AS CURVAS DE FLAMBAGEM INDICADAS ENTRE PARNTESES PODEM SER ADOTADAS
PARA AOS DE ALTA RESISTNCIA, COM f y > 430 MPa.
51
FIGURA 3.16 Curvas de flambagem da NBR 8800 (1986).
52
A NBR 8800 ao optar pelas curvas mltiplas na determinao da resistncia dos pilares,
adotou os critrios mais modernos e avanados na concepo filosfica para o projeto,
clculo e dimensionamento das estruturas de ao.
Comparando a NBR 8800 com a ENV observa-se que as expresses so diferentes, bem
como seus coeficientes . Apesar disso os valores das resistncias nominais so
prximos, assim como os valores de clculo uma vez que a NBR 8800 tambm adota o
coeficiente de resistncia = 0,90.
53
4
PROGRAMA EXPERIMENTAL
4.1 Consideraes iniciais
Ainda no se tem registro de norma tcnica, quer seja nacional ou internacional,
especfica para o dimensionamento dos perfis eletrossoldados. O projeto destes perfis
tem sido feito com base em extrapolaes e adaptaes do que existe para os perfis
soldados e laminados.
Para a definio, calibrao ou validao de uma curva de dimensionamento de barras
sujeitas compresso centrada, necessrio realizar uma campanha de ensaios
significativos envolvendo ensaios em amostras sob carga centrada, determinao do
nvel e distribuio das tenses residuais e das imperfeies geomtricas iniciais.
Com relao aos perfis eletrossoldados, os ensaios realizados na presente pesquisa
constituem os primeiros experimentos feitos no Brasil, em perfis fabricados desde a
instalao da fbrica da UMSA, em Taubat, SP. Em se tratando de ensaios
estrangeiros, no se tem registro de pesquisas j realizadas ou em desenvolvimento, que
sejam representativas em qualidade e quantidade.
Portanto, efetuou-se nesta pesquisa os ensaios que serviro para validar as curvas de
dimensionamento da NBR 8800 para seu emprego tambm aos perfis eletrossoldados.
As amostras testadas servem para a anlise das curvas b e c, e compreende dados numa
54
faixa de interesse prtico. Desta forma, o presente trabalho contribui com informaes
importantes de forma a ampliar o elenco de resultados experimentais de pilares, quanto
processo de fabricao, forma e dimenses da seo transversal, eixo de flambagem e
tipo de ao.
Os resultados experimentais deste trabalho contm informaes sobre o comportamento
e as resistncias dos pilares, os nveis e distribuio das imperfeies iniciais, sejam
estas associadas s caractersticas mecnicas do material (tenses residuais e variao
do limite de escoamento) ou geometria do elemento estrutural.
A investigao experimental desta pesquisa consistiu na realizao de vinte e oito
ensaios de pilares bi-rotulados submetidos compresso centrada. Alm dos ensaios
compresso, foi realizado o levantamento da geometria inicial da seo transversal em
trs pontos de cada modelo (nas sees das duas extremidades e na seo central,
indicadas por A, B e C, respectivamente nas FIG. 4.1 a 4.4) e a medio das
imperfeies geomtricas iniciais do perfil, representada pela amplitude mxima da
deformada nas direes dos eixos principais de inrcia. Nestas figuras mostrado
tambm o esquema para realizao de alguns dos ensaios de pilares, no Laboratrio de
Anlise Experimental de Estruturas (LAEES), do Departamento de Engenharia de
Estruturas da Escola de Engenharia da UFMG.
Prtico de Reao
Atuador Hidrulico
Suporte para
instrumentao
no meio do vo
Pilaretes de
Segurana
Rtula
Seo B
Perfil "I" ensaiado

segundo sua menor
inrcia (eixo y-y)
Seo C
Rtula
Seo A
Laje de reao de concreto armado
FIGURA 4.1 Esquema I de ensaio de alguns pilares no LAEES.
55
FIGURA 4.2 Seo A do perfil e aparato de ensaio.
FIGURA 4.3 Seo B do perfil e aparato de ensaio.
56
FIGURA 4.4 Seo C do perfil e aparato de ensaio.
4.2 Pilares Ensaiados

Os perfis ensaiados foram fabricados com ao COS-AR-COR 400E da Cosipa, de alta
resistncia, com fy igual a 300 MPa e fu igual a 400 MPa, em valores nominais. A
resistncia nominal dos pilares foi determinada de acordo com a NBR 8800 (1986).
As amostras ensaiadas constituram-se de perfis eletrossoldados das sries CE150x20,
CE200x34 e CE250x49 do catlogo da UMSA (2000), fabricados por eletrofuso de
bobinas de ao.
Os vinte e oito pilares foram divididos em sete grupos contendo quatro amostras cada
grupo, tendo trs sees transversais e dois comprimentos, conforme a TAB. 4.1, que
mostra a relao dos pilares ensaiados, os parmetros de esbeltez ( ) segundo os eixos
x e y e a resistncia nominal. O objetivo dessa diviso obter um nmero mnimo de
amostras para cada um dos diferentes escolhidos e assim verificar uma maior faixa
de esbeltez das curvas de flambagem analisadas, conforme denota na TAB. 4.1.
57
Os ensaios foram realizados utilizando-se os esquemas I, II e III, detalhados nas

FIG. 4.1, 4.5 e 4.9. Os esquemas I e II destinam-se aos ensaios de pilares com 6038 mm
de comprimento. O esquema III foi utilizado para pilares com 3538 mm de
comprimento.
TABELA 4.1 Relao dos pilares ensaiados e suas caractersticas.
GRUPO
DE
PERFIS
PG1
PG2
PG3
PG4
PG5
PG6
PG7
TIPO DE PERFIL
PARMETROS NBR8800 (1986) ESQUEMA
rea DE ESBELTEZ
Dimenses (mm)
Nny
Nnx
DE
2
ENSAIO
Seo
Compr.(l) (cm ) y
x
(kN)
(kN)
CE 150x20
3538
25.6 1.15
0.66
354.05 619.78
III
CE 150x20
6038
25.6 0.98
1.13
420.10 400.13
II
CE 150x20
6038
25.6 1.97
1.13
159.74 400.13
I
CE 200x34
3538
43.7 0.87
0.50
801.02 1160.24
III
CE 200x34
6038
43.7 1.49
0.85
427.39 911.15
I
CE 250x49
3538
62.2 0.69
0.40
1354.72 1726.05
III
CE 250x49
6038
62.2 1.17
0.67
843.43 1496.53
I
Note-se na TAB. 4.1 que os pilares do grupo PG2 foram ensaiados segundo sua maior
inrcia, com o comprimento de flambagem igual a 6038 mm. Um dispositivo especial
de apoio foi instalado na seo central de forma a impedir o deslocamento deste no
plano x-z, conforme mostra a FIG. 4.5. As FIG. 4.6 e 4.7, mostram a instrumentao
utilizada no vo central e a do vo.
Prtico de Reao
Atuador Hidrulico
Pilaretes de
Segurana
Rtula
Seo B
Suporte para
instrumentao
1/4 do vo
Suporte para
instrumentao
no meio do vo
Perfil "I" ensaiado
segundo sua maior
inrcia (eixo x-x)
Seo C
Rtula
Seo A
Laje de reao de concreto armado
FIGURA 4.5 Esquema II de ensaio, com travamento no centro do vo.
58
FIGURA 4.6 Instrumentao no vo central do pilar do grupo PG2.
FIGURA 4.7 Instrumentao a do vo para medir o deslocamento na direo x dos

pilares do grupo PG2.
59
FIGURA 4.8 Instrumentao da seo central do perfil de 3538 mm.
FIGURA 4.9 Ensaio do esquema III, perfil com 3538 mm de comprimento.
60
Viga do Prtico
Placa de Apoio
Haste para
verticalizao
do atuador
hidrulico
Atuador Hidrulico
de 2000 kN
cilindro
Rtula Modelo
GE 45AW com teflon
Chapas de ao
Chapa de base do perfil
Seo B
Perfil "I"
eletrossoldado
EER
Seo C
DT-02
EER
DT-01
Chapa de apoio
para ponteira dos DTs
Chapas de fixao
e segurana
Rtula Modelo
GE 45AW com teflon
Seo A
Chapas de ao
laje de reao
FIGURA 4.10 Esquema III de ensaio, para pilares com 3538 mm de comprimento.
61
4.3 Determinao de Algumas Propriedades Mecnicas

A determinao dos limites de escoamento e de resistncia trao do ao, foi realizada
a partir de ensaios de corpos de prova (CP) apropriados submetidos trao. As
dimenses dos corpos de prova e o procedimento dos ensaios seguiram os preceitos da
Norma NBR 6152 (1980).
Os ensaios foram realizados na mquina Instron 5582, no Laboratrio de Ensaios
Especiais do Departamento de Engenharia Metalrgica da UFMG. Foram testados seis
corpos de prova, sendo quatro retirados da alma e dois da mesa.
Na TAB. 4.2 so mostrados os resultados de cada ensaio e as mdias encontradas. Os
corpos de prova 1M e 2M foram retirados da mesa e os corpos de prova 1A a 4A foram
retirados da alma do perfil VE 450x59. Os ensaios foram realizados at a ruptura, como
mostra a FIG. 4.11.
A FIG. 4.12 mostra o grfico tenso x deslocamento do CP 4 A, onde observa-se
claramente os comportamentos elstico e inelstico do ao. O patamar de escoamento
bem definido, permitindo caracterizar o limite de escoamento do ao com valores
prximos de 350 MPa. O limite de ruptura do ao tem valores prximos a 450 MPa.
TABELA 4.2 Resultado dos ensaios de trao realizados na UFMG.
CP
n
1M
2M
1A
2A
3A
4A
Mdia
LIMITE DE
ESCOAMENTO
fy(MPa)
341.61
356.20
360.63
384.25
335.79
345.05
353.92
LIMITE DE
RUPTURA
fu(MPa)
431.67
437.75
453.90
461.29
456.11
448.80
448.25
62
FIGURA 4.11 Ensaio de Trao.

Tenso x Deslocamento (Barra 4A)
500
450
400
Tenso (MPa)
350
300
250
200
150
100
50
0
0
10
15
20
Deslocamento (mm)
FIGURA 4.12 Grfico Tenso x Deslocamento, entre os travesses da mquina, do

CP 4A.
63
Com a finalidade de ampliar a quantidade de resultados referentes s propriedades

mecnicas do ao, foram solicitados Cosipa os resultados de ensaios de seu centro de
pesquisa. Neste caso, os resultados obtidos encontram-se na TAB. 4.3, incluindo os
valores mdios medidos.
TABELA 4.3 Resultados dos ensaios de trao fornecidos pela Cosipa.

LIMITE DE
CORPO
DE PROVA ESCOAMENTO
fy(MPa)
n
1
329.00
2
352.00
3
322.00
4
322.00
5
340.00
6
342.00
Mdia
334.50
LIMITE DE
RUPTURA
fu(MPa)
450.00
448.00
438.00
441.00
438.00
446.00
444.50
4.4 Determinao da Geometria Inicial

Para verificao das tolerncias dimensionais, foram executadas as medies da
geometria inicial dos perfis enviados ao LAEES. O relatrio destas medies foi
organizado em tabelas, que serviram para posterior anlise e elaborao de histograma
mostrando a variao das reas experimentais obtidas, por exemplo.
Para determinar as amplitudes mximas das deformadas longitudinais dos perfis, foram
efetuadas medidas na metade do comprimento dos mesmos, utilizando linha de nylon e
paqumetro digital.
A TAB. 4.4, referida FIG. 4.13, apresenta os valores medidos para os diversos
parmetros geomtricos relacionados aos perfis ensaiados. Note-se nesta tabela que so
apresentados os valores mdios medidos nas sees A, B e C para as dimenses dos
perfis. Quanto a deformada inicial, os valores de 0a e 0m referem-se seo central.
64
TABELA 4.4 Valores medidos referentes aos perfis ensaiados.

Grupo /
Perfil
Pilares
PG1 /
CE150x20
PG2 /
CE150x20
PG3 /
CE150x20
PG4 /
CE200X34
PG5 /
CE200X34
PG6 /
CE250X49
PG7 /
CE250X49
PG1-a
PG1-b
PG1-c
PG1-d
PG2-a
PG2-b
PG2-c
PG2-d
PG3-a
PG3-b
PG3-c
PG3-d
PG4-a
PG4-b
PG4-c
PG4-d
PG5-a
PG5-b
PG5-c
PG5-d
PG6-a
PG6-b
PG6-c
PG6-d
PG7-a
PG7-b
PG7-c
PG7-d
d1
147,16
146,94
149,90
149,81
146,12
146,58
148,39
147,16
146,63
146,58
146,67
149,16
200,48
198,88
199,42
199,52
199,14
198,09
199,96
197,83
247,27
250,67
247,00
243,33
246,33
246,00
248,00
248,33
Dimenses Mdias (mm)

d2
bms
tms
bmi
146,92 150,00 6,46 150,00
147,26 150,00 6,49 150,00
149,83 147,02 6,46 149,02
149,92 148,94 6,32 146,88
148,40 149,13 6,47 149,47
147,97 149,62 6,47 149,52
146,85 149,66 6,43 149,90
148,84 149,48 6,38 149,74
147,82 150,00 6,42 150,00
148,12 150,00 6,51 150,00
149,19 149,81 6,47 149,83
146,89 149,88 6,53 149,89
198,16 200,00 8,22 200,00
198,54 200,00 8,17 200,00
199,54 195,12 8,20 197,50
198,89 196,07 8,16 197,57
198,46 200,00 8,04 200,00
199,08 200,00 8,31 200,00
197,68 199,84 8,23 199,71
200,20 199,71 8,05 199,75
248,30 250,00 9,33 249,33
248,33 249,00 9,48 250,00
249,00 250,00 9,50 248,33
253,67 250,00 9,60 248,33
251,67 248,83 9,50 249,17
251,33 249,33 9,64 250,00
246,67 250,00 9,59 250,00
247,00 250,00 9,56 250,00
tmi
6,51
6,48
6,46
6,27
6,37
6,44
6,37
6,48
6,44
6,54
6,42
6,43
8,20
8,09
8,16
8,04
8,08
8,16
8,26
8,05
9,22
9,58
9,46
9,60
9,50
9,62
9,59
9,56
rea Comprimento Deformada Inicial

(mm)
0a
0m
cm2
3537
3,47
1,68
25,8
3536
3,02
0,80
25,8
3527
2,00
1,60
25,6
3528
2,53
2,43
25,1
6036
0,80
0,80
25,5
6035
3,18
2,46
25,7
6033
3,01
7,01
25,6
6037
3,13
0,80
25,7
6036
14,86
0,80
25,7
6033
4,52
4,26
26,0
6018
3,07
1,68
25,7
25,8
6028
3,35
3,14
41,5
3537
0,83
0,80
41,2
3535
0,80
0,80
40,8
3529
1,53
1,58
40,6
3533
1,80
1,52
40,9
6033
0,80
0,80
41,6
6035
0,80
0,80
41,6
5955
1,98
2,7
40,8
5953
2,07
1,78
60,9
3569
1,81
1,75
62,2
3577
1,55
0,8
61,8
3573
1,58
1,55
62,4
3584
1,82
1,79
61,9
6062
4,32
0,80
62,6
6060
1,98
0,80
62,4
6084
0,80
0,80
62,3
6084
3,89
0,80
b ms
A'
0m
t ms
0a
d1
B'
d2
B
t mi
b mi
FIGURA 4.13 Parmetros geomtricos medidos nos perfis ensaiados.
65
Para medidas inferiores a 250 mm foi utilizado paqumetro digital, marca Mitutoyo e,
acima destas, foi utilizada trena milimtrica de ao.
Na FIG. 4.14 mostrado um histograma elaborado para as reas mdias medidas nos
perfis ensaiados dos grupos PG1, PG2 e PG3 (Perfil 150x20). Como era esperado, notese na figura que os valores mdios calculados para a rea da seo transversal
apresentam uma funo de densidade de probabilidade do tipo gaussiana (Distribuio
Normal). Segundo ECCS (1976) e FUKUMOTO & ITOH (1984).
FIGURA 4.14 Histograma das medidas mdias da rea para o perfil CE150x20.
Ao se comparar os valores mdios obtidos para as reas do perfil CE150x20, dos grupos
PG1 a PG3, pode-se verificar que h uma pequena variao entre os valores
experimentais e o valor nominal, que de 25,6 cm2.
4.5 Determinao da Tenso Residual
66
Conforme j foi citado no captulo trs, tenses residuais so aquelas que aparecem na
pea quando todas as solicitaes externas so removidas. Essas tenses aparecem
freqentemente em peas submetidas a diferentes processamentos trmicos ou
mecnicos.
No captulo dois, consta que imediatamente antes de ingressar na zona de eletrossolda, a
chapa que ir constituir a alma do pilar deformada por laminao a frio, aumentando a
espessura de suas bordas em cerca de 30%, para garantir que a largura da zona soldada
seja maior que a espessura nominal da alma.
Como se pode depreender da FIG. 4.15, adaptada da referncia BALLIO &
MAZZOLANI (1983), a laminao frio produz tenses residuais de origem mecnica
as quais variam atravs da espessura da lmina.
A FIG. 4.15-a mostra que as fibras externas tendem a se alongar, enquanto que as
centrais tendem a permanecer indeformadas. No entanto, alguma deformao entre a
superfcie externa e a regio central da chapa assume importncia ao longo de sua
espessura. As fibras internas resistem ao alongamento das fibras externas, que por sua
vez tentam alongar as internas BALLIO & MAZZOLANI (1983). Disto resulta a
distribuio de tenso residual longitudinal com compresso nas fibras externas e trao
ao longo de quase toda a espessura, conforme pode-se observar na FIG.4.15 b.
r
FIGURA 4.15 Tenses residuais devidas ao processo de laminao frio em chapas

finas de ao. Adaptada de BALLIO & MAZZOLANI (1983).
67
Aps a laminao a frio, as chapas da alma e das mesas que iro compor o perfil,
passam pelos contatos eltricos, que aquecem a regio da solda a uma temperatura de
1200 C. Neste momento, imposta uma rpida presso ao sistema.
O prximo passo a passagem do perfil pelo processo de resfriamento e alinhamento,
numa seqncia de rolos.
Aps todas estas operaes no processo de fabricao dos perfis eletrossoldados, as
tenses residuais presentes nos mesmos estaro associadas a diversos efeitos.
Conforme cita RODRIGUES (1993), que mediu tenses residuais em perfis formados
frio, os mtodos mais eficientes para a determinao no nvel e distribuio de tenses
residuais so:
a) Mtodo do Furo Cego ou tcnica de MATHAR-SOETE (1932 e 1967)
Este mtodo se baseia no fenmeno da alterao do estado de tenses no entorno de um
furo realizado em uma chapa sob tenso.
Sendo possvel detectar as variaes de deformaes (devido ao alvio de tenses) na
vizinhana do furo, possvel determinar as tenses residuais que existiam na rea
furada.
Assim, segundo o SSRC(1981), ao se fazer um pequeno furo (de dimetro D0 e
profundidade h nunca superiores a 3,0 mm) as deformaes que iro ocorrer devido ao
alvio de tenses em um ponto P na vizinhana do furo so funes dos seguintes
parmetros:
tenses principais 1 e 2;
posio relativa entre o ponto onde se mede a deformao e o raio do furo;
ngulo indicado na FIG. 4.16.
68
R0
R
2
r
FIGURA 4.16 Deformaes aliviadas no ponto P devido ao furo introduzido na chapa.
As deformaes especficas que ocorrem devido ao alvio de tenses em um ponto P na

vizinhana do furo podem ser captadas por dispositivos especiais tais como os
extensmetros eltricos de resistncia (EER) colados em forma de rosetas. Por meio dos
fundamentos da Teoria da Elasticidade, as tenses aliviadas e medidas podem ser
transformadas em tenses residuais de interesse prtico.
b) Mtodo de difrao de raios-X.
Conforme conceituam CULLITY(1978) e MAEDER (1982), um material metlico em
geral um policristal formado de uma aglomerao de gros, sendo cada gro um
monocristal constitudo de um empilhamento regular de tomos metlicos. Existe uma
distncia interreticular dhkl, funo dos ndices de MILLER hkl, segundo a qual se
definem os planos cristalinos pelos quais se repartem os tomos metlicos.
As tcnicas de difrao de raios-X baseiam-se na determinao dos parmetros
cristalinos de pequenas regies de pea e na associao de eventuais variaes destes
parmetros com as deformaes elsticas presentes no material submetido a tenses
residuais. Esta tcnica permite medir deformaes superficiais em pequenas reas
(3m de dimetro) e no destrutiva. (MODENESI, 2001).
A FIG. 4.17 apresenta um esquema da Lei de BRAGG, a qual permite determinar a
distncia interreticular dhkl pela difrao dos raios-X.
69
normal
RX
difratado
RX
incidente
FIGURA 4.17 Esquema sobre a Lei de BRAGG.

A Lei de BRAGG definida por:
2 dhkl sen =
(4.1)
onde:
= comprimento de onda dos raios-X incidentes;
d = distncia interreticular dos planos definidos pelos ndices de MILLER;

= ngulo de BRAGG.
O ngulo pode ser detectado por filme ou por um medidor colocado em um

difratmetro. O comprimento de onda , conhecido. Pode-se ento determinar a
distncia d.
Fazendo incidir um feixe de raios-X sobre a superfcie de um material macio haver
sempre uma famlia de planos cristalinos que daro lugar difrao.
Como medida padro para se determinar as deformaes sofridas pelo material, toma-se
a distncia interreticular dhkl, cuja variao permite a determinao das tenses
residuais.
As deformaes sofridas pelo material so calculadas utilizando a Lei de BRAGG
(FIG.4.18), ou seja:
70
d d0
= cot g x
d0
(4.2)
r
d0
d - d0
d0
r
FIGURA 4.18 Determinao das deformaes utilizando a Lei de BRAGG.
A determinao das deformaes segundo a Eq. (4.2) est ligada determinao do
deslocamento do feixe de raios-X difratado.
Conhecendo-se para um espcime livre de tenses residuais e podendo determinar
para um espcime similar contendo tais imperfeies, v-se que possvel a
determinao destas tenses residuais da difrao de raios-X.
Sabe-se da existncia de ensaios de tenses residuais em apenas duas vigas de perfis
eletrossoldados, ao A-36, que foram executados em 1966 pelo IIT Research Institute
Technology Center, Chicago, Illinois. Estes resultados so consideramos pouco
representativos, tendo sido utilizado o Mtodo do Furo Cego para as determinaes.
HOFER JUNIOR (1966).
Nos ensaios de HOFER JUNIOR (1966) foram medidas as tenses residuais nos pontos
A e B, conforme esquema da FIG. 4.19.
A
B
FIGURA 4.19 Pontos de medida de tenses residuais, por HOFER JUNIOR (1966).
71
Para a alma foi determinada uma tenso residual longitudinal de 18,96 MPa
(compresso) e para a mesa obteve-se o valor de 124,1 MPa (trao), que representa
50% do valor do limite de escoamento do material.
Sob a coordenao do orientador desta dissertao, um programa de ensaios est sendo
desenvolvido para a determinao do nvel e da distribuio das tenses residuais ao
longo da seo transversal, por meio de ensaios no-destrutivos de difrao de Raios X,
na COPPE/UFRJ. Os perfis investigados forma fabricados em Taubat e representam as
amostras ensaiadas como pilares.
Nestes ensaios, tem sido utilizado um equipamento porttil denominado RAYSTRESS
(TEODSIO et al, 1997) que emprega os mesmos princpios de medio com base na
Lei de Bragg, porm utilizando o mtodo de dupla exposio, anodos de cromo e planos
difratantes.
Desde o incio da presente pesquisa, tem-se procurado medir as tenses residuais
longitudinais (na direo paralela ao eixo do perfil) nos pontos indicados na FIG. 4.20,
definidos conforme a simetria do perfil.
FIGURA 4.20 Localizao dos pontos para determinao das tenses residuais.
72
Inicialmente foram feitas as medies apenas nos locais indicados na FIG. 4.21, em
uma amostra de perfil (amostra I). Os pontos A, B e C foram lidos de forma aleatria
apenas para efeito de mostrar a tendncia do diagrama de distribuio das tenses
residuais, ao longo da altura de alma. Os pontos 6 e 6mostrados na FIG. 4.20 no
foram medidos devido limitao do equipamento da COPPE UFRJ.
FIGURA 4.21 Localizao dos pontos para determinao das tenses residuais na
amostra I.
A TAB. 4.5 apresenta os resultados obtidos das primeiras medies. O sinal (-) significa
tenso residual de compresso, e o sinal (+) significa tenso residual de trao. Na FIG.
4.22-a estes resultados so apresentados em termos de diagrama e na FIG. 4.22-b so
apresentadas as tenses residuais resultantes na linha mdia da alma, quando possvel.
Observando os resultados obtidos pode-se verificar que os valores das tenses residuais
se situam em geral na faixa do comportamento elstico do material. As tenses so da
ordem de 10% a 80% do limite de escoamento determinado para o ao dos perfis.
73
TABELA 4.5 Tenses residuais no perfil CE 250x49 da amostra I.

Quantidade Ponto Tenso Quantidade Ponto Tenso Quantidade Ponto
de Pontos
(MPa) de Pontos
(MPa)
de Pontos
1
1
+200
7
2
-250
13
7
Tenso
(MPa)
-130
+180
-120
14
-250
+190
-260
15
-270
+190
10
-210
16
-170
+70
11
-240
17
-20
-300
12
-270
18
+10
a) tenso nos pontos
b) tenso mdia
FIGURA 4.22 Tenso residual nos pontos e tenso residual resultante da amostra I.
Deve-se ressaltar que foram medidas as tenses residuais superficiais, resultando em

valores pequenos na mesa e em valores bem superiores na alma.
Um segundo conjunto de leituras foi realizado em outra amostra similar primeira
(amostra II), e os seus resultados so apresentados na TAB. 5.6 e FIG. 4.23.
A FIG. 4.15, que traduz os resultados de tenses residuais devidas ao processo de
laminao a frio em uma chapa, sugere que as tenses residuais resultantes na linha
74
mdia da alma do perfil eletrossoldado tm valores menores que aqueles medidos na

superfcie da chapa e apresentados na TAB. 4.5.
Assim, como o esperado, podemos observar que esses valores foram bem inferiores,
principalmente na alma do perfil, resultando valores mdios na ordem de 97.5 MPa de
compresso.
No entanto, antes de se estabelecer as concluses, considera-se mais prudente aguardar
o trmino dos ensaios que ainda esto em fase final de execuo.
TABELA 4.6 Tenses residuais no perfil CE 250x49 da amostra II.
Quantidade Ponto Tenso Quantidade Ponto Tenso Quantidade Ponto
de Pontos
(MPa) de Pontos
(MPa)
de Pontos
1
1
263
10
8
32
18
10''
2
1
-256
11
8'
3,5
19
11
3
3
259
12
8''
-58
20
11'
4
3
-20
13
9
-54
21
13
5
4
227
14
9'
-54
22
15
6
4'
-18
15
9''
15
23
15'
7
5
144
16
10
-144
24
17
8
7
108
17
10'
-46
25
17'
9
7'
0
a) tenso nos pontos
Tenso
(MPa)
-100
-180
0
30
20
-100
-240
260
b) tenso mdia
FIGURA 4.23 Tenso residual nos pontos e tenso residual resultante da amostra II.
75
4.6 Ensaio de Compresso de Pilares
4.6.1 Dispositivos de ensaios e instrumentao
Para a realizao dos ensaios foram utilizados dois prticos de reao, compondo os
esquemas de ensaio I a III, conforme descrito no item 4.2 deste captulo. Durante os
ensaios, as medies de deslocamentos, deformaes, cargas e geometria foram
realizadas respectivamente, com transdutores de deslocamentos lineares (DT Displacement Transducer), extensmetros eltricos de resistncia (EER), transdutores
de presso e paqumetros eletrnicos.
As deformaes especficas foram medidas com EER uniaxiais fabricados pela Kyowa,
com as seguintes caractersticas: tipo KFG 5 120 C1 11 (auto compensador de
temperatura); base de 5 mm; Gage factor de 2,12 1%; e resistncia de 119,8 0,2 .
Todas as ligaes dos EER foram feitas utilizando 1/4 de ponte com trs fios, de modo
a minimizar o efeito da variao da temperatura nos fios condutores.
A aquisio do carregamento aplicado, dos deslocamentos lineares e das deformaes
especficas nos modelos foi efetuada via sistema eletrnico, de maneira automatizada,
atravs da digitalizao de sinais analgicos diretamente por um microcomputador
equipado com uma placa AC 2120, da Lynx Eletrnica, e o software correspondente
que permitia a aquisio e o tratamento dos sinais obtidos durante o ensaio ou logo aps
os mesmos terem sido arquivados. O sistema assim constitudo permitia visualizar os
resultados das medies no monitor do computador em tempo real ou imediatamente
aps a realizao das leituras.
O valor do carregamento imposto foi medido com preciso por meio de transdutor de
presso com capacidade de 70 MPa, conectado bomba do atuador hidrulico com
capacidade de 2000 kN.
76
Os pilares foram submetidos compresso centrada por meio de controle de carga

aplicada em suas sees de extremidade, sendo inicialmente impostos incrementos
sucessivos de carga da ordem de 1/10 da resistncia nominal.
Para todos os grupos de pilares, as deformaes especficas foram medidas com EER
instalados em dois pontos diametralmente opostos da seo transversal central dos
perfis, que tinham tambm a funo de monitorar a centragem do pilar no incio do
carregamento, com a apresentao de valores prximos entre si nas etapas iniciais. Dois
DTs foram instalados de forma a indicar os deslocamentos da seo central, segundo
sua menor inrcia.
A FIG. 4.24 apresenta esquematicamente a instrumentao utilizada e o sistema de
aquisio de dados. A FIG 4.25 apresenta a localizao dos DTs e EERs. A FIG. 4.26
apresenta os DTs instalados no centro do vo e a FIG. 4.27 apresenta o EER fixado no
perfil para medir a deformao especfica.
FIGURA 4.24 Instrumentao e aquisio de dados empregados nos ensaios.
77
EER
DT01
SUPORTE PARA
PONTEIRA DOS DT's
DT02
EER
Extensmetro Eltrico
de Resistncia (EER)
Transdutor de
Deslocamento (DT)
FIGURA 4.25 Esquema de instalao dos DTs e EERs.
As FIG. 4.26 e 4.27 ilustram em fotos a instrumentao utilizada para a medio dos
deslocamentos e das deformaes especficas longitudinais, respectivamente.
FIGURA 4.26 DTs para medir os deslocamentos da seo central do pilar.
78
FIGURA 4.27 EER para medir as deformaes especficas longitudinais.

Os ensaios realizados nesta pesquisa seguiram os procedimentos de testes estabelecidos
pelo Comit 8 da European Convention for Constructional Steelwork ECCS (1976).
Como parte do sistema de carga e apoios, os pilares bi-rotulados foram obtidos por meio
da utilizao de rtulas semi-esfricas convenientemente fixadas a chapas metlicas,
que serviram de bases para a fixao dos perfis. A FIG. 4.28 apresenta a rtula semiesfrica em detalhe, a qual permite a rotao no espao das extremidades do perfil, mas
impede o empenamento destas. Uma camada de teflon aplicada entre as partes que
compe as rtulas, de forma a minimizar a influncia das restries de extremidades nos
resultados.
79
Base do Pilar
Perfil Ensaiado
Placa de Apoio
Camada de Teflon
Rtula
GE 45 AW
Placa de Apoio
FIGURA 4.28 Rtulas utilizadas no ensaio de compresso.
A FIG. 4.29 apresenta uma vista geral do ensaio do pilar PG5-a.
FIGURA 4.29 Seo central do perfil PG5-a.
80
5
APRESENTAO E ANLISE DOS RESULTADOS
5.1 Apresentao dos Resultados Experimentais
Na TAB. 5.1 so apresentados os dados gerais dos modelos ensaiados e os resultados
dos ensaios. So mostrados os estados limites ltimos previstos e confirmados nos
ensaios, as foras de colapso dos pilares, com valores nominais tericos determinados
segundo a NBR 8800/86 e os valores experimentais observados em ensaios.
Observe na TAB. 5.1 as notas feitas no rodap para alguns perfis relativamente a
problemas de excentricidade inicial excessiva da carga, imperfeies iniciais excessivas
e rotao da seo central no decorrer da realizao dos ensaios.
Observa-se que com exceo do grupo PG2, todos os demais tiveram a sua instabilidade
por flexo em relao ao eixo y e por isso foi empregada a curva c da NBR 8800/86
para o dimensionamento desses pilares. A instabilidade por flexo dos pilares do grupo
PG2 ocorreu em relao ao eixo x, sendo utilizada a curva b para o dimensionamento.
As FIG. 5.1 e 5.2 apresentam as respostas experimentais do pilar PG4-a, em termos de
curvas carga x deformao especfica longitudinal e carga x deslocamento mdio. Esses
resultados representam, em performance de resposta experimental, a maioria dos
resultados obtidos, tal como pode-se depreender ao se observar os resultados
apresentados no Anexo B para os demais pilares.
81
A centralizao do carregamento inicial era garantida por meio de dois extensmetros,

EER01 e EER02, instalados em arestas extremas opostas da seo central do perfil,
conforme mostrado na FIG. 5.1, de forma que os mesmos apresentassem, desde o
incio do ensaio at um certo nvel de carga, valores aproximadamente iguais entre si.
O provvel incio de flambagem global, ou a maior evidncia desta, foi detectado
atravs dos DTs instalados para medir os deslocamentos transversais da seo central
do perfil, segundo sua menor inrcia flexo (FIG. 5.2). Tambm foram utilizadas para
esta verificao as leituras de deformao especfica determinadas com os
extensmetros, da FIG. 5.1.
A FIG. 5.2 mostra que o pilar apresenta imperfeies geomtricas iniciais, uma vez que
no existe um ponto de bifurcao do equilbrio, e sim a ocorrncia de deslocamentos a
partir de aproximadamente um tero da fora de colapso. Dessa forma, o pilar fica
submetido a momentos fletores cada vez mais elevados, at atingir o colapso por flexo
com deslocamentos laterais excessivos.
A deformao especfica y correspondente ao limite de escoamento do ao dos perfis
tem o valor de 1632x10-6, considerando-se o valor mdio medido para fy = 334,50 MPa
e o valor nominal para o mdulo de elasticidade longitudinal do ao, E = 205000 MPa.
Quando o colapso ocorre, as deformaes especficas superam y, caracterizando o
colapso em regime inelstico. O escoamento da seo transversal do pilar se d num
processo gradual, ou seja, a transio entre o limite de proporcionalidade (regio
elstica) e o colapso (regio inelstica), feita de forma suave como pode ser
observado.
As FIG. 5.1 e 5.2 denotam para o pilar PG4-a os valores da fora de colapso (Pu) e da
fora de incio do escoamento (Py), que corresponde deformao y, para a seo
instrumentada.
82
TABELA 5.1 Dados gerais e resultado dos ensaios realizados.
Perfil /
Grupo Comprim.
(mm)
Seo
(mm)
Esbeltez
y
d=150
b
CE150x20 / f=150
PG1
1.15
L= 3538 tf=6.35
tw=4.75
d=150
b
CE150x20 / f=150
PG2
0.98
L= 6038 tf=6.35
tw=4.75
d=150
CE150x20 / bf=150
PG3
1.97
L= 6038 tf=6.35
tw=4.75
d=200
b
CE200x34 / f=200
PG4
0.87
L= 3538 tf=8.00
tw=6.35
d=200
b
CE200x34 / f=200
1.49
PG5
L= 6038 tf=8.00
tw=6.35
d=250
b
CE250x49 / f=250
PG6
0.69
L= 3584 tf=9.50
tw=6.35
d=250
b
CE250x49 / f=250
1.17
PG7
L= 6084 tf=9.50
tw=6.35
Fora
Nominal de
Fora de
Colapso
Colapso
Estado Limite
Terica
ltimo
Pilares Experimental
NBR8800
Nuexp
Previsto
Nuteo
(kN)
(kN)
Instabilidade
por Flexo
0.66
em Relao
ao Eixo Y
354.05
Instabilidade
por Flexo
1.13
em Relao
ao Eixo X
400.13
Instabilidade
por Flexo
1.13
em Relao
ao Eixo Y
159.74
Instabilidade
por Flexo
em Relao
ao Eixo Y
801.02
Instabilidade
por Flexo
0.85
em Relao
ao Eixo Y
427.39
Instabilidade
por Flexo
em Relao
ao Eixo Y
1354.72
Instabilidade
por Flexo
0.67
em Relao
ao Eixo Y
843.43
0.5
0.4
PG1-a
PG1-b
334.99(1)
494.16
PG1-c
564.85
PG1-d
PG2-a
PG2-b
527.91
415.64
435.55
PG2-c
492.52
PG2-d
PG3-a
PG3-b
475.36
137.68(2)
210.71
PG3-c
150.67(1)
PG3-d
PG4-a
PG4-b
206.96
773.97
752.69
PG4-c
691.19(1)
PG4-d
PG5-a
PG5-b
776.71
497.33
630.5
PG5-c
462.32
PG5-d
PG6-a
PG6-b
422.5
1414.26
1324.84(3)
PG6-c
1515.33
PG6-d
PG7-a
PG7-b
1429.81
988.58
963.31
PG7-c
930.27
PG7-d
990.52
Notas:
(1)
Carga inferior terica devido a problemas de excentricidade excessiva na aplicao de carga.
(2)
Carga inferior terica devido ao perfil apresentar imperfeies iniciais excessivas.
(3)
Rotao da seo central no decorrer da realizao do ensaio.
83
900
Pu
800
Py
700
Carga (kN)
600
500
EER01
400
EER02
300
200
100
0
-6000
-4000
-2000
2000
4000
6000
8000
Deformao (mstrain)
EER01
EER02
Py
=1632.E-6
Pu
=708 kN
=774 kN
FIGURA 5.1 Carga x Deformao Especfica Longitudinal do Pilar PG4-a.
900
Pu
Py
800
700
Carga (kN)
600
500
DT01
400
DT02
300
200
100
0
-10
10
20
30
40
50
60
Deslocamento (mm)
Mdia DT's
Py
= 708 kN
Pu
= 774 kN
Deslocamento
FIGURA 5.2 Carga x Deslocamento Mdio do Pilar PG4-a.
70
80
84
As FIG. 5.3 a 5.7 apresentam os perfis PG4-a, PG5-a E PG2-b em suas configuraes
deformadas aps ensaio.
Para os perfis flambando em torno de seu eixo de menor inrcia (eixo y-y) pode-se
observar a deformada em forma de uma semi-onda. Para os perfis do grupo PG2, podese observar a coalescncia entre os modos de flambagem em torno dos eixos de maior e
de menos inrcia. Um modo de semi-onda em torno do eixo de maior inrcia seguido ou
precedido (dependendo da amostra) de duas semi-ondas relativamente ao eixo de maior
inrcia.
Isto se justifica por dois motivos: i) proximidade entre a resistncia nominais
relativamente aos dois modos e ii) imperfeies iniciais diferentes entre as amostras,
que pode precipitar o colapso do perfil por um ou outro modo de flambagem.
FIGURA 5.3 Deformada do perfil PG4-a, aps ensaio.
85
y
x
z
FIGURA 5.4 Deformada do perfil PG5-a, aps ensaio.
FIGURA 5.5 Deformada do perfil PG2-b aps ensaio.
86
87
5.2 Anlise Numrica e Resultados

Alm do programa de ensaios descrito no captulo quatro, foi realizada uma anlise
numrica dos perfis ensaiados visando complementar os resultados obtidos da anlise
experimental, para um estudo consistente do comportamento e da resistncia dos perfis
eletrossoldados.
Como foi visto no captulo trs as recomendaes atuais para a determinao da
resistncia mxima de pilares de ao so baseadas no critrio de resistncia ltima,
enfatizando que o modelo apropriado para o clculo de um pilar deve incorporar as
tenses residuais e imperfeies geomtricas iniciais.
A soluo deste problema considerando tais imperfeies exige um procedimento de
anlise incremental e iterativo, no qual o equilbrio verificado para cada incremento de
carga conforme um critrio de convergncia.
O procedimento foi executado com um programa de computador desenvolvido por
LAVALL (1996) com base numa formulao terica consistente para a anlise no
linear, fsica e geomtrica, de prticos planos de ao, via Mtodo dos Elementos Finitos
(MEF), considerando barras com imperfeio geomtrica inicial e tenses residuais nas
suas sees transversais.
As seguintes hipteses foram adotadas na anlise:
as sees planas permanecem planas aps a deformao;
o material linearmente elstico, perfeitamente plstico;
as fibras escoadas da seo transversal descarregam-se elasticamente;
as tenses residuais so constantes ao longo do comprimento da coluna e

uniformes atravs da espessura;
a curvatura inicial pode ser descrita por uma senide com amplitude inicial
medida experimentalmente.
88
5.2.2 Programa para anlise numrica
Apresenta-se na FIG. 5.8 o fluxograma geral do programa principal PPLANLEP,

LAVALL (1996), utilizado para fazer a anlise no linear elastoplstica de prtico
planos, escrito na linguagem Fortran.
Observa-se que num processo incremental e iterativo dois loopings so necessrios:
um para incrementar o carregamento aplicado e outro para iterar a soluo at a
convergncia.
Utilizou-se o mtodo de Newton-Raphson puro para a soluo numrica das equaes
no lineares, o qual tem provado ser uma das tcnicas mais eficientes de soluo para
anlise no linear via MEF.
No processo incremental-iterativo, o equilbrio verificado para cada incremento de
carga segundo um critrio de convergncia baseado nos deslocamentos. O processo
numrico convergente se:
( pi
n
i =1
j 2
( pij 1 )
n
i =1
( pi )
n
1 2
.100 Tolerncia
............................................(5.1)
i =1
onde pi so os deslocamentos nodais, n o nmero total de incgnitas do problema e j-1

e j so as interaes sucessivas. Nos clculos utilizando-se este programa foi adotado
Tolerncia = 1.
Para que sejam determinados os esforos normal (N) e momento fletor (M) necessrio
realizar integrao sobre toda a seo transversal da barra. Para tanto adotou-se no
programa o modelo de fatias, onde a seo transversal da barra dividida em um grande
nmero de fatias retangulares, buscando captar as variaes de tenses e a propagao
do escoamento na seo transversal.
89
INCIO
DADOS
L os dados que definem a geometria, condies de contorno, propriedades dos materiais,
carregamentos, imperfeies iniciais, etc.
INICIAL
Zera os valores para iniciar o processo. Define tenses residuais.
INCAR
Controla os incrementos das cargas aplicadas. Incio do processo incremental.
Lopping do processo iterativo
Lopping do processo incremental
ALGOR
Indica o tipo de algortmo de soluo a ser empregado. Incio do processo iterativo.
STIFEL
Determina a matriz de rigidez elstica ou elastoplstica do elemento. Considera a seo
dividida em fatias.
MONRIG
Faz a montagem da matriz de rigidez global e do vetor de carga global, atravs da
contribuio dos elementos.
fddRESOLV
Resolve o sistema de equaes, calcula os deslocamentos nodais, verifica os pontos crticos.
loFORNODE
Calcula as foras nodais equivalentes internas e os esforos solicitantes.
CONVERG
Calcula o vetor da foras residuais e verifica a convergncia do processo iterativo.
ttt
RESULT
Sada de Resultados.
FIM
FIGURA 5.8 Fluxograma geral do programa PPLANLEP.
90
A FIG. 5.9 mostra um exemplo tpico da seo transversal de um perfil I subdivida em

fatias. As chapas componentes so fatiadas na direo perpendicular da espessura das
mesmas, permitindo o acompanhamento da plastificao ao longo da altura da seo e a
considerao de qualquer modelo de distribuio das tenses residuais.
Na implementao da formulao por fatias, considera-se que o valor do estado de
tenso no centro da fatia considerado com o valor de toda ela. Admite-se ento que se
a tenso no centro de uma fatia alcanar a tenso local de escoamento, toda a fatia se
torna plstica, enquanto que aquelas com tenso inferior tenso de escoamento local
permanecem elsticas.
Fatia i
FIGURA 5.9 Diviso em fatias do perfil I. Adaptada de LAVALL (1996).

5.2.3 Apresentao e anlise dos resultados numricos
Na TAB 5.2 so apresentados os resultados numricos do Programa PPLANLEP, so
mostrados os perfis ensaiados e respectivos parmetros de esbeltez que indicam os eixos
de flexo.
As imperfeies geomtricas medidas esto indicadas, assim como sua correspondente
relao em funo do comprimento de cada perfil. Observa-se que apenas um dos perfis
(PG3-a) apresentou relao superior a l/1000.
Os resultados numricos obtidos por meio da NBR 8800 (1986) so valores nominais
que, teoricamente, incluem tenses residuais e imperfeies geomtricas iniciais.
91
Os resultados numricos do programa PPLANLEP no consideraram, neste momento, a

influncia das tenses residuais, porque os ensaios para a determinao do nvel e
distribuio das mesmas, encontram-se em fase final de anlise. Desta forma apenas as
anlises numricas com e sem imperfeio geomtrica inicial foram realizadas.
Os resultados da anlise sem tenso residual e sem imperfeio geomtrica inicial
representam o comportamento terico do conceito de bifurcao do equilbrio, cujos
valores so sempre superiores a todos os demais.
Observa-se
que
presena
de
imperfeies
geomtricas
iniciais
reduz
significativamente a resistncia ltima dos pilares, quando comparada com os valores

tericos. Os resultados dos ensaios, em geral, foram ainda menores do que estes valores,
indicando que a influncia das tenses residuais precisa ser de fato considerada na
anlise.
TABELA 5.2 Resultados da anlise numrica e resultados experimentais.
Programa PPLANLEP
NBR8800/86
parmetro flecha no
Nn (kN) no
Imperfeio
Nnx (kN)
(kN)
N
plano
de
ny
Dimenses em mm de esbeltez
plano de
Nny (kN) Nnx (kN) s/TR
flexo
s/TR
flexo
(mm)
s/Imp
s/Imp
Perfil
Comp.(l) y
l/1000
x
s/TR e c/Imp
460,43
PG1-a
3,47
1008,65
PG1-b
3,02
1158,94
466,34
CE 150x20
3538
1,15 0,66
354,05 619,78 590,30 767,15
PG1-c
2,00
1750,00
495,85
PG1-d
2,53
1383,40
478,14
PG2-a
0,80
7500,00
587,11
PG2-b
3,18
1886,79
538,18
CE 150x20
6038
0,98 1,13
420,10 400,13 767,15 611,57
PG2-c
3,01
1993,36
544,30
PG2-d
3,13
1916,93
538,18
PG3-a
14,86
403,77
165,44
PG3-b
4,52
1327,43
187,63
159,74 400,13 201,75 611,57
CE 150x20
6038
1,97 1,13
PG3-c
3,07
1954,40
193,68
PG3-d
3,35
1791,04
191,66
PG4-a
0,83
4216,87
1218,79
PG4-b
0,80
4375,00
1218,79
801,02 1160,24 1310,52 1310,52
CE 200x34
3538
0,87 0,50
PG4-c
1,53
2287,58
1153,26
PG4-d
1,80
1944,44
1140,15
PG5-a
0,80
7500,00
586,34
PG5-b
0,80
7500,00
586,34
427,39 911,15 598,30 1310,52
1,49 0,85
CE 200x34
6038
PG5-c
1,98
3030,30
568,39
PG5-d
2,07
2898,55
568,39
PG6-a
1,81
1933,70
1753,15
PG6-b
1,55
2258,06
1771,80
1354,72 1726,05 1865,06 1865,06
CE 250x49
3584
0,69 0,40
PG6-c
1,58
2215,19
1771,80
PG6-d
1,82
1923,08
1753,15
PG7-a
4,32
1388,89
1136,55
PG7-b
1247,44
1,98
3030,30
843,43 1496,53 1386,04 1865,06
CE 250x49
6084
1,17 0,67
PG7-c
1316,74
0,80
7500,00
PG7-d
1150,41
3,89
1542,42
Tipo de Perfil
Grupo
de
Perfis
Ensaio
carga
ltima
(kN)
334,99
494,16
564,85
527,91
415,64
435,55
492,52
475,36
137,68
210,71
150,67
206,96
773,97
752,69
691,19
776,71
497,33
630,50
462,00
422,50
1414,26
1324,84
1515,33
1429,81
988,58
963,31
930,27
990,52
92
5.3 Mtodo Probabilstico para aferio de curvas de flambagem

O critrio adotado na verificao das curvas de flambagem analisadas NBR 8800 (1986)
considerando-se um risco previamente definido de colapso, consiste na determinao do
valor caracterstico para cada ndice de esbeltez (que define um grupo) das relaes
Nuexp/Nuteo referentes aos modelos ensaiados. Nuexp e Nuteo so, respectivamente, as
cargas ltimas experimental e terica do pilar e esta ltima obtida por meio da curva
de flambagem que se prope verificar na aplicao para os perfis eletrossoldados.
O valor caracterstico da relao Nuexp/Nuteo calculado tendo por base o que preceitua a
NBR 8681 (1994), com relao ao clculo da resistncia caracterstica de um elemento
estrutural. Dessa forma, aquele valor caracterstico definido levando-se em conta um
percentil de 5%. O clculo do valor caracterstico ento feito atravs da seguinte
equao:
Nk =Nm g . s
(5.2)
onde Nk o valor caracterstico das relaes Nuexp/Nuteo; Nm o valor mdio dessas

relaes; g o coeficiente de confiana, que depende do tipo da distribuio adotada e
da probabilidade de serem obtidos resultados inferiores a Nk e s o desvio-padro,
conforme RODRIGUES (1993).
Quando se tem uma grande amostra, isto , quando n 30, sendo n o nmero de corpos
de prova que constituem a amostra, a distribuio amostral pode ser considerada como
Normal ou de Gauss, e neste caso o valor de g igual a 1,64. Para pequenas amostras,
ou seja, quando n < 30, que o caso deste trabalho, no se pode considerar a
distribuio Normal e deve-se recorrer a uma das distribuies oriundas da Teoria das
Pequenas Amostras, como por exemplo, a Distribuio de t, de Student, PAULA
(1985). Os valores de g extrados desta teoria correspondem a adotar o quantil de 5%,
ou seja, o intervalo unilateral de confiana de 95% como preceitua a NBR 8681 (1994).
A tabela apresentada no Anexo A contm as informaes necessrias para a anlise
estatstica atravs da distribuio de t, de Student.
93
5.4 Apresentao da Anlise Estatstica

A TAB. 5.3 apresenta os resultados da anlise estatstica realizada para a verificao das
curvas b e c de dimensionamento da NBR 8800 (1986). Para esta verificao foram
consideradas amostras distintas, ou seja, os conjuntos de resultados referentes aos
pilares de cada grupo. O tratamento estatstico assim realizado conduziu a valores
caractersticos Nk prximos de 1.
Por meio do mtodo rpido de interpretao estatstica, conforme propem (DUGAIN e
MICHAUT 1974) e (RONDAL 1984), na anlise apresentada foram descartados alguns
dos resultados obtidos, conforme as observaes (1) a (3) da TAB. 5.1. Os pilares PG1a, PG3-c, PG4-c, apresentaram excentricidade excessiva na aplicao da carga; o pilar
PG3-a apresentou imperfeio inicial bem acima do limite considerado pela NBR 8800
que L/1000 e o pilar PG6-b possua uma distoro inicial que se propagava ao longo
de todo o perfil, o que provocou uma rotao da seo central no decorrer do ensaio.
Quanto aos pilares do grupo PG5, (RONDAL 1984) salienta que desvios-padro
satisfatrios devero estar no intervalo de 10 a 15%, o que no ocorreu neste grupo, e
por isso seus resultados foram tambm descartados.
Os valores (Nu/Ny) experimentais foram obtidos considerando-se a geometria, o limite
de escoamento e a carga ltima dos prottipos ensaiados e os valores de (Nu/Ny)
tericos foram determinados com o auxlio das curvas de flambagem b e c da (NBR
8800 1986) e dos valores nominais da geometria e limite de escoamento retirados do
catlogo da UMSA (2000).
A FIG. 5.10 apresenta, sob outra forma, os resultados estatsticos referentes
comparao dos resultados tericos com os experimentais de todos os modelos do grupo
PG7, considerando estes como amostra isolada. No grfico so plotados os valores das
cargas ltimas reduzidas Nu/Ny, experimentais e tericas, sendo estas ltimas calculadas
atravs das curvas da NBR8800 (1986), objeto desta verificao.
94
TABELA 5.3 Anlise estatstica

Grupo
PG1
PG2
PG3
PG4
(Nu/Ny) (Nu/Ny)
Pilares
exp
teo
Perfil
CE 150x20
CE 150x20
CE 150x20
CE 200x34
PG5
CE 200x34
PG6
CE 250x49
PG7
CE 250x49
Nexp/Nteo
PG1-a
0,39
0,41
PG1-b
0,57
0,41
1,40
PG1-c
0,66
0,41
1,60
PG1-d
0,63
0,42
1,49
PG2-a
0,49
0,47
1,04
PG2-b
0,51
0,47
1,09
PG2-c
0,58
0,47
1,23
1,19
PG2-d
0,55
0,47
PG3-a
PG3-b
PG3-c
PG3-d
PG4-a
PG4-b
PG4-c
PG4-d
PG5-a
PG5-b
PG5-c
PG5-d
PG6-a
PG6-b
PG6-c
PG6-d
PG7-a
PG7-b
PG7-c
PG7-d
0,16
0,24
0,18
0,24
0,56
0,55
0,51
0,57
0,36
0,45
0,33
0,31
0,69
0,64
0,73
0,69
0,48
0,46
0,45
0,48
0,19
0,18
0,19
0,19
0,58
0,58
0,59
0,59
0,31
0,31
0,31
0,32
0,67
0,65
0,66
0,65
0,41
0,41
0,40
0,40
1,32
1,28
0,97
0,94
0,97
1,16
1,48
1,06
0,97
1,04
1,12
1,06
1,17
1,13
1,10
1,17
Mdia
quantil 5%
desvio
padro
N
caracterstico
v = s / Nm
Nm
Nk = Nm - g.s
v (%)
1,49
2,920
0,10
1,20
6,7
1,14
2,353
0,09
0,93
7,8
1,30
6,314
0,03
1,14
1,9
0,96
2,920
0,02
0,91
1,7
1,17
2,353
0,22
1,07
2,920
0,04
0,96
3,7
1,14
2,353
0,03
1,06
3,0
0,80
0,70
0,60
(Nu/Ny) exp
0,50
PG7
Nk = Nm + 2,353 s
0,40
Nm
Nk = Nm - 2,353 s
Nuexp = Nuteo
0,30
0,20
0,10
0,00
0,00
0,10
0,20
0,30
0,40
0,50
0,60
0,70
0,80
(Nu/Ny) teo
FIGURA 5.10 Resultados da Anlise Estatstica do Grupo PG7.
95
1.200
1.000
Curva D
Curva C
Curva B
0.800
Curva A
Euler
PG1
0.600
PG2
PG3
PG4
0.400
PG5
PG6
PG7
0.200
0.000
0
0.5
1.5
2.5
FIGURA 5.11 Curvas de flambagem da NBR 8800/86 e resultados dos ensaios.
A FIG. 5.11 apresenta as curvas da NBR 8800(1986) e os resultados dos ensaios.

Note-se que a grande maioria dos resultados ficaram acima da curva c e somente os
ensaios do grupo quatro resultaram um pouco abaixo desta, caracterizando assim bons
resultados e confirmando a utilizao da mesma para o dimensionamento dos pilares
eletrossoldados quando a instabilidade por flexo ocorrer em relao ao eixo y.
96
6
CONCLUSES
6.1 Concluses
A pesquisa experimental foi planejada de modo a serem obtidos dados de perfis
metlicos eletrossoldados nacionais, aumentando o pequeno e inexpressivo elenco de
resultados disponveis no exterior. Para tanto, procurou-se inicialmente determinar os
nveis e formas da distribuio das tenses residuais em alguns perfis e as imperfeies
geomtricas iniciais longitudinais e transversais em todas as amostras ensaiadas. A
seguir, foram realizados ensaios de compresso centrada em vinte e oito perfis. Os
ensaios foram instrumentados e controlados de modo a permitir a obteno de
resultados experimentais confiveis, tendo em vista a sensibilidade a efeitos de
imperfeies para o caso de elementos estruturais esbeltos.
A metodologia empregada para a realizao dos ensaios resultou plenamente
satisfatria. O sistema de aquisio e digitalizao de sinais apresentou-se eficiente,
possibilitando a anlise posterior dos dados obtidos.
O levantamento experimental da deformada longitudinal inicial dos modelos permitiu
verificar que as maiores amplitudes destas eram sempre inferiores a 1/1000 dos
comprimentos dos perfis. Tais resultados respeitam, portanto, os limites prticos
admitidos em diversas normas. Em apenas um pilar esta imperfeio excedeu o limite
recomendado, levando ao descarte de seus resultados na anlise estatstica.
97
Os diagramas Carga x Deslocamentos Mdios medidos na seo central no

apresentaram um ponto de bifurcao do equilbrio, e sim observou-se a ocorrncia de
deslocamentos laterais desde o incio do carregamento para alguns pilares e a partir de
2/3 da fora de colapso para outros. Dessa forma, os pilares ficaram submetidos a
momentos fletores cada vez mais elevados, at atingir o colapso por flexo com
deslocamentos laterais excessivos.
Com exceo do grupo PG2 de amostras, todos os demais tiveram a sua instabilidade
por flexo em relao ao eixo y, conforme previsto ao ser empregada a curva c da
NBR 8800/1986 para o dimensionamento desses pilares. A instabilidade por flexo dos
pilares do grupo PG2 ocorreu em relao ao eixo x, sendo utilizada a curva b para o
dimensionamento.
Os resultados numricos do programa PPLANLEP no consideraram, at o momento, a
influncia das tenses residuais, porque os ensaios para a determinao do nvel e
distribuio das mesmas encontram-se em fase final de anlise. Desta forma, apenas as
anlises numricas com e sem imperfeio geomtrica inicial foram realizadas.
A considerao na anlise numrica das imperfeies geomtricas iniciais reduziram
significativamente a resistncia ltima dos pilares, quando comparada com os valores
tericos. Os resultados dos ensaios resultaram ainda menores, indicando que a
influncia das tenses residuais precisa ser de fato considerada na anlise numrica.
Os ensaios de compresso dos pilares forneceram resultados que serviram para a
aferio da curva c de dimensionamento preconizada pela NBR8800/1986, podendo a
mesma ser utilizada para o dimensionamento dos pilares eletrossoldados quando a
instabilidade por flexo acontece em relao ao eixo y.
Isto pde ser comprovado pelos resultados da anlise estatstica, considerando amostras
distintas, ou seja, os conjuntos de resultados referentes aos pilares de cada grupo. O
tratamento estatstico assim realizado conduziu a valores caractersticos Nk prximos
98
de 1, garantindo, portanto, segurana e confiabilidade na metodologia empregada para o

dimensionamento destes pilares.
6.2 Sugestes
Algumas sugestes podem ser apresentadas para a continuidade da linha de pesquisa:
1. Realizar um nmero maior de ensaios para os pilares com instabilidade por
flexo em relao ao eixo x;
2. Estender a anlise numrica para todos os pilares ensaiados, procurando
determinar seu comportamento ao longo do carregamento, incluindo na anlise
os nveis e a distribuio de tenses residuais e as imperfeies geomtricas
iniciais.
99
Referncias Bibliogrficas
ALPSTEN, G. A. e TALL, L. (1970) Residual stresses in heavy welded shapes

Welding Journal AWS, pag 93s-105s march American Welding Society.
AISC/LRFD (1993) AMERICAN INSTITUTE OF STEEL CONSTRUCTION
Load and Resistant Factor Design 2a ed. Chicago.
AMERICAN SOCIETY FOR TESTING AND MATERIALS ASTM A 769/A 769M
(1994) Standard Specification for Carbon and High-Strength Electric Resistance
Welded Steel Structural Shapes Philadelphia.
ANDRADE, P. B. (1994) Curso Bsico de Estruturas de Ao IEA Editora. 2a Edio
Revisada Belo Horizonte.
BALLIO, G. e MAZZOLANI, F. M. (1983) Theory and Design of Steel Structures
Chapman and Hall New York.
BJORHOVDE, R. (1988) Columns: from theory to practice. Engineering Journal
(AISC) vol. 25 n1 1st Quarter Pgs. 21 34.
BJORHOVDE, R. (1984) Effect of end restraint on column strength Practical
applications. Engeneering Journal (AISC), v 21, n 1, 1st Quarter, pag. 1-13.
CAN/CSA-S16.1 (1994) CANADIAN INSTITUTE OF STEEL CONSTRUCTION
CISC Limit States Design of Steel Structures Ontario.
CHEN, W. F e LUI, E. M. (1987) Structural Stability- Theory and Implementation
New York.
CHEN, W. F. e LUI, E. M. (1985) Columns with end restraint and bending in load
and resistance design factor Engineering Journal AISC Volume 2 n.3 3rd
Quarter.
CULLITY, B. D. (1978) Elements of x-ray Difraction, Addison Wesley.
100
DUGAIN, F. e MICHAUT, C. (1974) Methodes rapides dinterprtation statistiques

Revue de Laluminium Mars Paris.
ENGLEKIRK, R. (1994) Steel Structures Contolling Behavior Through Design
University of california at los Angeles New York.
ENV 1993-1-1 (1992) EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARLIZATION
Design of Steel Structures General Rules and Rules for Buildings Brussels.
ECCS
(1976)
EUROPEAN
CONVENTION
FOR
CONSTRUCTIONAL
STEELWORK Manual on the stability of steel structures 2 Edio Bruxels.

FAKURY, R. H. (2000) Contribuio Tcnica apresentada no III Seminrio
Internacional O Uso de Estruturas Metlicas na Construo Civil Belo Horizonte.
FAKURY, R. H. (s/d) Notas de Aula de Estudos Avanados em Estruturas de Ao
DEES UFMG Belo Horizonte.
FUKUMOTO, Y. e ITOH Y. (1984) Exploitation de Courbes Multiples de
Flambement par une approche base de donnes exprimentales n 3 Construction
Mtallique.
GUTIERREZ, A R. (1997) Manual de Estructuras de Acero Volume I Properca
Productora de Perfiles Caracas Venezuela.
HOFER JR, K .E. (1966) Static Evaluation of Thermatool Welded A-36 Steel Beam
IIT Research Institute Technology Center Chicago Illinois.
IPT Instituto de Pesquisas Tecnolgicas (1999) Relatrio n 38.701 Avaliao e
caracterizao mecnica e qumica de perfis metlicos leves eletrosoldados .
JIS G 3353 (1978) JAPANESE INDUSTRIAL STANDARD Welded Light Gauge
H Steels for general Structures Japo.
LAVALL, A. C. C. (1996) Uma Formulao Consistente para Anlise No-Linear de
Prticos Planos de Ao considerando Imperfeies Iniciais e Tenses Residuais Tese
de Doutorado Escola de Engenharia de So Carlos So Carlos.
101
MAEDER, G. (1982) Mesure de Contraintes Residuelles par Diffraction X

Applications, Revue Franaise de Mcanique- n 82, pag. 57-70.
MARTIN, D. C. (1971) High-Frequency Resistance Welding Bulletin 160 WCR
Welding Research Council New York.
Mc FALLS, R.K.; TALL, L. (1969) A study of welded columns manufactured from
flame-cut plates. Welding Journal AWS pgs.141s-153s.
MODENESI, P. J. (2001) Efeitos Mecnicos do Ciclo Trmico Departamento de
Engenharia Metalrgica e de Materiais UFMG Belo Horizonte.
NBR 5884 (2000) ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS Perfil
I estrutural de ao soldado por arco eltrico Especificao Rio de janeiro.
NBR 6152 (1980) ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS
Determinao das Propriedades Mecnicas trao de materiais metlicos Mtodo de
Ensaio Rio de Janeiro.
NBR 8681 (1984) ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS Aes
e segurana nas estruturas Procedimento Rio de Janeiro.
NBR 8800 (1986) ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS
Projeto e Execuo de Estruturas de Ao de edifcios (Mtodo dos Estados Limites)
Rio de Janeiro.
NICHOLS, R. K. (1999) Thermatool Corp. High Frequency Welding The Process
and Applications.
PAULA, A. F. (1985) Estatstica - Volume 1 2. Parte. Cap. IV-V Editora Cotec
UFMG Belo Horizonte.
PIMENTA, R. J. (1997) Proposio de uma curva de flambagem para perfis I
soldados formados por chapas cortadas a maarico Dissertao de Mestrado
EE/UFMG Belo Horizonte.
102
RACHID, M. e MORI, D. D. (1989) Instabilidade: Conceitos Aplicao na

flambagem por flexo EESC-USP So Carlos.
RODRIGUES, F. C. (1993) Estudo Terico-Experimental de perfis de chapa
dobrada submetidos compresso Tese de Doutorado COPPE Rio de Janeiro.
RODRIGUES, F. C. (2000) Perfis Estruturais formados a frio: Comportamento e
dimensionamento EE/UFMG Reviso 1 Belo Horizonte.
RONDAL, J. (1984) Constribuition ltude de la stabilit des profis creux parois
minces Thse de doctorat Universit de Lige Collection des publications de la
Facult des Sciences Appliques n 93 Lige Belgique
SALMON, C. G. e JOHNSON, J. E. (1996) Steel Structures: Design and Behavior,
Emphasizing Load and Resistance Factor Design 4 ed. New York.
SANTANA, P. C. S. C. (1999) Curva de Flambagem para perfis S Enrijecidos
Formados a Frio Dissertao de Mestrado EE/UFMG Belo Horizonte.
SSRC (1981) STRUCTURAL STABILITY RESEARCH COUNCIL Task Group 6
Determination of Residual Stresses in structural Shapes Experimental Techniques
Vol 5, n 3, pp. 4-7.
UMSA (2000) Perfil Eletrossoldado Usilight Usiminas Mecnica S. A. Catlogo
Tcnico Taubat S.P.
WELDING HANDBOOK (1980) 7a Edio Volume 3 Processos de Soldagem
High-Frequency Welding Editora AWS Florida.
WELDING HANDBOOK (1991) 8a. Edio Volume 2 Processos de Soldagem
Captulo 20 Pag 652 a 669 High-Frequency Welding Editora AWS Florida.
103
ANEXO A
104
105
ANEXO B
106
Carga x Deslocamento Mdio
PG1-a
400
350
300
Carga (kN)
250
200
150
100
50
0
-5
10
15
20
25
30
35
-50
Deslocamento (mm)
Figura 1 Carga x Deslocamento Mdio do Pilar PG1-a.

Carga x Deformao
PG1-a
400
350
300
Carga (kN)
250
200
150
100
50
0
-6000
-4000
-2000
2000
4000
-50
Deformao (mstrain)
EXT INF
EXT SUP
Figura 2 Carga x Deformao do Pilar PG1-a.
6000
8000
107
Carga x Deslocamento Mdio PG1-c

600
500
400
Carga ( kN)
300
200
100
0
-5
10
15
20
25
30
35
-100
Deslocamento Mdio (mm)
Figura 3 Carga x Deslocamento Mdio do Pilar PG1-c.

Carga x Deformao PG1-c
600
500
400
Carga (kN)
300
200
100
0
-4000
-3000
-2000
-1000
1000
2000
-100
Deformao (mstrain)
EXT.DIREITO
EXT. ESQUERDO
Figura 4 Carga x Deformao do Pilar PG1-c.
3000
4000
5000
108
Carga x Deslocamento Mdio PG1-d

600
500
400
Carga (kN)
300
200
100
0
-10
10
20
30
40
50
60
-100
Figura 5 Carga x Deslocamento Mdio do Pilar PG1-d.

Carga x Deformao PG1-d
600
500
400
Carga (kN)
300
200
100
0
-3000
-2000
-1000
1000
2000
3000
4000
-100
Deformao (mstrain)
EXT. DIREITO
EXT. ESQUERDO
Figura 6 Carga x Deformao do Pilar PG1-d.
5000
6000
7000
109
Carga x Deslocamento Mdio PG2-a

450
400
350
300
Carga (kN)
250
200
150
100
50
0
-5
10
15
20
25
30
35
40
45
-50

Carga x Deformao (3m) PG2-a
450
400
350
300
Carga (kN)
250
200
150
100
50
0
-1000
-500
500
1000
-50
Deformao (mstrain)
EXT. DIREITO
EXT. ESQUERDO
Figura 8 Carga x Deformao do Pilar PG2-a (3m).
1500
2000
110
Carga x Deformao PG2-a

450
400
350
300
Carga (kN)
250
200
150
100
50
0
-200
200
400
600
800
1000
1200
-50
Deformao (mstrain)
EXT. ESQUERDO
EXT. DIREITO
Carga x Deslocamento Mdio PG2-b

500
450
400
350
Carga (kN)
300
250
200
150
100
50
0
-10
10
20
30
Figura 10 Carga x Deslocamento Mdio do Pilar PG2-b.
40
50
111
Carga x Deslocamento Mdio (3m) PG2-b

500
450
400
350
Carga (kN)
300
250
200
150
100
50
0
-5
10
15
20
25
950
1150
Figura 11 Carga x Deslocamento Mdio do Pilar PG2-b (3m).
Carga x Deformao PG2-b

500
450
400
350
Carga (kN)
300
250
200
150
100
50
0
-50
150
350
550
750
Deformao (mstrain)
EXT. ESQUERDO
EXT. DIREITO
Figura 12 Carga x Deformao do Pilar PG2-b.
112
Carga x Deformao (3m) PG2-b

500
450
400
350
Carga (kN)
300
250
200
150
100
50
0
-400
-200
200
400
600
800
1000
1200
1400
1600
Deformao (mstrain)
EXT. DIREITO
EXT. ESQUERDO
Figura 13 Carga x Deformao do Pilar PG2-b (3m).

600
500
Carga (kN)
400
300
200
100
0
-5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
113
Carga x Deslocamento Mdio (3m) PG2-c

600
500
Carga (kN)
400
300
200
100
0
-2
10
12
Figura 15 Carga x Deslocamento Mdio do Pilar PG2-c (3m).

600
500
Carga (kN)
400
300
200
100
0
-500
500
1000
Deformao (mstrain)
EXT. ESQUERDO
EXT. DIREITO
1500
2000
114
Carga x Deformao (3m) PG2-c

600
500
Carga (kN)
400
300
200
100
0
-500
500
1000
1500
2000
Deformao (mstrain)
EXT. DIREITO
EXT. ESQUERDO
Figura 17 Carga x Deformao do Pilar PG2-c (3m).

500
450
400
350
Carga (kN)
300
250
200
150
100
50
0
-5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
115
Carga x Deslocamento Mdio (3m) PG2-d

500
450
400
350
Carga (kN)
300
250
200
150
100
50
0
-2
10
12
14
16
18
20
Figura 19 Carga x Deslocamento Mdio do Pilar PG2-d (3m).

500
450
400
350
Carga (kN)
300
250
200
150
100
50
0
-100
100
200
300
400
500
600
700
800
Deformao (mstrain)
EXT. ESQUERDO
EXT. DIREITO
900
1000
1100
1200
116
Carga x Deformao (3 m) PG2-d

500
450
400
350
Carga (kN)
300
250
200
150
100
50
0
-1000
-500
500
1000
1500
2000
2500
3000
Deformao (mstrain)
EXT. DIREITO
EXT. ESQUERDO
Figura 21 Carga x Deformao do Pilar PG2-d (3m).

160
140
120
100
Carga (kN)
80
60
40
20
0
-10
10
20
30
40
50
60
70
-20
80
90
100
117

160
140
120
Carga (kN)
100
80
60
40
20
0
-3000
-2000
-1000
1000
2000
3000
4000
25
30
-20
Deformao (mstrain)
EXT. ESQUERDO
EXT. DIREITO

250
200
Carga (kN)
150
100
50
0
-5
10
15
20
-50
118

250
200
Carga (kN)
150
100
50
0
-1500
-1000
-500
500
1000
1500
2000
2500
-50
Deformao (mstrain)
EXT. ESQUERDO
EXT. DIREITO

160
140
120
CArga ( kN)
100
80
60
40
20
0
-10
10
30
50
70
90
119

250
200
Carga (kN)
150
100
50
0
-5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60

160
140
120
Carga (kN)
100
80
60
40
20
0
-2000
-1500
-1000
-500
500
1000
1500
Deformao (mstrain)
EXT. ESQUERDO
EXT. DIREITO
2000
2500
3000
120

800
700
600
Carga (kN)
500
400
300
200
100
0
-5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55

800
700
600
Carga (kN)
500
400
300
200
100
0
-3000
-2000
-1000
1000
2000
3000
Deformao (mstrain)
EXT. ESQUERDO
EXT. DIREITO
4000
5000
6000
121

800
700
600
Carga (kN)
500
400
300
200
100
0
-5
10
15
20
25
30
35
40
-100
CArga x Deformao PG4-c

800
700
600
Carga (kN)
500
400
300
200
100
0
-1500
-1000
-500
500
1000
1500
2000
2500
-100
Deformao (mstrain)
EXT. DIREITO
EXT. ESQUERDO
3000
3500
4000
122

900
800
700
600
Carga (kN)
500
400
300
200
100
0
-5
10
15
20
25
30
35
-100

900
800
700
600
Carga (kN)
500
400
300
200
100
0
-1500
-1000
-500
500
1000
1500
2000
2500
-100
Deformao (mstrain)
EXT. DIREITO
EXT. ESQUERDO
3000
3500
4000
123

600
500
Carga (kN)
400
300
200
100
0
-10
10
20
30
40
50
60

600
500
Carga (kN)
400
300
200
100
0
-1500
-1000
-500
500
1000
1500
Deformao (mstrain)
EXT. ESQUERDO
EXT. DIREITO
2000
2500
3000
124

700
600
500
Carga (kN)
400
300
200
100
0
-2000
-1500
-1000
-500
500
1000
1500
2000
2500
3000
-100
Deformao (mstrain)
EXT. ESQUERDO
EXT. DIREITO

700
600
500
Carga (kN)
400
300
200
100
0
-5
10
15
20
-100
25
30
125

500
450
400
350
Carga (kN)
300
250
200
150
100
50
0
-10
10
20
30
40
50
60
70
80
90
2500
3000

500
450
400
350
Carga (kN)
300
250
200
150
100
50
0
-2000
-1500
-1000
-500
500
1000
1500
Deformao (mstrain)
EXT. ESQUERDO
EXT. DIREITO
2000
126

450
400
350
Carga (kN)
300
250
200
150
100
50
0
-2000
-1500
-1000
-500
500
1000
1500
2000
2500
3000
Deformao (mstrain)
EXT. ESQUERDO
EXT. DIREITO

450
400
350
Carga (kN)
300
250
200
150
100
50
0
-10
10
20
30
40
50
60
70
80
90
127
1400
1200
1000
Carga (kN)
800
600
400
200
0
-500
500
1000
1500
2000
-200
Deformao (mstrain)
EXT. DIREITO
EXT. ESQUERDO

1600
1400
1200
1000
Carga (kN)
800
600
400
200
0
-2
-200
10
128
Carga x Deslocamentos PG6-b

1400
1200
1000
Carga (kN)
800
600
400
200
0
-10
-5
10
15
20
25
30
35
-200
Deslocamentos (mm)
DT01
DT02
DT MDIO

1400
1200
1000
Carga (kN)
800
600
400
200
0
-1000
1000
2000
3000
-200
Deformao (mstrain)
EXT. DIREITO
EXT. ESQUERDO
4000
5000
129
Carga x Deslocamento Medio PG6-c

1600
1400
1200
1000
Carga (kN)
800
600
400
200
0
-5
10
15
20
1500
2000
-200

1600
1400
1200
Carga (kN)
1000
800
600
400
200
0
-500
500
1000
-200
Deformao (mstrain)
EXT. DIREITO
EXT. ESQUERDO
130

1600
1400
1200
Carga (kN)
1000
800
600
400
200
0
-3000
-2000
-1000
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
-200
Deformao (mstrain)
EXT. DIREITO
EXT. ESQUERDO

1600
1400
1200
1000
Carga (kN)
800
600
400
200
0
-10
10
20
30
-200
40
50
131

1200
1000
800
Carga (kN)
600
400
200
0
-500
500
1000
1500
2000
2500
3000
-200
Deformao (mstrain)
EXT. DIREITO
EXT. ESQUERDO

1200
1000
800
Carga (kN)
600
400
200
0
-5
10
15
-200
20
25
132

1200
1000
Carga (kN)
800
600
400
200
0
-10
10
20
30
40
50
60

1200
1000
Carga (kN)
800
600
400
200
0
-1500
-1000
-500
500
1000
1500
2000
Deformao (mstrain)
EXT. DIREIRO
EXT. ESQUERDO
2500
3000
3500
133

1000
900
800
700
Carga (kN)
600
500
400
300
200
100
0
-5
10
15
20
25
30

1000
900
800
700
Carga (kN)
600
500
400
300
200
100
0
-1500
-1000
-500
500
1000
1500
2000
Deformao (mstrain)
EXT. DIREITO
EXT. ESQUERDO
2500
3000
3500
134

1200
1000
Carga (kN)
800
600
400
200
0
-10
10
20
30
40
50
60
70

1200
1000
Carga (kN)
800
600
400
200
0
-2000
-1000
1000
2000
3000
Deformao (mstrain)
EXT. DIREITO
EXT. ESQUERDO
4000
5000

An Lise Do Comportamento e Da Resist Ncia de Pilares... Silvia Dos Santos Pereira

Enviado por

Dados do documento

Direitos autorais

Formatos disponíveis

Compartilhar este documento

Compartilhar ou incorporar documento

Opções de compartilhamento

Você considera este documento útil?

Este conteúdo é inapropriado?

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

An Lise Do Comportamento e Da Resist Ncia de Pilares... Silvia Dos Santos Pereira

Enviado por

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

Universidade Federal de Minas Gerais

Anlise do Comportamento e da Resistncia de

Eng. Silvia dos Santos Pereira

Orientador: Prof. Dr. Francisco Carlos Rodrigues

Aos meus pais, Lauro e Raquel,

3.1.1 Consideraes iniciais............................................................................. 21

3.2 Fatores que Influenciam a Resistncia dos Pilares ............................................ 34

5.2.2 Programa para anlise numrica ................................................................. 88

FIGURA 1.1 Fbrica da ANIDRO - Botucatu SP. ..................................................... 3

FIGURA 3.1 Carga de Euler........................................................................................ 22

FIGURA 4.7 Instrumentao a do vo para medir o deslocamento na direo x dos

Pr = carga do mdulo reduzido ou do duplo mdulo

= coeficiente de imperfeio dos pilares

cr, e = tenso crtica de flambagem ou de Euler

Palavras-chave: perfil eletrossoldado por alta freqncia, tenses residuais,

Key-words: high-frequency welded steel columns, residual stress, buckling, strength

Antigamente existiam poucos tipos de perfis destinados a estruturas metlicas, tais

FIGURA 1.1 Fbrica da ANIDRO - Botucatu SP.

FIGURA 1.2 Shopping Popular - Montes Claros MG.

FIGURA 1.3 Fbrica da ALCATEL - So Bernardo do Campo SP.

Como no consta em normas tcnicas nacionais ou internacionais critrios para o

Para tanto, no Laboratrio de Anlise Experimental de Estruturas (LAEES), da Escola

Os modelos ensaiados foram analisados numericamente por meio de um programa

Os resultados experimentais foram comparados com os resultados tericos obtidos a

1.3 Organizao do Texto

O quinto captulo trata da apresentao e anlise dos resultados de compresso,

de contatos eltricos, que permite a fabricao de uma grande variedade de tipos de

2.2 Processo de Fabricao

FIGURA 2.2 Esquema da fabricao. Adaptado de WELDING HANDBOOK (1991).

FIGURA 2.3 Bobina a ser passada pelo slitter.

Imediatamente antes de ingressar na zona de eletrossolda, a chapa que constitue a alma

FIGURA 2.4 Linha de Slitter.

FIGURA 2.5 Detalhe da zona de unio alma-mesas.

FIGURA 2.6 Esquema de eletrossoldagem.

FIGURA 2.7 Alimentao da Alma.

FIGURA 2.8 Alimentao das mesas.

FIGURA 2.9 Eletrossoldagem por alta freqncia (Eletrofuso).

FIGURA 2.10 Processo de resfriamento.

FIGURA 2.11 Processo de resfriamento seguido do alinhamento.

FIGURA 2.12 Serra circular de corte.

FIGURA 2.13 Estoque dos perfis Armazenamento.

Na TAB. 2.1 so apresentadas as dimenses-limite para os perfis da linha de fabricao

2.5 Normas Tcnicas de Fabricao e de Ensaio

2.5.1 Japanese Industrial Standard JIS G 3353

2.5.2 American Society for Testing and Materials ASTM A769/A769M94

FIGURA 2.14 Fotos do teste de arrancamento feito no IPT (1999).

FIGURA 2.15 Teste de arrancamento da norma ASTM A 769/A 769 M.

FIGURA 2.16 Teste de trao em T.

FIGURA 2.17 Perfis ensaiados no teste de arrancamento.

FIGURA 2.18 Perfil ensaiado no teste de trao em T.

Ponto de Bifurcao do Equilbrio

FIGURA 3.1 Carga de Euler.

Se a carga P for pequena, o pilar permanecer na posio reta e sofrer apenas

A carga crtica tambm define o ponto de bifurcao do equilbrio do pilar elstico

FIGURA 3.2 Curvas de carga x deslocamento.

Se o pilar imperfeito, com imperfeies geomtricas iniciais e/ou foras aplicadas

3.1.2 Flambagem elstica ou de Euler

A barra perfeitamente reta e prismtica, sem quaisquer imperfeies iniciais;

A fora axial aplicada perfeitamente centrada e no muda de direo durante a

As sees planas permanecem planas aps as deformaes;

O eixo da barra inextensvel;

Os deslocamentos laterais da barra so pequenos (teoria de 2a ordem e pequenos

As deformaes por cisalhamento podem ser desprezadas e a toro ou distoro

O material infinitamente elstico e obedece lei de Hooke, homogneo,