SHARPIE CLUB (PORTUGAL)

Comunicaes
VHF

VHF

VHF a sigla para o termo ingls Very High Frequency (Frequncia Muito Alta) que
designa a faixa de radiofrequncias de 30 a 300 MHz. As frequncias abaixo das
VHF so conhecidas como Altas Frequncias (High Frequencies), e as frequncias
acima como Ultra Altas (Ultra High Frequencies).

A VHF normalmente utilizada para transmisso de rdio FM (88-108 MHz) e

transmisses televisivas (em conjunto com a faixa de frequncia UHF).

As caractersticas de propagao das VHF so ideais para comunicaes terrestres

de curta-distncia, com um alcance geralmente alm da linha de viso do
transmissor. Ao contrrio das altas frequncias (HF), a ionosfera no reflecte as
ondas VHF tornando as transmisses restritas rea local, no interferindo, assim,
com transmisses realizadas a milhares de quilmetros. A banda de VHF menos
afectada por rudos e interferncias atmosfricas emitidas por equipamentos
elctricos de baixas frequncias. Por outro lado, mais facilmente obstrudo pelas
caractersticas do terreno que em frequncias mais baixas (como na HF), embora
seja menos sujeita a interferncias por edifcios e outros objectos menos
substanciais do que em frequncias mais elevadas (como na UHF).

IONOSFERA

Ionosfera a regio da atmosfera terrestre que se estende de 50 km. at algumas

centenas de kms. de altitude e se caracteriza pela presena de partculas
carregadas ( ions e eletrons). bombardeada constantemente pelos raios csmicos e pelas radiaes solares.

VHF
1.3 Os equipamentos de radiocomunicaes ou de ajudas
navegao, instalados a bordo, s podero ser usados mediante
Licena de Estao emitida pelo Instituto Porturio e dos
Transportes Martimos e, alm disso, para a operao de
radiotelefone de ondas mtricas (VHF) necessrio que pelo
menos um tripulante seja possuidor do Certificado de Operador
Radiotelefonista adequado.
1.5 Se a instalao ficar aprovada na inspeco, ser emitida uma
Licena de Estao de Embarcao que dever ser afixada, tanto
quanto praticvel, bem vista junto do radiotelefone.
1.6 Na Licena de Estao de Embarcao consta o indicativo de
chamada consignado estao de radiocomunicaes que
conjuntamente com o nome da embarcao serve para a identificar
em todas as comunicaes.

VHF Portaria n 630/2002

VHF
Selector Canais

Potncia
Volume

Limitador de
Rudos (Squelch)
Escuta Dobrada
(Dual Watch)
Intensidade da
Luz (Dimmer)

Volume

Escuta dobrada

Potncia

Squelch

Selector de Canais

Dimmer

PROCEDIMENTO GERAL RADIOTELEFNICO

1.1 -No esquecer que a SEGURANA a razo principal
para ter um radiotelefone a bordo, assim trate o seu
radiotelefone com o devido cuidado e sempre que
possvel faa ESCUTA no canal 16.
1.2 -No esquecer que sempre que oia "MD"
"PANEPANE" ou "SCURIT", indicativos de socorro,
urgncia e segurana., respectivamente, devero
acabar todas as emisses e passar escuta e prestar
ajuda. se necessrio.

PROCEDIMENTO GERAL RADIOTELEFNICO

1.3 Uma radiocomunicao compe-se normalmente de duas partes:
CHAMADA e
TRABALHO ou mais correctamente, trfego da comunicao pretendida. Antes de a efectuar dever ter os seguintes
cuidados:
(1) Verificar quais os canais de ESCUTA e de TRABALHO da estao com que pretende comunicar,
(2) PENSAR naquilo QUE VAI DIZER para o fazer numa forma mais CORRECTA e CURTA,
(3) Utilizar sempre que possvel a POTNCIA REDUZIDA;
(4) Se a estao com que deseja falar tiver escuta no canal 16 e num OUTRO CANAL a chamada dever ser feita neste;
(5) Se a chamada tiver de ser efectuada no canal 16 dever ASSEGURAR-SE QUE NO EST EM CURSO UMA
COMUNICAO DE SOCORRO e procurar EMITIR SOMENTE O INDISPENSVEL para saber qual o canal a que vai
passar a trabalhar;

(6) ESCUTAR, antes. no canal em que vai emitir, para evitar prejudicar qualquer comunicao em curso, sobretudo se
for um canal a duas frequncias.

PROCEDIMENTO GERAL RADIOTELEFNICO

1.4 Quando USAR o MICROFONE procure falar claro e devagar, sempre com a mesma velocidade, sem
gritar e separando bem as palavras para evitar repeties e consequentes demoras.
1.5 Ao CHAMAR Lima estao costeira ou outro navio diga UMA VEZ o indicativo de chamada da
estao com quem deseja falar, seguido da palavra AQUI e, a seguir, DUAS VEZES o indicativo de
chamada da sua embarcao, se a comunicao for fcil.
Se a comunicao no for fcil no dever dizer mais do que TRS VEZES o indicativo de chamada da
estao com quem deseja comunicar e TRS VEZES o indicativo de chamada da sua prpria estao.
Procurar sempre encurtar as chamadas e, se no for atendido, aguarde um tempo adequado entre
estas.
1.6 Depois de estabelecido a comunicao basta dizer s UMA VEZ o nome da estao chamada e da
que chama.

1.7 Em todas as COMUNICAES dever sempre dizer o INDICATIVO DE CHAMADA ou o nome da sua
embarcao. Procure que as comunicaes sejam CURTAS, precisas e efectuadas nos CANAIS
APROPRIADOS. Lembre-se que pode haver algum espera para efectuar comunicaes mais
urgentes que as suas e das quais pode depender o salvamento de pessoas.

PROCEDIMENTO GERAL RADIOTELEFNICO

1.8 No caso de comunicaes DEMORADAS, estas no devero exceder mais de cinco minutos a no
ser que se trate de trfego de socorro, de urgncia, de segurana ou de correspondncia pblica.

1.9 Nas comunicaes devem ser usadas as EXPRESSES DE SERVIO, indicadas no Anexo D, no
devendo ser utilizadas expresses de cortesia ou outras expresses INUTEIS tais como:

- faz o favor.
- bom dia.
- muito obrigado.
- ol amigo.
- se me est a ouvir.

1.10

Os radiotelefones s devero ser usados para COMUNICAES que digam respeito

SEGURANA da navegao, troca de informaes concretas referentes s ACTIVIDADES das
EMBARCAES e ao servio de CORRESPONDNCIA PBLICA.

PROCEDIMENTO GERAL RADIOTELEFNICO

1.11 PROIBIDA A PRTICA SEGUUINTE:
(1) O uso dos canais para outros fins que no sejam aqueles que esto estabelecidos nos Planos
Nacionais.
(2) Utilizao do canal 16 ou 12 para chamadas de determinadas estaes quando exista outro canal
estabelecido para o efeito;
(3) Carregar no boto do microfone no intervalo entre emisses;
(4) Uso de comunicaes ou sinais desnecessrios;
(5) Uso deliberado de expresses contrrias aos bons costumes e moral;
(6) Emitir cantares, msica ou assobiar;
(7) Fazer emisses sem destinatrio;
(8) Fazer emisses sem identificao ou utilizar um sinal de identificao enganador;
(9) uso de cdigos no autorizados;
(10)
Quebra do sigilo das comunicaes;
(11)
Efectuar emisses de radiodifuso;
(12)
Utilizao de uma estao no licenciada;
(13)
Uso de frequncias ou de canais no consignados estao radiotelefnica.

PROCEDIMENTO GERAL RADIOTELEFNICO

1.12 obrigado a guardar o SIGILO DAS COMUNICAES, isto , se por acaso ouvir uma conversa no
radiotelefone que lhe no dirigida, no poder usar essa informao para qualquer fim e, ainda, no
poder interceptar, sem autorizao, as radiocomunicaes que no se destinem ao uso geral do pblico.

1.13 No esquecer que a AUTORIDADE SUPERIOR DE BORDO ou pessoa responsvel pela embarcao (mesmo
que no seja operador radiotelefonista) responsvel pelo servio da estao de radiocomunicaes.

1.14 Dever ter em ateno que o uso da POTNCIA MNIMA, do emissor do seu radiotelefone, tem as
seguintes vantagens:
(1) Se a estao com quem pretende falar estiver perto, esta ouvi-lo- melhor;
(2) A sua emisso incomoda menos e no interfere as comunicaes de outras embarcaes;
(3) A sua comunicao entendida por menos embarcaes;
(4) Poupa mais o seu material e a fonte de alimentao do equipamento.

PROCEDIMENTO GERAL RADIOTELEFNICO

1.15
Sempre que letras ou grupos isolados de letras devam ser
pronunciadas separadamente ou quando a comunicao difcil, dever
SOLETRAR de acordo com a tabela internacional, em Anexo E.

1.16
A palavra INTERCO indica que as expresses que se seguem so do
Cdigo Internacional de Sinais que poder ser usado, principalmente,
quando houver dificuldades de linguagem do outro operador.

1.17
Quando um operador necessita emitir sinais para experincias ou
regularo do radiotelefone, estes sinais no devem durar mais que 10
segundos consecutivos, e devem ser constitudos por algarismos (um,
dois, trs, etc.) seguidos da identificao da estao.

USO DO VHF FORA DOS PORTOS

2.1 ESCUTA
Enquanto se mantiver no mar dever escutar o canal 16, salvo nas condies
a seguir indicados e quando no tenha possibilidade da sua escuta:
(1) Nas reas em que tenha sido instituda a escuta obrigatria em outro
canal para segurana da navegao;
(2) Quando navegue na zona de servio duma estao costeira que assegure a
escuta no canal 16 e se mantenha em ligao com aquela estao;
(3) Sempre que seja essencial que a estao radiotelefnica seja usada para
comunicao de servio em outro canal.

USO DO VHF NOS PORTOS

3.1 GERAL
Nos portos nacionais em que haja um plano de
comunicaes aprovado, os operadores devero
usar os canais de acordo com esse plano. Para os
portos de Leixes, Lisboa, Setbal, Sesimbra e
Sines, utilizar os planos transcritos nos Anexos f, J,
L e M, quando em vigor. Sempre que possvel
usar a potncia reduzida no equipamento
(mximo 1 watt).

COMUNICAOES DE SOCORRO, URGNCIA E

SEGURANA
GENERALIDADE
1.1 - As comunicaes de SOCORRO,
URGNCIA e SEGURANA tm prioridade
sobre todas as outras comunicaes.
Dentro destas comunicaes as de SOCORRO
tm prioridade sobre as comunicaes de
URGNCIA e estas sobre as de SEGURANA.

COMUNICAOES DE SOCORRO, URGNCIA E

SEGURANA
1.2
Comunicaes de SOCORRO
1.2.1
A comunicao de SOCORRO dever ser utilizada quando uma
embarcao se encontra sob a ameaa de um perigo grave e iminente e
necessita de ajuda imediata.

1.3
Comunicaes de URGNCIA
1.3.1
A comunicao de URGNCIA utilizada quando a estao que
chama tem uma mensagem muito urgente que diz respeito segurana da
embarcao ou de alguma pessoa que esteja a bordo (caso de um tripulante
muito doente ou sinistrado).
1.4
Comunicaes de SEGURANA
A comunicao de SEGURANA usada quando uma estao vai transmitir
uma mensagem contendo um aviso vital ou importante navegao ou um
aviso meteorolgico importante.

COMUNICAOES DE SOCORRO, URGNCIA E

SEGURANA
2. COMUNICAES DE SOCORRO
2.1.2 O pedido de socorro deve ser feito no canal 16, com a
potncia mxima.
MD MD MD
AQUI
(NOME NOME NOME)
MD AQUI
NOME
POSIO
NATUREZA DO ACIDENTE
AJUDA PRETENDIDA
ESCUTO

COMUNICAOES DE SOCORRO, URGNCIA E

SEGURANA
Resposta
MD
(NOME NOME NOME)
AQUI
(NOME NOME NOME)
RECEBIDO MD
INTENO DE AUXILIO
ESCUTO

COMUNICAOES DE SOCORRO, URGNCIA E

SEGURANA
CONTRARESPOSTA
MD
NOME
AQUI
NOME
COMPREENDIDO FICO ESCUTA CANAL 16
TERMINADO

COMUNICAOES DE SOCORRO, URGNCIA E

SEGURANA
2.3

SILANCE MD e SILANCE DTRESSE

Quando estiver em curso trfego de socorro (comunicaes

respeitantes s operaes de socorro) a embarcao que est em
perigo ou a estao que est a coordenar as operaes de socorro
pode impor silncio a qualquer estao que na rea do sinistro esteja a
provocar interferncias e portanto a prejudicar as comunicaes de
socorro.

Neste caso ser usada a expresso "SILANCE MD".

Poder acontecer tambm que qualquer outra estao radiotelefnica
na rea do sinistro, imponha silncio.
Neste caso ser usada a expresso "SILANCE DTRESSE".

COMUNICAOES DE SOCORRO, URGNCIA E

SEGURANA
2.4

MD REL

Uma embarcao ou uma estao terrestre que tenha conhecimento de que h uma
embarcao em perigo que, por diversos motivos, no est em condies de fazer o
pedido de socorro ou no foi ouvida por embarcaes em melhor posio para a
poderem socorrer, poder fazer uma chamada de socorro, em seu nome, dando de
seguida todas as informaes acerca da embarcao em perigo.
Para o efeito usar a expresso "MD REL".
2.5

PRUDANCE

Quando no canal que est a ser utilizado para trfego de socorro j no necessrio o
silncio total, a estao que est a dirigir o trfego de socorro, dever avisar as outras
estaes, do facto, usando a expresso "PRUDANCE"
A partir deste momento poder ser recomeado um trabalho restrito, desde que
sejam tomadas as devidas precaues.

COMUNICAOES DE SOCORRO, URGNCIA E

SEGURANA
2.6 SILANCE FINI
Logo que tenha cessado o trfego de socorro, a
estao que orientou esse trfego dever fazer
uma chamada geral informando todas as
estaes que podero recomear o trabalho
normal usando para o efeito a expresso
"SILANCE FINI".

PROCEDIMENTO GERAL RADIOTELEFNICO

3.

COMUNICAES DE URGNCIA

3.1
Uma chamada de URGNCIA pode ser dirigida a todas as
estaes de navio (embarcaes com radiotelefone) e costeiras ou
somente a uma determinada estao, empregando-se o sinal de
URGNCIA que constitudo pelo grupo PANEPANE que deve ser
repetido trs vezes.

3.2
A chamada de URGNCIA deve ser feita no canal 16, com a
potncia mxima.
Se a mensagem de urgncia for curta, poder ser emitida no canal 16,
caso contrrio, ser emitida num canal de trabalho, o qual dever ser
anunciado no fina da chamada de urgncia.

PROCEDIMENTO GERAL RADIOTELEFNICO

4.

COMUNICAES DE SEGURANA

4.1
Uma chamada de SEGURANCA duma maneira geral
dirigida a todas as estaes, contudo, em alguns casos, pode
ser endereado a uma estao em particular.
O sinal de segurana constitudo pela palavra SCURIT que
dever ser repetida trs vezes.

4.2
A chamada de SEGURANA deve ser feita no canal 16
com a potncia mxima e a respectiva mensagem num canal
de trabalho, depois de o mesmo ter sido anunciado no final
da chamada de segurana.

ANEXO D
EXPRESSES DE SERVIO MAIS USUAIS
Expresso de Servio

SIGNIFICADO

AFIRMATIVO

Sim ou autorizao concedida.

ALTO

O seu sinal forte.

CLARO

A sua transmisso compreensvel.

COMPREENDIDO

Recebida completamente a sua ltima transmisso.

CORRECTO

Est correcto, ou o que acaba de transmitir est

correcto.

ESCUTO

A minha transmisso acabou, espero a sua resposta

EU SOLETRO

Vou soletrar a palavra seguinte foneticamente.

FRACO

Ouo-o com dificuldade.

NEGATIVO

No ou no concedida autorizao ou isso no

exacto ou, ainda, eu no estou de acordo.

PASSE A...

Mude para a frequncia ou canal que se segue...

RECEBIDO

As suas instrues foram recebidas, compreendidas

e sero executadas.

TERMINADO

Esta transmisso terminou e no espero resposta.

ANEXO E
TABELA INTERNACIONAL DE SOLETRAO DE LETRAS E
ALGARISMOS
Letra

Palavra

Pronncia

Letra

Palavra

Pronncia

Alfa

AL FA

November

NO VEN B

Bravo

BR VO

Oscar

SS CAA

Charlie

TCHR LI

Papa

PA P

Delta

DL TA

Quebec

QUE BQUE

Echo

CO

Romeo

RO MI O

Foxtrot

FX TRTE

Sierra

SI RRA

Golf

GLFE

Tango

TAN GO

Hotel

HO TEL

Uniforme

IU NI FME

India

N DIA

Victor

VIC TA

Juliet

DJU LI TE

Whiskey

UCE QU I.

Kilo

QUI L

X-Ray

CSE RREI

Lima

LI MA

Yankee

IAN QUI

Mike

MAIQUE

Zulu

Z LU

REQUISITOS TCNICOS DA
INSTALAO RADIOTELEFNICA

1.
Instalao do radiotelefone: Este dever estar instalado o mais perto
possvel do local de governo da embarcao e acessvel para operao. O local
dever ser um lugar ventilado, protegido do tempo, da gua salgada e da
humidade.

2.
A alimentao do radiotelefone ser privativa e dever ser feita por baterias
com capacidade para 6 horas de funcionamento. O sistema de carga deve ser
alimentado directamente do quadro principal de distribuio de energia elctrica
de bordo.

3.
A bateria do equipamento de radiocomunicaes dever ser instalada na
parte elevada da embarcao (acima do compartimento onde se encontra o
radiotelefone) o mais perto possvel do equipamento, em caixa forrada,
interiormente, com material anticorrosivo adequado, em local ventilado e de fcil
acesso para a sua manuteno. A caixa de baterias deve ter um sistema de
ventilao.

REQUISITOS TCNICOS DA
INSTALAO RADIOTELEFNICA
4.
As antenas devero ser montadas em posio vertical to alto
quanto possvel, de modo a estarem desobstrudas em todas as
direces. Devero ser conservadas limpas e sem corroses.

5. Junto do radiotelefone e de modo que ilumine bem os seus

comandos dever existir uma lmpada de iluminao, alimentada
pela bateria do radiotelefone, comandada por um interruptor de
fcil acesso e claramente identificado.
6.
O indicativo de chamada da estao deve estar afixado junto
ao equipamento, com as letras ou algarismos de dimenses no
inferiores a 3 centmetros de altura por 2 centmetros de largura.

REQUISITOS TCNICOS DA
INSTALAO RADIOTELEFNICA
7.

Dever ainda existir:

1. Um extintor, adequado ao combate a incndios em material

electrnico, no compartimento do radiotelefone ou entrada, de
capacidade adequada;
2.

Um densmetro (junto bateria);

3. Um sistema de iluminao independente, junto ao radiotelefone

(poder ser uma lanterna elctrica de mo)
8. O radiotelefone dever possuir todos os canais indicados na Tabela
de Frequncias e um quadro com a indicao do uso de cada canal, de
acordo com a rea de navegao de embarcao.

REQUISITOS TCNICOS DA
INSTALAO RADIOTELEFNICA
9. Dever possuir na estao de
comunicaes:
1. Licena de Estao (afixada se possvel);
2. Instrues de servio radiotelefnico em ondas
mtricas
3. Tabela de Frequncias (afixada se possvel);
4. Instrues do servio Mvel Martimo, publicados
pela Instituto Porturio e dos Transportes Martimos.

CUIDADOS A TER COM AS BATERIAS DE

CHUMBO
1. As baterias de acumuladores de chumbo tero maior durao e
capacidade de utilizao se forem conservadas bem carregadas e
com o electrlito a nvel adequado.
2. Para se tirar maior rendimento das baterias, recomenda-se que
sejam observadas as indicaes seguintes:
2.1 O nvel do electrlito deve ser sempre mantido um centmetro
acima da parte superior das placas. Se necessrio, para o efeito,
adicionar gua destilada;
2.2 As baterias devem ser verificadas com frequncia com a ajuda
dum densmetro e de um voltmetro para verificar o seu estado de
carga;

CUIDADOS A TER COM AS BATERIAS DE

CHUMBO
2.3 Todo o elemento da bateria que esteja em estado duvidoso
dever ser retirado do circuito;
2.4 No caso de derrame de electrlito, deve ser substitudo por
electrlito da mesma densidade;
2.5 Cumprir os regimes de carga e descarga apropriados indicados
pelo fabricante;

2.6 Conservar a bateria bem limpa e seca exteriormente e os

terminais protegidos com vaselina neutra ou outro produto
adequado;
2.7 Conservar todas as ligaes bem apertadas.

CUIDADOS A TER COM AS BATERIAS DE

CHUMBO
3. Durante a carga, para evitar que o gs se inflame e provoque uma
exploso, dever ter as precaues seguintes:
a. Dar carga bateria num local bem arejado;
b. No aproximar lume (chamas) da bateria durante a carga,
particularmente quando a sua efervescncia maior e, por
conseguinte, existe maior libertao de gases;
c. No ligar nem desligar os terminais da bateria durante o
perodo de libertao de gases (efervescncia).
4. conveniente ter cuidado no sentido de evitar que qualquer
pessoa que se encontre perto da bateria de chumbo seja atingida
por algum pingo de electrlito (contm cido sulfrico). O cido
poder queimar a roupa e ocasionar queimaduras graves na pele.