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DISEO DE LOS POSTES DE CONCRETO ARMADO

0.2

0.8

0.2

0.15
0.375

0.05

0.375

0.05

0.0754

0.05

0.45

0.475

0.45

0.45

P/2

0.2
0.2

TIPO DE VEHICULO : :
Longitud

Q = 0.5P + WL =

HS20 - 44

P = 4.55 Tn
flexion 0.90
corte 0.85

1 m

W : 75 kg/m
fy : 4200 kg/cm2
fc :

210

kg/cm2

2350 kg

Calculo del As del poste


M = Q *x1 =
V=Q=

As=

2350 x
2350 kg

Mu
. fy .(d

a=

a
2

As . fy
0 . 85 fc . b

0.475 =

1117.2 kg-m

Mu = 1.3 M =
Vu = 1.3 M =

As =
3.97723 cm2
a=
4.6790998
a = 4.6791
=> Se colocar

1452.3 kg-m
3055.0 kg

d = 12 cm
Mu =
145234.7 kg-cm
b = 20 cm
area var =
1.27
1/2

Calculo de los estribos

Vc=0 .53 f ' c .b W d


Vu
Vs= Vc

2 Av . fy . d
S=
Vs
S min=d /2

Vc = 1843 kg

=>
=>

Vs = 1751

Usaremos
S = 18.233 cm

area var =

1/4
Smin =

6 cm

En los Postes de Concreto Armado se colocarn


estribos, consistentes en:

1/4

6 cm

0.32

DISEO DE PARANTES INTERMEDIOS Y PASAMANOS METALICOS


Carga distribuida total actuante sobre el pasamanos
WT

W T =W 2

=> W =

106.07 kg/m

Momento flector mximo:

M max =

W
Considerando un tubo de :
Diametro :
2 "
Espesor
s = 0.3 fy

1/8

720

kg/cm2

R = 2.54

r=

A seccion =

4.7503 cm

I = 13.528 cm

2.22

1
W T .l 2
10

fy

2400 kg/cm2

fs = 0.5 fy

1200 kg/cm2

A = 20
2

1.49 kg-m

Acero estructural

PEG-24

a = 16

rea de la seccion transversal

=> Z = I/R =

Mmax =

5.3259 cm3

=> Esfuerzo Mximo a Flexin en pasamanos :

max=

M max
Z

Mmax = 148.84 kg-cm


Z = 5.3259
max 27.946 kg/cm2

cm3

Este Esfuerzo es Bastante Pequeo en comparacion con el esfuerzo permisible fs = 0.50fy = 1200
kg/cm2. Sin enbargo, consideramos que el pasamanos de= 2" y e = 1/8" es el minimo aceptable
para el presente puente.
Carga lateral total actuante en los parantes intermedios

H=W

S'
2

S' /2=

0.4

=> H = 30.0

kg

Mmax = 14.262 kg-m

Momento Flector mximo en la base:


Carga Vertical de compresin:

S'
2

P=W

S' /2=

0.4

=> P = 30.0

kg

Esfuerzo mximo de compresin en parantes intermedios

max=

P M max
+
A
Z

max

274.1 kg/cm2 << fs = 1200 kg/cm2

OK

Esfuerzo cortante mximo promedio

max=

V max

max

6.3154 kg/cm2

<<

720

kg/cm2

OK

Conclusin : Los tubos Metlicos consideramos para los pasamanos horizontales y parantes
verticales intermedios son enteramente satisfactorios.

DISEO DEL PARAPETO DE CONCRETO ARMADO

2350 kg

0.15

Fuerza Cortante en la Base

0.0754

VL =
2275 kg

P/2

0.475

4625.0 kg

Momento Flexionante en la Base


ML =

3198.4 kg-m

Ancho Efectivo de la losa parapeto en la Base

0.45

ML

E=0 . 80 X +1 .14

VL

0.2

E = 1.69 m

Cortante Ultima de Diseo

Vu=

Vu =

1.3VL

X = 0.69 m

Momento Ultimo de Diseo


3557 Kg/m

Mu=

1.3 ML

Mu =

2460 kg-m/m

Cortente Ultimo que resiste el concreto:

Vc=0.53 f ' c .b.d

Vc =

7834 kg/m

Vc >> Vu

OK

Area de refuerzo vertical requerida de acero

As=

Mu
. fy .(d

a=

a
2

As . fy
0 . 85 fc . b

Se colocara Asv =

Asv =
5.74710 cm2
a=
1.3522577
a = 1.352258
=> Se colocar

1/2

d = 12 cm
Mu =
246000 kg-cm/m
b = 100 cm
area var =
1.27
1/2 @ 126.67
= 22
5.75

0.20 m

Refuerzo de Acero de Reparticin y Temperatura

Ast= 0.002bt

Ast=0.002.b.t .
Asr=2/3 Asv
b:

0.45

t:

Ast =

1.35 cm

Asr =

1.72 cm

=> Se colocar
=> Se colocar

area var =
2
1/2

2
1/2

1.27
en cada cara
en cada cara

0.15 m

Finalmente se colocaran 31/2" en cada cara lateral de la losa vertical de Parapeto, haciendo un
total de 6 de 1/2" horizontales.

DISEO DE LA LOSA SOLIDA SUPERIOR DEL TABLERO


S:
2
m
Luz libre de los tramos apoyados
Espesor Carpeta Asafltica
:
0 "
TIPO DE VEHICULO : : HS20 - 44
P = 3629 kg

t =0 . 10+

t=
S'
0 .16 m
30

0.17

=> t :

0.2

Teniendo en cuenta la elevada carga viva mvil que tiene que soportar esta losa superior del tablero, se
considero conveniente t = 0.20m.
Carga permanente actuente sobre la losa superior
Peso Propio de la losa

0.48

Tn/m2

Peso Carpeta Asafltica

Tn/m2

=> WD =

0.48 Tn/m2

Momentos Flectores para la carga permanente, por metro

M d=

1
W S' 2
10 D

=> MD =

0.192

Tn-m/m

Carga Concentrada de la rueda mas pesada (vehiculo 1.50*HS20)


P = 1.50 (4P/2) =

10.887 Tn

Impacto de la Carga Movil :


P(1+I) =

I = 0.3

14.153 Tn

Momentos Flectores para la carga Viva mvil con Impacto:

M L =0 . 80

( S '9+0.75. 61 ) P(1+ I )

ML =

3.0309 Tn-m/m

MU =

6.8298 Tn-m/m

Momento Ultimo de Diseo :

M U =1 .30 ( M D +1 . 67 M L )

Area del refuerzo Principal de Acero perpendicular al Trnsito


Area de refuerzo vertical requerida de acero

As=

Mu
. fy .(d

a=

a
2

As . fy
0 . 85 fc . b

As =
11.55184
cm2
a=
2.7180790805
a = 2.71807908

Se colocara As =

5/8

0.20

Cuantia de Acero Principal

As
bd

=> Se colocar

0.00588

d = 17 cm
Mu = 682977.25 kg-cm/m
b = 100 cm
area var =
1.98
5/8 @ 197.93
= 17
11.55
As =

10.00 cm2/m

Cuantia minima de acero principal

min=

0 . 70 f ' c
fy

min

0.0024152

DISEO DE LA LOSA SOLIDA SUPERIOR DEL TABLERO

As
bd

min=

0 . 70 f ' c
fy

Cuantia de Acero Balanceada

b =

0 . 85 . 1 . f ' c 6000

fy
6000+ fy
0.9
=>

Por tanto :

As =

=>
min

1=0 . 85

<
5/8

<

0.20

f ' c280
0 . 05
70

maxb

0.0225

= 0.0113

max
m

es correcto

Se colocar 5/8" @ 0.20m en el tablero superior e inferior de la losa superior del tablero, en sentido
perpendicular al transito.
Armadura de Reparticin
ASR =

S } } } %A rSub { size 8{S} } <= 67 %A rSub { size 8{S} } } {}

121 . 5

A SR=

=>

ASR = 67 % AS =

86 % AS <

67 % AS
area var =

6.70 cm /m
2

=> Se colocar

1/2

1.27

@ 126.67
= 19
6.70

Se colocar 1/2" @ 0.20 m en el lecho superior e inferior de la losa superior del tablero, en sentido
paralelo al transito.
Armadura de Temperatura

A ST =0. 0018 . bt

AST = 3.60

cm2/m

En este caso, como existe refuerzo de acero en ambas direcciones de la losa superior del tablero (As
principal y Asr de reparticion), considero innecesario introducir el acero de temepratura.

LA LOSA SOLIDA SUPERIOR DEL TABLERO

LA LOSA SOLIDA SUPERIOR DEL TABLERO

cm

DISEO DE LAS LOSAS EN VOLADIZO DEL TABLERO


0.15
0.2

x
P(1+I)

0.55
0.3
0.4

0.45

0.2

0.05
0.27

0.2

0.27

0.2

0.55

Peso Especifico CA
2.4 Tn/m
Peso Baranda x Metro
2.85 Tn/m
Area Baranda
4.75E-04 m2
Peso Esp. Carp. Asfal.
0.1 Tn/m

0.65

0.8

0.5

Metrado de Cargas
Elemento
Postes de Concreto Armado
Losa Parapeto Baranda
Barandas Tubulares de Acero
Losa de Vereda
Peso Viga Sardinel
Losa en Voladizo Tab. Rodad.

Operacin
0.15 x 0.2 x 0.55 x 2.4
0.45 x 0.15 x 2.4
0.00048 x 2.85
0.2 x 0.55 x 2.4
0.225 x 0.27 x 2.4
0.65 x 0.2 x 2.4

Peso
0.040 Tn/m
0.162 Tn/m
0.001 Tn/m
0.264 Tn/m
0.146 Tn/m
0.312 Tn/m
0.925 Tn/m

Brazo
x1 1.13
x2 1.13
x3 1.13
x4 0.925
x5 0.5125
x6 0.325

MD Tn-m/m
0.045
0.182
0.002
0.244
0.075
0.10
0.65

Tn-m/m
Tn-m/m
Tn-m/m
Tn-m/m
Tn-m/m
Tn-m/m
Tn-m/m

0.649 Tn-m/m = MD
0.925 Tn/m = VD

Momento Flector para la Carga Permanente :


Fuerza Cortante para la Carga Permanente :

Carga de la Rueda mas Pesada de un Vehiculo 1.5 HS20 con impacto:


P = 1.50 (4P/2) =

10.887 Tn

P(1+I) =

14.153 Tn

Posicion critica de la carga concentrada mvil: posicin a 0.30 m del parapeto de baranda (Previendo
una posible invacion del vehiculo a la vereda del tablero del Puente)
Distancia de la carga P a la seccion critica de la losa en voladizo del tablero:
X=

1.2 - 0.15 - 0.3 =

0.75

Ancho efectivo de la losa en voladizo del tablero para la carga viva

E=0 . 80 X +1 .14

E = 1.74 m

Momento flector mximo para la carga viva

Fuerza Cortante para la Carga Viva

M L=

P( 1+ I )X
E

V L=

ML =

6.1005 Tn-m/m

VL =

P(1+ I )
E
8.134 Tn/m

DISEO DE LAS LOSAS EN VOLADIZO DEL TABLERO


Momento ltimo de Diseo

Fuerza cortante Ultima de Diseo

M U =1 .30 ( M D + M L )
MU =

V U =1 .30 ( V D +V L)
VU =

8.7739 Tn-m/m

11.776 Tn/m

Area de refuerzo principal requerida en la seccin crtica :

As=

Mu
. fy .(d

a=

a
2

As . fy
0 . 85 fc . b

Se colocara As =

As =
15.26662 cm2
a=
3.592146
a = 3.592146
=> Se colocar

5/8

d = 17 cm
Mu = 877385.56 kg-cm/m
b = 100 cm
area var =
1.98
5/8 @ 197.93
= 13
15.27

12.96 m

Para reforzar la losa en voladizo e = 0.20 m, simplemente se prolongara las varillas del refuerzo
principal de los tramos apoyados de la losa superior del tablero del puente, consistente en 5/8" @
0.20m
Fuerza cortante ltima que toma el concreto de la losa en voladizo
VC =
11.10 Tn/m
VC
VU = 11.776 Tn/m
<

V C =0 .53 f ' c.b .d

En la losa en voladizo de vereda e = 0.20, es suficiente disponer acero mnimo en los lechos superior e
inferior.
As =

As MIN = MIN . bd

=> Se colocar

Se colocara As =

4.1059 cm2/m

1/2

1/2

area var =

1.27

@ 126.67
= 31
4.11
0.30 m en ambos lechos superior e inferior

DISEO DE LAS VIGAS PRINCIPALES DEL TABLERO DEL PUENTE


Ancho de Influencia para las vigas interiores: S =

2.4

L = 11 m

CL
P

4P
4.27

4P
4.27

0.71

0.71

(L/2)-0.71

(L/2)-0.71

R1

R =9P

R2

Factor de Impacto
I=

15 . 24
0 . 30
L+38

0.311 >

0.3

=>

0.3

DISEO DE LAS VIGAS INTERIORES


Factortes de concentracion de carga para S =

2.4

Para Fuerzas Cortantes

m
0.57

1.83

fv=1+

1.22

1.18

a = 0.57
b = 1.18

a+ b
S

fv = 1.7292

2.4 m

2.4 m

Para Momento Flectores

fm=

S
1 . 98

fm =

1.2121

Efectos Maximos de la Carga Permanente


Peso propio de la losa =
Carpeta Asfaltica =
Peso Propio de nervio de viga =

0.2 x 2.4 x 2.4


0.1 x 2.4
0.8 x 0.5 x 2.4

=
=
=

WD =
Fuerza Cortante Mxima :

1
VD WD L
2

VD =

1.152
0.24
0.96
2.352 Tn/m

Momento Flector Mximo


12.936 Tn

1
M D WD L2
8

MD =

35.574 Tn-m

Efectos de la Carga Viva Movil


Fuerza Cortante Maxima
4P

4P
4.27

d=

0.9

P = 2.7218 Tn =

1.5 x 1.8145

RL =

P
4.27

1.42

5.9318 P

V L =R L (1+I )fv

16.145 Tn

DISEO DE LAS VIGAS PRINCIPALES DEL TABLERO DEL PUENTE


0.9

2.85

7.25

R1

R =9P

RL

VL =

36.292 Tn

RL =

10.667 Tn

Momento Flector Mximo


Caso 01 :

Todo el vehiculo dentro del Puente


CL

4P
4.27

4P
4.27

Mmax =
0.71

39.472 Tn-m

0.71

4.79

4.79

RL

R2

R =9P
Mmax

Caso 02 :

Solo las dos ruedas mas pesadas dentro del Puente


CL

4P

RL =

4P

8.769 Tn

4.27

Mmax =
1.07

38.847 Tn-m

1.07

4.43

4.43

R1

R =8P

RL
Mmax

* Controla el Segundo Caso. Por lo tanto:


=> ML =

62.198 Tn-m

MOMENTO ULTIMO MAXIMO

(Cerca a la seccion central)


MU =

M U =1 .30 ( M D + M L )

181.28

Tn-m

Area de refuerzo principal requerida en la seccin crtica :

As=

Mu
. fy .(d

a=

a
2

As . fy
0 . 85 fc . b

As =
59.86476 cm2
a=
28.171652
a = 19.781000
=> Se colocar

12

d = 90 cm
Mu = 18127882 kg-cm/m
b = 50 cm
area var =
5.07
1

Clculo ms ajusrtado de d = h - d'




=> d' = 0.10

0.075

d' =

5+4

0.065

y d=

5 x 0.065 + 4 x 0.14

0.90 m

(d supuesto ok)

0.098

DISEO DE LAS VIGAS PRINCIPALES DEL TABLERO DEL PUENTE


Calculo ms ajustado de As (viga T)
Area de refuerzo principal requerida en la seccin crtica :

As=

Mu
. fy .(d

a=

a
2

As =
54.28623 cm2
a=
5.3221796
a = 3.316672

As . fy
0 . 85 fc . b

=> Se colocar

=> As requerido =
As dispuesto =

54.29 cm2
59.86 cm2

d = 90 cm
Mu = 18127882 kg-cm/m
b = 240 cm
area var =
5.07
1

11

=> Se colocar

12

Cuantia Mxima de refuerzo longitudinal

MAX=

As
bW d

PMAX =

0.0133

falta

A pesar que teoricamnte no se requiere acero en compresin en la parte superior de las vigas interiores
se colocarun refuerzo :
=> A's =

Acero mnimo a flexin:


AsMIN =

0 .70 f ' c
As MIN =
bW d
fy
=> As =

59.86 >

AsMIN =

10.869 cm2

10.869

OK

Control de Agrietamiento:

Z =fs . d C A
falrta
falta

CORTANTE ULTIMO MXIMO

Vu=1. 30 ( V D +1. 67 V L )

A una distancia d de la cara de los apoyos


Vu =

95.608 Tn

DISEO DE LAS VIGAS PRINCIPALES DEL TABLERO DEL PUENTE

Vu=1. 30 ( V D +1. 67 V L )
Cortante ultima que toma el Concreto

V C =0 .53 f ' c.bW d

Vc =

29.378 Tn

Cortante ultima que debe tomar el Concreto

Vs=

Vu
Vc

Vs =

83.102 Tn

Cortante Ultima Mxima que pueden tomar los estribos

VsMAX =2 . 10 f ' c . bW d
=>

Vs =

83.102 Tn

VsMAX =
VsMAX =

<

Av . fy . d
Vs

136.94 Tn

Minima Separacion de estribos :

S=

136.94 Tn

S = 11.524 cm

OK

1/2

Av =

2.53

cm2

Mxima separacin de los estribos en la seccin crtica

V =1.10 f ' c .bW d

71.732 <

Vs =

83.102

=>

d
4

23

cm

Mxima Separacion de los estribos en toda la viga

2
Av . fy
S
3 . 5 bW

S=

45

cm

S = 60.80 cm

Nota : Considerando la presion de las vigas diafragmas de 0.30 x 0.80m en las zonas de apoyo de
las vigas principales, las seccionescrticas de cortante se encuentran realmente a distancias
de los ejes de apoyo, en lugar del valor de 0.85m considerando en el anlisis anterior.Por
esta, la minima separacion de los estribos en las zonas crticas de las vigas principales se
consideran como 15.0 cm

DISTRIBUCION DEL REFUERZO LONGITUDINAL EN TRACCION


De acuerdo con los detalles del refuerzo de las vigas principales, se pueden establecer las
siguientes consideraciones
El rea mxima de refuerzo (9 1") se mantiene 100% efectiva en una longitud de 2.30m en la
zona central de las vigas.
Conservadoramente, en las secciones que se encuentran ubicadas a una distancia de 2.40m,
medida a partir del centro de las vigas, el rea efectiva de refuerzo de acero se reduce de 9 1"
a 7 1")
Conservadoramente, en las secciones que se encuentran ubicadas a una distancia de 0.63m,

DISEO DE LAS VIGAS PRINCIPALES DEL TABLERO DEL PUENTE


Conservadoramente, en las secciones que se encuentran ubicadas a una distancia de 0.63m,
medida a partir de los ejes de apoyo, el rea efectiva de refuerzo de acero se reduce a 4 1"
A continuacion se efectuarn las correspondientes verificaciones de los cortes de barras referidas
anteriormente
VERIFICACION DE LAS SECCIONES CON As = 7 1"
MD =
MD =

X = 3.1

P=

CL
4P

12.936 x 3.1 - 2.352(3.1 x 3.1 )/2


28.8 Tn-m
2.7218 Tn

4P

RL =
ML =

4.27

11.402 Tn
35.345 Tn-m

MLmax = 55.695 Tn - m
2.14

3.1

RL

5.76

MU =

R =8P

As=

Mu
. fy .(d

a=

a
2

As =
54.62 cm2
a=
25.70382
a = 16.604270

As . fy
0 . 85 fc . b

=> Se colocar

10.71

158.4 Tn - m

d = 85 cm
Mu = 15835497 kg-cm/m
b = 50 cm
area var =
5.10

54.621 cm2

VERIFICACION DE LAS SECCIONES CON As = 4 1"


MD =
MD =

X = 0.63

P=
4P

4P
4.27

12.936 x 0.63 - 2.352(0.63 x 0.63 )/2


7.6829 Tn-m
2.7218 Tn

RL =
ML =

4.27

16.746 Tn
10.55 Tn-m

MLmax = 16.62 Tn - m
0.6

2.85

RL

7.52

MU =

R =9P

As=

Mu
. fy .(d

a=

As . fy
0 . 85 fc . b

a
2

As =
14.79 cm2
a=
6.9582891
a = 5.114192
=> Se colocar

2.8993

46.1 Tn - m

d = 85 cm
Mu = 4607936.5 kg-cm/m
b = 50 cm
area var =
5.10
1

15 cm2

DISTRIBUCION DEL REFUERZO TRANSVERSAL (estribos1/2")


ANALISIS DE LA SECCION CENTRAL
P=

2.7218 Tn

DISEO DE LAS VIGAS PRINCIPALES DEL TABLERO DEL PUENTE


4P

4P
4.27

5.5

2.135

RL

3.365

R =8P

Minima Separacion de estribos :

S=

Av . fy . d
Vs

S = 102.02 cm

RL =
VL =
VD =

6.6609 Tn
14.973 Tn-m
0
Tn-m

VU =
VC =
VS =

32.51 Tn
29.38 Tn
8.87 Tn

1/2

Av =

2.53

cm2

SMAX = 43 cm

Se adoptara un espaciamiento mximo de estribos de 30 cm en la zona central de las vigas


principales
ANALISIS DE LA SECCION CENTRAL
P=
4P

2.7218 Tn

4P
4.27

2.8

2.135

RL

6.115

R =8P

Minima Separacion de estribos :

S=

Av . fy . d
Vs

S = 18.08 cm

RL =
VL =
VD =

12.104 Tn
27.21 Tn-m
6.468 Tn-m

VU =
VC =
VS =

67.48 Tn
29.38 Tn
50.01 Tn

1/2

Av =

DISTRIBUCION DE LOS

2.53

cm2

1/2

Separaciones medidas a partir de las caras de apoyo :


10 @

0.15

0.2

4 @

0.25

6 @

0.3

DISEO DE LAS VIGAS PRINCIPALES DEL TABLERO DEL PUENTE

DISEO DE LAS VIGAS PRINCIPALES DEL TABLERO DEL PUENTE

0.3

1.83

###

### m

DISEO DE LAS VIGAS PRINCIPALES DEL TABLERO DEL PUENTE


Ancho de Influencia para las vigas interiores: S =

2.4

L=

11 m

CL
P

4P
4.27

4P
4.27

0.71

0.71

(L/2)-0.71

(L/2)-0.71

R1

R =9P

R2

Factor de Impacto
I=

15 . 24
0 . 30
L+38

0.311 >

0.3

=>

0.3

DISEO DE LAS VIGAS EXTERIORES


Factortes de concentracion de carga para S =
Para Fuerzas Cortantes

2.4

m
0.30

1.83

fv=1+

1.22

a = 0.00
b = 0.67

a+ b
S

fv = 1.2792

0.4

2.4 m

Para Momento Flectores

fm

fm =

S
1.98

1.2121

Efectos Maximos de la Carga Permanente


Peso de losa Superior en voladizo
Peso propio de la losa
Carpeta Asfaltica
Peso Propio de nervio de viga

= 0.92475 Tn/m
= 0.768 Tn/m
=
0.16 Tn/m
=
0.96 Tn/m
WD =

Fuerza Cortante Mxima :

1
VD WD L
2

VD =

2.81275 Tn/m

Momento Flector Mximo


15.470 Tn

1
M D WD L2
8

MD =

42.543 Tn-m

Efectos de la Carga Viva Movil


Fuerza Cortante Maxima
4P

4P
4.27

d=

0.9

P = 2.72175 Tn =

1.5 x 1.8145

RL =

P
4.27

5.93182 P

16.145 Tn

DISEO DE LAS VIGAS PRINCIPALES DEL TABLERO DEL PUENTE

V L =R L (1+I )fv

1.42

0.9

2.85

7.25

R1

R =9P

RL

VL =

26.8477 Tn

RL =

10.6668 Tn

Momento Flector Mximo


Caso 01 :

Todo el vehiculo dentro del Puente


CL

4P
4.27

4P
4.27

Mmax =
0.71

39.472 Tn-m

0.71

4.79

4.79

RL

R =9P

R2

Mmax

Caso 02 :

Solo las dos ruedas mas pesadas dentro del Puente


CL

4P

RL =

4P

8.76898 Tn

4.27

Mmax =
1.07

38.847 Tn-m

1.07

4.43

4.43

R1

R =8P

RL
Mmax

* Controla el Primer Caso. Por lo tanto:


=> ML =

62.198 Tn-m

MOMENTO ULTIMO MAXIMO

(Cerca a la seccion central)


MU =

M U =1 .30 ( M D + M L )

190.34

Tn-m

Area de refuerzo principal requerida en la seccin crtica :

As=

Mu
. fy .(d

a=

a
2

As . fy
0 . 85 fc . b

As =
68.05876 cm2
a=
32.027651
a = 32.02765
=> Se colocar

13

d = 90 cm
Mu =
19033839 kg-cm/m
b=
50
cm
area var =
5.07

Clculo ms ajusrtado de d = h - d'

0.075
0.065

d' =

11 x 0.065 +10 x 0.14


11+10

0.101

DISEO DE LAS VIGAS PRINCIPALES DEL TABLERO DEL PUENTE

=> d' = 0.10

y d=

0.90 m

(d supuesto ok)

Calculo ms ajustado de As (viga T)


Area de refuerzo principal requerida en la seccin crtica :

As=

Mu
. fy .(d

a=

a
2

As =
58.01602 cm2
a=
5.6878449
a = 6.413207

As . fy
0 . 85 fc . b

=> Se colocar

=> As requerido =
As dispuesto =

58.02 cm2
68.06 cm2

d = 90 cm
Mu =
19033839 kg-cm/m
b = 240 cm
area var =
5.07

11

=> Se colocar

13

A pesar que teoricamnte no se requiere acero en compresin en la parte superior de las vigas interiores
se colocarun refuerzo :
3

=> A's =

Acero mnimo a flexin:


AsMIN =

0 .70 f ' c
As MIN =
bW d
fy
=> As =

68.06 >

AsMIN =

CORTANTE ULTIMO MXIMO

10.869 cm2

10.869

OK

A una distancia d de la cara de los apoyos

Vu=1. 30 ( V D +1. 67 V L )

Vu =

78.397 Tn

Vc =

29.378 Tn

Cortante ultima que toma el Concreto

V C =0 . 53 f ' c.bW d

Cortante ultima que debe tomar el Concreto

Vs=

Vu
Vc

Vs =

62.855 Tn

Cortante Ultima Mxima que pueden tomar los estribos


VsMAX =

VsMAX =2 . 10 f ' c. bW d
=>

Vs =

62.855 Tn

<

VsMAX =

Minima Separacion de estribos :

S=

Av . fy . d
Vs

S = 15.236 cm

136.94 Tn
136.94 Tn

Av =

OK

1/2
2.53

cm2

S=

DISEO
Av . fy . dDE LAS VIGAS PRINCIPALES DEL TABLERO DEL PUENTE

Vs

Mxima separacin de los estribos en la seccin crtica

V =1 .10 f ' c .bW d

71.732 <

Vs =

62.855

=>

d
4

23

cm

Mxima Separacion de los estribos en toda la viga

S=

2
Av . fy
S
3 . 5 bW

45

cm

S = 60.80 cm

Nota : Considerando la presion de las vigas diafragmas de 0.30 x 0.80m en las zonas de apoyo de
las vigas principales, las seccionescrticas de cortante se encuentran realmente a distancias
de los ejes de apoyo, en lugar del valor de 0.85m considerando en el anlisis anterior.Por
esta, la minima separacion de los estribos en las zonas crticas de las vigas principales se
consideran como 15.0 cm

DISTRIBUCION DEL REFUERZO LONGITUDINAL EN TRACCION


De acuerdo con los detalles del refuerzo de las vigas principales, se pueden establecer las siguientes
consideraciones
El rea mxima de refuerzo (20 1") se mantiene 100% efectiva en una longitud de 2.50m en
la zona central de las vigas.
Conservadoramente, en las secciones que se encuentran ubicadas a una distancia de 4m, medida
a partir del centro de las vigas, el rea efectiva de refuerzo de acero se reduce de 20 1" a 16
1")
Conservadoramente, en las secciones que se encuentran ubicadas a una distancia de 0.63m,
medida a partir de los ejes de apoyo, el rea efectiva de refuerzo de acero se reduce a 5 1"
A continuacion se efectuarn las correspondientes verificaciones de los cortes de barras referidas
anteriormente
VERIFICACION DE LAS SECCIONES CON As = 6 1"
MD =
MD =

X = 1.5

P=

CL
4P

15.4701460430666 x 1.5 - 2.8127538260121(1.5 x 1.5 )/2


20.041 Tn-m
2.7218 Tn

4P

RL =
ML =

4.27

14.5688 Tn
21.8532 Tn-m

MLmax = 34.4353 Tn - m
1.5

2.14

RL

7.36

MU =

R =8P

As=

Mu
. fy .(d

a=

As . fy
0 . 85 fc . b

As =

a
2

33.66 cm2

d=

100.8 Tn - m

90 cm

DISEO DE LAS VIGAS PRINCIPALES DEL TABLERO DEL PUENTE

As=

Mu

. fy .(d
a=

a
2

a=
15.840182
a = 21.53544

As . fy
0 . 85 fc . b

=> Se colocar

Mu =
10081219 kg-cm/m
b=
50
cm
area var =
5.10
7

33.66 cm2

VERIFICACION DE LAS SECCIONES CON As = 5 1"


MD =
MD =
P=

X = 0.63

4P

4P
4.27

15.4701460430666 x 0.63 - 2.8127538260121(0.63 x 0.63 )/2


9.188 Tn-m
2.7218 Tn

RL =
ML =

4.27

16.7462 Tn
10.5501 Tn-m

MLmax = 16.62 Tn - m
0.6

2.85

7.52

RL

MU =

R =9P

As=

Mu
. fy .(d

a=

a
2

As =
15.77 cm2
a=
7.419604
a = 8.800000

As . fy
0 . 85 fc . b

=> Se colocar

48.0

Tn - m

d = 85 cm
Mu =
4803596.3 kg-cm/m
b=
50
cm
area var =
5.10

3.0915

16 cm2

DISTRIBUCION DEL REFUERZO TRANSVERSAL (estribos1/2")


ANALISIS DE LA SECCION CENTRAL
P=
4P

2.7218 Tn

4P

RL =
VL =
VD =

4.27

5.5

RL

2.135

VU =
VC =
VS =

3.365

R =8P

Minima Separacion de estribos :

S=

Av . fy . d
Vs

S = -832 cm

6.66086 Tn
11.0765 Tn-m
0
Tn-m

Av =

24.05 Tn
29.38 Tn
-1.09 Tn

1/2
2.53

cm2

SMAX = 45 cm

Se adoptara un espaciamiento mximo de estribos de 30 cm en la zona central de las vigas


principales
ANALISIS DE LA SECCION CENTRAL

DISEO DE LAS VIGAS PRINCIPALES DEL TABLERO DEL PUENTE


P=
4P

2.7218 Tn

4P

RL =
VL =
VD =

4.27

2.8

2.135

RL

VU =
VC =
VS =

6.115

R =8P

Minima Separacion de estribos :

S=

Av . fy . d
Vs

12.1044 Tn
20.1285 Tn-m
7.73507 Tn-m

S = 26.71 cm

1/2

Av =

DISTRIBUCION DE LOS

53.75 Tn
29.38 Tn
33.86 Tn

2.53

cm2

1/2

Separaciones medidas a partir de las caras de apoyo :


8 @

0.15

8 @

0.2

8 @

0.25

y 2.3 @

0.3

DISEO DE LAS VIGAS PRINCIPALES DEL TABLERO DEL PUENTE

DISEO DE LAS VIGAS PRINCIPALES DEL TABLERO DEL PUENTE

AS VIGAS PRINCIPALES DEL TABLERO DEL PUENTE

DISEO DE LAS VIGAS EXTERIORES

AS VIGAS PRINCIPALES DEL TABLERO DEL PUENTE

AS VIGAS PRINCIPALES DEL TABLERO DEL PUENTE

AS VIGAS PRINCIPALES DEL TABLERO DEL PUENTE

ON DEL REFUERZO LONGITUDINAL EN TRACCION

15.4701460430666 x 1.5 - 2.8127538260121(1.5 x 1.5 )/2

AS VIGAS PRINCIPALES DEL TABLERO DEL PUENTE

15.4701460430666 x 0.63 - 2.8127538260121(0.63 x 0.63 )/2

ION DEL REFUERZO TRANSVERSAL (estribos1/2")

AS VIGAS PRINCIPALES DEL TABLERO DEL PUENTE

AS VIGAS PRINCIPALES DEL TABLERO DEL PUENTE

AS VIGAS PRINCIPALES DEL TABLERO DEL PUENTE

DISEO DE LAS VIGAS DIAFRAGMA DEL TABLERO


S=

2.4

L = 11 m

S' =

P = 10.887 Tn =

1.5 x 1.8145

Se dispondran en total tres vigas diafragma de concreto armado de 0.30 x 0.80 m de seccion
transversal: dosvigas van dispuestas en los extremos del tablero del puente y la tercera va ubicada en la
seccin central
b=

0.3

d=

0.7

Efectos Maximos de la Carga Permanente


Peso propio de las vigas diafragma

=
WD =

0.576 Tn/m
0.576 Tn/m

Factor de Impacto
I=

15 . 24
0 . 30
L+38

0.311 >

0.3

=>

0.3

Efectos de cargas Permanentes


Fuerza Cortante Maxima
Momentos Flectores Mximos

VD =
MD =

0.576 Tn
0.2304 Tn - m

Efectos de la carga Viva


Fuerza Cortante Mxima (conservadoramente)

1.83

V L =P(1+I )x

M L=

PS '
(1+ I )
4
VU =
VC =

Fuerza Cortante ltima


Cortante Ultima que toma el Concreto

Cortante ltimo que toman los

Av . fy . d
Vs

Av =

VL =

S = 28.44 cm

1.43

3/8

2
Av . fy
S
3 . 5 bW

cm2

Se colocara

3/8

0.3

ML =

VS =

S = 57 cm

15.663 Tn -m

Mu
. fy .(d

a=

As . fy
0 . 85 fc . b

As =

a
2

7.24945 cm2

12.627 Tn

S = 30 cm

Area de refuerzo principal requerida en la seccin crtica :

As=

7.0766 Tn - m

20.721 Tn
11.751 Tn

Momento Flector Ultimo


MU =

9.1995 Tn

Momentos Flectores Mximos (conservadoramente)

2.4 m

S=

S '0 . 70
S'

d = 60 cm

As=

DISEO DE LAS VIGAS DIAFRAGMA DEL TABLERO

Mu

. fy .(d
a=

a
2

a=
5.6858435
a = 5.685843

As . fy
0 . 85 fc . b

As min=

5.4

=> Se colocar

Mu =
1566271 kg-cm/m
b = 30 cm
area var =
2.85

3/4

3/4

Se colocara 3 3/4" tanto como refuerzo para momentos positivos como para momentos negativos

DISEO DE LAS VIGAS DIAFRAGMA DEL TABLERO

DISEO DE LOS DISPOSITIVOS DE APOYO: PLACAS DE NEOPRENO


Reaccin total en los apoyos de las trabes armadas de acero:
RT = RD + RL
RT =
42.32

Luego de varios tanteos se decido utilizar las siguientes placas


reforzadas de neopreno de dureza 60

Tn

50

RD =
RL =

cm

0.3

40

15.47
26.848

1.2

0.3
1.2
0.3

4.8

1.2

0.3

Verificacin del area de la superficie horizontal

adm =800 psi


A req =

800*0.07

56

42318
56

755.675

50*40 =

2000

RT
adm

Adispuesta =

cm2

Kg/cm2
cm2

Arequerida

>

(Placas de Neopreno)

.====>

Ok

Esfuerzo de aplastamiento admisible en el concreto


fc =

210

Kg/cm2

fc= 0.25f c
Controla

(Estribo)

0.25*210

52.5 Kg/cm2

>

adm =

56 Kg/cm2

adm de placas de neopreno .======> Ok

Verificacin del acortamiento vertical de las placas de neopreno

F=

LW
2 t ( L+W )

Factor de Forma

RT
A

F=

42.318
2000

40*50
2*1.2(40+50

21.159 Kg/cm2

Acortamiento Vertical (Abaco para grado 60) = 3.0 %


Acortamiento Vertical < 7 % =====> Ok
Verificacin del esfuerzo efectivo de las placas de neopreno

e=
e=

3*1.2 =

3.60 Cm

Ancho
5

e2T L
6

=1210 C

40
5
=

cm

.======>

Ok

(2*dilatacin trmica de las vigas de acero)

T = 30 C

e > 0.79 cm
======> Ok
Por tanto, las placas de neopreno propuestas son satisfactorias

F= 9.2593

L = 11 m

302.15 Psi

1943.5
280.7
529.6

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