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MONOGRAFIA:
INDICE
Prlogo
Introduccin: Importancia de la ventilacin
Cmo se presentan los problemas de ventilacin
Objeto de la ventilacin Conclusiones
4
7
9
9
CAPTULO I
EL AIRE EN LAS MINAS
Composicin del aire, presin baromtrica, peso especfico del aire
OXGENO
Efectos fisiolgicos, limite permisible causas de reduccin
Aparatos de deteccin y medida
18
NITRGENO
Propiedades, efectos fisiolgicos, origen en los trabajos, Aparatos de deteccin y medida
20
23
MONXIDO DE CARBONO
Propiedades, efectos fisiolgicos, valor lmite permisible VLP origen en los trabajos mineros.
Aparatos de deteccin y medida
21
19
GAS CARBNICO
24
Propiedades, efectos fisiolgicos, valor lmite permisible VLP, origen en los trabajos mineros, Aparatos
De deteccin y medida
METANO O GRIS
26
Efectos fisiolgicos, limites de inflamabilidad, presencia en el carbn, disposicin reglamentara y Valor
lmite permisible - VLP- en atmsferas bajo tierra, desprendimiento de metano (gris) Desgasificacin
del gris, lmpara de bencina seguridad (lmpara de Davis), manmetro, multidetector, otros aparatos
GASES DIVERSOS
ACIDO SULFHDRICO
Propiedades, efectos fisiolgicos, valor lmite permisible VLP, origen en los trabajos mineros
Aparatos de deteccin y medida
28
XIDOS DE NITRGENO
Propiedades, efectos fisiolgicos, valor limite de permisible VLP, origen en los trabajos mineros,
deteccin y medida
32
Aldehdos
Generalidades, efectos fisiolgicos, origen.
Problemas: Aspectos Relativos a los problemas de gases
34
CAPITULO II
HUMEDAD Y TEMPERATURA
35
Generalidades, humedad absoluta, humedad relativa o grado higromtrico, grado de saturacin,
mediciones de la humedad, el higrmetro de cabellos humanos, el psicrmetro, causas de elevacin de
la temperatura del aire de la mina. Medida de la temperatura en las minas. Influencia del clima en el
cuerpo humano, humedad, temperatura y clima bajo tierra. Problemas relativos a la presin baromtrica
a diferentes alturas, humedad absoluta, humedad relativa (), determinacin en una carta
psicomtrica, averiguacin de la humedad relativa () por medio de un Nomograma, Clculo de la
humedad relativa () por medio de la frmula de Sprung, medicin de las temperaturas hmeda y
seca, por medio del psicrmetro. Clima. Grado de Confort, grado de comodidad e incomodidad,
necesidad de la desecacin en una mina hmeda. Humidificacin de una mina seca.
PROBLEMAS
CAPITULO III
CLCULOS DE VENTILACIN
29
Metas que debe reunir la ventilacin, mtodos
de clculo, clculo de caudal de aire segn el
desprendimiento de metano (gris), respiracin del personal, animales, utilizacin de equipos accionados
por combustible ACPM, uso de explosivos, otras condiciones. Definiciones y unidades empleadas en los
clculos de ventilacin, flujos(Q), presiones(pt, pe, pd, H), potencia, otras magnitudes, flujo compresible
no viscoso, ecuaciones de movimiento: ecuacin de continuidad, ecuacin de estado, ecuacin de
velocidades, ecuacin calorimtrica, significacin de la perdida de carga, caso de un fluido real con
fuerzas de rozamiento. Condiciones de aplicacin de las ecuaciones de los fluidos no compresibles.
RESISTENCIA
Definiciones y Unidades; relaciones entre las diferentes unidades, otras definiciones, resistencias
prcticas, nomogramas para diferentes tipos de vas subterrneas, valores prcticos de resistencia: Mina
la Chapa, Samac, El Uvo. Resistividad, Orificio Equivalente, Grados de dificultad en la ventilacin,
Relaciones entre Q, H y ; Escalas mtrica y logartmica (representacin); Densidad el aire, Valores
prcticos de abertura () equivalente en las minas de Aceras Paz del Ro, Mina la Chapa, Mina Samac,
Mina Caliza, Mina El Uvo.
MEDIDAS DE VENTILACIN,
64
Instrumentos para la medicin de velocidades, medidas de presin, medidas de presiones absolutas,
determinacin de presiones absolutas bajo tierra, medidas de presiones diferenciales, aparatos
complementarios. Medida de secciones.
CAPITULO IV
VENTILACIN
NATURAL
Definicin: Mtodo deductivo para definir las ecuaciones de la ventilacin
natural:
Sistemas de ventilacin
51
Ventilacin en bucle y en diagonal, entrada de ventilacin en el techo o piso del yacimiento, ventilacin
ascendente y descendente: grado de empolvamiento, costo de los diferentes tipos de ventilacin.
Ventilacin principal, ventilacin natural
54
Reparticin de la corriente de aire, movimiento del aire con peso especifico constante, elementos en
serie, elementos en paralelo, perdida de carga en un nudo, perdida de carga entre dos nudos, red con
varias entradas y varias salidas, red cualquiera: ecuaciones de nudo (primera ley de Kirchoff) ecuaciones
de las mallas (segunda ley de Kirchoff).
Distribucin de la ventilacin de una mina por computador
69
Levantamiento de los datos de la red de ventilacin, medicin de la red: personal, aparatos, libretas,
planos. Proceso de las mediciones. Mediciones de secciones y longitud de vas, mediciones de
velocidades, temperaturas y flujos, mediciones de presin por el sistema de paso peregrino. Balanceo y
correcciones de las mediciones en una red de ventilacin: balanceo de flujos, correcciones de mediciones
depresin y resultados.
Programa de ventilacin Aceras
83
Descripcin del programa de ventilacin de Aceras Paz del Ro. Clculo iterativo de los flujos de
ventilacin en la red. Teora de las redes malladas. Datos de entrada: clases de tarjetas: K11, K12, K13,
K14, K15, K16, K17 K03. Explicacin de cada una de las tarjetas. Orden de las tarjetas. Entrega de
resultados (out-put). Ejemplo de entrada de una mina al computador: Otro programa.
CAPITULO V
VENTILADORES PRINCIPALES
91
116
Concepto de costos para la ventilacin principal y auxiliar, datos de la ventilacin principal, datos de la
ventilacin auxiliar, costos de la ventilacin principal, costos de la ventilacin auxiliar, organizacin,
necesidades y costos de equipo, costos diarios de energa: consumo segn tipo de ventilador, datos,
otras consideraciones de importancia: ndice de ventilacin.
BIBLIOGRAFIA
121
PROLOGO
El presente Texto fue desarrollado como fruto de la experiencia del autor en el campo de la ventilacin en
diferentes minas del pas: minas de Carbn, Hierro. y Calizas de la Empresa Aceras Paz del Ro; en
Amag, departamento Antioquia, en la empresa Industrial Hullera, en Ccuta, departamento de norte de
Santander, en la minas de carbn de minas Maturn Ltda., otras minas del departamento en la empresa
Carbonorte, hoy liquidada y como docente en la preparacin de un programa de estudios en Ventilacin
de Minas, dirigido a estudiantes de Ingeniera de Minas de la Universidad Nacional de Medelln, UPTC y
UFPS, en la formacin de los futuros ingenieros con conocimientos de ventilacin, para que se apliquen
en su experiencia.
Me movi a realizarlo el hecho, de que mi tesis para optar el grado de Ingeniero de Minas, era eso, una
Tesis de Grado, entonces decid complementarlo con ejemplos de mi experiencia en las diferentes minas
colombianas y en los tneles de Chingaza del acueducto de Bogot, con problemas de ejemplo que
fueron adquiridos de la prctica, en el campo de las minas y de la docencia.
Pens que con este texto poda ofrecer al estudiante de ingeniera de minas, al ingeniero y al tcnico,
una herramienta prctica en la problemtica de la ventilacin de las minas; sobre todo, hoy, cuando
tenemos minas que por una u otra razn abundan en problemas de ventilacin, a causa del metano y de
las necesidades de aire, aparejados a su magnitud y su profundidad. Lo anterior, hace ms compleja la
solucin de problemas tcnicos de ventilacin en estas minas, por estos factores: desgasificacin y
profundidad. Espero que este texto sea de utilidad al lector.
En este mundo, hoy globalizado que se ve convulsionado por la crisis energtica y por el auge de los me
tales preciosos por la siempre fiebre del oro, fenmenos de los cuales nuestro pas no es ajeno, por la
reciente crisis del carbn en el mundo por los cambios de polticas de produccin de carbn en la China,
nuestro pas est mirando hoy su presente panorama minero, con nuevas perspectivas e exigencias en
las reglamentaciones, en la seguridad, en la fabricacin de ventiladores y tuberas para la conduccin del
aire a las minas, en el empleo de nuevos y sofisticados aparatos para la medicin de los gases, unas
veces originados por el yacimiento y otras por el mtodo de explotacin, que hacen necesario estimar
clculos de los caudales de ventilacin. Esto nos induce a que la industria de los minerales y a quienes
los consumen interna y externamente investiguen y promuevan compras de ellos en las minas que los
produzcan y que se certifiquen los requisitos de mineral limpio en la produccin de las minas bien
ventiladas, que aseguren el trabajo de medio ambiente y seguridad de ellas, con la expectativa de
producciones que garanticen las necesidades del mercado, hacia nuevas minas que se planifiquen a
futuro con producciones que hagan rentable este negocio. A decir la verdad, a nuestro pas no le sirven
esas minas pequeas, de escasa produccin- entre 200 a 3.000 toneladas mensuales- sino minas con
buena produccin que se ocupen seriamente de los problemas de medio ambiente, seguridad y buena
ventilacin, como garanta a la salubridad y a la vida de los trabajadores.
Si lo anterior es as, somos conscientes que todava se debe aportar mucho a esta industria, y son los
nuevos ingenieros de minas quienes deben tener en cuenta el conocimiento de esta herramienta de ayer,
la que aqu presento, para continuar dialogando con el empresario minero de hoy; cmo se haca ayer y
cmo se debe hacer hoy, ya que ambos coinciden en el pensamiento de sus economas y costos, en
razn a que los precios del carbn, en razn a que sus utilidades siguen son reducidas. Aparejado lo
anterior, a que el Estado sigue siendo laxo en las exigencias de una seguridad minera no acorde con la
poca.
Lo que si no debe perderse de meta, es que el correcto empleo de la ventilacin de una mina da al
Productor y al Inversionista una seguridad suficiente en el empleo de su personal, de su mina y de su
capital, porque reduce o elimina los riesgos de catstrofes y accidentes bajo tierra.
Por otra parte, el buen aspecto de una correcta seguridad minera, con una adecuada ventilacin en los
trabajos produce, adems, del buen rendimiento del obrero, una buena Imagen Corporativa del
empresario y de su empresa, tanto al interior del pas como en el exterior.
Con frecuencia he escuchado que los costos para obtener una buena ventilacin no hacen rentable el
negocio de la minera, sobre todo la del carbn, porque se encarece su produccin. Esto fuera cierto si
la ventilacin de las minas fuese un adorno innecesario. Pero no es as. Hemos sido testigos de grandes
tragedias, con muchos obreros muertos, de muchas viudas y de nios hurfanos que han llenado de
relatos los peridicos y las revistas, de nuestro pas. Todava siguen ocurriendo estos eventos
desagradables, no slo aqu, sino en muchas partes del mundo.
Se sabe que al que trabaja en las labores subterrneas hay que llevarle un caudal de aire, determinado,
necesario y suficiente, que sea capaz de diluir gases txicos y explosivos a niveles permisibles, as como,
de permitir la respiracin de la gente que trabaja en las labores bajo tierra, buscando que se reduzca la
temperatura del aire, especialmente en minas profundas y an en minas de poca profundidad por
carbones de elevado factor de oxidacin y alta humedad del aire como se tienen en Colombia.
Las anteriores consideraciones sirvieron al autor para la realizacin de este texto. Los conceptos que se
complementaron y compilaron en l, por el contrario trataron de no dejar de lado algunos criterios
tericos. Por ello se procur llevarlos al campo de la prctica para lograr su aplicacin, como lo hacen
otros textos de ventilacin que se consultaron.
Este texto consta de ocho captulos que hablan sobre el tema de la ventilacin de las minas, deseo
motivar al lector con una introduccin que le deje ver a ste la importancia del tema y de la gestin que
debe esperarse al proyectar una mina con una buena ventilacin.
En el captulo I se trata sobre el aire en las minas y su composicin en cuanto a gases se refiere; la
aplicabilidad de este asunto debe centrarse, en otros puntos de importancia como el Valor Lmite
Permisible- VLP, de cada gas nocivo y la forma de registrarlo y hacer su deteccin.
El captulo II trata la Humedad y Temperatura del aire, as como tambin la influencia de los factores del
clima subterrneo en el cuerpo humano; conocimientos estos que siguen inquietndonos por la
profundizacin de nuestras minas a niveles inferiores, como los casos de muchas minas colombianas en
Boyac, Cundinamarca, Antioquia, Norte de Santander y aun en el Valle del cauca, donde la minera del
carbn ha perdido su importancia, por el cierre y agotamiento de varias minas.
El captulo III toca el tema de los Clculos de Ventilacin, matemtica que deber ser tenida en cuenta
para obtener valores reales y cercanos a los caudales necesarios de aire, as como tambin valores
prcticos de resistencia, obtenidos como, resultado de la utilizacin de un NOMOGRAMA,
herramienta, que se emplea, en los clculos por computador, en lugar de la presin de cada va y su
caudal. Las medidas de ventilacin con instrumentos como: barmetros, anemmetros, psicrmetros,
manmetros, tubo en U, tubo pitot, mangueras y otros, que nos permitan realizar los clculos con los
valores medidos.
El capitulo IV contiene diversos diagramas que permiten hacer un recorrido de la ventilacin y la
incidencia de cada uno de ellos en los problemas de explotacin. Diagramas o sistemas de ventilacin en
U, Z y Y, en avance y retroceso, ventajas y desventajas. Ventilacin natural y su influencia en
nuestras minas de montaa. Reparticin de la corriente de aire, aplicando los criterios de las leyes de
Kirchoff. Al final, como se menciona en el prrafo anterior, se maneja la situacin de los caudales de aire,
presiones y valores de resistencia de una mina para su almacenamiento en el computador digital en
futuras planeaciones y otros usos.
En el captulo V se tocan aspectos de la ventilacin principal y las caractersticas tcnicas en el del
trabajo de un ventilador, en relacin al circuito de ventilacin (abertura equivalente y resistencia total en el
circuito de una mina). Igualmente se dan algunos consejos sobre los requisitos que deben ser
observados al hacer una instalacin de un ventilador principal.
Las disposiciones sobre la distribucin de la corriente de aire, como puertas de ventilacin, reguladores y
cortinas, as como las dimensiones de puertas se tratan en el captulo VI.
Los captulos VII y VIII tratan sobre la ventilacin auxiliar, efectos de la ventilacin soplante y aspirante;
ventiladores para vas de ventilacin auxiliar (vas ciegas), escogencia del tipo de ventilador de acuerdo al
empleo de Nomogramas; tuberas y prdidas de aire en un canal, adems de algunas consideraciones de
costos e inversiones que deben ser tenidas en cuenta al planificar la ventilacin principal y auxiliar de una
mina. Y por supuesto, en el captulo octavo, se trat el asunto de los costos que inciden en la ventilacin
principal y auxiliar.
En la mayora de estos captulos, el autor trat de presentar ejemplos y problemas, al lado de lo que
sucede en los Proyectos de Ventilacin cuando se hace necesario desarrollar un nuevo esquema de
ventilacin cuando surgen nuevas tareas en las necesidades de aire.
Finalmente deseo expresar mis ms sinceros agradecimientos a la Rectora de la UPTC, a la Decanatura
de Ingeniera en Sogamoso y al Director de la Escuela de Ingeniera de Minas, Ingeniero Luis Alejandro
Fonseca, quien hizo posible que este Texto saliera del anonimato, como lo estuvo la Tesis de grado del
suscrito, por ms de 30 aos.
Tambin sigo recordando a mi dilecto amigo el Dr. Diego Cardona, hoy fallecido y quien hoy, a pesar de
estar ausente, me inspir a realizar este texto. El doctor Cardona durante su tiempo, en vida, me prest
toda su colaboracin y atencin en el desarrollo de la famosa tesis de grado que me sirvi de base para
realizar este texto, colaborando por intermedio de Aceras. Al doctor William Botero Surez, quien con su
experiencia y conocimientos me dio directrices y metodologa que aun aplico para convertir la famosa
tesis de grado en Texto.
Recuerdo con mucha gratitud al doctor Gustavo Jaramillo, tambin hoy fallecido, quien desde el principio
crey en que el trabajo que utiliz el suscrito para dictar en el ao 1975, un curso de 40 horas de la
materia Ventilacin de Minas, a estudiantes del quinto al dcimo semestre de Ingeniera de minas de la
Escuela de Minas, Universidad Nacional de Medelln, poda servir como Tesis de Grado para optar el
ttulo de Ingeniero de Minas. Me atrevo a pensar que si Gustavo, aun viviera, me dira hoy, porque
demor tanto para convertir esa tesis en libro.
Tambin agradezco al Ingeniero Hctor Naranjo, colega y colaborador de la mina Samac a quien invit,
para que se graduara conmigo, utilizando la famosa tesis y a quien no le he pedido permiso para
convertirla en Texto. Si l me lo negara, que estoy seguro que n, le contestara: Volvmonos a graduar
con una tesis, como inicialmente lo quisimos hacer, con un trabajo sobre Hornos de Colmena, en la mina
Samac, para la coquizacin de carbones.
A muchas personas que me han acompaado en mi vida; a ellas ms que a nadie, tambin, les
agradezco el haberme ayudado y dado su tiempo que yo les negu ayer y hoy, y a quienes estoy
reconocido como a Adelaida, hoy fallecida, y a Nelly quien hoy me acompaa, grandes mujeres; a mis
hijos grandes y pequeos quienes saben de este afn para convertir este sueo en realidad. Tambin
agradezco a mis estudiantes de ingeniera de la UPTC, del 2004 hasta 2006, quienes me sirvieron de
conejillos de indias, para realizar este experimento, que hoy lo presento a la Universidad Pedaggica y
Tecnolgica de Colombia UPTC, como un texto de consulta para Estudiantes y Profesores.
Gracias a Dios por haberme brindado esta oportunidad de servir a la comunidad y a mis lectores por
consultar este texto.
Del Autor.
INTRODUCCION
Importancia de la ventilacin
Para poner en evidencia la importancia de la ventilacin en la explotacin de minas, existe la costumbre
de comparar el peso del aire circulante en los trabajos mineros con el de los minerales extrados; el peso
del aire es generalmente muy superior. El pese del aire, en el conjunto de las carboneras francesas, era
en 1960, igual 7,5 veces el tonelaje extrado. En Colombia, en minas como la Chapa, en el ao 74, fue de
3 veces s la produccin explotada En cifras totales el consumo de energa para la ventilacin es
ciertamente importante. Para el conjunto de; es carboneras francesas el consumo medio de electricidad
en los ventiladores principales fue en 1960 de 3.9 Kwh. por tonelada neta; este consumo varia
sensiblemente de urna mina a la otra y en algunos grupos mineros ella sobrepasa de 6kwh/t. En la mina
La Chapa de. Aceras Paz del Ro se tiene un consumo de 5 Kwh. por tonelada bruta de carbn.
Los gastos de energa no representan ms que una fraccin del costo de la ventilacin; es necesario
igualmente tener en cuenta la amortizacin y el mantenimiento de los ventiladores, trabajos de
distribucin de la corriente de aire, mano de obra de la supervisin y control. En e total de los gastos
imputados directamente a la ventilacin en Francia es del orden de 0.60 NF/t; costo promedio de todo el
conjunto de las carboneras francesas, o sea alrededor de 1% del costo total. En la mina La Chapa de
Aceras Paz del Ro, teniendo en cuenta amortizacin: del equipo y energa, se tienen unos costos de
ventilacin para 1500 toneladas de produccin de $ 0.69/ton. Un costo global que tenga en cuenta
factores que se anotan comienzo de este prrafo, alcanzara una cifra de $ 3.50/ton.
El costo de la ventilacin no es entonces despreciable merece que se le tenga en cuenta para controlarlo,
pero l no da ms que una idea muy fragmentaria de la importancia de esta operacin en la explotacin y
de su incidencia en los costos totales.
Es frecuente en efecto que para asegurar un flujo suficiente de aire en todos los frentes de trabajo sea
necesario dar e las vas de acceso (transversales, bajadas, tambores y galeras dimensiones muy
superiores en las que exigira el transporte de personal y de material y la evacuacin de los productos. A
menudo quien explota se ve obligado a ejecutar obras mineras especiales, tales como: Tambores,
Transversales y an en los Pozos de ventilacin. En la mayora de los casos la armazn de la mina est
determinada por las exigencias de la ventilacin. Si entonces se imputase a la ventilacin todos los
trabajos mineros que su realizacin hace necesarios, se llegara a relaciones de aire muy superiores a los
ya anotados anteriormente.
Existen tambin cases de minas ya abiertas, en donde de vez en cuando se llegue a un manto con
contenido de metano, donde la concentracin de los trabajos, por el aumento de la velocidad de avance
de los frentes deben ser limitados por la imposibilidad que se encuentra en hacer circular un flujo de aire
suficiente que haga bajar el contenido de gris a cantidades aceptables. La produccin debe ser algunas
veces disminuida, incluso suspendido temporalmente, porque la ventilacin es insuficiente. En este caso
la ventilacin viene a ser el cuello de botella de la explotacin de la mina. Si entonces se imputan a la
ventilacin, todas las prdidas de produccin, donde la falta de ventilacin puede ser la causa, su
incidencia en la economa de la explotacin llega a ser considerable.
Su influencia en la higiene y la seguridad es evidente, Ella es particularmente indispensable en las minas
con gris, donde la dilucin del CH4 por la corriente aire constituye el medio de lucha ms eficaz centra
las explosiones, y en las minas prefundas, donde una buena ventilacin es necesaria para mantener una
temperatura que sea soportable.
En fin es necesario anotar que las dificultades encontradas en el establecimiento de una ventilacin
conveniente irn en aumento, de una parte, por el aumento de la profundidad media en los trabajos, y de
otra parte la, por la concentracin y aumento de velocidades de avance, que hoy son posibles por los
progresos obre ratos en las tcnicas de arranque y sostenimiento. Para sacar el mximo de provecho a
estos progresos, es importante no estar limitado por una ventilacin insuficiente.
PROBLEMA
Para la resolucin del siguiente tipo de problemas, sugerimos utilizar las siguientes frmulas que son
bastante aproximadas si no se dispone de un barmetro, para calcular las siguientes variables:
Presin baromtrica [pbaromtrica] (Unidad: mm. de Hg.)
3
Peso especfico del aire [] (Unidad: Kg./m )
FORMULAS
0.0065 * h 5.255
)
273 ts
0.455 * pbarometrica
273 t s
1. Cul ser el ndice de ventilacin de una mina cuya produccin de carbn es de 3.000 toneladas por
da, sabiendo que el caudal de aire que sale por el ventilador principal es de 6.000. Si el sitio donde est
ubicada la mina est localizado a una altura de 2800 metros sobre el nivel del mar. Las temperaturas
seca y hmeda promedias de la mina, son: ts=24 C; th= 20C.
0.0065 * h 5.255
= 545.120 mm Hg.
)
273 ts
0.455 * 545.120
3
0.835Kg / m
273 24
3
Peso del aire que sale por el ventilador en 24 horas = Q (m /min.)*(Kg./m )x60min*24horas/1h*1 da
=1.440Q
* (Kilogramos de aire/da)
7.214
Peso de aire que sale de la min
2.4
a
3.000
produccion de min eral en 24
horas
Es decir, que por cada tonelada de carbn producida se estn entrando a la mina 2.4 toneladas de aire.
En este problema se ve que si queremos mejorar este ndice, es necesario entrar ms aire a la mina o
extraer menos carbn por da.
CAPITULO I:
EL AIRE EN LAS MINAS
Generalidades
El aire atmosfrico normal consta de 21% de oxigeno y 78% de nitrgeno, en volumen, Contiene adems.
Gas carbnico, gases raros, vapor de agua en porcentajes variables.
La composicin del aire atmosfrico normal (seco) es:
N2
02
CO2
Argn
Otros gases
78%
20,86
0.20%
0.93%
0,01%
Vol.
"
"
"
"
Vapor de agua 0.05% hasta 4%, en promedio 1%, este porcentaje no influye en la relacin oxigeno nitrgeno. Fuera de estos componentes normales el aire de las minas contiene otras impurezas que son
provenientes de:
-
Los principales contaminantes del aire son: monxido de carbono (CO), gas carbnico (CO 2), metano
(CH4), gases nitrosos (NO + NO2), anhdrido sulfuroso (SO2), los polvos de rocas y en los casos de los
minerales radioactivos, el Radon y el Torno que son los istopos radioactivos, de vida corta,
provenientes de la desintegracin de los istopos de radio pertenecientes a las familias de actinio y del
torio. Estos componentes del aire pueden representar un peligro, tanto por su propia nocividad como por
la disminucin de oxigeno que ocasionen.
Teniendo en cuenta los gases frecuentes en las minas de carbn, hierro y calizas, como son: el CO, CO
2, CH4,( NO + NO2), los estudiramos desde el punto de vista de su peso especifico respecto del
aire, algunas propiedades fsicas y qumicas, efectos fisiolgicos de acuerdo al grado de concentracin,
limite permisible en la corriente de ventilacin de la mina, su origen en los trabajos subterrneos y los
aparatos que nos permiten descubrirlos y medirlos. Por ser el O 2 y el N2, componentes principales del
aire atmosfrico comenzaremos la parte de estudio, adicionalmente con ellos.
Antes de estudiar en forma detallada los gases mas frecuentes en la minas, proponemos al lector
estudiar la siguiente carta de gases ms frecuentes en las minas, para que se vaya adaptando a la
situacin de estos en las minas y los vaya conociendo desde algunas caractersticas importantes.
A la final del estudio de los gases, complementaria a esta tabla estamos presentado otra tabla con el
resumen de las caractersticas de los gases, que puede servir al lector para que con ellas se tenga una
nocin resumida de esta problemtica
METANO
MONOXIDOI
DE CARBONO
ACIDO
SULFHIDRICO
GAS
CARBONICO
NITROGENO
OXIGENO
FORMULA QUIMICA
GRAVEDAD
ESPECIFICA
INCIDENCIA EN EL
AIRE %
ESCOMBUSTIBLE?
CH4
CO
H2S
CO2
N2
O2
0.555
0.967
1.191
1.5291
0.967
1.105
0.03
78.10
20.93
SI
SI
SI
NO
NO
NO
ES SOPORTE DE LA
COMBUSTION?
NO
NO
NO
NO
NO
SI
ES VENENOSO?
NO
SI
SI
NO
NO
NO
COMO SE
DETECTA?
LAMPARA DE
SEGURIDAD
MULTIDETECTOR
MULTIDETECTOR
ANALISIS
QUIMICO
MULTIDETECTOR
ANALISIS
QUIMICO
TUBO DE
CONTROL
ANALISIS
QUIMICO
LAMPARA DE
SEGURIDAD
ANALISIS
QUIMICO
LAMPARA DE
SEGURIDAD
ANALISIS
QUIMICO
MULTIDETECTOR
LAMPARA DE
SEGURIDAD
RANGO EXPLOSIVO
EN EL AIRE
5 A 15%
12.5 A 73%
4.3 A 46%
NINGUNO
NINGUNO
NINGUNO
TEMPERATURA DE
IGNICION EN C
593 a749
593
371
NINGUNA
NINGUNA
NINGUNA
ORIGEN
Ocluido en el
carbn y mantos
de arcilla;
Descomposicin
de materia
vegetal en el
agua
Combustin
incompleta;
Fuegos de mina;
explosiones de
metano y en
voladuras con
dinamitas
En aguas de
mantos de
carbn; en
formaciones de
sal lneas de
tubera tuberas
en lugares
pobremente
ventilados
Combustin
completa;
pequeas
cantidades
son
encontradas
en forma
natural en el
aire
Es
encontrado
en forma
natural en el
aire; la
oxidacin de
carbn libera
nitrgeno
Se encuentra
naturalmente en
el aire
CUAL ES EL
EFECTO SOBRE
LA VIDA?
Causa la muerte
por sofocacin
si es respirado
en altas
concentraciones;
el efecto pasa al
refrescarse en
aire limpio de
de metano
0.10% en el aire
causa un
colapso
completo;
excluye el
oxigeno de la
sangre
0.07% causa la
muerte en una
hora; muy
venenoso;
destruye el
nervio del olfato
Causa la
muerte por
sofocacin;
reemplaza el
oxigeno de
la sangre;
respiracin
difcil
Causa la
muerte por
sofocacin;
reemplaza el
oxigeno de
la sangre
Necesario para
la vida
1.1 OXIGENO
Gs incoloro, inodoro e inspido Formula: O2
Peso especfico: 1.11 (respecto al aire)
1.1.1 Efectos fisiolgicos
En las siguientes concentraciones en el aire produce en el organismo humano los siguientes efectos:
De 21-18% Ritmo de respiracin normal
De 18-12% Aumento del ritmo respiratorio. Aceleracin del pulso
De 14-9% Aceleracin notable de la respiracin y del pulso, respiracin intermitente, cianosis, vomito,
astenia.
De 10-6% Excitacin con cianosis intensa, sncopes llegado hasta el estado de coma,
respiracin superficial y rpida terminando en el espasmo respiratorio. Concertaciones tan bajas se
resisten nicamente durante muy cortos periodos de tiempo.
De 5-3% Muerte en poco tiempo.
1.1. 2 LMITE PERMISIBLE:
Por debajo de una concentracin del 18% debe cerrarse el frente de trabajo a la operacin del personal.
1.1.3 CAUSAS DE REDUCCIN
Se resume en las siguientes:
- Absorcin por el carbn. Ej. oxidacin de la pirita y del mismo carbn.
- Respiracin de los hombres y animales
- Mezcla del aire con diversos productos gaseosos preexistentes. Emisin continua, desgasificaciones
instantneas, voladuras, explosiones del gris o polvos del carbn, incendios.
- La extensin de los frentes de trabajo y la velocidad del aire, a travs de ellos, influye sobre la
absorcin de 02 por el carbn.
- El tenor se disminuye ms en as secciones donde el aire est quieto o es lento. Cuando la velocidad
es dbil, por ejemplo, en los trabajos abandonados o en recuperacin no es rara una disminucin del 1%
en 02.
- La cantidad de personal y la intensidad del trabajo influyen sobre el consumo de aire, por respiracin.
Segn el trabajo realizado, un hombre consume de 0.25 a 2.5 lt/min. de 02, aspirando de 7 a 60 lts/min.
de aire y expulsando de 0.2 a 2.4 lts/min. de CO 2.
1.1.4
1. 2 NITROGENO:
Gas incoloro, inodoro e inspido, qumicamente inerte Frmula: N 2
Peso especfico: 0,97 (respecto del aire),
1.2.1 EFECTOS FISIOLOGICOS:
No tiene ninguna accin qumica durante la respiracin. Su peligrosidad radica en que su aumento
disminuye el O2 a porcentajes peligrosos para la vida del hombre.
1.2.2.1 ORIGEN DE LOS TRABAJOS
Su aumento en la corriente de ventilacin de las mismas se debe a la putrefaccin de materias orgnicas
y en el trabajo con explosivos. Tambin se presenta en el desprendimiento por las rocas y cartones.
En las minas de potasa y algunas de carbn de Alemania, el gris contiene hasta un 40% de Nitrgeno.
En 1894, en hulleras de Lens (Francia), se comprob en una arenisca cavernosa, un flujo de N 2 casi
3
punto con un caudal de 200m /da durante 6 meses.
1.3
MONOXIDO DE CARBONO
Gas sin color, sin sabor, ni olor. Debidamente soluble en el agua. Toxico y combustible; combustible
cuando su contenido es de 13 75% y por el calor a la llama se inicia la oxidacin del CO
Formula: CO
Peso especfico: 0.97 (respecto del aire).
1.3.1 EFECTOS FISIOLOGICOS
Es un gas bastante venenoso que tiene mucha mas afinidad por la hemoglobina de la sangre que el
oxgeno, (200-300 veces ms) formando la carboxihemoglobina, reduciendo en esta forma el aporte de
oxigeno a los tejidos segn su concentracin y segn la siguiente ecuacin:
Hb O2+CO HbCO+O2
El efecto inmediato del CO es comparable al de un anestsico suave. Con relacin al CO se han
realizado 2 tipos de estudio:
a) El primero relacionado al efecto fisiolgico ocasionados por la presencia del CO.
b) El segundo, a los efectos sobre los individuos que permanecen en forma prolongada en atmsfera de
CO.
TALES ESTUDIOS PUEDEN OBSERVARSE CON BASTANTE AMPLITUD EN EL ANEXO 5, FIG. 3: EFECTO DEL
MONXIDO DE CARBONO EN EL HOMBRE EN FUNCIN DE LA CONCENTRARON EN LA SANGRE FIG. 4:
EFECTO DEL MONXIDO DE CARBONO EN EL HOMBRE EN FUNCIN DE LOS TIEMPOS DE EXPOSICIN.
Las fuentes de monxido pueden ser ocasionadas por los siguientes agentes:
a) Explosivos: los explosivos al ser detonados desprenden humos constituidos principalmente por CO y
perxidos de nitrgeno (N2O).
b) Motores Diesel (locomotoras, transcargadores): como todos los motores de combustin desprenden
cantidades ms o menos importantes de CO. Los factores que intervienen en mayor o menor grado son:
el motor propiamente dicho, la inyeccin del combustible, los elementos componentes de los
combustibles lubricantes, las condiciones de trabajo.
c) Incendios, Explosivos de Gris y Polvo de carbn. Todas estas situaciones pueden originar grandes y
variables cantidades CO.
d) Oxidacin lenta del carbn. Que depende de: la composicin de las cenizas del carbn; la almina y
la slice tienden a retardar la oxidacin; el Na2CO3, CaO y los minerales de hierro tienden a acelerarla, La
oxidacin de la pirita en presencia de humedad libera calor y aumenta el volumen de los gases en las
fisuras de las partculas de carbn, incrementando as, la superficie de oxidacin. Lo mismo ocurre con el
azufre.
e) La concentracin de oxgeno en el aire ambiente y por consiguiente la ventilacin; la velocidad de
oxidacin es proporcional a la presin parcial de oxgeno. El incremento de la temperatura favorece
considerablemente la velocidad de oxidacin
1.3.4
La peligrosidad de este gas exige una deteccin rpida y precisa de los bajos porcentajes. De esto se
distinguen diversas clases de aparatos que se dividen as:
1.3.4.1 APARATOS PORTATILES DE INDICACION INMEDIATA
Son aparatos esenciales para la proteccin del personal contra CO, pero mientras unos efectan la
medicin por el cambio de coloracin del elemento reducido, otros lo hacen por el calor desprendido en la
oxidacin, se describen as:
A) Aparatos Colorimtricos:
a) Bomba Drager 19/31 y tubos de Control
b) Aparato Cerchar - Mont-Luzn Siebe Gorman: similar al Drager, pero es un aparato ms incomodo.
d) Indicador Calorimtrico de Paladio, cuyo lmite inferior de medicin es de
0,1%.
B) Medidores calorimtricos:
a) Medidor a base de hopcalita (mezcla de MnO2 y CuO, catalizadores de muchas reacciones.
CO + 1/2O2 + CATALIZADOR = CO2 + 68 caloras
Permite detectar porcentajes de CO del orden de 0.002%, la precisin alcanza hasta
0.005
b) Detector Maknil de funcionamiento similar al de la U.R,S.S, con limites de utilizacin de 0,002% a
0.02% con precisin de
0,02%
e) Oxidacin por diferentes oxidantes titulando el CO2 re cogido por mtodos volumtricos.
f) Mtodo de la sangre. Mtodo especializado caracterstico del CO complicado y recomendable slo para
expertos.
1.4. GAS CARBONICO
Gas sin color, inodoro con un sabor ligeramente cido, se disuelve bien en el agua, no es txico, sino
ms bien asfixiante.
Frmula: CO2.
* Peso especfico: 1,53 respecto del aire.
1.4.1 EFECTOS FISIOLOGICOS
Existe en trazos (0,03%) en el aire natural, cuando su concentracin alcanza el 0.5% ocasiona el
aumento del ritmo y la profundidad de la respiracin.
Con 2% de CO2 la respiracin aumenta en 50%, con 5% la respiracin se hace ms penosa, con 10% no
se puede resistir sino unos pocos minutos.
Para personal en actividad, los fenmenos enunciados se presentan ms rpidamente. El personal
minero con experiencia reconoce la presencia del CO2 por la dificultad de la respiracin, el calentamiento
de las piernas v de la piel que enrojece, el dolor de cabeza y el decaimiento general. Con el aumento de
la concentracin se provoca la tos, la aceleracin de la respiracin y accesos de temblor.
1.4.2 LIMITE PERMISIBLE
Las normas francesas consideran como lmite superior para CO 2 1,25% en sitios donde se trabaja
continuamente, Las normas alemanas fijan un mximo de 0,5%. En los reglamentos de Aceras se ha
fijado un valor mximo permisible de 5.000 p.p.m. para 8 horas de trabajo.
1.4.3 ORIGEN EN LOS TRABAJOS MINEROS
Las causas de origen del CO2 se pueden dividir en normales o rutinarias y accidentales.
a) Normales: respiracin de los hombres y animales, funcionamiento de motores de combustin interna,
las voladuras y la oxidacin de la madera o carbn. Esta ltima es ms importan te y en algunas partes
se le atribuyen los 16/17 del CO2 total que sale de la mina.
b) Accidentales: el fuego y los incendios en las minas. Emisiones de CO 2 ya sea en forma gradual o
repentina y violenta. En ambos casos los volmenes de gas producidos son incomparablemente mayores
que los provenientes de todas las dems causas juntas.
Absorcin: que es la dilucin del gas dentro de la estructura del carbn en forma de penetracin
molecular, formando una solucin slida.
Estas formas ocurrencia del metano en el carbn tienen una dependencia directa con la presin
atmosfrica. Cuando aumenta la presin baromtrica, el carbn puede admitir ms gas, y cuando sta
disminuye pueden desprenderse cantidades grandes de gas.
1.5.3 DISPOSICIONES REGLAMENTARIAS CONCERNIENTES A LOS TENORES DE GRIS EN LA
ATMSFERA DE LA MINA:
Las - principales disposiciones de las reglamentarias sobre los tenores de gris en los frentes y galeras
son las siguientes:
Art. 39: La actividad de los frentes situados sobre una misma corriente de aire y el volumen de aire que
circula por ellos deben ser regulados de manera que la concentracin (en volumen) no sobrepase:
1% En tajos de explotacin.
1.5% en los retornos de aire de frentes de avance en carbn, carbn y roca.
1% en los retornos de aire principales.
Art. 40. Pargrafo 1. Los lugares donde el tenor de gris sobrepase del 2% deben ser evacuados por el
personal, ya sea por iniciativa propia, o por la iniciativa del control de gas o por la supervisin; si este
personal dispone de Lmparas de bencina, Metanmetro o Multidetector; al respecto deben darse
instrucciones claras y precisas para este fin con las indicaciones en el caso de la altura de la llama en la
lmpara.
Pargrafo 2. Sin perjuicio de la aplicacin del art. 44 (pargrafos 2 y 3) se deben tomar medidas
inmediatas por la supervisin de la mina para la limpieza de la atmsfera de todo frente donde aparezca
un tenor peligroso de gris. En todo caso se considera como peligroso un tenor de gris superior al 2%.
Los anteriores valores son similares, en nuestro caso, a los reglamentos de la mayor parte de pases
mineros de Europa.
1.5.4 TIPOS DE DESPRENDIMIENTO DEL GRISU, O DESGASIFICACION:
Los desprendimientos metano se efectan segn las tres formas siguientes:
a) Por SOPLOS: caso realmente excepcional. Este tipo de desprendimiento es causado por fallas o
grietas naturales en las rocas.
b) Por DESGASIFICACION INSTANTANEA: con proyeccin de grandes volmenes de roca y carbn
pulverizados. Tal tipo de desprendimiento de metano es bastante reducido, hasta el presente, a
yacimientos muy bien caracterizados.
c) Por EMISION CONTINUA Y DIFUSA: denominada tambin normal, pues es el caso general; el cual
vara en lmites grandes que dependen de: permeabilidad propia del manto carbonfero; la roca
encajante (techo y piso), en la presin de la fase gaseosa; accidentes geolgicos naturales; perturbacin
de los estratos superyacentes, provocada por la explotacin, la cual produce un verdadero drenaje a
travs de la red de grietas que permiten la emigracin del gris a grandes distancias
En las minas europeas las cantidades de gris desprendidas por tonelada de carbn se sitan en
promedio, alrededor de 20 m3; pero, algunas minas que no son grisutuosas llegan a desprender hasta
150 y hasta 200 m3 de metano por tonelada de carbn
extrado.
1.5.5 DISTRIBUCION DE LOS PUNTOS DE DESPRENDIMIENTO
El gris se desprende no slo de fragmentos arrancados, sino tambin del carbn, in situ, por todas las
superficies libres y fisuras que presenta; se mezcla a la atmsfera en los mismos frentes de trabajo, pero
puede igualmente emigrar a travs de los terrenos fracturados para reaparecer en las vas, a grandes
distancias de su punto de emisin.
En las labores de Desarrollo y Preparacin no influidas por otros trabajos, el desprendimiento de metano
proviene de las paredes del frente; siendo generalmente escaso a excepcin de los yacimientos con
soplos. En los tajos de explotacin el desprendimiento a lo largo del frente puede limitarse a 1/3 del total,
el resto migra a travs de las grietas del techo para salir, luego, dentro de los 100 metros de la va de
retorno en la cabecera del tajo. Diversas razones nos conducen a pensar que las rocas de la capa (techo
y piso) pueden, segn su naturaleza, contener grandes cantidades de metano, que se suman al metano
del manto, cuando se afectan los terrenos por las labores mineras.
1.5.6 INFLUENCIA DE LA VENTILACION
Entre los factores de ventilacin que influyen en la emisin de gris, unos son naturales, como la presin
baromtrica; si sta disminuye, la desgasificacin aumenta. Durante la jornada de trabajo, le
desgasficacin es bastante irregular y aumenta, especialmente en los turnos de picada del carbn
(arranque). Otros factores son artificiales e inherentes a la accin del ventilador principal o auxiliar, con la
reparticin de las presiones entre los diversos puntos de la mina y sus valores estn en relacin con la
presin atmosfrica.
Para explicar los fenmenos que se relacionan con estas condiciones se puede citar varios mecanismos:
1. Desgasificacin del metano (CH4) ocluido en el carbn, que es tanto ms rpida si la presin exterior
es demasiado dbil.
2. Evolucin del volumen de gas contenido en reservas.
3. Corrientes gaseosas parsitas que se establecen entre la superficie y las excavaciones de la mina, o
entre los diversos puntos de la mina, a travs de grietas que atraviesan terrenos vrgenes o trabajos
cargados de gris.
1.5.7.1 DETECCION DEL GRISU
La deteccin del gris en los trabajes de bajo tierra ha comenzado a preocupar a los explotadores de
carbn, a medida que las minas van siendo cada da ms profundas. Las caractersticas inflamable y
explosiva del gris, es bsica para la deteccin y determinacin de su porcentaje en bajo tierra.
El primer paso en la deteccin del gris fue el descubrimiento de la lmpara de seguridad de DAVY en el
ao de 1.815, en 1.881 aparece el primer estudio serio sobre manmetros, debido a MALLARD y LE
CHATELLIER
1.5.7.2 LMPARA DE SEGURIDAD:
Actualmente existen varios modelos de la lmpara original bastante mejorados, increblemente se usa la
bencina como combustible.
Las indicaciones dadas por lmpara de seguridad son cualitativas e imprecisas y solamente son validas
en presencia de tenores que oscilen entre 1 y 5% de metano en el aire. La lmpara, es entonces un
grisuscopio, ms que un grismetro. La enorme ventaja de la lmpara, hasta los actuales momentos,
ha radicado en que es al mismo tiempo un indicador de la ausencia de oxigeno, pues ella se apaga
cuando el tenor de oxgeno es inferior al 16,25%.
Las partes esenciales de la lmpara de bencina son:
- El encendedor
- El cierre magntico
- El vidrio de proteccin
- y las rejillas interior y exterior (2)
Existen varios mtodos para destacar la visibilidad de la aureola: sin puntilla y con puntilla de sal:
1. SIN PUNTILLA DE SAL: La lmpara enciende con una llama azul y la aureola es de un color azul
claro, hasta color violeta, ver ANEXO 2.- FORMA DEL CONO LUMINOSO (aureola) DE LA LAMPARA DE
BENCINA SIN PUNTILLA DE SAL.
2. CON PUNTILLA DE SAL: la aureola inicial es amarilla y la aureola formada es de color gris
amarillento, ver ANEXO 1, FORMA DEL CONO LUMINOSO (aureola) DE LA LAMPARA DE BENCINA CON
PUNTILLA DE SAL.
Para precisar mejor el conocimiento de llama, se recomienda disponer de una pequea cmara de
combustin que nos permita conocer el tamao y color de la llama en presencia de una atmsfera
grisutuosa, consultar ANEXO 4.- CAMARA DE COMBUSTION PARA EL ESTUDIO DE LA AUREOLA DE
METANO
Como desventaja al uso de la lmpara pueden citarse los desperfectos que puedan presentarse en las
rejillas, vidrios, en el cierre o una corriente de ventilacin fuerte que pueden iniciar una explosin, si hay
gris dentro de los lmites explosivos es factible que ocurra este evento, ver ANEXO 5.- Fig. 1: CURVAS DE
VARIACION ALTURA LLAMA SEGN PORCENTAJE DE OXIGENO.
Fig. 2: COMPORTAMIENTO DE UNA
LAMPARA EN FUNCION DE LA CONCENTRACION DE OXIGENO Y METANO DE UNA ATMOSFERA
En la actualidad el uso de la lmpara de seguridad ha sido prohibido en gran mayora de los pases
europeos por las inseguridades que puede provocar. Por ello, ha sido reemplazada por el
METANOMETRO aparato que sirve para medir la concentracin del metano y el OXIGENOMETRO,
aparato que mide la concentracin, en volumen, del oxgeno en la atmsfera del aire estudiada, ver
ANEXO 6.- NORMA PARA LAS MEDICIONES DE LAS VARIABLES PARA EL CALCULO DE LA ABERTURA
EQUIVALENTE.
OXIDOS DE NITROGENO:
1.7.1
EFECTOS FISIOLOGICOS:
Los xidos de Nitrgeno son txicos. Segn los efectos que pueden ocasionar las concentraciones de
perxido de Nitrgeno se clasifican as:
- 60 p.p.m. Producen irritacin inmediata en la gargantas
100 p.p.m. como mnimo provoca una tos
persistente
100 a 150 p.p.m. concentracin muy peligrosa durante exposiciones muy
cortas.
- 200 a 700 p.p.m. rpidamente lleva a la muerte durante exposiciones relativamente
cortas.
Su peligrosidad radica en que los xidos de nitrgeno son capaces de disolverse en el agua de los
pulmones formando cidos nitrosos hasta ntricos, capaces de corroer las mucosas de las vas
respiratorias.
El NO es mucho ms nocivo e igual de txico como el NO2, en igual concentracin.
1.7.2
Su lmite mximo permisible segn reglamento Decreto 1335, en minas bajo tierra y para 8 horas de
trabajo, es de 5 p.p.m.
1.7.3
Su formacin en las minas est relacionada con el trabajo con explosivos, particularmente en voladuras
incompletas de dinamita (deflagracin). Tambin entra como componente en el exhosto de los Motores
diesel y de gasolina, en la salida de los gases.
1.7.4 DETECCION Y MEDIDA.
La medida de estos gases se efecta mediante el empleo de tubos Drger y una bomba de aspiracin.
Como indicador del xido de Nitrgeno sirve, tambin, el papel humedecido con una solucin de yoduro
de potasio que se colorea rpidamente de azul en presencia de estos xidos.
1.8.0
ALDEHIDOS
Los Aldehdos son, producidos principalmente por el funcionamiento de motores de combustin interna.
Sin embargo, pueden presentarse tambin por la destilacin del carbn en el curso de incendios.
El cuerpo humano es bastante sensible a tenores bajos en aldehdos: el olfato los detecta a partir de 1 x
10 6. Los efectos de exposiciones prolongadas a tenores dbiles no se conocen muy bien y estn en el
campo de estudio. Ciertos autores los consideran como nocivos al organismo humano.
GAS
OXIGENO
NITROGENO
GAS
CARBONICO
METANO
MONOXIDO
DE CARBONO
OXIDOS DE
NITROGENO
ACIDO
SUFHIDRICO
FORMULA
QUIMICA
O2
N2
CO2
CH4
PESO
ESPECIFICO
Kg/m3
PROPIEDADES
FISICAS
EFECTOS
NOCIVOS
1.1056
INCOLORO
INODORO
INSABORO
NO ES
TOXICO
0.9673
INCOLORO
INODORO
INSABORO
SOFOCANTE
1.5291
INCOLORO
INODORO
SABOR
LIGERAMENTE
ACIDO, IRRITA
LA VISTA
0.5545
INCOLORO
INODORO
INSABORO
ASFIXIANTE
DETECCCION Y
APARATOS
USADOS
AIRE NORMAL
RESPIRACION
LAMPARA DE
BENCINA
OXIGENOMETRO
MULTIDECTECTOR
Min.
19
UN AUMENTO POR
ENCIMA DEL
VALOR NORMAL
EXTINGUE LA
LLAMA
80
AIRE NORMAL
Y EN
ESTRATOS
ENTRE LAS
CAPAS DE
ROCA
RESPIRACION
ESTRATOS
INCENDIOS
VOLADURAS
COMBUSTION
INTERNA DE
MAQUINAS ,
CUALQUIER
COMBUSTION
PPM
< 6%
El reglamento
establece 6m3 min.
por cada hombre en
un frente
subterrneo
>12 %
5 a 15%
mezcla
explosiva
0.5
EXPLOSIVO
ASFIXIANTE
ESTRATOS,
MANTOS DE
CARBON,
PUTREFACCION
ATERIAS
ORGANICAS
LAMPARA DE
BENCINA
METANOMETRO,
MRLTIDETECTOR
Y MEDIDOR DE
MEZCLAS
EXPLOSIVAS
Max.
1.0
VENENOSO
Y
EXPLOSIVO
VOLADURAS,
MOTORES DE
COMBUSTION,
INCENDIOS
BOMBA DE
ASPIRACION Y
TUBOS,
MULTIDECTECTOR
0.005
50
13-75%
mezcla
explosiva
OLOR, COLOR,
BOMBA DE
ASPIRACION Y
TUBOS,
MULTIDETECTOR
0.0005
0.005%
50
OLOR, BOMBA DE
ASPIRACION,
MULTIDETECTOR
20
4-46%
mezcla
explosiva
1000
ppm
causa
muerte
inmediata
ASFIXIANTE
0.9672
INCOLORO
INODORO
INSABORO
NO2
N2 O
NO
1.5895
1.5192
1.0358
OLOR
IRRITANTE,
PARDO
ROJIZO,
SABOR
AMARGO
VENENOSO
VOLADURAS
MOTORES DE
COMBUSTION,
COMBUSTION
INCOMPLETA
1.1912
OLOR A
HUEVOS
PODRIDOS,
SABOR ACIDO
VENENOSO
Y
EXPLOSIVO
AGUA DE
ESTRATOS,
VOLADURAS
22
0.002
5.000
OBSERVACIONES
PPM
RESPIRACION,
EXTINCION DE LA
LLAMA EN LA
LAMPARA DE
BENCINA, BOMBA
DE APIRACION Y
TUBOS
CO
H2S
PUNTO FATAL O
VALOR PELIGROSO
VLP
ORIGEN EN LOS
TRABAJOS
MINEROS
Tiene mucha ms
afinidad por la
hemoglobina de la
sangre que el
oxgeno, forma con
ella la
carboxihemoglobina
Es el gas ms
peligroso. En minas
debe controlarse
peridicamente en
los frentes donde se
produzca en
voladuras con
ANFO ventilar bien
Ocupa el segundo
lugar de
peligrosidad. Los
frentes donde
aparezca deben ser
bien ventilados
Esta relacin es de volumen. Esta ecuacin nos lleva a concluir que una persona, en el caso de la mina,
un trabajador minero, en la ejecucin de una actividad determinada consume una determinada cantidad
de oxgeno y por consiguiente de aire. Estudios mdicos han dado como resultado las cifras que
aparecen a continuacin en la tabla siguiente:
TABLA 2
ACTIVIDAD
RESPIRA
CIONES
POR
MINUTO
AIRE
INHALADO EN
CADA
RESPIRACIN
LITROS
TOTAL AIRE
INHALADO
LITROS/MIN
OXIGENO
CONSUMIDO
LITROS/MIN
COCIENT
E
RESPIRA
TORIO
REPOSO
12-18
0.4-0.71
5-13
0.283
0.75
30
1.5-2
46-59
1.98
0.90
40
2.5
98
2.83
1.00
MODERADA
ESFUERZO
De acuerdo con la tabla anterior y el mximo cociente respiratorio, la cantidad de bixido de carbono
(CO2) expulsado en la respiracin al inhalar el volumen de oxgeno establecido en la tabla 2, es igual a
2,83 litros/minuto, para un trabajo con esfuerzo.
3
El reglamento de Seguridad en las Labores Subterrneas, Decreto 1335 de 1987, establece 6 m /min. de
aire para cada trabajador que labore en la mina.
Para el clculo de la cantidad mnima de aire requerida en el proceso de respiracin, deben tenerse en
cuenta los siguientes compromisos del reglamento anterior, en el capitulo de ventilacin:
N Lmite de seguridad (%) en volumen de oxgeno en la atmsfera de trabajo, segn lo establecido en el
reglamento anterior: 19%
N Contenido mximo permisible, de gas carbnico CO2, segn el reglamento antes mencionado 0.5%.
PROBLEMA 1.- Calcular la cantidad de aire necesaria, Q de acuerdo con el cuadro anterior, en
3
m /minuto.
Solucin: Para la solucin a este problema nos situaremos en una actividad de trabajo con mucho
esfuerzo, que es la actividad que realiza, regularmente, un minero en bajo tierra.
ECUACION DE CONSUMO
Cantidad de O2 el aire Cantidad de O2 para respiracin = Cantidad Min. de O2 en frente
0.21*Q
3 /minuto
ECUACION DE BALANCE
Cantidad CO2 en aire + Cantidad de CO2 de respiracin = Cantidad de CO2, VLP en frente
O sea que: 0.03% * Q
Q
+ 0.00283
= 0.5% *
3
De donde: Q = 0.0283 /(0.005 0.0003) = 0.602 m /minuto, o sean 602 litros/ minuto de
aire.
CAPTULO II
HUMEDAD Y TEMPERATURA
2.0 GENERALIDADES:
El aire seco atmosfrico es una mezcla gaseosa que contiene N 2 y 02, tambin, tiene trazas de CO2 y de
H2, lo mismo que pequesimas cantidades de gases raros como He, Ne, A, Kr; entre estos ltimos
constituyentes del aire, solamente el Argn(A) se encuentra presente en una concentracin relativamente
apreciable. En los trabajos de bajo tierra algunos gases diferentes a los mencionados pueden agregarse
a la mezcla de aire. Es as como el tenor de CO 2 puede ser ms elevado, es posible que llegue a
contener una cierta cantidad de CH4. Sin embargo, el aire, en aplicaciones industriales y para el
establecimiento de documentos de trabajo relativos al aire hmedo, se caracteriza generalmente por su
composicin volumtrica (numricas o molculas), as:
O2 = 0.210
0.009
N2 = 0.781
A =
El peso molecular ficticio de esta mezcla se obtiene haciendo la suma de los pesos moleculares de los
constituyentes; multiplicando, previamente, cada uno de ellos por la concentracin molecular (Ma)
correspondiente, o sea:
Ma = 32 [%O2] + 28.06 [%N2] + 39.944 [%A]
= 32 x 0.210 + 28.016 x 0.781 + 39.944x
0.009
= 28.96 Kg./mol
Pero el aire atmosfrico no es seco, es hmedo y contiene vapor de agua. Ello, hace necesario definir el
tenor de agua en el aire hmedo por una concentracin (sea en peso o sea en volumen). En la prctica
se ha recurrido a tres caractersticas, como se ha hecho a menudo en el estudio de mezclas binarias.
Tales caractersticas son: la humedad absoluta, el grado higromtrico y el grado de saturacin.
2.1 HUMEDAD ABSOLUTA:
Se llama humedad absoluta la caracterstica en la cual Pv designa el peso de vapor de agua en
kilogramos, mezclado con Pa kilogramos de aire seco,
X=
Pv
Pa
Como se observa, entonces, el peso Pv no est relacionado al peso total (Pa+Pv) de la mezcla, sino al
peso Pa del aire seco. Esta forma de expresin se halla justificada, por el hecho de que en las
aplicaciones, el peso Pa permanece constante, mientras que el vapor de agua, Pv vara a causa de la
evaporacin o de la condensacin del constituyente agua (H20).
26
Si Pa = 1Kg., entonces, se tiene que Pv = X Kg., lo que significa que en la mezcla, un kilogramo de aire
esta acompaado de X Kg. de H2O. Una cantidad determinada de aire hmedo podr entonces, ser
definida por el peso Pa de aire seco que ella contenga y pesar en total Pa*(1+X) kg.
2.2 HUMEDAD RELATIVA O GRADO HIGROMTRICO
Esta segunda caracterstica se obtiene comparando la presin parcial pv del vapor en la mezcla, con la
presin de saturacin pv (psh en la frmula de Sprung) del vapor de agua a la misma temperatura. Ella se
define por:
pv
p ( formula * de * Sprung )
v
p 'v psh
Que relaciona la presin de saturacin del vapor de agua con la temperatura; es conocida por la curva de
vaporizacin del agua y se expresa en tablas del vapor de agua saturado a las diferentes temperaturas.
Si p es la presin total de la mezcla y la presin parcial del aire seco es: pa. Entonces:
pa p pv p pv'
Como las presiones parciales pa y pv, segn las leyes, de las mezclas gaseosas, son respectivamente
proporcionales a las concentraciones en aire seco y de agua, tambin finalmente a los nmeros de kmoles Pa/28,96 y Pv/18,02 de aire seco y de agua; 28,96 y 18,02 siendo respectivamente los pesos
moleculares ficticios del aire seco y del agua, se tendr:
pv
pv
pa
'v
18.02
pp
Pv
1.607
Pa
28.96
Pv
Pa
Pv
0.622 Pa
0.622
pv
p 'v
x 0.622
pp
p p 'v
'v
que
pv '
p pv '
x
x'
Del peso de vapor de agua mezclado a 1 Kg. de aire seco, el peso x' de vapor de agua que podra
contener 1 kg. de are seco en el estado de saturacin y a la misma temperatura. Segn las frmulas
anteriores se obtiene, entonces, lo siguiente:
x
p p 'v
x'
p p 'v
pv ps,h a * p * (ts th )
En esta frmula ps,h(pv)designa la presin de saturacin del H2O, a la temperatura del termmetro
hmedo; p la presin total del aire o la presin baromtrica en el lugar de la medicin, medida con el
barmetro y pv la presin parcial del vapor de agua en la mezcla a la misma temperatura. La p v se busca
en las tablas; a es una constante denominada constante psicromtrica que para aparatos de
circulacin forzada del aire es generalmente igual a 0.00066. Entonces, la frmula anterior se transforma
en:
2700
ts
30C
th
25C
21,918
psh
23,751
pbaromtrica 555,447
HUMEDAD RELATIVA ()
0.9228
humedad relativa en % (=
(pv/ps,h)*100= 99.28%
Es conveniente, sin embargo, sealar que para atmsferas muy secas ( <0.2 0.3) y para
temperaturas elevadas y cercanas a (t > 45 50 C), la constante psicromtrica deber ser ligeramente
reducida si se quieren obtener resultados muy exactos.
2.4 MEDICIONES DE LA HUMEDAD
La humedad del aire se puede definir por la humedad absoluta, la humedad relativa al grado de
saturacin y punto de roco. Cuando se encuentra una de estas magnitudes, adems de la temperatura y
presin, se pueden encontrar las otras, ya sea por las frmulas anteriores, por tablas o grficos
psicromtricos. Para efectos prcticos, la humedad se determina con los siguientes aparatos:
higrmetros, hipsmetros y psicrmetros. En bajo tierra se emplean usualmente los psicrmetros.
2.4.1 EL HIGROMETRO
Ms conocido es el de cabellos humanos desengrasados, cuya longitud varia directamente en funcin de
la humedad relativa del medio ambiente.
Estos aparatos son poco precisos; adems, los cabellos pierden poco a poco sus propiedades
higromtricas y deben regenerarse peridicamente dentro de un ambiente saturado.
El mejor mtodo de medida de la humedad del aire es por medio del mtodo psicromtrico, que
aprovecha los fenmenos que se producen durante la evaporacin adiabtica del agua en contacto con el
aire.
2.4.2 EL PSICROMETRO, VER
MANUAL
ANEXO 7 PSICROMETRO
Es un higromtro que consta esencialmente de 2 termmetros idnticos y que permite lecturas hasta
dcimas grado. El bulbo de mercurio del primero es seco (Termmetro seco); el del segundo se mantiene
hmedo por medio una mecha de algodn, muselina o pabilo que se moja con agua destilada antes de
usarse (termmetro hmedo) y en cada medicin. Los dos bulbos estn construidos al abrigo de la
radiacin de paredes vecinas por medio de una cubierta apropiada.
Si se hace circular aire, cuya humedad se desea determinar sobre los dos termmetros, se producir una
evaporacin del agua que moja el termmetro hmedo. Si la accin calorfica del medio exterior sobre el
termmetro hmedo es despreciable, esta agua har descender la temperatura despus de un cierto
tiempo hasta una temperatura limite de enfriamiento que ser indicada en ese momento por el
termmetro hmedo; llamaremos a esta temperatura, la temperatura hmeda del aire y la designaremos
por th,
Al mismo tiempo se lee la temperatura del aire en el termmetro seco, que llamaremos temperatura
seca, ts; estas dos lecturas permiten la determinacin del estado higromtrico del aire. Las lecturas
deben hacerse despus de unos 4 minutos de haber hecho funcionar el ventilador del psicrmetro,
tiempo aproximado, en la prctica, para la estabilizacin; de las temperaturas hmeda y seca.
Por este mtodo se obtienen resultados bastante precisos tratndose de un psicrmetro cuyo bulbo
hmedo est bien protegido de las radiaciones de las paredes vecinas y de los incrementos de calor por
conduccin.
La velocidad del aire a travs de los dos termmetros debe ser del orden de 2,5 m/seg. En el ANEXO 8
NOMOGRAMA PARA LA AVERIGUACION APROXIMADA DE LA HUMEDAD RELATIVA (), se explica por
medio de un ejemplo la manera rpida de averiguar en forma aproximada la humedad relativa de un
lugar, conociendo las temperaturas hmeda y seca. Este valor en el nomograma tiene un apreciable
margen de error, pero es una informacin bastante aproximada cuando se desea tener en forma rpida.
2.5 CAUSAS DE ELEVACION DE LA TEMPERATURA DEL AIRE DE LA
MINA:
La temperatura de la corriente de ventilacin de una mina est basada en el hecho de que las galeras y
las explotaciones, en una mina poco profunda, estn situadas en terrenos donde la temperatura es,
generalmente superior a la temperatura de la corriente de ventilacin.
En efecto, se sabe que el calor interno del globo se manifiesta sobre la casi totalidad de la extensin de
los corrientes de masas de aire y ocanos por un flujo trmico, transmitido por conductibilidad; valor que
-6
2
alcanza hasta 1 2 x 10 cal/seg.cm en la corteza terrestre, dando origen a un gradiente trmico que es
del orden de 1C por 30m de profundidad, en promedio. La temperatura del suelo aumenta, entonces,
con la profundidad, sobre todo en los primeros kilmetros de espesor de la litosfera; solamente se
descartan aquellas formaciones extremadamente cerca a la superficie del suelo y que estn sometidas a
variaciones diversas y anuales de la temperatura del aire.
El aumento de profundidad correspondiente una elevacin de temperatura de 1C se llama grado
geomtrico. El valor inverso del grado geotrmico, se denomina gradiente geotrmico correspondiente
al aumento de temperatura por metro de profundidad. En Francia, el valor medio del grado geotrmico es
de 32 m/1C,
Se citan grados geotrmicos mnimos como en Yugoslavia, de 10 m por 1C y mximos de 70 m por 1C
en Checoslovaquia. Se concluye, entonces, que un grado geotrmico pequeo origina una elevacin
rpida de la temperatura del aire de la mina.
En minas profundas, las seis causas principales para el aumento de la temperatura son:
a) La compresin adiabtica del aire en el pozo de entrada.
b) El calor del terreno.
c) El calor debido a las diferentes formas de oxidacin (la oxidacin del carbn que desempea el papel
importante, la combustin de los motores Diesel, efectos de los explosivos, lmparas de llama abierta y la
respiracin del personal y animales).
d) Temperatura del aire en superficie.
e) Intensidad de la ventilacin, y
f) Otros factores.
En general en las minas profundas, las medidas siguientes ocasionarn una mejora sensible de la
temperatura:
1) Introduccin de aire comprimido a la mina, cuando las instalaciones de compresores se encuentran en
superficie; desage y extraccin del agua por los retornos de aire y no por las entradas de aire.
2) Empleo de relleno, en lugar de mtodo de hundimiento,
2.6 MEDIDA DE LA TEMPERATURA EN LAS MINAS
Con el objeto de efectuar mediciones de temperatura en las minas se pueden usar:
2.6.1 TERMOMETROS ORDINARIOS:
De vidrio, basados en la dilatacin del mercurio, u otro lquido coloreado.
2.6.2 PARES TERMO-ELECTRICOS
Los cuales se basan en la propiedad que tienen dos metales diferentes, al calentarse, de producir una
fuerza electromotriz segn la naturaleza de cada metal y por la temperatura en la unin entre los dos
metales.
2.6.3 DE RESISTENCIA VARIABLE
Con coeficientes de temperatura positiva o negativa. Los ms importantes y generalizados son los
negativos, llamadas terminstancias, fabricados con sustancias semiconductoras cuya resistencia vara
en funcin de temperatura absoluta.
reduccin de la productividad del obrero, tanto ms, si se trata de trabajos pesados; al mismo tiempo se
produce una reduccin de sus facultades generales, (destreza, atencin) desfavorable para la seguridad.
Se puede naturalmente buscar, seleccionar y entrenar los obreros que manifiesten aptitudes particulares
para soportar altas temperaturas; los mineros indgenas de ciertas regiones tropicales a ambientes
calientes y hmedos se adaptan a temperaturas que no podran ser toleradas por obreros de climas fros
y secos.
No existe una relacin precisa simple entre la temperatura resultante y los diferentes parmetros
caractersticos de un frente minero. Aproximadamente para las minas calientes en las cuales la
temperatura media de las paredes no exceda notablemente la temperatura del aire se puede utilizar la
siguiente expresin:
t = 0.7t + 03t -
Un clculo ms preciso puede lograrse con el empleo del Nomograma del ANEXO 9.- NOMOGRAMA PARA
EL CALCULO DE LA TEMPERATURA EFECTIVA, el cual trae un ejemplo para el clculo de la temperatura
efectiva de un frente. En la cual ts y th (temperaturas hmedas y secas) son expresadas en grados
centgrados y V, la velocidad del aire en el sitio de trabajo del obrero, est expresado en m/s; tal
expresin da un valor bastante aproximado a la temperatura efectiva en el sitio de trabajo. La relacin
anterior, nos muestra la preeminencia de la temperatura hmeda del aire y la influencia de la velocidad
del aire, en la evaporacin y en el clculo de la temperatura efectiva de un lugar de trabajo.
El aumento del flujo de la ventilacin juega por lo tanto un papel importante no slo para el trmino V sino
tambin para la reduccin de ts y th, como se observa.
Conviene tener en cuenta que las disposiciones materiales de un frente de trabajo pueden ser tales que
la velocidad del are tenga valor muy diferente en puntos relativamente cercanos, por lo tanto, las
condiciones de trabajo del obrero pueden, entonces, variar de una manera sensible en el estudio de un
mismo frente.
S una necesidad absoluta (trabajos de salvamento) o que tenga por objeto el disminuir un peligro
inminente, impone que determinada actividad fsica deba realizarse en un lugar de temperatura excesiva,
cae de su peso que ella no podra ejecutarse en una jornada norm al de trabajo; s no con esfuerzos en
tiempo de duracin limitada y cortos, y disponer de un reposo conveniente en ambientes confortables
donde el obrero est en condiciones para restablecer su equilibrio fisiolgico.
PROBLEMAS
Calcular la densidad del aire de Sogamoso, para temperaturas ts= 18C y th= 14C. Calcule tambin
la humedad relativa por el Mtodo de Sprung. Compare este valor de humedad relativa del grfico
Nomograma con el valor obtenido de la frmula de Sprung. Ver ANEXO 8.- NOMOGRAMA PARA LA
a.
1. Valindose de las frmulas estudiadas, para el clculo de la humedad relativa y utilizando la frmula
de Sprung, calcule las columnas que aparecen en blanco en el cuadro de acuerdo con la informacin que
se suministra en el mismo. Saque conclusiones del cuadro.
FRENTE
CHINGAZA
DIAMANTE
CHINGAZA
VENTANA
SAMACA
3er.
NIVEL
SAMACA NIVEL
PATIO
LA CHAPA
TUNEL 4
LA CHAPA
TUNEL 7 nin. Inf.
CALIZA TUNEL
VENTILACION
CALIZA
TUNEL PATIO
SOGAMOSO
PATIO
SOGAMOSO
BAJO TIERRA
UVO 4to. Niv..
INF.
UVO 6to. Niv. Inf.
AMAGA
SUPERFICIE
AMAGA
SILENCIO Niv. Inf.
CUCUTA
SUPERFICIE
CUCUTA BAJO
TIERRA
BARRANQUILLA
Niv. PATIO
BARRANQUILLA
B.Tierra
ALTU
RA m
pbarom
p.especi
f.
TEMPERAT
URAS C
PRESIONES
v del
aire
m/s
efect
SAT
URA
CI
N
ps,h
Saca
r
SECA
tS
HU
ME
DA
tH
3580
3300
De
3105
La
2880
10
tabla
2800
12
2720
14
Saca
r
2750
13
10
De
2550
14
11
La
2565
17
14
tabla
2365
19
15
2200
24
21
2100
27
22
Saca
r
De
1450
24
22
La
1350
27
23
tabla
768
28
26
459
31
27
Saca
r
31
26
De
-300
41
27
tabla
trica
mm
Hg.
iva
VAPO
R
pv
SPRU
NG
%
ABA
CO
%
Grado
de
comodi
dad
El grado de comodidad se calcula sumando a 40 el 72% de la suma de las temperaturas hmeda y seca.
Si el valor obtenido es inferior a 70 se puede decir de un grado de comodidad satisfactorio, es decir, hay
confort en el sitio. Si es superior a 70, ya existe un grado incomodidad en el ambiente. Tambin usted
puede relacionar este factor climtico al de la temperatura efectiva. Si esta temperatura es menor que las
temperaturas seca y hmeda, usted tiene un grado de confort acepta
CAPTULO
III
CLCULOS DE VENTILACION
3. OBJETIVOS:
Las metas que debe llenar la ventilacin son:
- Aprovisionamiento de los trabajos mineros con la suficiente cantidad de aire limpio,
- Dilucin por aire y eliminacin de diversos gases explosivos y txicos contenidos en el aire de las
labores subterrneas.
- Disminucin de la a temperatura del aire en las minas profundas y hmedas y en secciones calientes
como en los yacimientos azufre (S) y de pirita (Fe2S).
De acuerdo con la clase de mineral expulsado prevalece uno u otro factor, as: en las minas grisutuosas,
la cantidad de gris que se desprende, en las minas metlicas el consumo de explosivos y la cantidad de
polvo suspendido en el aire.
Los mtodos de clculo de caudal de aire depende, entonces, de:
- La cantidad de gases que se desprende en la mina o frente bajo tierra
- La produccin diaria
- El mayor numero de personas que se encuentran al mismo tiempo en las labores subterrneas y
- El polvo resultante del arranque de carbn en el avance de vas.
Generalmente, el clculo de aire se hace para toda la mina en su conjunto. El calculo segn la incidencia
del factor de temperatura se hace exclusivamente para las minas de profundidad mayor de 800 a 900m.
3.1 Calculo del caudal de aire segn desprendimiento de metano.
Esta evaluacin es bsica para aquellas minas grisutuosas:
Qnecesario
100 * q
24 * 60 *
60p
q * 100
3
(m / s)
86.400
Donde:
3
q= Volumen de gases que se desprenden en la mina en 24 horas (m ).
p= Norma de contenido de metano en el aire, 1% segn reglamento Decreto 1335.
Para mantener este caudal con un margen de seguridad aceptable, que tenga en cuenta las prdidas de
aire que normalmente se presentan en las minas, se acostumbra calcular este valor teniendo en cuenta
un factor de seguridad del 30%. Ejemplo: Para une mina de carbn cuya produccin diaria en 3 turnos
3
sea de 2.000 ton/da (igualmente repartida) con una desgasificacin de metano de 10 m / ton., la
cantidad
de aire necesario ser:
3
Q
seg
100 * 20.000
23.15m
86.400 * 1
23.15 (30% de 23.15 6.95) 30.10m3 / seg
O sea que :
Donde 6 = m /min., cantidad de aire para cada hombre en bajo tierra, segn norma reglamentaria Decreto
1335.
n = nmero de personas que se encuentran trabajando al mismo tiempo en la mina, en el turno ms
cargado de mineros
3. 3 CLCULO PARA CONSUMO DE EXPLOSIVOS
Es el mtodo principal en las minas metalferas; tambin se utiliza en minas de carbn que tengan
elevado consumo de explosivo.
Se basa este clculo en dos valores:
3
Q
A
100 * a *
0.008 * t
En donde:
A = Cantidad de explosivo en la voladura en Kg.
3
a = 0,040 m /kg.
t = Tiempo de pausa entre la voladura3 y el regreso al frente o tiempo de ventilacin en minutos.
Q = Cantidad de aire necesario en m /min.
PROBLEMAS
1. La rata de desprendimiento de CH4 en una cmara de explotacin, de un manto, vara entre 1.4 (1.8; 2)
3
a 7(9; 11) m /minuto. Calcular el volumen de aire fresco necesario que requiere este frente, con el objeto
de mantener la concentracin de metano en 1 %(0.5%; 0.75%).
2. La perforacin de un frente en roca en bajo tierra libera polvo estril a la rata de 453.6 (600; 750)
3
gramos/minuto. Si la cantidad mxima permisible de este polvo es de 9.1 (10;11) miligramos/ m de aire.
3
Calcular el caudal de aire necesario en m /minuto para diluir el polvo producido por la perforacin a un
nivel apto para el organismo. La concentracin
de polvo que se supone contiene el aire que entra a la
3
mina es de 1.14 (1.5; 2) gramos/ m de aire.
3. El pargrafo 2 del Artculo 28 del Reglamento de Seguridad para Minas, Decreto Ley 1335 establece:
En las labores subterrneas donde haya transito de locomotoras Diesel( Locomotoras, transcargadores,
como los de la mina El Uvo de Aceras, etc.), debe haber el siguiente volumen de aire por contenido de
CO en los gases del existo:
3
b. Seis metros cbicos (6m ) por minuto por cada HP. de la mquina, cuando el contenido de monxido
de carbono (CO) en los gases del existo no sea superior a cero punto doce por ciento (0.12%);
3
c. Cuatro metros cbicos (4m ) por minuto por cada HP. de la mquina cuando el contenido de monxido
de carbono (CO) en los gases del existo no sea superior de cero punto cero ocho por ciento (0.08%).
En este problema establecer el caudal de aire de una mina donde se hace una voladura dentro del turno
de trabajo con 200 Kg.(150Kgs; 250Kgs) de ANFO cuya produccin de gases txicos es de 0.40% y el
tiempo de ventilacin es de 20 minutos. En esta mina circulan los siguientes equipos Diesel: dos(1;3)
transcargadores, un bus y una(2;3) locomotora, los cuales tienen la siguiente potencia: 500 HP. 120 HP.
y
60 HP respectivamente. El contenido de CO de los transcargadores es de .18%(0.12%;0.15%); el del bus
es 0.015%(0.12% 0.16%) y el de la locomotora es 0.010%(0.08;0.015). Cul es la cantidad de aire de
seguridad de esta mina, cuando en el turno de mayor personal laboran 150(100;200) hombres?
4. La voladura de dinamita en un tambor bajo tierra libera 5.66 metros cbicos de humos txicos y
humos. la seccin del tambor es de 1.22x1.83 metros y 12.20 metros de longitud sobre el nivel. Si el
ventilacin auxiliar proporciona 23 metros cbicos por minuto (mcmn) de aire fresco hasta el frente del
tambor, cunto tiempo tomar diluir los humos a una concentracin de 50 p.p.m, para que los mineros
pueden regresar el lugar de trabajo?
5. Calcule la cantidad de aire requerido para ventilar un frente si se desea diluir los humos de la descarga
del existo de un mquina del diesel utilizada para el descargue en bajo tierra. Un anlisis en el existo
muestra la siguiente produccin de gases por el BHP del equipo Diesel utilizado:
-5
Los xidos de nitrgeno. 4.245x10
-5
Monxido de carbono 1.68x10
-3
Anhdrido carbnico 7,556x10
-6
Aldehdos 2.86x10
Los clculos se efectan y llevan a cabo, de acuerdo con los VLP establecidos en el reglamento 1335.
Asumir: (1) que es necesaria una dilucin fsica, y (2) que las reacciones qumicas tienen lugar, as como
las diluciones fsicas ocurren.
3.4 DEFINICIONES y UNIDADES EMPLEADAS EN CLCULOS DE VENTILACION:
En los problemas de ventilacin, es comn el empleo del Sistema Internacional SI en unidades M.K.S.
cuyas unidades de base son:
- El metro para las longitudes
- El segundo para los tiempos
- El kilogramo para las fuerzas,
En este sistema y para efectos de ventilacin, las magnitudes que entramos a considerar: son los flujos y
las presiones.
3.4.1 FLUJOS:
3
El flujo es el volumen del aire Qv , el cual se expresa en m /s. El flujo en peso Qq es expresado en Kg./s y
es igual a:
Qq=*Qv
3
siendo el peso especifico del fluido (o peso volmico) en Kg./m
3
Igualmente se considera el flujo en volumen normal Qn (m /s) que es el flujo en volumen que se
observara si el flujo estuviera en las condiciones normales de temperatura y presin, o sea 15C de
temperatura y 760 mm de Hg. de presin.
3
El peso especifico del aire seco `o ' bajo condiciones normales es: 1,226 Kg./m ; el peso especfico del
3
aire a nivel del mar 'nm ' es: 1,293 Kg./m . El peso especifico del aire en las minas boyacenses 'b varia
3
entre 0,8 y 0,9 Kg./m .
3.4.2 PRESIONES
La unidad de presin del sistema SI de Kg./m2. Un kg../m2 es igual a la presin de 1mm columna de agua
2
o a 0.10198 pascales; normalmente se expresan las presiones en Kg./m o en mm de agua.
2
La unidad del sistema cegesimal CGS en el barye (o DINA/cm )con sus mltiplos: el bar o
6
3
megabarye=10 baryes el milibar=10 baryes.
La unidad del sistema MKS es el pieze=102 baryes con su mltiplo el hectopieze= 1 bar y su submltiplo
el centipieze, el cual se aproxima
al Kg./m . Se utiliza igualmente la atmsfera, la cual es igual a 10.333
2
mm de agua o 10.333 Kg./m , ella se aproxima a un hectopieze.
-5
La unidad del sistema internacional SI es el pascal que vale 10 bares; el pascal es presin de un newton
por metro cuadrado siendo un newton la fuerza que comunica a una masa de 1kg, una aceleracin de
2
1m/s .
3.4.3 POTENCIA
3
La potencia es el producto de un flujo, en m /s, por una presin x(H) en Kg./m (sistema MKS) de lo que
resulta una potencia el kgm/s. Entonces se tiene que:
P= Q*x (kgm/s) =
x * Q (kilovatios)
102
3
1 m3 / kg
- Volumen especfico:
m
- Velocidad: V
-3
1
velocidad V temperatura T.
Si la seccin recta del filete. S es demasiado pequea, se puede admitir que las variables p..T y V
tienen el mismo valor en todos los puntos de la seccin recta; por el contraro ellas estn variando de una
seccin a la otra, cuando la seccin es variable y estn en funcin de la abscisa x de la seccin, teniendo
en cuenta la longitud del filete.
2
dx
dp
S2
S1
dt
dv
X1
X2
dw
Fig. 3
(2)
Esta es la ecuacin caracterstica del fluido. Por ejemplo, cuando el fluido es un gas perfecto, ella se
escribe:
p
Constante
T
dp
V 2 dz 0 (3)
2g
Qp
- designa el flujo de calor cedido al exterior por el filete fluido; est relacionado a unidad de longitud del
filete (kcal./s,m.). Si, por ejemplo el movimiento se lleva a cabo sin cambio de calor con el exterior (fijo
adiabtico) se tiene que 0 .
J Equivalente mecnico de la calora: 426,7 kg./m kcal.
U energa interna del fluido relacionado a la unidad de peso y expresado en kcal./kg.
Esta es una funcin conocida de las variables de estado: p, w, T. Por ejemplo, en el caso de un gas
perfecto la expresin es:
U=cvT
cv siendo el calor especfico a volumen constante kcal./kg.-grado. Esta ecuacin expresa la conservacin
de la energa (direccin del primer principio de termodinmica, introduciendo la entalpa:
H U
p
,
J
dp
dx JdH
(4 bis)
qp
la entalpa es, como la energa interna, una funcin conocida de las variables de estado: p, ,T.; ella se
expresa igualmente en kcal./kg. En el caso de un gas ideal, ella tiene le forma H = cp T., cp y designa el
calor especifico a presin constante (kcal./Kg. - grado).
Se puede, finalmente reemplazar la ecuacin (4) por la ecuacin (4ter), la cual es combinacin de la (4
bis) y la (3), o sea:
2
V
d
dx
JdH
d
dz
qp
2g
(4ter)
0BSERVACION: se puede notar en el estudio de las ecuaciones del movimiento de los fluidos que las
cuatro variables p, , T, V, intervienen en las cuatro ecuaciones. Por ello, es necesario estudiar al mismo
tiempo, por el mismo sistema de ecuaciones, la evolucin de las cuatro variables; dicho de otra manera,
el problema mecnico del movimiento de de los fluidos (evaluacin de la presin y de la velocidad) es
inseparable del problema trmico (evolucin de las temperaturas).
S2
X1
X1
X2
X2
FIG. 4
y sean
p1,1,T1,
V1
dp
0
1
x1
P
2
(5)
(V V ) Z Z
2
1
1
2
Z 0
(V V )
Z
2g
(6)
Esta ecuacin esta, del teorema de Bernoulli. Se expresa generalmente de la siguiente manera:
p1 Z1 p2 V22 Z 2
2g
2g
Ecuacin esta, del teorema de Bernoulli, que nos dice: la carga permanece constante a lo largo de un
filete:
x p
2
V Z
2g
La carga x no permanece constante a lo largo del filete; ella va constantemente decreciendo en el sentido
del movimiento, Se llama prdida de carga x entre dos secciones S1 y S2. la disminucin de la carga x
entre estas secciones
(9)
2
2
V Z p
V Z
x x x p
1
2
1
1
2
2
2
1
2g
2g
La magnitud x siempre positiva representa la energa liberada por las fricciones, bajo la forma de calo.,
en la unidad de volumen, en el curso de su desplazamiento entre las secciones S 1 y S2 (kg. m/m 3 =
2
kg/m ).
Para poner en evidencia la significacin fsica de la prdida de carga AX, coloqumonos en un caso
particular, frecuente en la prctica, el de un movimiento horizontal a seccin constante. En este caso:
S1= S2
Z1=Z2
V1=V2
La ecuacin (9) se reduce a:
p1-p2 = x
El fluido experimentar una cada de presin
p = x
Este trabajo se ejerce sobre el volumen de fluido Qv = S*V; el trabajo suministrado a le unidad de
volumen del fluido es, x . Este trabajo es transformado en calor por fricciones entre las partculas del
filete fluido.
A menudo se tiene la tendencia de confundir la prdida de carga con la cada de oresi6r; en realidad
estas des magnitudes no son iguales si no en el caso particular que acabamos de examinar: el
movimiento horizontal a seccin constante. En el caso general, la perdida de carga x es la suma de los
trminos:
p1-p2
Z1- Z2
V1 2 V2 2 2g
6.6%
300
Por el contrario, a lo largo de una galera o de un frente de explotacin, la variacin de. la temperatura no
excede generalmente sino el algunos grados, la variacin relativa de peso especfico , en este caso, no
sobrepasa del 1 a 2%.
En conclusin, si se considera la mina en le conjunto, el peso especfico experimenta variaciones
importantes de un punto a otro, y la aplicacin de las ecuaciones de los fluidos incompresibles no
constituyen ms que una aproximacin, inadmisible en un clculo terico.
Sin embargo, esta aproximacin es casi siempre suficiente, igual para un clculo preciso, cuando se
considera un tramo de va, un frente e igualmente una seccin, excepto para el caso de pozos,
3.9 RESISTENCIA
Definiciones y unidades: Es el grado de dificultad para transportar el aire de ventilacin en una mina de
un lugar a otro, dependiendo de la seccin de la va, tipo de va (arco, madera, sin entibacin, libre sin
accesorios con accesorios-vagonetas, transportadora), de su longitud y de su peso especfico En los
problemas de ventilacin de minas se tiene la costumbre de caracterizar los diferentes tramos de
explotacin, galeras, tambores, bajadas, etc., no por su coeficiente de prdida de carga, si no por su
resistencia.
Si el tramo est recorrido por una corriente de aire de peso especfico constante , su prdida de carga
x se define por la ecuacin (9).
2
2
V2
V1
x
p
1
Z1 p2
Z2
2g
2g
x
2
Q
x
RV 2
QV
Rn
x
Qn2
(12)
(13)
(14)
En caso particular donde el tramo considerado es horizontal, con seccin constante Z1=Z2= y V1=V2,
entonces la expresin (9) se reduce a:
x p1 p2 P
La resistencia es entonces igual a:
x
Q
A menudo, se toma esta relacin como definicin de resistencia de una va. En la realidad ella solo es
vlida en el caso particular don el tramo o la va -entre dos nudos- es horizontal.
3.9.1 UNIDADES
La u n i d a d de resistencia es el MURGUE, Si
R debe ser expresado en kilomurgues. El murgue es, entonces, la resistencia de una galera en la cual un flujo 1
3
m /s c i r c u l a bajo el efecto de una diferencia de carga o presin de:
10
Kg
m
g
2
Sistema frances
TABLA 4 EQUIVALENCIAS
1 Kg-fuerza/m
1.000 murgues
1.000 miliweisbach
1 Atkinson
164 Atkinson
1 Kilopondio/m
1 Kilomurgue
1 Kilomurgue = 1 Weisbach
0.0061 Kilomurgue
1 Weisbach = 1 Kilomurgue= 1.000 murgues
La unidad de resistencia en el sistema ingls es el Atkinson, que es la resistencia que se origina cuando
3
2
circula un flujo de un pie /s, bajo el efecto de una presin de una libra/pulgada
3.9.2 OTRAS DEFINICIONES
Con frecuencia se introduce la magnitud c i e n t f i c a la cual se lla m a Temperamento; ella es tal que:
Q T * x
La unidad de Temperamento es el Guibal. Un Guibal corresponde a una diferencia de carga de 1 Kg/m
3
para un flujo de 1 m /s. Ella est relacionada al kilomurgue.
En los clculos de ventilacin de una mina se acostumbra u t i l i z a r NOMOGRAMAS para valores de resistencia que
se tabulan para tramos de 100 mts (R100).
Su u t i l i d a d para casos concretos depende de la experiencia, sentido y capacidad a n a l t i c a del Ingeniero de Mi
n as o del Tcnico que use estos valores en los clculos para casos determi nados. Cada nomograma
corresponde a resistencias especificas (Rs, en condiciones normales, es decir 15C de temperatura, presin
3
baromtrica de 760 mm. de Hg y un peso especifico igual a 1,226 kg/m ).
Para las condiciones la minas de Aceras Paz des Ro se elabor un nomograma, ANEXO 10.- NOMOGRAMA PARA LA
DETERMINACION DE LA RESISTENCIA DE VENTILACION EN GALERIAS Y TAJOS DE EXPLOTACION
Con valores de resistencia para tramos de resistencia de 100 mts, con una temperatura de 15C presin
2
baromtrica de 550 mm de Hg y = 0,86 kg/ m . Estos valores estn representados en papel a doble logaritmo (abscisas
y ordenadas), para diferentes t i p o s de e n t i b a c i n segn el rea y tipo de la va, as:
Curva (1) para tramos de va con entibacin en madera
Curva (2) para tramos de va sin e n t i b a c i
n
C u r v a (3) para tramos de va con entibacin en arcos de
metlicos
A continuacin, el autor obtuvo valores prcticos de resistencia de varias minas de ACERIAS que el lector
puede utilizar para elaborar sus propios proyectos de ventilacin, con vas similares a las que utilice en
tales proyectos y para comparar los resultados entre vas de La Chapa y Samac y vea su
comportamiento desde punto de la clase de va y su rea.
Los valores de resistencia all anotados se obtuvieron en la prctica como resultado de mediciones de
presin con bargrafos tipo Barolux, por el sistema de paso 'peregrino' con flujo obtenido por medio de
mediciones de velocidad con el anemmetro de rueda alada y mediciones de reas obtenidas mediante el
metro.
Se hace salvedad que tales valores, fueron influidos por los cambios de seccin debido a la variacin de
la seccin de entibacin por las presiones de la va, forro en mal estado, curvas, trenes en las vas,
bandas, materiales, obstculos y carbn en los tajos.
3.9.4 VALORES PRACTICOS DE RESISTENCIA
MINA L A CHAPA
TABLA 5
N
1
2
3
4
5
6
7
VIA
SECCION
2
MEDIA m
LONGITUD
(m)
R100
Wb
en
8.7
616
0.00164
7.7
499
0.00229
8.4
406
0.00182
6.7
485
0.00304
4.0
140
0.01900
TAJO MTO. 4
2.7
134
0.05999
8.2
492
0.00193
SECCION
2
MEDIA m
LONGITUD
(m)
R100 en Wb
7.1
400
0.19213
2
3
6.5
7.0
685
640
0.00339
0.00284
1.5
125
0.01280
TAMBOR MTO. L N 33
1.5
151
0.29051
SECCION
2
MEDIA m
LONGITUD
(m)
R100
Wb
8.0
219
0.05256
10.0
197
0.00240
M IN A E L U V O
N
VIA
1
2
en
7.1
43
0.030000.
4
5
10.7
13.5
1,027
500
0.01200
0.00055
21.0
57
0.00230
El tipo de va define la curva a utilizar, ya sea que esta corresponda a arcos de acero, madera, sin
entibacin o cementada. Tambin, si se trata de una va, como la de un tajo de explotacin en madera o
con estemples de acero o hidrulicos.
Los diferentes tipos de vas con o sin accesorios (transportadora, vagonetas) corresponde otro tipo de
curva que puede buscarse en otros nomogramas.
2
En la primera abscisa horizontal del nomograma se indica el rea en m de la va. La segunda abscisa
R100 se utiliza para tajos de determinado espesor, segn el manto de carbn, para 100 m lineales.
3.9.5.1 Uso del Nomograma:
2
Conocido el rea en m de la va o el espesor del manto de carbn del tajo en m en este punto se levanta
una perpendicular hasta que corte la curva, segn el tipo de va que se est estudiando y cuya resistencia
R100 se desea averiguar El punto de interseccin con la curva con la perpendicular se proyecta
paralelamente a la abscisa horizontal a la izquierda o a la derecha, segn se trate de una va en forma de
tnel o de un tajo, respectivamente; el valor de resistencia que se lea en la ordenada del nomograma
corresponder en unidades de miliweisbach por cada cien metros de va: R 100 de la va. Tales valores de
3
resistencia estn tabulados para un peso especfico de 1.2 Kg./m . Los valores as obtenidos se
computarn proporcionalmente de acuerdo con la longitud de la va en m y al peso especfico del aire que
circula por ella.
3.9.5.2 Problemas
1. Datos: Averiguar la prdida de carga x de una va por la cual circula un caudal de aire de 600
2
m/min. Las caractersticas de la va son: Longitud: 400 m. Seccin: 5m ; Fortificacin: Arcos de acero;
3
Peso Especfico : 0.86 Kg./m .
2
2
= 4 mm columna de H2O
x = R400 x Q = 0.04000 x
2
(600/60)
3s
Conclusin: Esta va, para un peso especfico de 0.86 Kg./m y 400m de longitud tiene una prdida de
carga de 4 mm col de agua.
2. Hallar el x de un tambor avanzado en madera. La longitud del tambor es de 160 m; Seccin:
Espesor manto: 3.0 m; Ancho: 2m. El tambor no tiene construcciones interiores; Peso especfico: 0.86
3
Kg./m .
3.9.6. RESISTIVIDAD
Es la resistencia por unidad de longitud, o
sea:
R
en kilomurgues / m o
l
weisbach / m
presin suponiendo el aire en condiciones normales (presin baromtrica de 760 mm de Hg. y t = 15C). E l l a esta
relacionada a la resistencia especfica por
la ecuacin:
1
0.348
0 *
Re
0.38
Re
0.348
*
Q
x
x 0.121* *Q *
La nocin de orificio equivalente presenta la ventaja de tener una si g n i f i c a c i n fsica concreta; por este
hecho es frecuentemente empleada; pero a menudo es ms cmodo para efectos de clculo, u t i l i z a r la nocin de
el grado de d i
De acuerdo a las dificultades de ventilacin, las minas se pueden clasificar en tres grupos de acuerdo con
la Tabla siguiente:
TABLA 6
GRADO DE DIFICULTAD PARA VENTILAR
RESISTENCIA
(m2)
ESPECIFICA
R
0-1
0.143
1-2
0.142-0.035
>2
< 0.035
En el cuadro anterior puede observarse que las minas con orificios pequeos son tpicas de contar con
labores de reducida seccin, caudal reducido y gran longitud.
La siguiente figura muestra las relaciones entre Q, (x) y Las divisiones entre flujo, y presin
se expresan en unidades m tricas por lo que se observa que la curva de abertura equivalente tenga
una forma de meda parbola. En un diagrama con divisin logartmica la curva de abertura equivalente
toma la forma de una recta.
0.455 * pbarometrica
273 ts
En donde:
pbar= presin baromtrica en milmetros de Hg
= humedad relativa del lugar en %
psaturacin = tensin del vapor saturado a una temperatura dada en mm de Hg.; T= temperatura absoluta
3.10.2 PROBLEMA
Calcular el peso especfico del aire en un frente bajo tierra, que arroja los siguientes datos:
ts= 15C
pbaromtrica = 550 mm de Hg
= 85 %
3
= (0.465x550+0.176x12.699*0.95)/(273+15) = 0.881 Kg./m
Si aplicamos la frmula: = 0.455 x pbaromtrica /(273 + ts)
= 0.455 x 550 /(273 + 15) = 0.869 Kg./m3
Esta frmula representa un 98.64 % con relacin a la anterior, lo que representa un resultado bastante
aceptable.
3.11 VALORES PRACTICOS DE ORIFICIOS EN MINAS DE ACERIAS
TABLA 7
3
MINA
x(mm col H2
O)
Q (m /min)
2
m tseca
LA CHAPA TUNEL 1
85
2.268
1.32
13
52
26
941
1.847
0.70
1.90
13
10
CALIZA TAMBOR 55
33
3.539
3.31
12
34
3.569
3.33
20
embraga de manera automtica desde un intervalo de 15 a 30 segundos men-tras que el rotor entra en
movimiento; ste se para automticamente despus de un tiempo determinado de registro (1 minuto
generalmente.
Estos aparatos son simples y cmodos, tienen una falla para Velocidades inferiores a 60 m/min. (1 m/s)
que son frecuentes en las minas.
La duracin de una medida en estos aparatos es de un minuto, tiempo durante el cual debe barrerse
toda la seccin.
3.12.1.2 ANEMOMETRO LUGA O DE TORSION
Es un aparato en que la impulsin dada por el fluido provoca el desplazamiento, por rotacin, de una
aleta hasta la obtencin del equilibrio, gracias a un esfuerzo antagonista creado muy a menudo por un
resorte.
Estos aparatos tienen la ventaja de ser mas estables que los anemmetros de rueda halada (ellos
son utilizables hasta velocidades de 30 m/min. (0,5 m/s)
Poseen varias sensibilidades, en general 4, por cambio de un diafragma de secciones diferentes, lo que
en principio mejora la precisin. La posicin de estos diafragmas debe ser verificada por el operador.
El empolvamiento de los diafragmas, los hace ms sensibles, lo que i n f l u y e en el resultado de
las mediciones. Adems la a l t a humedad del ambiente modifica generalmente su funcionamiento.
3.12.1.3 OBSERVACIONES
En el uso de estos anemmetros debe tenerse en cuenta la colocacin de la persona que opera el
anemmetro y de las personas que pudieran acompaar a ste o personas que duran te el trabajo del
operador del anemmetro se acerquen a ste en la zona de medicin.
En un s i t i o antes del anemmetro, en el sentido de la corriente o lateral se ocasiona un error positivo;
des- pus del anemmetro se ocasiona un error negativo. Si el operador se halla a 1.5 m. del anemmetro
puede ocasionar errores que o s c i l a n entre un 2 a 3%.
Hasta donde las condiciones de la va lo permitan debe mantenerse el plano del anemmetro,
perpendicular a la direccin del flujo de aire; e l lo trae consigo la e l im in a cin de errores por este
concepto.
Por norma debe controlarse con frecuencia la tabla de correccin de los anemmetros. Para los de aleta
se recomienda hacer este chequeo, cada 3 meses en un canal o tubera de ventilacin debidamente
instalados para tal efecto.
3.12.1.4 TUBOS PITOT, PRANDTL O ANTENAS DIRECTRICES PARA MEDICION DE PRESIONES
ESTATICA, DINAMICA Y TOTAL
2
(17)
V
2
2g
masa volumica del aire
ptotal p
p
dinamica
estatica
El tubo detector de presin dinmica (tubo Pitot o Prandtl) es una antena que se coloca enfrentada a la
corriente del fluido que se est midiendo, en donde el canal anular, gracias a orificios perifricos registra
la presin esttica pe del fluido, mientras que el canal central registra una presin total p debida a la
presin esttica aumtada del efecto de la velocidad transformada en presin dinmica.
Un manmetro de lquido vertical o inclinado nos permite, por diferencia de presin total pt y esttica pe ,
determinar la presin dinmica pd. Aplicando la frmula (17) se puede obtener el valor de la velocidad de
la corriente de aire.
Estos aparatos miden las presiones a partir de 0,1 mm columna de agua, lo que corresponde a 1,25 m/s.
Por ello, son comnmente empleados en las mediciones de canales de ventilacin secundarios.
3.12.1.5
METODO
VELOCIDADES
APROXIMADO
PARA
LA
MEDICION
DE
Consiste en utilizar un tubo de humo, el cual al ser abierto por ambos extremos produce un colchn de
humos al bombear aire a travs de l por medio de un pequea bomba de caucho. Estos tubos son de
costo relativamente bajo, en comparacin al valor de un anemmetro y se pueden utilizar para varias
mediciones, si el operador acostumbra a colocarles tapones de plastilina por ambos extremos, despus
de cada medicin.
El aire al entrar en contacto con la sustancia interna del tubo produce un humo blanco azuloso que
permite ver el movimiento laminar o turbulento del aire a lo largo del tnel.
El Mtodo: Escoja un tramo recto de tnel o galera de 5 a 10 metros de longitud, mejor cinco metros. El
tramo escogido se mide con un flexmetro (metro), marcando dos puntos I(inicial) y F(final) en la va a la
distancia establecida, en forma visible, con una tiza, sobre objetos salientes de la va.
Procedimiento: Marcar con tiza o pintura, ya sea en la tubera de aire comprimido o la entibacin de
madera o metlica de la galera. Se establece la direccin inicial y final del fluido I(inicio): Salida del filete
fluido. F: (fin): Llegada del filete fluido.
En I un primer operador bombea aire al tubo de humo, como se dijo, con una pequea bomba de goma o
caucho y toma en el cronmetro o reloj la hora o tiempo de salida.
En F otro operario se coloca a favor de la direccin del aire, a un lado de la va, sin oponerse al flujo,
estando atento cuando vea llegar la primera capa de humo que bombe el operario localizado en I.
Cuando esto sucede, lo avisa mediante un grito ya para que el primer operario establezca el intervalo
de tiempo transcurrido en segundo transcurrido, o tiempo de llegada del humo de I a F. Lo que sigue es el
clculo numrico de la velocidad del aire. Se acostumbran hacer tres a cinco mediciones para establecer
el tiempo promedio.
10
V
100
60segundos
1min uto
metros
min uto
en superficie:
La presin atmosfrica pa de la superficie sirve de referencia de una parte para permitir, s es
necesario, eliminar de las medidas realizadas en bajo tierra, o la influencia de las variaciones
baromtricas de superficie; de otra parte, para controlar y regular los barmetros utilizados en los
trabajos de bajo tierra.
La primera meta se obtiene con el empleo de barmetros aneroide registradores, que dibujan de
manera continua la presin atmosfrica de superficie.
3.12.3.2 determinacin de presiones absolutas en bajo tierra:
Las medidas precisas son realizadas por medio de barmetros aneroides de lectura ptica
(Ejemplo: Barolux y Mcrobarmetro de ASKANIA),
Principio de funcionamiento: Una cpsula aneroide se deforma bajo la accin de la presin atmosfrica que provoca
as la rotacin de un eje. En el caso de un Barolux ANEXO 12.- Fig.-1: DIAGRAMA DE BARMETROS
ANEROIDES DE LECTURA OPTICA. Ello acarrea el desplazamiento de una escala graduada. Esta escala es
iluminada y un sistema ptico de lentes y prismas proyecta una imagen sobre un cristal esmerilado, donde una
retcula fija permite hacer la lectura; la graduacin tiene como precisin 1/10 de mm de Hg, lo que permite hacer
lecturas de 0.1 mm de Hg.
En el caso de un microbarmetro de Askana:
refleja un haz de luz sobre una graduacin de precisin, donde se puede leer 1/100 mm de mercurio.
Para el uso en bajo tierra, todos los aparatos deben protegerse en cajas o estuche de cuero.
Para evitar errores grandes, es indispensable verificar su cero, comparndolos con un barmetro de
mercurio de precisin y calibrarlos con frecuencia, ya que la curva de calibracin puede v a r i a r con
el tiempo; estas variaciones son posibles en algunas dcimas de mm, de Hg., en ciertos casos de
tiempos prolongado de uso.
La curva de calibracin debe ser doble, siendo la correccin diferente segn que la presin medida haya si
do obtenida para valores crecientes o decrecientes, ANEXO 12.- Fig.-1: DIAGRAMA DE BARMETROS
ANEROIDES DE LECTURA OPTICA Fig.-2: MICROBAROMETRO DE ASKANIA FIG. 3 CURVAS DE
CORRECCION DE UN BARMETRO ANEROIDE La curva de correccin a e le g ir puede ser incierta
para pequeas fluctuaciones en algunos mm de Hg.; entonces es til que la histresis mecnica producida
por la desviacin entre las dos curvas sea pequea.
Con algunos de estos barmetros es importante esperar varios minutos antes de hacer la lectura, para
que la estabilidad de la medida sea asegurada. Las variaciones de temperatura de varios grados
durante una medicin o entre dos mediciones inducen a error porque la compensacin debida a la
temperatura es, en general, incompleta.
3.12.4 MEDIDA DE PRESONES DIFERENCIALES
Para medir tales diferencias de presin entre dos puntos o depresiones en las minas se u t ili za
n manmetros de lquido, cuyo uso proviene por su simplicidad y la facilidad de manejo que ofrecen
los diferentes modelos para realizar las medidas de presin.
En efecto se pueden usar:
La primera precaucin que se impone es la de elegir en lo posible una seccin que sea fcil de
medir, citaremos algunos mtodos a ttulo de ejemplo: ellos consisten en un levantamiento de la
forma del tnel, trabajo este efectuado en bajo tierra para ser luego planimetrado en la sala de
dibujo en superficie.
3.13.1
SIMPLES
FIGURAS
GEOMTRICAS
Ciertas secciones pueden ser determinadas por un clculo simple, a partir de medidas de longitud muy poco
numerosas. Es el caso, por ejemplo de las secciones
LEVANTAMIENTOS
EN
COORDENADAS
CARTESIANAS
1. Hilos a plomo y equidistantes, nos permiten marcar por lneas verticales la corona a contornos de
la galera. Las paredes laterales estn definidas por la medida de segmentos horizontales que tienen su
origen en los hilos a plomo extremos AA y BB, ver la Fig. 9
2. Otra solucin consiste en marcar el contorno de la g alera por la medida de ordenadas que tienen
su origen sobre un eje de abscisas O, diagonal. Fig. 10
3.
Una t a b l i t a vertical cubierta de cartn es mantenida sobre el piso de la v a , t a l como se
muestra en la figura 11.
Se fija un clavo en la mitad M de su base, el cual sirve de punto fijo a un extremo de una cinta de medida,
el otro extremo puede recorrer el contorno de la seccin curva rea se est midiendo.
Se anotan sobre el cartn varas direcciones dadas por la cinta y se mide la d is ta nc ia MP r,
correspondiente. d) Una variante permite el empleo de un aparato simple, ver la figura 12 del sistema
anterior.
La cinta MP es reemplazada por una regla extensible graduada en valores de r y cuyas diferentes
posiciones de medicin son marcadas con un mismo ngulo a. Ver la f ig u r a 12, en ella se tiene que:
RP MRsen rp sen
Area del triangulo MRP
r * r sen
p
2
MS * QS
Area del triangulo MSQ
2
QS MQsen rq sen
MS MQ rq
sen
rq * rq sen r q
Area del triangulo MSQ
sen
2
2
Como el rea de MPQ esta comprendida entre estos dos t r i n gulos se podra d ec ir que de
manera aproximada, su rea sera igual al promedio de estas dos reas, es decir:
Area de MRP Area de MQS
Area de MQP
2
2
2
1 rp sen rq sen
*
2
2
2
sen
2
rp 2 rq 2
*
2
r
sen r
2
Area
de toda la sec cion S
...r r1 ...rp rq
2
2
Como en esta frmula
aparecen todos los trminos de r al cuadrado se podra fabricar una regla con
2
graduaciones (rp ) .
Ejemplo: So el valor de rp es de 0.90 m en la regla aparecer el valor de rp como 0.81, o sea (rp 2) .
2
n 1
CAPITULO IV
4.0 SISTEMAS DE VENTILACION
Cualquier esquema de ventilacin que se desee adoptar en una mina es susceptible de poder tener
varas opciones. En este capitulo se obtendrn en estudio los elementos de juicio, a poner en juego, y que
permitan la eleccin de un esquema apropiado.
Para este fin se tendrn en cuenta:
Los diversos sistemas de ventilacin, segn el lugar de colocacin del ventilador principal y el
sentido de la corriente de aire.
La eleccin de las entradas y salidas de a i r
eo
Desde el punto de vista de las secciones de ventilacin, se dice que la ventilacin es en BUCLE cuando
el circuito de ventilacin* entre la entrada y la s a l i d a de la seccin, describe un bucle o una 'U'
alrededor de las explotaciones y es DIAGONAL cuando por el contrario, el circuito de ve ntilacin
sigue un recorrido cuyo trazado se opone al del bucle y en donde el a ire sale generalmente en una
direccin contraria a la de su entrada. Cada uno de estos sistemas presenta ventajas e inconvenientes,
que se estudiarn ms adelante.
4.2 ENTRADAS DE VENTILACIN AL TECHO O AL PISO DEL
YACIMIENTO:
Un pozo, una bajada o transversal de entrada se forma el TECHO del yacimiento cuando su base est en
el techo del bloque p r i n c i p a l de los mantos que se van a explotar.
La figura 15 combinaciones 1, 2, 3 y 4 nos muestran las varas posiciones de las entradas y s a lid a
s de ventilacin en bucle y otras para la d i a g o n a l.
Las disposiciones 3 y 4 son buenas ya que las presiones de la explotacin no daan las salidas de
aire
cuando se explotan los mantos de techo a piso, que es el caso
general.
En cambio las disposiciones 1 y 2 son malas ya que le explotacin del manto del techo afecta las
salidas de aire lo que genera un sostenimiento de la entibacin; adems, la entrada de la madera y m a t
e r i a l e s para el re fuerzo de la mina hacen d i f c i l la ventilacin y aumentan la resistencia de los
circuitos de s a l i d a de a i r e hasta las cabeceras de los tajos.
La mejor dis pos ic i n sera, la de tener el pozo de salida del aire en el piso. Lo anterior no siempre
es posible.
las condiciones de cuando no tengan carcter imperativo enfrente a la seccin de las vas (en razn del
volumen de aire a suministrar).
Cuando las condiciones de la va del piso superior (sobregua) son de seccin ms pequea que las vas
del piso inferior (galera), en este caso, son ms resistentes en la ventilacin descendente. Adems, en
este
tipo de ventilacin las vas de sa lid a p or el calentamiento del aire y el aire adicionado por: aire
comprimido, el gris, vapor de agua, gas carbnico y otros gases, deben asegurar un caudal de aire ms
grande en la S A L I D A que en las vas de ENTRADA; este caudal entonces, estar garantizado en
condiciones ms econmicas por la VENITILACIN DESCENDENTE dando por sentado que la
seccin de las vas de S A L I D A tuvieran mayor seccin que las de ENTRADA.
4.3.4 DESGASIFICACIN DEL GRIS:
Con respecto a las minas grisutuosas, debido a la densidad del CH4, se cree que con la v e n t i l a c
i n ascendente se favorece su evacuacin, aunque algunos ensayos realizados no han dado ventaja a
ninguno de los dos s is t emas.
El problema realmente radica en que en la ventilacin descendente el rgimen de presiones est invertido
y la diferencia de presin existente entre la galera y sobregua es opuesto y cualquier interrupcin de la
vent i l a c i n provocar una disminucin de la presin, con el consiguiente aumento de la
desgasificacin. Adems, en minas grisutuosas, habra una presencia permanente de gris en las
vas principales de transporte.
Estos hechos dan la explicacin del porqu de la prohibici n, en el reglamento alemn de la ventilacin
des- cendente en los trabajos en minas de carbn con pendientes mayores de 10 grados.
En el caso de las minas colombianas con m inas en regiones de altas montaas y acceso por galeras
o transversales, se recomienda la forma ms simple de ve ntilaci n que es la aspirante-ascendente, en
donde el ve n t ila d o r p r in c ip a l se coloca en un pequeo tnel conectado al tambor de ve nt ilac i
n, en el n ivel superior aprovechando con esto la fuerza ascensional del a i r e por la diferencia de
peso especfico y la temperatura entre la entrada y s a l i d a de la ventilacin.
4,4 VENTILACIN PRINCIPAL
4.4.1
VENTILACIN
NATURAL:
4.4.1.1 Definicin: En una mina sin ventiladores se establece una v e n t i l a c i n
consecuencia
del calentamiento del aire el cual tiende a s u b i
r.
4.4.1.2 Mtodo deductivo para definir las ecuaciones de la ventilacin
natural:
natural como
pe pa e He Re Q2 (19)
La presin observada en el fondo del pozo de salida es igual a:
p s pa s Hs Rs Q2
(20)
e s
2
tendremos:
(H
p p
e
H )*
2
Q
e
e s
(21)
R
q
p e ps s Hs Rs Q2
(22)
0
(H
H )*
H
e
e s
O sea que:
H H
e
e H e
RQ
e
s H e
(23)
e H s
2
s H s Q2 * (R R R )
2
Re Rs Rq R
e H e s H s s H e e H e
2
RQ (24)
2
2
2
2
De donde:
He
( )
(
e
2
Y,
( ) *
h
e
) RQ
Hs
2
(H e H s )
2
(25)
(26)
RQ
n
Siendo h la presin debida a la ventilacin natural y si H, es la profundidad media de los trabajos, o sea
que:
H
Se tiene entonces que:
(H e H s )
2
hn H * (e s ) y hn H
(27)
Si
h *H*
T
n
T
(29)
2
(kg./m o mm columna de agua) hn
Tabulando la ecuacin anterior, para diferentes valores de H y T la depresin o presin natural sera:
TABLA 8
hn para un
=1.3
3
Kg./m
T (C)
H (metros)
5C
200
4.7
C.A.
500
1.000
10C
mm
15C
20C
25C
30C
9.52
14.28
19.04
23.80
28.56
11.90
23.80
35.70
47.60
59.50
71.40
23.80
47.60
71.40
95.20
119.20
142.80
TABLA 9
hn para un
=0.86
3
Kg./m
H (metros)
3C
4C
5C
6C
7C
8C
2C
25
0.10mm
C.A
0.2
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.6
50
0.2
0.3
0.5
0.6
0.8
0.9
1.1
1.3
75
0.2
0.5
0.7
0.9
1.2
1.4
1.7
1.9
100
0.3
0.6
0.9
1.3
1.6
1.9
2.2
2.5
Las tablas anteriores nos sirven para concluir que la presin natural para pequeas diferencias de nivel
es relativamente reducida, por lo que los caudales de aire que se entran a las minas, tambin son
reducidos, lo que nos conduce a pensar que la ventilacin natural para nuestras pequeas minas de
flanco de montaa, adems de ser inestable por los cambios que ocurren durante el da no es
recomendable por su valor tan pequeo que no hace posible entrar grandes caudales de aire a las minas.
Tambin puede observarse que T entre la salida y entrada de la ventilacin es un factor que resulta
importante para el aumento de la presin natural. Por ello, antiguamente, los mineros acostumbraban a
encender fuegos en la entrada del aire a la mina, con el objeto de que la diferencia entre la columna de
entrada y la salida fuese tan grande que aumentara el valor de la presin natural. Este incremento de
aumento en la presin natural actuaba como un ventilador.
Tenga en cuenta que en el caso de instalar un ventilador en la salida del aire, existe una superposicin
de los efectos de la ventilacin natural y la depresin o la presin del ventilador.
En efecto, sea H la depresin del ventilador; segn las ecuaciones anteriores se observa que la (19) y la
(21) no tendran variacin en los trminos a tener en cuenta. En cambio, la ecuacin (20) se transformar
en (20 A), siguiente y se tendr:
p p H
s H
Rs Q s
(H
p p
e
(20 A)
H )*
2
Q
e s
2
2
p p H H R Q (H
(21) (20 A)
:
p p H R Q2
e
(21)
(27) (19) : 0
H
( )
R
e
HeHs
H H ( ) RQ H
hv
v
n
H )*
2
Q
e s
(27)
Q (R R)
e
(28)
4.5.2
LA
SUPERPOSICIN
SIMULTNEAS
DE
EXPLOTACIONES
4,5.2.1 La progresin del avance o retroceso de las explotaciones frente a las vas de entrada y s a l i d a
del aire tiene igualmente cierta importancia. Pueden presentarse les 4 primeros casos p r i n c i p a l e s :
4.5.2.2 Ventilacin en U en avance: Este tipo de explotacin es desfavorable por los mantenimientos
de las vas, ya que las dos vas de entrada y salida del aire estn directamente sometidas a las
presiones, de los terrenos, producidas por el curso de la explotacin. Igualmente es desfavorable por las
fugas, ya que el tajo explotado se encuentra localizado entre las vas de entrada y salida.
Fig. 18
Fig. 19
4.5.2.4 Ventilacin en U en regreso: Este tipo de explotacin es tambin favorable al control de las fugas
de aire como tambin al sostenimiento de las vas.
Fig.20
4.5.2.5 Ventilacin Z en regreso: Este esquema de explotacin como el esquema 4.5.2.2 es favorable
a la disminucin de fugas e intermedio para el mantenimiento de las vas.
4.5.2.6 Otros: adems de estos sistemas existen los siguiente, los cuales se dejan a la imaginacin,
anlisis y consideracin del lector.
.
p1 V1 2 Z1 p2 V2 Z2
2
RQ
1.
2g
2g
p V 2 Z
2. X
2g
X
2
3. X
RQ
1
4.
X RQ2
Ntese que en la expresin de X, las variaciones del trmino de las velocidades son generalmente mucho
menos importantes que las de los otros trminos. Cuando no se busca una gran precisin se puede
entonces, despreciar este termino y tomar como expresin aproximada de la carga.
X = p + wZ (29)
Esta magnitud comnmente se conoce con el nombre de PRESIN REDUCIDA y representa la presin
real luego de hacer la correccin por altura.
4.6.1
ELEMENTOS EN SERIE:
X1 X2 R1Q2
(30)
X2 X3 R2Q2
(31)
De donde: X X
1
(32)
X1 X n Rt Q2
(33)
Rt R1 R2 ......
Rn
(34)
ELEMENTOS EN PARALELO:
Dispongamos varios elementos de resistencias R1, R2 ...Rn, en paralelo. Sean Q 1 , Q 2 Q n los flujos
que c ir c u l a n en cada uno de los elementos y
Q=Q 1 + Q2 + ...... Qn, el flujo total.
Introduciendo el concepto Temperamento en el circuito anterior, se tendrn los siguientes
temperamentos: T1, T2, Tn
Q1 T1 X X
1
2
(35)
Q2 T2 X X
1
2
(36)
.....................
(T1 T2 ... Tn )
*
Q Q1 Q2 ...Qn 1
Qn
Q Tt X1 X2
Rt
1
R1
1
R2
(37)
(38)
Tt T1 T2 ... Tn
1
X1 X 2
(39)
...
(40)
Rn
Q T1 X1 X
(39)
Y siendo igual a:
Tt =T
(40)
+T
+. +T
Al hablar de los elementos en pa ra le lo, hemos dicho que la carga X era igual para todos e ll o s en cada
uno de los puntos comunes (EMPALMES 0 NUDOS).
Pero se observa en la figura 2k que en los nudos se presentan cambios de direccin y comnmente
variaciones de la seccin con la consiguiente formacin de zonas de turbulencia* Por ello en las zonas
cercanas al nudo y el nudo mismo, la presin y la velocidad estn poco d e f i n i das y sometidas a
grandes variacio nes. De manera, que en una labor de mediciones de v e n t i l a c i n se deben
considerar las presiones y las velocidades en puntos lo s u f ic ie n temente distantes del nudo para
que el flujo sea regular y las magnitudes, presin, velocidad, estn bien definidas. De ello, se
desprende que la carga X encontrada debe hacrsele correccin por prdida de rozamiento, a fin de
encontrar la carga correcta en el nudo. En este caso no se tienen en cuenta l a s prdidas por cambio de
seccin y d i r e c c i n . Entonces se t i e n e que:
11
X2 X0 r2 l2 Q2 2
r, r 1 ,r 2 son las res istencias de los tramos l, l2 y12 por unidad de l o n g i t u d
4.6.4. PERDIDA DE CARGA ENTRE DOS NUDOS
Considerando la p r d id a de carga por cambios de seccin o direccin , casos frecuentes en las uniones
en paralelo nos abstendremos de a p l i c a r las formulas (38) y (40)
Si consideramos el c i r c u i t o en paralelo, f igura 25
F I G 25
Y admitiendo que las prdidas de carga por cambio de seccin y direccin del fluido al pasar por la va comn R a
las vas R1 y R2, sean:
'
X1 R1' Q12
''
X2 R2''Q22
De manera analog a en el otro nudo se tiene que :
''
X R''Q2
1
1 1
''
X2 R2''Q22
'
''
'
Siendo R1 , R1 , R2 , y
''
las resistencias locales por camb i o d e direccin y seccin, las que dependen
de
1.
X X (R' R R'' ) * Q2 en serie para lavia1
''
1
'
2.
X X (R R R ) * Q2en serie para lavia 2
''
'
''
'
Rt
R 1 R 1 R1
'
''
2
2
R R R
'
''
Las ecuaciones empleadas anteriormente para las prdidas de carga estn indicadas para galeras nicas
o aisladas; en el caso que se viene tratando son aproximadas, ya que por ejemplo, las prdidas de carga
X que esta en funcin solamente de Q1. Posiblemente en la prctica ella depende de Q2 o de Q. No hay
en la actualidad una ecuacin que resuelva este problema, el cual se encuentra en campo de
experimentacin.
4.6.5. RED DE VENTILACIN CON UNA ENTRADA Y UNA SALIDA:
La figura 26 es una red de ventilacin constituida por un nmero cualqu iera de elementos (o
ramificaciones)
conectados de manera cualquier, en la cual el aire penetra por una sola entrada y descarga por una sola
salida.
Es el caso de una mina provista de una sola entrada y una salida de aire. Puede ser igualmente, el caso
de una seccin de ventilacin o de un conjunto de secciones.
Q en funcin de ( X - X").
En cada va, elijamos arbitrariamente un sentido positivo (+}, lo que permitir medir algebraicamente el
flujo
Qj y la prdida AX.
En valor absoluto, Qj y AX estn relacionadas
por:
X i Ri Q2i
X debiendo tener el mismo signo que Q, lo que permite escribir esta relacin en valores algbricos.
Xi Ri Qi Qi (42)
Si la red contiene m vas, los m flujos Q y las m prdidas de carga AX estn unidas por dos categoras
de relaciones:
1. EN CADA NUDO, LA suma de los flujos que salen del nudo, es igual a la suma de los flujos que llegan
al nudo. Entonces se tiene:
Qi=
e, siendo igual a +1 para las vas donde el sentido positivo se dirige hacia el nudo (ENTRADA) igual a -1
en el caso
contrario (SALIDA).
En las extremidades de la red se tiene:
Q Qi (44)
2.) Si usted se desplaza de la entrada a la salida de la red siguiendo un conjunto de vas contiguas, la suma de
prdidas de carga en cada una de las vas es igual a la prdida de carga total:
'
X X i Xi (45)
'
''
X X . Se tiene entonces:
''
Siendo igual a +1, si el sentido de recorrido a lo largo del tramo de va coincide con su sentido positivo
igual a -1 en el caso contrario.
Si uno se desplaza a lo largo de una malla, es decir haciendo un circuito cerrado, constituido por vas
contiguas, la suma de las prdidas de carga de todas las vas es igual a cero.
Se tiene entonces:
i X i 0(46)
X X
''
i Ri Qi
Qi
(45A)
i Ri Qi Qi 0 (46A)
Haciendo una eleccin conveniente de las mallas, para las cuales uno escribe las relaciones (45) y (46), es
entonces, posible contar con un sistema de ecuaciones que permiten calcular los flujos Qi en cada una de las
vas, de donde se
deduce el flujo total Q, por la ecuacin (44)
La ecuacin (43) se llama ECUACIN DE LOS NUDOS y la ecuacin (46) se llama 'ECUACIN DE
LAS
MALLAS, ellas son anlogas a las ecuaciones de Kirchoff empleadas en electricidad para calcular
la reparticin de la corriente en una red elctrica, pero aqu, la relacin (42) entre X y Q, no es l i n e a
l.
Se puede notar que el flujo total Q est ligado a la perdida de carga total
forma.
X ' X'' Rt Q2
Rt se expresa en funcin de las resistencias R de las diferentes vas.
'
''
4.6.6. CONEXIN DE UN VENTILADOR A UNA RED SIMPLE CON UNA ENTRADA Y UNA SALIDA
Supongamos un circuito de ventilacin constituido como en el pargrafo anterior, por una red simple, la
cual se comunica con la atmsfera por dos orificios; UNA ENTRADA Y UNA SALIDA, se dispone un
ventilador en una de las extremidades, por ejemplo a la entrada, fig. 27.
El ve n t i la d o r tiene por efecto elevar la presin de la corriente de aire que le atraviesa. Se llama
(p
V2 Z)
2g
V
2g
No puede ser despreciable s las secciones de entrada y s a l i d a del ventilador son bastante diferentes.
En el caso donde estas dos secciones son iguales, la "ALTURA" MANMETROMETRICA del
ventilador se reduce a la variacin de presin o de depresin del ventilador; por esto es por lo que
uno confunde a menudo LA va r ia c i n de presin con la depresin del ventilador X o H, pero esta
aproximacin slo es vlida, cuando la entrada y s a lid a del ventilador tienen poca diferencia de
seccin.
Para un ventilador dado, girando a una velocidad dada y atravesado por un gas de peso especfico dado,
la altura manomtrica H es una funcin del flujo del gas Q, lo que se designa como "CURVA
CARACTERSTICA" del. Ventilador; o sea H = f (Q), ES fcil determinar, el flujo Q que circula por
el ventilador y la red, si uno conoce de una parte la caracterstica del vent ilador H = f (Q) y de otra
parte, la resistencia equivalente R de la va.
1
En efecto, sea X la carga a la entrada del ventilador y X la carga a la s a l i d a del ventilador, es
decir,
tambin a la entrada de la red.
FG 27 RED DE VENTILACIN
CON UNA ENTRADA Y UNA SALIDA Y VENTILADOR A LA
ENTRADA
Si
''
X X
''
RQ (48)
y
'
X X f (Q) (49)
f (Q) RQ (50)
4.6.7.
RED CON VARIAS ENTRADAS Y VARIAS
SALIDAS:
Sea el caso de una red de ventilacin, la cual se comunica con la atmsfera por varios o r i f i c i o s , los
unos sir viendo de entrada del a i r e y los otros de s a l i d a (Retorno del aire), ver la Fig., 29.
X est repartida en todos los o r i f i c i o s de s a lida . En este caso el flujo que atraviesa el circuito est
bien
relacionado a la DEPRESION X X, por una relacin de la forma:
'
''
X X RQ2
R designando la resistencia equivalente y sabiendo que:
Q Q1 Q2 Q3 Q4 Q5 (51)
En efecto teniendo las diferentes entradas la misma carga, se puede hacer una deformacin de la red hacindola coincidir en un mismo nudo; igual cosa se podra hacer con las salidas; en estas condiciones
la red puede ser considerada como teniendo una entrada y una salida.
Esta definicin permite caracterizar el circuito en su conjunto por una sola magnitud R; pero esta nocin
de resistencia equivalente no tiene inters de tipo prctico. En efecto, uno conectara los ventiladores a
ciertos
o r if ic io s de entrada y de s a l i d a de a red y no hay ninguna razn para que las cargas de los orif
icios de
entrada sean idnticas o que las cargas de los o rif ic io s de salida sean idnticas. Para saber cul sera
la reparticin de la corriente de aire en la red? cuando ella esta unida en algunos de sus o r i f i c i o s a
ventiladores de caractersticas conocidas, no se puede reemplazarla por una resistencia equivalente,
nica, R, como uno lo podra hacer en e! uso de la red sim ple con una entrada y una salida. Es
necesario conservar la red tal como est, en toda su complejidad y abordar el clculo como aparece
en el siguiente pargrafo a propsito del caso general.
4.6.8. RED CUALQUIERA:
Si se conoce la curva caracterstica de dada uno de los ventiladores y la resistencia de cada tramo del
circuito, es posible de determinar la reparticin de la corriente de aire, es decir el flujo en cada uno de
estos tramos, planteando las ecuaciones siguientes:
1) LAS ECUACIONES DE LOS NUDOS, a p licac i n primera de Kirchoff, que expresa la conservacin
del
flujo en cada nudo
2} LAS ECUACIONES DE LAS MALLAS, a p lic a c i n de la segunda ley de Kirchoff que nos ensea
que la
suma, algbrica de las prdidas de carga a lo largo de una malla es Igual a
cero.
3) En las vas o tramos no provistos de ventiladores adicionales o principales (RAMAS PASIVAS) se tiene
la relacin:
X RQ
(52)
4) En las vas provistas de un ve nt ila do r cuya caracterstica sea H = f (Q.) (RAMAS ACTIVAS) se
cumple la relacin:
2
X RQ f (Q) (53)
Las ecuaciones anteriores exigen la eleccin conveniente de nudos y m allas para las cuales es
necesario esc r i b i r las ecuaciones de los nudos y de las mallas. Si ellos son correctamente elegidos,
el sistema de ecuaciones aqu descrito admite una solucin y una sola.
4.7
DISTRIBUCIN DE LA l/ENTILACION PRINCIPAL DE UNA MINA POR
COMPUTADOR
La reparticin de los caudales, presiones y resistencias de una red ventilacin en una mina cualquiera
las realiza el computador con base en la red que previamente se ha introducido.
El estudio de una red de ventilacin consta bsicamente de dos partes
esenciales:
1. Levantamiento de los datos de la red de ventilacin (Mediciones)
, evaluacin y ajuste de los
datos
por parte del Ingeniero de Minas.
2. Entrega de los datos al computador (INPUT) y procesamiento electrnico de los datos hasta tener un
resultado (corrida). El computador distribuye los datos, de caudal y presin despus de una serie de
iteraciones que l hace internamente. Paralelamente, hay un ajuste de las resistencias de las vas
entregadas.
El clculo de los flujos de ventilacin, los realiza el computador, con base en la aplicacin de la
primera Ley de Kirchoff que establece: La suma de los flujos que llegan a un nudo es igual a la suma de
los flujos que parten del mismo y la segunda ley de KIRCHOFF, relativa a la ecuacin de presin
siguiente:
DX = R*Q |Q
|
X = RQ
Cada c u a d r i l l a debe tener un cu a dr iller o quien, generalmente, a ms de p a r t i c i p a r en la toma
de los datos,
consigna las mediciones que ha hecho, en su l i b r e t a de trabajo. Las tres c u a d r i l l a s tendrn un
Jefe de grupo, el cual ir coordinando el trabajo de cada grupo y supervisar que la toma de
datos se r e a l ic e descartando errores humanos o tcnicos; generalmente debe ser un Ingeniero o A u x
i l i a r de Ingeniero en su defecto.
El grupo a) puede estar c o n s t i t u i d o por 2 hombres, cuadrillero y
ayudante. El grupo b} se integra por dos hombres c u a d r i l l e r o y
ayudante.
El grupo c) esta formado por 2 hombres hbiles en la lectura de barmetros; este grupo debe ser v i g i l a
d o de
cerca por el JEFE DE GRUPO.
4.7.1.1. APARATOS:
Los aparatos que intervienen en la medicin de vent i l a c i n deben ser numerados. Deben
emplearse aparatos en buen estado y que hayan s i d o recientemente revisados.
En una campaa de esta naturaleza se emplean los siguientes
aparatos:
1) Para mediciones de reas: El aremetro o el
metro.
2) Para mediciones de velocidades de la corriente: anemmetros de rueda ala d a, bastones
telescpicos para anemmetros y en casos de vas don velocidades i n f e r i o res a 60 m/s se deben u t i
l i z a r anemmetros
de torsin o LUGA.
3) Para mediciones de presiones absolutas: barmetros de tipo aneroide tales como: el micro barmetro
o el Barolux. Aqu se recomienda el uso del aparato Barolux, teniendo en cuenta su robustez, p r e c is
i n adecuada y su sensibilidad para las mediciones. Por el cont r ar io el microbarmetro es un
aparato ms complicado en la toma de lecturas y menos s e n c i l l o q u e e l B a r o l u x .
4.7.1.2. LIBRETAS:
El uso de libretas especiales permite hacer la recoleccin de los datos de las mediciones en forma
cronol- gica. Por otra parte es un documento que nos proporciona el archivo de los datos y evita
que stos
aparezcan levantados de una manera desordenada: adems con el empleo de la lib r e t a se pueden e v i
tar
posibles extravos de los datos ya
tomados.
a. L ib re t a de anotaciones para reas: Una l i b r e t a para la medicin de secciones de tramos de
vas, debe contener las siguientes columnas:
b) Libreta de anotaciones de: flujos; Esta libreta debe contener, el nmero de la va, punto in i c i a l y final, columnas
de temperaturas para el primero y segundo punto, longitud de la va, velocidad, rea promedio, flujo, ci fra clave y
Velmetro Luga
nombre de la va. Se acompaa una distribucin de los datos necesarios en esta libreta, en el formato 05 Anexo22.
c) Libreta de anotaciones de presiones: La libreta de presiones debe contener tantas columnas de punto de la
medicin hora y presin medida segn el tamao que quiera drsele a la l i b r e t a . Igualmente se acompasa
una
distribucin de los datos necesarios en esta libreta, en el formato 14 ANEXO 22.- FORMATO 14 DATOS VIAS
PARA ENTRAR AL COMPUTADOR
4.7.1.3
Planos
Poseer un plano en el momento de las mediciones de una red de ventilacin, facilita la labor y aclara
muchas veces la situacin y el ordenamiento de las medidas. Previamente a la labor de medicin deben
numerarse las vas y los puntos de empalme de dos o ms vas (nudos).
La numeracin de las vas y nudos de empalme es libre de acuerdo a la numeracin que desee imponer
el Jefe del Grupo. Ella debe ser uniforme para todas las cuadrillas de medicin, a fin de evitar confusiones
entre las diferentes mediciones de la red. Se recomienda tener cuidado para que no existan nmeros
iguales para vas y nudos de empalme. Solamente los nudos de superficie, correspondientes a
entradas de la red deben ser numerados con el nmero 1.
Se aconseja hace secuencia en la numeracin de las vas (tramos) y de los puntos de empalme (nudos)
por niveles, as.
v Nivel Patio: a.- Vas: 20 a 99; b.- Nudos: 1 a 99
v Primer nivel superior: Vas: 100 a 199; b.- Nudos: 100 a 199
v Segundo nivel superior: Vas: 200 a 299; b.- Nudos: 200 a 299
Y as sucesivamente. Las vas que corresponden a tajos o secciones de explotacin podrn ser
numeradas de 1 a 19. Con este tipo de numeracin usted podr identificar rpidamente en un listado a
que nivel o sector de la mina corresponde determinada va de un listado.
Despus de levantar la red, se debe configurar el Plano de conexiones compuesto de nudos y vas con
la numeracin aqu propuesta. En l aparecern los caudales de ventilacin con el anemmetro (color
rojo) y en azul o negro los caudales que arrojen un listado por computador o el que resulte del balanceo
de la red. Lo anterior, con el objeto de tomar acciones sobre grandes diferencias entre cada mtodo.
De la misma forma en cada nudo se registrar el valor de la presin que aparece en el listado de
computador o el que resulte del clculo de la red por el sistema del paso peregrino, que se explica m s
adelante. Todo esto conduce a tener una visin de conjunto de la situacin de la mina, para proponer
cambios y soluciones al estado de la red, en un planeamiento futuro.
Con base en lo anterior proponemos el siguiente conjunto de convenciones para el
conexiones, que se confeccione para el proyecto de ventilacin que se disee.
Plano de
c. Mtodo del paso peregrino: Describimos este proceso para la medicin de presiones entre lo
diversos puntos de una red de ventilacin de una mina, por ser el ms comnmente empleado en bajo
tierra para este tipo de campaas, en lugar del mtodo de un solo barmetro que tambin hace
estaciones en todos los puntos de la red.
Este sistema de medicin de presiones absolutas en bajo tierra, para el clculo de la diferencia entre dos
puntos de empalme, deriva su nombre de la lentitud en el desarrollo de una campaa de mediciones; el
mtodo en cuestin hace necesario el empleo de dos barmetros aneroides, preferentemente tipo
BAROLUX.
El proceso de este trabajo consiste en medir presiones absolutas en milmetros de mercurio en cada
punto de empalme, entre dos o ms vas de ventilacin. El arranque de las mediciones se hace desde
superficie, como se describe a continuacin:
POSICION A: Comenzando una medicin en la entrada de la mina, se colocan dos barmetros en el
primer punto en la boca mina superficie- denominados Barmetro 1 y Barmetro 2; all se hace la
primera lectura, de la primera medicin de ambos aparatos, a la misma hora. Mientras tanto, se tiene un
barmetro fijo, cerca de este punto en una estacin que est, ojala, a la misma altura de los dos
barmetros antes mencionados.
POSICION B: Se traslada el Barmetro 1 al siguiente punto de empalme dentro de la mina. Ambos
operadores de cada barmetro estn provistos de cronmetros y de reloj. Ellos acuerden en lo sucesivo
de hacer la prxima medicin a una misma hora, segn reloj y cronmetros.
POSICIN A: Para diferenciarla de la lectura A la llamaremos A a esta medicin. En esta medicin se
traslada el Barmetro 2, al pie, al mismo sitio donde est instalado el Barmetro 1. Para ello se traslada el
Barmetro 2 al punto de empalme donde se encuentra instalado el Barmetro 1. All se hace una tercera
medicin, en este mismo punto, tambin simultneamente a la misma hora. La posicin A de la primera
va (tramo) de ventilacin se convierte en posicin A para la segunda va de ventilacin.
De esta manera, para la siguiente va de ventilacin se traslada el Barmetro 1 al tercer punto de
empalme de la red, para luego pasar el Barmetro 2, a este punto de empalme y as sucesivamente.
La campaa o circuito de medicin iniciado se termina en superficie encadenando a la boca que se
comenz. En caso de terminarla en bajo tierra se enlaza a la boca de entrada con una ltima medicin de
ambos aparatos en este punto.
Tres lecturas por cada barmetro, para una va de ventilacin, nos permiten hacer luego las correcciones
de tiempo y clculo de la diferencia de presin como se muestra en la figura 33.
En el esquema de la pgina siguiente, usted puede ver un ejemplo con cifras, con tiempos y movimiento
como lo hemos explicado anteriormente.
Las ventajas del sistema paso peregrino sobre el mtodo de un solo barmetro radica en lo siguiente:
1. El empleo de dos barmetros, permite por la doble medicin de cada punto, una mayor pre3cisin de
la medida. Por ello, es necesario realizar una correccin por tiempo a cada barmetro.
La correccin por tiempo de las dos lecturas del barmetro 2 sirve para ajustar la primera lectura del
barmetro 1, en el punto 3. De igual manera, la correccin de las dos lecturas del barmetro 1 en el punto
30 nos permite ajustar la primera lectura del Barmetro 2, en este punto.. As todas las mediciones en los
diferentes puntos son llevadas y correlacionadas a una misma hora. En el caso que tratamos en el Anexo
31 fig. 33 todas las mediciones entre los puntos 3 y 30 se llevan a las 15:30 horas.
2. Con las dos diferencias de presiones absolutas de ambos aparatos se puede obtener un valor
promedio de la diferencia de presin entre estos puntos, lo que obviamente nos aumentar la precisin
del proceso en relacin con el mtodo de un solo barmetro.
Correcc in de tiempo
para
A2
B2
Posicin A:
Hora:14:55
Posicin A:
Hora:15:10
para
BAROMETRO 2
No 48
BAROMETRO 1
No. 54
BAROMETRO 1
No. 54
BAROMETRO 2
No 48
527.30 mm Hg.
526.42 mm Hg.
525.00 mm Hg.
Correccin 0
Correccin -0.50
Correccin -0.50
Correccin 0
525.95
526.80
Corre
525.96 mm Hg.
526.8
0
barme
tro No
1: 0.15
mm Hg
barmet
525.92
525.00
525.0
0
+
ro No 2:
PUNTO
VA
0.08
A1 mm Hg
B1
BAROMETRO 2
No 48
PUNTO
BAROMETRO 1
No. 54
0.95
525.80 mm Hg.
mm Hg.
Correccin 0
526.50 mm Hg.
Correccin -0.50
525.80
Posicin B: Hora:15:00
526.00
B2 A2
0.72 mm Hg.
Las ventajas del sistema de paso peregrino sobre el mtodo de un solo barmetro se pueden reducir a
las siguientes:
1) El empleo de dos barmetros permite por la doble medicin de cada punto una mayor precisin de la
medida. Por ello, es necesario realizar una correccin por tiempo de cada barmetro.
La correccin por tiempo de las dos lecturas del Barmetro 2 sirve para ajustar la primera lectura del
Barmetro 1 en el punto 3. De igual manera, la correccin de las dos lecturas del Barmetro 1 en el
punto 30 nos permite ajustar la primera lectura del barmetro 2, en este punto. As todas las mediciones en
diferentes puntos son llevadas y correlacionadas a una misma hora. En el caso que tratamos en el Anexo 31,
Fig. 33, todas las mediciones entre los puntos 3 y 30 se llevan a las 15:30 horas.
2) Con las dos diferencias de presiones absolutas de ambos aparatos se puede obtener un valor promedio de
la diferencia
de presin entre estos puntos, lo que obviamente nos aumentar la precisin del proceso en relacin con el
mtodo de un solo barmetro.
La diferencia de presiones absolutas, para cada par de puntos de empalme est dada por
barmetro, as:
Barometro 1 : A1 B1
'
Barometro 2 : B A2
Las desventajas del sistema 'paso peregrino' respecto al mtodo con un solo barmetro son
las siguientes:
1. El sistema de paso peregrino emplea casi el doble de tiempo en relacin al mtodo de un solo
barmetro; ya que el barmetro que va adelante debe siempre esperar al que viene atrs.
2. Exige un mayor cuidado de los operarios en la te ma de lecturas, habida cuenta de que stas han de
hacerse simultneamente a una misma hora; lo anterior hace ob lig a t o rio el empleo de dos cronmetros.
3. El sistema aludido exige de hecho el uso de dos barmetros durante la campaa de medicin contra
uno que solamente exige el Otro mtodo a que nos hemos venido re fi riendo. Es preciso anotar que este
mtodo debe contar con un microbargrafo en superficie para hacer las correcciones de presin
baromtrica que ocurran en la superficie, para correlacionarlas con las mediciones en bajo tierra.
4.7.2
BALANCEO Y CORRECCIONES DE LAS MEDICIONES EN UNA RED DE
VENTILACIN.
Balanceo de los flujos: Los flujos obtenidos y calculados en la l i b r e t a de anotaciones de flujos
formato 05
ANEXO 21.- FORMA 05 BLANCO DATOS VIAS se pasan al plano de-conexiones (nudo y vas - blanco y
:
negro). Como al computador hay que pasar le la red previamente balanceada, en cuanto a os f lujos",
es necesario hacer un ajuste de ellos- para que se cumpla la primera ley de Krchoff: la suma de los
flujos que llegan a un nudo es igual a la suma de los flujos que parten del mismo. Este balance debe
hacerse a p a r t i r de la va que tiene el ventilador principal de salida en retroceso, y luego en el i n t e
r i o r teniendo en cuenta los
ventiladores adicionales-principales
El flujo de; ventilador p r i n c i p a l debe tenerse a partir de mediciones manomtricas; sistema de canal, a
base de mediciones de presin dinmica con el tubo Pitot, mangueras, milmetro o manmetro, tal
como se explica en 3.12.1.4,en 7.6 y 7.6.1.
En el siguiente ejemplo de una red de ventilacin cualquiera se explica grficamente este balanceo.
En verde aparece el flujo de a ir e que pasa por el ve nti lador de acuerdo a las mediciones manomtricas
en azul aparece el flujo de las vas, el cual fue levantado con anemmetros. Puede observarse que en
la mayora de nudos no se cumple la primera ley de Krchoff, Los flujos en rojo dan el balanceo de los
flujos en la red; estas se ajustaron, repartiendo la diferencia proporcionalmente a los valores del
anemmetro. Los valores ajustados en rojo, se pasarn luego a las tarjetas clase 14 junto con los valores de
presin corregidos.
Las mediciones de las vas que entran a la va del ventilador deben ser cuidadosamente tomadas, ojala de 5 a
7 mediciones, lo que da lugar a una buena precisin.
4.7.2.1 CORRECCIONES A L AS MEDICIONES DE PRESIN Y RESULTADOS:
Los datos obtenidos en la libreta-de anotaciones de presiones formato 04 ANEXO 21.- FORMA 05 BLANCO
DATOS VIAS
se pasan a la hoja ANEXO 31.- FORMATO PARA CALCULO Y CORRECCIONES DE
MEDICIONES DE PRESION CON EJEMPLO DE MANEJO para correcciones de presin, junto con los valores
de temperatura de la libreta d flujos Anexo 20 y los valores de flujo balanceados en el plano de conexiones.
Se llenan as, algunas columnas, con los datos referenciados anteriormente y se hacen las correcciones y
clculos de acuerdo a las explicaciones del ANEXO 31- FORMATO PARA CALCULO Y CORRECCIONES DE
MEDICIONES DE PRESION CON EJEMPLO DE MANEJO para correcciones de presiones absolutas y clculo
de diferencia de cada va de ventilacin de la mina.
En el ANEXO 31.- FORMATO PARA CALCULO Y CORRECCIONES DE MEDICIONES DE PRESION CON
EJEMPLO DE MANEJO aparece un ejemplo de correccin de presiones absolutas y clculo de diferencia de
presiones absolutas y clculo entre los puntos 3 y 30 de la va 3 de la mina Samac. Tambin se calcul el
4.8.1 CONCEPTOS:
Las nociones hasta ahora vistas nos permiten resolver los siguientes problemas que frecuentemente se
presentan en la ventilacin de las minas.
Se trata, entonces, de enfrentar dos problemas bsicos para analizar un proyecto de ventilacin para una
mina nueva o cambios que deban para una mina que ya est operando y se desea tomar medidas para
aumentar su caudal y mejorar su ventilacin ante eventuales situaciones causadas por gases o aumentos
de temperatura.
4.8.2 PROBLEMAS:
Los problemas que se enfocan en un proyecto de ventilacin se refieren a dos aspecto.
4.8.2.1. PRIMER PROBLEMA
Cmo hacer pasar una cantidad determinada de aire necesaria en un circuito de caracterstica
conocida?
Para ello vamos a representar una mina, como aparece en la figura anterior.
El punto 1 representa los nudos de la mina ubicados en superficie. La va 1 y 4 representan tneles de
ENTRADA y SALIDA del aire.
Las secciones 1 y 2 esquematizan dos circuitos en paralelo, en donde se hayan tajos de explotacin del
mineral que explota la mina, los cuales designaremos como vas 10 y 11 respectivamente.
Las vas 2 y 3 representan vas de acceso a las secciones de explotacin, que sirven para entrada y
salida del aire.
Las resistencias de todas las vas de la mina estn representadas en la figura y se han obtenido de
acuerdo a la seccin, longitud y clase de va.
Un estudio preliminar de las secciones 1 y 2, determin que por la desgasificacin de metano en ellas, es
necesario que por ellas circule los siguientes caudales mnimos:
3
Seccin 1: Q10 = 30 m /s
3
Seccin 2. Q11 = 20 m /s
La solucin del problema consiste en:
1.
2.
3.
SOLUCION: Una observacin inicial del problema del problema nos exige conocer la presin de cada
seccin segn los caudales mnimos que se plantean deben circular, por tratarse de dos circuitos
paralelos que tienen puntos de entrada y salida de aire comunes. Para satisfacer lo anterior se tiene lo
siguiente:
R Q
11
10
2
0
10 * 302 9 mm col H O
1000
2
40
R Q
11
11
1000
* 20 16 mm col H O
2
La consideracin anterior nos hace concluir que el circuito de la seccin 2 es ms exigente por gastar la
mayor presin.
Entonces para que:
H10 H11
Es necesario que por el circuito de la va 10 circule un caudal superior al mnimo requerido, el cual
entrar como variable no conocida del problema para que se cumpla la ecuacin anterior:
H10 H11
2
R10Q10 H11
H11
16 1.600
2
Q 10
10
R10
1000
Q10 40m3 s
El flujo total que circular por la mina ser entonces:
Re
Re
10
1000
15
40
1000
1
0.00444 Wb
225
R R R
total min a
Rtotal min
R R
3
3
1000
7
1000
0.00444
8
1000
2
1000
0.02444 Wb
0.02444 * 60
60 * 88
51.76 aprox. 52 Kilovatios
102
0.3812 *
Qtotal
Htotal
min a
0.3812 * 60
min a
88
2.43 m
CONCLUSION: Las condiciones de ventilacin de la mina pueden ser satisfactorias gracias a una
depresin total de 88 mm col. de agua, que debe suplir un ventilador principal. Es importante recalcar que
la seccin 1, va 10 est recorrida por un caudal de aire superior al inicialmente se ha impuesto cono
mnimo.
SEGUNDO PROBLEMA: CMO MODIFICAR LA REPARTICIN DE AIRE EN UNA
MINA?
Para resolver esta pregunta en un proyecto de ventilacin nos valdremos del problema ya planteado y
utilizaremos el mismo esquema con las mismas caractersticas de cada va.
En ese problema se obtuvo que:
3
Q10 = 40 m /s y Q11 = 20
3
m /s.
3
Qu debe hacerse para satisfacer una nueva y mayor exigencia de aire con un caudal de 24 m /s.
3
en la seccin 2, va 11, en lugar de 20 m /s. como se analiz en el problema anterior?
El planteamiento de este problema para una nueva tarea de ventilacin, que consiste en aumentar el
caudal de aire en la va 11, implica el anlisis de varias soluciones, que seguidamente estudiaremos,
cada una, separadamente:
OPCIONES:
+ Aumentar la depresin total del ventilador: En el problema anterior tenamos que las caractersticas de
la mina exigan un ventilador de 88 mm col de agua.
+ Reducir la resistencia de los circuitos colectores: O sean, las vas por donde entra y sale el aire antes
de entrar a las secciones de explotacin y despus de salir de ellas.
+ Aumentar la resistencia de la seccin 1, en la va 10: Es decir colocando reguladores de aire para
aumentar la resistencia de esta va
+ Disminuir la resistencia en la va problema, seccin 2, va 11. es decir ampliando la seccin de esta
va.
+ Instalar un ventilador adicional en la va problema, seccin 2
Estas cinco soluciones, hacen que resolvamos matemticamente cada planteamiento, basados en lo que
hemos aprendido hasta ahora. Por otra parte, cada solucin implica que el ingeniero debe hacer un
estudio de costos y prepararse para hacer las mediciones de aire despus de hacer el clculo, para cada
una de ellas, para cumplir con la solucin del problema:
Primera solucin: AUMENTAR LA DEPRESIN TOTAL DEL VENTILADOR
o sea que :
2
2
R *Q
R *Q
10
10
2
10
11
11
40
2 2.304
* 24
10
Q10 2.304 48 m3 / s
3
Q
/s
total min a 48 24 72m
2
*Q
H
R
total min a
total min a
2
0.02444 * 72 126.70mm col. de H O
total min a
Con respecto al problema 1, la mina estara ventilada por un flujo de 72 m /s. Esto quiere decir que la
potencia de ventilacin necesaria se aumentara de 52 a 90 Kw.
Este procedimiento, hoy da, por los costos de la energa, no se recomienda porque conduce a un
consumo importante de energa, por la circulacin de un caudal mayor en la va 10, del que realmente se
3
necesita. Como vemos el caudal de esta va se aumenta de 40 a 48 m /s. Tan solo se necesitan el
3
mnimo necesario, o sean 30 m /s.
Segunda solucin: REDUCIR LA RESISTENCIA DE LOS CIRCUITOS COLECTORES
Se consideran como circuitos colectores las va de entrada y salida de la ventilacin diferentes a las
secciones 1 y 2.
En esta solucin, supongamos que la depresin total de la mina no vara, lo que quiere decir que la
depresin de la mina ser la que obtuvo en el primer problema, o sea que DH=88 mm col de agua. Par
3
que por la seccin 2 pase un caudal de 24 m /s es necesario que la presin entre los nudos 3 y 4 sea:
H3 4
40
2 23.04 mm col de H2O
* 24
1.000
Entonces, la diferencia entre: 88 23.04 = 64.96 mm col de agua, sera la depresin de los dos (2)
3
colectores de ENTRADA y de SALIDA, los cuales estaran recorridos por un caudal de 72 m /s. Para ello,
es necesario que la resistencia de los colectores sea:
Rcolectores
Hcolectores
2
(72)
64.96
0.01253 Weisbach
5.184
3
O sea que, para que los colectores sean recorridos por 72 m /s la resistencia de ellos no debe ser mayor
que 0.01253 Wb. En el problema planteado la resistencia de los colectores es:
R
colectores actual
3
1.000
7
1.000
8
1.000
2
1.000
20
0.02000 Wb
1.000
3
Entonces, se infiere que para hacer pasar por estos circuitos 72 m /s es necesario reducir la resistencia
de ellos en: 0.02000 0.01253 = 0.00747 Wb o 7.47 mWb.
Este procedimiento, a menudo es utilizable aumentando la seccin de los tneles colectores, dicho en el
argot minero ensanchando la vas. Tambin, se sugiere como segunda opcin revestir estos tneles con
un material liso e incombustible, que permita disminuir la resistencia de las vas entibadas con arco o
madera. El inconveniente de la primera opcin radica en el tiempo que se emplea en llevar a cabo estos
trabajos de ensanche.
Tercera solucin: AUMENTAR LA RESISTENCIA DE LA SECCIN 1, EN LA VA
10
En esta solucin, a simplemente vista se ve que si colocamos una puerta reguladora, simplemente un
3
regulador o varios, en la seccin 1 hasta obtener que por la va 11 pase un caudal de 24 m /s lo que se
est haciendo es aumentar la resistencia en la seccin 1.
Al aumentar la resistencia en la va 10, la depresin en la va 11, sera:
H11
40
2 23.04mm col de H2O
* 24
1.000
Como en la solucin anterior, la depresin de los circuitos colectores sera: 88 23.04 = 64.96 mm col de
agua, la cual permitir que con la resistencia actual de ellos pase un caudal mina que se deduce de la
siguiente ecuacin:
H11
40
2 23.04mm col de H2O
* 24
1.000
Si el caudal de la mina, est representado por Q, en la seccin 1 pasar un caudal (Q - 24) m /s, de
manera que se puede plantear la siguiente ecuacin:
Depresin total mina = Depresin circuitos colectores + Depresin seccin 1 entre nudos 3-4
O sea que:
2
3Q 48Q 8.224 0
2
48 4 * 3 * 8.224 48 317.79
(48)
3
Q
60.97 61m / s
2*3
6
En esta solucin hemos escogido un resultado positivo de Q, desechando un valor negativo que no tiene ningn
significado, desde el punto de vista del problema.
3
Por la seccin 1, va 10, pasar un caudal de. 61 24 = 37 m /s, lo que corresponde a una depresin para la seccin
1, entre los puntos 3 y 4 de:
H10 R10 *
Q10
Siendo la presin entre los punto 3 y 4 13.69 mm col. de agua, tendremos una resistencia de la seccin 2 equivalente
a:
H3 4 Rx * Q211
13.69 Rx * 242
R
13.69
0.02377 Wb
2
24
3
Se concluye, entonces, que para hacer pasar un caudal de 24 m /s. por la seccin 2, habra que disminuir la
resistencia inicial de esta seccin en: 0.40 0.02377 = 0.01623 Wb. o en 16.23 mWb.
Quinta solucin: INSTALAR UN VENTILADOR ADICIONAL EN LA VA PROBLEMA, SECCIN 2
La solucin anterior nos ha conducido a una depresin para la secciones 1 y 2, entre los puntos 2 y 4 de
13.69 mm col de agua, en lugar de 16 mm.
Igual resultado podra ser obtenido colocando en la seccin 2 un ventilador adicional.
La colocacin de un ventilador en estas condiciones tendra el mismo efecto de provocar una reduccin
aparente de la resistencia en la va 11 donde se instalara tal ventilador.
Con base en este planteamiento, matemticamente se tienen las siguientes ecuaciones:
2
ventilador adicional
Instalando un ventilador que produzca 9.5 mm col. de agua se puede hacer circular 24 m /s, en la seccin
2, sin aumentar la presin del ventilador principal. En la prctica conseguir este ventilador es terico, por
lo que habra que recurrir a un ventilador de mayor potencia, lo que aumentara el caudal por la seccin 2.
Lo anterior implica un mayor gasto de energa. El ingeniero responsable de estos clculos debe evaluar
esta situacin desde el punto de vista de los costos.
4.8.3
PROGRAMA
VENTILACIN:
DE
i Qi 0
i X i 0
X i Ri Q2i
Como AX. y Q deben tener el mismo signo se escr ib ir :
X i Ri Qi Qi
b)Ramas activas: O sean aquellas vas de la red donde se encuentra instalado un ventilador princip al
o adicional.
En ella se cumple la relacin: Xi Ri Qi 2 f (Q
i )
H = f (Q.) es la ecuacin de la curva caracterstica del ventilador.
c) Ramas con caudal requerido o necesario: Por ejemplo: tajos, vas con reguladores o puertas de
Q Q
0
La resistencia de estas ramas, que son
pasivas, no est fijada. Su introduccin f a c il i t a la eleccin de las ecuaciones independientes.
El nmero de ecuaciones tipo a) y c) es el mismo que el de la red V
iQ = 0,
habr p-1, pues si se cumple la condicin en p - 1 nudos, se cum plir en el restante.
Existen, entonces p-1 ecuaciones que ligan los caudales que pasan por la V vas. Slo existirn, entonces,
V - (p - 1) ramales o vas independientes.
Entre las diferentes m a lla s que se pueden formar en una red, es posible elegir 'm' mallas que gocen de
las siguientes propiedades:
1) Representan a toda la red, es decir, todas las vas de la red figuran al menos una vez en una
malla. obviamente, unas vas pueden hallarse en varas mallas.
2) Son independientes, es decir, ninguna es combinacin de las otras.
El conjunto de estas 'm' m a l l a s constituye una base de mallas de la red. La eleccin de estas m
mallas puede realizarse de varias maneras, de tal forma que una misma red pueda ser representada por
bases de
mallas diferentes. Pero todas estas bases tienen el mismo nmero de mallas 'm que se denomina orden
de la red.
Se demuestra entonces que:
m V (p 1) V p 1
Donde :
m numero total de malla s in dependientes
V numero total de vias en la red
p Total de nudos o puntos de empalme incluido el punto 1 de su
perficie
Entre las diferentes bases de m a l l a de una red pueden hallarse algunas que presentan
simultneamente las p a r t i c u l a r i d a d e s siguie ntes:
1) Existe un conjunto m ramales o vas, tales que cada una pertenece a una sola m a l l a de la base.
2} Estos ramales o vas son independientes.
Las m ramas o vas independientes se llaman ramas directrices y la base de m allas correspondiente se
llama
base de mallas de ramas directrices .
Dado que el nmero de m alla s independientes es 'm' el nmero de ecuaciones del t ip o X= 0 es
'm'. Por consiguiente el nmero de ecuaciones independientes ser:
p 1 m V p 1 V p 1
V
2V
El nmero de incgnitas:
'
'
81
Ri
(Qi
) Qi 0
R
Q i
2R Q R 0
i
Despreciando e frente a los dems trminos por su valor tan pequeo, obtendremos:
Ri Qi Qi
2Ri Qi
Se hace lo mismo para las otras m allas, observndose al final que la primera de las ecuaciones ya
no satisface, comenzando as un segundo ciclo. Se acabarn las iteraciones cuando la suma de los
valores absolutos de todas las correcciones de m a l l a s , tenga un valor bastante pequeo.
Una vez calculados los caudales, las depresiones en cada va se obtendrn con las 'V
ecuaciones.
X i Ri Q2i
4.8.4
DATOS DE ENTRADA:
Clases de formato: Los datos de entradas de la red al computador se realizan con las siguientes clases
de formatos: T11, T12, T13; T14, T15, T16, T17.
4.8.4.1 EMPLEO FORMATO CLASE 11 (DATOS PRELIMINARES): ANEXO 20 DATOS
EJEMPLO NUMERICO DE UNA MINA PARA RESOLVER EN EL COMPUTADOR
Para el primer clculo de una red quedan libres las columnas 13 a 16 (Referencia). Estas columnas se
tienen si un nuevo clculo modifica o am pla un clculo anterior que se encuentra almacenado en el
disco.
Si coincide el nuevo nmero de referencia con el nuevo nmero de planeacin y se almacena el
clculo
nuevo, entonces no quedar d is po n ib le el
anterior.
Un 1 en la columna 21 s ign if ic a que el resultado ser almacenado en un disco magntico para
futuros clculos.
Cuando se esta montando una red de ventilacin en el computador, no es aconsejable dejar almacenada
la red en la primera corrida, sino cuando se hayan hecho varias corridas que nos muestren al final una
red que se adapta a los datos de los tramos (activos}, tramos con ventilador, y algunas consideraciones
importantes en la red.
105
En las columnas 22 a 28 del formato 11 existe la p os ib ilid a d de pedir por una parte la impresin de
ciertos clculos internos y de acelerar e! curso del programa por medio de la indicacin de algunos
factores. Las columnas 29 y 34 no tienen en la actualidad ningn significado y estn por lo tanto,
disponibles para futuras modificaciones del programa.
De las columnas 35 a 80 debe caber, en este espacio, el texto o ttulo que se desea para el clculo que se
est llevando a cabo.
106
4.8.4.2
EMPLEO D E L F O R M A T O 1 2 ( V E N T I L A D O R E S ) ,
ANEXO 20:
Para cada ventilador se indica su lnea de operacin. Esta lnea de operacin puede ser.
a) Independiente de Q; es decir, cuando se ndica so lamente un valor de p = p1, el cual rige para todos
los valores de Q a presin constante.
b) Definida por 2 hasta 6 pares de puntos p1 hasta p6 y Q1 hasta
Q6.
Para ello se requieren que se anoten los valores de Q en orden ascendente. Para un determinado Q se
busca
el valor p por medio de una interpolacin lineal de los dos pares de puntos vecinos. Para un valor
Q< Q1 se
ndica p y para Q >Q0 se pone pn y se imprime el comentario "lmite de la lnea de operacin".
Las columnas 15 a 22 estn previstas para la identificacin de un ventilador, todos los tramos que
contienen ventiladores muestran en el listado impreso, tal identificacin.
Como se almacenan tambin los datos de los ventiladores si la tarjeta clase 11 lleva un 1 en la columna
21, debe existir tambin la p osibilidad de elim inar los ventiladores existentes en la red, para un
clculo.
En tal caso se deben hacer todas las indicacion es hasta la columna 22 para poder encontrar el ventilador
respectivo en el almacn del disco. Para e l i m i n a r en vent i l a d o r de la red se debe hacer una anotacin
en la casilla p1 consistente en -1.
4.8.4.3 FORMATO CLASE 13 (TRAMOS POR ELIMINAR) ANEXO
20:
Solamente se u t i l i z a n tarjetas de la clase
13
cuando se recurre a una red que , a se encuentra en el disco. En una tarjeta se pueden i n d i c a r hasta 17 tramos
por eliminar.
No se indican tramos cuyos datos se quieren m o d i f i car (p.e. diferentes puntos de nudos u otros valores
de R).
4.8.4.4 FORMATO CLASE 14 (TRAMOS) ANEXO 22: DATOS DE
VIAS
Con las tarjetas de la clase 14 se entra toda la red, o si sta ya existe en el disco se entran datos
complementarios requeridos para la misma.
Se debe observar:
a) No se admite el nmero 0 para tramos o nudos.
b) El punto de nudo "de" y el punto de nudo "a" no deben ser i d n t i c
os.
c) El punto de nudo 1 se encuentra siempre en la superficie.
d) Los datos para p, Q y R deben ser inequvocos ya que se sobre determina un tramo con 3 valores. Solos p o
Q
son insuficientes. Un tramo se determina con p y Q o
con R.
e) Temperaturas que f al t a n se interpretan como
0C
f) En el programa de Ruhrkohle no se emplea el peso especf
ico.
4.8.4.5 FORMATO CLASE 15(TRAMOS CAUDALES PREDETERMINADOS) ANEXO
24 :
Se d i s t i n g u e n 4 grupos para las
planeaciones:
a) Q impuesto y p v ari a bl e se encuentran en el mismo tramo
A.
b) Q impuesto RV3r se encuentran en el mismo tramo A.
c) Q mpuesto est en el tramo A, pero pvar en el tramo B.
de computador. Este listado nos ofrece una nueva distribucin de flujos en la mina de acuerdo a los
consumos de presin de todas las vas y resistencia de algunas. Obtenido este listado se
comparar con la distrib uci n de flujos tomados con el anemmetro y balanceo de la red. Si el listado
del computador d if i e re en mucho de los datos de consumo de presin, flujo depresin del ventilador, se
procurar hacer controles de las vas cuyos datos estn presentando diferencias apreciares.
Desafortunadamente en el momento no se dispone de este Anexo.
En caso contrario y previo a n lis is se tomar la decisin de dejar almacenada la red en el computador;
para ello se colocar m 1 en la columna 21 formatos clase 11. As la red en el computador, tendremos la
base para futuras planeaciones de ventilacin en la mina, segn el desarrollo programado de la misma.
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CAPITULO V
VENTILADORES PRINCIPALES
5.0 VENTILADORES PRINCIPALES EN SUPERFICIE:
Una v e n t i l a c i n adecuada y e s t a b l e no puede obtener se en una mina subterrnea de alguna importancia si no es a
base de ventiladores.
El ventilador de VENTILACIN PRINCIPAL es un aparato destinado, en el conjunto de la mina, a poner en movimiento el aire
necesario para la v e n t i l a c i
n.
5.1
PRINCIPIOS:
Si se encuentra que el flu jo de aire necesario Q, de be vencer en el i n t e r i o r de la mina una prdida de
carga construir un ventilador que se insertara en el c i r c u i t o , y que proporcionara al movimiento del aire un
aumento de
el momento que lo atraviese un flujo igual a Q. Las caractersticas de ba se del ventilador Q y H se encuentran, entonces,
determinadas por el estudio de la red de ventilacin
Por lo anterior, se deduce fcilmente que la razn de ser de un ventilador insertado en un c i r c u i t o es la de crear
una d i s c o n t i n u i d a d de presin igual a la prdida de carga del c i r c u i t o y de s i g n o opuesto, de manera que la anule.
Por el con trario esta d i s c o n t i n u i d a d de presin no genera d i s c o n t i n u i d a d del flujo.
Como puede el ventilador crear una d i s c o n t i n u i d a d de presin? Para comprenderlo es necesario volver sobre los p r i n
c i p i o s fundamentales de la aerodinmica y considerar la nocin de ALA PORTANTE.
Sobrepresin
sobrepresin
Se comprende, entonces, que en un ventilador, los EX TRADOS estarn dispuestos en direccin
hacia arriba del lado del circuito y los INTRADOS hacia abajo, tal como muestra la figura 37, la cual es el
desarrollo de la rueda de un ventilador helicoidal.
En los dos casos, las aletas engendran una especie de pantalla, a cada lado de la cual reinan presiones
diferentes que explican la creacin de d iscontinuidad que se ha anotado anteriormente.
En un sistema de ejes de coordenadas, ms adelante se explica como se presentan un par de puntos Q
y
p.
Hemos visto que la curva C del circuito, es una parbola; la prdida de carga vara entonces como
el
cuadrado
del
flujo.
5.2 TIPOS DE VENTILADORES:
5.2.1 VENTILADOR CENTRFUGO:
Estos ventiladores fueron durante mucho tiempo los nicos ventiladores existentes. En estos ventiladores,
el aire es adm itido por el odo, que es un orif icio que rodea el cubo de un rotor horizontal de aletas, El
aire so metido a sobre presin el cual es impulsado por una chimenea llamada difusor , la cual est situ
a da en la perif eria del rotor y perpendicular a su direccin de entrada.
5.2.2
VENTILADORES
HELICOIDALES
0
AXIALES:
En los ventiladores helicoidales o axiales el rotor lleva un cubo vertical u horizontal sobre el que se ha
fijado una h lice constituida por un cierto nmero de aletas. El aire entra y sale paralelamente a la
mquina describiendo helicoidales. Su princ ip io se asemeja al del ventilador (rotor-aletas) y el de la
tuerca por la corriente de aire. Al girar la rueda, el aire se desplaza a lo largo del eje. La corriente de aire
sale desviada con movimiento de rotacin y traslacin.
5.3.2. POTENCIA:
La curva de potencia en funcin del caudal s i g u e es casi igual que la curva anterior, es decir, tambin
pasa por un mximo.
Q, siendo expresado en m /s, y H en Pascal (Pa). H representa la diferencia de presin total entre
la
ENTRADA y SALIDA del ventilador.
5.4.3 LEYES DE LOS VENTILADORES:
La forma de comportarse un ventilador de acuerdo a las variaciones en la presin H y en el caudal Q,
pueden obtenerse por medio de sus curvas caractersticas.
Existen tres leyes fundamentales que regulan el comportamiento de la presin esttica y total, caudal de
aire potencia y eficiencia de un ventilador, cuando existen variaciones en el peso especfico del aire,
PRESION: H D
POTENCIA:
o sea que :
Wmotor 3D5
K3 (cons tante)
W
o sea que : 3motor
5
D
(3)
En la ecuacin (3) pueden usarse cualquiera de las dos W m o W a, ya que ellas son proporcionales entre
s.
Estas relaciones o combinaciones son bastante tiles, ya que determinan el comportamiento del
ventilador.
Las variables anteriores significan:
v Velocidad de rotacin:
v Dimetro del ventilador: D (en m o pies)
3
3
v Peso especfico: (en Kilogramos/m o libras/pie )
v Potencia en kilovatios: W m (o caballos de fuerza)
v Presin: H (milmetros columna de agua)
El recproco de la ecuacin 2 se conoce con el nombre de velocidad especfica , con constante:
D
s
H
De igual manera, la ecuacin (1) dividida por la raz cuadrada de la ecuacin (2) se conoce con el nombre
de volumen especfico Qs, con constante:
Q
Q 2
D * H
Los fabricantes muestran estas caractersticas, en la placa del motor o del ventilador, con el objeto de
facilitar la seleccin del ventilador.
Como el fabricante suministra las curvas caractersticas del ventilador, el usuario puede fcilmente
calcular las nuevas condiciones utilizando estas relaciones.
En cuadro siguiente ellas se resumen. Observe que la eficiencia del ventilador permanece constante.
Mientras que, el peso especfico o la densidad del aire y la potencia al freno varan proporcionalmente.
Tabla 10 Leyes de los ventiladores
Representacin
Variable
LEY 1: variable
D y constante
LEY
2:
variable
W
y
constante
CAUDAL
Direct.
proporcional
Con
cuadrado
el
PRESION
Hs o Ht
Con el cuadrado
Constante
POTENCIA
Wa o Wm
Con el cubo
Con
cuadrado
EFICIENCIA
constante
Constante
Variable
LEY 3: variable
constantes
Constante
Direct.
proporcional
el
Direct.
proporcional
Constante
Fig. 44
2.
Tubo de empalme, en el muro, entre el ventilador y el tnel que permite el acople del ventilador.
3.
Ventilador
4.
Difusor de salida del aire, para ganancia en rendimiento del ventilador por el incremento de la
presin esttica a costa de la reduccin de presin dinmica. (figuras 44 y 45).
REQUISITOS:
En toda instalacin de un ventilador principal se deben tener en cuenta los siguientes requisitos:
a. Evitar los ngulos vivos y las curvaturas demasiado fuertes en el tnel de acceso al ventilador
principal.
b. Evitar cambios bruscos de seccin.
c. Prever una porcin final convergente y recta en la cual se colocar el ventilador.
d. Escoger un sitio de instalacin del ventilador que est lejano de zonas de incendio, topografa sujeta
a derrumbes, zonas de posibles explosiones.
e. Encerrar la instalacin del ventilador con el objeto de evitar que personas imprudentes penetren a la
instalacin y causen daos al ventilador metiendo palos, varillas o piedras durante la marcha del
mismo.
f. Escoger un sitio a instalaciones que permitan una buena supervisin.
g. Tener en cuenta durante el montaje la ubicacin de aquellos elementos que permitan la localizacin
de aparatos de registro del ventilador y la realizacin de mediciones de presiones dinmicas totales,
esttica y temperaturas.
h.
Prever en la instalacin contar con un ventilador de reserva que permita en caso de daos del
ventilador de servicio, hacer rpidamente el correspondiente cambio.
CAPITULO VI
DISPOSICION PRCTICA DE LA CORRIENTE DE AIRE
6.0
Si no se hace alguna disposicin especial, el aire que entra a la mina se repartir segn las leyes
del movimiento de los fluidos ya descritos a travs de este libro en todos los circuitos que existan. Bien
sabido, es que esta reparticin sera anrquica y no se podra esperar de ella las metas fijadas para
una buena v e n t i l a cin. Es por esto que la d istrib uci n de las condiciones de c i r c u l a c i
n del aire se hace imprescindible.
Para comodidad en la circulacin del are las galeras o tneles de entrada y de s a l id a del aire deben
estar en comunicacin directa por una galera o tnel de unin. Un corto circuito a travs de esta galera
privara el aire al resto de la m in a y se establecera un obstculo no correcto. Una de las metas de la
distribucin de las corrientes de ven tilaci n es entonces el evitar los posibles cortocircuitos que
llegaren a presentarse.
Las necesidades de a i r e segn las explotaciones que se desarrollen resultan muchas veces diferentes
por
diversos factores que son propios a cada mtodo de
extraccin.
Cada seccin de explotacin tendr determinada produccin, cierta cantidad de personal, y
desgasificacin de m etano, aparejado a una cierta temperatura, de ello resultar en el clculo un
cierto caudal de aire necesario, por debajo del cual no se pueden llevarse a cabo los trabajos mineros.
La resistencia propia de los circuitos por las secciones donde deba pasar el aire determina el volumen de
aire que pase en cada circuito y que este sea al menos igual al volumen mnimo aceptable.
A veces se observa que un circuito de una gran resistencia, en razn de su lon gitu d y otros factores
no es posible el paso de un caudal de aire determinado o impuesto; otras veces, por el contrario donde
no
se necesite sino un flujo pequeo y se cuenta con una resistencia del circuito relativamente pequea,
se llegarn a obtener flujos grandes de aire que no se necesitan.
Otro punto en la meta de la d i s t r i b u c i n de las corrientes ser entonces contar con UNA
REPARTICIN DEL AIRE CONFORME A LAS NECESIDADES DE LOS DIFERENTES C I R C U I T O
S . Varios mtodos
prcticos que son calculables existen para ello: instalacin de puertas, instalacin de
ventiladores
adicionales, aumento en la seccin de las
galeras.
C u a lq u i e r procedimiento empleado debe contar, segn el caso, de un buen razonamiento de la
situacin. Debe tenerse presente que un aumento del numero de puertas de ventilacin aumenta la
resistencia total de la mina y conduce a una dism inucin del aire que entra a la mina.
Las vas ciegas no pueden ser bien ventiladas si no se cuenta con una ven t ilac i n auxiliar o secundaria.
Las perturbaciones que ocasionen a la ve nt ilac i n algunas fallas, tales como: una explosin,
acumulacin gases u otras deben ser e lim in a da s rpidamente. Igualmente se debe trabajar para
reducir o hacer desaparecer los efectos mismos de estas perturbaciones. Para ambos casos es
necesario disponer de DISPOSITIVOS ESPECIALES, como puertas, cierres de ventilacin, cortinas de
ventilacin, barreras de proteccin contra explosiones de polvo de carbn o de gris, cruces etctera.
6. 1. SECCIONES INDEPENDIENTES:
Las normas de v e n t i l a c i n reglamentadas por la autoridad estatal son determinantes para
que las explotaciones bajo tierra estn conformadas por secciones independ i e n t e s es d e c i r ,
que cada tajo de explotacin est ventilado por un c i r c u i t o propio que se derive del c i r c u i t o p r i n
c i p a l que une la g a ler a de entrada y de salida. El total de personal en una seccin independiente
es, igualmente l im it a d o . Deben disponerse a la entrada y s a l i d a del c i r c u i t o , barreras de
proteccin.
6.2 CIRCUITOS Y CORRIENTES DIAGONALES
En la mina deben evitarse los CIRCUIT OS DIAGONALES que unan dos circuitos en paralelo (ver la f
igura
46). Sin embargo en los trabajos mineros es muy frecuente este tipo de unin ya sea s i m p l e con una
sola diagonal o compleja con dos o ms corrientes diagonales.
Q1
Q
X1
(Q1 +Q2)
X5
Q
Q2
X4
Q2 +Q3
X2
Fig.- 46
X3
Q3
Las corrientes diagonales o los circuitos en diagonales tienen las siguientes caractersticas:
a) Igua ld ad de prdidas de carga de las corrientes principales, entre los puntos comunes, bifurcacin y
unin b) Inversin de la corriente en las diagonales.
c) El aire no circula por la diagonal (2) (3) cuando las presiones de a ire en 2 y 3 son iguales. Entonces:
Q2 0
cuando
X2 0
(55)
En este
X1 X 4 X5 X3
caso
X1
X 4 (57)
y
X5
X3
(56)
Si el aire pasa del punto 3 al punto 2 o del 2 al 3 respectivamente se tienen las sig uie ntes desigualdades:
X 4
X1
mayor que
X3
X5
X1
(58)
X 4
X5 menor que X3
(59)
Los clculos para una unin en diagonal se hacen estableciendo las ecuaciones para los diferentes
circuitos en serie o paralelo.
6.3 PUERTAS DE VENTILACION:
Estas tienen como meta principal evitar lo corto-circuitos, asegurar la reparticin de la corriente principal
de aire, segn las necesidades. En la practica la forma mas fcil de lograrlo es colocando una v e n t a n
i l l a en la puerta con dimensiones calculadas previamente conforme a la resistencia que debe tener el
regulador.
6.3.1
Las puertas de seguridad, deben ser resistentes a las explosiones, cuya destruccin por una
explosin podra ocasionar corto-circuitos y cambiar en forma, por dems peligrosa, la ventilacin de la m
ina.
La ventilacin de la mina se afecta siempre al a b r ir una puerta de ventilacin; es por ello, que
los reglamentos contemplen, que se construyan al menos dos puertas para que siempre una de e l
l a s permanezca cerrada cuando se abra la otra, para asegurar la independencia de las secciones.
En su construccin debe permitirse el paso de personal, materiales y maquinarias que circulen por estas
vas.
TABLA 11
Dimensiones de puertas de acero para paso de personal segn normas D I N Fig 46
Fig. 46
6.3.2 PUERTAS PARA PASO DE TRENES Y DE MATERIAL DEBEN TENER LAS SIGUIENTES DIMENSIONES, SEGN
NORMAS DIN FIG.47)
TABLA 12
Fig. 47
En general, las puertas de ventilacin deben ser construidas de lm ina de acero y deben ser incrustadas
en los muros de mampostera de l a d r i l l o o de concreto. Con ello, se logra una buena hermeticidad en
las puertas. Tambin deben dejarse agujeros en el muro para pasos de tubera, cables y un tubo metlico
de 15 a 20 cm. de dimetro, segn el caudal de agua, para el paso de esta por la cuneta.
Las puertas deben construirse de tal manera que resistan una presin de 10 atmsferas o 10x1,0198
Kg.
2
/cm .
Por disposiciones reglamentarias las puertas deben cerrarse por s mismas; para este efecto deben,
cerrarse en el mismo sentido del flujo de ventilacin y construirse con una ligera inclinacin (desplome)
en direccin de la corriente.
De acuerdo con las funciones que
deben cumplir las puertas tenemos los sig uie n tes tipos
puertas impermeables que sirven para separar diferentes circuitos de ventilacin y deben im p e d ir los
escapes al mximo; puertas reguladoras o reguladores propiamente dichos que impiden parcialmente
el paso del a i r e .
En la prctica, la forma ms de lograrlo es colocando una ventanilla en la puerta, con dimensiones
calculadas previamente, conforme a la resistencia que deba tener el regulador.
6.3.3 Las puertas de seguridad deben ser resistentes a las explosiones que puedan ocurrir en la mina, su
destruccin por una explosin podra ocasionar corto-circuitos y cambiar en forma grave la ventilacin de
la mina.
La ventilacin de la mina se afecta siempre al abrir una puerta de ventilacin; es por ello, que los
reglamentos contemplan que se construyan, al menos dos puertas, en el sitio donde estas se instalen,
par que siempre una de ellas est cerrada cuando se abra la otra.
CAPITULO VII
VENTILACIN AUXILIAR
7.0 VENTILACIN AUXILIAR:
El objeto principal de la ventilacin auxiliar sec u n d a r a en bajo tierra es el de ventilar todos
aquellos frentes que no alcanzan a ser ventilados por la corriente de aire pr inc ip a l. De esta manera,
ser necesario uti1izar la ventilacin a u x i l i a r como medio de ve nt ilac in art if ic ia l en aquellas
galeras, transversales, tambores bajad a s o frentes ciegos (galeras sin otra salida falsas o frentes
deculde-sac, en francs); igualmente debe usarse en frentes de explotacin por el sistema de cmaras y
pilares mientras no haya comunicacin de las cmara con otras cmaras que lleven corriente p r i n c i p a
l de aire.
7.1 METAS QUE DEBE ATENDER:
Como la ventilacin p r i n c i p a l , la ventilacin secundara tiene por meta la de d i l u i r los gases
inflamables como el metano, o txicos como vapores nitrosos, monxido de carbono, gas carbnico y
otros. y reducir el polvo de la atmsfera a nivel aceptable y no peligroso para la salud, as come tambin
de mantener en los frentes de avance de tneles un clima adecuado y un caudal suficiente para la r es p
ir a ci n del personal.
7.2 FLUJOS NECESARIOS:
Por lo anterior, el caudal necesario para la respiracin de personal, segn el reglamento interno de
3
Aceras Paz de Ro, cualquiera sea el sitio de trabajo es de 6 m /min. (100 It/s) por cada hombre presente
en el turno donde haya ms p e r s o n a l.
Para la dilucin del metano, el mismo reglamento aut oriza que el tenor lmite en los retornos de tajos
de e x p lo t a c i n y en frentes de desarrollo y preparacin no sea mayor de 1.5% o sea que, un f
rente que
3
3
desgasifique 1.5 m /min. de CH4 necesita un caudal de 100 m /min. de aire. En la corriente de
ventilacin principal este tenor no debe ser mayor de 1%.
En cuanto a .a atmsfera de frentes donde transita toda clase de maquinaria Diesel como
locomotoras, transcargadores etc. debe haber el siguiente volumen de aire por contenido de gases del
exhosto, as:
6 m /min. de aire por cada HP. de la mquina cuando el contenido de CO no sobrepase de
0,12%.
4 m /min. de a i r e por cada HP. de la mquina cuando el contenido de CO no
sobrepase de 0,08%.
7.3
EFECTO DE LA VENTILACION
SOPLANTE:
Cuando la ve n t i la c i n se efecta por impulsin, los gases de la voladura que ocupan inicial mente el
fondo de la galera son empujados por la corriente de a i re soplado y despus de haber sido ms o
menos desplazados y dil u i d o s , ellos c i r c u l a n en la galera.
Los elementos de toda instalacin soplante estn constituidos por los siguientes
3
factores: El Flujo 'Q' de a i r e soplado al frente en m /s.
La distancia 'd', en m, del extremo final del canal de vent i l a c i n al
frente.
El dimetro 'D' en m. del canal y
La seccin S de la ga lera, transversal, tajada, tambor en
2
m.
El chorro de aire al s a l i r del canal de ventilacin toma la forma de un cono que se va abriendo ms y
mas hacia el frente, disminuyendo con e l l o su velocidad, hasta llegar a cero; al salir del canal arrastra
con l el aire de la galera con el cual se mezcla; este chorro de aire que sale del canal tiene un alcance
activo hasta una c i e r t a distancia del extremo final del canal igual a X, dejando una zona Y sin
barrer llamada 'zona muerta'.
S la distancia d que separa el extremo del canal al frente es pequea, entonces, todo el frente se ver
barrido por el chorro de aire que sale de la tubera de ventilacin auxiliar. Se ha calc ula do en la prctica
esta distancia y se puede aproximar a la siguiente frmula emprica, o sea que;
5 S d4 S
(60)
Aplicando en la prctica esta frmula, se puede tener una zona de barrido del frente lo suficientemente
buena, lo que redundara en una eliminacin ms rpida de los humos de la voladura.
7.4 EFECTO DE LA VENTILACION ASPIRANTE:
La masa de aire que circula en una galera donde hay instalado un canal con ventilacin aspirante, tiene
la caracterstica de que converge muy rpidamente para penetrar en el canal, en tal forma que
cualquier movimiento sensible del aire desaparece a una distancia pequea delante del orificio de entrada
del canal; esta distancia oscila entre 1 a 2 metros.
En todo canal se observa que el espacio comprendido entre el o r i f i c i o del canal y el frente est casi
totalmente i n m v i l ver la s i g u i e n t e figura:
En la figura 49 se ve que los humos de la voladura que se extienden sobre una distancia L0 -d en la
zona, de la galera donde est el canal y que en volumen es igual a S (L0 - d) son arrastrados por la
corriente de aire que penetra al canal, junto con un cierto volumen de aire fresco.
En cambio los humos situados al lado del orificio del canal, solo se e lim ina n por difusin, es decir
muy lentamente. En consecuencia, la ventilacin aspirante presenta la ventaja de no empujar el
colchn de humos de la voladura a la galera; sin embargo, este sistema de ventilacin es incapaz de
lograr una limpieza
total del frente, salvo si la distancia d es demasiado corta; lo anterior no es factible en la prctica
teniendo en cuenta que las rocas que saltan durante la voladura van a estrellarse contra la tubera de
ventilacin cuando e l l a se encuentra cerca del frente de avance ( 8 - 1 2 m).
7.4.1
COMBINACIN
VENTILACIN
SOPLANTE
-ASPIRANTE
Una combinacin de los dos mtodos anteriores es u-na buena solucin a los problemas estudiados. Para
ello son necesarios dos canales, provistos cada uno de los ventiladores que sean necesarios; el canal
soplante puede ser corto y el ve n t i la d o r de este canal puede ser de poca potencia o reemplazado
por un eyector. Es suficiente, en efecto, que el canal soplante aspire el aire al nivel del canal de aspiracin
o que la distancia entre la toma de aire del canal soplante y el extremo del canal aspirante oscile entre 3 y
5 metros, tal como se muestra en la figura 50.
El papel del ventilador soplante es nicamente el de poner en movimiento y homogenizar el fondo de
la galera entre el o r if ic i o del canal de aspiracin y el frente. Siendo el canal soplante bastante corto se
puede utilizar una tubera de dimetro pequeo; esto hace posible poderla avanzar fcilmente cerca del
frente.
En cambio el canal aspirante puede sin perjuicio de la ventilacin, encontrarse a una distancia del frente,
relativamente grande, aproximadamente de 30 a 40 metros.
Los ventiladores Korfmann van desde el tipo ESN 3-8 hasta el ESN 6-150; la s i g l a ESN significa, en
forma s i m i l a r al TURMAG, que son ventiladores a prueba de explosin; el primer nmero m ult ip lic
ad o por 100 es el dimetro del rodete en milmetros y el segundo nmero dividido por 10 es la potencia
del ventilador.
Los anexos ANEXO 16.- CURVA CARACTERISTICA DE DIFERENTES MODELOS DE VENTILADORES
ELECTRICOS DE LA CASA KORFMAN y ANEXO 17.- CURVA CARACTERISTICA DE UN VENTILADOR DE LA
CASA KORFMAN MODELO GAL 5-60/60, muestran respectivamente, el esquema y dems datos tcnicos
A11 * (R X1 ) Atotal
2
2
2
R R2 2
1 X1 R
RX
10
2
10X1 20RX1 R2 0
20(R) 400R2 40R2
20R 360R2
R 0.95R
X2
20
20
El valor de X con R (+), no es congruente; por ello, tomamos, R (-). Entonces, X = R 0.95 R = 0.05R
2.- Distancia X2 : Segunda corona concntrica
2
A11 * (R X1 ) Atotal
2
2
2
R R2 2
1 X1 R
RX
10
2
10X1 20RX1 R2 0
20(R) 400R2 40R2
20R 360R2
R 0.95R
X2
20
20
X = R 0.83R = 0.17
A A A (R
1
2
11 X
) A
3
total
2
R
R
R 2
RX
5
5
10
10X
X3
2
3
20RX 3 5R2 0
(20) 400R2 200R2
20
20R 200R2
X3 R 0.71R 0.29R
X = R 0.71R = 0.29R
4.- Distancia X4 : Cuarta corona concntrica
A A A
(R X
20
R 0.71R
) 1 A
2
4
41
2
total
R R R R2 20
RX
5
5
5
10
10X 42 20RX 4 7R2 0
2
(20)
X3
400R
2
280R
20
X 4 R2
20R 120R2
20
R 0.55R
X 4 R 0.55R 0.45R
5.- Distancia X5 : Quinta corona concntrica
A A A A A (R )2 A
1
2
3
4X
5
total
5
4 R
5
10
2
10X
5
20RX
X3
9R 0
2
(20)
R
2
R 2
RX
20R 40R
400R2
360R
20
R 0.32R
20
X5 R 0.32R 0.68R
Resumiendo las distancias de la periferia de la circunferencia del canal al centro del mismo, sern
para los ejes OA, OB, OC, y OD de la figura anterior las siguientes:
X1 =
0.05R
X2 =0.17R
X3 =
0.29R
X4
=
0.45R
X5
=
0.68R
Fig 53
Para una seccin similar 3 canales de ventilacin en tubera metlica como los que se usaron en las
minas de Aceras Paz del Ro y ventiladores Joy serie 100, empleados en estas minas se obtendran
las siguientes distancias de la periferia de la circunferencia al centro, segn se muestra en la Tabla
No. 7.
V
*
(66)
2g
pdinamica
2g
S
N
(67)
i 1
dinamica
16
2g
*Q *
1 * * l (68)
5
en donde:
3
= es el peso especfico del aire en Kg./m
2
g = aceleracin de la gravedad
(9,81 m/s )
3
Q. = caudal de aire en m /s
L = longitud del tramo de canal considerado en metros,
= coeficiente de prdida de carga, el cual no tiene dimensin.
2
X = en milmetros de agua o Kg./m
En la relacin anterior que l i g a la prdida de carga o de presin con la relacin del caudal (flujo),
por dimetros se observa que estos tres parmetros son los ms importantes.
Estas relaciones nos dicen que si para un caudal de aire, se desea una pequea prdida de presin
Puesto que la perdida presin vara inversamente con la quinta potencia del dimetro; un aumento de
ste produce una disminucin considerable de aquella.
No es completamente exacto que las prdidas por rozamiento sean proporcionales al cuadrado de la
velocidad; pero como en las presiones usadas en la industria la aproximacin es muy grande, pedemos
aceptarlo sin inconveniente" pues el error que se comete es casi despreciable.
La formula (68) se puede escribir tambin en la siguiente
forma:
X ri * Q2
16
x 2 * *
5
2gD
(70)
Aproximadamente igual a :
0.1 *
Con canales de diferentes materiales se tienen los siguientes valores de lambda ():
x 0.1 *
*l*
5
D Q
Qf b * h *
l
(72)
En la cual: Qf = caudal de fuga en m 3 /s; h = diferencia de presin esttica entre la parte interior y exterior del canal en
mm, columna de agua; l= longitud del tramo considerado en m.; b y = son dos factores que caracterizan la
conduccin del flujo y que se conocen con el nombre de coeficientes de fuga; ellos oscilan de una instalacin a otra;
- 9
especialmente 'b', el cual puede v a r i a r entre 0 y 1, para tuberas en mal estado y 1 x 10 , para tuberas casi
impermeables. Por esto, en los estudios de un canal se recomienda que estos valores sean calculados a presin constante o volumen constante.
Los reglamentos de v e n ti l a c i n europeos no permiten fugas mayores de 3-5 % para cada 100 mts. de canal, es
decir
3
3
3,5 a 5 m /min. por cada 100 m /mn. de aire y por cada 100 metros de longitud de canal. En los canales de las minas
de Aceras se observ que se tienen fugas que oscilan, en canales metlicos, entre 10 a 15% por cada 100 metros en
canales de 500 mm. de dimetro. En los canales del SENA se observaron perdidas superiores al 25%.
En el clculo de la cantidad necesaria para suministrar al frente, entonces, debe tenerse en cuenta la
cantidad de aire por concepto de fugas.
7.9. ESCOGENCIA DEL VENTILADOR A UTILIZAR PARA UN FRENTE CIEGO Y ADOPCION DEL
DIAMETRO DE LA TUBERA
En este libro hemos incluido el ANEXO 18.- DIMENSIONES Y CONDICIONES DE INSTALACION DE UN
VENTILADOR AUXILIAR, como una herramienta pr c t ic a que sirve al ingeniero que desee escoger
la instalacin de ventilacin auxiliar, e n un canal de v e n t i l a c i n p a r a u n f r e n t e c ie g o ,
el cual debe considerar:
a) tipo de va
b) seccin de la va
c) cantidad de aire necesario en el frente de
trabajo,
d) d) longitud en metros hasta donde se desea llevar el canal de ven t ilac i n desde el sitio d la toma
de
aire fresco.
Como ejemplo para manejar este nomograma se proponemos resolver el siguiente ejercicio: Se tiene una
2
galera en roca (frente ciego) con un rea o seccin de la va de 14 m . Se desea estudiar cul sera la
potencia y tipo de ventilador, dimetro de la tubera de ventilacin y cantidad de a i r e
en el
frente sabiendo que el frente en cuestin se debe avanzar hasta una distancia de 500 mts de! s i t i o de
toma del
aire fresco.
En la parte izquierda del nomograma, ANEXO 18, se tienen lneas inclinadas que nos dan la velocidad
del aire de retorno en m/s, segn el t i p o de frente. En el ejemplo anterior para una galera en roca la
velocidad del aire de retorno debe ser igual a 0,2 m/s. La lnea inclinada de este tipo de va se corta con
2
la perpendicular levantada en la abscisa 14 m correspondiente a la seccin de esta galera.
El punto de unin de estas rectas se proyecta a la derecha a la ordenada de CAUDAL REQUERIDO do o
3
NECESARIO EN EL FRENTE en m /min.
3
Segn el ejemplo, estudiado, este caudal sera de 170, m /min. La lnea anterior as proyectada se corta
con la perpendicular, en el sector derecho del nomograma, la recta da en la abscisa 500 m sea
longitud hasta el cual puede avanzarse el frente con este ventilador y canal.
Si esta interseccin no corta ninguna de las curvas del nomograma, sector derecho, se elige, entonces,
la curva siguiente, ms prxima hacia a r r i b a , tal como se muestra en la f igu ra . En este caso sera
Problema
Se tiene un canal en tubera plstica donde se han hecho las mediciones que aparecen en el grfico y que h
emos tabulado en la tabla. En un grfico como se muestra en la figura y a la escala que establezca el lector
coloque las presiones totales y establezca donde se vuelve cero la presin total, donde debera instalarse un
ventilador para llevar aire al frente. Calcule en cada punto el caudal de aire que pasa en cada uno de ellos, sabiendo
que el canal tiene un dimetro de 600 milmetros. Establezca la prdida de caudal entre el punto 1 y el punto 2 y
el porcentaje de esta prdida para dar sus recomendaciones.
PRESIONES
en mm
Columna de agua
A 2 metros
ventilador
del
A 52 metros del
ventilador
ptotal
85
40
pdinmica
45
22
pesttoica
40
18
CAPITULO VIII
COSTOS
8. CONCEPTO DE COSTOS PARA VENTILACIN PRINCIPAL V AUXILIAR:
Con el objeto de referirnos a este problema vamos a estudiar una situacin prctica de una Mina como
la Chapa de Aceras Paz del Ro, la cual podra ser a s i m i l a b l e O comparable a una situacin part
icular de otra mina cualquiera.
La Mina La Chapa en el ao 1975 contaba con un personal de 600 hombres bajo tierra, repartidos en
3 turnos; con una red de vas para conduccin del aire d e ve n t ilac i n p r in c ip a l, de
aproximadamente unos
10.000 mts. Sus entradas de aire fresco se hacan por cinco boca
minas:
- Tnel Central
Tnel
1
(Tambor
de
ventilacin)
- Bajada 1
- Primer Nivel superior
- Perforacin subestacin Bajada Central
Instalado a la s a l i d a del tnel de desage. Este ventilador suministra 2.167 m /min., tomando 300 m/min. del c i r c
u i t o de venti l a ci n del tnel 1 (Ver 2.1.2).
8.1.2. Ventilador Joy referencia 42 - 26 - 1750 r.p.m. con una potencia nominal de 22 H.P. (16 Kw.). Instalado en el
tambor de ventilacin tnel 1.
3
3
Por este ventilador pasaba un caudal de 871 m /min. De este caudal, 500 m /min. alimenta una seccin en zona del
tnel 3, fuera de servicio y sin produccin. La produccin total de la mina era de 1.500 toneladas diarias y se ventilaba
3
con 2.167 m /mn. de aire efectivo para atender las secciones de desarrollo, preparacin y arranque de carbn.
8.2
8.2.1
VENTILACIN AUXILIAR
ORGANIZACIN Y NECESIDADES DE EQUIPO UTILIZADOS:
El volumen de produccin de 1,500 ton./da exiga un desarrollo y preparacin que se resume en los siguientes trabajos:
Dos frentes de desarrollo,
Seis frentes de preparacin
1 tambor de preparacin
1 frente de emergencia para llenar vacantes de personal de los nueve trabajos
anteriores.
Estos frentes ciegos necesitan de ventilacin a u x i l i a r , suficiente para la respiracin del personal,
buscando que la velocidad del aire de retorno permita la rpida remocin de los humos de las voladuras
con explosivos, d i l u c i n del metano resultante en el avance de los frentes y para mantener una
temperatura aceptable de trabajo en toda la mina.
Por lo anterior se haca necesario dotar cada frente de los mencionados de un ventilador a u x i l i a r con
su respectivo canal de ventilacin.
De acuerdo con el tipo de frente, rea del tnel, cantidad de personal que trabaja en ellos y longitud de
avance de tneles y galeras, se dispona del empleo de 10 ventiladores a u x i l i a r e s as:
5 ventiladores de 10 kilovatios, para avance de tneles de 500 a 1.000 metros de longitud, hasta el lmi
5 ventiladores de 4.3 k ilovatios para el avance de tneles, galeras y tambores, hasta 200-250 mts
de avance.
En este clculo tendremos en cuenta, solamente los costos de amortizacin o servicios de capital por
la vent i l a c i n de la inversin para la compra de 2 ventiladores principales y 10 auxiliares, as como el
valor de la energa para mantener en marcha los ventiladores durante 24 horas.
8.3 CALCULOS DE COSTOS DE LA VENTILACION PRINCIPAL Y
AUXILIAR
Para llevar a cabo clculo se deben tener en cuenta los costos de amortizacin de la inversin referidos a
la mina La Chapa, a pesos de 1974, mantenimiento de equipos, personal de supervisin de las
instalaciones, gastos de energa en servicio de 24 horas, tres turnos. El autor espera que este aspecto le
sirva de gua al lector, en el anlisis de costos de la ventilacin de una mina de hoy, que es un rubro de
importancia al proyectar una explotacin minera. La informacin que aqu se suministra, entonces, es
necesario actualizarla. Una manera de hacerlo para llegar a este anlisis es suponer que en ese ao un
dlar costaba $15 colombianos.
8.3.1 VENTILACION PRINCIPAL:
La situacin de ventilacin principal de la mina La Chapa se llevaba a cabo con dos ventiladores
principales instalados en el Tnel de Desage y en el tambor de ventilacin Tnel 1, encima del manto 2
cuyas especificaciones eran las siguientes:
TUNEL DESAGUE: Ventilador Joy, referencia 60-26.5-1750. Potencia 100 hp (75 Kilovatios; 1hp
= 0.746 kilovatios)
TAMBOR VENTILACION: Ventilador Joy, referencia 42.5-26.5-1750. Potencia 24 hp(18
kilovatios).
Potencia total instalada para la ventilacin principal: 93 Kilovatios
8.3.1.1. COSTOS DE INVERSION DE CAPITAL: DATOS
Para llevar calcular los costos unitarios de esta inversin recomendamos utilizar la frmula de
anualidades por el sistema de cuotas fijas R, con el objeto de calcular los servicios de capital anuales o
mensuales, que nos dan la recuperacin de la inversin o del capital en un tiempo determinado. La
ecuacin es la siguiente:
P * i(1 i)
n
(1 i) 1
(73)
Esta ecuacin o frmula se refiere a la modalidad de operacin financiera en la cual durante todo el
tiempo de duracin de la operacin financiera se liquida la misma cantidad de dinero R en cada perodo
de liquidacin del inters, para amortizar la inversin.
P
n-2
n-1
n = perodos de inters
R1
Rn
En el caso de una mina este repago dividido por las toneladas de mineral extrado nos dan el costo de la
tonelada de carbn. Dicho de otra manera, en el caso de la ventilacin, este sera el costo unitario de la
ventilacin por cada tonelada de carbn que se extraiga o produzca.
En esta ecuacin, los trminos que intervienen son los siguientes:
R = servicio de amortizacin en pesos ($) por cada anualidad (anual o mensual)
P = Monto de la inversin o valor presente (VP) del equipo empleado
i = inters bancario (%) o costo anual o mensual del capital por 100 unidades. Si es mensual usted, debe
dividir el inters anual por 12 meses.
n = aos de vida til del equipo. Si desea obtener el costo de capital mensual multiplique el nmero de
aos de vida del equipo por doce meses.
Actualmente es fcil resolver esta ecuacin utilizando la calculadora o el computador. Si el monto de la
inversin de los ventiladores de la mina La Chapa es $780.000 a pesos de 1.974, para una vida til de
10 aos tiempo en el cual se calcula en Aceras Paz de Ro el anlisis de esta inversin el servicio de
capital R/P es:
Servicio de capital
R 232.128
0.298
P 780.000
Entonces:
R = 0.298
232.440/ao
780.000
Servicio de capital
R $238.080
0.2976
P
800.000
8.5
OTRAS CONSIDERACIONES:
2.167 m aire
1.440
xdiamin
min
3.120.480 m de
dia
0.86
Kg
m
Peso del aire que recorre los circuitos de produccin por da:
3
3.120.480 m x0.86 Kg
dia
2.683.613
Relacin peso de aire que pasa por los circuitos de produccin de la mina por tonelada de carbn
extrado: Cifra caracterstica de ventilacin:
1,784
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Nmeros especiales Julio y noviembre 1962,
CATLOGOS, Joy Manufacturing Company, Henry W. Oliver
Turmag 4322 Sprock Hovel/ Westfalia Schlies facj 138O Wuppertal Strasse 3
Korfmann, Maschinen fab r il Korfmann Gmbh Wit ten - Ruhr
O l d o r i t, Kunststoffe Gmbh 4370 Marl/Westfalen postfach 109.
G. F. G Gesell Schaft, Fur Geratebau m b h und Co K G 46 Dortmund, Westfalen Damm 26/273
INDICE DE ANEXOS
2. ANEXO 1 FORMA DEL CONO LUMINOSO (aureola) DE LA LAMPARA DE BENCINA CON
PUNTILLA DE SAL
3. ANEXO 2 FORMA DEL CONO LUMINOSO
(aureola) DE LA LAMPARA DE BENCINA SIN
PUNTILLA DE SAL
4. ANEXO 3 APARATO WSTHOFF: DESCRIPCION Y EMPLEO EN ANALISIS DE CH4, CO2, CO
5. ANEXO 4 CAMARA DE COMBUSTION PARA EL ESTUDIO DE LA AUREOLA DE METANO
6. ANEXO 5 Fig. 1: CURVAS DE VARIACION ALTURA LLAMA SEGN PORCENTAJE DE OXIGENO
Fig. 2: COMPORTAMIENTO DE UNA LAMPARA EN FUNCION
DE LA CONCENTRACION DE OXIGENO Y METANO DE UNA ATMOSFERA
Fig. 3: EFECTO DEL MONXIDO DE CARBONO EN EL HOMBRE EN FUNCION DE LA
CONCENTRARON EN LA SANGRE
Fig. 4: EFECTO DEL MONOXIDO DE CARBONO EN EL HOMBRE EN FUNCION DE LOS TIEMPOS DE
EXPOSICION
7. ANEXO 6 NORMA PARA LAS MEDICIONES DE LAS VARIABLES PARA EL CALCULO DE LA
ABERTURA EQUIVALENTE
8. ANEXO 7 PSICROMETRO
9. ANEXO 8
10. ANEXO 9 NOMOGRAMA PARA EL CALCULO DE LA TEMPERATURA EFECTIVA
11. ANEXO 10 NOMOGRAMA PARA LA DETERMINANCION DE LA RESISTENCIA DE VENTILACION
EN GALERIAS Y TAJOS DE EXPLOTACION
12. ANEXO 11 NOMOGRAMA PARA LA DETERMINACION DEL PESO ESPECIFICO DEL AIRE
13. ANEXO 12 Fig.-1: DIAGRAMA DE BARMETROS ANEROIDES DE LECTURA OPTICA
Fig.-2: MICROBAROMETRO DE ASKANIA FIG. 3 CURVAS DE CORRECCION DE UN BARMETRO
ANEROIDE
14. ANEXO 13 INSTALACIONES PARA MONTAJE DE UN VENTILADOR JOY EN UNA MINA
CUALQUIERA
15. ANEXO 14 DIMENSIONES DE VENTILADORES ELECTRICOS DE LA CASA FABRICANTE TURMAG
16. ANEXO 15 CURVA CARACTERISTICA DE DIFERENTES MODELOS DE VENTILADORES
ELECTRICOS DE LA CASA TURMAG
17. ANEXO 16 CURVA CARACTERISTICA DE DIFERENTES MODELOS DE VENTILADORES
ELECTRICOS DE LA CASA KORFMAN
18. ANEXO 17 CURVA CARACTERISTICA DE UN VENTILADOR DE LA CASA KORFMAN MODELO
GAL 5-60/60
19. ANEXO 18 DIMENSIONES Y CONDICIONES DE INSTALACION DE UN VENTILADOR AUXILIAR
20. ANEXO 19 HOJA 1 MINIMETRO DE ASKANIA: INSTRUCIONES DE MANEJO
21. ANEXO 20 DATOS EJEMPLO NUMERICO DE UNA MINA PARA RESOLVER EN EL COMPUTADOR
22. ANEXO 21 FORMA 05 DATOS PARA CALCULO DE LA RED PARA PASAR AL FORMULARIO 14
VIAS
23. ANEXO 22 FORMATO 14 DATOS VIAS PARA ENTRAR AL COMPUTADOR
24. ANEXO 23 FORMATO 03 ALTURAS
25. ANEXO 24 FORMATO 15 TAREAS VIAS CON FLUJO DETERMINADOS
26. ANEXO 25 FORMATO 16 GRUPO DE VIAS
27. ANEXO 26 PROGRAMA DE VENTILACION RESOLUCION DE UN PEQUEO EJEMPLO NUMERICO
28. ANEXO 27 TUBO PITOT
29. ANEXO 28 TUBO EN U FIGURA 6
30. ANEXO 29 FORMATO CURVA DE UN VENTILADOR UTILIZADO EN LA NORMA 6
31. ANEXO 30 TABLA GASES MAS FRECUENTES EN LAS MINAS