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NACIONAL DE
TRUJILLO
CIENCIAS
AGROPECUARIAS
INGENIERA
AGROINDUSTRIAL
PRDIDA DE CARGA EN TUBERAS Y ACCESORIOS
CURSO:
ALUMNA:
PROFESOR:
CICLO:
VI
TRUJILLO-PER
2011
I.
OBJETIVOS
Aplicar el principio de Bernoulli en la determinacin de la prdida de carga de una
instalacin.
Aplicar la Ecuacin de Daray-Weisbach para la instalacin de las prdidas de
carga.
Relacionar el Efecto de la variacin del caudal con las prdidas de carga.
II.
FUNDAMENTO TERICO
Un cilindro se movera en un fluido ideal sin experimentar resistencia alguna. Ahora bien,
fluido ideal es aquel que cuya viscosidad =0. Pero nos encontramos en el hecho
paradjico de que el agua y el aire (fluidos los ms interesantes en la tcnica) siendo
muy poco viscosos ofrecen a un cilindro en movimiento una gran resistencia. Este
hecho se conoce con el nombre de Paradoja de DAlambert. La explicacin de esta
paradoja nos conduce lgicamente a dos conceptos de primordial importancia en
Mecnica de Fluidos: la capa limite y el desplazamiento de la capa limite.
La prdida de carga en una tubera o canal, es la prdida de energa dinmica del fluido
debida a la friccin de las partculas del fluido entre s y contra las paredes de la tubera
que las contiene.
2
Codo Soldado
Tubo
Radio Largo a 45
5.6
Radios Cortos a 45
8.0
3
Radio Largo a 90
9.0
Radio Corto a 90
12.5
12.21
16.9
Donde V2 es la velocidad lineal en la seccin ms estrecha, Kest. es una constante que depende de la
relacin de reas (A2/A1) y que podra encontrarse en Grficos de Coeficientes de prdidas de carga
o en Tablas de prdidas adicionales por friccin en accesorios.
Los datos indican que la resistencia K tiende a disminuir al incrementarse el tamao del aditamento o
la vlvula
Tambin se pueden obtener valores aproximados de longitudes equivalentes dimetros multiplicando
K por 45 en caso de lquidos similares al agua y por 55 en el caso de gases similares al aire. La
mayora de los valores dados son para aditamentos de rosca stndard y es probable que su precisin
tenga un margen del 30%. La diferencia de la prdida por friccin entre terminales de rosca, con
reborde y soldadas son insignificantes. Los fabricantes y usuarios de vlvulas, sobre todas las de
control, han encontrado que es conveniente expresar la capacidad de la vlvula mediante un
coeficiente de flujo Cv, este coeficiente se relaciona con K por medio de la expresin:
En donde Cv es el coeficiente de flujo en la vlvula en gal/mi. de agua a 60F , que pasa por
una cada de presin de vlvula de 1 lbf/pulg 2 y d es el dimetro interno de la vlvula
expresada en pulgadas
Perdida Cargas En Tuberas
En estructuras largas, la perdida por friccin es muy importante, por lo que es un objeto de
constante estudio terico experimental para obtener resultados tcnicos aplicables.
Es muy importante la diversidad actual de sistemas de transporte de fluidos se componen de
tuberas y conductos tienen una extensa aplicacin como ser las plantas qumicas y
refineras parecen un laberinto en tuberas, lo mismo que pasa con las plantas de produccin
de energa que contienen mltiples tuberas y conductos para transportar los fluidos que
intervienen en los procesos de conversin de energa. Los sistemas de suministro de agua a
las ciudades y de saneamiento consisten en muchos kilmetros de tubera. Muchas
maquinas estn controladas por sistemas hidrulicos donde el fluido de control se transporta
en mangueras o tubos.
Para realizar el estudio se deber tomar en cuenta la diferenciacin entre los flujos laminares
y los turbulentos para lo cual recurriremos al nmero de Reynolds, a medida que el fluido
fluye por un conducto u otro dispositivo, ocurren perdidas de energa debido a la friccin,
tales energas traen como resultado una disminucin de la presin entre dos puntos del
sistema de flujo, es ah donde parten los clculos del laboratorio ya que a partir de la
diferencia de presin obtenida en el inicio y final de la tubera es que obtendremos el factor
de friccin de la tubera, cabe destacar tambin la importancia de la determinacin del
liquido y su temperatura ya que la determinacin del numero de Reynold variara de acuerdo
a la viscosidad del fluido.
La importancia de esta radica en que es muy necesario tomar en cuenta las prdidas de
energa por la friccin que se produce entre las paredes de las tuberas o de los diferentes
accesorios que conforman determinado equipo, ya que esto se traduce en costos
adicionales, y esto debe ser tomado en cuenta, ya que forma una parte esencial de la labor
que cada uno de nosotros tendr como futuros ingenieros de procesos, ya que la friccin
ocasionada en la tubera puede dar como resultado daos en la misma, esto sucede por el
flujo del fluido; cuando trae en su masa sedimentos que aparte de daar todo un sistema de
tubera de cualquier empresa por efectos de corrosin podra daar equipos e instrumentos.
La importancia del laboratorio implica un buen registro de datos y la determinacin de todos
los parmetros los cuales determinaran la veracidad de los resultados obtenidos.
Microscpica del punto A. en este entorno infinitesimal del punto A se sienten los efectos de
la capa limite.
de la curva a.
Si los efectos de la viscosidad son muy apreciables, la distribucin de las velocidades es
La curva d solo diverge de la curva ideal a en una pelcula muy fina (es decir, en un
entorno de radio muy pequeo, centsimas de mm) en la normal al contorno en un punto
cualquiera A, como en la Fig. 2.a, que agrandando puede verse en la fig 2.b) esta
pelcula se denomina la capa limite. El aire y el agua realizan con frecuencia curvas de
este tipo.
Esta capa limite tiene un espesor muy pequeo, del orden de micras o mm, segn el
caso; en ella se hacen intensamente los efectos de la viscosidad y razonamiento, aunque
sea pequeo solo tiene importancia en una fina capa limite y es llamado rozamiento
Un ejemplo de rgimen lamiar podra ser de un fluido my viscoso, por ejemplo aceite,
movindose a velocidad no muy grande por una tubera de pequeo dimetro y de
seccin constante, en rgimen permanente. El fluido no se desplaza con velocidad
7
constate en toda la seccin de la tubera, como hemos supuesto hasta ahora, sino que lo
hace en forma de tubos concntricos cilndricos que deslizan unos con relacin a otros
como los tubos de una telescopio (figura 4.a). Si representamos mediante un grfico la
distribucin de velocidades en rgimen laminar en una tubera de seccin circular, nos
encontramos con una distribucin parablica, figura 4.b.
Por el contrario, en rgimen turbulento el movimiento de las partculas fluidas es catico. Por
ejemplo, supongamos un fluido poco viscoso, como el agua, movindose a gran velocidad
en una tubera de gran dimetro y de seccin constante, en rgimen permanente. Las
partculas se mueven desordenadamente y las trayectorias de las partculas se entrecruzan
formando pequeos remolinos.
Si representamos segmentos de trayectorias de muchas partculas correspondientes a un
mismo espacio breve de tiempo, se puede observar los movimientos caticos (Figura 7).
Figura
Figura4.
Las
de
las tuberas son de dos clases:
prdidas
carga en
A. Las perdidas primarias, son las prdidas de superficie en el contacto del fluido
con la tubera (capa limite), rozamiento de unas capas de fluido con otras
(rgimen laminar) o de las partculas de fluido entre si (rgimen turbulento). Tiene
lugar en flujo uniforme, por tanto principalmente en los tramos de tubera de
seccin constante (fig. 9).
10
Figura
9.
Suponiendo una tubera horizontal de dimetro constante D (fig. 9) por la que circula un
fluido cualquiera, cuya velocidad media en la tubera es v.
La energa en el punto (seccin) 2 ser igual a la energa en el punto 1 menso la energa
perdida (perdida de carga) entre los puntos 1 y 2, es decir se cumple la Ec. De Bernoulli
con prdidas, que expresada en alturas equivalentes ser :
primarias entre 1 y 2.
Factor
Se sabe que si el Re es menor a 2100, es decir de rgimen laminar este se
calcula:
ECUACION DE POUSEUILLE
64
=
Donde:
: es un factor que depende de cada material
D: es el dimetro de la tubera
Una vez determinados estos factores (Re y K) se emplea el diagrama de Moody
(Figura 16) para poder determinar este factor .
B. Las perdidas secundarias
Son las prdidas de forma, que tienen lugar en las transiciones (estrechamientos o
expansiones de la corriente), codos, vlvulas, y en toda clase de accesorios de
tubera (fig. 8).Se definen como las prdidas de forma, que tienen lugar en las
transiciones (estrechamientos o expansiones de la corriente), codos, vlvulas y en
toda clase de accesorios de tubera.
Se conocen tambin como prdidas menores (hl), las prdidas de cabeza de un
sistema ocasionadas por cambios de direccin del flujo, juntas, codos, vlvulas y en
general todo tipo de accesorios que acompaan la tubera. Sin embargo en ocasiones
pueden alcanzar valores ms altos que las prdidas por friccin, sobre todo en tramos
cortos con gran cantidad de accesorios.
Las prdidas menores se calculan experimentalmente y son directamente
proporcionales al cuadrado de la velocidad del fluido, dependiendo adems de un
factor de correccin K propio de cada accesorio; y que est dado experimentalmente
por el fabricante del mismo y depende, bsicamente de las dimensiones. Otra forma
comn de expresar las prdidas menores, es hacerlo mediante longitudes
equivalentes de tubera, para lo cual se recurre al uso de nomogramas; teniendo
como datos de entrada el dimetro interior de tubera y el factor k. La longitud
equivalente se suma a la longitud del ducto y se utiliza la ecuacin de Darcy
Weisbach.
12
En este caso se aplica la ecuacin de Bernoulli entre dos puntos entre los cuales
existen distintos accesorios de tubera.
El factor h se dividir entonces en dos: hf (prdidas primarias) y he (prdidas
secundarias), ocasionadas por los accesorios de las tuberas.
Clculo de he: Aplicamos la ecuacin:
he = K (v2/2g)
Donde v es la velocidad antes del accesorio y K es un coeficiente determinado
experimentalmente.
Este coeficiente es necesario excepto en el caso debido a una expansin brusca de la
tubera.
En este caso:
he = v2/2g
Siempre que el dimetro de la tubera sea despreciable frente al ensanchamiento de
la misma.
Las prdidas menores tambin pueden expresarse en trminos de longitud
equivalente, que es la longitud de tubo que hara falta para ocasionar una prdida de
carga similar a la que ocasiona el accesorio de la tubera.
Clculo de la longitud equivalente.
f(Le/D).(v2/2_g)=Kv2/2g
Donde K puede referirse a una sola prdida o a la suma de varias prdidas. Al
despejar llegamos a la expresin definitiva de la longitud equivalente:
Le =K D / f
Donde:
Hr
:
L:
diversos
MATERIALES Y MTODOS
A. Material:
Equipo:
Medidor de caudal
Bomba centrfuga
Tanques
Manmetro
Agua
Cronmetro
Baldes
Vlvulas
B. Mtodos:
El mtodo a utilizarse consistir en recolectar mediciones experimentales en un
tramo definido, bajo os diferentes regmenes de flujo, que permita, aplicando la
ecuacin caracterstica para el caso considerado, calcular ya sea el factor de
friccin o el coeficiente de prdida de carga.
IV.
RESULTADOS Y DISCUSIONES
D (m)
0,0508
codos
L (m)
2,53
A (m2)
0.002027
(Pa.s)
0,001
(kg/m3)
1000
g (m/s2)
9,81
CODOS Y TUBERAS
v (ml)
269
356
465
412
461
519
688
608
690
t (s)
H (m)
0,005
0,009
0,013
0,017
0,020
0,029
0,043
0,063
0,07
Q (m3/s)
0,00005
0,00007
0,00009
0,00014
0,00015
0,00017
0,00023
0,00030
0,00035
V (m/s)
0,0265
0,0351
0,0459
0,0678
0,0758
0,0854
0,1131
0,1500
0,1702
Re
1348,43
1784,54
2330,93
3442,09
3851,47
4336,04
5747,96
7619,39
8647,01
0,495
0,367
0,273
0,408
0,397
0,381
0,354
0,338
0,319
Leq (m)
14,2888
19,8067
22,5430
9,0455
8,7353
10,4130
9,4564
8,2580
7,5486
Hroz (m)
0,005
0,009
0,013
0,017
0,020
0,029
0,043
0,063
0,070
Hroz/Leq
0,00035
0,00045
0,00058
0,00188
0,00229
0,00278
0,00455
0,00763
0,00927
15
Hroz/Leq
L eq
16
D (m)
0,0508
L (m)
0,655
A (m2)
0,002027
1000
g (m/s2)
9,81
600
664
454
537
569
609
t (s)
H (m)
0,0070
0,0040
0,0030
0,0020
0,0010
0,0005
Q (m3/s)
0,00012
0,00013
0,00015
0,00018
0,00019
0,00020
V (m/s)
0,0592
0,0655
0,0747
0,0883
0,0936
0,1002
Re
3007,66
3328,47
3792,99
4486,42
4753,77
5087,95
0,428
0,417
0,411
0,386
0,382
0,358
Leq (m)
4,6504
2,2270
1,3050
0,6621
0,2980
0,1388
Hroz (m)
0,0070
0,0040
0,0030
0,0020
0,0010
0,0005
Hroz/Leq
0,0015
0,0018
0,0023
0,0030
0,0034
0,0036
17
Hroz/Leq
L eq
confirmarlo.
Segn Fox, et al (1990), la velocidad es funcin de las alturas de cada y de la
aceleracin de la gravedad, es decir, de la altura piezomtrica. Esta considerablemente
frenada por los rozamientos en los codos en las tuberas, as como otros tipos de
accesorios. La velocidad vara con las prdidas de carga y el dimetro; directamente en
la primera e inversamente en la segunda. As, para un mismo gasto, la velocidad crece si
la perdida aumenta y mengua si el dimetro es el que aumenta. En la prctica realizada
no podemos comprobar que la velocidad vara segn el aumento del radio, pues no se
vario este. Pero para el caso de la prdida de carga aumenta cuando la velocidad
aumenta, tal y como vemos en la tabla 10. Como vemos el volumen recogido (gasto) en
ambos es muy similar en la vlvula, pero en el caso con los codos este varia ligeramente
puede ser a que el tiempo tomado fue el adecuado porque debera ser prximo debido a
que ambos sistemas e trabajaron con el mismo material y el mismo dimetro de tuberas.
Podemos decir que lo que hemos hecho18
es aumentar la perdida de carga a la tubera
significativo aumento.
Segn Mataix, (1986), nos habla sobre una corriente de un fluido poco viscoso, por
ejemplo el agua, a gran velocidad por una tubera de gran dimetro y de seccin
constante; asegura que
movimiento turbulento. Como sabemos nuestra tubera con la que trabajos no era de
gran dimetro, pero podemos observar que al regular el volumen de descarga, al inicio
esta llave (que no se encontraba en el tramo analizado) la mantuvimos abierta, de modo
que el caudal fue muy pequeo, como vemos en el Tabla 6, y como prcticamente en el
tramo analizado el agua se encontraba en reposo el Re en esas condiciones fue muy
pequeo (menos de 2100), es decir laminar y la figura 11 tambien lo demuestra.
V.
CONCLUSIONES
VI.
VII.
ANEXOS
19
ABACO MOODY
20
Figura 13. Monograma de prdidas de cargas secundarias de la firma de Gould Pumps por
accesorios de tubera para agua.
21