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Centro Federal De Educao Tecnolgica de Minas Gerais

Departamento de Fsica Matemtica


Prof: Allbens Atman Picardi Faria

Marlon Henrique Mendona Maia (201312020172)


Elisa Versiani Lustosa (201122020430)
(segunda-feira 16:40 s 18:30)

Determinao do Momento de inrca

Belo Horizonte
2015

Introduo
O movimento de rotao e translao combinados, chamado de
rolamento, so muito comuns no dia a dia (Ex: Rodas de veculos, que rodam
ao mesmo tempo que se deslocam para frente e para trs. Assim como existe
uma tendncia de um corpo macio de permanecer em seu estado inicial
de movimento com uma velocidade constante, que inclusive pode ser zero, no
caso em que o somatrio das foras atuantes nulo, tambm existe uma
resistncia mudana no movimento rotacional. Esta resistncia mudana
em sua velocidade angular conhecida como momento de inrcia do
respectivo corpo, ou seja, quanto maior for o momento de inrcia de um objeto
mais difcil ser iniciar um movimento de rotao para com ele, analogamente
massa, o momento de inrcia diz respeito ao quanto o objeto ir dificultar o
movimento de rotao. Conclui-se ento que o momento de inrcia est
diretamente relacionado a inrcia rotacional do objeto.

Figura 1: Objeto de seo circular desce um plano inclinado

Pode-se mostrar que objetos com distribuio de massa com simetria


cilndrica ou esfrica tm o momento de inrcia dado pela expresso
I MR 2 ,

(1)

em que M a massa, R seu o e um parmetro que depende apenas da


simetria de distribuio de massa do objeto, sendo igual a 2/5 para uma esfera,
a 1/2 para um cilindro e a 1 para um aro.

Parte Experimental
Objetivo

Determinar, experimentalmente, o parmetro para deferentes tipos de


distribuio de massa.
Material utilizado

Rampa de comprimento 1,5 m com suporte para elevao de um dos lados;

Esfera, cilindro ou aro;

Trena;

Cronmetro (preferencialmente com dispositivo automtico para marcar inicio e


fim do movimento).
Procedimentos

Eleve uma das extremidades, com ngulo de 5 com a horizontal. Especifique o


ngulo escolhido.
Faa medidas de distncia e de tempo de percurso para a esfera e para o aro.
Use pelo menos, cinco distncias diferentes para o objeto. Para cada distancia,
mea cinco vezes o tempo do percurso, de forma a minimizar erros aleatrios.
O valor de sensvel preciso das medidas de tempo e de distancia.
Procure obter essas medidas com desvios percentuais de no mximo 2%.
A partir das medidas das distancias e dos respectivos tempos mdios, calcule
as velocidades dos objetos no final de cada percurso. Note que, sendo a rampa
reta e considerando a fora de atito a mesma durante todo o percurso, a fora
resultante sobre o volante ser constante e, portanto, sua acelerao tambm
ser constante. Isso possibilita o calculo da velocidade e da acelerao do
volante pelas frmulas de Cinemtica para movimento uniformemente variado.
x = 0,5at2 (2)

v=at (3)

Considerando a equao 2, obtenha, por meio de uma analise grfica, os


coeficientes dos objetos analisados na experincia. Compare resultados.
Montagem

Figura 2: O cilindro
abandonado perto do
cronometro 1 e o tempo de descida medido pelos cronmetros 1 e 2.

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