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UNIVERSIDADE REGIONAL INTEGRADA DO ALTO URUGUAI E DAS

MISSES URI ERECHIM


DEPARTAMENTO DE ENGENHARIAS E CINCIA DA COMPUTAO
CURSO DE GRADUAO EM ENGENHARIA CIVIL

TOPOGRAFIA II

PROF. LEANDRO PINTO

2014

SUMRIO

1. INTRODUO ALTIMETRIA............................................................................ 6
2. NORMAS DE NIVELAMENTO ............................................................................. 7
2.1. TIPOS DE NIVELAMENTO ................................................................................... 7
2.1.1. Nivelamento geomtrico ................................................................................. 7
2.1.2. Nivelamento trigonomtrico ............................................................................ 7
2.1.3. Nivelamento taqueomtrico ............................................................................ 8
2.1.4. Nivelamento baromtrico ................................................................................ 8
2.2. CLASSIFICAO DOS NVEIS ............................................................................ 8
2.3. CLASSES DE NIVELAMENTOS .......................................................................... 9
2.3.1. Classe IN ........................................................................................................ 9
2.3.2. Classe IIN ....................................................................................................... 9
2.3.4. Classe IVN ..................................................................................................... 9
2.4 TOLERNCIAS DE ACORDO COM O IBGE ........................................................ 9
3. TCNICAS DE NIVELAMENTO ........................................................................ 10
3.1. NIVELAMENTO GEOMTRICO SIMPLES ........................................................ 10
3.1.1. Pontos ....................................................................................................... 10
3.1.2. Distncias ................................................................................................. 11
3.1.3. Leituras de r ............................................................................................ 11
3.1.4. Leituras de vante ...................................................................................... 11
3.1.5. Diferenas de nvel ................................................................................... 11
3.1.6. Cotas ........................................................................................................ 12
3.1.7. Verificao do clculo da caderneta ............................................................. 13
3.2 NIVELAMENTO GEOMTRICO COMPOSTO .................................................... 13
3.2.1. Pontos .......................................................................................................... 14
2

3.2.2. Distncias ..................................................................................................... 14


3.2.3. Leituras de r ............................................................................................... 14
3.2.4. Leituras de vante .......................................................................................... 14
3.2.5. Vante de mudana ....................................................................................... 14
3.2.6. Diferenas de nvel ....................................................................................... 14
3.2.7. Cotas ............................................................................................................ 15
3.2.8. Verificao do clculo da caderneta ............................................................. 16
3.3. ERROS ADMISSVEIS NO NIVELAMENTO GEOMTRICO ............................. 16
3.3.1. Contranivelamento ....................................................................................... 17
3.3.2. Compensao do erro .................................................................................. 17
3.4. NIVELAMENTO TRIGONOMTRICO ................................................................ 18
3.4.1. Introduo .................................................................................................... 18
3.4.2. Distncia reduzida ........................................................................................ 19
3.4.3. Diferena de nvel......................................................................................... 19
3.4.4. Cotas ............................................................................................................ 20
4. REPRESENTAO DO RELEVO ..................................................................... 20
4.1. INTRODUO .................................................................................................... 20
4.1. PERFIL ............................................................................................................... 20
4.1.1. Desenho dos perfis ....................................................................................... 21
4.1.2. Tipos de perfis .............................................................................................. 21
4.1.2.1. Perfil direto ............................................................................................. 21
4.1.2.2. Perfil indireto .......................................................................................... 22
4.1.3. Natureza dos perfis ...................................................................................... 24
4.1.4. Direo de um perfil ..................................................................................... 24
4.2. CURVAS DE NVEL ............................................................................................ 26
4.2.1. Principais propriedades das curvas de nvel ................................................ 27
3

4.2.2. Traado das curvas de nvel ........................................................................ 27


4.3. DECLIVIDADE DO TERRENO ........................................................................... 31
4.4. PONTOS COTADOS .......................................................................................... 31
4.5. HACHURAS ........................................................................................................ 32
4.6. CORES HIPSOMTRICAS ................................................................................. 32
5. TEORIA DOS ERROS ....................................................................................... 33
5.1 CONCEITO .......................................................................................................... 33
5.2 CAUSAS DOS ERROS ........................................................................................ 34
5.2.1 Condies ambientais ................................................................................... 34
5.2.2 Instrumentais ................................................................................................. 34
5.2.3 Pessoais ........................................................................................................ 34
5.3. CLASSIFICAO DOS ERROS ......................................................................... 34
5.3.1 Erros grosseiros ............................................................................................ 34
5.3.2 Erros sistemticos ......................................................................................... 35
5.3.3 Erros aleatrios ............................................................................................. 35
5.4 PRECISO E ACURCIA .................................................................................... 36
5.5 CURVATURA DA TERRA E REFRAO ATMOSFRICA................................. 37
6 TERRAPLANAGEM CLCULO DE CORTE E ATERRO .................................. 39
6.1 OBJETIVO ........................................................................................................... 39
6.2 DEFINIO ......................................................................................................... 40
6.3 TERRAPLANAGEM DE PLATAFORMAS ........................................................... 40
6.3.1 Hiptese 1: plano horizontal sem a imposio de uma cota final determinada
............................................................................................................................... 41
6.3.1.1 Nivelamento do terreno e definio da malha quadricular ...................... 42
6.3.1.2 Determinao dos pesos das cotas ........................................................ 43
6.3.1.3 Clculo da cota de passagem ................................................................. 44
4

6.3.1.4 Clculo das cotas de corte e aterro ........................................................ 46


6.3.1.5 Obteno dos volumes de corte e aterro ................................................ 47
6.3.2 Hiptese 2: plano horizontal com a imposio de uma cota final determinada
............................................................................................................................... 48
7 LEVANTAMENTOS HIDROGRFICOS .............................................................. 49
7.1 BATIMETRIA ....................................................................................................... 49
7.1.1 Conceitos ...................................................................................................... 49
7.1.2 Equipamentos ............................................................................................... 49
7.1.3 Levantamentos .............................................................................................. 50
7.2 MEDIDA DE VAZO DE RIOS ............................................................................ 52
7.2.1 Mtodo do vertedor ....................................................................................... 52
8. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS ................................................................... 56

1. INTRODUO ALTIMETRIA
Sabese que Topografia a cincia que tem por objetivo representar, sobre um
plano, uma superfcie limitada da Terra, com todos os seus detalhes e acidentes (relevo).
Altimetria a parte da topometria que d a ideia de relevo do terreno. Logo, atravs
da altimetria que se representa uma poro de terreno, como se este fosse cortado por
um plano vertical, onde os pontos do terreno seriam marcados a partir de um plano
horizontal, denominado plano de referncia, podendo este ser tangente ao geoide
(aproximao do nvel mdio dos mares) o que d as altitudes (cotas verdadeiras), ou
um plano arbitrrio qualquer, que d as cotas.

Figura 1 Representao das superfcies topogrficas

Fonte: Adaptado de Freiberger et al. (2011, p. 8)

2. NORMAS DE NIVELAMENTO
2.1. TIPOS DE NIVELAMENTO
Segundo a NBR 13.133 os nivelamentos so divididos em geomtrico,
trigonomtrico, taqueomtrico e baromtrico.

2.1.1. Nivelamento geomtrico


Nivelamento que realiza a medida da diferena
de nvel entre pontos do terreno por intermdio de
leituras correspondentes a visadas horizontais, obtidas
com um nvel, em miras colocadas verticalmente nos
referidos pontos. Se o instrumento ficar equidistante
dos extremos (pontos a serem visados A e B) ento
evitar os erros de curvatura terrestre e refrao
atmosfrica. A distncia ideal na prtica de no mximo 50 m para cada lado.

2.1.2. Nivelamento trigonomtrico


Nivelamento que realiza a medio da diferena de nvel entre
pontos do terreno, indiretamente, a partir da determinao do
ngulo vertical da direo que os une e da distncia entre estes,
fundamentandose na relao trigonomtrica entre o ngulo e a
distncia medidos, levando em considerao a altura do centro do
limbo vertical do teodolito ao terreno e a altura sobre o terreno do
sinal visado.

2.1.3. Nivelamento taqueomtrico


Nivelamento trigonomtrico em que as distncias
so obtidas taqueometricamente e a altura do sinal
visado obtida pela visada do fio mdio do retculo da
luneta

do

teodolito

sobre

uma

mira

colocada

verticalmente no ponto cuja diferena de nvel em


relao

estao

do

teodolito

objeto

de

determinao.

2.1.4. Nivelamento baromtrico


Nivelamento realizado atravs de barmetros que, por
meio da estimativa da presso atmosfrica, mensura a
altitude do relevo em relao ao nvel mdio do mar. Este
instrumento foi inventado em 1643 pelo fsico e matemtico
italiano Torricelli. Existem dois tipos de barmetro: de coluna
de mercrio e aneride (metlico).

2.2. CLASSIFICAO DOS NVEIS


Os nveis so classificados segundo desviopadro de 1 km de duplo
nivelamento. A preciso dos nveis informada pelos fabricantes.

Quadro 1: Classificao dos nveis segundo sua preciso

Classes de preciso

Desviopadro

Baixa

> 10 mm/km

Mdia

< 10 mm/km

Alta

< 3 mm/km

Muito alta

< 1 mm/km

2.3. CLASSES DE NIVELAMENTOS


As finalidades das quatro classes de nivelamento de linhas ou circuitos e sees
apresentadas na NBR 13.133 referemse a:

2.3.1. Classe IN
Nivelamento geomtrico para implantao de referncias de nvel (RN) de apoio
altimtrico.

2.3.2. Classe IIN


Nivelamento geomtrico para determinao de altitudes ou cotas em pontos de
segurana (PS) e vrtices de poligonais para levantamentos topogrficos destinados a
projetos bsicos, executivos, como executado, e obras de engenharia.

2.3.3. Classe IIIN


Nivelamento trigonomtrico para determinao de altitudes ou cotas em
poligonais de levantamento, levantamento de perfis para estudos preliminares e/ou de
viabilidade em projetos.

2.3.4. Classe IVN


Nivelamento taqueomtrico destinado a levantamento de perfis para estudos
expeditos.

2.4 TOLERNCIAS DE ACORDO COM O IBGE


Segundo a R.PR n 22/83 do IBGE Especificaes e normas gerais para
levantamentos geodsicos a tolerncia de fechamento do nivelamento a seguinte:

Quadro 2: Classes de nivelamento segundo ao erro de fechamento


Classe

Descrio

Tolerncia

Alta Preciso

Rede altimtrica fundamental (1 ordem)

3 mm (K)

rea mais desenvolvida (2 ordem)

6 mm (K)

rea menos desenvolvida (3 ordem)

8 mm (K)

Local

12 mm (K)

Preciso
Topogrficos

3. TCNICAS DE NIVELAMENTO
Dse o nome de nivelamento ao conjunto de operaes de campo realizadas
com a finalidade de medir as diferenas de nvel entre pontos situados na superfcie
topogrfica. Dependendo dos equipamentos usados, classificamse os mtodos de
nivelamento em: geomtrico, trigonomtrico, taqueomtrico e baromtrico.

3.1. NIVELAMENTO GEOMTRICO SIMPLES


o nivelamento realizado em reas
pequenas e com pouca declividade, pois o
equipamento fica em um lugar s, no
sendo

necessrio

trocar

de

lugar,

determinandose as cotas de todos os


pontos. Para se realizar um nivelamento geomtrico simples, usase anotar as leituras
de r e de vante de forma sistemtica e lgica, para evitar omisses ou enganos, e
permitir o clculo da cota de cada ponto visado.

3.1.1. Pontos
o nmero ou outra designao qualquer do vrtice onde colocada a rgua,
onde se faz leitura de r e de vante. A cota do primeiro ponto pode ser conhecida ou
arbitrada.
10

3.1.2. Distncias
A determinao indireta das
distncias pode ser feita atravs da
taqueometria, com a utilizao de
equipamentos tradicionais e de
distancimetros
prismas

com

eletrnicos

utilizao

de

estao total. Na taqueometria a


distncia

horizontal

pode

ser

obtida atravs da visada dos fios estadimtricos do retculo da luneta do teodolito ou


nvel aplicandose a seguinte equao:

DH = 100 . (Fs Fi)

3.1.3. Leituras de r
So as leituras realizadas no ponto de cota conhecida (ou arbitrada).

3.1.4. Leituras de vante


So as leituras na rgua dos pontos subsequentes ao primeiro (r).

3.1.5. Diferenas de nvel


So as diferenas de altura do ponto de r para os demais pontos (vantes). As
diferenas de nvel so calculadas pela equao:

DN = leitura de r leitura de vante

11

3.1.6. Cotas
So os valores de altitude dos pontos. A primeira cota, se no for conhecida,
atravs de uma referencia de nvel (RN) ou GPS, deve ser estipulada. As cotas seguintes
podem ser calculadas atravs da equao:

Cota = cota da r + DN

Quadro 3: Exemplo de uma caderneta para nivelamento geomtrico simples

Pontos
1
2
3
4
5
6
7
8

Distncias

Leituras de r

Leituras de
vante

Diferenas de
nvel

1,50
9,84
10,23
10,01
10,01
10,61
10,80
9,98

1,54
1,70
1,88
2,24
1,99
1,81
1,74

0,04
0,20
0,38
0,74
0,49
0,31
0,24

Cotas
100,00
99,96
99,80
99,62
99,26
99,51
99,69
99,76

12

3.1.7. Verificao do clculo da caderneta


Tal verificao realizada apenas para determinar se os clculos das cotas esto
certos, mas no possvel determinar erros de leitura ou anotaes nas leituras de r ou
de vante. Verificase o clculo das cotas da seguinte forma:

ltima cota primeira cota = leitura de r ltima vante

No exemplo temos:
99,76 100 = 1,5 1,74
0,24 = 0,24
Verdade matemtica. Logo, no presente exemplo no h erro de clculo.

3.2 NIVELAMENTO GEOMTRICO COMPOSTO


o nivelamento mais realizado nas obras em geral, e assim denominado
porque so necessrias inmeras trocas do equipamento de lugar. Para isso, fazse uma
nova leitura de r, num vrtice que j foi vante, ou seja, j tem cota conhecida, para
assim determinar uma nova diferena de nvel.
Os princpios do mtodo de clculo so os mesmos do nivelamento geomtrico
simples, porm a diferena que devido s diversas trocas do nvel, temse uma srie
de planos (cota do instrumento) paralelos entre si.

13

3.2.1. Pontos
Da mesma forma que o nivelamento geomtrico simples.

3.2.2. Distncias
Da mesma forma que o nivelamento geomtrico simples.

3.2.3. Leituras de r
a coluna usada para as leituras realizadas nos pontos de cota conhecida (ou
arbitrada). Lembrando que, quando houver a necessidade de trocar o nvel de lugar,
devese realizar nova leitura de r sobre o ponto imediatamente anterior.

3.2.4. Leituras de vante


Da mesma forma que o nivelamento geomtrico simples.

3.2.5. Vante de mudana


So as leituras de vante da linha da nova leitura de r. Quando mudamos o
aparelho de lugar a prxima leitura de vante ser a vante de mudana.

3.2.6. Diferenas de nvel


Nesta coluna so anotadas as diferenas de nvel entre os pontos, que so
calculadas pela equao:

DN = r anterior vante

Observe no exemplo a seguir que para o clculo da diferena de nvel do ponto 4


a leitura de r utilizada foi a do ponto 3, pois a leitura da vante do ponto 4 no foi
possvel de ser realizada por falta de visibilidade sendo necessrio realizar a troca do
equipamento de lugar, ficando este alocado entre o ponto 3 (onde foi realizado uma
14

nova leitura de r) e o ponto 4 (vante). Portanto, quando mudamos o equipamento de


lugar, a leitura de r do ltimo ponto servir de base para o clculo das diferenas de
nvel dos pontos seguintes.

3.2.7. Cotas
Nesta coluna registramse as cotas dos pontos calculadas no nivelamento
realizado. A primeira cota, se no for conhecida (atravs de uma referencia de nvel
RN), deve ser estipulada. As cotas seguintes podem ser calculadas atravs da equao:

Cota = cota da vante de mudana + DN

Como no caso da diferena de nvel, a cota do ponto 4 foi calculada a partir da


cota do ponto 3, onde foi realizada uma nova leitura de r. Portanto, quando mudamos
de lugar o equipamento, a cota calculada do ltimo ponto servir de base para o clculo
das cotas seguintes.

Quadro 4: Exemplo de uma caderneta para nivelamento geomtrico composto

Pontos
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

Distncias

Vante

Vante de
mudana

Diferenas
de nvel

1,60
10,23
9,93
10,21
10,16
10,24
10,41
10,69
10,19
10,36

1,58
1,12

1,68
1,83
1,85
1,58

1,58

1,38
1,03
0,88
0,72

0,02
0,08
0,71
0,73
0,46
0,26
0,55
0,70
0,86

Cotas
100,00
100,02
99,92
99,21
99,19
99,46
99,66
100,21
100,36
100,52

15

3.2.8. Verificao do clculo da caderneta


Tal verificao realizada apenas para determinar se os clculos das cotas esto
certos, mas no possvel determinar erros de leitura ou anotaes nas leituras de r ou
de vante. Verificase o clculo das cotas da seguinte forma:

ltima cota primeira cota = rs vantes de mudana ltima vante

No exemplo temos:
100,52 100 = (1,6 + 1,12 + 1,58) (1,68 + 1,38) 0,72
0,52 = 0,52
Verdade matemtica. Logo, no presente exemplo no h erro de clculo.

3.3. ERROS ADMISSVEIS NO NIVELAMENTO GEOMTRICO


As tolerncias admitidas em nivelamento geomtrico nos levantamentos
topogrficos dependem da finalidade e dos objetivos de sua realizao. Conforme as
normas da A.G.I. (Associao Geodsica Internacional), os nivelamentos geomtricos so
classificados quanto a sua preciso, na ordem abaixo:

Quadro 5: Erros admissveis por classe de nivelamento

Classe de nivelamento
Alta preciso
1 ordem
2 ordem
3 ordem
4 ordem

Erro admissvel
1,5 mm/Km
2,5 mm/Km
1 cm/Km
3 cm/Km
10 cm/Km

Normalmente, nas obras de engenharia em geral, usase a preciso ditada pela


2 ou 3 ordem. Os nivelamentos de alta preciso e 1 ordem so usados para
transporte de R.N. e certos tipos de nivelamento em instalaes industriais.

16

3.3.1. Contranivelamento
a operao destinada a conferir um nivelamento, quando este no uma
poligonal fechada, pois na poligonal fechada voltase ao vrtice de origem, e o erro ser
a diferena de cota encontrada. Porm nas poligonais abertas, por exemplo, estradas,
canais de irrigao, eixo longitudinal de barragens, etc., a nica forma de conferir o
contranivelamento, que consiste em nivelar de volta a linha j nivelada. Usase a cada 2
Km nivelados, voltar e fazer o contranivelamento. A frmula para o erro tolerado :

Et = Ep . n

Et = erro tolerado (em mm).


Ep = erro permitido (em mm, conforme a ordem do nivelamento).
n = extenso do nivelamento (em Km)

3.3.2. Compensao do erro


A compensao do erro em nivelamento geomtrico feita distribuindo-se o
erro nas leituras de r e calculandose novamente a caderneta, ou seja, as novas cotas,
que estaro assim compensadas.
Quadro 6: Caderneta calculada conforme as leituras de r compensadas

Pontos
1
2
3
4
5
6
7
8
9

Distncias

Vante

Vante de
mudana

Diferenas
de nvel

1,585
10,23
9,93
10,21
10,16
10,24
10,41
10,69
10,19

1,58
1,105

1,68
1,83
1,85
1,58

1,565

1,38
1,03
0,88

0,005
0,095
0,725
0,745
0,475
0,275
0,535
0,685

Cotas
100,000
100,005
99,905
99,180
99,160
99,430
99,630
100,165
100,315
17

10
10,36
0,72
3.4. NIVELAMENTO TRIGONOMTRICO

0,845

100,475

3.4.1. Introduo
Fundamentase o presente mtodo em determinar a diferena de nvel (DN)
entre dois pontos com base na medida de uma distncia horizontal (DH) e o ngulo de
inclinao vertical (ngulo zenital) e a consequente soluo trigonomtrica deste
triangulo retngulo.
O nivelamento trigonomtrico chamado de nivelamento indireto devido s
diferenas de alturas entre os dois pontos serem calculadas em funo da distncia
horizontal e um ngulo de inclinao vertical, logo, determinada indiretamente.
Quanto preciso o nivelamento trigonomtrico considerado inferior ao
nivelamento geomtrico, pois qualquer erro cometido na medida das distncias ou do
ngulo de inclinao vertical acarretara erro considervel na determinao da diferena
de nvel entre os pontos.
O nivelamento trigonomtrico se baseia na medida direta da distncia horizontal
e a medida do ngulo de inclinao vertical.

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3.4.2. Distncia reduzida


Para se realizar o nivelamento trigonomtrico de um ponto, ou seja, determinar a
diferena de nvel entre um vrtice A e um vrtice B devese medir a distncia horizontal
entre os dois pontos. Se for utilizada uma trena, devese converter a distncia inclinada
em distncia reduzida ou horizontal atravs da seguinte equao:

DH = DI . sen Z

DH = distncia horizontal
DI = distncia inclinada
Z = ngulo zenital

3.4.3. Diferena de nvel


Tendo em vista que o aparelho instalado conforme uma altura cmoda para o
operador, a cada nova posio do instrumento devese medir a altura entre o centro da
luneta e o vrtice inicial o que se chama de altura do aparelho (AP). A visada no vrtice
B deve ser lida a certa altura da rgua ou no prisma, no caso de estao total, o que
devemos chamar de AM (altura de mira) onde se l o ngulo zenital (Z).
Conhecendo os elementos acima se pode calcular a diferena de nvel entre os
pontos A e B atravs da equao:

DN = (AP AM) + (

DH
)
tg Z

DN = diferena de nvel
AP = altura do aparelho
AM = altura na mira
DH = distncia horizontal
19

Z = ngulo zenital

3.4.4. Cotas
Para o clculo da cota dos vrtices observados de uma mesma estao ser a
cota do vrtice onde se encontra o aparelho mais a diferena de nvel do vrtice
observado, conforme a equao:

Cota = cota da estao + DN

4. REPRESENTAO DO RELEVO
4.1. INTRODUO
O relevo do solo se representa na planta ou no plano topogrfico, por diversos
processos, dentre os quais o mais claro e racional, e o mais usado o das curvas de
nvel, mas tambm so usados outros processos, tais como: pontos cotados, hachuras,
cores hipsomtricas e perfis.

4.1. PERFIL
Chamase perfil de um terreno, segundo determinada direo, a interseco da
superfcie do relevo topogrfico com o plano vertical que passa pelo alinhamento que
define aquela direo considerada.
So inmeros os trabalhos em que necessrio conhecerse o perfil do terreno.
Ex: redes de gua ou esgoto, canais de irrigao, rodovias ou ferrovias, clculo de cortes
e aterros, etc.

20

4.1.1. Desenho dos perfis


Para se desenhar o perfil de um alinhamento qualquer, precisase conhecer as
distncias planimtricas e suas respectivas cotas, as quais podem ser medidas
diretamente no terreno, ou projetadas sobre uma planta planialtimtrica, isto , com as
correspondentes curvas de nvel. Para melhor ressaltar o relevo usamse escalas
diferenciadas, ou seja, escala vertical 10 vezes maior que a escala horizontal. Ex. se for
usada uma escala horizontal 1:1.000, devese usar para escala vertical 1 :100.

4.1.2. Tipos de perfis


Os perfis se dividem em direto e indireto.

4.1.2.1. Perfil direto


Chamase perfil direto aquele que traado utilizando apenas os dados
levantados no campo, independente de existir ou no planta altiplanimtrica. Exemplo:
Fezse um levantamento de uma linha de 150 m de extenso, a qual foi estaqueada de
10 em 10 m, e nesses pontos foram obtidas as cotas abaixo, atravs de nivelamento
geomtrico.
0

70,00

68,03

70,85

67,20

71,50

10

66,86

72,13

11

66,12

71,40

12

66,83

70,75

13

67,15

69,42

14

67,90

68,85

15

68,30

Segue o desenho correspondente, tendo como escala horizontal 1:1.000 e escala


vertical 1:100.
21

4.1.2.2. Perfil indireto


o desenho de um perfil atravs da planta planialtimtrica. muito usado o
traado de perfis tomando por base as curvas de nvel, j existentes emuma planta
planialtimtrica, uma vez que as curvas representam os planos horizontais que
interceptam o terreno em cotas certas, geralmente separados de metro em metro (para
obras de engenharia em geral);e a distncia entre estas, representa a distncia
planimtrica.
Logo, tmse os dois elementos necessrios ao traado de um perfil, ou seja, a
distncia horizontal e as cotas (ou altitudes). Tambm no traado de perfil indireto, para
melhor representar o terreno usase a escala vertical dez vezes maior que a escala
horizontal. Exemplo: Se a escala horizontal 1:1000, a escala vertical dever ser 1:100.
Tendose uma planta altiplanimtrica, podese traar uma infinidade de perfis,
conforme as necessidades de uma obra a ser implantada ou clculo de movimento de
terra a ser realizado. A seguir, temse dois exemplos do traado dos perfis A,B e C,D
atravs de uma planta planialtimtrica:

22

23

4.1.3. Natureza dos perfis


Quanto natureza dos perfis, estes podem ser divididos em perfis naturais ou
perfis projetados. Chamamse perfis naturais queles que representam o terreno
natural, e perfis projetados aqueles que foram rebaixados ou elevados conforme as
necessidades do projeto a ser implantado.
Ocorre o caso de perfil projetado elevado no caso dos aterros, e perfil projetado
rebaixado no caso de cortes. Nos desenhos abaixo, temse ambos os exemplos:

4.1.4. Direo de um perfil


Quanto direo, os perfis podem ser classificados em perfis longitudinais, perfis
transversais e perfis irradiantes.
Os perfis longitudinais e transversais so os mais usados em obras de engenharia
em geral, principalmente no estudo e projeto de estradais e barragens. No caso dos
projetos de estradas, atravs do perfil longitudinal que se projeta a grade (perfil da
estrada construda), e so atravs dos perfis transversais que se realizam os clculos dos
movimentos de terra (volume de cortes e aterros) a serem efetuados. A figura ilustrada
as linhas onde sero realizados os perfis longitudinais e transversais em um projeto de
estrada, e perfis irradiantes.

24

Perfil longitudinal o perfil de um caminhamento, sobre o qual se realiza uma


base nivelada.
Perfil transversal o perfil de um alinhamento perpendicular ao perfil
longitudinal (90 ou 270), denominado seco transversal. O comprimento das seces
transversais depende do tipo de projeto a ser implantado no terreno (estrada,
barragem, loteamento, etc).
Perfil irradiado a linha que se origina em um ponto, tomando vrias direes,
com a finalidade de um melhor estudo altimtrico do terreno.
25

4.2. CURVAS DE NVEL


Definemse curvas de nvel, como sendo linhas que unem os pontos de mesma
cota ou altitude. Logo, as curvas de nvel so as projees ortogonais horizontais das
interseces do terreno com planos horizontais equidistantes.
A distncia vertical entre dois planos horizontais sucessivos chamase
equidistncia real. Para obras de engenharia em geral, usa se a equidistncia de 1
metro, ou seja, curvas de nvel de metro em metro. Para facilitar a interpretao do
terreno so usadas curvas com trao reforado, normalmente as mltiplas de 5 metros,
que so denominadas curvas mestras. O desenho a seguir representa um terreno, cujo
relevo est representado pelas respectivas curvas de nvel. Atravs das figuras a seguir
se tem uma noo clara, da interseco dos planos de nvel com o terreno, das seces
produzidas por planos de nvel e das curvas de nvel do terreno.

26

4.2.1. Principais propriedades das curvas de nvel


a) Todos os pontos de uma mesma curva de nvel tm a mesma cota ou altitude.
b) Cada curva de nvel fecha sobre si mesma, dentro dos limites de um plano
considerado, ou fora destes limites. No segundo caso, a curva ficar interrompida
pela linha marginal que delimita o plano considerado.
c) As partes superiores de uma elevao sempre so representadas por curvas
fechadas, e o mesmo ocorre para representar depresses fechadas.
d) As curvas de nvel nunca se cortam e nem se encontram, a no ser em uma
escarpada vertical, ou em um corte ou aterro tambm vertical feito pelo homem,
geralmente cortes em regies rochosas ou aterros sustentados por muros de arrimo.
e) As curvas de nvel de uma superfcie plana so linhas retas paralelas.
f) Os aclives e declives uniformes so representados por curvas de nveis equidistantes.
A maior ou menor aproximao das curvas indicam aclives ou declives mais
acentuados.

4.2.2. Traado das curvas de nvel


Para se traar as curvas de nvel, precisase da posio planimtrica dos pontos,
obtidos por levantamento topogrfico, e as cotas destes pontos obtidas por
nivelamento geomtrico, trigonomtrico ou taqueomtrico (que sero estudados a
seguir).
Tais pontos planimtricos so plotados conforme uma escala conveniente para
cada caso, depois escrevese as cotas dos referidos pontos a lpis (para apagar depois),
por interpolao achase os pontos de cotas inteiras existentes entre os de cotas
conhecidas, depois ligase os mesmos entre si, formando cada curva. A seguir um
exemplo prtico:

27

O primeiro passo est concludo, tmse os pontos plotados conforme sua


posio planimtrica, e as cotas referentes a cada ponto.
Em seguida ligamse os pontos atravs de linhas retas e interpola se as cotas
inteiras.

Entre o intervalo dos pontos de cota 81,6 e 84,7 passam as curvas inteiras 82, 83 e
84, sabendose que o intervalo tem 30 mm, armase as seguintes regras de trs, pois a
diferena de nvel entre os de 3,1 m:

28

29

E assim procedendo calculase todos os pontos de cota inteira, para cada


alinhamento e respectivas diagonais.
Concluda esta etapa de interpolaes, unemse atravs de curvas os pontos de
mesma cota, tendo assim o relevo representado pelas curvas de nvel, lembrandose
que em cada curva de nvel deve ser escrito o valor da correspondente cota.

30

4.3. DECLIVIDADE DO TERRENO


Declividade a relao entre a diferena de altura entre dois pontos e a distncia
horizontal entre esses pontos. A declividade do terreno em porcentagem expressa por:

D(%) = 100 .

DN
DH

D(%) = declividade do terreno em porcentagem


DN = diferena de nvel entre duas curvas de nvel consecutivas
DH = distncia horizontal entre duas curvas de nvel

A declividade pode ser obtida tambm em funo do angulo de inclinao:

D(%) = 100 . tan

D(%) = declividade do terreno em porcentagem


= ngulo de inclinao (90 Z)

4.4. PONTOS COTADOS


Este processo consiste em escrever na planta planimtrica as cotas dos pontos,
cuja importncia possa servir de base para qualquer estudo altimtrico. normalmente
utilizado nas cartas topogrficas como um sistema complementar s curvas de nvel,
particularmente nas regies pobres de relevo. Esses pontos recebem as denominaes
de pontos trigonomtricos, taqueomtricos ou geomtricos, dependendo do mtodo
de nivelamento usado para determinlos.
A figura abaixo mostra uma planta planimtrica com pontos cotados.

31

4.5. HACHURAS
As hachuras so linhas paralelas ou ligeiramente divergentes, traadas na direo
dos declives. Elas so mais ou menos espaadas conforme as encostas a representar
sejam suaves ou ngremes. As figuras abaixo ilustram o mtodo.

4.6. CORES HIPSOMTRICAS


O relevo representado em certas plantas topogrficas, por meio de cores; neste
processo cada cor ou tonalidade representa determinada zona de altitude. Deve na
referida planta, conter nas convenes a correspondncia entre as cores e as altitudes.
Tal representao de relevo no usada com finalidades tcnicas, somente para fins
artsticos usase tal processo.

32

5. TEORIA DOS ERROS


5.1 CONCEITO
O ato de medir , em essncia, um ato de comparar, e essa comparao envolve
erros de diversas origens (dos instrumentos, do operador, do processo de medida etc.).
Quando se pretende medir o valor de uma grandeza, podese realizar apenas uma ou
vrias medidas repetidas, dependendo das condies experimentais particulares ou
ainda da postura adotada frente ao experimento. Em cada caso, devese extrair do
processo de medida um valor adotado como melhor na representao da grandeza e
ainda um limite de erro dentro do qual deve estar compreendido o valor real.

33

5.2 CAUSAS DOS ERROS


Para representar a superfcie da Terra so efetuadas medidas de grandezas como
direes, distncias e desnveis. Estas observaes inevitavelmente estaro afetadas por
erros. As fontes de erro podero ser:
5.2.1 Condies ambientais
Quando causados pelas variaes das condies ambientais, como vento,
temperatura, etc. Exemplo: variao do comprimento de uma trena com a variao da
temperatura.

5.2.2 Instrumentais
Quando causados por problemas como a imperfeio na construo de
equipamento ou ajuste do mesmo. A maior parte dos erros instrumentais pode ser
reduzida adotando tcnicas de verificao/retificao, calibrao e classificao, alm de
tcnicas particulares de observao.

5.2.3 Pessoais
Quando causados por falhas humanas, como falta de ateno ao executar uma
medio, cansao, etc.

5.3. CLASSIFICAO DOS ERROS


Os erros, causados por estes trs elementos apresentados anteriormente,
podero ser classificados em:

5.3.1 Erros grosseiros


Causados por engano na medio, leitura errada nos instrumentos, identificao
de alvo, etc., normalmente relacionados com a desateno do observador ou uma falha
no equipamento. Cabe ao observador cercarse de cuidados para evitar a sua

34

ocorrncia ou detectar a sua presena. A repetio de leituras uma forma de evitar


erros grosseiros.
Alguns exemplos de erros grosseiros:
anotar 196 ao invs de 169;
engano na contagem de lances durante a medio de uma distncia com trena.
5.3.2 Erros sistemticos
So aqueles erros cuja magnitude e sinal algbrico podem ser determinados,
seguindo leis matemticas ou fsicas. Pelo fato de serem produzidos por causas
conhecidas podem ser evitados atravs de tcnicas particulares de observao ou
mesmo eliminados mediante a aplicao de frmulas especficas. So erros que se
acumulam ao longo do trabalho.
Exemplo de erros sistemticos, que podem ser corrigidos atravs de frmulas
especficas:
efeito da temperatura e presso na medio de distncias com medidor eletrnico de
distncia;
correo do efeito de dilatao de uma trena em funo da temperatura.
Um exemplo clssico apresentado na literatura, referente a diferentes formas de
eliminar e ou minimizar erros sistemticos o posicionamento do nvel a igual distncia
entre as miras durante o nivelamento geomtrico pelo mtodo das visadas iguais, o que
proporciona a minimizao do efeito da curvatura terrestre no nivelamento e falta de
paralelismo entre a linha de visada e eixo do nvel tubular.

5.3.3 Erros aleatrios


So aqueles que permanecem aps os erros anteriores terem sido eliminados.
So erros que no seguem nenhum tipo de lei e ora ocorrem num sentido ora noutro,
tendendo a se neutralizar quando o nmero de observaes grande. De acordo com
GEMAEL (1991, p.63), quando o tamanho de uma amostra elevado, os erros acidentais

35

apresentam uma distribuio de frequncia que muito se aproxima da distribuio


normal.
Algumas peculiaridade dos erros aleatrios:
Erros pequenos ocorrem mais frequentemente do que os grandes, sendo mais
provveis;
Erros positivos e negativos do mesmo tamanho acontecem com igual frequncia, ou
so igualmente provveis;
A mdia dos resduos aproximadamente nula;
Aumentando o nmero de observaes, aumenta a probabilidade de se chegar
prximo ao valor real.
Exemplo de erros acidentais:
Inclinao da baliza na hora de realizar a medida;
Erro de pontaria na leitura de direes horizontais.

5.4 PRECISO E ACURCIA


A preciso est ligada a repetibilidade de medidas sucessivas feitas em condies
semelhantes, estando vinculada somente a efeitos aleatrios.
A acurcia expressa o grau de aderncia das observaes em relao ao seu valor
verdadeiro, estando vinculada a efeitos aleatrios e sistemticos.

36

5.5 CURVATURA DA TERRA E REFRAO ATMOSFRICA


Para o nivelamento de preciso no devemos considerar apenas a curvatura da
Terra somente, e sim, associla com a refrao atmosfrica. Na figura, querendose
determinar a diferena de nvel entre os pontos A e B, colocase em B uma mira em
posio vertical e em A um instrumento devidamente nivelado, dando a horizontal AH,
correspondente a superfcie de nvel aparente, que ir interceptar a mira em um ponto
C, e no em B, pois o arco AB no pode ser determinado pelos aparelhos de topografia.
evidente que a substituio do nvel verdadeiro pelo nvel aparente provoca um
erro na determinao da altura de um ponto do terreno, o qual denominado erro
devido curvatura da terra. O erro cometido, ao se admitir que os pontos A e C esto
em nvel (nvel aparente), o erro EC = BC, denominado erro devido curvatura da
terra. Este erro pode ser calculado, desde que seja medida a extenso do alinhamento
AC = D, uma vez que o raio da terra conhecido.
Como o erro uma quantidade muito pequena em relao ao raio da Terra,
podese, sem cometer erro sensvel, desprezar EC no denominador, e a frmula para o
clculo do erro devido curvatura da terra :

EC =

D
2R

37

Na prtica das operaes altimtricas, o erro devido curvatura da Terra,


apresentase diminudo, em razo do efeito da refrao atmosfrica sobre o raio visual.
Quando se faz uma visada de um ponto para outro, o raio visual ao atravessar as
camadas atmosfricas de densidades diferentes se refrata, seguindo uma trajetria
curva, situada sobre o plano vertical visual, cuja concavidade dirigida sobre a
superfcie do solo.
Como consequncia, o ponto C, quando visado de A visto em C, originando o
erro de refrao: ER = CC. A superfcie AC dita superfcie de nvel tico. Este erro
dependente da temperatura e do estado higromtrico do ar, alm de outras
circunstncias locais. Em condies normais, a equao do erro de refrao a seguinte:

ER = 0,1306 . EC
Sendo que 0,1306 representa o raio de curvatura de refrao mdio dirio. A
correo a ser feita na determinao da altura do ponto B, visto de A, ser:

C = EC ER
38

Substituindo fica:

0,4347 . D2
C=
R
Onde:
: erro devido refrao atmosfrica e curvatura terrestre
: distncia da visada
: raio mdio da Terra (6371 Km)

Conhecendose o valor de R (aproximadamente 6.371 Km), podese determinar


o erro devido curvatura da terra e refrao atmosfrica, para qualquer visada
efetuada, por exemplo: para uma visada de 100 m, o erro ser aproximadamente de
0,0007 m; para uma visada de 120 m, o erro ser igual a 0,0010 m; j para uma visada de
1000 m, o erro ser igual a 0,068 m. Assim, para distncias menores que 120 m o erro
devido curvatura da terra e refrao atmosfrica pode ser desprezado, por ser
inferior ao milmetro.

6 TERRAPLANAGEM CLCULO DE CORTE E ATERRO


6.1 OBJETIVO
O servio de terraplenagem tem como objetivo a conformao do relevo
terrestre para implantao de obras de engenharia, tais como audes, canais de
navegao, canais de irrigao, rodovias, ferrovias, aeroportos, ptios industriais,
edificaes, barragens e plataformas diversas.

39

6.2 DEFINIO
Terraplenagem a tcnica de engenharia de escavao e movimentao de solos
e rochas. O termo tcnico mais usualmente adotado para terraplenagem em rocha
desmonte de rocha.
O servio de terraplenagem compreende cinco etapas:
1 Clculo dos volumes de corte e aterro;
2 Escavao;
3 Carregamento;
4 Transporte;
5 Espalhamento.
Como as etapas 2, 3, 4 e 5 so meramente braais, no sero abordadas nesse
material. Nesta parte estaremos abordando o trabalho de terraplenagem para a
construo de plataformas horizontais, pois so necessrias para a grande maioria das
construes.

6.3 TERRAPLANAGEM DE PLATAFORMAS


No exemplo que se seguiro poderemos verificar que todo o trabalho pode ser
planejado para obter o resultado que se desejar desde que se conhea o modelo
original do terreno, ou seja, a forma planimtrica e altimtrica do terreno, antes de
serem iniciadas as atividades das mquinas. Caso sejam iniciados os trabalhos antes das
medies planimtricas do local, tornase impossvel o conhecimento razovel dos
volumes de corte e aterro movimentados.
O mtodo de levantamento mais apropriado para obteno das curvas de nvel
do terreno a quadriculao. A rea a ser trabalhada deve ser locada e em seguida
quadriculada; o lado do quadrado deve ser maior ou menor em funo da extenso do
trabalho e da sinuosidade do terreno, j que iremos obter as cotas do terreno apenas
nos vrtices dos quadrados; o lado, no terreno deve ser o mais prximo possvel de uma
reta. Deste modo a interpretao no clculo se aproximar da realidade. Em geral, os
40

quadriculados so de 10, 20, 30 ou 50 metros. Para lotes urbanos de pequeno porte


podese at usar quadrados de 4 ou 5 metros.

6.3.1 Hiptese 1: plano horizontal sem a imposio de uma cota final determinada
Sabemos que custo da terraplenagem compese basicamente do custo do corte
e do transporte. O aterro uma consequncia direta do corte e do transporte, e como
tal no pago. Baseado nisso a topografia poder escolher uma altura do plano final
que determine volumes iguais de corte e de aterro, fazendo com que se corte o mnimo
possvel e tambm se reduza o transporte ao mnimo. Soluo, portanto mais
econmica. Caso o projeto obrigue a uma determinada altura do plano, restar
topografia sua aplicao e os clculos dos volumes de corte e aterro que resultaro,
logicamente, diferentes.
Para os exemplos de aplicao das duas hipteses, vamos escolher o mesmo
modelo de terreno. um retngulo de 60 m x 80 m quadriculado de 20 em 20 metros,
cujos vrtices tiveram suas cotas obtidas por nivelamento geomtrico com preciso
decimtrica. Este modelo no est de acordo com realidade prtica, pois para um
terreno to pequeno o quadriculado deveria mximo de 10 m e as cotas com preciso
centimtrica. As curvas de nvel foram traadas aps a obteno das cotas inteiras por
interpolao.

41

6.3.1.1 Nivelamento do terreno e definio da malha quadricular


O primeiro passo para se calcular o volume de corte e aterro de um determinado
terreno, efetuar uma malha quadricular marcando os pontos onde devero se aferido
as leituras no nvel. Para facilitar os clculos e preenchimento da planilha, procurase
instalar o equipamento de leitura de forma que de em um nico local possase efetuar
a leitura de todos os pontos da malha.
Para a determinao da malha no terreno procederemos da seguinte forma: a
primeira etapa a quadriculao do terreno. Esta etapa pode ser realizada somente a
trena ou com auxlio de um instrumento como um teodolito, altmetro ou estao total.
No exemplo abaixo, os pontos da malha foram materializados por piquetes.
Depois se faz a determinao das cotas ou altitudes dos pontos, atravs de algum
mtodo de nivelamento.
42

6.3.1.2 Determinao dos pesos das cotas


Aps a determinao de todas as cotas nos respectivos pontos, o prximo passo
efetuar um desenho da malha quadricular do terreno, para oferecer uma melhor
visualizao das cotas e posteriormente atribuir os pesos para cada cota.
Cada peso determinado da seguinte forma e deve ser feito de forma sequencial
crescente:
Peso 1: referese aos pontos localizados nos cantos da malha;
Peso 2: ficam localizados nas bordas da malha;
Peso 3: esto localizados nos cantos inversos da malha;
Peso 4: esto localizados no interior da malha.
No exemplo dado, a distribuio das cotas para cada peso ficou da seguinte
forma:

43

6.3.1.3 Clculo da cota de passagem


Aps definir os pesos para cada ponto, o prximo passo o preenchimento de
uma nova tabela com as cotas e os pesos, a fim de determinar o valor da cota de
passagem (CP), que uma cota no terreno onde a partir dela, o clculo de volume de
corte igual ao volume de aterro, uma curva de nvel pela qual as cotas acima deste
sero de corte (+), e as cotas abaixo deste sero de aterro ().

44

Tabela 1: pontos, cotas, pesos e suas multiplicaes para a hiptese 1

Pontos
A1
A2
A3
A4
A5
B1
B2
B3
B4
B5
C1
C2
C3
C4
C5
D1
D2
D3
D4
D5

Cotas
36,3
34,8
33,5
32,2
30,8
36,4
34,9
33,6
32,3
32,1
36,6
35,5
34,4
33,5
32,9
37,2
36,3
35,8
35,1
33,9

Pesos
1
2
2
2
1
2
4
4
4
2
2
4
4
4
2
1
2
2
2
1
48

CxP
36,3
69,6
67,0
64,4
30,8
72,8
139,6
134,4
129,2
64,2
73,2
142,0
137,6
134,0
65,8
37,2
72,6
71,6
70,2
33,9
1646,4

A frmula para clculo da cota de passagem (CP) a seguinte:

CP =

(cota . peso)
peso

A CP foi calculada a partir dos somatrios dos pesos e das cotas x pesos.
=

1646,4
48

= 34,3

45

6.3.1.4 Clculo das cotas de corte e aterro


O prximo passo organizar a tabela de modo que os pontos sejam classificados
de forma crescente quanto ao seu peso, assim como criar uma nova coluna contendo o
valor de cada cota subtrado da cota de passagem (CP). Recomendase, tambm,
separar em colunas distintas as cotas, em mdulo, de corte e aterro encontradas,
lembrando que os valores referentes coluna C CP referemse a os valores de corte
(+), e os valores de aterro ().

Tabela 2: Cotas de corte e de aterro

Pontos

Cotas

Pesos

CxP

C CP

A1
A5
D1
D5

36,3
30,8
37,2
33,9

1
1
1
1

36,3
30,8
37,2
33,9

2,0
3,5
2,9
0,4

0,5
0,8
2,1
2,1
2,2
2,3
1,4
2,0
1,5
0,8

0,6
0,7
2,0
1,2
0,1
0,8

A2
A3
A4
B1
B5
C1
C5
D2
D3
D4
B2
B3
B4
C2
C3
C4

34,8
33,5
32,2
36,4
32,1
36,6
32,9
36,3
35,8
35,1
34,9
33,6
32,3
35,5
34,4
33,5

2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
4
4
4
4
4
4
48

69,6
67,0
64,4
72,8
64,2
73,2
65,8
72,6
71,6
70,2
139,6
134,4
129,2
142,0
137,6
134,0
1646,4

Cotas de
corte
2,0

Cotas de
aterro
3,5

2,9
4,9
0,5

0,4
3,9
0,8
2,1

2,1
2,2
2,3
1,4
2,0
1,5
0,8
9,2
0,6

6,5
0,7
2,0

1,2
0,1
1,9

0,8
3,5

46

6.3.1.5 Obteno dos volumes de corte e aterro


Para o clculo dos volumes, utilizaremos o mtodo das alturas ponderadas, que
se d a partir da seguinte frmula:

V=

A
[(1 P1) + (2 P2) + (3 P3) + (4 P4)]
4

Onde A, a rea do quadrante menor, ou seja, no exemplo de 400 m 2 (20 x 20


m). Os de P1, P2, P3, e P4 so obtidos atravs do somatrio das cotas de corte e aterro
para cada peso. Assim, encontramos os seguintes valores nos somatrios:

Tabela 3: Somatrios dos pesos

Corte

Aterro

P1

4,9

3,9

P2

9,2

6,5

P4

1,9

3,5

Substituindo na frmula do mtodo das alturas ponderadas:


Para o volume de corte:
= 400/4 [ 1 (4,9) + 2 (9,2) + 4 (1,9)]
= 100 (4,9 + 18,4 + 7,6)
= 100 (30,9)
= 3090 m
Para o volume de aterro:
= 400/4 [ 1 (3,9) + 2 (6,5) + 4 (3,5)]
= 100 (3,9 + 13 + 14)
= 100 (30,9)
= 3090 m

47

6.3.2 Hiptese 2: plano horizontal com a imposio de uma cota final determinada
Para uma cota final determinada, procedese da mesma forma descrita na
hiptese 1 exceto pela substituio da cota de passagem pela cota determinada.
Exemplo CD = 30 m.

Tabela 4: pontos, cotas, pesos e suas multiplicaes para a hiptese 2

Pontos

Cotas

Pesos

CxP

C CD

A1
A5
D1
D5

36,3
30,8
37,2
33,9

1
1
1
1

36,3
30,8
37,2
33,9

6,3
0,8
7,2
3,9

4,8
3,5
2,2
6,4
2,1
6,6
2,9
6,3
5,8
5,1

4,9
3,6
2,3
5,5
4,4
3,5

A2
A3
A4
B1
B5
C1
C5
D2
D3
D4
B2
B3
B4
C2
C3
C4

34,8
33,5
32,2
36,4
32,1
36,6
32,9
36,3
35,8
35,1
34,9
33,6
32,3
35,5
34,4
33,5

2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
4
4
4
4
4
4
48

69,6
67,0
64,4
72,8
64,2
73,2
65,8
72,6
71,6
70,2
139,6
134,4
129,2
142,0
137,6
134,0
1646,4

Cota de
corte
6,3
0,8
7,2
3,9
18,2
4,8
3,5
2,2
6,4
2,1
6,6
2,9
6,3
5,8
5,1
45,7
4,9
3,6
2,3
5,5
4,4
3,5
24,2

Cota de
aterro

0,0

0,0

0,0

Como com a cota determinada de 30 m no temos aterro, calculamos somente o


volume de corte. Aplicando a frmula, temos: = 20640 m.
Podemos perceber a diferena do volume de terra a ser movimentado de um
caso para o outro, o que se refletir no custo total da obra a ser implantada.
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7 LEVANTAMENTOS HIDROGRFICOS
Os trabalhos hidrogrficos podem ser definidos como sendo os levantamentos
topogrficos efetuados para a obteno da posio de pontos em leitos de gua tais
como rios, lagos, lagoas e ambientes ocenicos. Os objetivos principais o
conhecimento da morfologia de fundo destes ambientes para a construo de cartas
nuticas bem como para a planificao e controle de projetos de engenharia como
pontes, tneis, barragens, portos e outros trabalhos relacionados engenharia.
Consiste, tambm, na determinao da variao do nvel d'gua em um reservatrio ou
em um curso d'gua.

7.1 BATIMETRIA

7.1.1 Conceitos
A batimetria tem por finalidade conhecer o comportamento da morfologia de
fundo de um reservatrio, de um rio ou mesmo de um oceano.
O levantamento batimtrico consiste, basicamente, na obteno de um conjunto
de pontos distribudos, de forma homognea, por toda a rea do reservatrio, do fundo
ocenico ou da seo do rio referente ao projeto em estudo, de maneira que toda a
rea estudada seja coberta. Cada ponto obtido dever apresentar trs coordenadas,
sendo as duas primeiras referentes a localizao do ponto em relao a coordenadas
geogrficas e a terceira referente a profundidade naquele ponto
A superfcie, a ser mapeada, deve ser dividida em uma malha de linhas
equidistantes de maneira conveniente para que sirva de diretriz para o levantamento.

7.1.2 Equipamentos
Nos levantamentos batimtricos de reas de pequena profundidade, podemos
utilizar uma haste de madeira de 5m de comprimento, graduada em centmetros e
com seus extremos recobertos por uma lmina metlica, a qual servir de proteo. So
49

utilizados, tambm, cordas ou correntes com um lastro de 3 a 5kg preso na extremidade


inferior. Na utilizao deste tipo de equipamento para sondagem, devese ter cuidado
em reas que apresentem correntes no fluido aquoso, o que poder ocasionar um
desvio da vertical da sonda, acusando uma profundidade maior que a real.
Equipamentos mais sofisticados, como os ecobatmetros, (Fig. 33d), podem ser
utilizados em qualquer profundidade. Estes equipamentos realizam um registro
contnuo e preciso da profundidade. Fundamentalmente, estes equipamentos so
instalados no casco de uma embarcao e emitem uma onda de frequncia
preestabelecida e registra o intervalo de tempo desde o instante em que se produziu a
onda original at o momento em que se capta o retorno do eco desta onda, vindo da
superfcie de fundo. Estes equipamentos esto ajustados para obterem a profundidade
de acordo com a velocidade do som em relao ao tipo de gua em que est sendo
utilizado, seja gua doce ou salgada.

7.1.3 Levantamentos
A operao batimtrica deve ser feita com o apoio topogrfico de terra, para que
se possa conferir o posicionamento correto da embarcao, que deve ser mantida em
velocidade constante.
50

Para indicar as posies em que foram efetuadas as sondagens so utilizados


alinhamentos, que so estaqueados nas margens ou, em reas de pouca profundidade
por estacas nos prprios pontos de sondagem ou boias flutuantes.

A locao dos pontos de sondagem pode ser determinada pelo mtodo da


triangulao. Conhecendose as coordenadas das estaes e os ngulos que os
alinhamentos fazem entre si em relao ao ponto de sondagem, podemos determinar
as coordenadas destes e loclas, posteriormente, em cartas.
Atualmente, em trabalhos que exijam uma maior preciso na localizao dos
pontos de sondagem, h uma tendncia em complementar o apoio topogrfico de
terra com GPS ou DGPS e softwares especialmente desenvolvidos que permitem in loco
registrar a cada momento a posio do barco e do ponto sondado.
51

7.2 MEDIDA DE VAZO DE RIOS


Vazo de um curso de gua a quantidade de gua que passa numa
determinada seo num certo perodo de tempo. A vazo de qualquer curso natural de
gua varia constantemente, desde as menores, em poca de seca, at as maiores, em
poca de chuva. O que interessa ao Engenheiro estabelecer a vazo mdia. Para isso,
necessitase de tomada de dados por um perodo mais prolongado, alguns meses ou
alguns anos. Um dos mtodos que podem ser utilizado so o mtodo do vertedor.

7.2.1 Mtodo do vertedor


Este processo baseiase na necessidade de se fazer toda a gua que corre num
determinado canal, do qual se quer medir a vazo, passar por um vertedor que pode
apresentar forma retangular, triangular ou circular.

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Por exemplo, vamos considerar um vertedor do tipo retangular que apresente


uma abertura de 0,60 x 0,20 m. A parte inferior da abertura deve ser cortada de forma
chanfrada para diminuir o atrito da gua. Esta barreira deve ser colocada de forma a
interceptar a passagem da gua, vedandose as partes laterais e o fundo, ou seja,
represando a gua entre as margens e a barreira. Como consequncia, o nvel d'gua ir
se elevar at atingir a abertura e comear a fluir por ela. Esperase a estabilizao do
nvel e iniciamse as medidas para o clculo da vazo.

Para determinarmos a altura "h" (altura da gua sobre a aresta do vertedor) com
preciso milimtrica devemos utilizar o nivelamento geomtrico. Efetuase uma leitura
de mira com ela apoiada na aresta do vertedor (lv) e outra (le) com a mira apoiada numa
estaca localizada no leito do rio a uma distncia de 4L (distncia recomendada pela
hidrulica), ou seja, para nosso exemplo de L=0,60m, a distncia ficaria em 2,5m.
Necessitase medir a leitura "n", que corresponde altura da gua sobre a estaca.

53

Logo temos:

h = lv le + n

Para o clculo da vazo podemos utilizar as equaes empricas propostas por


Bernouille ou por Francis, respectivamente:

Q = 1,78 . L . h

Q = 1,826 . L . h . (1

h
)
5

necessrio lembrar que, em ambas as equaes, os valores de e devem ser


em metros para que a vazo resulte na unidade de metros cbicos por segundo.
Para ambientes com vazo mais elevada, a soluo para empregar o processo do
vertedor o de construir instalaes permanentes de alvenaria ou concreto, desviando
se o curso d'gua temporariamente para ser construdo o vertedor e, posteriormente,
fazer o curso d'gua retornar ao antigo leito.
Para a obteno das leituras dirias "n" (altura da gua sobre a estaca), podemos
instalar uma rgua graduada fixa sobre esta estaca, a qual conhecida como lingrafo
ou rgua de leitura.
54

Alm deste mtodo, existem os mtodos dos flutuadores e dos molinetes, com
os quais podemos determinar a vazo em diversos nveis de profundidade. Estes casos
sero abordados pela hidrologia, j que os mesmos no fazem parte dos mtodos
topogrficos.

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8. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR 13.133 Execuo de
Levantamento Topogrfico. So Paulo: ABNT, 1994.
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ESPARTEL, Lelis. Curso de Topografia. Porto Alegre: Globo, 1982.
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COMASTRI, J. A.; TULER, J. C. Topografia: altimetria. Viosa, Universidade Federal de
Viosa,1987.
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MEDEIROS Jr, J. R.; FIKER, J. A percia judicial: como redigir laudos e argumentar
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