Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
para subirse al tren hay que hacerlo en marcha por lo que muchos de los migrantes
han muerto en el intento o han sido amputados.
El caballo de Troya, como tambin se lo conoce, pertenece al consorcio
estadounidense de ferrocarriles Genesee y Wyoming Inc. que opera a travs de su
filial Compaa de Ferrocarriles Chiapas-Mayab, con base en la ciudad de Mrida
(Yucatn). Esta empresa es una de las nueve que manejan la red mexicana de
trenes a travs de la cual se mueve el 15% de la carga nacional. Entre sus
principales clientes se encuentran Pemex y Cemex. Transporta materias primas
como aceites, grasas vegetales, arena, cidos, carbn, celulosa, cemento, cuarzo,
madera, fertilizantes, materiales de ensamble de vehculos y vehculos
ensamblados. Las mercancas llegan a salvo a destino, los inmigrantes no: en el
camino pueden caerse del tren, ser arrasados por una rama o asesinados por
integrantes de algn cartel del narcotrfico. Acorde con informacin suministrada
por el Instituto Nacional de Migracin mexicano (INM) cada ao son repatriados
aproximadamente 250 mil centroamericanos y suman 1.300 entre los muertos y
mutilados en el intento por alcanzar la frontera con Estados Unidos. Las cifras
hablan por s solas: segn un informe de las Naciones Unidas, el trfico de personas
genera unos siete mil millones de dlares al ao.
Centroamrica en cifras
El 80% de las nias, nios y adolescentes trabajadores que viven en condiciones de
pobreza y pobreza extrema se concentran en Guatemala, El Salvador y Honduras.
En estos pases las inversiones pblicas para garantizar el bienestar de la niez y
adolescencia han sido, en promedio, de entre 0,60 (Guatemala) y 1,20 (El Salvador)
dlares diarios. Estas inversiones limitan las posibilidades de universalizar la
cobertura educativa y proteccin social mnima que garantice la salud, nutricin y
asistencia social de las nias, nios y adolescentes, principalmente de quienes
habitan en espacios rurales, mujeres y hogares indgenas histricamente rezagados
en el acceso a los bienes pblicos.