Juan Francisco Nieto

Cod. 20005
Viabilidad de emplear el hidrogeno como combustible alternativo dual en los
motores de combustin interna a gasolina.
Introduccin
A travs de la historia se ha buscado la transformacin de fluidos en energa
por medio de diferentes procesos, todo esto con el fin de generar nuevas
fuentes de energa y disminuir os costos y conseguir mltiples beneficios para
la comunidad mundial.
El abuso en la explotacin de estas energas ha causado que empiece a haber
escases de las mismas y que se genere un alza econmica, por lo tanto es
indispensable generar y encontrar nuevas fuentes de energa, ms limpias
econmicas y saludables con el medio ambiente. Puntualmente, este trabajo
la propuesta es el uso de hidrogeno como combustible.
Este tipo de combustible tiene diferentes maneras de produccin e instalacin
en los vehculos, con lo que se consigue una funcionalidad similar a la
proporcionada por los combustibles fsiles y con una gran ventaja que es ms
econmica su produccin. Todo esto se lleva a cabo con la implementacin de
celdas de hidrogeno dentro del vehculo, de manea que se pueda suplir los
requerimientos.
Estas celdas generadoras son instaladas dentro del vehculo y al instalarse se
verifica si realmente genera una mayor economa y eficiencia en este

Justificacin
No es un secreto que hoy en da los combustibles fsiles atraviesan una etapa
es escases y que es necesario buscar energas alternativas ante esta
problemtica. El hidrogeno es una de estas nuevas tecnologas y soluciones de
combustibles ms limpios y amigables con el medio ambiente, de tal manera
que encontramos n el mercado actual, como se venden los diferentes
productos o kits para agregar este tipo de combustibles al vehculo.
El hidrogeno se puede considerar como combustible del futuro, un tipo de
energa limpia y fcil de generar. Estas celdas van instaladas dentro del
vehculo con el fin de probar su funcionalidad y viabilidad.
Clculos

Juan Francisco Nieto

Cod. 20005

Conclusiones
En el desarrollo de esta investigacin fueron encontrados los argumentos para
asegurar que no es viable invertir en este tipo de conversiones gasolina
hidrogeno que se ofrecen hoy en da en le mercado ya que:
1. Cuando se realizaron las pruebas de ruta de gasolina versus hidrogeno,
se pudo analizar que no hubo ningn tipo de reduccin del consumo de
combustible por kilmetro recorrido, notndose que no hay ningn tipo
de beneficio econmico.
2. Al realizarse las debidas pruebas con el dinammetro, los resultados
arrojaron que las misma potencia que tiene le vehculo funcionando con
gasolina es la misma que el hidrogeno le proporciona.
3. Con las pruebas de gases realizadas al vehculo antes y despus de la
utilizacin del hidrogeno arrojaron que este proporciona la misma
cantidad de monxido de carbono al ambiente, con lo que se descarta
que sea una buena solucin ambiental.
4. Mecnicamente el hidrogeno no es viable para un motor, porque en la
celda alcanzan temperaturas que veneran vapor de agua que la
condensarse provocan as la generacin de agua dentro del motor y con
el tiempo puede provocar una corrosin al bloque del mismo.
5. El sistema elctrico se ve afectado ya que la celda de hidrogeno
consume una cantidad muy alta de electricidad disminuyendo la vida til
del sistema y corriendo el riesgo que en cualquier momento pueda haber
un corte circuito en el vehculo.
6. El uso de hidrogeno hace que la temperatura del motor aumente
considerablemente, generando mayor desgaste en las diferentes partes
del motor.
7. Se encontr que las lminas internas de la celda sufrieron
recalentamiento, por lo cual se determina que la vida til de la celda es

Juan Francisco Nieto

Cod. 20005
corta y aumenta los cotos de mantenimiento del kit de hidrogeno.
8. Al desmontar la parte interna del motor se encontr humedad en el
motor disminuyendo la vida til del mismo.