Explosivos, Acessrios

Industriais e Tecnologia
Aplicada ao Desmonte de
Rochas

REGIONAL CENTRO OESTE

Ronaldo Sena Marques Assistente Tcnico

Edegar Rosso Sup. Reg. C.Oeste

1 - Histrico
Do homem primitivo aos nossos dias, a evoluo tem sido contnua, e todo esse
progresso e inovao devemos ao esprito de observao, a curiosidade e
racionalidade, que sempre orientaram o ser humano. Assim tambm, na rea de
desmonte de rochas com explosivos, o homem, imbudo dos mesmos propsitos
desenvolveu ao longo dos ltimos sculos, uma srie de produtos, estudos e
especificaes.
A plvora, foi sem dvida, o primeiro passo para o desenvolvimento de quase uma
centena de produtos, hoje em dia conhecidos como explosivos. Inicialmente utilizada
pelos chineses como pirotcnico passou com algumas modificaes a propelente de
projteis e armamentos em geral.
No fim da Idade Mdia (por volta de 1354 d.C.), na Europa, o monge Shwartz obteve
mistura explosiva, semelhante a dos chineses, que foi em seguida adotada e
aplicada em suas diversas formas e variaes, para fins blicos. Os morteiros,
bombardas, columbrinas e toda sorte de canhes bizarros, mas mortferos, passaram
com seu troar e efeitos a movimentar rapidamente as fronteiras polticas dos
imprios, principados e feudos, decretando assim a runa do castelo-fortaleza.
A primeira notcia de seu emprego como explosivo para fins civis data do ano de
1627, com tais vantagens que essa nova modalidade de emprego rapidamente se
generalizou. O mineiro tirols Kaspar Wendl foi quem realizou as primeiras
experincias em uma mina da Hungria. No mesmo ano, a plvora negra foi
empregada na extrao de carvo.
Em 1778, Berthollet obteve o fulminato de prata por evaporao de uma soluo
amoniacal de nitrato de prata. No mesmo ano, Hausmann descobriu o cido pcrico,
no tendo feito, naquela poca, a mnima idia de sua utilizao futura como carga
de arrebentamento de granadas. A essas descobertas veio juntar-se, pouco tempo
depois, a do fulminato de mercrio, devida ao ingls Howard que, misturando
mercrio, cido ntrico e lcool, obteve um p cristalino e pesado que verificou
explodir por choque ou pela chama, com incrvel poder de decomposio.
Pouco tempo depois, de modo anlogo, obteve Brugnatelli o fulminato de prata que
superou, em sensibilidade e perigo, o de mercrio. Esses compostos foram
detalhadamente estudados e, j em 1815, o fulminato de mercrio era empregado
em cpsulas, o que indubitavelmente, constituiu-se em progresso considervel para
o uso de explosivos.
Em 1811, apareceu uma nova substncia explosiva, cuja descoberta custou ao seu
autor, Dulong, um olho e trs dedos. Tratava-se de um lquido amarelado e pesado,
que, posteriormente, foi reconhecido como cloreto de nitrognio.
2

Entrementes, j em 1832, o qumico francs Braconnot se ocupava com a ao do

cido ntrico sobre amido, acar, fibras de madeira e materiais semelhantes,
obtendo produtos de fcil combusto, aos quais denominou xiloidinas.
A nitratao ia, portanto, se generalizando e, ficando melhor conhecida, permitiu a
Mitscherlich descobrir, em 1934, o nitrobenzeno e, em 1835, a nitronaftalina.
A nitrocelulose foi obtida em 1838, por Pelouze, pela nitratao do papel. As
propriedades desse explosivo foram descobertas em 1846, por Schonbein e Bottger,
independentemente, passando-se a utiliz-lo como propelente e como explosivo.
Em 1847 ocorreu a descoberta da nitroglicerina pelo italiano Ascanio Sobrero. Foi
uma verdadeira revoluo, pois este preparado oferecia um poder de exploso
muitas vezes maior que o da plvora. No entanto esta descoberta tinha um
inconveniente: a nitroglicerina era muito perigosa quando submetida a movimentos
bruscos ou atrito, fato que limitava as condies de segurana em seu manuseio.
A plvora sem fumaa ou plvora coloidal, base de nitrocelulose e plvora negra,
foi obtida em 1864, por Schultze.
Alguns anos mais tarde, em 1867, o sueco Alfred Nobel superou este inconveniente
adicionando Kieselghur (diatomcea) a nitroglicerina, produzindo desta forma, a
dinamite: explosivo potente que oferecia ao mesmo tempo boas condies de
segurana. Durante muito tempo na paz e nas guerras, a dinamite de Nobel foi o
grande e poderoso explosivo. O princpio do reforador (booster) foi descoberto em
1868, por Brown, fazendo detonar algodo-plvora (nitrocelulose) mido com
algodo-plvora seco (usado como reforador).
A produo do blasting (mistura de nitrocelulose e nitroglicerina) foi conseguida,
em 1875, por Nobel. Essa mistura a base da fabricao das dinamites
nitroglicerinadas.
Em 1912, o trinitrotolueno (TNT) foi oficialmente utilizado como explosivo militar,
como carga de ruptura de granadas. Durante a guerra de 1914-1918, foram
fabricados industrialmente mais dois explosivos: o tetril e o hexil. Ambos foram
empregados, particularmente o primeiro, mais poderoso dos dois, em iniciadores e,
em mistura com trinitrotolueno, como carga de arrebentamento de granadas,
bombas, torpedos e outros engenhos.
Como exemplo de explosivos surgidos aps a primeira guerra, podemos citar a
pentrita e o hexognio, explosivos que apresentam a caracterstica muito
importante de serem fabricados a partir de matrias-primas sintticas, para cuja
obteno so necessrios apenas o ar, gua e carvo. So explosivos extremamente
violentos.
A casualidade por outro lado, em 1923, na cidade alem de Oppau, deu existncia
industrial a outro membro da famlia dos explosivos, quando ao tentar-se dinamitar
3

um lote de nitrato de amnio que havia empedrado pela ao da umidade, provocouse enorme exploso, destruindo parte da cidade.
De outro acidente nasceu o ANFO (amonium nitrate and fuel oil) mistura de nitrato de
amnio e leo diesel, quando o choque entre dois navios, carregando esses
respectivos produtos, resultou em um incndio seguido de violenta exploso que
arrasou o Porto de Texas.
A partir desses acidentes e das experincias que os sucederam consolidou-se o uso
de nitrato de amnio como material explosivo e, com tal intensidade que, atualmente
tem sido o componente bsico de todo explosivo industrial.
Completando a famlia dos explosivos nasceram em 1958 as lamas explosivas
(misturas em proporo adequada de nitrato de amnio, leo diesel, gua e outros
produtos tais como p de alumnio, goma, brax, etc.).
As emulses explosivas, foram desenvolvidas h aproximadamente 20 anos e
consistem essencialmente de uma soluo oxidante, leo, e um emulsificador,
introduzido como gs ou ar. Em outras palavras, a emulso uma ntima mistura de
dois lquidos que no se dissolvem mutuamente.
Algumas emulses so produtos comuns e utilizados no dia-a-dia, como molhos de
salada, filmes fotogrficos, inseticidas e alguns cosmticos. As emulses explosivas
devido a enorme quantidade de energia til desenvolvida, apresentam grande
capacidade de trabalho na ruptura de rocha e materiais duros em geral.

2 - Conceitos Bsicos
2.1 - Combusto : uma reao qumica de oxidao e geralmente ocorre por
conta do oxignio do ar. O fenmeno acontece em baixas velocidades e tem como
exemplo mais conhecido a queima de um pedao de carvo.
2.2 - Deflagrao: Quando a velocidade da reao de decomposio da substncia
explosiva maior que a de combusto, chegando em alguns casos a casa de 1.000
m/s, ocorre a deflagrao. Nesta reao h a participao no s do oxignio do ar,
mas tambm daquele intrnseco a substncia. Esta situao ocorre quando da
decomposio da plvora, ou ainda de explosivos mais potentes quando submetidos
a condies desfavorveis de iniciao ou confinamento.
2.3 - Detonao: uma reao de decomposio com a participao exclusiva do
oxignio intrnseco a substncia explosiva. Ocorre com velocidades que variam de
1.500 a 7.000 m/s e, em funo da quantidade de energia envolvida no processo,
faz-se sempre acompanhada de uma onda de choque que, com sua frente de
elevada presso dinmica, confere a detonao um grande poder de ruptura.
4

2.4 - Explosivos Industriais: So Substncias ou misturas de substncias que,

quando excitadas por algum agente externo, so capazes de decompor-se
quimicamente gerando considervel volume de gases a altas temperaturas. A
conceituao moderna de explosivos industriais sugere ainda que na sua fabricao
sejam utilizados componentes que isoladamente no so substncias explosivas.
Os principais elementos qumicos de um explosivo industrial so: Carbono (C),
Hidrognio (H), Oxignio (O) e Nitrognio (N). Outros elementos secundrios
aparecem na composio com um papel especfico, seja para diminuir a temperatura
de congelamento, para aumentar a temperatura de exploso, ou a quantidade de
energia liberada, etc., so exemplos o Sdio (Na), Potssio (K), Cloro (Cl), Brio
(Ba), Clcio (Ca), Alumnio (Al).
Na seqncia so apresentadas as frmulas qumicas das principais substncias
explosivas:
Nitroglicerina: C3 H5 N3 O9
Nitrocelulose: C12 H24 N6 O22
Trinitrotolueno: C7 H5 N3 O6
Nitropenta: C5 H8 N4 O12
Hexognio: C3 H6 N6 O6
Nitrato de Amnio: NH4 NO3

3 - Classificao dos Explosivos

Os Explosivos podem ser classificados quanto:
3.1 - Aplicao:

Primrio: So aqueles que pelo fato de oferecerem uma maior facilidade a

decomposio, quando excitados por agentes externos. Tem o seu maior
emprego como iniciadores de cargas maiores de explosivos secundrios. Como
por exemplo, podem ser citados as espoletas, cordel detonante, nitropenta, azida
de chumbo, fulminato de mercrio, etc..

Secundrio: So os explosivos propriamente ditos. Denominados tambm como

explosivos de ruptura. Apresentam-se to potentes quantos os primrios, porm
por serem mais estveis necessitam de uma maior quantidade de energia para
iniciar o processo de detonao, energia esta geralmente fornecida pela ao
direta da detonao de um explosivo primrio. Como exemplo, podem ser citados
as lamas, emulses, ANFOS, etc..
5

3.2 - Desempenho
Explosivos Iniciadores: So extremamente potentes e, por isso, adequados
detonao da massa de explosivo. Produzem um efeito de sopro intenso ou uma
onda de choque capaz de iniciar a detonao da massa de explosivos. No so,
entretanto, suficientes para, por si s, executar o trabalho de demolio da rocha.
acessrios de detonao, so tambm chamados explosivos primrios.
Explosivos Deflagrantes ou Baixos Explosivos : So aqueles que se
decompem atravs de uma reao de deflagrao. A reao de detonao
consiste numa queima rpida sem a produo de onda de choque de grande
intensidade. Dentre os baixos explosivos, o nico que tem alguma importncia
a plvora negra, usada para corte de rocha destinada produo de
paralalpipedos, placas de revestimento, blocos de mrmore etc.
Explosivos Detonantes ou Altos Explosivos : Decompem-se pela reao de
detonao e apresentam grande capacidade de trabalho pelo que so tambm
conhecidos como explosivos de ruptura. Detonam a velocidade entre 2.500 a
7.500 m/s, acompanhados de quantidades enormes de gases a presses muito
altas (da ordem de 100.000 atm.). A detonao da origem formao de uma
onda de choque que percorre o macio rochoso, causando fissuras na rocha. A
onda de choque, aliada alta presso dos gases formados na exploso, quebra a
rocha empurrando-a em direo face livre. So empregados como explosivos
secundrios.
3.3 - Composio
Explosivos Simples: So aqueles formados por um nico componente qumico.
Entre eles nitroglicerina, nitroglicol, nitrocelulose, trotil e ciclonite.
Explosivos Mistos: Formados por substncias que consomem e produzem
oxignio, mas que no so explosivas quando isoladas. Pertencem a esta
categoria os nitratos inorgnicos, cloratos e percloratos. O mais importante o
nitrato de amnio que misturado com leo diesel, um explosivo de larga
utilizao.
Explosivos Compostos: So resultantes da mistura de explosivos simples com
substncias que so capazes de consumir e produzir oxignio. A maior parte dos
explosivos comerciais pertence a esta categoria, porque apresentam a vantagem
de, variando-se a as propores ou tipo dos componentes, serem obtidas
determinadas qualidades desejveis. Consegue-se dessa maneira, melhorar as
propriedades do explosivo simples adicionando-o uma substncia produtora de
oxignio.
3.4 - Consistncia
Explosivos Plsticos : adaptam-se forma do furo, preenchendo maior volume.
6

 Explosivos Slidos : utilizados sob a forma de cartuchos contendo o explosivo

em p.
Explosivo Lquidos : apresentam grande facilidade de carregamento.
3.5 Velocidade de Detonao : Os explosivos industriais podem ser classificados
como de baixa velocidade ou de alta velocidade. Podemos considerar como
explosivo de baixa velocidade todo aquele que detonar com at 3.000 m/s e de alta
velocidade todo aquele que superar este valor.
3.6 - Expanso Gasosa: Os explosivos industriais em funo de suas caractersticas
qumicas desenvolvem maior ou menor quantidade de gases na detonao.
Podemos considerar como de baixa expanso gasosa todo aquele que desenvolver
at 800 litros de gases por quilo de explosivo na detonao e alta expanso gasosa
aquele que superar esse valor.
3.7 -Toxidez : Quanto aos gases txicos desenvolvidos na reao qumica os
explosivos industriais so classificados em trs categorias:
Categoria
A

Concentrao
(l/kg)
at 22,6

Class
e
1

> 22,6 at 46,7

> 46,7 at 94,8

Observaes
Baixa quantidade de gases
txicos
Mdia quantidade de gases
txicos
Elevada quantidade de gases
txicos

Tabela 1 Classificao dos explosivos quanto aos gases txicos gerados na detonao

3.8 - Sensibilidade
3.8.1 - Sensibilidade a Iniciao: Os explosivos detonantes em funo de sua
estabilidade qumica podem ser mais ou menos sensveis a iniciao do explosivo
primrio. Na prtica dizemos ser ele sensvel a um determinado tipo de iniciador ou
seja: espoleta n. 8, cordel detonante, boosters etc..
3.8.2 - Sensibilidade a Propagao: Tambm conhecida como Air Gap, essa
classificao indica a maior distncia longitudinal entre dois cartuchos em que ainda
ocorre a propagao da detonao do primeiro para o segundo.
3.8.3 - Sensibilidade ao Choque: Alguns explosivos podem detonar por efeito de
estmulos, tais como choque e frico. Por segurana, importante conhecer seu
grau de sensibilidade frente a essas aes, especialmente durante sua manipulao e
transporte.
7

No ensaio de resistncia ao choque emprega-se o carneiro mecnico, onde uma

massa de 0,1 g de explosivo submetida ao choque de um martelo com massa usual
de 2,0 Kg, que cai de uma altura varivel.
3.8.4 - Sensibilidade ao Calor: Os explosivos, ao serem esquentados de forma
gradual, chegam a uma temperatura em que se decompem-se repentinamente com
desprendimento de gases A essa temperatura d-se o nome de ponto de ignio.
A plvora varia entre 300 a 350C, enquanto que os explosivos industriais entre 180 e
230C.
Essa temperatura diferente da temperatura de sensibilizao ao fogo, que indica
sua facilidade de inflamao. Assim, a plvora, apesar do bom grau de sensibilidade
ao calor, muito inflamvel, bastando apenas uma chispa para iniciar toda reao,
semelhante a nitrocelulose.
3.9 - Resistncia a gua: outra propriedade importante, pois, em muitos casos,
haver concentrao de gua nas perfuraes. Os furos, ao interceptarem as fraturas
da rocha, funcionam como captores da gua acumulada nessas fraturas. Se o
explosivo utilizado tiver baixa resistncia gua, ficar neutralizado e no detonar.
, por isso, necessrio saber se h ou no gua nas perfuraes ao se adotar um
determinado tipo de explosivo.
Quanto a resistncia a gua os explosivos industriais podem ser classificados da
seguinte forma:
Classe
1
2
3
4
5
6
7

Resistncia gua
( horas )
Indefinida
32 a 71
16 a 31
8 a 15
4a7
1a3
no resiste gua

Tabela 2 Classificao dos explosivos quanto resistncia gua

4 - Propriedades dos Explosivos

Os diferentes tipos de explosivos apresentam caractersticas definidas que os
recomendam para algumas aplicaes e desaconselham para outras. Por isso,
necessrio avaliar quais as propriedades desejadas para um determinado tipo de
8

trabalho, procedendo-se a uma escolha criteriosa. As principais propriedades dos

explosivos do ponto de vista da escavao so:
4.1 - Presso de Detonao : A presso de detonao uma funo dependente de
duas variveis: densidade e velocidade de detonao, e por conseqncia do
dimetro da carga explosiva. A presso de detonao um indicador bastante
significativo, da capacidade de um explosivo, fragmentar a rocha. Esta presso se
refere presso de detonao da superfcie de Chapmam-Jouguet, zona de reao
primria da frente de detonao. Essa presso gerada repentinamente fragmentar a
rocha em lugar de moviment-la. Em outros termos seria a habilidade do explosivo
em fragmentar a rocha, chamada tambm de Brizncia.
A presso de detonao pode ser calculada teoricamente por meio da seguinte
frmula:
Pd = 228 x 10-6 . . (VOD) . (1 + 0,8 -1
Pd = Presso de detonao (MPa);
= Densidade do Explosivo (g/cm);
VOD = Velocidade de Detonao do Explosivo (m/s);
4.2 - Presso de Exploso: a princpio uma comparao de explosivos de uma
mesma categoria, especialmente no que diz respeito superfcie especfica e as
caractersticas fsicas (slido, pasta, emulso etc.). Esta presso obtem valores
prximos de 50% do valor da presso de detonao (Pd), no devendo ser
confundida com a mesma. A presso de exploso age sob a rocha cominuida,
movimentando-a.
A presso de Exploso (Pe) pode ser calculada teoricamente por meio da seguinte
frmula:
Pe = Pd / 2; Usualmente medida em MPa ou KBar.
4.3 - Razo Linear de Energia: Representa a energia absoluta por metro linear de
furo.
calculada atravs da seguinte frmula :
RLE = 0,5067 x D2 x x AWS (kcal / m)
sendo :
D = dimetro da carga explosiva em polegadas;
= densidade do explosivo (derramado, no adensado) em g / cm3
O fator 0,5067 resulta da converso de unidades para o sistema mtrico
K = 0,5067 = ( / 4 ) . ( 2,54 )2 x ( 0,1 )

4.4 - Potncia Disponvel: a razo de energia liberada quando ocorre a detonao

de um metro linear de carga explosiva, a uma determinada velocidade.
Como essa detonao gasta um tempo t para percorrer 1 metro resulta :
W = RLE / t
Sendo a velocidade estabilizada do explosivo, temos : t = -1 , e portanto :
W = RLE x

ou

W = 0,5067 x D2 x AWS x

4.5 - Balano de Oxignio: a relao entre a quantidade de oxignio e a quantidade de

combustvel disponvel para a reao de detonao de um explosivo. expresso em termos
percentuais. O balano denominado positivo quando h excesso de oxignio, neste caso
geram-se gases txicos do tipo nitrosos. Quando h falta de oxignio este balano
denominado negativo. O principal gs txico gerado nesta situao o monxido de carbono
(CO).
4.6 - Velocidade de Detonao: Se define como a velocidade com que a reao de detonao
se estende atravs de uma coluna de explosivo. Esta velocidade dever ser igual ou maior a
velocidade snica da rocha a fragmentar. Um incremento da velocidade de detonao produz
um efeito maior na fragmentao.

Figura 1 Incio da reao explosiva em um cartucho com grande liberao de gs

10

4.7 - Energia: A finalidade da aplicao de um explosivo em um desmonte gerar trabalho

til. A energia liberada pelos explosivos em um furo utilizada da seguinte forma:
- Pulverizao da rocha nas paredes do furo;
- Formao das fissuras;
- Rompimento da rocha;
- Calor e Luz;
- Vibrao do Terreno;
- Sopro de Ar.
Esta energia liberada para a rocha de duas formas diferentes: presso de detonao e presso
do furo. A presso de detonao ou de choque, exerce uma fora de fragmentao na rocha. A
presso do furo devida expanso gasosa e de ao mais lenta. responsvel por alguma
fragmentao, mas a causa principal do movimento da massa de fragmentos.
A energia ou fora de um explosivo calculada utilizando-se as tcnicas baseadas nas leis da
termodinmica, seguindo estritamente os princpios da qumica e da matemtica. Os valores
obtidos representam o trabalho terico disponvel, assumindo 100% da eficincia, e
expressa em termos de peso ou volume de explosivo. Pode tambm ser expressa como um
nmero absoluto ou relativo, como apresentado nos itens 4.7.1 e 4.7.2, a seguir:
4.7.1 - Energia Absoluta: a quantidade de energia liberada por uma certa quantidade de
massa de explosivo.
Considerando um explosivo padro (ANFO) teremos a seguinte equao qumica de
detonao :
NH4 NO3 + CH2 = N2 + CO2 + H2O + 912 kcal / kg.
A energia absoluta liberada de 912 kcal / kg ( terica ).
A energia assim expressa dita WG (Water Gas) porque em sua conceituao considera-se
gua formada na sua reao qumica estando no estado de vapor. A energia absoluta WG um
pouco menor que a energia absoluta considerando a gua no estado lquido, j que para chegar
ao estado de vapor ela consome um certa energia.
A energia absoluta pode ser expressa de duas formas :
a) AWS ( Absolute Weight Strenght ) - por unidade de massa : kcal / kg
b) ABS ( Absolute Bulk Strenght ) - por unidade de volume : kcal / l
e correlacionadas pela equao:
AWS = x ABS;

onde: = Densidade do explosivo

4.7.2 - Energia Relativa: Relaciona-se a energia absoluta de um determinado explosivo com a

energia absoluta liberada pelo explosivo padro de ANFO, cujas as caractersticas so:
AWS = 912 kcal/kg;
11

ABS = 739 kcal/l;

= 0,81g/cm;
Energia Relativa (RWS ou Relative Weight Strenght %) = AWS/9,12
Energia Relativa (RBS ou Relative Bulk Strenght %) = ABS/7,39
4.8 - Segurana no Manuseio : O explosivo, desde sua produo at a detonao final nas
perfuraes armazenado, transportado sofrendo uma srie de trasbordos e choques. Por isso
imprescindvel que apresente segurana no manuseio, isto , que no detone com facilidade.
4.9 - Densidade : Um explosivo de alta densidade permite maior concentrao, isto ,
possibilita introduzir maior nmeros de quilos por metro de perfurao. Quando se deseja
uma alta fragmentao da rocha conveniente utilizar explosivo de alta densidade. Caso
contrrio, em que a fragmentao exagerada no necessria, adota-se explosivo de menor
densidade. Para os explosivos industriais existem trs tipos de densidades com diferentes
significados:
4.9.1 Densidade Crtica: So os limites superior e inferior de densidade. Um explosivo que
esteja com densidade fora dessa faixa perde suas caractersticas no momento da detonao.
4.9.2 - Densidade de Massa: aproximadamente igual do cartucho, serve para determinar
se um explosivo est dentro do padro (controle de qualidade). a densidade apresentada nos
catlogos. importante salientar que um explosivo que apresenta densidade de massa superior
a 1 g/cm, ir afundar na gua (desde que na gua no existam grandes quantidades de slidos
em suspenso ou sais dissolvidos).
4.9.3 - Densidade de Carregamento ou Efetiva: a relao entre a massa de explosivo
dentro do furo e o volume do furo ocupado por essa massa.
definida pela frmula a seguir:
Dc = (Q .1,97).( . L)-1 ;
Onde:
Dc: densidade de carregamento (g/cm);
= Dimetro do furo (pol.);
Q: massa de explosivo por furo (kg);
L: comprimento da carga (m).
Esta frmula muito empregada nas operaes de carregamento, para o clculo da
massa de explosivo por furo, razo linear de carga, razo de carga etc., ou seja,
a densidade que se utiliza para o dimensionamento do plano de fogo.
12

Nos dias de hoje, o nmero de explosivos sensibilizados por bolhas de ar cada vez
maior. A densidade depende do volume de ar misturado com os ingredientes
slidos e lquidos dos explosivos. Sabe-se que o ar altamente compressvel,
no difcil portanto visualizar que a medida que se aproxima do fundo do furo, o
explosivo sofra o efeito de uma presso crescente proveniente da poro de
explosivo acima, o que faz com que o volume de ar no explosivo se reduza e
provoque um acrscimo gradativo de densidade.
4.10 Dimetro Crtico: As carga explosivas com forma cilndrica tm um dimetro
abaixo da qual a onda de detonao no se propaga ou propaga-se a velocidade
muito abaixo das de regime. A esse dimetro, d-se o nome de dimetro crtico.
Os principais fatores que influenciam no dimetro crtico so:
Tamanho das partculas;
Reatividade de seus ingredientes;
Confinamento;
Densidade.

5 - Tipos de Explosivos
5.1 - Plvora Negra: A plvora negra explosiva produzida em dois tipos. O tipo A
contm nitrato de potssio, enxofre e carvo vegetal. utilizada na escavaes a
cu aberto quase que exclusivamente para cortar pedras, na produo de
paraleleppedos, lajotas para revestimento de pisos e paredes etc. Praticamente no
usada para o desmonte intensivo de rocha.
A plvora negra do tipo B contm nitrato de sdio, enxofre e carvo vegetal. mais
lenta que a do tipo A e tambm de menor fora; utilizada na detonao de argilas e
folhelhos.
5.2 Dinamites: As dinamites so explosivos baseados em nitroglicerina (NG) de
alta sensibilidade. Elas podem ser formuladas com alta plasticidade, alta densidade e
boa resistncia gua, propriedades que podem ser exigidas em condies de
desmonte com presena de gua.
Quando detonadas em um furo, as dinamites gelatinosas desenvolvem velocidades
de detonao moderadamente altas. Estas velocidades, combinadas com a
densidade, fora, fazem com que as gelatinas se tornem mais eficientes em
trabalhos com presena de gua onde necessria uma boa fragmentao de
rochas resistentes.
13

O futuro paras as dinamites depende essencialmente da assimilao da segurana

com o custo-benefcio; enquanto que as dinamites tm um maior potencial de risco,
sua confiabilidade de performance e rendimento de energia por unidade monetria
so algumas vezes maiores que os das emulses e dos explosivos tipo lama
(aquagis).
5.3 - Lamas Explosivas ou Aquagis : Os explosivos do tipo aquagel ou lama
explosiva (slurry) so produzidos primariamente para as indstrias de construo, de
pedreiras e de minerao subterrnea de metais. Estes produtos contm
concentraes relativamente altas de ingredientes sensveis que asseguram uma
detonao confivel em furos de mina de dimetros pequenos. Comparados com as
dinamites, eles so mais difceis de detonar atravs do atrito, impacto e/ou fogo.
As lamas so baseadas em solues aquosas saturadas de nitrato de amnio NA
(freqentemente com nitrato de sdio e/ou nitrato de clcio) em que combustveis,
sensibilizadores (e algumas vezes mais prills de NA) so dispersados. A fase lquida
espessada com resinas e transformado em gel com agentes ligantes para manter
os slidos em suspenso proporcionando um grau satisfatrio de coeso e mxima
resistncia gua. Quando completamente em estado de gel, as lamas (aquagis)
tem uma consistncia emborrachada semelhante a um mingau.
A maioria dos aquagis so sensibilizados, pelo menos parcialmente, por bolhas de
ar e/ou gs. Alguns lamas so tambm sensibilizadas, por explosivos de baixa
sensibilidade (como o nitrato de monometilamina, ou abreviando, MMAN). Os
combustveis incluem tambm p de alumnio. Pela variao do tipo e quantidade de
combustvel (e especialmente p de alumnio), os aquagis podem ser feitos sob
encomenda para exibir uma grande gama de fora em peso e volume.
Uma certa quantidade de gua necessria para proporcionar a consistncia e
textura requeridas de uma lama (aquagel). Se uma quantidade muito pequena de
gua for usada, a fase lquida insuficiente e a alta viscosidade resultante impede o
encartuchamento da lama. Para maximar a fora em peso, no entanto, importante
minimizar o contedo de gua. Se uma quantidade de gua muito maior do que o
necessrio para a sua consistncia for usada, a fora em peso afetada. Alm da
sua contribuio para a consistncia, o contedo de gua diminui o risco de
sensibilidade associada com o fogo, atrito ou impacto (e especialmente o impacto de
projteis).
A temperatura e a densidade tm efeitos pronunciados sobre a sensibilidade das
lamas. Todas as lamas explosivas tornam-se menos sensveis e menos fludas em
baixas temperaturas. Acima de certas densidades, as lamas no podem ser
detonadas mesmo em furos de dimetros maiores com reforadores (boosters)
potentes. A densidade pode ser reduzida:
Por aerao;
14

 Pela injeo de uma quantidade muito pequena de soluo gaseificada quando

do seu encartuchamento;
Pela adio de microesferas de vidro ou equivalentes na lama (aquagel).
Em lamas que no contm microesferas, as bolhas de ar e/ou gs so comprimidas
pelo peso prprio da coluna de lama e/ou gua e, portanto, a densidade da carga
aumenta na direo do fundo do furo. Nas lamas que contm microesferas, as
bolhas de ar ainda esto comprimidas pelo peso da coluna de lama/gua acima
delas, porm as microesferas mantm o seu tamanho original e, por isso, do ao
explosivo (lama) um nvel de sensibilidade mnimo irreduzvel sob presses limitadas.
Por causa da sua alta fora em volume, alta resistncia gua, boa sensibilidade e
grande segurana no manuseio e uso, as lamas substituram naturalmente das
dinamites. Onde as condies do terreno so adversas e no permitem a prcompresso lateral e dead-pressing das cargas em furos espaados, boas lamas
do resultados de desmonte satisfatrios.
As lamas (aquagis) tm sido intensamente substitudas pelas emulses devido
sua tecnologia ser mais antiga do que a das emulses.
5.4 - ANFO : Explosivo composto base quase que exclusivamente de nitrato de
amnio, produto qumico largamente utilizado como fertilizante agrcola ou como
produto base na fabricao de explosivos, sendo este tipo de nitrato conhecido como
prill. A denominao ANFO vem do ingls ammonium nitrate + fuel oil, j quase que
originalmente formulado a partir da mistura de nitrato de amnio com leo diesel
(5,6%). Possui uma densidade de carregamento na casa de 0,85 g/cm. Geralmente
o ANFO torna-se insensvel quando sua densidade alcana 1,2 g/cm, ocorrendo o
fenmeno de Dead Pressing.

15

100

90

Energia por Quilograma (%)

80

70

60

50

40

30

20

10

0
0

10

leo Combustvel (%)

Figura 2 Variao da energia por quilograma de ANFO com o aumento do contedo de leo (Mercer, 1983)

O nitrato de amnio funciona como oxidante, enquanto que o leo diesel o redutor.
O elemento oxidante fornecido pelo nitrato de amnio o oxignio, o nitrognio
participa secundariamente da reao formando o nitrognio gasoso. A frmula
qumica do nitrato de amnio o NH4NO3, composto de 60% de oxignio em peso,
33% de nitrognio e 7% de hidrognio. Por ser um sal facilmente dissolvido em
gua, de modo que se no for recoberto por uma fina camada de materiais tais
como, o talco ou a zeolita, absorve rapidamente a umidade do ar, se dissolvendo e,
dessa forma, no tendo condies de detonar eficientemente.
O prill de nitrato de amnio, alm de no poder ter contato com gua, deve ser
fabricado com um teor de umidade inferior a 0,15%, pois quando prills de nitrato de
so saturados com gua, esses se dissolvem, de modo que microporos e pequenos
vazios que agem como centro reativos (hot-spots) desaparecem, resultando em uma
mistura insensvel (dead pressing) para detonao.

16

Figura 3 Aspecto fsico do nitrato de amnio poroso

O prill de nitrato de amnio pode sofrer outro fenmeno chamado recristalizao ou

cycling. Recristalizao a propriedade do material mudar sua forma cristalina de
acordo com mudanas na temperatura ambiente, afetando seriamente o
armazenamento e a performance do ANFO. O efeito da recristalizao a quebra
dos prills em partculas menores, de modo que essa constante quebra aumenta a
densidade do ANFO.
Para esse tipo de explosivo necessrio o emprego de uma escorva para que ocorra
a detonao, isto , de um outro tipo de explosivo ou de um reforador para iniciar o
processo. Deve-se evitar o uso do cordel detonante para detonao do ANFO, pois
na iniciao lateral, o referido cordel detonante deflagra o ANFO axialmente,
dessensibilizando-o com uma velocidade prxima de 1.000 m/s, muito abaixo da sua
velocidade linear de 7.000 m/s, ocorrendo uma reao de baixa eficincia.
um explosivo que no possui resistncia gua, baixa densidade e baixo custo.
Devido baixa densidade recomendado muitas vezes, para o preenchimento da
carga de coluna. Pode ser utilizado em carregamento por derramamento ou injetado
atravs de equipamento pneumtico anfo loader. Neste caso obrigatrio o uso de
mangueira de carregamento do tipo antieletrosttica e o devido aterramento do
equipamento ao solo.
5.4.1 - ANFO Aluminizado:
O alumnio em p pode ser adicionado ao ANFO visando aumentar o rendimento da
presso de detonao As quantidades variam de 5 a 15%, aumentando o calor da
reao, a fora e a sensibilidade da mistura. Mas pelas trs razes abaixo listadas,
das quais a primeira a mais importante, o incremento de energia por unidade
monetrio baixo.
17

 O custo do p de alumnio elevado, ou seja, uma matria-prima cara;

A faixa granulomtrica da partculas de alumnio precisa ser adequada ao
dimetro do furo;
Mesmo onde existam condies ideais, o Al 2O3 e os gases da detonao falham
em permanecer em equilbrio trmico no momento em que a rocha quebrada e
deslocada. Como resultado, pelo menos um tero da energia trmica envolvida
na reao das partculas de Al 2O3 no transferida para os gases e, portanto,
perdida.
5.4.2 - Misturas ANFO/Poliestireno (ANFOPS) :
Em operaes na qual agentes detonantes do tipo ANFO so usados, as vantagens
de controle de ultraquebra (overbreak) podem ser obtidas pelas misturas a granel de
ANFO e diluentes no permetro dos furos. As composies de ANFOPS possuem alto
potencial para esta operao, assim como para proporcionar detonao confivel em
furos secos e de dimetros pequenos que podem ser obtidas por misturas que
contm em mdia 75% (volume base) de poliestireno (PS). Como esperado, tal
agente detonante (blasting agents) exibe densidades e rendimentos de energia por
metro de comprimento de carga que caem para aproximadamente 25% daqueles
apresentados pelo ANFO normal. As baixas intensidades de choque e volumes de
gs correspondentes ajudam a diminuir o overbreak na rocha circundante.
5.4.3 - Misturas ANFO/Emulso (ANFO Pesado)
O ANFO pesado consiste de uma mistura de nitrato de amnio (NA) granulado e
poroso, leo e agente detonante emulsivo. Por causa do seu estado lquido viscoso
dotado de fluidez, a emulso capaz de substituir o ar nos interstcios entre as
partculas de ANFO. A taxa de emulso tal que muitos dos microvazios dentro dos
componentes do ANFO so preenchidos com emulso. A densidade do ANFO
pesado se situa entre os valores de 1,00 a 1,23 g/cm. Se todo o ar dentro destes
interstcios fosse substitudo, o agente detonante resultante tenderia a exibir uma
sensibilidade inadequada (os microvazios preenchidos e, exceto pelos grnulos de
baixa densidade e alta porosidade, um nmero insuficiente de centros de iniciao
de carga).
5.5 - Emulses Explosivas : Explosivos em emulso so do tipo gua-em-leo
(water-in-oil type). Eles consistem de microgotculas (microdroplets - fase dispersa)
de soluo oxidante, supersaturada dentro de uma matriz de leo (oil matrix - fase
contnua). Para maximizar o rendimento energtico enquanto minimiza custos de
produo e preo de venda, o oxidante dentro de microgotculas consiste
principalmente de nitrato de amnia. Por causa do nmero de gotculas por unidade
de volume de emulso ser excessivamente grande, microgotculas adjacentes so
foradas uma contra a outra, deformando suas formas esfricas originais.
Consequentemente, a espessura mdia do leo entre as microgotculas muito
18

pequena. Cada um dos ingredientes de um explosivo em emulso um ingrediente

no-explosivo. Emulses em cartuchos tem a consistncia de uma massa compacta.
Por serem uma mistura muito ntima, estes produtos so visualmente homogneos.
As viscosidades satisfatrias de emulses so obtidas com o uso de resinas ligantes.
Uma vez que as emulses so do tipo gua-em-leo, eles oferecem excelente
resistncia a gua. A gua do furo enxerga apenas a matriz da emulso (ou seja, o
leo); e ela protegida do contato e, portanto, dissolve as microgotculas pela
pelcula (insolvel) de leo envolvente. A resistncia gua da emulso maior
quando comparada s lamas e dinamites.
Enquanto que alguns graus de sensibilidade resultam do alto grau de interligao
fsica dos componentes oxidantes e combustveis, as bolhas de gs ou ar so os
maiores sensibilizantes das emulses. Onde as cargas podem ser comprimidas por
presses estticas e/ou dinmicas anteriormente detonao, as bolhas devem
apresentar a forma de microesferas, da se conclui que cada bolha apresenta um alto
grau de permanncia dimensional, ou seja, manuteno da esfericidade.
Ao contrrio da maioria das lamas, as sensibilidades no decrescem
significativamente com a queda de temperatura, visto que cada microgotcula da
soluo oxidante isolada das microgotculas adjacentes por uma pelcula matriz de
leo. Uma queda na temperatura no permite que mais sais se cristalizem dentro da
cada microgotcula, nem permite que os cristais oxidantes cresam ou se agrupem.
No estgio atual do seu desenvolvimento, as emulses apresentam sensibilidades a
iniciao relativamente baixas para uma linha de cordel detonante de 10 g/m.
Quando uma carga composta por uma coluna de cartuchos, ela iniciada mais
eficientemente por uma espoleta colocada dentro da parte inferior do cartucho.
Somente quando a continuidade da carga impedida por irregularidades ou vazios
nas paredes dos furo, a coluna de explosivo deve ser acompanhada com um cordel
detonante de 10 g/m. Este aspecto de baixa sensibilidade pode representar apenas
uma limitao temporria das emulses explosivas encartuchadas.
Embora sejam sensveis a detonadores, os explosivos em emulso so
relativamente insensveis detonao por atrito, impacto e/ou fogo.
O ANFO consiste de nitrato de amnio e leo diesel. Uma emulso padro no tem
fora em peso terica (ou seja, rendimento energtico terico por unidade de peso)
to alta quanto a do ANFO por consistir de oxidantes, combustvel e gua. Se a fora
em peso do ANFO tida como 100, a fora em peso calculada de uma emulso
pode ser dita como sendo 80. Mas isto no indica que a eficincia do desmonte da
emulso seja de apenas 80% da eficincia de um peso igual de ANFO. Os
rendimentos energticos reais das emulses
so maiores do que o
esperado (isto se deve ao alto grau de interligao combustvel e oxidante das
emulses excedido apenas por explosivos moleculares como a Nitroglicerina, o
TNT e o PETN). Portanto, a fora em peso relativa efetiva de uma emulso padro
19

apreciavelmente maior do que 80. Este efeito benfico da idealidade de uma alta
detonao est sendo observada principalmente em mineraes subterrneas de
metais, pedreiras de rochas resistentes e operaes de construes, onde emulses
encartuchadas
em dimetros pequenos esto competindo com dinamites e
explosivos do tipo lama. Este autor no est apto a calcular o incremento resultante
na fora em peso relativa de uma detonao completa e eficiente de uma emulso.
No entanto, os resultados de desmonte indicam que este incremento significativo e,
portanto, que a fora em peso efetiva relativa de uma emulso significativamente
maior do que a fora em peso terica relativa.
As densidades das emulses normalmente esto na faixa de 1,1 a 1,2 g/cm.
Baseada em uma fora em peso relativa calculada de 80, uma emulso com uma
densidade de 1,15g/cm tem uma fora em peso relativa calculada de:
80 x 1,15/0,84 = 110
(onde 0,84 a densidade mdia assumida de uma polpa de ANFO). Mas em razo
da fora em peso efetiva relativa desta emulso ser considerada como sendo maior
do que 80 (veja o pargrafo precedente), a fora em volume efetiva relativa
considerada como sendo significativamente maior do que 110. Mesmo fora em
volume maiores podem ser obtidas quando um p de alumnio misturado a um
combustvel adicionado a uma emulso.
As emulses so embaladas em cartuchos de plstico fino e resistentes. Isto permite
que estes cartuchos apresentem:
Um grau de rigidez muito satisfatrio;
Resistncia a ruptura durante o uso e manuseio normais;
Habilidade para romper e se espalhar quando for tampado.
Se uma concentrao de energia mxima possvel no fundo do furo for exigida, os
cartuchos devem ser rasgados de ponta a ponta no momento em que so colocados
no fundo do furo, a emulso ento se esparrama, desloca mais ar e gua e preenche
uma maior porcentagem do volume disponvel para carga. Este preenchimento
considervel pode ser uma vantagem nos furos da linha de frente da bancada que
tm afastamento do p excessivos. Quando h passagem de gua atravs do furo,
no entanto, os cartuchos no devem ser rasgados, mas simplesmente jogados, e o
perodo entre o carregamento e a detonao deve ser o menor possvel. Para
carregar furos muito irregulares, as emulses em cartuchos de papel esto
atualmente disponveis, sendo as caractersticas de carregamento destes produtos
similares aos das dinamites. Como as emulses no detonam quando submetidas a
testes de impacto, o carregamento com esta categoria de explosivos reduz
consideravelmente os riscos associados com a perfurao acidental ou sem cuidado
prxima a reas de furos anteriormente detonados. Sob nenhuma circunstncia, no
20

entanto, a perfurao deve ser feita nestas reas de furos previamente detonados
com emulso, devido possibilidade de presena de espoletas no detonadas.
Por causa da presena de nitroglicerina, o manuseio de dinamites resulta
freqentemente em dores de cabea nos operadores, enquanto que os vapores em
locais fechados produzem o mesmo efeito. As emulses esto livre de ingredientes
que podem causar dores de cabea. Por isso, o uso destes produtos aumenta o
conforto do blaster e, por sua vez, a eficincia.
As emulses tm mostrado que
produzem concentraes de gases txicos que so muito menores do que as
geradas pelas dinamites e lamas explosivas. As emulses tambm criam menos
fumaa (visvel) e, por sua vez, aumentam a segurana atravs da melhoria da
visibilidade. Mas os fumos (gases txicos) nunca devem ser confundidos com
fumaa, e seria um perigo assumir que uma quantidade muito pequena de fumaa
aps uma detonao de emulso fosse um sinnimo de falta de fumos e um sinal
que seguro retornar rea de desmonte logo aps a detonao. Os fumos
decorrentes da detonao so com certeza melhores do que os da dinamites, mas
a atmosfera no ser necessariamente segura quando ela estiver livre de fumaa.
Pelas razes expostas a seguir, as emulses devem substituir as dinamites e as
lamas na maioria das atividades de desmonte de rocha com emprego de explosivo:
As emulses encartuchadas so firmes, fceis de manusear, carregar e socar;
Devido a sua velocidade de detonao ser muito alta, os cartuchos possuem
grande capacidade para iniciar (como os primers) as misturas do tipo ANFO;
Suas altas relaes de energia de onda de deformao para energia de
deslocamento fazem com que elas sejam mais indicadas para fragmentar
macios mais resistentes;
A ausncia de nitroglicerina elimina a possibilidade de efeitos fsicos perigosos ou
desagradveis (como as dores de cabea) durante o seu manuseio.

As emulses representam o desenvolvimento mais recente na famlia de explosivos,

h uma expectativa de que sejam feitas novas melhorias nas suas propriedades e
performance.
5.5.1 - Emulses Dopadas (Blendadas) :
As emulses dopadas consistem de grnulos de ANFO ou NA em uma matriz de
emulso. A porcentagem de emulso normalmente se situa na faixa de 70 a 90% (em
peso). O tamanho da partcula da fase seca normalmente de 400 a 500 vezes o
das microgotculas. Visto que o contedo da fase seca est mantido abaixo de 35%
(em peso), h emulso suficiente para cobrir completamente a fase seca (solvel).
Com o contedo da fase seca aumentando para acima de 35%, a habilidade da
matriz da emulso em proteger a fase seca diminui e, como resultado, mais fase
seca pode ser dissolvida pela gua existente no furo.

21

Com grandes porcentagens de uma fase seca sendo adicionadas s emulses,

ambas as taxa de reao e velocidade de detonao decrescem. A reao na fase
inicial prossegue e acontece dentro da matriz de emulso, a reao na fase seca
(mais grosseira) iniciada pela reao das emulses e se estende por um perodo
de tempo consideravelmente longo. Portanto, a durao global de uma reao
aumenta com a adio de uma fase seca e, em conseqncia, h um aumento na
energia de deslocamento (e portanto liberao do material desmontado) s custas da
energia da onda de deslocamento. Em rochas relativamente pouco resistentes e/ou
porosas, a presena de uma fase seca tem o efeito benfico de reduzir as perdas de
energia associadas com a fragmentao excessiva e deformao plstica prximas
carga.
Onde a fase seca totalmente envolvida por uma emulso altamente reativa, sua
reao comea com grande vigor e prossegue por completo mais fcil e eficiente do
que no caso do ANFO (onde os grnulos so rodeados essencialmente pelo ar).
Portanto, parece ser razovel acreditar que a relao entre a energia terica para
uma mistura de emulso/fase seca maior do que para o ANFO. Este o fator mais
importante para se explicar a observao de que tais produtos tenham melhor
performance do que sugerem suas foras em peso relativas tericas.
Em vrios trabalhos publicados a respeito de desmontes, a importncia relativa da
fragmentao tem sido enfatizada exaustivamente s custas da liberao na pilha de
fragmentos. Enquanto que a fragmentao normalmente a caracterstica mais
influente de uma pilha de fragmentos, a liberao tem um efeito bastante
considervel e negligenciado sobre a velocidade e custos das operaes de
escavao, carregamento e talvez britagem. O deslocamento necessrio para
proporcionar uma liberao adequada na pilha de fragmentos depende muito da
energia de deslocamento do explosivo (presso de exploso). Pela adio de uma
fase seca a uma emulso, a energia de deslocamentos e, consequentemente, a
liberao em pilha de fragmentos so aumentados. A incluso de at 35% de fase
seca tem o efeito benfico de aumentar a liberao do material desmontado sem no
entanto piorar a fragmentao efetiva.
5.7 - Bombeados (Granulados, Lamas, Emulses) : So lamas explosivas,
granulados e emulses, que podem ser bombeados diretamente nas perfuraes
atravs de equipamentos montados sobre caminhes. So explosivos extremamente
seguros para transporte porque somente se tornam detonveis aps terem sido
injetados nos furos, quando ento completa-se a reao qumica que propicia o
desmonte. Os bombeados permitem um grande rapidez no carregamento. So
apropriados para o desmonte em larga escala e grandes dimetros de furos. No caso
de rochas fraturadas h o grande inconveniente da fuga do material atravs das
fraturas. A detonao dos bombeados requer a utilizao de um acessrio reforador
(booster).

22

Figura 4 Carregamento de ANFO por uma unidade mvel (on site)

As emulses so facilmente bombeveis, decorrendo desse fato uma grande rapidez

no carregamento mecnico dos furos, particularmente nos de grande dimetro. Para
que se obtenha todo o rendimento desse explosivo recomenda-se empregar um
booster (reforador), cujo o dimetro seja o mais prximo o possvel do dimetro do
furo.
As emulses podem ser utilizadas mesmo em perfuraes com 100 % de gua. Por
possuir uma densidade maior que a da gua e por sua elevada resistncia ao
referido meio, expulsam-na em boa parte, ocupando seu espao no furo.

23

Figura 5 - Carregamento de emulso explosiva por bombeamento atravs de unidade mvel

24

6 - Acessrios de Detonao
Introduzidas as cargas explosivas nos furos, procede-se detonao inicial, atravs de
acessrios especiais, que provocam a detonao das cargas.
Os principais acessrios de detonao utilizados nas operaes de desmonte so :
6.1 - Espoleta Simples : Consiste numa cpsula de alumnio, fechada em uma
extremidade, preenchida com um explosivo da base (tetranitrato de penta-eritritol) e
carga iniciadora de azida de chumbo.
So sempre iniciadas por estopim comum introduzido na outra extremidade da
cpsula por meio de alicate especial. As espoletas simples so muito usadas em
detonaes secundrias onde h necessidade ou possvel haver uma seqncia
de fogo, como nos fogachos, por exemplo. No so recomendadas para a detonao
simultnea de vrias cargas, porque dificilmente os estopins atingiram todas as
espoletas ao mesmo tempo. O bom funcionamento da espoleta depende muito da
perfeio do seu acoplamento com o estopim.
6.2 - Estopim: O estopim tem o aspecto externo de um cordo. Consiste num
ncleo de plvora negra de nitrato de potssio revestido com tecidos
impermeabilizantes que protegem o ncleo de plvora contra a penetrao de gua e
abraso.
O estopim apresenta a propriedade de queimar a uma velocidade uniforme e
conhecida. Com uma espoleta comum na extremidade poder detonar um explosivo
(dinamites, emulses e gelatinas). utilizado para iniciar cargas explosivas a
distncias curtas ou cordel detonante. A tabela 3, a seguir, apresenta as
propriedades fsicas bsicas de um estopim.
CARACTERSTICAS
Ncleo
Queima
Tempo de Queima
Peso Mdio de Plvora
Comprimento Mnimo da Chispa
Resistncia a gua ( revestimento )
Resistncia Mxima a Trao
Revestimento Externo
Flexibilidade
Raio mximo de curvatura

Misto de Plvora Negra

Lenta
145 s/m ( 10 %, 500 m ,20 C )
5,5 g/m
Aprox. 50 mm (sem confinamento )
Classe 1
28 kgf
Termoplstico
Boa
12,5 mm

Tabela 3 Propriedades fsicas bsicas de um estopim

6.3 - Cordo Ignitor : Cordo fino e flexvel que queima com chama firme. Possui
revestimento, que lhe confere resistncia gua.
25

 utilizado para ignio de qualquer nmero de linhas de estopim atravs dos

conectores, eliminando-se dessa forma, a necessidade de ascender cada estopim
individualmente. Recomenda-se um espaamento entre os conectores de no mnimo 50
cm. O comprimento de cada linha de estopim deve permitir chama do cordo ficar
cerca de 5 m frente de cada linha de estopim que vai detonar, a fim de no ser afetado,
isto para qual no haja interrupo.
Trata-se de um cordo fino revestido com polietileno flexvel e incendirio, que queima
com chama vigorosa. Possui em seu interior um fio de ao galvanizado que possibilita a
sua fixao ao conector, alm de impedir seu rompimento aps a combusto, evitando a
iniciao indesejvel das linhas fora de seqncia.
Atualmente o seu emprego quase inexistente, no entanto foi muito utilizado em
mineraes de subsolo, principalmente na abertura de tneis, galerias e lavras, onde
exige-se detonaes seqenciais, eliminando a necessidade de se ascender cada
estopim individualmente.
6.4 - Cordel Detonante : uma das forma mais segura para a detonao de fogo a
cu aberto ou em atividades subterrneas, porque no requer eletricidade. Por ser
um explosivo, dispensa as espoletas. Quando detona, age como escorva par as
cargas explosivas, detonando-as tambm.
O cordel detonante consiste num ncleo de alto explosivo, o tetranitrato de pentaeritritol (PETN), revestido conforme o uso a que se destina.
O PETN detona com velocidade de cerca de 7.000 m/s, superior portanto de
muitas dinamites e gelatinas. Os revestimentos encontrados no mercado so:
- Mltiplo revestimento de fibras txteis de PVC ;
- Isolamento externo com camada de nilon.
A ligao das conexes linha-tronco pode ser feita atravs de fita isolante. A outra
forma de se realizar as ligaes atravs de ns padronizados. A iniciao do cordel
detonante pode ser feita atravs de espoletas eltricas ou simples.
No caso de se utilizar espoleta eltrica, esta dever ser ligada extremidade do
cordel somente quando a malha estiver toda concluda, o pessoal abrigado e o
equipamento retirado, para evitar riscos, inclusive a detonao por corrente induzida.
No caso de iniciao por meio de espoleta comum, est ser detonada atravs de
um estopim.
A alta velocidade do cordel detonante e a caracterstica de atuar como escorva das
cargas explosivas do-lhe a condio de determinar a velocidade de detonao do
26

prprio explosivo, que passa a ser do cordel em todo segmento em que o explosivo
estiver em contato com ele e quando o cordel tiver velocidade de detonao superior
do explosivo.
NP 3 : Para iniciao simultnea de cargas explosivas. recomendado em
derivaes de colunas (linhas de descida), nas mineraes a cu aberto, com o
objetivo de minimizar o efeito canal ao longo da coluna de explosivos, provocando
sua destruio atravs da deflagrao e queima.
NP 5 : Para iniciao simultnea de cargas explosivas. recomendado em
derivaes de linha-tronco em locais que se deseja reduo do nvel de rudos.
NP 10 : Para iniciao simultnea de cargas explosivas, ou com esperas, quando
associado em srie a retardos. recomendado para as linhas-tronco e derivaes
nas mineraes a cu aberto e subsolo.
As principais caractersticas fsicas e qumicas dos cordis detonantes so
apresentadas na tabela 4 a seguir:
Caractersticas
Carga Explosiva Mnima ( g/m )
Cor do Revestimento Externo
Dimetro Mdio ( mm )
Flexibilidade
Resistncia a gua - Classe
Resistncia Temperatura ( C )
Tipo de Carga Explosiva
Velocidade Mnima ( m / s )
Tipo de Revestimento Externo

NP 3
3
Amarelo
3,3

NP 5
NP 10
5
10
Rosa
Vermelho
3,5
4,8
tima
1
1
1
60
60
60
Tetranitrato de Penta-Eritritol ( PETN )
6.650
6.650
6.650
Plstico ( PVC )

Tabela 4 Propriedades fsicas bsicas de um cordel detonante

27

Figura 6 Aspecto fsico de um Cordel Detonante

6.5 - MS Connector : Acessrio destinado a retardar, atravs de esperas de

milisegundos, a propagao da detonao do cordel. O referido retardo (MS
connector) provido de um corpo plstico protetor que possibilita sua ligao ao
circuito de fogo e de um espoleta dupla com retardos de tempo pr-determinados.

Figura 7 Aspecto fsico de um Retardo MS

6.6 - Espoleta Eltrica de Retardo ou Instantnea : So detonadas por uma

corrente eltrica sendo necessria uma intensidade mnima para provocar a
detonao. Permitem iniciar diversas cargas ao mesmo tempo.
28

- Espoleta Eltrica Instantnea

- Espoleta Eltrica de Retardo composta por um estojo de alumnio onde esto
inseridos uma ponte eltrica, o elemento de retardo e as cargas de iniciao.
Conectada aos fios condutores, a ponte eltrica inicia o elemento de retardo,
conforme o tempo da espoleta, em seqncia a azida de chumbo e a carga principal
de PETN.
6.7 - Linha Silenciosa (no eltricos) : Basicamente o sistema se baseia em um
tubo plstico cuja a superfcie interna impregnada com uma substncia reativa que
mantm a propagao da onda de choque a uma velocidade de cerca de 2.000 m/s.
Esta onda tem energia suficiente para iniciar um explosivo primrio ou uma espoleta
de
retardo.
Uma vez que a reao est confinada no tubo, este no explode e atua como mero
condutor de energia. Este tubo fabricado em plstico de alta qualidade com um
dimetro externo de cerca de 3 mm.
Na sua forma padro ele transparente e atende a maioria das exigncias dos
desmontes de rochas. Para alguns casos, onde as condies so mais severas,
existe um tubo de alta qualidade (Heavy Duty - HD), o qual tem uma maior
resistncia ao desgaste e trao.

Figura 8 Aspecto fsico de um Exel SS ( no eltricos)

6.8 Handidet : O acessrio Handidet, constitui-se basicamente de duas espoletas

de retardo, sendo uma de superfcie com espera menor (embutida em um conector e
29

com carga constituda apenas de azida de chumbo) e a outra de escorva, de espera

maior. A razo entre os tempos de retardo dessas espoletas, permite definir o
escalonamento mximo (furo a furo) que pode ser adotado, ou seja o nmero de
furos mximo a ser sensibilizado antes que o primeiro detone. A razo mxima
definida para detonaes furo a furo.
Por exemplo a razo entre as esperas 2500/50, permite a sensibilizao de 50 furos
antes que o primeiro detone. Essa razo definida para detonaes furo a furo. No
caso de se empregar o escalonamento de dois furos por espera, obtm-se a
sensibilizao de 100 furos antes que os dois primeiros detonem.
6.9 Reforadores (booster): So cargas explosivas de alta potncia para
reforar a iniciao de explosivos de baixa sensibilidade, como no caso do ANFO,
pastas detonantes e outros. Alm de serem utilizados para assegurar a continuidade
da propagao da onda explosiva ao longo da carga de coluna constituda por
aqueles explosivos. Os reforadores so constitudos de carga explosiva
acondicionada em um corpo plstico de formato tronco-cnico, dotado de um furo
central ao longo de toda altura. A iniciao feita por meio de cordel detonante
passando atravs do furo central, ou por espoletas simples ou eltricas.
Tem-se provado que a forma do reforador pode contribuir para uma maior presso
de detonao e melhoria da eficincia da iniciao, alm de facilitar o carregamento.
Basicamente existem quatro formatos de reforadores: cilndrico, cnico, esfrico e
plano, e suas principais caractersticas fsicas e qumicas so apresentadas na
tabela 5 a seguir:
Caractersticas
Cargas Explosivas (g)
Explosivo
Densidade Mdia (g/cm3)
Energia Absoluta (WG)
AWS (kcal/kg)
ABS (kcal/l)
Energia Disponvel
( kcal/pea )
Temperatura de Exploso
(K)
Classe de Resistncia a
gua
Sensibilidade Iniciao
Velocidade de Detonao
(m/s)
Presso de Detonao
(kBars)
Potncia Disponvel (kcal/s)

150
1,43

250

350
Pentolite
1,43
1,43

450
1,43

1.460
2.087,8
219

1.460
2.087,8
365

1.460
2.087,8
511

1.460
2.087,8
657

3.750

3.750

3.750

3.750

Cordel Detonante NP10 ou Espoleta N. 8

7.400
7.400
7.400
7.400
195,8

195,8

195,8

1,621 x 106 2,701 x 106 3,781 x 106

195,8
4,862 x
106
30

Tabela 5 Propriedades fsicas bsicas de um reforador (booster)

As sries de reforadores, oferecem o mximo de desempenho nas operaes de

iniciao de explosivos graas otimizao obtida das combinaes de massa
explosiva, forma geomtrica e formulao do explosivos. Estes permitem obter do
explosivo a ser iniciado o maior rendimento de sua energia termoqumica, fazendo-o
alcanar a sua velocidade estabilizada de detonao (VOD), mais prxima do ponto
de iniciao, resultando assim, uma maior presso de detonao. A taxa de energia,
resultado da combinao de alta velocidade de detonao (VOD) com alta energia
(AWS), em relao ao tempo de detonao transferida pelo reforador (booster) ao
explosivo a ser iniciado, de altssima eficincia, ou seja, transfere elevados nveis
de energia em tempos muito pequenos, o que se traduz por alta potncia explosiva.
Um reforador cnico otimiza esta transferncia de energia pelo fato de a mesma
ser direcionada ao longo do eixo longitudinal da carga explosiva a ser iniciada,
graas a sua forma geomtrica que apresenta trs vezes a eficincia de um outro
reforador de massa similar.

Figura 9 Aspecto fsico de um reforador (booster)

31

7 - Segurana no Manuseio e Armazenamento de Explosivos e

Acessrios:
7.1 - Normas Gerais de Segurana
- Evitar a exposio de explosivo ao choque, calor ou atrito;
- Transportar somente a quantidade necessria para a rea de detonao;
- Manter explosivos/espoletas separados um do outro at o incio do carregamento;
- Evitar o manuseio por pessoas no qualificadas;
- Assegurar, o recolhimento aos paiis de todos os explosivos e acessrios no
utilizados na operao.
7.2 - Preparando-se Escorvas
- Qualquer que seja o mtodo de iniciao usado, a confeco de escorvas deve ser
feita cuidadosamente na hora e local do carregamento;
- O mnimo de fora deve ser usada na preparao das escorvas. Os furos devem
ser pr-formados (estiletes de bronze ou madeira) nos cartuchos para permitir
facilmente a insero da espoleta ou do cordel;
- A espoleta deve entrar centralizada e em todo o seu comprimento no cartucho
escorva.
7.3 - Carregamento e Tamponamento
- Os furos devem ser limpos e desobstrudos antes do carregamento iniciado;
- O dimetro do furo deve manter uma folga em relao aos cartuchos de explosivos,
o suficiente para que no se requeira uma fora indevida durante a operao de
carregamento;
- Um cuidado especial deve ser tomado no momento de se introduzir no furo a
escorva;
- Observar o comprimento do tampo e as condies da bancada (fragmentos soltos
fly rock).

32

7.4 - Empregando Estopim/Espoleta

* Estopim
- No danificar sua cobertura plstica;
- No bater, no tracionar e no torcer.
* Espoleta
- No bater, no serrar, no coloca-las nos bolsos.
* Conjunto Estopim/Espoleta
- O comprimento do estopim deve ser suficientemente longo para que o blaster tenha
tempo de alcanar um local seguro antes da detonao;
- No tentar acender mais estopins do que se pode ser feito com segurana.
7.5 - Empregando Cordel Detonante
- Todas as conexes entre as linhas de cordel devem ser feitas de forma a manter o
seu ncleo de nitropenta seco. Onde isso no for possvel, e caso as pontas do
cordel tenham sido expostas umidade, as conexes devem ficar no mnimo a 50
cm destas;
- O ngulo entre as linhas secundrias e as linhas tronco devem ser de 90 graus;
- As linhas de cordel, acima de 10 g/m, devem ser mantidas pelo menos 20 cm
distantes entre si, esticadas, porm sem tenso excessiva;
- A espoleta deve ser ligada ao cordel com sua carga dirigida no sentido da
detonao.
7.6 - Empregando Shock Tubes
- O sistema de iniciao com shock tubes no pode ser conferido atravs de
instrumentos. imprescindvel que as conexes sejam feitas to precisamente
quanto possvel de forma que um eficiente controle pessoal possa ser realizado;
- O sistema de ligao em superfcie deve ser feito to curto quanto possvel,
esticado, mas sem tracionamento indevido;

33

- Certificar-se de que a conexo e/ou amarrao foi corretamente feita e se todos os

detonadores esto ligados;
- Manter o comprimento dos shock tubes nas conexes to curto quanto possvel
(no cortar);
- A espoleta empregada para iniciar o circuito, deve estar no mnimo 0,80 m da
conexo mais prxima, e dever ser conectada somente quando toda a amarrao
estiver completa e pronta para ser iniciada;
- Nunca puxar bruscamente at esticar ou romper os shock tubes, isto pode causar
detonao acidental (snap ou shot) ou desconectar a espoleta e assim causar
falhas.
7.7 - Preparao para a Detonao
- Detonaes devem ser mantidas sob a superviso de um tcnico qualificado
(blaster);
- A ligao s deve ser feita aps a remoo de todos os equipamentos
desnecessrios.
7.8 - Procedimentos Imediatos com Fogos Falhados
- Manter todos os acessos interditados;
- Analisar as causas da falha;
- Recolher amostras;
- Reiniciar a detonao (se possvel);
- Descarregamento dos furos (espingarda gua/ar);
- Refazer furos prximos (cuidado com direo/ngulo);
- Escavao cuidadosa;
- Solicitar Assistncia Tcnica.
7.9 - Estocagem
-

Instalaes destinadas para armazenar explosivos no devem ser usadas para

outro fim.

Mant-las sempre limpas, secas e bem ventiladas;

34

- Altura mxima das pilhas : 2 metros ou 10 caixas, afastadas uma das outras no
mnimo de 6 cm e dispostas sobre estrados de madeira;
- Nunca estocar espoletas com explosivos.
7.10 - Armazenamento
- Acero (20 m);
- Nunca permitir a entrada de cigarros, fsforos ou isqueiros;
- Atentar s condies atmosfricas;
- Instalao e manuteno dos pra-raios;
- Presena de vigilncia contnua;
- Manter as cercas em bom estado de conservao e as entradas trancadas com
cadeado;
- Portas, piso e estrados de madeira;
- Permitir acesso aos paiis apenas de pessoal habilitado, assim como o manuseio
dos explosivos e acessrios;
- Respeitar a separao das pilhas;
- Respeitar as condies de empilhamento:
*
*
*
*

Estrados de Madeira;
Afastadas das Paredes;
Afastadas do Teto (0,70 m);
Altura Mxima (2 m);

- Manter e observar a validade e estado de conservao dos extintores de incndio;

- Validade dos Produtos (O prazo de validade impresso nas embalagens somente
ser vlido se forem obedecidas as condies de armazenagem constantes no
R105);

35

7.11 - Destruio
Recomendaes Importantes:
- Normas do R 105/SFPC/Assistncia Tcnica;
Razes para destruio:
* Envelhecimento;
* Explosivo desnecessrio;
* Explosivo danificado;
* Explosivos falhados;
Perigos na Destruio:
* Blaster habilitado;
* Local da destruio;
* Detonao acidental;
* Destruio parcial;
Processos de Destruio:
* Detonao.
Nitrato de Amnia e ANFO no devem ser destrudos por queima pois h risco
de exploso.
O que geralmente acontece nos incidentes envolvendo queima de Nitrato de
Amnia e ANFO: Primeiro o ANFO comea a queimar. Se, neste estgio, houver
qualquer confinamento a presso sobe rapidamente, a reao de queima
acelerada e pode ocorrer uma deflagrao que por si s j um evento com grande
liberao de energia. Por ltimo, havendo ainda confinamento a deflagrao pode
ser acelerada para uma detonao cujos os efeitos so desastrosos.
Tambm j foi observado que ao fundir durante a queima o ANFO penetra no solo e
acaba ficando confinado. A conjugao da alta temperatura na superfcie e a
elevao da presso no confinado resultam na exploso. A melhor alternativa para
substituir a queima coletar o material em pequenas quantidades (at 10 kg) e
realizar a detonao, preferencialmente aproveitando as prprias perfuraes nas
minas, pedreiras ou canteiro de obras.

36

8 - Mecanismo de Detonao
8.1 - Introduo
H algum tempo, com base em observaes de campo, acreditava-se que os
explosivos industriais desenvolviam seu trabalho de fragmentao da rocha, apenas
pela atuao dos gases em altas presses decorrentes da detonao. Imaginava-se
que, estes gases, em seu processo de descompresso abriam fendas na rocha que
estendiam at as faces livres, dividindo assim o macio rochoso em fragmentos de
menor dimenso.
Estudos mais recentes, em modelos fsicos com a aplicao da tcnica de
fotoelasticidade, em modelos matemticos e tambm atravs de testes no campo,
deram origem a um novo captulo no estudo da mecnica das rochas : a dinmica
das rochas.
Segundo esse estudo, a detonao de uma carga explosiva confinada em um macio
rochoso (estudo feito inicialmente para cargas esfricas e depois estendido para
cargas cilndricas) apresenta duas fases distintas e caractersticas: uma Fase
Dinmica correspondente aos fenmenos oriundos do caminhamento das ondas de
choque pelo macio rochoso (geralmente dentro dos primeiros 5 milisegundos aps a
iniciao do explosivo), e uma Fase Quase-Esttica correspondente ao trabalho
mecnico realizado durante o processo de expanso ou descompresso dos gases
da detonao (normalmente 50 milisegundos aps a iniciao do explosivo).
8.2 - Fase Dinmica
A detonao de um explosivo, como j dissemos, caracterizada pela presena de
uma onda de choque que percorre a coluna de carga, com uma velocidade varivel
em funo deste explosivo e das condies de ignio e confinamento. A Fase
Dinmica da detonao inicia-se, justamente, com o aparecimento desta onda de
choque percorrendo a coluna de explosivo.
Ao percorrer a coluna de explosivo, esta onda de choque, propaga-se pelo macio
vizinho a cavidade desta, afastando-se concentricamente, atuando com pulsos de
compresso, at atingir a face livre, onde reflete-se e retorna para o interior do
macio aplicando esforos de trao a este.
A seqncia cronolgica dos eventos que ocorrem durante o caminhamento das
ondas de choque, ou seja, na durao da Fase Dinmica basicamente a seguinte:

1 - Aparecimento das fraturas radiais;

2 - Reflexo das ondas de choque nas faces livres;
37

3 - Retorno das ondas de choque com o aparecimento das fraturas tangenciais.

Estes eventos verificam-se em quatro zonas distintas no macio rochoso, que podem
ser definidas como :
Zona Hidrodinmica - Contgua a cavidade do explosivo, assim denominada
pois, face as altas presses e temperaturas envolvidas no processo de
detonao, a rocha nesta vizinhana comporta-se como um fludo.
Zona Plstica - Ainda face as altas tenses, atuantes nesta zona, no regime
plstico, ocorre uma pulverizao da rocha que, inclusive, pode ser constatada na
meia cana do furo aps o desmonte.
Zona Fraturada - Devido as traes tangenciais a cavidade do furo, provocadas
pelas ondas de compresso, que nesta zona ultrapassam a resistncia a trao
da rocha, aparecem fraturas radiais, tambm conhecidas como gretas.
Zona Elstica - Tambm conhecida como Zona Ssmica a mais afastada da
cavidade do explosivo e onde as tenses tangenciais j no so suficientemente
elevadas para superar a resistncia a trao da rocha. Por conseguinte no
ocorrem, nesta zona, fraturas radiais, porm as ondas de choque propagam-se
atravs desta at atingir a faces livres e retornam aplicando altas tenses de
trao ao macio dando origem, assim, s fraturas tangenciais.
A Fase Dinmica termina, exatamente com o aparecimento gradativo das fraturas
tangenciais, a partir da face livre at atingir de volta o plano que contm o furos da
mina.
As ondas de detonao so basicamente de dois tipos : longitudinais ou primrias
(ondas P) e transversais ou secundrias (ondas S). Existe ainda um outro tipo de
perturbao, so as ondas de superfcie, dentre essas as mais conhecidas so as de
Rayleigh, Love e Stonelly.

a rocha e menores para as menos compactas e/ou alteradas. Ao cidades

para os tipos mais freqentes de rochas e meios fsi
Material

Granito
Gabro
Basalto
Dunito
Arenito
Calcrio

Densidade

2,67
2,98
3,00
3,28
2,45
2,65

Velocidade ( m/s )
Onda P
3960 - 6100
6550
5610
7990
2440 - 4270
3050 - 6100

Onda S
2130 3350
3440
3050
4080
910 3050
2740 3200
38

Folhelho
Sal
Gipsita
Ardsia
Mrmore
Quartzito
Xisto
Gnaisse
Aluvio
Argila
Solo
Tilito
gua
Ar

2,35
2,20
2,30
2,80
2,75
2,85
2,80
2,65
1,54
1,40
1,10 - 2,00
1,50 - 2,00
1,00
-

1830 - 3960
4390 - 6490
2130 - 3660
3660 - 4450
5790
6050
4540
4720 - 5580
500 - 1980
1130 - 2500
150 - 760
400
1460
340

1070 2290
1100
2870
3510
2870
580
90 - 550
0
0

Tabela 6 - Velocidades de propagao das ondas P e S

Apresentamos a seguir um modelo simplificado que explica fenmeno da reflexo das ondas
de choque e aparecimento das fraturas tangenciais.
Admitindo ser Pe a presso exercida pela frente da onda de detonao que percorre a coluna
de explosivos calculada pela relao abaixo :
Pe = e . VOD . 1/4
onde : e = Densidade do Explosivo
VOD = Velocidade de Detonao do Explosivo.
Podemos assim calcular a tenso de compresso atuante na rocha que rodeia o explosivo pela
seguinte expresso :
ci = 2
. | Pe |
(1 + Zer)
onde Zer a grandeza definida como impedncia da superfcie de separao explosivo-rocha e
que caracteriza as condies de propagao das energia da onda de choque para a rocha. Esta
impedncia dada pela relao :
Zer = e . Ce
r Cr
onde :
e , r = Peso especfico do explosivo e da rocha, respectivamente;
39

Ce , Cr = Velocidade da onda de choque no explosivo e na rocha, respectivamente.

Esta tenso de compresso ci atuante na rocha sofre atenuaes, pois a rocha no um corpo
elstico perfeito. Assim, a uma distncia r do centro da carga de raio r0 a tenso de compresso
considerada por Atchison e Roth como sendo funo de uma expresso do tipo :
c = [ r . ro-1 ] x . ci
em que x varia entre -1,5 e -2,5 em funo da rocha e do explosivo. Da mesma forma como
ocorre na superfcie de separao explosivo-rocha, as tenses atuantes na superfcie de
separao rocha-ar podem ser calculadas em funo da impedncia Z ra (rocha-ar) desta
superfcie, pela relao:
Zra = r . Cr
a Ca
onde : a, r = Peso especfico do ar e da rocha, respectivamente;
Ca,Cr = Velocidade de propagao da onda longitudinal no ar e na rocha, respectivamente.
Esta impedncia Zra rege a distribuio da tenso de compresso c incidente na face livre
em duas outras r e p respectivamente tenso da onda refletida (tenso de trao) e tenso da
onda transmitida para a vizinhana (vibrao e rudo), pelas seguintes relaes:
r = [(1- Zra) . (1+ Zra )-1 ] . c
p = [ 2 . (1+ Zra )-1 ] . c
Dada a elevada impedncia Zra da superfcie de separao rocha-ar praticamente toda a energia
da onda de choque incidente transfere-se para a onda de choque refletida e como simplificao
considera-se :
r = c .
Sendo assim, tem-se a ocorrncia das fraturas de trao ou fraturas tangenciais, fenmeno que
encerra a fase dinmica da detonao de uma carga explosiva.
8.3 - Fase Quase-Esttica
Esta fase ocorre quando os gases da detonao, em altas presses e temperaturas, resultantes
da reao qumica, confinados na cavidade da rocha, procuram seu caminho de sada para
atmosfera. Neste processo de descompresso eles penetram pelas fraturas radiais e em seguida
pelas tangenciais, separando os blocos, movimentando-os para frente, consumando desta
forma o trabalho mecnico de fragmentao e lanamento do macio rochoso, iniciado pela
fase anterior.
40

A Fase Quase-Esttica assim denominada pelo fato de ocorrer geralmente em instante

relativamente posterior (50 ms) ao da ocorrncia da fase dinmica. Estes tempos de durao
so to pequenos que no esto dentro dos limites da percepo humana, mas por meio de
equipamentos fotogrficos de alta velocidade, pode-se registrar todo o processo de detonao
desde o aparecimento das ondas de choque (tcnica da fotoelasticidade) e seu caminhamento
pelo macio at a fragmentao e lanamento dos blocos resultantes.

Figura 10 Desmonte de uma bancada envolvendo as duas fases do processo de detonao

8.4 - Aproveitamento da Energia da Detonao

A detonao de um explosivo um processo no qual, atravs da reao qumica, transforma-se
energia termoqumica em energias da onda de choque, dos gases e trmica.
Destas trs formas de energia somente as duas primeiras realizam trabalho mecnico, sendo a
terceira perdida para a atmosfera.
A energia cintica da ondas de choque produz, atravs das altas tenses aplicadas durante a
fase dinmica, todo o trabalho mecnico de compartimentao do macio (conjunto de fraturas
radiais e tangenciais que divide o macio em blocos de menores dimenses).
A energia potencial dos gases da detonao produz o trabalho mecnico de separao e
espalhamento dos blocos, movimentando-os e lanando-os em uma pilha de forma mais
adequada para seu manuseio.

41

O fluxograma a seguir apresenta todas as etapas do processo de detonao.

Energia
Termoqumica

Atmosfera

Detonao

Energia Cintica
(onda de Choque)
1

Energia Potencial
(Gases)

Calor

Compartimentao
do Macio

Separao e Movimentao
dos Blocos

Fragmentao e Lanamento da Rocha

Tanto no caso de 1 em que a energia cintica das ondas de choque que gera o trabalho
mecnico de compartimentao, como no caso de 2 em que a energia potencial dos gases da
detonao gera o trabalho mecnico de separao e movimentao do blocos existem fatores
de rendimento no trabalho 1 e 2 que em funo de seus valores levar-nos-o a maiores ou
menores perdas de energia para a vizinhana (meio ambiente).
No caso de 1 as perdas de energia sero sob a forma de vibraes do terreno nas vizinhanas e
rudo, e no caso de 2 as perdas sero sob a forma de escape prematuro dos gases constituindo
rudo e calor.
1 = 1 .

0 < 1 < 1

2 = 2 .

0 < 2 < 1

Os valores dos fatores de rendimento sero tanto maiores quanto melhores ou mais adequadas
forem as condies em que se realizar a detonao. Para tanto so de fundamental importncia
a escolha correta do explosivo, a especificao adequada da geometria da detonao e outras
medidas que contribuem para um correto, econmico e eficiente dimensionamento da
detonao.
42

8.5 Compartimentao da Rocha - Fragmentao

O processo de reduo de tamanho, no caso dos desmontes com explosivos, de blocos macios a
fragmentos de diversas dimenses apropriadas para posterior manuseio, do tipo cominuitivo e
como tal a energia externa aplicada ao sistema, oriunda da detonao de alguma forma
proporcional a reduo de tamanho conseguida.
Esta reduo de tamanho com o uso de explosivos, tambm conhecida como cominuio grossa
pode ser quantificada pela lei de Rittinger :
O trabalho necessrio para produzir o fraturamento de um corpo proporcional ao acrscimo
obtido na superfcie especfica
Entende-se por superfcie especfica o quociente entre a soma das superfcies externas de todas as
partculas e a massa total do corpo slido. Para complementar apresentamos o seguinte exemplo :
Seja um cubo com massa M (kg) e rea da face S (m 2) que aps o trabalho de fraturamento resulta
em 8 cubos iguais de massa (1/8).M (kg) e tendo a rea da face (1/4).S (m2 ).
Na situao inicial a superfcie especfica de (6S) / M (m 2 / kg) enquanto que no final passa a ser
(8.(6.(S/4))) / M (m2 / kg), igual a (12.S) / M (m 2 / kg). Assim o acrscimo de superfcie especfica
conseguido aps o trabalho de fraturamento ser igual a (6S) / M e podemos calcular a quantidade
de trabalho mecnico gasta no fraturamento pela relao :
= W . ( 6S / M )
Nesta relao W representa o ndice de trabalho de cominuio (Work Index ), caracterstico de
cada material rochoso em geral, ou seja W a quantidade de trabalho mecnico externo que
precisamos realizar para criar um acrscimo unitrio na superfcie especfica do material.
Por exemplo podemos ver que para uma dada rocha o grau de fragmentao conseguido ser
diretamete proporcional ao trabalho realizado pelo explosivo. Como ilustrao vemos abaixo
alguns valores da fragmentao em funo da razo de carregamento, obtidos por Langefors, a
partir de detonaes retardadas, com afastamento A = 1,10 m no granito sueco.
Razo de Carregamento (kg/m3)
Maiores Blocos Obtidos (m3)

0,20
1

0,24
1/2

0,28
1/4

0,33
1/8

0,40
1/16

Tabela 7 - Fragmentao em funo da razo de carregamento

8.6 - O Lanamento dos Fragmentos

A energia total de projeo dos fragmentos (energia potencial dos gases de detonao) , ainda
segundo Langefors, diretamente proporcional ao excesso de razo de carregamento a partir de
valores limites com os quais esta projeo nula. Esses limites esto fixados em torno de 0,10
(kg/m3) para detonaes instantneas e 0,18 ( kg/m3) para detonaes retardadas.
43

Ao mesmo tempo conclui, Langefors, tambm que da energia til do excesso de razo de
carregamento somente uma parcela de mais ou menos 16% efetivamente usada no lanamento
dos fragmentos. O restante consumido para abertura das fraturas e separao dos blocos. Assim,
de uma forma geral, podemos supor a seguinte distribuio de energia durante a detonao :
1 - Energia Cintica das Ondas de Choque - Responsvel pela fase dinmica da detonao ou
seja, pelo trabalho de compartimentao do macio, consome os primeiros 0,10 ou 0,18 (kg/m 3) do
carregamento de explosivo respectivamente no caso de detonaes instantneas ou retardadas.
2 - Energia Potencial dos Gases - Responsvel pelos trabalhos de separao dos blocos e de
movimentao dos mesmos, que compem a fase quase-esttica da detonao, sendo seus valores
de respectivamente, 84 % e 16 % da energia til liberada pelo excesso da razo de carregamento
sobre os valores 0,10 e 0,18 (kg/m3) acima citados.
Langefours sugere a seguinte tabela (8) para clculo da movimentao do centro de gravidade de
um macio aps a detonao :
Excesso da Razo de Carregamento ( kg/m3)
Deslocamento do Centro de Gravidade ( m )

0
0

0,10
6

0,20
12

0,30
18

0,40
24

Tabela 8 - Movimentao do Centro de Gravidade

8.6.1 - Ultra Lanamento

o fenmeno do lanamento excessivo de alguns fragmentos da detonao. conhecido tambm
como disperso no lanamento.
Suas causas mais freqentes so : razo de carregamento exagerada, alta concentrao de carga
explosiva (caso dos furos de grande dimetro), afastamento subdimensionado, existncia prvia de
fendas e blocos livres e altura de tampo muito pequena.
O procedimento recomendvel para evitar este inconveniente o de dimensionar adequadamente a
detonao e, ao mesmo tempo examinar a frente da bancada para verificar a existncia de fendas
ou blocos soltos. Em caso positivo faz-se necessria uma reduo da carga explosiva neste local.
Outra ocorrncia menos freqente mas bastante perigosa, e que por isso merece aqui ser
mencionada, o ultra lanamento de rochas oriundas do p da bancada causado por desvios na
perfurao. Em bancadas muito altas pode acontecer de um furo executado com afastamento de por
exemplo 3,0 metros chegar ao p da mesma com cerca de 0,50 metros. A rocha situada em frente a
este furo ser lanada como um projtil a grande distncia, pondo em risco vidas e bens materiais.

44

9 - Operaes Mineiras e Construo Civil

9.1 - Lavra Cu Aberto
9.1.1 - Elementos de uma Bancada
O desmonte de rochas a cu aberto com explosivos realizado atravs do sistema chamado de
bancada. Numa bancada ns temos dois planos horizontais e um plano vertical ou inclinado,
limitando a rocha a ser desmontada. O plano horizontal superior o topo da bancada, o
horizontal inferior a praa e o plano vertical ou inclinado a face. O encontro da face com a
praa o p da bancada. Se fica alguma poro de rocha junto face e acima do plano da
praa, esta poro chama-se rep.
9.1.2 - Elementos da Perfurao
Os furos para o explosivo so realizados paralelamente face, em uma ou mais fileiras. A
distncia de uma fileira (linha) face ou entre duas fileiras denominada afastamento.
Se os furos forem inclinados, devemos distinguir entre o afastamento real, visto que esse
medido perpendicularmente a face, e o afastamento aparente, que medido horizontalmente,
no topo da bancada. A distncia entre os furos em uma mesma fileira o espaamento.
O comprimento total dos furos a profundidade de perfurao. O comprimento dos furos
abaixo do plano da praa a subperfurao. A diferena de nvel entre o plano do topo da
bancada e a praa, denominada altura da bancada. Se os furos forem verticais, a altura da
bancada mais a subperfurao ser igual a profundidade dos furos. Se os furos forem
inclinados, a profundidade ser um pouco maior que esta soma.
9.1.3 - Elementos do Carregamento
A carga explosiva s vezes fica mais concentrada na parte do fundo do furo, ou ento usa-se a
um explosivo mais denso e com maior fora, uma vez que o fundo do furo a regio mais
difcil de se obter o arranque. Esta parcela da carga chamada de carga de fundo; o restante do
explosivo constitui a carga de coluna.
O explosivo no deve ser carregado at a parte superior do furo; a parte que fica sem carregar
deve ser preenchida com material inerte (areia, argila, solo etc.) chamada tampo.
9.1.4 - Elementos de um Plano de Fogo
Um plano de fogo, para ficar bem caracterizado, precisa indicar os seguintes valores:
afastamento, espaamento, altura da bancada, subperfurao (se houver), inclinao dos furos
(com estes dados fica definida a profundidade de perfurao), dimetro da perfurao,
45

disposio dos furos (se uma fileira ou mais), quantia aproximada de furos (em cada fogo),
tipo de explosivo (dimetro, comprimento, fora, velocidade de detonao e peso especfico),
peso do explosivo em cada furo (com isto ficam caracterizadas a altura da coluna de
explosivos e do tampo), razo de carregamento (dada em g/m 3 ou g/t), tipo de acessrios
utilizados, seqncia de detonao dos furos, plano de fogo (esquema de ligao), alm de
outros eventualmente necessrios.
Conhecendo-se a densidade do explosivo e a altura da coluna obtm-se o peso do explosivo
em cada furo. Se dividirmos o peso de explosivo de cada furo pela quantidade de rocha
arrancada por furo, teremos a razo de carregamento, que pode ser dada em g/m3 ou g/t.
9.1.5 - Altura e Inclinao da Bancada
A altura da bancada normalmente varia entre 3 e 18 metros. A seleo da altura da bancada
influenciada por:
Regulamentao prevista por lei (bancadas excessivamente altas so inseguras e, portanto
no permitidas);
Propriedades geomecnicas do macio rochoso;
Tipo e tamanho dos equipamentos de escavao;
Necessidade do controle de inclinao;
Necessidade de maximar a eficincia no custo total de perfurao e desmonte.
At os dias de hoje, a perfurao e o desmonte no tm tido influncia grande na seleo da
altura da bancada. A altura de futuras bancadas deve ser definida somente depois de serem
considerados os seguintes pontos:
Um aumento na altura da bancada provoca reduo da perfurao especfica (expressa em
m/m ou m/t), dos custos de perfurao, do consumo e dos custos de escorvas e
iniciadores, da mo de obra para preparar o fogo e de todo o ciclo de minerao;
Dimetro de furo timo aumenta com a altura da bancada. A tabela 9 mostra a influncia
da altura da bancada na escolha do dimetro timo de perfurao. Em geral, um aumento
do dimetro provoca uma reduo no custo de perfurao;
Para furos verticais de um dado dimetro, a carga da linha da frente torna-se excessiva
para bancadas mais altas que uma certa altura. Os furos de dimetro pequeno perfurados
em bancadas altas precisam ser inclinados pelo menos na linha da frente;
A perfurao torna-se mais crtica em bancadas mais altas (desvio de furo).

46

Em minas a cu aberto e obras civis, uma porcentagem alta de bancadas so de 5, 10 e 15

metros de altura. Estas so alturas de bancadas fceis para trabalhar. Mas a probabilidade da
altura de bancada tima ser um mltiplo de 5 pequena.
Considera-se uma nova cava de grande porte com planos operacionais de desmonte em
bancadas de 10 metros para uma profundidade final de 240 metros. Se a altura da bancada for
aumentada de 10 para 12 metros, as seguintes vantagens sero obtidas:
O nmero de bancadas diminuir de 24 para 20. O ciclo de minerao ser reduzido em
aproximadamente 17%;
Para um dado dimetro de furo, a subperfurao ser reduzida em aproximadamente 17% e
a metragem perfurada por ano em cerca de 2%;
Perfuratrizes passaro uma maior parte de seu tempo perfurando. O movimento de um furo
para o prximo tomar uma parte menor de tempo do deslocamento da perfuratrizes;
O consumo e o custo de escorvas ser reduzido em cerca de 17%;
O custo dos iniciadores ser reduzido em aproximadamente 15%;
O custo da mo-de-obra para preparao da escorva, carregamento, tamponamento,
amarrao, superviso e iniciao do fogo diminuir em cerca de 17%;
A rocha ao redor da coluna de tamponamento, que a origem da maior quantidade de
mataces diminuir em aproximadamente 17%. Por este motivo, a fragmentao global
ser mais fina, e os custo de escavao, transporte e britagem sero menores;
Para uma dada rea de bloco para o desmonte, o nmero de desmonte por ano ser
aproximadamente 17% menor. O perodo de tempo necessrio para evacuao da rea de
desmonte , espera para a detonao e a volta para a rea aps o sinal de liberao
improdutivo, e esse tempo perdido diminuir em cerca de 17%.
As desvantagens de bancadas mais altas incluem os seguintes fatores:
O controle de inclinao seja mais difcil. No entanto esta dificuldade possivelmente
poderia ser minimizada obtendo-se um maior controle sobre o deslocamento do material
desmontado ou pela escavao do minrio desmontado ou pela escavao do minrio em
duas bancadas iguais, cada qual com uma altura de 6 metros;
Talvez torne necessrio substituir a perfurao de avano simples por uma de avano
duplo. Neste caso, furos em terrenos com presena de gua podem ser perdidos quando
adiciona-se a segunda haste de perfurao (salienta-se que com planejamento adequado a
perfuratriz escolhida seria capaz de perfurar os furos mais profundos em um nico lance);
47

 Talvez haja uma maior necessidade por furos inclinados na linha da frente do desmonte
(novamente um planejamento adequado, preveria um dimetro de furo suficientemente
grande para prevenir esta necessidade);
A razo de carregamento aumentaria 8%.
Ocorrero casos para os quais as vantagens resultantes tm maior peso que as vantagens
decorrentes da utilizao de bancadas mais altas. Em outros casos, as desvantagens superaro
as vantagens.
Altura da Bancada
(m)
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17

Dimetro timo do Furo

(mm)
76
89
102
127
152
165
200
229
251
270
279
311
349
381
381

Tabela 9 Efeito da altura da bancada no dimetro do furo timo

Dimetros menores sero necessrios que os indicados acima quando ocorrerem as seguintes
situaes:
Quando o controle de inclinao requer a perfurao de furos em malha menor;
Quando a rocha resistente e macia e difcil obter uma fragmentao fina;
Quando o equipamento de escavao ou de britagem for pequeno.
Os furos verticais so bastante utilizados, principalmente porque so os mais simples de fazer.
No entanto, os furos inclinados so teoricamente os mais adequados, visto que quando
aumentamos a inclinao da bancada e consequentemente dos furos, uma parcela maior das
ondas de choque passam a refletir-se na face livre melhorando o rendimento da detonao,
essa situao verificada por alguns itens, so eles:
48

 Considervel aumento da fragmentao na parte correspondente ao tampo e melhor

estabilidade da face da bancada;
Melhor arranque do p da bancada;
Diminuio da ultra-quebra (overbreak) e dos nveis de vibrao.
Entretanto, os furos devem ser conduzidos na inclinao certa, para que o afastamento na parte
do fundo permanea regular. Em geral, a inclinao mxima adotada de 30 em relao a
vertical, sendo 10 a 20 uma inclinao adequada.
9.1.6 - Dimetro da Perfurao
Deve ser escolhido conforme o tipo de operao e do equipamento de perfurao. A compra de
um equipamento de perfurao feita entre longos perodos de tempo, mas a perfurao da
rocha executada com muita freqncia.
Entre as vantagens de trabalhar com maior dimetro, esto a produo da rocha por metro
perfurado (proporcional ao quadrado do dimetro da perfurao), e o maior rendimento obtido
nas detonaes primrias.
O custo de perfurao cresce com o aumento do dimetro do furo. No entanto o custo total da
operao menor com furos de grande dimetro (desde que a perfuratriz no esteja operando
no limite superior de sua faixa de dimetros em rochas resistentes e duras).
9.1.7 - Explosivos
O tipo de explosivo deve ser escolhido em funo das suas caractersticas e do tipo de rocha a
ser desmontada.
De um modo em geral, quanto mais dura for a rocha, maior deve ser a velocidade e a fora do
explosivo, embora para as rochas muito fragmentadas uma velocidade baixa seja prefervel.
Na escolha do explosivo devero ser levados em considerao os seguintes fatores :
Dureza da rocha (dura, mdia, branda);
Dureza da rocha (dura, mdia, branda);
Tipo de rocha ( gnea, metamrfica, sedimentar ) ;
Presena de gua ;
Natureza da rocha ( homognea, fraturada ) ;
49

 regio a que se destina ( carga de fundo, carga de coluna );

dimetro dos furos;
custo (final).
Alm disso, quanto mais potente for um explosivo, maior ser o afastamento e o espaamento
para uma dada razo de carregamento e portanto, menor ser a quantidade de furos
necessrios. Assim, na maior parte dos casos compensa utilizar um alto explosivo, mesmo que
seja mais caro, pela economia de perfurao que ele pode proporcionar, entre outros motivos.
O dimetro adequado para o explosivo est relacionado com o dimetro da perfurao, de
maneira que o explosivo deve entrar sem esforo e sem folga excessiva, pois quanto mais
ntimo o contato entre o explosivo e a rocha, tanto melhor o rendimento da detonao. Tal
problema no ocorre com os explosivos bombeados.
9.1.8 - Afastamento e Elementos Relacionados
A dimenso do afastamento pode ser determinada aproximadamente fixando-se 1 m (um
metro) de afastamento para cada polegada de dimetro do furo. O espaamento pode ser
tomado como 1,3 vezes o afastamento. Esta a relao que pode ser empregada em uma fase
inicial das operaes de perfurao e desmonte. A subperfurao se houver, costuma ser igual
0,3 vezes o afastamento. A prtica demonstra que este valor suficiente para evitar o rep e
manter a praa no mesmo plano horizontal.
Se multiplicarmos o afastamento pelo espaamento e pela altura da bancada (ou pelo
comprimento do furo acima do p, no caso de furos inclinados), teremos o volume de rocha
compacta extrada por cada furo. O volume de rocha depois de britada aproximadamente 1,5
vezes o volume de rocha compacta.
Se soubermos qual deve ser a produo diria de rocha compacta, dividimos esta produo
pelo volume extrado por furo, teremos a quantidade diria necessria de furos. A quantidade
de furos em cada fogo deve ser fixada tendo em vista vrios fatores. Se de cada vez forem
detonados poucos furos, a quantidade de detonaes vai aumentar, com diminuio no
rendimento do carregamento e com mais paralisaes no trabalho da mina. Por outro lado,
detonaes muito grandes podem trazer problemas como rudo e vibraes excessivas,
necessidade de maior frente de trabalho (ou de detonaes com maior nmero de fileiras de
furos), entre outros.
9.1.9 Tampo (furos verticais)
Em geral, dimensiona-se igual ao afastamento. Para um tampo menor, o explosivo que esta
na parte superior do furo tender a sair por onde a resistncia oferecida menor, ou seja, pela
boca do furo. Quando o tampo insuficiente, os gases do explosivo, ao sarem por este
50

tampo tendem a arrancar pedras que so lanadas a grande distncia. Se o tampo for muito
maior que o afastamento, a parte superior do material ir ficar pouco fragmentada.
A prtica tem mostrado que o tampo T, calculado atravs da frmula :
T = A0,7
onde A o afastamento em metros, esse dimensionamento considerado seguro, para
dimetros de at 4, quando feito com brita 1.
A profundidade de perfurao menos a altura do tampo no d a altura da coluna de
explosivos. Se for utilizado um explosivo mais denso na parte do fundo, esta carga deve ter
uma altura de 1,3 vezes o afastamento.
9.1.10 - Importncia da Perfurao
A retilinidade de uma perfurao varia, dependendo do tipo e natureza da rocha, do mtodo e
do equipamento de perfurao utilizados.
Na perfurao horizontal ou inclinada, o peso da coluna de perfurao pode concorrer para o
desvio do furo. Ao perfurar furos profundos para a detonao, o furo deve ser to reto quanto
possvel para que os explosivos sejam distribudos corretamente, para se obter o resultado
desejado.
Para compensar o desvio dos furos s vezes necessrio furar com menor espaamento o que
resulta em maior custo. Um problema particular causado por um furo com desvio a
possibilidade de encontrar-se com um outro j perfurado.
A probabilidade do equipamento se prender grande e a detonao pode no ser executada
adequadamente. A retilinidade dos furos pode ser melhorada usando diferentes tipos de
equipamentos guia, como por exemplo os bits guia, hastes guia, luvas guia. necessrio
portanto grande preciso nessas tarefas, j que os testes mostram que 50% dos desvios de
furos podem ser atribudos a mau alinhamento da lana e impercia no emboque.
A estabilidade do furo outra necessidade da perfurao, ou seja, o furo deve permanecer
aberto enquanto estiver sendo utilizado, seja para carregamento de explosivos, ou outros fins.
Em certa condies, por exemplo, quando a perfurao realizada em material solto ou
rocha (que tendem a desmoronar e tapar o furo), torna-se essencial estabilizar-se o furo com
tubos ou mangueiras de revestimento.
9.1.11 Seqncia de Iniciao e Disposio dos Retardos
O resultado de qualquer desmonte de produo com diversos furos depende muito das
interaes entre os furos. A seqncia na qual os furos so iniciados e o intervalo de tempo
entre as detonaes sucessivas tem uma maior influncia na performance total do desmonte.
51

Um plano de fogo insatisfatrio (at o ponto do esquema de iniciao) no pode ser corrigido
por meio de um bom esquema de iniciao. A performance dos desmontes somente pode ser
otimizada quando as cargas so detonadas em uma seqncia controlada, em intervalos de
tempo adequadamente espaados.
O resultado de um desmonte com vrios furos e bem planejado no pode ser copiado pela
detonao, de maneira individual ou aleatria, do mesmo nmero de furos.
A distribuio tima de retardos para um desmonte depende de muitos fatores, entre os quais
podem ser citados:
Propriedades do macio rochoso (resistncia, mdulo de Young, densidade, porosidade,
estrutura, etc.);
Geometria do desmonte (afastamento, espaamento, altura da bancada, disponibilidade de
faces livres etc.);
Dimetro, inclinao e comprimento do furo;
Tipo e comprimento do tamponamento;
Caractersticas do explosivo, grau de acoplamento, decking, etc.;
Sistemas de iniciao (retardos superficiais ou no furo, tipo de linhas descendentes no
downlines, etc.;
Tipo e localizao da escorva (iniciador);
Restries ambientais (nvel e freqncia da vibrao de terreno e da sobrepresso
atmosfrica);
Resultados desejados (fragmentao, deslocamento da pilha de fragmentos e o seu perfil,
etc.).
No possvel determinar a distribuio tima de retardos em princpio, mas o
monitoramento, anlise e interpretao dos desmontes tm levado a um melhor entendimento
dos mecanismos e importncia da interao entre os furos.
9.1.11.1 Retardo entre Furos (Inter - Hole Delay)
O tempo de retardo entre furos adjacentes em uma linha perfurada usualmente referido como
retardo entre furos. Detonar uma nica linha de furos com o retardo entre furos timo
produz os seguintes resultados:
52

 A fragmentao no pode ser melhorada sem que haja alguma alterao na malha, no tipo
de explosivo ou em alguma outra varivel para aumentar a energia de exploso por metro
cbico de rocha;
O deslocamento para frente sempre um pouco menor que aquele para um desmonte
instantneo em uma nica linha, mas o deslocamento e o perfil da pilha de fragmentos
pode ser alterado pela mudana de retardo entre furos;
A ultra quebra ou overbrak similar quela produzida por um desmonte com uma linha
por vez, e um perfil da parede lisa pode ser obtido pela manipulao de retardo entre furos;
Nveis de vibrao do terreno e de sobrepresso atmosfrica podem ser mantidos prximos
ou iguais ao do nvel de desmonte com furo-nico. Se necessrio, a energia pode ser
canalizada para uma banda de freqncia mais apropriada.
Na prtica, provvel que exista alguma interao entre fragmentao, deslocamento e nveis
de vibrao. O equilbrio apropriado para cada situao somente pode ser alcanado pelo uso
de retardo entre furos timo, e alguma experimentao normalmente necessria.
Para uma rocha frgil, elstica e homognea, um pequeno retardo entre furos normalmente
apropriado, enquanto que uma rocha porosa, plstica e muito fissurada requer mais tempo
entre as detonaes de furos adjacentes, tendendo a maximar o deslocamento frontal s custas
da fragmentao e de nveis de vibrao. Retardos longos tendem a fazer com que cada furo
trabalhe independentemente, reduzindo a interao positiva.
Os resultados de uma grande faixa de condies indica que o retardo entre furos timo para o
desmonte convencional normalmente se encontra entre 3 e 7 ms por metro de espaamento do
furo (quando medida ao longo de uma linha ou escalonado). O retardo timo para cada
situao influenciado pelas propriedades da rocha, pela geometria de detonao e pelos
resultados esperados, mas um valor 5 ms/m de espaamento normalmente um bom ponto de
partida.
9.1.11.2 Retardo entre Linhas
O retardo entre a iniciao de furos dependentes ou linhas efetivas sucessivas de furo
normalmente chamado de retardo entre linhas . O tempo de retardo entre linhas tem uma
maior influncia sobre os resultados de qualquer desmonte com diversas linhas. Em muitas
situaes, o retardo entre linhas to importante quanto o retardo entre furos no controle da
performance global do desmonte.
Em um plano de fogo de multi-linhas, conveniente, que as cargas adjacentes s faces livres
tenham um afastamento controlvel de rocha para quebrar. Entretanto, todos os furos nas
linhas subsequentes dependem das cargas detonadas anteriormente para criar novas
faces livres durante o desmonte. Cargas com excessivo afastamento lateral tendem para
crateras na direo do colar, suas nicas alternativas de face livre. Furos que esto sujeitos a
53

este tipo de confinamento lateral no tm performance eficiente, e o resultado global do

desmonte no satisfatrio.
Em um desmonte de multi-linhas simples com uma nica face livre, todos furos podem ser
iniciados simultaneamente. Neste evento, furos da linha de frente teriam um afastamento
limitado e produziriam uma certa quantidade de fragmentao, deslocamento para frente,
vibrao do terreno, etc.. Entretanto, todos os furos atrs da linha da frente teriam uma
performance efetivamente menor por causa do confinamento lateral excessivo na hora da
detonao. Essas cargas tenderiam para crateras para cima, com efeito mais pronunciado em
direo linha de trs, consequentemente, fragmentao e deslocamento para frente ficariam
em desvantagem, enquanto ultra-quebra, nveis de vibrao do terreno e sobrepresso
atmosfrica aumentariam. A pilha de fragmentos resultante tornar-se-ia progressivamente mais
difcil para escavar na direo dos lados e para trs, onde a rocha deve estar virtualmente
imvel na direo do p.
Um desmonte de multi-linhas pode ser detonado para uma face livre em uma seqncia linhaa-linha pela introduo de um retardo entre a detonao de sucessivas linhas. Se este intervalo
de retardo adequado, a performance global do desmonte talvez aumente significadamente
por causa do alvio progressivo da rocha sob influncia do furo. Isto assegura que cada linha
de furos tenha um face livre subvertical efetiva que possa ser atingida, porque a linha
precedente j se fragmentou e deslocou a sua rocha envolvente. No entanto, se o intervalo de
retardo entre as linhas sucessivas no for suficiente para proporcionar um alvio apropriado, as
linhas a serem detonadas posteriormente tornam-se progressivamente mais amontoadas.
Consequentemente, a performance do desmonte no ser a melhor, e os resultados tendero a
se deteriorar na direo da linha de trs.
O retardo entre linhas timo afeta a performance do desmonte das seguintes formas:
A escavabilidade melhorada, particularmente na regio do p dos furos, na direo
oposta face livre. O retardo entre linhas timo assegura que cada furo tenha uma face
livre para quebrar. Isto ocorre porque o furo detonado previamente quebra a rocha
envolvente e o libera antes que o furo dependente detone. Este alvio progressivo da rocha
envolvente, influi na quantidade de rocha acima do tamanho especificado produzida,
embora a fragmentao seja influenciada freqentemente mais pelo retardo entre furos do
que pelo retardo entre linhas;
O movimento lateral e o perfil da pilha de material desmontado podem ser otimizados pela
manipulao de retardos entre linhas e entre furos;
O overbreak na parte de trs e nas laterais do desmonte minimizado porque o movimento
para a frente criado contanto com um retardo adequado entre a detonao dos furos
dependentes;

54

 Vibraes de terreno e sobrepresso atmosfrica so controlados atmosfrica so

controlados e podem freqentemente ser mantidos a nveis similares queles produzidos
por uma detonao de um furo nico. Isto um resultado direto do alvio progressivo da
rocha envolvente que promove um movimento lateral e minimiza a elevao, formao de
crateras e ejeo do tampo. Detonaes subsequentes provavelmente so tambm menos
barulhentas porque a ultra-quebra reduzida significa que a rocha envolvente nas linhas de
frente contm fraturamentos mnimos decorrentes da detonao anterior. Retardos entre
linhas e entre furos adaptados corretamente podem tambm permitir que a energia ssmica
possa ser canalizada para bandas de freqncia apropriada.
O retardo entre linhas timo para uma aplicao especfica no pode ser calculado atravs de
princpios bsicos. Em qualquer situao, alguma experimentao recomendada. No entanto
os resultados de uma ampla gama de condies indicam que o retardo entre linhas timo para
um desmonte convencional est normalmente na faixa de 10 a 20 ms/m de afastamento efetivo
(medidas entre os furos dependentes ou linhas sucessivas). O retardo entre linhas timo para
cada situao fortemente influenciado pelas propriedades da rocha, pela geometria do
desmonte e pelo resultado desejado, mas uma sugesto de 15 ms/m normalmente um bom
ponto de partida.
Para uma rocha frgil, elstica e bastante fissurada, um retardo entre linhas relativamente curto
normalmente apropriado. Uma rocha porosa, densa, plstica, homognea exige mais tempo
para a movimentao da rocha envolvente. Retardos longos facilitam o deslocamento para
frente e liberao do material fragmentado. Retardos curtos tendem a restringir o movimento
lateral (com possibilidade de furos roubados), a reduzir a escavabilidade e causar vibraes
de terreno mais elevadas.
9.1.11.3 Retardo no Furo (in-hole delay)
Quando um sistema de retardos de superfcie usado para detonar instantaneamente, por
exemplo, linhas de cordis nos furos sem retardos, um furo detona imediatamente aps a sua
linha de cordel ter sido iniciada. Isto ir fragmentar o macio rochoso circundante e causar o
movimento do terreno que poder danificar ou cortar linhas-tronco e as linhas do furo no
detonadas nas redondezas. A probabilidade disto ocorrer mais alta onde so usados retardos
de superfcie relativamente longos entre furos adjacentes, e em muitas situaes o tempo
mximo de retardo praticvel limitado pela necessidade de prevenir excessivas falhas no
fogo que ocorrem por sua causa. Em rochas macias, na qual fatores de alta energia e
tamponamentos curtos so usados, o retardo timo pode ser bem mais curto do que o exigido
para a performance tima do desmonte. Como uma recomendao geral, o retardo mximo
entre furos no deve exceder 6 ms/m de espaamento efetivo dos furos para evitar cortes das
linhas que descem nos furos, a menos que os retardos de furos sejam usados.
Os retardos no furo fornecem um intervalo de tempo entre a iniciao de cada linha interna do
furo e a detonao da carga explosiva correspondente. A proviso dos tempos de retardo
adequados assegura que o sinal de iniciao alcance a(s) espoleta(s) dentro de cada carga antes
55

que ela ou cargas adjacentes comecem a quebrar o macio rochoso circundante. Isto minimiza
a probabilidade de que as linhas dos furos sejam danificadas fisicamente ou truncadas pelo
movimento do terreno durante a detonao, e permite o uso de retardos entre linhas mais
longos, que so freqentemente essenciais para a otimizao da performance do desmonte de
rocha.
9.1.11.4 A razo 4:1
Quando um nico retardo no furo usado, ele deve ser de 3 a 5 vezes mais longo que o retardo
de superfcie. Uma relao entre o retardo no furo e o retardo superfcie nesta faixa
proporciona equilbrio prtico entre dois fatores conflitantes.
Proporcionando um retardo no furo suficiente para evitar truncamento da linha de cordel
do furo na superfcie, devido ao movimento do terreno durante a detonao. Se retardos de
superfcie forem usados sem retardos no furo (ou seja, a taxa zero), h um risco grande
de cortes;
Proporcionando um sequenciamento confivel dos furos. Se um retardo no furo
extremamente longo for usado com retardos de superfcie curtos, as variaes no tempo de
detonao das espoletas de retardos no furo (disperso) podem ser comparadas com o
tempo da superfcie. Uma taxa mais alta aumenta a probabilidade do furo detonar fora da
seqncia.
Resultados consistentes podem ser obtidos pelo uso de retardos nos furos que apresentam
tempos de esperas 4 vezes maiores do que os dos retardos de superfcie mais longos. Uma taxa
menor pode ser aceitvel em condies favorveis (onde as detonaes se direcionam para
uma extremidade livre e com um baixo fator de energia e colunas de tamponamento longas).
Sob condies severas, no entanto, uma taxa maior deve ser escolhida para aumentar a frente
de detonao entre o sistema de retardo de superfcie e a detonao subsequente das cargas
(como em rochas macias e resistentes com fator de alta energia em um desmonte de
rebaixamento sem face livre). A seleo do retardo no furo para um furo de dimetro de 114
mm em uma rocha bastante resistente ilustrado pelo seguinte exemplo:
Retardos de Superfcie (experimental)
Entre linhas = 42 ms; Entre furos = 17 ms
Portanto o retardo adotado para o furo (in hole delay) no plano de fogo ser de :
4 x 42 = 168 ms

Uma espoleta no eltrica de 175 ms (espera 7; 7 x 25 ms = 175 ms) seria apropriada. Para
escorvas duplas deve-se usar um retardo de 175 ms na escorva do fundo e um retardo de 200
ms na escorva de segurana colocada no meio da coluna explosivo ou no topo.
9.1.11.5 Iniciao Furo a Furo
56

A detonao furo a furo pode ser obtida pelo uso de espoletas no furo. No entanto, a faixa
disponvel de retardos no furo limitada e, por isso, raro de se ver grandes desmontes a cu
aberto sendo detonados com sequenciamento controlado por retardos nos furos. Na prtica a
iniciao furo a furo normalmente obtida pelo uso de um sistema de retardo de superfcie
para controlar o sequenciamento da detonao.
Se retardos entre linhas relativamente longos ou retardos entre furos so necessrios para
produzir os resultados desejados, uma combinao de retardos de superfcie e do (dentro) furo
sero exigidos para evitar cortes da linha do furo causados pelo movimento do terreno durante
a detonao. Quando este sistema de combinao usado, cada furo contm normalmente o
mesmo retardo. Os tempos de retardo entre linhas so controlados pelo sistema de iniciao de
superfcie, enquanto que o retardo no furo proporciona um fator de segurana contra
truncamentos potenciais de linhas-tronco e linhas de furo causados pelo movimento do terreno
durante a detonao.
9.2 - Desmontes Especiais a Cu Aberto
9.2.1 - Pr - Corte ou Pr-Fissuramento
Tambm conhecida como tcnica de corte prvio ou pr-splitting. um tipo de detonao
especial que se caracteriza pela abertura de uma fenda em um macio rochoso para, desta
forma, separar a parte que vai ser detonada e removida daquela remanescente da escavao.
Essa tcnica, pode-se dizer, nasceu a partir do trabalho de S. Paine e H. E. Clarck e, 1957/58
junto ao Projeto Niagara.
Consiste na detonao de uma linha de furos paralelos e coplanares ao longo da superfcie de
corte que se quer criar, com carga explosiva controlada para causar o mnimo possvel de
abalos e/ou trincamentos no macio rochoso. Com isto, de um lado temos a rocha a ser
desmontada posteriormente em melhores condies de propagao da energia do explosivo, e
do outro lado a rocha remanescente com um mnimo de trincamento que conferir-lhe- boas
condies de estabilidade.
Basicamente temos que aplicar, atravs da detonao instantnea das cargas explosivas,
esforos com intensidade tal que a resultante de compresso seja menor que a resistncia a
compresso da rocha mas que a resultante de trao seja maior que a resistncia a trao desta
rocha.
A perfurao para o pr-fissuramento deve ser de preferncia executada por equipamento
pesado para garantir o perfeito paralelismo entre furos, condio fundamental para o total
aparecimento da fenda de corte, e em dimetro de 2 1/2 ou 3 para assegurar razovel
separao entre as cargas explosivas (que normalmente possuem dimetro de 1) e as paredes
do furo.

57

O Explosivo empregado neste tipo de detonao deve ser necessariamente de baixa expanso
gasosa, para, desta forma, evitar pelo escape de gases o aparecimento excessivo de trincas em
direes outras que no a desejada.
Como estimativa inicial, a carga de explosivo deve ser aplicada a razo de 200 a 500 g/m de
parede de rocha a pr-fissurar, sendo os valores mais baixos vlidos para rochas elsticas e/ou
compactas e os mais altos para as situaes inversas. Em funo do valor adotado para a carga
explosiva por m e da razo linear em (kg/m linear), pode-se estabelecer o espaamento entre
os furos do pr-fissuramento.
Para uma razo linear de carga de 120 g/m linear:
Aplicando 200 g/m - Espaamento de 0,60 m
Aplicando 500 g/m - Espaamento de 0,25 m
Quanto a iniciao dos furos, podemos dizer que esta deve ser necessariamente instantnea
para reforar a combinao dos esforos mecnicos gerados em cada furo.
Caso haja limitao da carga por espera, face a problema de controle de vibraes, pode-se
empregar retardos (para cordel detonante ou linha silenciosa), com a restrio de que onde
estes forem aplicados deveremos executar mais um furo descarregado entre os dois carregados
que detonaro defasados no tempo.
Outra observao que para pr-fissuramentos altos (maiores que 10 m) seja executada uma
subfurao de mais ou menos 0,30 m, com emprego de emulso encartuchada na dimenso de
2 x 12.
9.2.2 - Fogo de Acabamento ou Smooth Blasting
O objetivo bsico no fogo de acabamento, muitas vezes definido como fogo cuidadoso, o
mesmo que o citado na tcnica de pr-corte (pr-splitting), ou seja, criar uma superfcie bem
acabada, com um mnimo de trincamento na rocha remanescente para lhe conferir boas
condies de estabilidade.
A diferena que na tcnica de Smooth Blasting a detonao de acabamento de talude feita
no final da escavao do macio.
Consiste fundamentalmente em uma detonao instantnea, com carga controlada,
aproveitando ao mximo a combinao dos esforos mecnicos gerados em cada furo para
abrir uma fenda plana e bem definida e ao mesmo tempo movimentar a massa de rocha em
frente a esta.
Os critrios para dimensionar este tipo de detonao so os mesmos dos j apresentados no
caso das detonaes em bancadas a cu aberto, com restries tais como: detonao
instantnea de somente uma linha de furos, afastamento dos furos a face livre (reduzido em
58

relao aos valores normais para evitar o aparecimento da ultra-quebra no topo da bancada ou
o fissuramento excessivo ao longo da meia cana dos furos), aplicao de explosivos de
baixa velocidade de detonao e baixa expanso gasosa, em cartuchos de bitola tal que no
preencha mais do que 70% da seo transversal do furo e com razo de carregamento de cerca
de 200 a 300 g/m para rochas compactas e ao mesmo tempo entre 200 e 500 g/m de parede a
acabar.
9.3 - Operaes em Ambientes Confinados (Subterrneas)
9.3.1 Minerao - Lavra Subterrnea
Da carga ao transporte e atravs da paleao manual para enchimento de vagonetas e o seu
transporte por locomotivas ao estgio atual de carga e transporte por meio de carregadeiras
tipo L.H.D. leo diesel/eltrica e correias transportadoras, a minerao subterrnea evoluiu
muito. A alta tonelagem s cabvel nas mineraes a cu aberto, passou para o domnio do
subsolo, sendo comum hoje em dia minas subterrneas com capacidade anual acima de
1.500.000 toneladas.
Em vista dessas grandes mudanas no mbito da minerao subterrnea visando altas
capacidades de extrao, os mtodos de lavra tradicionais tambm foram obrigados a se
ajustarem nova realidade mineira, passando por adaptaes e at mesmo por grandes
transformaes. Tradicionalmente so relacionados para escolha do mtodo de lavra a se
adotar os seguintes parmetros:
Geometria do corpo mineralizado

Forma
Tamanho
Potncia
Mergulho (dip), plunge etc..

Distribuio de teores

Regular/Irregular
Errtica/Heterognea etc..

Condies diversas

Custo de operao: relao direta com a fase de desenvolvimento

Seletividade
Recuperao da Lavra
Nvel de mecanizao
Produtividade, etc..

A par do confronto e anlise desses parmetros visando a escolha do mtodo, prevalece

prioritariamente o conceito de produzir a baixo custo e com segurana.
59

Produzir a baixo custo sempre foi uma meta de todos e em todos os tempos. J o conceito de
segurana diretamente relacionado as condies geomecnicas de estabilidade do macio a
escavar, constitui uma nova conotao com destaque especial nas definies a se tomar. O
conhecimento prvio das condies geomecnicas do pacote a se lavrar bem como de uma
simulao de lavra constituem, hoje em dia, pontos fundamentais e inquestionveis. Os
mtodos que se caracterizam pela alta produtividade e elevado nvel de mecanizao, tem nas
condies de estabilidade da escavao, um influente parmetro.
A evoluo tecnolgica no campo dos equipamentos e insumos relacionados s tarefas de
desmonte, carga e transporte so pontos marcantes na adoo dos mtodos ajustados e
aprimorados. O emprego de down-the-hole / rotary-drill para execuo de furos de dimetro
de 6 polegadas com at 60 metros de comprimento, utilizando nas detonaes as emulses
explosivas, de modo a propiciar um material com granulometria adequada a ser transportada
por uma L.H.D (Load-Haul-Dump), acionada por controle remoto, constitu alguns exemplos
da nova imagem para as mineraes subterrneas. A utilizao de Alimak / Raise Bore para a
execuo de Ore pass / Waste pass com dimetro de 3 a 4 metros visando encurtar o circuito
de vazo para a superfcie do minrio/estril desmontados, constitui outro exemplo
significativo.
No poderamos, tambm de deixar de registrar a influncia no campo das contenes e da
ventilao. A madeira para os escoramentos e chutes etc. foi gradativamente sendo eliminada,
dando lugar aos tirantes, cabos de ao (chumbadores tensionados), concreto projetado e at
mesmo s cambotas metlicas. A ventilao teve tambm, de se reestruturar para fazer frente
s emanaes txicas dos gases nitrosos e monxido de carbono oriundos das L.H.Ds, getman,
e caminhes rebaixados e articulados, muito presentes nos dias de hoje nas atividades em
subsolo.
9.3.2 - Tneis
As dimenses dos tneis variam dependendo do uso a que se destinam. Geralmente os tneis
de minerao (galerias) so menores que os empregados na construo civil. Em tneis
pequenos os ciclos de trabalho se realizam em toda seo do tnel.
J nos grandes tneis comum se realizar a escavao por etapas, escavando-se primeiro um
tnel piloto com posterior alargamento (abbada). E por ltimo como bancada, a parte restante
da seo (piso).
Desmontes em tneis com boa relao custo-benefcio so o resultado da escolha correta de
explosivos e de iniciadores, de um bom plano de fogo e do grande cuidado e preciso na sua
implementao. O dimetro, comprimento e inclinao dos furos, tipo e quantidade dos
explosivos, tipo e qualidade dos iniciadores, tcnica de carregamento, propriedades da rocha,
malha de furos, seqncia de iniciao e tempo de retardo so fatores que tem um efeito
considervel na relao custo benefcio do desmonte e, portanto em toda operao.
Os fatores de maior peso para selecionar entre as formas de escavar a seo de um tnel
(completa ou por etapas), so os seguintes:
60

 Tipo de rocha;
Tipo de estrutura geolgica (dimetro do vo);
Programa de execuo;
Tipo de equipamentos (perfurao, carregamento e limpeza);
Custos.
Em geral mais conveniente atacar toda a seo, sempre que a rocha, estrutura geolgica e a
capacidade dos equipamentos permitam. Em trabalhos, onde a rocha tenha como caracterstica
baixa competncia, pode-se optar pela escavao parcial, observando-se o aspecto segurana.

Figura 11 Escavao de um tnel de forma parcial

9.3.3 Desmonte Subterrneo

Os fundamentos da detonao subterrnea so os mesmos da executada a cu aberto: reflexo
das zonas de choque na face livre seguida pela expanso dos gases da detonao no
esquecendo, porm, que no presente caso, face a um maior engastamento da rocha a ser
desmontada, torna-se necessrio o emprego de maiores cargas especficas, para garantir um
satisfatrio arranque. Em termos gerais os desmontes subterrneos so de dois tipos:
a) Desmontes que tem somente uma face livre para sada do fogo, sendo comuns em tneis,
rampas, poos etc.
b) Desmontes que tenham 2 ou mais faces livres para sada do fogo, sendo comuns em realces
de minas e para ampliao de tneis.
Os desmonte que tm 2 ou mais faces livres, podem ser encarados com critrios similares aos
utilizados para desmontes a cu aberto. J nos desmontes que possuem apenas uma face livre
necessrio criar uma segunda face de alvio. Esta se forma atravs de um ou mais furos na face
exposta. Tal artifcio conhecido como pilo.
O pilo sem dvida um dos fatores mais importantes para o xito do desmonte.
61

Basicamente existem trs tipos de pilo, so eles:

Pilo de Furos Paralelos (Michigan)
Pilo de Furos Desviados (Cunha e V)
Pilo Mecnico
9.3.3.1 Pilo de Furos Paralelos (Michigan) : Se caracteriza pelo fato de todos os furos
serem paralelos entre si e perpendiculares a face. fundamental nesse tipo de pilo que os
furos sejam perfurados o mais paralelo possvel, visto que h falta de paralelismo repercute
seriamente no resultado do desmonte.
Existem inmeros tipos de pilo de furos paralelos sendo que cada um apresenta uma
combinao caracterstica de furos vazios e carregados, de disposio geomtricas, de
seqncia de iniciao dos furos etc..
Muitas vezes conveniente e adequado variar a posio do pilo paralelo, dependendo das
condies do terreno em que se esta perfurando. Rochas com muito falhamento ou
intemperizadas, obstruem os furos j executados, impedindo assim o correto carregamento dos
furos. Devido a isto se recomenda perfurar o pilo em regio mais s.
muito comum tambm a variao do pilo em regies atravessadas por falhamento. Nestas
zonas h escape de gases pelas fissuras, resultando em um desmonte de baixa performance.
Um terceiro motivo para variao da regio do pilo, o maior avano obtido na rea onde
este foi perfurado.
9.3.3.1.1 - Furos Auxiliares: Como regra geral para o estabelecimento das posies
geomtricas dos furos auxiliares, sugere-se disp-los em quadrados consecutivos, em torno do
pilo, tangentes aos vrtices dos anteriores. A partir de um certo tamanho, esses quadrados so
substitudos por polgonos cujos os lados tambm so tangentes aos vrtices anteriores. Essa
disposio corresponde a aplicao da frmula:
A = 0,7 x E
onde E o espaamento entre os furos do polgono anterior, devendo ainda o afastamento A
ser limitado pela relao.
A < ou = (Cf - 0,40) / 2
onde Cf o comprimento dos furos.
9.3.3.1.2 - Furos de Contorno Desmonte Cuidadoso e Pr-Fissuramento : So definidos
como sendo aqueles que do acabamento final as paredes da escavao subterrnea (tnel ou
galeria), de forma a definir as dimenses e propores especificadas pelo projeto.
So detonados de maneira cuidadosa para evitar abalos e/ou trincamentos excessivos e assim
garantir a boa estabilidade da rocha remanescente.
62

No desmonte cuidadoso, o overbreak e a deformao da rocha remanescente so minimizados

devido aos seguintes fatores:
Reduo no rendimento energtico por metro de comprimento da carga nos furos de
contorno;
Reduo do espaamento dos furos de contorno para valores normalmente entre 0,5 a 0,8
m;
Razo afastamento/espaamento dos furos de contorno na faixa de 1,2 a 1,3;
Detonao das contorno no(s) ltimo(s) retardo(s) em um tempo suficiente para que as
cargas detonadas anteriormente criem faces livres efetivas extensas (contra o qual as
cargas de contorno iro detonar).

Dimetro do
Furo
(mm)
32
38
45
51
57
64

Concentrao
ideal de carga
(kg/m)
0,11
0,13
0,18
0,24
0,30
0,37

Desmonte Cuidadoso
Espaamento
Afastamento
entre furos (m) entre furos (m)
0,50
0,65
0,60
0,75
0,70
0,90
0,80
1,00
0,90
1,15
1,00
1,25

Pr-fissuramento
Espaamento
Afastamento
entre furos (m) entre furos (m)
0,40
0,45
0,50
0,60
0,65
0,70
-

Tabela 10 Parmetros iniciais recomendados para desmonte cuidadoso e pr-fissuramento

Nota: Cargas de pr-fissuramento no contribuem para a quebra da rocha, portanto, no tm uma distncia de
afastamento.

Quando o desmonte cuidadoso de parede for exigido em tneis construdos atravs de rochas
que apresentem resistncias variveis, prefervel o uso de cargas de contorno que
apresentem:
Um rendimento energtico por metro de comprimento de carga que possa variar bastante;
Um alto grau de resistncia gua (para que possa suportar as piores condies possveis).
Estas duas exigncias so melhores obtidas usando-se cartuchos de explosivos com dimenses
de 25 x 200 mm espaados e presos com fita adesiva a uma vara de madeira (conhecido como
churrasco). O rendimento energtico por metro de furo reduzido pelo simples aumento do
comprimento da lacuna de ar entre as cargas consecutivas. Por no poder contar com a
propagao da onda de detonao de um cartucho para outro atravs das longas lacunas de ar,
necessrio ligar cada carga com um cordel detonante de 10 g/m. Esta montagem deve ser
preparada em lugar seguro e conveniente atrs da face do tnel, e ento levada face como
uma carga nica. Quando o carregamento se inicia necessrio apenas inserir a espoleta
63

selecionada na escorva antes de colocar toda a carga dentro do furo. Respeitando-se este
procedimento de carregamento, possvel reduzir o tempo de carregamento e,
consequentemente , o perodo de ciclo. O grau de controle do usurio sobre o rendimento
energtico por metro de comprimento de carga melhor obtido com os cartuchos presos a uma
vara de madeira do que com qualquer sistema explosivo.
Este procedimento de carregamento (churrasco) tambm adotado para detonaes de prcorte, e acabamento, nas atividades a cu aberto.
9.3.3.2 - Pilo Mecnico: desenvolvido com um corte mecnico, e apresenta perfurao
paralela entre si.
9.3.3.3 - Pilo de Furos Desviados: Consiste de um conjunto de furos dispostos em ngulo,
de forma a favorecer o arranque do material. Dois tipos de pilo de furos desviados so mais
conhecidos: o pilo em V e o pilo em leque. Nestes a inclinao dos furos, comea com
ngulos de no mnimo 30 e termina paralela ou com ngulo de 10 para fora em relao ao
eixo longitudinal do tnel.
Em piles em V, tambm conhecidos como piles em cunha, os resultados timos so obtidos
quando todas as cargas na mesma cunha so iniciadas por espoletas em uma determinada
espera. A capacidade resultante das cargas para quebrar e lanar a base da cunha ento muito
grande, especialmente em tipos de rochas mais resistentes.
Os piles em cunha no so to apertados como os piles de furos paralelos e, em grande
parte por esta razo, o pilo pode ser detonado usando-se uma razo de carregamento mais
baixa. O tempo levado pelas cargas da cunha para liberar seus encargos ou afastamentos do
macio rochoso menor do que o das cargas de pilo paralelo. Devido maior rapidez no
desenvolvimento de faces livres secundrias em piles em cunha, h uma menor necessidade
de uso de retardos entre furos de 100 ms, bastante empregados nos piles de furos paralelos.
Segue-se, ento, que as detonaes de pilo em cunha podem ser detonadas consecutivamente
apenas com retardos de milisegundos em tneis com sees transversais relativamente
grandes. Todavia, o uso de ambos retardos de milisegundos e de meio-segundo (ou de perodo
longo) recomendado sempre que a rea da seo transversal exceder a 25 m.
9.4 - Plano de Fogo: definido como sendo o conjunto total de furos, incluindo os furos do
pilo, assim como a distribuio e ordem de sada dos mesmos. Os principais fatores que
influem na confeco do plano de fogo so:
- Tipo e grau de alterao da rocha;
- Capacidade do equipamento de limpeza e transporte;
- Dimetro dos furos;
- Tipo de explosivo utilizado;
- Fragmentao desejada (funo da abertura do britador);
- Produo necessria.

64

9.4.1 Seleo de Explosivos para Furos Horizontais

Em geral, resultados satisfatrios de desmontes so obtidos pelo uso de explosivos que geram
altas taxas de energia por metro de comprimento de carga. Entretanto, na maioria dos furos de
contorno (exceto nos de levante) e em alguns do pilo queimado (burn cut), no so
necessrias concentraes mximas de energia.
Quando as condies forem confiavelmente secas, o ANFO pode ser utilizado. Se a umidade
do furo for intensamente varivel, adota-se um explosivo resistente a gua (encartuchado
emulso).
importante perceber que um explosivo mais barato e menos potente pode no ser o mais
eficiente. Se o uso de um explosivo relativamente caro resulta em redues nos custos
combinados de perfurao, desmonte e formao da pilha de material desmontado, ele pode
muito bem ser mais eficiente do que um explosivo mais barato de fora menor.
Em certas rochas, a regio do pilo pode congelar, ou seja, tornar-se recimentada, ficando
fortemente presa, se a concentrao de energia ou velocidade de detonao do explosivo (em
furos do pilo) for muito alta. Nesta situao, a adoo de um explosivo cuja a fora e a
velocidade de detonao sejam menores, pode ser bastante vantajoso na reduo ou soluo de
um problema.
9.4.2 Minimizao da Detonao por Simpatia
A detonao por simpatia a iniciao de uma ou mais cargas explosivas atravs da detonao
de uma outra carga muito prxima. Em tneis, a detonao por simpatia provavelmente se
torne um problema somente no pilo ou prximo a ele e onde so usados explosivos baseados
em nitroglicerina. A detonao simptica indesejvel, uma vez que elimina o intervalo de
retardo planejado entre as detonaes de cargas.
Em uma detonao (round) de abertura de um tnel, o efeito de uma detonao simptica varia
de insignificante (onde h vazios amplos para acomodar o grande volume de material
fragmentado produzido naquele instante) a desastroso (onde o lanamento progressivo de
fragmentos eliminado e a expanso da rocha tamanha que causa uma completa recimentao da face da rocha.) O restante desta detonao congelada poder ser detonada
da maneira usual, mas haver somente um deslocamento de uma pequena parcela da rocha
fragmentada, principalmente pelo efeito de cratera.
muito difcil prever se uma detonao por simpatia ir ocorrer ou no. Por exemplo, cargas
de dinamite com dimetro de 32 mm podem detonar simpaticamente em distncias de
separao maiores do que 300 mm se houver juntas abertas na rocha ou se houver um caminho
de choque direto atravs de canais saturados de gua.
Por outro lado, dinamites de 25 mm de dimetro normalmente no iro detonar
simpaticamente caso forem carregadas em furos com espaamento de 100 mm em uma rocha
65

competente. Dentro de um certo furo, seria de se esperar que uma dinamite de 25 mm de

dimetro pudesse propagar uma detonao atravs de lacunas de ar (air gaps) com mais de
200 mm.
Devido as suas sensibilidades iniciao serem muito baixas, as emulses e o ANFO
provavelmente no sero detonados por simpatia em furos com dimetros de 45 mm e
espaamento menor do que 200 mm, a menos que haja um caminho direto atravs de uma
junta aberta entre os furos. Para tais espaamentos pequenos, no entanto, a dessensibilizao
seria uma possibilidade a ser levada em considerao. A onda de detonao dentro de uma
coluna de 25 mm de dimetro de uma boa emulso poderia normalmente superar uma lacuna
de ar de aproximadamente 100 mm.
A detonao por simpatia ocorre com menor freqncia quando os furos do pilo queimado
so protegidos um do outro por furos de alvio. Quando este fenmeno ocorre, logicamente, a
detonao quase simultnea de duas ou mais cargas no pilo impede o lanamento sucessivo
do segmento de rocha fragmentado de cada furo. Por esta razo, a probabilidade de um pilo
congelado (e uma salva congelada) aumenta. Felizmente , a substituio lenta mas contnua
de explosivos baseados em nitroglicerina por composies com menor sensibilidade
iniciao (como emulses e misturas do tipo ANFO) est reduzindo a freqncia de detonao
por simpatia.
9.4.3 Minimizao da Dessensibilizao por Presso Dinmica
Muitos explosivos tornam-se menos sensveis em densidades maiores. Esta relao tende a ser
mais acentuada para aquelas composies que no contenham um sensibilizador de explosivo.
Por exemplo, a variao da sensibilidade com a densidade a ser maior para as emulses do que
para as dinamites.
A dessensibilizao fsica dos explosivos causada na maioria das vezes pela destruio das
bolhas de ar/gs e, portanto, na zona explosiva na qual ocorre a iniciao. Este tipo de
dessensibilizao chamada de dead pressing.
Em tneis e cavernas, as cargas podem ser adensadas e, por isso, dessensibilizadas apenas
pelas presses dinmicas (ou seja, induzidas pela detonao); os furos no so profundos o
suficiente para submeter as cargas a altas presses hidrostticas. Os explosivos podem ser
pressurizados e, por isso, dessensibilizados por eventos dinmicos em trs maneiras principais.
A incidncia de dessensibilizao por presso dinmica a mais pronunciada em piles
queimados onde os furos, esto relativamente prximos e no esto protegidos por um furo de
alvio.
Com as emulses e o ANFO, a dessensibilizao por presso dinmica pode causar falhas
repetidas a menos que o problema seja diagnosticado de forma correta e aes de correo
sejam tomadas. Em condies severas, a performance satisfatria da emulso e/ou do ANFO
pode necessitar de modificaes na geometria do pilo queimado. O redesenho do pilo
queimado pode ser facilitado pela observao das seguintes recomendaes:
66

 Maximizar o nmero de furos de alvio (sem carga) e seus dimetros.

Locar os furos de tal maneira que cada um deles esteja protegido por um furo de alvio.
Esta proteo se refere prtica de perfurao de furos de alvio diretamente na linha
entre os furos carregados que possam ter um efeito adverso sobre o outro.
Iniciar as cargas com espoletas de perodo longo (ou de meio segundo) no lugar de
espoletas de retardo de milisegundos, de modo que qualquer compresso de uma carga a
ser detonada posteriormente seja dissipada ou aliviada.
9.5 - Tamponamento de Furos Horizontais
Em desmontes de seo plena e de bancadas horizontais, raramente so usados tampes nos
furos. A maioria dos operadores consideram que o ganho em eficincia mecnica
(obtido pelo uso de tampes) no compensa o tempo gasto, e por isso, o custo
requerido para a obteno, transporte e colocao do material de tamponamento.
Em vista das vantagens considerveis associadas com o uso do tamponamento,
esta opinio largamente difundida no vlida.
Em furos horizontais, no existem as vantagens em se utilizar da gravidade para o
carregamento de tampes de material granulado. Os furos horizontais precisam ser
tamponados com algum tipo de material empacotado.
O comprimento do colar dos furos (que no esto com carga) varia de acordo com a posio
do furo na seqncia de detonao e com a resistncia efetiva da rocha. Normalmente, os furos
de pilo queimado e os de levante apresentam comprimento de colar que no excedem o
equivalente a cinco vezes o dimetro do furo (por exemplo 225 mm para furos de 45 mm). Se
os colares no pilo queimado forem consideravelmente mais longos do que isso, uma ponte de
rocha no quebrada pode permanecer sobre a parte inferior de rocha adequadamente
fragmentada e solta. Em todos os outros furos principais (que no os de contorno), os
comprimentos dos colares normalmente so da ordem de 10 a 15 vezes o dimetro dos furos
(por exemplo 450 a 675 mm para furos de 45 mm), dependendo da resistncia do macio
rochoso e do tipo de explosivo.
Quando os furos de contorno so carregados com explosivos espaados, os colares destes
furos devem ser tamponados de modo a minimizar a possibilidade dos cartuchos serem
expelidos pela boca do furo ou desacoplados pelo efeito da detonao anterior de outras
cargas. Se isto no for feito, nmeros considerveis de cartuchos provenientes dos furos de
contorno certamente sero encontrados na pilha de material desmontado. As observaes de
campo tm mostrado que este problema reduzido sempre que a extremidade exterior da
coluna de explosivos for prensada, atravs de um esquema semelhante a uma cunha, contra o
colar do furo.
9.6 - Problemas e possveis causas que podem ocorrer na aplicao dos explosivos e seus
acessrios:
67

 Avano Deficiente (rep)

Menor quantidade de alto explosivo no fundo do furo;

Possvel variao do tipo de rocha (ou da estrutura);

O alto explosivo no foi empregado como carga de fundo;

No h paralelismo na perfurao;

Furos curtos no pilo e no resto da perfurao.

Furos Falhados

Corte no sistema de iniciao;

D.D.P. (voltagem) insuficiente (para circuitos eltricos);

Falha na cpsula da espoleta ou no estopim;

Cpsula da espoleta fora do cartucho;

Perda de sensibilidade do explosivo (gua/ANFO) ou baixa sensibilidade para iniciaes

com cordel detonante.
Fragmentao Deficiente

Razo de carga insuficiente;

Diminuio do nmero de furos em relao ao previsto no plano de fogo;

Distribuio do tempo de retardos inadequados;

Variao estrutural no tipo de rocha;

Deficiente confinamento do explosivo;

Falta de paralelismo na perfurao.

Maior Quantidade de Gases

Quando a detonao do explosivo se realiza de forma deficiente;

Quando a mistura de nitrato de amnio e leo diesel no adequada;

Pouca fluidez do agente explosivo;

Insuficincia do ar comprimido.

9.7 - Atmosfera Subterrnea

Uma das principais preocupaes nas atividades subterrneas esta relacionada a qualidade do
ar subterrneo. Os explosivos a serem empregados nesse tipo de ambiente devem apresentar
cuidados especiais no que se refere a se evitar a liberao de grandes quantidades de gases
68

nocivos aps a detonao. Cada um dos componentes do ar subterrneo, bem como, as

caractersticas fsicas deste, devem ser mantidos dentro de limites previamente estabelecidos
para eliminar os riscos de aes nocivas a vida humana ou quaisquer acidentes.
Na seqncia, apresentaremos, alguns comentrios sobre os principais componentes, suas
aes nocivas e os limites aceitveis para suas concentraes.
Oxignio : Uma chama se apaga quando a concentrao de oxignio no ar diminui para
16%. Ainda que com este teor o ser humano possa continuar respirando isto ser-lhe-ia
prejudicial em longas jornadas de trabalho. O recomendvel manter o teor de oxignio
sempre acima de 20,5%.
Nitrognio : Quase 79% do ar nitrognio. Este elemento no txico em condies
normais, e s passa a ser perigoso quando a concentrao de oxignio diminui abaixo dos
16%.
Grizu : uma mistura de metano com pequenas quantidades de etano e nitrognio.
muito perigosa quando em teores entre 6% e 16% pois torna-se violentamente explosiva.
Gs Carbnico : O ar puro contm aproximadamente 0,04 % de gs carbnico. A
respirao humana, a combusto lenta de madeiras, ou ainda a exausto de motores elevam
consideravelmente este teor. O gs carbnico no txico mas, quando combinado com a
falta de oxignio, provoca molstias respiratrias e asfixia. Pode ser tolerado quando em
concentraes de at 0,9%, perigoso quando entre 4 e 5% e mortal quando em
concentraes maiores que 6%.
Gs Sulfdrico : um gs resultante de decomposio de piritas (FeS) pela gua. muito
txico e provoca morte instantnea quando em concentraes entre 0,08 e 0,2%.
Monxido de Carbono : encontrado nos gases de escape dos motores a combusto,
principalmente quando mal conservados, e tambm a partir da detonao de explosivos.
um veneno violento e o operrio quando intoxicado deve ser prontamente removido para
local com ar fresco e de preferncia submetido a respirao artificial. Quando em presena
de umidade o monxido de carbono provoca dores de cabea quando em teores de at
0,02%, provoca a morte em duas ou trs horas quando em teores de at 0,2% e mata
instantaneamente a partir de teores de 1,8%.

xido de Nitrognio : resultante da decomposio de certas substncias explosivas.

irritante das vias respiratrias quando em teores a partir de 0,01% e pode causar a morte
em meia hora com teores de 0,03 a 0,05%.

Radnio : um gs radioativo encontrado em minas de urnio. Todo operrio nestas

minas deve carregar plaqueta contadora de irradiao para evitar absoro excessiva de
radioatividade.

Poeira em Suspenso: Podemos distinguir trs tipos principais de p em suspenso na

atmosfera subterrnea. O p de minerais como mercrio, antimnio, cobre, chumbo, etc.,
que so txicos. O p de slica, carvo ou outros minerais que apesar de no serem txicos
causam o aparecimento de molstias pulmonares como a silicose, antracose, etc.. Por
69

ltimo distinguimos os ps combustveis que alm de causarem graves enfermidades

quando inalados so inflamveis ou ainda explosivos.
O ser humano em condies normais de atividades fsica necessita de 25 litros de ar puro por
minuto, ao mesmo tempo o ar por ele expirado contm 4% de gs carbnico que vai misturarse novamente com o ar fresco. O ar da atmosfera subterrnea no deve perder mais do que 1%
em oxignio, da fornece-se ao ambiente por operrio e por minuto a quantidade de 100 litros
de ar. Considerando que alm do ar para respirao humana, existe aquele necessrio para a
combusto de materiais, e para a compensao do CO2 de retorno dos motores, deve-se manter
um mnimo por operrio de 3 m/min com uma velocidade de 8 m/s, seguindo-se as Normas
Internacionais.
9.8 - Custos das Operaes Mineiras
Os custos das operaes mineiras podem ser basicamente divididos em perfurao,
carregamento e desmonte, limpeza e transporte.
Em algumas atividades subterrneas, acrescenta-se ainda antes da perfurao a preparao da
frente, que consiste na retirada de chocos (blocos em balano) e a ancoragem (colocao de
suportes - tirantes e/ou cabos).
Tentar avaliar qualquer uma dessas operaes de maneira distinta um erro muito grave e
comum. A avaliao dessas operaes deve ser feita entendendo a importncia da interligao
das mesmas.
Uma performance ruim, em qualquer uma dessas etapas compromete toda a cadeia de
operaes. Em particular, nas operaes de perfurao e desmonte de rocha, uma m
perfurao, implica diretamente no resultado da detonao, e essa consequentemente na
limpeza e no transporte.
9.9 - Fator Fragmentao
A fragmentao da rocha depende da finalidade para qual a mesma ser empregada. Em
muitos casos (portos) h necessidade de se gerar grandes blocos de rocha.

70

Figura 12 Limpeza de pilhas oriundas de um desmonte deficiente

e eficiente, respectivamente (atividade a cu aberto)

Figura 13 Limpeza de pilhas oriundas de um desmonte deficiente

e eficiente, respectivamente (atividade subterrnea)

Onde se deseja uma cominuio que proporcione baixa granulometria, e esta no ocorre,
freqentemente expe-se os equipamentos de limpeza, transporte e britagem a uma situao,
onde estes manuseiam grandes massas de rocha, quando o correto seria a movimentao de
um grande volume de material.

71

9.9.1 - Ajuste de Razo de Carregamento

Verificamos se a razo de carregamento calculada est de acordo com os valores adequados, e
conclumos se o plano de fogo est bem feito ou no. Se a razo de carregamento estiver
acima do necessrio, preciso aumentar o afastamento; se estiver muito baixa, diminumos o
afastamento. Modificamos ento os demais valores e calculamos novamente a razo de
carregamento.

Figura 14 Grfico de fragmentao versos custos operacionais

Se est no atingir um valor razovel, vamos modificando o plano de fogo at obtermos uma
razo de carregamento correta. A seguir so apresentados os valores aproximados da razo de
carregamento para diversos tipos de rochas, so eles :
Rocha
Granito e Gnaisse
Basalto
Rocha Decomposta
Rochas Sedimentares
Arenito e Folhelo
Hematita Compacta
Calcrio

Razo de Carregamento (g/m3)

600 a 800
270 a 500
250 a 340
140 a 210
200 a 300
110 a 135
100 a 140

Tabela 11 - Razo de carregamento aproximada para diversos tipos de rocha

72

10 - Tecnologia Aplicada ao Desmonte de Rochas

10.1 - SABREX : O programa SABREX (Scientific Approach to Breaking Rock with
Explosives) um programa modular, que prev o comportamento da detonao em:
- Distribuio Granulomtrica ;
- Velocidade de Lanamento dos Fragmentos ;
- Formato da Pilha de Fragmentos ;
- Danos ao Talude Remanescente ;
- Anlises dos Custos de Perfurao, Explosivos e Acessrios.
As previses dos resultados so exibidas em grficos e em forma tabular. Para gerar as
previses, o SABREX utiliza informaes da carga e de geometria da perfurao,
caractersticas de detonao dos explosivos e as propriedades dinmicas da rocha. Os clculos
efetuados pelo programa SABREX, levam em conta os efeitos de choque e presso quase
estticas da rocha ao redor do furo. Uma caracterstica do programa SABREX a
apresentao de um sumrio onde se pode revisar e comparar os resultados de vrias
alternativas de carregamento.
10.2 - Shotplus: um programa que objetiva determinar e/ou demonstrar a probabilidade de
uma ligao concebida provocar ou no a detonao de furos fora de seqncia. Pode-se
empregar o programa para observar a direo do movimento da rocha desmontada, nmero de
minas detonadas ao mesmo tempo, seqncia de detonao e a curva de isotempo para a
iniciao das minas.
10.3 - Perfilagem de Faces e Auditagem de Furos: Nos servios de desmonte de rocha a cu
aberto, este equipamento destina-se a fazer a perfilagem da face do banco e o projeto de
perfurao da malha.

Figura 15 Perfilagem da face de uma bancada de minrio de ferro

73

O Laser Profile baseia-se na leitura das coordenadas do topo dos furos e/ou da face por
intermdio de um teodolito a laser conectados a um CDU (coletor de dados). Os dados
coletados so transmitidos para o computador onde, atravs de um software especfico, os
mesmos so processados, sendo os resultados apresentados grfica e analiticamente. Podemos
visualizar a face a ser desmontada por uma viso 3D, transversal, longitudinal, em planta e de
maneira analtica.
10.4 - Boretrak - as operaes de perfurao que trabalham com pequeno dimetro,
apresentam problemas de desvio de furo. Muitos desses problemas esto relacionados com o
carter operacional, aliado a outros fatores, como geolgico e mecnicos. Para Auditagem de
Furos, no que se refere a verificao de desvios, emprega-se o Boretrak. Esse equipamento
emprega em sua operao dois relgios que so ajustados antes do incio dos trabalhos. Cada
um desses relgios tem informaes distintas. O relgio que fica na CDU, registra a metragem
das hastes introduzidas no furo, o segundo relgio, localizado no Probe que descido no furo
tem informaes quanto aos ngulos.

Figura 16 Emprego do boretrak para auditagem da perfurao

O processo de transmisso de dados utilizado o mesmo empregado na Perfilagem de Faces,

no entanto, o Boretrak compe o furo conciliando as informaes e o tempo dos dois relgios.
A Perfilagem de Faces e a Auditagem de Furos podem ser realizadas distintamente, todavia o
casamento de ambas informaes, geram um retrato fiel do banco a ser desmontado, pois
apresentam as reais dimenses do afastamento, espaamento entre furos e altura do banco,
alm das condies da perfurao.
0
10.5 - Powersieve : Objetiva extrair a distribuio granulomtrica dos fragmentos de rocha
originados de uma detonao.
74

A obteno dos dados necessrios ao programa simples, bastando gerar fotos da pilha de
fragmentos, contendo um gabarito esfrico de dimetro conhecido. Aps este procedimento as
fotos so pr-processadas pelo programa. O powersieve rene todos os fragmentos dessas
fotos e apresenta a distribuio granulomtrica resultante da detonao em forma de grfico
e/ou tabular.
10.6 - Analisador de Rochas: Trata-se de um equipamento, composto de um ultra som
acoplado a um osciloscpio que determina atravs de uma amostra de rocha, as velocidades de
propagao na rocha das ondas de compresso (P) e cisalhantes (S).
10.7 - Air Deck : Trata-se de uma moderna tecnologia em desmonte de rocha, na qual os
explosivos so combinados com uma cmara de ar (Multi-Plug) em perfuraes de pr-corte
ou produo. Esta nova tecnologia foi desenvolvida com o propsito de controlar a ao de
uma detonao com uma eficiente redistribuio da energia, logrando um incremento
substancial na uniformidade da quebra da rocha, a um baixo custo.

Figura 17 Carregamento com bolsas de air deck

10.8 - Plugs para Tamponamento : Trata-se de uma tcnica, que objetiva anular ou retardar
a perda de energia gasosa pelo tampo. Esse plug quando exposto a atuao dos gases da
detonao, incha e obstrui de maneira eficiente a passagem dos gases. Permite quando bem
aplicado e com boa performance, reduzir a dimenso do tampo gerando uma melhor quebra
nesta regio.

11 - Controle de Vibraes e Air Blast

O monitoramento sismogrfico tem como objetivo principal auxiliar o controle de estabilidade
de uma escavao na qual a segurana e a produtividade de homens e mquinas estejam
intimamente ligados com as condies de trabalho. O controle das vibraes e da sobrepresso
do ar geradas durante uma detonao um dos parmetros na engenharia de desmonte e
75

mecnica de rochas que mais evolui nos ltimos anos. Parte deste desenvolvimento esta aliada
ao crescimento urbano, a maior necessidade de produo, e ao desmonte com maiores
dimetros.
11.1 - Conceitos Bsicos - Ssmica
So vrios os tipos de vibraes oriundas da detonao de uma carga explosiva : choque no ar,
choque hidrulico e vibrao da rocha. As vibraes so causadas por um movimento rpido e
relativo em um meio. No ar e na gua elas so representadas pelo movimento da partcula ou
molcula em compresso simples ou rarefao. Nos slidos a energia de vibrao
transmitida no somente de diferentes modos mas tambm em diferentes velocidades.
Basicamente existem trs tipos de onda em um meio slido: P (compresso ou longitudinal), S
(cisalhante ou transversal) e de superfcie. Cada uma dessas ondas tem um movimento de
partcula e velocidades distintas. Em uma onda P a partcula move-se na direo da
propagao da onda. Em uma onda S o movimento da partcula normal a direo da
propagao. A onda de Raylegh e Love (superfcie) so polarizadas no plano vertical e
horizontal respectivamente, com movimento de partcula perpendicular direo de
propagao. As ondas P e S so chamadas ondas de corpo porque elas podem ser transmitidas
atravs do meio. As ondas de superfcie podem propagar-se somente ao longo da superfcie do
meio e sua amplitude decresce exponencialmente com o aumento da profundidade.
Coletivamente todas estas ondas so chamadas ondas ssmicas, e por assim ser, esto sujeitas
leis da transmisso, reflexo, refrao e difrao. Existem muitos fatores que afetam as
detonaes e introduzem variveis nos valores de vibrao, os principais so apresentados a
seguir :
- Carga por espera;
- Subfurao;
- Layout da malha (espaamento e afastamento);
- Preciso do retardo;
- Acuidade da perfurao;
- Confinamento;
- Tampo;
- Fatores geolgicos;
- Engastamentos.
A velocidade de propagao, a velocidade com a qual uma onda ssmica viaja atravs do
terreno desde a detonao at o geofone, sendo esses parmetros uma caractersticas dos
materiais atravessados, variando de 2.000 at 5.000 m/s.
A velocidade de partcula (PPV - Peak Particule Velocity) inteiramente diferente, trata-se da
vibrao induzida a uma partcula de rocha, que passa a se deslocar em torno de sua posio
de equilbrio numa orbita elptica. A PPV obtida pela soma vetorial das ondas longitudinal,
vertical e transversal, captadas em sismgrafo com geofone triortogonal.
76

A freqncia de vibrao tambm de bastante importncia na avaliao do potencial de dano.

Se a freqncia principal, que a freqncia de pulso de amplitude maior, for
aproximadamente igual a freqncia natural da estrutura, ento h um risco de dano maior do
que em casos onde a freqncia principal e a natural so significativamente diferentes. A
freqncia principal de um desmonte por explosivos vai variar de acordo com fatores, como a
distncia entre desmonte e o ponto de captao, o material atravessado pelas ondas geradas na
detonao, o escalonamento empregado, entre outros.
Com relao aos meios, tem-se que nos porosos a gua no tem praticamente nenhuma
influncia, no mximo nota-se uma ligeira variao de velocidade (inferior a 10%) quando as
porosidades so superiores a 20%. Nos meios fissurados os fenmenos so mais complexo. As
velocidades de propagao das ondas P so sempre superiores quando as rochas esto
saturadas. As ondas transversais so por outro lado menos sensveis presena de gua, no
tendo sido observado variaes maiores que 15%.
11.2 - Sismgrafos
Tem como funo bsica medir e gravar o movimento do terreno. Basicamente, o sismgrafo
compreende de um sensor e um gravador.
O sensor (geofone) de fato uma unidade constituda de trs sensores independentes, e
dispostos de forma perpendicular entre si (X, Y e Z). Cada sensor responde as vibraes ao
longo do seu eixo, so necessrio trs para determinar completamente o movimento do
terreno. O sensor usualmente um transdutor eletromagntico, o qual converte o movimento
do terreno em voltagem eltrica.
Os sismgrafos atualmente empregado possuem 4 ou 8 canais, sendo um (quando for de 4
canais) ou dois (quando for de 8 canais) para microfone e os demais para as componentes
vertical(is), longitudinal(is) e tranversal(is) de vibrao.
11.3 - Controle da Estabilidade de Taludes
O controle da estabilidade um processo cientfico para proteo da massa de rocha atrs do
limite de escavao. essencial para a segurana e eficincia na operao de todas as minas.
Adicionalmente um bom controle da estabilidade pode prolongar a vida de uma mina/obra e
assegurar um maior retorno do investimento.
As principais causas de instabilidade de um talude so as influncias climticas, presso
dgua, ultra quebra e as vibraes por detonaes de cargas explosivas. O movimento do
terreno produzido por uma detonao diminui com a distncia. A razo na qual ela se dissipa
depende do tipo de rocha. Como a rocha no homognea, no possvel prever a atenuao
do movimento do terreno.
As detonaes nas minas a cu aberto geram foras contrrias as da gravidade muito
prejudiciais a estabilidade do talude. Estas podem diminuir o ngulo de atrito das
77

descontinuidades do macio e consequentemente o fator de segurana. No intuito de se obter a

estabilizao de blocos ou de grandes massas de rocha, a instalao de tirantes ou
chumbadores com certeza uma das opes mais efetivas.
Quando a onda de choque atravessa o talude, a resistncia deste diminui assim como o fator de
segurana. Aps a onda de choque ter passado e o talude voltar ao seu estado anterior, o fator
de segurana aumenta at certo valor, menor que o valor antecedente a detonao. A figura 18,
a seguir, apresenta o grfico referente a esta situao.

Figura 18 - Reduo do fator de segurana devido ao esforo de fadiga oriundo das detonaes

evidente que um talude pode estar sujeito a repetido ciclos de detonaes durante um
extenso perodo de tempo causando destruio gradual ou total da sua resistncia e
consequentemente reduo do fator de segurana. Poder iniciar-se ento a ruptura por fadiga
se o fator de segurana se tornar inferior a uma unidade (FS. < 1).
No intuito de se obter a estabilizao de blocos ou de grandes massas de rocha, a instalao de
tirantes ou chumbadores com certeza uma das opes mais efetivas.
Segue-se ento uma breve apresentao matemtica das equaes envolvidas neste mtodo de
suporte.
11.3.1 Descrio Matemtica Bsica do Mtodo de Suporte de Taludes com Tirantes
Considere-se um bloco de rocha assentado sobre um plano inclinado e atirantado. O tirante faz
um ngulo com o plano como mostrado na figura 6 e tencionado com a fora T.
As componentes do tirante so:
1) paralela ao plano Tcos
78

2) perpendicular ao plano Tsen

A componente que faz deslizar o plano quando existe ancoragem com presena de gua, ser:
Wsen + V - Tcos
onde:
- ngulo entre o tirante instalado e o plano;
- ngulo de atrito entre o bloco e o plano;
- Inclinao do plano;
U - Fora que representa a presso de gua ao longo do plano;
V - Fora que expressa a presso de gua na fenda de trao;
W - Fora peso;
A - rea da base do bloco;
c - Coeso aparente do material rocha com a superfcie inclinada.
e a componente normal, ser:
Wsen - U + Tsen
A condio limite para este caso, definida por:
Wsen + V - TcoscA . (Wsen - U + Tsen) tg
Esta equao mostra a influncia do tirante, reduzindo a fora deslizante e aumentando a fora
normal. A tenso mnima necessria estabilizao do bloco obtida tirando o valor de T na
expresso acima.
Para se obter o ngulo () que o tirante faz com o plano inclinado, bastar derivar essa
expresso em relao a e iguala-la a zero, isto :
dT = d
donde se obtm:

Isto nos diz que o tirante deve fazer com o plano, um ngulo igual ao ngulo de atrito entre o
bloco e este mesmo plano.

79

Fig. 19 - Foras que atuam em um bloco de rocha atirantado

11.3.2 Equaes para Definio de Velocidade Crtica para Taludes de Rocha S

Um dos mais recentes mtodos para se estimar a velocidade crtica de vibrao para taludes
apresentado por Forsyth (1993):
Vcrit = 0,1 x s x V x E -1
Vcrit = Velocidade de partcula crtica em (mm/s);
s = Resistncia a compresso (MPa);
E = Mdulo de Young (GPa);
V = Velocidade de propagao da onda longitudinal (P) na rocha em estudo.
11.4 - Vibraes no Concreto em Cura
Na prtica, ocorrem inmeras situaes em que se necessita construir estruturas de concreto
simultaneamente com a execuo das escavaes por meio do emprego de explosivos, por
exemplo, revestimentos durante o avano de tneis, concretagem da base de britadores
primrios prximos a rea de escavao.
A seguir so apresentadas algumas frmulas empricas que servem para uma primeira
estimativa do clculo das carga mximas operantes (Q), segundo o perodo de cura do
concreto e a distncia rea de detonao (D).
Concreto de Massa ou Preenchimento:
Q = 38,20 x 10-3 x D 1,86 x K

Concreto Armado ou Estrutural

80

Q = 14,55 x 10-3 x D 1,86 x K

Onde : Q (kg) e D (m)
O fator K, apresentado na tabela 12 a seguir. Os seus valores sofrem variaes em funo do
tempo de cura a que se expe o concreto.
Tipo de Concreto
K Massa
K Armado
1,00
1,00
0,16
0,08
0,30
0,37
0,70
1,00
2,30
3,00
5,50
7,58

Tempo
04
4 24
13
37
7 10
+ 10

horas
horas
dias
dias
dias
dias

Tabela 12 Valores de K em funo do tempo de cura

Outros fatores importantes e que devem ser avaliados so as freqncias caractersticas das
vibraes, condies externas do concreto, superfcie de contato rocha-concreto. Algumas
escolas europias (principalmente sueca), direcionam suas avaliaes para estimar o nvel
mximo de velocidade de partcula, atravs da resistncia a compresso adquirida pelo
concreto.
Na Espanha, durante a construo de algumas centrais nucleares se empregou os seguintes
critrios:
Concreto em Massa
V(mm/s) = 100/15 x RC (MPa e em funo do tempo de cura dado ao concreto)
Concreto Estrutural
V (mm/s) = 60/25 x RC (MPa e em funo do tempo de cura dado ao concreto)
Restries quanto ao uso:
Tempo mnimo de cura do concreto > ou = 8 h
Velocidade mxima de partcula < ou = 100 mm/s
11.5 - Equaes e Curvas Estimativas de PPV
Alguns estudiosos, em funo dos resultados de seus trabalhos no campo, estabeleceram
curvas caractersticas (estimativas) para correlacionar os nveis de vibrao com as cargas
explosivas e as distncias da detonao ao ponto de captao desta vibrao.

81

A equao estimativa, como o prprio nome j diz, permite prever o valor da velocidade de
partcula a ser registrado, quando da detonao de uma carga explosiva, sendo para isso
necessrio apenas a distncia entre origem (fogo) e ponto de captao (sismgrafo) e a carga
mxima por espera.
Normalmente trabalha-se com uma ou mais leis (critrios) para obteno da equao que
melhor representa essa relao.
Uma equao para previso de velocidade de partcula (Vp) tem a seguinte forma:
Vp = .(d/q)
onde e , so constantes obtidas com o tratamento estatstico dos dados de campo, ou seja
e , so respectivamente, o intercepto e a inclinao da reta que melhor se ajusta aos pontos
plotados no grfico.
O termo um valor que ajusta o fator distncia (d) ao fator carga mxima por espera (q).
Os valores de a mais empregados para este tipo de anlise e seus respectivos autores, esto
apresentados na tabela 13, a seguir:

Autor(es)
Devine
Ambrassey e Hendron
Langefors

Valor de
0.50
0.33
1.50

Tabela 13 Autores e critrios mais empregados para correlao.

entre a distncia e a carga mxima por espera

Pela forma da equao estimativa, verifica-se que Vp funo da distncia entre a detonao
e o ponto de captao e da carga mxima por espera:
Vp = (d,q)
O termo distncia escalonada, a razo entre estas variveis, sendo que a carga mxima por
espera (q) sempre elevada a um expoente (), j definido anteriormente.
As curvas estimativas so confeccionadas com base no acompanhamento sistemtico e
interpretao dos resultados. Estas curvas definem a carga por espera mxima admissvel para
a no ocorrncia de danos fsicos. Salienta-se que a previso de vibrao um estudo
estatstico, portanto, usualmente necessrio tratar os dados de campo, eliminando aqueles
eventos que por algum motivo (na maioria das vezes operacional) no seguem uma tendncia
normal. Um bom indicador do grau de confiana de uma curva com estas caractersticas, o
seu ndice de correlao, sendo que bons valores devem ser maiores ou iguais a |0,85|.

82

O grfico a seguir apresenta as curvas mxima, mnima e mdia (praticada), estimativas da

velocidade de partcula pela distncia escalonada. Apresenta tambm a equao que descreve
o fenmeno assim como o grau de correlao dos pontos (captaes) 0,965.
1000

Captaes
PPV Mnima
PPV Mxima
PPV Mdia

P P V (m m /s)

100

10

1
1

10

Distncia Escalonada (m/kg

100
1/2

Figura 20 Curvas estimativas da velocidade de partcula praticada, mxima e mnima, em funo da distncia escalonada

11.6 - Air Blast

O air blast a onda de presso associada a detonao de uma carga explosiva, sendo o rudo a
parte audvel e infrasnica do espectro, na faixa de 20 Hz a 20 kHz. A onda area (air blast)
uma vibrao do ar com baixa freqncia, inferior a casa de 20 Hz. A onda area, contm uma
considervel quantidade de energia de baixa freqncia que pode levar a produzir danos em
algumas estruturas. Geralmente as vibraes de alta freqncia so as que se manifestam, na
forma de rudo de janelas, portas etc.
As principais fontes destas perturbaes so as seguintes:
- Escape dos gases pelos furos (tampo);
- Escape dos gases atravs de fraturas criadas na face do macio rochoso;
- Detonao de cordel detonante ao ar livre;
- Desplacamento do banco durante a detonao;
- Coliso de fragmentos projetados.
A combinao das vibraes associadas as possveis fontes, do lugar a uma frente mvel de
sobrepresso do ar que se desloca desde o ponto da detonao. Como o ar comprensvel, esse
83

absorve parte da energia da onda de presso para liber-la posteriormente mediante expanso
dos gases quentes, causando uma depresso em vrios pontos.
A onda area geralmente acarreta menores problemas que as vibraes terrestres. A ruptura de
cristais (vidros) ocorre antes que ocorram danos estruturais. Outro aspecto muito importante
so as condies atmosfricas reinantes no instante em que ocorrer a detonao,
principalmente a intensidade e direo do vento.
Em geral a onda de choque (" air blast ") atravs da atmosfera atenua-se mais do que as
vibraes no terreno. Visto que para distncias superiores a 100 metros, as ondas retardadas
formaram um trem nico de ondas.
Especial ateno deve-se ter quando da comparao dos nveis de rudos, visto que dB(L) se
referem a uma escala logartmica, ou seja, uma sobrepresso de 120 dB(L) 78,6% maior que
outra de 115 dB (L).

84

12 - Glossrio de Termos Tcnicos Tcnico

Neste item so apresentadas algumas definies dos termos tcnicos mais empregados nas
atividades de desmonte de rocha com emprego de explosivos.

A
Acoplamento - Coupling : a relao entre o dimetro da carga e o dimetro do furo. Explosivos
bombeados oferecem total acoplamento. Cartuchos rgidos so desacoplados.
Aderncia - Adhesion : Resistncia ao cisalhamento entre uma rocha e qualquer outro material em
contato, sob uma presso normal nula.
Afastamento - Burden : Distncia da primeira fileira de furos face livre da bancada. O mesmo
que linha de menor resistncia.
Sobrepresso do Ar - Air Blast : Sobrepresso (aumento da presso) do ar, que ocorre devido a
liberao de grande quantidade de energia (calor, som, vibraes) e gases em um intervalo muito
pequeno de tempo. So caracterizadas por apresentam baixas freqncias, com valores geralmente
abaixo de 20 Hz.
O nvel do som usualmente medida em : Pa ou dB. O nvel do som em dB (em homenagem
Alexader Grahan Bell) definido para corresponder sensao humana de audio.
dB = 20 log ( P/Po ) , onde P a sobrepresso em kPa e Po a presso limiar de audibilidade (cujo
patamar de 2 x 10-8 kPa). Decibel tambm definido como sendo o nvel de intensidade sonora N,
e expresso pela equao abaixo:
N = 10 log10 (P/Po)2
P = presso sonora de vibrao
Po = presso sonora da referncia ( = 2 x 10-10 bar )
Intervalo de Ar - Air Gap : Mxima distncia de propagao entre cargas padronizadas de
explosivos .
Ancoragem (Atiramento) - Rock Bolting : Processo de sustentao de volumes de rocha, atravs
da instalao, a partir de uma superfcie livre, de tirantes (metlicos ou no) que se fixam
profundamente, e se instalam tensionados.

Angulo de Atrito Interno - Angle of Internal Friction : ngulo formado com o eixo das tenses
normais pela tangente curva envoltria de Mohr representativa das resistncias ao cisalhamento
da rocha, sob diferentes aspectos.
85

Anisotropia Mecnica - Mechanical Anisotropy : Variao de propriedades mecnicas com a

direo no mesmo ponto do material.
rea de Detonao - Blasting Zone : a rea sob influncia dos fragmentos, gases ou abalos.
Arqueamento - Arching : Transferncia de tenses de um volume do macio que est na
iminncia de atingir a ruptura, para volumes adjacentes mais estveis.
Atenuao - Attenuation : Perda de amplitude da onda, com a distncia de propagao.
Atrito Interno Dinmico - Internal Friction : Mecanismo de dissipao da energia vibratria sob
a forma de calor, resultante da existncia nos corpos de propriedades anelsticas, viscosas, de
relaxao mecnica e de gradientes e de temperatura.
Auto-Estabilizao - Self-Stabilization : Processo natural de se atingirem condies de
estabilidade, aps a ocorrncia de movimentos do terreno.
Auto-Sustentao Self-Support : Processo de aproveitamento da capacidade de suporte dos
tetos das escavaes devido a aes de arqueamento, relacionadas com a tendncia das cavidades
atingirem geometrias mais estveis.

B
Balano de Oxignio - Oxygen Balancing : a porcentagem terica de oxignio em um material
explosivo ou ingrediente excedente (+) ou menor que (-) o necessrio para produzir produtos ideais
de reao.
Bancada - Bench: Forma geomtrica dos taludes nas escavaes a cu aberto com diferentes
nveis, lembrando degraus de uma escada.
Agentes Explosivos - Blasting Agents : Material explosivo que satisfaz critrios pr-estabelecidos
de sensibilidade a iniciao.
Britagem - Crushing : Fragmentao mecnica de uma rocha, industrialmente realizada em
britadores, com o objetivo de lhe reduzir as dimenses at tamanhos no inferiores a 1 cm (abaixo
desse tamanho, a fragmentao designa-se por moagem).

C
Cedncia - Yielding : Comportamento de um corpo submetido a tenses e que precede a respectiva
ruptura, sendo caracterizado pela falta de linearidade entre tenses e correspondentes deformaes,
reveladas pelo abandono do comportamento elstico.

86

Chumbador - Ancho Bar : Parafuso alongado instalado com calda de cimento argamassa ou
resina, para sustentao de blocos dos tetos e paredes das escavaes abertas em macios rochosos.
Cisalhamento (Corte) - Shear : Solicitao tangente a uma superfcie de um slido, que pode dar
origem a um fenmeno de ruptura em que dois pontos inicialmente vizinhos, um de cada lado da
superfcie, tendem a afastar-se segundo trajetrias paralelas.
Coeficiente de Permeabilidade - Coeficient of Permeability : Velocidade de escoamento da gua
em regime laminar, atravs de uma seo unitria de um meio poroso, sob um gradiente hidrulico
igual unidade e temperatura padro de 20C.
Coeficiente de Poisson - Poissons Ratio : Relao admensional entre o valor da deformao
especfica normal direo de uma fora aplicada sobre um slido e a deformao especfica
segundo a direo dessa fora. Pode ser calculada pela equao a seguir, onde VL e VT so as
velocidades de propagao, longitudinal (P) e transversal (S), respectivamente.
= 0,5 . [ (VL)2 (VT)2 ] . [ (VL)2 + (VT) 2]-1
Coeficiente de Atrito Interno - Coefficient of Internal Friction : Tangente trigonomtrica do
ngulo de atrito interno.
Coeso - Cohesion : Resistncia de um material aos esforos de cisalhamento verificados ao longo
de uma superfcie interior que no esteja submetida a presses normais, mobilizando as foras de
atrao entre as partculas que o constituem.
Cominuio - Comminution : Fragmentao de um slido, por efeito de aes mecnicas,
estticas ou dinmicas, que conduzem a reduo de sua dimenso inicial em fragmentos menores.
Compartimentao Jointing : Estruturas tpica dos macios rochosos que se apresentam
constitudos por blocos slidos separados por planos de descontinuidade.
Compresso - Compression : Tipo de carga aplicada a um corpo, que provoca aproximao das
suas partculas segundo a direo de atuao dessa carga. Se as tenses so aplicadas ao longo de
trs direes ortogonais do espao a compresso se diz triaxial, se uma dessas tenses nula, dizse biaxial, e se duas so nulas a compresso uniaxial ou simples.
Compresso diametral refere-se a que se introduz sobre duas geratrizes opostas de um corpo
cilndrico de seo circular, e compresso puntiforme, que se aplica nas mesmas circunstncias,
mas sobre dois pontos opostos.
Compressibilidade - Compressibility : Propriedade dos corpos que se manifestas pela reduo de
seus volumes quando submetidos aplicao de esforos de compresso.
Concreto Projetado Shotcrete : Argamassa de cimento com agregado de at 2,5 cm de dimetro
que lanada sob presso para os tetos e paredes de escavaes, com o objetivo de incrementar a
87

capacidade de auto-sustentao do macio, e ainda de impermeabilizao ou proteo eroso.

Difere da gunita pelo dimetro maior dos agregados.

D
Dautriche : Mtodo de determinao da velocidade de detonao de um explosivo.
Espaador - Deck : Material inerte que separa uma carga explosiva de outra carga dentro do furo.
Deflagrao Deflagration : uma reao mais rpida que a combusto que move-se atravs de
uma coluna de explosivo com uma velocidade menor que a velocidade do som no material.
Deformao - Deformation : Mudana de forma ou dimenses de um corpo por efeito de
solicitaes exteriores ou por ao do seu peso prprio.
Deformao Especfica - Strain : Grandeza adimensional que traduz o deslocamento sofrido em
um corpo por unidade de comprimento do mesmo, na direo da fora aplicada. Por conveno, a
deformao unitria positiva se o corpo se encurta (submetido a compresso) e negativa se o
corpo alonga (submetido a trao).
Densidade - Density : a massa de uma substncia por unidade de volume, usualmente expressa
usualmente em g/cm3.
Descontinuidade - Discontinuity: Estrutura geolgica plana que interrompe a continuidade fsica
dos macios rochosos, causando a sua compartimentao. Termo genrico que engloba todas as
estruturas tais como falhas, diclases, juntas, fissuras, fraturas, etc.
Designao Qualitativa da Rocha (R.Q.D.) Rock Quality Designation : Classificao da
qualidade de um macio rochoso, que se baseia no clculo do quociente entre a soma dos
comprimentos de testemunhos de sondagem com tamanho superior a 10 cm, pelo comprimento
total perfurado por manobra.
Deslocamento - Displacement: Distncia entre a posio inicial e final de um ponto slido depois
de submetido a foras exteriores, estticas ou dinmicas.
Desmonte - Blasting : Operao que visa arrancar os blocos de rocha de sua posio natural,
fragmentando-as convenientemente, e recorrendo-se em geral ao emprego de explosivos.
Detonao - Detonation : uma reao que move-se atravs de uma coluna de explosivo com
uma velocidade maior que a do som no material.
Dimetro Crtico - Critical Diameter : o dimetro mnimo para propagao da onda de
detonao a uma velocidade estvel. O dimetro crtico afetado pelas condies de confinamento,
temperatura e presso no explosivo.
88

Dilatmetro - Dilatometer : Instrumento de medio de deformabilidade de macios rochosos,

que se instala no interior de um furo de sondagem e se pressuriza contra a parede do furo, medindo
se as deformaes que ocorrem nos diversos estgios de presso aplicados.
Dinmica das Rochas Rock Dinamics : Ramo da Mecnica de Rochas que visa o estudo e o
projeto de problemas que envolvem a aplicao aos macios rochosos de foram exteriores cujo o
tempo de aplicao muito curto ou cuja a grandeza se modifica rapidamente com o tempo,
produzindo efeitos que se materializam atravs da propagao de ondas.
Distncia Escalonada - Scaled Distance : Refere-se ao fator de escala que incorporado a
influncia do peso da carga nas funes que do origem e so geradoras de vibraes e rudos.
calculada obtendo-se a razo entre a distncia da fonte at o ponto de captao, pela raiz quadrada ou
cbica da carga. O expoente da carga (Q) depender da geometria da carga explosiva; 1/3 para cargas
esfricas (L/D < ou = 6 ) e 1/2 para cargas cilndricas (L/D > 6). Existem vrios critrios para
clculo da distncia escalonada, os mais conhecidos so os de Devine, Langefors e Ambrassey e
Hendron, que utilizam os seguintes expoentes para a carga Q:
Devine : (d/Q1/2 ), Langefors (d/Q3/2 ), e Ambrassey e Hendron : ( d/Q1/3 ).
Ductibilidade Ductility : Propriedade das rochas, pela qual o seu comportamento mecnico se
desvia do elstico frgil, em virtude da aplicao de altas presses de confinamento, de altas
temperaturas ou de altas velocidades de deformao, resultantes de foras artificiais ou
movimentos tectnicos.

E
Empolamento - Swelling : Aumento de volume que sofre determinado material rochoso ao passar
do estado intacto ao estado fragmentado.
Emulso Explosiva - Explosive Emulsion : Material explosivo contendo substancial quantidade
de oxidantes dissolvidos em gotas dgua, envolvidas por um combustvel imiscvel.
Energia - Energy : Medida do potencial do explosivo capaz de realizar trabalho.
Energia Disponvel - Available Energy : Energia de um explosivo capaz de desenvolver trabalho
til.
Envoltria de Mohr - Mohrs Envelope : Curva que envolve uma srie de crculos de Mohr
representando diferentes condies de ruptura de um dado material.
Esclermetro - Scleroscope : Aparelho para determinao expedita do mdulo de elasticidade e da
resistncia compresso uniaxial de slidos, e em particular de rochas, atravs de correlaes
empricas entre o valor daquelas propriedades e a grandeza da restituio de uma pequena haste de
impacto, que mobiliza a dureza do material, localizando-se no interior do aparelho (esclermetro
de Shore ou de Schimdt).
89

Espaamento - Spacing : Distncia entre furos paralelos entre si, ao longo de uma fileira paralela
frente do desmonte, em uma bancada.
Explosivo - Explosive : Substncia qumica ou mistura de substncias que subitamente podem-se
transformar numa grande massa de gases a alta presso e temperatura, produzindo considerveis
efeitos mecnicos. Se a velocidade de combusto lenta, a reao denomina-se deflagrao e os
explosivos correspondentes designam-se por deflagrantes. No entanto se a reao rpida
(velocidade superior a 1.000 m/s) o fenmeno caracterizado pelo aparecimento de uma onda de
detonao que percorre a massa de explosivo, designando-se este ltimo por detonante.
Explosivos Permissveis - Permissible Explosive : Explosivos que so permitidos em atmosfera
com gs e poeira.

F
Fadiga Fatigue : Condio que os materiais apresentam, de tendncia ruptura, na qual o efeito
repetido de ciclos de carga, ou de vibraes, provoca um reduo nas capacidades resistentes.
Fator de Qualidade - Quality Factor : Parmetro adimensional que caracteriza os mecanismos de
dissipao dinmica no interior dos slidos, sendo igual ao quociente entre a energia perdida ao
longo de um ciclo de carga e a energia total fornecida nesse ciclo.
Fluncia - Flow : Deformao sob carga constante, dependente do tempo, revelando propriedades
viscoelsticas de um material.
Frgil - Brittle : Comportamento mecnico tpico de rochas no confinadas, caracterizando a
ausncia de fase plstica antes da ruptura.
Freqncia - Frequency : o nmero de ciclos completos que so realizados em um movimento
peridico por unidade de tempo. Em uma anlise de vibrao a unidade de tempo o segundo (s), no
entanto, a unidade de medida para a freqncia a de ciclos por segundo ou Hertz - Hz (1 Hertz =
1/s - 1 oscilao por segundo) - Homenagem Heinrich Hertz, Fsico Alemo.

G
Geomecnica - Geomechanics : Designao mais ampla que o conceito de Mecnica das Rochas,
pois se refere ao ramo de cincia que estuda, sob os aspectos terico e aplicado, o comportamento
mecnico de todos os materiais geolgicos (solos, rochas etc.), e as suas reaes aos campos de
foras que se manifestam sobre o respectivo ambiente fsico.

90

Impedncia - Impedance : Grandeza dinmica que caracteriza a capacidade transmissora de energia

de um corpo, atravs de propagao ondulatria, sendo igual ao produto de sua massa especfica pela
velocidade propagatria das ondas longitudinais nesse corpo.
ndice de Qualidade - Quality Index : Classificao qualitativa de um macio rochoso, que
considera a interferncia das descontinuidades geolgicas e estado de alterao na deformabilidade
e na resistncia do conjunto, simultaneamente com as propriedades da rocha intacta. A Designao
Qualitativa de Rocha (RQD) um desses ndices.
Isotropia - Isotropy : Constncia do valor de uma ou mais propriedades mecnicas de um corpo,
segundo a mesma direo do espao.

L
Limite Elstico - Elastic Limite : Valor da tenso aplicada correspondente ao fim do ramo linear da
curva tenso-deformao de um corpo submetido compresso uniaxial. Tambm chamado tenso
de cedncia do material, pois a partir desse valor a deformao entra em fase plstica.

M
Macio Rochoso - Rock Mass : Unidade geolgica considerada como um conjunto de blocos de
rocha e as descontinuidades que os limitam.
Mecnica das Rochas - Rock Mechanics : o estudo da reologia dos materiais geolgicos,
nomeadamente daqueles considerados na prtica como rochas, que se distinguem dos solos por no
serem desagregveis depois de sofrer agitao em meio lquido, sob condies de confinamento
nulo.
Moagem Milling : Fragmentao fina, industrialmente realizada em moinhos, reduzindo a rocha
e fragmentos inferiores a 1 cm.
Mdulo de Elasticidade - Elastic (Young) Modulus : a relao entre a tenso aplicada e a
deformao unitria na mesma direo da tenso, sob condies de compresso uniaxial, quer
esttica, quer dinmica. Numericamente igual a tangente trigonomtrica do ngulo feito com o
eixo das deformaes, pela tangente ou secante curva tenso-deformao, no seu ramo linear. Se o
material no se deforma de acordo com a lei de Hooke, habitual design-lo por mdulo de
deformao.
E = 2G ( 1 + )
ou de outra forma
E = VL . . (1 - 2))- ) - ;
onde:
91

G - Mdulo de Rigidez;
VL - Velocidade de propagao da onda no referido meio (velocidade da onda P);
- Densidade da rocha;
- Coeficiente de Poisson.
Mdulo de Elasticidade Volumtrico - Bulk Modulus : a relao entre a tenso de
confinamento hidrosttica aplicada a um slido e a deformao volumtrica (ou dilatao) que o
mesmo sofre.

O
Onda - Wave : Perturbao que se propaga ao longo de um meio, tal que em qualquer ponto a sua
amplitude funo do tempo e em qualquer instante o deslocamento sofrido pelo ponto funo da
sua posio no espao. Nas rochas podem propagar-se ondas de vrios tipos: de tenso
(longitudinais, transversais e flexurais), de choque, plsticas, de Rayleigh, Stonelly e de Love.

P
Perfurabilidade - Drillability : Velocidade, expressa em cm/min, com que uma perfuratriz padro
trabalhando sob condies padronizadas, avana uma broca de 33 mm de dimetro em um furo
horizontal, medindo entre 0,80 e 1,60 metros de profundidade.
Pilo - Cut : Esquema de fogo adotado na abertura de escavaes subterrneas com explosivos,
visando a retirada da parcela inicial do macio da frente de escavao.
Plano de Fogo - Blasting Round : Disposio de furos carregados de explosivos, que por meio de
detonao instantnea ou retardada das cargas, provocam o desmonte de determinado volume de
rocha, quer a cu aberto, quer em escavao subterrnea.
Presso de Confinamento - Confining Pressure : Estado de tenso atuante sobre um volume de
material, tal que as suas trs componentes principais so iguais entre si. Qualquer estado de tenso
pode ser decomposto (princpio da sobreposio) em dois outros estados, um dos quais o
confinamento (tambm chamado hidrosttico) e o outro o estado desviatrio, sendo o primeiro
responsvel pela mudanas de volume do corpo e o segundo pela mudana de forma.
Presso de Detonao - Detonation Pressure : a presso produzida na zona de reao.

Q
Quase-Esttico - Quasi-Static: Fase de expanso gasosa dos produtos de uma exploso, que por se
desenrolar em intervalos de tempo muito maiores que os da fase dinmica (propagao de ondas)
pode ser considerada com efeitos comparveis ao de uma pressurizao esttica.
92

R
Razo de Carregamento - Specific Charge : Quantidade de explosivo necessrio para o desmonte
de um metro cbico de rocha.
Relaxao - Relaxation : Propriedade que os materiais evidenciam quando a deformao produzida
pela aplicao sbita de um tenso fixa aumenta assintoticamente com o tempo. Reciprocamente, as
tenses produzidas quando o material subitamente deformado, relaxam-se assintoticamente.
Reologia - Rheology : Ramo da Cincia que estuda o comportamento da matria sob a influncia de
cargas exteriores e de foras de massa, interessando-se essencialmente pelos mecanismos de
deformao e de ruptura, incluindo sua dependncia do tempo.
Resistncia Compresso Simples - Uniaxial Compressive Strength : Valor mximo de tenso de
compresso que determinado volume padronizado de um corpo suporta, num ensaio de compresso
no confinado. Nas rochas, a resistncia a compresso simples ou uniaxial no coincide com a tenso
de ruptura compresso, sendo numericamente superior a esta. Enquanto a primeira um parmetro
que s depende da natureza da rocha, a segunda dependente do conjunto de rocha mais sistema de
carga.
Resistncia Trao - Tensile Strenght : Valor mximo de tenso de trao que determinado
volume padronizado de um corpo suporta, num ensaio de trao no confinada. Nas rochas a
resistncia trao no coincide com a tenso de ruptura trao, sendo numericamente superior a
esta.
Ressonncia - Resonance : A freqncia de ressonncia de uma estrutura valor mximo da sua
freqncia de vibrao, que se obtm depois de submet-la a uma fora oscilatria com amplitude
fixa e freqncia varivel. A largura da curva de ressonncia diretamente proporcional s foras
dissipativas do material..
Ruptura - Failure : Processos pelo qual um slido perde a capacidade de transmitir qualquer carga,
por se dividir em fragmentos individualizados, atravs de planos de fratura que resultam da aplicao
de estados de tenso exteriores, que vencem a resistncia do slido ao tipo de solicitao em causa.
Rugosidade - Roughness : Irregularidade milimtrica da superfcie exterior de um corpo. Quando
dois slidos esto em contato, o coeficiente de atrito desenvolvido essencialmente dependente da
rugosidade das duas superfcies em causa (assim como da natureza dos materiais), demonstrando a
experincia que ele no depende da grandeza das reas em contato, nem da fora atuante
normalmente s superfcies.

S
93

Sobre-Fragmentao Over Break : Fenmeno de ruptura excessiva de um macio rochoso,

provocado pelo excesso de carga explosiva utilizada para o seu desmonte, ou devido a fraquezas
localizadas do macio.
Sub-Fragmentao - Under Break : Fenmeno de ruptura incompleta de um macio rochoso, em
virtude de se ter utilizado uma carga explosiva inferior considerada apropriada para realizar o seu
desmonte normal.
Suporte - Support : Conjunto de elementos resistentes que se empregam para controlar a
deformabilidade e contrariar os fenmenos de ruptura localizada em coberturas subterrneas.
Quanto ao tempo de utilizao os suportes podem ser provisrios ou definitivos; quanto
constituio podem ser contnuos ou descontnuos, e quanto deformabilidade podem ser
compressveis ou praticamente inderfomveis.

T
Tenso - Stress : Fora dividida pela unidade da rea sobre a qual atua, considerada no interior de
um corpo. sempre expressa em unidade de presso.
Tenso Residual - Residual Stress : Grandeza da diferena entre os valores das tenses reinantes in
situ num ponto no interior de um macio rochoso e os valores calculados em funo apenas do peso
prprio dos terrenos sobrejacentes. Tal diferena atribui-se ao passado geolgico do macio, sendo
tambm conhecida (impropriamente) por tenso interna.
Tenso Virgem - Virgin Stress : Estado de tenso reinante num ponto no perturbado do interior de
um macio rochoso, sendo causado pela ao do peso dos terrenos sobrejacentes, e que se adicionam
eventualmente aes tectnicas. Tambm chamada tenso natural, ou tenso geoesttica, ou ainda
tenso litosttica, dependendo dos autores.
Tensmetro - Stress Meter : Designao geral que se diz respeito a todos os aparelhos destinados
medio (laboratorial ou in situ) dos estados de tenso, a partir das suas componentes principais.

V
Velocidade de Propagao da Onda - Wave Propagation Velocity : Espao percorrido em cada
unidade de tempo pela frente de uma onda, ou por qualquer ponto de amplitude fixa fazendo parte do
seu perfil.
Vpr slido > Vpr Lquido > Vpr Gasoso. Usualmente medida em : m/s
Velocidade de Vibrao da Partcula - Particle Vibration Velocity : Variao com o tempo, dos
sucessivos deslocamentos que sofre um ponto de um corpo percorrido por um movimento vibratrio.
Usualmente medida em : mm/s ou pol./s
94

Vibrao - Vibration : Oscilao de um corpo, representada pelo deslocamento, peridico ou no,

de suas posies de repouso, durante curtos intervalos de tempo.
Viscoelasticidade - Visco-Elasticity : Propriedade que apresentam certos materiais de se
deformarem com uma velocidade proporcional grandeza da tenso aplicada, deformao essa que
s se anula ao fim de um tempo teoricamente infinito.

Z
Zona de Acomodao - Loosening Zone : Volume de rocha, geralmente fraturada, que se
encontra na vizinhana imediata dos abobados das escavaes subterrneas, ficando envolvida
pelo arco de presso (ver Arqueamento). Geralmente, compete aos elementos de suporte evitar
as quedas de blocos da zona de acomodao, por efeito do estado de compresso que reina
nessa zona.
Zona Clstica - Clastic Zone : Regio que envolve diretamente uma escavao subterrnea,
sendo constituda por rocha fraturada.

95

13 Bibliografia Empregada
KONYA, C.J., Blast Design, Montville, USA, 1995.
SEN, G.C., Blasting Tecnology for Mining and Civil Engineers, Sidney, Australia, 1995.
OLOFSSON, S.O., Applied Explosives Tecnology for Construction and Mining, Arla,
Sweden, 1990.
MANUAL DE PERFORACION Y VOLADURA DE ROCAS, Instituto Tecnolgico
GeoMinero de Espan.
ORIARD, L.: Notes from Blast Damage Orientation, 1984.
Curso Internacional Tecnologia de Desmonte de Rochas com Explosivos para Minas a
Cu Aberto e Subterrneas, IBRAM, Brazil, 1996.
00
STAGG ZIENKIEWICZ Mecanica de Rocas en la Ingenieria Practica, London, 1968.

96

ndice

1 Histrico Pgina 2

2 - Conceitos Bsicos Pgina 5

- 2.1
- 2.2
- 2.3
- 2.4

- Combusto Pgina 5
- Deflagrao Pgina 5
- Detonao Pgina 5
- Explosivos Industriais Pgina 5
3 - Classificao dos Explosivos Pgina 6

- 3.1 - Aplicao Pgina 6

- 3.2 - Desempenho Pgina 6
- 3.3 - Composio Pgina 7
- 3.4 - Consistncia Pgina 7
- 3.5 - Velocidade de Detonao Pgina 7
- 3.6 - Expanso Gasosa Pgina 7
- 3.7 - Toxidez Pgina 8
- 3.8 - Sensibilidade Pgina 8
- 3.8.1 - Sensibilidade a Iniciao Pgina 8
- 3.8.2 - Sensibilidade a Propagao Pgina 8
- 3.8.3 - Sensibilidade ao Choque Pgina 8
- 3.8.4 - Sensibilidade ao Calor Pgina 8
- 3.9 - Resistncia a gua Pgina 9

- 4.1
- 4.2
- 4.3
- 4.4

4 - Propriedades dos Explosivos Pgina 10

- Presso de Detonao Pgina 10
- Presso de Exploso Pgina 10
- Razo Linear de Energia Pgina 10
- Potncia Disponvel Pgina 11
97

- 4.5 - Balano de Oxignio Pgina 11

- 4.6 - Velocidade de Detonao Pgina 11
- 4.7 - Energia Pgina 12
- 4.7.1 - Energia Absoluta Pgina 12
- 4.7.2 - Energia Relativa Pgina 13
- 4.8 - Segurana no Manuseio Pgina 13
- 4.9 - Densidade Pgina 13
- 4.9.1 - Densidade Crtica Pgina 13
- 4.9.2 - Densidade Massa Pgina 13
- 4.9.3 - Densidade de Carregamento ou Efetiva Pgina 13
- 4.10 - Dimetro Crtico Pgina 14

5 - Tipo de Explosivos Pgina 15

- 5.1 - Plvora Negra Pgina 15

- 5.2 - Dinamites Pgina 15
- 5.3 - Lamas Explosivas ou Aquagis Pgina 15
- 5.4 - ANFO Pgina 17
- 5.4.1 - ANFO Aluminizado Pgina 19
- 5.4.2 - Misturas de Poliestireno (ANFOPS) Pgina 19
- 5.4.3 - Misturas ANFO/Emulso (ANFO Pesado) Pgina 19
- 5.5 - Emulses Explosivas Pgina 20
- 5.5.1 - Emulses Dopadas (Blendadas) Pgina 23
- 5.6 - Bombeados (Granulados, Lamas, Emulses) Pgina 24

- 6.1
- 6.2
- 6.3
- 6.4
- 6.5
- 6.6
- 6.7
- 6.8
- 6.9

6 - Acessrios de Detonao Pgina 26

- Espoletas Simples Pgina 26
- Estopim Pgina 26
- Cordo Ignitor Pgina 27
- Cordel Detonante Pgina 27
- MS Conector Pgina 29
- Espoleta Eltrica de Retardo ou Instantnea Pgina 30
- Linha Silenciosa (No Eltricos) Pgina 30
- Handidet Pgina 31
- Reforadores Pgina 31
7 - Segurana no Manuseio e Armazenagem de Explosivos e Acessrios Pgina

33
0

- 7.1
- 7.2
- 7.3
- 7.4
- 7.5
- 7.6
- 7.7

- Normas de Segurana Pgina 33

- Preparando-se Escorvas Pgina 33
- Carregamento e Tamponamento Pgina 33
- Empregando-se Estopim/Espoleta Pgina 34
- Empregando-se Cordel Detonante Pgina 34
- Empregando-se Shock Tubes Pgina 34
- Preparao para Detonao Pgina 35
98

- 7.8 - Procedimento Imediato com Fogos Falhados Pgina 35

- 7.9 - Estocagem Pgina 35
- 7.10 - Armazenamento Pgina 36
- 7.11 - Destruio Pgina 37

8 - Mecanismo de Detonao Pgina 38

- 8.1 - Introduo Pgina 38

- 8.2 - Fase Dinmica Pgina 38
- 8.3 - Fase Quase-Esttica Pgina 42
- 8.4 - Aproveitamento da Energia da Detonao Pgina 43
- 8.5 - Compartimentao da Rocha - Fragmentao Pgina 44
- 8.6 - Lanamento dos Fragmentos Pgina 45
- 8.6.1 - Ultra Lanamento Pgina 46

9 Operaes Mineiras e Construo Civil Pgina 47

- 9.1 - Lavra a Cu Aberto Pgina 47

- 9.1.1 - Elementos de uma Bancada Pgina 47
- 9.1.2 - Elementos de uma Perfurao Pgina 47
- 9.1.3 - Elementos do Carregamento Pgina 47
- 9.1.4 - Elementos do Plano de Fogo Pgina 48
- 9.1.5 - Altura e Inclinao da Bancada Pgina 48
- 9.1.6 - Dimetro da Perfurao Pgina 51
- 9.1.7 - Explosivos Pgina 52
- 9.1.8 - Afastamento e Elementos Relacionados Pgina 53
- 9.1.9 - Tampo Pgina 53
- 9.1.10 - Importncia da Perfurao Pgina 54
- 9.1.11 - Sequncia de Iniciao Pgina 54
- 9.1.11.1 - Retardos entre Furos (Inter Hole Delay) Pgina 55
- 9.1.11.2 - Retardos entre Linhas Pgina 56
- 9.1.11.3 - Retardos no Furo (In Hole Delay) Pgina 58
- 9.1.11.4 - Razo 4:1 Pgina 59
- 9.1.11.5 - Iniciao Furo a Furo Pgina 60
- 9.2 - Desmonte Especiais a Cu aberto Pgina 60
- 9.2.1 - Pr-Corte ou Pr-Fissuramento Pgina 60
- 9.2.2 - Fogo de Acabamento ou Smoth Blasting Pgina 61
- 9.3 - Operaes em Ambientes Confinados (Subterrneas) Pgina 62
- 9.3.1 - Minerao Lavra Subterrnea Pgina 62
- 9.3.2 - Tneis Pgina 63
- 9.3.3 - Desmonte Subterrneo Pgina 65
- 9.3.3.1 - Pilo de Furos Paralelos (Michigan) Pgina 65
- 9.3.3.1.1 - Furos Auxiliares Pgina 66
- 9.3.3.1.2 - Furos de Contorno Desmonte Cuidadoso e Pr-Fissuramento Pgina 66
- 9.3.3.2 - Pilo Mecnico Pgina 67
- 9.3.3.3 - Pilo de Furos Desviados Pgina 68
99

- 9.4 - Plano de Fogo Pgina 68

- 9.4.1 - Seleo de Explosivos para Furos Horizontais Pgina 68
- 9.4.2 - Minimizao da Detonao por Simpatia Pgina 69
- 9.4.3 - Minimizao da Dessensibilizao por Presso Dinmica Pgina 70
- 9.5 - Tamponamento de Furos Horizontais Pgina 71
- 9.6 - Problemas e Possveis Causas que Podem Ocorrer na Aplicao de Explosivos e
Acessrios Pgina 72
- 9.7 - Atmosfera Subterrnea Pgina 73
- 9.8 - Custos das Operaes Mineiras Pgina 74
- 9.9 - Fator Fragmentao Pgina 75
- 9.9.1 - Ajuste da Razo de Carregamento Pgina 76

10 - Tecnologia Aplicada ao Desmonte de Rochas Pgina 78

- 10.1 - SABREX - Pgina 78

- 10.2 - ShotPlus Pgina 78
- 10.3 - Perfilagem e Auditagem dos Furos Pgina 78
- 10.4 - Boretrak Pgina 79
- 10.5 - Powersieve Pgina 80
- 10.6 - Analisador de Rochas Pgina 80
- 10.7 - Air Deck Pgina 80
- 10.8 - Plugs para Tamponamento Pgina 80

11 Controle de Vibraes e Air Blast Pgina 81

- 11.1 - Conceitos Bsicos Ssmica Pgina 81

- 11.2 - Sismgrafo Pgina 82
- 11.3 - Controle de Estabilidade de Taludes Pgina 83
- 11.3.1 - Descrio Matemtica Bsica do Mtodo de Suporte de Taludes com Tirantes
Pgina 84
- 11.3.2 - Equaes para Definio de Velocidade Crtica para Taludes de Rocha S Pgina
85
- 11.4 - Vibraes no Concreto em Cura Pgina 86
- 11.5 - Equaes e Curvas Estimativas de PPV Pgina 87
- 11.6 - Air Blast Pgina 89

12 Glossrio Tcnico Pgina 90

13 Bibliografia Empregada Pgina 102

Relao das Figuras

Figura 1 Incio da reao explosiva em um cartucho com grande liberao de gs
Pgina 11

100

Figura 2 Variao da energia por quilograma de ANFO com o aumento do

contedo de leo (Mercer 1983) Pgina 17
Figura 3 Nitrato de amnio poroso Pgina 18
Figura 4 Carregamento de ANFO por uma unidade mvel (on site) Pgina 24
Figura 5 Carregamento de emulso explosiva por bombeamento atravs de
unidade mvel Pgina 25
Figura 6 Aspecto Fsico de um Cordel Detonante Pgina 29
Figura 7 Aspecto Fsico de um Retardo MS Pgina 29
Figura 8 Aspecto Fsico de um Exel SS (no eltrico) Pgina 30
Figura 9 Aspecto Fsico de um Reforador (booster) Pgina 32
Figura 10 Desmonte de uma bancada envolvendo as duas fases do processo de
detonao Pgina 42
Figura 11 Escavao de um tnel de forma parcial Pgina 64
Figura 12 Limpeza de pilhas oriundas de um desmonte eficiente e deficiente,
respectivamente (Cu Aberto) Pgina 75
Figura 13 Limpeza de pilhas oriundas de um desmonte eficiente e deficiente,
respectivamente (Subsolo) Pgina 75
Figura 14 Grfico de fragmentao versos custos operacionais Pgina 76
Figura 15 Perfilagem da face de uma bancada de minrio de ferro Pgina 78
Figura 16 Emprego do boretrak para auditagem da perfurao Pgina 79
Figura 17 Carregamento com bolsas de air deck Pgina 80
Figura 18 Reduo do fator de segurana devido ao esforo de fadiga oriundo das
detonaes Pgina 83
Figura 19 Foras que atuam em um bloco de rocha atirantado Pgina 85
Figura 20 Curvas estimativas da velocidade de partcula praticada, mxima e
mnima, em funo da distncia escalonada Pgina 88

Relao das Tabelas

Tabela 1 Classificao dos explosivos quanto aos gases txicos gerados na
detonao Pgina 8
Tabela 2 Classificao dos explosivos quanto resistncia gua Pgina 9
Tabela 3 Propriedades fsicas bsicas de um estopim Pgina 26
Tabela 4 Propriedades fsicas bsicas de um cordel detonante Pgina 28
101

Tabela 5 Propriedades fsicas bsicas de um reforador (booster) Pgina 31

Tabela 6 Velocidade de Propagao de Ondas P e S Pgina 40
Tabela 7 Fragmentao em funo da razo de carregamento Pgina 45
Tabela 8 Movimentao do Centro de Gravidade Pgina 46
Tabela 9 Efeito da altura da bancada no dimetro do furo timo Pgina 50
Tabela 10 Parmetros iniciais recomendados para o desmonte cuidadoso e prfissuramento Pgina 67
Tabela 11 Razo de carregamento aproximada para diversos tipos de rocha
Pgina 77
Tabela 12 Valores de K em funo do tempo de cura Pgina 86
Tabela 13 Autores e critrios mais empregados para correlao entre a distncia e a
carga mxima por espera Pgina 88

102