Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
Ministerio de Interior
Direccin General de Trfico
rea de Educacin y Divulgacin
Josefa Valcrcel, 28
28027 Madrid
www.educacionvial.dgt.es
Autores: Subinspector Jorge Luis Segura
Oficial Miguel ngel Pascual Sos
Polica Local M Jess Gabarre Lasierra
Polica Local Francisco Romero Hueso
Dirigido por: M ngeles Daz Serrano
Colaboradores: Perfecto Snchez Prez
Nereida Iglesias Villar
NIPO: 128-09-140-2
ndice
pg. 7
pg. 7
pg. 10
pg. 17
pg. 25
pg. 27
pg. 30
pg. 31
pg. 38
pg. 44
.
.
Remolque agrcola:
Vehculo de transporte construido y destinado para ser
arrastrado por un tractor
agrcola, motocultor, portador o mquina agrcola automotriz. Se incluyen en esta
definicin a los semirremolques agrcolas.
9
..
.
Estos documentos sern originales, aunque podrn ser sustituidos por fotocopias si estn debidamente cotejadas.
..
10
.
.
..
No estar privado por resolucin judicial del derecho a conducir, ni hallarse en suspensin o intervencin administrativa el permiso o la licencia de conduccin.
Reunir las aptitudes psicofsicas requeridas.
Ser declarado apto por la Jefatura Provincial de Trfico en las
correspondientes pruebas tericas y prcticas.
sin de infracciones graves o muy graves que lleven aparejada la prdida de puntos de acuerdo con un baremo legalmente establecido.
La licencia de circulacin. Matriculacin.
La licencia de circulacin es expedida por la Jefatura Provincial de
Trfico una vez matriculado el vehculo especial agrcola autopropulsado, cualquiera que sea su masa, o el remolque, semirremolque y mquina remolcada especial de masa mxima autorizada
superior a 750 kilogramos.
..
..
.
15
EXENTO
De 8 a 16 aos
BIENAL
De ms de 16 aos
ANUAL
Seguro Obligatorio
Para poder circular por las vas pblicas o de uso pblico conduciendo un vehculo especial agrcola autopropulsado, as como sus remolques o semirremolques
(estn o no enganchados),
es necesario concertar
un seguro de responsabilidad civil, comnmente denominado seguro
obligatorio, que cubre los
daos a las personas y en
los bienes causados a los
perjudicados por hechos
de la circulacin.
El vehculo debe ir provisto de la documentacin acreditativa de la
vigencia del seguro obligatorio.
16
.
..
..
18
.
.
En calzadas con ms de un carril para el mismo sentido de la marcha circularn normalmente por el carril situado ms a la derecha, si bien, podrn utilizar
el resto de carriles del mismo sentido cuando las circunstancias del trfico o de la va lo aconsejen, a condicin de que no
entorpezcan la marcha de otro vehculo que le siga.
En calzadas con tres o ms carriles para el mismo sentido de
la marcha: normalmente por el carril situado ms a su derecha, pudiendo utilizar el inmediato cuando las circunstancias
del trfico o de la va lo aconsejen, a condicin de que no
entorpezca la marcha de otro vehculo que le siga.
19
La distancia de seguridad puede estar marcada, en ciertos tramos de carretera, por esta
seal (R-300) que prohbe circular sin mantener con el vehculo precedente una separacin
igual o mayor a la indicada en la seal, excepto
para adelantar.
Parada y estacionamiento
Adems, cuando se circule sin intencin de adelantar y se conduzca un vehculo de masa mxima autorizada superior a 3.500
kilogramos o un vehculo o conjunto de vehculos de ms de 10
metros de longitud total, esta distancia de seguridad ser de 50
metros como mnimo, salvo:
..
.
.
En poblado.
En los lugares donde est prohibido adelantar.
En las vas con ms de un carril destinado a la circulacin
en su mismo sentido.
Cuando la circulacin est tan saturada
que no permita el adelantamiento.
.
.
.
Cuando se pare o estacione un vehculo de ms de 3.500 kilogramos de masa mxima autorizada, o se trate de un conjunto
de vehculos y la parada o el estacionamiento tenga lugar en un
lugar con una sensible pendiente, el conductor deber, adems
de tomar las normas de seguridad ya citadas, dejar el vehculo
21
.
.
Los calzos, una vez utilizados, debern ser retirados de la va al reanudar la marcha.
Circulacin por autopistas
y autovas
Con carcter general, los vehculos especiales agrcolas que no excedan de
las masas o dimensiones establecidas
reglamentariamente para los vehculos ordinarios, no podrn circular, por
AUTOPISTAS y AUTOVAS.
No obstante, podrn circular por estas vas cuando, con arreglo a
sus caractersticas puedan desarrollar una velocidad superior a 60
Km./h en llano y cumplan las condiciones que se sealan en las
normas reguladoras de los vehculos.
Los vehculos especiales que excedan de las masas o dimensiones
establecidas reglamentariamente para los vehculos ordinarios
(que no pueden ser conducidos con la licencia de vehculos agr22
colas), podrn circular, excepcionalmente, por autopistas y autovas cuando as se indique en la autorizacin complementaria de
la que deben ir provistos.
Circulacin por otras vas
Con carcter general, tienen prohibido circular por vas sealizadas
con la seal R-111, que prohbe la
entrada a los vehculos agrcolas
de motor (tractores y otras mquinas agrcolas autopropul-sadas)
..
Lmites de velocidad
Las placas o seales siguientes colocadas en los vehculos especiales agrcolas tienen por objeto dar a conocer a los dems usuarios de la va, determinadas caractersticas de estos vehculos
.
..
Asimismo, respetarn los lmites de velocidad especficos indicados por marcas o seales verticales, sin sobrepasar, el lmite mximo de velocidad genrico establecido para estos vehculos.
24
.
..
Longitud mxima: 12 metros. (Todos los vehculos y conjuntos de vehculos cuya longitud rebase los 12 metros, debern
llevar en su parte posterior y centrada la placa V-6, ya citada).
Anchura mxima: 2,55 metros.
Altura mxima como norma general: 4 metros.
.
.
.
28
Para tractores agrcolas, portadores, motocultores, tractocarros y sus remolques ser: la del vehculo parado, incluida la
carga, en su caso.
Para los tiles, aperos y otros equipos agrcolas montados,
suspendidos o semisuspendidos en tractores o motocultores
ser: la del equipo parado, disminuida en la distancia en que
la parte derecha sobresalga lateralmente de la cara ms externa de las ruedas del mismo lado del vehculo que las porte
o arrastre, con un mximo de 0,50 metros.
Para las mquinas agrcolas ser: la de la mquina parada, disminuida en 0,5 metros, si bien esta disminucin no ser aplicable a aquellas mquinas que, disponiendo de elementos abatibles o desmontables, no los lleven recogidos o desmontados.
.
.
Masas remolcables
La masa mxima remolcable (MMR) para los vehculos agrcolas
no podr superar la declarada por el fabricante, basado en su
construccin.
Para arrastrar remolques sin freno, la masa mxima autorizada no
exceder de 1.500 Kg., excepto para las mquinas agrcolas remolcadas, cuyo lmite ser de 3.000 kilogramos y para los remolques
portacortes que podrn carecer de freno de servicio.
Para arrastrar remolques slo con freno de inercia, la masa mxima autorizada no exceder de 6.000 Kg.
Cuando carezcan de frenos, los motocultores y mquinas equiparadas no podrn arrastrar ningn remolque, semirremolque o
mquinas equiparadas que, asimismo, carezca de frenos, los posea de inercia o tenga otros no accionables desde el puesto del
conductor.
Como norma general, ningn vehculo
tractor podr arrastrar a la vez ms de un
remolque o semirremolque.
29
Las seales:
La seal R-203, prohbe el paso a los vehculos o
conjunto de vehculos cuya longitud mxima, incluida la carga, supere la indicada.
La seal R-204, prohbe el paso a los vehculos
cuya anchura mxima, incluida la carga, supere la
indicada.
La seal R-205, prohbe el paso a los vehculos
cuya altura mxima, incluida la carga, supere la indicada.
La masa en carga del vehculo no debe sobrepasar
en ningn caso, la masa mxima autorizada para el
mismo, para sus ejes o para la va por la que se circula.
una cifra de tonelaje, ya sea sobre la silueta del remolque, ya sea en una placa suplementaria, significa
que la prohibicin de paso slo se aplica cuando las
masa mxima autorizada del remolque supere dicha
cifra.
La seal R-201, prohbe el paso a los vehculos cuya
masa en carga supere la indicada en toneladas.
La seal R-202, prohbe el paso a los vehculos
cuya masa por eje transmitida por la totalidad de
las ruedas acopladas a algn eje supere a la indicada en la seal.
El transporte de cargas que, inevitablemente, rebasen los
lmites establecidos, debe realizarse mediante autorizaciones especiales.
La carga
La carga transportada en un vehculo no podr rebasar, en ningn caso, la masa mxima autorizada para el vehculo y deber
estar dispuesta de forma que no pueda:
.
.
.
Producir ruido, polvo u otras molestias que puedan ser evitadas. La carga se sujetar y acondicionar de tal manera que
con el movimiento del vehculo no se produzcan ruidos molestos e innecesarios.
El transporte de materias que puedan producir polvo, malos
olores o puedan caer se efectuar siempre cubrindolas, total
y eficazmente.
Ocultar los dispositivos de alumbrado o de sealizacin luminosa, las placas o distintivos obligatorios y las advertencias
manuales de sus conductores.
Como norma general, la carga transportada no podr sobresalir de la proyeccin en planta del vehculo.
Cuando la carga transportada tenga una longitud indivisible, podr sobresalir:
.
.
.
No obstante, cuando la carga transportada sea indivisible, podr sobresalir de la proyeccin en planta del vehculo, siempre dentro de los
lmites establecidos, adoptando todas las precauciones convenientes
para evitar daos o peligros a los dems usuarios de la va y deber ir
resguardada en la extremidad saliente para aminorar los efectos de
un posible roce o choque.
32
.
.
.
.
.
34
Se respetarn las disposiciones sobre paradas y estacionamientos y, en poblado, se respetarn las disposiciones dictadas por las autoridades municipales sobre horas y lugares
adecuados.
Se efectuarn, en lo posible, por el lado del vehculo ms
prximo al borde de la calzada.
Se llevarn a cabo con medios suficientes para conseguir la
mxima celeridad y procurando evitar ruidos y molestias innecesarias.
.
.
Personas transportadas
El nmero de personas transportadas no podr ser superior al
de plazas autorizadas para el vehculo y, en ningn caso, puede
sobrepasarse, entre viajeros y carga, la masa mxima autorizada
para el vehculo.
Como norma general, est prohibido transportar personas en
emplazamiento distinto al destinado y acondicionado para ellas
en los vehculos. No obstante, en los vehculos de transporte de
mercancas o cosas podrn viajar personas en el lugar reservado
a la carga.
Los vehculos autorizados a transportar simultneamente personas y carga, debern estar provistos de una proteccin adecuada
a la carga que transporten, de manera que no estorbe a los ocupantes ni pueda daarlos en caso de ser proyectada.
Espejos retrovisores
Los espejos exteriores deben estar orientados
de forma que el conductor, desde su posicin
normal y sin necesidad de desviar la cabeza,
vea lo mximo de la calzada y lo mnimo de la
parte posterior del vehculo.
35
Para evitar un deterioro prematuro de los neumticos, es aconsejable protegerlos del sol (sobre todo en inmovilizaciones prolongadas del tractor), ponindolo en la sombra o cubrindolos si es
necesario con alguna lona y lavarlos externamente con frecuencia
para librarlos de grasas y productos qumicos, como herbicidas o
abonos, que atacan al neumtico.
Dispositivos de frenado
Estos dispositivos tienen por funcin disminuir o anular progresivamente la velocidad del vehculo en marcha, o mantenerlo inmvil si ya se encuentra detenido.
El frenado de servicio debe permitir controlar el movimiento del
vehculo y detenerlo de una forma segura, rpida y eficaz, cualesquiera que sean las condiciones de velocidad y de carga y para
cualquier pendiente ascendente o descendente en la que el vehculo se encuentre.
Todos los vehculos especiales agrcolas dispondrn de freno de
servicio, excepto los siguientes vehculos que podrn carecer de l:
El frenado de socorro debe permitir detener el vehculo en una
distancia razonable en caso de fallo del freno de servicio. Los vehculos agrcolas, en general, no disponen de este dispositivo.
El frenado de estacionamiento es el dispositivo que permite
mantener el vehculo inmvil en una pendiente ascendente o
descendente, incluso en ausencia del conductor.
Todos los vehculos especiales agrcolas dispondrn de freno de
estacionamiento, salvo los motocultores.
37
Los vehculos especiales agrcolas, al igual que los dems vehculos, debern utilizar el alumbrado entre el ocaso y la salida del sol
o cuando existan condiciones meteorolgicas o ambientales que
disminuyan la visibilidad.
En consecuencia, los vehculos especiales podrn llevar o llevarn
instalado el siguiente alumbrado:
Luz de posicin delantera y trasera
Es la luz utilizada para indicar la presencia y anchura del vehculo,
cuando se le vea desde delante o desde detrs, respectivamente.
39
RECUERDA: esta seal (R-413) indica la obligacin para los conductores de circular con el
alumbrado de corto alcance al menos, con independencia de las condiciones de visibilidad
e iluminacin de la va.
Luz de frenado
Es el dispositivo utilizado para iluminar el lugar en el que se colocar la placa posterior de matrcula.
Luz de glibo
CARACTERSTICAS:
Consiste en 2 luces de color rojo,
detrs del vehculo.
Es la luz instalada lo ms cerca posible del borde exterior ms elevado del vehculo y destinada claramente a indicar la anchura total del vehculo. En determinados vehculos y remolques, esta luz
sirve de complemento a las luces de posicin delanteras y traseras
del vehculo para sealar su volumen.
Luz de estacionamiento
Seal de emergencia
Consiste en el funcionamiento simultneo de todas las luces indicadoras de direccin del vehculo para advertir que el vehculo representa temporalmente un peligro para los dems usuarios de la va.
42
Es la luz utilizada para sealar la presencia de un vehculo estacionado en zona edificada. En tales circunstancias sustituye a las
luces de posicin delanteras y traseras.
Luz de trabajo
Es el dispositivo destinado a alumbrar un lugar de trabajo o un
proceso de trabajo.
CARACTERSTICAS:
De color blanco.
43
Por su velocidad.
El tractor agrcola, es un vehculo lento por no decir muy lento
y como en la mayora de los casos llevan remolque la velocidad
mxima a la que pueden circular es de 20 km/h.
Esta velocidad, en una carretera convencional, en la que la velocidad media es de 80 km/h, supone claramente un obstculo y un
problema de seguridad, por lo que para evitar, en lo posible, los
alcances, se les obliga a circular fuera de la calzada de circulacin,
es decir, por el arcn.
En el supuesto de una va donde se desarrolle una velocidad mayor, (autova o autopista), ni siquiera se le deja entrar para que no
entorpezcan (con su lentitud) u ocasione algn accidente, algo
44
.
.
.
47
48
49
50
51
www.dgt.es