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Av.

Anselmo Alves dos Santos, 600 - BLOCO I / 2 ANDAR


Bairro: Santa Mnica - Cep: 38.408-150 - UBERLNDIA - MG
Fones: (0**34) 3239-2641 / 2437
CTA Estatsticas

METODOLOGIA TARIFRIA CUSTO OPERACIONAL PLANILHA DE TXI


DADOS TCNICOS DO CTA ESTATSTICAS

METODOLOGIA TARIFRIA CUSTO OPERACIONAL


PLANILHA DE TXI

DADOS TCNICOS DO CTA ESTATSTICAS

SETTRAN - SECRETARIA MUNICIPAL DE TRNSITO E TRANSPORTES

CTA ESTATSTICAS
CTA - CONTROLE DE TRFEGO EM REA
AUTOR: ALTON BORGES
SETTRAN-CTA Estatsticas

Metodologia planilha de txi...

Uberlndia-MG, sbado, 2 de fevereiro de 2013

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DADOS TCNICOS DO CTA ESTATSTICAS

NDICE
Ttulo................................................................................................................................... 01
ndice.................................................................................................................................. 02
Instrues bsicas............................................................................................................... 04
Clculo tarifrio................................................................................................................... 05
Conceitos bsicos e metodologia geral............................................................................ 05
Consideraes iniciais................................................................................................... 05
Estrutura dos custos operacionais........................................................................................ 05
Custos fixos.............................................................................................................. 05
Depreciao................................................................................................................ 05
Remunerao do investimento....................................................................................... 05
Remunerao do operador............................................................................................ 05
Seguros, taxas e encargos sociais.................................................................................. 06
Lavagem geral e limpeza diria...................................................................................... 06
Custos variveis........................................................................................................ 06
Combustvel................................................................................................................ 06
Lubrificantes............................................................................................................... 06
Rodagem.................................................................................................................... 06
Manuteno do veculo................................................................................................. 06
Metodologia de clculo da tarifa........................................................................................... 06
Entrada de dados......................................................................................................... 07
Planilha de custos operacionais dos servios de txi............................................... 09
Memria de clculo................................................................................. 14
Grfico.................................................................................................. 15
Cotao e levantamento de gasolina, etanol, lubrificantes e pneu.................. 16
Tabela de depreciao anual de veculos.................................................... 17
Tabela de remunerao anual de veculos.................................................. 18
Determinao dos custos operacionais................................................................................. 19
Levantamento de preos e determinao de parmetros operacionais................................. 19
Coleta de preos para apropriao do custo operacional.................................................... 19
Combustvel, lubrificantes e lavagem geral........................................................... 19
Rodagem (pneus e cmaras)...............................................................................19
Manuteno mecnica e eltrica.......................................................................... 19
Salrio do motorista.......................................................................................... 19
Encargos sociais................................................................................................ 19
Seguros e taxas................................................................................................ 19
Veculos e equipamentos.................................................................................... 19
Fixao dos ndices tcnicos de consumo............................................................................. 19
Consumo de pneu, cmara e recapagem......................................................................... 20
Consumo de manuteno mecnica, eltrica e bateria....................................................... 20
Vida til dos veculos e equipamentos............................................................................. 20
Valor residual dos veculos e equipamentos..................................................................... 21
Para a vida til indica anteriormente, os parmetros de valor residual podero ser:.............. 21
Jornada de trabalho........................................................................................... 21
Taxa de juros de capital..................................................................................... 21

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DADOS TCNICOS DO CTA ESTATSTICAS

Definio dos parmetros operacionais................................................................................ 21


Coeficiente de ocupao................................................................................................ 21
Quilometragem rodada total.......................................................................................... 21
Quilometragem ocupada por usurios............................................................................. 21
Tamanho mdio da corrida............................................................................................ 21
Nmero de corridas...................................................................................................... 21
Composio da frota..................................................................................................... 22
Tipos de taxmetros...................................................................................................... 22
Clculo do custo operacional................................................................................................ 22
Clculo do custo varivel........................................................................................... 22
Combustvel..................................................................................................... 22
Custo mdio ponderado de combustvel.................................................................... 22
Lubrificantes..................................................................................................... 22
Rodagem (pneus e cmaras)...............................................................................22
Manuteno do veculo.............................................................................................. 23
Clculo do custo da manuteno eltrica e mecnica.............................................. 23
Clculo do custo de bateria................................................................................. 23
Clculo do custo fixo................................................................................................. 23
Remunerao do operador.................................................................................. 23
Depreciao......................................................................................................23
Depreciao do veculo................................................................................... 23
Vida economicamente til........................................................................ 23
Valor residual......................................................................................... 23
Mtodo do clculo................................................................................... 24
Veculo........................................................................................................... 24
Fator de depreciao anual...................................................................... 25
Taxmetro....................................................................................................... 26
Depreciao total........................................................................................... 26
Remunerao do investimento............................................................................................. 26
Para o veculo.............................................................................................................. 26
Fator de remunerao anual............................................................................... 27
Para o taxmetro............................................................................................... 27
Remunerao de outros equipamentos diversos..................................................... 27
Taxas e seguros................................................................................................ 28
Custo total mensal....................................................................................................... 28
Acompanhamento econmico do servio......................................................................... 28
Desempenho operacional.............................................................................................. 28
Alteraes do custo operacional..................................................................................... 28
Alteraes na operao do servio.................................................................................. 29
Alteraes contbeis na planilha de custos...................................................................... 29
Memria de clculo II................................................................................................... 30
Reajustes da tarifa do transporte por txi de Uberlndia - 1990 a 2012............................... 31
Conceitos bsicos de estatsticas......................................................................................... 43
A importncia do uso da estatstica................................................................................ 43
Duvidas e/ou esclarecimentos........................................................................................ 43

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INSTRUES BSICAS

GERENCIAMENTO DE TRANSPORTE PBLICO URBANO


POR TXI

CLCULO TARIFRIO DOS CUSTOS OPERACIONAIS DOS SERVIOS


DE TXI

ADMINISTRAO DOS SERVIOS DE TXI

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CLCULO TARIFRIO

1.

CONCEITOS BSICOS E METODOLOGIA GERAL

1.1.

CONSIDERAES INICIAIS

Para garantir a operao do servio de txi, o motorista incorre em uma srie de custos. Existem aqueles
que, para sua cobertura, exigem dispndios freqentes de recursos (combustvel). Outros que tambm
exigem dispndio de caixa quando ocorrem, porm sua freqncia menos intensa. Por exemplo,
manuteno mecnica do veculo (trimestral); licenciamento de veculos (anual); recolhimento de INSS
(mensal); taxa Sindicato (mensal). Existem, por outro lado, custos que no exigem desembolso
freqente de caixa: o caso de depreciao e da remunerao do investimento. Estes so de percepo
menor por parte do operador, por serem despesas virtuais.
A importncia destes conceitos est no fato de se entender que o custo operacional do servio no se
limita somatria dos custos que exigiram sadas de caixa em determinado perodo.
No entanto, na prtica, como o operador do servio no segue rigorosamente esta lgica, poder ocorrer
que desembolse toda a receita que entrou durante o perodo. Quando chegar o momento de trocar seu
veculo, no ter os fundos necessrios para isto.
Para uma adequada administrao desse problema o poder pblico deve estar aparelhado para:
-

o
a
o
a

desenvolvimento e implantao de uma planilha de apurao de custos operacionais do servio;


definio da estrutura de custos;
acompanhamento peridico da evoluo do custo operacional;
apurao peridica do desempenho operacional.

1.2.

ESTRUTURA DOS CUSTOS OPERACIONAIS

1.2.1. CUSTOS FIXOS


So aqueles independentes do volume de produo dos servios. So os custos necessrios para
implantar e manter instalados os servios. Inclusive a remunerao da mo-de-obra necessria
operao. So considerados custos fixos:
CUSTOS FIXOS
1. Depreciao do veculo, taxmetro, rdio comunicador, etc;
2. Remunerao do investimento;
3. Remunerao do operador;
4. Seguros, taxas e encargos sociais;
5. Lavagem geral e limpeza diria.

DEPRECIAO: Representa o capital consumido na operao do servio com o desgaste dos


equipamentos (veculo, taxmetro, etc...). Este custo permite que o operador, ao final da vida til dos
equipamentos, tenha acumulado recursos suficientes para a sua substituio, repondo o valor do
capital empregado inicialmente.

REMUNERAO DO INVESTIMENTO: Cobre o lucro do cooperado sobre o capital investido,


devendo corresponder ao ganho normal de aplicaes de capital em outras atividades de risco
equivalente. Portanto, a taxa de remunerao do investimento dever ser aplicada sobre o
investimento realizado para a prestao dos servios (veculo e acessrios obrigatrios).

REMUNERAO DO OPERADOR: Cobre o valor do trabalho do operador do servio, devendo-se


considerar para tanto pelo menos uma jornada diria de 08 (oito) horas e de pelo menos 25 (vinte e
cinco) dias mensais.

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SEGUROS, TAXAS E ENCARGOS SOCIAIS: Cobre os gastos com a contratao de seguro


obrigatrio do veculo, pagamento de taxas administrativas e emolumentos recolhidos aos rgos
pblicos responsveis pela emisso de documentos obrigatrios prestao do servio; e
recolhimento dos encargos sociais.

LAVAGEM GERAL E LIMPEZA DIRIA: Cobre as despesas de manter o veculo em condies de


higiene e boa apresentao para prestao do servio.

1.2.2. CUSTOS VARIVEIS


Custos variveis so aqueles decorrentes da produo dos servios, medida em termos de
quilometragem percorrida em determinado perodo (normalmente um ms). So considerados custos
variveis:
CUSTOS VARIVEIS
1. Combustvel;
2. Lubrificantes;
3. Rodagem (pneus e cmaras);
4. Manuteno mecnica e eltrica.

COMBUSTVEL: Representa o consumo necessrio para a operao do servio e o respectivo preo


unitrio; deve ser determinado com sua participao na frota em termos de porte de veculo e tipo de
combustvel utilizado.

LUBRIFICANTES: De forma idntica aos combustveis, so computados os gastos decorrentes do


consumo de leos lubrificantes, leos para caixa de mudana, bateria eltrica etc.

RODAGEM: Referente ao gasto com pneus, cmaras de ar e eventual recapagem admitida uma vida
til ideal para o conjunto.

MANUTENO DO VECULO: Representa os gastos com servios de oficina e peas sobressalentes.

A participao percentual de cada um dos itens total, varivel para cada cidade, tendo em vista as
peculiaridades. No entanto, pode-se afirmar que os custos fixos normalmente constituem cerca de 2/3
do custo total, sobretudo pelo fato de conterem o custo de remunerao do operador que, isoladamente,
geralmente ultrapassa 1/3 do custo total.

1.2.3. METODOLOGIA DE CLCULO DA TARIFA


De forma similar ao clculo da tarifa de nibus trata-se de identificar e quantificar os custos operacionais
do sistema e, a seguir, rate-lo entre os usurios previstos.
Para facilitar este trabalho pode-se utilizar uma planilha como a ilustrada a seguir.
Consideraes sobre os conceitos e detalhamento da metodologia para o preenchimento da mesma so
feitas a seguir, com o desenvolvimento de um exemplo, que mostrado, atravs da planilha preenchida.

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PLANILHA DE CUSTOS OPERACIONAIS DO TRANSPORTE


POR TXI

ENTRADA DE DADOS
1.1. COMBUSTVEL, LUBRIFICANTES E LAVAGEM
*
*
*
*
*

Preo
Preo
Preo
Preo
Preo

de
de
de
de
de

um litro de Gasolina
um litro de Etanol
um litro de leo para Motor
um litro de leo da Caixa de Transmisso
uma Lavagem Geral

2,95
2,82
55,00
35,00
20,00

Veculos

Percentual

142
135

51,26%
48,74%

277

100,00%

R$/L
R$/L
R$/L
R$/L
R$/Un

Total Geral

1.2. RODAGEM
* Preo de um Pneu Radial novo
* Preo de uma Cmara de Ar
* Preo de uma Recapagem para Radial

150,00
30,00
50,00

R$/Un

210,00

R$/Un

R$/Un
R$/Un

1.3. BATERIA
* Preo de uma Bateria nova

1.4. PESSOAL
Salrio do motorista do sistema URBANO
Encargos sociais - Autnomos

1.308,00
20%
1.569,60

R$/Ms

%
R$/Ms

1.5. SEGURO E TAXAS


Seguro obrigatrio (anual)
I.P.V.A. (anual)
Imposto sobre ocupao de solo (anual)
Imposto sindical (anual)
Aferio do taxmetro (anual)
Licenciamento placa do veculo de aluguel (anual)
Inscrio no cadastro de motorista de txi CMC (anual)
I.S.S. (trimestral)

86,77
115,16
142,06
76,46
47,50
116,88
30,27
28,21

R$/Ano
R$/Ano
R$/Ano
R$/Ano
R$/Ano
R$/Ano
R$/Ano
R$/Tri

1.6. VECULOS E EQUIPAMENTOS


Veculo Novo de Referncia (marca/modelo)
Veculo 1
Veculo 2
Veculo 3
Taxmetro Novo por Tipo
Taxmetro Digital
Taxmetro Eletro-Mecnico
Total Geral

Veculos
277
0
277

Percentual
100,00%
0,00%
100,00%

Diversos
Luminoso completo
Placa de veculo de aluguel

39.000,00
0,00
0,00

R$/Un

480,00
0,00

R$/Un

110,00
180,00

R$/Un

R$/Un
R$/Un

R$/Un

R$/Par

2.4. PESSOAL
Dias trabalhados/Ms
Jornada de trabalho

Diria
Mensal

25
8
200

Dias/Ms
H/Dia
H/Ms

Fonte: SETTRAN-CTA Estatsticas

Entrada de Dados

Uberlndia-MG, 02/02/2013

PLANILHA DE CUSTOS OPERACIONAIS DO TRANSPORTE


POR TXI

ENTRADA DE DADOS
3. DEFINIO DOS PARMETROS OPERACIONAIS

3.1. INDICADORES DE PRODUO


Coeficiente de Ocupao
Quilometragem Rodada Total
Quilometragem Ocupada por Passageiros
Tamanho Mdio da viagem
Nmero de corridas c/ Passageiros

50%
2.025
1.013
8,10
125

Km/Ms
Km/Pass
Km/Viagem
Viagem/Pass

3.2. COMPOSIO ETRIA DA FROTA


Tipo de Combustvel
Gasolina
Etanol
Total Geral
Veculos de Referncia
Veculo 1
Veculo 2
Veculo 3
Total Geral

51,26%
48,74%
100,00%
Total Vec.
277
0
0
277

100,00%
0,00%
0,00%
100,00%

Participao Etria da Frota do Sistema


veculos
veculos de

00 a 01 ano
01 a 02 anos
02 a 03 anos
03 a 04 anos
04 a 05 anos
05 a 06 anos
06 a 07 anos
07 a 08 anos
08 a 09 anos
09 a 10 anos
> de 10 anos
Frota Total do Sistema

05
65
61
62
27
28
08
09
05
06
01

Vec

Vec

Percentual
1,81%
23,47%
22,02%
22,38%
9,75%
10,11%
2,89%
3,25%
1,81%
2,17%
0,36%

277

Vec

100,00%

Vec
Vec
Vec
Vec
Vec
Vec
Vec
Vec
Vec

Considerando a planilha dos clculos da tarifa taximtrica que leva em considerao os custos de operao,
manuteno, remunerao do condutor, depreciao e remunerao do veculo e justo lucro do capital investido,
de forma que seja assegurada a estabilidade financeira relativa prestao do servio por txi.
Considerando a necessidade de equilibrar a receita com as despesas na execuo de transporte de passageiros
por txi de forma a garantir que os valores fixados facilitem o acesso ao servio ora ofertado.

Uberlndia-MG, sbado, 02 de fevereiro de 2013

Fonte: SETTRAN-CTA Estatsticas

Entrada de Dados

Uberlndia-MG, 02/02/2013

PLANILHA DE CUSTOS OPERACIONAIS DO TRANSPORTE


POR TXI

CLCULO DO CUSTO OPERACIONAL


1. PREOS BSICOS PARA CLCULO DO CUSTO OPERACIONAL

1.1. COMBUSTVEL, LUBRIFICANTES E LAVAGEM


*
*
*
*
*

Preo
Preo
Preo
Preo
Preo

de
de
de
de
de

um litro de Gasolina
um litro de Etanol
um litro de leo para Motor
um litro de leo da Caixa de Transmisso
uma Lavagem Geral

2,95
2,82
55,00
35,00
20,00

Veculos

Percentual

142
135

51,26%
48,74%

277

100,00%

R$/L
R$/L
R$/L
R$/L
R$/Un

Total Geral

1.2. RODAGEM
* Preo de um Pneu Radial novo
* Preo de uma Cmara de Ar
* Preo de uma Recapagem para Radial

150,00
30,00
50,00

R$/Un

210,00

R$/Un

1.308,00
0,20
1.569,60

R$/Ms

R$/Un
R$/Un

1.3. BATERIA
* Preo de uma Bateria nova

1.4. PESSOAL
Salrio do motorista do sistema URBANO
Encargos sociais - Autnomos

%
R$/Ms

1.5. SEGURO E TAXAS


Seguro obrigatrio (anual)
I.P.V.A. (anual)
Imposto sobre ocupao de solo (anual)
Imposto sindical (anual)
Aferio do taxmetro (anual)
Licenciamento placa do veculo de aluguel (anual)
Inscrio no cadastro de motorista de txi CMC (anual)
I.S.S. (trimestral)

86,77
115,16
142,06
76,46
47,50
116,88
30,27
28,21

R$/Ano
R$/Ano
R$/Ano
R$/Ano
R$/Ano
R$/Ano
R$/Ano
R$/Tri

1.6. VECULOS E EQUIPAMENTOS


Veculo Novo de Referncia (marca/modelo)
Veculo 1
Veculo 2
Veculo 3
Taxmetro Novo por Tipo
Taxmetro Digital
Taxmetro Eletro-Mecnico
Total Geral

Veculos
277
0
277

Percentual
100,00%
0,00%
100,00%

Diversos
Luminoso completo
Placa de veculo de aluguel

39.000,00
0,00
0,00

R$/Un

480,00
0,00

R$/Un

110,00
180,00

R$/Un

0,071174
0,074906
0,00060
0,00017
1,00
0,50

L/Km

R$/Un
R$/Un

R$/Un

R$/Par

2. NDICES TCNICOS DE CONSUMO

2.1. CONSUMO DE COMBUSTVEL E LUBRIFICANTES


Gasolina
Etanol
leo do motor
leo da caixa de transmisso
Lavagem completa
Limpeza completa

L/Km
L/Km
L/Km
Un/Ms
H/Dia

Fonte: SETTRAN-CTA Estatsticas

Planilha de Custos

Uberlndia-MG, 02/02/2013

PLANILHA DE CUSTOS OPERACIONAIS DO TRANSPORTE


POR TXI

CLCULO DO CUSTO OPERACIONAL


2.2. RODAGEM
Pneu Radial
Cmara de Ar
Recapagem

Vida til
50.000
50.000
20.000

Km
Km
Km

0,000020
0,000020
0,000050

2.3. BATERIA

Un/Km
Un/Km
Un/Km

18

Meses

25
8

Dias/Ms

2.4. PESSOAL
Dias trabalhados/Ms
Jornada de trabalho

Diria
Mensal

200

H/Dia
H/Ms

2.5. EQUIPAMENTOS
Veculos

Vida til
Valor Residual

10
20%

Anos

Taxmetro e Outros Equipamentos


Vida til
Valor Residual

10
20%

Anos

3. DEFINIO DOS PARMETROS OPERACIONAIS

3.1. INDICADORES DE PRODUO


Coeficiente de Ocupao
Quilometragem Rodada Total
Quilometragem Ocupada por Passageiros
Tamanho Mdio da viagem
Nmero de corridas c/ Passageiros

50%
2.025
1.013
8,10
125

Km/Ms
Km/Pass
Km/Viagem
Viagem/Pass

3.2. COMPOSIO ETRIA DA FROTA


Tipo de Combustvel
Gasolina
Etanol
Total Geral

51,26%
48,74%
100,00%

Veculo 1
Veculo 2
Veculo 3
Total Geral

100,00%
0,00%
0,00%
100,00%

Veculos de Referncia

Participao Etria da Frota do Sistema


veculos
veculos de

00 a 01 ano
01 a 02 anos
02 a 03 anos
03 a 04 anos
04 a 05 anos
05 a 06 anos
06 a 07 anos
07 a 08 anos
08 a 09 anos
09 a 10 anos
> de 10 anos
Frota Total do Sistema

05
65
61
62
27
28
08
09
05
06
01

Vec

Vec

Percentual
1,81%
23,47%
22,02%
22,38%
9,75%
10,11%
2,89%
3,25%
1,81%
2,17%
0,36%

277

Vec

100,00%

Vec
Vec
Vec
Vec
Vec
Vec
Vec
Vec
Vec

Tipo de Taxmetro
Taxmetro Digital
Taxmetro Eletro-Mecnico
Total Geral

100,00%
0,00%
100,00%

Fonte: SETTRAN-CTA Estatsticas

Planilha de Custos

Uberlndia-MG, 02/02/2013

PLANILHA DE CUSTOS OPERACIONAIS DO TRANSPORTE


POR TXI

CLCULO DO CUSTO OPERACIONAL


4. CLCULO DO CUSTO VARIVEL

4.1. COMBUSTVEL
Gasolina
Etanol
Custo Mdio Ponderado

0,2100
0,2112
0,2106

R$/Km

leo do Motor
leo da Caixa de Transmisso
Total

0,0330
0,0060
0,0390

R$/Km

Pneu Radial Novo


Cmara de Ar
Recapagem
Total

0,0030
0,0006
0,0025
0,0244

R$/Km

0,1474
0,0058
0,1532

R$/Km

390,00
0,00
0,00
390,00

R$

4,80
0,00
4,80

R$

R$/Km
R$/Km

4.2. LUBRIFICANTES
R$/Km
R$/Km

4.3. RODAGEM
R$/Km
R$/Km
R$/Km

4.4. MANUTENO MECNICA e ELTRICA


Manuteno
Bateria
Total

R$/Km
R$/Km

5. CLCULO DO CUSTO FIXO


Valores de Referncia Ponderados
Veculos
Veculo 1
Veculo 2
Veculo 3
Mdia Ponderada

R$
R$
R$

Taxmetro
Taxmetro Digital
Taxmetro Eletro-Mecnico
Mdia Ponderada

5.1. REMUNERAO DO OPERADOR

1.569,60

R$
R$

R$/Ms

5.2. DEPRECIAO DO CAPITAL (Mtodo Soma dos Dgitos Inversos)


* Coeficiente de Depreciao Anual da Frota Total
Veculos
Veculos de 00 a 01 ano
01 a 02 anos
02 a 03 anos
03 a 04 anos
04 a 05 anos
05 a 06 anos
06 a 07 anos
07 a 08 anos
08 a 09 anos
09 a 10 anos
> de 10 anos

05
65
61
62
27
28
08
09
05
06
01

Frota Total do Sistema

277

0,1455
0,1309
0,1164
0,1018
0,0873
0,0727
0,0582
0,0436
0,0291
0,0145
0,0000

0,7275
8,5085
7,1004
6,3116
2,3571
2,0356
0,4656
0,3924
0,1455
0,0870
0,0000

Vec

Coeficiente de Depreciao Anual da Frota Total


Total de meses do ano
Depreciao Mensal por Veculo

28,1312
12
2,3443

Frota com menos de 10 anos


Coeficiente de Depreciao Mensal da Frota Total
Depreciao Mensal por Veculo

276
647,02
65,71

Cdaft/Ano
Meses
R$/Ms
Vec

R$/Ms

Fonte: SETTRAN-CTA Estatsticas

Planilha de Custos

Uberlndia-MG, 02/02/2013

PLANILHA DE CUSTOS OPERACIONAIS DO TRANSPORTE


POR TXI

CLCULO DO CUSTO OPERACIONAL


Depreciao do Taxmetro e Outros Equipamentos
Depreciao Mensal
Depreciao Total Mensal

1,9499
67,66

R$/Ms
R$/Ms

5.3. REMUNERAO DO CAPITAL (Mtodo Soma dos Dgitos Inversos)


* Coeficiente de Remunerao Anual da Frota Total
Veculos
Veculos de 00 a 01 ano
01 a 02 anos
02 a 03 anos
03 a 04 anos
04 a 05 anos
05 a 06 anos
06 a 07 anos
07 a 08 anos
08 a 09 anos
09 a 10 anos
> de 10 anos

05
65
61
62
27
28
08
09
05
06
01

Frota Total do Sistema

277

0,1200
0,1025
0,0868
0,0729
0,0607
0,0502
0,0415
0,0345
0,0292
0,0257
0,0240

0,6000
6,6625
5,2948
4,5198
1,6389
1,4056
0,3320
0,3105
0,1460
0,1542
0,0240

Vec

Coeficiente de Remunerao Anual da Frota Total


Total de meses do ano
Remunerao Mensal por Veculo

21,0883
12
1,7574

Craft/Anual
Meses
R$/Ms

Taxmetro e Outros Equipamentos


Remunerao Mensal do Taxmetro
Remunerao Total Mensal

1,7541
3,5114

5.4. TAXAS E SERVIOS

60,66

R$/Ms
R$/Ms

R$/Ms

5.5. LAVAGEM E LIMPEZA


Lavagem Geral
Limpeza Diria
Total Mensal

20,00
81,75
101,75

R$/Ms
R$/Ms
R$/Ms

6. QUADRO RESUMO

6.1. CUSTOS VARIVEIS


Quilometragem Rodada Total
Combustvel
Lubrificantes
Rodagem
Manuteno Mecnica e Eltrica
Total Mensal

2.025
0,2106
0,0390
0,0244
0,1532
864,88

Km/Ms
R$/Km
R$/Km
R$/Km
R$/Km
R$/Km

6.2. CUSTOS FIXOS


Depreciao de Veculo e Taxmetro
Remunerao de Veculo e Taxmetro
Remunerao do Operador
Taxas e Servios
Lavagem e Limpeza
Total Mensal

6.3. CUSTO TOTAL

67,66
3,51
1.569,60
60,66
101,75
1.803,18

2.668,06

R$/Ms
R$/Ms
R$/Ms
R$/Ms
R$/Ms
R$/Ms

R$/Ms

Fonte: SETTRAN-CTA Estatsticas

Planilha de Custos

Uberlndia-MG, 02/02/2013

PLANILHA DE CUSTOS OPERACIONAIS DO TRANSPORTE


POR TXI

CLCULO DO CUSTO OPERACIONAL


7. CLCULO DA TARIFA TAXIMTRICA

Participao da Bandeira na formao da Tarifa


Correo da Hora Noturna
Bandeira II
Bandeirada
Bandeira I
Km Rodado
Bandeira II
Valor da Hora Parada
Volume Transportado
Unidade Taximtrica (UT)
Bandeirada em (UT)

30%
25%
4,33
2,10
2,63
13,34
0,40
2,10
2,06

R$
R$/Km
R$/Km
R$/H
R$/Un
R$
UT

Considerando a planilha dos clculos da tarifa taximtrica que leva em considerao os custos de operao,
manuteno, remunerao do condutor, depreciao e remunerao do veculo e justo lucro do capital investido,
de forma que seja assegurada a estabilidade financeira relativa prestao do servio por txi.
Considerando a necessidade de equilibrar a receita com as despesas na execuo de transporte de passageiros
por txi de forma a garantir que os valores fixados facilitem o acesso ao servio ora ofertado.
Ficam fixadas as tarifas taximtricas de acordo com os seguintes valores, sendo:
I - Bandeirada...................................
II - Bandeirada I................................
III - Bandeirada II.............................
IV - Hora parada................................
V - Volume transportado.....................

R$
R$
R$
R$
R$

4,33
2,10
2,63
13,34
0,40

Uberlndia-MG, sbado, 02 de fevereiro de 2013

Fonte: SETTRAN-CTA Estatsticas

Planilha de Custos

Uberlndia-MG, 02/02/2013

PLANILHA DE CUSTOS OPERACIONAIS DO TRANSPORTE


POR TXI

MEMRIA DE CLCULO
LEVANTAMENTO DO VALOR E PERCENTUAL DE PARTICIPAO DE CADA TEM
DENTRO DO CUSTO TARIFRIO OPERACIONAL DO TRANSPORTE
POR TXI
R$ Participao
% Participao
1-..
1-1.
1-2.
1-3.
1-4.

CUSTOS VARIVEIS
Combustvel
Lubrificantes
Rodagem
Manuteno Mecnica e Eltrica

864,88
426,43
78,87
49,41
310,17

32,42%
15,98%
2,96%
1,85%
11,63%

2-..
2-1.
2-2.
2-3.

CUSTOS FIXOS
Custo de Capital
Depreciao de Veculo e Taxmetro
Remunerao de Veculo e Taxmetro

1.803,18
71,17
67,66
3,51

67,58%
2,67%
2,54%
0,13%

2-4.

Remunerao do Operador

1.569,60

58,83%

2-5.
2-6.
2-7.

DESPESAS ADMINISTRATIVAS
Taxas e Servios
Lavagem e Limpeza

162,41
60,66
101,75

6,09%
2,27%
3,81%

3-..

CUSTO TOTAL MENSAL

2.668,06

100,00%

Participao da Bandeira na formao da Tarifa


Correo da Hora Noturna
Bandeira II
Bandeirada
Bandeira I
Km Rodado
Bandeira II
Valor da Hora Parada
Volume Transportado
Unidade Taximtrica (UT)
Bandeirada em (UT)

30%
25%
4,33
2,10
2,63
13,34
0,40
2,10
2,06

R$
R$/Km
R$/Km
R$/H
R$/Un
R$
UT

Considerando a planilha dos clculos da tarifa taximtrica que leva em considerao os custos de operao,
manuteno, remunerao do condutor, depreciao e remunerao do veculo e justo lucro do capital investido,
de forma que seja assegurada a estabilidade financeira relativa prestao do servio por txi.
Considerando a necessidade de equilibrar a receita com as despesas na execuo de transporte de passageiros
por txi de forma a garantir que os valores fixados facilitem o acesso ao servio ora ofertado.
Ficam fixadas as tarifas taximtricas de acordo com os seguintes valores, sendo:
I - Bandeirada...................................
II - Bandeirada I................................
III - Bandeirada II.............................
IV - Hora parada................................
V - Volume transportado.....................

R$
R$
R$
R$
R$

4,33
2,10
2,63
13,34
0,40

Uberlndia-MG, sbado, 02 de fevereiro de 2013

Fonte: SETTRAN-CTA Estatsticas

Memria de Clculo

Uberlndia-MG, 02/02/2013

Levantamento do Percentual de Participao de Cada tem Dentro do Custo Tarifrio - Sistema TXI
Mmoria de Clculo
LEVANTAMENTO DO VALOR E PERCENTUAL DE PARTICIPAO DE CADA TEM
DENTRO DO CUSTO TARIFRIO OPERACIONAL DO TRANSPORTE
POR TXI

DESPESAS ADMINISTRATIVAS; 6,09%

CUSTOS VARIVEIS; 32,42%

REMUNERAO DO OPERADOR; 58,83%

CUSTO DE CAPITAL; 2,67%

CUSTOS FIXOS; 67,58%

Fonte: SETTRAN-CTA Estatsticas

Grfico

Uberlndia-MG, 02/02/2013

Cotao e Levantamento de Gasolina, Etanol, Lubrificantes e Pneu


Cotao Gasolina, Etanol e Lubrificantes
Combustvel
Gasolina - Lt
Etanol - Lt
leo para motor - 1 Lt
leo para Cx. transmisso - 1 Lt

Ipiranga S/A
Valor
R$ 0,000
R$ 0,000
R$ 0,00
R$ 0,00

Desconto
0,00
0,00
0,00
0,00

Combustvel

Valor Mdio
Ponderado

Gasolina - Lt
Etanol - Lt
leo para motor - 1 Lt
leo para Cx. transmisso - 1 Lt

R$ 0,000
R$ 0,000
R$ 0,00
R$ 0,00

Petrobrs S/A
Valor Real
R$ 0,000
R$ 0,000
R$ 0,00
R$ 0,00

Valor
R$ 0,000
R$ 0,000
R$ 0,00
R$ 0,00

Desconto Valor Real


0,00
R$ 0,000
0,00
R$ 0,000
0,00
R$ 0,00
0,00
R$ 0,00

Texaco S/A
Valor
R$ 0,000
R$ 0,000
R$ 0,00
R$ 0,00

Desconto Valor Real


0,00
R$ 0,000
0,00
R$ 0,000
0,00
R$ 0,00
0,00
R$ 0,00

Valor Mdio
Ponderado
Litro
Litro
Litro
Litro

R$ 0,000
R$ 0,000
R$ 0,00
R$ 0,00

Cotao de Pneu, Cmara, Alinhamento e Recapagem


Rodagem
Pneu Radial
Cmara de ar
Alinhamento
Recapagem

Rodagem
Pneu Radial
Cmara de ar
Alinhamento
Recapagem

Fonte: SETTRAN-CTA Estatsticas

Goodyear
Valor
R$ 0,00
R$ 0,00
R$ 0,00
R$ 0,00

Desconto
0,00
0,00
0,00
0,00

Michelin
Valor Real
R$ 0,00
R$ 0,00
R$ 0,00
R$ 0,00

Valor
R$ 0,00
R$ 0,00
R$ 0,00
R$ 0,00

Desconto Valor Real


0,00
R$ 0,00
0,00
R$ 0,00
0,00
R$ 0,00
0,00
R$ 0,00

Pirelli
Valor
R$ 0,00
R$ 0,00
R$ 0,00
R$ 0,00

Desconto Valor Real


0,00
R$ 0,00
0,00
R$ 0,00
0,00
R$ 0,00
0,00
R$ 0,00

Valor Mdio
Ponderado
R$
R$
R$
R$

0,00
0,00
0,00
0,00

Uberlndia-MG, sbado, 02 de fevereiro de 2013

Eta_Gas_Pne

Uberlndia-MG, 02/02/2013

Tabela de Depreciao Anual de Veculos


Fator de depreciao ANUAL - Veculos LEVES - Vida til = 05anos
Faixa etria
01 00 - 01
02 01 - 02
03 02 - 03
04 03 - 04
05 04 - 05
15 > - 05

anos
ano
anos
anos
anos
anos
anos

Fator de depreciao ANUAL - Veculos PESADOS - Vida til = 07anos

Valor RESISUAL = 20 p.p/a.a


Fator de depreciao
0,80 05 15 = 0,2667
0,80 04 15 = 0,2133
0,80 03 15 = 0,1600
0,80 02 15 = 0,1067
0,80 01 15 = 0,0533
0,00 00 00 = 0,0000

Faixa etria
01 00 - 01
02 01 - 02
03 02 - 03
04 03 - 04
05 04 - 05
06 05 - 06
07 06 - 07
28 > - 07

anos
ano
anos
anos
anos
anos
anos
anos
anos

Valor RESISUAL = 15 p.p/a.a


Fator de depreciao
0,85 07 28 = 0,2125
0,85 06 28 = 0,1821
0,85 05 28 = 0,1518
0,85 04 28 = 0,1214
0,85 03 28 = 0,0911
0,85 02 28 = 0,0607
0,85 01 28 = 0,0304
0,00 00 00 = 0,0000

Fator de depreciao ANUAL - Veculos LEVES - Vida til = 07anos


Faixa etria
01 00 - 01
02 01 - 02
03 02 - 03
04 03 - 04
05 04 - 05
06 05 - 06
07 06 - 07
28 > - 07

anos
ano
anos
anos
anos
anos
anos
anos
anos

Valor RESISUAL = 20 p.p/a.a


Fator de depreciao
0,80 07 28 = 0,2000
0,80 06 28 = 0,1714
0,80 05 28 = 0,1429
0,80 04 28 = 0,1143
0,80 03 28 = 0,0857
0,80 02 28 = 0,0571
0,80 01 28 = 0,0286
0,00 00 00 = 0,0000

Fator de depreciao ANUAL - Veculos LEVES - Vida til = 10anos


Faixa etria
01 00 - 01
02 01 - 02
03 02 - 03
04 03 - 04
05 04 - 05
06 05 - 06
07 06 - 07
08 07 - 08
09 08 - 09
10 09 - 10
55 > - 10

anos
ano
anos
anos
anos
anos
anos
anos
anos
anos
anos
anos

Valor RESISUAL = 20 p.p/a.a


Fator de depreciao
0,80 10 55 = 0,1455
0,80 09 55 = 0,1309
0,80 08 55 = 0,1164
0,80 07 55 = 0,1018
0,80 06 55 = 0,0873
0,80 05 55 = 0,0727
0,80 04 55 = 0,0582
0,80 03 55 = 0,0436
0,80 02 55 = 0,0291
0,80 01 55 = 0,0145
0,00 00 00 = 0,0000

Uberlndia-MG, sbado, 02 de fevereiro de 2013

Fonte: SETTRAN-CTA Estatsticas


-

Depreciao

Fator de depreciao ANUAL - Veculos PESADOS - Vida til = 10anos


Faixa etria
01 00 - 01
02 01 - 02
03 02 - 03
04 03 - 04
05 04 - 05
06 05 - 06
07 06 - 07
08 07 - 08
09 08 - 09
10 09 - 10
55 > - 10

anos
ano
anos
anos
anos
anos
anos
anos
anos
anos
anos
anos

Valor RESISUAL = 15 p.p/a.a


Fator de depreciao
0,85 10 55 = 0,1545
0,85 09 55 = 0,1391
0,85 08 55 = 0,1236
0,85 07 55 = 0,1082
0,85 06 55 = 0,0927
0,85 05 55 = 0,0773
0,85 04 55 = 0,0618
0,85 03 55 = 0,0464
0,85 02 55 = 0,0309
0,85 01 55 = 0,0155
0,00 00 00 = 0,0000

Fator de depreciao ANUAL - Veculos PESADOS - Vida til = 12anos


Faixa etria
01 00 - 01
02 01 - 02
03 02 - 03
04 03 - 04
05 04 - 05
06 05 - 06
07 06 - 07
08 07 - 08
09 08 - 09
10 09 - 10
11 10 - 11
12 11 - 12
78 > - 12

anos
ano
anos
anos
anos
anos
anos
anos
anos
anos
anos
anos
anos
anos

Valor RESISUAL = 15 p.p/a.a


Fator de depreciao
0,85 12 78 = 0,1308
0,85 11 78 = 0,1199
0,85 10 78 = 0,1090
0,85 09 78 = 0,0981
0,85 08 78 = 0,0872
0,85 07 78 = 0,0763
0,85 06 78 = 0,0654
0,85 05 78 = 0,0545
0,85 04 78 = 0,0436
0,85 03 78 = 0,0327
0,85 02 78 = 0,0218
0,85 01 78 = 0,0109
0,00 00 00 = 0,0000

Uberlndia-MG, 02/02/2013
-

Tabela de Remunerao Anual de Veculos


Fator de remunerao ANUAL - Veculos LEVES - Vida til = 05anos
Faixa etria
01 00 - 01
02 01 - 02
03 02 - 03
04 03 - 04
05 04 - 05
15 > - 05

Fator de remunerao ANUAL - Veculos PESADOS - Vida til = 07anos

Valor RESISUAL = 20 p.p/a.a - tx.jr = 12% a.a


anos
Fator de remunerao
ano
01 00 0,12 = 0,1200
anos
0,80 05 15 0,12 = 0,0880
anos
0,80 09 15 0,12 = 0,0624
anos
0,80 12 15 0,12 = 0,0432
anos
0,80 14 15 0,12 = 0,0304
anos
0,80 15 15 0,12 = 0,0240

Valor RESISUAL = 15 p.p/a.a - tx.jr = 12% a.a


Faixa etria anos
Fator de remunerao
01 00 - 01 ano
01 00 0,12 = 0,1200
02 01 - 02 anos
0,85 07 28 0,12 = 0,0945
03 02 - 03 anos
0,85 13 28 0,12 = 0,0726
04 03 - 04 anos
0,85 18 28 0,12 = 0,0544
05 04 - 05 anos
0,85 22 28 0,12 = 0,0399
06 05 - 06 anos
0,85 25 28 0,12 = 0,0289
07 06 - 07 anos
0,85 27 28 0,12 = 0,0216
28 > - 07 anos
0,85 28 28 0,12 = 0,0180

Fator de remunerao ANUAL - Veculos LEVES - Vida til = 07anos


Faixa etria
01 00 - 01
02 01 - 02
03 02 - 03
04 03 - 04
05 04 - 05
06 05 - 06
07 06 - 07
28 > - 07

Valor RESISUAL = 20 p.p/a.a - tx.jr = 12% a.a


anos
Fator de remunerao
ano
01 00 0,12 = 0,1200
anos
0,80 07 28 0,12 = 0,0960
anos
0,80 13 28 0,12 = 0,0754
anos
0,80 18 28 0,12 = 0,0583
anos
0,80 22 28 0,12 = 0,0446
anos
0,80 25 28 0,12 = 0,0343
anos
0,80 27 28 0,12 = 0,0274
anos
0,80 28 28 0,12 = 0,0240

Fator de remunerao ANUAL - Veculos LEVES - Vida til = 10anos


Faixa etria
01 00 - 01
02 01 - 02
03 02 - 03
04 03 - 04
05 04 - 05
06 05 - 06
07 06 - 07
08 07 - 08
09 08 - 09
10 09 - 10
55 > - 10

Valor RESISUAL = 20 p.p/a.a - tx.jr = 12% a.a


anos
Fator de remunerao
ano
01 00 0,12 = 0,1200
anos
0,80 10 55 0,12 = 0,1025
anos
0,80 19 55 0,12 = 0,0868
anos
0,80 27 55 0,12 = 0,0729
anos
0,80 34 55 0,12 = 0,0607
anos
0,80 40 55 0,12 = 0,0502
anos
0,80 45 55 0,12 = 0,0415
anos
0,80 49 55 0,12 = 0,0345
anos
0,80 52 55 0,12 = 0,0292
anos
0,80 54 55 0,12 = 0,0257
anos
0,80 55 55 0,12 = 0,0240

Uberlndia-MG, sbado, 02 de fevereiro de 2013

Fonte: SETTRAN-CTA Estatsticas


-

Fator de remunerao ANUAL - Veculos PESADOS - Vida til = 10anos


Valor RESISUAL = 15 p.p/a.a - tx.jr = 12% a.a
Faixa etria anos
Fator de remunerao
01 00 - 01 ano
01 00 0,12 = 0,1200
02 01 - 02 anos
0,85 10 55 0,12 = 0,1015
03 02 - 03 anos
0,85 19 55 0,12 = 0,0848
04 03 - 04 anos
0,85 27 55 0,12 = 0,0699
05 04 - 05 anos
0,85 34 55 0,12 = 0,0569
06 05 - 06 anos
0,85 40 55 0,12 = 0,0458
07 06 - 07 anos
0,85 45 55 0,12 = 0,0365
08 07 - 08 anos
0,85 49 55 0,12 = 0,0291
09 08 - 09 anos
0,85 52 55 0,12 = 0,0236
10 09 - 10 anos
0,85 54 55 0,12 = 0,0199
55 > - 10 anos
0,85 55 55 0,12 = 0,0180

Fator de remunerao ANUAL - Veculos PESADOS - Vida til = 12anos


Valor RESISUAL = 15 p.p/a.a - tx.jr = 12% a.a
Faixa etria anos
Fator de remunerao
01 00 - 01 ano
01 00 0,12 = 0,1200
02 01 - 02 anos
0,85 12 78 0,12 = 0,1043
03 02 - 03 anos
0,85 23 78 0,12 = 0,0899
04 03 - 04 anos
0,85 33 78 0,12 = 0,0768
05 04 - 05 anos
0,85 42 78 0,12 = 0,0651
06 05 - 06 anos
0,85 50 78 0,12 = 0,0546
07 06 - 07 anos
0,85 57 78 0,12 = 0,0455
08 07 - 08 anos
0,85 63 78 0,12 = 0,0376
09 08 - 09 anos
0,85 68 78 0,12 = 0,0311
10 09 - 10 anos
0,85 72 78 0,12 = 0,0258
11 10 - 11 anos
0,85 75 78 0,12 = 0,0219
12 11 - 12 anos
0,85 77 78 0,12 = 0,0193
78 > - 12 anos
0,85 78 78 0,12 = 0,0180

Remunerao

Uberlndia-MG, 02/02/2013
-

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DADOS TCNICOS DO CTA ESTATSTICAS

2.

DETERMINAO DOS CUSTOS OPERACIONAIS

2.1.

LEVANTAMENTO DE PREOS E DETERMINAO DE PARMETROS OPERACIONAIS

2.1.1. COLETA DE PREOS PARA APROPRIAO DO CUSTO OPERACIONAL


As fontes de informaes para levantar os dados necessrios ao processo de clculo dos custos so as
seguintes:
a) COMBUSTVEL, LUBRIFICANTES E LAVAGEM GERAL - Obtida junto ao Sindicato do Comrcio
Varejista de Derivados de Petrleo ou diretamente junto a postos de abastecimento de combustvel.
b) RODAGEM (PNEUS E CMARAS) - Obtida junto s revendedoras de pneus e cmaras, com a devida
especificao dos tipos de pneus e cmaras para cada modelo de veculo de referncia utilizado no
clculo da tarifa.
c) MANUTENO MECNICA E ELTRICA - Junto s revendedoras autorizadas de cada marca de
veculo de referncia. Alm das peas, este item inclui ainda o valor da mo-de-obra da manuteno
mecnica e eltrica.
Em geral, como se ver adiante, este item calculado de forma simplificada, sendo apenas
necessrio o levantamento do custo da bateria.
d) SALRIO DO MOTORISTA (SM) - Pode-se usar como referncia o salrio correspondente ao
motorista profissional de transporte coletivo urbano por nibus. Uma vez que em geral os operadores de
txi so profissionais autnomos, deve-se considerar, nesta comparao, um acrscimo de 32% (trinta e
dois por cento), por conta de 13 (dcimo terceiro) salrio.
e) ENCARGOS SOCIAIS (ES) - Deve ser consultado o INSS - Instituto Nacional de Seguridade Social,
sobre quais so as contribuies previdencirias obrigatrias dos profissionais autnomos e qual
percentual e base de valor para o clculo das mesmas. Atualmente so fixadas em 20% sobre o salrio.
f) SEGUROS E TAXAS - Obtido junto a uma corretora de seguros que atue no mercado nesta faixa de
seguros; alm de taxas cobradas pelo Poder Pblico (de gerenciamento do servio, de vistoria, de
expediente, etc), existem as taxas de aferio obrigatria e aferio eventual (normalmente uma por
ano) a serem informadas pelo Instituto de Pesos e Medidas e ainda as taxas sindicais (contribuio
sindical obrigatria e mensalidade ou anuidade de associado). Como a associao a Sindicato no
obrigatria, fica a critrio do poder pblico apropriar o custo da mensalidade ou anuidade, e,
eventualmente, repass-la para os custos do servio.
g) VECULOS E EQUIPAMENTOS - Para os veculos se definir um ou mais modelos que sejam os mais
representativos da frota (modelos de referncia), cujos preos sero obtidos do mercado (veculo novo).
Da mesma forma para os taxmetros e outros equipamentos.

2.1.2. FIXAO DOS NDICES TCNICOS DE CONSUMO


Os valores indicados so referenciais e devem ser melhor avaliados para a realidade local.
a) CONSUMO DE COMBUSTVEL - Este item varia muito, sendo afetado por vrios fatores que
influenciam as condies operacionais: topografia, sistema virio, tipo de pavimento, idade mdia da
frota, etc. Os ndices de consumo de combustvel devero ser pesquisados para cada um dos modelos de
veculo de referncia componentes da frota.

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A TTULO DE EXEMPLO:
MODELO DO
VECULO
(Referncia)

TIPO DE
COMBUSTVEL

CONSUMO
(Km/Litro)

NDICE DE
CONSUMO
(litro/Km)

GOL

Gasolina
Etanol

11,0
7,8

0,136986
0,161290

UNO

Gasolina
Etanol

10,6
7,9

0,142857
0,156250

b) CONSUMO DE LUBRIFICANTES - Os ndices de consumo, fornecidos pelos fabricantes de veculos,


podem ser considerados como padro, pois dependem apenas da quilometragem rodada.
TIPO DE
LUBRIFICANTE

CONSUMO
(Litro/Km)

leo de Motor

NDICE DE CONSUMO
(Litro/Km)

3 Litros a cada 5.000 Km

leo de Transmisso

0,0006

2,5 Litros a cada 15.000 Km

0,000167

c) LAVAGEM E LIMPEZA - Considera-se, em geral, uma lavagem completa por ms e meia hora de
limpeza diria feita pelo prprio operador.
d) CONSUMO DE PNEU, CMARA E RECAPAGEM - Este consumo depende essencialmente do tipo de
pavimento predominante do sistema virio sobre o qual o veculo desenvolve os itinerrios mais
freqentemente solicitados pelos usurios; portanto, um ndice que igualmente apresenta variaes.
ITENS DE RODAGEM

VIDA TIL POR PNEU


(1 Km)
50.000
50.000
20.000

Pneu Radial
Cmara
Recapagem

NDICE DE CONSUMO
(Pneu/Km)
0,000020/Km
0,000020/Km
0,000050/Km

e) CONSUMO DE MANUTENO MECNICA ELTRICA E BATERIA - composto por um grande


nmero de peas e componentes variveis por modelo, e respectiva mo-de-obra.
Com este conjunto de variveis, o clculo dos gastos com manuteno mecnica e eltrica se
torna muito complexo.
Para efeito de simplificao, considerou-se que o custo de manuteno igual a 70% do custo
devido ao consumo de combustvel (que por sua vez funo do uso do veculo). Outra simplificao
possvel considerar-se o custo mensal como sendo 1,70% do valor do veculo novo.
f) VIDA TIL DOS VECULOS E EQUIPAMENTOS (VU) - o perodo estimado, em anos, para a
durao de determinado equipamento que ser utilizado para prestao de servio.
NORMALMENTE SE CONSIDERA:
Veculo (VUV) = 10 anos;
Taxmetro e Outros equipamentos (VUT) = 10 anos.

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g) VALOR RESIDUAL DOS VECULOS E EQUIPAMENTOS (VR) - o valor de mercado atribudo ao


equipamento ao final de sua vida til. Normalmente se atribui um percentual determinado sobre o custo
histrico (valor do equipamento novo), ou, caso houver uma pesquisa sistemtica, o valor real de
mercado correspondente a um equipamento cuja idade equivale ao nmero de anos da vida til.
PARA A VIDA TIL INDICADA ANTERIORMENTE, OS PARMETROS DE VALOR RESIDUAL
PODERO SER:

Veculo (VRV) = 20%;


Taxmetro e Outros equipamentos (VRT) = 20%.

h) JORNADA DE TRABALHO - o perodo de tempo efetivamente gasto pelos operadores na prestao


do servio. Varia em funo da poca (demanda maior ou menor).
POR EXEMPLO:

Produo Equivalente = 25 dias/ms;


Jornada de Trabalho (JT) = 08 horas/dia;
POR MS (JM) = 200 horas/ms.

i) TAXA DE JUROS DE CAPITAL (i) - Reflete o custo do capital investido em equipamento (veculo)
necessrio operao do servio. Esta taxa de 1% ao ms (12% ao ano).

2.1.3. DEFINIO DOS PARMETROS OPERACIONAIS


A seguir, so apresentados os conceitos dos indicadores necessrios para auxiliar no clculo dos custos
operacionais. Em conjunto, esto ilustrados, a ttulo de exemplificao, valores estimados e que sero
utilizados no clculo exemplificativo, supondo a apropriao mensal do custo operacional.
a) COEFICIENTE DE OCUPAO (CO) - a parcela da distncia percorrida ocupada com passageiros.
PARA O EXEMPLO: CO = 50%
b) QUILOMETRAGEM RODADA TOTAL (KRT) - o percurso ou distncia percorrida pelo veculo-txi
durante determinado perodo na operao do servio, independente de estar ocupado ou no. No inclui
o uso pessoal de veculo pelo operador para deslocamentos de seu interesse particular.
Para o exemplo numrico, ser adotado o perodo de 01 (um) ms; se for considerada uma
mdia de 81,00 Km/dia de trabalho e 25 (vinte e cinco) dias de trabalho/ms, tem se: KRT =
2.025 Km/ms.
c) QUILOMETRAGEM OCUPADA POR USURIOS (KO) - a distncia efetivamente utilizada pelos
passageiros de servio de txi durante determinado perodo, dada por KO = CO x KRT.
d) TAMANHO MDIO DA CORRIDA (TMC) - o percurso mdio percorrido, em cada deslocamento,
para atendimento de passageiros.
Para o exemplo numrico, considerou-se: TMC = 8,10 Km.
e) NMERO DE CORRIDAS (NC) - o nmero de viagens efetuadas no perodo para atendimento de
passageiros. Se a tarifa cobrada por taxmetro, corresponde ao nmero de bandeiradas recebidas pelo
operador no perodo. O nmero de corridas representa, assim, a relao entre a Quilometragem Ocupada
e o Tamanho Mdio da Corrida: NC = KO/TMC.
No exemplo:
NC = 2.025/8,10 = 250 viagens/ms.
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f) COMPOSIO DA FROTA - utilizada para ponderao dos custos e consumos mdios da frota.
Devem ser indicados os percentuais da frota por tipo de combustvel e por modelo de veculos de
referncia (notar que os totais devem somar 100%). Devem tambm ser levantados os veculos por
idade para clculo da idade mdia. Alternativamente, a idade mdia pode ser, ao invs de calculada,
assumida.
g) TIPOS DE TAXMETROS - Se houver mais de um tipo, devem ser levantadas s participaes
percentuais.

2.2.

CLCULO DO CUSTO OPERACIONAL

No sistema de txi, normalmente no existem outras fontes de receita, seno a prpria tarifa do servio
para cobrir os custos e atingir o equilbrio econmico. Assim, o clculo dos custos deve ser o mais
prximo possvel da realidade local. Para tanto, o Poder Pblico dever desenvolver um procedimento
metodolgico para apurao do montante de gastos dos operadores e da forma como os usurios
ressarciro tais custos de operao do servio.

2.2.1. CLCULO DO CUSTO VARIVEL (CV)


Os custos variveis so incorridos pelo fato do veculo se deslocar na prestao do servio; por isto, so
calculados em termos de R$/Km.
a) COMBUSTVEL

Custo do consumo de Etanol e Gasolina.


Obtm-se calculado:

CCE = Custo do consumo do etanol/Km = Preo do litro de etanol x consumo especfico de veculos
etanol.
CCG = Custo do consumo de gasolina/Km = Preo do litro de gasolina x consumo especfico de veculos
gasolina.

CUSTO MDIO PONDERADO DE COMBUSTVEL (CVC)

Considerando a participao de veculos a etanol (et), gasolina (gi) na frota de txi, basta ponderar os
custos especficos calculados.
Custo Mdio Ponderado de Combustvel = CCA * et + CCG * gi
b) LUBRIFICANTES (CVL)
O custo dos lubrificantes dado por:
Onde: ICO = NDICE DE CONSUMO DE LEO
Custo de lubrificantes = ICO motor * preo do leo do motor + ICO transmisso * preo do leo de
transmisso.
c) RODAGEM (PNEUS e CMARAS) (CVR)
Cada veculo possui um conjunto de rodagem especfico, tanto para pneus como para cmaras.

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OS CUSTOS POR QUILMETRO SO DADOS POR:

CUSTO PNEU = ndice de consumo de pneu * preo do pneu novo.


CUSTO CMARA = ndice de consumo de cmara * preo da cmara.
RECAPAGEM = ndice de consumo de recapagem*preo da recapagem.

CVR = Custo total de rodagem = (Soma dos custos de pneus, cmara e recapagem) x 4.
d) MANUTENO DO VECULO
d.1.

CLCULO DO CUSTO DA MANUTENO ELTRICA E MECNICA

Conforme visto, para efeito de simplificao, considera-se o custo de manuteno mecnica e eltrica
igual a 70% do custo do combustvel.
d.2.

CLCULO DO CUSTO DE BATERIA

Tem-se que vida til em Km = (vida til em meses) * quilometragem rodada total por ms.
Custo da bateria/Km = (preo mdio ponderado) / (vida til em Km).

2.2.2. CLCULO DO CUSTO FIXO (CF)


O custo fixo do servio de txi constitudo dos seguintes componentes: depreciao; remunerao do
investimento; remunerao do operador; seguros; taxas e encargos sociais; e lavagem geral e limpeza
diria. A seguir, desenvolve-se o processo de clculo de cada um deles em (R$/ms).
a) REMUNERAO DO OPERADOR (RO) - A remunerao mensal do operador a ser considerada, o
salrio virtual do motorista do transporte coletivo urbano por nibus, acrescida dos encargos sociais
referentes ao recolhimento do INSS (20%).
b) DEPRECIAO: A Depreciao a reduo do valor de um bem durvel, resultante do desgaste pelo
uso ou obsolescncia tecnolgica. Para efeito do clculo tarifrio, considerada a depreciao dos
veculos que compem a frota total do Sistema.
b.1.

DEPRECIAO DO VECULO

A depreciao do veculo depende de trs fatores:.


ONDE:
VEU = Vida economicamente til (anos);
VRV = Valor residual do veculo (%);
MC = Mtodo de clculo.

VIDA ECONOMICAMENTE TIL:


A vida economicamente til de qualquer bem durvel o perodo durante o qual a sua
utilizao mais vantajosa do que sua substituio por um novo bem equivalente.
Considerando-se o estgio tecnolgico da indstria automobilstica e as caractersticas construtivas e
operacionais diferenciadas dos diversos tipos de veculo, recomenda-se a adoo da vida til de 07 (sete)
anos para os veculos do sistema.

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DADOS TCNICOS DO CTA ESTATSTICAS

VALOR RESIDUAL:
O valor residual o preo de mercado que o veculo alcana ao final de sua vida til. Esse valor
expresso como uma frao do preo do veculo novo ponderado. Recomenda-se a adoo do valor
residual de 20% (vinte por cento). Para o clculo da depreciao do veculo, toma-se como referncia o
preo ponderado do veculo novo equivalente da frota do sistema sem rodagem (pneus e cmaras de ar).
MTODO DE CLCULO:
Existem diversos mtodos de clculo, os mais conhecidos so os de depreciao linear e o de depreciao
acelerada.
O mtodo de depreciao linear repe a cada ano, at o final da vida til, parcelas iguais de depreciao.
O de depreciao acelerada tem vrias alternativas de clculo, mas a mais conhecida a soma dos
dgitos inversos dos anos. Este mtodo repe parcelas maiores de depreciao nos primeiros anos e
parcelas menores nos ltimos anos de vida til do equipamento.
Para ambos os mtodos, o valor residual sempre ser o mesmo. Se o veculo continuar sendo utilizado na
prestao do servio aps o final da vida til considerada, seu fator de depreciao ser (0) zero, pois o
capital investido inicialmente j foi todo reposto.
Recomenda-se o uso do Mtodo de Cole, (ou o Mtodo da Soma dos Dgitos Inversos), por
representar mais fielmente a desvalorizao do veculo, caracterizada por uma perda
acentuada de valor no incio de sua utilizao e que se atenua com o passar dos anos. Por
esse mtodo, o fator de depreciao anual obtido aplicando-se a seguinte frmula:
b.2.

VECULO
VU - j + 1
Fj = ________________ x (1 - VR / 100)
1 + 2 + . . . + VU
ONDE:
Fj = Fator de depreciao anual para o ano j;
J = Limite superior da faixa etria (anos);
VU = Vida til adotada (anos);
VR = Valor residual adotado (%).

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Os quadros a seguir apresentam os fatores de depreciao anual para as faixas etrias, de acordo com os
critrios descritos.
FATOR DE DEPRECIAO ANUAL - Vida til = 5 anos
Faixa Etria

Fator de Depreciao Anual

0 - 1 ano
1 - 2 anos
2 - 3 anos
3 - 4 anos
4 - 5 anos
> 5 anos

0,80
0,80
0,80
0,80
0,80

x
x
x
x
x

5/15
4/15
3/15
2/15
1/15
zero

=
=
=
=
=

0,2666
0,2133
0,1600
0,1066
0,0533

FATOR DE DEPRECIAO ANUAL - Vida til = 7 anos


Faixa Etria

Fator de Depreciao Anual

0 - 1 ano
1 - 2 anos
2 - 3 anos
3 - 4 anos
4 - 5 anos
5 - 6 anos
6 - 7 anos
> 7 anos

0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80

x
x
x
x
x
x
x

7/28 =
6/28 =
5/28 =
4/28 =
3/28 =
2/28 =
1/28 =
zero

0,2000
0,1714
0,1429
0,1143
0,0857
0,0571
0,0286

FATOR DE DEPRECIAO ANUAL - Vida til = 10 anos


Faixa Etria

Fator de Depreciao Anual

0 - 1 ano
1 - 2 anos
2 - 3 anos
3 - 4 anos
4 - 5 anos
5 - 6 anos
6 - 7 anos
7 - 8 anos
8 - 9 anos
9 - 10 anos
> 10 anos

0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80

x
x
x
x
x
x
x
x
x
x

10/55 =
9/55 =
8/55 =
7/55 =
6/55 =
5/55 =
4/55 =
3/55 =
2/55 =
1/55 =
zero

0,1455
0,1309
0,1164
0,1018
0,0873
0,0727
0,0582
0,0436
0,0291
0,0145

Os coeficientes de depreciao anual so obtidos multiplicando-se o fator de depreciao anual de cada


faixa etria pela quantidade de veculos enquadrados nessa faixa. O coeficiente de depreciao anual da
frota obtido somando-se os coeficientes de todas as faixas etrias.

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Metodologia planilha de txi...

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METODOLOGIA TARIFRIA CUSTO OPERACIONAL PLANILHA DE TXI


DADOS TCNICOS DO CTA ESTATSTICAS

b.3.

TAXMETRO
DT = PTN x (1 - VRT/100)
VUT
ONDE:
DT = Custo de Depreciao do Taxmetro em (R$/ano);
PTN = Preo de Taxmetro Novo em (R$);
VRT = Valor Residual do Taxmetro em (%);
VUT= Vida til do Taxmetro em (anos).

b.4.
DEPRECIAO TOTAL - O custo total de depreciao dever ser dividido por 12 meses para se
apurar o custo mensal (ou transformar a vida til diretamente em meses).
D = Fj + DT
12
c) REMUNERAO DO INVESTIMENTO - O clculo da remunerao do investimento deve incidir sobre
o capital investido, excluindo-se deste o valor residual e a parcela de capital j depreciada.
Assim, deve-se inicialmente calcular o fator de remunerao anual do capital, o que efetuado de forma
conjugada com os mtodos de depreciao (linear ou acelerada). Este fator determinar o coeficiente de
cada ano para aplicao sobre a parcela de capital ainda no depreciada.
c.1.
PARA O VECULO - A tabela a seguir apresenta os coeficientes de remunerao considerando os
seguintes parmetros:
CLCULO DO FATOR DE REMUNERAO ANUAL DO VECULO
(valor residual = 20%; vida til = 5 anos; taxa de juros = 12% a.a)
MTODO SOMA DOS DGITOS INVERSOS
Faixa Etria

Fator de Remunerao Anual

00 - 01 ano
01 - 02 anos
02 - 03 anos
03 - 04 anos
04 - 05 anos
> 05 anos

(1 - 0) x 0,12
[(1 - (0,8 x 5/15)] x 0,12
[(1 - (0,8 x 9/15)] x 0,12
[(1 - (0,8 x 12/15)] x 0,12
[(1 - (0,8 x 14/15)] x 0,12
[(1 - (0,8 x 15/15)] x 0,12

=
=
=
=
=
=

0,1200
0,0880
0,0624
0,0432
0,0304
0,0240

CLCULO DO FATOR DE REMUNERAO ANUAL DO VECULO


(valor residual = 20%; vida til = 7 anos; taxa de juros = 12% a.a)
MTODO SOMA DOS DGITOS INVERSOS
Faixa Etria

Fator de Remunerao Anual

00 - 01 ano
01 - 02 anos
02 - 03 anos
03 - 04 anos
04 - 05 anos
05 - 06 anos
06 - 07 anos
> 07 anos

SETTRAN-CTA Estatsticas

(1 - 0) x 0,12
[(1 - (0,8 x 7/28)] x 0,12
[(1 - (0,8 x 13/28)] x 0,12
[(1 - (0,8 x 18/28)] x 0,12
[(1 - (0,8 x 22/28)] x 0,12
[(1 - (0,8 x 25/28)] x 0,12
[(1 - (0,8 x 27/28)] x 0,12
[(1 - (0,8 x 28/28)] x 0,12

Metodologia planilha de txi...

=
=
=
=
=
=
=
=

0,1200
0,0960
0,0754
0,0583
0,0446
0,0343
0,0274
0,0240

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METODOLOGIA TARIFRIA CUSTO OPERACIONAL PLANILHA DE TXI


DADOS TCNICOS DO CTA ESTATSTICAS

CLCULO DO FATOR DE REMUNERAO ANUAL DO VECULO


(valor residual = 20%; vida til = 10 anos; taxa de juros = 12% a.a)
MTODO SOMA DOS DGITOS INVERSOS
Faixa Etria

Fator de Remunerao Anual

00 - 01 ano
01 - 02 anos
02 - 03 anos
03 - 04 anos
04 - 05 anos
05 - 06 anos
06 - 07 anos
07 - 08 anos
08 - 09 anos
09 - 10 anos
> 10 anos

(1 - 0) x 0,12
[(1 - (0,8 x 10/55)] x 0,12
[(1 - (0,8 x 19/55)] x 0,12
[(1 - (0,8 x 27/55)] x 0,12
[(1 - (0,8 x 34/55)] x 0,12
[(1 - (0,8 x 40/55)] x 0,12
[(1 - (0,8 x 45/55)] x 0,12
[(1 - (0,8 x 49/55)] x 0,12
[(1 - (0,8 x 52/55)] x 0,12
[(1 - (0,8 x 54/55)] x 0,12
[(1 - (0,8 x 55/55)] x 0,12

=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=

0,1200
0,1025
0,0868
0,0729
0,0607
0,0502
0,0415
0,0345
0,0292
0,0257
0,0240

ONDE:
* Remunerao do Investimento Veculo em (R$/ano);
* Preo do Veculo Novo em (R$);
* Coeficiente Remunerao Anual do Veculo (tabela);
* Idade Mdia da Frota;
* Valor Residual do Veculo;
* Vida til do Veculo;
* Taxa de Juros (12% a.a).
c.2.
PARA O TAXMETRO - Considera-se os seguintes parmetros para clculo da remunerao do
investimento do taxmetro:
ONDE:
* Vida til do Taxmetro = 10 anos;
* Valor Residual do Taxmetro = 20%;
* Taxas de Juros de Capital = 12% a.a;
* Idade Mdia do Taxmetro = 5 anos.
Para calcular o Fator de Remunerao Anual para cada ano do perodo de vida til, deve-se considerar a
vida til do taxmetro de 10 anos. Assim, o fator de remunerao anual do taxmetro, para uma idade
mdia de 5 anos, dado pela frmula:
FRAT = [1 - (0,8 x 5)] x 0,12 = 0,072
10
A Remunerao do Investimento do Taxmetro dada pela seguinte frmula:
RIT = PTN x FRAT / 12 = PTN x 0,006
ONDE:
RIT = Remunerao do Investimento no Taxmetro em (R$);
PTN = Preo do Taxmetro Novo em (R$);
FRAT = Fator de Remunerao Anual do Taxmetro (calculado).
c.3.
REMUNERAO DE OUTROS EQUIPAMENTOS DIVERSOS - Calcula-se da mesma forma que
para o taxmetro.

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DADOS TCNICOS DO CTA ESTATSTICAS

d)
TAXAS e SEGUROS - O cmputo do valor mensal se faz dividindo-se por 12 meses a soma das
taxas e seguros despendidos anualmente.

2.2.3. CUSTO TOTAL MENSAL


O custo total mensal representa a soma simples do custo fixo mensal e do custo varivel mensal
expresso em (R$/Km), multiplicado pela quilometragem mensal mdia percorrida.
Custo Total Mensal = Custo Fixo Mensal + Custo Varivel Mensal * Quilometragem Rodada.
A SEGUIR EST APRESENTADA UM EXEMPLO DE PLANILHA DE APURAO DE CUSTOS,
CONTENDO OS PARMETROS INDICADOS.
2.3.

ACOMPANHAMENTO ECONMICO DO SERVIO

A seguir se fazem observaes quanto s necessidades e formas de acompanhamento do desempenho


econmico e operacional do servio.

2.3.1. DESEMPENHO OPERACIONAL


efetuado por coleta peridica de informaes que determinem ou indiquem alguns parmetros, como
quilometragem rodada total, quilometragem ocupada, nmero de corridas, receita bruta, nmero de
passageiros transportados, tamanho mdio da corrida, etc.
Os instrumentos de coleta de informao so atravs dos dados do prprio operador do servio de txi.
Existem duas formas de se coletar estas informaes:
Atravs da leitura peridica dos taxmetros multinformacionais; e
Atravs de pesquisas de campo, diretas, junto aos operadores.
A primeira alternativa apresenta algumas desvantagens, tais como:
Informaes prejudicadas por funcionamento inadequado do taxmetro;
No sendo obrigatrio o uso deste taxmetro, o percentual da frota de veculos equipados com tal
aparelho pode no ser uma amostragem representativa das condies operacionais do servio de
txi.
A Segunda alternativa de coleta das informaes mais confivel, sendo efetuada atravs de formulrio
apropriado para o sistema de txi.

2.3.2. ALTERAES DO CUSTO OPERACIONAL


necessrio que a Administrao Pblica, ou o Sindicato colete periodicamente informaes do custo
operacional da prestao do servio, levantando e atualizando os preos dos diversos itens componentes
da planilha de custo. Esta atividade subsidia as decises relativas convenincia de reajustar as tarifas
ou no. Pressupe-se que a cada reajuste, as receitas e custos operacionais ficam equilibrados. A partir
de ento, at o prximo reajuste, s ocorre alterao dos custos devido ao processo inflacionrio.
Sendo assim, o acompanhamento peridico em poca de alta inflao vai demonstrando a distoro que
o processo inflacionrio vai gerar entre custos e receitas, desequilibrando teoricamente o oramento dos
operadores.
Por outro lado, podero ocorrer alteraes nos custos operacionais dos servios prestados por mudanas
na prpria operao do servio ou mesmo por alteraes contbeis efetuadas na planilha de custos,
negociadas entre o poder pblico e a entidade de representao dos operadores, ou ainda por outras
medidas institucionais do poder pblico.
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DADOS TCNICOS DO CTA ESTATSTICAS

ALTERAES NA OPERAO DO SERVIO QUE INFLUENCIARO NO CUSTO OPERACIONAL


PODERO SER:

Medidas que reduzem o custo operacional: regulamentao de novos pontos de estacionamentos;


implantao de servio de chamada distncia; melhorias no sistema virio; treinamento dos
operadores.

Medidas que aumentem o custo operacional: reduo de pontos de


congestionamento na operao do trnsito; estrangulamento no sistema virio.

estacionamento;

Medidas institucionais da mesma forma alteraro o custo operacional:

Medidas que reduzem o custo operacional: reduo do nmero de permisses ou cancelamento por
infraes regulamentares; incentivos fiscais; eliminao de taxas de servio; deteriorao dos veculos
prestadores do servio (envelhecimento da frota); etc.

Medidas que aumentem o custo operacional: aumento do nmero de permisses sem acrscimo
proporcional da demanda; criao ou aumento de taxas de servio; melhoramento dos veculos
prestadores do servio (renovao da frota); etc.

ALTERAES CONTBEIS NA PLANILHA DE CUSTOS TAMBM INFLUENCIARO O AUMENTO


OU A REDUO DO CUSTO OPERACIONAL.

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METODOLOGIA TARIFRIA CUSTO OPERACIONAL PLANILHA DE TXI


DADOS TCNICOS DO CTA ESTATSTICAS

MEMRIA DE CLCULO II
LEVANTAMENTO DO VALOR E PERCENTUAL DE PARTICIPAO DE CADA TEM DENTRO DO
CUSTO TARIFRIO DOS PRESTADORES DE SERVIO EM VECULOS AUTOMOTORES POR TXI

1-..
1.1.
1.2.
1.3.
1.4.

CUSTOS VARIVEIS
Combustvel
Lubrificantes
Rodagem
Manuteno Mecnica e Eltrica

Custos Variveis/Custo Total Mensal


Custo Combustvel/Custo Total Mensal
Custo Lubrificantes/Custo Total Mensal
Custo Rodagem/Custo Total Mensal
Custo Manuteno Mecnica e
Eltrica/Custo Total mensal

2-..
2.1.
2.2.
2.3.

CUSTOS FIXOS
Custo de Capital
Depreciao de Veculo
Remunerao de Veculo

Custos Fixos/Custo Total Mensal


Custo de Capital/Custo Total Mensal
Depreciao de Veculo/Custo Total Mensal
Remunerao de Veculo/Custo Total Mensal

2-4.

Remunerao do Operador

Remunerao do Operador/Custo Total Mensal

2-5.
2.6.
2.7.

DESPESAS ADMINISTRATIVAS
Taxas e Servios
Lavagem e Limpeza

Despesas Administrativas/Custo Total Mensal


Taxas e Servios/Custo Total Mensal
Lavagem e Limpeza/Custo Total Mensal

3-..

CUSTO TOTAL MENSAL

Custos Variveis+Custos Fixos

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DADOS TCNICOS DO CTA ESTATSTICAS

REAJUSTE DA TARIFA DO TRANSPORTE POR TXI DE UBERLNDIA-MG - PERODO DE: 1990 a 2012

STT - SISTEMA DE TRANSPORTE POR TXI


Ms
Jan
Fev
Mar
Abr
Mai
Jun
Jul
Ago
Set
Out
Nov
Dez
ANO

Ano
1990
1990
1990
1990
1990
1990
1990
1990
1990
1990
1990
1990
1990

Ms
Jan
Fev
Mar
Abr
Mai
Jun
Jul
Ago
Set
Out
Nov
Dez
ANO

Ano
1991
1991
1991
1991
1991
1991
1991
1991
1991
1991
1991
1991
1991

Vigncia
20.01.90
14.02.90
14.03.90

17.06.90

07.09.90

15.12.90
06 reajustes

Vigncia

04.06.91
04.08.91
12.10.91
11.11.91
09.12.91
05 reajustes

$
Ncz$
Ncz$
Ncz$
Ncz$
Cr$
Cr$
Cr$
Cr$
Cr$
Cr$
Cr$
Cr$
Cr$
$
Cr$
Cr$
Cr$
Cr$
Cr$
Cr$
Cr$
Cr$
Cr$
Cr$
Cr$
Cr$
Cr$

Band
11,50
21,27
35,00

Band I
6,39
11,82
21,00

Band II
8,29
12,43
26,00

H Parada
38,35
70,94
115,00

V Transp
1,50
2,77
5,00

% Reaj
0,00
84,96
64,55

% Acum
0,00
84,96
204,35

52,50

31,50

39,00

172,50

7,50

50,00

356,52

79,00

40,00

58,50

259,00

10,00

50,48

586,96

162,81
1315,74%

90,45
1315,49%

108,54
1209,29%

480,77
1153,64%

20,25
1250,00%

106,09
29,67%

1.315,74
1315,74%

Band

Band I

Band II

H Parada

V Transp

% Reaj

% Acum

312,50

173,66

208,39

923,07

39,25

91,94

91,94

379,18

210,64

252,77

1.119,68

47,62

21,34

132,90

568,77
682,52
834,11
412,32%

315,96
379,15
463,40
412,32%

379,15
454,98
556,08
412,33%

1.679,52
2.015,42
2.463,08
412,32%

71,43
85,72
104,77
417,38%

50,00
20,00
22,21
17,12%

249,35
319,21
412,32
412,32%

Inpc
68,19
73,99
82,18
14,67
7,31
11,64
12,62
12,18
14,26
14,43
16,92
19,14
28,96

% Acum
68,19
192,63
433,12
511,33
556,02
632,38
724,80
825,26
957,21
1.109,76
1.314,45
1.585,18
1.585,18

Mnimo
1.283,95
2.004,37
3.674,06
3.674,06
3.674,06
3.857,76
4.904,76
5.203,46
6.056,31
6.425,14
8.329,55
8.836,82
4.994,06

% Reaj
62,90
56,11
83,30

Inpc
20,95
20,20
11,79
5,01
6,68
10,83
12,14
15,62
33,67
21,08
26,48
24,15
17,38

% Acum
20,95
45,38
62,52
70,66
82,07
101,78
126,28
161,62
249,71
323,43
435,56
564,89
564,89

Mnimo
12.325,60
15.895,46
17.000,00
17.000,00
17.000,00
17.000,00
17.000,00
17.000,00
42.000,00
42.000,00
42.000,00
42.000,00
24.851,76

% Reaj
39,48
28,96
6,95

5,00
27,14
6,09
16,39
6,09
29,64
6,09
340,88

147,06

240,75

Band
Bandeirada;
Band I Bandeira I;
Band II Bandeira II;
H Parada Hora Parada;
V Transp Volume Transportado.

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METODOLOGIA TARIFRIA CUSTO OPERACIONAL PLANILHA DE TXI


DADOS TCNICOS DO CTA ESTATSTICAS

REAJUSTE DA TARIFA DO TRANSPORTE POR TXI DE UBERLNDIA-MG - PERODO DE: 1990 a 2012

STT - SISTEMA DE TRANSPORTE POR TXI


Ms
Jan
Fev
Mar
Abr
Mai
Jun
Jul
Ago
Set
Out
Nov
Dez
ANO

Ano
1992
1992
1992
1992
1992
1992
1992
1992
1992
1992
1992
1992
1992

Ms
Jan
Fev
Mar
Abr
Mai
Jun
Jul
Ago
Set
Out
Nov
Dez
ANO

Ano
1993
1993
1993
1993
1993
1993
1993
1993
1993
1993
1993
1993
1993

Vigncia
10.01.92
08.02.92
01.04.92
05.05.92
02.06.92
01.07.92
01.08.92
03.09.92

01.12.92
09 reajustes

Vigncia
02.01.93
02.02.93
01.03.93
03.04.93
06.05.93
05.06.93
08.07.93
10.08.93
14.09.93
01.11.93
02.12.93
11 reajustes

$
Cr$
Cr$
Cr$
Cr$
Cr$
Cr$
Cr$
Cr$
Cr$
Cr$
Cr$
Cr$
Cr$
$
Cr$
Cr$
Cr$
Cr$
Cr$
Cr$
Cr$
Cr$
Cr$
Cr$
Cr$
Cr$
Cr$

Band
1.080,00
1.636,80

Band I
600,00
744,00

Band II
720,00
992,00

H Parada
3.189,15
4.960,00

V Transp
135,65
167,83

% Reaj
29,48
51,56

% Acum
29,48
96,23

2.338,33
2.806,01
3.507,51
4.302,31
4.981,64
5.887,30

1.062,87
1.275,46
1.594,33
1.955,60
2.264,39
2.676,06

1.417,17
1.700,60
2.125,75
2.607,44
3.019,15
3.568,03

7.085,88
8.503,06
10.628,83
13.037,32
15.095,91
17,840,35

240,30
288,36
360,45
442,12
511,93
605,00

42,86
20,00
25,00
22,66
15,79
18,18

180,34
236,41
320,51
415,80
497,24
605,82

11.083,00
1228,72%

5.037,00
986,97%

6.716,00
1107,74%

33.585,00
1263,54%

1.139,00
987,14%

88,25
26,15%

1.228,72
1228,72%

Band
12.789,00
17.052,00
21.315,00
27.709,00
34.104,00
42.602,00
59.642,00
80,94
106,50

Band I
5.812,00
7.750,00
9.687,00
12.953,00
15.942,00
19.927,00
27.808,00
37,85
40,60

Band II
7,750,00
10,334,00
12,917,00
16.792,00
20.667,00
25.846,00
36.184,00
49,10
64,60

H Parada
38.754,00
51.674,00
64.592,00
83.970,00
103.250,00
129.104,00
180,745,00
245,28
322,74

V Transp
1.314,00
1.752,00
2.190,00
2.847,00
3.504,00
4.376,00
6.126,00
8,31
10,94

% Reaj
15,39
33,33
25,00
30,00
23,08
24,92
40,00
35,76
31,59

% Acum
15,39
53,86
92,32
150,01
207,71
284,39
438,14
630,58
861,29

187,50
255,67
2207,72%

87,60
119,45
2270,04%

113,70
155,00
2206,55%

568,00
774,50
2205,75%

19,20
26,20
130,03%

76,06
36,36
30,96%

1.592,40
2.207,72
2207,72%

Inpc
25,92
24,48
21,62
20,84
24,50
20,85
22,08
22,38
23,98
26,07
22,89
25,58
23,43

% Acum
25,92
56,75
90,63
130,36
186,80
246,60
323,13
417,82
542,00
709,36
894,63
1.149,05
1.149,05

Mnimo
96.037,33
96.037,33
96.037,33
96.037,33
230.000,00
230.000,00
230.000,00
230.000,00
522.186,94
522.186,94
522.186,94
522.186,94
282.741,42

% Reaj
128,66

Inpc
28,77
24,79
27,58
28,37
26,78
30,37
31,01
33,34
35,63
34,12
36,00
37,73
31,21

% Acum
28,77
60,69
105,01
163,17
233,65
334,98
469,87
659,86
930,60
1.282,24
1.779,85
2.489,11
2.489,11

Mnimo
1.250.700,00
1.250.700,00
1.709.400,00
1.709.400,00
3.303.300,00
3.303.000,00
4.639.800,00
5.534,00
9.606,00
12.024,00
15.021,00
18.760,00
2.464.560,43

% Reaj
139,51

139,49

127,04

443,73

36,68
93,24
40,46
19,27
73,58
25,17
24,93
24,89
1.139,96

Band
Bandeirada;
Band I Bandeira I;
Band II Bandeira II;
H Parada Hora Parada;
V Transp Volume Transportado.

SETTRAN-CTA Estatsticas

Metodologia planilha de txi...

Uberlndia-MG, sbado, 2 de fevereiro de 2013

32

Av. Anselmo Alves dos Santos, 600 - BLOCO I / 2 ANDAR


Bairro: Santa Mnica - Cep: 38.408-150 - UBERLNDIA - MG
Fones: (0**34) 3239-2641 / 2437
CTA Estatsticas

METODOLOGIA TARIFRIA CUSTO OPERACIONAL PLANILHA DE TXI


DADOS TCNICOS DO CTA ESTATSTICAS

REAJUSTE DA TARIFA DO TRANSPORTE POR TXI DE UBERLNDIA-MG - PERODO DE: 1990 a 2012

STT - SISTEMA DE TRANSPORTE POR TXI


Ms
Jan
Fev
Mar
Abr
Mai
Jun
Jun
Jul
Ago
Set
Out
Nov
Dez
ANO

Ano
1994
1994
1994
1994
1994
1994
1994
1994
1994
1994
1994
1994
1994
1994

Ms
Jan
Fev
Mar
Abr
Mai
Jun
Jul
Ago
Set
Out
Nov
Dez
ANO

Ano
1995
1995
1995
1995
1995
1995
1995
1995
1995
1995
1995
1995
1995

Vigncia
01.01.94
01.02.94
03.03.94
01.04.94
01.05.94
01.06.94
19.06.94
01.07.94

08 reajustes

Vigncia

27.06.95

12.09.95

02 reajustes

$
Cr$
Cr$
Cr$
Cr$
Cr$
Cr$
Cr$
Cr$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$

Band
308,43
425,02
637,53
1.041,28
1.388,34
1.908,97
2.429,55
1,11

Band I
163,26
224,98
337,47
551,19
734,00
1.010,49
1.286,05
0,59

Band II
211,84
291,92
437,88
715,19
953,56
1.311,14
1.668,69
0,76

H Parada
1.058,51
1.458,63
2.187,95
3.573,58
4.764,65
6.551,39
8.337,95
3,81

V Transp
35,81
49,35
74,03
120,92
161,22
221,68
282,13
0,13

% Reaj
20,64
37,80
50,00
63,33
33,33
37,50
27,27
26,14

% Acum
20,64
66,24
149,36
307,28
443,02
646,65
850,27
1.098,63

1098,63%

883,33%

1166,67%

1260,71%

1344,44%

24,67%

1098,63%

Band

Band I

Band II

H Parada

V Transp

% Reaj

% Acum

1,42

0,75

0,98

4,89

0,17

27,93

27,93

1,80

0,75

0,98

4,89

0,17

26,76

62,16

4,56%

62,16%

62,16%

27,12%

28,95%

28,35%

30,77%

Inpc
41,32
40,57
43,08
42,86
42,73
48,24
0,00
7,75
1,85
1,40
2,82
2,96
1,70
21,33

% Acum
41,32
98,65
184,23
306,06
479,56
759,15
759,15
825,73
842,85
856,05
883,02
912,11
929,32
929,32

Mnimo
32.882,00
42.829,00
59.185,66
84.398,69
121.534,38
178.172,50
178.172,50
64,79
70,00
70,00
70,00
70,00
70,00
86.568,88

Inpc
1,44
1,01
1,62
2,49
2,10
2,18
2,46
1,02
1,17
1,40
1,51
1,65
1,67

% Acum
1,44
2,46
4,12
6,72
8,96
11,33
14,07
15,24
16,58
18,22
20,00
21,98
21,98

Mnimo
70,00
70,00
70,00
70,00
100,00
100,00
100,00
100,00
100,00
100,00
100,00
100,00
90,00

% Reaj
75,28
30,25
38,19
42,60
44,00
46,60
46,60
8,04

485,43
% Reaj

42,86

42,86

Band
Bandeirada;
Band I Bandeira I;
Band II Bandeira II;
H Parada Hora Parada;
V Transp Volume Transportado.

SETTRAN-CTA Estatsticas

Metodologia planilha de txi...

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DADOS TCNICOS DO CTA ESTATSTICAS

REAJUSTE DA TARIFA DO TRANSPORTE POR TXI DE UBERLNDIA-MG - PERODO DE: 1990 a 2012

STT - SISTEMA DE TRANSPORTE POR TXI


Ms
Jan
Fev
Mar
Abr
Mai
Jun
Jul
Ago
Set
Out
Nov
Dez
ANO

Ano
1996
1996
1996
1996
1996
1996
1996
1996
1996
1996
1996
1996
1996

Ms
Jan
Fev
Mar
Abr
Mai
Jun
Jul
Ago
Set
Out
Nov
Dez
ANO

Ano
1997
1997
1997
1997
1997
1997
1997
1997
1997
1997
1997
1997
1997

Vigncia

01.08.96

01 reajuste

Vigncia

00 reajuste

$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$

Band

Band I

2,16

Band II

0,90

1,18

H Parada

5,87

V Transp

0,20

% Reaj

% Acum

20,00

20,00

20,00%

20,00%

20,41%

20,04%

17,65%

1,67%

20,00%

Band

Band I

Band II

H Parada

V Transp

% Reaj

% Acum

Inpc
1,46
0,71
0,29
0,93
1,28
1,33
1,20
0,50
0,02
0,38
0,34
0,33
0,73

% Acum
1,46
2,18
2,48
3,43
4,75
6,15
7,42
7,96
7,98
8,39
8,76
9,12
9,12

Mnimo
100,00
100,00
100,00
100,00
112,00
112,00
112,00
112,00
112,00
112,00
112,00
112,00
108,00

% Reaj

Inpc
0,81
0,45
0,68
0,60
0,11
0,35
0,18
-0,03
0,10
0,29
0,15
0,57
0,36

% Acum
0,81
1,26
1,95
2,56
2,68
3,04
3,22
3,19
3,29
3,59
3,75
4,34
4,34

Mnimo
112,00
112,00
112,00
112,00
120,00
120,00
120,00
120,00
120,00
120,00
120,00
120,00
117,33

% Reaj

12,00

12,00

7,14

Band
Bandeirada;
Band I Bandeira I;
Band II Bandeira II;
H Parada Hora Parada;
V Transp Volume Transportado.

SETTRAN-CTA Estatsticas

Metodologia planilha de txi...

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DADOS TCNICOS DO CTA ESTATSTICAS

REAJUSTE DA TARIFA DO TRANSPORTE POR TXI DE UBERLNDIA-MG - PERODO DE: 1990 a 2012

STT - SISTEMA DE TRANSPORTE POR TXI


Ms
Jan
Fev
Mar
Abr
Mai
Jun
Jul
Ago
Set
Out
Nov
Dez
ANO

Ano
1998
1998
1998
1998
1998
1998
1998
1998
1998
1998
1998
1998
1998

Ms
Jan
Fev
Mar
Abr
Mai
Jun
Jul
Ago
Set
Out
Nov
Dez
ANO

Ano
1999
1999
1999
1999
1999
1999
1999
1999
1999
1999
1999
1999
1999

Vigncia

00 reajuste

Vigncia

08.07.99

01 reajuste

$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$

Band

$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$

Band

Band I

Band I

2,45

13,43%

Band II

Band II

1,00

11,11%

1,30

10,17%

H Parada

H Parada

6,50

10,73%

V Transp

V Transp

0,20

0,00%

% Reaj

% Reaj

% Acum

% Acum

13,43

13,43

1,12%

13,43%

Inpc
0,85
0,54
0,49
0,45
0,72
0,15
-0,28
-0,49
-0,31
0,11
-0,18
0,42
0,21

% Acum
0,85
1,39
1,89
2,35
3,09
3,24
2,95
2,45
2,13
2,24
2,06
2,49
2,49

Mnimo
120,00
120,00
120,00
120,00
130,00
130,00
130,00
130,00
130,00
130,00
130,00
130,00
126,67

% Reaj

Inpc
0,65
1,29
1,28
0,47
0,05
0,07
0,74
0,55
0,39
0,96
0,94
0,74
0,68

% Acum
0,65
1,95
3,25
3,74
3,79
3,86
4,63
5,21
5,62
6,63
7,63
8,43
8,43

Mnimo
130,00
130,00
130,00
130,00
136,00
136,00
136,00
136,00
136,00
136,00
136,00
136,00
134,00

% Reaj

8,33

8,33

4,62

4,62

Band
Bandeirada;
Band I Bandeira I;
Band II Bandeira II;
H Parada Hora Parada;
V Transp Volume Transportado.

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Metodologia planilha de txi...

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STT - SISTEMA DE TRANSPORTE POR TXI


Ms
Jan
Fev
Mar
Abr
Mai
Jun
Jul
Ago
Set
Out
Nov
Dez
ANO

Ano
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000

Ms
Jan
Fev
Mar
Abr
Mai
Jun
Jul
Ago
Set
Out
Nov
Dez
ANO

Ano
2001
2001
2001
2001
2001
2001
2001
2001
2001
2001
2001
2001
2001

Vigncia

08.08.00

01 reajuste

Vigncia

21.09.01

01 reajuste

$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$

Band

Band I

2,50

Band II

1,20

1,56

H Parada

6,50

V Transp

0,20

% Reaj

% Acum

2,04

2,04

2,04%

20,00%

20,00%

0,00%

0,00%

0,17%

2,04%

Band

Band I

Band II

H Parada

V Transp

% Reaj

% Acum

2,69

7,60%

1,29

7,50%

1,69

8,33%

7,00

7,69%

0,20

0,00%

7,60

7,60

0,63%

7,60%

Inpc
0,61
0,05
0,13
0,09
-0,05
0,30
1,39
1,21
0,43
0,16
0,29
0,55
0,43

% Acum
0,61
0,66
0,79
0,88
0,83
1,13
2,54
3,78
4,23
4,39
4,70
5,27
5,27

Mnimo
136,00
136,00
136,00
151,00
151,00
151,00
151,00
151,00
151,00
151,00
151,00
151,00
147,25

% Reaj

Inpc
0,77
0,49
0,48
0,84
0,57
0,60
1,11
0,79
0,44
0,94
1,29
0,74
0,76

% Acum
0,77
1,26
1,75
2,60
3,19
3,81
4,96
5,79
6,26
7,25
8,64
9,44
9,44

Mnimo
151,00
151,00
151,00
180,00
180,00
180,00
180,00
180,00
180,00
180,00
180,00
180,00
172,75

% Reaj

11,03

11,03

19,21

19,21

Band
Bandeirada;
Band I Bandeira I;
Band II Bandeira II;
H Parada Hora Parada;
V Transp Volume Transportado.

SETTRAN-CTA Estatsticas

Metodologia planilha de txi...

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STT - SISTEMA DE TRANSPORTE POR TXI


Ms
Jan
Fev
Mar
Abr
Mai
Jun
Jul
Ago
Set
Out
Nov
Dez
ANO

Ano
2002
2002
2002
2002
2002
2002
2002
2002
2002
2002
2002
2002
2002

Ms
Jan
Fev
Mar
Abr
Mai
Jun
Jul
Ago
Set
Out
Nov
Dez
ANO

Ano
2003
2003
2003
2003
2003
2003
2003
2003
2003
2003
2003
2003
2003

Vigncia

25.09.02

01 reajuste

Vigncia

17.04.03

01 reajuste

$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$

Band

Band I

2,95

Band II

1,40

1,80

H Parada

7,25

V Transp

0,20

% Reaj

% Acum

9,67

9,67

9,67%

8,53%

6,51%

35,71%

0,00%

9,67%

9,67%

Band

Band I

Band II

H Parada

V Transp

% Reaj

% Acum

10,17%

10,17%

10,17%

1,17%

3,25

10,17%

1,75

25,00%

2,25

25,00%

9,70

33,79%

0,20

0,00%

Inpc
1,07
0,31
0,62
0,68
0,09
0,61
1,15
0,86
0,83
1,57
3,39
2,70
1,16

% Acum
1,07
1,38
2,01
2,71
2,80
3,43
4,61
5,51
6,39
8,06
11,72
14,74
14,74

Mnimo
180,00
180,00
180,00
200,00
200,00
200,00
200,00
200,00
200,00
200,00
200,00
200,00
195,00

% Reaj

Inpc
2,47
1,46
1,37
1,38
0,99
-0,06
0,04
0,18
0,82
0,39
0,37
0,54
0,83

% Acum
2,47
3,97
5,39
6,84
7,90
7,84
7,88
8,08
8,96
9,39
9,79
10,38
10,38

Mnimo
200,00
200,00
200,00
240,00
240,00
240,00
240,00
240,00
240,00
240,00
240,00
240,00
230,00

% Reaj

11,11

11,11

20,00

20,00

Band
Bandeirada;
Band I Bandeira I;
Band II Bandeira II;
H Parada Hora Parada;
V Transp Volume Transportado.

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Ms
Jan
Fev
Mar
Abr
Mai
Jun
Jul
Ago
Set
Out
Nov
Dez
ANO

Ano
2004
2004
2004
2004
2004
2004
2004
2004
2004
2004
2004
2004
2004

Ms
Jan
Fev
Mar
Abr
Mai
Jun
Jul
Ago
Set
Out
Nov
Dez
ANO

Ano
2005
2005
2005
2005
2005
2005
2005
2005
2005
2005
2005
2005
2005

Vigncia

00 reajuste

Vigncia

25.11.05
01 reajuste

$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$

Band

$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$

Band

Band I

Band I

4,00
23,08%

Band II

Band II

2,00
14,29%

2,60
15,56%

H Parada

H Parada

12,00
23,71%

V Transp

V Transp

0,30
50,00%

% Reaj

% Reaj

% Acum

% Acum

23,08

23,08

23,08%

23,08%

Inpc
0,83
0,39
0,57
0,41
0,40
0,50
0,73
0,50
0,17
0,17
0,44
0,86
0,50

% Acum
0,83
1,22
1,80
2,22
2,63
3,14
3,89
4,41
4,59
4,77
5,23
6,13
6,13

Mnimo
240,00
240,00
240,00
240,00
260,00
260,00
260,00
260,00
260,00
260,00
260,00
260,00
253,33

% Reaj

Inpc
0,57
0,44
0,73
0,91
0,70
-0,11
0,03
0,00
0,15
0,58
0,54
0,40
0,41

% Acum
0,57
1,01
1,75
2,68
3,39
3,28
3,31
3,31
3,47
4,07
4,63
5,05
5,05

Mnimo
260,00
260,00
260,00
260,00
300,00
300,00
300,00
300,00
300,00
300,00
300,00
300,00
286,67

% Reaj

8,33

8,33

15,39

15,39

Band
Bandeirada;
Band I Bandeira I;
Band II Bandeira II;
H Parada Hora Parada;
V Transp Volume Transportado.

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Ms
Jan
Fev
Mar
Abr
Mai
Jun
Jul
Ago
Set
Out
Nov
Dez
ANO

Ano
2006
2006
2006
2006
2006
2006
2006
2006
2006
2006
2006
2006
2006

Ms
Jan
Fev
Mar
Abr
Mai
Jun
Jul
Ago
Set
Out
Nov
Dez
ANO

Ano
2007
2007
2007
2007
2007
2007
2007
2007
2007
2007
2007
2007
2007

Vigncia

00 reajuste

Vigncia

00 reajuste

$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$

Band

$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$

Band

Band I

Band I

Band II

Band II

H Parada

H Parada

V Transp

V Transp

% Reaj

% Reaj

% Acum

% Acum

Inpc
0,38
0,23
0,27
0,12
0,13
-0,07
0,11
-0,02
0,16
0,43
0,42
0,62
0,23

% Acum
0,38
0,61
0,88
1,00
1,13
1,06
1,18
1,16
1,32
1,75
2,18
2,81
2,81

Mnimo
300,00
300,00
300,00
350,00
350,00
350,00
350,00
350,00
350,00
350,00
350,00
350,00
337,50

% Reaj

Inpc
0,49
0,42
0,44
0,26
0,26
0,31
0,32
0,59
0,25
0,30
0,43
0,97
0,42

% Acum
0,49
0,91
1,36
1,62
1,88
2,20
2,53
3,13
3,39
3,70
4,15
5,16
5,16

Mnimo
350,00
350,00
350,00
380,00
380,00
380,00
380,00
380,00
380,00
380,00
380,00
380,00
372,50

% Reaj

16,67

16,67

8,57

8,57

Band
Bandeirada;
Band I Bandeira I;
Band II Bandeira II;
H Parada Hora Parada;
V Transp Volume Transportado.

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Ms
Jan
Fev
Mar
Abr
Mai
Jun
Jul
Ago
Set
Out
Nov
Dez
ANO

Ano
2008
2008
2008
2008
2008
2008
2008
2008
2008
2008
2008
2008
2008

Ms
Jan
Fev
Mar
Abr
Mai
Jun
Jul
Ago
Set
Out
Nov
Dez
ANO

Ano
2009
2009
2009
2009
2009
2009
2009
2009
2009
2009
2009
2009
2009

Vigncia

00 reajuste

Vigncia

00 reajuste

$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$

Band

$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$

Band

Band I

Band I

Band II

Band II

H Parada

H Parada

V Transp

V Transp

% Reaj

% Reaj

% Acum

% Acum

Inpc
0,69
0,48
0,51
0,64
0,96
0,91
0,58
0,21
0,15
0,50
0,38
0,29
0,53

% Acum
0,69
1,17
1,69
2,34
3,32
4,26
4,87
5,09
5,25
5,77
6,17
6,48
6,48

Mnimo
380,00
380,00
415,00
415,00
415,00
415,00
415,00
415,00
415,00
415,00
415,00
415,00
409,17

% Reaj

Inpc
0,64
0,31
0,20
0,55
0,60
0,42
0,23
0,08
0,16
0,24
0,37
0,24
0,34

% Acum
0,64
0,95
1,15
1,71
2,32
2,75
2,99
3,07
3,23
3,48
3,86
4,11
4,11

Mnimo
415,00
465,00
465,00
465,00
465,00
465,00
465,00
465,00
465,00
465,00
465,00
465,00
460,83

% Reaj

9,21

9,21

12,05

12,05

Band
Bandeirada;
Band I Bandeira I;
Band II Bandeira II;
H Parada Hora Parada;
V Transp Volume Transportado.

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Jan
Fev
Mar
Abr
Mai
Jun
Jul
Ago
Set
Out
Nov
Dez
ANO

Ano
2010
2010
2010
2010
2010
2010
2010
2010
2010
2010
2010
2010
2010

Ms
Jan
Fev
Mar
Abr
Mai
Jun
Jul
Ago
Set
Out
Nov
Dez
ANO

Ano
2011
2011
2011
2011
2011
2011
2011
2011
2011
2011
2011
2011
2011

Vigncia

00 reajuste

Vigncia

01.08.11

01 reajuste

$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$

Band

$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$

Band

Band I

Band I

4,00

0,00%

Band II

Band II

2,15

7,50%

2,80

7,69%

H Parada

H Parada

12,00

0,00%

V Transp

V Transp

0,30

0,00%

% Reaj

% Reaj

% Acum

% Acum

0,00

0,00

0,00%

0,00%

Inpc
0,88
0,70
0,71
0,73
0,43
-0,11
-0,07
-0,07
0,54
0,92
1,03
0,60
0,52

% Acum
0,88
1,59
2,31
3,05
3,50
3,38
3,31
3,24
3,80
4,75
5,83
6,47
6,47

Mnimo
510,00
510,00
510,00
510,00
510,00
510,00
510,00
510,00
510,00
510,00
510,00
510,00
510,00

% Reaj
9,68

Inpc
0,94
0,54
0,66
0,72
0,57
0,22
0,00
0,42
0,45
0,32
0,57
0,51
0,49

% Acum
0,94
1,49
2,15
2,89
3,48
3,70
3,70
4,14
4,61
4,94
5,54
6,08
6,08

Mnimo
540,00
540,00
545,00
545,00
545,00
545,00
545,00
545,00
545,00
545,00
545,00
545,00
544,17

% Reaj
5,88

9,68

0,93

6,86

Band
Bandeirada;
Band I Bandeira I;
Band II Bandeira II;
H Parada Hora Parada;
V Transp Volume Transportado.

SETTRAN-CTA Estatsticas

Metodologia planilha de txi...

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Av. Anselmo Alves dos Santos, 600 - BLOCO I / 2 ANDAR


Bairro: Santa Mnica - Cep: 38.408-150 - UBERLNDIA - MG
Fones: (0**34) 3239-2641 / 2437
CTA Estatsticas

METODOLOGIA TARIFRIA CUSTO OPERACIONAL PLANILHA DE TXI


DADOS TCNICOS DO CTA ESTATSTICAS

REAJUSTE DA TARIFA DO TRANSPORTE POR TXI DE UBERLNDIA-MG - PERODO DE: 1990 a 2012

STT - SISTEMA DE TRANSPORTE POR TXI


Ms
Jan
Fev
Mar
Abr
Mai
Jun
Jul
Ago
Set
Out
Nov
Dez
ANO

Ano
2012
2012
2012
2012
2012
2012
2012
2012
2012
2012
2012
2012
2012

Ms
Jan
Fev
Mar
Abr
Mai
Jun
Jul
Ago
Set
Out
Nov
Dez
ANO

Ano
2013
2013
2013
2013
2013
2013
2013
2013
2013
2013
2013
2013
2013

Vigncia

00 reajuste

Vigncia

reajuste

$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$

Band

$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$
R$

Band

Band I

Band I

Band II

Band II

H Parada

H Parada

V Transp

V Transp

% Reaj

% Reaj

% Acum

% Acum

Inpc
0,51
0,39
0,18
0,64
0,55
0,26
0,43
0,45
0,63
0,71
0,54
0,74
0,50

% Acum
0,51
0,90
1,08
1,73
2,29
2,56
3,00
3,46
4,11
4,85
5,42
6,20
6,20

Mnimo
622,00
622,00
622,00
622,00
622,00
622,00
622,00
622,00
622,00
622,00
622,00
622,00
622,00

% Reaj
14,13

Inpc

% Acum

Mnimo

% Reaj

14,13

Band
Bandeirada;
Band I Bandeira I;
Band II Bandeira II;
H Parada Hora Parada;
V Transp Volume Transportado.

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METODOLOGIA TARIFRIA CUSTO OPERACIONAL PLANILHA DE TXI


DADOS TCNICOS DO CTA ESTATSTICAS

Conceitos bsicos de estatsticas


Pode-se dizer que a estatstica um conjunto de mtodos para coletar, organizar, resumir,
analisar, planejar experimentos, interpretar e tirar concluses.
A importncia do uso da estatstica
Medidas podem e devem ser tomadas, muitas das quais de baixo custo, essas medidas s se
mostraro eficazes se forem baseadas em estudos e anlises corretas das informaes.
preciso, ento, que se reconhea a importncia da informao correta, para que se possa
identificar o problema, estudar as possveis causas e encontrar solues.
Assim, a informao a base de todo o processo, sendo, portanto, necessrio que se saiba como
capt-la, depur-la, organiz-la, armazen-la, control-la, analis-la e divulg-la, formando-se, ento,
um sistema de gerenciamento da informao.
Duvidas e/ou esclarecimentos
Duvidas e/ou esclarecimentos com o Sr Alton Borges, na SETTRAN-CTA Estatsticas, nas opes
abaixo:
SETTRAN - Secretaria Municipal de Trnsito e Transportes
Av. Anselmo Alves dos Santos, 600 - BLOCO I / 2 ANDAR
Bairro: Santa Mnica - Cep: 38.408-150 - UBERLNDIA - MG
E-mail: ailtonborges@uberlandia.mg.gov.br
Fone.: 034 3239-2641 - 2437

Atenciosamente,

Alton Borges
CTA Estatsticas

Renato Dias Flix


Diretor de Estatsticas e Controle de Trfego em rea - CTA

Pedro Wilson Albuquerque Souza


Assessor Municipal de Trnsito

Alexandre de Souza Andrade


Secretrio Municipal de Trnsito e Transportes

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