UNIVERSIDAD POLITCNICA SALESIANA

LABORATORIO DE AUTOMATIZACION II

Fecha: 27/11/2014

INFORME 1 NEUMATICA BASICA

Romn Alds Diego Javier
e-mail: romana@est.ups.edu.ec

ABSTRACT:

En esta prctica se detalla el

funcionamiento del temporizador neumtico, el cual
resulta de la combinacin de otras vlvulas, su
funcionamiento ser mostrado mediante la elaboracin
de un circuito secuencial de cilindros de doble y simple
efecto.

El aire comprimido se almacena fcilmente en

depsitos para ser empleado en el momento
deseado.
Fcil transformacin de la energa neumtica
en otras como la hidrulica.

KEYS WORDS: cilindros, neumatica.

APLICACIONES

1. OBJETIVOS

Entre las aplicaciones usuales del aire comprimido

podemos considerar las siguientes:

1.1 Objetivo General

Controlar, analizar y verificar los sistemas

neumticos en un nivel avanzado aplicando el
uso de elementos que ayuden a mejorar el
desempeo industrial.

1.2 Objetivos Especficos

Limpieza y proyeccin
Herramientas porttiles
Servomotores y automatizacin
Elevacin
Verificacin
Frenado y suspensin de vehculos
Apertura de puertas automticas

Aplicar los conceptos de neumtica bsica en

conjunto con los conceptos de neumtica
avanzada.
Utilizar dispositivos de contaje neumtico.

2. MARCO TEORICO
Neumtica
Es la tecnologa que emplea el aire comprimido como
modo de transmisin de la energa necesaria para
mover y hacer funcionar mecanismos. [1]
El aire es el elemento econmico por lo tanto es ideal
para la transmisin directa del trabajo.

Figura 1. Componentes neumticos [1]

Cilindros neumticos

Entre las ventajas del aire comprimido, podemos

encontrar las siguientes:

Son de accionamiento rpido en su carrera de extensin

y en su carrera de retorno, pero perfectamente
controlables en velocidad y en fuerza.

El aire esta indicado en automatizacin en

lugares hmedos porque no existe riesgo de
descargas.
Cuando se producen averias, estas no dan
lugar a suciedades, excelente caracterstica
para la utilizacin en laboratorios, industria
alimentaria, etc.
Rapidez en su desplazamiento por el interior de
las conducciones.

Existen incontables de cilindros:

Simple efecto
Doble efecto
Con freno de bloqueo
Sin vstago
Compactos
De regulacin
Etc.

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Distribuidores
Tienen un smbolo que precisa una explicacin funcional
para adaptarse y analizar muchos circuitos, con el fin de
adquirir soltura en la interpretacin. [1]
Los distribuidores se representan por rectngulos
subdivididos, en los cuales cada porcin representa una
posicin. Normalmente son 2 o 3, por lo cual el
rectngulo esta dividido en 2 o 3 posiciones.

Figura 4. Diagrama espacio-fase. [1]

Diagrama espacio-tiempo
Este diagrama es, en cierto modo, un perfeccionamiento
del diagrama espacio-fase. Ahora si tendremos en
cuenta el tiempo.

Figura 2. Smbolos tipos de Distribuidores [1]

Mecanismos de accionamiento.
Las representaciones de estos mecanismos intentan
representar de manera esquemtica la realidad y se
colocan en los extremos del rectngulo que esquematiza
el distribuidor; una palanca, pulsador y un rodillo.

Figura 5. Diagrama espacio-tiempo. [1]

3. MATERIALES Y EQUIPO.
2 Cilindros doble efecto,
1 Cilindro simple efecto.
2 Vlvulas biestables 5/2
1 Vlvula monoestable 3/2.
Temporizadores on delay
Contador
1 Pulsador neumtico

4. DESARROLLO Y PROCEDIMIENTO
Figura 3. Mecanismos de accionamiento. [1]

La prctica que se realiz cumpli con el siguiente

enunciado:

Diagrama espacio-fase

Al pulsar START el vstago del cilindro doble efecto A

sale, luego de 10 segundos de que sali completamente
A, el vstago del cilindro doble efecto B sale, luego de
que sali completamente B, retorna los 2 cilindros al
mismo tiempo. Este ciclo se repite solo por 3 veces.

Es la representacin grafica del ciclo mediante un

sistema de ejes cartesianos debidamente acotado para
las necesidades del tcnico en automatismos.
El funcionamiento de cada elemento de automatismos
queda representado por una banda horizontal.

En la figura 6 se muestra el esquema elaborado en Fluid

sim.

Vstago retraido(-).
Vstago expulsado(+)

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Figura 6. Esquema realizado en fluid sim.

En la figura 6 se muestra el esquema del circuito
neumatico utilizando los componentes neumaticos y
cumpliendo con las condiciones establecidas en el
enunciado.

Imagen 2. Vlvula distribuidora

5. ANALISIS Y RESULTADOS

Figura 7. Diagrama de estado de los cilindros.

Para comenzar a armar comenzamos identificando los
elementos que emplearamos en nuestra prctica como
fines de carrera como se muestra en la figura 1, despus
de verificar que contbamos con los elementos
suficientes para realizar la prctica comenzamos a
armar el circuito correspondiente.

Imagen 3. Vlvula distribuidora.

Imagen 1. Final de carrera.

Imagen 4. Cilindro de doble efecto.

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Despus de haber identificado todos los elementos
armamos el diagrama correspondiente.

carrera, con esto se puede seguir el diagrama

de forma ordenada.

8. BIBLIOGRAFIA
[1] Salvador Milln, Cap. 1 Smbolos y Esquemas
Neumticos, Automatizacin Neumtica y Electro
neumtica, Norgren, pp. 25-37
[2]

http://vinuar75tecnologia.pbworks.co
m/f/Tema+5.+NEUM%C3%81TICA+
(ALUMNOS).pdf
[3]

http://iesvillalbahervastecnologia.file
s.wordpress.com/2009/05/neumatica.
pdf
http://vinuar75tecnologia.pbworks.co
m/f/Tema+5.+NEUM%C3%81TICA+
(ALUMNOS).pdf

Imagen 5. Diagrama armado y funcionando.

http://iesvillalbahervastecnologia.file
s.wordpress.com/2009/05/neumatica.
pdf
http://vinuar75tecnologia.pbworks.co
m/f/Tema+5.+NEUM%C3%81TICA+
(ALUMNOS).pdf

6. CONCLUSIONES

Se lleg a la conclusin que los cilindros

pueden producir fuerza suficiente para realizar
distintas tareas dentro de una industria, a
travs de la neumtica.
Se lleg a la conclusin que los fines de carrera
deben conectarse directo a la vlvula de
distribucin, para no perder presin y con esto
obtener un buen rendimiento del mismo.
Se comprob que si utilizamos un cilindro de
doble efecto y solo conectamos un extremo
este no retornara.

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7. RECOMENDACIONES

Se recomienda que se debe poner nombres

como referencias para los cilindros y fines de