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ENSAYO DE MATERIALES

Ing. Luis A. Sampn Alquizar

Objetivos:
Aprender

los diferentes tipos de ensayos


de materiales y su campo de aplicacin.
Comprender los principios de los ensayos
de materiales
Encontrar
propiedades
mecanicas
analizando los resultados obtenidos
mediante los ensayos: traccin, dureza e
impacto.

Ensayo de Materiales
Es un conjuntos de procedimientos normalizados
que se realiza para conocer o comprobar las
propiedades, caractersticas y defectos en los
materiales.
Dichos ensayos son regulados por :
Per
: INDECOPI
Japn : JIS
USA
: ASTM
Rusia :GOST
Alemania : DIN
Espaa : UNE
Inglaterra : BS
Francia: AFNOR

Los ensayos se dividen en:


Ensayos Destructivos
Ensayos no Destructivos

Tambin se clasifican:
Fsicos
Qumicos
Mecnicos

Los ensayos fsicos miden cantidades como la


densidad, propiedades elctricas, magnticas,
trmicas y pticas.
En la ingeniera son importantes los ensayos
mecnicos, y los ensayos de inspeccin (como
END)
que
detectan
discontinuidades
superficiales o interiores.
Los ensayos qumicos ms importantes para la
ingeniera son los de oxidacin y corrosin.

Tipos de Ensayos
1.
2.
3.
4.

Ensayo de Constitucin
Ensayos Mecnicos
Ensayos No Destructivos
Ensayos Tecnolgicos

1. Ensayos de Constitucin
a.

b.

c.

d.

Cuyo fin es conocer la composicin y la estructura


interna de los materiales
Anlisis Qumico: Determina que elementos
constituyen un material, as como su cantidad,
normalmente expresada en % en peso.
Difraccin de Rayos X: se emplea para determinar
las caractersticas del arreglo atmico que presenten
los materiales.
Anlisis Macrogrfico: se realiza a simple vista o
empleando pequeos aumentos menores a 100
(<100 x)
Anlisis Microgrfico: estudia la microestructura
de un material a aumentos mayores a 100 (>100x).
Esto revelara el tratamiento mecnico o trmico que
presente un metal.

2.

a.
b.

Ensayos Mecnicos
Determinan propiedades mecnicas de
los materiales, mediante el estudio de su
comportamiento ante la aplicacin de
una fuerza externa, por lo general hasta
que falle.
Los ensayos mecnicos se dividen en:
Estticos
Dinmicos

a.

1.
2.
3.

4.

Estticos
Cuando la fuerza se aplica durante un periodo de tiempo
relativamente largo (s, m, h, etc), cuyo valor puede aumentar
progresivamente o ser constante durante todo el ensayo.
Ensayo de Traccin: se realiza para determinar la resistencia
mecnica y la ductilidad.
Ensayo de Dureza: en los metales es una medida de su resistencia a
ser deformados permanentemente.
Creep (termofluencia): se emplea para estudiar el
comportamiento de un material cuando va a estar sometido a
fuerzas de traccin a altas temperaturas durante un periodo de
tiempo relativamente alto.
Flexin: se realiza en una barra (seccin cuadrada, rectangular o
circular) la cual se encuentra apoyada simplemente en ambos
externos y por el lado opuesto se le aplica una fuerza la que
aumenta.

b.

1.

2.

Dinmicos
Cuando la velocidad de aplicacin de la fuerza se realiza con elevada
rapidez.
Impacto: Estudio del comportamiento mecnico de los materiales
sometidos a fuerzas de impacto. Las piezas que forman parte de las
maquinas, muchas veces sometidas a fuerzas dinmicas, chocan entre
ellas y se produce el desgaste.
Fatiga: cuando es necesario complementar los ensayos de traccin
con los ensayos de fatiga, cuando las piezas trabajan bajo la accin de
fuerzas intermitentes (que fluctan con el tiempo). Las fuerzas
aplicadas durante el ensayo pueden ser de traccin-compresin
repetidamente hasta llegar a la rotura de la probeta.

3. Ensayos No Destructivos(NDT)
Detectar discontinuidades como: poros, fisuras,
etc. en la superficie o en el interior de los
materiales que no pueden ser detectados en la
inspeccin visual.
Estas pruebas son realizadas antes, durante el
proceso de fabricacin y/o cuando estn
terminadas.

3.a)Mtodos
Superficiales
y
Subsuperficiales,
Detecta
y
localiza
discontinuidades superficiales o hasta 3mm por
debajo de la superficie.
1. Inspeccin Visual
2. Lquidos Penetrantes
3. Partculas Magnticas

Liquido Penetrante

Primero Limpiar la superficie a examinar, Luego


aplicar el LP y esperar 10 a 20 min para que
penetre en las discontinuidades.
Se retira el LP que no penetro en las
discontinuidades, luego se aplica el revelador que
actuara como una esponja, y finalmente
realizaremos la inspeccin.
Inspeccin:
LP rojo Ojo Humano
LP Fluorescente
Lmpara luz Ultravioleta

Partcula Magntica
Permite
detectar
la
presencia
de
discontinuidades en materiales ferromagneticos .
Para ello debemos magnetizar la pieza limpia,
luego aplicar las partculas magnticas, estas se
agrupan sobre las discontinuidades dibujando su
forma

3.b) Mtodos volumtricos:


1. Radiografa Industrial; Detectan discontinuidades
y proporcionan la forma.
2. Ultrasonido; til para localizar rechupes, poros,
fisuras.Adems se puede medir el espesor.
3. Corrientes Inducidas; Determina el tamao de
grano, dureza, inclusiones, medicin de espesores
de laminas metlicas. El material de ensayo debe
ser conductor elctrico.

Esquema de un ensayo mediante Ultrasonido

Podemos apreciar que es posible medir el espesor del


material e y la profundidad a la que se encuentra la
discontinuidad que es a

4. Ensayos Tecnolgicos
Estudian el comportamiento de los materiales
cuando son requeridos para un determinado
trabajo.
a) Embutido
b) Plegado
c) Punzonado

Aplicacin y Uso de los Ensayos


a.

Seleccin de material

b.

Control de Calidad

c.

Para evitar fallas en funcionamiento

d.

Determinar causas de fallas en servicio

e.

Investigacin

ENSAYO DE TRACCIN
Se utiliza para obtener la resistencia
mecnica(f y mx) y la ductilidad
(% %) de los materiales.
Se
pueden
obtener
otras
propiedades y caractersticas como:
mdulo de rigidez (E), resiliencia
elstica(UR) y tenacidad, entre otras.

Someter a la probeta a una fuerza de traccin unidireccional,


la fuerza aumenta progresivamente y simultneamente se va
obteniendo los alargamientos correspondientes de la
probeta, tomando como referencia una longitud Lo (longitud
calibrada).

Mediante un cabezal mvil, en la prueba de tensin se aplica una fuerza


unidireccional a una probeta

Al final se obtiene una curva fuerza-alargamiento (F-L F-).

La forma de esta curva depender del tipo de material y la


geometra de la muestra (tamao).

A partir de la curva F- y con los datos de rea


transversal inicial (Ao) y longitudinal calibrada (Lo), se
obtiene la curva esfuerzo-deformacin (-).

Esta curva depender solo del material y no de la geometra de


la probeta.

Si el dimetro inicial (Do) antes del ensayo


de la probeta fue de 12,8 mm, siendo la
carga mxima que soporto la probeta, antes
de romperse fue de 63,0 kN (Fmx), entonces
su resistencia mxima o resistencia a la
traccin (mx) es

Para determinar la deformacin de la


probeta despus de romperse, si su longitud
calibrada (Lo) es 50,0 mm y, su longitud final
despus de la rotura (LFINAL) es 54 mm,
utilizamos la ecuacin (2):

En la figura anterior se muestra uno de los tipos de


probetas normalizadas, y en la tabla se encuentran las
dimensiones de probetas normalizadas segn la norma
ASTM E8M-04

Anlisis de la curva :
Se estudiar la que presenta un acero al carbono con
recocido total.

Limite

proporcional (p)

Es el limite hasta donde los esfuerzos son


proporcionales a las deformaciones y en
donde se cumple la ley de Hooke: = E.
La pendiente de este tramo inicial es el
modulo de Young : E

Limite

elstico (e)

Cuando un esfuerzo menor a e las


deformaciones que se producen en el
material son elsticas, es decir, una vez
retirado el esfuerzo la probeta recupera su
longitud inicial.
Para esfuerzos mayores a e la probeta
sufrir deformaciones plsticas y elsticas,
por lo cual su deformacin ser permanente.

Las deformaciones plsticas se inician cuando


el material alcance e, y es cuando la probeta
tendr deformaciones elsticas y plsticas,
hasta rotura.

Una vez ocurrida la rotura, la probeta


presentara solo deformaciones plsticas pues
las elsticas habrn desaparecido

Para determinar la deformacin elstica y plstica que


presenta una probeta para un determinado esfuerzo

La deformacin elstica siempre ser: elstica = /E

Limite

de Fluencia o esfuerzo de
Fluencia(f)
Este fenmeno se presenta solo en ciertos materiales dctiles
(aceros ordinarios de bajo carbono con recocido total).
La fluencia es el aumento de deformacin plstica que sufre el
material sin aumento de esfuerzo, en algunos casos puede haber
un descenso de los esfuerzos. El primer pico es el que marca el
esfuerzo de fluencia .
Como el limite de fluencia es relativamente fcil de determinar y
la deformacin permanente es pequea hasta el punto de fluencia,
constituye un valor muy importante de considerar en el diseo.
En el material siempre ocurre que: p< e< f , siendo en realidad
valores similares. Por lo que se puede decir que:
p e f

La mayora de los materiales no presentan el fenmeno de


fluencia, por ello se define el esfuerzo convencional de
fluencia o limite elstico convencional (0,2), y en la
mayora de los casos reemplaza al limite elstico (e ),
debido al que el e es difcil de determinar en un ensayo
convencional de traccin. El esfuerzo convencional de
fluencia (0,2) se define como el esfuerzo que soporta un
material cuando presenta una pequea deformacin
plstica del 0,2 % (p=0,002), y se determina como se
muestra en la figura siguiente.
En muchos casos el f 0,2, indicara, en forma practica,
el comienzo de la deformacin plstica y reemplaza al
limite elstico (e ). Es decir, si no se tienen referencia del
limite elstico de un determinado material se puede asumir
que dicho valor es mas cercano a f 0,2 .

Resistencia a la traccin (mx)

mx= Fmax / A0. se le conoce como su resistencia a la


traccin

La probeta desde el inicio del ensayo hasta cuando


alcance el mx sufrir solo deformaciones uniformes, una
vez alcanzado el mx se iniciara la estriccin, es decir, se
presentara deformaciones localizada.

Esta estriccin se presentara en los materiales dctiles y


ser mas acusada cuando mas dctil lo sea, un material
frgil no presentara la formacin de este cuello y
romper a un valor cercano a su resistencia a la traccin.

Despus de alcanzar el max habr una disminucin


de fuerza y la muestra continuara deformndose, la
disminucin de fuerza se debe a la reduccin del
rea transversal por la presencia de la estriccin. En
realidad la probeta continuara endurecindose
(aumentando su dureza y resistencia mecnica)
debido a la deformacin, a esto se le llama
endurecimiento por deformacin, es decir, que si se
grafica la fuerza dividida entre el rea medida en la
estriccin (A) el esfuerzo ira aumentando hasta la
rotura como se muestra en la siguiente figura.

Valores de resistencia y ductilidad


Los parmetros que nos dan informacin
sobre la resistencia mecnica de un material
son el esfuerzo de fluencia y la resistencia
a la traccin.
Valores de ductilidad
Lo que nos indican la ductilidad de un
material son el alargamiento de rotura y la
estriccin de rotura.

a) Alargamiento de
rotura(%)
El alargamiento despus de la
rotura es la deformacin
plstica.
El alargamiento de rotura es
tambin llamado ductilidad.

Se calcula de la siguiente
manera.

b) Estriccin de Rotura(% )
Se obtiene mediante la
siguiente frmula:
A0 Af
%
100
A0

Donde Af es el rea de la zona


de rotura , y A0 es el rea
transversal inicial de la
probeta

Modulo de rigidez (E)


El aluminio tiene un modulo de rigidez de 69 GPa, y el acero
207 GPa, por lo que para un esfuerzo aplicado dentro del
rango elstico, el aluminio se deformara, elsticamente tres
veces mas que el acero.
El modulo de rigidez esta determinado por la fuerza de enlace
entre los tomos, puesto que estas fuerzas no pueden alterarse sin
cambiar la naturaleza bsica del material, solo le afectaran
ligeramente las adiciones de aleantes, el tratamiento trmico
o la deformacin en frio

Curvas - de algunas aleaciones de ingeniera

En los metales, mx y E disminuyen y


aumenta al incrementarse la temperatura
de ensayo

Tenacidad
La tenacidad de un material es su capacidad para absorber
energa del campo plstico.

Un material dctil presentara una gran


deformacin antes de romperse con una
baja resistencia a la traccin.
Un material tenaz presentara buenos
valores de resistencia y ductilidad.
un material frgil presentara bajos valores
de ductilidad (deformacin plstica nula) y el
valor de su resistencia a la traccin ser
similar al esfuerzo de rotura.

Modulo de resiliencia elstica(UR)


Resiliencia elstica es la capacidad de un material para
absorber energa cuando es deformado elsticamente y
devolverla cuando se elimina la fuerza.

Un acero para producir resortes debe


tener un elevado modulo de resiliencia
elstica.
Mientras que un acero tenaz ser
adecuado para fabricar elementos de
maquinas como ejes de transmisin de
potencia.

Ejercicios resueltos
Ejercicio 1
El lmite elstico de una aleacin de aluminio es
400MPa y su modulo de Young es 70GPa.
Calcular la fuerza mxima de traccin que una
barra puede soportar sin sufrir deformacin
permanente. Considere que la barra es de
seccin cuadrada de 10 mm de lado.
b) Cunto se alarga cada milmetro de la barra
cuando se le aplica la fuerza?
a)

Solucin:
a) El limite elstico(e) indica el comienzo de la
deformacin plstica. Para valores de esfuerzos
menores o iguales a e el material solo sufrir
deformaciones elsticas.

F
400MPa
A0

F e A0 400( N / mm2 ).100(mm2 )


F 40000N 40kN

La carga mxima que puede soportar la barra sin


sufrir deformacin plstica es de 40 kN.

b)

La deformacin que presenta la barra ser


uniforme, pues el inicio de la estriccin ocurre
para fuerzas mayores. Como los esfuerzos son
proporcionales a las deformaciones, entonces:

e E

e
E

400MPa
5,7 x103
70000MPa

L

5,7 x103 L 5,7 x103 L0 (mm)
L0 L0
Considerando que nuestra longitud calibrada(L0) sea de
1mm.
Cada milmetro de la barra se alargara en 5.7x10-3 mm.

Ejercicio 2

De la figura mostrada calcule E, 0.2,


max, % para el espcimen de
aluminio 2024-T81

Solucin

Ejercicio 2
En un ensayo de traccin de una probeta de
aleacin de magnesio(Do=20mm y Lo=50mm)
se obtuvieron los siguientes resultados:

a)
b)
c)

Calcular la resistencia a la traccin (mx. ) en MPa.


Calcular el modulo de Young (E) en GPa.
Calcular el alargamiento total, en % un instante
antes de producida la rotura.

a) La resistencia a la traccin es la carga


mxima (Fmx , punto 10 de la tabla) que soporta
la muestra dividida entre el rea transversal
inicial (A0).

mx

Fmax
95300_ N

303MPa
2
A0 100 _ mm

b) El modulo de Young es la pendiente de la


parte lineal inicial de la curva - (puntos 2 y 3
de la tabla)
F 14100 28200
Ao 100
E

100 44881MPa
0.05
0.10
L
Lo
50
50

El modulo de rigidez es de 44.9 GPa

c) Un instante antes de romperse la probeta presentara


deformaciones plsticas y elsticas
%total = %plstico + %elstico
El punto 10 de la tabla indica el alargamiento
permanentemente (L=0.57 mm) que presenta la
muestra despus de la rotura
% p % p

rotura mx

L
0.57
100
100 1.14
Lo
50

95300

E. e % e rotura 100 100 100 0.676


E
44881

Su elongacin justo antes de la rotura es:


% total 1.14 0.676 1.8

Ejercicio 3
Se quiere fabricar un componente similar al que se
aprecia en la siguiente figura. El componente
soportar una fuerza de 100kN en traccin y estar
formado por acero y latn, los cuales estn unidos a
una placa rgida. Calcule el dimetro (D), del latn,
para que el componente (latn acero) trabaje solo
en la zona elstica y no sufra deformacin
permanente.

La deformacin en ambos metales ser la misma,


pues ambos estn unidos a una placa rgida. Se
debe cumplir la ley de Hooke: =E. El limite
proporcional y el elstico son valores muy
similares.
La fuerza F ser soportada por ambos metales de
tal manera que:
F=F +F
Acero

Latn

el grafico para ambos metales:

Del grafico se aprecia que la mxima


deformacin que puede soportar el componente
es de 2.14 x 10 -3

Problemas propuestos
Problema 1
Se obtuvieron los siguientes datos de esfuerzodeformacin al inicio de un ensayo de traccin de un
acero con 0.2% de carbono.
a) Con estos datos, dibuje la correspondiente curva
esfuerzo-deformacin.
b) Determine el lmite elstico de 0.2% de este acero.
(Ntese que estos datos slo corresponden a la parte
inicial de la curva esfuerzo-deformacin.)

Problema 2
Una probeta metlica cilndrica, de 15mm de
dimetro y 200 mm de longitud, es sometida a
un esfuerzo de 28 MPa, nivel de tensin al cual
toda la deformacin experimentada por ella es
elstica.
Si el alargamiento mximo permitido es de
0,08mm, Cules de los metales de la tabla
adjunta son posibles candidatos?
Si adems la mxima reduccin de dimetro
permitida es de 0,0012mm, qu metales de la
tabla satisfacen las condiciones requeridas?

Problema 3
Una persona de 130 kg de masa va a realizar un salto
al vaco atado con una cuerda elstica no lineal desde
una plataforma suspendida de una gra a 53 m del
suelo. El saltador est unido a la plataforma por una
cuerda de 16 m de longitud total en reposo. Al
ensayar una cuerda idntica a la empleada (tanto en
respuesta mecnica como en dimensiones) se ha
obtenido la curva fuerza-alargamiento mostrada en la
siguiente figura (a).

Para simplificar el problema, se considera que la


cuerda se comporta como se muestra en la figura
(b). El alargamiento mximo admitido a la cuerda
ensayada es de 15 m.
(a) Ser la cuerda capaz de absorber la cada del
saltador?

(b) Cul ser la masa mxima de la persona que


pueda disfrutar del salto saliendo ileso del mismo?
(c) Si la cuerda est enganchada a la plataforma
con un anillo que es capaz de soportar solo 2000 N
de fuerza, Cul ser la masa mxima del
muchacho que pueda saltar?

Problema 4
En una probeta AISI4043 de 4mm de
dimetro y con una longitud calibrada de 20
mm, obtenindose los siguientes resultados.
Fuerza
(kN)
0
5,027
7,540
10,053
11,058
11,310
12,565
10,053

Alargamiento
(mm)
0
0,040
0,060
0,080
0,088
0,130
1,600
3,000

Deformacin elstica
Deformacin elstica
Deformacin elstica
Lmite elstico
Deformacin elstica y plstica
Deformacin elstica y plstica
Justo antes de la rotura

a.
b.
c.

d.

e.
f.

Determine el lmite elstico y la resistencia a la


traccin del acero en MPa.
Calcule su alargamiento de rotura en %.
S ahora se ensaya una probeta de acero del mismo
material de 6 mm de dimetro y con una longitud
calibrada de 30 mm. Determine la fuerza mxima, en
kN, que puede soportar la probeta sin presentar
deformacin plstica.
Para la probeta anterior, ahora calcule el
alargamiento, en mm, que presentar la probeta
cuando alcance su mximo esfuerzo.
Determine el mdulo de resiliencia elstica en MPa
Del acero.

PROBLEMA 5
Un acero con 0,5% de C templado y revenido
presenta las siguientes caractersticas cuando se
le realiza un ensayo de traccin:
Tipo de esfuerzo MPa Deformacin elstica(%)
0,2
?
0,352
max
1000
0,476
rot
?
0.300
Se tienen 2 probetas de un acero similar al
anterior, de 10 mm de dimetro y una longitud
calibrada de 50mm. A ambas muestras se les
realiza el ensayo de traccin ,en dos
laboratorios diferentes ,encontrndose entre

ellos resultados contradictorios en el calculo


del alargamiento ,cuando la muestra esta
soportando 57334 N. Un laboratorio sostiene
que la muestra slo tiene deformacin
elstica y el otro tanto deformacin elstica
cmo plstica. Cul de los dos tiene la
razn?. Expliqu con ayuda de esquemas y
clculos numricos.

ENSAYO DE DUREZA
Ing. Luis Sampn

Ensayo de dureza
La dureza es una propiedad mecnica y, de los
metales, es una medida de su resistencia a ser
deformados permanente
Todos los ensayos de dureza en los metales
dejan una huella permanente y a mayor tamao
de la huella el metal ser mas blando
En general existen tres mtodos para medir la
dureza y se clasifican de acuerdo a la forma de
realizar el ensayo: dureza al rayado, dureza a
la penetracin y dureza elstica o dinmica

Dureza al rayado
Este tipo de ensayo interesa
principalmente a los minerallogos, y la
dureza se evala por la capacidad de los
materiales de rayarse unos a otros.
La dureza se mide de acuerdo con la
escala de MOHS, que consiste de 10
minerales tipo enumerados del 1 al 10 en
orden creciente de dureza, y esta basado
en la resistencia que opone un material
para ser rayado por otro

Dureza a la penetracin

Mide la resistencia que oponen los materiales a


ser penetrados por otro cuerpo mas duro.
Normalmente se imprime sobre el material un
indentador (billa de acero endurecido, cono de
diamante, etc.) con una fuerza conocida por un
tiempo determinado.
Este tipo de ensayo es el que se emplea
principalmente para determinar la dureza en los
aceros, aleaciones de cobre, aleaciones de
aluminio , etc.

Dureza Brinell (ASTM E 10)


Fue el primer ensayo de dureza a la penetracin
ampliamente aceptado
El ensayo de dureza originalmente consista en
comprimir sobre la superficie del metal una billa
de acero endurecido de 10mm de dimetro (D),
con una fuerza (F) de 3000 kg que se aplica
progresivamente durante un tiempo
determinado. Despus de retirada la carga y el
indentador, se mide el dimetro de la huella (d)
dejado por el indentador en milmetros, tal
como muestra la figura

En el ensayo de dureza de Brinell la relacin


que debe de existir entre el dimetro del
indentador (D) y el dimetro (d) deber ser:

Relacin que se cumple cuando se realiza el


ensayo en aceros; pero cuando se lleva a cabo
en materiales mas blandos usualmente no se
cumple ,por ello cuando se realiza ensayos de
dureza en metales mas blandos se deben
emplear fuerzas menores a 3000kg.

Se ha comprobado experimentalmente que para que


se cumpla la relacin anterior en diversos materiales,
basta que

Los dimetros de billas que se emplean de


Brinell estn normalizadas siendo estos de:
10;5;2,5;2;1 y 0,50mm. La fuerza mxima (F) es
de 3000 kg, valores tpicos empleados son
3000, 1500, 500 y 250 kg. La fuerza se aplica
durante un periodo de tiempo que es de 10 a
15 s
Si se quiere determinar la dureza Brinell por
ejemplo en una aleacin de aluminio que tiene
un valor de Q=5 y si se elige un indentador de
10mm, entonces se debe emplear una fuerza
de 500kg.

si la muestra es muy delgada, se debe


emplear una fuerza menor tal como de
125kg entonces el dimetro del
indentador cambiara, pues Q es el valor
constante, luego se debe emplear un
indentador de 5mm.
por lo tanto, siempre que cambie el valor
de la fuerza, el dimetro del indentador
cambiara de tal forma que siempre se
mantenga la relacin Q la cual depende
del material a ensayar

Relacin entre dureza Brinell y


resistencia

El numero de dureza Brinell, cuando se emplea


un billa de acero endurecido (S) esta limitado a
450 HB aproximadamente , pudindose llegar a
650HB cuando se emplea billas de carburo de
tungsteno(W)

Forma de expresar la dureza Brinell


250HBS: indica una dureza de 250 Brinell,
realizado en condiciones estndar, es decir
empleando una billa de acero endurecido en
10mm aplicando una carga de 3000kg durante
un tiempo de 10 a 15s
250HBW: similar al anterior, solo que se
empleo un indentador de carburo de tungsteno.
250HBW 5/750/20: significa una dureza Brinell a
250, determina con un indentador de carburo
de tungsteno de 5mm, empleando una carga de
750kg la que fue aplicada durante 20segundos

Dureza Rockwell (ASTM E18)


La maquina Rockwell sali al mercado en 1924,
llenando el vacio dejado por Brinell, pues no se
podan medir la dureza en materiales muy duros
El ensayo Rockwell se basa, como el Brinell, en la
resistencia que oponen los materiales a ser
penetrados por un cuerpo mas duro, pero se
diferencia. En el ensayo Rockwell actan dos
fuerzas diferentes. Primero se aplica una fuerza
pequea de 10 kg y luego acta otra fuerza mayor

Existen varias escalas las que dependen


del material ensayado, siendo las mas
empleadas a nivel industrial las escalas B y
C

Las cifras de dureza Rockwell son funciones de la


diferencia entre la penetracin conseguida cuando
acta la carga pequea y la profundidad de la
huella permanente que hicieron las dos cargas
cuando actuaron a la vez, como se aprecia en la
figura siguiente.

La profundidad de la penetracin obtenida hf o h


caracteriza a la dureza y se lee en el dial(pantalla)
de la maquina de dureza Rockwell

La escala C(HRC) se utiliza en metales duros (acero


templado, templados y revenidos, etc.) emplea como
indentador un cono de diamante con un ngulo en
la punta de 120 y para metales blando y semiduros
se emplea la escala B(HRB) que utiliza una bola de
acero endurecido de 1/16 de dimetro. En ambos
casos el ensayo se lleva de forma parecida,
emplendose la misma prefuerza (10kg) y utilizando
luego fuerzas mayores. El tiempo de aplicacin de la
fuerza total es de 10 a 15s.

La tabla siguiente muestra la equivalencia


que existen entre los diferentes tipos de
ensayo de dureza en los aceros al carbono y
aleados. Se puede apreciar, en las dos ultimas
columnas, que para un determinado valor de
dureza es posible obtener la resistencia a la
traccin en kg/mm2
Se puede obtener la dureza Brinell, en forma
aproximada, multiplicando por 10 el valor
obtenido en un ensayo de dureza Rockwell
realizado en la escala C(HRC).

Ver tabla comparativa de dureza

La dureza Vickers (ASTM E 92)

El fundamento es parecido al de Brinell, se basa


en la resistencia que oponen los cuerpos a ser
penetrados. Se define por emplear un
indentador de diamante en forma de pirmide
cuadrangular, con un ngulo de 136 entre caras
opuestas. El ngulo fue elegido para que las
cifras Vickers sean siempre algo superior a la
Brinell

Normalmente se emplean fuerzas entre 1kg y


120kg, siendo la fuerza generalmente empleada
de 30kg. Adems, se recomienda el uso de
fuerzas mayores a 5kg pues para valores
menores la dureza puede ser dependiente de la
fuerza aplicada. Como resultado de la forma del
indentador, la huella sobre la superficie de la
muestra ser un cuadrado.
Las longitudes de las diagonales ( d1 y d2 ) se
miden por medio de un microscopio. La dureza
Vickers (HV) se puede calcular o por la
siguiente formula:

Ensayo de microdureza

Microdureza se refiere a determinar la


dureza de zonas muy pequeas como por
ejemplo la dureza de los
microconstituyentes de un acero: ferrita o
cementita, por ello la huella dejada por el
indentador debe ser muy pequea. Las
fuerzas varan generalmente entre 1g y
1000g

A) Microdureza Vickers (ASTM E 384)


Para la prueba de microdureza se puede
utilizar en mtodo de microdureza
Vickers, que emplea un indentador
similar al del mtodo convencional. El
aparato para medir microdureza es
diferente al de dureza Vickers
La microdureza se calcula empleando la
misma formula

B) Microdureza Knoop
Tambin se puede determinar la
microdureza de un metal empleando el
ensayo de microdureza Knoop, que utiliza
un indentador de diamante de forma
piramidal que presenta dos diagonales una
larga y una corta a una razn aproximada
de 7:1.
La longitud de la diagonal mas larga de la
huella d se mide pticamente, siendo el
numero de dureza Knoop(HK)
determinado mediante la siguiente formula:

La dureza elstica o dinmica

Un aparato muy empleado hasta hace pocos aos


para medir la dureza elstica, fue el escleroscopio
Shore. Su principio se basa en dejar caer desde una
determinada altura un pequeo martillo sobre el
material a ensayar, parte de la energa de cada ser
absorbida en producir la huella, por lo que el martillo
retroceder, elevndose hasta una altura menor que
la inicial de partida. Esta altura de rebote se toma
como medida de la dureza elstica o al rebote, tal
que cuando mayor sea el rebote, mayor ser el
numero y la pieza a prueba ser mas dura.

Precauciones generales para realizar


los ensayos de dureza
La superficie a ensayar debe estar limpia de
xidos, grasas , pintura, etc.
La superficie tiene que ser plana y
perpendicular al eje de aplicacin de la
carga.
La distancia de borde de la pieza al centro
de la huella debe ser mayor o igual a 2,5 d,
como muestra la figura

La distancia entre los centros de dos huellas


consecutivas deber ser mayor o igual 3,0d.
El espesor del material debe ser el suficiente
de modo que no aparezca alguna
protuberancia sobre la superficie opuesta a
la de la impresin.
El espesor de la muestra recomendado es de
por lo menos 10 veces la profundidad de la
impresin.

Ing. Luis Alberto Sampn Alquizar

ENSAYO DE IMPACTO

ENSAYO DE IMPACTO

ENSAYO DE IMPACTO

ENSAYO DE IMPACTO

ENSAYO DE IMPACTO

ENSAYO DE IMPACTO

ENSAYO DE IMPACTO

ENSAYO DE IMPACTO

ENSAYO DE IMPACTO

ENSAYO DE IMPACTO

ENSAYO DE IMPACTO

ENSAYO DE FATIGA

ENSAYO DE FATIGA

ENSAYO DE FATIGA

ENSAYO DE FATIGA

ENSAYO DE FATIGA

ENSAYO DE FATIGA

ENSAYO DE FATIGA

MECNICA DE LA FRACTURA

Las hiptesis de la mecnica


clsica no se cumplen

Porque se producen las fallas?

Negligencia durante el diseo, fabricacin u


operacin de la estructura.

Aplicacin de un nuevo diseo o material el


cual produce un inesperado (e indeseable)
resultado.

Objetivo: Saber cuando son peligrosas y


como controlarlas
Las fisuras se pueden originar:
En la fabricacin
En la manufactura
En servicio

Pueden ser:
Crticas
Subcrticas

Criterios de diseo

Tensin aplicada

Tensin de fluencia
o rotura

Diseo basado en la resistencia mecnica del material


(homogneo, isotrpico)

En toda estructura hay fisuras y


millones de microfisuras

En toda estructura hay incontables


discontinuidades (no homogneo)

Diseo basado en la mecnica de la


fractura

Tolerancia al dao

En enero de 1943, el
buque tanque T-2
Schenectady,
navegando en mar
calma se parti en dos
en Portland, Oregon. El
esfuerzo registrado en la
cubierta fue slo de
9.900 psi [7 Kg/mm2].

Factores que controlan la propensin a


la rotura frgil

Medida normalizada

Medida normalizada

Medida normalizada

Tensiones en una fisura

Tensiones en una fisura

Tensiones en una fisura

Criterio local de rotura

Planteamiento local
de la fractura
Clculo de KI

Planteamiento local
Manuales
Mtodos

directos
Mtodos indirectos
Mtodos experimentales
Fisuras elpticas

Manuales

Manuales

Mtodos experimentales

Mtodos experimentales

Fisuras elpticas

Fisuras elpticas

Fisuras elpticas

Fisuras elpticas

Fisuras elpticas

LAS FISURAS SE HAGAN PASANTES ANTES DE


ALCANZAR SU VALOR CRTICO

Planteamiento Local
de la fractura
Medida de KIc

Aspectos fenomenolgicos
Medida normalizada

Aspectos fenomenolgicos

Aspectos fenomenolgicos

Aspectos fenomenolgicos

Aspectos fenomenolgicos

Aspectos fenomenolgicos

Medida normalizada

Medida normalizada

Medida normalizada

Medida normalizada

CONCLUSIONES
El ensayo de traccin es uno de los ms
importantes ensayos de caracterizacin
mecnica de los materiales.
El ensayo nos proporciona directamente
el alargamiento de una probeta en funcin
de la carga a que esta sometida, por lo
que para hallar las propiedades intrinsicas
hay que convertirlo en un diagrama
tensin-deformacin.

Bibliografa

Lean, P. (2007). Introduccin a la ingeniera


de materiales. 1ra. Edi, Edit. PUCP, Lima,
Per.

Smith, W. Hashemi, J. (2004). Fundamentos


de la ciencia e ingeniera de materiales. 4ta.
Edi, Edit. McGraw-Hill, Mxico D.F., Mxico.

Askeland, D. (1998). Ciencia e Ingeniera de


los materiales. 3ra. Edi, Edit. International
Thomson Editoriales, Mxico D.F., Mxico.

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