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$3%'
)LFKDGH0DQXWHQomR
&KDVVL
&KDVVL
&KDVVL
),&+$'(0$187(1d2
&DPLQK}HVPpGLRVVHPLSHVDGRVHSHVDGRV
FRPPRWRUHVVpULHH
&OLHQWHBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBB26BBBBBBBBBBBBBB3ODFDBBBBBBBBBBBBBB
6(59,d26$(;(&87$5
5HYLVmR
5HYLVmR0
&RPSOHPHQWDU&
&RPSOHPHQWDU&
&DGDDQR
&DGDDQRV
&DGDDQRV
5(9,62(175(H.PHKRUDV
1RWD O tempo previsto para a execuo desta reviso no inclui reparaes. Estas quando necessrias, devero ser executadas com faturamento
a parte.
6HUYLoRVGHOXEULILFDomR
7URFDGHyOHR
0RWRU Trocar o leo e o elemento filtrante
Caixa de mudanas (ZF, G3/55, Eaton)
Caixa de transferncia
Eixo dianteiro motriz
Eixo traseiro motriz
9HULILFDUQtYHOHDEDVWHFHUVHQHFHVViULR
Lavador do pra-brisa
Ar condicionado
/XEULILFDomR
/XEULILFDUFRPJUD[DVRESUHVVmR Todos os pontos lubrificados atravs de graxeiras (pinos-mestres, rvores de acionamento
das sapatas do freio dianteiro e traseiro, pinos dos feixes de molas da suspenso dianteira e traseira, rvores de transmisso,
mancal intermedirio das rvores de transmisso, articulaes dos balancins da suspenso de balancins, junta homocintica do
eixo dianteiro motriz).
/XEULILFDUFRPDOPRWROLDRXJUD[DVROWD Articulaes e tirantes do sistema de acelerao e freio-motor, dobradias, fechaduras,
alavancas, terminais, cabos e mancais
6HUYLoRVGHPDQXWHQomR
9HULILFDUHVWDQTXHLGDGHHHVWDGR
6LVWHPDGHDGPLVVmR Tubo de admisso entre o filtro de ar e o motor
0RWRUHVVpULHH
9iOYXODV Regular com o motor frio ou pelo menos 30 minutos aps t-lo desligado
3UpILOWURGHFRPEXVWtYHO Limpar o elemento filtrante
&RUUHLDVHP9 Examinar o estado e regular a tenso se necessrio
&iUWHUGHyOHR Reapertar os parafusos de fixao observando os momentos de fora
0RWRUHVVpULH
&RUUHLDV3RO\9 Examinar o estado
&KDVVLHFDUURoDULD
,QVWDODomRHOpWULFD Motor de partida, alternador, baterias e conexes massa, verificar se os cabos apresentam pontos de atrito
e se existem terminais soltos; reapertar
5RGD Verificar funcionamento, folga e fixao.
(QJDWHSDUDUHERTXHVerificar funcionamento, folga e fixao
6XVSHQVmRGHEDODQFLQV//[Verificar os balancins, pinos, braos tensores, mancais, feixes de molas e
fixao
6XVSHQVmRGHEDODQFLQV//[Verificar alinhamento dos eixos traseiros
3UHVVmRGRVSQHXV Calibrar incluindo o pneu da roda sobressalente
9HULILFDUDSHUWRGHSRUFDVHSDUDIXVRVUHDSHUWDUVHQHFHVViULR
0RWRUFlange e coletor de escapamento e tubulaes de leo e de combustvel
&KDVVLHFDUURoDULD Suspenso do motor, flanges e suporte do mancal intermedirio da rvore de transmisso, fixao da
direo, dos braos e barras da direo, estabilizador, amortecedores, suportes das molas e das barras tensoras, suporte central
da suspenso traseira (suspenso Tandem), fixao da caixa de transferncia, fixao da roda reserva, suspenso da cabina e
dobradias do cap, cilindros e vlvulas do sistema de freio, reservatrios e tubulaes pneumticas.
5HDSHUWDUSRUFDVHSDUDIXVRVREVHUYDQGRRVPRPHQWRVGHIRUoD
Grampos U dos feixes de molas
Suspenso de balancins - L 1620, L 1622, 1720 (6x2)
Rodas
Brao Pitman
Destacar e anexar ordem de servio aps o trmino da reviso
Executado por:_________________________________________________________________________________Data:___________________
&RQWUROHILQDO
9LDJHPGHWHVWHRXWHVWHGHURORVPrestar ateno segurana do veculo quanto aos freios, direo, iluminao, lmpadas de controle
e desempenho geral.
'DLPOHU&KU\VOHUGR%UDVLO/WGD
&yGLJR%.(GLomR
B/1
%
,17(59$/26'$65(9,6(6
0
0&
15
45
75
105
135
30
60
90
120
150
M = Reviso de Manuteno
6HUYLoRURGRYLiULR
0&
30
90
150
210
270
60
120
180
240
300
NP[ 5HY
6HUYLoRPLVWR
NP[ 5HY
NP[ 5HY
6HUYLoRVHYHUR
0&
45
135
225
315
405
90
180
270
360
450
,17(59$/263$5$752&$'(/(2HP.P
20/$
20$/$
PRWRUHVHXUR
20/$
20/$
PRWRUHVHXUR
20/$
20/$
20/$
3UHVFULo}HV0(5&('(6%(1=FRQIRUPH,LGLFDGRQR&DGHUQRGH/XEULIL
FDQWHV
leo para motores conforme classe MB 228.3 e leo diesel com teor de enxofre
at 0,5% em volume
leo para motores conforme classe MB 228.3 e leo diesel com teor de enxofre
acima de 0,5% em volume
leo para motores conforme classe MBB 228.1 e leo diesel com teor de enxofre at 1% em volume. Se o teor de enxofre do combustvel for superior a 1%
em volume, o uso de leo para motor conforme classe MB 228.1 no recomendado
leo para motores conforme classe MB 228.3 e leo diesel com teor de enxofre
at 0,5% em volume
leo para motores conforme classe MB 228.3 e leo diesel com teor de enxofre
acima de 0,5% em volume
leo para motores conforme classe MB 228.3 e leo diesel com teor de enxofre
at 0,5% em volume
leo para motores conforme classe MB 228.3 e leo diesel com teor de enxofre
acima de 0,5% em volume
leo para motores conforme classe MBB 228.1 e leo diesel com teor de enxofre at 1% em volume. Se o teor de enxofre do combustvel for superior a 1%
em volume, o uso de leo para motor conforme classe MB 228.1 no recomendado
=)6
=)6
0%*
0%*
(DWRQ)6$
(DWRQ)6$
leo lubrificante para transmisses conforme API - GL4 -Viscosidade SAE 80,
SAE 80W ou SAE 80W/85, Classe MB 235.1
0%*
0%*
6HUYLoR
VHYHUR
6HUYLoR
PLVWR
6HUYLoR
URGRYLiULR
15.000
30.000
45.000
10.000
20.000
30.000
10.000
15.000
20.000
20.000
30.000
45.000
10.000
20.000
30.000
20.000
30.000
45.000
10.000
20.000
30.000
10.000
15.000
20.000
15.000
30.000
45.000
15.000
30.000
45.000
15.000
30.000
45.000
=)6
=)6
=)6
15.000
30.000
45.000
9*
30.000
60.000
90.000
15.000
30.000
45.000
30.000
60.000
90.000
$/
+/FRURD
+'FRURD
+/
(DWRQ
+/FRURD
+'FRURD
5RFNZHHOO
Nota: Abastecer os motores euro 3 (nmero de construo: 904.976 e 906.973) somente com leo para motores conforme classe MB 228.3. O uso de leo para
motores conforme classe MB 228.1 no recomendado para motores euro 3.
7URFDGRVILOWURVGHFRPEXVWtYHO
A utilizao de combustvel de baixa qualidade ou com alto ndice de contaminantes satura prematuramente os filtros de combustvel e causa uma sensvel perda
de potncia do motor, exigindo a troca dos elementos filtrantes antes dos intervalos prescritos no plano de manuteno.
/XEULILFDomRGRFKDVVL
Os componentes do chassi com pontos para lubrificao sob presso devem ser lubrificados independente dos perodos das revises, nos seguintes intervalos
mximos:
Servio severo - cada 5.000 km
Servio misto - cada 10.000 km
Servio rodovirio - cada 15.000 km
A lubrificao do chassi dever ser feita em intervalos mais reduzidos em pocas de muita chuva e em condies de muita poeira ou lama.
O chassi deve ser lubrificado tambm, sempre que lavar a parte inferior do veculo ou transitar por regies alagadas.
/XEULILFDQWHVUHFRPHQGDGRV
Consultar o Caderno de Lubrificantes para determinar os produtos aprovados e recomendados pela Mercedes-Benz.
B/2
'DLPOHU&KU\VOHUGR%UDVLO/WGD
&yGLJR%.(GLomR
),&+$'(0$187(1d2
&DPLQK}HVPpGLRVVHPLSHVDGRVHSHVDGRVFRPPRWRUHVVpULHH
&OLHQWHBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBB26BBBBBBBBBBBBBBBBBBBB3ODFDBBBBBBBBBBBB
5(9,62'(0$187(1d20
6HUYLoRGHPDQXWHQomR
1RWD O tempo previsto para a execuo desta reviso no inclui reparaes. Estas quando necessrias, devero ser executadas com faturamento
a parte.
6HUYLoRGHOXEULILFDomR
7URFDGHyOHR
0RWRU Observar os intervalos de troca de leo constantes na tabela da pgina B/2. Se for necessrio, trocar o leo e o elemento
do filtro de leo.
9HULILFDUQtYHOHDEDVWHFHUVHQHFHVViULR
Sistema de arrefecimento do motor (controlar a proporo da mistura).
Caixa de transferncia
Acionamento hidrulico de embreagem
Suporte central da suspenso traseira (veculos com dois eixos traseiros, suspenso Tandem)
(L[RWUDVHLUR+/+'5RFNZHOOVerificar o nvel de leo e abastecer se necessrio
Direo hidrulica
Instalao do basculante
Lavador do pra-brisa
Ar condicionado
/XEULILFDomR
6HUYLoRVGHPDQXWHQomR
9HULILFDUHVWDQTXHLGDGHHHVWDGR
Todos os agregados (motor, caixa de mudanas, caixa de transferncia, eixo dianteiro motriz, eixo traseiro e direo hidrulica)
Sistema de escapamento
0RWRUHVVpULHH
9iOYXOD Regular com o motor frio ou pelo menos 30 minutos aps t-lo desligado
0RWRUHVVpULH
)LOWURSULQFLSDOGHFRPEXVWtYHO Trocar o elemento filtrante
)LOWURVHSDUDGRUGHiJXDGRFRPEXVWtYHO Trocar o elemento filtrante
&RUUHLDV3RO\9 Examinar o estado. Se a correia apresentar desgaste unilateral, verificar o rolo tensor quanto folgas, rudos,
desalinhamento e desgaste. Se necessrio, substituir o tensor com faturamento parte.
'DLPOHU&KU\VOHUGR%UDVLO/WGD
&yGLJR%.(GLomR
B/3
%
&KDVVLHFDUURoDULD
)HL[HGHPRODV Examinar visualmente quanto a danos
5RGDVerificar funcionamento, folga e direo.
5HDSHUWDUSRUFDVHSDUDIXVRVREVHUYDQGRRVPRPHQWRVGHIRUoD
Suspenso de balancins - L 1620, L 1622, 1720 (6x2)
&RQWUROHGHIXQFLRQDPHQWR
Buzina, cigarra de alarme e lmpadas de controle
B/4
9LDJHPGHWHVWHRXWHVWHGHURORV Prestar ateno segurana do veculo quanto aos freios, a direo, iluminao, lmpadas de controle
e desempenho geral
'DLPOHU&KU\VOHUGR%UDVLO/WGD
&yGLJR%.(GLomR
),&+$'(0$187(1d2
&DPLQK}HVPpGLRVVHPLSHVDGRVHSHVDGRVFRPPRWRUHVVpULHH
&OLHQWHBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBB26BBBBBBBBBBBBBBBBBB3ODFDBBBBBBBBBBBB
6(59,d26&203/(0(17$5(6
6HUYLoRV&RPSOHPHQWDUHV&DFDGDUHYLV}HV0
6HUYLoRVGHOXEULILFDomR
7URFDGHyOHR
Caixa de transferncia
(L[RWUDVHLUR+/+'5RFNZHOO Observar os intervalos de troca de leo constantes da tabela da pgina B/2
6HUYLoRVGHPDQXWHQomR
0RWRUHVVpULH
9iOYXODV Regular a folga com o motor frio ou pelo menos 30 minutos aps t-lo desligado
9HULILFDURDSHUWRGHSRUFDVHSDUDIXVRVHUHDSHUWDUVHQHFHVViULR
&KDVVLHFDUURoDULD Suspenso do motor, flanges e suporte do mancal intermedirio da rvore de transmisso, fixao da
direo, dos braos e barras da direo, estabilizador, amortecedores, suportes das molas e das barras tensoras, suporte central
da suspenso traseira (suspenso Tandem), fixao da caixa de transferncia, fixao da roda reserva, suspenso da cabina e
dobradias do cap, cilindros e vlvulas do sistema de freio, reservatrios e tubulaes pneumticas.
*UDPSRV8GRVIHL[HVGHPRODV Reapertar observando o momento de fora
6(59,d26$&$'$$12
0RWRUHVVpULHH
&UHPDOKHLUDGRYRODQWH Lubrificar
%LFRVLQMHWRUHVRemover para reviso e teste
%RPEDLQMHWRUD Controlar o funcionamento. Se necessrio remov-la e mand-la a um posto Bosch para regulagem conforme
tabela de teste, com faturamento a parte
$OWHUQDGRU Verificar o desgaste das escovas e a folga dos rolamentos
0RWRUHVVpULH
&UHPDOKHLUDGRYRODQWHLubrificar
$OWHUQDGRU Verificar o desgaste das escovas e a folga dos rolamentos
&KDVVLHFDUURoDULD
$FLRQDPHQWRGDHPEUHDJHP Trocar o fluido de freio
5HVHUYDWyULRGHFRPEXVWtYHO Limpar a tela filtrante e, se necessrio, efetuar limpeza interna com faturamento parte
%DWHULD Limpar, reapertar e lubrificar os cabos dos plos, examinar as conexes massa, reapertar
6HQVRUWpUPLFRGRDODUPHGRVLVWHPDGHDUUHIHFLPHQWR Controlar o funcionamento
)DUyLV Comprovar o alinhamento, regular se necessrio
(TXLSDPHQWRVGHVHJXUDQoDGRYHtFXORFRPSURYDomRDVHUIHLWDSHORFRQVXOWRUWpFQLFR
([WLQWRUGHLQFrQGLR Controlar a fixao, o lacre, a presso e a validade da carga e da carcaa (vide instrues no extintor)
&LQWRVGHVHJXUDQoDControlar o estado e o funcionamento
'DLPOHU&KU\VOHUGR%UDVLO/WGD
&yGLJR%.(GLomR
B/5
%
6(59,d26$&$'$$126
)LOWURGHDU Trocar o elemento filtrante (observar a data de montagem)
&XERVGDVURGDVGRHL[RWUDVHLUR Trocar a graxa e os vedadores, verificar os rolamentos e regular a folga axial
6(59,d26$&$'$$126
6LVWHPDGHDUUHIHFLPHQWR Trocar o lquido de arrefecimento (Abastecer o sistema de arrefecimento somente com o lquido de
arrefecimento recomendado)
B/6
'DLPOHU&KU\VOHUGR%UDVLO/WGD
&yGLJR%.(GLomR