Matrcula: 1551842

TAREA 1 Conservacin de energa en turbina y turbofan.

Eric Samuel Nio Reyes
31-ENE-2015, Combustin, Facultad de Ingeniera Mecnica y Elctrica, Universidad Autnoma de Nuevo Len

Abstract
En este trabajo, analizamos mediante una investigacin el proceso termodinmico de operacin en una turbina de gas, uno de los principales
elementos dentro de los sistemas de propulsin de las aeronaves, tambin nos adentraremos en una bsqueda con el fin de determinar de qu
manera es posible la conservacin de la energa dentro de un turbofan y en un turborreactor, haciendo posible la ley de la conservacin de la
energa.
Como hemos estudiado en nuestras materias del rea de trmica,
sabemos que existen diferentes ciclos en los cuales una maquina
trmica puede operar, los ciclos generalmente definen un proceso de
funcionamiento, una herramienta sumamente til en el anlisis de
estos dispositivos.

I. INTRODUCCIN
En la bsqueda del ser humano por llegar cada vez ms alto, se
cre la aviacin, en sus inicios de una forma muy bsica y aplicando
solo conceptos muy simples para planear, conforme el tiempo pas,
la demanda y beneficio de las aeronaves aumentaba, tambin as la
necesidad de aumentar un poco la velocidad en las que ests
navegaban, debido a esto se cre el motor a pistn, actualmente
utilizado en aeronaves pequeas, su ciclo de combustin era
relativamente sencillo al operar de manera muy similar a un
automvil.
El tiempo transformo entonces la aviacin en un medio de transporte
surgiendo con ello la necesidad de aumentar la potencia en motores
para as lograr una buena velocidad y aumentar la capacidad de
carga, y fue en ese momento cuando el concepto de turbina de gas y
las ciencias aeronuticas se unieron, dando lugar a una revolucin
en cuanto a motores y sistemas de propulsin.

En Nuestro caso, el ciclo por el cual la turbina de gas opera es el

ciclo de Brayton, un ciclo abierto (Permite transferencia de materia y
energa). Que al igual que en los dems procesos trmicos, basa su
funcionamiento en la variacin de condiciones como temperatura,
presin, volumen, flujo msico, etc.[2]
El proceso termodinmico de este ciclo es el siguiente (Aplicado a la
aeronutica)
0-

Se comienza el ciclo con el flujo del gas aire en

condiciones libre.
0-2. La entrada ralentiza la velocidad del aire hasta la entrada
de este al compresor.
2-3. El compresor aumenta la presin del aire de forma
isotrpica (en proceso ideal), como consecuencia la
temperatura es aumentada tambin.
3-4. El aire es mezclado con el combustible, para ser quemado
en la cmara de combustin, aumentando la temperatura del
fluido.
4-5. El aire caliente pasa a la turbina, la cual lo utiliza para
producir trabajo.
5-8. El fluido pasa a travs de la tobera, la cual se encarga de
aumentar la velocidad del fluido, y tambin de libralo al
ambiente en condiciones de presin libre de manera isotrpica,
generando as la propulsin.
8- El flujo regresa a condiciones de flujo libre.[3]

En este trabajo nuestro objetivo ser analizar el comportamiento de

dos tipos de estos nuevos motores, as como investigar el proceso
termodinmico por el que trabajan.
II. PROCESO TERMODINAMICO DE LA TURBINA DE GAS.
Una turbina de gas es una fuente de poder que tiene como fin el
producir una gran cantidad de energa, mediante el proceso de
combustin. [1]
Las partes que la conforman son generalmente 3, un compresor, una
cmara de combustin y una turbina, el funcionamiento de la turbina
de gas es relativamente sencillo, por ella pasa un fluido que en este
caso es gas, es comprimido, posteriormente se combina con el
combustible, donde se produce la combustin, el fluido sale de la
cmara de combustin con alta presin y temperatura para pasar a
travs de una serie de alavs produciendo un movimiento rotatorio,
que puede ser utilizado para la produccin de energa o como en el
caso que nosotros estudiamos, como elemento de propulsin en una
aeronave[1,2]

A continuacin se muestran los diagramas de temperatura vs

entropa, y el de presin vs volumen.

Materia
Eric S. Nio - 1551842 / Conservacin e la energa en turbina y turbofan

31-ENE-2015

De donde:
Mf= Flujo msico del aire exterior.
Mc=Flujo msico del aire que entra al motor.
Me=Flujo msico de la salida.
V0=Velocidad de entrada
Vf=Velocidad de flujo del aire exterior impulsado por el
ventilador
Ve= Velocidad a la salida del sistema.
Fig: Diagrama T-s para el ciclo Brayton.[3]

IV. CONSERVACIN DE LA ENERGA EN UN TURBORREACTOR

A diferencia del turbofan, el turborreactor aprovecha la mayor parte
del aire que entra, por tanto no hay un flujo msico externo al del
motor o una Velocidad diferente a las de salida y entrada del fluido al
motor, por tanto la ecuacin de conservacin de la energa se
simplifica demasiado, quedando solo lo siguiente.[3]
Dnde:

= 0 0

Ve= Velocidad a la salida del sistema.

V0=Velocidad de entrada
Me=Flujo msico de la salida.
M0= Flujo msico del aire que entra

Fig: Diagrama p-V para el ciclo Brayton [3]

Entonces es as como se llega a la conclusin de que el proceso de
la turbina de gas esta en base al ciclo de Brayton.

Cabe mencionar que la al estar conectados la turbina y el

compresor, el trabajo en ambos equipos es igual.

III. CONSERVACIN DE LA ENERGA EN EL TURBOFAN

El turbofan es la variacin ms moderna de los motores de
turbina de gas, como en los dems motores, existe una parte
acorazada, a diferencia de los dems, en este tipo de motor
esta adicionado con un ventilador al inicio.
La utilizacin del turbofan como tipo de motor, es su
superioridad en cuanto a eficiencia del combustible, adems
de que provee un buen empuje y el ruido en comparacin con
los motores a reaccin normales es bajo. [3]

CONCLUSIONES
Los diferentes motores a reaccin operan bajo los ciclos
termodinmicos que ya hemos estudiado, el estudio de estos ciclos
nos permite detectar fallas o implementar mejoras, con el fin de
hacerlos un poco ms eficientes, al final, la turbina de gas viene a ser
un dispositivo en el cual se emplea el rea de estudio de la materia
que es la combustin

Un turbofan obtiene el la fuerza de empuje del motor

principal, pero el ventilador externo provee empuje adicional,
relacionando este empuje como una masa de fluido
movindose a travs del espacio con una cierta velocidad,
obtenemos un sistema en el cual podemos analizar la manera
en que la energa se transforma, con esto obtenemos la
siguiente ecuacin.[3]

REFERENCIAS
The template will number citations consecutively within brackets
[1]. Meherwan P. Boyce Gas Turbine Engineering Handbook Gulf
Professional Publishing, 2002
[2]. Yunus, Cengel, Michael Boles Termodinmica 6ta Ed
McGrawHill.
[3]. National Aeronautics and Space Administration direccin
electrnica http://www.grc.nasa.gov.

Empuje total= Empuje del ventilador + Empuje de Motor.

Simplificando a trminos de flujo msico y velocidades y
fuerzas quedara lo siguiente.
= 0 + 0