Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
En un principio, las estructuras se disearon empleando esfuerzos permisibles o de trabajo, que limitaban el
esfuerzo normal o tangencial de una pieza o una fraccin del esfuerzo de fluencia del material, razn por la
cual se le denomina comnmente "diseo elstico" aunque es ms correcto el termino: "diseo por esfuerzos
permisibles o de trabajo".
Cabe sealar que si se aprovecha la resistencia del material ms all de su punto de fluencia (como es el
caso del acero) y se defina el esfuerzo permisible en funcin del esfuerzo de falla se estar diseando
plsticamente, por lo cual es impropio el trmino de diseo elstico.
DISEO PLASTICO:
Actualmente las estructura se disean teniendo en cuenta separadamente las cargas P que se multiplican por
un factor de carga Fc > 1 que amplifica las cargas, y por otro lado la resistencia del elemento se obtiene
nominalmente considerando su capacidad ltima de falla (Rn) para conseguir secciones econmicas , se
reduce con factores de resistencia Fr <>
FcP <>
De donde: F.S. a la falla = Fc > 1/ Fr <>> 1
Sin embargo, este diseo denominado comnmente "plstico" debera llamarse "diseo por factores de carga
y resistencia", pues si en lugar de elegir la resistencia a la ruptura (Fu) tomamos el esfuerzo de fluencia (Fy)
obtenemos un diseo elstico
El mtodo LRFD y el de las NTC-Metlicas siguen este mtodo para el diseo por estados lmites de falla; es
decir, el diseo para elementos mecnicos y/o esfuerzos que aseguran la resistencia mecnica del elemento
estructural ante el colapso.
Mientras que el diseo por estado lmite de servicio incluye la revisin por deflexiones, vibraciones y dems
efectos en las estructuras para que no afecten su buen funcionamiento.
FACTORES DE CARGA:
Los factores de carga incrementan sus magnitudes para tomar en cuenta las incertidumbres para estimar sus
valores:
REGLAMENTO LRFD
COMBINACIONES MAS
FRECUENTES
Carga muerta = D
Carga viva = L
Carga viva en techo = Lr
Carga viento = W
Carga por sismo = E
Carga de nieve = S
Carga de lluvia = R
Carga ltima total = U
U = 1.4 D
U = 1.2 D + 1.6 L + 0.5 (Lr S R)
U = 1.2 D +1.6 (Lr S R)
U = 1.2 D +1.3 W + 0.5 L +0.5 (Lr
S R)
U = 1.2 D + 1.5 E + (0.5L 0.2S)
U = 0.9 D (1.3 W 1.5 E)
Carga muerta = CM
Carga viva = CV
Carga por viento = V
Carga ssmica = S
* Combinaciones comunes.
** Combinaciones accidentales.
*** Caso de volteo.
**** Revisin por estado lmite de servicio
FACTORES DE RESISTENCIA:
Para estimar con precisin la resistencia ltima de un elemento estructural se deben tomar en cuenta la
incertidumbre que se tiene en las hiptesis de diseo, resistencia de materiales, dimensiones de cada
seccin, mano de obra, aproximacin de los anlisis, etc.
REGLAMENTO LRFD
Factores de resistencia:
o
Aplastamiento en tornillos A-307.
Aplastamiento en cimentaciones de concreto.
REGLAMENTO NTC- DISEO DE ESTRUCTURAS METALICAS :
Fr
0.9
0.80
0.75
CASO
Resistencia a tensin para estado lmite de flujo plstico en la
seccin total, resistencia a flexin y cortante en vigas,
determinacin de cargas crticas, tensin o compresin paralela
al eje de soldaduras tipo filete y de penetracin parcial.
Tensin normal al rea efectiva en soldaduras de penetracin
parcial cortante en el rea efectiva en soldaduras de
penetracin completa.
Resistencia a tensin por estado lmite de fractura en la seccin
neta, resistencia a compresin para estado lmite de pandeo
local en secciones tipo 4, cortante en el rea efectiva en
soldaduras de filete, cortante paralela al eje de la soldadura de
penetracin parcial, resistencia a tensin de tornillos.
0.70
0.60
GENERALIDADES :
Tipos de estructura:
TIPO 1.- Comnmente designados marcos rgidos o estructuras continuas, los miembros que las
componen estn unidas por conexiones rgidas (nodos rgidos). Tales conexiones deben ser capaces de
transmitir cuando menos 1.25 veces el momento y fuerzas normales y cortantes de diseo de cada uno
de los miembros que une la conexin.
TIPO 2.- Comnmente designados armaduras, unidas con conexiones que permiten rotaciones
relativas, siendo capaces de transmitir el 100% de las fuerzas normales y cortantes, as como
momentos no mayores del 20% de los momentos resistentes de diseo de los miembros que une la
conexin.
Las estructuras tipo 1, se pueden analizar por los mtodos elsticos o plsticos para
este ltimo debern cumplirse las siguientes condiciones:
Fy <>
las secciones de los miembros que forman la estructura sean todas tipo 1 (secciones compactas).
Se usa doble atiesador en almas donde se formen articulaciones plsticas en la seccin donde
hay cargas concentradas.