DISEO DE LA SUPERESTRUCTURA

Sistema de cargas por norma SCT-IMT-66.5

Para el sistema de piso se propone una serie de vigas presforzadas de cajn tipo 200x160
segn especificaciones AASHTO, utilizando el propio patn de las vigas en combinacin con
un firme como piso, eliminando as la necesidad de losetas precoladas.

De esta manera se proyecta un ancho total

de 16 metros y un ancho de calzada de
15.20, lo cual permite una distribucin vial
de 4 carriles (2 en cada sentido) de 3.5
metros, con acotamientos de 0.2 metros a
cada lado y espacio para una faja
separadora de 0.40 metros.

DETALLE TRABE DE CAJON 200/160

SECCIN TRANSVERSAL
16,00
0,40

15,20
Parapeto Tipo SCT

0,40

Eje del puente

Guarnicin Tipo SCT

Pendiente 2%

Pendiente 2%

Trabes de cajon
200/160

1,00

2,00

2,00

2,00

GEOMETRIA:
Propiedades seccin aislada
A a= 0.675 m2

Trabes de cajon
200/160

2,00

2,00

2,00

2,00

1,00

Propiedades seccin compuesta

A c= 1.01 m2
5

m4

I c=

Yi a=

0.247
7
0.865

Yi c=

Ys a=

0.735

Ys c=

Si a=

0.286
4
0.337

m3

Si c=

m3

Ss c=

I a=

Ss a=

0.39
02
1.13
83
0.46
17
0.34
28
0.84
51

m4
m
m
m3
m3

ANALISIS DE CARGAS
Espesor de losa

Esp=

Lv +3.05
0.175 Lv=2 m ( claro transversal entre vigas )
30

Esp=

2+3.05
=0.168 0.175 Esp=0.175 Esp=0.18
30

Cargas muertas
Longitud Mxima de claro (L)= 30m
Carga Viva= IMT-66.5 en 4 bandas de transito

M=

Trabe
Losa
Parapet
o
Carpeta

Ancho
(m)

Espesor
(m)

Peso

2.00

0.18
0.5

1600
2400
250

2.00

0.05

2200

w L2
8

V=

wL
2

CM
(kg/m)
1600
864
125

Mcm (kgm)

Vcm(kg)

180000
97200
14063

24000
12960
1875

220
2809

24750
316013

3300
42135

Cargas vivas
Segn la norma SCT IMT-66.5 el momento mximo y el cortante mximo por carril son:
M=340000 kgm
V=57500 kg
Factor de distribucin transversal
FC=0.675
Impacto por carga viva

I=

15.24
15.24
=
=0.22<0.3 FI =1+ I =1+0.22=1.22
L+38.1 30+38.1

Elementos mecnicos por carga viva

M CV =MFCFI= (340000 kgm ) ( 0.675 ) (1.22 ) =279990 kgm

V CV =VFCFI =( 57500 kg ) ( 0.675 ) ( 1.22 )=47351 kg
Diseo de losa
Carga muerta

M ML =

CM Losa +CM Carpeta +CM Parapeto

2

)( )

l
=302.25 kgm
8

Carga viva
Para la carga viva se consideraran las formulas y recomendaciones ASSHTO para una
carga por rueda del tipo HS-20
Datos:
a+2
M VL=
P=1349.35 kgm
Para un camin HS-20
32
A= 3.95m
P= 7257 kg
M CVL=M VLFI =1646.21 kgm
FI=1.22
Acero de refuerzo para la losa
Datos:
Mt
AS=
fs= 2000 kg/cm2=20000000 kg/m2
f SJd
j= 0.9
d= 0.18 m
M =M + M =1948.46 kgm

( )

ML

CVL

A S =0.0006 m 2=6.02 m2 por metrode losa

Varill
a
#4
#5
#6
#7
#8

Are
a
(cm
2
)
1.2
2
1.9
3
2.8
4
3.8
7
5.0
3

Numero de
varillas
(As/A)

Separacin
(1metro/#varil
las)

0.20 m

0.33 m

0.50 m

0.50 m

1.00 m

Se proponen Varillas del #7 a cada 50 cm

Acero de presfuerzo
Presfuerzo

Esfuerzos en el acero
Resistencia ultima a tensin del acero de
presfuerzo
Resistencia a la fluencia

frs=

1900
0
fry= 1620

kg/cm2
kg/cm2

0
Se propone utilizar torones de relajacin de 1/2 de dimetro, concreto fc=350 kg/cm 2 y
un concreto fc=250 kg/cm2 en la losa.
Fuerza inicial de presfuerzo
fc=350 kg/cm2

Datos:
Yia=86.5cm
e=7.5cm
e=Yia-e=86.5cm-7.5cm=79cm

+=1.6 f ' c=1.6 350=30 kg /cm2

f b
Fuerza inicial de presfuerzo
+

Momento debido a peso propio y losa

(M1)=27720000 kg*cm
Momento debido a carpeta asfltica y CV
(M2)=37881300 kg*cm
Sia=286400 cm
Sic=342800 cm
Aa=6750 cm2

M1 M2
fb
+

Sia Sic
1 e
+
Aa S ia
P=
P=468282.5 kg
Numero de Torones

N=

P
( Esf de tensado+ Perdidas ) frsA SP

Suponemos perdidas del 25%

N=

468282.5
=46.97
19000 kg
2
( 0.780.25 )
( 0.99 cm )
cm2

Por geometra, facilidad de distribucin y seguridad consideramos que el nmero de

torones ser de 50 por tanto los distribuimos en 4 camas con la siguiente geometra.

Centroide de presfuerzo

g=

( 135 )+ ( 1510 )+ ( 1415 )+ ( 820 )

=11.7 cm
50

e ss =Y ia g=86.511.7=74.8 cm

Revisin de prdidas en el presfuerzo.

Acortamiento elstico del concreto:

f rs
f
Eci cgp

AE=

Donde:
frs= 19000 kg/cm2
c= 2400 kg/cm3
fc= 350 kg/cm2

f ' c

3 /2
c

Eci =
Tensado de torones

f sp =0.77 f rs =14630

kg
cm2

Donde:
Mpp= 13230000 Kgcm
Yia= 86.5 cm
Aa= 6750 cm2
Ia= 24770000 cm4
e= 74.8 cm

P=Nfsp=731500 kg
f cgp=

P PeY ia M ppY ia
kg

+
=253.25 2
Aa
Ia
Ia
cm

AE=1597

kg
2
cm

Escurrimiento plstico del concreto

f cdp=

M losae M par/ guare

kg
+
=55.9 2
Ia
Ia
cm

FP=12 f cgp7 f cdp=12 ( 253.2 )7 ( 55.9 ) =2648

kg
cm 2

Donde:
Mlosa= 13230000 kg*cm
Mpar/guar= 5282813 kg*cm
Ia= 24770000 cm4
e= 74.8 cm

Contraccin por fraguado

CC=0.0002ESR
CC=200

kg
cm2

Relajacin del acero de presfuerzo

Donde:
R=0.5
Es=Modulo de Elasticidad del concreto (2000000
kg/cm2)

 =14000.4 FP0,4 ( CC + FP ) =191.73

Prdidas totales
Acortamiento elstico del
concreto:
Escurrimiento plstico del
concreto:
Contraccin por fraguado
Relajacin del acero de
presfuerzo

kg
2
cm

1597
kg/cm2
2648
kg/cm2
200 kg/cm2
192 kg/cm2
4636
kg/cm2

Esfuerzo en el
acero
Prdidas totales

%perdidas=24.4% lo que est dentro del margen inicial considerado de 25%

Fuerza proporcionada a la trabe por el presfuerzo:
F= 9995 kg/cm2
P= 499690 kg
Esfuerzos por el preesfuerzo:

1
e
kg
=36.882
368.82 Ton/m 2
2
Aa Ss
cm

( )
1 e
kg
f =P ( + )=204.534
=2045.34 Ton /m
A S
cm
f s=P

Donde:
P= 468282.5 kg
Aa= 6750 cm2
e= 74.8 cm
Sia= 286400 cm3
Ssa= 337000 cm3

Revisin de esfuerzos en la trabe al centro del claro:

Fs
Acumula
Fi
Acumula
(T/m2)
do
(T/m2)
do
Peso propio
727.00
-855.45
Presfuerzo
-368.82
358.18 2045.34
1189.89
Losa
392.58
750.16 -461.94
727.95
Cargas de
62.51
813.27 -154.11
573.84
servicio
Carga viva
308.91
1122.19 -761.56
-187.72
Esfuerzos permisibles
Concreto fc=350 kg/cm2

Compresin inicial=0.60 f ' c=210 kg /cm2

Compresin en servicio=0.40 f ' c=140
Tensin inicial=1.6 f ' c=30

kg
kg
>112.2 2 =fs cumple
2
cm
cm

kg
kg
>18.8
=fi cumple
2
2
cm
cm

14630
kg/cm2
4636
kg/cm2
9994
kg/cm2

Revisin de resistencia a flexin

Momento resistente ltimo

( ))

M ur=f Nf psd 10.6

f ps =f rs 10.5

f ps

( )))
f ps

f'c

=18175

'

f c

kg
cm2

M ur=1204653 kgm

Datos:
Frs=19000 kg/cm2
fc= 350 kg/cm2
f= 0.95
N= 50 torones
d= 145.5
Mcm= 316013 kgm
Mcv= 279990 kgm

Momento actuante

5
M u=1.3 M CM + M CV =1017461.9 kgm
3

Mu<Mur cumple
Revisin por cortante
Cortante actuante

5
V u=1.3 V CM + V CV =157369.3 kg
3

Cortante Resistente

Datos:
Vcm= 42135 kg
Vcv= 47351 kg
f= 0.9
d= 145.5 cm

V R =f (V C +V S )
V C =0.06 f ' C bd
V C =0.06350( 212 )145.5=73332 kg
Para VR=Vu

V S=

Vu
V C =101523 kg
0.90

Refuerzo de acero para cortante

AS=

V SS
A
=0.08 S S= S
2 F yd
0.08

Para varilla del numero 3

S= A 3
=8.875 cm
0.08

Para varilla del numero 4

S= A 4
=15.25 cm=15 cm Se proponenestribos del 4 a cada15 cm
0.08

Calculo de los apoyos de neopreno

Donde:
d= 145.5 cm
Fy= 4200 kg/cm2
Av#3= 0.71 cm2
Av#4= 1.22 cm2

Segn las normas ASSHTO el neopreno utilizado debe tener caractersticas propias de un
modulo de elasticidad a corte G preferible de 100 kg/cm 2.
Cargas Verticales
Vcm= 42135 kg
Seccin de apoyos:
Vcv= 47351 kg
a= 30 cm
b= 40 cm
PV

f=
f=

ab

PV =V cm +V cv =89486 kg

89486 kg
kg
kg
=74.57 2 <100 2 cumple
(30 cm) ( 40 cm)
cm
cm

Deformacin por esfuerzo

ef =

f
L
E

ef =2.55 cm

Donde:
f= 1700 kg/cm2
E= 2000000 kg/cm2
L= 3000 cm

Deformacin por cargas permanentes

ecm =

ef M cm
M cm + M cv

ecm =1.35 cm

Donde:
ef=2.55 cm
Mcm= 316013 kgm
Mcv= 279990 kgm

Deformacin por contraccin

c =0.000165L
c =0.50 cm

Donde:
L= 3000 cm

Deformacin por temperatura

t=0.000011D L
t=0.30 m

Donde:
D= 10
L= 3000 cm

Deformaciones mximas

Contraccin= ecm ( c + t )=0.55 cm

Dilatacin=( ec m+ c ) t=1.55 cm
El desplazamiento horizontal mximo del apoyo ser:

L =1.55 cm

Espesor de la placa de neopreno

1.55 cm
0.50 T = L =
=3.2cm
T
0.49
0.49

DISEO DE LA SUBESTRUCTURA
Datos para diseo
Longitud mxima de claro= 30.00 m
Longitud mnima de claro= 20.00 m
Numero de claros: 7 (6 claros de 30.00 m 1 claro de 20.00 m)
Ancho total= 16.00 m
Ancho de calzada= 15.20 m
Carga viva= Norma SCT IMT-66.5 en 4 bandas de trnsito.
Anlisis de cargas
Carga muerta
Claro de 30 m:
Ancho
(m)
Trabe
Losa
Parapet
o
Carpeta

Longitud (m)

Espesor
(m)

30.00 x 8 trabes

16.00

30.00

15.20

30.00 x 2
parapetos
30.00

0.18

0.05

Peso
1.6
Ton/m
2.4
Ton/m3
0.25
Ton/m
2.2
Ton/m3
Pcm

CM
(Ton)
384
207.36
15
50.16
656.52

Carga en los apoyos

P m 1=

PCM 656.52Ton
=
=328.26 Ton
2
2

Claro de 20 m:
Ancho
(m)
Trabe
Losa
Parapet
o
Carpeta

20.00

15.20

20.00 x 2
parapetos
20.00

PCM 437.68 Ton

=
=218.84 Ton
2
2

Carga viva

Espesor
(m)

20.00 x 8 trabes

16.00

Carga en los apoyos

P m 2=

Longitud (m)

0.18

0.05

Peso
1.6
Ton/m
2.4
Ton/m3
0.25
Ton/m
2.2
Ton/m3
Pcm

CM
(Ton)
256
138.24
10
33.44
437.68

Para una carga IMT-66.5 en 4 bandas se tiene la siguiente carga en cada apoyo:
Datos:
Pv =4 V =4 ( 57.5 Ton ) =230Ton
Dado que los 4 carriles se disearon con la
norma IMT-66.5 la carga mxima en los 4 es
la misma
V=57500 kg
Distribucin de cargas de la superestructura
Considerando un ancho de distribucin de 16 metros y un claro de 30 m
Cargas
20.52 Ton/m
P
328.26 Ton
W M= m1 =
muertas
16 m
16 m
Carga viva

WV=

Pm 230 Ton
=
16 m
16 m

14.38 Ton/m

WT=

34.9 Ton/m

Considerando un ancho de distribucin de 16 metros y un claro de 20 m

Cargas
13.68 Ton/m
P
218.84 Ton
W M= m2 =
muertas
16 m
16 m
Carga viva

WV=

Pm 230 Ton
=
16 m
16 m

14.38 Ton/m

WT=

28.06 Ton/m

Distribucin de cargas hacia la subestructura

Carga para las columnas que se encuentran entre 2 claros de 30m

P=2 Pm 1 + Pv =2 ( 328.26 Ton ) +230 Ton=886.52 Ton

Carga para la columna que se encuentran entre un claro de 30m y un claro de 20m

P=2 Pm 2 + Pv =2 ( 218.84 Ton )+ 230Ton=667.68 Ton

Calculo de las pilas
Propuesta preliminar, diseo a compresin pura
Se busca que las pilas trabajen a compresin y que la carga se distribuya directamente de
la superestructura a las columnas por tanto el ancho de las columnas ser el mismo que el
ancho de la calzada por tanto para todas las columnas d= 16m.
Revisin por esbeltez:
Para efectos del clculo consideramos que las columnas trabajan empotradas en un
extremo y articuladas por el otro por tanto K=0.8, por tanto debe cumplirse en ambos ejes
que:

KL
0.8 L
< 22
<22
r
r

Para las columnas ms largas (L=60m)

48 m
48 m
<22 r >
r >2.18 m se proponebuscar un ancho de seccin tal que r =2.2
r
22

Analizamos el radio de giro en el sentido del eje ms dbil:

r y=

I y 2.22
d b3
b2

=I y 2.22=
4.84= 58.08=b2 b=7.62m
A
A
12 bd
12

Se propone una columna con una seccin de 7.65mx16m

Comprobamos si cumple por esbeltez en ambos sentidos
Revisin sobre eje X:

KL 48 m
48 m
48 m 48 m 12
=
=
=
=
=10.40< 22 cumple
3
2
rx
16
m
Ix
bd
d
A
12bd
12

Revisin sobre eje Y

KL 48 m
48 m
48 m 48 m 12
=
=
=
=
=21.74 <22 cumple
3
2
ry
7.65
m
Iy
db
b
A
12bd
12

La pila propuesta no tiene problemas de esbeltez en ningn eje por tanto trabaja a
compresin pura.
Para las columnas de 55m

44 m
44 m
< 22 r >
r >2 m se propone buscar un ancho de seccin tal que r=2.2
r
22

Dado que no existe una diferencia significativa se propone usar la misma seccin que en
las columnas ms largas
Para las columnas ms cortas (L=35m)

28 m
28 m
<22 r >
r >1.27 m se propone buscar un ancho de seccintal que r=1.28 m
r
22

Analizamos el radio de giro en el sentido del eje ms dbil:

r y=

I y 1.282
d b3
b2

=I y 1.282 =
1.64 m= 19.68=b2 b=4.44 m
A
A
12 bd
12

Se propone una pila con una seccin de 4.45mx16m

Comprobamos si cumple por esbeltez en ambos sentidos
Revisin sobre eje X:

KL 28 m
28 m
28 m 28 m 12
=
=
=
=
=6.06< 22 cumple
rx
16 m
Ix
b d3
d2
A
12 bd
12

Revisin sobre eje Y

KL 28 m
28 m
28 m 28 m 12
=
=
=
=
=21.79<22 cumpl e
ry
4.45 m
Iy
d b3
b2
A
12 bd
12

La pila propuesta no tiene problemas de esbeltez en ningn eje por tanto trabaja a
compresin pura.
Distribucin de las pilas:

Para eficientar el material empleado, en base al anlisis anterior se propone trabajar con 2
tipos de pilas con la siguiente distribucin en cada extremo de claro.
Distribucin 1.- 2 pilas cuadradas de seccin cuadrada de 7.65mx7.65m para los glibos
de 55m y 60m.
Distribucin 2.- 2 pilas cuadradas de seccin cuadrada de 4.45mx4.45m para el glibo de
35m.
Diseo y armado de acero de las pilas
Seccin 7.65mx7.65m
De la bajada de cargas de la superestructura tenemos que:
P=886.52 Ton, como son dos columnas cada columna toma una carga de 443.26 Ton

PU =1.4 ( 443.26 Ton )=620.564 Ton

A C = (7.65 m7.65 m )=58.5225 m2 Se propone usar concreto conun f ' c=200 kg/cm 2
Cuantiade acero mnima min =

20
20
=
=0.0048
f y 4200

Cuantiade acero mxima max =0.06

Area de acero minima A S =0.0048 A C =2809.08 cm2
Area de acero mxima A S=0.06 A C =35113.5 cm 2
Se propone el uso de varillas del #12

A S 2808.08 cm2
=
=248 varillas
AV
11.35 cm2

kg
cm2
kg
f c =0.8 f ' c=160 2 f ' ' c=0.85
cm

f c =136

Pn=f ' ' cA C + f y A S = 136

kg
( 585225 c m 2 ) + 4200 kg2 ( 2808.08 cm 2 )=91384.54 Ton
2
cm
cm

Pn=0.8 ( 91384.54 )=73107632 Ton Pu La seccin cumple solo con el acero mnimo
Seccin 4.45mx4.45m
De la bajada de cargas de la superestructura tenemos que:
P=886.52 Ton, como son dos columnas cada columna toma una carga de 443.26 Ton

PU =1.4 ( 443.26 Ton )=620.564 Ton

A C = ( 4.45 m4.45 m )=19.8025 m 2 Se propone usar conc reto con un f ' c=200 kg /cm2

Cuantiade acero mnima min =

20
20
=
=0.0048
f y 4200

Cuantiade acero mxima max =0.06

Area de acero minima A S =0.0048 A C =950.52 cm

Area de acero mxima A S=0.06 A C =11881 .5 cm2

Se propone el uso de varillas del #12

A S 950.52cm2
=
=84 varillas
A V 11.35 cm 2

kg
cm2
kg
f c =0.8 f ' c=160 2 f ' ' c=0.85
cm

f c =136

Pn=f ' ' cA C + f y A S = 136

kg
( 198025 c m 2 ) + 4200 kg2 ( 950.52cm2 )=30923.584 Ton
2
cm
cm

Pn=0.8 ( 30923.584 Ton )=24738.86 Ton PU La seccin cumple solocon elacero mnimo