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Seo

6008
621D

6008

Descrio dos cdigos de falha para ERGO-Control


EST37

CNH LATIN AMERICA LTDA.


Av. General David Sarnoff, 2237
Contagem - MG - Brasil

Brz 6-42505BPG

Impresso no Brasil
Edio: Julho / 2005

6008-2

NDICE
DESCRIO DOS CDIGOS DE FALHA PARA ERGO-CONTROL EST37 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Introduo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Definio dos modos de operao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Tabela de cdigos de falhas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Medio da resistncia no atuador/sensores e cabo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49

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6008-3

DESCRIO DOS CDIGOS DE FALHA PARA ERGO-CONTROL EST37


Introduo
Abreviaes
o.c.

circuito aber to

s.c.

cur to circuito

Modo-OP

Modo de operao

TCU

unidade de controle da transmisso

EEC

controlador eletrnico do motor

PTO

tomada de fora

CAN-Bus

linha de dados da transmisso

I/O Controller

"Input/Output" Controlador de entrada e sada de dados.

ZF - Visor
Se um defeito for detectado, o visor mostra um smbolo chave (g) para um defeito. O visor mostra o cdigo de
defeito, se o seletor de marchas estiver na posio de neutro.
Se forem detectados mais de um defeito, cada cdigo de defeito mostrado por aproximadamente 1 segundo.

d caractere
e
esquerdo

caractere
direito

S
T
O
P

b
c

(smbolos especiais a-h)

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Exibio durante a operao


Smbolo

Significado

1F, 1R

marcha atual e direo

2F, 2R

digito esquerdo mostra a marcha atual

3F, 3R

Digito direito mostra a direo atual

Observaes

4F
5F
6F
LF, LR

marcha do modo de segurana

F ou R, sem marcha

Desaplicao da embreagem

F ou R piscando

somente 6WG:
direo de F ou R selecionada quando a
rotao da turbina estava muito alta. CUI DADO a marcha ser engatada se a rotao
da turbina cair

NN

no neutro, aguardando o neutro aps a ati- engate uma marcha, primeiro coloque o selevao de energia ou um defeito grave
tor na posio de neutro e novamente na posio F ou R

**

temperatura do leo muito baixa, sem dispo- aquea o motor / transmisso


nibilidade de marcha

*N

baixa temper atur a do leo, somente uma aquea o motor / transmisso


marcha disponvel

1 barra (smbolo especial)

modo manual de 1. marcha

2 barras

modo manual de 2. marcha

3 barras

modo manual de 3. marcha

4 barras

modo manual de 4. marcha

4 barras e 2 setas

modo automtico

barras piscando

6 WG: embreagem de "lockup" do conversor diferena de rotao do motor e da turbina


aberta
acima de um determinado limite e embrea4 WG: Modo de reduo de marcha ativado gem de "lockup" no ativado

chave

no mnimo um defeito ativado

cdigo de defeito

consulte a lista de cdigos de defeitos

WS

advertncia de temperatura do crter

altera entre a mudana/direo atual durante


a conduo, em neutro exibido somente se
no houver deteco de defeito (chave)

WR

advertncia de temperatura do retardador

altera entre a mudana/direo atual durante


a conduo, em neutro exibido somente se
no houver deteco de defeito (chave)

WT

advertncia de temperatura do conversor de altera entre a mudana/direo atual durante


torque
a conduo, em neutro exibido somente se
no houver deteco de defeito (chave)

WE

advertncia de alta rotao do motor

Brz 6-425050BPG

selecione o neutro para obter a exibio do


cdigo de defeito

altera entre a mudana/direo atual durante


a conduo, em neutro exibido somente se
no houver deteco de defeito (chave)

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Smbolo
PN

Significado

Observaes

direo F ou R selecionada quando o freio transmisso em neutro at desaplicar o freio


de estacionamento est aplicado
de estacionamento
CUIDADO: o veculo comea a movimentar-se aps desaplicar o freio de estacionamento

F ou R piscando

direo de F ou R selecionada quando a


rotao da turbina estava muito alta. CUIDADO a marcha ser engatada se a rotao
da turbina cair

EE piscando

sem comunicao com o visor

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verifique a fiao do TCU ao visor

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Exibio durante o modo-AEB


Smbolo

Significado

Observaes

PL

O AEB est ligado na tomada de diagnstico

ST

O boto de incio-AEB est pressionado

K1..K4, KV, KR

calibrando as embreagens K1..K4, KV,KR

_ e Kx

aguarde para dar partida, inicializao da


embreagem Kx, x: 1, 2, 3, 4, V, R

=e Kx

determinao do tempo de aplicao rpida


da embreagem Kx

e Kx

determinao da presso de compensao


da embreagem Kx

OK

calibragem de todas as embreagens concluda A transmisso permanece em neutro, ter de


reiniciar a TCU (ignio desligar/ligar) aps a
remoo do AEB

PARAR (STOP)

AEB cancelado (ativao interrompida)

PARAR e Kx

AEB interrompido, a embreagem Kx no A transmisso permanece em neutro, ter de


pode ser calibrada
reiniciar a TCU (ignio desligar/ligar)

Chave e Kx

o Kx no pde ser calibrado, AEB concludo

rotao do motor muito baixa, -> aumentar a


rotao do motor

rotao do motor muito alta, -> diminuir a


rotao do motor

temperatura do fluido da transmisso muito


baixa, -> aquea o fluido da transmisso

temperatura do fluido da transmisso muito


alta-> esfrie o fluido da transmisso

A transmisso permanece em neutro, ter de


reiniciar a TCU (ignio desligar/ligar)

A transmisso permanece em neutro, ter de


reiniciar a TCU (ignio desligar/ligar)

FT

a temperatura da transmisso no est dentro A transmisso permanece em neutro, ter de


da faixa estabelecida durante a calibragem
reiniciar a TCU (ignio desligar/ligar)

FB

o modo de operao no NORMAL ou o A transmisso permanece em neutro, ter de


sensor de temperatura da transmisso est reiniciar a TCU (ignio desligar/ligar)
defeituoso ou o armazenamento de valores
de Calibragem ao EEPROM tem falhado.

FO

A velocidade de sada no zero

FN

A alavanca de mudanas no est na posi- A transmisso permanece em neutro, ter de


o Neutro
reiniciar a TCU (ignio desligar/ligar)

FP

O freio de estacionamento no est aplicado A transmisso permanece em neutro, ter de


reiniciar a TCU (ignio desligar/ligar)

PARAR (STOP)

O AEB foi utilizado incorretamente ou est A transmisso permanece em neutro, ter de


com defeito
reiniciar a TCU (ignio desligar/ligar)

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A transmisso permanece em neutro, ter de


reiniciar a TCU (ignio desligar/ ligar)

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Definio dos modos de operao


NORMAL:
No h falhas detectadas no sistema de transmisso ou no afetam, ou afetam ligeiramente o controle de
transmisso. A TCU ir trabalhar sem ou, em casos especiais, com poucas limitaes. (consulte a tabela a seguir)

CONTROLE DE EMBREAGEM SUBSTITUTO:


A TCU no consegue mudar as marchas ou a direo sob o controle da modulao de embreagem normal. A TCU
utiliza a estratgia substituta para o controle de embreagem. Todas as modulaes so somente de tempo
controlado. (Comparvel com EST 25)

MODO DE SEGURANA:
A falha detectada no sistema possui fortes limitaes ao controle de transmisso. A TCU pode engatar somente
uma marcha em cada direo. Em alguns casos, somente uma direo ser possvel.
A TCU mudar a transmisso para a posio neutro na primeira ocorrncia de falha. Primeiro, o operador deve
mudar o seletor de marchas para a posio de neutro.
Se a rotao de sada for menor que um limiar para mudar em neutro e o operador engatar o seletor de mudanas
para a frente ou marcha a r, a TCU ir selecionar a marcha do modo de segurana.
Se a rotao de sada for menor que um limiar para rotao de reverso e a TCU tenha mudado para a mudana
do modo de segurana, e o operador selecionar uma mudana de vaivm, a TCU mudar imediatamente em
mudana do modo de segurana da direo selecionada.
Se a rotao de sada for maior que o limiar, a TCU mudar a transmisso em neutro. O operador deve reduzir a
velocidade do veculo e mudar o seletor de mudanas para a posio de neutro.

INTERRUPO DA TRANSMISSO:
A TCU detectou uma falha sria que desabilita o controle da transmisso.
A TCU ir desativar as vlvulas solenides das embreagens e tambm o fornecimento de energia geral (VPS1). A
transmisso muda para a posio de neutro. O freio de estacionamento funcionar normalmente, tambm as
demais funes que utilizam ADM 1 a ADM 8. O operador deve reduzir a velocidade do veculo. A transmisso
permanecer em neutro.

INTERRUPO DA TCU:
A TCU detectou uma falha sria que desabilita o controle do sistema.
A TCU ir desativar todas as vlvulas solenides e tambm ambos os fornecimentos de energia comum (VPS1,
VPS2). O freio de estacioname nto ser aplicado, tambm todas as demais funes que utilizam ADM 1 a ADM 8
sero desabilitada. A transmisso permanecer em neutro.

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Tabela de cdigos de falhas


Cdigo
de
Falhas
(hex)

SIGNIFICADO DO CDIGO
DE FALHAS

11

ERRO LGICO NO SINAL DE A TCU muda a transmis- ver ifique os cabos da a falha no pode ser
SELEO DE MARCHA
so para neutro
TCU alavanca de mu- detectada nos sistemas com alavanca
A TCU detectou uma combinao Modo-OP interrupo da danas
de sinal errada para a seleo de transmisso
ver ifique as combina- d e m u d a n a s d e
mudana
es de sinal das posies DW2/ DW3

Possvel motivo para deteco de falhas

Reao da TCU

o cabo da alavanca de mudanas TCU est quebrado


o cabo est defeituoso e em contato com a tenso da bateria ou a
terra do veculo

Possveis etapas para


Observaes
reparos

da alavanca de mudanas a falha devolvida


para a seleo de marchas se a TCU detectar
um sinal vlido para
a posio

a alavanca de mudanas est


defeituosa
12

ERRO LGICO NO SINAL DE A TCU muda a transmis- verifique os cabos da TCU a falha devolvida
SELEO DE DIREO
so para neutro
alavanca de mudanas
se a TCU detectar
A TCU detectou uma combinao de Modo-OP interrupo da verifique as combinaes um sinal vlido para
sinal errada para a direo
transmisso
de sinal das posies da a direo na alavanalavanca de mudanas ca de mudanas
o cabo da alavanca de mudanpara a seleo de F-N-R
as TCU est quebrado
o cabo est defeituoso e em contato com a tenso da bateria ou a
terra do veculo
a alavanca de mudanas est
defeituosa

13

ERRO LGICO NO SINAL DE


PRESSO DIFERENCIAL

14

ERRO LGICO NO ESTADO DE A TCU muda a transmis- verifique os cabos das


FREIO DE ESTACIONAMENTO
so para o estado-DCO caixas eletrnicas aos interruptores de estado
O sinal do estado de freio de esta- Modo-OP normal
cionamento medido pela TCU e o
enviado pela CAN no coincidem

no utilizado

verifique os sinais dos interruptores de estado

um dos cabos do interruptor de


estado caixa eletrnica est
quebrado
um dos interruptores de estado
est defeituoso
15

ERRO LGICO NA ALAVANCA A TCU muda a transmis- ver ifique os cabos da a falha devolvida
DE MUDANA 2 DO SINAL DE so para neutro se o se- TCU alavanca de mu- se a TCU detectar
SELEO DE DIREO
letor estiver ativado
danas 2
um sinal vlido para
A TCU detectou uma combinao de Modo-OP interrupo da ver ifique as combina- a direo na alavansinal errada para a direo
transmisso se o seletor es de sinal das posies ca de mudanas
o cabo da alavanca de mudan- estiver ativado
as 2 TCU est quebrado

da alavanca de mudanas
para a seleo de F-N-R

o cabo est defeituoso e em contato com a tenso da bateria ou a


terra do veculo
a alavanca de mudanas est
defeituosa

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Cdigo
de
Falhas
(hex)

SIGNIFICADO DO CDIGO
DE FALHAS

16

ERRO LGICO NA CONEXO Modo-OP normal


DO EIXO

Possvel motivo para deteco de falhas

Reao da TCU

conexo de realimentao do eixo


medida pela TCU e a conexo do
sinal de sada do eixo no coincidem
o eixo no pode ser conectado
nem desconectado devido a um
problema mecnico

Possveis etapas para


Observaes
reparos
ver ifique os cabos da
TCU ao interruptor da conexo de realimentao do
eixo
verifique os sinais do interruptor da conexo de realimentao do eixo

um dos cabos do interruptor da


conexo de realimentao do eixo
TCU est quebrado
17

S.C. (CUR TO -CIRCUITO) AO especfico do cliente


TERRA NA FUNO NO.1 ESPECFICA DO CLIENTE

verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4


ao dispositivo de funo
no.1 especfico do cliente

A TCU detectou uma tenso errada


no pino de sada, semelhante a um
s.c. ao terra do veculo

verifique os conectores
da funo no.1 especfica
do cliente TCU

o cabo est defeituoso e em contato ao terra do veculo

verifique a resistncia do
dispositivo da funo no.1
especfica do cliente

o dispositivo de funo no.1 especfica do cliente contm um defeito interno


o pino do conector est em contato com o terra do veculo
18

S.C. (CURTO -CIRCUITO) TEN- especfico do cliente


SO DA BATERIA NA FUNO
NO.1 ESPECFICA DO CLIENTE

verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4


ao dispositivo de funo
no.1 especfico do cliente

A TCU detectou uma tenso errada no pino de sada, semelhante a


um s.c. tenso da bateria

verifique os conectores
da funo no.1 especfica
do cliente TCU

o cabo est defeituoso e em contato tenso da bateria

verifique a resistncia do
dispositivo da funo no.1
especfica do cliente

o dispositivo de funo no.1 especfica do cliente contm um defeito interno


o pino do conector est em contato com a tenso da bateria
19

O.C. NA FUNO NO.1 ESPEC- especfico do cliente


FICA DO CLIENTE
A TCU detectou uma tenso errada no pino de sada, semelhante a
um o.c. para este pino de sada

verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4


ao dispositivo de funo
no.1 especfico do cliente

o cabo est defeituoso e sem conexo TCU

verifique os conectores
do dispositivo da funo
no.1 especfica do cliente
TCU

o dispositivo de funo no.1 especfica do cliente contm um defeito interno

verifique a resistncia do
dispositivo da funo no.1
especfica do cliente

o conector no est conectado


TCU
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Cdigo
de
Falhas
(hex)

SIGNIFICADO DO CDIGO
DE FALHAS

1A

S.C. AO TERRA NA FUNO NO.2 especfico do cliente


ESPECFICA DO CLIENTE

Possvel motivo para deteco de falhas

Reao da TCU

A TCU detectou uma tenso errada


no pino de sada, semelhante a um
s.c. ao terra do veculo

Possveis etapas para


Observaes
reparos
verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4
ao dispositivo de funo
no.2 especfico do cliente

o cabo est defeituoso e em contato ao terra do veculo

verifique os conectores
do dispositivo da funo
no.2 especfica do cliente
TCU

o dispositivo de funo no.2 especfica do cliente contm um defeito interno

verifique a resistncia do
dispositivo da funo no.2
especfica do cliente

o pino do conector est em contato com o terra do veculo


1B

S.C. TENSO DA BATERIA NA especfico do cliente


FUNO NO.2 ESPECFICA DO
CLIENTE

verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4


ao dispositivo de funo
no.2 especfico do cliente

A TCU detectou uma tenso errada


no pino de sada, semelhante a um
s.c. tenso da bateria

verifique os conectores
do dispositivo da funo
no.2 especfica do cliente
TCU

o cabo est defeituoso e em contato tenso da bateria


o dispositivo de funo no.2 especfica do cliente contm um defeito interno

verifique a resistncia do
dispositivo da funo no.2
especfica do cliente

o pino do conector est em contato com a tenso da bateria


1C

O.C. NA FUNO NO.2 ESPEC- especfico do cliente


FICA DO CLIENTE
A TCU detectou uma tenso errada no pino de sada, semelhante a
um o.c. para este pino de sada

verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4


ao dispositivo de funo
no.2 especfico do cliente

o cabo est defeituoso e sem conexo TCU

verifique os conectores
do dispositivo da funo
no.2 especfica do cliente
TCU

o dispositivo de funo no.2 especfica do cliente contm um defeito interno

verifique a resistncia do
dispositivo da funo no.2
especfica do cliente

o conector no est conectado


TCU
1D

S.C. AO TERRA NA FUNO NO.3 especfico do cliente


ESPECFICA DO CLIENTE
A TCU detectou uma tenso errada
no pino de sada, semelhante a um
s.c. ao terra do veculo

verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4


ao dispositivo de funo
no.3 especfico do cliente

o cabo est defeituoso e em contato ao terra do veculo

verifique os conectores
do dispositivo da funo
no.3 especfica do cliente
TCU

o dispositivo de funo no.3 especfica do cliente contm um defeito interno

verifique a resistncia do
dispositivo da funo no.3
especfica do cliente

o pino do conector est em contato com o terra do veculo

Brz 6-425050BPG

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6008-11
Cdigo
de
Falhas
(hex)

SIGNIFICADO DO CDIGO
DE FALHAS

1E

S.C. TENSO DA BATERIA NA especfico do cliente


FUNO NO.3 ESPECFICA DO
CLIENTE

verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4


ao dispositivo de funo
no.3 especfico do cliente

A TCU detectou uma tenso errada


no pino de sada, semelhante a um
s.c. tenso da bateria

verifique os conectores
do dispositivo da funo
no.3 especfica do cliente
TCU

Possvel motivo para deteco de falhas

Reao da TCU

o cabo est defeituoso e em contato tenso da bateria


o dispositivo de funo no.3 especfica do cliente contm um defeito interno

Possveis etapas para


Observaes
reparos

verifique a resistncia do
dispositivo da funo no.3
especfica do cliente

o pino do conector est em contato com a tenso da bateria


1F

O.C. NA FUNO NO.3 ESPEC- especfico do cliente


FICA DO CLIENTE
A TCU detectou uma tenso errada
no pino de sada, semelhante a um
o.c. para este pino de sada

verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4


ao dispositivo de funo
no.3 especfico do cliente

o cabo est defeituoso e sem conexo TCU

verifique os conectores
do dispositivo da funo
no.3 especfica do cliente
TCU

o dispositivo de funo no.3 especfica do cliente contm um defeito interno

verifique a resistncia do
dispositivo da funo no.3
especfica do cliente

o conector no est conectado


TCU
21

S.C. TENSO DA BATERIA NA a funo de desaplicao ver ifique os cabos da


ENTRADA DE DESAPLICAO da embreagem est de- TCU ao sensor
DA EMBREAGEM
sativada
verifique os conectores
a tenso medida muito alta:
Modo-OP normal
verifique o sensor de de o cabo est defeituoso e em contato tenso da bateria

saplicao da embreagem

o sensor de desaplicao da embreagem contm um defeito interno


o pino do conector est em contato com a tenso da bateria
22

S.C. AO TERRA OU O.P. NA EN- a funo de desaplicao ver ifique os cabos da


TRADA DE DESAPLICAO DA da embreagem est de- TCU ao sensor
EMBREAGEM
sativada
verifique os conectores
a tenso medida muito baixa:
Modo-OP normal
verifique o sensor de de o cabo est defeituoso e em contato ao terra do veculo

saplicao da embreagem

o cabo no est conectado TCU


o sensor de desaplicao da embreagem contm um defeito interno
o pino do conector est em contato com o terra do veculo ou est
quebrado

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Cdigo
de
Falhas
(hex)

SIGNIFICADO DO CDIGO
DE FALHAS

23

S.C. TENSO DA BATERIA NA a funo do retardador


E N T R A DA D O S E N S O R D E afetada
CARGA
a TCU utiliza carga padro
a tenso medida muito alta:
Modo-OP normal

ver ifique os cabos da a disponibilidade de


TCU ao sensor
retardador depende
da carga padro
verifique os conectores

o cabo est defeituoso e em contato tenso da bateria

verifique as tolerncias de
montagem do sensor de
carga

Possvel motivo para deteco de falhas

Reao da TCU

o sensor de carga contm um


defeito interno

Possveis etapas para


Observaes
reparos

verifique o sensor de carga

o pino do conector est em contato com a tenso da bateria


24

S.C. AO TERRA OU O.C. NA EN- a funo do retardador ver ifique os cabos da a disponibilidade de
TRADA DO SENSOR DE CARGA afetada
TCU ao sensor
retardador depende
da carga padro
a tenso medida muito baixa:
a TCU utiliza carga padro verifique os conectores
o cabo est defeituoso e em con- Modo-OP normal
tato ao terra do veculo
o cabo no est conectado TCU
o sensor de carga contm um
defeito interno

verifique o sensor de carga


verifique as tolerncias
de montagem do sensor
de carga

o pino do conector est em contato com o terra do veculo ou est


quebrado
25

S.C. TENSO DA BATERIA OU sem reao,


O.C. NA ENTRADA DO SENSOR a TCU utiliza temperatura
DE TEMPERATURA DO CRTER padro
DA TRANSMISSO
Modo-OP normal
a tenso medida muito alta:

ver ifique os cabos da


TCU ao sensor
verifique os conectores
ver ifique o sensor de
temperatura

o cabo est defeituoso e em contato tenso da bateria


o cabo no est conectado TCU
o sensor de temperatura contm
um defeito interno
o pino do conector est em contato com a tenso da bateria ou
est quebrado
26

S.C. AO TERRA NA ENTRADA sem reao,


DO SENSOR DE TEMPERATURA a TCU utiliza temperatura
DO CRTER DA TRANSMISSO padro
a tenso medida muito baixa:
Modo-OP normal
o cabo est defeituoso e em contato ao terra do veculo

ver ifique os cabos da


TCU ao sensor
verifique os conectores
ver ifique o sensor de
temperatura

o sensor de temperatura contm


um defeito interno
o pino do conector est em contato com o terra do veculo

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Cdigo
de
Falhas
(hex)

SIGNIFICADO DO CDIGO
DE FALHAS

27

S.C. TENSO DA BATERIA OU sem reao,


O.C. NA ENTRADA DO SENSOR a TCU utiliza temperatura
DE TEMPERATURA DO RETAR- padro
DADOR
Modo-OP normal
a tenso medida muito alta:

Possvel motivo para deteco de falhas

Reao da TCU

Possveis etapas para


Observaes
reparos
ver ifique os cabos da
TCU ao sensor
verifique os conectores
ver ifique o sensor de
temperatura

o cabo est defeituoso e em contato tenso da bateria


o cabo no est conectado TCU
o sensor de temperatura contm
um defeito interno
o pino do conector est em contato com a tenso da bateria ou
est quebrado
28

S.C. AO TERRA NA ENTRADA sem reao,


DO SENSOR DE TEMPERATURA a TCU utiliza temperatura
DO RETARDADOR
padro
a tenso medida muito baixa:
Modo-OP normal
o cabo est defeituoso e em conectado ao terra do veculo

ver ifique os cabos da


TCU ao sensor
verifique os conectores
ver ifique o sensor de
temperatura

o sensor de temperatura contm


um defeito interno
o pino do conector est em contato com o terra do veculo
27

S.C. TENSO DA BATERIA OU sem reao,


O.C. NA ENTRADA DO SENSOR a TCU utiliza temperatura
DE TEMPERATURA DA SADA padro
DO CONVERSOR
Modo-OP normal
a tenso medida muito alta:

ver ifique os cabos da


TCU ao sensor
verifique os conectores
ver ifique o sensor de
temperatura

o cabo est defeituoso e em contato tenso da bateria


o cabo no est conectado TCU
o sensor de temperatura contm
um defeito interno
o pino do conector est em contato com a tenso da bateria ou
est quebrado
28

S.C. AO TERRA NA ENTRADA sem reao,


DO SENSOR DE TEMPERATURA a TCU utiliza temperatura
DE SADA DO CONVERSOR
padro
a tenso medida muito baixa:
Modo-OP normal
o cabo est defeituoso e em conectado ao terra do veculo

ver ifique os cabos da


TCU ao sensor
verifique os conectores
ver ifique o sensor de
temperatura

o sensor de temperatura contm


um defeito interno
o pino do conector est em contato com o terra do veculo

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Cdigo
de
Falhas
(hex)

SIGNIFICADO DO CDIGO
DE FALHAS

29

S.C. TENSO DA BATERIA OU a TCU coloca o cilindro


O.C. NA ENTRADA DO SENSOR eltrico na posio inicial
DE TEMPERATURA DO MOTOR Modo-OP normal
a tenso medida muito alta:

Possvel motivo para deteco de falhas

Reao da TCU

o cabo est defeituoso e em contato tenso da bateria

Possveis etapas para


Observaes
reparos
ver ifique os cabos da
TCU ao sensor
verifique os conectores
ver ifique o sensor de
temperatura

o cabo no est conectado TCU


o sensor de temperatura contm
um defeito interno
o pino do conector est em contato com a tenso da bateria ou
est quebrado
2A

S.C. AO TERRA NA ENTRADA a TCU coloca o cilindro


DO SENSOR DE TEMPERATURA eltrico na posio inicial
DO MOTOR
Modo-OP normal
a tenso medida muito baixa:
o cabo est defeituoso e conectado ao terra do veculo

ver ifique os cabos da


TCU ao sensor
verifique os conectores
ver ifique o sensor de
temperatura

o sensor de temperatura contm


um defeito interno
o pino do conector est em contato com o terra do veculo
2B

S.C. TENSO DA BATERIA OU


O.C. NA ENTRADA DO SENSOR
D E P O S I O D O C I L I N D RO
ELTRICO
a tenso medida muito alta:
o cabo est defeituoso e em contato tenso da bateria

A TCU desativa o contro- ver ifique os cabos da


le do motor, mantm o ci- TCU ao sensor
lindro na posio atual
verifique os conectores
Modo-OP normal
verifique o sensor de posio
verifique a regulagem do
sensor de posio

o cabo no est conectado TCU


o sensor de temperatura contm
um defeito interno
o pino do conector est em contato com a tenso da bateria ou
est quebrado
o sensor de posio est desregulado
2C

S.C. AO TERRA NA ENTRADA A TCU desativa o contro- ver ifique os cabos da


DO SENSOR DE POSIO DO le do motor, mantm o ci- TCU ao sensor
CILINDRO ELTRICO
lindro na posio atual
verifique os conectores
a tenso medida muito baixa:
Modo-OP normal
verifique o sensor de po o cabo est defeituoso e conectado ao terra do veculo
o sensor de temperatura contm
um defeito interno

sio
verifique a regulagem do
sensor de posio

o pino do conector est em contato com o terra do veculo


o sensor de posio est desregulado
Brz 6-425050BPG

Edio: Julho / 2005

Impresso no Brasil

6008-15
Cdigo
de
Falhas
(hex)

SIGNIFICADO DO CDIGO
DE FALHAS

31

S.C. TENSO DA BATERIA OU Modo-OP controle da ver ifique os cabos da


O.C. NA ENTRADA DE ROTAO embreagem substituto
TCU ao sensor
DO MOTOR
verifique os conectores
A TCU mediu uma tenso superior a
verifique o sensor de ro7.00 V no pino de entrada de rotao
tao

Possvel motivo para deteco de falhas

Reao da TCU

Possveis etapas para


Observaes
reparos

o cabo est defeituoso e em contato tenso da bateria


o cabo no est conectado TCU
o sensor de rotao contm um
defeito interno
o pino do conector est em contato com a tenso da bateria ou
est sem contato
32

S.C. AO TERRA NA ENTRADA Modo-OP controle da ver ifique os cabos da


DE ROTAO DO MOTOR
embreagem substituto
TCU ao sensor
A TCU mediu uma tenso inferior a
0.45 V no pino de entrada de rotao
o cabo / conector est defeituoso
e conectado ao terra do veculo

verifique os conectores
verifique o sensor de rotao

o sensor de rotao contm um


defeito interno
33

ERRO LGICO NA ENTRADA DE Modo-OP controle da ver ifique os cabos da Este defeito restaROTAO DO MOTOR
embreagem substituto
TCU ao sensor
belecido aps ativar
a TCU
A TCU mediu uma rotao de mo verifique os conectores
tor acima de um limiar e no minuto
seguinte a rotao medida era zero

verifique o sensor de rotao

o cabo / conector defeituoso e


com mal contato

verifique a folga do sensor

o sensor de rotao contm um


defeito interno
folga errada do sensor
34

S.C. TENSO DA BATERIA OU Modo-OP controle da


O.C. NA ENTRADA DE ROTAO embreagem substituto
DA TURBINA
se houver um defeito na
A TCU mediu uma tenso superior a rotao de sada, a TCU
7.00 V no pino de entrada de rotao muda para neutro

ver ifique os cabos da


TCU ao sensor
verifique os conectores
verifique o sensor de rotao

o cabo est defeituoso e em con- Modo-OP modo de segutato tenso da bateria


rana
o cabo no est conectado TCU
o sensor de rotao contm um
defeito interno
o pino do conector est em contato com a tenso da bateria ou
est sem contato

Brz 6-42505BPG

Edio: Julho / 2005

Impresso no Brasil

6008-16
Cdigo
de
Falhas
(hex)

SIGNIFICADO DO CDIGO
DE FALHAS

35

S.C. AO TERRA NA ENTRADA Modo-OP controle da ver ifique os cabos da


DE ROTAO DA TURBINA
embreagem substituto
TCU ao sensor

Possvel motivo para deteco de falhas

Reao da TCU

Possveis etapas para


Observaes
reparos

A TCU mediu uma tenso inferior a se houver um defeito na verifique os conectores


0.45 V no pino de entrada de rotao rotao de sada, a TCU verifique o sensor de ro o cabo / conector est defeituoso muda para neutro
tao
e conectado ao terra do veculo
Modo-OP modo de segu o sensor de rotao contm um rana
defeito interno
36

ERRO LGICO NA ENTRADA DE Modo-OP controle da ver ifique os cabos da Este defeito restaROTAO DA TURBINA
embreagem substituto
TCU ao sensor
belecido aps ativar
a TCU
A TCU mediu uma rotao de tur- se houver um defeito na verifique os conectores
bina acima de um limiar e no mi- rotao de sada, a TCU verifique o sensor de ronuto seguinte a rotao medida muda para neutro
tao
era zero
Modo-OP modo de segu- verifique a folga do sensor
o cabo / conector defeituoso e rana
com mal contato
o sensor de rotao contm um
defeito interno
folga errada do sensor

37

S.C. TENSO DA BATERIA OU Modo-OP controle da ver ifique os cabos da


O.C. NA ENTRADA DE ROTAO embreagem substituto
TCU ao sensor
INTERNA
verifique os conectores
A TCU mediu uma tenso superior a
verifique o sensor de ro7.00 V no pino de entrada de rotao
tao
o cabo est defeituoso e em contato tenso da bateria
o cabo no est conectado TCU
o sensor de rotao contm um
defeito interno
o pino do conector est em contato com a tenso da bateria ou
est sem contato

38

S.C. AO TERRA NA ENTRADA Modo-OP controle da ver ifique os cabos da


DE ROTAO INTERNA
embreagem substituto
TCU ao sensor
A TCU mediu uma tenso inferior a
0.45 V no pino de entrada de rotao
o cabo / conector est defeituoso
e conectado ao terra do veculo

verifique os conectores
verifique o sensor de rotao

o sensor de rotao contm um


defeito interno

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Edio: Julho / 2005

Impresso no Brasil

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de
Falhas
(hex)

SIGNIFICADO DO CDIGO
DE FALHAS

39

ERRO LGICO NA ENTRADA DE Modo-OP controle da ver ifique os cabos da Este defeito restaROTAO INTERNA
embreagem substituto
TCU ao sensor
belecido aps ativar
a TCU
A TCU mediu uma rotao interna
verifique os conectores

Possvel motivo para deteco de falhas

Reao da TCU

Possveis etapas para


Observaes
reparos

acima de um limiar e no minuto seguinte a rotao medida era zero

verifique o sensor de rotao

o cabo / conector defeituoso e


com mal contato

verifique a folga do sensor

o sensor de rotao contm um


defeito interno
folga errada do sensor
3A

S.C. TENSO DA BATERIA OU modo especial para seleO.C. NA ENTRADA DE ROTAO o de mudana
DA SADA
modo-OP: controle da
A TCU mediu uma tenso superior a embreagem substituto
12,5 V no pino de entrada de rotao se houver um defeito na

ver ifique os cabos da


TCU ao sensor
verifique os conectores
verifique o sensor de rotao

o cabo est defeituoso e em con- rotao, a TCU muda


tato tenso da bateria
para neutro
o cabo no est conectado TCU

Modo-OP modo de segu o sensor de rotao contm um rana


defeito interno
o pino do conector est em contato com a tenso da bateria ou
est sem contato
3B

S.C. AO TERRA NA ENTRADA modo especial para sele- verifique os cabos da TCU
DE ROTAO DA SADA
o de marcha
ao sensor
A TCU mediu uma tenso inferior a Modo-OP controle da verifique os conectores
1.00 V no pino de entrada de rotao embreagem substituto
verifique o sensor de rotao
o cabo / conector est defeituoso se houver um defeito na
e conectado ao terra do veculo
rotao, a TCU muda
o sensor de rotao contm um para neutro
defeito interno

3C

Modo-OP modo de segurana

ERRO LGICO NA ENTRADA DE modo especial para sele- ver ifique os cabos da Este defeito restaROTAO DA SADA
o de marcha
TCU ao sensor
belecido aps ativar
a TCU
A TCU mediu uma rotao de sada Modo-OP controle da verifique os conectores
acima de um limiar e no minuto se- embreagem substituto
guinte a rotao medida era zero
se houver um defeito na
o cabo / conector defeituoso e rotao, a TCU muda
com mal contato
para neutro

verifique o sensor de rotao


verifique a folga do sensor

o sensor de rotao contm um Modo-OP modo de segudefeito interno


rana
folga errada do sensor
3D

A ROTAO ZERO DE TURBINA


NO COINCIDE COM OS OUTROS SINAIS DE ROTAO

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no utilizado

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Falhas
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DE FALHAS

3E

A ROTAO ZERO DE SADA modo especial para seleNO COINCIDE COM OS OU- o de marcha
TROS SINAIS DE ROTAO
Modo-OP controle da
se a transmisso no est em embreagem substituto
neutro e a mudana foi concluda, se houver um defeito na
a TCU mede zero de rotao de rotao, a TCU muda
sada e a rotao da turbina ou a para neutro
rotao interna no igual a zero.
Modo-OP modo de segu o sensor de rotao contm um rana
defeito interno

Possvel motivo para deteco de falhas

Reao da TCU

Possveis etapas para


Observaes
reparos
verifique o sinal do sen- Este defeito restasor de rotao de sada
belecido aps ativar
verifique a folga do sen- a TCU
sor de rotao de sada
ver ifique os cabos da
TCU ao sensor

folga errada do sensor


40

SINAL DE RESTRIO DE SE- sem restrio na seleo verifique o controlador do


LEO DE MARCHA
de marchas
conjunto de instrumentos
O sinal CAN para restrio de seleo de marcha est defeituoso

verifique a fiao da linha


de dados da transmisso

o controlador do conjunto de instrumentos est defeituoso

verifique o cabo do controlador do conjunta de


instrumentos

interferncia na linha de dados


da transmisso
41

SINAL DE SELEO DA MODULAO DE DEBREAGEM

50

TEMPO DE ESPERA FMR1

no utilizado

A TCU opera como se o verifique o controlador do


Tempo de espera da mensagem da freio de escape estivesse motor
Rede de rea do Controlador FMR1 desaplicado.
verifique a fiao da linha
a partir do controlador do motor
Modo-OP normal
de dados da transmisso
interferncia na linha de dados
da transmisso

verifique o cabo do controlador do motor

o fio de Rede da rea do Controlador/conector est quebrado


o fio de Rede da rea do Controlador /conector est defeituoso e
em contato com o terra do veculo
ou a tenso da bateria
o controlador do motor est defeituoso
51

TEMPO DE ESPERA FMR2

Modo-OP controle da verifique o controlador do


motor
Tempo de espera da mensagem da embreagem substituto
Rede de rea do Controlador FMR2
verifique a fiao da linha
a partir do controlador do motor
de dados da transmisso
interferncia na linha de dados
da transmisso

verifique o cabo do controlador do motor

o fio de Rede da rea do Controlador/conector est quebrado


o fio de Rede da rea do Controlador /conector est defeituoso e
em contato com o terra do veculo
ou a tenso da bateria
o controlador do motor est defeituoso
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Impresso no Brasil

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de
Falhas
(hex)

SIGNIFICADO DO CDIGO
DE FALHAS

52

TEMPO DE ESPERA EAMODUL1 A TCU para neutro e utili- Verifique o controlador de


Tempo de espera da mensagem za o seletor de marchas Entrada e Sada de Dados
da Rede de rea do Controlador substituto
verifique a fiao da linha
EAM1 a partir do controlador de Modo-OP normal
de dados da transmisso
Entrada e Sada de Dados
Verifique o cabo do con-

Possvel motivo para deteco de falhas

Reao da TCU

interferncia na linha de dados


da transmisso

Possveis etapas para


Observaes
reparos

trolador de Entrada / Sada


de Dados

o fio de Rede da rea do Controlador/conector est quebrado


o fio de Rede da rea do Controlador /conector est defeituoso e
em contato com o terra do veculo
ou a tenso da bateria
53

TEMPO DE ESPERA ABS

sem reao

Tempo de espera da mensagem


da Rede de rea do Controlador
ABS a partir do controlador-ABS

verifique o controlador
ABS
verifique a fiao da linha
de dados da transmisso

interferncia na linha de dados


da transmisso

verifique o cabo do controlador ABS

o fio de Rede da rea do Controlador/conector est quebrado


o fio de Rede da rea do Controlador /conector est defeituoso e
em contato com o terra do veculo
ou a tenso da bateria
54

TEMPO DE ESPERA MDU1

A TCU mantm as inforTempo de espera da mensagem maes anteriores de reda Rede de rea do Controlador d u o d e m a r c h a s
MDU1a partir do controlador do automtica e manual
conjunto de instrumentos
Modo-OP normal
interferncia na linha de dados
da transmisso

verifique o controlador do
conjunto de instrumentos
verifique a fiao da linha
de dados da transmisso
verifique o cabo do controlador do conjunta de
instrumentos

o fio de Rede da rea do Controlador/conector est quebrado


o fio de Rede da rea do Controlador /conector est defeituoso e
em contato com o terra do veculo
ou a tenso da bateria
54

TEMPO DE ESPERA SCT1


Tempo de espera da mensagem da
Rede de rea do Controlador SCT1
a partir do computador de direo
interferncia na linha de dados
da transmisso

Modo-OP normal

verifique o computador
de direo
verifique a fiao da linha
de dados da transmisso
verifique o cabo do computador de direo

o fio de Rede da rea do Controlador/conector est quebrado


o fio de Rede da rea do Controlador /conector est defeituoso e
em contato com o terra do veculo
ou a tenso da bateria
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Falhas
(hex)

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DE FALHAS

55

TEMPO DE ESPERA DNS1

Possvel motivo para deteco de falhas

Reao da TCU

Possveis etapas para


Observaes
reparos

A TCU muda para neutro verifique o OMRON principal

Tempo de espera da mensagem da Modo-OP normal


Rede de rea do Controlador
DNS1 a partir do OMRON principal

verifique a fiao da linha


de dados da transmisso

interferncia na linha de dados


da transmisso

ve r i fi q u e o c a b o d o
OMRON principal

o fio de Rede da rea do Controlador/conector est quebrado


o fio de Rede da rea do Controlador /conector est defeituoso e
em contato com o terra do veculo
ou a tenso da bateria
55

TEMPO DE ESPERA DCT1


Tempo de espera da mensagem
da Rede de rea do Controlador
DCT1 a partir do computador de
exibio
interferncia na linha de dados
da transmisso

Modo-OP normal

Verifique o computador
de exibio
verifique a fiao da linha
de dados da transmisso
verifique o cabo do computador de exibio

o fio de Rede da rea do Controlador/conector est quebrado


o fio de Rede da rea do Controlador /conector est defeituoso e
em contato com o terra do veculo
ou a tenso da bateria
56

TEMPO DE ESPERA DE CONF Modo-OP controle da verifique o controlador do


DO MOTOR
embreagem substituto
motor
Tempo de espera da mensagem
da Rede de rea do Controlador
de CONF DO MOTOR a partir do
controlador do motor

verifique a fiao da linha


de dados da transmisso
verifique o cabo do controlador do motor

interferncia na linha de dados


da transmisso
o fio de Rede da rea do Controlador/conector est quebrado
o fio de Rede da rea do Controlador /conector est defeituoso e
em contato com o terra do veculo
ou a tenso da bateria

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Falhas
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DE FALHAS

57

TEMPO DE ESPERA EEC1

Possvel motivo para deteco de falhas

Reao da TCU

Possveis etapas para


Observaes
reparos

Modo-OP controle da
Tempo de espera da mensagem da embreagem substituto
Rede de rea do Controlador
EEC1a partir do controlador do EEC

verifique o controlador do
EEC

interferncia na linha de dados


da transmisso

verifique o cabo do controlador EEC

verifique a fiao da linha


de dados da transmisso

o fio de Rede da rea do Controlador/conector est quebrado


o fio de Rede da rea do Controlador /conector est defeituoso e
em contato com o terra do veculo
ou a tenso da bateria
58

TEMPO DE ESPERA EEC3

Modo-OP controle da
Tempo de espera da mensagem da embreagem substituto
Rede de rea do Controlador EEC3
a partir do controlador do EEC

verifique o controlador do
EEC

interferncia na linha de dados


da transmisso

verifique o cabo do controlador EEC

verifique a fiao da linha


de dados da transmisso

o fio de Rede da rea do Controlador/conector est quebrado


o fio de Rede da rea do Controlador/conector est defeituoso e
em contato com o terra do veculo
ou a tenso da bateria
59

SINAL DE MODO DE TESTE

sem reao ????

o sinal de Rede da rea do Controlador para o estado do modo de


teste est defeituoso
o controlador do conjunto de instrumentos est defeituoso
interferncia na linha de dados
da transmisso
5A

verifique o controlador do
conjunto de instrumentos
verifique a fiao da linha
de dados da transmisso
verifique o cabo do controlador do conjunta de
instrumentos

SINAL DE ESTADO DO FREIO sem reao ????


DE ESTACIONAMENTO

verifique o controlador do
conjunto de instrumentos

o sinal de Rede da rea do Controlador para o estado do freio de


estacionamento est defeituoso

verifique a fiao da linha


de dados da transmisso

o controlador do conjunto de instrumentos est defeituoso

verifique o cabo do controlador do conjunta de


instrumentos

interferncia na linha de dados


da transmisso

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de
Falhas
(hex)

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DE FALHAS

5B

SINAL DE SELEO DA QUALI- sem reao ????


DADE DE MUDANA

verifique o controlador do
conjunto de instrumentos

o sinal de Rede da rea do Controlador para a seleo de qualidade de mudana est defeituoso

verifique a fiao da linha


de dados da transmisso

Possvel motivo para deteco de falhas

Reao da TCU

Possveis etapas para


Observaes
reparos

verifique o cabo do controlador do conjunta de


instrumentos

o controlador do conjunto de instrumentos est defeituoso


interferncia na linha de dados
da transmisso
5C

SINAL DE REDUO DE MAR- sem reao ????


CHAS AUTOMTICA

verifique o controlador do
conjunto de instrumentos

o sinal de Rede da rea do Controlador para a reduo de marchas automtica est defeituoso

verifique a fiao da linha


de dados da transmisso
verifique o cabo do controlador do conjunta de
instrumentos

o controlador do conjunto de instrumentos est defeituoso


interferncia na linha de dados
da transmisso
5D

SINAL DE REDUO DE MAR- sem reao ????


CHAS MANUAL

verifique o controlador do
conjunto de instrumentos

o sinal de Rede da rea do Controlador para a reduo de marchas manual est defeituoso

verifique a fiao da linha


de dados da transmisso
verifique o cabo ao controlador de ????

o controlador do conjunto de instrumentos est defeituoso


interferncia na linha de dados
da transmisso
5E

SINAL DE SOLICITAO DE CCO

sem reao ????

o sinal de Rede da rea do Controlador para o CCO est defeituoso

verifique a fiao da linha


de dados da transmisso

o controlador do conjunto de instrumentos est defeituoso

verifique o cabo ao controlador de ????

interferncia na linha de dados


da transmisso
5F

verifique o controlador do
conjunto de instrumentos

SINAL DE ALAVANCA DE MU- a TCU muda para neutro


DANAS
e utiliza informaes da
o sinal de Rede da rea do Con- alavanca de mudanas
trolador para o sinal de alavanca substituta

Verifique o controlador de
Entrada e Sada de Dados

de mudanas est defeituoso

verifique o cabo do controlador de Entrada / Sada


de Dados

o controlador de Entrada/Sada
de dados est defeituoso

Modo-OP normal

verifique a fiao da linha


de dados da transmisso

interferncia na linha de dados


da transmisso

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Falhas
(hex)

SIGNIFICADO DO CDIGO
DE FALHAS

60

SINAL DE ESTADO DE FREIO sem reao


ADICIONAL
Modo-OP normal
o sinal de Rede da rea do Controlador para o estado do freio de estacionamento adicional est defeituoso

Possvel motivo para deteco de falhas

Reao da TCU

o controlador de Entrada/Sada
de dados est defeituoso

Possveis etapas para


Observaes
reparos
Verifique o controlador de
Entrada / Sada de Dados
verifique a fiao da linha
de dados da transmisso
verifique o cabo do controlador de Entrada / Sada
de Dados

interferncia na linha de dados


da transmisso
61

SINAL DE SOLICITAO DE AEB sem reao


o sinal de Rede da rea do Con- Modo-OP normal
trolador para o retardador est defeituoso
o controlador de Entrada/Sada
de dados est defeituoso
interferncia na linha de dados
da transmisso

62

SINAL DE TORQUE DA TOMADA sem reao,


DE FORA (PTO)
a TCU utiliza o sinal de
o sinal de Rede da rea do Con- torque da tomada de fortrolador para a tomada de fora a (PTO) padro
(PTO) est defeituoso
Modo-OP normal
o controlador de Entrada/Sada
de dados est defeituoso

Verifique o controlador de
Entrada / Sada de Dados,
OMRON principal
verifique a fiao da linha
de dados da transmisso
Verifique o cabo ao controlador de Entrada / Sada de
Dados, OMRON principal
Verifique o controlador de
Entrada / Sada de Dados
verifique a fiao da linha
de dados da transmisso
verifique o cabo do controlador de Entrada / Sada
de Dados

interferncia na linha de dados


da transmisso
63

SINAL DO MODO DE CONDUO sem reao,

Verifique o controlador de
o sinal de Rede da rea do Con- a TCU utiliza o sinal de Entrada / Sada de Dados
trolador para o modo de conduo modo de conduo padro verifique a fiao da linha
de dados da transmisso
o controlador de Entrada/Sada Modo-OP normal
de dados est defeituoso
verifique o cabo do controlador de Entrada / Sada
interferncia na linha de dados
de Dados
da transmisso

64

SINAL DA ENGRENAGEM DE sem reao,


PARTIDA
a TCU utiliza a engrenao sinal de Rede da rea do Con- gem de partida padro
trolador para a engrenagem de Modo-OP normal
partida est defeituoso
o controlador de Entrada/Sada
de dados est defeituoso (engrenagem de partida ilegtimo)

Verifique o controlador de
Entrada e Sada de Dados
verifique a fiao da linha
de dados da transmisso
verifique o cabo do controlador de Entrada / Sada
de Dados

interferncia na linha de dados


da transmisso

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Falhas
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DE FALHAS

65

SINAL DE TORQUE DO MOTOR

Possvel motivo para deteco de falhas

Reao da TCU

Possveis etapas para


Observaes
reparos

Modo-OP: controle de
o sinal de Rede da rea do Con- embreagem substituto
trolador para o sinal de torque do
motor est defeituoso

verifique o controlador do
motor

o controlador do motor est defeituoso

verifique o cabo do controlador do motor

verifique a fiao da linha


de dados da transmisso

interferncia na linha de dados


da transmisso
66

SINAL DE KICKDOWN

sem reao

O sinal de Rede da rea do Controlador para kickdown est defeituoso

verifique a fiao da linha


de dados da transmisso

o controlador do motor est defeituoso

verifique o cabo do controlador do motor

interferncia na linha de dados


da transmisso
67

SINAL DE ABS

verifique o controlador do
motor

sem reao

O sinal de Rede da rea do Controlador para ativao do ABS est


defeituoso

verifique o controlador
ABS/ASR
verifique a fiao da linha
de dados da transmisso

o controlador de ABS/ASR est


defeituoso

verifique o cabo do controlador ABS/ASR

interferncia na linha de dados


da transmisso
68

SINAL DE ASR
O sinal de Rede da rea do Controlador para ativao do ASR
est defeituoso
o controlador de ABS/ASR est
defeituoso

sem reao

verifique o controlador
ABS/ASR
verifique a fiao da linha
de dados da transmisso
verifique o cabo do controlador ABS/ASR

interferncia na linha de dados


da transmisso
69

S I N A L D E R E F E R N C I A D E Modo-OP: controle de verifique o controlador do


TORQUE DO MOTOR
embreagem substituto
motor
o sinal de Rede da rea do Controlador para o sinal de referncia de
torque do motor est defeituoso
o controlador do motor est defeituoso

verifique a fiao da linha


de dados da transmisso
verifique o cabo do controlador do motor

interferncia na linha de dados


da transmisso

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Falhas
(hex)

SIGNIFICADO DO CDIGO
DE FALHAS

6A

SINAL DE TORQUE REAL DO Modo-OP: controle de verifique o controlador do


MOTOR
embreagem substituto
motor

Possvel motivo para deteco de falhas

Reao da TCU

o sinal de Rede da rea do Controlador para o sinal de torque real


do motor est defeituoso

Possveis etapas para


Observaes
reparos

verifique a fiao da linha


de dados da transmisso
verifique o cabo do controlador do motor

o controlador do motor est defeituoso


interferncia na linha de dados
da transmisso
6B

SINAL DE TORQUE NOMINAL Modo-OP: controle de verifique o controlador do


DE FRICO
embreagem substituto
motor
o sinal de Rede da rea do Controlador para o torque nominal de
frico est defeituoso

verifique a fiao da linha


de dados da transmisso
verifique o cabo do controlador do motor

o controlador do motor est defeituoso


interferncia na linha de dados
da transmisso
6C

SINAL DA VLVULA DE FREIO A TCU que opera como verifique o controlador do


DE ESCAPE
freio de escape est des- motor
o sinal de Rede da rea do Con- ligada
verifique a fiao da linha
trolador para a vlvula de freio de Modo-OP normal
de dados da transmisso
escape est defeituoso
verifique o cabo do con o controlador do motor est defeituoso

trolador do motor

interferncia na linha de dados


da transmisso
6D

SINAL DA VLVULA DE FREIO A TCU que opera como verifique o controlador do


JAKE BRAKE
freio Jake Brake est motor
o sinal de Rede da rea do Con- desligada
verifique a fiao da linha
trolador para a vlvula de freio Modo-OP normal
de dados da transmisso
Jake Brake est defeituoso
verifique o cabo do contro o controlador do motor est defeituoso

lador do motor

interferncia na linha de dados


da transmisso
6E

TEMPO DE ESPERA DE EEC2

sem reao,

Tempo de espera da mensagem da a TCU utiliza o pedal do


Rede de rea do Controlador EEC2 acelerador de sinal paa partir do controlador do EEC
dro em posio de mar interferncia na linha de dados cha lenta
da transmisso

Modo-OP normal

verifique o controlador do
EEC
verifique a fiao da linha
de dados da transmisso
verifique o cabo do controlador EEC

o fio de Rede da rea do Controlador/conector est quebrado


o fio de Rede da rea do Controlador /conector est defeituoso e
em contato com o terra do veculo
ou a tenso da bateria

Brz 6-42505BPG

Edio: Julho / 2005

Impresso no Brasil

6008-26
Cdigo
de
Falhas
(hex)

SIGNIFICADO DO CDIGO
DE FALHAS

6F

SINAL DO INTERRUPTOR DE sem reao,


MARCHA LENTA BAIXA DO PEDAL a TCU utiliza o pedal do
o sinal de Rede da rea do Con- acelerador de sinal patrolador para a reduo de mar- dro em posio de marchas manual est defeituoso
cha lenta

Possvel motivo para deteco de falhas

Reao da TCU

o controlador EEC est defeituoso Modo-OP normal

Possveis etapas para


Observaes
reparos
verifique o controlador do se este sinal no for
EEC
transmitido atravs
verifique a fiao da linha da Rede da rea do
Controlador, a TCU
de dados da transmisso
utiliza o sinal padro
verifique o cabo do controlador EEC

interferncia na linha de dados


da transmisso
71

S.C. TENSO DA BATERIA NA A TCU muda para neutro


EMBREAGEM K1
Modo-OP modo de seguo valor de resistncia medida da rana
vlvula est fora do limite, a ten- se a falha em outra emso na vlvula K1 muito alta.
breagem for pendente
o cabo /conector est defeituoso A TCU muda para neutro
e em contato tenso da bateria
Modo-OP interrupo da
o cabo / conector est defeituoso TCU
e em contato outra sada do regulador da TCU

verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4


caixa de mudanas
verifique os conectores da
TCU caixa de mudanas
verifique a resistncia do
regulador
verifique o chicote de fiao interna da caixa de
mudanas

o regulador contm um defeito


interno
72

S.C. AO TERRA NA EMBREA- A TCU muda para neutro


GEM K1
Modo-OP modo de seguo valor de resistncia medida da rana
vlvula est fora do limite, a ten- se a falha em outra emso na vlvula K1 muito baixa.
breagem for pendente
o cabo / conector est defeituoso A TCU muda para neutro
e conectado ao terra do veculo
Modo-OP interrupo da
o regulador contm um defeito TCU
interno

73

verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4


caixa de mudanas
verifique os conectores da
caixa de mudanas TCU
verifique a resistncia do
regulador
verifique o chicote de fiao interna da caixa de
mudanas

O.C. NA EMBREAGEM K1

A TCU muda para neutro verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4


o valor de resistncia medida da Modo-OP modo de segu- caixa de mudanas
vlvula est fora de limite.
rana
verifique os conectores da
o cabo /conector est defeituoso se a falha em outra em- caixa de mudanas TCU
e sem conexo TCU

breagem for pendente


verifique a resistncia do
o regulador contm um defeito A TCU muda para neutro regulador
interno
Modo-OP interrupo da verifique o chicote de fiao interna da caixa de
TCU
mudanas

Brz 6-425050BPG

Edio: Julho / 2005

Impresso no Brasil

6008-27
Cdigo
de
Falhas
(hex)

SIGNIFICADO DO CDIGO
DE FALHAS

74

S.C. TENSO DA BATERIA NA A TCU muda para neutro


EMBREAGEM K2
Modo-OP modo de seguo valor de resistncia medida da rana
vlvula est fora do limite, a ten- se a falha em outra emso na vlvula K2 muito alta.
breagem for pendente

verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4


caixa de mudanas

o cabo /conector est defeituoso A TCU muda para neutro


e em contato tenso da bateria
Modo-OP interrupo da
o cabo / conector est defeituoso TCU
e em contato outra sada do regulador da TCU

verifique a resistncia do
regulador

Possvel motivo para deteco de falhas

Reao da TCU

Possveis etapas para


Observaes
reparos

verifique os conectores
da caixa de mudanas
TCU

verifique o chicote de fiao interna da caixa de


mudanas

o regulador contm um defeito


interno
75

S.C. AO TERRA NA EMBREA- A TCU muda para neutro


GEM K2
Modo-OP modo de seguo valor de resistncia medida da rana
vlvula est fora do limite, a ten- se a falha em outra emso na vlvula K2 muito baixa.
breagem for pendente
o cabo / conector est defeituoso A TCU muda para neutro
e conectado ao terra do veculo
Modo-OP interrupo da
o regulador contm um defeito TCU
interno

76

verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4


caixa de mudanas
verifique os conectores da
caixa de mudanas TCU
verifique a resistncia do
regulador
verifique o chicote de fiao interna da caixa de
mudanas

O.C. NA EMBREAGEM K2

A TCU muda para neutro verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4


o valor de resistncia medida da Modo-OP modo de segu- caixa de mudanas
vlvula est fora de limite.
rana
verifique os conectores da
o cabo /conector est defeituoso se a falha em outra em- caixa de mudanas TCU
e sem conexo TCU

breagem for pendente


verifique a resistncia do
o regulador contm um defeito A TCU muda para neutro regulador
interno
Modo-OP interrupo da verifique o chicote de fiao interna da caixa de
TCU
mudanas
77

S.C. TENSO DA BATERIA NA A TCU muda para neutro


EMBREAGEM K3
Modo-OP modo de seguo valor de resistncia medida da rana
vlvula est fora do limite, a ten- se a falha em outra emso na vlvula K3 muito alta.
breagem for pendente

verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4


caixa de mudanas

o cabo /conector est defeituoso A TCU muda para neutro


e em contato tenso da bateria
Modo-OP interrupo da
o cabo / conector est defeituoso TCU
e em contato outra sada do regulador da TCU

verifique a resistncia do
regulador

verifique os conectores
da caixa de mudanas
TCU

verifique o chicote de fiao interna da caixa de


mudanas

o regulador contm um defeito


interno

Brz 6-42505BPG

Edio: Julho / 2005

Impresso no Brasil

6008-28
Cdigo
de
Falhas
(hex)

SIGNIFICADO DO CDIGO
DE FALHAS

78

S.C. AO TERRA NA EMBREA- A TCU muda para neutro


GEM K3
Modo-OP modo de seguo valor de resistncia medida da rana
vlvula est fora do limite, a ten- se a falha em outra emso na vlvula K3 muito baixa.
breagem for pendente

verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4


caixa de mudanas

o cabo / conector est defeituoso A TCU muda para neutro


e conectado ao terra do veculo
Modo-OP interrupo da
o regulador contm um defeito TCU
interno

verifique a resistncia do
regulador

79

Possvel motivo para deteco de falhas

Reao da TCU

Possveis etapas para


Observaes
reparos

verifique os conectores
da caixa de mudanas
TCU

verifique o chicote de fiao interna da caixa de


mudanas

O.C. NA EMBREAGEM K3

A TCU muda para neutro verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4


o valor de resistncia medida da Modo-OP modo de segu- caixa de mudanas
vlvula est fora de limite.
rana
verifique os conectores da
o cabo /conector est defeituoso se a falha em outra em- caixa de mudanas TCU
e sem conexo TCU

breagem for pendente


verifique a resistncia do
o regulador contm um defeito A TCU muda para neutro regulador
interno
Modo-OP interrupo da verifique o chicote de fiao interna da caixa de
TCU
mudanas
7A

S.C. TENSO DA BATERIA NA


EMBREAGEM DO CONVERSOR

no utilizado

7B

S.C. AO TERRA NA EMBREAGEM DO CONVERSOR

no utilizado

7C

O.C. NA EMBREAGEM DO CONVERSOR

no utilizado

7D

S.C. AO TERRA NO DISPOSITI- a reduo de potncia do


VO DE REDUO DE POTNCIA motor continuar ligada
DO MOTOR
at abaixar a energia da
o cabo est defeituoso e conec- TCU mesmo se o defeito
d e s a p a r e a ( c o n ex o
tado ao terra do veculo
frouxa)
o dispositivo de reduo de potncia do motor contm um defeito Modo-OP normal
interno

7E

verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4


ao dispositivo de reduo
de potncia do motor
verifique os conectores
do dispositivo de reduo
de potncia do motor
TCU

o pino do conector est em contato com o terra do veculo

verifique a resistncia do
dispositivo de reduo de
potncia do motor

S.C. TENSO DA BATERIA NO sem reao


DISPOSITIVO DE REDUO DE Modo-OP normal
POTNCIA DO MOTOR

verifique o cabo da TCU


ao dispositivo de reduo
de potncia do motor

o cabo /conector est defeituoso


e em contato tenso da bateria

verifique os conectores
do dispositivo de alarme
de marcha a r TCU

o dispositivo de reduo de potncia do motor contm um defeito


interno

Brz 6-425050BPG

verifique a resistncia do
dispositivo de alarme de
marcha a r

Edio: Julho / 2005

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6008-29
Cdigo
de
Falhas
(hex)

SIGNIFICADO DO CDIGO
DE FALHAS

7F

O.C. NO DISPOSITIVO DE REDU- sem reao


O DE POTNCIA DO MOTOR Modo-OP normal
A TCU detectou uma tenso errada no pino de sada, semelhante a
um o.c. para este pino de sada

Possvel motivo para deteco de falhas

Reao da TCU

o cabo est defeituoso e sem conexo TCU


o dispositivo de reduo de potncia
do motor contm um defeito interno
o conector no est conectado
TCU
81

Possveis etapas para


Observaes
reparos
verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4
ao dispositivo de reduo
de potncia do motor
verifique os conectores
do dispositivo de reduo
de potncia do motor
TCU
verifique a resistncia do
dispositivo de reduo de
potncia do motor

S.C. TENSO DA BATERIA NA A TCU muda para neutro


EMBREAGEM K4
Modo-OP modo de seguo valor de resistncia medida da rana
vlvula est fora do limite, a ten- se a falha em outra emso na vlvula K4 muito alta.
breagem for pendente

verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4


caixa de mudanas

o cabo /conector est defeituoso A TCU muda para neutro


e em contato tenso da bateria
Modo-OP interrupo da
o cabo / conector est defeituoso TCU
e em contato outra sada do regulador da TCU

verifique a resistncia do
regulador

verifique os conectores
da caixa de mudanas
TCU

verifique o chicote de fiao interna da caixa de


mudanas

o regulador contm um defeito


interno
82

S.C. AO TERRA NA EMBREA- A TCU muda para neutro


GEM K4
Modo-OP modo de seguo valor de resistncia medida da rana
vlvula est fora do limite, a ten- se a falha em outra emso na vlvula K4 muito baixa.
breagem for pendente
o cabo / conector est defeituoso A TCU muda para neutro
e conectado ao terra do veculo
Modo-OP interrupo da
o regulador contm um defeito TCU
interno

83

verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4


caixa de mudanas
verifique os conectores da
caixa de mudanas TCU
verifique a resistncia do
regulador
verifique o chicote de fiao interna da caixa de
mudanas

O.C. NA EMBREAGEM K4

A TCU muda para neutro verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4


o valor de resistncia medida da Modo-OP modo de segu- caixa de mudanas
vlvula est fora de limite.
rana
verifique os conectores da
o cabo / conector est defeituoso se a falha em outra em- caixa de mudanas TCU
e sem conexo TCU

breagem for pendente


verifique a resistncia do
o regulador contm um defeito A TCU muda para neutro regulador
interno
Modo-OP interrupo da verifique o chicote de fiao interna da caixa de
TCU
mudanas

Brz 6-42505BPG

Edio: Julho / 2005

Impresso no Brasil

6008-30
Cdigo
de
Falhas
(hex)

SIGNIFICADO DO CDIGO
DE FALHAS

84

S.C. TENSO DA BATERIA NA A TCU muda para neutro


EMBREAGEM KV
Modo-OP modo de seguo valor de resistncia medida da rana
vlvula est fora do limite, a ten- se a falha em outra emso na vlvula KV muito alta.
breagem for pendente

Possvel motivo para deteco de falhas

Reao da TCU

o cabo /conector est defeituoso A TCU muda para neutro


e em contato tenso da bateria
Modo-OP interrupo da
o cabo / conector est defeituoso TCU
e em contato outra sada do regulador da TCU

Possveis etapas para


Observaes
reparos
verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4
caixa de mudanas
verifique os conectores da
caixa de mudanas TCU
verifique a resistncia do
regulador
verifique o chicote de fiao interna da caixa de
mudanas

o regulador contm um defeito


interno
85

S.C. AO TERRA NA EMBREA- A TCU muda para neutro


GEM KV
Modo-OP modo de seguo valor de resistncia medida da rana
vlvula est fora do limite, a ten- se a falha em outra emso na vlvula KV muito baixa.
breagem for pendente
o cabo / conector est defeituoso A TCU muda para neutro
e conectado ao terra do veculo
Modo-OP interrupo da
o regulador contm um defeito TCU
interno

86

verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4


caixa de mudanas
verifique os conectores da
caixa de mudanas TCU
verifique a resistncia do
regulador
verifique o chicote de fiao interna da caixa de
mudanas

O.C. NA EMBREAGEM KV

A TCU muda para neutro verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4


o valor de resistncia medida da Modo-OP modo de segu- caixa de mudanas
vlvula est fora de limite.
rana
verifique os conectores da
o cabo / est defeituoso e sem se a falha em outra em- caixa de mudanas TCU
conexo TCU

breagem for pendente


verifique a resistncia do
o regulador contm um defeito A TCU muda para neutro regulador
interno
Modo-OP interrupo da verifique o chicote de fiao interna da caixa de
TCU
mudanas
87

S.C. TENSO DA BATERIA NA A TCU muda para neutro


EMBREAGEM KR
Modo-OP modo de seguo valor de resistncia medida da rana
vlvula est fora do limite, a ten- se a falha em outra emso na vlvula KR muito alta.
breagem for pendente

verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4


caixa de mudanas

o cabo /conector est defeituoso A TCU muda para neutro


e em contato tenso da bateria
Modo-OP interrupo da
o cabo / conector est defeituoso TCU
e em contato outra sada do regulador da TCU

verifique a resistncia do
regulador

verifique os conectores
da caixa de mudanas
TCU

verifique o chicote de fiao interna da caixa de


mudanas

o regulador contm um defeito


interno

Brz 6-425050BPG

Edio: Julho / 2005

Impresso no Brasil

6008-31
Cdigo
de
Falhas
(hex)

SIGNIFICADO DO CDIGO
DE FALHAS

88

S.C. AO TERRA NA EMBREA- A TCU muda para neutro


GEM KR
Modo-OP modo de seguo valor de resistncia medida da rana
vlvula est fora do limite, a ten- se a falha em outra emso na vlvula KR muito baixa. breagem for pendente

Possvel motivo para deteco de falhas

Reao da TCU

o cabo / conector est defeituoso A TCU muda para neutro


e conectado ao terra do veculo
Modo-OP interrupo da
o regulador contm um defeito TCU
interno
89

Possveis etapas para


Observaes
reparos
verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4
caixa de mudanas
verifique os conectores da
caixa de mudanas TCU
verifique a resistncia do
regulador
verifique o chicote de fiao interna da caixa de
mudanas

O.C. NA EMBREAGEM KR

A TCU muda para neutro verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4


o valor de resistncia medida da Modo-OP modo de segu- caixa de mudanas
vlvula est fora de limite.
rana
verifique os conectores da
o cabo / conector est defeituoso se a falha em outra em- caixa de mudanas TCU
e sem conexo TCU

verifique a resistncia do
o regulador contm um defeito A TCU muda para neutro regulador
interno
Modo-OP interrupo da verifique o chicote de fiao interna da caixa de
TCU
mudanas
91

breagem for pendente

S.C. AO TERRA NO REL DE o alarme de marcha a r


ALARME DE ADVERTNCIA DE c o n t i nu a r l i g a d o a t
MARCHA A R
abaixar a energia da TCU
A TCU detectou uma tenso erra- mesmo se o defeito desada no pino de sada, semelhante a parea(conexo frouxa)
um s.c. ao terra do veculo

Modo-OP normal

o cabo est defeituoso e conectado ao terra do veculo


o dispositivo de alarme de marcha a r contm um defeito interno

verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4


ao dispositivo de alarme
de marcha a r
verifique os conectores
do dispositivo de alarme
de marcha a r TCU
verifique a resistncia do
dispositivo de alarme de
marcha a r

o pino do conector est em contato com o terra do veculo


92

S.C. TENSO DA BATERIA NO sem reao


REL DE ALARME DE ADVER- Modo-OP normal
TNCIA DE MARCHA A R

verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4


ao dispositivo de alarme
de marcha a r

A TCU detectou uma tenso errada no pino de sada, semelhante a


um s.c. tenso da bateria

verifique os conectores
do dispositivo de alarme
de marcha a r TCU

o cabo est defeituoso e em contato tenso da bateria

verifique a resistncia do
dispositivo de alarme de
marcha a r

o dispositivo de alarme de marcha a r contm um defeito interno


o pino do conector est em contato com a tenso da bateria

Brz 6-42505BPG

Edio: Julho / 2005

Impresso no Brasil

6008-32
Cdigo
de
Falhas
(hex)

SIGNIFICADO DO CDIGO
DE FALHAS

93

O.C. NO REL DE ALARME DE sem reao


ADVERTNCIA DE MARCHA A R Modo-OP normal
A TCU detectou uma tenso errada no pino de sada, semelhante a
um o.c. para este pino de sada

Possvel motivo para deteco de falhas

Reao da TCU

o cabo est defeituoso e sem conexo TCU


o dispositivo de alarme de marcha a r contm um defeito interno

Possveis etapas para


Observaes
reparos
verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4
ao dispositivo de alarme
de marcha a r
verifique os conectores
do dispositivo de alarme
de marcha a r TCU
verifique a resistncia do
dispositivo de alarme de
marcha a r

o conector no est conectado


TCU
94

S.C. AO TERRA NO REL DE EN- sem reao


GATE DO MOTOR DE PARTIDA
Modo-OP normal
A TCU detectou uma tenso errada no pino de sada, semelhante a
um s.c. ao terra do veculo
o cabo est defeituoso e conectado ao terra do veculo
o rel de travamento do motor de
partida contm um defeito interno

verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4


ao rel de travamento do
motor de partida
verifique os conectores
do rel de travamento do
motor de partida TCU
verifique a resistncia do
rel de travamento do motor de partida

o pino do conector est em contato com o terra do veculo


95

S.C. TENSO DA BATERIA NO sem reao


REL DE ENGATE DO MOTOR Modo-OP normal
DE PARTIDA

verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4


ao rel de travamento do
motor de partida

A TCU detectou uma tenso errada no pino de sada, semelhante a


um s.c. tenso da bateria

verifique os conectores
do rel de travamento do
motor de partida TCU

o cabo est defeituoso e em contato tenso da bateria

verifique a resistncia do
rel de travamento do motor de partida

o rel de travamento do motor de


partida contm um defeito interno
o pino do conector est em contato com a tenso da bateria
96

O.C. NO REL DE TRAVAMENTO sem reao


DO MOTOR DE PARTIDA
Modo-OP normal
A TCU detectou uma tenso errada no pino de sada, semelhante a
um o.c. para este pino de sada
o cabo est defeituoso e sem conexo TCU
o rel de travamento do motor de
partida contm um defeito interno

verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4


ao rel de travamento do
motor de partida
verifique os conectores
do rel de travamento do
motor de partida TCU
verifique a resistncia do
rel de travamento do motor de partida

o conector no est conectado


TCU

Brz 6-425050BPG

Edio: Julho / 2005

Impresso no Brasil

6008-33
Cdigo
de
Falhas
(hex)

SIGNIFICADO DO CDIGO
DE FALHAS

97

S.C. AO TERRA NO SOLENIDE sem reao


DO FREIO DE ESTACIONAMENTO Modo-OP normal
A TCU detectou uma tenso errada no pino de sada, semelhante a
um s.c. ao terra do veculo

Possvel motivo para deteco de falhas

Reao da TCU

o cabo est defeituoso e conectado ao terra do veculo


o solenide do freio de estacionamento contm um defeito interno

Possveis etapas para


Observaes
reparos
verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4
ao solenide do freio de
estacionamento
verifique os conectores
do solenide do freio de
estacionamento TCU
verifique a resistncia do
solenide do freio de estacionamento

o pino do conector est em contato com o terra do veculo


98

S.C. TENSO DA BATERIA NO sem reao


SOLENIDE DO FREIO DE ES- opcional: (alguns clientes)
TACIONAMENTO
A TCU muda para neutro
A TCU detectou uma tenso erra- causado pelo retorno de
da no pino de sada, semelhante a alimentao do freio de
um s.c. tenso da bateria
estacionamento
o cabo est defeituoso e em con- Modo-OP normal
tato tenso da bateria
o solenide do freio de estacionamento contm um defeito interno

verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4


ao solenide do freio de
estacionamento
verifique os conectores
do solenide do freio de
estacionamento TCU
verifique a resistncia do
solenide do freio de estacionamento

o pino do conector est em contato com a tenso da bateria


99

O.C. NO SOLENIDE DO FREIO sem reao


DE ESTACIONAMENTO
opcional: (alguns clientes)
A TCU detectou uma tenso erra- A TCU muda para neutro
da no pino de sada, semelhante a causado pelo retorno de
um o.c. para este pino de sada
alimentao do freio de
o cabo est defeituoso e sem co- estacionamento
nexo TCU
Modo-OP normal
o solenide do freio de estacionamento contm um defeito interno

verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4


ao solenide do freio de
estacionamento
verifique os conectores
do solenide do freio de
estacionamento TCU
verifique a resistncia do
solenide do freio de estacionamento

o conector no est conectado


TCU
9A

S.C. AO TERRA NA EMBREA- sem reao


GEM DE BLOQUEIO DO CON- Modo-OP normal
VERSOR

verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4


ao solenide da embreagem do conversor

A TCU detectou uma tenso errada no pino de sada, semelhante a


um s.c. ao terra do veculo

verifique os conectores
do solenide da embreagem do conversor TCU

o cabo est defeituoso e conectado ao terra do veculo

verifique a resistncia do
solenide da embreagem
do conversor

o solenide da embreagem do conversor contm um defeito interno


o pino do conector est em contato com o terra do veculo

Brz 6-42505BPG

Edio: Julho / 2005

Impresso no Brasil

6008-34
Cdigo
de
Falhas
(hex)

SIGNIFICADO DO CDIGO
DE FALHAS

9B

O.C. NA EMBREAGEM DE BLO- Embreagem do conver- verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4
QUEIO DO CONVERSOR
sor sempre aberto, retar- ao solenide da embreagem do conversor
A TCU detectou uma tenso erra- dador no disponvel

Possvel motivo para deteco de falhas

Reao da TCU

da no pino de sada, semelhante a Modo-OP normal


um o.c. para este pino de sada
o cabo est defeituoso e sem conexo TCU

Possveis etapas para


Observaes
reparos

verifique os conectores
do solenide da embreagem do conversor TCU
verifique a resistncia do
solenide da embreagem
do conversor

o solenide da embreagem do conversor contm um defeito interno


o conector no est conectado
TCU
9C

S.C. TENSO DA BATERIA NA sem reao


EMBREAGEM DE BLOQUEIO DO Modo-OP normal
CONVERSOR

verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4


ao solenide da embreagem do conversor

A TCU detectou uma tenso errada no pino de sada, semelhante a


um s.c. tenso da bateria

verifique os conectores
do solenide da embreagem do conversor TCU

o cabo est defeituoso e em contato tenso da bateria

verifique a resistncia do
solenide da embreagem
do conversor

o solenide da embreagem do conversor contm um defeito interno


o pino do conector est em contato com a tenso da bateria
9D

S.C. AO TERRA NO RETARDADOR sem reao


A TCU detectou uma tenso erra- Modo-OP normal
da no pino de sada, semelhante a
um s.c. ao terra do veculo
o cabo est defeituoso e conectado ao terra do veculo

verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4


ao solenide do retardador
verifique os conectores
do solenide do retardador
TCU
verifique a resistncia do
solenide do retardador

o solenide do retardador contm um defeito interno


o pino do conector est em contato com o terra do veculo
9E

O.C. NO RETARDADOR

sem reao

A TCU detectou uma tenso erra- Modo-OP normal


da no pino de sada, semelhante a
um o.c. para este pino de sada
o cabo est defeituoso e sem conexo TCU
o solenide do retardador contm um defeito interno

verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4


ao solenide do retardador
verifique os conectores
do solenide do retardador
TCU
verifique a resistncia do
solenide do retardador

o conector no est conectado


TCU

Brz 6-425050BPG

Edio: Julho / 2005

Impresso no Brasil

6008-35
Cdigo
de
Falhas
(hex)

SIGNIFICADO DO CDIGO
DE FALHAS

9F

S.C. TENSO DA BATERIA NO sem reao


SOLENIDE DO RETARDADOR Modo-OP normal
A TCU detectou uma tenso errada no pino de sada, semelhante a
um s.c. tenso da bateria

verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4


ao solenide do retardador

o cabo est defeituoso e em contato tenso da bateria

verifique a resistncia do
solenide do retardador

Possvel motivo para deteco de falhas

Reao da TCU

Possveis etapas para


Observaes
reparos

verifique os conectores
do solenide do retardador
TCU

o solenide do retardador contm um defeito interno


o pino do conector est em contato com a tenso da bateria
A1

S.C. AO TERRA NO SOLENIDE sem reao


DE CONEXO DO BLOQUEIO Modo-OP normal
DO DIFERENCIAL OU DO EIXO

verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4


ao solenide de bloqueio
do diferencial

A TCU detectou uma tenso errada no pino de sada, semelhante a


um s.c. ao terra do veculo

verifique os conectores
do solenide de bloqueio
do diferencial TCU

o cabo est defeituoso e conectado ao terra do veculo

verifique a resistncia do
solenide de bloqueio do
diferencial

o solenide de bloqueio do diferencial contm um defeito interno


o pino do conector est em contato com o terra do veculo
A2

S.C. TENSO DA BATERIA NO sem reao


SOLENIDE DE CONEXO DO Modo-OP normal
BLOQUEIO DO DIFERENCIAL
OU DO EIXO
A TCU detectou uma tenso errada no pino de sada, semelhante a
um s.c. tenso da bateria
o cabo est defeituoso e em contato tenso da bateria

verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4


ao solenide de bloqueio
do diferencial
verifique os conectores
do solenide de bloqueio
do diferencial TCU
verifique a resistncia do
solenide de bloqueio do
diferencial

o solenide de bloqueio do diferencial contm um defeito interno


o pino do conector est em contato com a tenso da bateria
A3

O.C. NO SOLENIDE DE CONE- sem reao


XO DO BLOQUEIO DO DIFE- Modo-OP normal
RENCIAL OU DO EIXO

verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4


ao solenide de bloqueio
do diferencial

A TCU detectou uma tenso errada no pino de sada, semelhante a


um o.c. para este pino de sada

verifique os conectores
do solenide de bloqueio
do diferencial TCU

o cabo est defeituoso e sem conexo TCU

verifique a resistncia do
solenide de bloqueio do
diferencial

o solenide de bloqueio do diferencial contm um defeito interno


o conector no est conectado
TCU

Brz 6-42505BPG

Edio: Julho / 2005

Impresso no Brasil

6008-36
Cdigo
de
Falhas
(hex)

SIGNIFICADO DO CDIGO
DE FALHAS

A4

S.C. AO TERRA NA SADA DO SI- sem reao


NAL DE ADVERTNCIA
Modo-OP normal
A TCU detectou uma tenso errada no pino de sada, semelhante a
um s.c. ao terra do veculo

verifique o cabo da TCU ao consulte o captulo 4


dispositivo de advertncia

o cabo est defeituoso e conectado ao terra do veculo

verifique a resistncia do
dispositivo de advertncia

Possvel motivo para deteco de falhas

Reao da TCU

Possveis etapas para


Observaes
reparos

verifique os conectores
do dispositivo de advertncia TCU

o dispositivo de advertncia contm um defeito interno


o pino do conector est em contato com o terra do veculo
A5

O.C. NA SADA DO SINAL DE sem reao


ADVERTNCIA
Modo-OP normal
A TCU detectou uma tenso errada no pino de sada, semelhante a
um o.c. para este pino de sada

verifique o cabo da TCU ao consulte o captulo 4


dispositivo de advertncia

o cabo est defeituoso e sem conexo TCU

verifique a resistncia do
dispositivo de advertncia

verifique os conectores
do dispositivo de advertncia TCU

o dispositivo de advertncia contm um defeito interno


o conector no est conectado
TCU
A6

S.C. TENSO DA BATERIA NA sem reao


SADA DO SINAL DE ADVER- Modo-OP normal
TNCIA
A TCU detectou uma tenso errada no pino de sada, semelhante a
um s.c. tenso da bateria
o cabo est defeituoso e em contato tenso da bateria

verifique o cabo da TCU ao consulte o captulo 4


dispositivo de advertncia
verifique os conectores
do dispositivo de advertncia TCU
verifique a resistncia do
dispositivo de advertncia

o dispositivo de advertncia contm um defeito interno


o pino do conector est em contato com a tenso da bateria
A7

S.C. AO TERRA NA SADA DO A TCU desliga o rel do


REL DE EXTENSO DO CILIN- cilindro eltrico e o forneDRO ELTRICO
cimento de energia de
A TCU detectou uma tenso erra- VPS2
da no pino de sada, semelhante a Modo-OP normal
um s.c. ao terra do veculo
o cabo est defeituoso e conectado ao terra do veculo
o rel para o cilindro de direo
do motor contm um defeito interno

verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4


ao rel para a extenso do
cilindro de direo do motor
verifique os conectores
do rel para a extenso do
cilindro de direo do motor TCU
verifique a resistncia do
rel para a extenso do cilindro de direo do motor

o pino do conector est em contato com o terra do veculo

Brz 6-425050BPG

Edio: Julho / 2005

Impresso no Brasil

6008-37
Cdigo
de
Falhas
(hex)

SIGNIFICADO DO CDIGO
DE FALHAS

A7

S.C. AO TERRA NA FUNO especfico do cliente


NO.4 ESPECFICA DO CLIENTE

Possvel motivo para deteco de falhas

Reao da TCU

A TCU detectou uma tenso errada no pino de sada, semelhante a


um s.c. ao terra do veculo

Possveis etapas para


Observaes
reparos
verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4
ao dispositivo de funo
no.4 especfico do cliente

o cabo est defeituoso e conectado ao terra do veculo

verifique os conectores
do dispositivo da funo
no.4 especfica do cliente
TCU

o dispositivo de funo no.4 especfica do cliente contm um defeito interno

verifique a resistncia do
dispositivo da funo no.4
especfica do cliente

o pino do conector est em contato com o terra do veculo


A8

S.C. TENSO DA BATERIA NA A TCU desliga o rel do verifique o cabo da TCU ao consulte o captulo 4
SADA DO REL DE EXTENSO cilindro eltrico
rel para a extenso do ciDO CILINDRO ELTRICO
lindro de direo do motor
Modo-OP normal
A TCU detectou uma tenso erra verifique os conectores
da no pino de sada, semelhante a
do rel para a extenso do
um s.c. tenso da bateria
cilindro de direo do motor TCU
o cabo est defeituoso e em contato tenso da bateria
o rel para o cilindro de direo
do motor contm um defeito interno

verifique a resistncia do
rel para a extenso do cilindro de direo do motor

o pino do conector est em contato com a tenso da bateria


A8

S.C. TENSO DA BATERIA NA especfico do cliente


FUNO NO.4 ESPECFICA DO
CLIENTE

verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4


ao dispositivo de funo
no.4 especfico do cliente

A TCU detectou uma tenso errada no pino de sada, semelhante a


um s.c. tenso da bateria

verifique os conectores
do dispositivo da funo
no.4 especfica do cliente
TCU

o cabo est defeituoso e em contato tenso da bateria


o dispositivo de funo no.4 especfica do cliente contm um defeito interno

verifique a resistncia do
dispositivo da funo no.4
especfica do cliente

o pino do conector est em contato com a tenso da bateria


A9

O.C. NA SADA DO REL DE EX- A TCU desliga o rel do verifique o cabo da TCU ao consulte o captulo 4
TENSO DO CILINDRO ELTRICO cilindro eltrico
rel para a extenso do cilindro de direo do motor
A TCU detectou uma tenso erra- Modo-OP normal
da no pino de sada, semelhante a
um o.c. para este pino de sada
o cabo est defeituoso e sem conexo TCU
o rel para o cilindro de direo do
motor contm um defeito interno
o conector no est conectado
TCU

Brz 6-42505BPG

verifique os conectores
do rel para a extenso do
cilindro de direo do motor TCU
verifique a resistncia do
rel para a extenso do cilindro de direo do motor

Edio: Julho / 2005

Impresso no Brasil

6008-38
Cdigo
de
Falhas
(hex)

SIGNIFICADO DO CDIGO
DE FALHAS

A9

O.C. NA FUNO NO.4 ESPEC- especfico do cliente


FICA DO CLIENTE

Possvel motivo para deteco de falhas

Reao da TCU

A TCU detectou uma tenso errada no pino de sada, semelhante a


um o.c. para este pino de sada

Possveis etapas para


Observaes
reparos
verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4
ao dispositivo de funo
no.4 especfico do cliente

o cabo est defeituoso e sem conexo TCU

verifique os conectores
do dispositivo da funo
no.4 especfica do cliente
TCU

o dispositivo de funo no.4 especfica do cliente contm um defeito interno

verifique a resistncia do
dispositivo da funo no.4
especfica do cliente

o conector no est conectado


TCU
AA

S.C. AO TERRA NA SADA DO A TCU desliga o rel do


REL DE RECUO DO CILINDRO cilindro eltrico e o forneELTRICO
cimento de energia de
A TCU detectou uma tenso erra- VPS2
da no pino de sada, semelhante a Modo-OP normal
um s.c. ao terra do veculo
o cabo est defeituoso e conectado ao terra do veculo
o rel para o cilindro de direo do
motor contm um defeito interno

verifique o cabo da TCU ao consulte o captulo 4


rel para a retrao do cilindro de direo do motor
verifique os conectores
do rel para a retrao do
cilindro de direo do motor TCU
verifique a resistncia do
rel para a retrao do cilindro de direo do motor

o pino do conector est em contato com o terra do veculo


AA

S.C. AO TERRA NA FUNO especfico do cliente


NO.5 ESPECFICA DO CLIENTE
A TCU detectou uma tenso errada no pino de sada, semelhante a
um s.c. ao terra do veculo

verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4


ao dispositivo de funo
no.5 especfico do cliente

o cabo est defeituoso e conectado ao terra do veculo

verifique os conectores
do dispositivo da funo
no.5 especfica do cliente
TCU

o dispositivo de funo no.5 especfica do cliente contm um defeito interno

verifique a resistncia do
dispositivo da funo no.5
especfica do cliente

o pino do conector est em contato com o terra do veculo


AB

S.C. TENSO DA BATERIA NA A TCU desliga o rel do verifique o cabo da TCU ao consulte o captulo 4
SADA DO REL DE RECUO DO cilindro eltrico
rel para a retrao do cilinCILINDRO ELTRICO
dro de direo do motor
Modo-OP normal
A TCU detectou uma tenso erra verifique os conectores
da no pino de sada, semelhante a
do rel para a retrao do
um s.c. tenso da bateria
cilindro de direo do motor TCU
o cabo est defeituoso e em contato tenso da bateria
o rel para o cilindro de direo do
motor contm um defeito interno

verifique a resistncia do
rel para a retrao do cilindro de direo do motor

o pino do conector est em contato com a tenso da bateria

Brz 6-425050BPG

Edio: Julho / 2005

Impresso no Brasil

6008-39
Cdigo
de
Falhas
(hex)

SIGNIFICADO DO CDIGO
DE FALHAS

AB

S.C. TENSO DA BATERIA NA especfico do cliente


FUNO NO.5 ESPECFICA DO
CLIENTE

verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4


ao dispositivo de funo
no.5 especfico do cliente

A TCU detectou uma tenso errada no pino de sada, semelhante a


um s.c. tenso da bateria

verifique os conectores
do dispositivo da funo
no.5 especfica do cliente
TCU

Possvel motivo para deteco de falhas

Reao da TCU

o cabo est defeituoso e em contato tenso da bateria

Possveis etapas para


Observaes
reparos

verifique a resistncia do
dispositivo da funo no.5
especfica do cliente

o dispositivo de funo no.5 especfica do cliente contm um defeito interno


o pino do conector est em contato com a tenso da bateria
AC

O.C. NA SADA DO REL DE RE- A TCU desliga o rel do verifique o cabo da TCU ao consulte o captulo 4
CUO DO CILINDRO ELTRICO
cilindro eltrico
rel para a retrao do cilindro de direo do motor
A TCU detectou uma tenso erra- Modo-OP normal
da no pino de sada, semelhante a
um o.c. para este pino de sada

verifique os conectores
do rel para a retrao do
cilindro de direo do motor TCU

o cabo est defeituoso e sem conexo TCU

verifique a resistncia do
rel para a retrao do cilindro de direo do motor

o rel para o cilindro de direo do


motor contm um defeito interno
o conector no est conectado
TCU
AC

O.C. NA FUNO NO.5 ESPEC- especfico do cliente


FICA DO CLIENTE
A TCU detectou uma tenso errada no pino de sada, semelhante a
um o.c. para este pino de sada

verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4


ao dispositivo de funo
no.5 especfico do cliente

o cabo est defeituoso e sem conexo TCU

verifique os conectores
do dispositivo da funo
no.5 especfica do cliente
TCU

o dispositivo de funo no.5 especfica do cliente contm um defeito interno

verifique a resistncia do
dispositivo da funo no.5
especfica do cliente

o conector no est conectado


TCU
AD

S.C. AO TERRA NA SADA DO A TCU desliga o rel do


REL DE CONTROLE DA BOMBA cilindro eltrico e o forneA TCU detectou uma tenso erra- cimento de energia de
da no pino de sada, semelhante a VPS2
um s.c. ao terra do veculo
o cabo est defeituoso e conectado ao terra do veculo
o rel para o controle da bomba
est com um defeito interno

Modo-OP normal

verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4


ao rel para o controle da
bomba
verifique os conectores
do rel para o controle da
bomba
verifique a resistncia do
rel para controle da bomba

o pino do conector est em contato com o terra do veculo

Brz 6-42505BPG

Edio: Julho / 2005

Impresso no Brasil

6008-40
Cdigo
de
Falhas
(hex)

SIGNIFICADO DO CDIGO
DE FALHAS

AD

S.C. AO TERRA NA FUNO especfico do cliente


NO.6 ESPECFICA DO CLIENTE

verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4


ao dispositivo da funo 6

A TCU detectou uma tenso errada no pino de sada, semelhante a


um s.c. ao terra do veculo

verifique os conectores
do dispositivo da funo
no.6 especfica do cliente
TCU

Possvel motivo para deteco de falhas

Reao da TCU

o cabo est defeituoso e conectado ao terra do veculo


o dispositivo de funo no.6 especfica do cliente contm um defeito interno

Possveis etapas para


Observaes
reparos

verifique a resistncia do
dispositivo da funo 6

o pino do conector est em contato com o terra do veculo


AE

S.C. TENSO DA BATERIA NA A TCU desliga o rel do verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4
SADA DO REL DE CONTROLE cilindro eltrico
ao rel para o controle da
DA BOMBA
bomba
Modo-OP normal
A TCU detectou uma tenso erra verifique os conectores
da no pino de sada, semelhante a
do rel para o controle da
um s.c. tenso da bateria
bomba
o cabo est defeituoso e em contato tenso da bateria

verifique a resistncia do
rel para controle da bomba

o rel para o controle da bomba


est com um defeito interno
o pino do conector est em contato com a tenso da bateria
AE

S.C. TENSO DA BATERIA NA especfico do cliente


FUNO NO.6 ESPECFICA DO
CLIENTE

verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4


ao dispositivo de funo
no.6 especfico do cliente

A TCU detectou uma tenso errada no pino de sada, semelhante a


um s.c. tenso da bateria

verifique os conectores
do dispositivo da funo
no.6 especfica do cliente
TCU

o cabo est defeituoso e em contato tenso da bateria


o dispositivo de funo no.6 especfica do cliente contm um defeito interno

verifique a resistncia do
dispositivo da funo no.6
especfica do cliente

o pino do conector est em contato com a tenso da bateria


AF

O.C. NA SADA DO REL DE CON- A TCU desliga o rel do verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4
TROLE DA BOMBA
cilindro eltrico
ao rel para o controle da
bomba
A TCU detectou uma tenso erra- Modo-OP normal
da no pino de sada, semelhante a
um o.c. para este pino de sada
o cabo est defeituoso e sem conexo TCU
o rel para o controle da bomba
est com um defeito interno

verifique os conectores
do rel para o controle da
bomba
verifique a resistncia do
rel para controle da bomba

o conector no est conectado


TCU

Brz 6-425050BPG

Edio: Julho / 2005

Impresso no Brasil

6008-41
Cdigo
de
Falhas
(hex)

SIGNIFICADO DO CDIGO
DE FALHAS

AF

O.C. NA FUNO NO.6 ESPEC- especfico do cliente


FICA DO CLIENTE

Possvel motivo para deteco de falhas

Reao da TCU

A TCU detectou uma tenso errada no pino de sada, semelhante a


um o.c. para este pino de sada

Possveis etapas para


Observaes
reparos
verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4
ao dispositivo de funo
no.6 especfico do cliente

o cabo est defeituoso e sem conexo TCU

verifique os conectores
do dispositivo da funo
no.6 especfica do cliente
TCU

o dispositivo de funo no.6 especfica do cliente contm um defeito interno

verifique a resistncia do
dispositivo da funo no.6
especfica do cliente

o conector no est conectado


TCU
B1

ESCORREGAMENTO NA EMBRE- A TCU muda para neutro


AGEM K1
Modo-OP modo de seguA TCU calcula uma rotao diferen- rana
cial na embreagem K1 fechada. Se se a falha em outra emeste valor calculado estiver fora de breagem for pendente
escala, a TCU interpreta isso como
A TCU muda para neutro
embreagem escorregando.
Modo-OP Interrupo da
baixa presso na embreagem K1
TCU
baixa presso principal
sinal errado no sensor de rotao
interna
sinal errado no sensor de rotao
de sada

verifique a presso na
embreagem K1
verifique a presso principal do sistema
verifique a folga no sensor de rotao interna
verifique a folga no sensor de rotao de sada
verifique o sinal no sensor de rotao interna
verifique o sinal no sensor de rotao de sada
substitua a embreagem

folga errada do sensor


embreagem defeituosa
B2

ESCORREGAMENTO NA EMBRE- A TCU muda para neutro


AGEM K2
Modo-OP modo de seguA TCU calcula uma rotao diferen- rana
cial na embreagem K2 fechada. Se se a falha em outra emeste valor calculado estiver fora de breagem for pendente
escala, a TCU interpreta isso como
A TCU muda para neutro
embreagem escorregando.
Modo-OP Interrupo da
baixa presso na embreagem K2
TCU
baixa presso principal
sinal errado no sensor de rotao
interna
sinal errado no sensor de rotao
de sada

verifique a presso na
embreagem K2
verifique a presso principal do sistema
verifique a folga no sensor de rotao interna
verifique a folga no sensor de rotao de sada
verifique o sinal no sensor de rotao interna
verifique o sinal no sensor de rotao de sada
substitua a embreagem

folga errada do sensor


embreagem defeituosa

Brz 6-42505BPG

Edio: Julho / 2005

Impresso no Brasil

6008-42
Cdigo
de
Falhas
(hex)

SIGNIFICADO DO CDIGO
DE FALHAS

B3

ESCORREGAMENTO NA EMBRE- A TCU muda para neutro


AGEM K3
Modo-OP modo de seguA TCU calcula uma rotao diferen- rana
cial na embreagem K3 fechada. Se se a falha em outra emeste valor calculado estiver fora de breagem for pendente
escala, a TCU interpreta isso como
A TCU muda para neutro
embreagem escorregando.
Modo-OP Interrupo da
baixa presso na embreagem K3
TCU
baixa presso principal

Possvel motivo para deteco de falhas

Reao da TCU

sinal errado no sensor de rotao


interna
sinal errado no sensor de rotao
de sada

Possveis etapas para


Observaes
reparos
verifique a presso na
embreagem K3
verifique a presso principal do sistema
verifique a folga no sensor de rotao interna
verifique a folga no sensor de rotao de sada
verifique o sinal no sensor de rotao interna
verifique o sinal no sensor de rotao de sada
substitua a embreagem

folga errada do sensor


embreagem defeituosa
B4

ESCORREGAMENTO NA EMBRE- A TCU muda para neutro


AGEM K4
Modo-OP modo de seguTCU calculou uma rotao diferen- rana
cial e calcula uma rotao diferen- se a falha em outra emcial na embreagem K4 fechada. Se breagem for pendente
este valor calculado estiver fora
A TCU muda para neutro
de escala, a TCU interpreta isso
como embreagem escorregando. Modo-OP Interrupo da
TCU
baixa presso na embreagem K4

verifique a presso na
embreagem K4
verifique a presso principal do sistema
verifique a folga no sensor de rotao interna
verifique a folga no sensor de rotao da turbina

baixa presso principal

verifique o sinal no sensor de rotao interna

sinal errado no sensor de rotao


interna

verifique o sinal no sensor de rotao da turbina

sinal errado no sensor de rotao


da turbina

substitua a embreagem

folga errada do sensor


embreagem defeituosa
B5

ESCORREGAMENTO NA EMBRE- A TCU muda para neutro


AGEM KV
Modo-OP modo de seguA TCU calcula uma rotao dife- rana
rencial na embreagem KV fecha- se a falha em outra emda. Se este valor calculado for fora breagem for pendente
de escala, a TCU interpreta isso
A TCU muda para neutro
como embreagem escorregando.
Modo-OP Interrupo da
baixa presso na embreagem KV
TCU
baixa presso principal
sinal errado no sensor de rotao
interna
sinal errado no sensor de rotao
da turbina

verifique a presso na
embreagem KV
verifique a presso principal do sistema
verifique a folga no sensor de rotao interna
verifique a folga no sensor de rotao da turbina
verifique o sinal no sensor de rotao interna
verifique o sinal no sensor de rotao da turbina
substitua a embreagem

folga errada do sensor


embreagem defeituosa

Brz 6-425050BPG

Edio: Julho / 2005

Impresso no Brasil

6008-43
Cdigo
de
Falhas
(hex)

SIGNIFICADO DO CDIGO
DE FALHAS

B6

ESCORREGAMENTO NA EMBRE- A TCU muda para neutro


AGEM KR
Modo-OP modo de seguA TCU calcula uma rotao diferen- rana
cial na embreagem KR fechada. Se se a falha em outra emeste valor calculado estiver fora de breagem for pendente
escala, a TCU interpreta isso como
A TCU muda para neutro
embreagem escorregando.
Modo-OP Interrupo da
baixa presso na embreagem KR
TCU
baixa presso principal

Possvel motivo para deteco de falhas

Reao da TCU

sinal errado no sensor de rotao


interna

Possveis etapas para


Observaes
reparos
verifique a presso na
embreagem KR
verifique a presso principal do sistema
verifique a folga no sensor de rotao interna
verifique a folga no sensor de rotao da turbina
verifique o sinal no sensor de rotao interna
verifique o sinal no sensor de rotao da turbina

sinal errado no sensor de rotao


da turbina

substitua a embreagem

folga errada do sensor


embreagem defeituosa
B7

CRTER SOBREAQUECIDO

sem reao

A TCU mediu a temperatura do Modo-OP normal


leo no crter que est acima do limiar permitido.

arrefea a mquina
verifique o nvel de leo
verifique o sensor de temperatura

B8

RETARDADORSOBREAQUECIDO A TCU desativa o retarda- arrefea a mquina


A TCU mediu a temperatura do dor
verifique o nvel de leo
leo no retardador que est acima Modo-OP normal
verifique o sensor de temdo limiar permitido.
peratura

B8

SADA DO CONVERSOR SOBRE- sem reao


AQUECIDA
Modo-OP normal
A TCU mediu a temperatura do
leo na sada do conversor que
est acima do limiar permitido.

B9

MOTOR COM ROTAO EXCES- retardador opera


SIVA
Modo-OP normal

BA

FILTRO DO LEO DE PRESSO sem reao


DO DIFERENCIAL
Modo-OP normal
A TCU mediu uma tenso no interruptor de presso do diferencial
fora da escala permitida
o filtro de leo est contaminado
o cabo/conector est quebrado
ou em contato com a tenso da
bateria ou com o terra do veculo

arrefea a mquina
verifique o nvel de leo
verifique o sensor de temperatura

verifique o filtro de leo


verifique a fiao da TCU
ao interruptor de presso
do diferencial
verifique o interruptor de
p r e s s o d o d i fe r e n c i a l
(mea a resistncia)

o interruptor de presso do diferencial est defeituoso

Brz 6-42505BPG

Edio: Julho / 2005

Impresso no Brasil

6008-44
Cdigo
de
Falhas
(hex)

SIGNIFICADO DO CDIGO
DE FALHAS

BB

ESCORREGAMENTO NA EMBREAGEM DE BLOQUEIO DO CONVERSOR

verifique a presso na
embreagem de bloqueio do
conversor

A TCU calcula uma rotao diferencial na embreagem fechada de


bloqueio do conversor. Se este valor calculado estiver fora de escala, a TCU interpreta isso como
embreagem escorregando.

verifique a presso principal do sistema

Possvel motivo para deteco de falhas

Reao da TCU

baixa presso na embreagem de


bloqueio do conversor
baixa presso principal
sinal errado no sensor de rotao
do motor
sinal errado no sensor de rotao
da turbina

Possveis etapas para


Observaes
reparos

verifique a folga do sensor de rotao interna


verifique a folga no sensor de rotao da turbina
verifique o sinal no sensor de rotao do motor
verifique o sinal no sensor de rotao da turbina
substitua a embreagem

folga errada do sensor


embreagem defeituosa
BD

S.C. AO TERRA NO SOLENIDE sem reao


DO FREIO MOTOR
Modo-OP normal
A TCU detectou uma tenso errada no pino de sada, semelhante a
um s.c. ao terra do veculo

verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4


ao solenide do freio motor

o cabo est defeituoso e conectado ao terra do veculo

verifique a resistncia do
solenide de bloqueio do
diferencial

o solenide do freio motor contm um defeito interno

verifique os conectores
do solenide de bloqueio
do diferencial TCU

o pino do conector est em contato com o terra do veculo


BE

S.C. TENSO DA BATERIA NO sem reao


FREIO MOTOR
Modo-OP normal
A TCU detectou uma tenso errada no pino de sada, semelhante a
um s.c. tenso da bateria

verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4


ao solenide do freio motor

o cabo est defeituoso e em contato tenso da bateria

verifique a resistncia do
solenide do freio motor

verifique os conectores
do solenide do freio motor
TCU

o solenide do freio motor contm um defeito interno


o pino do conector est em contato com a tenso da bateria

Brz 6-425050BPG

Edio: Julho / 2005

Impresso no Brasil

6008-45
Cdigo
de
Falhas
(hex)

SIGNIFICADO DO CDIGO
DE FALHAS

BF

O.C. NO FREIO MOTOR

Possvel motivo para deteco de falhas

Reao da TCU

sem reao

A TCU detectou uma tenso erra- Modo-OP normal


da no pino de sada, semelhante a
um o.c. para este pino de sada
o cabo est defeituoso e sem conexo TCU
o solenide do freio motor contm um defeito interno

Possveis etapas para


Observaes
reparos
verifique o cabo da TCU consulte o captulo 4
ao solenide do freio motor
verifique os conectores
do solenide do freio motor
TCU
verifique a resistncia do
solenide do freio motor

o conector no est conectado


TCU
C1

O CILINDRO NO SE MOVE APE- A TCU desliga os rels do verifique os rels


SAR DE ATIVADO
cilindro eltrico
verifique a fiao dos reA TCU monitora a posio enquanto Modo-OP normal
ls aos cilindros eltricos
as sadas do cilindro esto ativadas.
verifique as tolerncias
A posio medida no se altera
mais que um valor mnimo a partir
da posio inicial.
A durao para o posicionamento
do cilindro muito longa.

se estes cdigos de
d e fe i t o s a p a r e c e rem junto com um
dos cdigos A7 a AF,
primeiro consulte
se montagem do sensor de
aquele
posio
verifique o equipamento
mecnico quanto ao controle do motor

os rels esto defeituosos


a fiao do rel aos cilindros est
defeituosa
o sensor de posio est desregulado ou defeituoso
o equipamento mecnico est
defeituoso
C2

O CILINDRO SE MOVIMENTA A TCU desliga os rels do verifique os rels


SEM MOTIVO APARENTE
cilindro eltrico
verifique a fiao dos reA TCU monitora a posio mesmo Modo-OP normal
ls aos cilindros eltricos
se as sadas do cilindro estejam
verifique as tolerncias
desligadas.
se montagem do sensor de
A posio medida excedeu as tolerncias posio solicitada.
O cilindro se movimenta para a direo errada.

posio

se estes cdigos de
d e fe i t o s a p a r e c e rem junto com um
dos cdigos A7 a AF,
primeiro consulte
aquele

verifique o equipamento
mecnico quanto ao controle do motor

A durao para o posicionamento


do cilindro muito curta.
os rels esto defeituosos
a fiao do rel aos cilindros est
defeituosa
o sensor de posio est desregulado ou defeituoso
o equipamento mecnico est
defeituoso

Brz 6-42505BPG

Edio: Julho / 2005

Impresso no Brasil

6008-46
Cdigo
de
Falhas
(hex)

SIGNIFICADO DO CDIGO
DE FALHAS

D1

S.C. TENSO DA BATERIA NA Consulte os cdigos de verifique os cabos e os


ALIMENTAO DE ENERGIA falhas no. 21 to 2C
conectores dos sensores,
PARA OS SENSORES
os quais so alimentados
do AU1
A TCU mede mais de 6V no pino

Possvel motivo para deteco de falhas

Reao da TCU

AU1 (alimentao de 5V do sensor)

D2

S.C. AO TERRA NA ALIMENTA- Consulte os cdigos de verifique os cabos e os


O DE ENERGIA PARA OS SEN- falhas no. 21 to 2C
conectores dos sensores,
SORES
os quais so alimentados
do AU1
A TCU mede menos de 4V no pino

BAIXA TENSO NA BATERIA

os cdigos de falhas
no. 21 a no. 2C podem ser uma reao
desse defeito

verifique a alimentao de
energia no pino AU1 (deve
ser aproximadamente 5V)

AU1 (alimentao de 5V do sensor)

D3

Possveis etapas para


Observaes
reparos

os cdigos de falhas
no. 21 a no. 2C podem ser uma reao
desse defeito

verifique a alimentao de
energia no pino AU1 (deve
ser aproximadamente 5V)
mude para neutro

verifique a bateria de alia tenso medida na fonte do ali- Modo-OP Interrupo da mentao
mentao menor que 10 V (siste- TCU
Verifique os cabos das
ma 12V) e 18V (sistema de 24V)
baterias TCU
Verifique os conectores
das baterias TCU

D4

ALTA TENSO NA BATERIA

mude para neutro

verifique a bateria de alia tenso medida na fonte de ali- Modo-OP Interrupo da mentao
mentao maior que 18 V (siste- TCU
Verifique os cabos das
ma 12V) e 32V (sistema de 24V )
baterias TCU
Verifique os conectores
das baterias TCU

D5

ERRO NO INTERRUPTOR 1 PARA mude para neutro


verifique o fusvel
ALIMENTAO DA VLVULA VPS1 Modo-OP Interrupo da verifique os cabos da caiA TCU ligou a VPS1 e verificou que TCU
xa de mudanas TCU
ela permaneceu desligada ou, a
verifique os conectores da
TCU desligou a VPS1 e verificou
caixa de mudanas TCU
que ela continua ligada
substitua a TCU
o cabo ou os conectores esto
defeituosos e em contato com a
tenso da bateria
o cabo ou os conectores esto
defeituosos e em contato com o
terra do veculo
falta de alimentao permanente
em KL30
a TCU contm um defeito interno

Brz 6-425050BPG

Edio: Julho / 2005

Impresso no Brasil

6008-47
Cdigo
de
Falhas
(hex)

SIGNIFICADO DO CDIGO
DE FALHAS

D6

ERRO NO INTERRUPTOR 2 PARA mude para neutro


verifique o fusvel
ALIMENTAO DA VLVULA VPS2 Modo-OP Interrupo da verifique os cabos da caiA TCU ligou a VPS2 e verificou que TCU
xa de mudanas TCU
ela permaneceu desligada ou, a
verifique os conectores da
TCU desligou a VPS2 e verificou
caixa de mudanas TCU
que ela continua ligada
substitua a TCU
o cabo ou os conectores esto
defeituosos e em contato com a
tenso da bateria

Possvel motivo para deteco de falhas

Reao da TCU

Possveis etapas para


Observaes
reparos

o cabo ou os conectores esto


defeituosos e em contato com o
terra do veculo
falta de alimentao permanente
em KL30
a TCU contm um defeito interno
E1

S.C. TENSO DA BATERIA NA


SADA DO VELOCMETRO

no utilizado

E2

S.C. AO TERRA OU O.P. NA SADA DO VELOCMETRO

no utilizado

E3

S.C. TENSO DA BATERIA NA sem reao


SADA DO VISOR
Modo-OP normal
A TCU envia dados ao visor e
mede sempre o nvel de uma alta
tenso no conector

ver ifique os cabos da


TCU ao visor
verifique os conectores
no visor
substitua o visor

o cabo ou os conectores esto


defeituosos e em contato com a
tenso da bateria
o visor contm um defeito interno
E4

S.C. AO TERRA NA SADA DO sem reao


VISOR
Modo-OP normal
A TCU envia dados ao visor e
mede sempre o nvel de uma alta
tenso no conector

ver ifique os cabos da


TCU ao visor
verifique os conectores
no visor
substitua o visor

o cabo ou os conectores esto


defeituosos e em contato com o
terra do veculo
o visor contm um defeito interno
E5

FALTA DE COMUNICAO NA mude para neutro


verifique o OMRON prinREDE DE DISPOSITIVOS
Modo-OP Interrupo da cipal
TCU
verifique a fiao da linha
de dados da Rede de Dispositivos
ve r i fi q u e o c a b o d o
OMRON principal

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Edio: Julho / 2005

Impresso no Brasil

6008-48
Cdigo
de
Falhas
(hex)

SIGNIFICADO DO CDIGO
DE FALHAS

E5

TEMPO DE ESPERA CL1

Possvel motivo para deteco de falhas

Reao da TCU

A TCU mantm as inforTempo de espera da mensagem da maes anteriores para:


Rede de rea do Controlador CL1 modo de teste de estado
a partir do controlador do conjunto bloco de estado
de instrumentos
seleo de qualidade de
interferncia na linha de dados mudanas
da transmisso
restr io mudana de
o fio de Rede da rea do Contro- marcha
lador/conector est quebrado
Modo-OP normal
o fio de Rede da rea do Controlador /conector est defeituoso e
em contato com o terra do veculo
ou a tenso da bateria

E6

SOLICITAO DE ID ILEGAL a transmisso permaneATRAVS DA REDE DA REA DO ce em neutro


CONTROLADOR
Modo-OP Interrupo da
TCU

F1

FALHA GERAL DE EEPROM

sem reao

Possveis etapas para


Observaes
reparos
verifique o controlador do
conjunto de instrumentos
verifique a fiao da linha
de dados da transmisso
verifique o cabo do controlador do conjunta de
instrumentos

substitua a TCU

A TCU no consegue ler a memria Modo-OP normal


no voltil

freqentemente
mostrado junto com
o cdigo de falha F2

a TCU est defeituosa


F2

CONFIGURAO PERDIDA

a transmisso permane- Programe novamente a


configurao correta para
A TCU perdeu a configurao cor- ce em neutro
reta e no consegue controlar a Modo-OP Interrupo da o veculo (ex. Com o controlador do conjunto de
transmisso.
TCU
instrumentos,...)
interferncia ao salvar dados na
memria no voltil
a TCU completamente nova ou
pertencia a outro veculo

F3

ERRO DE APLICAO
algo dessa aplicao est errado

a transmisso permane- substitua a TCU !!


ce em neutro
Modo-OP Interrupo da
TCU

F4

SOLICITAO DE MODO DE SE- mude para neutro


O controlador externo
GURANA
Modo-OP modo de segu- ter que cancelar a solicitao
sem defeito! indica que um outro rana
computador solicitou o modo de
segurana atravs da Rede da
rea do Controlador

F5

FALHA DE EMBREAGEM

a transmisso permane- verifique a embreagem


O AEB no foi capaz de ajustar os ce em neutro
parmetros de preenchimento da Modo-OP Interrupo da
embreagem
TCU

Este erro ocorre somente se algum engenheiro de testes


fez algo errado na
aplicao do veculo

A TCU mostra no Visor tambm a embreagem afetada

Um dos valores do AEB esto


fora do limite

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Edio: Julho / 2005

Impresso no Brasil

6008-49
Cdigo
de
Falhas
(hex)

SIGNIFICADO DO CDIGO
DE FALHAS

F6

DADOS DE AJUSTAGEM DA EM- sem reao,


efetue a AEB
BREAGEM PERDIDOS
valores padro = 0 para
A TCU no foi capaz de ler os par- utilizao de offsets de
metros corretos de ajustagem da AEB
embreagem
Modo-OP normal

Possvel motivo para deteco de falhas

Reao da TCU

Possveis etapas para


Observaes
reparos

interferncia ao salvar dados na


memria no voltil
a TCU completamente nova

Medio da resistncia no atuador/sensores e cabo


Atuador:

circuito aberto:

R12 R1G R2G

curto circuito ao terra:

R12 R;

R1G 0, R2G R ou R1G R, R2G 0

(para s.c. ao terra, G conectado


ao terra do veculo)

curto circuito bateria:

R12 R;

R1G 0, R2G R ou R1G R, R2G 0

(para s.c. bateria, G conectado tenso da bateria)

Cabo:
Ubat
P (Alimentao)
TCU
1

Atuador / Sensor

C (Chassi)
Gnd

circuito aberto:

R12 R1P R1C R2P R2C

curto circuito ao terra:

R12 0

R1C R2C 0

R1P R2P

curto circuito bateria:

R12 0

R1C R2C

R1P R2P 0

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Edio: Julho / 2005

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6008-50

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