Você está na página 1de 41
Manual de Reparações MR 2 2002-07-30 EuroTech Bomba Injetora
Manual de Reparações MR 2 2002-07-30 EuroTech Bomba Injetora
Manual de Reparações MR 2 2002-07-30 EuroTech Bomba Injetora

Manual de Reparações

MR 2 2002-07-30 EuroTech Bomba Injetora

Bomba Injetora PEP6P 130A 720 RS 7225

EuroTech

MR 2 2002-07-30 EuroTech Bomba Injetora Bomba Injetora PEP6P 130A 720 RS 7225 EuroTech Descrição de

Descrição de Reparações

EuroTech / Bomba Injetora

MR 2 2002-07-30

EuroTech / Bomba Injetora

MR 2 2002-07-30

Índice

Desmontagem da bomba injetora

5

Inspeções

11

Montagem da bomba injetora

11

Teste e afinação da bomba injetora

16

1

- Início de injeção

16

 

Afinação do início de injeção com o sistema de alta pressão

16

 

Afinação do campo de intervenção do regime mínimo do regulador de velocidade

18

 

Curso axial do parafuso elástico

18

 

Afinação da pré-carga dos calços elásticos

19

2

- Afinação e controle de base

20

 

2.1 - Afinação e controle do débito máximo

21

 

2.2 - Afinação e controle do débito mínimo

21

 

Pré-afinação da projeção do parafuso elástico

22

3

- Curso axial do parafuso elástico

22

4

- Verificação da posição do parafuso elástico

23

 

Controle da atuação da corrediça sobre a tampa do regulador

24

 

Montagem da tampa do regulador

24

 

Montagem do setor graduado

25

4

- Verificação da posição do parafuso elástico

25

5

- Débito a plena carga

26

6

- Curva de desvio do regulador ao máximo

26

7

- Curva de desvio do regulador ao mínimo

27

8

- Afinação da adaptação

28

9

- Afinação e controle do dispositivo de superalimentação

29

10 - Ponto de inversão

30

11 - Desenvolvimento dos débitos

31

EuroTech / Bomba Injetora

MR 2 2002-07-30

12 - Afinação do regime de intervenção do regulador

32

13 - Controle do débito ao regime mínimo

32

Afinação do débito de partida

33

14

- Débito de partida

33

Montagem e afinação do STOP pneumático (PNAB)

33

Tabela de testes das bombas injetoras

34

Momentos de aperto

38

Ferramentas especiais

39

EuroTech / Bomba Injetora

MR 2 2002-07-30

Desmontagem da bomba injetora

1. Monte a bomba injetora (5) completa com a placa 99365167 (3) no suporte orientável 99365014 (5).

Remova todos os selos aplicados na bomba injetora.

Remova a tampa de proteção (1) do dispositivo L.D.A. (2) e retire o estribo de suporte pneumático (6) com os apoios.

o estribo de suporte pneumáti co (6) com os apoios. F i g u r a

Figura 1

2. Remova os parafusos de fixação da tampa (1) e retire a tampa completa com os parafusos de afinação do curso da barra reguladora.

com os parafusos de afinação do curso da barra reguladora. Figura 2 3. Remova os parafusos

Figura 2

3. Remova os parafusos de fixação do dispositivo L.D.A. Para remover o dis- positivo de seu alojamento é necessá- rio deslocá-lo lateralmente na direção das uniões de alimentação de com- bustível e então levantá-lo. Retire as juntas de vedação.

Remova a tampa de proteção (2) e a respectiva junta.

Remova a tampa de proteção (2) e a respectiva junta. Figura 3 4. Remova os dois

Figura 3

4. Remova os dois bujões roscados, fixa- dos lateralmente à tampa do regulador de velocidade e, com auxílio de um punção apropriado, remova o pino guia (1).

à tampa do regulador de velocidade e, com auxílio de um punção apropriado, remova o pino

Figura 4

EuroTech / Bomba Injetora

MR 2 2002-07-30

5. Remova

os

parafusos de fixação e

retire a tampa (1).

Figura 5
Figura 5

6. Remova as duas alavancas articuladas (2) e (3) e a mola de retenção (1) de ligação da alavanca interna à alavanca de regulagem.

de ligação da alavanca interna à alavanca de regulagem. Figura 6 7. Gire, pressionando para baixo,

Figura 6

7. Gire, pressionando para baixo, a arti- culação de hastes (1) completa e retire-a de sua sede no pino de ligação (2) do dispositivo de regulagem.

sede no pino de ligação (2) do dispositivo de regulagem. 6 / 41 Figura 7 8.

6 / 41

Figura 7

8. Remova a mola de retenção e retire o pino transversal (1). Retire o parafuso (2) completo.

o pino transversal (1). Retire o parafuso (2) completo. Figura 8 9. Desdobre a chapa de

Figura 8

9. Desdobre a chapa de segurança (3) e remova os parafusos de fixação (1) do casquilho de guia (2). Retire o casquilho de guia (2).

do casquilho de guia (2). Retire o casquilho de guia (2). Figura 9 10. Desbloquie a

Figura 9

10. Desbloquie a porca castelada de fixa- ção do dispositivo regulador com uma chave apropriada e com auxílio da ferramenta 99352132 (1).

de fixa- ção do dispositivo regulador com uma chave apropriada e com auxílio da ferramenta 99352132

Figura 10

EuroTech / Bomba Injetora

MR 2 2002-07-30

11. Remova o dispositivo de regulagem completo do eixo de excêntricos, utili- zando o extrator 99342111 (1).

eixo de excêntricos, utili- zando o extrator 99342111 (1). Figura 11 14. Remova a carcaça do

Figura 11

14. Remova a carcaça do regulador (1) completa com as respectivas juntas. Remova a válvula de segurança de sobrepressão (3) e a bomba de ali- mentação de combustível (2).

Figura 14
Figura 14

12. Remova o suporte (1) completo com a pista perfilada (4). Remova os oito parafusos de fixação (2) da carcaça (3) do regulador.

parafusos de fixação (2) da carcaça (3) do regulador. Figura 12 15. Monte os parafusos de

Figura 12

15. Monte os parafusos de pressão 99342120 (1) nos impulsores de role- tes, de modo que estes permaneçam na posição de P.M.S.

tes, de modo que estes permaneçam na posição de P.M.S. Figura 15 16. Remova os dois

Figura 15

16.

Remova os dois parafusos (3) de fixa- ção dos casquilhos do mancal do eixo de excêntricos à carcaça da bomba.

13. Remova os tampões (2) do corpo da bomba, utilizando o macho esquerdo 99340015 (1).

Figura 16
Figura 16

Figura 13

7 / 41

EuroTech / Bomba Injetora

MR 2 2002-07-30

17. Remova as porcas (1) do flange (2) de correção do avanço do aqueci- mento no motor, utilizando a ferra- menta 99352132 (3).

mento no motor, utilizando a ferra- menta 99352132 (3). Figura 17 18. Remova a porca de

Figura 17

18. Remova a porca de fixação do volante amortecedor, utilizando a fer- ramenta 99352121 (1).

amortecedor , utilizando a fer- ramenta 99352121 (1). Figura 18 19. Remova o volant e amortecedor

Figura 18

19. Remova o volante amortecedor com auxílio de um extrator apropriado.

e amortecedor com auxílio de um extrator apropriado. Figura 19 20. Remova o eixo de excêntricos

Figura 19

20. Remova o eixo de excêntricos (1) uti- lizando um extrator apropriado.

de excêntricos (1) uti- lizando um extrator apropriado. Figura 20 21. Para a substituição do rolamento

Figura 20

21. Para a substituição do rolamento (3), remova o anel de segurança (2) e retire o rolamento (3) com um extra- tor apropriado.

e retire o rolamento (3) com um extra- tor apropriado. Figura 21 22. Remova os parafusos

Figura 21

22. Remova os parafusos de fixação (1) do flange e retire-o de sua sede.

tor apropriado. Figura 21 22. Remova os parafusos de fixação (1) do flange e retire-o de

Figura 22

EuroTech / Bomba Injetora

MR 2 2002-07-30

23. Remova

os

bujões

inferiores

zando um batedor (1).

utili-

Remova os bujões inferiores zando um batedor (1). utili- Figura 23 24. Instale no corpo da

Figura 23

24. Instale no corpo da bomba a ferra- menta 99342128 (1) e com a ala- vanca (2) comprima a mola para remover os parafusos de pressão 99342120 do impulsor de roletes montado anteriormente.

99342120 do impulsor de roletes montado anteriormente. Figura 24 25. Remova o impulso r de roletes

Figura 24

25. Remova o impulsor de roletes (1) do corpo da bomba.

24 25. Remova o impulso r de roletes (1) do corpo da bomba. Figura 25 26.

Figura 25

26. Remova

as

pastilhas de proteção

com um alicate.

25 26. Remova as pa stilhas de proteção com um alicate. Figura 26 27. Remova o

Figura 26

27. Remova o prato inferior completo com a mola (1) e os pistões, com auxílio de um alicate.

com a mola (1) e os pistões, com auxílio de um alicate. Figura 27 28. Remova

Figura 27

28. Remova o casquilho de ajuste (1) com os pratos de mola superiores, com auxílio de um alicate apropriado.

o casquilho de ajuste (1) com os pratos de mola superiores, com auxílio de um alicate

Figura 28

EuroTech / Bomba Injetora

MR 2 2002-07-30

29. Remova os dois parafusos (3) e retire o bloco (2), o prato de apoio da mola (4) e a mola (1) da haste de regula- gem.

de apoio da mola (4) e a mola (1) da haste de regula- gem. Figura 29

Figura 29

30. Remova a porca de fixação da haste

de

99352144 (1).

regulagem, com a chave

Retire a haste de regulagem junta- mente com o pino de limitação do curso da bomba.

junta- mente com o pino de limitação do curso da bomba. Figura 30 31. Remova as

Figura 30

31. Remova as porcas (3) e com o extra- tor 99342130 (1) extraia os elemen- tos de injeção (2) e a chapa de afinação do corpo da bomba (4).

(2) e a chapa de afinação do corpo da bomba (4). Figura 31 32. Remova a

Figura 31

32. Remova a união de alimentação (1) utilizando a ferramenta 99342146 (2) e a chave 99352148 (3)

utilizando a ferramenta 99342146 (2) e a chave 99352148 (3) Figura 32 33. Desmonte o grupo

Figura 32

33. Desmonte o grupo de injeção e subs- titua as peças defeituosas ou danifi- cadas.

Monte, novamente, os componentes conforme a ordem indicada na figura abaixo e aperte a união de alimenta- ção ao momento de aperto de 110 - 120 Nm.

de alimenta- ção ao momento de aperto de 110 - 120 Nm. Figura 33 Peças componentes

Figura 33 Peças componentes do grupo de injeção

1.

Cilindro

2.

Anel de vedação

3.

Anel interruptor do jato

4.

Anel elástico

5.

Anel de vedação

6.

Pistão

7.

Anel de vedação

8.

Válvula de recalque completa

9.

Mola

10.

Prato da mola

11.

Anel de vedação

12.

União

EuroTech / Bomba Injetora

MR 2 2002-07-30

Inspeções

- Lave cuidadosamente o corpo da bomba e as várias peças desmontadas.

- Verifique se as peças não apresentam sinais de desgaste ou fendas. Certifi- que-se de que as superfícies dos pis- tões, dos cilindros, das válvulas, do porta-válvulas e dos excêntricos do eixo da bomba, não apresentam sinais de engripamento.

- Certifique-se de que as molas não este- jam deformadas ou partidas.

- Substitua as peças reconhecidas como danificadas ou defeituosas.

- Verifique as esferas de arraste (2) das luvas de afinação (1) e a sede na haste de regulagem (3). As esferas de arraste não devem possuir folga, caso contrá- rio, substitua as luvas e a haste de regulagem.

contrá- rio, substitua as luvas e a haste de regulagem. Figura 34 Montagem da bomba injetora

Figura 34

Montagem da bomba injetora

1. Posicione no corpo da bomba (4) os anéis de afinação do início de injeção (5) e monte os elementos de injeção com a marcação de referência (1) vol- tada para a plaqueta de identificação da bomba injetora.

Monte os elementos de injeção de tal modo que os prisioneiros se encon- trem no centro da fenda da luva flan- geada e aperte as porcas a um momento de 40 - 45 Nm.

flan- geada e aperte as porcas a um momento de 40 - 45 Nm. Figura 35

Figura 35

2. Monte na respectiva guia, situada no interior do corpo da bomba, a haste de regulagem (1) com o respectivo pino (2) de limitação do curso.

interior do corpo da bomba, a haste de regulagem (1) com o respectivo pino (2) de

Figura 36

EuroTech / Bomba Injetora

MR 2 2002-07-30

3. Aperte a porca de fixação da haste de regulagem a um momento de 30 - 40 Nm, utilizando a chave (1). No lado oposto, monte os bujões roscados de proteção e de limitação da haste de regulagem, apertando-os a um momento de 40 - 60 Nm.

de regulagem, apertando-os a um momento de 40 - 60 Nm. Figura 37 4. Coloque a

Figura 37

4. Coloque a haste de regulagem na posi- ção central e monte os casquilhos de ajuste (1), certificando-se de que as esferas de arraste, ao mover a haste, deslizam nas respectivas sedes.

arraste, ao mover a haste, deslizam nas respectivas sedes. Figura 38 5. Monte as molas (1)

Figura 38

5. Monte as molas (1) completas com os pratos superiores.

5. Monte as molas (1) completas com os pratos superiores. Figura 39 6. Engate os pratos

Figura 39

6. Engate os pratos inferiores junto com os pistões (1). Introduza os pistões (1) nos cilindros, certificando-se de que o entalhe na aleta do pistão fique voltado para a plaqueta de identificação no corpo da bomba.

para a plaqueta de identificação no corpo da bomba. Figura 40 7. Monte as pastilhas de

Figura 40

7. Monte as pastilhas de proteção (1).

a plaqueta de identificação no corpo da bomba. Figura 40 7. Monte as pastilhas de proteção

Figura 41

EuroTech / Bomba Injetora

MR 2 2002-07-30

8. Monte os impulsores de roletes (1).

MR 2 2002-07-30 8. Monte os impulso res de roletes (1). Figura 42 9. Instale no

Figura 42

9. Instale no corpo da bomba a ferra- menta 99342128 (1). Acionando a ala- vanca (2), comprima os impulsores de roletes e, simultaneamente, varie a posição da haste de regulagem, para que a aleta do pistão da bomba seja inserida na sede do casquilho de ajuste.

Monte os pinos de pressão 99342129 nos impulsores de roletes, de modo que fiquem na posição de P.M.S. Veri- fique o percurso correto da haste de regulagem.

Remova a ferramenta 99342128 (1) do corpo da bomba e verifique se as has- tes de regulagem se movimentam facilmente.

se as has- tes de regulagem se movimentam facilmente. Figura 43 10. Monte na tampa (3)

Figura 43

10. Monte na tampa (3) o rolamento (1) de apoio do eixo de excêntricos e o anel de vedação duplo do eixo (2).

de excêntricos e o anel de vedação duplo do eixo (2). Figura 44 11. Monte a

Figura 44

11. Monte a tampa (1) e o anel de veda- ção. Aperte os quatro parafusos de fixação (2) a um momento de 18 - 20 Nm.

parafusos de fixação (2) a um momento de 18 - 20 Nm. Figura 45 12. Monte

Figura 45

12. Monte o rolamento de apoio (3) no eixo de excêntricos (1), utilizando um batedor apropriado e bloqueie-o com o anel de segurança (2).

eixo de excêntricos (1), utilizando um batedor apropriado e bloqueie-o com o anel de segurança (2).

Figura 46

EuroTech / Bomba Injetora

MR 2 2002-07-30

13. Monte no corpo da bomba o eixo de excêntricos (1) completo com os semi-bronzes, centralizando a parte externa do rolamento com o corpo da bomba. Em seguida, agindo sobre a parte do rolamento indicada pela seta, empurre-o até encostar no assento do corpo da bomba.

seta, empurre-o até encostar no assento do corpo da bomba. Figura 47 14. Aperte os dois

Figura 47

14. Aperte os dois parafusos (2) de fixa- ção dos casquilhos do eixo de excên- tricos a um momento de 8 - 10 Nm.

Aplique vedante na superfície de con- tato do corpo da bomba e monte os bujões (1) com auxílio de um batedor.

da bomba e monte os bujões (1) com auxílio de um batedor. Figura 48 15. Monte

Figura 48

15. Monte sobre o eixo de excêntricos (1)

o acoplamento de arraste (2), para a

utilização sucessiva no banco de tes- tes.

Gire o eixo de excêntricos de tal maneira que seja possível desmontar os parafusos de pressão 99342120

(1).

Aplique vedante na superfície de con- tato do corpo da bomba e monte os bujões dos impulsionadores (1) com auxílio de um batedor.

bujões dos impulsionadores (1) com auxílio de um batedor. Figura 49 16. Insira na haste de

Figura 49

16. Insira na haste de regulagem a mola (3), o prato (2) e monte o bloco (1).

Monte a válvula de sobrepressão (6)

e a bomba de alimentação (4). Aperte

as porcas (5) a um momento de 7 - 9

Nm.

de sobrepressão (6) e a bomba de alimentação (4). Aperte as porcas (5) a um momento

Figura 50

EuroTech / Bomba Injetora

MR 2 2002-07-30

17. Monte a carcaça (1) do regulador de velocidade com a respectiva junta de borracha e aperte os oitos parafusos (2) a um momento de aperto de 8 - 10 Nm.

oitos parafusos (2) a um momento de aperto de 8 - 10 Nm. Figura 51 18.

Figura 51

18. Retire a bomba injetora da placa 99365167 e monte no banco de tes- testes. Onde, durante a calibragem, será completada a montagem.

EuroTech / Bomba Injetora

MR 2 2002-07-30

Teste e afinação da bomba injetora

1 - Início de injeção

1.1 Pressão de teste

25

27

bar

1.2 Pré-curso (do P.M.I.)

5,0

5,1

mm

(± 0,050)

 

1.3 Curso da haste

13,5

14,5

mm

1.4 Sentido de rotação

Direita

1.5 Ordem de injeção da bomba

1-5-3-6-2-4

1.6 Seqüência dos

0-60-120-180-

casquilhos

240-300

 

1.7 Tolerância

± 30” (45)

1.8 Início de injeção, cilindro nº

1

- Regule a posição de cada elemento de injeção, de modo que o início de injeção dos injetores ocorra depois que cada elemento tenha realizado o mesmo curso em mm do P.M.I. ao ponto onde são fechados os furos de alimentação de combustível do cilindro, correspon- dente às indicações no item 1.2.

ci lindro, correspon- dente às indicaçõ es no item 1.2. Figura 52 Afinação do início de

Figura 52

Afinação do início de injeção com o sistema de alta pressão

do início de injeção com o sistema de alta pressão Figura 53 - Efetue a ligação

Figura 53

- Efetue a ligação entre a bomba injetora e o acoplamento do banco de testes. Conecte o tubo de alimentação do fluido de testes do banco à bomba inje- tora e tampe o tubo de saída da bomba com um bujão.

- Com os tubos correspondentes do banco de testes, faça a ligação entre a bomba e os injetores.

- Remova o bujão de cobertura do impul- sor e instale a ferramenta de controle 99365183 (1). Posicione o apalpador da ferramenta em contato com o impulsor, e leve o comparador a zero, ajustando o impulsor ao P.M.I.

- Remova o bujão de cobertura da haste

e instale a ferramenta 99365138 (3)

para a verificação do curso da haste de regulagem.

- Posicione o comparador e, depois de ter ajustado a haste na posição de STOP, leve-o a zero.

- Ajuste a haste de regulagem a um curso

de 9 - 12 mm, bloqueando-a nesta posi-

ção com o parafuso (2) existente na fer-

ramenta.

EuroTech / Bomba Injetora

MR 2 2002-07-30

- Solte o parafuso de sangria no injetor correspondente ao elemento de bomba 1. Envie ao interior da câmara de alaga- mento uma pressão de 25 - 27 bar, para levantar a válvula de alimentação, com- primindo a mola respectiva.

- O fluido de testes sairá então do tubo, colocado no lado do injetor.

- Girando o volante do banco no sentido de rotação prescrito, efetua-se um movimento ascendente do pistão até fechar os furos de alimentação, com isso interrompe-se a saída do fluido de testes do tubo, colocado no lado do injetor, determinando o início de alimen- tação.

do injetor, determinando o início de alimen- tação. Figura 54 - Quando o fechamento dos furos

Figura 54

- Quando o fechamento dos furos de ali- mentação de combustível for anteci- pado ou retardado, efetue a correção variando os anéis de ajuste (1) existen- tes sob o elemento de injeção.

de ajuste (1) existen- tes sob o elemento de injeção. Figura 55 - Após efetuar a

Figura 55

- Após efetuar a afinação, leve a zero o volante graduado (1) do banco de tes- tes com o índice de referência (2).

(1) do banco de tes- tes com o índice de referência (2). Figura 56 Nota: Antes

Figura 56

Nota: Antes de proceder a afinação dos elementos seguintes, monte o disposi- tivo de afinação registrando a posição do índice de referência (2).

- Remova a ferramenta com o compara- dor. Proceda à afinação dos demais elementos de injeção da bomba, levando em consideração a ordem de injeção, a respectiva tolerância e o ali- nhamento da marcação de início de ali- mentação gravada no volante (1) do banco de testes com o índice de refe- rência zero (2).

- Não obtendo o alinhamento das marca- ções, corrija a posição do pistão da bomba, variando os anéis de ajuste (1, figura 55).

EuroTech / Bomba Injetora

MR 2 2002-07-30

Afinação do campo de intervenção do regime mínimo do regulador de veloci- dade

do regime mínimo do regulador de veloci- dade Figura 57 - Monte (1) em uma morsa

Figura 57

- Monte

(1) em uma

morsa e posicione sobre o mesmo o dispositivo de afinação.

um

eixo

falso

- Insira no interior da massa centrífuga (2) o anel de proteção e o prato da mola de afinação (4, figura 61) e bloqueie na sede com um pino. Apoie sobre o dispo- sitivo um comparador (1) com base magnética (4) no parafuso e, levando-o a zero, coloque a massa centrífuga na posição de fechamento.

- Verifique o deslocamento da massa centrífuga desde a posição de fecha- mento até alcançar o batente no prato da mola de afinação (“B”, figura 58).

Se o valor for diferente, substitua o prato da mola de afinação (“A”, figura

58).

Efetue a mesma operação na outra massa centrífuga do dispositivo de afi- nação.

- Terminada a medição em cada massa centrífuga, monte as peças do disposi- tivo de regulagem e ajuste-o conforme está descrito no parágrafo específico.

Curso axial do parafuso elástico

par ágrafo específico. Curso axial do parafuso elástico Figura 58 A. Prato de afinação B. Campo

Figura 58

A. Prato de afinação

B. Campo do regime mínimo 2,5 ± 0,1 mm

EuroTech / Bomba Injetora

MR 2 2002-07-30

Afinação da pré-carga dos calços elás- ticos

Afinação da pré-car ga dos calços elás- ticos Figura 59 - Remova a junta do dispositivo

Figura 59

- Remova a junta do dispositivo de afina- ção e remova os calços elásticos da respectiva sede.

- Monte a tampa e a junta sem os calços elásticos.

- Instale no eixo de excêntricos o disposi- tivo de afinação (2), introduza o anel de ajuste, e aperte a porca de fixação com a chave 99350034.

- Posicione um comparador (1) em con- tato com o dispositivo de afinação (2), pré-carregue e zere-o.

- Desloque o dispositivo, axialmente, con- trolando se os valores obtidos estão entre 0,05 - 0,10 mm.

- Para uma eventual afinação, substitua o anel de ajuste.

- Retire o dispositivo de afinação de sua sede e monte a tampa, os calços elásti- cos e a junta.

sede e monte a tampa, os calços elásti- cos e a junta. Figura 60 Regulador de

Figura 60

Regulador de rotações

1. Corpo

2. Calços elásticos

3. Junta

4. Prato da mola

1. Corpo 2. Calços elásticos 3. Junta 4. Prato da mola Figura 61 Peças componentes do

Figura 61

Peças componentes do regulador de rotações

1.

Massa centrífuga

2.

Anel

3.

Anel de ajuste

4.

Prato de afinação

5.

Anel de ajuste da mola intermediária

6.

Mola do mínimo

7.

Mola intermediária

8.

Mola interna

9.

Arruela dentada

10.

Porca castelada

11.

Porca de ajuste

EuroTech / Bomba Injetora

MR 2 2002-07-30

- Monte o sensor (2) e conecte-o ao apa- relho (3). Ligue o aparelho à rede

(+12V).

- Com o elemento de bomba 1, na posição de início de alimentação, posi- cione o regulador (1) no eixo de excên- tricos, de modo que a marcação de referência toque o sensor (2), assim ocorrerá o acendimento simultâneo das duas lâmpadas de controle do aparelho

(3).

- Aperte a porca de fixação a um momento de 67 - 75 Nm, com a chave 99350034. Efetue o controle.

- Afrouxe os sensores (2), monte o bujão e remova o aparelho (3).

- Finalize o ajuste do início de injeção dos elementos restantes de injeção.

início de injeção dos elementos restantes de injeção. Figura 62 2 - Afinação e controle de

Figura 62

2 - Afinação e controle de base

2.1 Regime Pressão no disposi-

900

R.P.M.

tivo L.D.A.

900

hPa

Curso da haste Débito médio por 100 impulsos Desvio máximo

13,0 - 13,1 mm 31,3 - 31,5 cm³ (31,0 - 31,8) 0,5 cm³ (0,9)

2.2 Regime Curso da haste Débito médio por 100 impulsos Desvio máximo

300 R.P.M.

4,0 - 4,4 mm 1,9 - 2,5 cm³ (1,6 - 2,8) 0,8 cm³ (1,2)

- A execução da “Afinação de base” per- mite determinar a eficiência da válvula de alimentação e dos elementos de injeção.

- As provas são efetuadas observando a posição de ligação dos tubos de entrada e saída, bem como no motor.

- No tubo de saída é utilizada a válvula de segurança original.

- Na falta da ligação entre o dispositivo de afinação e a respectiva haste, a posição em mm, tanto para o máximo como para o mínimo, é dada bloque- ando o parafuso de fixação (2) existente no suporte do comparador (1).

o mínimo, é dada bloque- ando o parafuso de fi xação (2) existente no suporte do

Figura 63

EuroTech / Bomba Injetora

MR 2 2002-07-30

2.1 - Afinação e controle do débito máximo

2 2002-07-30 2.1 - Afinação e controle do débito máximo Figura 64 - Com o regime

Figura 64

- Com o regime de rotação correspon- dente e o curso da haste de afinação, efetue a afinação do débito máximo de cada elemento de bomba uniforme- mente, respeitando os desvios máxi- mos requeridos.

- Efetue a correção do débito variando a posição nas fendas da chapa de afina- ção.

2.2 - Afinação e controle do débito mínimo

- Com o regime de rotação correspon- dente e o curso da haste de afinação, efetue a afinação do débito máximo de cada elemento de bomba uniforme- mente, respeitando os desvios máxi- mos requeridos.

- Se, para obter um débito uniforme dos diversos elementos da bomba, for necessário atuar sobre a fenda dos cas- quilhos flangeados ou substituir as vál- vulas de alimentação, repita a prova do débito máximo.

- Monte os casquilhos de guia (1) e aperte, suficientemente, os parafusos (2), depois de haver previamente mon- tado as chapas de segurança que estão embaixo.

- Dobre

as

chapas

parafusos (2).

de segurança dos

embaixo. - Dobre as chapas parafusos (2). de segurança dos Figura 65 - Monte o parafuso

Figura 65

- Monte o parafuso (2) e o pino transver- sal (1), segurando-os com os respecti- vos freios elásticos.

- Monte o parafuso (2) e o pino transver- sal (1), segurando-os com os respecti- vos

Figura 66

EuroTech / Bomba Injetora

MR 2 2002-07-30

Pré-afinação da projeção do parafuso elástico

- Verifique a distância entre o ponto cen- tral da articulação e o plano da carcaça do regulador, sem a junta, que deve ser de 37 ± 0,1 mm, utilizando um calibre apropriado 99365162 (1).

± 0,1 mm, utilizando um calibre apropriado 99365162 (1). Figura 67 - Corrija a projeção atuando

Figura 67

- Corrija a projeção atuando sobre o para- fuso elástico (1).

a projeção atuando sobre o para- fuso elástico (1). Figura 68 3 - Curso axial do

Figura 68

3 - Curso axial do parafuso elástico

3.1

3.2

3.3

3.4

3.5

Regime

Curso

Regime

Curso

Regime

Curso

Regime

Curso

Regime

Curso

300

1,0 - 1,4 mm

500

3,3 - 3,9 mm

750

5,8 - 6,2 mm

995

8,5 - 8,7 mm

1300 R.P.M. 13 - 14 mm

R.P.M.

R.P.M.

R.P.M.

R.P.M.

- Fixe no banco de testes um suporte (1) de fixação do comparador (2) e posici- one este último em contato com o para- fuso elástico. Ajuste a zero o comparador com uma pré-carga de pelo menos 20 mm.

- Bloqueie

a

curso de, aproximadamente, 9 mm.

a

haste

de afinação

um

Nota: Por segurança, é conveniente fechar as articulações internas com uma tampa.

Figura 69
Figura 69
fechar as articulações internas com uma tampa. Figura 69 Figura 70 Curso axial do parafuso elástico

Figura 70 Curso axial do parafuso elástico

EuroTech / Bomba Injetora

MR 2 2002-07-30

- Ajuste o regime de rotação do banco aos valores de rotação indicados nos itens 3.1 - 3.2 - 3.3 - 3.4 - 3.5. Trace um diagrama e verifique o correspondente curso axial do parafuso elástico em mm. Este curso resulta da abertura das massas do regulador pelo efeito da força centrífuga. É conveniente alcan- çar o valor de tolerância superior.

- Uma eventual correção pode ser feita:

Na porca castelada (11) com a chave

99352107.

Pela variação da posição da porca castelada (9).

Pela

alteração

da

quantidade

de

anéis (3) e (5) embaixo da mola.

Pela substituição das próprias molas.

Se não for possível obter a correspon- dência dos valores indicados no item 3.5, substitua o grupo completo.

valores indicados no item 3.5, substitua o grupo completo. Figura 71 4 - Verificação da posição

Figura 71

4 - Verificação da posição do parafuso elástico

- A verificação da posição do parafuso elástico deve ser efetuada com a tampa do regulador montada.

- Monte as articulações de ligação (1) da haste, segurando-as com um freio elás- tico.

(1) da haste, segurando-as com um freio elás- tico. Figura 72 - Monte as duas alavancas

Figura 72

- Monte as duas alavancas articuladas

(1).

da haste, segurando-as com um freio elás- tico. Figura 72 - Monte as duas alavancas articuladas

Figura 73

EuroTech / Bomba Injetora

MR 2 2002-07-30

Controle da atuação da corrediça sobre a tampa do regulador

da atuação da corrediça sobre a tampa do regulador Figura 74 - Para efetuar a medição

Figura 74

- Para efetuar a medição é necessário remover o parafuso limitador da ala- vanca externa, para permitir que o pino guia alcance a posição de encosto máxima no interior da sede existente na

corrediça.

- Meça a distância entre o plano da

tampa munida de junta e o ponto central do pino guia, que deve ser de 24,5 ± 0,1

mm.

Montagem da tampa do regulador

deve ser de 24,5 ± 0,1 mm. Montagem da tampa do regulador Figura 75 - Fixe

Figura 75

- Fixe a tampa munida de junta à carcaça do regulador, de modo que o pistão de comando fique inserido na respectiva sede da alavanca interna e com o canal de recuperação do óleo voltado para cima.

- Insira o pino guia (1) na tampa e centra- lize a alavanca articulada correspon- dente.

- Em seguida, monte a tampa na carcaça do regulador. Aperte os parafusos de fixação da tampa a um momento de 8 - 10 Nm.

- Montagem dos bujões laterais:

É aconselhável não montar o parafuso limitador da alavanca externa. Este parafuso será montado apenas quando ela for regulada.

EuroTech / Bomba Injetora

MR 2 2002-07-30

Montagem do setor graduado

- Monte o setor graduado (1) para os con- troles posteriores do desvio angular da alavanca externa.

troles posteriores do desvio angular da alavanca externa. Figura 76 - Posicione o setor graduado de

Figura 76

- Posicione o setor graduado de modo que a subdivisão de 45º esteja perpen- dicular ao plano do banco de testes.

Posicione então o índice de referência e

a alavanca em 45º, conseqüentemente

o 0º encontra-se 45º do plano do banco de testes e do plano horizontal.

Do valor indicado, conforme o exemplo, subtraia 45º e o ângulo resultante deverá ser introduzido no setor gradu- ado.

Exemplo:

110º - 45º = 65º 68º - 45º = 23º

ado. Exemplo: 110º - 45º = 65º 68º - 45º = 23º Figura 77 4 -

Figura 77

4 - Verificação da posição do parafuso elástico

4.1 Posição da alavanca de comando Desvio da horizontal (excluindo os baten- tes internos e exter- nos para a alavanca de comando)

Graus máx.

4.2 Regime Curso da haste

1125 R.P.M. 15,2 - 17,8 mm

- Efetue a verificação da posição do para- fuso, excluindo os batentes internos e externos da alavanca de comando do regulador, para obter o desvio total da haste de afinação, que deverá ser de, aproximadamente, 21 mm.

Figura 78
Figura 78

- Para obter o respectivo curso da haste, posicione a alavanca de comando externa, de acordo com o item 4.1 e com o regime de rotação indicado no item 4.2.

- Caso não obtenha os valores coinciden- tes, corrija a projeção do pino e repita a operação.

- Uma pequena variação pode ser efetu- ada girando-se os espaçadores no inte- rior da tampa do regulador.

Figura 79
Figura 79

EuroTech / Bomba Injetora

MR 2 2002-07-30

5 - Débito a plena carga

5.1

Regime

900

R.P.M.

Pressão no dispositivo L.D.A.

900

hPa

Curso da haste Débito médio

13,0 - 13,1 mm

por 1100 impulsos

313

- 315 cm³

Desvio máximo

5 cm³

- Bloqueie provisoriamente a pista perfi- lada, desrosqueie completamente o parafuso de afinação do curso máximo (1) e em seguida reaperte-o duas vol- tas.

- Leve o regime de rotação a 900 R.P.M. (veja o item 8.4 “Afinação de adapta- ção”) e regule o parafuso (2) para obter o correspondente curso da haste.

- Não obtendo o curso requerido, monte a pista perfilada até que para a mesma rotação, não seja obtido o curso máximo da haste de afinação (veja o item 8.4).

- Reduza um pouco as rotações, con- forme os itens 8.5 e 8.6, e verifique o curso de adaptação. Não sendo obtidos os valores correspondentes, ajuste o parafuso (2) ou a posição da pista perfi- lada, para obter o valor correspondente indicado na tabela.

- Verifique a correspondência no débito máximo com os valores já registrados no item 2.

débito máximo com os valo res já registrados no item 2. Figura 80 6 - Curva

Figura 80

6 - Curva de desvio do regulador ao

máximo

6.1 Desvio da alavanca de comando do eixo horizontal para “RQV” Com pressão no dispositivo L.D.A.

6.2 Ponto de afinação da alavanca de comando “RQ” Regime Curso da haste Afinação

6.3 Curso da haste Regime Verificação

112º - 120º

900 hpa

12,0 mm

990 - 1000 R.P.M.

6.4 Curso da haste

4 mm

Regime

1100

- 1130 R.P.M.

6.5 Regime

1300

R.P.M.

Curso da haste

0 - 1 mm

- Nas condições determinadas no item 6.1, aumente o regime de rotação até ler no comparador o curso da haste prescrito no item 6.3. Certifique-se de que o regime de rotação esteja dentro dos valores limites prescritos neste item.

- Corrija, eventualmente, a posição da alavanca externa para obter os valores correspondentes. O desvio angular da alavanca deve estar dentro dos valores indicados no item 6.1.

- Sem variar a posição da alavanca externa, aumente o regime de rotação para obter o curso da haste indicado no item 6.4. Certifique-se de que o regime de rotação esteja dentro dos valores limites indicados neste item. Aumente o regime de rotação para o valor indica- dor no item 6.5, e verifique o curso da haste correspondente.

EuroTech / Bomba Injetora

MR 2 2002-07-30

- Não obtendo a concordância dos valo- res indicados nos itens 6.4 e 6.5, consi- derando o item 6.3 como ponto de afinação, verifique se as articulações do regulador e a haste estão movimen- tando sem dificuldades.

regulador e a haste estão movimen- tando sem dificuldades. Figura 81 - - - afinação de

Figura 81

- - - afinação de adaptação determinada à pista pertilada curva de saída do regulador ao máximo

7 - Curva de desvio do regulador ao mínimo

7.1 Desvio da alavanca de comando do eixo horizontal

7.2 Afinação Regime Curso da haste

66º - 74º

300 R.P.M.

4,0 - 4,4 mm

7.3 Verificação Regime

7.4 Regime

100

R.P.M.

Curso da haste

5,7 mm

mínimo

Curso da haste

7.5 Curso da haste Regime

7.6 Regime Curso da haste

7.7 Linearidade do curso da haste Regime

340 - 460 R.P.M.

Item 7.2

- Com o regime e o curso exigidos, a ala- vanca externa deve executar um desvio angular correspondente aos valores indicados no item 7.1.

- Reduzindo o regime de rotação, pelo efeito da diminuição da força centrífuga, se reduz a expansão das massas do dispositivo de afinação, permitindo que a haste de afinação aumente o seu curso. Verifique então a concordância dos valores indicados no item 7.3 e seguintes.

Item 7.7

- Mantendo inalterada a posição da ala- vanca externa, varie o regime de rota- ção no campo de rotação exigido. No comparador, deve ser verificada uma redução contínua e constante da haste de regulagem, sem que venham ser verificados escalões, isto é, interferên- cias sobre a linearidade do movimento da haste.

- A execução deste teste permite verificar os movimentos das articulalções do regulador e a fácil mobilidade da haste de afinação.

27 / 41

EuroTech / Bomba Injetora

MR 2 2002-07-30

8 - Afinação da adaptação

8.1 Curso mecânico do dispositivo

8.2 Posição da ala- vanca de comando ao máximo

8.3 Pressão no

dispositivo L.D.A.

8.4 Regime Curso da haste

8.5 Regime Curso da haste

8.6 Regime Curso da haste

8.7 Regime Curso da haste

8.8 Regime Curso da haste

Item 8.4

900 hPa

900 R.P.M.

13,0 - 13,1 mm

700 R.P.M.

12,7 - 12,9 mm

550 R.P.M.

12,0 - 12,2 mm

300 R.P.M.

11,2 - 11,7 mm

500 R.P.M.

12,95 - 13,15 mm

- Condições já determinadas no item 5.

Itens 8.5, 8.6, 8.7 e 8.8

- Controle do curso da haste.

- Adaptação determinada pela pista perfi- lada.

da haste. - Adaptação determinada pela pista perfi- lada. Figura 82 Condições no motor de aspiração

Figura 82

Condições no motor de aspiração natural

900
900

Figura 83

Condições no motor superalimentado

EuroTech / Bomba Injetora

MR 2 2002-07-30

9 - Afinação e controle do dispositivo de superalimentação

Afinação

Regime

900 R.P.M.

9.1 Pressão do dispositivo L.D.A.

900

hPa

Curso da haste

13,0 - 13,1 mm

9.2 Pressão do dispositivo L.D.A. Curso da haste

0 hPa 8,3 - 8,5 mm

9.3 Pressão do dispositivo L.D.A. Curso da haste Controle

580 hPa

11,9 - 12,0 mm

9.4 Regime Pressão no

900

R.P.M.

dispositivo L.D.A.

300

hPa

Curso da haste

9,3 - 9,7 mm

- Monte o dispositivo L.D.A. (1) e efetue a ligação (2) à rede de ar comprimido.

D.A. (1) e efetue a ligação (2) à rede de ar comprimido. Figura 84 Item 9.1

Figura 84

Item 9.1

- Condições já determinadas no item 8.4

“Afinação da adaptação”.

Item 9.2

- Sem pressão de ar no dispositivo L.D.A., ajuste a posição do parafuso (1) para obter o curso máximo para as con- dições de motor de aspiração natural.

do parafuso (1) para obter o curso má ximo para as con- dições de motor de

Figura 85

EuroTech / Bomba Injetora

MR 2 2002-07-30

Item 9.3

- Envie ao dispositivo L.D.A. a pressão de ar exigida e ajuste a porca castelada para variar a carga da mola de movi- mento da membrana.

para variar a carga da mola de movi- mento da membrana. Controle Item 9.4 Figura 86

Controle

Item 9.4

Figura 86

- Nas condições do item anterior, reduza a pressão do ar no dispositivo L.D.A. ao valor exigido, e verifique o correspon- dente curso da haste.

- Caso não obtenha este valor de con- trole, substitua a mola do dispositivo L.D.A. e repita as operações de afina- ção.

10 - Ponto de inversão

10.1 Acionando a ala- vanca de comando do mín. ao máx. com eletroímã excitado Regime Curso da haste

10.2 Acionando a alavanca de comando do mín. ao máx. Pressão no dispositivo L.D.A. Regime Curso da haste

Item 10.1

220 (240) R.P.M.

0 hPa

100 (80) R.P.M.

- Controle da fase de não arrastamento da haste de afinação. Com o regime de rotação exigido, coloque a alavanca externa na posição de máximo para verificar se o correspondente curso da haste é igual ou superior ao valor exi- gido.

Item 10.2

- Controle e afinação na fase de arraste.

- Acione a alavanca externa do mínimo ao máximo e aumente, sumultanea- mente, o regime de rotação. A fase de arraste visível no comparador deve ocorrer no regime exigido.

EuroTech / Bomba Injetora

MR 2 2002-07-30

- Verifique se o curso da haste é igual ou inferior ao valor exigido.

- Uma eventual afinação é efetuada no parafuso (1).

- Efetuada a afinação do “Ponto de inver- são”, é necessário repetir, para o con- trole, o teste efetuado no item 9.2.

repetir, para o con- trole, o teste ef etuado no item 9.2. Figura 87 Ponto de

Figura 87

Ponto de inversão: Condições de par- tida

9.2. Figura 87 Ponto de inversão: Condições de par- tida Figura 88 11 - Desenvolvimento dos

Figura 88

11 - Desenvolvimento dos débitos

11.1 Pressão no dispositivo L.D.A.

900

hPa

Regime

700

R.P.M.

Débito médio

313

- 315 cm³

por 1000 impulsos

(310 - 318)

Desvio máximo

5

(9) cm³

11.2 Pressão no dispositivo L.D.A.

900hPa

Regime

550

R.P.M.

Débito médio

286

- 292 cm³

por 1000 impulsos

(283 - 295)

Desvio máximo

5

(9) cm³

11.3 Pressão no dispositivo L.D.A.

0

Regime

500

R.P.M.

Débito médio

148

- 150 cm³

por 1000 impulsos Desvio máximo

(145 - 153) 10 (14) cm³

11.4 Pressão no dispositivo L.D.A. Regime Débito médio por 1000 impulsos Desvio máximo

Itens 11.1 e 11.2

- Com uma pressão de 900 hPa e ao regime requerido, verifique o débito médio nas condições de adaptação.

Item 11.3

- Sem pressão de ar e ao regime reque- rido, verifique o débito médio nas condi- ções de motor de aspiração natural.

EuroTech / Bomba Injetora

MR 2 2002-07-30

12 - Afinação do regime de interven- ção do regulador

12.1

Pressão do

dispositivo L.D.A.

900 hPa

Posição da alavanca de comando ao máximo

Curso da haste

12,0 mm

Regime

900 - 1000 R.P.M.

- Nas condições requeridas na especifi- cação, aparafuse o parafuso de regula- gem (1) da alavanca externa e coloque- o em contato com a alavanca.

alavanca externa e coloque- o em contato com a alavanca. Figura 89 13 - Controle do

Figura 89

13

- Controle do débito ao regime

mínimo

13.1 Regime Curso da haste Débito médio por 1000 impulsos Desvio máximo

300 R.P.M. 4,0 - 4,4 mm 19 - 25 cm³ (16 - 28) 8 (12) cm³

13.2 Regime Curso da haste

mín.

- Efetue a verificação final das condições da bomba, funcionando em regime mínimo. Nas condições apresentadas no item 13.1, ajuste o parafuso de encosto do curso da haste (1) para fun- cionamento a marcha lenta.

do curso da haste (1) para fun- cionamento a marcha lenta. Figura 90 - O ajuste

Figura 90

- O ajuste definitivo da posição do para- fuso será efetuado, definitivamente, no veículo.

EuroTech / Bomba Injetora

MR 2 2002-07-30

Afinação do débito de partida

- Remova o suporte e o comparador para o controle e afinação do curso da haste de afinação e monte, novamente, o bujão de cobertura da haste de afina- ção com o respectivo anel de vedação. Eleve o regime de rotação a 100 R.P.M. e posicione a alavanca externa ao máximo.

- Verifique a concordância do débito de suplemento.

- Não obtendo a concordância dos valo- res, verifique se o bujão de cobertura da haste não foi trocado por outro não-ori- ginal.

14 - Débito de partida

(Com o bujão de cobertura da haste montado no corpo da bomba e com eletroímã excitado, se existente)

Posição da alavanca de comando ao máx.

Regime Débito médio por 1000 impulsos

100 R.P.M. (135 - 165) cm³ (131 - 169) cm³

Nota: O débito de partida é determinado pela profundidade do bujão.

Montagem e afinação do STOP pneu- mático (PNAB)

Insira ar no cilindro de comando (1) e verifique se o deslocamento da haste (2) permite que o stop hidráulico pare a cerca de 2º antes do batente mecânico. Para um eventual ajuste, afrouxe a porca (3) e gire o cilindro.

um eventual aj uste, afrouxe a porca (3) e gire o cilindro. Figura 91 Após, terminada

Figura 91

Após, terminada a calibragem no banco de teste, monte a engrenagem (1) e aperte a porca (2) a um momento de 150 + 10 Nm.

libragem no banco de teste, monte a engrenagem (1) e aperte a porca (2) a um

Figura 92

EuroTech / Bomba Injetora

MR 2 2002-07-30

Tabela de testes das bombas injetoras

Documento válido para o grupo de injeção (valores provisórios)

Bomba injetora: PE 6 P 130 A 720 RS 7225 Regulador: RQV 300 - 950PA1012_IK Bomba de alimentação: FP/KG24P302

Referência da Iveco: 98427005 Referência do fornecedor: 0402646947 Fornecedor: Bosch

Motor: 8210.42.400

Tubos de pressão (motor): Ø 6 x Ø 2,25

Cilindros: 1-2-3-4-5-6 (Motor): Ø 6 x Ø 2,25

Cil. 1-2-3-4-5-6

L = 660 mm

L = 660 mm

Calibragem dos injetores (motor): 250 + 8 bar Regime mínimo do motor sem carga: 525 ± 25 R.P.M. Início de injeção estático 8 - 0 + 1º graus antes do P.M.S. com o pistão nº 1 da bomba injetora na posição de início de injeção e o pistão nº 1 do motor na fase de compressão

Banco de testes com características estáticas e dinâmicas, conforme a norma ISO 4008/1 e 4008/2 Tubos, segundo a norma ISO 4093.3 (Ø 6 x Ø 3 x 1000 mm) Injetores Bosch: 1 688 901 105 (anel com furo calibrado Ø 0,8 mm) Calibragem dos injetores: 207 + 3 bar

Fluido de teste, conforme a norma ISO 4113, temperatura 38

Pressão de alimentação: 1,5 bar - Tempo de esvaziamento da bureta: 30”

Válvula de segurança calibrada a 1,0

42ºC

1,5 bar

Valores de afinação da bomba injetora

“Os números indicados entre parênteses, devem ser utilizados, exclusivamente, como valores de controle”

Efetue a afinação da uniformidade do débito na base dos valores do item 2”

Data: 31/07/2002.

EuroTech / Bomba Injetora

MR 2 2002-07-30

1

Início de injeção

1.1

Pressão de prova

25 27

 

1.2

Pré-curso

5,0

5,1

mm

(do P.M.I.)

(± 0,05)

1.3

Curso da haste

13,5 - 14,5 mm

1.4

Sentido de rotação

À direita

 

1.5

Ordem de injeção da bomba

1-5-3-6-2-4

1.6

Seqüência dos

0-60-120-180-

excêntricos

240-300

 

1.7

Tolerância

± 30” (45)

1.8

Início de injeção, cilindro nº

1

2

Afinação e controle de base

 

2.1

Regime Pressão no disposi- tivo L.D.A. Curso da haste Débito médio por 100 impulsos Desvio máximo

900

R.P.M.

900

hPa

13,0 - 13,1 mm 31,3 - 31,5 cm³ (31,0 - 31,8) 0,5 cm³ (0,9)

2.2

Regime Curso da haste Débito médio por 100 impulsos Desvio máximo

300

R.P.M.

4,0 - 4,4 mm 1,9 - 2,5 cm³ (1,6 - 2,8) 0,8 cm³ (1,2)

3

Curso axial do parafuso elástico

3.1

Regime

300

R.P.M.

Curso

1,0 - 1,4 mm

3.2

Regime

500

R.P.M.

Curso

3,3 - 3,9 mm

3.3

Regime

750

R.P.M.

Curso

5,8 - 6,2 mm

3.4

Regime

995

R.P.M.

Curso

8,5 - 8,7 mm

3.5

Regime

1300

R.P.M.

Curso

13 - 14 mm

4

Verificação da posição do parafuso elástico

4.1

Desvio da alavanca de comando do eixo horizontal

Graus - máx.

(excluindo os batentes internos e exter- nos para a alavanca de comando)

4.2

Regime

1125

R.P.M.

Curso

15,2 - 17,8 mm

5

Débito à plena carga

5.1

Regime Pressão no dispositivo L.D.A. Curso da haste Débito médio por 1000 impulsos Desvio máximo

900

R.P.M.

900

hPa

13,0 - 13,1 mm

313

- 315 cm³

5

cm³

6

Curva de desvio do regulador ao máximo

6.1

Desvio da alavanca de comando do eixo horizontal para “RQV” Com pressão no dis- positivo L.D.A.

 

112º - 120º

900

hpa

6.2

Ponto de afinação da alavanca de comando “RQ” Regime Curso da haste Afinação

6.3

Curso da haste Regime Verificação

12,0 mm

990

- 1000

R.P.M.

6.4

Curso da haste Regime

4

mm

1100

- 1130

 

R.P.M.

6.5

Regime Curso da haste

1300

R.P.M.

0

- 1 mm

7

Curva de desvio do regulador ao mínimo

7.1

Desvio da alavanca de comando do eixo horizontal

66º - 74º

7.2

Afinação Regime Curso da haste

300

R.P.M.

4,0 - 4,4 mm

7.3

Verificação Regime Curso da haste mínimo

100

R.P.M.

5,7 mm

7.4

Regime Curso da haste

7.5

Curso da haste Regime

7.6

Regime Curso da haste

7.7

Linearidade do curso da haste Regime

340 - 460 R.P.M.

EuroTech / Bomba Injetora

MR 2 2002-07-30

8

Afinação da adaptação

 

8.1

Curso mecânico do dispositivo

8.2

Posição da ala- vanca de comando ao máximo

8.3

Pressão no

dispositivo L.D.A.

900 hPa

8.4

Regime Curso da haste

900

R.P.M.

13,0 - 13,1 mm

8.5

Regime Curso da haste

700

R.P.M.

12,7 - 12,9 mm

8.6

Regime Curso da haste

550

R.P.M.

12,0 - 12,2 mm

8.7

Regime Curso da haste Regime Curso da haste

300

R.P.M.

11,2 - 11,7 mm

500

R.P.M.

12,95 - 13,15 mm

9

Afinação e controle do dispositivo de superalimentação

 

Afinação

Regime

900 R.P.M.

9.1

Pressão do dispositivo L.D.A. Curso da haste

900

hPa

13,0 - 13,1 mm

9.2

Pressão do dispositivo L.D.A. Curso da haste

0 hPa 8,3 - 8,5 mm

9.3

Pressão do dispositivo L.D.A. Curso da haste Controle

580

hPa

11,9 - 12,0 mm

9.4

Regime Pressão no dispositivo L.D.A. Curso da haste

900

R.P.M.

300

hPa

9,3 - 9,7 mm

10

Ponto de inversão

10.1

Acionando a ala- vanca de comando do mín. ao máx. com eletroímã excitado Regime Curso da haste

220

(240) R.P.M.

10.2

Acionando a alavanca de comando do mín. ao máx. Pressão no dispositivo L.D.A. Regime Curso da haste

 

0

hPa

100

(80) R.P.M.

11

Desenvolvimento do débito

11.1

Pressão no dispositivo L.D.A. Regime Débito médio por 1000 impulsos Desvio máximo

 

900

hPa

700

R.P.M.

313

- 315 cm³

(310 - 318)

5

(9) cm³

11.2

Pressão no dispositivo L.D.A. Regime Débito médio por 1000 impulsos Desvio máximo

900

hPa

550

R.P.M.

286

- 292 cm³

(283 - 295)

5

(9) cm³

11.3

Pressão no dispositivo L.D.A. Regime Débito médio por 1000 impulsos Desvio máximo

0

hPa

500

R.P.M.

148

- 150 cm³

(145 - 153) 10 (14) cm³

11.4

Pressão no dispositivo L.D.A. Regime Débito médio por 1000 impulsos Devio máximo

EuroTech / Bomba Injetora

MR 2 2002-07-30

12

Afinação do regime de intervenção do regulador

12.1

Pressão no dispositivo L.D.A. Posição da alavanca de comando ao máx. Curso da haste Regime

 

900

hPa

12,0 mm

990

- 1000 R.P.M.

13

Controle do débito ao regime mínimo

13.1

Regime Curso da haste Débito médio por 1000 impulsos Desvio máximo

300

R.P.M.

4,0 - 4,4 mm 19 - 25 cm³ (16 - 28) 8 (12) cm³

13.2

Regime Curso da haste

mín.

14

Débito de partida

 

(Com o bujão de cobertura da haste montado no corpo da bomba e eletroímã excitado, se existente)

Posição da alavanca de comando ao máx.

Regime Débito médio por 1000 impulsos

100

R.P.M.

135

- 165 cm³

(131 - 169)

Nota:

1) As indicações sem valores alfanuméri- cos, são reservadas para outros tipos de bombas injetoras.

EuroTech / Bomba Injetora

MR 2 2002-07-30

Momentos de aperto

Denominação

Momentos de aperto

Porcas de fixação dos elementos de injeção

40

- 45 Nm

Porca de castelada de fixação da haste de afinação

30

- 40 Nm

Bujão roscado para proteção e limitação da haste de afinação

40

- 60 Nm

Parafusos de fixação da tampa do suporte

18

- 20 Nm

Parafuso sextavado interno de fixação do suporte intermediário do eixo de excêntricos

8

- 10 Nm

Porcas de fixação da bomba de alimentação

 

7 - 9 Nm

Parafusos de fixação da carcaça do regulador ao corpo da bomba injetora

8

- 10 Nm

Porca castelada de fixação do dispositivo de regulagem ao eixo de excêntricos

65

- 75 Nm

Parafusos de fixação da tampa do regulador

8

- 10 Nm

Porca de fixação da massa do volante

40

- 45 Nm

EuroTech / Bomba Injetora

MR 2 2002-07-30

Ferramentas especiais

Desenho da

Número da

 

ferramenta

ferramenta

Denominação

99340015 Caixa com 6 extratores

99340015

Caixa com 6 extratores

99342111 Extrator para regulagem da bomba injetora

99342111

Extrator para regulagem da bomba injetora

99342120 Dispositivo para reparação da bomba injetora

99342120

Dispositivo para reparação da bomba injetora

99342128 Compressão das molas da bomba injetora na desmontagem e montagem

99342128

Compressão das molas da bomba injetora na desmontagem e montagem

99342129 Dispositivo para reparação da bomba injetora

99342129

Dispositivo para reparação da bomba injetora

99342130 Extrator para conjunto da bom ba injetora

99342130

Extrator para conjunto da bomba injetora

99342146 Dispositivo para desmo ntagem e montagem do elemento da bomba

99342146

Dispositivo para desmontagem e montagem do elemento da bomba

99350034 Chave para fixação da cruzeta sobre o eixo da bomba injetora

99350034

Chave para fixação da cruzeta sobre o eixo da bomba injetora

99352107 Regulador da bomba injetora

99352107

Regulador da bomba injetora

99352121 Chave para fixação da junta da bomba injetora

99352121

Chave para fixação da junta da bomba injetora

EuroTech / Bomba Injetora

MR 2 2002-07-30

Desenho da

Número da

 

ferramenta

ferramenta

Denominação

99352132 Chave para retirar junta da bomba injetora

99352132

Chave para retirar junta da bomba injetora

99352144 Chave para desmontagem e montagem do regulador da bomba injetora

99352144

Chave para desmontagem e montagem do regulador da bomba injetora

99352148 Chave para bloquear bomba injetora

99352148

Chave para bloquear bomba injetora

99365014 Suporte para revis ão da bomba injetora

99365014

Suporte para revisão da bomba injetora

99365138 Ferramenta para medi ção do comando da bomba injetora (usar com 99395606)

99365138

Ferramenta para medição do comando da bomba injetora (usar com 99395606)

99365162 Calibre para controle da dist ância entre a cruzeta e o regulador

99365162

Calibre para controle da distância entre a cruzeta e o regulador

99365167 Placa para suporte da bomba injetora durante a revisão (usar com 99365014)

99365167

Placa para suporte da bomba injetora durante a revisão (usar com 99365014)

99365183 Dispositivo para sinc ronização da bomba injetora

99365183

Dispositivo para sincronização da bomba injetora

99395606 Relógio comparador (0-30 mm)

99395606

Relógio comparador (0-30 mm)

Conjunto de

   

Ferramentas

Genérica

Extrator universal

EuroTech / Bomba Injetora

MR 2 2002-07-30

Desenho da

Número da

 

ferramenta

ferramenta

Denominação

Genérica Torquímetro

Genérica

Torquímetro

Genérica Torquímetro de relógio

Genérica

Torquímetro de relógio