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Manual de

Reparaes

MR 2 2002-07-30
EuroTech
Bomba Injetora

Bomba Injetora
PEP6P 130A 720 RS 7225
EuroTech

Descrio de Reparaes

EuroTech / Bomba Injetora

MR 2 2002-07-30

EuroTech / Bomba Injetora

MR 2 2002-07-30

ndice
Desmontagem da bomba injetora

Inspees

11

Montagem da bomba injetora

11

Teste e afinao da bomba injetora

16

1 - Incio de injeo

16

Afinao do incio de injeo com o sistema de alta presso

16

Afinao do campo de interveno do regime mnimo do regulador


de velocidade

18

Curso axial do parafuso elstico


Afinao da pr-carga dos calos elsticos
2 - Afinao e controle de base

18
19
20

2.1 - Afinao e controle do dbito mximo

21

2.2 - Afinao e controle do dbito mnimo

21

Pr-afinao da projeo do parafuso elstico

22

3 - Curso axial do parafuso elstico

22

4 - Verificao da posio do parafuso elstico

23

Controle da atuao da corredia sobre a tampa do regulador

24

Montagem da tampa do regulador

24

Montagem do setor graduado

25

4 - Verificao da posio do parafuso elstico

25

5 - Dbito a plena carga

26

6 - Curva de desvio do regulador ao mximo

26

7 - Curva de desvio do regulador ao mnimo

27

8 - Afinao da adaptao

28

9 - Afinao e controle do dispositivo de superalimentao

29

10 - Ponto de inverso

30

11 - Desenvolvimento dos dbitos

31

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EuroTech / Bomba Injetora

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12 - Afinao do regime de interveno do regulador

32

13 - Controle do dbito ao regime mnimo

32

Afinao do dbito de partida

33

14 - Dbito de partida

33

Montagem e afinao do STOP pneumtico (PNAB)

33

Tabela de testes das bombas injetoras

34

Momentos de aperto

38

Ferramentas especiais

39

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Desmontagem da bomba injetora


1. Monte a bomba injetora (5) completa
com a placa 99365167 (3) no suporte
orientvel 99365014 (5).
Remova todos os selos aplicados na
bomba injetora.
Remova a tampa de proteo (1) do
dispositivo L.D.A. (2) e retire o estribo
de suporte pneumtico (6) com os
apoios.

Figura 1

2. Remova os parafusos de fixao da


tampa (1) e retire a tampa completa
com os parafusos de afinao do
curso da barra reguladora.

3. Remova os parafusos de fixao do


dispositivo L.D.A. Para remover o dispositivo de seu alojamento necessrio desloc-lo lateralmente na direo
das unies de alimentao de combustvel e ento levant-lo. Retire as
juntas de vedao.
Remova a tampa de proteo (2) e a
respectiva junta.

Figura 3

4. Remova os dois bujes roscados, fixados lateralmente tampa do regulador


de velocidade e, com auxlio de um
puno apropriado, remova o pino
guia (1).

Figura 2

Figura 4

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5. Remova os parafusos de fixao e


retire a tampa (1).

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8. Remova a mola de reteno e retire o


pino transversal (1). Retire o parafuso
(2) completo.

Figura 5

6. Remova as duas alavancas articuladas


(2) e (3) e a mola de reteno (1) de
ligao da alavanca interna alavanca
de regulagem.

Figura 8

9. Desdobre a chapa de segurana (3) e


remova os parafusos de fixao (1)
do casquilho de guia (2). Retire o
casquilho de guia (2).

Figura 6

7. Gire, pressionando para baixo, a articulao de hastes (1) completa e


retire-a de sua sede no pino de ligao
(2) do dispositivo de regulagem.

Figura 9

10. Desbloquie a porca castelada de fixao do dispositivo regulador com


uma chave apropriada e com auxlio
da ferramenta 99352132 (1).

Figura 7
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Figura 10

EuroTech / Bomba Injetora

11. Remova o dispositivo de regulagem


completo do eixo de excntricos, utilizando o extrator 99342111 (1).

Figura 11

12. Remova o suporte (1) completo com


a pista perfilada (4). Remova os oito
parafusos de fixao (2) da carcaa
(3) do regulador.

Figura 12

13. Remova os tampes (2) do corpo da


bomba, utilizando o macho esquerdo
99340015 (1).

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14. Remova a carcaa do regulador (1)


completa com as respectivas juntas.
Remova a vlvula de segurana de
sobrepresso (3) e a bomba de alimentao de combustvel (2).

Figura 14

15. Monte os parafusos de presso


99342120 (1) nos impulsores de roletes, de modo que estes permaneam
na posio de P.M.S.

Figura 15

16. Remova os dois parafusos (3) de fixao dos casquilhos do mancal do


eixo de excntricos carcaa da
bomba.

Figura 16
Figura 13

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17. Remova as porcas (1) do flange (2)


de correo do avano do aquecimento no motor, utilizando a ferramenta 99352132 (3).

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20. Remova o eixo de excntricos (1) utilizando um extrator apropriado.

Figura 20
Figura 17

18. Remova a porca de fixao do


volante amortecedor, utilizando a ferramenta 99352121 (1).

21. Para a substituio do rolamento (3),


remova o anel de segurana (2) e
retire o rolamento (3) com um extrator apropriado.

Figura 21
Figura 18

19. Remova o volante amortecedor com


auxlio de um extrator apropriado.

22. Remova os parafusos de fixao (1)


do flange e retire-o de sua sede.

Figura 22
Figura 19
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EuroTech / Bomba Injetora

23. Remova os bujes inferiores utilizando um batedor (1).

Figura 23

24. Instale no corpo da bomba a ferramenta 99342128 (1) e com a alavanca (2) comprima a mola para
remover os parafusos de presso
99342120 do impulsor de roletes
montado anteriormente.

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26. Remova as pastilhas de proteo


com um alicate.

Figura 26

27. Remova o prato inferior completo


com a mola (1) e os pistes, com
auxlio de um alicate.

Figura 27
Figura 24

25. Remova o impulsor de roletes (1) do


corpo da bomba.

Figura 25

28. Remova o casquilho de ajuste (1)


com os pratos de mola superiores,
com auxlio de um alicate apropriado.

Figura 28

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29. Remova os dois parafusos (3) e retire


o bloco (2), o prato de apoio da mola
(4) e a mola (1) da haste de regulagem.

32. Remova a unio de alimentao (1)


utilizando a ferramenta 99342146 (2)
e a chave 99352148 (3)

Figura 29

Figura 32

30. Remova a porca de fixao da haste


de regulagem, com a chave
99352144 (1).

33. Desmonte o grupo de injeo e substitua as peas defeituosas ou danificadas.

Retire a haste de regulagem juntamente com o pino de limitao do


curso da bomba.

Monte, novamente, os componentes


conforme a ordem indicada na figura
abaixo e aperte a unio de alimentao ao momento de aperto de 110 120 Nm.

Figura 30

31. Remova as porcas (3) e com o extrator 99342130 (1) extraia os elementos de injeo (2) e a chapa de
afinao do corpo da bomba (4).

Figura 31
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Figura 33
Peas componentes do grupo de injeo
1. Cilindro
2. Anel de vedao
3. Anel interruptor do jato
4. Anel elstico
5. Anel de vedao
6. Pisto
7. Anel de vedao
8. Vlvula de recalque completa
9. Mola
10. Prato da mola
11. Anel de vedao
12. Unio

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Inspees

Montagem da bomba injetora

- Lave cuidadosamente o corpo da


bomba e as vrias peas desmontadas.

1. Posicione no corpo da bomba (4) os


anis de afinao do incio de injeo
(5) e monte os elementos de injeo
com a marcao de referncia (1) voltada para a plaqueta de identificao
da bomba injetora.

- Verifique se as peas no apresentam


sinais de desgaste ou fendas. Certifique-se de que as superfcies dos pistes, dos cilindros, das vlvulas, do
porta-vlvulas e dos excntricos do
eixo da bomba, no apresentam sinais
de engripamento.
- Certifique-se de que as molas no estejam deformadas ou partidas.

Monte os elementos de injeo de tal


modo que os prisioneiros se encontrem no centro da fenda da luva flangeada e aperte as porcas a um
momento de 40 - 45 Nm.

- Substitua as peas reconhecidas como


danificadas ou defeituosas.
- Verifique as esferas de arraste (2) das
luvas de afinao (1) e a sede na haste
de regulagem (3). As esferas de arraste
no devem possuir folga, caso contrrio, substitua as luvas e a haste de
regulagem.
Figura 35

2. Monte na respectiva guia, situada no


interior do corpo da bomba, a haste de
regulagem (1) com o respectivo pino
(2) de limitao do curso.

Figura 34

Figura 36

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3. Aperte a porca de fixao da haste de


regulagem a um momento de 30 - 40
Nm, utilizando a chave (1). No lado
oposto, monte os bujes roscados de
proteo e de limitao da haste de
regulagem, apertando-os a um
momento de 40 - 60 Nm.

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5. Monte as molas (1) completas com os


pratos superiores.

Figura 39

Figura 37

4. Coloque a haste de regulagem na posio central e monte os casquilhos de


ajuste (1), certificando-se de que as
esferas de arraste, ao mover a haste,
deslizam nas respectivas sedes.

6. Engate os pratos inferiores junto com


os pistes (1). Introduza os pistes (1)
nos cilindros, certificando-se de que o
entalhe na aleta do pisto fique voltado
para a plaqueta de identificao no
corpo da bomba.

Figura 40

7. Monte as pastilhas de proteo (1).

Figura 38

Figura 41

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8. Monte os impulsores de roletes (1).

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10. Monte na tampa (3) o rolamento (1)


de apoio do eixo de excntricos e o
anel de vedao duplo do eixo (2).

Figura 42

9. Instale no corpo da bomba a ferramenta 99342128 (1). Acionando a alavanca (2), comprima os impulsores de
roletes e, simultaneamente, varie a
posio da haste de regulagem, para
que a aleta do pisto da bomba seja
inserida na sede do casquilho de
ajuste.

Figura 44

11. Monte a tampa (1) e o anel de vedao. Aperte os quatro parafusos de


fixao (2) a um momento de 18 - 20
Nm.

Monte os pinos de presso 99342129


nos impulsores de roletes, de modo
que fiquem na posio de P.M.S. Verifique o percurso correto da haste de
regulagem.
Remova a ferramenta 99342128 (1) do
corpo da bomba e verifique se as hastes de regulagem se movimentam
facilmente.

Figura 45

12. Monte o rolamento de apoio (3) no


eixo de excntricos (1), utilizando um
batedor apropriado e bloqueie-o com
o anel de segurana (2).

Figura 43

Figura 46

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EuroTech / Bomba Injetora

13. Monte no corpo da bomba o eixo de


excntricos (1) completo com os
semi-bronzes, centralizando a parte
externa do rolamento com o corpo da
bomba. Em seguida, agindo sobre a
parte do rolamento indicada pela
seta, empurre-o at encostar no
assento do corpo da bomba.

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15. Monte sobre o eixo de excntricos (1)


o acoplamento de arraste (2), para a
utilizao sucessiva no banco de testes.
Gire o eixo de excntricos de tal
maneira que seja possvel desmontar
os parafusos de presso 99342120
(1).
Aplique vedante na superfcie de contato do corpo da bomba e monte os
bujes dos impulsionadores (1) com
auxlio de um batedor.

Figura 47

14. Aperte os dois parafusos (2) de fixao dos casquilhos do eixo de excntricos a um momento de 8 - 10 Nm.
Aplique vedante na superfcie de contato do corpo da bomba e monte os
bujes (1) com auxlio de um batedor.

Figura 49

16. Insira na haste de regulagem a mola


(3), o prato (2) e monte o bloco (1).
Monte a vlvula de sobrepresso (6)
e a bomba de alimentao (4). Aperte
as porcas (5) a um momento de 7 - 9
Nm.

Figura 48

Figura 50

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17. Monte a carcaa (1) do regulador de


velocidade com a respectiva junta de
borracha e aperte os oitos parafusos
(2) a um momento de aperto de 8 - 10
Nm.

Figura 51

18. Retire a bomba injetora da placa


99365167 e monte no banco de testestes. Onde, durante a calibragem,
ser completada a montagem.

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Teste e afinao da bomba injetora


1 - Incio de injeo
1.1

Presso de teste

25...27 bar

1.2

Pr-curso (do P.M.I.)

5,0...5,1 mm
( 0,050)

1.3

Curso da haste

13,5...14,5 mm

1.4

Sentido de rotao

Direita

1.5

Ordem de injeo da
bomba

1-5-3-6-2-4

1.6

Seqncia dos
casquilhos

0-60-120-180240-300

1.7

Tolerncia

30 (45)

1.8

Incio de injeo,
cilindro n

- Regule a posio de cada elemento de


injeo, de modo que o incio de injeo
dos injetores ocorra depois que cada
elemento tenha realizado o mesmo
curso em mm do P.M.I. ao ponto onde
so fechados os furos de alimentao
de combustvel do cilindro, correspondente s indicaes no item 1.2.

Afinao do incio de injeo com o


sistema de alta presso

Figura 53

- Efetue a ligao entre a bomba injetora


e o acoplamento do banco de testes.
Conecte o tubo de alimentao do
fluido de testes do banco bomba injetora e tampe o tubo de sada da bomba
com um bujo.
- Com os tubos correspondentes do
banco de testes, faa a ligao entre a
bomba e os injetores.
- Remova o bujo de cobertura do impulsor e instale a ferramenta de controle
99365183 (1). Posicione o apalpador da
ferramenta em contato com o impulsor,
e leve o comparador a zero, ajustando o
impulsor ao P.M.I.
- Remova o bujo de cobertura da haste
e instale a ferramenta 99365138 (3)
para a verificao do curso da haste de
regulagem.
- Posicione o comparador e, depois de ter
ajustado a haste na posio de STOP,
leve-o a zero.
- Ajuste a haste de regulagem a um curso
de 9 - 12 mm, bloqueando-a nesta posio com o parafuso (2) existente na ferramenta.

Figura 52
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EuroTech / Bomba Injetora

- Solte o parafuso de sangria no injetor


correspondente ao elemento de bomba
1. Envie ao interior da cmara de alagamento uma presso de 25 - 27 bar, para
levantar a vlvula de alimentao, comprimindo a mola respectiva.

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- Aps efetuar a afinao, leve a zero o


volante graduado (1) do banco de testes com o ndice de referncia (2).

- O fluido de testes sair ento do tubo,


colocado no lado do injetor.
- Girando o volante do banco no sentido
de rotao prescrito, efetua-se um
movimento ascendente do pisto at
fechar os furos de alimentao, com
isso interrompe-se a sada do fluido de
testes do tubo, colocado no lado do
injetor, determinando o incio de alimentao.

Figura 54

- Quando o fechamento dos furos de alimentao de combustvel for antecipado ou retardado, efetue a correo
variando os anis de ajuste (1) existentes sob o elemento de injeo.

Figura 56

Nota: Antes de proceder a afinao dos


elementos seguintes, monte o dispositivo de afinao registrando a posio
do ndice de referncia (2).
- Remova a ferramenta com o comparador. Proceda afinao dos demais
elementos de injeo da bomba,
levando em considerao a ordem de
injeo, a respectiva tolerncia e o alinhamento da marcao de incio de alimentao gravada no volante (1) do
banco de testes com o ndice de referncia zero (2).
- No obtendo o alinhamento das marcaes, corrija a posio do pisto da
bomba, variando os anis de ajuste
(1, figura 55).

Figura 55

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Afinao do campo de interveno do


regime mnimo do regulador de velocidade
Curso axial do parafuso elstico

Figura 57

- Monte um eixo falso (1) em uma


morsa e posicione sobre o mesmo o
dispositivo de afinao.
- Insira no interior da massa centrfuga
(2) o anel de proteo e o prato da mola
de afinao (4, figura 61) e bloqueie na
sede com um pino. Apoie sobre o dispositivo um comparador (1) com base
magntica (4) no parafuso e, levando-o
a zero, coloque a massa centrfuga na
posio de fechamento.
- Verifique o deslocamento da massa
centrfuga desde a posio de fechamento at alcanar o batente no prato
da mola de afinao (B, figura 58).
Se o valor for diferente, substitua o
prato da mola de afinao (A, figura
58).
Efetue a mesma operao na outra
massa centrfuga do dispositivo de afinao.
- Terminada a medio em cada massa
centrfuga, monte as peas do dispositivo de regulagem e ajuste-o conforme
est descrito no pargrafo especfico.

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Figura 58
A. Prato de afinao
B. Campo do regime mnimo 2,5 0,1 mm

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Afinao da pr-carga dos calos elsticos

Figura 59

- Remova a junta do dispositivo de afinao e remova os calos elsticos da


respectiva sede.
- Monte a tampa e a junta sem os calos
elsticos.

Figura 60
Regulador de rotaes
1. Corpo
2. Calos elsticos
3. Junta
4. Prato da mola

- Instale no eixo de excntricos o dispositivo de afinao (2), introduza o anel de


ajuste, e aperte a porca de fixao com
a chave 99350034.
- Posicione um comparador (1) em contato com o dispositivo de afinao (2),
pr-carregue e zere-o.
- Desloque o dispositivo, axialmente, controlando se os valores obtidos esto
entre 0,05 - 0,10 mm.
- Para uma eventual afinao, substitua o
anel de ajuste.
- Retire o dispositivo de afinao de sua
sede e monte a tampa, os calos elsticos e a junta.

Figura 61
Peas componentes do regulador de rotaes
1. Massa centrfuga
2. Anel
3. Anel de ajuste
4. Prato de afinao
5. Anel de ajuste da mola intermediria
6. Mola do mnimo
7. Mola intermediria
8. Mola interna
9. Arruela dentada
10. Porca castelada
11. Porca de ajuste

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EuroTech / Bomba Injetora

- Monte o sensor (2) e conecte-o ao aparelho (3). Ligue o aparelho rede


(+12V).
- Com o elemento de bomba 1, na
posio de incio de alimentao, posicione o regulador (1) no eixo de excntricos, de modo que a marcao de
referncia toque o sensor (2), assim
ocorrer o acendimento simultneo das
duas lmpadas de controle do aparelho
(3).
- Aperte a porca de fixao a um
momento de 67 - 75 Nm, com a chave
99350034. Efetue o controle.
- Afrouxe os sensores (2), monte o bujo
e remova o aparelho (3).
- Finalize o ajuste do incio de injeo dos
elementos restantes de injeo.

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2 - Afinao e controle de base


2.1

2.2

Regime
Presso no dispositivo L.D.A.
Curso da haste
Dbito mdio
por 100 impulsos
Desvio mximo

900 R.P.M.

Regime
Curso da haste
Dbito mdio
por 100 impulsos
Desvio mximo

300 R.P.M.
4,0 - 4,4 mm
1,9 - 2,5 cm
(1,6 - 2,8)
0,8 cm (1,2)

900 hPa
13,0 - 13,1 mm
31,3 - 31,5 cm
(31,0 - 31,8)
0,5 cm (0,9)

- A execuo da Afinao de base permite determinar a eficincia da vlvula


de alimentao e dos elementos de
injeo.
- As provas so efetuadas observando a
posio de ligao dos tubos de
entrada e sada, bem como no motor.
- No tubo de sada utilizada a vlvula de
segurana original.
- Na falta da ligao entre o dispositivo
de afinao e a respectiva haste, a
posio em mm, tanto para o mximo
como para o mnimo, dada bloqueando o parafuso de fixao (2) existente
no suporte do comparador (1).

Figura 62

Figura 63

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EuroTech / Bomba Injetora

2.1 - Afinao e controle do dbito


mximo

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2.2 - Afinao e controle do dbito


mnimo
- Com o regime de rotao correspondente e o curso da haste de afinao,
efetue a afinao do dbito mximo de
cada elemento de bomba uniformemente, respeitando os desvios mximos requeridos.

Figura 64

- Com o regime de rotao correspondente e o curso da haste de afinao,


efetue a afinao do dbito mximo de
cada elemento de bomba uniformemente, respeitando os desvios mximos requeridos.
- Efetue a correo do dbito variando a
posio nas fendas da chapa de afinao.

- Se, para obter um dbito uniforme dos


diversos elementos da bomba, for
necessrio atuar sobre a fenda dos casquilhos flangeados ou substituir as vlvulas de alimentao, repita a prova do
dbito mximo.
- Monte os casquilhos de guia (1) e
aperte, suficientemente, os parafusos
(2), depois de haver previamente montado as chapas de segurana que esto
embaixo.
- Dobre as chapas de segurana dos
parafusos (2).

Figura 65

- Monte o parafuso (2) e o pino transversal (1), segurando-os com os respectivos freios elsticos.

Figura 66

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EuroTech / Bomba Injetora

Pr-afinao da projeo do parafuso


elstico
- Verifique a distncia entre o ponto central da articulao e o plano da carcaa
do regulador, sem a junta, que deve ser
de 37 0,1 mm, utilizando um calibre
apropriado 99365162 (1).

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3 - Curso axial do parafuso elstico


3.1

Regime
Curso

300 R.P.M.
1,0 - 1,4 mm

3.2

Regime
Curso

500 R.P.M.
3,3 - 3,9 mm

3.3

Regime
Curso

750 R.P.M.
5,8 - 6,2 mm

3.4

Regime
Curso

995 R.P.M.
8,5 - 8,7 mm

3.5

Regime
Curso

1300 R.P.M.
13 - 14 mm

- Fixe no banco de testes um suporte (1)


de fixao do comparador (2) e posicione este ltimo em contato com o parafuso elstico. Ajuste a zero o
comparador com uma pr-carga de pelo
menos 20 mm.
Figura 67

- Corrija a projeo atuando sobre o parafuso elstico (1).

- Bloqueie a haste de afinao a um


curso de, aproximadamente, 9 mm.
Nota: Por segurana, conveniente
fechar as articulaes internas com uma
tampa.

Figura 69
Figura 68

Figura 70
Curso axial do parafuso elstico
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EuroTech / Bomba Injetora

- Ajuste o regime de rotao do banco


aos valores de rotao indicados nos
itens 3.1 - 3.2 - 3.3 - 3.4 - 3.5. Trace um
diagrama e verifique o correspondente
curso axial do parafuso elstico em
mm. Este curso resulta da abertura das
massas do regulador pelo efeito da
fora centrfuga. conveniente alcanar o valor de tolerncia superior.

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4 - Verificao da posio do parafuso


elstico
- A verificao da posio do parafuso
elstico deve ser efetuada com a tampa
do regulador montada.
- Monte as articulaes de ligao (1) da
haste, segurando-as com um freio elstico.

- Uma eventual correo pode ser feita:


Na porca castelada (11) com a chave
99352107.
Pela variao da posio da porca
castelada (9).
Pela alterao da quantidade de
anis (3) e (5) embaixo da mola.
Pela substituio das prprias molas.
Se no for possvel obter a correspondncia dos valores indicados no item
3.5, substitua o grupo completo.

Figura 71

Figura 72

- Monte as duas alavancas articuladas


(1).

Figura 73

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EuroTech / Bomba Injetora

Controle da atuao da corredia


sobre a tampa do regulador

MR 2 2002-07-30

Montagem da tampa do regulador

Figura 74
Figura 75

- Para efetuar a medio necessrio


remover o parafuso limitador da alavanca externa, para permitir que o pino
guia alcance a posio de encosto
mxima no interior da sede existente na
corredia.
- Mea a distncia entre o plano da
tampa munida de junta e o ponto central
do pino guia, que deve ser de 24,5 0,1
mm.

- Fixe a tampa munida de junta carcaa


do regulador, de modo que o pisto de
comando fique inserido na respectiva
sede da alavanca interna e com o canal
de recuperao do leo voltado para
cima.
- Insira o pino guia (1) na tampa e centralize a alavanca articulada correspondente.
- Em seguida, monte a tampa na carcaa
do regulador. Aperte os parafusos de
fixao da tampa a um momento de 8 10 Nm.
- Montagem dos bujes laterais:
aconselhvel no montar o parafuso
limitador da alavanca externa. Este
parafuso ser montado apenas quando
ela for regulada.

24 / 41

EuroTech / Bomba Injetora

Montagem do setor graduado


- Monte o setor graduado (1) para os controles posteriores do desvio angular da
alavanca externa.

MR 2 2002-07-30

4 - Verificao da posio do parafuso


elstico
4.1

4.2

Figura 76

- Posicione o setor graduado de modo


que a subdiviso de 45 esteja perpendicular ao plano do banco de testes.
Posicione ento o ndice de referncia e
a alavanca em 45, conseqentemente
o 0 encontra-se 45 do plano do banco
de testes e do plano horizontal.
Do valor indicado, conforme o exemplo,
subtraia 45 e o ngulo resultante
dever ser introduzido no setor graduado.
Exemplo:
110 - 45 = 65
68 - 45 = 23

Posio da alavanca
de comando
Desvio da horizontal
(excluindo os batentes internos e externos para a alavanca
de comando)
Regime
Curso da haste

Graus mx.

1125 R.P.M.
15,2 - 17,8 mm

- Efetue a verificao da posio do parafuso, excluindo os batentes internos e


externos da alavanca de comando do
regulador, para obter o desvio total da
haste de afinao, que dever ser de,
aproximadamente, 21 mm.

Figura 78

- Para obter o respectivo curso da haste,


posicione a alavanca de comando
externa, de acordo com o item 4.1 e
com o regime de rotao indicado no
item 4.2.
- Caso no obtenha os valores coincidentes, corrija a projeo do pino e repita a
operao.
- Uma pequena variao pode ser efetuada girando-se os espaadores no interior da tampa do regulador.

Figura 77

Figura 79
25 / 41

EuroTech / Bomba Injetora

MR 2 2002-07-30

5 - Dbito a plena carga


5.1

Regime
Presso no
dispositivo L.D.A.
Curso da haste
Dbito mdio
por 1100 impulsos
Desvio mximo

900 R.P.M.
900 hPa
13,0 - 13,1 mm

6 - Curva de desvio do regulador ao


mximo
6.1

313 - 315 cm
5 cm

- Bloqueie provisoriamente a pista perfilada, desrosqueie completamente o


parafuso de afinao do curso mximo
(1) e em seguida reaperte-o duas voltas.
- Leve o regime de rotao a 900 R.P.M.
(veja o item 8.4 Afinao de adaptao) e regule o parafuso (2) para obter
o correspondente curso da haste.
- No obtendo o curso requerido, monte a
pista perfilada at que para a mesma
rotao, no seja obtido o curso
mximo da haste de afinao (veja o
item 8.4).
- Reduza um pouco as rotaes, conforme os itens 8.5 e 8.6, e verifique o
curso de adaptao. No sendo obtidos
os valores correspondentes, ajuste o
parafuso (2) ou a posio da pista perfilada, para obter o valor correspondente
indicado na tabela.
- Verifique a correspondncia no dbito
mximo com os valores j registrados
no item 2.

Desvio da alavanca
de comando do
eixo horizontal para
RQV
Com presso no
dispositivo L.D.A.

112 - 120
900 hpa

6.2

Ponto de afinao
da alavanca de
comando RQ
Regime
Curso da haste
Afinao

6.3

Curso da haste
Regime
Verificao

12,0 mm
990 - 1000 R.P.M.

6.4

Curso da haste
Regime

4 mm
1100 - 1130 R.P.M.

6.5

Regime
Curso da haste

1300 R.P.M.
0 - 1 mm

- Nas condies determinadas no item


6.1, aumente o regime de rotao at
ler no comparador o curso da haste
prescrito no item 6.3. Certifique-se de
que o regime de rotao esteja dentro
dos valores limites prescritos neste
item.
- Corrija, eventualmente, a posio da
alavanca externa para obter os valores
correspondentes. O desvio angular da
alavanca deve estar dentro dos valores
indicados no item 6.1.
- Sem variar a posio da alavanca
externa, aumente o regime de rotao
para obter o curso da haste indicado no
item 6.4. Certifique-se de que o regime
de rotao esteja dentro dos valores
limites indicados neste item. Aumente o
regime de rotao para o valor indicador no item 6.5, e verifique o curso da
haste correspondente.

Figura 80

26 / 41

EuroTech / Bomba Injetora

- No obtendo a concordncia dos valores indicados nos itens 6.4 e 6.5, considerando o item 6.3 como ponto de
afinao, verifique se as articulaes do
regulador e a haste esto movimentando sem dificuldades.

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7 - Curva de desvio do regulador ao


mnimo
7.1

Desvio da alavanca
de comando do eixo
horizontal

7.2

Afinao
Regime
Curso da haste

7.3

Figura 81
- - - afinao de adaptao determinada pista
pertilada
curva de sada do regulador ao mximo

Verificao
Regime
Curso da haste
mnimo

7.4

Regime
Curso da haste

7.5

Curso da haste
Regime

7.6

Regime
Curso da haste

7.7

Linearidade do curso
da haste
Regime

66 - 74

300 R.P.M.
4,0 - 4,4 mm
100 R.P.M.
5,7 mm

340 - 460 R.P.M.

Item 7.2
- Com o regime e o curso exigidos, a alavanca externa deve executar um desvio
angular correspondente aos valores
indicados no item 7.1.
- Reduzindo o regime de rotao, pelo
efeito da diminuio da fora centrfuga,
se reduz a expanso das massas do
dispositivo de afinao, permitindo que
a haste de afinao aumente o seu
curso. Verifique ento a concordncia
dos valores indicados no item 7.3 e
seguintes.
Item 7.7
- Mantendo inalterada a posio da alavanca externa, varie o regime de rotao no campo de rotao exigido. No
comparador, deve ser verificada uma
reduo contnua e constante da haste
de regulagem, sem que venham ser
verificados escales, isto , interferncias sobre a linearidade do movimento
da haste.
- A execuo deste teste permite verificar
os movimentos das articulales do
regulador e a fcil mobilidade da haste
de afinao.
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8 - Afinao da adaptao

8.1

Curso mecnico do
dispositivo

8.2

Posio da alavanca de comando


ao mximo

8.3

Presso no
dispositivo L.D.A.

900 hPa

8.4

Regime
Curso da haste

900 R.P.M.
13,0 - 13,1 mm

8.5

Regime
Curso da haste

700 R.P.M.
12,7 - 12,9 mm

8.6

Regime
Curso da haste

550 R.P.M.
12,0 - 12,2 mm

8.7

Regime
Curso da haste

300 R.P.M.
11,2 - 11,7 mm

8.8

Regime
Curso da haste

500 R.P.M.
12,95 - 13,15 mm

Item 8.4
Figura 82

- Condies j determinadas no item 5.


Itens 8.5, 8.6, 8.7 e 8.8

Condies no motor de aspirao natural

900

- Controle do curso da haste.


- Adaptao determinada pela pista perfilada.

Figura 83
Condies no motor superalimentado
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9 - Afinao e controle do dispositivo


de superalimentao

9.1

9.2

9.3

9.4

Afinao
Regime

900 R.P.M.

Presso do
dispositivo L.D.A.
Curso da haste

900 hPa
13,0 - 13,1 mm

Presso do
dispositivo L.D.A.
Curso da haste

0 hPa
8,3 - 8,5 mm

Presso do
dispositivo L.D.A.
Curso da haste
Controle
Regime
Presso no
dispositivo L.D.A.
Curso da haste

580 hPa
11,9 - 12,0 mm

Item 9.1
- Condies j determinadas no item 8.4
Afinao da adaptao.
Item 9.2
- Sem presso de ar no dispositivo
L.D.A., ajuste a posio do parafuso (1)
para obter o curso mximo para as condies de motor de aspirao natural.

900 R.P.M.
300 hPa
9,3 - 9,7 mm

- Monte o dispositivo L.D.A. (1) e efetue a


ligao (2) rede de ar comprimido.

Figura 85

Figura 84

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10 - Ponto de inverso

Item 9.3
- Envie ao dispositivo L.D.A. a presso de
ar exigida e ajuste a porca castelada
para variar a carga da mola de movimento da membrana.

10.1

10.2

Figura 86

Controle
Item 9.4
- Nas condies do item anterior, reduza
a presso do ar no dispositivo L.D.A. ao
valor exigido, e verifique o correspondente curso da haste.
- Caso no obtenha este valor de controle, substitua a mola do dispositivo
L.D.A. e repita as operaes de afinao.

30 / 41

Acionando a alavanca de comando


do mn. ao mx.
com eletrom
excitado
Regime
Curso da haste
Acionando a
alavanca de
comando do mn.
ao mx.
Presso no
dispositivo L.D.A.
Regime
Curso da haste

220 (240) R.P.M.

0 hPa
100 (80) R.P.M.

Item 10.1
- Controle da fase de no arrastamento
da haste de afinao. Com o regime de
rotao exigido, coloque a alavanca
externa na posio de mximo para
verificar se o correspondente curso da
haste igual ou superior ao valor exigido.
Item 10.2
- Controle e afinao na fase de arraste.
- Acione a alavanca externa do mnimo
ao mximo e aumente, sumultaneamente, o regime de rotao. A fase de
arraste visvel no comparador deve
ocorrer no regime exigido.

EuroTech / Bomba Injetora

- Verifique se o curso da haste igual ou


inferior ao valor exigido.

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11 - Desenvolvimento dos dbitos


11.1

- Uma eventual afinao efetuada no


parafuso (1).
- Efetuada a afinao do Ponto de inverso, necessrio repetir, para o controle, o teste efetuado no item 9.2.

11.2

11.3

11.4

Figura 87

Presso no
dispositivo L.D.A.
Regime
Dbito mdio
por 1000 impulsos
Desvio mximo
Presso no
dispositivo L.D.A.
Regime
Dbito mdio
por 1000 impulsos
Desvio mximo
Presso no
dispositivo L.D.A.
Regime
Dbito mdio
por 1000 impulsos
Desvio mximo
Presso no
dispositivo L.D.A.
Regime
Dbito mdio
por 1000 impulsos
Desvio mximo

900 hPa
700 R.P.M.
313 - 315 cm
(310 - 318)
5 (9) cm
900hPa
550 R.P.M.
286 - 292 cm
(283 - 295)
5 (9) cm
0
500 R.P.M.
148 - 150 cm
(145 - 153)
10 (14) cm

Itens 11.1 e 11.2


Ponto de inverso: Condies de partida

- Com uma presso de 900 hPa e ao


regime requerido, verifique o dbito
mdio nas condies de adaptao.
Item 11.3
- Sem presso de ar e ao regime requerido, verifique o dbito mdio nas condies de motor de aspirao natural.

Figura 88

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12 - Afinao do regime de interveno do regulador


12.1

Presso do
dispositivo L.D.A.

13 - Controle do dbito ao regime


mnimo
13.1

Regime
Curso da haste
Dbito mdio
por 1000 impulsos
Desvio mximo

300 R.P.M.
4,0 - 4,4 mm
19 - 25 cm
(16 - 28)
8 (12) cm

13.2

Regime
Curso da haste

mn.

900 hPa

Posio da alavanca de
comando ao mximo
Curso da haste

12,0 mm

Regime

900 - 1000
R.P.M.

- Nas condies requeridas na especificao, aparafuse o parafuso de regulagem (1) da alavanca externa e coloqueo em contato com a alavanca.

- Efetue a verificao final das condies


da bomba, funcionando em regime
mnimo. Nas condies apresentadas
no item 13.1, ajuste o parafuso de
encosto do curso da haste (1) para funcionamento a marcha lenta.

Figura 89

Figura 90

- O ajuste definitivo da posio do parafuso ser efetuado, definitivamente, no


veculo.

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Afinao do dbito de partida


- Remova o suporte e o comparador para
o controle e afinao do curso da haste
de afinao e monte, novamente, o
bujo de cobertura da haste de afinao com o respectivo anel de vedao.
Eleve o regime de rotao a 100 R.P.M.
e posicione a alavanca externa ao
mximo.

Montagem e afinao do STOP pneumtico (PNAB)


Insira ar no cilindro de comando (1) e
verifique se o deslocamento da haste (2)
permite que o stop hidrulico pare a
cerca de 2 antes do batente mecnico.
Para um eventual ajuste, afrouxe a porca
(3) e gire o cilindro.

- Verifique a concordncia do dbito de


suplemento.
- No obtendo a concordncia dos valores, verifique se o bujo de cobertura da
haste no foi trocado por outro no-original.

14 - Dbito de partida
Figura 91

(Com o bujo de cobertura


da haste montado no
corpo da bomba e com
eletrom excitado, se
existente)

Aps, terminada a calibragem no banco


de teste, monte a engrenagem (1) e
aperte a porca (2) a um momento de 150
+ 10 Nm.

Posio da alavanca de
comando ao mx.
Regime
Dbito mdio
por 1000 impulsos

100 R.P.M.
(135 - 165) cm
(131 - 169) cm

Nota: O dbito de partida determinado


pela profundidade do bujo.

Figura 92

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Tabela de testes das bombas injetoras

Documento vlido para o grupo de injeo (valores provisrios)

Bomba injetora: PE 6 P 130 A 720 RS 7225


Regulador: RQV 300 - 950PA1012_IK
Bomba de alimentao: FP/KG24P302

Referncia da Iveco: 98427005


Referncia do fornecedor: 0402646947
Fornecedor: Bosch

Motor: 8210.42.400

Tubos de presso (motor): 6 x 2,25


Cilindros: 1-2-3-4-5-6 L = 660 mm
(Motor): 6 x 2,25
Cil. 1-2-3-4-5-6 L = 660 mm

Calibragem dos injetores (motor): 250 + 8 bar


Regime mnimo do motor sem carga: 525 25 R.P.M.
Incio de injeo esttico 8 - 0 + 1 graus antes do P.M.S. com o pisto n 1 da bomba injetora na
posio de incio de injeo e o pisto n 1 do motor na fase de compresso

Banco de testes com caractersticas estticas e dinmicas, conforme a norma ISO 4008/1 e 4008/2
Tubos, segundo a norma ISO 4093.3 ( 6 x 3 x 1000 mm)
Injetores Bosch: 1 688 901 105 (anel com furo calibrado 0,8 mm)
Calibragem dos injetores: 207 + 3 bar
Fluido de teste, conforme a norma ISO 4113, temperatura 38...42C
Presso de alimentao: 1,5 bar - Tempo de esvaziamento da bureta: 30
Vlvula de segurana calibrada a 1,0...1,5 bar

Valores de afinao da bomba injetora


Os nmeros indicados entre parnteses, devem ser utilizados,
exclusivamente, como valores de controle
Efetue a afinao da uniformidade do dbito na base dos valores do item 2

Data: 31/07/2002.

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Incio de injeo

1.1

Presso de prova

25...27

1.2

Pr-curso
(do P.M.I.)

5,0...5,1 mm
( 0,05)

1.3

Curso da haste

13,5 - 14,5 mm

1.4

Sentido de rotao

direita

1.5

Ordem de injeo
da bomba

1-5-3-6-2-4

1.6

Seqncia dos
excntricos

0-60-120-180240-300

1.7

Tolerncia

30 (45)

1.8

Incio de injeo,
cilindro n

2
2.1

2.2

5.1

6
6.1

Afinao e controle de base

Dbito plena carga


Regime
Presso no
dispositivo L.D.A.
Curso da haste
Dbito mdio
por 1000 impulsos
Desvio mximo

Desvio da alavanca
de comando do eixo
horizontal para
RQV
Com presso no dispositivo L.D.A.

900 hpa

6.2

900 hPa
13,0 - 13,1 mm
31,3 - 31,5 cm
(31,0 - 31,8)
0,5 cm (0,9)

Ponto de afinao
da alavanca de
comando RQ
Regime
Curso da haste
Afinao

6.3

Regime
Curso da haste
Dbito mdio
por 100 impulsos
Desvio mximo

300 R.P.M.
4,0 - 4,4 mm
1,9 - 2,5 cm
(1,6 - 2,8)
0,8 cm (1,2)

Curso da haste
Regime
Verificao

12,0 mm
990 - 1000
R.P.M.

6.4

Curso da haste
Regime

4 mm
1100 - 1130
R.P.M.

6.5

Regime
Curso da haste

1300 R.P.M.
0 - 1 mm

Curso axial do parafuso elstico


7

3.2

Regime
Curso

500 R.P.M.
3,3 - 3,9 mm

7.1

3.3

Regime
Curso

750 R.P.M.
5,8 - 6,2 mm

Desvio da alavanca
de comando do eixo
horizontal

3.4

Regime
Curso

995 R.P.M.
8,5 - 8,7 mm

7.2

Regime
Curso

1300 R.P.M.
13 - 14 mm

Afinao
Regime
Curso da haste

4.2

112 - 120

900 R.P.M.

300 R.P.M.
1,0 - 1,4 mm

4.1

313 - 315 cm
5 cm

Regime
Presso no dispositivo L.D.A.
Curso da haste
Dbito mdio
por 100 impulsos
Desvio mximo

Regime
Curso

900 hPa
13,0 - 13,1 mm

Curva de desvio do regulador ao


mximo

3.1

3.5

900 R.P.M.

Verificao da posio do parafuso


elstico

7.3

Curva de desvio do regulador ao


mnimo

Verificao
Regime
Curso da haste
mnimo

7.4

Regime
Curso da haste

7.5

(excluindo os batentes internos e externos para a alavanca de comando)

Curso da haste
Regime

7.6

Regime
Curso

Regime
Curso da haste

7.7

Linearidade do
curso da haste
Regime

Desvio da alavanca
de comando do eixo
horizontal

Graus - mx.

1125 R.P.M.
15,2 - 17,8 mm

66 - 74

300 R.P.M.
4,0 - 4,4 mm
100 R.P.M.
5,7 mm

340 - 460 R.P.M.


35 / 41

EuroTech / Bomba Injetora

MR 2 2002-07-30

Afinao da adaptao

10

Ponto de inverso

8.1

Curso mecnico do
dispositivo

10.1

8.2

Posio da alavanca de comando


ao mximo

Acionando a alavanca de comando


do mn. ao mx.
com eletrom
excitado
Regime
Curso da haste

8.3

Presso no
dispositivo L.D.A.

900 hPa

8.4

Regime
Curso da haste

900 R.P.M.
13,0 - 13,1 mm

8.5

Regime
Curso da haste

700 R.P.M.
12,7 - 12,9 mm

8.6

Regime
Curso da haste

550 R.P.M.
12,0 - 12,2 mm

8.7

Regime
Curso da haste
Regime
Curso da haste

300 R.P.M.
11,2 - 11,7 mm
500 R.P.M.
12,95 - 13,15 mm

9.1

9.2

9.3

9.4

10.2

900 R.P.M.

Presso do
dispositivo L.D.A.
Curso da haste

900 hPa
13,0 - 13,1 mm

Presso do
dispositivo L.D.A.
Curso da haste

0 hPa
8,3 - 8,5 mm

Presso do
dispositivo L.D.A.
Curso da haste
Controle
Regime
Presso no
dispositivo L.D.A.
Curso da haste

Desenvolvimento do dbito

11.1

Presso no
dispositivo L.D.A.
Regime
Dbito mdio
por 1000 impulsos
Desvio mximo

900 hPa
700 R.P.M.
313 - 315 cm
(310 - 318)
5 (9) cm

Presso no
dispositivo L.D.A.
Regime
Dbito mdio
por 1000 impulsos
Desvio mximo

900 hPa
550 R.P.M.
286 - 292 cm
(283 - 295)
5 (9) cm

Presso no
dispositivo L.D.A.
Regime
Dbito mdio
por 1000 impulsos
Desvio mximo

0 hPa
500 R.P.M.
148 - 150 cm
(145 - 153)
10 (14) cm

36 / 41

11.2

11.3

580 hPa
11,9 - 12,0 mm
900 R.P.M.
11.4
300 hPa
9,3 - 9,7 mm

0 hPa
100 (80) R.P.M.

11

Afinao e controle do dispositivo de


superalimentao
Afinao
Regime

Acionando a
alavanca de
comando do mn.
ao mx.
Presso no
dispositivo L.D.A.
Regime
Curso da haste

220 (240) R.P.M.

Presso no
dispositivo L.D.A.
Regime
Dbito mdio
por 1000 impulsos
Devio mximo

EuroTech / Bomba Injetora

12
12.1

13
13.1

13.2

MR 2 2002-07-30

Afinao do regime de interveno do


regulador
Presso no
dispositivo L.D.A.
Posio da
alavanca de
comando ao mx.
Curso da haste
Regime

14

Dbito de partida
(Com o bujo de cobertura da haste
montado no corpo da bomba e eletrom
excitado, se existente)

900 hPa

Posio da
alavanca de comando ao mx.
Regime
Dbito mdio
por 1000 impulsos

12,0 mm
990 - 1000 R.P.M.

100 R.P.M.
135 - 165 cm
(131 - 169)

Controle do dbito ao regime mnimo


Regime
Curso da haste
Dbito mdio
por 1000 impulsos
Desvio mximo

300 R.P.M.
4,0 - 4,4 mm
19 - 25 cm
(16 - 28)
8 (12) cm

Regime
Curso da haste

mn.

Nota:
1)

As indicaes sem valores alfanumricos, so reservadas para outros tipos de


bombas injetoras.

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EuroTech / Bomba Injetora

MR 2 2002-07-30

Momentos de aperto
Denominao

Momentos de aperto

Porcas de fixao dos elementos de injeo

40 - 45 Nm

Porca de castelada de fixao da haste de


afinao

30 - 40 Nm

Bujo roscado para proteo e limitao da haste


de afinao

40 - 60 Nm

Parafusos de fixao da tampa do suporte

18 - 20 Nm

Parafuso sextavado interno de fixao do suporte


intermedirio do eixo de excntricos

8 - 10 Nm

Porcas de fixao da bomba de alimentao

7 - 9 Nm

Parafusos de fixao da carcaa do regulador ao


corpo da bomba injetora

8 - 10 Nm

Porca castelada de fixao do dispositivo de


regulagem ao eixo de excntricos

65 - 75 Nm

Parafusos de fixao da tampa do regulador

8 - 10 Nm

Porca de fixao da massa do volante

40 - 45 Nm

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EuroTech / Bomba Injetora

MR 2 2002-07-30

Ferramentas especiais
Desenho da
ferramenta

Nmero da
ferramenta

Denominao

99340015

Caixa com 6 extratores

99342111

Extrator para regulagem da bomba injetora

99342120

Dispositivo para reparao da bomba injetora

99342128

Compresso das molas da bomba injetora na


desmontagem e montagem

99342129

Dispositivo para reparao da bomba injetora

99342130

Extrator para conjunto da bomba injetora

99342146

Dispositivo para desmontagem e montagem do


elemento da bomba

99350034

Chave para fixao da cruzeta sobre o eixo da


bomba injetora

99352107

Regulador da bomba injetora

99352121

Chave para fixao da junta da bomba injetora

39 / 41

EuroTech / Bomba Injetora

Desenho da
ferramenta

Conjunto de
Ferramentas

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MR 2 2002-07-30

Nmero da
ferramenta

Denominao

99352132

Chave para retirar junta da bomba injetora

99352144

Chave para desmontagem e montagem do regulador


da bomba injetora

99352148

Chave para bloquear bomba injetora

99365014

Suporte para reviso da bomba injetora

99365138

Ferramenta para medio do comando da bomba


injetora (usar com 99395606)

99365162

Calibre para controle da distncia entre a cruzeta e o


regulador

99365167

Placa para suporte da bomba injetora durante a


reviso (usar com 99365014)

99365183

Dispositivo para sincronizao da bomba injetora

99395606

Relgio comparador (0-30 mm)

Genrica

Extrator universal

EuroTech / Bomba Injetora

Desenho da
ferramenta

MR 2 2002-07-30

Nmero da
ferramenta

Denominao

Genrica

Torqumetro

Genrica

Torqumetro de relgio

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