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UMSS
1.
2.
3.
NDICE GENERAL
INTRODUCCIN ........................................................................................................................... 3
UBICACIN DEL ESTUDIO ....................................................................................................... 3
ASPECTOS TCNICOS DEL PROYECTO ............................................................................... 6
3.1.
3.2.
4.
M DULO 7:
Personal. ................................................................................................................................................... 7
4.1.1.
4.1.2.
Personal calificado........................................................................................................................... 8
5.
Maquinaria ............................................................................................................................................. 13
Equipo .................................................................................................................................................... 19
5.2.1.
5.2.2.
6.
Antecedentes. ......................................................................................................................................... 24
Organigrama. .......................................................................................................................................... 25
Apoyo Logstico del Proyecto ................................................................................................................ 26
Descripcin del Proceso constructivo del Puente. .................................................................................. 26
6.4.1.
6.4.2.
6.4.3.
6.4.4.
6.4.5.
6.4.6.
6.4.7.
6.4.8.
6.4.9.
6.4.10.
7.
In situ ............................................................................................................................................. 23
Prefabricacin ................................................................................................................................ 24
Etapa 1. .......................................................................................................................................... 27
Etapa 2. .......................................................................................................................................... 27
Etapa 3. .......................................................................................................................................... 28
Etapa 4. .......................................................................................................................................... 30
Etapa 5. .......................................................................................................................................... 31
Etapa 6. .......................................................................................................................................... 32
Etapa 7. .......................................................................................................................................... 33
Etapa 8. .......................................................................................................................................... 35
Etapa 9. .......................................................................................................................................... 37
Etapa 10. ........................................................................................................................................ 39
M DULO 7:
CONSTRUCCIN Y M ANTENIMIENTO DE PUENTES
NDICE DE FIGURAS
Figura 1: Red Vial Fundamental ................................................................................................................ 4
....................................................................................................................................................................... 4
Figura 2: Ubicacin general del proyecto ................................................................................................... 4
Figura 3: Ubicacin general del proyecto ................................................................................................... 5
Figura 4: Bancos de materiales de prstamo .............................................................................................. 7
Figura 5: Esquema de la eleccin del procedimiento de construccin .................................................... 23
Figura 6: Divisin de responsabilidades en el proyecto ........................................................................... 25
Figura 7: Organigrama por frentes de trabajo ......................................................................................... 26
Figura 8: Esquema de excavacin de pilotaje ........................................................................................... 28
Figura 9: Esquema de vaciado de hormigo pilotaje .................................... Error! Marcador no definido.
Figura 10: Esquema del patio de vigas...................................................................................................... 30
Figura 11: Esquema del armado y encofrado de cabezales...................................................................... 31
Figura 12: Esquema del relleno de los accesos y el armado y encofrado del cabezal faltante ............... 32
Figura 13: Esquema de la obra falsa ........................................................................................................ 33
Figura 14: Esquema del lanzamiento de vigas postensadas. .................................................................... 34
Figura 15: Esquema de armado y encofrado de la superestructura ........................................................ 37
Figura 16: Esquema de conformacin de accesos .................................................................................... 39
NDICE DE FOTOGRAFAS
M DULO 7:
UMSS
1. INTRODUCCIN
La construccin del Puente San Pedrito se construye bajo exigencia de la Administradora Boliviana de
Carretera ABC quien est encargada de que la estructura se construya en el menor tiempo posible, esto
debido a que se de vital importancia dar fluidez al trfico que circula por dicho tramo, el cual comunica a
dos departamento con un enorme potencial de volumen de trfico de todo tipo de vehculo.
La construccin de puentes en esta regin es muy importante para el desarrollo de las comunidades,
pueblos cercanos del rea en la cual est interviniendo el proyecto. En este contexto, la vinculacin de
comunidades con las principales ciudades, es consecuencia de este proyecto.
Sin embargo, los procesos constructivos de estos puentes se limitaran al sistema in situ, debido al contexto
donde se construir el puente, por lo que muchas de las obras sern ajustadas, de la misma manera las
tareas a realizarse.
17 0' 59.08'' S
65 39' 7.91'' O
614
Altitud
Coordenadas UTM
20k
Norte
8116716
Este
217632
M DULO 7:
CONSTRUCCIN Y M ANTENIMIENTO DE PUENTES
UBICACIN DEL
PROYECTO
M DULO 7:
CONSTRUCCIN Y M ANTENIMIENTO DE PUENTES
M DULO 7:
CONSTRUCCIN Y M ANTENIMIENTO DE PUENTES
0,20 metros
3
4
1.75 metros
0.20 metros
2 por cada viga
Almacenes de aprovisionamiento
De igual forma que la instalacin de faenas y los almacenes de resguardo de materiales estn
contempladas en el proyecto, sin embargo debido al acceso precario del lugar de trabajo estos sern
debidamente resguardados al trmino de cada da laboral.
3.2.
Bancos de prstamo
Los bancos de prstamo son ubicados en el mismo rio tanto; aguas arriba y aguas abajo, sobre todo para
los hormigones. En tal razn, los traslados de material en lo posible sern menos frecuentes. Solamente el
acopio y clasificacin se pondr en marcha con los equipos y maquinaria requeridos para tal tarea.
La siguiente figura ilustra la ubicacin y el rea de los bancos de prstamo de materiales, que por lo
general son de tipo aluvial.
M DULO 7:
CONSTRUCCIN Y M ANTENIMIENTO DE PUENTES
Personal.
Durante la construccin del puente se requerir la presencia de un equipo de personas el cual de acuerdo a
sus habilidades contribuir de una u otra manera en la ejecucin correcta de la obra, esta mano de obra se
divide en Calificada, como no calificada. En la siguiente tabla se muestra la lista del personal necesario
dentro de la obra para la correcta ejecucin.
M DULO 7:
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Personal
Personal calificado
Se trata de aquel personal que es especializado en cierta actividad y tiene cierto grado de formacin para
la realizacin de su trabajo, estos son:
Topgrafo:
Este deber ser un profesional con ttulo tcnico y adems con experiencia en la construccin de puentes
con conocimientos en el manejo de equipos como estacin total y nivel mnimamente.
Su presencia en la obra ser permanente para realizar inicialmente los controles del terreno y del lugar de
emplazamiento del puente, controlara el alineamiento de la estructura y sus accesos, y los niveles de
fundaciones de cada estribo.
M DULO 7:
CONSTRUCCIN Y M ANTENIMIENTO DE PUENTES
Es importante que el topgrafo este continuamente revisando los trabajos realizados cada da para evitar
inconvenientes posteriores.
Operador de equipo Liviano
No necesariamente deber ser un personal con ttulo tcnico pero si deber contar con la experiencia
necesaria en el manejo de equipos como el martillo Hidrulico, esto para evitar que el incorrecto
manipuleo de los equipos por otro tipo de personal ocasione accidentes o el equipo sufra desperfectos
ocasionando en ambos casos retrasos en la obra y gastos imprevistos que pueden evitarse utilizando
personal calificado para el manejo de estos equipos.
Este personal no ser permanente simplemente estar durante la demolicin de la estructura existente en y
posteriormente desplazado para cumplir otra labor en otra obra.
Operador de equipo Pesado
Deber ser el personal con licencia para manejo de equipo pesado y con experiencia en el manejo de
maquinaria, se requerir un operador para cada maquinaria que se tenga en obra, por ningn motivo se
debe tener un operador con 2 maquinarias debido a que este ocasione horas improductivas en la
maquinaria ocasionando prdida de tiempo.
Este personal ser permanente en la obra tanto para la ejecucin de las actividades donde se requiera el
equipo como tambin trabajos que se requieran adicionales de la maquinaria, como el perfilado del patio
de vigas o la proteccin de los frentes de trabajo debido a las caractersticas del rio.
Especialista en tersado e Inyeccin
Deber ser el personal con vasta experiencia en el postensado de vigas BPR debido a lo delicado que es
este trabajo siendo que una incorrecta ejecucin puede llegar ocasionar el dao de la viga perdiendo
material o incluso accidentes laborales.
Este no estar de manera permanente en la obra, solo se lo requerir al momento de pretensar las vigas y
realizar la inyeccin de las mismas.
Laboratorista
Este deber tener ttulo d tcnico en construccin civil y experiencia en el manejo de equipos de
laboratorio y ejecucin de ensayos en suelos y hormigones.
M DULO 7:
CONSTRUCCIN Y M ANTENIMIENTO DE PUENTES
Este estar presente en la seleccin de los materiales para los hormigones y en todas las actividades de
hormigonado controlando la calidad de los materiales, adems de control de las densidades en los accesos,
este estar permanentemente en la obra debido a que se requiere un continuo control tecnolgico de la
obra para garantizar su calidad.
Chofer:
Este deber contar con licencia de conduccin clase C para el manejo de las volquetas en el movimiento
de tierras y traslado de materiales de construccin a la obra, se deber capacitar a los choferes de los
cuidados que deber tener en el traslado de los materiales y un control de los mismos para evitar que
alguno intente manejar en estado de ebriedad.
Este ser casi permanente debido a que estar continuamente trasladando materiales a la obra.
Capataz:
Sera encargado del manejo de personal en ausencia del residente de obra deber tener conocimiento en
manejo de Recursos Humanos y apto para toma de decisiones en situaciones crticas y de estrecha
confianza.
Su permanencia ser continua en los diferentes frentes de trabajo para colaborar en la ejecucin y control
de las obras.
Encofrador
Encargado de realizar los encofrados de la infraestructura y de las vigas, este se considera personal
calificado debido a que ninguna estructura en el puente se revocara por lo tanto deber tener un acabado
muy fino, el cual depender del encofrado de cada pieza para que este no tenga asperezas o deformaciones
durante el vaciado.
Su presencia ser continua debido a que se lo requiere en la infraestructura y superestructura de la obra en
los diferentes trabajos de hormigonado.
Enferrador:
Al igual que el anterior este deber tener experiencia en el cortado y doblado de fierro para las estructuras
de hormign armado para evitar demoras y desperdicio de material.
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M DULO 7:
CONSTRUCCIN Y M ANTENIMIENTO DE PUENTES
Su permanencia en la obra ser desde un inicio debido a que el cortado y doblado y armado de los
refuerzos de acero debern iniciar lo ms antes posible para evitar que el encofrado y la excavacin le
gane y exista demoras.
4.1.2.
Personal No calificado
Este personal no necesariamente deber tener formacin, pero si deber tener capacitacin referente a
seguridad en obra, este personal puede ser del lugar para evitar el traslado de personal a campo y adems
que los lugareos pueden llegar a dar luces del comportamiento del rio para evitar imprevistos durante la
ejecucin.
Albailes:
Encargados de la ejecucin de las obras con conocimientos intermedios en encofrado, enferrado para la
realizacin de hormigones, este estar encargado de la ejecucin directa de las distintas obras, por lo tanto
su estada deber ser permanente.
Ayudante:
Se encarga de colaborar a los albailes y en el manejo de equipos como la mezcladora, vibradora
generadores de energa, bombas de agua o compactadores manuales, este deber ser gil para asistir ante
cualquier inconveniente durante la ejecucin.
Pen:
Sera encargado de los trabajos que no requiera destreza sino fuerza ya sean excavaciones no profundas,
traslados de materiales y apoyo en situaciones donde se los requiera.
Alarife
Su labor ser conjunta con el Topgrafo, deber ser gil para no demorar en el control topogrfico y muy
cuidadoso para el manipuleo de los equipos.
4.2.
Equipo y maquinaria
Para la construccin del puente se requerir de diferentes equipos y maquinarias los cuales debern tener
un control continuo de su funcionamiento y un mantenimiento peridico para evitar que existan demoras
en la obra.
En la siguiente tabla se muestra los equipos y maquinarias mnimos que se requerirn para la construccin
del puente.
Construccin y mantenimiento de puentes
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M DULO 7:
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Maquinaria
Volqueta de 10 m3
camioneta 4x4
Motoniveladora
Retroexcavadora
Excavadora de 2 m3
pala cargadora
Vibrador Pata de cabra
Vibrador rodillo Liso
Equipo
Equipo topogrfico
Generador de corriente
Mezcladora 500 lts con tolva
Vibrador
Bomba de agua 4 hp 2"
Martillo hidrulico ms compresor de aire
cierra circular
Dobladora y cortadora de acero
Soldador de arco
Compactador Manual y/o de rodillo pequeo
Equipo de tesado e inyeccin
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M DULO 7:
CONSTRUCCIN Y M ANTENIMIENTO DE PUENTES
Maquinaria
MAQUINARIA: Volqueta de 10 m3
Los volquetes son camiones fabricados en serie, con dos o tres ejes provistos de neumticos, sobre los
cuales en vez de carrocera se ha montado una caja o tolva basculante. Pueden transitar por carretera o
terreno llano siempre que tenga la resistencia necesaria para soportar su peso, se fabrican con capacidades
entre 4 y 30 Ton, con motores a diesel o gasolina de 65 a 250 HP. La caja de carga o tolva es de
fabricacin robusta, de acero de alta resistencia, dotada de un sistema hidrulico de elevacin, formado
por uno o dos pistones accionados por la toma de fuerza del motor y un eje de transmisin que est
conectado a una bomba hidrulica
En la obra se empleara para el movimiento de tierras ya sea provenientes de las excavaciones a los
botaderos correspondientes o el traslado de materiales de construccin a la obra como ser agregados,
cemento, piedra, en ningn caso se deber emplear para el traslado de personal debido a que es muy
peligroso.
Su requerimiento ser casi permanente en la obra debido a la cantidad de material requerido en la obra.
Camioneta 4x4
Se la cuenta como maquinaria pese a que su capacidad ser de 2 Ton. En la cual se trasladara el personal
especializado a la zona del proyecto y equipos pequeos, este se utilizara constantemente para el traslado
de personal o de materiales que se requieran debido a que se mover con facilidad y mayor velocidad.
Motoniveladora:
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M DULO 7:
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MOTONIVELADORA:
Estn compuestas de un tractor de cuatro ruedas, que en su parte delantera tiene un brazo largo o bastidor
apoyado en un tren delantero de dos ruedas, las cuales son de direccin. La motoniveladora est equipada
con una hoja de corte dotada de movimientos vertical y horizontal, y de rotacin y de translacin en su
propio plano, la misma est montada entre su eje delantero y sus ejes traseros de traccin. El movimiento
horizontal de la hoja vara de 0 a 180 en relacin al eje longitudinal de la mquina. En el plano vertical
su inclinacin puede llegar a 90 en relacin al suelo.
Se lo requerir en el perfilado de los caminos de acceso auxiliares para las diferentes maquinarias que
ingresen a la obra y para la conformacin de terraplenes para los accesos al puente una vez concluido el
mismo.
Debido a que la no hay gran parte de camino de accesos donde esta tenga espacio de trabajo no se utilizara
continuamente pero para evitar el traslado de la misma cada vez que se requiera deber permanecer en
obra.
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Retroexcavadora:
RETROEXCAVADORA:
Las pequeas retroexcavadoras acopladas a la parte trasera de los cargadores frontales son accionadas
aprovechando la potencia de su motor, tienen un alcance reducido, pero una mayor precisin, son muy
tiles para la excavacin de zanjas.
Se la requerir para la remocin de obstculos o de estructuras existentes y excavaciones auxiliares ya sea
en las instalaciones del campamento o de la obra, su facilidad de movimiento y tamao lo hacen muy til
ante cualquier contingente durante la ejecucin de la obra por lo tanto se lo tendr en obra
permanentemente ya sea para realizar actividades especficas o como maquinaria de apoyo.
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Excavadoras de 2m3
EXCAVADORA:
Son mquinas que se fabrican para ejecutar excavaciones en diferentes tipos de suelos, siempre que stos
no tengan un contenido elevado de rocas, se utilizan para excavacin contra frentes de ataque, para el
movimiento de tierras, la apertura de zanjas, la excavacin para fundaciones de estructuras, demoliciones,
excavaciones de bancos de agregados, en el montaje de tuberas de alcantarillas, etc.
Es una mquina dotada de una tornamesa que le permite girar horizontalmente hasta un ngulo de 360',
realiza la excavacin haciendo girar el cucharn hacia atrs y hacia arriba en un plano vertical, y en cada
operacin la pluma sube y baja. Para obtener un mayor rendimiento las alturas de corte deben ser
superiores a 1,50 metros.
Se empleara en la excavacin de las fundaciones al nivel de los cabezales de los pilotes, adems de los
encauces del rio para poder tener un espacio de trabajo adecuado sin la presencia de agua, adems se lo
empleara en el lanzamiento de las vigas debido a la longitud de su brazo que permitir realizar dicha
actividad evitando emplear otra maquinaria adicional.
Su permanencia ser durante toda la ejecucin de la obra ya sea en la excavacin, lanzamiento de vigas o
algn contingente que se presente durante la construccin.
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Pala cargadora:
Cargador Frontal:
Se denominan tambin cargadores frontales, tienen traccin en las cuatro ruedas con dos ejes motores y
dos diferenciales, que les permiten mejores condiciones de operacin y un mejor aprovechamiento de la
potencia del motor. Tienen direccin articulada que les facilita los virajes en espacios reducidos, gracias a
su menor radio de giro.
El campo de aplicacin de los cargadores frontales incluye el cargado de materiales sobre vehculos de
transporte, el traslado de materiales de un lugar a otro. Pueden realizar tambin trabajos de excavacin en
terrenos poco densos y sin contenido de rocas, especialmente en espacios reducidos, como ser fundaciones
de edificios, puentes, etc.
Este estar en obra de manera permanente realizando el movimiento de tierras ya sea en la fundaciones en
las riberas del rio, en los accesos adems del trasporte de los materiales en distancias cortas, se empleara
como maquinaria de apoyo en el lanzamiento de las vigas facilitando el trabajo de la excavadora.
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M DULO 7:
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Estn formados por rodillos cilndricos huecos, en cuya superficie van montados pisones de seccin
prismtica que se asemejan en su forma a las patas de cabra, con un alto de 20 a 25 centmetros. Estos
rodillos estn montados en un bastidor, que se acopla a un tractor para su remolque, los mismos vienen
acoplados en pares, en tandem o simples. La energa de compactacin se obtiene por la presin de
contacto de una hilera de pisones, sobre la cual se distribuye el peso total de la mquina
Debido a las caractersticas de la zona donde se evidencia la existencia de suelos finos de deber contar
con un compactador pata de cabra para una correcta compactacin de los terraplenes en los accesos al
puente para que estos alcancen las densidades solicitadas su requerimiento ser solo en el momento de la
compactacin de los terraplenes de los acceso, posterior a este no se tendr ms frente de trabajo para este,
por lo tanto su utilizacin ser temporal.
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M DULO 7:
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Son rodillos vibrantes que se utilizan especialmente en terrenos pedregosos, en conglomerados granulares,
en cantos rodados y en mezclas asflticas. De acuerdo al tipo de material se debe graduar la amplitud y
frecuencia de vibracin
El material que se colocara en el terraplen ser granular es por eso que se tiene que utilizar un
compactador vibratorio para que la compactacin sea adecuada.
Al igual que el rodillo pata de cabra este solo se empleara temporalmente en la obra.
4.2.2.
Equipo
El equipo empleado no requiere detalle puesto a que son implementos que se utilizan en diferentes obras
civiles las cuales no requieren mayor explicacin.
Por otra parte se distingue dos que son muy particulares en la construccin del puente que son:
Equipo de Tesado (Gato hidrulico)
Equipo de inyeccin de hormign
A continuacin se muestra alguna s caracterstica de estos equipos:
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M DULO 7:
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Gatos de tipo CC
Gracias a su tamao compacto, los gatos del tipo CC permiten reducir:
Las dimensiones de los cajetines,
Las distancias a las paredes y, de ese modo, los momentos parsitos.
El volumen del hormign de los almohadillados y las nervaduras necesarias a la salida de los cables en
un vano.
La posibilidad de aumentar la excentricidad de los cables y, por lo tanto, su eficacia.
El tamao compacto y la automatizacin de los gatos de tipo CC facilitan las operaciones de
mantenimiento y tesado
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M DULO 7:
CONSTRUCCIN Y M ANTENIMIENTO DE PUENTES
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M DULO 7:
CONSTRUCCIN Y M ANTENIMIENTO DE PUENTES
Se destaca cmo se interrelacionan las etapas de proyecto con la de construccin, sta ltima desde el
punto de vista de la eleccin del procedimiento constructivo. Es decir se define la relacin entre el grado
de complejidad de la obra con la posibilidad de utilizacin de un sistema constructivo previamente
utilizado o como contrapartida definir previamente cules son las posibilidades constructivas para luego
supeditar a ellas el diseo estructural de las distintas partes de la obra.
El siguiente cuadro esquematiza, en funcin del tipo estructural, cmo se interrelacionan las etapas de
proyecto con la de construccin, sta ltima desde el punto de vista de la eleccin del procedimiento de
construccin.
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M DULO 7:
CONSTRUCCIN Y M ANTENIMIENTO DE PUENTES
La clasificacin bsica resulta muy sencilla, definiendo tres sistemas bsicos para construir un Puente de
Hormign que, con excepcin del ltimo, son aplicables tanto a la realizacin de la superestructura como
a la infraestructura.
5.2.1.
In situ
Ejecucin de la estructura colando el hormign fresco sobre un encofrado que aloja las armaduras, activas
o pasivas que han sido previamente dispuestas. Es el mtodo constructivo de estructuras de hormign ms
antiguo. Desde el punto de vista de la ejecucin de un puente, no siempre es aplicable, teniendo en cuenta
los requerimientos de apuntalamiento del encofrado (cimbra) que dependen del emplazamiento y de la
geometra del puente. Hoy en da se cuenta con sistemas de encofrados y cimbras metlicos que permiten
lograr notables reducciones en los tiempos de montaje y amortizacin de los equipos al posibilitarse
reutilizaciones de los mismos.
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M DULO 7:
CONSTRUCCIN Y M ANTENIMIENTO DE PUENTES
5.2.2.
Prefabricacin
Partes estructurales o la estructura completa son elaboradas en un lugar distinto al de emplazamiento del
puente. Se pueden eliminar costosos apuntalamientos y cimbras y sortear obstculos para la obra. Como
contrapartida, se requieren equipamientos auxiliares para trasporte, izaje y colocacin. En la actualidad, la
tecnologa aplicada a estos equipos ha permitido lograr notables avances en cuanto a las magnitudes de
premoldeo. Por lo tanto, en funcin del alcance de la prefabricacin en la construccin del puente, se
podr definir:
Prefabricacin Parcial (Vigas, Dovelas, Losetas, Cenefas, Defensas, etc.)
Prefabricacin Total
Otros
Se agrupan aqu sistemas constructivos especiales, que en algunos casos pueden mezclar las caractersticas
de los anteriores.
Es el caso de los tableros de puentes "Empujados". Son estructuras hormigonadas en sitio, pero
posteriormente trasladas a una posicin definitiva distinta de la de su elaboracin.
En otros casos, se trata de los puentes "Rotados" y "Desplazados". Luego de construidos en una
determinada posicin, son rotados o trasladados a su posicin definitiva.
En nuestro caso se requiere en su gran mayora optar por el sistema constructivo In situ, sin embargo,
algunos elementos como losetas, bordillos sern prefabricados a medida que avance la ejecucin
Antecedentes.
Para definir un plan de trabajo hay que tomar en cuenta cinco aspectos de la obra y empresa que se deben
analizar, las cuales son:
1.
2.
3.
4.
5.
El presupuesto del proyecto se divide en costos directos y costos indirectos; dentro de los costos directos
tenemos: los materiales, mano de obra, equipo y herramientas. Dentro del costo indirecto tenemos los
gastos generales, utilidad y cargas impositivas. Para garantizar el xito econmico del proyecto es
Construccin y mantenimiento de puentes
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M DULO 7:
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necesario saber mantener el control de los costos directos y poder compensar con el apoyo logstico que
requiere la obra para evitar desfases que generaran perjuicios econmicos a largo plazo. Es por esa razn
que el proyecto se puede organizar en cuatro frentes de trabajo:
a.
b.
c.
d.
Estos frentes de trabajo deben ser coordinados y controlados por el Superintendente de Obra con el fin de
garantizar la ejecucin del proyecto y el beneficio final para la empresa.
Gerencia
Logistica del
Proyecto
Gerencia en
control del
Equipo y
Maquinaria
Superintendente
de Obra
Gerencia en
el manejo
del Personal
Gerencia en
Provisin de
Materiales
Organigrama.
El factor humano es primordial para garantizar el buen desenvolvimiento de los trabajos, sin embargo si
estos no cuentan con una organizacin vertical que delegue funciones y responsabilidades la mantencin
estructural de este grupo de personas, genera problemas y conflictos a futuro es por ello que la
organizacin de los cargos aunque en muchos casos esta sobre entendido es necesario aclararlo.
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M DULO 7:
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Superintendente de
Obra
Apoyo en Gabinete
Cadista
F1. Topografa
Topografo, Alarifes y
Peones
Apoyo en Laboratorio
Laboratorista
F2. Movimiento de
Tierras
Operador Equipo
Pesado, operador
Equipo Liviano,
Ayudantes y Peones
F3. Contratiista
Infraestructura
Albail, Encofrado
Enferrador, Ayudantes y
Peones
F4. Contratiista
Superestructura
Albail, Encofrado
Enferrador, Ayudantes y
Peones
En el apoyo logstico del proyecto normalmente se realiza en las oficinas en la ciudad y no as tan
importante en campo, sus labores principales son:
1.
2.
3.
4.
5.
Los puntos 1, 2 y 3 se realizan al inicio del proyecto son de suma importancia para evitar desfases e
imprevistos, sin embargo esto no garantiza desfases y reajustes en el momento de ejecucin. El punto 4 y
5 lo elabora por el apoyo en gabinete; el cadista. Aunque la verificacin sea directamente atribucin de la
supervisin no est de ms la verificacin geotcnica de la calidad de los bancos y su capacidad para el
uso apropiado del proyecto.
6.4.
26
M DULO 7:
CONSTRUCCIN Y M ANTENIMIENTO DE PUENTES
6.4.1.
Etapa 1.
Proceso Constructivo.
a. Determinacin del campamento, ubicacin de los depsitos para combustible, cemento y
acero.
b. Levantamiento general para la verificacin de las cantidades y diseo del proyecto.
c. Verificacin Estructural del Proyecto.
d. Verificacin Hidrulica del Proyecto para validar revanchas.
e. Verificacin geotcnica de los bancos disponibles y diseo de mezclas necesarias para el
proyecto.
f. Demolicin de estructuras actuales
g. Remocin de Estructuras demolidas y habilitacin de paso temporal con alcantarillas
ARMCO y conformacin del terrapln de acceso.
tems ejecutados
1. INSTALACIN DE FAENAS
2. REPLANTEO Y CONTROL TOPOGRFICO
Levantamiento. General
3. PROVISIN Y COLOCACIN DE LETRERO DE OBRAS
5. REMOCIN DE EST. Y HABILIT. PASO TEMP. 25 m
8. DEMOLICIN DE ESTRUCTURAS DE HORMIGN ARMADO
6.4.2.
Etapa 2.
Proceso Constructivo.
a.
b.
c.
d.
e.
tems ejecutados
2. REPLANTEO Y CONTROL TOPOGRFICO
Replanteo Infraestructura
6. EXCAVACIN CON AGOTAMIENTO Y/O ENTIBADO
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M DULO 7:
CONSTRUCCIN Y M ANTENIMIENTO DE PUENTES
Pila 1 Estribo 1
Pila 2 Estribo 1
11. HORMIGN SIMPLE P/ESTRUCTURAS H-21
Pila 1 Estribo 1 Enterrada
Pila 2 Estribo 1 Enterrada
12. ACERO DE REFUERZO
Pila 1 Estribo 1 Enterrada
Pila 2 Estribo 1 Enterrada
Etapa 3.
Proceso Constructivo.
a. En el otro estribo se realiza el emplazamiento del patio de vigas para la prefabricacin de
las vigas para su lanzado,
b. Se realiza el armado, encofrado y vaciado de las pilas del estribo 1. En su zona expuesta.
c. Replanteo de pilas Estribo 2.
d. Excavacin y armado de pilas.
e. Izado de Armado y puesto en su ubicacin.
f. Vaciado de la pila en su zona enterrada.
g. Proceso repetirse por segunda vez para la pila 2 del estribo 2.
tems ejecutados
Construccin y mantenimiento de puentes
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M DULO 7:
CONSTRUCCIN Y M ANTENIMIENTO DE PUENTES
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M DULO 7:
CONSTRUCCIN Y M ANTENIMIENTO DE PUENTES
Viga 2
Viga 3
22. VAINA CORRUGADA DIMETRO 7 CM
Viga 1
Viga 2
Viga 3
Etapa 4.
Proceso Constructivo.
a. Se realiza el armado, encofrado y vaciado del cabezal estribo 1.
b. Se realiza el armado, encofrado y vaciado de las pilas del estribo 2. En su zona expuesta.
tems ejecutados
7. EXCAVACIN COMN C/EQUIPO
Estribo 2
11. HORMIGN SIMPLE P/ESTRUCTURAS H-21
Pila 2 Estribo 2 Expuesta
Pila 2 Estribo 2 Expuesta
Cabezal Estribo 2
30
M DULO 7:
CONSTRUCCIN Y M ANTENIMIENTO DE PUENTES
Etapa 5.
Proceso Constructivo.
a. Se realiza el armado de los gaviones y el relleno con material filtrante y conformacin de
accesos solo hasta nivel del cabezal; se realiza la nivelacin del terreno con nuestro patio e
vigas
b. Se realiza el armado, encofrado y vaciado del cabezal del estribo 2.
tems ejecutados
11. HORMIGN SIMPLE P/ESTRUCTURAS H-21
Cabezal Estribo 2
12. ACERO DE REFUERZO
Cabezal Estribo 2
14. GEOTEXTIL
Estribo 1
15. MATERIAL GRANULAR P/DRENAJE DETRS MUROS
Estribo 1
Construccin y mantenimiento de puentes
31
M DULO 7:
CONSTRUCCIN Y M ANTENIMIENTO DE PUENTES
Figura 11: Esquema del relleno de los accesos y el armado y encofrado del cabezal faltante
6.4.6.
Etapa 6.
Proceso Constructivo.
a. Se realiza el armado de los gaviones y el relleno con material filtrante y conformacin de
accesos solo hasta nivel del cabezal en el estribo 2.
b. Se realiza el ejecucin de la obra falsa alineado en la segunda viga (centro)
tems ejecutados
14. GEO TEXTIL
Estribo 2
15. MATERIAL GRANULAR P/DRENAJE DETRS MUROS
Estribo 2
16. PROVISIN Y COLOCACIN GAVIONES
Estribo 2
17. RELLENO Y COMPACTADO
32
M DULO 7:
CONSTRUCCIN Y M ANTENIMIENTO DE PUENTES
Estribo 2.
26. LANZAMIENTO DE VIGAS
Obra Falsa
30. CONFORMACIN DE TERRAPLN
Estribo 2 Nivel de Cabezal
Etapa 7.
Proceso Constructivo.
a. Con la ayuda de la excavado y/u otro equipo pesado realizamos el desplazamiento de la
viga por la obra falsa.
b. Ubicada la Viga realizamos el tesado de la misma.
c. Tesada la viga con la ayuda de tecles y planchas movemos transversalmente la viga hasta su
posicin final.
d. Con la ayuda de gatos hidrulicos levantamos la viga y colocamos los apoyos de neopreno
compuesto.
e. Realizamos la inyeccin con lechada de las vainas para proteger los torones.
f. Se realiza el mismo proceso con las otras dos vigas restantes.
33
M DULO 7:
CONSTRUCCIN Y M ANTENIMIENTO DE PUENTES
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M DULO 7:
CONSTRUCCIN Y M ANTENIMIENTO DE PUENTES
Etapa 8.
Proceso Constructivo.
a. Se realiza el armado, encofrado y vaciado de la pantalla de los estribos 1 y 2
b. Con la ayuda de la obra falsa se realiza el armado, encofrado y vaciado de la losa, bordillo y
acera del puente.
Construccin y mantenimiento de puentes
35
M DULO 7:
CONSTRUCCIN Y M ANTENIMIENTO DE PUENTES
c. En el momento del vaciado se prev la colocacin de los angulares con sus pelos para la
junta de dilatacin, y las barbacanas de la losa
d. Se prefabrican los pasamanos segn planos en lo que antes era el patio de vigas.
tems ejecutados
11. HORMIGN SIMPLE P/ESTRUCTURAS H-21
Pantalla Estribo 1
Pantalla Estribo 2
12. ACERO DE REFUERZO
Pantalla Estribo 1
Pantalla Estribo 2
18. HORMIGN SIMPLE P/ESTRUCTURAS H-21
Diafragma
Losa Bordillo Acera
Pasamanos
19. ACERO DE REFUERZO
Diafragma
Losa Bordillo Acera
Pasamanos
27. DRENAJE TUBERA PVC D=4"
28. JUNTA DE DILATACIN
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M DULO 7:
CONSTRUCCIN Y M ANTENIMIENTO DE PUENTES
Etapa 9.
Proceso Constructivo.
a. Se arman, encofran y vacan los postes, embebiendo los pelos de los pasamanos prefabricados cuidando la alineacin de estos con respecto al proyecto.
b. Se termina de rellenar el material filtrante, con el geo textil y conformar los accesos, se
colocan las barbacanas con el fin de generar subredes en la plataforma segn
especificaciones y determinacin del supervisor.
c. Se levanta la obra falsa.
tems ejecutados
2. REPLANTEO Y CONTROL TOPOGRFICO
Replanteo Superestructura
Replanteo Accesos
14. GEOTEXTIL
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M DULO 7:
CONSTRUCCIN Y M ANTENIMIENTO DE PUENTES
Estribo 1
Estribo 2
15. MATERIAL GRANULAR P/DRENAJE DETRS MUROS
Estribo 1
Estribo 2
17. RELLENO Y COMPACTADO
Estribo 1
Estribo 2
18. HORMIGN SIMPLE P/ESTRUCTURAS H-21
Postes
Pasamanos
19. ACERO DE REFUERZO
Postes
Pasamanos
29. DRENAJE TUBERA PVC D=4"
30. CONFORMACIN DE TERRAPLN
Estribo 1 Nivel Rasante
Estribo 2 Nivel Rasante
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M DULO 7:
CONSTRUCCIN Y M ANTENIMIENTO DE PUENTES
39
M DULO 7:
CONSTRUCCIN Y M ANTENIMIENTO DE PUENTES
Dentro el sistema de seguridad e higiene industrial se tiene que identificar, evaluar y conocer los
siguientes aspectos que pueden ocurrir durante una construccin civil:
Accidente laboral
Conocer la importancia de la seguridad industrial
Organizacin de la seguridad industrial
Control y anlisis de la causalidad de accidentes
Determinar los factores que repercuten y con son inherentes en cualquier actividad, nos proporciona un
indicador para la prevencin o mitigacin de estos eventos.
7.1.
Es el objeto o sustancia ms estrechamente relacionado con la lesin, y que, en general poda haber sido
protegido o corregido en forma satisfactoria. Aparatos de izar: gras y dragas; Animales: domsticos,
insectos, serpientes, otros; Aparatos de transmisin de fuerza mecnica o elctricos;
Herramientas manuales: hachas, cortador, cincel, navaja; Sustancias qumicas: explosivos, vapores,
emanaciones, sustancias corrosivas, hierbas venenosas; Sustancias inflamables; Polvos explosivos
orgnicos o inorgnicos; Superficies de trabajo.
7.2.
As mismo es importante la dotacin de EPPs (Equipos de Proteccin Personal) a todos los trabajadores,
segn sea la actividad de trabajo a realizarse
40
7.3.
M DULO 7:
CONSTRUCCIN Y M ANTENIMIENTO DE PUENTES
Sealizacin de seguridad
b) Prohibicin: Prohibido fumar, Prohibido fumar y encender fuego, Prohibido pasar a los peatones,
Prohibido apagar con agua, agua no potable, entrada prohibida a personas no autorizadas, no tocar,
prohibido a los vehculos de manutencin.
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M DULO 7:
CONSTRUCCIN Y M ANTENIMIENTO DE PUENTES
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M DULO 7:
CONSTRUCCIN Y M ANTENIMIENTO DE PUENTES
c) Orden y Limpieza: El buen Gobierno de una rea de trabajo se refleja en la limpieza y el orden, un
lugar se encuentra ordenado cuando no hay en las cosas innecesarias, y cuando aquellas que son
necesarias estn en el lugar que les corresponde.
d) Manejo de Materiales: En casi todas las industrias, el manejo de materiales, artculos y equipos
constituye la fuente principal de lesiones. Debe estudiarse toda clase de material y de artculo que se
maneja en la planta o en torno de ella, y es preciso tomar en consideracin el peso y la ndole del material
o artculo, si su descarga va a hacer desde volquetas o camiones, cmo se va almacenar, los medios de
manejo mientras se encuentran en proceso, la forma como se le prepara para ser empacada, tambin debe
estudiarse el manejo de materiales y equipo ya que en ocasiones esta labor implica considerable riesgo.
7.4.
43
M DULO 7:
UMSS
Anlisis
Preliminar de
Riesgos
(APR) es
una
herramienta
muy til en
la deteccin de
riesgos, constituyndose en una tcnica bsica de anlisis de riesgos, la cual es utilizada para evaluar los
riesgos de un proceso constructivo de todas las fases del puente vehicular, considerando siempre la
operacin de equipos. Basado en los criterios de aceptabilidad de riesgos definidos por el APR, se lograra
determinar la necesidad de tomar acciones preventivas o de mitigacin anticipada en las diferentes
actividades realizadas, haciendo uso de esta herramienta.
En el anexo 1 se tiene el formulario del anlisis y prevencin de riesgos donde se identifica, previene o se
mitiga algn evento que pueda daar la integridad de uno o varios trabajadores.
Nota: El siguiente Proyecto tiene como finalidad poner en prctica todo lo aprendido durante el modulo
diseo y mantenimiento de puente, el cual fue desarrollado en base a informacin totalmente real brinda
por parte de la empresa constructora lvarez ltda. Y sin embargo cabe mencionar que parte del informe e
investigaciones se realizaron de manera acadmica.
44
7.6.
M DULO 7:
CONSTRUCCIN Y M ANTENIMIENTO DE PUENTES
45
M DULO 7:
CONSTRUCCIN Y M ANTENIMIENTO DE PUENTES
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7.7.
M DULO 7:
CONSTRUCCIN Y M ANTENIMIENTO DE PUENTES
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M DULO 7:
CONSTRUCCIN Y M ANTENIMIENTO DE PUENTES
Fotografa. 6 Encofrado
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CONSTRUCCIN Y M ANTENIMIENTO DE PUENTES
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