Noções de Inspeção Elétrica Básica para Mecânicos e Instrumentistas

SENAI
NOES DE INSPEO ELTRICA

BSICA PARA MECNICOS E
INSTRUMENTISTAS
INSPETOR MECNICO / MDULO 1

INSPETOR INSTRUMENTISTA / MDULO 1
Capacitao do Profissional da Manuteno

Parceria COSIPA / SENAI - SP
Escola SENAI Antnio de Souza Noschese
Av. Almirante Saldanha da Gama, 145
CEP: 11.030-401 Ponta da Praia Santos SP
Fone: (13) 3261-6000 Fax: (13) 3261-2394
E-Mail: senaisantos@sp.senai.br
Escola SENAI Hessel Horcio Cherkassky

Praa da Bblia, 01
CEP: 11.510-300 Centro Cubato SP
Tele-Fax: (13) 3361-6633
E-Mail: senaicubato@sp.senai.br
SENAI
Escola Antnio de Souza Noschese / Escola Hessel Horcio Cherkassky
NDICE
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Pgina:
O que manuteno.
02
Noes bsicas de eletricidade.
09
Norma de condies seguras em eletricidade (NR 10). 25
Proteo contra acidentes em eletricidade (NR 13).
33
Caractersticas dos componentes eltricos.
41
5.1 Motores eltricos.
42
5.2 Mquinas de corrente contnua.
48
5.3 Transformadores de potncia.
50
5.4 Disjuntores.
58
5.5 Cargas lineares.
60
5.6 Cargas no lineares.
60
5.7 Sistemas de controle.
65
Pontos eltricos de inspeo.
66
Bibliografia.
73
SENAI
1 O QUE MANUTENO?
Definio semntica (dicionrio): Conjunto das operaes que
permitem manter (ou restabelecer) uma mquina em (ou at) um
estado determinado, ou restituir- lhe caractersticas de
funcionamento especifico (de projeto).
Definio prtica: Entende-se por manuteno industrial toda a
estrutura organizacional (humana e material), bem como aes e
recursos (disponveis e dispensados), voltadados para manter a
confiabilidade operacional de todo equipamento envolvido no
processo produtivo.
Definio organizacional: Manuteno o conjunto de
procedimentos, interfaces, conceitos, diretrizes, polticas e
objetivos que, coordenados entre si, norteiam o funcionamento dos
diversos rgos de manuteno sempre com o apoio de um
sistema informatizado.
Onde:
Procedimento: O que se adota como base ou medida para
realizao ou avaliao de algo.
Interface: So as fronteiras entre os diversos rgos, que esto
envolvidos no assunto manuteno.
Conceito: Formulao de uma idia ou atividade por meio de
palavras.
Diretrizes: Conjunto de instrues para se tratar e levar a termo
um plano.
Poltica: Conjunto de objetivos que informam determinado plano
de ao, condicionando sua execuo.
Objetivos: Fim (alvo) a ser atingido.
A manuteno desempenha papel primordial para atender as
exigncias de qualidade do mercado.
Alguns objetivos da manuteno:
Maximizar a disponibilidade do equipamento.
Ter domnio tcnico sobre os equipamentos.
Manter um padro de manuteno e segurana.
Manter a qualidade de atendimento com o menor custo

possvel.
SENAI
RESPONSABILIDADES BSICAS DA MANUTENO

Estabelecer uma organizao que seja suficientemente eficiente para que a
produo seja atendida de maneira adequada.
Manter o pessoal permanentemente treinado e a par dos ltimos
desenvolvimentos que se observam na rea.
Elaborar um mtodo de planejamento que permita programar, coordenar e
supervisionar todas as atividades da Manuteno.
Trabalhar sempre procurando reduzir os custos ao mximo, sem diminuir a
qualidade dos servios prestados, mantendo um padro de servios elevado.
Procurar estabelecer e manter um esprito de equipe elevado com as pessoas
e grupos que se relacionam com a Manuteno.
Estudar permanentemente as melhorias dos processos e mtodos de trabalho
aumentando a eficincia e asegurana do executor.
Modernizar e atualizar ferramental e instrumental necessrio para a execuo
de servios.
Desenvolver em parceria com a Produo mtodos que otimizem os
atendimentos a consertos e reparos eventuais.
Obrigar todo pessoal envolvido a cumprir os procedimentos de segurana e
controle ambiental, mesmo o pessoal de empresas contratadas.
Manter informaes atualizadas junto ao departamento de compras a respeito
da qualidade do material, prazo de entrega e garantia dos fornecedores.
SENAI
Conceitos Bsicos
Alguns conceitos gerais pertinentes relacionados rea de
manuteno so definidos a seguir, porm, algumas empresas
utilizam conceitos diferentes conforme anexo 1:
Inspetor Profissional competente, habilitado e designado para
verificar, observar, examinar e atestar a conformidade de um item,
atividade ou servio com os requisitos de qualidade
preestabelecida.
Inspeo em Servios Inspeo realizada durante a fase de
operao de uma instalao, de maneira sistematizada, a fim de
assegurar que os itens continuem a atender as especificaes
pertinentes.
Defeito So ocorrncias nos equipamentos que no impedem
seu funcionamento, mais diminuem o rendimento e podem
acarretar indisponibilidade a curto ou longo prazo.
Falha So ocorrncias nos equipamentos que causam a
indisponibilidade, ou seja, a quebra do equipamento.
Manuteno So todas as aes necessrias para que um
equipamento, mquina ou componente seja conservado ou
restaurado de modo a poder permanecer de acordo com uma
condio especfica.
Manuteno Corretiva a execuo de servios no
programados causados por defeitos ou falhas onde se exige uma
ao de restaurao imediata.
Manuteno Preventiva a execuo de servios
programados baseados principalmente em informaes do
fabricante de modo a manter o equipamento em funcionamento
normal evitando falhas e intervenes imprevistas.
Manuteno Preditiva um aperfeioamento da manuteno
preventiva, onde se busca o momento timo (ponto preditivo) de
manuteno do equipamento baseados principalmente em um real
conhecimento das condies deste atravs de anlise estatstica e
de sintomas.
Anlise Estatstica Tcnica utilizada para buscar o trmino da
vida til do equipamento por meio do acompanhamento da taxa de
falhas.
Anlise de Sintomas Estudo de informaes pertinentes
coletados do equipamento em seu funcionamento de um
diagnstico e ao corretiva.
4
SENAI
Terotecnologia o estudo objetivando determinar com

segurana a vida economicamente til dos equipamentos,
incluindo
a
confiabilidade,
desempenho,
durabilidade,
conservao, instalao e at previses sobre possveis
modificaes.
Manuteno Autnoma ou Espontnea So servios com
caractersticas quase sempre simples, repetitivas e no
especializadas passveis de serem realizadas pelos operadores do
equipamento.
Manuteno Produtiva Total (Total Productive Maintenance
TPM) Mtodo de manuteno que tem como princpio o
envolvimento de todos os empregados envolvidos no processo
produtivo no compromisso de maximizao do rendimento
operacional. A sustentao deste sistema basea-se em cinco
pilares: eficincia, auto-reparo, planejamento, treinamento e ciclo
de vida.
Confiabilidade a probabilidade de bom funcionamento.
Atravs de indicadores estatsticos a produo pode saber quanto
pode contar ou confiar no bom desempenho de um equipamento
ou instalao.
Manutenibilidade a probabilidade de durao dos servios de
manuteno. Atravs de um indicador estatstico a produo pode
saber quanto tempo o equipamento ficar parado quando quebrar.
Disponibilidade a probabilidade de assegurar a execuo de
um plano de produo.
Prioridade a qualidade do que est em primeiro lugar ou
daquilo que deve ser atendido preferencialmente. A escala de
prioridade expressa em:
Emergencial;
Urgente;
Necessria;
Rotineira;
Prorrogvel.
Inspeo Atividade executada por meio de verificao,
observao, exame, medio ou teste que determina a
conformidade de um item, atividade ou servio com os requisitos
de qualidade preestabelecidos, seja de estado ou de
funcionamento.
Dentro de algumas definies utilizadas, podemos dividir a
ao de inspeo em:
Inspeo primria
Inspeo secundria.
5
SENAI
INSPEO PRIMRIA
ACOMPANHAMENTO
ESTADO DA MQUINA
EMERGNCIA
DIAGNOSE
MANUTENO
CORRETIVA
PLANEJAMENTO
MANUTENO
CORRETIVA
MANUTENO
PREVENTIVA
DADOS DE
PROJETO
INSPEO
SECUNDRIA
MANUTENO
PREDITIVA
CONTROLE
HISTRICO
Na Inspeo Primria, ou tambm referenciada simplesmente

como inspeo externa, temos o momento principal de avaliao
do equipamento, malha de controle ou processo. Nesta fase o
profissional seguir um plano de inspeo sistemtico, cuja
elaborao deve estar fundamentada em estudos baseados em
duas principais fontes de dados para a determinao de
periodicidade:
Especificaes do fabricante (manuais, esquemas de ligao,
projetos, etc...);
Histrico do equipamento ou situao (planos de inspees
anteriores, manutenes corretivas e preventivas, ocorrncias em
equipamentos ou processos similares);
O plano de inspeo na fase primria deve conter basicamente
os seguinte itens em sua sistemtica:
Identificao do equipamento;
Descrio do equipamento e processo;
Periodicidade;
Identificao dos pontos de inspeo;
Mtodo de inspeo;
Valores e/ou configurao padro do equipamento(s)
Critrio de concluso
6
SENAI
Mais que a simples verificao de condies do equipamento, a

inspeo o primeiro passo para uma srie de aes dentro do
processo de manuteno, pois alm do estudo na diagnose e
soluo de problemas, o responsvel pelo processo tambm
atuar nas situaes de anlise de riscos e tendncias, controle e
solicitaes de materiais de reposio, pedido de ordem de
servio, e at mesmo a execuo da manuteno.
Podemos dividir em trs grandes grupos de aes para a
elaborao de um plano de inspeo:
ESTUDO DE CASOS
HISTRICO DE MQUINAS
EXPERINCIAS
ANTERIORES
+
MANUAIS
ESPECIFICAES DA
MQUINA
DOCUMENTAO DE PROJETO
+
FOLHAS DE INSPEO
TCNICAS DE
MANUTENO
TROUBLE - SHOOTING
=
PLANO DE INSPEO
SENAI
B.1- FORMAS DE MANUTENO

FORMAS
CORRETIVA
Os reparos so
executados aps a
falha
PALIATIVA
CARACTERSTICAS
Ao de tirar um equipamento do estado de pane, recolocando-o
em estado de funcionamento.
CURATIVA
Reparo de carter definitivo, devolvendo o equipamento s

condies normais de performance.
EVENTUAL
PREVENTIVA
1- efetuada com a
inteno de reduzir a
probabilidade
de
falha.
2- A Interveno :
- Prevista
- Planejada
- Preparada
- Programada
antes da
data
provvel
de
acontecimento de
falha
SISTEMTICA
Reparo programado a partir de uma inspeo. No cclico,

portanto no pode ser executado com regularidade. base para
formar memria de informaes que permitam conhecer a lei de
degradao do equipamento.
Reparo executado segundo planos estabelecidos, tendo como
base o tempo ou o nmero de unidades de uso.
Tipos de reparo sistemtico:
- Absoluto : sem inspees entre as intervenes
programadas.
Supervisionado
:
com
inspees
peridicas
programadas,objetivando otimizar o
tempo
mdio
de
bom
funcionamento.
A deciso de interveno tomada no momento em em que h
evidncias experimentais de defeito iminente ou quando h a
aproximao de um patamar de degradao pr-determinado.
Formas de manuteno preventiva de condio :
DE
CONDIO
OU
PREDITIVA
MELHORIA
ESPECIAL
REFORMA
- Forma estrita : sensores so fixados permanentemente

mquina e ligados a um canal de
telemedida, permitindo disparar alarme,
parar automaticamente o funcionamento ou
registrar continuamente os parmetros
medidos.
- Forma larga : superviso peridica, seguindo lei de
degradao do equipamento.
- Forma integrada : testemunha de alarme embutida (sem
superviso)
- Forma particular : sensores de rudos e vibraes ligados
externamente mquinas rotativas.
Consiste em alterar as caractersticas originais de um equipamento
ou um sub-conjunto, de modo a aumentar sua segurana, sua
confiabilidade, sua disponibilidade, sua capacidade de produo e
qualidade, etc...
So reparos, reconstrues e substituies parciais destinados a
recolocar os itens do ativo em condies normais de uso e
operao, sem contudo, alterar as caractersticas originais do
equipamento. Esses reparos ocorrem em intervalos de tempo mais
longos que as paradas programadas e neles ocorrem trocas de
partes vitais dos equipamentos.
SENAI
2 NOES BSICAS DE ELETRICIDADE

2.1 - Corrente Eltrica.
o movimento quase que ordenado de cargas eltricas em um
sentido predominante.
Corrente eltrica inica = Corrente de ons ( nions e ctions).
Corrente eltrica eletrnica = Corrente da nuvem de eltrons.
Figura 1:
Corrente eletrnica.
Eltron.
Condutor.
Fluxo de eltrons.
Figura 2:
Corrente convencional.
Lacuna.
Condutor.
Fluxo de lacunas.
SENAI
2.2 - Intensidade Mdia da Corrente Eltrica.

a quantidade de cargas elementares que passam pela seo
transversal de um condutor em um intervalo de tempo.
A corrente eltrica representada pela letra " I ".
A unidade de medida :
Ampre ( A ).
Frmula2.1:I=U.
R
Onde:
I = Intensidade mdia de corrente em Ampres, ( A );
U = Diferena de potencial em Volts, ( V );
R = Resistncia em Ohms, ( ).
Frmula2.2:I=P.
U
Onde:
P = Potncia eltrica em Watts, ( W );
U = Diferena de potencial em Volts, ( V ).
Frmula2.3:I=
P
.
R
Onde:
Frmula2.4:I=
Q.
t
Onde:
Q = Variao de carga em Coulombs, ( C );
t = Intervalo de tempo em segundos, ( s ).
10
SENAI
1A=1C/s
Observando o grfico da corrente ( A ) em funo do tempo ( s ), e
hachurando o espao logo abaixo da reta que indica a variao de
corrente, obtemos uma figura geomtrica com a rea indicando
aproximadamente o valor de Q, em Coulombs.
I ( A ).
2,5
1,5
20
70
t ( s ).
Q = 1,5 + 2,5 ( 70 - 20 ).
2
Q = 100 C.
Grficos I t.
Os sentidos de deslocamento da corrente eltrica so:
Sentido convencional A corrente que flui a das lacunas

(falta de eltrons), no sentido positivo para negativo.
Sentido eletrnico A corrente que flui a dos eltrons, no

sentido negativo para positivo.
2.3 - Circuito Eltrico.

o caminho fechado por onde circula a corrente eltrica, quando
energizado.
11
SENAI
2.4 - Lei das Correntes Derivadas.

A corrente total em uma malha ( circuito paralelo ) do circuito
eltrico igual a soma das correntes parciais.
2.5 - 1a Lei de Kirchoff.
A soma das correntes que saem de um ponto de conexo para
vrios condutores igual a soma das correntes que entram no
ponto.
2.6 - Diferena de Potencial.
a diferena entre o acmulo de cargas nos plos de um gerador.
representada pela letra " U " ou pela sigla " d.d.p.. ".
- Volt ( V ).
Diferena de potencial eltrico = Tenso eltrica.
Potencial eltrico = acmulo de cargas eltricas positivas ou
negativas, com fora capaz de executar um trabalho eltrico.
Frmula2.5:U=RI.
Onde:
R = Resistncia em Ohms, ( );
I = Intensidade mdia de corrente em Ampres, ( A ).
Frmula2.6:U=P.
I
Onde:
12
SENAI
Frmula2.7:U=PR.
Onde:
2.7 - Lei de Ohm.
A tenso eltrica diretamente proporcional ao valor da
resistncia eltrica da carga e a corrente que passa pela mesma.
2.8 - 2a Lei de Kirchoff.
O valor da tenso total igual a soma das quedas de tenses
parciais do circuito eltrico srie.
A soma dos produtos das intensidades de correntes pelas
resistncias, considerando como positivas as que provocam um
aumento de potencial e negativas as que provocam uma queda de
potencial igual a soma das tenses aplicadas.
tambm conhecida como uma das leis de Kirchoff a seguinte
afirmao:
A corrente produzida pela ao de uma tenso em qualquer
condutor de um circuito misto independente das aes de outras
tenses.
2.9 - Teorema da Superposio.
A corrente produzida por vrias tenses em um condutor igual a
soma parcial de cada corrente fornecida por cada tenso
independentemente, considerando as demais fontes curto circuitadas.
13
SENAI
2.10 - Teorema da Reciprocidade.

Em qualquer circuito pode- se alternar a posio da fonte de
alimentao com um condutor de corrente que o valor de corrente
no condutor transportado continuar sendo o mesmo.
2.11 - Teorema da Compensao.
Em qualquer circuito formado por resistores pode- se substituir
qualquer resistor por uma fonte de alimentao numericamente
igual a queda de tenso na resistncia com polaridade contrria
corrente circulante, sem que haja alterao na distribuio das
correntes.
2.12 - Teorema de Thvenin.
Qualquer circuito de rede complexa pode ser substitudo por um
circuito Thvenin equivalente simples para determinao da
corrente circulante.
O circuito equivalente formado por um gerador de tenso
constante Thvenin, cuja tenso Uth, atuando em srie com uma
resistncia interna Rth determina na carga uma corrente de igual
valor corrente que se quer achar.
Mtodo de simplificao:
a ) Valor da tenso Uth.

Retire o resistor no qual se quer determinar o valor da corrente e
calcule o valor da tenso em seus terminais.
b ) Valor da resistncia Rth.

Com o resistor no qual se quer determinar o valor da corrente fora
curto-circuite a fonte de alimentao e calcule o valor da
resistncia equivalente medida nos terminais do resistor retirado.
c ) Valor da corrente desconhecida.

Aplique a lei de Ohm conforme desenho.
14
SENAI
Rth
Uth
Resistor de carga
Corrente desconhecida
Circuito de Thvenin.
2.13 - Teorema de Norton.
Qualquer circuito de rede complexa pode ser substitudo por um
circuito Norton equivalente simples para determinao da corrente
circulante.
O circuito equivalente formado por um gerador de corrente
constante Norton, cuja corrente In, atuando em paralelo com uma
resistncia interna Rn determina na carga uma corrente de igual
valor corrente que se quer achar.
Mtodo de simplificao:
a ) Valor da corrente In.

Curto-circuite o resistor no qual se quer determinar o valor da
corrente e calcule o valor da corrente em seus terminais.
b ) Valor da resistncia Rn.

Com o resistor no qual se quer determinar o valor da corrente fora
curto-circuite a fonte de alimentao e calcule o valor da
resistncia equivalente medida nos terminais do resistor retirado.
c ) Valor da corrente desconhecida.

Aplique a seguinte frmula conforme desenho.
Frmula2.8:I=In

Rn.
RnR
Onde:
In = Intensidade mdia de corrente Norton em Ampres, ( A );
Rn = Resistncia Norton em Ohms, ( );
15
SENAI
Rn
In
Resistor
Corrente desconhecida
Circuito de Norton.
2.14 - 1a Teorema de Bosscha.
Se em um ramal de uma malha eltrica a corrente nula ( zero ) a
intensidade de corrente nos demais ramais independente do
valor de resistncia no ramal onde a corrente nula.
2.15 - 2a Teorema de Bosscha.
Se em uma malha dois ramais devido aos seus valores de
resistncia e tenso o primeiro no fornece nenhuma corrente ao
ouro, pode- se variar a corrente de zero a infinito sem alterar o
regime do segundo.
2.16 - Energia Eltrica.
a fora de trabalho eltrico gerada entre dois potenciais eltricos
diferentes.
A energia eltrica representada pela letra " Wel ".
Joule ( J ).
Energia eltrica = Trabalho eltrico.
1 J = Potencial de 1 V quando desloca 1 C.
16
SENAI
Frmula2.9:Wel=QU.
Onde:
Wel. = Energia eltrica em Joules, ( J );
Q = Taxa de variao da carga em Coulombs, ( C );
U = Tenso em Volts, ( V ).
O efeito Joule o aquecimento em um condutor provocado pela
maior vibrao dos tomos ao se chocarem com os eltrons.
2.17 - Energia Calorfica.
a fora de trabalho trmico gerada entre dois corpos com
temperaturas diferentes.
A energia calorfica representada pela letra " q ", no SI ( Sistema
Internacional );
Calorias ( cal ).
A energia calorfica tambm representada pela letra " Q ", no SI
( Sistema Internacional );
Quilocalorias ( Kcal ).
A energia calorfica representada pelo smbolo " B.T.U. ", no
Sistema Ingls.
- British Termal Unit ( B.T.U. ).
A unidade Joule tambm utilizada como unidade de quantidade de
calor.
A energia calorfica tambm representada pela letra " Wcal ".
Joule ( J ).
Devido ao efeito trmico Joule a energia calorfica pode ser
relacionada com a energia eltrica.
1 Kcal = 4186 J.
17
SENAI
Um aquecedor ideal converte 4186 J de energia eltrica em 1 Kcal

de energia trmica ou 4186 J.
2.18 - Energia Mecnica.
a fora de trabalho mecnico gerada entre dois corpos com
deslocamentos diferentes.
A energia mecnica representada pela letra " Wmec ".
- Quilogrmetro ( Kgm ).
A energia mecnica pode ser relacionada em energia eltrica e a
energia calorfica.
427 Kgm = 4186 J.
427 Kgm = 1 Kcal.
Um motor ideal converte 4186 J de energia eltrica em 427 Kgm
de energia mecnica.
427 Kgm = Equivalente mecnico de calor = J.
Frmula2.10:Wmec=QJ.
Onde:
Wmec. = Energia mecnica em quilogrmetros, ( Kgm );
Q = Energia calorfica em quilocalorias, ( Kcal );
J = Equivalente mecnico de calor, ( Kgm / Kcal ).
2.19 - Potncia Eltrica.

a fora de trabalho gerada entre dois potenciais eltricos em um
intervalo de tempo.
A potncia eltrica representada pela letra " P ".
Watt ( W ).
1 W = Energia de 1 V quando desloca 1 C no tempo de 1 segundo.
18
SENAI
Frmula2.11:P=UI.
Onde:
Frmula2.12:P=RI2.
Onde:
2
Frmula2.13:P=U
.
R
Onde:
Frmula2.14:P=Wel.
t
Onde:
Wel. = Energia eltrica em Joules, ( J );
t = Intervalo de tempo em segundos, ( s ).
2.20 - Lei da Mxima Transferncia de Potncia.
Um gerador transfere o mximo de potncia para uma carga
quando a resistncia da carga for igual resistncia interna do
gerador.
19
SENAI
Frmula2.15:P=U2R.
(RinR)2
Onde:
Rin = Resistncia interna do gerador em Ohms, ( );
Quando uma rede de C.C. terminada por um resistor de carga
igual sua resistncia de Thvenin ( Rth ) a mxima potncia ser
desenvolvida pela carga.
2.21 - Resistncia Eltrica.
a oposio que um condutor oferece ao fluxo da corrente
eltrica.
A resistncia eltrica representada pela letra " R ".
Ohm ( ).
Um condutor eltrico oferece resistncia a passagem da corrente e
no caso de sobre - correntes e correntes de curto circuito sobre
aquece e altera seu valor hmico original.
Frmula2.16:Rf=Ri[1+(tfti)].
Onde:
Rf = Resistncia final da carga aquecida em Ohms, ( );
Ri = Resistncia inicial da carga fria em Ohms, ( );
= Coeficiente de temperatura da resistividade em C-1;
tf = Temperatura final em graus Celsius, ( C );
ti = Temperatura inicial em graus Celsius, ( C ).
20
SENAI
Frmula2.17:R=U.
I
Onde:
2
Frmula2.18:R=U
.
P
Onde:
P = Potncia eltrica em Watts, ( W ).
Frmula2.19:R=P.
I2
Onde:
2.22 - Condutncia Eltrica.
Condutncia eltrica a facilidade que um condutor oferece ao
fluxo da corrente eltrica.
A condutncia eltrica representada pela letra " G ".
Siemens ( S ).
A condutncia eltrica o inverso da resistncia.
1 siemens = 1 -1, ( mho ).
21
SENAI
Frmula2.20:G=I.
U
Onde:
G = Condutncia de um condutor em Siemens, ( S );
2.23 - Resistividade Eltrica.
A resistividade de um condutor a resistncia que o mesmo
apresenta em 1 metro de comprimento com uma seo transversal
de 1 mm2, com base a 20 C devido a variao da resistncia
eltrica com a temperatura.
A resistividade eltrica representada pela letra grega R
minsculo, " ".
- Ohm x metro ( x m ).
Resistividade = Resistncia especfica.
1 m = 1 m 10 -6.
1 m = 1 ( mm2 ) / m.
Frmula2.21:=R
s.
l
Onde:
= Resistividade em micro e Ohm e metros, ( m );
l = Comprimento em metros, ( m );
s = Seo transversal em milmetros quadrados, ( mm2 ).
Frmula2.22:=J.
Onde:
= Intensidade de campo eltrico em Volt / metros, ( E / m );
J = Densidade eltrica em Ampre por metros quadrados, ( A / m 2);
= Resistividade em micro e Ohm e metros, ( m).
22
SENAI
Se o condutor eltrico for um fio considera-se s = r2.

Como os valores de resistividade nos materiais condutores esto
na faixa de 10 -6, na prtica se utiliza micro e Ohms e metro:
m ou m.
A resistividade do material indica se ele condutor ou isolante.
A elevao da temperatura aumenta a resistncia eltrica nos
metais, diminui nos carves e nos lquidos, e em algumas ligas
metlicas como o nquel - cromo e o constantam permanece
inalterada.
Frmula2.23:f=i[1+(tfti)].
Onde:
f = Resistividade final da carga aquecida em micro e Ohm e metros,
( m);
i = Resistividade inicial da carga fria em micro e Ohm e metros, ( m);
= Coeficiente de temperatura da resistividade em C-1;
tf = Temperatura final em graus Celsius, ( C );
ti = Temperatura inicial em graus Celsius, ( C ).
Coeficiente de temperatura da resistividade = Coeficiente trmico.

2.24 - Condutividade Eltrica.
A condutividade de um condutor a facilidade que o mesmo
apresenta em 1 metro de comprimento com uma seo transversal
de 1 mm2, com temperatura a 20 C.
representada pela letra grega Capa minscula, " ".
Siemens por metro ( S / m ).

A condutividade eltrica o inverso da resistividade.
23
SENAI
Frmula2.24:=l.
Rxs
Onde:
= Condutividade em Siemens por metro, ( S / m );
l = Comprimento em metros, ( m );
s = Seo transversal em milmetros quadrados, ( mm2 ).
Condutividade eltrica = Condutibilidade eltrica.
24
SENAI
3 NORMA REGULAMENTADORA NR 10
10.1. Norma Regulamentadora NR 10 fixa as condies mnimas
exigveis para garantir a segurana dos empregados que trabalham em
instalaes eltricas, em suas diversas etapas, incluindo projeto,
execuo, operao, manuteno, reforma e ampliao e, ainda, a
segurana de usurios e terceiros.
10.1.1. As prescries aqui estabelecidas abrangem todos os que
trabalham em eletricidade, em qualquer das fases de gerao,
transmisso, distribuio e consumo de energia eltrica.
10.1.2. Nas instalaes e servios em eletricidade, devem ser
observadas no projeto, execuo, operao, manuteno, reforma e
ampliao, as normas tcnicas oficiais estabelecidas pelos rgos
competentes e, na falta destas, as normas internacionais vigentes.
10.2. Instalaes.
10.2.1. Proteo contra o risco de contato.
10.2.1.1. Todas as partes das instalaes eltricas devem
ser projetadas e executadas de modo que seja possvel prevenir,
por meios seguros, os perigos de choque eltrico e todos os outros
tipos de acidentes.
10.2.1.2. As partes de instalaes eltricas a serem
operadas, ajustadas ou examinadas, devem ser dispostas de
modo a permitir um espao suficiente para trabalho seguro.
10.2.1.3. As partes das instalaes eltricas, no cobertas
por material isolante, na impossibilidade de se conservarem
distncias que evitem contatos casuais, devem ser isoladas por
obstculos que ofeream, de forma segura, resistncia a esforos
mecnicos usuais.
10.2.1.4. Toda instalao ou pea condutora que no faa
parte dos circuitos eltricos, mas que, eventualmente, possa ficar
sob tenso, deve ser aterrada, desde que esteja em local
acessvel a contatos.
10.2.1.5. O aterramento das instalaes eltricas deve ser
executado, obedecido o disposto no subitem 10.1.2.
10.2.1.6. As instalaes eltricas, quando a natureza do
risco exigir e sempre que tecnicamente possvel, devem ser
providas de proteo complementar, atravs de controle
distncia, manual e/ou automtico.
25
SENAI
10.2.1.7. As instalaes eltricas que estejam em contato

direto ou indireto com a gua e que possam permitir fuga de
corrente devem ser projetadas e executadas, considerando-se as
prescries previstas no subitem 10.1.2, em especial quanto
blindagem, estanqueidade, isolamento e aterramento.
10.2.2. Proteo contra riscos de incndio e exploso.
10.2.2.1. Todas as partes das instalaes eltricas devem
ser projetadas, executadas e conservadas de acordo com as
prescries do subitem 10.1.2, para prevenir os riscos de incndio
e exploso.
10.2.2.2. As instalaes eltricas sujeitas a maior risco de
incndio e exploso devem ser projetadas e executadas com
dispositivos automticos de proteo contra sobrecorrente e
sobretenso, alm de outras complementares, de acordo com as
prescries previstas no subitem 10.1.2.
10.2.2.3. Os ambientes das instalaes eltricas, que
contenham risco de incndio, devem ter proteo contra fogo, de
acordo com as normas tcnicas vigentes no Pas.
10.2.2.4. As partes das instalaes eltricas sujeitas
acumulao de eletricidade esttica devem ser aterradas,
seguindo-se as prescries previstas no subitem 10.1.2.
10.2.3. Componentes das instalaes.
10.2.3.1. Os transformadores e capacitores devem ser
instalados, consideradas as recomendaes do fabricante e
normas especficas, no que se refere localizao, distncia de
isolamento e condies de operao, respeitando-se as
prescries previstas no subitem 10.1.2, em especial, e as
prescries dos subitens 10.2.1.3 e 10.2.1.4.
10.2.3.2. Os transformadores e capacitores, localizados no
interior de edificaes destinadas a trabalho, devero ser
instalados em locais bem ventilados, construdos de materiais
incombustveis e providos de portas corta-fogo, de fechamento
automtico.
10.2.3.3. Os postos de proteo, transformao e medio
de energia eltrica devem obedecer s prescries contidas no
subitem 10.1.2 e, em especial, quelas referentes a espao de
trabalho, iluminao e isolamento de ferramentas.
26
SENAI
10.2.3.4. Os dispositivos de desligamento e manobra de

circuitos eltricos devem ser projetados e instalados,
considerando-se as prescries previstas no subitem 10.1.2 e, em
especial, as prescries referentes localizao, sinalizao,
comando e identificao.
10.2.3.5. Todas as edificaes devem ser protegidas contra
descargas eltricas atmosfricas, segundo as prescries do
subitem 10.1.2 e, em especial, as prescries referentes
localizao, condies de ligao terra e zona de atuao dos
pra-raios.
10.2.3.6. Os condutores e suas conexes, condutos e
suportes devem ser projetados e instalados, considerando-se as
prescries previstas no subitem 10.1.2 e, em especial, as
prescries
referentes
a
isolamento,
dimensionamento,
identificao e aterramento.
10.2.3.7. Os circuitos eltricos com finalidades diferentes,
tais como telefonia, sinalizao, controle e trao eltrica, devem
ser instalados, observando-se os cuidados especiais quanto sua
separao fsica e identificao.
10.2.3.8. Os Quadros de Distribuio e Painis de Controle
devem ser projetados, instalados, mantidos e operados,
considerando-se as prescries previstas nos subitens 10.1.2 e
10.3.2.4 e, em especial, as prescries referentes localizao,
iluminao, visibilidade, identificao dos circuitos e aterramento.
10.2.3.9. As baterias fixas de acumuladores devem ser
instaladas em locais ou compartimentos providos de piso de
material resistente a cidos e dotados de meios que permitam a
exausto dos gases.
10.2.3.9.1. Os locais ou compartimentos referidos no
subitem 10.2.3.9 devem estar situados parte do restante
das instalaes.
10.2.3.9.2. A instalao eltrica dos locais ou
compartimentos referidos no subitem 10.2.3.9.1 devem
obedecer s prescries previstas no subitem 10.1.2.
10.2.4. Equipamentos de utilizao da energia eltrica.
10.2.4.1. As instalaes eltricas, destinadas utilizao de
eletrodomsticos, em locais de trabalho e de ferramentas eltricas
portteis, devem atender s prescries dos subitens 10.2.1.4 e 10.2.1.7
e, ainda, quanto tomada de corrente, extenses de circuito,
interruptores de correntes, especificao e qualidade dos condutores
devem obedecer s prescries previstas no subitem 10.1.2.
27
SENAI
10.2.4.1.1. proibida a ligao simultnea de mais de um

aparelho mesma tomada de corrente, com o emprego de
acessrios que aumentem o nmero de sadas, salvo se a
instalao for projetada com essa finalidade.
10.2.4.2. As mquinas eltricas girantes devem ser
instaladas, obedecidas as recomendaes do fabricante, as
normas especficas no que se refere localizao e
condies de operao e, em especial, as prescries
previstas nos subitens 10.2.1.3 e 10.2.1.4.
10.2.4.3. Todo motor eltrico deve possuir dispositivo que o
desligue automaticamente toda vez que, por funcionamento
irregular, represente risco iminente de acidente.
10.2.4.4. Os equipamentos de iluminao devem ser
especificados e mantidos durante sua vida til, de forma a
garantir os nveis de iluminamento contidos na Norma
Regulamentadora - NR 15 e posicionados de forma a
garantir condies seguras de manuteno.
10.2.4.5. Os equipamentos de iluminao devem ser de tipo
adequado ao ambiente em que sero instalados e possuir
proteo externa adequada.
10.2.4.6. As lmpadas eltricas portteis sero utilizadas
unicamente onde no possa ser conseguida uma
iluminao direta dentro dos nveis de iluminamento
previstos na NR 15.
10.2.4.7. Os aparelhos portteis de iluminao devem ser
construdos e utilizados de acordo com o subitem 10.1.2.
10.2.4.8. As tomadas de correntes para instalao no piso
devem possuir caixa protetora que impossibilite a entrada
de gua ou de objetos estranhos, estando ou no o pino
inserido na tomada.
10.3. Servios.
10.3.1. Proteo do trabalhador.
10.3.1.1. No desenvolvimento de servios em instalaes
eltricas devem ser previstos Sistemas de Proteo Coletiva SPC atravs de isolamento fsico de reas, sinalizao,
aterramento provisrio e outros similares, nos trechos onde os
servios esto sendo desenvolvidos.
28
SENAI
10.3.1.1.1. Quando, no desenvolvimento dos servios, os

sistemas de proteo coletiva forem insuficientes para o controle
de todos os riscos de acidentes pessoais, devem ser utilizados
Equipamentos de Proteo Coletiva - EPC e Equipamentos de
Proteo Individual - EPI, tais como varas de manobra, escadas,
detetores de tenso, cintos de segurana, capacetes e luvas,
observadas as prescries previstas no subitem.
10.3.1.2. As ferramentas manuais utilizadas nos servios
em instalaes eltricas devem ser eletricamente isoladas,
merecendo especiais cuidados as ferramentas e outros
equipamentos destinados a servios em instalaes eltricas sob
tenso.
10.3.1.3. Todo equipamento eltrico, tais como motores,
transformadores, capacitores, devem conter, nas suas
especificaes, o seu espectro sonoro em faixas de oitava
freqncia, para controle do seu nvel de presso sonora.
10.3.2. Procedimentos.
10.3.2.1. Durante a construo ou reparo de instalaes
eltricas ou obras de construo civil, prximas de instalaes sob
tenso, devem ser tomados cuidados especiais quanto ao risco de
contatos eventuais e de induo eltrica.
10.3.2.2. Quando forem necessrios servios de
manuteno em instalaes eltricas sob tenso, estes devero
ser planejados e programados, determinando-se todas as
operaes que envolvam riscos de acidente, para que possam ser
estabelecidas as medidas preventivas necessrias.
10.3.2.3. Toda ocorrncia, no programada, em instalaes
eltricas sob tenso deve ser comunicada ao responsvel por
essas instalaes, para que sejam tomadas as medidas cabveis.
10.3.2.4. proibido o acesso e a permanncia de pessoas
no autorizadas em ambientes prximos a partes das instalaes
eltricas que ofeream riscos de danos s pessoas e s prprias
instalaes.
10.3.2.5. Os servios de manuteno ou reparo em partes
de instalaes eltricas que no estejam sob tenso s podem ser
realizados quando as mesmas estiverem liberadas.
10.3.2.5.1. Entende-se por instalao eltrica
liberada para estes servios aquela cuja ausncia de tenso
pode ser constatada com dispositivos especficos para esta
finalidade.
29
SENAI
10.3.2.5.2. Para garantir a ausncia de tenso no circuito

eltrico, durante todo o tempo necessrio para o
desenvolvimento destes servios, os dispositivos de
comando devem estar sinalizados e bloqueados, bem como
o circuito eltrico aterrado, considerando-se as prescries
previstas no subitem 10.3.1.1.
10.3.2.6. Os servios de manuteno e/ou reparos em
partes de instalaes eltricas, sob tenso, s podem ser
executados por profissionais qualificados, devidamente treinados,
em cursos especializados, com emprego de ferramentas e
equipamentos especiais, atendidos os requisitos tecnolgicos e as
prescries previstas no subitem 10.1.2.
10.3.2.7. As instalaes eltricas devem ser inspecionadas
por profissionais qualificados, designados pelo responsvel pelas
instalaes eltricas nas fases de execuo, operao,
manuteno, reforma e ampliao.
10.3.2.7.1. Deve ser fornecido um laudo tcnico ao
final de trabalhos de execuo, reforma ou ampliao de
instalaes
eltricas,
elaborado
por
profissional
devidamente qualificado e que dever ser apresentado,
pela empresa, sempre que solicitado pelas autoridades
competentes.
10.3.2.8. Nas partes das instalaes eltricas sob tenso,
sujeitas a risco de contato durante os trabalhos de reparao, ou
sempre que for julgado necessrio segurana, devem ser
colocadas placas de aviso, inscries de advertncia, bandeirolas
e demais meios de sinalizao que chamem a ateno quanto ao
risco.
10.3.2.8.1. Quando os dispositivos de interrupo ou
de comando no puderem ser manobrados, por questo de
segurana, principalmente em casos de manuteno,
devem ser cobertos por uma placa indicando a proibio,
com letreiro visvel a olho nu, a uma distncia mnima de 5
(cinco) metros e uma etiqueta indicando o nome da pessoa
encarregada de recolocao, em uso normal, do referido
dispositivo.
10.3.2.9. Os espaos dos locais de trabalho situados nas
vizinhanas de partes eltricas expostas no devem ser utilizados
como passagem.
30
SENAI
10.3.2.10. proibido guardar objetos estranhos instalao

prximo das partes condutoras da mesma.
10.3.2.11. Medidas especiais de segurana devem ser
tomadas nos servios em circuitos prximos a outros circuitos com
tenses diferentes.
10.3.2.12. Quando da realizao de servios em locais
midos ou encharcados, bem como quando o piso oferecer
condies propcias para conduo de corrente eltrica, devem ser
utilizados cordes eltricos alimentados por transformador de
segurana ou por tenso eltrica no superior a 24 volts.
10.3.3. Situaes de emergncia.
10.3.3.1. Todo profissional, para instalar, operar, inspecionar ou
reparar instalaes eltricas, deve estar apto a prestar primeiros socorros
a acidentados, especialmente atravs das tcnicas de reanimao
cardio-respiratria.
10.3.3.2. Todo profissional, para instalar, operar, inspecionar ou
reparar instalaes eltricas, deve estar apto a manusear e operar
equipamentos de combate a incndios utilizados nessas instalaes.
10.4. Pessoal.
10.4.1. Autorizao para trabalhos em instalaes eltricas.
10.4.1.1. Esto autorizados a instalar, operar, inspecionar
ou reparar instalaes eltricas, somente os profissionais
qualificados que estiverem instrudos quanto s precaues
relativas ao seu trabalho e apresentarem estado de sade
compatvel com as atividades desenvolvidas no mesmo.
10.4.1.1.1. Cabe ao Servio Especializado em
Engenharia de Segurana e Medicina do Trabalho
SESMT, o estabelecimento e avaliao dos procedimentos
a serem adotados pela empresa visando autorizao dos
empregados para trabalhos em instalaes eltricas,
conforme o previsto no subitem 10.4.1.1.
10.4.1.2. So considerados profissionais qualificados
aqueles que comprovem, perante o empregador, uma das
seguintes condies:
a) capacitao, atravs de curso especfico do sistema
oficial de ensino;
31
SENAI
b) capacitao atravs de curso especializado ministrado

por centros de treinamento e reconhecido pelo sistema
oficial de ensino;
c) capacitao atravs de treinamento na empresa,
conduzido por profissional autorizado.
10.4.1.3. Das instrues relativas s precaues do trabalho,
prescritas no subitem 10.4.1.1., devem constar orientao quanto
identificao e controle dos riscos e quanto aos primeiros socorros a
serem prestados em casos de acidentes do trabalho.
10.4.1.4. Todo profissional qualificado, autorizado a trabalhar em
instalaes eltricas, deve ter essa condio anotada no seu registro do
empregado.
10.4.2. Responsabilidade.
10.4.2.1. Todo responsvel pelas instalaes eltricas e os
profissionais qualificados e autorizados a trabalhar em instalaes
eltricas devem zelar pelo cumprimento desta Norma Regulamentadora.
32
SENAI
4 ACIDENTES COM ELETRICIDADE NR 13

4.1 O que deve ser feito em caso de acidente eltrico?
a) Nunca tocar na pessoa atingida enquanto est sob tenso.
b) Primeiro interromper a alimentao da instalao eltrica. Desligar as
chaves. Tirar os fusveis. Ou procurar isolar a pessoa atingida com
peas isolantes, para separar da fonte.
c) Em seguida, iniciar imediatamente a respirao artificial, quando
necessrio, em conjunto com massagem cardaca, prosseguindo at
a chegada do mdico.
d) O mdico deve ser chamado atravs de terceiros. Nunca interromper
a massagem e/ou respirao para chamar apoio mdico.
4.2 Como podem ser evitados acidentes eltricos?
As normas indicam diversas medidas, a saber:
a) Proteo contra contato acidental de partes da instalao eltrica
que esto sob tenso de servio, tais partes precisam ser isoladas
completamente ou convenientemente construdas, posicionadas, ou
dispostas, ou ainda estar protegidas pr meio de dispositivos
adequados.
b) Construo segura dos meios de acionamento e de instalao
eltrica tecnicamente comprovada: o aparecimento de defeitos na
isolao (p.ex., curto-circuito), razo do aparecimento de tenses
expostas, deve ser evitado pr uma construo adequada dos
componentes do circuito, sobretudo dos isolantes e uma isolao
perfeita das partes sob tenso, e pr meio de uma construo
cuidadosa da instalao eltrica, pr especialistas.
c)
Medidas complementares de proteo: destinadas a evitar o

aparecimento de tenses de contato muito elevadas. As medidas
so:
Isolao de proteo
Tenso reduzida
Aterramento de proteo
Neutro aterrado
Separao com transformador de isolao
Malha de aterramento
33
SENAI
4.3 Onde so necessrias medidas suplementares de proteo?

a) No so necessrias, em instalaes at o mximo de 65 v em
relao a terra.
b) So necessrias em instalaes acima de 65 V, excluindo-se:
1. Instalao residenciais e escritrios com assoalho isolante, onde as
instalaes de gua, gs e aquecimento esto fora do alcance da
mo porm aterrados. Se existirem instalaes de mquinas eltricas
que possam ser tocadas simultaneamente, a exceo no se aplica.
Entendem-se pr assoalhos isolantes os de madeira, recobrimento
asfltico, plstico, borracha ou cortia, e tapetes fixos.
2. Envoltrios metlicos e tubos, em recintos secos, tambm no caso
em que o assoalho no isolante.
3. Caixas de entrada em residncias, medidores com respectivo painel
de leitura, assim como dispositivos de comando e rels ligados a
estes.
4. Postes de ao ou ao-concreto, em redes externas.
5. Reforos metlicos em telhados e partes metlicas anexas.
6. Galpes em estrutura metlica.
7. Maquinrio com corpo metlico ou partes metlicas.
4.4 Quais os tipos de defeitos que podem aparecer?
a) Defeitos de isolao: condies de deficiente isolao do circuito
b) Curto-circuito interno: ligao que se apresenta entre um elemento da
instalao,
no
destinado
a
conduo
de
corrente
(p.ex.,enrolamento).
c) Curto-circuito entre dois condutores que conduzem corrente eltrica,
quando no circuito no existe resistncia til(pr exemplo, uma
lmpada), o caso de curto-circuito entre condutores.
d) Curto-circuito a terra: defeito ou caminho condutor, que se estabelece
devido a um arco, entre um condutor de fase ou um neutro isolado,
com a terra ou partes ligadas a terra.
O curto-circuito dito pleno, quando a ligao que se estabelece no
apresenta resistncia, e dito incompleto quando alguma resistncia
existe.
34
SENAI
4.5 Perigo no contato de partes vivas de uma instalao eltrica.
No contato de duas partes vivas de uma instalao eltrica passa a

existir a tenso da rede sobre a pessoa. Atualmente em todas as
redes que possuem condutor neutro este ligado a terra tanto nas
subestaes quanto na prpria distribuio. Desta forma, a terra
parte do circuito ou rede. Quem est em contato com a terra precisa,
portanto, apenas entrar em contato com uma das partes vivas do
circuito (condutor de fase) para ficar sob a ao da tenso de rede.
4.6 Perigo no contato de partes no condutoras de uma

instalao eltrica.
Quando ocorrem defeitos de isolao em instalaes eltricas partes
que no pertencem ao circuito condutor dessa instalao (pr
exemplo, a carcaa de motores eltricos ou as partes metlicas de um
fogo eltrico) podem se tornar condutores , aparecendo assim
tenses e correntes acidentais.
Correntes acidentais fluem, portanto, devido a falhas de isolao.
A tenso acidental a tenso que aparece entre as partes em que
se apresenta o defeito de isolao, que esto em contato, dos quais
uma da rede, e a outra no pertence ao condutor, ou entre estas e a
terra ( sua determinao feita pr meio de um voltmetro com Ri =
cerca de 40 K).
35
SENAI
Tenso de contato uma das partes da tenso acidental (ou de uma

tenso terra), que pode ser suportada pelas pessoas. Se, pr exemplo,
a carcaa de um motor est com defeito de isolao de um enrolamento
alimentado, ento aparece uma tenso acidentalente a carcaa do motor
e a terra de referncia. A tenso de contato existe entre a carcaa do
motor e o assoalho no isolante.
Medio pr meio de um voltmetro
com Ri de cerca de 3k:
Nota: Quando
temos um sistema
de aterramento
eficiente, todos os
equipamentos que
estiverem sendo
aterrados, estaro
no momento de
falhas de isolao,
no mesmo
potencial, sendo
assim, no
oferecero riscos
as pessoas.
36
SENAI
A tenso de contato tambm pode aparecer, quando o assoalho est

isolado contra a terra. Se pr exemplo, partes metlicas de um forno
eltrico se tornarem condutoras, em virtude de defeitos na sua isolao,
ento aparece uma tenso de contato entre as panelas do fogo e a
canalizao de gua que se encontra prxima, e que possam ser
simultaneamente tocadas.
4.7 Quando e que tenses de contato se tornam perigosas?
As tenses de contato so mais perigosas entre mos e ps. Se
estivermos apoiados na terra e tocarmos com as mos partes que se
tornaram condutoras, ento circula uma corrente atravs das artrias e
veias do corpo e desta forma passar pelo corao. Em tal caso j 30 mA
so perigosos. Se este valor se eleva para 50mA, ento os msculos do
corao j trabalham irregularmente, provocando um fornecimento
irregular de sangue ao crebro e as conseqncias podem ser fatais. Nos
casos em que a corrente de 30 mA j perigosa, passa pela resistncia
do corpo, que em pessoas adulta varia de 2 a 5 K (para crianas o seu
valor menor), uma tenso de contato de 60 V.
Nota: De acordo com normas

de segurana, tenses de
contato acima de 65 V so
consideradas perigosas.
Outras situaes: adulto: 49 V
Crianas: 24 V
37
SENAI
4.8 O que se entende pr isolao local?

A isolao local como medida de proteo, apenas permitida no caso
dos elementos de circuito que no mudarem a sua posio. Devem estar
protegidas todas as partes ao alcance da mo, assim como o assoalho,
ou outras partes condutoras em contato com a terra. Os recobrimentos
devem satisfazer as seguintes condies:
a) devem ser resistentes e de dimenses tais que o elemento do circuito
(chaves, motores, condutores)apenas possam ser tocados de pontos
isolados.
b) Devem ser fixos sobre as suas bases de montagem.
c) Se diversos elementos esto presentes, que possam ser alcanados
da posio isolada, ento as partes, que no pertencem ao circuito de
A corrente no momento da falta, circula para o

circuito de proteo terra, com isso atua a
proteo do circuito.
corrente,
devem ser interligados entre si pr meio de um condutor.
4.9 Onde se emprega a isolao protetora?
A isolao de proteo uma medida ideal de segurana, porm o seu
setor de aplicao muito limitado. Um motor de 15 cv ou um fogo
eltrico no podem ser isolados com uma isolao que os recubra
totalmente. O recobrimento isolante pode, pr isto, ser empregado:
a) em pequenos aparelhos eltricos (pr exemplo, barbeadores
eltricos)
b) em aparelhos eltricos, que tem grandes superfcies contnuas (pr
exemplo, furadeiras eltricas).
c) No acionamento de mquinas eltricas.
d) Em luminrias destinadas a recintos midos e molhados.
Obs: Neste caso caso uma das fases

venha a apresentar baixa isolao,
estando o equipamento totalmente
isolado do terra no haver circulao de
corrente no atuando assim nenhuma
proteo do sistema.
38
SENAI
4.10 O que deve ser observado em aparelhos com isolao de

proteo?
Aparelhos com esta proteo, ao contrrio das determinaes normais,
no devem Ter um terminal para ligao de um condutor de aterramento.
O condutor mvel, que fixo ao aparelho, no deve Ter condutor de
proteo, entretanto, os pinos para tomada devem possuir um pino de
proteo.
4.11 O que se entende pr tenso reduzida?
A tenso reduzida, como medida de proteo, a utilizao nas
instalaes eltricas de uma tenso no superior a 42 V, e em motores
eltricos para brinquedos, um mximo de 24 V.
Como apenas em tenses de servio superiores a 65 V aparecem
correntes perigosas, a tenso reduzida seria a medida de proteo mais
adequada. Entretanto, este baixo valor daria origem correntes muito
elevadas no caso de potncias elevadas da maquinaria, e, em
conseqncia, enormes sees transversais de condutores e pesados
equipamentos. Desta forma, uma potncia mais elevada exige tenses
de servio mais elevadas, fazendo com que a tenso reduzida se aplique
instalaes de pequena potncia, onde a periculosidade mais
elevada.
4.12 Onde deve a tenso reduzida ser empregada?
As normas prescrevem a tenso mxima de 42 v para:
a) Ferramentas usadas para a manuteno, limpeza e demais servios
em tanques, tubos e outros, onde o espao disponvel pequeno ou
empregam isolao de proteo at 250 v.
b) Luminrias instaladas em tanques, tubos e similares, de material
condutor.
c) Luminrias em tonis e fornos
d) Luminrias destinadas manuteno e limpeza de recipientes
condutores, nos quais so montadas, ou seno, usar isolao de
proteo ou equivalente.
e) Misturadores de concreto, afiadores com meio lquido e mquinas de
idnticas condies ou seno com uma tenso superior, se forem
tomadas precaues de proteo com um transformador de isolao.
f) Motores eltricos de brinquedos.
39
SENAI
g) Aparelhos com acionamento eletromotriz, para tratamento de animais,

devem Ter uma tenso inferior a 24 vou as partes metlicas devem
estar separadas das demais partes condutoras pr meio de uma
isolao de proteo, a qual, em caso de defeito, se comporte
convenientemente perante a tenso.
Como podemos garantir um bom sistema

de aterramento?
Para que possamos garantir um bom sistema de

aterramento o fator decisivo garantir um valor
baixo de resistncia de aterramento.
-Escolher a seo adequada do condutor de
proteo:
A bitola deve ter a mesma seo dos condutores
de fase at 16 mm2, e acima de 25 mm2 poder
ter a sua seo reduzida.
- As conexes cabo barra devem Ter alta
resistncia mecnica e baixo valor de
resistncia hmica.
- Valores referencia em solo de argila onde =
100m de:
Eletrodo de fita de 100 m de comprimento
Cerca de 3.
Eletrodo de haste de 5 m de comprimento
Cerca de 20.
Eletrodo de placa 1 x 1, parte superior a 1 m de
profundidade cerca de 25.
Quando o solo pedregulhoso mido, esta resistncia se eleva de 5

vezes, em areia seca e pedregulhosa de 10 vezes, e, em cho de pedra,
ao valor de 30 vezes os valores relacionados no quadro.
40
SENAI
5 COMPONENTES ELTRICOS
A medida que as mquinas executam suas funes dentro do
setor produtivo, suas caractersticas eltricas e mecnicas sofrem
alteraes, que esto ligadas diretamente ao tratamento recebido ao
longo de sua vida til, tanto do setor de operao quanto de manuteno.
O acompanhamento das mquinas deve ser encarado como prioridade
pr todos que esto ligados a mesma, pois s assim atingiremos a
quebra zero do equipamento.
Na maioria dos casos de parada das linhas de produo,
poderemos intervir antes da parada em emergncia. Os equipamentos
apresentam sintomas que antecedem a quebra, e caso estejamos
acompanhando estes sinais poderemos intervir evitando assim a parada
ou poderemos amenizar o tempo de parada da linha
.
Os equipamentos eltricos tais como motores, transformadores,
disjuntores e sistemas de proteo podem ser acompanhados de
maneira simples e eficiente, bastando para isso, conhecer alguns ensaios
eltricos e utilizar uma ferramenta para acompanhar graficamente as
6000
4000
Ano do
teste
2000
Valor de
isolao
0
1
alteraes verificadas durante os ensaios

Fig. 02
Para analisarmos os grficos que iro surgir dos dados levantados
conforme observamos na fig.02, devemos observar as alteraes ao
longo do tempo das grandezas analisadas, e ficar atento a alteraes
bruscas de valores, pois poder indicar que o equipamento em anlise,
est entrando em um ponto crtico, podendo comprometer a continuidade
de operao do processo.
41
SENAI
5.1 Motores eltricos

Os motores eltricos tem pr finalidade no
processo produtivo, transformar energia eltrica
em energia mecnica. Sendo o mais usado no
setor, pois combina as vantagens de usar a
energia eltrica (ainda com custo reduzido em
relao aos demais combustveis), ser
facilmente transportado, ser altamente limpo e
fcil de ser comandado, construo simples,
custo reduzido, grande versatilidade de
adaptao as cargas dos mais diversos tipos e
apresentam melhor rendimento em relao aos
demais.
Como qualquer equipamento, os motores esto sujeitos a

alteraes em suas caractersticas. Possuindo em sua construo vrios
componentes, temos dois pontos que devem ser controlados de maneira
eficiente, os rolamentos ou mancais e as bobinas. Vejamos a fig. 04 onde
esto representados os componentes bsicos de um motor eltrico.
Na figura acima podemos observar que a ateno que damos aos

rolamentos ou mancais realmente importante, pois trata-se da parte
onde todos os esforos esto concentrados, sendo assim, rodando vinte
e quatro horas os desgastes vo surgir e caso no seja empregado um
sistema eficiente de inspeo, onde haja o acompanhamento no caso de
vibraes, poder quebrar, e gerar uma emergncia.
42
SENAI
A falha mais comum em rolamentos e mancais gerada pr alguma

deficincia no sistema de lubrificao.
43
SENAI
Os motores esto sujeitos a variaes de temperatura, a

contaminao dos enrolamentos com materiais diversos provenientes do
meio onde est instalado, a sobrecargas entre outras formas de agresso
ao seu bobinado. Analisando os efeitos causados, verificaremos que
estamos atuando diretamente sobre o material isolante.
Alterao das caractersticas de isolao.
Para que possamos melhorar nossos conhecimentos sobre a
alterao da isolao de motores, vamos analisar os efeitos fsicos
causados pela alterao de temperatura.
As perdas:
A potncia til fornecida pelo motor na ponta do eixo menor que
a potncia que o motor absorve da linha de alimentao, isto , o
rendimento do motor sempre inferior a 100%. A diferena entre as duas
potncias representa as perdas que so transformadas em calor, o qual
deve ser dissipado para fora do motor para evitar que a elevao de
temperatura possa causar danos a isolao. Este efeito acontece em
todos os motores. Nos motores de automveis, pr exemplo, o calor
gerado pelas perdas internas tem que ser retirado do bloco pela
circulao de gua pelo radiador sendo este refrigerado pela ventoinha e
pelo ar que conduzido atravs das aletas quando o carro est em
movimento.
Dissipao do calor:
O calor gerado pelas perdas no interior do motor dissipado para

o ar ambiente atravs da superfcie externa da carcaa. Em motores
fechados essa dissipao normalmente auxiliada pelo ventilador
montado no prprio eixo do motor. Uma boa dissipao depende :
da eficincia do sistema de ventilao;

da rea de dissipao da carcaa;
da diferena de temperatura entre a superfcie externa da carcaa e
do ar ambiente (t ext. t amb.).
a) O sistema de ventilao bem projetado, alm de ter ventilador

eficiente, capaz de movimentar grande volume de ar, deve dirigir esse
ar de modo a varrer toda a superfcie da carcaa, onde se d a troca
de calor. De nada adianta um grande volume de ar se ele se espalha
sem retirar o calor do motor.
b) A rea total de dissipao deve ser a maior possvel. Entretanto, um
motor com uma carcaa muito grande, para obter maior rea, seria
muito caro e pesado, alm de ocupar muito espao. Pr isso, a rea
de dissipao disponvel limitada pela necessidade de fabricar
motores pequenos e leves. Isso e compensado em parte,
aumentando-se a rea disponvel pr meio de aletas de resfriamento,
fundidas com a carcaa.
44
SENAI
c) Um sistema de resfriamento eficiente aquele que consegue dissipar

a maior quantidade de calor disponvel, atravs de menor rea de
dissipao. Para isso necessrio que a queda interna de
temperatura, mostrada na figura 05, seja minimizada. Isto quer dizer
que deve haver uma boa transferncia de calor do interior do motor
at a superfcie externa.
O que realmente queremos limitar a elevao da temperatura no
enrolamento sobre a temperatura do ar ambiente. Esta diferena total (t)
comumente chamada elevao de temperatura do motor, e como
indicado na Figura abaixo, vale a soma da queda interna com a queda
externa.
Fig. 05
Como vimos, interessa reduzir a queda interna (melhorar a
transferncia de calor) para poder ter uma queda externa maior possvel,
pois esta que realmente ajuda a dissipar o calor. A queda interna de
temperatura depende de diversos fatores como indica a figura 05, onde
as temperaturas de certos pontos importantes do motor esto
representantes do motor esto representadas e explicadas a seguir:
A - Ponto mais quente do enrolamento, no interior da ranhura, onde
gerado o calor proveniente das perdas nos condutores.
AB - Queda de temperatura na transferncia de calor do ponto mais
quente at os fios externos. Como o ar um pssimo condutor de calor,
importante que no haja vazios no interior da ranhura , isto , as
bobinas devem ser compactas e a impregnao com verniz deve ser
perfeita.
B - Queda atravs do isolamento da ranhura e no contato deste com os
condutores de um lado, e com as chapas do ncleo, do outro. O emprego
de materiais modernos melhora a transmisso de calor atravs do
isolante; a impregnao perfeita, melhora o contato do lado interno,
eliminando espaos vazios; o bom alinhamento das chapas estampadas,
melhora o contato do lado externo, eliminando camadas de ar que
prejudicam a transferncia de calor.
45
SENAI
BC - Queda de temperatura pr transmisso atravs do material das

chapas do ncleo.
C - Queda no contato entre o ncleo e a carcaa. A conduo de calor
ser tanto melhor quanto melhor for o contato entre as partes,
dependendo do bom alinhamento das chapas, e preciso da usinagem
da carcaa. Superfcies irregulares deixam espaos vazios entre elas,
resultando em mau contato e, portanto, m conduo do calor e elevada
queda de temperatura neste ponto.
CD Queda de temperatura pr transmisso atravs da espessura da
carcaa.
De acordo com a qualidade de fabricao do motor a transferncia
de calor ser executada com uma melhor eficincia, eliminando assim
provveis pontos quentes no enrolamento, aumentando assim a
perspectiva de vida til do motor.
Temperatura externa do motor.
Era comum, antigamente, verificar o aquecimento do motor,

medindo com a mo, a temperatura externa da carcaa. Em motores
modernos, este mtodo primitivo e completamente errado. Como vimos
anteriormente, os critrios modernos de projeto, procuram aprimorar a
transmisso de calor internamente de modo que a temperatura do
enrolamento fique pouco acima da temperatura externa da carcaa, onde
ela realmente contribui para dissipar as perdas.
Em resumo a temperatura da carcaa no d indicao do
aquecimento interno do motor, nem de sua qualidade. Um motor frio pr
fora pode Ter perdas maiores e temperatura mais alta no enrolamento do
que um motor exteriormente quente.
Sendo o motor de induo, uma mquina robusta e de construo
simples, a sua vida til depende quase exclusivamente da vida til da
isolao dos enrolamentos. Est afetada pr muitos fatores, como
umidade, vibraes, ambientes corrosivos e outros. Dentre todos os
fatores, o mais importante , sem dvida a temperatura de trabalho dos
materiais isolantes empregados. Um aumento de 8 a 10 graus na
temperatura da isolao reduz sua vida til pela metade.
Quando falamos em diminuio da vida til do motor, no nos
referimos s temperaturas elevadas, quando o isolante se queima e o
enrolamento destrudo de repente. Vida til da isolao (em termos de
temperatura de trabalho, bem abaixo daquela em que o material se
queima), refere-se ao envelhecimento gradual do isolante, que vai se
tornando ressecado, perdendo o poder isolante, at que no suporte
mais a tenso aplicada e produza o curto-circuito.
A experincia mostra que a isolao tem uma durao
praticamente ilimitada, se a sua temperatura for mantida abaixo de um
certo limite. Acima deste valor, a vida til da isolao vai se tornando
cada vez mais curta, medida que a temperatura de trabalho mais
alta. Este limite de temperatura muito mais baixo que a temperatura de
queima do isolante e depende do tipo de material empregado.
46
SENAI
Esta limitao de temperatura se refere ao ponto mais quente da

isolao e no necessariamente ao enrolamento todo. Evidentemente,
basta um ponto fraco no interior da bobina para que o enrolamento fique
inutilizado.
Classes de isolamento.
Como foi visto anteriormente, o limite de temperatura depende do

tipo de material empregado. Para fins de normalizao, os materiais
isolante e os sistemas de isolamento (cada um formado pela combinao
de vrios materiais) so agrupados em classe de isolamento cada qual
definida pelo respectivo limite de temperatura, ou seja, pela maior
temperatura que o material pode suportar continuamente sem que seja
afetada sua vida til. As classes de isolamento utilizadas em mquinas
eltricas e os respectivos limites de temperatura conforme NBR 7094,
so as seguintes:
CLASSE A
CLASSE E
CLASSE B
CLASSE F
CLASSE H
105 C
120 C
130 C
155 C
180 C
Analisando o efeito joule sobre a isolao de motores.

Conforme foi visto anteriormente, a medida que submetemos os
motores a trabalharem com temperaturas elevadas, diminumos
drasticamente a vida til do equipamento, pois estamos extressando os
materiais isolantes que fazem parte do pacote.
Para que possamos melhorar as condies do dieltrico, em
contra partida, a medida que aumentamos a temperatura de maneira
controlada obteremos uma melhora do mesmo.
A medida que temos que controlar as condies eltricas dos
motores, necessrio que seja acompanhado de perto o valor de
isolao das bobinas. Se o ensaio for feito em temperatura diferente, ser
necessrio corrigir a temperatura para 40 C, utilizando-se de uma
temperatura , levantada com a prpria mquina. Se no se dispe desta
curva , pode-se empregar a correo aproximada fornecida pela curva da
figura 06, nota-se aqui que a resistncia praticamente dobra a cada 10
C que se diminui a temperatura de isolao. Em mquinas novas, muitas
vezes podem ser obtidos valores inferiores, devido a presena de
solvente nos vernizes isolantes que posteriormente se volatilizam durante
a operao normal. Isto no significa necessariamente que a mquina
est sem condies para a operao, uma vez que a resistncia de
isolamento se elevar depois de um tempo em servio.
47
SENAI
Em mquinas velhas, em servio, podem ser obtidas

freqentemente valores muito maiores. A comparao com valores
obtidos em ensaios anteriores na mesma mquina, em condies
similares de carga, temperatura e umidade, servem como uma melhor
indicao das condies da isolao do que o valor obtido num nico
ensaio, sendo considerado suspeita qualquer reduo grande ou brusca.
Geralmente a resistncia do isolamento medida com a ajuda de
um megmetro (fig.06). Se a resistncia de isolamento for menor que os
valores obtidos pela frmula, para determinar isolao mnima, o motor
ter que ser submetido a um processo de secagem. Recomenda-se o
uso de uma estufa como fonte externa para a desumidificao, onde a
taxa de incremento de temperatura no deve exceder 5 C pr hora at
atingir a temperatura final de 110 C.
O modelo ao lado
trata-se de um Megger microprocessado
onde possvel
executar uma srie de
ensaios, podendo ser
acoplado a um PC.
48
SENAI
Tabela para converso do valor da isolao do pacote em processo

de secagem para temperatura
de 40 C.
Como observamos anteriormente a medida que a temperatura

diminui em 10 C o valor da isolao dobra. Temos ento dois
referenciais, o motor em operao e a condio de motor parado.
49
SENAI
5.2 Mquinas de corrente contnua

As mquinas de corrente contnua podem funcionar como
geradores ou motores, Os geradores de C.C. so utilizados para
transformar a energia mecnica em energia unidirecional. Os motores de
CC so utilizados para a transformao da energia eltrica em energia
mecnica.
As mquinas de corrente contnua so compostas por um estator
ou carcaa, onde esto localizadas as sapatas polares, as bobinas de
campo e um rotor induzido, construdo de chapas de ao-silcio isoladas
e superpostas, que formam um cilindro com ranhuras em sua periferia,
onde so alojadas as bobinas que esto ligadas s lminas do coletor.
Em uma das tampas est fixado o porta-escova e em seu interior
colocada a escova. Observe os componentes da mquina de corrente
continua nas figuras abaixo
Estator
Rotor
50
SENAI
Porta-escova
51
SENAI
5.3 Transformadores de potncia.
Os transformadores so dispositivos sem

peas, necessariamente em movimento, os
quais pr meio de induo eletromagntica,
transferem energia eletromagntica de um ou
mais circuitos (primrio) para outro (s) circuito
(s) (secundrio, tercirio), mantendo a
mesma freqncia, mas geralmente com
tenses e corrente diferentes.
O circuito (enrolamento conectado a rede
recebe o nome de primrio, o secundrio e/ou
tercirio (so) o (s) circuito (s) ligado (s) a
(s) carga (s).
Os transformadores podem ser empregados
em vrios setores, tendo a mesma funo
citada acima, e de acordo com seu emprego
teremos um maior ou menor nmero de
instrumentos que sero agregados a
construo do mesmo para garantir a
proteo.
Aumentamos o grau de proteo para
minimizar os danos ao equipamento diante de
uma falha.
52
SENAI
Alterao das caractersticas de isolao.

Como j vimos anteriormente todo equipamento est sujeito a
alterao de suas caractersticas fundamentais, o transformador tambm
est relacionado nesta lista de equipamentos, porm pr no possuir
partes mveis (eventualmente comutador sobre carga), no estar sujeito
a desgastes mecnicos, como os demais. Na figura abaixo poderemos
observa o detalhes de um transformador de fora.

As alteraes de isolao nos transformadores normalmente
podem ser acompanhadas ao longo de sua vida til, pois normalmente
no so alteraes rpidas, esto diretamente ligadas ao carregamento
da unidade. Alteraes bruscas ou de grande valor indicam possveis
falhas na unidade, que podem estar ligadas a alguns fatores, que, podem
na maioria dos casos, ser detectados antes de proporcionar danos ao
transformador. O carregamento da unidade determina sua vida til. A
medida que trabalhamos com o mximo que a unidade foi projetada para
suportar diretamente estamos afetando o material isolante empregado na
53
SENAI
fabricao das bobinas, podemos observar estes efeitos na figura a

seguir:
54
SENAI
Devemos ento, como podemos observar na figura acima

trabalhar com o transformador com temperaturas abaixo de 95C para
que possamos atingir a meta de vida til esperada para a unidade.
importante citar que transformadores no devem ser sobre
dimensionados, pois, trabalhando desta forma consome a mesma
potncia reativa que consumiria com uma carga em torno de 70 % da
nominal.
Um dos itens de maior importncia a ser considerado quando da
instalao e inspeo do transformador so as condies de ventilao
das unidades. Para melhorar a troca de calor, so projetados dispositivos
para executar a troca denominados de radiadores.
Sendo assim, como podemos observar, a condio de temperatura
do transformador interfere diretamente na vida do dieltrico.
Existem fatores gerados pela quebra da selagem do sistema
(tanque). Quando isso ocorre passamos a contaminar o lquido isolante.
55
SENAI
Hoje o mercado cada vez mais est se dedicando a compra de

transformadores do tipo seco, onde as bobinas so revestidas com
resinas capazes de garantir a isolao do potencial a qual esto
submetidas e dissipar o calor gerado durante seu funcionamento.
Anlise do efeito joule nos transformadores.
Podemos observar que extremamente importante a troca de
calor, pois com isso todos os materiais envolvidos em garantir a isolao
do transformador, tero sua vida til assegurada pr um tempo maior.
Verificando que os materiais isolantes so quem mais sofrem com o
calor, podemos atravs destes determinar a expectativa de vida til da
unidade. Para tanto em transformadores de fora com leo isolante,
basta executar anlise do teor de furfural, que procura verificar o grau de
contaminao da celulose empregada na isolao do trafo (degradao
do papel), e com esses dados procura determinar a vida til restante da
unidade.
Com o ensaio acima, podemos nos planejar, para troca ou
rejuvenescimento quando possvel da unidade antes que venha a falhar.
Existem ensaios que devem ser executados anualmente nos
transformadores sendo de extrema importncia o seu acompanhamento
veremos a seguir.
Efeitos fsicos qumicos em mquinas isoladas a leo.
Um dos materiais isolantes mais conhecido no ramo eltrico o
leo mineral, que apresenta entre suas principais funes resfriar e
isolar.
Resfriar: Para dissipar o calor proveniente da operao do
equipamento, requer baixa viscosidade do leo, a fim de facilitar a
circulao do mesmo.3
Isolar: No permitir a formao de arco eltrico entre dois
condutores com diferenas de potencial.
O leo atualmente um derivado de petrleo. Aps sofrer
processamento industrial especfico para tal fim, apresenta uma variada
gama de hidrocarbonetos chamando a ateno para trs tipos:
- hidrocarbonetos parafnicos: so aqueles que apresentam carbonos
saturados, em cadeias abertas, podendo ser essas cadeias ramificas
ou lineares.
- hidrocarbonetos naftnicos: so de carbonos saturados de cadeias
fechadas chamados ciclos alcanos.
hidrocarbonetos aromticos: so cadeias fechadas que apresentam
carbonos insaturados de formao benznica.
Evidentemente, a conjuno desses trs tipos de hidrocarbonetos
transmite ao leo isolante caractersticas bem definidas de
comportamento fsico-qumico como densidade, estabilidade oxidao,
ponto de fluidez etc; essas particularidades fsico-qumicas fizeram com
que aparecessem no mercado brasileiro dois tipos de leo isolante bem
distintos: leo mineral isolante tipo A e leo isolante tipo B.
56
SENAI
leo mineral tipo A: apresenta predominncia de cadeia naftnica

(ciclo alcano) ou caractersticas fsico-qumicas dos ciclos alcanos, e
pr isso so chamados naftnicos, cujo tipo vem desaparecendo do
mercado pela sua escassez, devido falta de novas fontes de leo
com tais caractersticas.
leo mineral tipo B: apresenta predominncia de cadeia parafnica
(alcanos) com caractersticas fsico-qumicas dos alcanos e pr isso
so chamados leos parafnicos.
O emprego do tipo A ou B est vinculado a classe de tenso do

transformador.
- leo mineral isolante Tipo A: equipamentos para tenso menor que
138 Kv.
- leo mineral isolante Tipo B: equipamentos para tenso maior que
138 Kv.
A medida que analisamos os profissionais envolvidos no dia a dia
com o acompanhamento de equipamentos isolados com fludos (leos
isolantes), observamos a falta de conhecimento sobre o significado dos
ensaios fsicos qumicos e o que os mesmos representam para o
equipamento. Abaixo daremos uma idia genrica dos conceitos e
ensaios mais freqentes realizados.
Teor de gua:
Relaciona: isolao trmica/eltrica e contaminao.
Detecta: gua
Indica : contaminao, comprometendo as propriedades
dieltricas e tendncias a oxidao.
Influncia no leo: se maior que o recomendado: reduo das
caractersticas dieltricas e tendncias oxidao.
Influncia no trafo: se maior que o recomendado: reduo das
caractersticas dieltricas.
-
Rigidez dieltrica:
Relaciona: com isolao trmica/eltrica, composio qumica,

processo usado na refrigerao, contaminao e deteriorao (Fig. 11).
Detecta: contaminantes, partculas em suspenso e umidade.
Indica: contaminao ou grau de tratamento deficiente.
Influncia no leo: valor menor: propriedades dieltricas
prejudicadas.
Influncia no trafo: o mesmo para o leo.
57
SENAI
Tenso interfacial:
Relaciona: Isolao trmica/eltrica, refrigerao, processo de
refino, contaminao, deteriorao.
Detecta: contaminantes polares solveis em gua e produtos de
oxidao.
Indica: processo de refino deficiente, contaminao de/ ou
deteriorao do leo.
Influncia no leo: valores abaixo do limite indicam possibilidade
de reduo das carctersticas dieltricas.
Influncia no trafo: valores abaixo do limite indicam possibilidade
de reduo das caractersticas dieltricas. Quando muito baixo, < 20
dinas/cm, iminente formao ou presena de borra.
Acidez:
Relaciona: isolao termo/eltrica, refrigerao, processo usado
no refino, deteriorao
Detecta: compostos cidos e polares.
Indica: deteriorao do leo, refino deficiente.
Influncia no leo: valores acima do limite prejudicam as
propriedades dieltricas facilitando a formao de borra.
Influncia no trafo: valores abaixo do limite podem destruir os
materiais isolantes, atacar os metais.
58
SENAI
Tangente delta a 90 C:
Relaciona: isolao termo /eltrica, processo usado no refino,
contaminao, deteriorao.
Detecta: contaminantes, produtos de oxidao, sabes metlicos,
interao qumica entre materiais isolantes.
Indica: deteriorao ou contaminao prejudicando as
propriedades dieltricas.
Influncia no leo: se maior: propriedades prejudicadas.
Influncia no trafo: para equipamentos novos: incompatibilidade
de materiais poder de solvncia sobre os materiais construtivos.
Viscosidade:
Relaciona: com refrigerao, composio qumica, processo
usado no refino.
Indica: o tipo de leo cru bsico para a mesma frao de
destilao para o ndice de viscosidade.
Influncia para o trafo: valor acima do recomendado prejudica a
refrigerao.
Cor:
Relaciona: composio qumica, processo usado no refino,
contaminao, deteriorao.
Detecta: compostos qumicos.
Indica: grau e processo de refino deficiente, contaminantes, e/ou
deteriorao.
Influncia para o leo: valor acima do recomendado:
isoladamente sem significao. Sua interpretao deve ser associado a
outros ensaios, acidez, viscosidade, tangente etc.
Influncia para o trafo: valor acima do recomendado:
isoladamente, sem significao. Sua interpretao deve ser associada a
outros ensaios.
Ponto de fulgor:
Relaciona: composio qumica, processo usado no refino,
contaminao.
Detecta: hidrocarbonetos leves de baixo ponto de inflamao.
Indica: grau de segurana e contaminao com fraes leves.
Influncia para o leo: valor menor recomendado: diminuio do
grau de segurana.
Influncia para o trafo: valor menor ao recomendado: diminuio
do grau de segurana.
59
SENAI
Estabilidade da oxidao:
Relaciona: isolao trmica/eltrica, processo de refino,
contaminao e deteriorao.
Detecta: gua livre e partculas em suspenso.
Indica: processo de refino deficiente, contaminao ou
deteriorao do leo.
Influncia para o leo: propriedades dieltricas prejudicadas.
Influncia para o trafo: as propriedades dieltricas podem ser
prejudicadas porque a gua e partculas slidas favorecem a
condutibilidade eltrica.
Efeitos causados pr curto entre espiras.
Quando da existncia de curto entre espiras no transformador,
existir alteraes de comportamento como o que veremos abaixo:
Alterao de temperatura.
Alterao de corrente (diferena entre fases).
No caso de transformadores protegidos pr rels diferenciais, poder
atuar a unidade.
Alterao de rudo emitido pelo mesmo.
Alterao da relao de transformao.
As alteraes acima indicam uma possvel falha entre espiras,
sendo assim, poderemos verificar o problema utilizando o T.T.R
(Transformer Turn Ratio, fig. 11). Neste teste, no podemos ter uma
diferena maior que 0,5 % entre o calculado, e o encontrado no ensaio.
de fundamental importncia comparar os valores encontrados com os
valores de histrico. No caso dos ensaios determinar a existncia de
problemas internos teremos que enviar a unidade para reparo em
empresa especializada.
60
SENAI
5.4 DISJUNTORES
Introduo
Para uma melhor compreenso dos fenmenos ligados
interrupo de correntes conveniente fazer uma reviso do histrico
da disrupo dos dieltricos gasosos.
Conceito de rigidez dieltrica
Foi introduzido por Maxwell em 1873 como sendo a relao
entre a tenso que produz a disrupo entre dois eletrodos e a
distncia entre eles e que vlida para campos uniformes:
Onde: e a rigidez dieltrica em KV/cm, Vd a tenso que provocou a
disrupo em KV a distncia entre os eletrodos em cm.
E = Vd / e
Lei de Paschen
Foi enunciada em 1889: a tenso disruptiva de um gs, a
temperatura constante, funo do produto presso x distncia entre
os eletrodos. A curva que exprime a lei de Paschen tem o aspecto
geral mostrado abaixo, com um mnimo bem definido para cada gs.
Por essa lei, se multiplicarmos a presso por um fator k e
dividirmos a distncia pelo mesmo fator k, a tenso disruptiva continua
a mesma.
Esta lei tem uma importncia tecnolgica fundamental pois
a partir dela podemos efetuar:
correo das distncias de isolao com a variao da altitude.
Sabendo-se que a medida que aumenta a altitude diminui a
presso atmosfrica a distncia de isolao deve ser aumentada
para continuar apresentando a mesma tenso suportvel (sob a
mesma temperatura). Levando em conta a temperatura a correo
para a distncia se faz aproximadamente com a densidade do ar
dada por:
= O,386p
273+ t
onde p a presso atmosfrica em mmHg e t a temperatura em C,

adotando-se como valores de referncia po = 76OmmHg e to = 20C.
Para outras unidades a frmula a seguinte:
onde p a presso em uma nova altitude, po a presso ao nvel do
mar adotada como referncia To a temperatura de referncia em
Kelvin e T a nova temperatura em Kelvin
61
SENAI
uso de disjuntores de ar comprimido: para estes disjuntores as

distncia entre os contatos na posio aberta pode ser muito
menor, proporcionalmente presso utilizada.
uso de instalaes encapsuladas e disjuntores em SF 6 : este gs
melhor dieltrico que o ar e sob presses relativamente baixas
apresenta rigidez dieltrica equivalente ao ar sob altas presses e
as dimenses desses equipamentos e instalaes ficam mais
atrativas construtiva e economicamente.
Corrente atravs de gs ionizado
No ar, na superfcie da Terra, h uma certa quantidade de
ons (cerca de 2.000 a 3.0001cm 3) causados pelo bombardeamento
por raios csmicos e por radiao emitida pelo solo (que varia de
regio para regio da crosta terrestre).
Por ocasio das tempestades essa quantidade aumenta muito, cerca
de 10 vezes.
62
SENAI
5.5 Cargas Lineares

Resistores
Se o circuito for resistivo, a corrente e a tenso se anulam
simultaneamente e a interrupo ser mais fcil. Em outras palavras a
interrupo depende do fator de potncia como ser visto abaixo.
V-se assim que a interrupo em C.A. mais fcil que em
0.0. e um interruptor projetado para CA. s pode ser capaz de
interromper correntes contnuas se os parmetros tenso e corrente
forem reduzidos. costume dizer que um disjuntor ou contator para
CA. desclassificado para funcionar em C.C. Isto quer dizer que le
ser capaz de interromper correntes continuas se o valor da corrente,
da tenso ou de ambas forem reduzidos.
Capacitores
Num circuito capacitivo a corrente esta adiantada de 90 em
relao tenso na separao dos contatos a tenso estar no seu valor
de curto dificultar a interrupo.
63
SENAI
Indutores
A situao anloga anterior, pois aqui a tenso est adiantada
de 90 em relao a corrente.
0
Cargas formadas por resistores, indutores e capacitores.

No caso de uma impedncia constituda por uma associao srie
ou paralela de indutores, resistores e capacitores a tenso de
recuperao assume uma forma senoidal mas como uma sobretenso
sobreposta (overshoot).
Esta tenso de recuperao at alguns anos atrs no era levada
em considerao nos ensaios de disjuntores de baixa tenso mas as
normas mais recentes passaram a exigir a sua medio.
A inteno que o disjuntor no seja favorecido (montando-se um
circuito com uma tenso de recuperao com subidas suaves e sem
sobretenso) ou prejudicado quando, ao contrrio os componentes de
circuito provocam uma tenso de recuperao rspida e com sobretenso
elevada, a forma da tenso de recuperao do tipo apresentado.
possvel, dependendo do modo de associao dos componentes
que interrupo de uma carga com fator de potncia mais favorvel d
uma interrupo mais difcil.
64
SENAI
5.6 Cargas no lineares

Se o disjuntor alimentar uma carga no linear, quando ocorrer um
curto-circuito possvel que ele tenha mais dificuldade para interromper
ou venha mesmo a falhar.
Um exemplo um curto-circuito durante a energizao de um
transformador em vazio que esteve desligado por um longo perodo.
Na energizao h uma alta corrente com uma elevada taxa de
harmnicas que frequentemente interpretada pelo sistema de proteo
como corrente de curto-circuito.
Quando a corrente interrompida gerada uma sobretenso que
pode provocar uma reignio ou um reacendimento do arco e se o
contato mvel j estiver prximo do final do percurso ele provavelmente
ir falhar. necessrio confirmar com o fabricante a capacidade do
disjuntor atuar corretamente nestes casos especiais. Nas baixas tenses
este caso ocorre quando h ansformadores de isolamento ou de
adaptao das diferentes tenses.
A altitude
A tenso disruptiva pare um par de eletrodos funo do produto
p <(presso em bars) x d (distncia em cm) como estabelece a lei de
Paschen. Com o aumento da altitude diminui a presso atmosfrica e a
densidade doar havendo uma reduo da tenso suportvel, da
capacidade de radiao e em menor proporo da capacidade de
interrupo.
65
SENAI
Haver portanto uma desclassificao dos disjuntores e contatores

quanto tenso de operao e corrente nominal e para alguns
disjuntores tambm quanto corrente de interrupo. Como em
altitudes elevadas a temperatura geralmente mais baixa possvel
que haja, para a corrente nominal, uma certa compensao Alguns
disjuntores so dimensionados para trabalhar em altitudes de at 2.000
m enquanto outros podem ir at 3000 ou 3500 m.
Temperatura ambiente
A temperatura no tem praticamente influncia sobre a interrupo
desde que no haja condensao da umidade. As temperaturas muito
baixas podem influir sobre o comportamento dos materiais isolantes
(alguns tendem a se tornar quebradios). As temperaturas muito altas
(ambiente + aquecimento) podem tambm alterar as caractersticas
fsicas de alguns isolantes. A faixa normal de -5C a + 90C.
Umidade
A umidade s ter influncia sobre o funcionamento se houver
condensao da umidade sobre as partes isolantes, mas no sobre a
capacidade de interrupo. Nas aplicaes em que haja possibilidade de
condensao devero ser usados resistores de aquecimento.
Frequncia
O uso de um disjuntor em uma frequncia mais alta pode alterar
sua capacidade de interrupo pois a subida da tenso, aps a anulao
da corrente, ser mais rpida solicitando mais o dieltrico entre os
contatos, podendo causar a falha do disjuntor. A confirmao da
manuteno da capacidade de interrupo ou da desclassificao s
ser dada por ensaios. A tendncia com a globalizao o disjuntor ser
projetado para as duas frequncias mais utilizadas: 50 a 60 Hz. Quanto
interrupo um disjuntor de 60Hz poderia trabalhar em 50Hz, mas com
h outros como os rels, bobinas de disparo e outros componentes
sempre conveniente consultar o fabricante antes da aplicao.
O ciclo de religamento
Dada necessidade de haver um intervalo de tempo entre
operaes consecutivas de um disjuntor, a IEC padronizou os seguintes
ciclos de religamento:
O-t-CO (Abre, espera um intervalo de tempo t, fecha-abre sem
nenhum intervalo de tempo). O intervalo t foi padronizado pela IEC como
3 min.
O-tCO-t-CO (Abre, espera 3 mm, fecha-abre, espera 3 mm, fechaabre)
Para outros tipos de disjuntores existem outros ciclos como:
O-t - CO-t-CO (Abre, espera frao de segundo ou poucos segundos
(15s ; 0,3s) fecha-abre, espera 3 min. fecha-abre).
O-t-CO-t-CO
66
SENAI
Esse intervalo o necessrio para que as peas do disjuntor se

resfriam. Os riscos so:
Os contatos estando ainda quentes, ao estabelecer a corrente de curto
e interromp-la outra vez sem intervalo de tempo <na abertura) podero
sofrer uma eroso grande ou mesmo soldar no fechamento.
As peas da cmara de extino estando ainda aquecidas pela

primeira operao podero no proporcionar o resfriamento adequado do
arco, no conseguindo apag-lo no tempo especificado.
Se as correntes forem menores que a capacidade de interrupo,
possvel que seja necessrio reduzir esses intervalos mas s atravs
de ensaios bem executados.
Nas altas tenses so considerados outros tipos de curto circuito:
curto-circuito quilomtrico
curto-circuito evolutivo
E o desligamento de:
linhas longas em vazio <correntes capacitivas
transformadores em vazio (correntes indutivas baixas
curto-circuito em oposio de fase
importante tambm o religamento monofsico (cada polo do disjuntor
tem um comando independente) nas linhas de extra e ultra altas tenses.
Fechamento de bancos de capacitores
Uma condio tambm desfavorvel para o interruptor o
fechamento de capacitores ou o que mais difcil, o fechamento de
bancos de capacitores em paralelo.
Ao introduzir um banco em uma rede, o interruptor deve ser capaz
de estabelecer uma corrente que pode chegar a 100 vezes (ou ainda
mais) a corrente nominal do banco. Quando so vrios bancos em
paralelo, cada um com seu disjuntor a situao muito mais grave: ao se
fechar o segundo banco, alm da corrente que este vai solicitar de rede,
ele constituir um curto-circuito para o 1 banco e a corrente ser bem
maior. Ao fechar o 3 banco, sero dois a serem curto-circuitados, assim
por diante.
Como essas correntes, embora de curta durao, podem soldar os
contatos pelo aquecimento provocado pelo arco preciso reduzi-las. Esta
reduo feita pela introduo de indutores no circuito de modo a
reduziras correntes de fechamento sem introduzir perdas no circuito que
seriam provocadas pelo uso de resistores. Estes, quando usados, so
retirados do circuito logo aps o fechamento dos interruptores (esses
resistores so denominados de pr-insero).
67
SENAI
5.7 Sistemas de Controle

Introduo
A suportabilidade dos contatores aos esforos decorrentes da
interrupo de correntes superiores sua corrente nominal e a sua
durabilidade ao ser submetido a operaes repetidas levou a uma
classificao dos contatores pela IEC. Essa classificao leva em conta:
A frequncia das operaes liga - desliga
valor das sobrecargas
fator de potncia da carga
tipo de operao dos motores: na partida, na frenagem, na inverso da
rotao, etc.
Uma das cargas que pode apresentar variao muito grande na
solicitao eltrica e trmica dos contatores a constituda pelos motores
que podem ser manobrados em vrias situaes:
Partida, quando as correntes podem chegar a 7 (ou mais) vezes a
corrente nominal
Frenagem em carga, em que o motor bloqueado pela inverso do
campo girante ou pela insero de corrente no estator.
Inverso, quando alm de bloqueado o motor deve partir para trabalhar
em sentido inverso de rotao.
68
SENAI
6 PONTOS ELTRICOS DE INSPEO

Observando os equipamentos dentro das indstrias, podemos
verificar que cada parte que forma uma mquina requer uma determinada
ateno. Verificamos que as partes mveis devem receber tratamento
diferente da partes fixas, os sensores mveis recebero tratamento
diferente de sensores fixos, a parte externa dever receber tratamento
diferenciado no que se refere a pintura e conservao entre outras
partes.
Baseado nos desgastes fsicos sofridos pelas partes deveremos
quantificar as interferncias a serem sofridas durante um determinado
intervalo de tempo.
Anlise de componentes de um conjunto eltrico
Os conjuntos eltricos esto divididos em partes mveis e fixas,
hoje alm dessas temos os sistemas de hardware e software que fazem
parte do controle dos equipamentos.
Dentro das partes mveis que fazem parte dos conjuntos
(normalmente partes mecnicas) devemos estar atentos aos desgastes
mecnicos sofridos pelos componentes.
As partes fixas, normalmente formadas pela parte eltrica
propriamente dito devemos estar atentos aos efeitos eltricos que
apresentam ao longo de sua vida til.
O hardware e o software que fazem parte da mquina devem estar
protegidos, no caso do hardware dos intempries da rea industrial e o
software deve sempre ter uma cpia de segurana e pessoas treinadas
afim de garantir sua operacionalidade no caso de falhas.
Levantamento das partes crticas.
Dentro do contexto dos equipamentos, sempre temos pontos que
caso falhem pode causar a parada de toda a unidade de produo, ou
partes que devido aos esforos fsicos sofrem maior desgaste que as
demais partes. A esses pontos devemos dar uma ateno especial,
aumentando de maneira eficiente o controle dos mesmos.
69
SENAI
Clculo ndice de falhas.

Neste item estaremos relacionando o nmero total de itens com
falha, e o tempo total acumulado durante o qual este conjunto foi
observado.
Onde: TXFO: Taxa de falha observada

HROP: Somatria do tempo durante o qual o conjunto foi
observado
NTMC: Nmero total de itens com falha.
Este ndice deve estar associado
condies particulares e especificados e,
dever ser a soma de todos os intervalos
cada item individualmente, ficou sujeito s
funcionamento.
a intervalos de tempo e
o tempo total acumulado,
de tempo durante os quais
condies especificadas de
Classificao dos riscos.

Dentro do contexto de produo teremos duas classificaes
bsicas para os riscos de falhas. Neste contexto, teremos casos onde se
existir a falha, iremos interferir diretamente tanto na produo quanto no
meio ambiente, devendo ento ser tratados como prioridade um devendo
ser dado toda a ateno na soluo. E outra classificao que podemos
atribuir so os riscos que no resultam em parada de produo ou danos
ao meio ambiente, porm devem ser encarados como problemas, que
devem ser planejados e resolvidos.
Anlise dos problemas e causas.
Uma ferramenta muito til para anlise gerencial a composio
do Diagrama de Pareto de freqncia de falhas pr equipamento. Neste
caso seriam divididas as quantidades de falhas (ou horas paradas pr
falha) de cada equipamento pelo total de falhas (ou horas de falha) em
todos os equipamentos no perodo analisado (que sugerimos seja
efetuado mensalmente para perodo de um ano), sendo seus valores
relativos plotados em um grfico como ilustrado abaixo.
Para evitar que este grfico fique muito sobrecarregado,
recomenda-se que sejam destacados apenas os equipamentos de maior
importncia operacional (todos os de Classe A e alguns de Classe B)
cujos valores relativos so significativos (pr exemplo: > 10 %) e que os
demais sejam totalizados em um nico conjunto com o ttulo outros.
70
SENAI
recomendvel a composio de grficos (como o Diagrama de

Pareto ou de linha, superfcie, barras ou setores) para facilitar a anlise e
avaliao dos ndices em estudo. Na ilustrao a seguir apresentamos o
estudo do ndice de freqncia de falhas em um determinado item.
O mesmo diagrama poderia Ter sido traado para disponibilidade
relativa de equipamentos ou para tempos totais de Manuteno, ou
ainda, para quantidade de paradas ( de qualquer natureza) etc. (ver
grfico).
Para possibilitar consultas eventuais de histrico ou cadastro e
histrico de itens especficos cuja necessidade detectada atravs da
anlise do relatrio de disponibilidade, ou pr um fato aleatrio que
desperta a ateno do usurio para o item, ou finalmente quando o
usurio deseja a informao especfica para registro ou transmisso da
informao para outra rea.
Sua aplicao vlida quando o usurio j tem idia do que

deseja consultar e deseja informaes rpidas e objetivas, sendo esta a
razo de ser mais recomendada para sistemas que trabalham em tempo
real.
Todavia, mesmo em Sistemas manuais ou automatizados
processado sob forma de batch, representa uma eficaz ferramenta
decisria no processo gerencial , e no auxlio s tarefas corriqueiras dos
executantes de Manuteno em todos os nveis.
71
SENAI
Para anlise de freqncia de determinado evento e como ele se

distribui nos equipamentos instalados ou as ramificaes que levam a um
efeito utilizando a tcnica de composio do Diagrama de Ishikawa (ou
Diagrama de causa e Efeito, ou Diagrama de Espinha de Peixe), como
ilustrado na figura seguinte.
Aes preventivas contra as falhas

Os ensaios eltricos, mecnicos bem como toda as manutenes
preventivas que so tomadas ao longo dos anos, constituem aes
preventivas. Porm todos os dados que forem coletados durante todas
essas atividades devem ser trabalhadas e arquivadas.
Durante a vida til do equipamento, o acompanhamento feito pr
pessoal habilitado de extrema importncia, pois baseado nas medidas
que so tomadas pelo pessoal ligado a manuteno, teremos o resultado
refletido em aumento ou diminuio de sua vida til.
72
Anlise dos retornos de inspeo.

Um dos itens de extrema importncia no trabalho de inspecionar
equipamentos e saber trabalhar com os sinais que fornecido pela
mquina. Neste tipo de anlise a experincia e o conhecimento do setor
produtivo de extrema importncia para que possamos analisar de
maneira clara e objetiva os dados que esto sendo coletados.
Quanto maior o contato com o equipamento maior ser o domnio
sobre o mesmo, sendo assim a anlise torna-se mais fcil de ser
executado.
Grficos para anlise de tendncias.
A medida que acompanhamos o dia a dia de nossas unidades de
produo, a utilizao de uma ferramenta que permita observar as
variaes ao longo do tempo das caractersticas bsicas do equipamento
de extrema importncia que seja adotado pr todos, pois alm de
facilitar a interpretao dos dados, pode ser utilizado facilmente para
comprovar aos administradores a real necessidade de uma possvel
interveno.
60
rigidez leo
SENAI
50
40
30
20
10
0
1
ano
Baseado no grfico acima, podemos verificar alterao acentuada

no ano adotado com o nmero cinco, do valor de rigidez dieltrica.
Analisando o que esta apresentado, podemos partir para obter maiores
dados, pois o que apresentado deixa em cheque as condies do
equipamento, mesmo que o valor esteja dentro do que a norma
recomenda para o equipamento.
O exemplo citado, pode ser seguido para qualquer varivel que
deva ser acompanhada.
73
SENAI
Medidas a serem tomadas baseado nas anlises.

Nossas anlises no devem levar em considerao somente um
item de controle, pois poderemos tomar medidas, que em muitos casos
levam prejuzos ao setor produtivo. As anlises devem ser sempre
apoiadas em vrios itens de controle, para que seja tomada a medida no
momento correto e na intensidade que requer o assunto (diminuio dos
custos de manuteno)
Anlise de custos.
Os ndices classe mundial para gesto de custos se apresentam
segundo as seguintes relaes:
Custo de manuteno pr faturamento:
Relao entre o custo total de manuteno e o faturamento da empresa
no perodo considerado.
Onde: CMFT : Custo de Manuteno pr faturamento.

CTMN : Custo total de manuteno
FTEP : Faturamento da empresa no perodo considerado
Este ndice de fcil calculo uma vez que os valores, tanto do
numerador quanto do denominador so normalmente processados pelo
rgo de contabilidade da empresa.
-
Custo de manuteno pelo valor de reposio.
Relao entre o custo total acumulado na manuteno de um

determinado equipamento e o valor de compra deste equipamento novo
(valor de reposio).
Onde: CMRP : Custo de Manuteno pelo valor de reposio

CTMN : Custo total acumulado na Manuteno
VLRP :
Valor de reposio
74
SENAI
Este ndice deve ser calculado para itens (equipamentos, obras ou

instalaes da empresa (que afetam o faturamento, a qualidade dos
produtos ou servios, a segurana ou o meio ambiente), uma vez que,
como indicado, personalizado para o item e se utiliza de valores
acumulados, o que torna seu processamento mais demorado que os
demais, no justificando desta foram ser utilizado para itens secundrios.
Seu resultado deve ser acompanhado pr um grfico de linhas,
com indicao de sua variao, pelo menos, nos doze ltimos meses.
Embora o custo total de Manuteno devesse ser composto pr cinco
parcelas (pessoal, material, terceiros, depreciao e perda/reduo no
faturamento da empresa), cada uma com trs subdivises (custos
diretos, administrativos ou pr-rata de custos de outras reas),
dificilmente feita esta composio limitando-se as empresas na
considerao de duas ou trs parcelas (pessoal, material e,
eventualmente terceiros) e assim mesmo considerando apenas uma ou
duas de suas subdivises (custos diretos e, eventualmente, custos
indiretos).
Outro fator que torna os ndices de custo imprecisos a utilizao
de valores histricos sem correo monetria (valores contbeis) que
mais susceptvel ao erro no caso de haver inflao da moeda.
Mesmo quando a empresa se utiliza de valor referencial de moeda
(ndices ou dlar ou mix de moedas), a impreciso aparece devido a
variedade dos ndices de correo ou a no considerao da
desvalorizao do dlar ou de outras unidades monetrias adotada.
Esta impreciso no sensvel no acompanhamento dos ndices
Na prpria empresa, uma vez que estar cometendo o mesmo erro ao
longo do tempo, porm pode levar a grandes erros de interpretao
quando estes ndices so comparados com outras empresas ( pior no
caso de comparao com empresas de outros pases).
75
SENAI
7 BIBLIOGRAFIA
Nepomuceno, L.X. TCNICAS DE MANUTENO PREDITIVA.

SP:EDGARD BLCHER, 1989.
Mirshawka, Victor. MANUTENO PREDITIVA. 1991, So Paulo:
Makron Books.
Mirshawka, Victor. MANUTENO A VEZ DO BRASIL.1993, So
Paulo: Makron Books.
Mirshawka, Victor. TPM MODA BRASILEIRA 1994, So Paulo:
Makron Books.
Creus, Antnio S. INSTRUMENTAO INDUSTRIAL
APOSTILA TELECURSO 2000
http://www.bibvirt.futuro.usp.br/acervo/matdidat/tc2000/tecnico/man
utencao/02manu.pdf
PROCEDIMENTOS DE MANUTENO
COMIM COSIPA, SP, 2003.
76

Noções de Inspeção Elétrica Básica para Mecânicos e Instrumentistas

Enviado por

Dados do documento

Descrição:

Título original

Direitos autorais

Formatos disponíveis

Compartilhar este documento

Compartilhar ou incorporar documento

Opções de compartilhamento

Você considera este documento útil?

Este conteúdo é inapropriado?

Descrição:

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

Noções de Inspeção Elétrica Básica para Mecânicos e Instrumentistas

Título original:

Enviado por

Descrição:

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

SENAI

NOES DE INSPEO ELTRICA

INSPETOR MECNICO / MDULO 1

Capacitao do Profissional da Manuteno

Escola SENAI Hessel Horcio Cherkassky

Escola Antnio de Souza Noschese / Escola Hessel Horcio Cherkassky

Escola Antnio de Souza Noschese / Escola Hessel Horcio Cherkassky

Maximizar a disponibilidade do equipamento.

Ter domnio tcnico sobre os equipamentos.

Manter um padro de manuteno e segurana.

Manter a qualidade de atendimento com o menor custo

Escola Antnio de Souza Noschese / Escola Hessel Horcio Cherkassky

RESPONSABILIDADES BSICAS DA MANUTENO

Escola Antnio de Souza Noschese / Escola Hessel Horcio Cherkassky

Escola Antnio de Souza Noschese / Escola Hessel Horcio Cherkassky

Terotecnologia o estudo objetivando determinar com

Escola Antnio de Souza Noschese / Escola Hessel Horcio Cherkassky

Na Inspeo Primria, ou tambm referenciada simplesmente

Escola Antnio de Souza Noschese / Escola Hessel Horcio Cherkassky

Mais que a simples verificao de condies do equipamento, a

Escola Antnio de Souza Noschese / Escola Hessel Horcio Cherkassky

B.1- FORMAS DE MANUTENO

Reparo de carter definitivo, devolvendo o equipamento s

Reparo programado a partir de uma inspeo. No cclico,

- Forma estrita : sensores so fixados permanentemente

Escola Antnio de Souza Noschese / Escola Hessel Horcio Cherkassky

2 NOES BSICAS DE ELETRICIDADE

Escola Antnio de Souza Noschese / Escola Hessel Horcio Cherkassky

2.2 - Intensidade Mdia da Corrente Eltrica.

Escola Antnio de Souza Noschese / Escola Hessel Horcio Cherkassky

Sentido convencional A corrente que flui a das lacunas

Sentido eletrnico A corrente que flui a dos eltrons, no

2.3 - Circuito Eltrico.

Escola Antnio de Souza Noschese / Escola Hessel Horcio Cherkassky

2.4 - Lei das Correntes Derivadas.

Escola Antnio de Souza Noschese / Escola Hessel Horcio Cherkassky

Escola Antnio de Souza Noschese / Escola Hessel Horcio Cherkassky

2.10 - Teorema da Reciprocidade.

a ) Valor da tenso Uth.

b ) Valor da resistncia Rth.

c ) Valor da corrente desconhecida.

Escola Antnio de Souza Noschese / Escola Hessel Horcio Cherkassky

a ) Valor da corrente In.

b ) Valor da resistncia Rn.

c ) Valor da corrente desconhecida.

Escola Antnio de Souza Noschese / Escola Hessel Horcio Cherkassky

Escola Antnio de Souza Noschese / Escola Hessel Horcio Cherkassky

Escola Antnio de Souza Noschese / Escola Hessel Horcio Cherkassky

Um aquecedor ideal converte 4186 J de energia eltrica em 1 Kcal

2.19 - Potncia Eltrica.

Escola Antnio de Souza Noschese / Escola Hessel Horcio Cherkassky

Escola Antnio de Souza Noschese / Escola Hessel Horcio Cherkassky

Escola Antnio de Souza Noschese / Escola Hessel Horcio Cherkassky

Escola Antnio de Souza Noschese / Escola Hessel Horcio Cherkassky

Escola Antnio de Souza Noschese / Escola Hessel Horcio Cherkassky

Se o condutor eltrico for um fio considera-se s = r2.

Coeficiente de temperatura da resistividade = Coeficiente trmico.

Siemens por metro ( S / m ).

Escola Antnio de Souza Noschese / Escola Hessel Horcio Cherkassky