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Guia Prtico
Programa Nacional de Segurana e Sinalizao
Rodoviria - BR-LEGAL
Guia Prtico Programa Nacional de Segurana e Sinalizao Rodoviria BR-LEGAL Verso 1.0 Janeiro/2015
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Cdigo
Tipo de pista
1
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3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
SRP
SRO
SRM
SUP
SUO
SUM
DRP
DRO
DRM
DUP
DUO
DUM
Simples
Simples
Simples
Simples
Simples
Simples
Dupla
Dupla
Dupla
Dupla
Dupla
Dupla
Uso do solo
lindeiro
Rural
Rural
Rural
Urbano
Urbano
Urbano
Rural
Rural
Rural
Urbano
Urbano
Urbano
Perfil do
segmento
Plano
Ondulado
Montanhoso
Plano
Ondulado
Montanhoso
Plano
Ondulado
Montanhoso
Plano
Ondulado
Montanhoso
O tipo de pista, de acordo com o nmero de faixas existentes na plataforma para circulao de
veculos, classifica-se em simples (uma faixa por sentido) ou em dupla (mais de uma faixa por
sentido).
O uso do solo, observado na rea lindeira a rodovia, classifica-se em urbano (quando inserido dentro
do permetro urbano de municpios ou reas urbanizadas isoladas, segundo classificao utilizada
pelo IBGE) e rural (quando fora de reas urbanas, segundo classificao do IBGE).
O perfil do terreno atravessado pela rodovia, classifica-se em plano; ondulado e montanhoso. A
classificao do perfil do terreno dever obedecer ao disposto na Tabela 2:
TABELA 2 - CLASSIFICAO DO SEGMENTO DE ACORDO COM O PERFIL DO TERRENO
ATRAVESSADO
A identificao da classe homognea do trecho virio a ser analisado dever ser realizada pela
Contratada para a execuo do Programa BR-LEGAL e homologada pelo Engenheiro Residente do
DNIT ou pelo Chefe de Servio de Engenharia ou pelo Supervisor de Operaes.
A Coordenao-Geral de Operaes Rodovirias do DNIT, CGPERT, possui estas informaes no
Sistema Georreferenciado de Informaes Virias SGV (http://www.labtrans.ufsc.br/SGV) que
esto disponveis mediante consulta ao sistema que disponibiliza de forma imediata a classe
homognea do trecho requerido. Estas informaes devero ser verificadas in loco para validao.
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ngulo Central ()
30 < 45
45
> 30
45
Velocidade
V 45km/h
45 km/h V 60 km/h
Pavimento
Tipo de pavimento (macrotextura): os pavimentos, quanto aos seus tipos, devem ser classificados
utilizando a classificao de macrotextura, dada em funo da altura mdia de mancha de areia,
conforme mostra a Tabela 4:
TABELA 4 - CLASSE DE MACROTEXTURA
Classe
Altura mdia de mancha de areia (mm)
Muito fina ou muito fechada
HS 0,20
Fina ou fechada
0,20 < HS 0,40
Mdia
0,40 < HS 0,80
Grosseira ou aberta
0,80 < HS 1,20
Muito grosseira ou muito aberta
HS > 1,20
Desnvel entre a pista de rolamento e acostamento
O desnvel do acostamento em relao a pista de rolamento dever ser medido e levado em
considerao na elaborao do projeto de sinalizao.
Esta informao dever ser coletada com o intuito de verificar a possibilidade da implantao das
tachas que sero instaladas na face externa dos bordos da pista.
Quando constatado desnvel superior a 5 cm, esta informao ser transmitida DIR para posterior
encaminhamento Coordenao-Geral de Construo ou Coordenao-Geral de Restaurao e
Manuteno para possveis procedimentos de correo do desnvel.
rea de Escape (Zona Livre)
O conceito de Zona Livre de obstculos, de acordo com a ABNT NBR 15486 - Segurana no trfego
- Dispositivos de conteno viria Diretrizes a rea lateral pista de rolamento que seja
traspassvel, sem obstrues e sem obstculos fixos, podendo ser utilizada por veculos errantes para
recobrar o controle ou chegar a uma parada segura. Tendo em vista que esse conceito refere-se
primordialmente a necessidade de implantao de defensas, o levantamento do tipo de situao, na
qual a rea de Escape se enquadra dever obrigatoriamente ser realizada em todos os trechos onde
se verifica a necessidade de instalao de defensas metlicas, assim como nos locais onde j existem
esses dispositivos a ttulo de inventrio.
A Contratada deve fazer o levantamento das condies fsicas das laterais da pista, identificando-as
como sendo: plana com pavimento; plana sem pavimento; aclive (talude de corte); declive
(talude de aterro); guia de concreto (calada com meio fio); arborizada; cerca/muro privado;
corpo hdrico.
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Dados das condies funcionais dos seguintes elementos: suporte; parafusos de fixao;
substrato e pelcula;
Dados da retrorrefletncia residual de cada placa, conforme procedimento estabelecido na
ABNT NBR 15426 - Sinalizao vertical viria Mtodo de medio da retrorrefletividade
utilizando retrorrefletmetro porttil;
Classificao de todos os elementos em quanto a funcionalidade;
Dados das condies funcionais dos prticos e semi-prticos com a seguinte classificao:
remover, substituir ou manter.
Dados de retrorrefletncia residual a cada quilmetro das linhas de bordo e das linhas de eixo,
conforme procedimento estabelecido na ABNT NBR 14723 - Sinalizao horizontal viria
Avaliao da retrorrefletividade utilizando equipamento manual com geometria de 15 m;
Classificao de todos os elementos em quanto a funcionalidade.
Faixa De Domnio
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Motos
Carros e Veculos Pequenos
Caminhes Leves e nibus
Caminhes Pesados
Especiais
Referncia X (m)
1,00 < X < 2,90
3,00 < X < 5,90
6,00 < X < 14,90
15,00 < X < 18,90
19,00 < X < 25,50
As coletas devero ter durao de 7 (sete) dias ininterruptos, perfazendo um total de 168 (cento e
sessenta e oito) horas de contagem contnua em cada segmento homogneo do trecho da rodovia em
estudo.
Os formulrios de coleta devero estar de acordo com a Tabela 7 e devero fazer parte do Projeto
Bsico.
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Indicar o incio e o fim de cada tipo de marcao horizontal, com posio georreferenciada e marcao
do quilmetro com preciso de (2) duas casas decimais. Apresentar em ordem crescente de
quilometragem separando o tipo de marca longitudinal em conformidade com a planilha no final deste
Guia Prtico.
Os detalhes referentes a sinalizao horizontal devero ser apresentados no VOLUME IV
Detalhamentos e podero ser criados modelos-tipo para associao a cada prancha de projeto.
O sentido de trfego da rodovia dever ser indicado, utilizando-se seta de projeto na cor preta,
conforme Figura 1.
Nos pavimentos de concreto deve ser utilizada a tinta preta para proporcionar contraste entre as
marcas virias/inscries e o pavimento. Nas faixas de travessia de pedestres (FTP) todo o conjunto
desta sinalizao dever possuir o contraste na cor preta, conforme Figura 1.
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4. Proibio de Ultrapassagem
de suma importncia o adequado dimensiponamento do trecho de ultrapassagem proibida em
curvas. Para isso deve ser considerado o previsto no Manual Brasileiro de Sinalizao de Trnsito
VOLUME IV Sinalizao Horizontal Resoluo N 236/2007 CONTRAN.
Para a realizao do movimento de ultrapassagem com segurana necessria uma distncia mnima
de visibilidade de ultrapassagem, que varia em funo da velocidade regulamentada do trfego.
O detalhamento das distancias de visibilidade de ultrapassagem em curva horizontal e vertical deve
ser apresentado conforme modelo, contendo as informaes indicadas na planilha.
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Podero ser admitidas outras solues no Projeto Bsico e Executivo desde que justificadas tcnica e
economicamente, que no tragam prejuzos ou risco ao trfego em funo de sucessivas aplicaes
em curtos perodos de tempo e que os parmetros de desempenho sejam mantidos sob quaisquer
circunstancias de caractersticas fsicas e operacionais da via.
9. Fatores a serem considerados na Escolha do Material
De acordo com o Manual Brasileiro de Sinalizao de Trnsito VOLUME IV Sinalizao
Horizontal Resoluo N 236/2007 CONTRAN toda sinalizao horizontal dever ser
retrorrefletiva, e, portanto, para a escolha dos materiais a serem utilizados, devero ser considerados
os seguintes fatores:
Geometria da via;
Composio do trfego;
Volume mdio dirio - VMD;
Largura da faixa de rolamento;
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Os materiais especificados na Tabela 9 devero obrigatoriamente fazer parte da soluo adotada nos
Projetos Bsico e Executivo, com o objetivo de estabelecer padronizao e elevar o nvel de segurana
das rodovias.
TABELA 9 - SOLUES OBRIGATRIAS A SEREM UTILIZADAS
Especificao do Servio
Sinalizao horizontal com plstico a frio
(metilmetacrilato) estrutura a disperso com
espessura varivel de 0 a 5 mm ABNT NBR
15870 - Sinalizao horizontal viria
Plstico a frio base de resinas metacrlicas
reativas Fornecimento e aplicao.
Sinalizao
horizontal
com
material
termoplstico em alto relevo aplicada por
extruso mecnica ABNT NBR 15543 Sinalizao horizontal viria - Termoplstico
alto relevo aplicado pelo processo de extruso
mecnica.
Sinalizao
horizontal
com
material
termoplstico pr-formado ou laminado
elastoplstico (1,0 mm) manual.
Aplicao
No mnimo em 15% dos segmentos com raio de curvatura
menor do que 450 m e com ngulo central maior* ou igual
do que 45. Prioritariamente aplicados nos segmentos com
caractersticas de alta incidncia de chuva.
Nos demais trechos com curvas horizontais com raio de
curvatura menor do que 450 m e com ngulo central
maior* do que 45.
Espessura
(mm)
0,6
Garantia
meses (1)
18
EM-276
0,5
36
5.000 - 10.000
EM-276
0,5
24
10.000 - 20.000
NBR 13731
0,6
24
2,0 (base)
NBR 15543
8,0 (relevo)
Termoplstico EM 372
1,5
36
Termoplstico EM 372
1,5
24
Termoplstico Preformado ou
elastoplstico
1,0
24
VMDa
Material DNIT
At 5.000
(3)
36
(1)
Essa garantia fica condicionada aos valores mnimos de retrorrefletividade inicial e residual
definidos no item 5;
(2)
Em trechos crticos ou especiais;
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Em trechos de menor VMD, mas que apresentem na composio do trfego grande quantidade de
veculos comerciais (caminho, nibus) ou com larguras de faixa de rolamento inferiores a 3,5 m;
(4)
Para sinalizao de pequenos trechos em tangente, faixas de reteno, faixas de pedestres, smbolos,
legendas.
A garantia em meses constante na Tabela 10 referencial, pois se refere exclusivamente a vida til
do material sobre determinadas condies de trfego ao qual submetido.
Quando para um determinado segmento estiver prevista a implantao de futuras melhorias no
pavimento, tais como: obras de duplicao; restaurao; reabilitao; CREMA 1 e 2 Etapas e
conservao num curto espao de tempo, o projeto poder especificar uma espessura de aplicao de
0,4 mm.
A espessura de aplicao e o tipo de material utilizado sero apresentados no Projeto Executivo de
forma que se obtenha o melhor custo/benefcio dados em funo do VMDa do segmento homogneo
considerado.
10. Tachas
As tachas so dispositivos auxiliares sinalizao horizontal, fixadas na superfcie do pavimento.
Consiste em um corpo resistente aos esforos provocados pelo trfego, possuindo uma ou duas faces
retrorrefletivas nas cores compatveis com a marca viria.
As cores dos catadiptricos esto estabelecidas no Cdigo de Trnsito Brasileiro Lei N 9.503/97,
em seu Anexo II Resoluo N 160/04 CONTRAN.
As tachas especificadas devero atender aos requisitos estabelecidos na ABNT NBR 14636 Sinalizao horizontal viria Tachas refletivas virias Requisitos.
Os Projetos Bsico e Executivo devero contemplar a utilizao de tachas em toda a extenso da
malha rodoviria nas linhas de bordo e nas linhas de eixo na cadncia estabelecida na Tabela 11.
TABELA 11 - CADNCIA DE UTILIZAO DE TACHAS
Caractersticas do Segmento
Cadncia
Trechos em tangente
1 a cada 16 metros
Trechos em curvas
1 a cada 8 metros
1 a cada 4 metros numa extenso de 150 metros
Trechos que antecedem obstculos ou OAE
nos dois sentidos
Deve ser colocada em cada rea neutra entre as
Nas marcas de canalizao de fluxos
faixas do zebrado ao lado das linhas de
canalizao
Na implantao das tachas devero ser observados os seguintes aspectos:
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Devero ser implantadas no espao entre as linhas, quando duplas contnuas, ou no meio dos
segmentos sem pintura, quando as linhas forem seccionadas;
De acordo com a Resoluo N 336/2009 CONTRAN vedada a utilizao de tachas
aplicadas transversalmente via pblica.
Os padres apresentados na Tabela 12 devero fazer parte obrigatria da soluo dos Projetos Bsico
e Executivo com o intuito de padronizar a soluo adotada e elevar o nvel de segurana das rodovias.
TABELA 12 - PADRO DAS TACHAS
Especificao do Servio
Aplicao
Tachas refletivas Tipo III monodirecionais
Nos segmentos que apresentarem
e/ou bidirecionais
VDMa < 20.000
Tachas refletivas metlicas monodirecionais
Nos segmentos que apresentarem
e/ou bidirecionais com 2 pinos
VDMa > 20.000
11. Taches
Os taches so dispositivos auxiliares sinalizao horizontal, fixados na superfcie do pavimento.
Consiste em um corpo resistente aos esforos provocados pelo trfego, possuindo uma ou duas faces
retrorrefletivas nas cores compatveis com a marca viria.
As cores dos catadiptricos esto estabelecidas no Cdigo de Trnsito Brasileiro Lei N 9.503/97,
em seu Anexo II Resoluo N 160/04 CONTRAN.
Os taches especificados devero atender aos requisitos estabelecidos na ABNT NBR 15576 Sinalizao horizontal viria - Taches refletivos virios - Requisitos e mtodos de ensaios.
Os Projetos Bsico e Executivo devero contemplar a utilizao de taches em trechos com escolas
lindeiras as rodovias. Os taches podero ser aplicados em algumas situaes excepcionais, desde
que justificada tecnicamente e seja validada em ata pelo fiscal.
A cadncia a ser utilizada na implantao dos taches dever seguir o disposto na Tabela 13.
TABELA 13 - CADNCIA DE UTILIZAO DE TACHO
Caracterstica do Segmento
Cadncia
Trechos escolares
1 a cada 2 metros
Na implantao dos taches devero ser observados os seguintes aspectos:
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Para a elaborao do projeto de orientao de destino, dever ser elaborado um esquema geral unifilar
da malha rodoviria a ser sinalizada conforme Figura 4 - Esquema Geral Unifilar da Malha
Rodoviria, configurada em ns e links, sendo:
N interseo de duas ou mais vias e o ponto de referncia para a distribuio de viagens;
Link o trecho da rodovia compreendido entre dois ns.
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Especificao
Sinalizao Turstica com um maior ndice de instalao de placas. Nos segmentos de
rodovias localizados entre a Capital do Estado e os principais entroncamentos que fazem
ligao com os Atrativos Tursticos.
Sinalizao Turstica com um menor ndice de instalao de placas. Em todos os
segmentos rodovirios contemplados no Programa BR-LEGAL.
Sinalizao Turstica implantada num raio de 5 a 10 km da Capital que sediar os eventos
da FIFA, promovendo o atendimento da Resoluo N 407/2012 CONTRAN, quando as
rodovias federais do lote estiverem no mbito desta determinao.
FIGURA 9 - MARCO
FIGURA 8 - MARCO QUILOMTRICO - DEMAIS
QUILOMTRICO INCIO CASOS
FIGURA 10 - PLACA DE
IDENTIFICAO DA
RODOVIA
Todos os marcos quilomtricos devero ser validados e corrigidos. Aqueles que se encontrarem em
desconformidade de dimensionamento ou posicionamento devero ser removidos, realocados ou
substitudos.
Nas rodovias de pista simples, os marcos quilomtricos devero ser colocados a cada quilmetro,
alternando as placas no sentido de circulao da pista, conforme Figura 11.
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km
1
BR-101
km
0
Nas rodovias de pista dupla, os marcos quilomtricos devero ser colocados a cada quilmetro em
ambos os sentidos de trfego, conforme Figura 12.
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Chapa de
polister
Especificao
Chapas planas de ao zincadas n 16 em conformidade com a norma ABNT NBR
11904 - Placas de ao zincado para sinalizao viria. O verso das chapas ser
revestido com pintura eletrosttica a p (polister) ou tinta esmalte sinttico sem
brilho na cor preta de secagem a 140 C.
Chapas de alumnio com espessura de 2,0 mm em conformidade com a norma ABNT
NBR 7823 - Alumnio e suas ligas - Chapas - Propriedades mecnicas e ABNT NBR
7556 - Alumnio e suas ligas - Chapas Requisitos.
Chapas planas de polister reforado com fibra de vidro devero atender a norma
ABNT NBR 13275 - Sinalizao vertical viria Chapas planas de polister
reforado com fibras de vidro, para confeco de placas de sinalizao Requisitos
e mtodos de ensaio. Os versos das chapas podero ser na cor branca ou preto opaco.
Devero constar duas inscries distribudas proporcionalmente ao tamanho da placa
medindo no mnimo 30 cm x 20 cm Material Plstico No Reciclvel Sem Valor
Comercial
No verso de cada uma das placas implantadas e/ou substitudas pelo Programa BR-LEGAL dever
constar a seguinte inscrio: DNIT/BR-LEGAL Ms/Ano de fabricao Nome do Fabricante.
Os substratos indicados para placas moduladas com rea acima de 3,5 m2 devero ser em alumnio
ou laminado de polister (fibra de vidro).
Os suportes de fixao das placas devero ser especificados conforme a Tabela 16.
TABELA 16 - SUPORTES DE FIXAO DAS PLACAS
Tipo
Madeira
Perfil
Metlico
Polimrico
Especificao
Devero apresentar seco quadrada de 8 cm de lado, comprimento varivel de acordo
com as caractersticas do terreno. Os suportes devem ser confeccionados com madeira
de eucalipto tratado, serrada, aparelhada e devidamente tratada com material protetor
hidrossolvel. Os postes devero ser pintados com duas demos com tinta base de
borracha clorada ou esmalte sinttico na cor branca.
Perfil C Metlico de Ao Carbono - ABNT NBR 14890 - Sinalizao vertical viria
Suportes metlicos em ao para placas Requisitos todos os componentes dos
postes de sustentao devero ser galvanizados por imerso a quente para proteo
contra corroso, de acordo com a ABNT NBR 6323 - Galvanizao de produtos de ao
ou ferro fundido Especificao.
Devero apresentar seo quadrada de 8 cm de lado, comprimento varivel de acordo
com as caractersticas do terreno. Os postes devero ser na cor branca. Os postes
devero seguir todos os critrios e parmetros estabelecidos na norma ABNT NBR
16033 - Sinalizao vertical viria Suporte polimrico de materiais reciclados
Requisitos e mtodos de ensaio no que se refere as propriedades mecnicas e
colapsividade.
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Os dispositivos devero ser considerados nos Projetos Bsico e Executivo do Programa BR-LEGAL
da mesma forma com que foram considerados no anteprojeto.
Dispositivos de Sinalizao de Alerta
Os dispositivos de sinalizao de alerta, conforme definio do CTB, so elementos que tm a funo
de melhorar a percepo do condutor quanto aos obstculos e situaes geradoras de perigo potencial
sua circulao, que estejam na via ou adjacentes mesma, ou quanto a mudanas bruscas no
alinhamento horizontal da via. Possuem as cores amarela e preta quando sinalizam situaes
permanentes e adquirem cores laranja e branca quando sinalizam situaes temporrias, como obras.
Os dispositivos de sinalizao de alerta classificam-se em: marcadores de obstculos; marcadores
de perigo e marcadores de alinhamento.
Os marcadores de obstculos so unidades refletivas apostas no prprio obstculo, destinadas a
alertar o condutor quanto existncia de obstculo disposto na via ou adjacente a ela.
Os marcadores de perigo so unidades refletivas fixadas em suporte destinadas a alertar o condutor
do veculo quanto a situao potencial de perigo.
Os marcadores de alinhamento so unidades refletivas fixadas em suporte, destinadas a alertar o
condutor do veculo quando houver alterao do alinhamento horizontal da via.
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d (m)
7
9
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Nos demais casos, onde se deseje melhorar a percepo do condutor quanto aos obstculos e situaes
geradoras de perigo potencial sua circulao, tais como: cabeceiras de ponte e emboques de tneis,
verificar a possibilidade de instalao de marcadores de obstculos e marcadores de perigo.
Para executar o dimensionamento, o posicionamento e a cadncia visando a implantao dos
dispositivos de sinalizao de alerta devero ser utilizados os parmetros recomendados pelo Manual
de Sinalizao Rodoviria DNIT 3 Edio Publicao IPR 743, tendo em vista que o Manual
Brasileiro de Sinalizao de Trnsito VOLUME VI Sinalizao de Obras e Dispositivos
Auxiliares ainda no foi publicado. Salienta-se que a partir da data da publicao da Resoluo do
CONTRAN que regulamente o respectivo Manual, devero ser consideradas as recomendaes nele
contidas.
As especificaes constantes na Tabela 19 devero fazer parte obrigatria na soluo dos Projetos
Bsico e Executivo, no intuito de padronizar a soluo adotada e elevar o nvel de segurana das
rodovias.
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Ancoragens;
Lminas de defensas;
Kit de amortecedor de impacto;
Calo e espaador;
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Para fins de verificao dos servios executados, medidos por quilmetro de faixa de rodovia, os
sistemas de defensas metlicas esto classificados no grupo de Dispositivos de Segurana.
No verso de cada elemento implantado e/ou substitudo pelo Programa BR-LEGAL dever constar a
seguinte inscrio: DNIT/BR-LEGAL Ms/Ano de implantao Nome da empresa.
d. Prticos e Semiprticos
Os materiais dos prticos e semiprticos devero seguir as especificaes da ABNT NBR 14428 Sinalizao vertical viria Prticos e semiprticos zincados Projeto, montagem e
manuteno e da ABNT NBR 14429 - Sinalizao vertical viria Prticos e semiprticos
zincados por imerso a quente Requisitos.
A Contratada dever apresentar, no momento da implantao para o acompanhamento da
fiscalizao, projeto estrutural do elemento tipo utilizado, com a ART (Anotao de Responsabilidade
Tcnica) junto ao CREA.
Os modelos as serem utilizados so os seguintes:
Semiprtico metlico com bandeira simples de vo de 8,30 m com rea de exposio at 12,5
m;
Semiprtico metlico com bandeira dupla de vo de 8,30 m com rea de exposio at 25,0
m;
Prtico metlico com vo de 15,9 m com rea de exposio at 23,85 m.
No levantamento de campo dever ser feita uma avaliao estrutural e funcional dos prticos e
semiprticos existentes com a finalidade de verificar a necessidade de remoo da estrutura,
recuperao e recolocao.
Para fins de verificao dos servios executados, medidos por quilmetro de faixa de rodovia, os
sistemas de prticos e semiprticos esto classificados no grupo de Sinalizao Vertical.
8. FASE 05 CONFECO DO PROJETO
O layout de apresentao ser composto preferencialmente por pranchas de tamanho A3 e A4, salvo
em casos de segmentos com interferncia, conforme as orientaes apresentadas a seguir:
a. Pranchas de Tamanho A3
As pranchas de tamanho A3 devero ser apresentadas em papel branco plotado com layers
diferenciadas para cada forma de sinalizao com a indicao georreferenciada de todos os elementos
projetados de acordo com os seguintes itens:
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Salienta-se que as layers devero ser apresentadas em cores distintas uma das outras e em diversas
escalas e caracterizaes, conforme especificado a seguir:
1. Segmentos sem Interferncias
O desenho desse segmento no possui obstculos, acessos, sadas, travessias ou comrcios que
possam demandar transposies temporrias. So compostos somente do leito reto da rodovia. As
pranchas dos segmentos sem interferncias devero ser apresentadas na escala de 1:1000.
2. Segmentos com Interferncias
Neste caso, o desenho explicita todo o tipo de interferncia no segmento rodovirio analisado. Devem
estar desenhadas entrocamentos, intersees ou as situaes que exigirem tal detalhamento. As
pranchas dos segmentos com interferncias devero ser apresentadas na escala de 1:500. Podero
ser apresentadas em tamanho A0, A1 e A2 conforme a necessidade.
3. Acessos e Retornos
O desenho dever oferecer viso dos acessos e retornos oficiais e suas ramificaes.
4. Detalhes da Sinalizao Horizontal
Para este caso, os desenhos devero conter as cotas das linhas divisrias de trfego, as linhas de
bordos, as faixas de acelerao e desacelerao, as travessias de pedestres, os sinais de
regulamentao e advertncia com respectivas deformaes e as faixas de estmulo reduo de
velocidade.
5. Detalhes da Sinalizao Vertical
A sinalizao vertical ser apresentada atravs de desenhos com cotas da localizao de placas e
demais elementos verticais, sendo que os textos presentes devero ser claros e legveis.
b. Pranchas de Tamanho A4
1. Dimensionamento Detalhado das Placas
A Contratada dever apresentar o detalhamento de todas as cotas da sinalizao vertical visando a
construo das mesmas, tais como: altura de fonte; largura de tarja; raio de tarja; tipo de fonte; tipo
de seta; layout em cores e desenho de pictograma.
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44
As informaes sobre Velocidade Regulamentada e VDM devero ser indicadas nas legendas
de todas as pranchas;
Para o georreferenciamento da sinalizao:
a. Utilizar Datum: Sirgas 2000 ou DVGS-84;
b. Utilizar coordenadas em grau decimal (6 casas decimais);
Nos projetos dever ser indicada a sequncia de pranchas, conforme Figura 13. Em vermelho
indicada a prancha sequencial prancha assinalada em preto;
1 2
km inicial
2 3
Km final
Talude de Corte
45
A sinalizao dos postos de pesagem e dos radares ficar ao encargo das respectivas empresas
que operam esses servios, portanto no sofrero intervenes pelo Programa BR-LEGAL.
Ressalta-se, porm, que essa sinalizao dever constar da planilha do Inventrio;
Dever obrigatoriamente ser apresentado o estaqueamento do projeto (20 em 20 m)
apresentando as quilometragens a cada 100m;
A garantia da retrorrefletncia da sinalizao horizontal dever ser estendida at 1 (um) ano
aps o encerramento do contrato;
A sinalizao a ser removida dever ser apresentada em tom de cinza;
A sinalizao a ser mantida ou implantada ser apresentada colorida;
O desenho esquemtico das placas dever ser apresentado na prancha com linha de chamada
a partir do local de implantao/remoo/manuteno;
A Contratada dever apresentar apenas o cdigo da placa, conforme Figura 15, no caso de
placas cujos padres j esto pr-estabelecidos em Manuais do CONTRAN, tais como as
placas de regulamentao, de advertncia, essas devem vir precedidas do seu cdigo, por
exemplo, para uma placa simples de regulamentao de PARE implantada do lado direito de
uma rodovia, o cdigo ser PSR1LD-I, assim como coordenada geogrfica em graus decimais
(latitude e longitude com 6 casas decimais);
PM Placa Modulada
OS Placa Simples
A Advertncia
R Regulamentao
E Educativa
Indicativa
I
S Servios Auxiliares
T Turstica
LD Lado Direito
LE Lado Esquerdo
Superior
S
R Remover
M Manter
Implantar
I
FIGURA 15 - NOMENCLATURA DAS PLACAS
Indicao dos materiais a serem utilizados como tipo de tinta, tipo de tacha, tipo de pelcula e
tipo de ancoragem de defensas sero apresentados no projeto. Os quantitativos dos materiais
sero apresentados em planilhas parte;
No caso de sinalizao horizontal, tachas e taches, estas devero ser apresentadas com a
colorao condizente com a preconizada nas Resolues do CONTRAN N 236/2007 e N
160/2004. Devero ser indicados o km inicial e o km final, assim como as respectivas
coordenadas, de onde inicia e finaliza cada tipo de marca longitudinal distinta com a indicao
da nomenclatura do tipo de marca condizente com a Resoluo supracitada, inclusive
indicando a cadncia das marcas seccionadas e material a ser empregado;
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46
Para as defensas metlicas, devero ser utilizadas coloraes distintas para indicao de
defensas e ancoragens novas, assim como defensas e ancoragens existentes, seguida da
informao (adequada e inadequada). Dever ser apresentado, tambm detalhamento do tipo
de terminal. Em se tratando de terminal desviado, dever ser indicada a deflexo horizontal
utilizada em conformidade com a ABNT NBR 15486 - Segurana no trfego Dispositivos
de conteno viria - Diretrizes. A planilha de defensas dever ser preenchida de acordo com
os levantamentos realizados em campo;
O Projeto Bsico dever ser apresentado em conformidade com o segmento do SNV, de modo
a contemplar toda a extenso contratada;
Todos os arquivos que compem o projeto devero ser entregues em mdia digital em arquivos
editveis pelo DNIT.
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48
2. Projeto Executivo
Aps o aceite do Projeto Bsico pelo DNIT, a Contratada ter 30 (trinta) dias para a concluso do
Projeto Executivo.
O Projeto Executivo contemplar todos os elementos do Projeto Bsico, os detalhamentos, planilhas
de quantitativo e planejamento de execuo dos servios ao longo de todo o ciclo de vida do Programa
BR-LEGAL.
As operaes de manuteno, atravs da Equipe de Manuteno e Conservao, tambm devero ser
planejadas e faro parte do Projeto Executivo.
O planejamento completo da execuo dos servios dever ser entregue junto com o Projeto
Executivo em formato compatvel com as ferramentas MS Project e Excel para que a CoordenaoGeral de Operaes Rodovirias faa o acompanhamento das aes planejadas.
A entrega e o aceite do Projeto Executivo poder ser particionada, na condio da entrega da planilha
de critrio de pagamento completa, detalhando o resumo de quantitativo de materiais e o cronograma
fsico-financeiro de todos os segmentos contratados.
O Projeto Executivo dever estar completamente conforme para obter a aceitao at a data limite de
entrega.
O Plano de Manuteno Anual dever ser apresentado no Projeto Executivo. O planejamento da
execuo dos servios, bem como o cronograma de aes dever contemplar o total atendimento da
extenso do Lote contratado na periodicidade mxima de 4 meses, ou seja, quadrimestralmente a
empresa dever executar os servios de manuteno na totalidade do lote.
A apresentao do Projeto Executivo dever seguir as orientaes do Projeto Bsico alm das que
seguem:
Diagramao das placas a serem implantadas contendo as cores, a altura de fonte, a largura
de tarja, o tipo de fonte, o tipo de seta, o layout completo em cores, desenho de pictograma e
o tipo de pelcula;
Detalhamento da fundao das placas;
Detalhamento dos terminais desviados, enterrados, ancorados em taludes de corte e terminais
atenuadores de impacto com a indicao da deflexo horizontal e vertical, bem como das
ancoragens;
Localizao das placas e defensas metlicas georreferenciadas;
O projeto de sinalizao ser apresentado com as placas de sinalizao vertical acompanhando
o traado em planta da rodovia, assim como a sinalizao horizontal, que poder ser
apresentada em escala distorcida para facilitar a visualizao das marcas longitudinais;
Detalhamento do Plano de Manuteno para o respectivo trecho;
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A Planilha de Quantitativos dever ser apresentada por segmento SNV, assim como do Lote
como um todo.
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50
Arquivos editveis
A pasta Arquivos editveis dever conter todos os arquivos editveis componentes do projeto, quais
so: planilhas, textos e projetos (desenhos). De fato, cada pasta de cada volume dever possuir seus
arquivos prprios, no sendo permitido agrupamento de vrios volumes.
A seguir ser pormenorizado cada tipo de arquivo.
Obs.: Dentro da pasta poder ser criada uma pasta com o nome Fotos para abrigar as fotos
componentes dos cadastros das rodovias com a organizao interna a cargo da empresa.
Planilhas
As planilhas componentes do projeto so divididas nos 4 volumes de acordo com as prescries a
seguir.
VOLUME I
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VOLUME III
VOLUME IV
Cronograma
Caso haja a necessidade de fazer a subdiviso das planilhas em rodovias dever ser feita atravs de
abas internas e no por criao de novos arquivos.
A imagem a seguir demonstra a organizao das planilhas dentro das pastas de cada Volume.
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3. Projetos (desenhos)
Os projetos devero ser gravados em formato dwg em verso AutoCad 2010 ou inferior. A diviso de
cada arquivo dever ser feita por rodovia e dever obedecer a seguinte nomenclatura: Lote XX BRXX-UF km XX,XX ao km XX,XX. Como exemplo, para o Lote 75 tem-se: Lote 75 BR-101-SP
km 0,00 ao km 52,10. A imagem a seguir mostra o exemplo para o Lote 75.
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53
4. Arquivos em PDF
Os arquivos em PDF tambm devero ser divididos nos 4 volumes de acordo com as prescries a
seguir:
VOLUME I
Volume I Apresentao - TT XXX-XX Lote XX UF
O Volume I no poder ser dividido em mais de um PDF e deve conter todos os textos e planilhas
conforme volume impresso.
VOLUME II
Volume II Contagem Volumtrica - TT XXX-XX Lote XX UF
O Volume II no poder ser dividido em mais de um PDF e deve conter todos os textos e planilhas
conforme volume impresso.
VOLUME III
Volume III PE TT XXX-XX Lote XX BR-XXX-UF km XX,XX ao km XX,XX Tomo I
Volume III PE TT XXX-XX Lote XX BR-XXX-UF km XX,XX ao km XX,XX Tomo II
Para o Projeto Bsico, substituir PE por PB.
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55
Rodovia
BR
BR
Km
Inicial
Km
Final
Extenso
Situao do
Trecho
CONCESSO
DER
Data da assinatura
do termo de
Arrolamento/Data
de Ocorrncia
-
Data das
Ordens de Incio
dos Servios
(BR-LEGAL)
-
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56
Espaamento d (m)
0,15
0,20
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57
(1) uma via impressa, cpia digital de todos os arquivos que compem os Projetos Bsico e
Executivo, em formato mdia (CD, DVD ou PEN DRIVE) com os arquivos editveis pelo
DNIT no padro AutoCAD, EXCEL, MS Project e uma cpia em verso PDF protocoladas
na Unidade Local.
(1) uma via impressa, cpia digital de todos os arquivos que compem os Projetos Bsico e
Executivo, em formato mdia (CD, DVD ou PEN DRIVE) com os arquivos editveis pelo
DNIT no padro AutoCAD, EXCEL, MS Project e uma cpia em verso PDF protocoladas
na Superintendncia Regional.
(1) uma via impressa, cpia digital de todos os arquivos que compem os Projetos Bsico e
Executivo, em formato mdia (CD, DVD ou PEN DRIVE) com os arquivos editveis pelo
DNIT no padro AutoCAD, EXCEL, MS Project e uma cpia em verso PDF protocoladas
no Apoio da Coordenao-Geral de Operaes Rodovirias (CGPERT) DNIT Sede
Setor de Autarquias Norte, Quadra 03, Bloco A, Edifcio Ncleo dos Transportes, 3
andar Sala 33.11.
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58
Na entrega dos Projetos Bsico e Executivo na CGPERT dever ser apresentada a cpia dos
protocolos de entrega dos projetos na Unidade Local e Superintendncia Regional.
O prazo para anlise do projeto comear a contar a partir da data da entrega na CoordenaoGeral de Operaes Rodovirias (CGPERT).
Empresa / Consrcio
Lote / Contrato
Segmento
Unidade da Federao
Data de Incio do Contrato
Data de Trmino do Contrato
Segmentos Homogneos
Largura da Pista
Largura do Acostamento
Tipo de Curva Horizontal
Tipo de Pavimento (macrotextura)
Desnvel entre a pista de rolamento e o acostamento
rea de Escape (Zona Livre)
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59
Intersees / Acessos
Parada de Coletivos
Levantamento da Sinalizao Existente
Planilhas de Inventrio
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60
61
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62
PESO
Capina
Limpeza das defensas
metlicas
Manuteno e limpeza da
sinalizao horizontal
Manuteno e limpeza da
sinalizao vertical
Manuteno das tachas e
taches
20
EXTENSO
ANALISADA
EXTENSO
CONFORME
% DA
EXTENS
O
FATOR
5
25
25
25
FATOR DE PAGAMENTO (% do item manuteno)
Quando ocorrer o no atendimento dos padres exigidos em segmento cuja manuteno no est
prevista para o ms da medio, tendo em vista que a totalidade dos itens que englobam a manuteno
de responsabilidade da empresa, caber fiscalizao realizar a notificao contratada e os
servios devero ser sanados prontamente pela equipe de manuteno, no prazo mximo de 48 horas
da notificao. Caso no ocorra a soluo do problema neste prazo, devero ser considerados o no
atingimento do padro exigido e dever ser desconsiderado o item na extenso relativa ao problema
no sanado e aplicado o fator de pagamento.
O item referente a equipe de manuteno no poder sofrer alteraes em sua composio, no que se
refere a mo-de-obra, equipamentos, materiais e atividades auxiliares. Caso a empresa opte em
realizar alguma incluso na composio da equipe de manuteno, esta ocorrer sem nus para o
DNIT.
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63
64
65
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66
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67
CADASTRO
DE INSCRIES NO PAVIMENTO POR RODOVIA
Rodovia:
(*) Informar aqui quando se tratar de via marginal. Ser criada outra planilha com essas informaes
Trecho:
Sub-Trecho:
Figura
Cdigo
Descrio
Localizao
Coordenadas geogrficas
Latitude
Longitude
km
Legenda "ESCOLA"
-44,54138413
-4,51431343
105,48
Legenda "PARE"
-44,54138413
-4,51431343
105,48
IMC
MOF
Prancha
Retrorrefletncia
(mcd/lux . m)
rea
(m)
0,254
6,483
7,539
30,883
SIP
7,953
SIF
3,351
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68
LEVANTAMENTO DE NECESSIDADES
DE INSCRIES NO PAVIMENTO POR RODOVIA
Rodovia:
(*) Informar aqui quando se tratar de via marginal. Ser criada outra planilha com essas informaes
Trecho:
Sub-Trecho:
Figura
Cdigo
Descrio
Legenda "ESCOLA"
Localizao
Coordenadas geogrficas
Latitude
Longitude
MOF
SIP
SIF
Prancha
Material
Espessura
(mm)
rea
(m)
-44,54138413
-4,51431343
105,48
Termoplstico
-44,54138413
-4,51431343
105,48
Plstico a frio
disperso
6,483
Termplstico em
Alto Relevo
7,539
Legenda "PARE"
IMC
km
0,254
30,883
-44,54138413
7,953
3,351
10,042
Guia Prtico Programa Nacional de Segurana e Sinalizao Rodoviria BR-LEGAL Verso 1.0 Janeiro/2015
69
Rodovia:
(*) Informar aqui quando se tratar de via marginal. Ser criada outra planilha com essas informaes
Trecho:
Sub-Trecho:
Localizao
Placa
Foto
Cdigo
km
cone com
hiperlink
Retrorrefletncia
Coordenadas geogrficas
Latitude
Contrato/Lote:
Empresa:
SR:
Prancha
Longitude
Condio
Suporte
Mdia das
Medies
Tipo
Qtde
Tipo de
Substrato
Remover
Tipo de
Pelcula
Substrato
Suporte
Motivo
PSA18LD-M
102,45
-44,54138413 -44,54138413
123
MD
AO
Placa danificada
A18
102,45
-44,54138413 -44,54138413
123
Guia Prtico Programa Nacional de Segurana e Sinalizao Rodoviria BR-LEGAL Verso 1.0 Janeiro/2015
70
SINALIZAO VERTICAL
APLICAO
(*) Informar aqui quando se tratar de via marginal. Ser criada outra planilha com essasContrato/Lote:
informaes
(**) Ms/Ano do levantamento
Empresa:
SR:
Rodovia:
Trecho:
Sub-Trecho:
Localizao
Placa
Foto
Cdigo
km
Latitude
cone com
hiperlink
PSA18LD-I
Implantar
Coordenadas geogrficas
Volume IV
Prancha Detalhamento
(pgina)
Longitude
102,45
-44,54138413 -44,54138413
123
102,45
-44,54138413 -44,54138413
123
Suporte
Tipo de
Substrato
Tipo de
pelcula
rea
(m2)
AO
IA/III
AO
IA/III
Tipo
Qtde
MD
12
TACHA/TACHO
INVENTRIO
Rodovia:
(*) Informar aqui quando se tratar de via marginal. Ser criada outra planilha com essas informaes
Trecho:
Sub-Trecho:
Figura
Descrio
Localizao inicial
Coordenadas geogrficas
Latitude
Longitude
-44,54138413
-44,54138413
-4,51431343
km
105,48
Localizao final
Coordenadas geogrficas
Latitude
Longitude
-44,54138413
-44,54138413
-4,51431343
Contrato/Lote:
Empresa:
SR:
km
108,43
Extenso (km)
Bordo direito
Condio Existente
Remover
Motivo
Bordo esquerdo
Condio Existente
Remover
Motivo
Eixo
Condio Existente
Remover
Motivo
sim
baixa
retrorrefletncia
sim
quebrada
sim
baixa
retrorrefletncia
no (manter)
no
no
Cadncia
m
16/16
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71
Rodovia:
(*) Informar aqui quando se tratar de via marginal. Ser criada outra planilha com essas informaes
Trecho:
Sub-Trecho:
Figura
Localizao inicial
Coordenadas geogrficas
Latitude
Longitude
Descrio
-44,54138413
-44,54138413
-4,51431343
km
105,48
Contrato/Lote:
Empresa:
SR:
Implantar
Localizao final
Coordenadas geogrficas
Latitude
Longitude
-44,54138413
-4,51431343
-45,54138413
-5,6753874
Extenso (km)
km
108,43
Bordo direito
Bordo esquerdo
Eixo
Cadncia
m
sim
sim
sim
16/16
CADASTRO
DE PINTURAS POR RODOVIA
Rodovia:
(*) Informar aqui quando se tratar de via marginal. Ser criada outra planilha com essas informaes
Trecho:
Sub-Trecho:
Figura
Cdigo
Descrio
Largura da faixa
(m)
Localizao inicial
Coordenadas geogrficas
Latitude
Longitude
km
Localizao final
Coordenadas geogrficas
Latitude
Longitude
Contrato/Lote:
Empresa:
SR:
Cadncia
km
Prancha
Trao (m)
Espaamento (m)
LFO-1
0,15
-44,54138413
-4,51431343
105,48
-44,54138413
-4,51431343
108,43
LFO-2
0,15
-44,54138413
-4,51431343
105,48
-44,54138413
-4,51431343
108,43
LFO-3
0,10
LFO-4
MFR
Retrorrefletncia
(mcd/lux . m)
Ext.
(km)
rea
(m)
12,965
0,254
12,965
6,483
11,309
7,539
Linha contnua/seccionada
61,766
30,883
11,930
7,953
6,703
3,351
LMS-1
LMS-2
40,167
10,042
LBO-D
86,450
86,450
LBO-E
86,450
86,450
Linha de continuidade
17,617
8,808
LCO
Guia Prtico Programa Nacional de Segurana e Sinalizao Rodoviria BR-LEGAL Verso 1.0 Janeiro/2015
72
Rodovia:
(*) Informar aqui quando se tratar de via marginal. Ser criada outra planilha com essas informaes
Trecho:
Sub-Trecho:
Figura
Cdigo
Localizao inicial
Coordenadas geogrficas
Latitude
Longitude
Largura da faixa
Descrio
(m)
Localizao final
Coordenadas geogrficas
Latitude
Longitude
km
km
Prancha
Contrato/Lote:
Empresa:
SR:
Cadncia
Trao Espaamento
(m)
(m)
Material
Espessura
(mm)
Ext.
rea
(km)
(m)
12,965
0,254
LFO-1
-44,54138413
-4,51431343
105,48
-44,54138413
-4,51431343
108,43
Termoplstico
LFO-2
-44,54138413
-4,51431343
105,48
-44,54138413
-4,51431343
108,43
Plstico a frio
disperso
12,965
6,483
LFO-3
Termplstico em
Alto Relevo
11,309
7,539
LFO-4
Linha contnua/seccionada
61,766
30,883
11,930
7,953
6,703
3,351
MFR
-44,54138413
-44,54138413
LMS-1
LMS-2
40,167
10,042
LBO-D
86,450
86,450
LBO-E
86,450
86,450
Linha de continuidade
17,617
8,808
LCO
DEFENSAS
CADASTRO
* Verificar possibilidade de inserir priorizao de implantao de defensas por meio de parmetros objetivos (notas)
Rodovia:
(*) Informar aqui quando se tratar de via marginal. Ser criada outra planilha com essas informaes
Trecho:
Sub-Trecho:
Tramo
Foto
Localizao inicial
Coordenadas geogrficas
Latitude
Longitude
km
Localizao final
Coordenadas geogrficas
Latitude
Longitude
cone com
hiperlink
km
Funo da
defensa
obstculo fixo
talude
corpo hdrico
OAE
Classificao da
N da Lmina
Area de Escape
Plana com pav.
Plana sem pav.
Aclive
Declive
Guia de concreto
Arborizada
Cerca/Muro
Corpo Hdrico
Ala de viaduto
Adequao funcionalidade
Elementos
Lmina
Terminal
de fixao
Lado
Tipo de
Terminal
Classificao do
talude
D
Adequada Adequado Adequada Desviado
E
Inadequada Inadequado Inadequada Abatido
canteiro
Atenuador
Amortecedor
Contrato/Lote:
Empresa:
SR:
Distncia da face Distncia da linha
da defensa ao de bordo da pista
obstculo(m) face da defensa (m)
r
nr
c
r - recupervel
nr - no recupervel
c - crtico
Soluo
Remover
Substituir
Manter
> 4:1
3:1 > i > 4:1
< 3:1
DEFENSAS
NECESSIDADE
(*) Informar aqui quando se tratar de via marginal. Ser criada outra planilha com essas informaes
Rodovia:
Trecho:
Sub-Trecho:
Tramo
1
2 (c)
Localizao inicial
Coordenadas geogrficas
Latitude
Longitude
km
Localizao final
Coordenadas geogrficas
Latitude
Longitude
km
Funo da
defensa
obstculo fixo
talude
corpo hdrico
OAE
Classificao da
Qtd de lminas
Area de Escape
Plana com pav.
Plana sem pav.
Aclive
Declive
Guia de concreto
Arborizada
Cerca/Muro
Corpo Hdrico
20
10
n da lmina
inicial
final
1
11
Contrato/Lote:
Empresa:
SR:
Declividade Distncia do bordo Distncia da face da
Raio de
Execuo BR-LEGAL
Lado Tipo de Terminal Curva (C) ou
do talude face da defensa
defensa ao
curva (m)
(sim/no)*
Reta (R)
H:V
(m)
obstculo(m)
20 D
desviado
r
20 E
abatido
nr
canteiro atenuador
c
73
(*) Informar aqui quando se tratar de via marginal. Ser criada outra planilha com essas informaes
Trecho:
Sub-Trecho:
n da
curva
Localizao inicial
Coordenadas geogrficas
Latitude
Longitude
km
Localizao final
Coordenadas geogrficas
Latitude
Longitude
km
Raio (m)
ngulo ()
Classificao
60 R 120 30 < 45
curva
120 R 450 > 45
curva
R 60
> 30
curva acentuada
60 <R 120
45
curva acentuada
Lado
D
E
Defensa
(sim/no)
sim
no
Contrato/Lote:
Empresa/Consrcio:
SR:
Tratamento
Delineador Sinalizao Horizontal Sinalizao Vertical
(cadncia)
(material)
(cdigo da placa)
16/16
Plstico a frio
Term. Alto Rel.
Memria de
clculo/Detalhe
folha 1
folha 2
OAE
INVENTRIO
(*) Informar aqui quando se tratar de via marginal. Ser criada outra planilha com essas informaes
Contrato/Lote:
(**) Ms/Ano do levantamento
Empresa:
SR:
Rodovia:
Trecho:
Sub-Trecho:
N
km
Latitude
Longitude
-44,54138413
-4,51431343
Extenso
(m)
Largura
plataforma
(m)
110,0
7,3
Passeio
Largura
(m)
Altura (m)
Guarda Corpo
New
Jersey
Gradil
Defensas
(existncia)
Nome
Foto
409,7
410,2
89,8
427,6
68,3
473,2
58,0
Viaduto s/ R.F.F.S.A
18
47
Guia Prtico Programa Nacional de Segurana e Sinalizao Rodoviria BR-LEGAL Verso 1.0 Janeiro/2015
74
PRTICOS E SEMI-PRTICOS
INVENTRIO
Rodovia:
Trecho:
Sub-Trecho:
N
km
Posio
Coordenadas geogrficas
Latitude
Longitude
-44,54138413
-4,51431343
Tipo
Vo
Altura
Horizontal
Livre (m)
(m)
Defensas Retroanlise
(existncia)
(folha)
Soluo
Foto
Remover
409,7
410,2
Semi-prtico
Bandeira
Simples
Remover/
Recuperar/
Recolocar
38-3d
427,6
Semi-prtico
Bandeira Dupla
Remover/
Recuperar
05-4d
473,2
18
47
Prtico
7,3
5,5
41-4d
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PRTICOS E SEMI-PRTICOS
IMPLANTAO
(*) Informar aqui quando se tratar de via marginal. Ser criada outra planilha com essas
Contrato/Lote:
informaes
(**) Ms/Ano do levantamento
Empresa:
SR:
Rodovia:
Trecho:
Sub-Trecho:
N
km
409,7
Posio
Coordenadas geogrficas
Latitude
Longitude
-44,54138413
-4,51431343
Tipo
Vo Horizontal
(m)
Prtico
7,3
5,5
Defensas
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FAIXA DE DOMNIO
INVENTRIO
Rodovia:
Trecho:
Sub-Trecho:
Posio
Coordenadas geogrficas
Tipo
Defensas
(existncia)
Soluo
Foto
-4,51431343
Placa irregular
Remover
-44,54138413
-4,51431343
Outdoor
Remover
-44,54138413
-4,51431343
Postos de
servios
Remover
km
Latitude
Longitude
409,7
-44,54138413
410,2
427,6
INTERSEES
INVENTRIO
(*) Informar aqui quando se tratar de via marginal. Ser criada outra planilha com essas informaes
Rodovia:
Trecho:
Sub-Trecho:
N
Figura (com
hiperlink)
Descrio
Localizao inicial
Coordenadas geogrficas
Latitude
Longitude
km
Localizao final
Coordenadas geogrficas
Latitude
Longitude
km
Velocidade
regulamentar
(km/h)
Prancha
Classificao ***
Grupo
Subdiviso
Soluo
Solues adotadas
Sinalizao
Sinalizao
vertical
horizontal
-44,536985
-4,51431343
105,48
-44,54138413
-4,51431343
108,43
80
50
Nvel
3 ramos
Gota
"Trevo a 300m"
LRV
-43,2365987
-5,236523
103,25
-43,235698
-5,232397
105,37
60
67
Nvel
Ramos mltiplos
Rtula
A-12
-44,536985
-4,51431343
101,48
-44,54138413
-4,51431343
103,43
60
73
Desnvel
Sem ramos
Diamante
-43,2365987
-5,236523
107,25
-43,235698
-5,232397
109,37
40
81
Desnvel
Interconexo
Trevo completo
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Contrato/Lote:
Empresa:
SR:
Rodovia:
Trecho:
Sub-Trecho:
KM INICIAL E KM FINAL
ITEM
Discriminao
Unid.
QTD
SINALIZAO HORIZONTAL
1.1
1.2
Sinalizao Horizontal c/ tinta acrlica emulsionada em gua de alta durabilidade (0,6 mm) - NBR 13731/08
1.3
1.4
1.5
1.6
1.7
m2
m2
m2
m2
m2
m2
m2
SINALIZAO VERTICAL
2.1
Fornecimento e Implantao de Placas de Sinalizao simples em ao, no solo com pelcula tipo IA/IA
2.2
Fornecimento e Implantao de Placas de Sinalizao simples em ao, no solo com pelcula tipo IA/III
2.3
Fornecimento e Implantao de Placas de Sinalizao modulada em ao, no solo com pelcula tipo III/III
2.4
Fornecimento e Implantao de Placas de Sinalizao modulada em ao, no solo com pelcula tipo III/X
2.5
Fornecimento e Implantao de Placas de Sinalizao modulada em ao, com pelcula tipo X/X
2.6
Fornecimento e Implantao de Placas de Sinalizao simples, no solo em chapa de poliester reforada com fibra de vidro - pelcula tipo IA/IA
2.7
Fornecimento e Implantao de Placas de Sinalizao simples, no solo em chapa de poliester reforada com fibra de vidro - pelcula tipo IA/III
m2
m2
m2
m2
m2
m2
m2
DISPOSITIVOS DE SEGURANA
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6
3.7
m
m
m
und
und
m
m
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