Bandas dentadas

La Anti-Friction-Bearing-ManufacturersAssociation (AFBMA) estandariz las

dimensiones de los rodamientos y las
bases de su seleccin.
los engranes comnmente utilizados como lo son
los engranes cilndricos de dientes rectos, los
engranes cilndricos helicoidales y los engranes
cnicos de dientes rectos. Los mismos se
encuentran altamente normalizados en lo que se
refiere a la forma de sus dientes y tamaos de los
mismos, a travs de la norma AGMA (American
Gear Manufacturers Association

Correa Trapezoidal Dentada, son la mejor y ms

rentable alternativa para la transmisin de
potencia con banda en V.
El diseo de las ranuras moldeadas ofrece una
disipacin inmediata del calor generados durante
la operacin de las transmisiones, pueden circular
con facilidad sobre poleas de dimetros
pequeos, y ofrecen mayor vida til
Bandas
especiales
Son bandas para la transmisin de Velocidad y
Potencia donde especficamente existen
condiciones limitadas de espacio o se requiere de
una caracterstica particular. Son resistentes al
calor y al aceite.
Otros tipos de bandas
Confin: son bandas de extremos abiertos (por
metro), sea banda en V o Sncrona, para
transmitir velocidad y potencia o posicionar
cuerpos.
Bandas redondas: son productos de forma
redonda, en diferentes dimetros, para la
transmisin de velocidad y Potencia entre ms
puntos, que tiene un cambio en la posicin de
alguno de los ejes.
bandas lisas: Cumplen con los requerimientos
de todas las transmisiones con bandas en V de
servicio ligero, tambin llamadas Correa
Trapezoidal o en V .
Doble V: es una banda que simula estar en V por
ambos lados, anverso y reverso, comnmente
utilizadas para la transmisin de Potencia y
Velocidad en una transmisin en serpentn.
bandas Micro-V de Gates supera otras bandas
con bordes en V, dado que las costillas de la
banda son ms cortas. Esta caracterstica de su
diseo proporciona a las bandas Micro-V mayor
flexibilidad, reduciendo la acumulacin de calor y
permitiendo que operen a altas velocidades en
poleas de dimetro menor.
Bandas sncronia
Usadas para los sistemas de transmisin de
potencia que utilizan bandas dentadas, que se
engranan con poleas dentadas o catarinas,
tambin se les conoce como Gilmer o de tiempo.
Poleas

Las poleas se usan, junto con las bandas,

en transmisiones por banda. El diseo de
la polea tiene que estar adaptado al de
la banda. Hay cinco tipos principales de
polea:
1. poleas para bandas trapeciales clsicas
2. Polea para bandas trapeciales
3. Polea para bandas trapeciales de seccin
estrecha
4. Polea para Hit
5. Polea para banda de sncronia.
Una polea, es una mecanismo simple que sirve
para transmitir un movimiento.

Los rodamientos se fabrican para

soportar cargas puramente radiales,
cargas axiales, o combinacin de ambas
cargas.

Tipos de engranes
ENGRANES CILNDRICOS Externos rectos Internos
rectos Helicoidales Cremalleras
ENGRANES CNICOS Rectos Espirales Hipoidales
ENGRANE Y TORNILLO SINFI
Los engranes de dientes rectos, son aquellos
donde todos los elementos de sus dientes, son
paralelos al eje que los soporta. Se utilizan para
transmitir potencia entre ejes paralelos

Paso circular: Se define como la distancia circular

entre puntos correspondiente de los dientes
adyacentes, medida sobre la circunferencia
primitiva. Se denota por Pc y define el tamao de
los dientes de un engrane de dientes rectos. El
paso circular se determina por la expresin:

Los engranes de uso comn, se fabrican con

valores estndar del paso diametral. Los tamaos
de dientes reales para pasos diametrales
normalizados para un ngulo de presin de 20,

Donde: N : nmero de dientes. D : dimetro

primitivo.
Paso diametral: Se define como el numero de
dientes contenido en una pulgada de dimetro
primitivo:
Entre los dos pasos en el plano de rotacin Pc y
Pd existe una relacin dada por:
En el caso de un pin y rueda conectados,
entendiendo que una de las condiciones que debe
imperar es que ambos deben poseer el mismo
paso diametral, se cumple que:
Los rodamientos se designan por un cdigo de
letras y nmeros

" La primera cifra (1) designa el tipo de

cojinete (de ranura profunda, de bolas de
contacto angular, de rodillos cilndricos,
etc.).
" La segunda cifra (2) indica la serie de
anchos.

" El tercer nmero (3) muestra la serie de

dimetros.

" Los dos ltimas cifras (45) son el

nmero caracterstico del agujero que
define el dimetro:

" Multiplicando dicha cifra por 5 (en el

intervalo 20-480 mm.). " Para un
dimetro superior a 480 mm. se indica
directamente la cifra:

" El rodamiento 23996 MB tiene un

dimetro de agujero de 480 mm.

Rodamiento de rodillos cilndricos.

Rodamientos de agujas.

Rodamiento de bolas a rtula.

Rodamiento de rodillos a rtula.

Rodamientos para cargas axiales:

Rodamientos axiales de bola

Rodamientos axiales de cilndricos

Rodamientos axiales de agujas

Rodamientos axiales de rodillos cnicos

Rodamientos axiales de rodillos a rtula

Rodamiento de rodillos cilndricos de

empuje

Rodamientos para cargas mixtas

Rodamiento de rodillos cnicos

" El rodamiento 239/500 MB tiene un

agujero de 500 mm.

Rodamiento de simple efecto y contacto

oblicuo

" Si el rodamiento tiene un agujero de

dimetro inferior a 20 mm. se nombran:

Rodamiento de doble efecto y contacto

oblicuo

VIBRACIONES: Son perceptibles a mano

o con instrumentos adecuados. El
anlisis de la vibracin nos dar una idea
del proceso de deterioro del rodamiento.

RUIDOS: Pueden ser normales o debidos

al deterior. El anlisis nos dar una idea
del proceso de deterioro del rodamiento.

ELEVACIN DE LA TEMPERATURA:
Toda elevacin de lo considerado normal
nos creara un deterioro.

Rodamientos radiales:

Rodamientos para cargas radiales

Rodamiento rgido de bolas.

ejemplo: las tijeras, el

destapador, la pala, las asas (de
bolsas, tazas, tapaderas,
mochilas, etctera.), entre
otros utensilios de uso cotidiano.

AUMENTO DEL PAR MOTOR: Para

realizar un movimiento siempre tenemos
un par. Si el par aumenta es debido a un
deterioro. Mayor gasto de energa para

mover lo mismo.

Maquina ayuda a realizar un

trabajo con menor esfuerzo

Los mecanismos fsicos

simples son los que estn
formados por una o varias
piezas a las cuales, al
aplicrseles una fuerza, realizan
un movimiento determinado. Por