IMPULSAN EL USO DEL

GAS NATURAL EN EL
TRANSPORTE PESADO
ENERGY PRESS · 16 JUNIO, 2015

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El gas está penetrando muy rápido en el sector del transporte pesado. Barcos, trenes,
aviones y camiones -entre otros- están desarrollando una industria que crece a un ritmo del
2% al año, el doble del crecimiento de su pariente, el petróleo.
La 26a Conferencia Mundial del Gas 2015 (WGC, por sus siglas en inglés), realizada en
París del 1 al 5 de junio, tuvo como lema “Creciendo juntos hacia un planeta amigable”,
que abordó los acontecimientos recientes en el sector energético, poniendo el acento en
el crecimiento sustentable de la industria mundial del gas.

El analista y socio de la consultora internacional Gas Energy, Álvaro Ríos, estuvo presente
en el evento organizado por la Unión Internacional del Gas (IGU), donde -consideró-

no solamente por el calentamiento global. sino también por la contaminación ambiental”. en la que se resaltó el rápido crecimiento del gas natural para este segmento.000 trillones de pies cúbicos de gas de recursos que están disponibles para utilizarlos en los próximos 250 años. es que el gas natural es el menos contaminante de los combustibles fósiles en tiempos de cambio climático. LA VILLA DEL GAS En el marco del WGC 2015. afirmó Ríos. en camiones. de establecer un sistema de almacenaje de GNL en panamá y en ciertos lugares de alto transito (marítimo) para que los barcos puedan abastecerse de gas natural para cargar y funcionar a gas. aviones y camiones -entre otros. consideró el experto. el desarrollo de shale gas en Norteamérica. viene el desarrollo de otras actividades gasíferas como por ejemplo el gas asociado al carbón y los hidratos de metano que están en el mar. añade Ríos. se presentó la exposición denominada “El gas natural para el transporte”. que ha incrementado los recursos a escala global. que le dan al gas natural 500 años de desarrollo”. “Se está hablando. precisó. estamos viendo que se está trabajando intensamente en tecnología para introducir el gas natural en barcos. el doble del crecimiento de su pariente. “Varios fabricantes de vehículos están presentando camiones de alto tonelaje a gas natural comprimido (GNC) y a gas natural licuado (GNL). trenes. a tiempo de mencionar que aún no se ve el impulso para convertir vehículos livianos de forma masiva. o la combinación de ambos. Uno de los aspectos fundamentales analizados fue que el gas está penetrando muy rápido en el sector del transporte pesado. Barcos. Luego.quedó claro que el gas natural se consolida cada vez más como el energético del siglo XXI. “Tenemos que dejar de quemar carbón sucio. “El planeta goza de más de 2. en los últimos cuatro años se han dado dos fenómenos en el mercado del gas natural: el primero. por ejemplo. el petróleo. FENÓMENOS GASÍFEROS Según Álvaro Ríos.están desarrollando una industria que crece a un ritmo del 2% al año. Entonces estamos viendo que el segmento transporte ya no está dominado solamente por la gasolina y el diésel. El segundo elemento. . en trenes y también en aviación”.

desde el año 2000 hasta fines de 2014 se transformaron 322. marítimo. GNC. donde está el 18% del total. un factor clave único” Maartem Wetselaar . Conversiones El Centro de Estadísticas de la firma NGV Statistics informó que hasta enero de 2015 en el mundo existían 19. GNL. donde se abordó los últimos desarrollos.La muestra incluyó una etapa de seminario libre.500 personalidades del mundo energético. En Bolivia. Colombia ocupa el octavo lugar y Brasil el noveno.la Unión Internacional del Gas (IGU). según informes gubernamentales. Una campaña de marketing se focalizó en compradores de productos para la comercialización del gas natural en el sector de los combustibles para el transporte. seguridad. La IGU es una organización sin fines de lucro. el Estado ahorra alrededor de $us 250 millones de dólares por año en importación de gasolina. En el primer lugar figura Irán. “El gas natural. El cónclave mundial del gas natural La Conferencia Mundial del Gas (WGC) es el evento más importante que organiza cada tres años -desde 1931. oportunidades y retos para el sector del GNV en temas como vehículos todoterreno. Sus miembros son asociaciones y entidades de la industria en 77 países que representan más del 95 % del gas natural comercializado en todo el mundo . incluyendo los utilizados para el abastecimiento de combustible marino. y mantienen vínculos muy estrechos con muchas otras organizaciones internacionales. Con esta política. mientras que en Latinoamérica. de acuerdo con datos oficiales.8 millones de vehículos que utilizan el gas natural como combustible. con una asistencia de más de 3. aplicaciones ferroviarias. sistemas de dosificación. gas natural renovable (GNR). estaciones de abastecimiento de combustible. proyectos OEM (fabricantes de equipamiento original). El evento también proporcionó la oportunidad para que las empresas expositoras de servicio se puedan agrupar para mostrar sus productos y servicios a los visitantes y profesionales. cuyo objetivo es promover el progreso técnico y económico de la industria mundial del gas.490 autos de gasolina a GNV. que se constituye en el evento más grande y de mayor prestigio mundial en el calendario de la industria del gas. En esta ocasión se celebró la 26º Conferencia Mundial.

Esto quiere decir que no cuentan con luz para estudiar en las noches. también puede desempeñar un papel crucial para alcanzar la sostenibilidad ambiental y disminuir la contaminación atmosférica. El gas natural puede funcionar como parte de la solución por su versatilidad. una planta a gas requiere mucho menos tiempo para encenderse y apagarse que una planta de carbón. No hay forma de operar con computadores y cargar teléfonos. Esta versatilidad hace del gas un complemento ideal para otras fuentes de energía variable como la solar o la eólica. Más de 1. la comunicación y la salud. Con respecto a la seguridad energética. de acuerdo con la Agencia Internacional de Energía. La región Asia-Pacífico consume energía generada por un 52% en base a carbón. Sus beneficios pueden observarse cuando miramos hacia la seguridad energética. el gas natural es abundante.Vicep. Esto representa un importante obstáculo para la educación. ya que produce menos de la mitad del dióxido de carbono y sólo un décimo de los contaminantes atmosféricos que produce el carbón cuando hace combustión para generar electricidad. 27% petróleo y 11% a gas. el acceso a la energía y la sostenibilidad ambiental. . El gas natural. solar e hídrica. Apoyo a fuentes renovables El gas natural se constituye en el principal apoyo para la generación de energía eléctrica basada en fuentes intermitentes como la eólica. La matriz energética asiática China sigue desarrollando su economía en base al carbón. La debilidad para el desarrollo En la WGC se vio que una de las debilidades para el desarrollo del gas natural es la falta de infraestructura. de Gas Integrado – Shell Shell está convencida de que el gas natural tiene un papel único que desempeñar. En la mayoría de los países está orientada al transporte de petróleo. Los países también pueden usar el gas para lidiar con las interrupciones de suministro de otras fuentes de energía a corto plazo. según el Banco Mundial. El gas es el combustible fósil de combustión más limpia.200 millones de personas alrededor del mundo viven sin acceso a la electricidad. al asociarse con los renovables. No hay refrigeradores para almacenar medicinas. Hay suficientes recursos de gas natural recuperables que pueden durar alrededor de 230 años en función de los niveles actuales de consumo.

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