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ThyssenKrupp Elevadores

Manual de Ajuste e Manuteno


Mquina GTW2

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Aprovador

Srgio Pinto de Souza

Lourival Francisco

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Sumrio
1.
Objetivo ................................................................................................................. 3
2.
Definies e Siglas. .................................................................................................. 3
3.
Finalidades ............................................................................................................. 3
4.
Segurana .............................................................................................................. 3
5.
Uso geral ................................................................................................................ 4
5.1. Checagens antes do uso ........................................................................................... 4
5.2. Condies de operao ............................................................................................ 5
5.3. Instalao............................................................................................................... 5
5.4. Placa de identificao ............................................................................................... 6
5.5. Descrio das partes da mquina .............................................................................. 6
5.6. Regulagens de uso .................................................................................................. 6
5.7. Transporte e armazenamento .................................................................................... 7
6.
Conexes eltricas ................................................................................................... 7
6.1. Geral...................................................................................................................... 7
6.2. Ligao do motor..................................................................................................... 8
6.3. Resistncia trmica interna (PTC) ............................................................................... 8
6.4. Freios e seus contatos eltricos ................................................................................. 9
6.4.1. Freios .................................................................................................................... 9
6.4.2. Contato eltrico (Contato BK) ................................................................................... 10
6.4.3. Procedimento de ajuste.............................................................................................11
6.4.4. Contato eltrico do volante de movimentao manual ................................................. 11
6.5. Conexo do Encoder .............................................................................................. 12
7.
Operao e Manuteno ......................................................................................... 14
7.1
Geral.................................................................................................................... 14
7.2. Recomendao da instalao .................................................................................. 14
7.3. Troca ................................................................................................................... 14
7.4. Aterramento.......................................................................................................... 15
8.
Operao e manuteno ......................................................................................... 16
8.1. Geral.................................................................................................................... 17
8.2. Intervalos de manuteno ....................................................................................... 17
8.3. Manuteno .......................................................................................................... 17
8.4. Instrues para lubrificao..................................................................................... 17
8.5. Dispositivo de acionamento do freio ......................................................................... 17
8.5.1. Operao do freio na casa de mquinas ................................................................... 18
8.5.2. Ajuste da folga ...................................................................................................... 18
8.6. Substituio de polias ............................................................................................ 19
8.6.1 Desmontagem.........................................................................................................19
8.6.2 Montagem...............................................................................................................19
8.7. Sistema de freio .................................................................................................... 20
8.7.1. Geral.................................................................................................................... 20
8.7.2. Detalhamento do sistema de freio ............................................................................ 20
8.7.3. Ajuste do Freio ...................................................................................................... 21
8.7.3.1 Ajuste do torque de frenagem...................................................................................21

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8.7.3.2Ajuste das sapatas do freio.......................................................................................21


8.7.3.3 Ajuste da distncia de abertura.................................................................................21
8.7.3.4 Ajuste da sincronia entre os lados do freio..................................................................22
8.7.4. Inspeo e manuteno.......................................................................................... 22
8.7.5. Partida ................................................................................................................. 23
8.7.6. Manuteno .......................................................................................................... 23
8.7.7. Resoluo de problemas......................................................................................... 24
9.
Ajuste do inversor .................................................................................................. 24
9.1. Geral.................................................................................................................... 24
9.2. Checagem antes do uso ......................................................................................... 24

1. Objetivo
Definir procedimento de ajuste das mquinas gearless GTW2.
2. Definies e Siglas.
Ver TDIGQ-002-tabela de siglas do SQTS;
GTW2: Sigla das mquinas gearless com motores sncronos de imas permanentes, utilizadas
em elevadores com casa de mquinas e contrapeso no fundo.

3. Finalidades
Este manual foi redigido com a finalidade de esclarecer aos tcnicos responsveis pela
manuteno e ajuste das mquinas GTW2 a funo, caractersticas, garantia e segurana dos
usurios, favor ler este manual de operao e servio cuidadosamente. Todas as informaes
foram retiradas do manual do fabricante TORIN.

4. Segurana
Apenas tcnicos qualificados tem permisso de executar algum planejamento, instalao ou
trabalho de manuteno, em mquinas de trao sem engrenagem PMS, srie GTW2. Os
tcnicos devem ser treinados para o trabalho e devem ter conhecimento sobre a instalao,
montagem, preparao e a operao do produto.
Neste manual, as figuras que seguem so usadas para indicar advertncia e notas
importantes. Estas figuras devem ser observadas:

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Significa perigo de morte ou srias contuses a pessoas ou srios danos a


propriedade iro ocorrer a menos que sejam tomadas as devidas
precaues.
Significa perigo de morte ou srias contuses a pessoas ou srios danos a
propriedade podero ocorrer a menos que sejam tomadas as devidas
precaues.

Significa srias contuses a pessoas ou srios danos a propriedade


podero ocorrer a menos que sejam tomadas as devidas precaues.
O operador deve observar os itens de segurana deste manual com muita ateno

5 Uso geral
Tabela informativa
Tabela 1

5.1.

Modelo

Carga (kg)

Velocidade
(m/s)

Carga
mxima
esttica (kg)

Dimetro da
polia

Voltagem (v)

Corrente
nominal (A)

RPM

Torque (Nm)

Freqncia

Potncia

Plos

MQUINA GTW2

GTW2-61P7
GTW2-81P7
GTW2-101P0
GTW2-101P7

630
800
1000
1000

1,75
1,75
1,00
1,75

3000
3000
3000
3000

400
400
400
400

380
380
380
380

18,0
21,8
15,7
26,7

167
167
96
167

450
550
670
670

27,80
27,80
16,00
27,80

7,9
9,6
6,7
11,7

20
20
20
20

Checagens antes do uso

Antes de comear a usar a mquina, devem ser checados os seguintes itens:


1. Antes de abria a embalagem, checar se as mesmas esto ntegras ou no, e certifique-se
de que nada est danificado ou com umidade;
2. Checar se os documentos da mquina e outros acessrios da mesma esto na embalagem
ou no;
3. Checar a placa de identificao com ateno e certifique-se de que este o modelo e
especificaes solicitadas;
4. Checar se a estrutura da mquina de trao est ntegra ou no, se os parafusos esto
apertados ou no, e se o sistema de frenagem est funcionando livremente ou no;
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5. Medir as resistncias de vedao dos enrolamentos dos motores PMS e dos enrolamentos
dos freios. Se as resistncias de vedao forem abaixo de 3M o enrolamento precisa ser
secado (voltagem para medida de isolao: 500V DC);
6. Checar se o sistema de freios funciona perfeitamente e se o sistema de frenagem manual
funciona eficaz e com resposta rpida.
5.2.

Condies de operao

De acordo com a norma GB/T 13435-1992 Traction machine for lifts, as sries de mquinas
sem engrenagem GTW2 deve ser garantida no que diz respeito s condies ambientes a
seguir:
a. Altitude: Mxima 1000m (se a altitude for maior que 1000m, utilizar fator de correo
adequado a altitude correspondente);
b. Temperatura ambiente: 5~40C;
c. Umidade mxima relativa: 90% em 25C (sem condensao de umidade);
d. Ar isento de gases combustveis e cidos ou gases custicos;
e. Sem lubrificantes e similares na superfcie dos cabos;
f. Peso de cabina, contrapeso e ngulo de abraamento devem estar de acordo com as
normas;
g. Certificar que a distncia entre o cabo defletido e o topo do cabo de trao mais ou
menos 3mm.

5.3.

Instalao
Checar as cargas permissveis calculadas da estrutura e fundao da laje
no projeto executivo antes de instalar a mquina de trao. Posicione a
mquina em uma superfcie plana, com tolerncia de planicidade de
0,1mm.
Fixar a mquina de trao na sua estrutura (base de mquina) com
quatro parafusos M24.

As mquinas de trao so providas, em geral, de proteo de cabos deslizante. Depois de


instalar os cabos de trao, ajustar a proteo para que a distncia entre o cabo e a proteo
deslizante no exceda 1,5mm. (Des.N 3X.0215.JM)
Instalar a mquina somente em local fechado (casa de mquinas) e atentar a todas as
precaues de segurana.

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As mquinas de trao so projetadas com grau de proteo IP 41 conforme norma ABNT-NBR


6146. Certifique-se que as conexes de entrada dos cabos nos terminais esto isoladas
apropriadamente quando est sendo feita a instalao eltrica.
5.4.

Placa de identificao

A placa de identificao rebitada no corpo da mquina, incluindo alguns parmetros


necessrios no ajuste do inversor de freqncia.
Favor tomar como referncia os parmetros dados para ajustar o
funcionamento do inversor de freqncia.

5.5

Descrio das partes da mquina

Figura 1

1. Caixa de conexo dos freios


2. Anel de vedao a prova de poeira
3. Caixa de conexo do motor
4. Proteo de polia
5. Encoder (opcional)
6. Sistema de frenagem
7. Polia de trao
8. Motor PMS
9. Tambor de freio

5.6

Regulagens de uso

As mquinas de trao gearless PMS(Permanent Magnet Synchronous) no


so projetadas para conexo direta com sistema trifsico, mas operada via
inversor de freqncia eletrnico. Ligao direta no sistema pode danificar o
motor.
previsto que o uso de inversores de alta frequncia na superfcie da mquina possa induzir
alguma voltagem Faradista durante a operao nos motores sncronos. Portanto o
aterramento deve ser ligado caixa de ligao do terminal.
Altas voltagens ocorrem no terminal de ligaes durante a operao dos motores sncronos,
portanto a execuo do processo de instalao ou manuteno PROIBIDO, quando a
mquina est ligada.
Checar o funcionamento apropriado do motor e dos freios depois da instalao da mquina.

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Altas temperaturas na superfcie podem ocorrer nas partes externas da


mquina. Portanto, partes insensveis a temperaturas podem entrar em
contato com estas partes ou encaixar nas mesmas. Protees contra contatos
acidentais devem ser providenciadas, se necessrio.
5.7

Transporte e armazenamento

As mquinas de trao gearless GTW2 deixam a fbrica testadas e em condies de operao.


Fazer uma checagem visual para detectar qualquer dano imediatamente aps ao
desembarque. Se algum dano ocorrido no transporte for verificado, faa a reclamao na
presena do transportador. Se necessrio, no coloque as mquinas danificadas em operao.

Os olhais de suspenso so projetados para o peso especificamente da


mquina de trao, no sendo permitido suspender nenhuma carga adicional.
E a mquina deve ser suspensa no modo correto (ver detalhe da figura 2).

Acondicionar (estocar) a mquina somente em locais fechados, secos, livres de poeira, bem
ventilados e livres de vibraes.
Depois de muito tempo de acondicionamento (acima de 3 meses), deve-se movimentar o
motor em ambas as direes em baixa rotao (20 rpm em mdia) para que a graxa se
distribua corretamente entre os rolamentos.
Figura 2
Cabo compatvel para
carga de 418kG

Suspenso correta da mquina


6.

Conexes eltricas

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6.1.

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Geral
As ligaes eltricas do motor devem ser realizadas por pessoas treinadas e
qualificadas.

No deve ter nenhum corpo externo, sujeira ou umidade na caixa de conexo de terminais.
Para manter as ligaes seguras e funcionando corretamente, deve-se proteger o cabo de
contato contra umidade e gua na caixa de conexo. No esquecer de cobrir a caixa de
conexo depois da ligao, para evitar choques eltricos.
6.2.

Ligaes do motor
Ligao direta da rede eltrica PROIBIDA e pode ocasionar queima do
motor.
TERRA

PTC

Figura 3

Ligar a sada do inversor de


freqncia e o aterramento
no terminal do motor,
conforme mostra a figura
ao lado.
O dimetro do cabo de
ligao definido pela faixa
de corrente do motor
(seguir as orientaes do
manual de instrues do
inversor de freqncia).
Checar com um multiteste
se h curto-circuito entre as
fases e o aterramento aps
a ligao.

6.3.

Resistncia trmica interna (PTC)

Para controlar o aumento da temperatura do motor e evitar que a mesma se torne muito alta, a
srie GTW de mquinas Gearless PMS possui uma proteo de resistncia trmica. A tabela
abaixo a especificao da resistncia trmica PTC de acordo com o uso:

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Tabela 2

Caractersticas Tcnicas dos PTCs 3 em Srie Unidade


Votagem de trabalho Mx. U mx.
25
V
Temperatura de Atuao
TK
120
C
Resistncia a T=25C1C
R 25C
300

(V2,5V)
Resistcia a Temperatura
Tk -5C
1650

Dada (V2,5V)
Resistcia a Temperatura
Tk +5C
3990

Dada (V2,5V)
Resistcia a Temperatura
Tk +15C
12
K
Dada (V2,5V)
Tempo de Atuao Tk
TD
<5
s

Pinagem do mdulo INTPTC:


Figura 4

SINAL PARA MCINV


BORNES PARA CONEXO DO PTC

Em caso de dvidas, consultar a CTI 226.


6.4.

Freios e seus contatos eltricos

6.4.1. Freios
O mdulo que controla a tenso nas bobinas de freio o mdulo MACB 3Z.0598.BZ.1
TENSO DE ACIONAMENTO DO FREIO:
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Tabela 3

Tenso de partida

Nominal

Tenso (V):

115V

115V

Config. jumpers
MACB

JP1 aberto

JP2 fechado

As bobinas devem ser ligadas em paralelo.


6.4.2. Contato eltrico (Contato BK)
Existem dois contatos eltricos instalados no sistema de freio do motor, usados para informar a
resposta da atuao dos freios (contatos BK). So 2 contatos NC (normalmente fechado) e NO
(normalmente aberto).
Figura 5
BK
B10/B20
BK

Ligao:
A ligao dos BK feita em paralelo conforme desenho abaixo:
Figura 6

BKS1
1

BKS1
1

BKS1
1

BKS1
1

T21+
BKA

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Antes de ajustar o contato eltrico, certifique-se de que a cabina est sem


passageiros e no ltimo pavimento, com o contrapeso apoiado no buffer.
6.4.3

Procedimento de ajuste:

- Acione o freio eletricamente para a frenagem.


- Coloque um espaador (0,5mm) entre o brao do freio e a ponta de acionamento do contato
eltrico.
- Ajustar a posio dos contatos eltricos atravs do parafuso M4X30 (posio n2), para
garantir que os mesmos possam operar normalmente.
Para substituir o conjunto contato eltrico, o tcnico dever retirar o parafuso Phillips M4X10
(posio n1) e posteriormente desconectar os terminais, para montar o novo contato eltrico,
fazer os mesmos procedimentos na ordem contraria.
Figura 7

1-PARAFUSO PHILLIPS M4x10


2-PARAFUSO SEXT. M4x30

3-FOLGA DE 0,5mm (PARA AJUSTE)


4-TERMINAIS

6.4.4 Contato eltrico do volante de movimentao manual


De acordo com a norma NM207, preciso que tenha um contato eltrico do volante de
movimentao manual, na mquina de trao.
A figura abaixo uma ilustrao do contato eltrico do volante.
Quando o tcnico de manuteno necessitar utilizar o volante para movimentao manual da
mquina, ter que soltar os parafusos M5 com uma chave Phillips e retirar a placa,
certificando-se de que os contatos normalmente fechados esto desconectados, isto ,
desligando o sistema de segurana.

Proteja as peas para que no caiam, para que o mecanismo possa ser
remontado e o elevador volte a andar normalmente.
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Figura 8

1-PARAFUSO PHILLIPS M4
2-TERMINAIS
3-CONTATO ELTRICO
4-PARAFUSO
PHILLIPS M5
5-PLACA

Para substituio do conjunto contato eltrico, o tcnico dever retirar o parafuso Phillips
posio n1, e posteriormente desconectar os terminais posio n2, para montar o novo
contato eltrico. O tcnico dever fazer os mesmos procedimentos na ordem contraria para
montar o contato eltrico.
6.5

Conexo do Encoder

O modelo de encoder utilizado nestas mquinas o HEIDENHAIN ERN 1387, ECN 413,
ECN1313.
Figura 9
Parmetros eltricos:

Tenso:
Corrente:
Resoluo:
Proteo:

VDC 5V5%
150mA
2048 pulsos
IP40

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Montagem
Figura 10
ECN 413

ECN 1313

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Operao e Manuteno

7.1 Geral
Servios de instalao, check-up, e troca de encoder devem ser feitos por
tcnico de manuteno qualificado e com a energia desligada.
O encoder instalado e testado antes de deixar a fbrica.
7.2.

Recomendao da instalao
O encoder um equipamento muito exato e frgil. Por isso, deve-se ter
cuidado com ele durante a instalao e/ou substituio.

7.3.

Troca
a. Abrir a proteo traseira;
b. Retirar as rebarbas do furo cnico;
c. Abrir a proteo do encoder e puxar o eixo cnico para o furo cnico. Usar o parafuso
de fixao do encoder para fixar o mesmo no eixo. Finalmente, conectar o cabo de sinal
e cobrir a proteo traseira;
Figura 11

d. Referindo-se ao ERN1387, este encoder possui uma proteo expansiva na parte


traseira, fixar com parafuso expansvel como mostrado na figura;
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Figura 12
ECN 413

ECN 1313

Lista de ferramentas para instalao e manuteno


Chave Allen SW2, SW3 e SW4
7.4.

Aterramento
Por razes de segurana, muito importante que o motor esteja
devidamente aterrado. Usar o parafuso de aterramento fornecido na
carcaa! Alm disso, conectar a proteo ou o condutor de aterramento na
caixa de conexo como especificado respectivamente.
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8. Operao e manuteno
Tabela 4

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Geral

A verificao dos freios, componentes de segurana e polia de trao, devem estar includos no
cronograma de inspeo visual.
8.2.

Intervalos de manuteno

Abaixo relacionamos as atividades de manuteno recomendadas:


Tabela 5

Item
Sistema de freio
Espessura da lona de freio
Rudo do rolamento
Vibrao do motor
Lubrificao do rolamento
Corrente com carga
Estado da polia de trao
Polia de trao
Proteo (limitador) de polia
Resistncia ao isolamento
dos enrolamentos
Cabos de conexo
Limpeza da mquina
8.3.

Verificao
Funciona o freio efetivamente
Abraso total <2mm
Sem rudo anormal
Vibrao 20m
Operando rpido, balanceado
Corrente indicada
Sem perdas e danos
Sem srios desgastes
Mantm estado original

Ciclo
3 meses
3 meses
3 meses
3 meses
3 meses
3 meses
6 meses
6 meses
6 meses

3M

6 meses

Sem envelhecimento
Sem poeira

6 meses
A definir

Comentrio

Seo 8.4

Manuteno
Somente funcionrios qualificados so permitidos a realizar qualquer servio
de manuteno. Quem realiza o servio de manuteno deve tomar o
cuidado de terminar o servio antes de colocar a mquina para rodar.

8.4.

Instrues para lubrificao


Todas as mquinas da srie GTW usam rolamentos livres de manuteno,
no necessrio nem recomendado nenhum tipo de re-engraxamento (relubrificao) diante de condies normais de trabalho.

8.5.

Dispositivo de acionamento do freio


Cada mquina gearless PMS tem um sistema de frenagem manual, que
usado para libertar pessoas em estado de emergncia. E proibido o uso do
mesmo em situao normal de trabalho.

Os freios so dispositivos de segurana! Somente pessoal qualificado permitido para realizar


montagem, ajuste ou manuteno dos mesmos!
O sistema de frenagem manual somente deve ser utilizado para resgate e operado por um
tcnico treinado.
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8.5.1. Operao do freio na casa de mquinas


Para as mquinas instaladas em casa de mquina, o manpulo de freio a seguir oferecido.
Favor operar de acordo com a figura, o manpulo poder ser acionado para ambos os
lados,dever ser movimentado at que seja eliminada a folga,neste ponto o freio comea a ser
liberado,este ngulo de trabalho varia de acordo com as folgas.Lembre-se de retirar o
manpulo para usar a mquina em modo normal.
Figura 13
Manipulo do freio

8.5.2. Ajuste da folga


1. Empurrar o mbolo mvel (ver figura abaixo) e medir a distncia entre ele e o parafuso. A
distncia deve ser maior do que 2mm.
Figura 14

2. Puxar o manpulo para abrir o freio, o tambor do freio consegue rodar livremente. Fechando
o manpulo, o freio volta a acoplar no permitindo o movimento da polia de trao.

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8.6. Substituio de polias


Figura 15

Parafuso de fixao
M12X50 (10X)

Furo c/rosca M12


p/extrair polia (4X)

Pino elstico
Dim. 16X70 (2X)

Quando remover a polia de trao antiga, assegure-se para que a mesma no caia. Quatro
furos M12 para parafusos de extrao (M12x50-8.8) so fornecidos na polia de trao para
facilitar a desmontagem.
Quando encaixar a nova polia de trao, atentar para que a montagem de todos os
componentes de fixao seja da mesma maneira da montagem na polia antiga. E o impulso
normal entre a polia e a superfcie da mquina deve ser testado depois da montagem, este
deve ser menor que os requisitos da norma GB/T 13435-1992.
8.6.1.

Desmontagem-

a. Remover os 10 parafusos M12X50 (figura 15).


b. Com o auxilio de 4 parafusos M12x150 montados nos 4 furos M12 da polia, extrair a
polia dando aperto nestes parafusos alternadamente at que a polia saia totalmente do
volante.
c. Os pinos elsticos dim. 16x70 sairo juntamente com a polia.
8.6.2.
Montagem- A polia e o tambor so conectados usando engate rpido e pinos
elsticos, possvel instalar de acordo com os seguintes passos:
d. Apertar os dois parafusos nos furos roscados na direo oposta do tambor de freio
como um parafuso guia. Usar um dispositivo de iamento para suspender a polia de
trao e tampar ela com o parafuso guia, e apontar para o furo do pino no tambor de
freio ao mesmo tempo.(figura 15)
e. Instalar o pino elstico e os parafusos de conexo.(figura 15)
f. Usar um torque de aperto de 115Nm para fixar os 10 parafusos entre a polia de trao
e o tambor de freio (M12x50-8.8).
Resoluo de problemas
Reparos alm destes que esto descritos neste manual no so permitidos. A
manuteno apropriada das mquinas gearless PMS requer mo de obra
especializada e dispositivos especficos.
Revisor

Aprovador

Srgio Pinto de Souza

Lourival Francisco

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8.7.

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Sistema de freio

8.7.1. Geral
Freios so dispositivos de segurana! Somente funcionrios qualificados so
permitidos para fazer qualquer montagem, ajuste ou servio de manuteno.

Os dados do torque de frenagem listados so baseados nas condies de operao abaixo:


a. Proteger as superfcies de frico de leo ou graxa, chuva, gua, neve e gelo;
b. Garantir que as lonas dos freios no entrem em contato com qualquer tipo de solvente;
c. A tolerncia da direo axial do tambor de freio, incluindo erros de forma de no mximo
0,1mm;
d. Deformao no tambor de freio, resultante de foras de aplicao do freio no devem
passar de 0,1mm;
e. Superfcie do disco do freio com rugosidade mxima de Ra 3,2m.
f. Temperatura mxima no disco de freio estvel: 180C.
8.7.2. Detalhamento do sistema de freio
Tabela 6
No.
1

Figura 16

Nome
Brao do
freio
Pino 1

No.
12

Nome
Mola do freio

13

Sapata do
freio
Pino 2
Anel de
reteno
Bobina do
freio
Parafuso
Porca

14
15
16

Parafuso
guia
Apoio da
mola
Porca
Contraporca

17

Mola

18
19
20

10

Suporte do
freio
Parafuso

Parafuso
Porca
travante
Escala

11

Arruela

22

2
3
4
5
6
7
8
9

21

Manpulo do
freio
Lona do freio

Revisor

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8.7.3. Ajuste do Freio


Antes de ajustar o sistema de frenagem, assegurar que o carro est sem
passageiros, no ltimo pavimento e com o contrapeso no buffer.
Se o torque de frenagem reajustado inadequadamente, proibido o uso do elevador.
A mquina sai da fbrica com ajuste do torque de frenagem em 250% do torque nominal da
mquina. Existem quatro passos no ajuste do freio da mquina. A seguir sero mostrados
todos os passos detalhadamente de acordo com o desenho anterior.
8.7.3.1.

Ajuste do torque de frenagem


O torque de frenagem deve ser ajustado um por um, e proibido o ajuste de
mais de um item ao mesmo tempo.

Afrouxar a contraporca (16) e a porca (15) e deixar a mola do freio (12) em uma posio livre, e
depois apertar a porca (15) at que a mola do freio entre em contato com o apoio da mola (14).
Ento gire para o sentido horrio para ter torque de frenagem suficiente.
O ajuste de fbrica do torque de frenagem das mquinas gearless 250% do torque nominal
do motor. O tcnico pode ajustar o torque da mquina de acordo com a frmula a seguir:
GTW1 - Compresso da mola (ambos os lados): Torque nominal / 78
GTW2 - Compresso da mola (ambos os lados): Torque nominal / 100
Exemplo: A mquina gearless GTW2-101P0 tem como torque nominal 670Nm, ento de acordo
com ajuste do torque de fbrica padro fica:
Mb = 2,5 x 670Nm = 1675Nm (250%). Ento, a mola deve comprimir 1675/100=16,75mm.
Ento a porca (15) deve ser apertada no sentido horrio 6,7 voltas (passo do parafuso guia
(13) de 2,5mm).
8.7.3.2.

Ajuste das sapatas do freio

Quando existe fora suficiente pressionando o brao do freio e a lona do freio est encostando
no tambor, ajustar o parafuso (18) assegurando que est em contato com a sapata (3), ento
girar o parafuso 30 no sentido anti-horrio (deixar uma folga entre o parafuso (18) e a sapata
do freio). Finalmente, assegurar o ajuste com a porca travante (19).
8.7.3.3.

Ajuste da distncia de abertura

Primeiro, empurrar o ncleo-mvel para dentro do freio, depois afrouxar a porca (8) e girar o
parafuso (7), assegurando que existe 1~2mm de folga entre o parafuso (7) e a capa do freio.
Depois energizar o freio, a folga entre a lona do freio (22) e o tambor do freio deve estar com
0,1-0,5mm e assegurar que no existe frico. A folga pode ser ajustada pelo parafuso (7),
quando na posio certa, apertar o parafuso (7) na porca (8).
8.7.3.4.

Ajuste da sincronia entre os lados do freio

Este passo deve ser feito na medida em que o torque de frenagem est de acordo com a
solicitao.
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Se o brao do freio est abrindo lentamente, ento afrouxar a porca (15) e a contraporca (16).
Se o freio est abrindo rapidamente, ento apertar a porca (15) e a contraporca (16).
Depois de fazer o ajuste, apertar todas as contraporcas e acionar o freio para
testar.
Se o torque de frenagem for reajustado errado, deve ser feito o ajuste novamente. Se o mesmo
permanecer funcionando erradamente, est proibido o uso do elevador.
8.7.4.

Inspeo e manuteno
Figura 17

Antes de ajustar o sistema de freio, assegurar que o carro est sem


passageiros e no ltimo pavimento, e o contrapeso apoiado no buffer.
Medir a espessura da sapata do freio. preciso trocar a sapata do freio quando a espessura
dela menor do que a espessura de segurana (a soma de todas as camadas deve ser maior
do que 2mm).
Figura 18

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8.7.5. Partida
Garantir que o teste funcional do freio ser realizado somente quando o motor
estiver desligado da fora e seguro a qualquer tipo de partida indesejada.
Temperaturas na superfcie acima de 100C podem ocorrer no sistema de
freio. Por essa razo, partes sensveis a temperatura, assim como cabos ou
componentes eletrnicos no podem passar ou serem fixados no sistema de
freio. apropriada contra contatos acidentais, se necessrio. Se o eixo do
Providenciar proteo
motor precisar ser rotacionado durante o servio de ajuste, abra o sistema de frenagem
eletricamente ou manualmente, se necessrio.
8.7.6. Manuteno
Quando for preciso fazer alguma inspeo ou servio de manuteno,
certifique-se que:

a. Nenhum arranque inadequado do motor possvel;


b. Nenhum momento de carga est agindo no tambor de freio ou no eixo do motor;
c. Aps completar a inspeo ou servio de manuteno, o interlocking que previne arranques
indesejveis do motor deve ser cancelado;
d. Todas as superfcies que geram atrito esto livres de leo ou graxa. No possvel limpar
uma lona de freio contaminada com leo ou graxa.
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8.7.7. Resoluo de problemas


Tabela 7

Falha

Possvel Causa

Sistema de freio
no est
funcionando

a. Tenso do freio aplicada na excitao do


enrolamento muito baixa (MACB)
b. Torque de frenagem ajustado muito alto
c. Distncia de abertura do freio muito
pequena
d. Enrolamento do freio quebrado

Torque de
frenagem no
atingindo o
especificado
Rudo do freio
muito alto
Sistema de freio
no responde

Ao
Checar a conexo da tenso
do freio
Reduzir o torque de frenagem
Reajustar a distncia de
abertura do freio
Substituir os enrolamentos
danificados

a. leo ou graxa no disco de freio


b. A distncia entre o ncleo mvel e a capa
do freio ajustada muito grande

Remover o leo
Trocar o forro do freio

a. A distncia de abertura do freio ajustada


muito grande

Reajustar a abertura do freio

a. Contato BK danificado
b. A posio do contato BK est errada

Trocar a microchave
Reajustar a posio da
microchave

9. Ajuste do inversor
9.1.

Geral
Todo e qualquer ajuste do inversor deve ser feito por um tcnico eletricista
qualificado.

Devido a existncia de vibraes durante o funcionamento da mquina, sempre verificar a


fixao da mesma na base.
9.2.

Checagem antes do uso

Antes de iniciar o funcionamento da mquina, preciso assegurar que o


encoder, freio e mquina esto corretamente ligados, E no esquecer o
isolamento e aterramento.
Checar se a fora e o cabo de aterramento esto corretos. O uso de fora temporria no
recomendado, e deve ter um isolamento seguro do fornecimento de energia.

Revisor

Aprovador

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Tabela 8

ANEXO A TABELA DE AJUSTE


Mquina GTW-2
Modelo/
Velocidade
N Passageiros
Potncia
MENU VEL:
Tp_curv:
Rpm_nive:
Rpm_manut:
Rpm_max1v:
Rpm_max2v:
Rpm_max3v:
Rpm_max4v:
Rpm_max5v:
MENU AJUSTE:
Rpm_sinc:
Freq_placa:
I_nom:
V_nominal:
Posi_la:
Posi_porta:
Selecao D/A:
Sentido_maq:
Offset_cel:
Ganho_cel:
Iqs_max:
Pulsos_enc:
MENU PID:
Ki_slip:
Ganho_inercia:
Kp_slip:
Kp_vs:
MENU
LIM_LINEAR:
Vel elevador:

61P790m/ 61P7105m/ 81P790m/ 81P7105m/ 101P060m/ 101P790m/ 101P7105m/


min
min
min
min
min
min
min
8
7,9

8
7,9

10
9,6

10
9,6

13
6,7

12/14
11,7

12/14
11,7

23 a 26
1,2
16
95
143
143
143
143

26,6
1,2
16
95
167
167
167
167

23 a 26
1,2
16
95
143
143
143
143

26,6
1,2
16
95
167
167
167
167

19 a 23
1
10
96
96
96
96
96

23 a 26
1,2
25
95
143
143
143
143

26,6
1,2
25
95
167
167
167
167

167
27,8
18
380
<150
0
1

167
27,8
18
380
60
0
1

167
27,8
21,8
380
<150
0
1

167
27,8
21,8
380
<150
0
1

96
16
15,7
380
<150
0
1

167
27,8
26,7
380
60
0
0.1

167
27,8
26,7
380.0
60
0
0.1

0 ou 1
Tela 4
TLS
Ajustar
Ajustar
2048

0 ou 1

0 ou 1

0 ou 1

0 ou 1

0 ou 1

Tela 4 TLS
Ajustar
Ajustar
2048

0 ou 1
Tela 4
TLS
Ajustar
Ajustar
2048

Tela 4 TLS
Ajustar
Ajustar
2048

Tela 4 TLS
Ajustar
Ajustar
2048

Tela 4 TLS
Ajustar
Ajustar
2048

Tela 4 TLS
Ajustar
Ajustar
2048

2,5
2,5

2,5
2,5

2,5
2,5

2,5
2,5

2,5
2,5

2,5
2,5

1,2

1,2

1,2

1,2

1,2

2,5
2,5
1,2

10

105 m/min

10

10

10

10

10

10

90 m/min

105 m/min

90 m/min

105 m/min

60 m/min

90 m/min

Revisor

Aprovador

Srgio Pinto de Souza

Lourival Francisco

1,2