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Governo do Estado de So Paulo

Geraldo Alckmin Governador


Secretaria de Estado do Meio Ambiente
Jos Goldemberg Secretrio
CETESB Companhia de Tecnologia de Saneamento Ambiental
Rubens Lara Diretor Presidente

COMPANHIA DE TECNOLOGIA DE SANEAMENTO AMBIENTAL

RELATRIO DE QUALIDADE DO AR
NO ESTADO DE SO PAULO
2003

SO PAULO
2004

FICHA CATALOGRFICA
(Preparada pelo Setor de Biblioteca da CETESB)

C418r

CETESB, So Paulo

Relatrio de qualidade do ar no Estado de So Paulo 2003. So Paulo : CETESB,


2004.
137pp.: il. ; 30 cm. (Srie Relatrios / SECRETARIA DE ESTADO DO MEIO
AMBIENTE, ISSN 0103-4103)

Publicado anteriormente como : Qualidade do Ar na Regio Metropolitana


de So Paulo e em Cubato e Relatrio de Qualidade do Ar na Regio
Metropolitana de So Paulo e em Cubato.

1. Ar poluio

2. Controle da qualidade do ar So Paulo I.


Ttulo. II. Srie.

CDD (18. ed.)


CDU (2.ed. med. port.)

614.71
614.71(815.6)

O presente volume foi recolhido Biblioteca Nacional, em cumprimento legislao do Depsito Legal.

Edio de Arte
Vera Severo
Impresso
Grfica CETESB
Tiragem
200 exemplares Impresso em maio/2004

Apresentao

A publicao do Relatrio Anual de Qualidade do Ar no Estado de So Paulo - 2003


um importante compromisso da CETESB com a sociedade. Este relatrio tem
mostrado a evoluo da poluio atmosfrica no Estado desde 1985 e tem sido
utilizado como uma importante ferramenta de gerenciamento da qualidade do ar e para
o estabelecimento de polticas pblicas para o controle das emisses de poluentes.
Os resultados apresentados neste relatrio informam os nveis de concentrao dos
poluentes observados no ano de 2003 em comparao com outros anos e sintetizam
as aes que a CETESB vm desenvolvendo. Se por um lado o esforo da CETESB
vm resultando em uma tendncia de queda nas concentraes dos poluentes
primrios, notvel o crescimento da frota de veculos, principalmente, em grandes
centros urbanos. Assim sendo, essencial a continuidade nas aes visando redues
gradativas das emisses veiculares por meio do PROCONVE e o PROMOT. Alm
disso, o programa de inspeo veicular dever ser um importante fator que trar
benefcios para a qualidade do ar, na medida que haver uma regulagem dos motores
de veculos que esto com altas emisses de poluentes em excesso ao permitido.
Em relao s atividades de licenciamento industrial deve-se observar que, em 2003,
iniciou-se o processo de renovao das licenas de operao conforme o estabelecido
no Decreto 47.397/2002 e que deve proporcionar ganhos ambientais gradativos, pois
esto sendo estabelecidos novos critrios e exigncias para a renovao das mesmas.
Alm disso, foi assinado recentemente pelo Sr. Governador, o Decreto 48.523/2004
que estabelece a necessidade de compensao de emisses de poluentes
atmosfricos em reas saturadas o que dever promover melhores prticas ambientais
nos processos industriais que emitem grande quantidade de poluentes.
Por fim, a intensificao do uso do gs natural como combustvel veicular,
principalmente, na frota de veculos pesados, deve ser incentivada, assim como
essencial que os investimentos na rea de transporte coletivo continuem a ser feitos
para que So Paulo, que o estado com o maior nvel de desenvolvimento no pas,
melhore sua qualidade ambiental.

Rubens Lara
Diretor-Presidente

Edio
Diretoria de Engenharia, Tecnologia e Qualidade Ambiental
Eng. Lineu Jos Bassoi
Departamento de Tecnologia do Ar
Eng. Carlos Eduardo Komatsu
Diviso de Tecnologia de Avaliao da Qualidade do Ar
Qum. Jesuino Romano
Coordenao Tcnica
Qum. Jesuino Romano
Elaborao Tcnica
Met. Carlos Ibsen V. Lacava
Fs. Jos Bezerra de Sousa
Eng. Larcio Vechini
Eng. Manoel Paulo de Toledo
Qum. Maria Helena R. B. Martins
Qum. Maria Lucia Gonalves Guardani
Eng. Moacir Ferreira da Silva
Fs. Renato Ricardo A. Linke
Met. Ricardo Anazia
Bil. Rodrigo Coelho Fialho
Adm. Silmara Regina da Silva
Coleta de Amostras, Anlise e Aquisio de Dados :
Setor de Amostragem e Anlise do Ar
Setor de Avaliao de Tecnologia do Ar, Rudo e Vibraes
Setor de Ecossistemas Terrestres
Setor de Meteorologia e Interpretao de Dados
Setor de Telemetria
Diviso de Engenharia e Fiscalizao de Veculos
Regional da Bacia do Rio Grande e Turvo
Regional da Bacia do Piracicaba I
Regional da Bacia do Piracicaba II
Regional da Bacia do Paran
Regional das Bacias do Sorocaba, Alto Paranapanema e Litoral Sul
Regional das Bacias do Paraba do Sul e Litoral Norte
Regional da Bacia da Baixada Santista
Coordenadoria de Aes de Controle de Poluio
Processamento de Dados :
Setor de Meteorologia e Interpretao de Dados
Digitao e Figuras
Roseli Sachi
Mapas
Marise Carrari Chamani
Distribuio: CETESB - Companhia de Tecnologia de Saneamento Ambiental
Av. Prof. Frederico Hermann Jr., 345 - Alto de Pinheiros
Tel. 3030.6000 - CEP 05459-900 - So Paulo/SP - Brasil

Endereo Internet: Este relatrio


http://www.cetesb.sp.gov.br

est

disponvel

tambm

na

pgina

da

CETESB

NDICE
1

INTRODUO........................................................................................................................................................ 1

FONTES DE POLUIO DO AR NO ESTADO DE SO PAULO .................................................................. 1


2.1 REGIO METROPOLITANA DE SO PAULO - RMSP ................................................................................................ 1
2.2 REGIO METROPOLITANA DA BAIXADA SANTISTA ................................................................................................. 6
2.3 INTERIOR ................................................................................................................................................................ 9
2.3.1 Sorocaba........................................................................................................................................................... 9
2.3.2 So Jos dos Campos ..................................................................................................................................... 12
2.3.3 Regio Metropolitana de Campinas ............................................................................................................... 14

MONITORAMENTO DA QUALIDADE DO AR.............................................................................................. 17


3.1 OBJETIVO ............................................................................................................................................................. 17
3.2 PARMETROS DE QUALIDADE DO AR ................................................................................................................... 17
3.3 PADRES DE QUALIDADE DO AR .......................................................................................................................... 19
3.4 NDICE DE QUALIDADE DO AR .............................................................................................................................. 21
3.5 REDES DE AMOSTRAGEM ..................................................................................................................................... 24
3.5.1 Rede Automtica......................................................................................................................................... 24
3.5.2 Redes Manuais............................................................................................................................................ 26
3.5.3 Outras Redes .............................................................................................................................................. 29
3.6 REPRESENTATIVIDADE DE DADOS ........................................................................................................................ 29
3.6.1 Rede Automtica......................................................................................................................................... 29
3.6.2 Rede Manual............................................................................................................................................... 29

CLIMA E POLUIO DO AR NO ESTADO DE SO PAULO ..................................................................... 30


4.1 ASPECTOS CLIMTICOS ........................................................................................................................................ 30
4.1.1 Regio Metropolitana de So Paulo .......................................................................................................... 30
4.1.2 Cubato ...................................................................................................................................................... 31
4.1.3 Regio Metropolitana de Campinas.......................................................................................................... 31
4.1.4 Sorocaba..................................................................................................................................................... 32
4.1.5 So Jos dos Campos ................................................................................................................................. 32
4.2 ASPECTOS SAZONAIS DA POLUIO DO AR EM SO PAULO ................................................................................. 32

A QUALIDADE DO AR NO ESTADO DE SO PAULO EM 2003 ................................................................ 36


5.1 CARACTERIZAO METEOROLGICA ................................................................................................................... 36
5.1.1 Umidade Relativa ....................................................................................................................................... 38
5.1.2 Condies Meteorolgicas de Disperso ................................................................................................... 38
5.2 AVALIAO DA QUALIDADE DO AR NO ESTADO DE SO PAULO .......................................................................... 39
5.2.1 Distribuio Anual do ndice de Qualidade do Ar..................................................................................... 39
5.2.2 Partculas Inalveis (MP10) ........................................................................................................................ 40
5.2.3 Fumaa (FMC) ........................................................................................................................................... 45
5.2.4 Partculas Totais em Suspenso (PTS)....................................................................................................... 49
5.2.5 Oznio (O3)................................................................................................................................................. 51
5.2.6 Monxido de Carbono (CO)....................................................................................................................... 57
5.2.7 xidos de Nitrognio (NO e NO2) .............................................................................................................. 58
5.2.8 Dixido de Enxofre (SO2) ........................................................................................................................... 61
5.2.9 Outros Poluentes ........................................................................................................................................ 65
5.2.10
Estudos Especiais................................................................................................................................... 67
5.2.11
Outros Estudos Interior....................................................................................................................... 68

CONTROLE DA POLUIO DO AR................................................................................................................ 70


6.1 FONTES ESTACIONRIAS ...................................................................................................................................... 70
6.1.1 Programas de controle na RMSP ................................................................................................................... 70
6.1.2 Controle de particulados na RMSP ................................................................................................................ 70
6.1.3 Controle para dixido de enxofre................................................................................................................... 70
6.1.4 Controle para fluoretos .................................................................................................................................. 70
6.1.5 Cubato .......................................................................................................................................................... 70

6.1.6 Outras reas do Estado de So Paulo ............................................................................................................ 71


6.1.7 Controle de fontes geradoras de incmodos................................................................................................... 71
6.1.8 Saturao da qualidade do ar ........................................................................................................................ 72
6.2 FONTES MVEIS ................................................................................................................................................... 72
6.2.1 PROCONVE - Programa de Controle da Poluio do Ar por Veculos Automotores ................................... 72
6.2.2 Converso de veculos para uso do Gs Natural Veicular (GNV). ................................................................ 79
6.2.3 Veculos Pesados ............................................................................................................................................ 79
6.2.4 Novos Programas de Controle........................................................................................................................ 80
6.2.5 Controle da emisso de poluentes em veculos diesel em uso ........................................................................ 81
6.2.6 Combustveis Histrico e perspectivas ........................................................................................................ 83
6.2.7 Inspeo e manuteno peridica dos veculos em uso nos grandes centros urbanos................................... 84
6.2.8 Trfego urbano e medidas no tecnolgicas para a reduo da poluio atmosfrica................................. 84
7

BIBLIOGRAFIA.................................................................................................................................................... 86

ii

SUMRIO EXECUTIVO
REGIO METROPOLITANA DE SO PAULO (RMSP)
A qualidade do ar na Regio Metropolitana de So Paulo determinada por um complexo sistema de
fontes mveis (veculos automotores) e fixas (indstrias), pela topografia e pelas condies
meteorolgicas da regio. As emisses veiculares desempenham hoje um papel de destaque no nvel de
poluio do ar na RMSP, uma vez que as emisses industriais, principalmente de dixido de enxofre e
material particulado, j se encontram em avanado estgio de controle.
De uma forma ampla, a qualidade do ar da Regio Metropolitana apresenta o seguinte quadro:

a. Material Particulado
Partculas Totais em Suspenso (PTS): O monitoramento efetuado a cada seis dias mostra que so
3
3
excedidos os padres de qualidade do ar, tanto o de 24 horas (240g/m ), como o anual (80g/m ). Em
3
2001 e 2002 no foi observada nenhuma concentrao acima do nvel de ateno (375g/m - 24 horas).
Em 2003, houve apenas uma ultrapassagem deste nvel em Osasco (377g/m).
Fumaa (FMC): Pode-se observar uma reduo nos nveis desse poluente nos ltimos anos. O padro
3
dirio (150g/m ) foi ultrapassado apenas duas vezes em 2003, embora as amostragens sejam
3
realizadas a cada seis dias. O padro anual (60g/m ) no ultrapassado em nenhuma das estaes
desde 1999.
3

Partculas Inalveis (MP10): Os padres dirio (150g/m ) e anual (50g/m ) so ultrapassados. Quanto
3
ao nvel de ateno (250g/m - 24 horas), no houve ultrapassagens nos ltimos quatro anos.
3

Partculas Inalveis Finas (MP2,5): O padro anual proposto pelos Estados Unidos (15g/m ), utilizado
como referncia para comparao. Verifica-se que este valor excedido nas estaes que amostram
este poluente.

b. Gases
Dixido de Enxofre (SO2): As concentraes sofreram uma reduo sensvel ao longo dos anos e hoje
todas as estaes atendem aos padres primrios e secundrios de qualidade do ar (365 e 100g/m em
24h, 80 e 40g/m no ano; respectivamente). Ressalte-se ainda que mesmo o novo limite sugerido pela
Organizao Mundial da Sade - OMS - (125g/m - 24h) est sendo respeitado em todos os locais
monitorados na RMSP.
Monxido de Carbono (CO): As concentraes de monxido de carbono excedem o padro de qualidade
do ar para 8 horas (9ppm), principalmente durante o inverno. No foram observadas ultrapassagens do
nvel de ateno (15ppm) em eventos mais crticos. As redues contnuas nas concentraes vinham
sendo observadas at o ano de 2000, motivadas, principalmente, pela renovao da frota de veculos.
Nos ltimos 3 anos, porm, observa-se que os nveis praticamente tm-se mantido constantes.
3

Oznio (O3): No caso do oznio, o padro de qualidade do ar (160g/m - 1h) e tambm o nvel de
3
ateno (200g/m 1h) so freqentemente ultrapassados, principalmente nos dias de alta insolao. O
novo limite sugerido pela OMS (120g/m - 8h) tambm no respeitado.
Dixido de Nitrognio (NO2): Os dados de dixido de nitrognio mostram que o padro horrio(320g/m)
algumas vezes ultrapassado. Destaca-se que este padro mais elevado que o limite sugerido pela
3
3
OMS (200g/m - 1h). O padro anual (100g/m ), no tem sido ultrapassado nos ltimos anos.

Os padres de qualidade do ar so violados, principalmente, pelos gases provenientes dos veculos,


motivo pelo qual tem se dado grande nfase ao controle das emisses veiculares. No caso do oznio, o
quadro reinante conduz necessidade do controle dos compostos orgnicos e xidos de nitrognio, que
so os formadores desse poluente por processos fotoqumicos. Alm do oznio, tais processos ainda
geram uma gama de substncias agressivas, denominadas genericamente de oxidantes fotoqumicos, e
uma quantidade considervel de aerossis secundrios, que em funo de seu pequeno tamanho, tem
significativa importncia em termos de sade.
O PROCONVE - Programa de Controle da Poluio do Ar por Veculos Automotores, principal programa
de controle das emisses veiculares e responsvel por significativa reduo do impacto ambiental,
notadamente por monxido de carbono, passa a ter, mesmo com a sua atualizao, resultados mais
modestos. Espera-se ainda ganhos ambientais com a implementao do Programa de Controle da
Poluio do Ar por Motociclos e Veculos Similares PROMOT.
No entanto, a atual situao das condies de trfego e poluio na RMSP requer medidas
complementares que considerem programas de inspeo veicular e melhoria da qualidade dos
combustveis, planejamento do uso do solo, maior eficincia do sistema virio e transporte pblico. Desta
forma, a reduo dos nveis de poluio do ar no deve se basear, exclusivamente, nas redues das
emisses dos veculos isoladamente, mas numa ao mais complexa e integrada dos diferentes nveis
governamentais.

REA DE CUBATO
A qualidade do ar em Cubato determinada, principalmente, por fontes industriais, caracterizando
dessa forma um problema totalmente diferente da Regio Metropolitana de So Paulo. Esse fato
confirmado pelos baixos nveis registrados dos poluentes veiculares, como o monxido de carbono.
importante ressaltar que as altas concentraes em Cubato so observadas, quase que
exclusivamente, na regio industrial, uma vez que os nveis de concentrao dos poluentes monitorados
permanentemente na regio central de Cubato so mais baixos que os observados na maioria das
estaes da RMSP, exceo feita ao oznio. As concentraes de oznio na estao Cubato-Centro
ultrapassam o padro de qualidade do ar e aproximam-se dos nveis da RMSP.
A principal preocupao em Vila Parisi, na rea industrial, so as altas concentraes de material
particulado. Em 1984 o Plano de Preveno de Episdios Agudos de Poluio do Ar foi efetivamente
implementado na rea, observando-se desde ento a declarao de estados de Alerta e Emergncia. De
1995 a 2003 no mais se atingiu nveis de poluio que levassem declaraes de Alerta ou
Emergncia, embora observe-se ainda algumas ultrapassagens do nvel de Ateno.

II

Nmero de estados de Ateno, Alerta e Emergncia em Cubato - Vila Parisi


ANO

ATENO

ALERTA

EMERGNCIA

1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003

66
51
37
15
5
31
1
12
57
34
0
3
0
0
0
1
0
1

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4
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Na declarao de estados de alerta ou emergncia, um plano emergencial para a reduo das emisses
acionado at que as concentraes de partculas alcancem nveis normais.
A anlise dos dados de MP10 indicavam uma queda constante a partir de 1997, embora ainda bem acima
do padro de qualidade do ar. No entanto, em 2003 as concentraes medidas foram mais altas que nos
ltimos anos.
Estudos realizados pela CETESB, com o uso da tcnica do modelo receptor em Vila Parisi, mostraram
ser decisiva a participao do grupo de indstrias de fertilizantes na formao do material particulado
suspenso na atmosfera local.
Ainda na Vila Parisi, os nveis de SO2 se encontram bastante abaixo dos padres legais de qualidade do
ar. Devemos considerar que uma reduo nas emisses de SO2 sempre desejvel para diminuir o teor
de sulfatos secundrios presentes na regio, que contribuem para o material particulado. Outra razo
para se controlar as emisses de SO2 a proteo da vegetao da rea, uma vez que estudos tm
mostrado que curtas exposies s altas concentraes deste poluente, podem causar danos
vegetao.
Os graves danos vegetao estiveram sob estudo da CETESB e os dados disponveis revelaram que
um dos mais importantes agentes fitotxicos encontrados na regio so os fluoretos (slidos e gasosos).
As concentraes extremamente elevadas de material particulado, dos componentes do processo
fotoqumico e os teores de dixido de enxofre, provavelmente tambm desempenham um papel auxiliar
nos danos observados.
O problema de poluio do ar em Cubato, a despeito de sua complexidade, tem seu equacionamento
avanado e parte dos planos de controle j foi consolidada. Alm da nfase ao cumprimento das metas
de controle estabelecidas, deve-se ressaltar o estabelecimento de um rgido programa de manuteno
das redues obtidas. Dada a grande quantidade de equipamentos de controle instalados, de
fundamental importncia um programa de vigilncia nas condies de seu funcionamento, uma vez que
to importantes quanto a instalao do sistema de controle so a sua operao e manuteno
adequadas.

III

INTERIOR
Desde 1986, a CETESB avalia as concentraes de fumaa e dixido de enxofre em 17 municpios do
Estado de So Paulo. Em 2000, teve incio o monitoramento automtico de partculas inalveis em
Campinas, Paulnia, Sorocaba e So Jos dos Campos; oznio em Paulnia, Sorocaba e So Jos dos
Campos; monxido de carbono em Campinas e Paulnia; dixido de nitrognio em Paulnia e Sorocaba, e
dixido de enxofre em Sorocaba, Paulnia e So Jos dos Campos. Constata-se que o oznio e as
partculas inalveis so os poluentes que violam os padres de qualidade do ar, indicando a necessidade
de programas de controle para os mesmos. O seguinte quadro apresentado:
Fumaa (FMC): Em 2003, no foram constatadas ultrapassagens do padro anual e de 24 horas.
Partculas inalveis (MP10): Em 2003, os padres dirio e anual no foram ultrapassados em nenhum
dos municpios que fazem o monitoramento automtico.
Dixido de enxofre (SO2): Em geral, as concentraes observadas foram extremamente baixas. Em
Paulnia constatou-se as maiores concentraes, tanto na rede automtica quanto no monitoramento
passivo.
Monxido de carbono (CO): Os nveis verificados nos municpios de Campinas e Paulnia, nicos que
dispem de monitoramento automtico, so baixos.
Oznio (O3): Em 2003 houve ultrapassagens do padro e nvel de ateno nos municpios de Paulnia,
So Jos dos Campos e Sorocaba. A CETESB tem realizado vrios estudos de curta durao, em outros
municpios, com a instalao de estaes mveis e tem-se observado a presena de nveis de oznio
acima dos padres.
Dixido de nitrognio (NO2): Os nveis observados em Paulnia e Sorocaba so baixos, tanto no que se
refere ao padro dirio, quanto ao anual.

IV

1 INTRODUO
A poluio do ar tem sido um tema extensivamente pesquisado nas ltimas dcadas e caracteriza-se como
um fator de grande importncia na busca da preservao do meio ambiente e na implementao de um
desenvolvimento sustentvel, pois seus efeitos afetam de diversas formas a sade humana, os
ecossistemas e os materiais.
O Estado de So Paulo mantm desde a dcada de 70, pela CETESB, redes de monitoramento da
qualidade do ar, que tm permitido a medio dos poluentes atmosfricos nas escalas local e regional. O
Estado de So Paulo possui reas com diferentes caractersticas e, por isso mesmo, necessitam de
diferentes formas de monitoramento e controle da poluio.
A Regio Metropolitana de So Paulo (RMSP) uma rea prioritria, j que apresenta uma forte degradao
da qualidade do ar, condio caracterstica da maior parte dos grandes centros urbanos. Os poluentes
presentes na atmosfera da RMSP esto principalmente relacionados grande emisso proveniente dos
veculos automotores leves e pesados e secundariamente pelas emisses originadas em processos
industriais.
A rea de Cubato outra regio prioritria para efeito de monitoramento e controle da poluio do ar, uma
vez que possui em sua rea industrial um grande nmero de fontes em condies topogrficas e
meteorolgicas bastante desfavorveis disperso dos poluentes emitidos.
Ambas, RMSP e Cubato, apresentam um nvel tal de comprometimento da qualidade do ar que requerem
um sistema de monitoramento que leve em conta, alm do objetivo do acompanhamento dos nveis de
poluio atmosfrica a longo prazo, a possibilidade de ocorrncia de episdios agudos de poluio do ar.
No interior do Estado de So Paulo, em geral, a situao diferente e as necessidades esto relacionadas
ao acompanhamento da qualidade do ar a longo prazo. Todavia, municpios densamente povoados, reas
prximas de grandes centros urbanos e/ou industriais, regies prximas de outras fontes poluidoras, como
por exemplo, queimadas de palha de cana-de-acar, merecem ateno especial e tm sido motivo de
novas investigaes por parte da CETESB.
Este relatrio apresenta os resultados obtidos pelas redes de monitoramento da qualidade do ar, procurando
caracterizar os elementos responsveis pela determinao da qualidade observada e apresentando
sucintamente os planos de controle em execuo que visam melhorar a qualidade do ar nas reas afetadas.

2 FONTES DE POLUIO DO AR NO ESTADO DE SO PAULO


Localizado na Regio Sudeste do Brasil, o Estado de So Paulo possui rea aproximada de 249.000km,
que correspondem a 2,9% do territrio nacional. O Estado de So Paulo a unidade da federao de maior
ocupao territorial, maior contingente populacional (em torno de 37 milhes de habitantes), maior
desenvolvimento econmico (agrcola, industrial e servios), maior frota automotiva (14,5 milhes de
veculos automotores, sendo 40% da frota nacional, dos quais 1,03 milhes so movidos a diesel, 1,96
milhes so motocicletas e 11,51 milhes so veculos do ciclo OTTO gasolina, lcool e gs). Como
conseqncia, apresenta grande alterao na qualidade do ar.
Com relao poluio atmosfrica, destacam-se a Regio Metropolitana de So Paulo (RMSP), e a rea
de Cubato que possuem, respectivamente, alta emisso de poluentes de origem veicular e industrial.

2.1

Regio Metropolitana de So Paulo - RMSP

A Regio Metropolitana de So Paulo RMSP, est localizada a 23S e 46W, na poro sudeste do Brasil.
Possui uma rea de 8.051km com uma populao superior a 17 milhes de habitantes, distribuda em uma
rea urbanizada e de maneira desordenada em 1.747km dessa rea. O stio urbano situa-se, praticamente,
na Bacia Sedimentar de So Paulo, cujo principal vale o do Rio Tiet, orientado no sentido leste-oeste,
com uma altitude mdia de 720 metros e uma extensa plancie de inundao. Essa bacia cercada ao norte
pela Serra da Cantareira, tambm orientada no sentido leste-oeste e com altitudes que atingem at 1.200
metros e a leste-sul pelo reverso da Serra do Mar com altitudes que, em geral, ultrapassam os 800 metros.
Est distante cerca de 45km do Oceano Atlntico. A RMSP ocupa cerca de 0,1% do territrio brasileiro e o
terceiro maior conglomerado urbano do mundo, responsvel por 1/6 do PIB nacional.

A regio sofre todo tipo de problemas ambientais, entre os quais est a deteriorao da qualidade do ar,
devida s emisses atmosfricas de cerca de 2000 indstrias de alto potencial poluidor e por uma frota de
aproximadamente 7,5 milhes de veculos, frota esta que representa 1/5 do total nacional. De acordo com as
estimativas de 2003, essas fontes de poluio so responsveis pelas emisses para a atmosfera, dos
seguintes poluentes: 1,8 milho de t/ano de monxido de carbono (CO), 415 mil t/ano de hidrocarbonetos
(HC), 409 mil t/ano de xidos de nitrognio (NOX), 67 mil t/ano de material particulado total (MP) e 37 mil
t/ano de xidos de enxofre (SOX). Desses totais os veculos so responsveis por 98% das emisses de CO,
97% de HC, 97% NOX, 52% de MP e 55% de SOX.
Saliente-se que o Brasil o nico pas no mundo que conta com uma frota veicular que utiliza etanol em
larga escala como combustvel. Os veculos movidos a etanol hidratado representam 15,1% da frota de
RMSP e os movidos a gasolina (mistura 22% de etanol e 78% de gasolina) representam 70,2%, sendo
portanto que o lcool corresponde a 34% do combustvel consumido. Os veculos do tipo flex-fuel (bicombustvel), lanados recentemente no mercado, correspondem a 0,1%, e as motocicletas representam
8,8%. J os veculos movidos a diesel representam 5,8% da frota. Deve-se tambm destacar que a frota da
RMSP bastante antiga, sendo que cerca de 50% desta anterior a 1994.
A estimativa de emisso por tipo de fonte, que um resumo do inventrio de fontes para a RMSP,
mostrada na tabela 1. Este inventrio de emisso para a RMSP baseado nas informaes disponveis no
ano-referncia de 2003. Alguns dos fatores de emisso foram extrados do Compilation of Emission Factors
da EPA - Environmental Protection Agency (Agncia de Proteo Ambiental dos Estados Unidos), enquanto
os demais foram obtidos de ensaios das prprias fontes.

Tabela 1 - Estimativa de emisso das fontes de poluio do ar na RMSP em 2003


FONTE DE EMISSO

HC

NOX

SOX

MP

GASOLINA C

818,6

84,1

46,7

8,0

5,3

LCOOL

217,9

23,6

13,1

456,3

74,3

333,2

11,5

20,3

2,4

0,5

0,6

0,3

0,1

262,3

34,6

1,3

0,5

0,7

GASOLINA C

138,3

LCOOL

16,9

MOTOCICLETA E SIMILARES

18,6

TODOS OS TIPOS

8,6

OPERAES DE

GASOLINA C

11,6

TRANSFERNCIA

LCOOL

0,5

TUBO DE
ESCAPAMENTO
DE VECULOS

DIESEL
TXI

MOTOCICLETA E SIMILARES

CRTER

EVAPORATIVA

CO
1

EMISSO (1000 t/ano)

PNEUS

DE COMBUSTVEL
F
I

OPERAO DE PROCESSO INDUSTRIAL

(Nmero de indstrias inventariadas)

38,6

(750)

12,0

(800)

14,0

(740)

17,1

31,6

(308)

(245)

6
7

A
1796,1 415,0 408,9
37,4
66,6
TOTAL
1 - Gasolina C: gasolina contendo 22% de lcool anidro e 600ppm de enxofre (massa)
2 - Diesel: tipo metropolitano com 1100ppm de enxofre (massa)
3 - Emisso composta para o ar (partculas) e para o solo (impregnao)
4 - MP refere-se ao total de material particulado, sendo que as partculas inalveis so uma frao deste total
5 - Ano de consolidao do inventrio: 1990
6 - Ano de consolidao do inventrio: 1998
7 - Estas indstrias fazem parte da curva A e B que representam mais de 90% das emisses totais
CO: monxido de carbono
HC: hidrocarbonetos totais NOX: xidos de nitrognio
SOX: xidos de enxofre
MP: material particulado
NOTA: Devido ao refinamento na metodologia de clculo, no vlida a comparao dos valores aqui apresentados com as
estimativas de emisso apresentadas nos relatrios anteriores a 1996.

A contribuio relativa de cada fonte de poluio do ar na Regio Metropolitana de So Paulo - RMSP est
apresentada na tabela 2 e pode ser mais facilmente visualizada na figura 1, onde observa-se que os
veculos automotores so as principais fontes de monxido de carbono (CO), hidrocarbonetos totais (HC) e
xidos de nitrognio (NOX). Para os xidos de enxofre (SOX), as indstrias e os veculos so importantes
fontes e no caso das partculas inalveis (MP10) contribuem ainda outros fatores como a ressuspenso de
partculas do solo e a formao de aerossis secundrios. No caso especfico de partculas inalveis, as
estimativas de contribuio relativa das fontes foram feitas a partir de dados obtidos no estudo de modelo
receptor. Portanto, as porcentagens constantes na tabela 2, no que se refere a partculas, no foram
geradas a partir dos dados constantes da tabela 1.

Tabela 2 - Contribuio relativa das fontes de poluio do ar na RMSP em 2003


POLUENTES (%)

FONTE DE EMISSO

CO

HC

NOX

SOX

MP10

GASOLINA C

45,6

20,3

11,4

21,4

8,0

TUBO DE

LCOOL

12,1

5,7

3,2

ESCAPAMENTO

DIESEL

25,4

17,9

81,5

30,8

30,8

DE VECULOS

TXI

0,1

0,1

0,2

0,8

0,1

MOTOCICLETA E SIMILARES

14,6

8,3

0,3

1,3

1,1

CRTER

GASOLINA C

33,3

LCOOL

4,1

EVAPORATIVA

MOTOCICLETA E SIMILARES

4,5

OPERAES DE

GASOLINA C

2,8

TRANSFERNCIA DE COMBUSTVEL

LCOOL

0,1

OPERAO DE PROCESSO INDUSTRIAL (1990)

2,2

2,9

3,4

45,7

10,0

RESSUSPENSO DE PARTCULAS

25,0

AEROSSIS SECUNDRIOS

25,0

TOTAL

100

100

100

100

100

1 - Contribuio conforme estudo de modelo receptor para partculas inalveis. A contribuio dos veculos (40%) foi rateada entre veculos a gasolina e
diesel de acordo com os dados de emisso disponveis (tabela 1).

Com relao s emisses veiculares, importante o acompanhamento de sua evoluo, uma vez que o
cenrio sofre constantes mudanas como alterao do perfil da frota (lcool e gasolina), composio dos
combustveis, fatores de emisso dos veculos novos que entram em circulao, onde pesa o avano
tecnolgico (como por exemplo, o uso de catalisadores).

100%

80%

60%

40%

20%

0%
CO

HC

NOx

VEC. LEVES

VEC. PESADOS

RESSUSPENSO

AEROSSOL SEC.

SOx

MP10

PROC. INDUST.

Figura 1 - Emisses relativas de poluentes por tipo de fontes - 2003

A tabela 3 apresenta os fatores de emisso da frota em 2003 e as figuras 2 e 3 a evoluo dos fatores
mdios de CO, HC e NOX dos veculos leves, nos ltimos 10 anos. A figura 4 apresenta a evoluo da frota
licenciada na RMSP. Os fatores mdios de emisso de veculos leves novos em anos anteriores esto
apresentados no item 6.2 Fontes Mveis, na tabela 37.

Tabela 3 - Fatores mdios de emisso dos veculos em uso na RMSP em 2003


FONTES DE

TIPO DE

EMISSO

VECULO

CO

HC

NOX

SOX

MP

GASOLINA C

12,30

1,26

0,70

0,12

0,08

TUBO

LCOOL

19,30

2,09

1,16

--

--

DE

DIESEL

17,80

2,90

13,00

0,43

0,81

ESCAPAMENTO

TXI

1,00

0,20

0,25

0,11

0,06

MOTOCICLETA E SIMILARES

19,70

2,60

0,10

0,04

0,05

EMISSO DO

GASOLINA C

2,00

CRTER E

LCOOL

1,50

EVAPORATIVA

MOTOCICLETA E SIMILARES

1,40

PNEUS

TODOS OS TIPOS

--

--

--

--

0,07

FATOR DE EMISSO (g/km)

35,0

fatores mdios (g/km)

30,0
25,0
20,0
15,0
10,0
5,0
0,0
1992

1994

1995

1996

1997

1998

CO-Gas

1999

2000

2001

2002

2003

CO-Alc

1993 ausncia de dados

Figura 2 Evoluo dos fatores mdios de emisso de CO dos veculos movidos


a lcool e a gasolina C da RMSP
Na figura 2, so apresentados os fatores da emisso mdia de CO das frotas de veculos a gasolina C e a
lcool. Nota-se um decrscimo significativo dos fatores para veculos movidos a gasolina C, basicamente
devido s mudanas tecnolgicas implementadas com base na Resoluo PROCONVE, e a significativa
modernizao da frota movida por esse combustvel. Observa-se que desde 2001 estes fatores
praticamente se mantm estveis.
Entretanto, o mesmo no se observa para veculos a lcool, embora representem uma frao bem menor
que a dos veculos a gasolina C, sua frota se constitui, em sua maioria, de veculos mais antigos
(figura 4).

3,5

fatores mdios (g/km)

3,0
2,5
2,0
1,5
1,0
0,5
0,0
1992

1994

1995

1996

HC-Gas

1997
NOx-Gas

1998

1999
HC-Alc

2000

2001

2002

2003

NOx-Alc

1993 ausncia de dados

Figura 3 Evoluo dos fatores mdios de emisso de HC e NOX dos veculos movidos a
lcool e a gasolina C da RMSP

Na figura 3, so apresentados os fatores mdios de emisso de hidrocarbonetos totais (HC) e xidos de


nitrognio (NOX) de veculos a gasolina C e a lcool. Observa-se tambm, nos veculos movidos a gasolina
C, uma queda acentuada dos fatores de emisso de HC na dcada de 90, permanecendo estveis a partir
de 2000.
A reduo dos hidrocarbonetos e xidos de nitrognio, considerados os principais precursores de oznio,
pode contribuir para a diminuio das concentraes deste poluente na atmosfera. Entretanto, importante
lembrar que, alm do aumento da frota circulante, outras fontes de precursores de O3 na RMSP so
consideradas importantes, como as emisses evaporativas que ocorrem no momento da recarga dos
tanques dos veculos e dos postos de gasolina, bem como de fontes industriais que emitem compostos
orgnicos volteis.

7000
n de veculos x 1000

6000
5000
4000
3000
2000
1000

Gasolina C

lcool

2003

2002

2001

2000

1999

1998

1997

1996

1995

1994

1993

1992

1991

1990

1989

1988

1987

1986

1985

1984

Total

Fonte: PRODESP

Figura 4 - Evoluo da frota de veculos automotores leves na RMSP


oportuno destacar que os dados apresentados na tabela 3 e na figura 4 foram processados com base no
cadastro de registro de veculos do DETRAN - Departamento Estadual de Trnsito.

2.2

Regio Metropolitana da Baixada Santista


2

A Regio Metropolitana da Baixada Santista, com uma rea de 2.372km e 1,5 milho de habitantes,
composta por nove municpios, entre eles Cubato, cuja importncia industrial o faz singular na regio em
2
que est inserido. Cubato, com uma rea de 142km e aproximadamente 108 mil habitantes, dista cerca de
40 km da cidade de So Paulo. Cubato sempre foi conhecida como uma rea afetada por problemas srios
de poluio atmosfrica, em funo de sua topografia acidentada associada s condies meteorolgicas
desfavorveis disperso de poluentes, e das grandes emisses de poluentes industriais.
A tabela 4, a seguir, apresenta os valores de emisso para as indstrias prioritrias que totalizam 260 fontes
de emisso em Cubato. o resultado de levantamentos industriais realizados e inclui:
10 indstrias qumicas/petroqumica
07 fbricas de fertilizantes
01 fbrica de gesso
01 fbrica de cimento
01 siderrgica
01 fbrica de papel
As estimativas das emisses de cada empresa esto expressas em toneladas/ano. Para comparao com
os fatores de emisso na RMSP, que esto expressos em 1000 toneladas/ano, estes totais acumulados

foram divididos por 1.000 (tabela 1). Um mapa da regio ilustrando a localizao das principais indstrias e
das estaes medidoras da qualidade do ar apresentado na figura 5.

Tabela 4 Estimativas de emisso de processos industriais e queima de combustvel em


fontes estacionrias em Cubato
Emisses de Poluentes (t/ano)

Empresa
CO

HC

NOx

SOx

MP

NH3

F-

Cl-

Benzoato do Brasil Ltda.

0,39

0,08

4,23

9,78

1,22

Bunge Fertilizantes S.A - Planta 1

0,26

0,06

2,87

413,08

72,71

4,53

9,49

HCl

Bunge Fertilizantes S.A - Planta 2

2,84

0,37

17,93

65,05

55,77

8,37

Carbocloro Indstrias Qumicas

25,36

3,37

36,29

17,97

3,66

22,82

Cargill Fertilizantes S.A

2,84

0,52

27,24

78,74

20,26

0,42

2,21

Cimento Rio Branco S.A

3,30

0,69

36,35

2,97

20,93

0,02

3051,44

10,46

Columbian Chemical do Brasil Ltda.

19255,00 718,58

Companhia Brasileira de Estireno - CBE

31,70

4,16

37,84

0,23

2,87

Companhia Santista de Papel - Ripasa

6,22

1,28

83,11

197,40

14,51

2271,88

4,88

1,05

0,87

0,19

9,54

2420,86

100,21

3,14

175,76

0,01

0,69

Companhia Siderrgica Paulista - COSIPA


Copebrs Ltda.
Hidromar Indstrias Qumicas Ltda.
Indstria de Fertilizantes Cubato - IFC
Petrobras S.A - Refinaria Presidente Bernardes

936,06

14465,12 6615,04 3562,21

2156,33 4822,89 12034,90 111,97

Petrobras Distribuidora S.A - TECUB

231,12

Petrobras Transportes S.A - Transpetro

54,44

Petrocoque S.A - Indstria e Comrcio

707,49

69,71

Ultrafertil Complexo Cubato

5,57

0,73

480,69

0,04

3,44

0,57

Ultrafertil Complexo Piaaguera

77,90

10,30

381,70

569,54

318,06

3,89

3,51

Ultrafertil Terminal Martimo

0,62

Union Carbide do Brasil S.A

46,04

6,03

54,80

0,33

4,17

22,67

3,19

20,46

26,18

4,37

0,01

0,20

0,00

0,02

Total (1000t/ano)
* Ano de consolidao do inventrio: 2003

Figura 5 Mapa esquemtico da regio de Cubato mostrando a localizao das indstrias e


das estaes medidoras.

2.3

Interior

Em 2000, foram instaladas estaes automticas nos municpios de Sorocaba, So Jos dos Campos,
Campinas e Paulnia. Com o objetivo de melhor caracterizar as principais fontes responsveis pela poluio
do ar local, mostrado, a seguir, uma estimativa das emisses nesses municpios.

2.3.1 Sorocaba
2

O municpio de Sorocaba, com uma rea de 443km , localiza-se a 90 quilmetros a oeste da capital do
Estado de So Paulo com uma populao em torno de 500 mil habitantes, segundo o ltimo censo. Devido a
sua localizao com fcil acesso rodovirio e ferrovirio, conta atualmente, com cerca de 1.400
estabelecimentos industriais, dos quais 150 so de mdio a grande porte.
A estimativa de emisso por tipo de fonte apresentada na tabela 5 e a contribuio relativa de cada fonte,
na tabela 6. Como o municpio de Votorantim se localiza a poucos quilmetros de Sorocaba e em processo
de conurbao, apresentada a estimativa considerando ambos os municpios.

Tabela 5 - Estimativa de emisso das fontes de poluio do ar de Sorocaba e Votorantim


1
em 2003
FONTE DE EMISSO

EMISSO (1000 t/ano)


CO

HC

NOX

SOX

MP

GASOLINA C

22,61

2,32

1,29

0,22

0,15

LCOOL

6,83

0,74

0,41

--

--

14,69

2,39

10,73

0,73

0,67

nd

nd

nd

nd

nd

14,44

1,91

0,07

0,03

0,04

GASOLINA C

--

3,69

--

--

--

LCOOL

--

0,53

--

--

--

MOTOCICLETA E SIMILARES

--

1,03

--

--

--

TODOS OS TIPOS

--

--

--

--

0,27

OPERAES DE

GASOLINA C

--

0,37

--

--

--

TRANSFERNCIA

LCOOL

--

0,02

--

--

--

2,24

0,74

6,51

5,19

3,45

60,81

13,74

19,01

6,17

4,58

TUBO DE

DIESEL

ESCAPAMENTO
M

DE VECULOS

TXI
4

MOTOCICLETA E SIMILARES

CRTER

EVAPORATIVA

PNEUS

DE COMBUSTVEL
F
I

OPERAO DE PROCESSO INDUSTRIAL

(36 indstrias inventariadas)

A
TOTAL
1 Utiliza-se o mesmo perfil de idade da frota da RMSP
2 - Gasolina C: gasolina contendo 22% de lcool anidro e 700ppm de enxofre (massa)
3 - Diesel: teor de enxofre de 0,24% (massa)
4 Errata: no Relatrio referente ao ano de 2000, para emisso de NOX, leia-se 0,1 ao invs de 0,5.
5 - Emisso composta para o ar (partculas) e para o solo (impregnao)
6 Inclui tambm os municpios de Mairinque, Salto de Pirapora e Alumnio
nd = no disponvel

Tabela 6 - Contribuio relativa das fontes de poluio do ar no municpio de Sorocaba e


Votorantim em 2003
POLUENTES (%)

FONTE DE EMISSO
CO

HC

NOX

SOX

GASOLINA C

37,18

16,89

6,79

3,57

TUBO DE

LCOOL

11,23

5,39

2,16

ESCAPAMENTO

DIESEL

24,16

17,39

56,44

11,83

DE VECULOS

TXI

MOTOCICLETA E SIMILARES

23,75

13,90

0,37

0,49

CRTER

GASOLINA C

26,86

LCOOL

3,86

EVAPORATIVA

MOTOCICLETA E SIMILARES

7,50

PNEUS

TODOS OS TIPOS

OPERAES DE

GASOLINA C

2,69

LCOOL

0,15

OPERAO DE PROCESSO INDUSTRIAL

3,68

5,39

34,25

84,12

TOTAL

100

100

100

100

TRANSFERNCIA DE COMBUSTVEL
1

1 Inclui tambm os municpios de Mairinque, Salto de Pirapora e Alumnio


Obs.: A contribuio relativa do material particulado no foi calculada pela falta de estimativa da contribuio das fontes ressuspenso de poeira do
solo e aerossis secundrios.

10

Tabela 7 Estimativa de emisses atmosfricas relativas queima de combustveis nas fontes


estacionrias em Sorocaba, Votorantim, Mairinque, Salto de Pirapora e Alumnio.
E m pre s a s

M unic pio

E m is s o do s po lue nt e s ( t / a no )
CO

HC

N Ox

SOx

MP

So ro caba

3,89

0,87

39,02

115,96

11,76

A vicultura Granja Cu A zul Ltda

So ro caba

0,14

0,04

1,58

3,39

0,49

B o rco l Indstria de B o rracha Ltda

So ro caba

0,20

0,04

1,93

4,72

27,65

Campari do B rasil Ltda

So ro caba

0,68

0,16

7,21

15,39

0,66

Cargill A grco la S/A 2

M airinque

9,90

557,84

103,07

317,41

422,73

Cimento Rio Branco S/A - Fbrica de Salto P irapo ra3

Salto de P irapo ra

1779,34

58,42

3239,82

22,39

520,84

Cimento Rio Branco S/A - Fbrica de Santa Helena4

Vo to rantim

204,07

37,51

1043,18

1672,53

47,56

CBA - Co mpanhia B rasileira de Alumnio 5

A lumnio

163,99

38,13

2004,86

2927,32

2209,43

Co mpanhia Nacio nal de Estamparia - CIA N6

So ro caba

0,87

0,12

6,25

14,06

16,70

Co o per To o ls Industrial Ltda7

So ro caba

0,29

0,03

1,17

2,06

0,30

Co peno r - Co mpanhia P etro quimica do No rdeste S/A 8

So ro caba

53,24

42,69

Enertec do Brasil Ltda9

So ro caba

0,45

0,06

2,44

6,23

11,15
0,02

A o s Villares S. A

Ferso l Indstria e Co mrcio Ltda


Fiao Alpina Ltda
Gianno ne & Cia. Ltda

M airinque

0,12

0,02

0,78

Vo to rantim

0,49

0,08

2,01

0,01

8,11

So ro caba

2,46

United M ills Ltda

So ro caba

0,11

0,02

0,47

0,04

Hartmann M apo l do B rasil Ltda

So ro caba

2,66

0,44

10,65

0,05

1,04

Salto de P irapo ra

0,01

0,09

So ro caba

0,51

0,17

3,65

6,96

0,41

Ho kko do B rasil Indstria Qumica e Agro pecuria Ltda


Iharabrs S/A Ind. Qumicas
Indstria M inerado ra Pagliato Ltda10

Vo to rantim

23,76

Indstria Txtil M etidieri S/A

Vo to rantim

0,22

0,06

2,46

7,52

0,58

Jimenez Ind. e Co mercio Ltda

So ro caba

0,39

0,10

4,28

12,44

1,06

Linhanyl S. A Linhas p/ Co zer

So ro caba

0,27

0,07

2,98

7,62

0,61

M etso B rasil Indstria e Co mrcio Ltda - Unidade Fundio

So ro caba

1,37

0,22

5,46

0,02

0,52
0,07

M etso B rasil Indstria e Co mrcio Ltda - Unidade Equipamento s

So ro caba

0,19

0,03

0,76

Realflex Pro duto s de B o rracha Ltda

So ro caba

0,03

0,01

0,13

0,01

Refriso Refrigerantes So ro caba Ltda

So ro caba

0,03

0,01

0,34

1,04

0,03

Resico ntro l S/A 11

So ro caba

0,04

Satrnia Sistemas de Energia Ltda12

So ro caba

0,06

0,01

0,29

11,05

18,29

Seirem do B rasil Ind. Txtil Ltda

So ro caba

0,36

0,13

2,12

2,52

123,92

Oval A limento s Desidratado s Ltda

So ro caba

0,93

0,16

3,74

0,02

0,36

So ho vo s Industrial Ltda

So ro caba

0,03

0,01

0,14

0,01

0,01

So ro caba Refresco s S. A

So ro caba

0,63

0,19

5,07

11,52

0,97
0,87

SP L Co nstruto ra e P avimentado ra Ltda


Vo to cel Filmes Flexveis Ltda
YKK do B rasil Ltda
T o t a l ( 10 0 0 t / a no )

So ro caba

8,18

0,04

2,56

2,22

Vo to rantim

0,65

0,10

3,34

0,02

0,18

So ro caba

0,85

0,22

8,94

26,55

2,05

2 ,2 4

0 ,7 4

6 ,5 1

5 ,19

3 ,4 5

Font e: Invent rio de Emisses at mosf ricas com base no consumo de combust t veis e produo industrial inf ormados pelos empreendimentos no ano de 2003

Observa es:
1) fo ram includas as emiss es de M P do s fo rno s de patenteamento e tmpera, co m base em amo stragens em chamin
aco mpanhadas pela CETESB , po rm, no incluiu as emiss es atmo sfricas de chumbo do pro cesso de tratamento trmico de arames.
2) as emiss es de M P e HC pro venientes do pro cesso pro dutivo representam 78,75 e 99,59%, respectivamente, das emiss es to tais da planta.
3) as emiss es de M P , SOx e NOx baseiam-se em resultado s de amo stragens em chamins aco mpanhadas pela CETESB .
99,85% das emiss es de NOx so devidas ao pro cesso pro dutivo do fo rno de clnquer.
4) as emiss es de M P e SOx baseiam-se em resultado s de amo stragens em chamin aco mpanhadas pela CETESB . Os dado s
referem-se s emiss es do fo rno de clnquer 2 que funcio no u durante 05 meses no ano de 2003. 95,44% das emiss es estimadas de NOx so
devidas ao pro cesso pro dutivo do fo rno de clnquer.
5) 96,31% da emiss es estimadas de M P so devidas ao s pro cesso s de pro duo de alumnio .
6) Co nsidera dado s de amo stragem em chamin de 16/04/2003 da caldeira a cavaco s de madeira
7) no fo ram includas as emiss es atmo sfricas de chumbo do pro cesso de tratamento trmico de ferramentas.
8) as emiss es de CO e HC referem-se apenas ao pro cesso pro dutivo .
9) 58,40% das emiss es de CO; 68,35% das emiss es de NOx e 71,31% das emiss es de HC referem-se ao co nsumo de GLP em empilhadeiras,
co zinha e lavanderia industriais. As emiss es remanescentes de M P e SOx, pro venientes do pro cesso pro dutivo , co m base em amo stragens
em chamins de Jan/2003 equivalem a 99,55 e 92,06% , respectivamente do to tal da planta.
10) 52,59% das emiss es de M P so devidas ao pro cesso industrial.
11) as emiss es de HC referem-se ao armazenamento de so lventes e pro cessamento para preparo de "blend" de resduo s para co -pro cessamento .
12) as emiss es de M P e SOx pro venientes do pro cesso industrial, co nfo rme amo stragens em chamins, representam 99,96 e 97,66%,
respectivamente do to tal da planta

11

2.3.2 So Jos dos Campos


2

O municpio de So Jos dos Campos com rea de 1.102km conta com uma populao em torno de 540
mil habitantes. Atualmente, o parque industrial conta com cerca de 900 empresas e a frota constituda de,
aproximadamente, 190 mil veculos. Localizado na poro mdia do Rio Paraba do Sul, distante cerca de 70
quilmetros a nordeste da capital do Estado, ladeando a Rodovia Presidente Dutra, que liga os dois maiores
centros produtores e consumidores do pas que so a Regio Metropolitana de So Paulo e a do Rio de
Janeiro.
A estimativa de emisso por tipo de fonte apresentada na tabela 8 e a contribuio relativa de cada fonte,
na tabela 9.

Tabela 8 - Estimativa de emisso das fontes de poluio do ar no municpio de


1
So Jos dos Campos em 2003
FONTE DE EMISSO

EMISSO (1000 t/ano)


CO

HC

NOX

SOX

MP

GASOLINA C

22,11

2,27

1,26

0,22

0,14

LCOOL

6,27

0,68

0,38

--

--

11,02

1,80

8,05

0,26

0,50

nd

nd

nd

nd

nd

10,60

1,40

0,05

0,02

0,03

GASOLINA C

--

3,61

--

--

--

LCOOL

--

0,49

--

--

--

MOTOCICLETA E SIMILARES

--

0,75

--

--

--

TODOS OS TIPOS

--

--

--

--

0,24

OPERAES DE

GASOLINA C

--

0,36

--

--

--

TRANSFERNCIA

LCOOL

--

0,02

--

--

--

0,71

0,91

3,62

16,39

1,75

50,71

12,29

13,36

16,89

2,66

TUBO DE
ESCAPAMENTO
M

DE VECULOS

DIESEL
TXI

MOTOCICLETA E SIMILARES

CRTER

EVAPORATIVA

PNEUS

F
I
X

OPERAO DE PROCESSO INDUSTRIAL


(5 indstrias inventariadas)

A
TOTAL
1 - Utiliza-se o mesmo perfil de idade da frota da RMSP
2 - Gasolina C: gasolina contendo 22% de lcool anidro e 800ppm de enxofre (massa)
3 - Diesel: tipo metropolitano com 1100ppm de enxofre (massa)
4 - Emisso composta para o ar (partculas) e para o solo (impregnao)
nd - no disponvel

12

Tabela 9 - Contribuio relativa das fontes de poluio do ar no municpio de So Jos dos


Campos em 2003
POLUENTES (%)

FONTE DE EMISSO
CO

HC

NOX

SOX

GASOLINA C

43,60

18,47

9,43

1,30

TUBO DE

LCOOL

12,36

5,53

2,84

ESCAPAMENTO

DIESEL

21,73

14,65

60,25

1,54

DE VECULOS

TXI

MOTOCICLETA E SIMILARES

20,90

11,39

0,37

0,12

CRTER

GASOLINA C

29,37

LCOOL

3,99

EVAPORATIVA

MOTOCICLETA E SIMILARES

6,10

PNEUS

TODOS OS TIPOS

OPERAES DE

GASOLINA C

2,93

TRANSFERNCIA DE COMBUSTVEL

LCOOL

0,16

OPERAO DE PROCESSO INDUSTRIAL

1,40

7,40

27,10

97,04

TOTAL

100

100

100

100

Obs.: A contribuio relativa do material particulado no foi calculada pela falta de estimativa da contribuio das fontes ressuspenso de poeira do
solo e aerossis secundrios.

Na tabela 10 so apresentadas as estimativas individuais das empresas que representam mais de 90% do
total das emisses.

Tabela 10 Estimativa de emisses atmosfricas relativas queima de combustveis nas


fontes estacionrias em So Jos dos Campos
Emisso dos poluentes (t/ano)1

Empresa
Petrleo Brasileiro S.A. - Petrobrs / REVAP

General Motors do Brasil2


Crylor Ind. E Com. de Fibras Txteis Ltda.

CO

HC

NOX

SOX

MP

700,0

820,1

3508,4

15523,7

1305,8

8,9

17,1

12,3

174,1

309,2

--

--

81,6

672,0

69,6

Monsanto do Brasil Ltda.

--

0,4

--

--

2,9

Embraer

--

75,3

13,9

16,8

59,9

0,71

0,91

3,62

16,39

1,75

Total (1000t/ano)
1 Ano de consolidao do inventrio: 2000
2 - Ano de consolidao do inventrio de MP, SOX e CO: 2003

13

2.3.3 Regio Metropolitana de Campinas


2

A Regio Metropolitana de Campinas com uma rea de 3.348km e 2,3 milhes de habitantes, composta
por 19 municpios. A Regio conta com um grande sistema virio, tendo como eixos principais as rodovias
Anhangera e Bandeirantes. Esse sistema permitiu uma ocupao urbana ao redor de cidades de mdio e
grande porte, ocasionando intensa atividade industrial e de servios ao lado de grande atividade agroindustrial e, conseqentemente, problemas de ordem ambiental. Destacam-se a cidade de Campinas, com
uma populao em torno de 970 mil habitantes, considerada como a sede da regio, responsvel por
cerca de 17% da produo industrial do Estado, e o municpio de Paulnia, que conta com um grande parque
industrial. Assim como a RMSP, a cidade conta, atualmente, com uma frota de veculos que responsvel
por uma parte significativa da poluio atmosfrica.
A estimativa de emisso por tipo de fonte apresentada na tabela 11 e a contribuio relativa de cada fonte,
na tabela 12.

Tabela 11 - Estimativa de emisso das fontes de poluio do ar na Regio


1
Metropolitana de Campinas em 2003
FONTE DE EMISSO
CO

HC

NOX

SOX

MP

GASOLINA C

117,32

12,06

6,70

1,15

0,77

LCOOL

34,55

3,73

2,07

--

--

82,70

13,47

60,40

1,93

3,76

nd

nd

nd

nd

nd

75,90

10,02

0,39

0,13

0,19

GASOLINA C

--

19,14

--

--

--

LCOOL

--

2,68

--

--

--

MOTOCICLETA E SIMILARES

--

5,39

--

--

--

TODOS OS TIPOS

--

--

--

--

1,45

OPERAES DE

GASOLINA C

--

2,10

--

--

--

TRANSFERNCIA

LCOOL

--

0,09

--

--

--

0,50

11,82

17,79

25,15

5,62

310,97

80,50

87,35

28,36

11,79

TUBO DE

DIESEL

ESCAPAMENTO
M

EMISSO (1000 t/ano)

DE VECULOS

TXI

MOTOCICLETA E SIMILARES

CRTER

EVAPORATIVA
4

PNEUS

DE COMBUSTVEL
F
I

OPERAO DE PROCESSO INDUSTRIAL

(30 indstrias inventariadas)

A
TOTAL
Com referncia s fontes mveis tem-se as seguintes consideraes:
1 - Inclui 22 municpios mais o municpio de Limeira. Utiliza-se o mesmo perfil de idade da frota da RMSP
2 - Gasolina C: gasolina contendo 22% de lcool anidro e 700ppm de enxofre (massa)
3 - Diesel: tipo metropolitano com 1100ppm de enxofre (massa)
4 - Emisso composta para o ar (partculas) e para o solo (impregnao)
nd = no disponvel

14

Tabela 12 - Contribuio relativa das fontes de poluio do ar na Regio Metropolitana


de Campinas em 2003
POLUENTES (%)

FONTE DE EMISSO
CO

HC

NOX

SOX

GASOLINA C

37,73

14,98

7,67

4,06

TUBO DE

LCOOL

11,11

4,63

2,37

ESCAPAMENTO

DIESEL

26,59

16,73

69,15

6,81

DE VECULOS

TXI

MOTOCICLETA E SIMILARES

24,41

12,45

0,45

0,46

CRTER

GASOLINA C

23,78

LCOOL

3,33

EVAPORATIVA

MOTOCICLETA E SIMILARES

6,70

PNEUS

TODOS OS TIPOS

OPERAES DE

GASOLINA C

2,61

TRANSFERNCIA DE COMBUSTVEL

LCOOL

0,11

0,16

14,68

20,37

88,68

100

100

100

OPERAO DE PROCESSO INDUSTRIAL


TOTAL

100

Obs.: A contribuio relativa do material particulado no foi calculada pela falta de estimativa da contribuio das fontes ressuspenso de poeira do
solo e aerossis secundrios.

Na tabela 13 so apresentadas as estimativas individuais das empresas inventariadas para o Projeto


Paulnia em 2001.

15

Tabela 13 Estimativa de emisses atmosfricas relativas queima de combustveis nas


fontes estacionrias na Regio Metropolitana de Campinas

Emisses de Poluentes (t/ano)

Empresa

Municpio

CO

HC

NOX

SO2

MP

Ajinomoto

Limeira

nd

4,0

171,7

741,1

53,3

Campinas

0,4

nd

4,8

51,0

3,2

BannQumica

Paulnia

49,5

3,2

232,8

180,4

15,2

Basf

Paulnia

1,4

0,2

18,9

44,2

3,5

Campinas

4,2

0,4

120,0

594,5

Ashland

Ceralit
CPFL-Carioba

517,8

(2)

Americana

121,0

25,1

72,9

1727,1

CRBS

Paulnia

0,5

0,1

7,1

15,6

1,2

DuPont

Paulnia

nd

23,3

12,0

31,8

3,9

EliLilly

Cosmpolis

nd

0,4

25,6

62,7

4,6

Ester

Cosmpolis

nd

nd

nd

nd

424,0

Fibra

Americana

nd

6,8

292,3

261,8

65,9

Fripal

Paulnia

11,7

0,2

1,1

nd

5,1

Galvani

Paulnia

1,8

0,3

23,0

241,4

197,4

Goodyear

Americana

nd

2,5

105,1

317,5

23,7

Hercules

Paulnia

0,7

0,1

9,3

21,5

1,7

KratonPolymers

Paulnia

nd

0,6

93,7

238,3

11,4

Campinas

70,4

1,1

11,0

34,0

33,0

Paulnia

11,9

1,8

159,1

375,8

20,0

Miracema
Orsa
Papirus

Limeira

nd

1,5

69,6

Petrobrs-Replan

Paulnia

nd

10941,2

13360,8

Pirelli

Campinas

6,9

1,0

91,3

204,0

16,6

Poliamida

Americana

nd

nd

1095,0

nd

nd

Polienka

Americana

nd

0,7

37,1

420,3

25,9

Rhodia

Paulnia

167,2

222,7

1328,4

3076,3

331,7

Rhodiaco

Paulnia

50,5

575,5

nd

nd

nd

Ripasa

Limeira

nd

5,6

368,7

1033,2

1786,8

Americana

nd

0,7

30,8

245,2

186,7

Paulnia

0,4

nd

4,3

10,2

0,8

Artur Nogueira

nd

0,6

30,7

132,3

9,5

Americana

nd

0,4

16,7

48,7

3,8

0,50

11,82

17,79

25,15

5,62

Santista-Textil
Syngeta
Teka
Textil-Tabacow
Total (1000t/ano)

300,6

625,6

21,6
(2)

14739,4

1228,2

1 Ano de consolidao do inventrio: 2001


2 Ano de consolidao do inventrio: 2002
nd = no disponvel

16

3 MONITORAMENTO DA QUALIDADE DO AR
3.1

Objetivo

Os principais objetivos do monitoramento da qualidade do ar so:


-

fornecer dados para ativar aes de controle durante perodos de estagnao atmosfrica, quando os
nveis de poluentes na atmosfera possam representar risco sade pblica;

avaliar a qualidade do ar luz de limites estabelecidos para proteger a sade e o bem estar das
pessoas;

acompanhar as tendncias e mudanas na qualidade do ar devidas alteraes nas emisses dos


poluentes, e assim auxiliar no planejamento de aes de controle;

informar populao, rgos pblicos e sociedade em geral os nveis presentes da contaminao do ar.

3.2

Parmetros de Qualidade do Ar

O nvel de poluio do ar medido pela quantificao das substncias poluentes presentes neste ar.
Conforme a Resoluo CONAMA n 3, de 28/06/1990, considera-se poluente atmosfrico qualquer forma
de matria ou energia com intensidade e em quantidade, concentrao, tempo ou caractersticas em
desacordo com os nveis estabelecidos, e que tornem ou possam tornar o ar imprprio, nocivo ou ofensivo
sade, inconveniente ao bem-estar pblico, danoso aos materiais, fauna e flora ou prejudicial
segurana, ao uso e gozo da propriedade e s atividades normais da comunidade.
A variedade de substncias que podem estar presentes na atmosfera muito grande. No entanto, com
relao a sua origem, os poluentes podem ser classificados em:
-

Poluentes Primrios: aqueles emitidos diretamente pelas fontes de emisso;

Poluentes Secundrios: aqueles formados na atmosfera atravs da reao qumica entre poluentes
primrios e/ou constituintes naturais na atmosfera.

Quando se determina a concentrao de um poluente na atmosfera, mede-se o grau de exposio dos


receptores (seres humanos, outros animais, plantas, materiais) como resultado final do processo de
lanamento deste poluente na atmosfera a partir de suas fontes de emisso e suas interaes na
atmosfera, do ponto de vista fsico (diluio) e qumico (reaes qumicas).
O sistema pode ser visualizado da seguinte forma:

FONTES DE EMISSO ---------> ATMOSFERA ----------> RECEPTORES


(POLUENTES)

(DILUIO
E/OU
REAES QUMICAS)

importante frisar que, mesmo mantidas as emisses, a qualidade do ar pode mudar em funo das
condies meteorolgicas que determinam uma maior ou menor diluio dos poluentes. por isso que a
qualidade do ar piora com relao aos parmetros CO, MP e SO2 durante os meses de inverno, quando as
condies meteorolgicas so mais desfavorveis disperso dos poluentes. J em relao formao do
oznio, este poluente apresenta maiores concentraes na primavera e vero, devido a maior intensidade
da luz solar. A interao entre as fontes de poluio e a atmosfera vai definir o nvel de qualidade do ar, que
determina por sua vez o surgimento de efeitos adversos da poluio do ar sobre os receptores.
A determinao sistemtica da qualidade do ar deve ser, por questes de ordem prtica, limitada a um
restrito nmero de poluentes, definidos em funo de sua importncia e dos recursos materiais e humanos
disponveis. De uma forma geral, a escolha recai sempre sobre um grupo de poluentes que servem como
indicadores de qualidade do ar, consagrados universalmente: dixido de enxofre (SO2), material particulado
(MP), monxido de carbono (CO), oznio (O3) e dixido de nitrognio (NO2). A razo da escolha desses
parmetros como indicadores de qualidade do ar est ligada a sua maior freqncia de ocorrncia e aos
efeitos adversos que causam ao meio ambiente.
A tabela 14 mostra um quadro geral dos principais poluentes considerados indicadores da qualidade do ar

17

Tabela 14 - Fontes, caractersticas e efeitos dos principais poluentes na atmosfera


POLUENTE
Partculas Totais
em Suspenso
(PTS)

CARACTERSTICAS
Partculas de material slido ou lquido que
ficam suspensos no ar, na forma de poeira,
neblina, aerossol, fumaa, fuligem, etc.
Faixa de tamanho < 100 micra.

Partculas Inalveis Partculas de material slido ou lquido que


(MP10)
ficam suspensos no ar, na forma de poeira,
e Fumaa
neblina, aerossol, fumaa, fuligem, etc.
Faixa de tamanho < 10 micra.
Gs incolor, com forte odor, semelhante ao
gs produzido na queima de palitos de
fsforos. Pode ser transformado a SO3,
Dixido de
que na presena de vapor de gua, passa
rapidamente a H2SO4. um importante
Enxofre
(SO2)
precursor dos sulfatos, um dos
principais componentes das partculas
inalveis.
Gs marrom avermelhado, com odor forte
Dixido de
e muito irritante. Pode levar a formao
Nitrognio
de cido ntrico, nitratos (o qual contribui
(NO2)
para o aumento das partculas inalveis na
atmosfera) e compostos orgnicos txicos.
Monxido de
Gs incolor, inodoro e inspido.
Carbono
(CO)

Oznio
(O3)

Gs incolor, inodoro nas concentraes


ambientais e o principal componente da
nvoa fotoqumica.

FONTES PRINCIPAIS
Processos industriais, veculos motorizados (exausto), poeira de rua
ressuspensa, queima de biomassa.
Fontes naturais: plen, aerossol
marinho e solo.
Processos de combusto (indstria e
veculos automotores), aerossol secundrio (formado na atmosfera).

EFEITOS GERAIS SOBRE A SADE

EFEITOS GERAIS AO MEIO AMBIENTE

Quanto menor o tamanho da partcula,


maior o efeito sade. Causam efeitos
significativos em pessoas com doena
pulmonar, asma e bronquite.

Danos vegetao, deteriorao da visibilidade e contaminao do solo.

Aumento de atendimentos hospitalares e


mortes prematuras.

Danos vegetao, deteriorao da visibilidade e contaminao do solo.

Processos que utilizam queima de


leo combustvel, refinaria de petrleo,
veculos a diesel, polpa e papel.

Desconforto na respirao, doenas


respiratrias, agravamento de doenas
respiratrias e cardiovasculares j
existentes. Pessoas com asma, doenas
crnicas de corao e pulmo so mais
sensveis ao SO2.

Pode levar formao de chuva cida,


causar corroso aos materiais e danos
vegetao: folhas e colheitas.

Processos de combusto envolvendo


veculos automotores, processos
industriais, usinas trmicas que
utilizam leo ou gs, incineraes.

Aumento da sensibilidade asma e


bronquite, abaixar a resistncia s
infeces respiratrias.

Pode levar formao de chuva cida,


danos vegetao e colheita.

Combusto incompleta em veculos


automotores.

Altos nveis de CO esto associados a


prejuzo dos reflexos, da capacidade de
estimar intervalos de tempo, no aprendizado, de trabalho e visual.
Irritao nos olhos e vias respiratrias,
diminuio da capacidade pulmonar.
Exposio a altas concentraes pode
resultar em sensaes de aperto no
peito, tosse e chiado na respirao.
O O3 tem sido associado ao aumento de
admisses hospitalares.

No emitido diretamente atmosfera


produzido fotoquimicamente pela
radiao solar sobre os xidos de
nitrognio e compostos orgnicos
volteis.

Danos s colheitas, vegetao natural,


plantaes agrcolas; plantas ornamentais.

18

3.3

Padres de Qualidade do Ar

Um padro de qualidade do ar define legalmente o limite mximo para a concentrao de um componente


atmosfrico que garanta a proteo da sade e do bem estar das pessoas. Os padres de qualidade do ar
so baseados em estudos cientficos dos efeitos produzidos por poluentes especficos e so fixados em
nveis que possam propiciar uma margem de segurana adequada.
Atravs da Portaria Normativa n. 348 de 14/03/90 o IBAMA estabeleceu os padres nacionais de qualidade
do ar e os respectivos mtodos de referncia, ampliando o nmero de parmetros anteriormente
regulamentados atravs da Portaria GM 0231 de 27/04/76.
Os padres estabelecidos atravs dessa portaria foram submetidos ao CONAMA em 28/06/90 e
transformados na Resoluo CONAMA n. 03/90.
So estabelecidos dois tipos de padres de qualidade do ar : os primrios e os secundrios.
So padres primrios de qualidade do ar as concentraes de poluentes que, ultrapassadas, podero
afetar a sade da populao. Podem ser entendidos como nveis mximos tolerveis de concentrao de
poluentes atmosfricos, constituindo-se em metas de curto e mdio prazo.
So padres secundrios de qualidade do ar as concentraes de poluentes atmosfricos abaixo das quais
se prev o mnimo efeito adverso sobre o bem estar da populao, assim como o mnimo dano fauna e
flora, aos materiais e ao meio ambiente em geral. Podem ser entendidos como nveis desejados de
concentrao de poluentes, constituindo-se em meta de longo prazo.
O objetivo do estabelecimento de padres secundrios criar uma base para uma poltica de preveno da
degradao da qualidade do ar. Devem ser aplicados s reas de preservao (por exemplo: parques
nacionais, reas de proteo ambiental, estncias tursticas, etc.). No se aplicam, pelo menos a curto
prazo, a reas de desenvolvimento, onde devem ser aplicados os padres primrios. Como prev a prpria
Resoluo CONAMA n. 03/90, a aplicao diferenciada de padres primrios e secundrios requer que o
territrio nacional seja dividido em classes I, II e III conforme o uso pretendido. A mesma resoluo prev
ainda que enquanto no for estabelecida a classificao das reas os padres aplicveis sero os primrios.
Os parmetros regulamentados so os seguintes : partculas totais em suspenso, fumaa, partculas
inalveis, dixido de enxofre, monxido de carbono, oznio e dixido de nitrognio. Os padres nacionais de
qualidade do ar fixados na Resoluo CONAMA n. 03 de 28/06/90 so apresentados na tabela 15.

19

Tabela 14 - Padres nacionais de qualidade do ar (Resoluo CONAMA n 03 de 28/06/90)


POLUENTE

partculas totais
em suspenso
partculas inalveis

TEMPO DE

PADRO

PADRO

MTODO DE

AMOSTRAGEM

PRIMRIO

SECUNDRIO

MEDIO

g/m

g/m

240

150

amostrador de

80

60

grandes volumes

150

150

separao

50

50

inercial/filtrao

150

100

refletncia

24 horas1
2

MGA

24 horas

MAA
fumaa

24 horas

dixido de enxofre
dixido de nitrognio

MAA

60

40

24 horas1

365

100

MAA3

80

40

1 hora1

320

190

100

100

40.000

40.000

infravermelho

35ppm

35ppm

no dispersivo

10.000

10.000

9ppm

9ppm

160

160

MAA
monxido de carbono

1 hora

8 horas
oznio

1 hora

pararosanilina
quimiluminescncia

quimiluminescncia

1 - No deve ser excedido mais que uma vez ao ano.


2 - Mdia geomtrica anual.
3 - Mdia aritmtica anual.

A mesma resoluo estabelece ainda os critrios para episdios agudos de poluio do ar. Esses critrios
so apresentados na tabela 16. Ressalte-se que a declarao dos estados de Ateno, Alerta e Emergncia
requer, alm dos nveis de concentrao atingidos, a previso de condies meteorolgicas desfavorveis
disperso dos poluentes.
A Legislao Estadual (DE 8468 de 08/09/76) tambm estabelece padres de qualidade do ar e critrios
para episdios agudos de poluio do ar, mas abrange um nmero menor de parmetros. Os parmetros
fumaa, partculas inalveis e dixido de nitrognio no tm padres e critrios estabelecidos na Legislao
Estadual. Os parmetros comuns s legislaes federal e estadual tm os mesmos padres e critrios, com
exceo dos critrios de episdio para oznio. Neste caso a Legislao Estadual mais rigorosa para o
3
nvel de ateno (200g/m ).
Quanto ao chumbo inorgnico, a CETESB adota, como referncia, o valor estabelecido pela Agncia
Ambiental Americana (USEPA), de 1,5g/m - mdia trimestral mvel, com coleta em Amostrador de Grande
Volume. Este valor deve ser respeitado em atmosferas onde haja processos industriais de manipulao do
chumbo.
No anexo 1 so tambm apresentados, como exemplo de nveis de referncia internacional, os padres de
qualidade do ar adotados pela Agncia de Proteo Ambiental dos Estados Unidos da Amrica e os nveis
recomendados pela Organizao Mundial da Sade para os principais poluentes.

20

Tabela 15 - Critrios para episdios agudos de poluio do ar (Resoluo CONAMA n 03 de


28/06/90)
PARMETROS

ATENO

ALERTA

EMERGNCIA

partculas totais em suspenso

375

625

875

250

420

500

250

420

500

dixido de enxofre

800

1.600

2.100

(g/m) - 24 horas
SO2 X PTS

65.000

261.000

393.000

1.130

2.260

3.000

15

30

40

400*

800

1.000

(g/m) - 24 horas
partculas inalveis
(g/m) - 24 horas
fumaa
(g/m) - 24 horas

(g/m)(g/m) - 24 horas
dixido de nitrognio
(g/m) - 1 hora
monxido de carbono
(ppm) - 8 horas
oznio
(g/m) - 1 hora
* O nvel de ateno declarado pela CETESB com base na Legislao Estadual que mais restritiva (200 g/m).

3.4

ndice de Qualidade do Ar

Os dados de qualidade do ar obtidos pela CETESB em suas estaes automticas de monitoramento,


juntamente com uma previso meteorolgica das condies de disperso dos poluentes para as 24 horas
seguintes, so divulgados diariamente atravs de um boletim de qualidade do ar. Para simplificar o processo
de divulgao dos dados utilizado um ndice de qualidade do ar.
A estrutura do ndice de qualidade do ar contempla, conforme Resoluo CONAMA n. 03 de 28/06/90, os
seguintes parmetros: dixido de enxofre, partculas totais em suspenso, partculas inalveis, fumaa,
monxido de carbono, oznio e dixido de nitrognio. O ndice obtido atravs de uma funo linear
segmentada, onde os pontos de inflexo so os padres de qualidade do ar. Desta funo, que relaciona a
concentrao do poluente com o valor ndice, resulta um nmero adimensional referido a uma escala com
base em padres de qualidade do ar. Para cada poluente medido calculado um ndice conforme figura 6.
Para efeito de divulgao utilizado o ndice mais elevado, isto , a qualidade do ar de uma estao
determinada pelo pior caso.
Depois de calculado o valor do ndice, o ar recebe uma qualificao, feita conforme a tabela 17. Tambm
nesta tabela, esto apresentados os critrios de definio das faixas, os nmeros que definem as mudanas
de faixa para cada poluente, assim como uma descrio geral de efeitos sobre a sade e precaues
recomendadas.
Assim, a ultrapassagem do padro de qualidade do ar identificada pela qualidade inadequada (ndice
maior que 100). A qualidade m (ndice maior ou igual a 200), indica a ultrapassagem do nvel de ateno, a
pssima (ndice maior ou igual a 300), indica a ultrapassagem do nvel de alerta e a crtica (ndice maior que
400), a ultrapassagem do nvel de emergncia.
Cabe esclarecer que a ultrapassagem do nvel de ateno no implica necessariamente na declarao do
estado de Ateno, medida essa adotada pela CETESB e que considera tambm a previso das condies
de disperso dos poluentes na atmosfera para as 24 horas seguintes

21

Tabela 16 Estrutura do ndice de qualidade do ar

Qualificao/
ndice

Nvel de
Qualidade do
Ar

SO2
Mdia 24 h
g/m

PTS
Mdia 24 h
g/m

50% PQAR

80(a)

PQAR

365

Produto da
Mdia de
SO2 x PTS
Mdia 24 h
g/m

MP10
Mdia 24 h
g/m

Fumaa
Mdia 24 h
g/m

CO
Mdia 8 h
ppm

O3
Mdia 1 h
g/m

NO2
Mdia 1 h
g/m

80(a)

50(a)

60(a)

4,5

80

100(a)

240

150

150

9,0

160

320

Descrio dos Efeitos


Sobre a Sade

0
Boa
(0 - 50)
50
Regular
(51 - 100)
100

Leve agravamento de sintomas em


pessoas suscetveis, com sintomas
de irritao na populao sadia.

Inadequada
(101 - 199)
200

ATENO

800

375

65.000

250

250

15,0

200

1130
Decrscimo da resistncia fsica,
e significativo agravamento dos
sintomas em pessoas com enfermidades crdio-respiratrias.
Sintomas gerais na populao sadia.

M
(200 - 299)

300

ALERTA

1600

625

261.000

420

420

30,0

800

2260
Aparecimento prematuro de certas
doenas, alm de significativo
agravamento de sintomas.
Decrscimo da resistncia fsica em
pessoas saudveis

Pssima
(300 - 399)

400

EMERGNCIA

2100

875

393.000

500

500

40,0

1000

3000
Morte prematura de pessoas
doentes e pessoas idosas.
Pessoas saudveis podem acusar
sintomas adversos que afetam sua
atividade normal

Crtica
(> 400)

500

CRTICO

SO2 - dixido de enxofre


PTS - partculas totais em suspenso
MP10 - material particulado

2620

1000

490.000

600

CO - monxido de carbono
O3 - oznio
NO2 - dixido de nitrognio

600

50,0

1200

3750

(a) - PQAR anual

22

Fonte: EPA Guideline for public reporting of daily air quality pollutant index

Figura 6 Relao entre concentrao do poluente e o valor ndice de qualidade

23

3.5

Redes de Amostragem

A CETESB possui uma rede automtica de monitoramento da qualidade do ar que funciona na RMSP e
Cubato desde 1981 e nos municpios de Paulnia, So Jos dos Campos, Sorocaba e Campinas a partir
de 2000. Possui tambm uma rede manual que mede os teores de dixido de enxofre e fumaa na RMSP
(desde 1973) e interior (desde 1986), e outra que mede as partculas totais em suspenso desde 1983 na
RMSP e Cubato. A partir de 2000, a rede para medio de SO2 no interior passou a ser realizada somente
por amostradores passivos

3.5.1 Rede Automtica


A rede automtica composta por 29 estaes fixas de amostragem e 2 estaes mveis distribudas como
segue: RMSP (23 estaes), Cubato (2 estaes), Paulnia (1 estao), Campinas (1 estao), Sorocaba
(1 estao) e So Jos dos Campos (1 estao), conforme ilustrado na figura 7. As duas estaes mveis
so deslocadas em funo da necessidade de monitoramento em locais onde no existem estaes de
amostragem ou para estudos complementares prpria rede. Est previsto para 2004, a instalao na
RMSP de duas novas estaes e de novos monitores de O3, CO e NOX em estaes j existentes.
A atual rede mede os seguintes parmetros: partculas inalveis, dixido de enxofre, xidos de nitrognio,
oznio, monxido de carbono, hidrocarbonetos totais no metano, metano, direo do vento, velocidade do
vento, umidade relativa, temperatura, presso atmosfrica e radiao solar (global e ultravioleta), conforme
distribuio mostrada na tabela 20. Os endereos das estaes podem ser encontrados na tabela B do
anexo 2.
Na tabela 18, so apresentados os mtodos utilizados para determinao dos diversos poluentes
amostrados pela rede automtica.

Tabela 17 - Mtodos de determinao dos poluentes - Rede Automtica


PARMETRO

MTODO

partculas inalveis

radiao Beta

dixido de enxofre

fluorescncia de pulso (ultravioleta)

xidos de nitrognio

quimiluminescncia

monxido de carbono

infravermelho no dispersivo (GFC)

hidrocarbonetos

cromatografia gasosa / ionizao de chama

oznio

ultravioleta

24

06 N.S. do
12 Centro

ESTADO DE SO PAULO

01 Pq. D. Pedro II

02 Santana
13 Guarulhos

PAULNIA

44 Paulnia

CAMPINAS

55 S.J.dos Campos
42 Campinas-Centro

SO JOS DOS CAMPOS

GUARULHOS

21 S.Miguel Paulista

SOROCABA

11 Penha

OSASCO

51 Sorocaba
TABOO
DA SERRA

17 Osasco

SO PAULO

03 Moca

S. CAETANO
DO SUL
MAU

07 S.C.do Sul

DIADEMA
STO. ANDR

09 Lapa

22 Mau

SO BERNARDO
DO CAMPO
CUBATO

20 Taboo da Serra

14 Sto.Andr-Centro
S.B.do
Campo
19

27 Pinheiros
10 Cerqueira Csar

18 Sto.Andr-Capuava

08 Congonhas

15 Diadema
16 Santo Amaro
05 Ibirapuera 04 Cambuci

24 Cubato-Centro
25 Cubato-Vila Parisi

Figura 7 Localizao das Estaes da Rede Automtica

25

3.5.2 Redes Manuais


No que se refere ao material particulado, a rede manual da RMSP composta por 9 estaes de
amostragem que medem fumaa, 9 estaes que medem partculas totais em suspenso e 4 estaes que
medem partculas inalveis finas (MP2,5), sendo todas as coletas efetuadas durante 24 horas a cada seis
dias. Em Cubato as partculas totais em suspenso so medidas em 1 local. As localizaes das estaes
so apresentadas nas tabelas C e D do anexo 2. A rede operada no interior e litoral do Estado composta
por 19 estaes que medem fumaa nos seguintes municpios: Campinas, Paulnia, Americana, Limeira,
Piracicaba, Jundia, Taubat, So Jos dos Campos, Sorocaba, Votorantim, Itu, Salto, Ribeiro Preto,
Franca, Araraquara, So Carlos e Santos. Os endereos podem ser encontrados na tabela E do anexo 2.
A rede de amostradores passivos est instalada no interior do Estado desde 1995. composta por 25
estaes de amostragem que medem mensalmente os teores de dixido de enxofre, alm das 19 estaes
amostradoras de fumaa, que passaram a utilizar este mtodo de medio a partir de 2000. Em 1999 foi
instalada, dentro do Projeto Entre Serras e guas, uma rede composta por mais 6 estaes. Em 2003, na
RMSP, as estaes que realizavam o monitoramento de SO2 pelo mtodo de perxido de hidrognio,
passaram a utilizar amostradores passivos para esta avaliao. Esses amostradores foram desenvolvidos
pelo Setor de Amostragem e Anlise do Ar da CETESB. A localizao das estaes apresentada na tabela
F do anexo 2.
Os mtodos de medio utilizados nas redes manuais esto apresentados na tabela 19.

Tabela 18 - Mtodos de determinao dos poluentes - Rede Manual


PARMETRO

MTODO

fumaa

refletncia

partculas totais em suspenso

gravimtrico/amostrador de grandes volumes

material particulado inalvel - 2,5 g/m

gravimtrico/amostrador dicotmico

dixido de enxofre

cromatografia inica/amostrador passivo

26

Tabela 19 - Configurao das Redes Automtica e Manual


Rede Automtica

01

LOCALIZAO
DAS
ESTAES
Parque D. Pedro II

02
03
04

Santana1
Moca2
Cambuci

X
X
X

05
06
07
08

Ibirapuera 3
Nossa Senhora do
So Caetano do Sul
Congonhas

X
X
X
X

X
X

X
X

X
X

X
X

X
X

09
10

Lapa4/5/6/7
Cerqueira Csar5

X
X

X
X

X
X

X
X

X
X

11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22

Penha4
Centro4
Guarulhos
Santo Andr - Centro
Diadema
Santo Amaro
Osasco5/6/7
Santo Andr - Capuava
So Bernardo do Campo
Taboo da Serra
So Miguel Paulista
Mau
Pinheiros 8

X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X

ESTAO

P AR M ET R O S
MP10 SO2
X
X

NO
X

NO2
X

NOx
X

X
9

X
9

X
X

X
X

2
X

X
X
X

X
X
X

X
X

X
X

TOTAL MONITORES INTERIOR


TOTAL ESTAES FIXAS

4
29

3
12

2
12

49
Estao Mvel I
50
Estao Mvel II
TOTAL GERAL

X
X
31

X
X
14

X
X
14

Cubato - Centro
Cubato - Vila Parisi

TOTAL MONITORES LITORAL


42
Campinas-Centro
44
51
55

M P 10

Paulnia5
Sorocaba
So Jos dos Campos

P artculas inalveis

SO2

Di xido de enxo fre

TEM P

NO

M o n xido de nitro gnio

RA D

X
X

RAD

X
X

X
X

X
X
X
X

X
X
X
X

X
X
X
X

X
X

X
X
X
11

X
12

13

13

X
X

X
X

0
X

1
X

1
X

X
X

X
X
X

X
X
X

X
X
X

X
X
X

X
X
X

2
12

2
12

2
13

1
4

1
4

3
16

4
9

4
9

3
18

3
18

1
4

1
2

X
X
14

X
X
14

X
X
15

X
5

X
5

X
X
18

X
X
11

X
X
11

X
X
20

X
X
20

P resso A tmo sfrica


Temperatura
Radiao To tal e Ultra-vio leta

NO2

Di xido de nitro gnio


xido s de nitro gnio

CO

M o n xido de carbo no

2 - mo nito r M P 10 em o perao a partir de 28/07/2003

CH 4

M etano

3 - mo nito r SO2 tempo rariamente fo ra de o perao

Hidro carbo neto s to tais meno s M etano

X
X

NOX

HCNM

DV
X

X
9

24
25

UR TEMP VV
X
X
X

X
7

3/5/6

CH4 HCNM O3
X
X
X
X
X

X
23

27
TOTAL MONITORES RMSP

CO
X

1- mo nito r M P 10 em o perao a partir de 03/08/2003

4 - mo nito r M P 10 tempo rariamente fo ra de o perao

O3

Oz nio

5 - mo nito r NOX tempo rariamente fo ra de o perao

VV

Velo cidade do Vento

6 - mo nito r O3 tempo rariamente fo ra de o perao

DV

Direo do Vento

7 - mo nito r CO tempo rariamente fo ra de o perao

UR

Umidade Relativa do A r

8 - estao em refo rma

27

Rede Manual
LOCALIZAO

PARMETROS

DAS
ESTAES
Americana - OMS
Araatuba
Araraquara - OMS
Atibaia
Barretos
Bauru
Bragana Paulista
Campinas - OMS
Campinas - Chapado
Catanduva
Cosmpolis
Franca - OMS
Guaratinguet
Itirapina
Itu - OMS
Jacare
Joanpolis
Jundia - OMS
Jundia - Pa. Dos Andradas
Jundia - Vila Arens
Limeira - OMS
Limeira - Ceset - OMS
Limeira - Vila Queirz
Marlia
Mato
Nazar Paulista
Paulnia - OMS
Paulnia - Bairro Cascata
Paulnia - Sta. Terezinha
Pindamonhangaba
Piracicaba - OMS
Piracicaba - Sta. Terezinha
Presidente Prudente
Ribeiro Preto - OMS
Salto - OMS
So Carlos - OMS
So Jos do Rio Preto
So Jos dos Campos - OMS
Sertozinho
Sorocaba - OMS
Sorocaba - Aeroporto
Sorocaba - Edem
Sorocaba - H. Campos - OMS
Taubat - OMS
Vargem
Votorantim - OMS

TOTAL - INTERIOR
FMC
PTS
MP2,5
SO2

FMC

SO2

X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X

18

46

X
X

X
X
X
X
X

X
X

LOCALIZAO
DAS
ESTAES
1
Aclimao - OMS
1
Campos Elseos - OMS
Cerqueira Csar - OMS
Ibirapuera - OMS
Mairipor
1
Moema- OMS
1
Mogi das Cruzes - OMS
Osasco
Parque D. Pedro II
Pinheiros - OMS
1
Pa. da Repblica - OMS
Santo Amaro
Santo Andr - Capuava
So Bernardo do Campo
So Caetano do Sul
Suzano
1
Tatuap - OMS
TOTAL RMSP
Cubato - Vila Parisi
Santos - OMS
Santos - Aparecida
TOTAL LITORAL

PARMETROS
MP2,5

FMC

X
X

X
X
X
X

PTS

X
X

X
X

X
X
X

X
X

X
X
X
X

X
X

X
4

X
X
X
X
X
X

X
X

SO2

10

X
X
1

X
X
2

1 - Incio de monitoramento de SO2 com amostrador passivo: janeiro/2003

Fumaa
Partculas totais em suspenso
Partculas inalveis finas
Dixido de enxofre

28

3.5.3

Outras Redes

Sempre que h necessidade, a CETESB instala redes manuais de amostradores, seja para estudos de
poluentes no regulamentados, ou para esclarecer alguns aspectos de poluio do ar na regio. Para tanto,
so utilizados nestas redes diversos dispositivos para a coleta dos poluentes.

3.6 Representatividade de Dados


A adoo de critrios de representatividade de dados de extrema importncia em sistemas de
monitoramento. O no atendimento ao critrio de representatividade de dados para uma determinada
estao, em um determinado perodo, significa que as falhas de medio ocorridas comprometem
significativamente o resultado obtido.
Os critrios de representatividade de dados utilizados pela CETESB e considerados para a elaborao deste
relatrio so apresentados a seguir:

3.6.1 Rede Automtica


Mdia horria: 3/4 das medidas vlidas na hora
Mdia diria:

2/3 das mdias horrias vlidas no dia

Mdia mensal: 2/3 das mdias dirias vlidas no ms


Mdia anual:

1/2 das mdias dirias vlidas para os quadrimestres janeiro-abril, maio-agosto e setembrodezembro

3.6.2 Rede Manual


Mdia diria:

pelo menos 22 horas de amostragem

Mdia mensal: 2/3 das mdias dirias vlidas no ms


Mdia anual:

1/2 das mdias dirias vlidas para os quadrimestres janeiro-abril, maio-agosto e setembrodezembro

29

4 CLIMA E POLUIO DO AR NO ESTADO DE SO PAULO


4.1

Aspectos Climticos

Em termos de precipitao, o clima do Estado de So Paulo pode ser dividido em duas estaes
predominantes: uma estao chuvosa que compreende, o perodo de outubro a abril, e outra estao seca
que vai de maio a setembro. A estao chuvosa influenciada pelo aquecimento continental que, associado
conveco tropical, sistemas extratropicais (frentes frias) e reas de instabilidade continental, favorece a
ocorrncia de chuvas abundantes. Na estao seca, o clima predominantemente influenciado pela
passagem rpida de frentes frias provenientes do sul do continente, sendo essa estao caracterizada no
s pela diminuio da precipitao, mas tambm pela diminuio das temperaturas e ocorrncia de perodos
de grande estabilidade atmosfrica, proporcionando com isso condies mais desfavorveis disperso de
poluentes na atmosfera.
Alm das caractersticas gerais observadas nas duas estaes, o estado apresenta ainda regies com
fortes contrastes climticos, resultado das diferentes caractersticas geogrficas como relevo e vegetao.
Entre os fatores geogrficos que influenciam na climatologia nas escalas local e regional pode-se destacar a
proximidade do mar, a presena de montanhas e depresses, entre outros, que criam fenmenos como
brisas martima e terrestre, circulao de vale-montanha, etc.

Tabela 20 Dados climatolgicos anuais de alguns municpios do Estado de So Paulo


PARMETRO

SO PAULO

SANTOS

CATANDUVA

C. DO JORDO

ITAPEVA

792 m

14 m

536 m

1579 m

647 m

Temperatura Mdia (C)

19,3

21,3

22,4

13,4

18,1

Precipitao Total (mm)

1455

2081

1338

1783

1232

Umidade Rel. Mdia (%)

78

80

69

83

73

1733
7,2

1494
6,3

2524
4,8

1578
6,4

2102
5,7

Insol. Total (horas e dcimos)


Nebulosidade Mdia (0-10)
Fonte: Instituto Nacional de Meteorologia - INMET

A tabela acima apresenta algumas das normais climatolgicas de 30 anos (1961-1990) em municpios com
diferentes condies climticas. Pode-se perceber diferenas significativas entre as regies. O municpio de
Santos, na regio litornea, possui um clima mido, quente, altos ndices de precipitao e uma insolao
menor relativamente s outras reas. Em contraposio, em Catanduva, no noroeste do estado, o clima
quente e seco, com insolao alta e precipitao mais baixa. A regio de Itapeva, localizada ao sul do
estado, apresenta parmetros climticos intermedirios. O municpio de Campos do Jordo, localizado na
Serra da Mantiqueira caracterizado por temperaturas mais baixas, umidade e precipitao anual elevadas.
Por sua localizao, a cidade de So Paulo sofre influncias tanto da circulao terra-mar quanto do
aquecimento continental e apresenta valores normalmente intermedirios com relao s variveis
meteorolgicas.
A seguir, faz-se ento uma descrio mais detalhada das condies climticas da RMSP, Campinas,
Cubato, Sorocaba e So Jos dos Campos, regies que apresentam avaliao mais completa em termos
de qualidade do ar.

4.1.1 Regio Metropolitana de So Paulo


Durante o perodo chuvoso, grandes reas de instabilidade alimentadas pela umidade proveniente do interior
do continente se formam na regio sul e sudeste e se associam passagem de frentes frias organizando,
dessa forma, intensa atividade convectiva e aumentando sobremaneira a precipitao na faixa leste do
estado, onde se encontra a RMSP. Dessa forma, durante este perodo as condies de disperso dos
poluentes emitidos na atmosfera so bastante favorveis.
No perodo seco, a regio encontra-se sob o domnio dos anticiclones (sistemas de altas presses)
subtropical e polar. Os anticiclones que atuam nesse perodo so de dois tipos: os anticiclones polares que
podem ser continentais ou martimos e anticiclone subtropical martimo. Os sistemas frontais, provenientes
do extremo sul do continente, atuam de maneira rpida na regio, causando pouca precipitao.

30

Estudos mostram que quando a RMSP, durante o perodo seco, est sob a atuao do anticiclone
subtropical martimo e uma frente fria se encontra ao sul do estado, a condio meteorolgica na regio
provoca uma diminuio da velocidade do vento (normalmente inferior a 1,5m/s), muitas horas de calmaria
(velocidade do vento em superfcie inferior a 0,5m/s), cu claro, grande estabilidade atmosfrica e formao
de inverso trmica muito prxima superfcie (abaixo de 200m), condies estas desfavorveis
disperso dos poluentes emitidos na RMSP. Normalmente, essa situao de estagnao atmosfrica
interrompida com a chegada na regio de uma nova massa de ar associada a um sistema frontal,
aumentando a ventilao, instabilidade e, em muitos casos, provocando a ocorrncia de precipitao. Outra
peculiaridade que no perodo seco a umidade relativa chega a atingir valores de 15%, principalmente no
ms de setembro, acarretando um grande desconforto populao.
Alguns estudos mostram ainda que o desenvolvimento urbano acelerado da regio a partir dos anos 50
ocasionou o processo de formao de ilha de calor. Este processo pode ter provocado algumas mudanas
no clima da regio, tais como a diminuio de nevoeiros no centro da cidade e diminuio da garoa tpica
que ocorria na regio.

4.1.2 Cubato
Em virtude de sua localizao, o fluxo de vento e conseqentemente as condies de disperso dos
poluentes dentro da rea de Cubato so fortemente influenciadas pela topografia local, sob todas as
condies meteorolgicas. Isso particularmente importante sob o domnio de anticiclones com cu claro,
quando os deslocamentos atmosfricos na rea so quase dominados pelos fenmenos meso e
micrometeorolgicos.
Podem ser identificadas duas bacias areas principais: a do Vale do Mogi, que se estende de norte para
nordeste da Vila Parisi e a rea urbana de Cubato, entre a montanha (Serra do Mar) e a regio de
manguezal. O clima na regio est sujeito s variaes de posio do anticiclone martimo tropical, com os
ventos de leste soprando da costa. A figura 5 mostra a situao topogrfica de Cubato.
O comportamento do vento de drenagem muito localizado e depende do horrio, da incidncia solar e do
ngulo de declividade. O escoamento do vento de drenagem comea depois do pr-do-sol ou mais cedo e
favorecido pelos declives voltados para norte-noroeste, que so fracamente aquecidos durante o dia. Fortes
ventos de drenagem vindos do Vale do Mogi e dos declives voltados para nordeste do fundo do Vale do
Quilombo fundem-se para levar as emisses industriais na direo da Vila Parisi. Observaes realizadas ao
amanhecer, no fundo do Vale do Mogi, mostram que a massa de ar estvel, com a maior parte das
emisses das indstrias de fertilizantes, desloca-se da base da montanha at a rea urbana de Cubato.
O aquecimento solar dos declives resulta no desenvolvimento de ventos anabticos e de brisas martimas
facilmente visualizados pela trajetria das plumas das chamins. Estes ventos so geralmente associados
ao aumento da concentrao de poeira na Vila Parisi. Durante o inverno, pela manh, h formao de
camadas de inverses trmicas de superfcie de diversas espessuras e de diferentes intensidades.
Estudos revelam que, assim como na RMSP, no inverno as condies meteorolgicas so mais
desfavorveis disperso e diluio dos poluentes na atmosfera. Assim, deve-se objetivar a mxima
reduo da emisso de poluentes nesta poca do ano. A grande variao da pluviosidade na regio
controlada pelas circulaes de vento mar-terra e montanha-vale, havendo uma grande influncia da
convergncia da brisa martima na variao diurna de precipitao sobre Cubato.

4.1.3 Regio Metropolitana de Campinas


A Regio Metropolitana de Campinas localiza-se a 100 quilmetros a noroeste da capital do Estado, em uma
regio geologicamente de contato entre os terrenos do cristalino do Planalto Paulista a leste e a oeste com a
Depresso Perifrica Paulista de terrenos sedimentares. Seu relevo pouco ondulado com altitudes
variando de 680 a 690 metros. O municpio de Campinas apresenta temperatura mdia entre 18 e 22C nos
meses de maio a setembro e entre 22 e 24C nos meses de outubro a abril. A precipitao mdia anual de
1.470mm, sendo que cerca de 80% ocorre no perodo de outubro a maro. Os ventos predominantes so do
quadrante este a sul. Assim como na RMSP, durante o perodo seco, a umidade relativa chega a atingir
valores de 15%, principalmente no ms de setembro, acarretando um grande desconforto populao.

31

4.1.4 Sorocaba
O municpio de Sorocaba situa-se em uma regio cujo relevo pode ser caracterizado como levemente
ondulado a ondulado com altitude mdia de 600 metros, sendo que seu ponto mais alto chega a 1.028
metros. Com relao a seu clima, a cidade apresenta uma temperatura mdia das mximas em torno de
30C no vero e mdia das temperaturas mnimas de 12C no inverno. A precipitao mdia anual de
1.350mm e cerca de 80% ocorre no perodo de outubro a maro. Os ventos predominantes so do
quadrante este a sul. Saliente-se que, assim como em outras regies do Estado a umidade relativa do ar, no
perodo seco, chega a atingir valores de 15%, principalmente no ms de setembro.

4.1.5 So Jos dos Campos


Seu relevo pode ser descrito em duas regies: uma poro ao norte, cerca de 45% do municpio, confrontase com a Serra da Mantiqueira, cujas altitudes variam de 900 a 2.082 metros e com atividade basicamente
pastoril. A outra poro ao sul, onde fica a cidade, possui um relevo brando e suave, com altitudes variando
de 550 a 690 metros, composto por uma srie de plats entrecortados de pequenos vales e de extensas
plancies marginais ao Rio Paraba do Sul. Seu clima classificado como tropical de altitude apresenta uma
temperatura mdia anual de 20C, temperatura mdia das mximas no vero em torno de 30C e a mdia
das temperaturas mnimas no inverno de 12C. Cerca de 70% de sua precipitao anual ocorre no perodo
de novembro a maro. Os ventos predominantes so de nordeste a sudeste.

4.2

Aspectos Sazonais da Poluio do Ar em So Paulo

A concentrao dos poluentes na atmosfera depende, basicamente, da quantidade dos poluentes emitidos
pelas fontes e das condies meteorolgicas reinantes. O Estado de So Paulo possui, conforme mostrado
no item 4.1, variaes sazonais significativas das condies atmosfricas, distinguindo-se nitidamente as
condies climticas de inverno e vero.
Os resultados obtidos em estudos realizados na RMSP mostram que os episdios mais intensos de poluio
do ar, exceo feita aos episdios por oznio, ocorrem na presena de um sistema de alta presso
(anticiclone) semi-estacionrio sobre a regio, que provoca condio meteorolgica desfavorvel
disperso dos poluentes, com a atuao de ventos fracos e a formao de inverses trmicas prximas
superfcie, entre outros fenmenos observados. A mudana desta situao de estagnao ocorre
normalmente quando um sistema frontal atinge a regio, instabilizando a atmosfera e aumentando a
ventilao, o que favorece a disperso dos poluentes. Alm disso, quando um sistema frontal passa sobre
So Paulo, a massa de ar poluda substituda por uma nova massa de ar.
A figura 8 mostra o perfil da ocorrncia de inverses trmicas abaixo de 200 metros. Estas inverses so as
que mais contribuem para o aumento da concentrao de poluentes mais prxima superfcie. Nesta figura
pode-se observar que a freqncia das inverses aumenta consideravelmente a partir de maio e se mantm
at setembro, com mximas em junho, julho e agosto. Conforme se ver mais adiante, verifica-se que na
RMSP, este grfico tem um perfil semelhante aos grficos de CO e MP10.

32

220
200
180
n de inverses

160
140
120
100
80
60
40
20
0
JAN

FEV

MAR

ABR

MAI

JUN

JUL

AGO

SET

OUT

NOV

DEZ

Fonte: dados da Fora Area Brasileira

Figura 8 Nmero de Inverses Trmicas inferior a 200m (1985 a 2003) RMSP


Aeroporto de Congonhas e Campo de Marte
As figuras 9 a 12 mostram a distribuio mensal do nmero de ultrapassagens do padro e nvel de ateno
na RMSP e Cubato para alguns dos poluentes monitorados. Para elaborao das anlises, consideraramse todas as estaes que possuem dados representativos no perodo.
A figura 9 mostra a distribuio mensal do nmero de ultrapassagens do padro e nvel de ateno para o
poluente MP10 na RMSP. Observa-se claramente que os episdios ocorrem preferencialmente nos meses
de inverno, com ocorrncia de nvel de ateno no ms de agosto. Em Cubato V. Parisi (figura 10),
tambm h uma forte predominncia de ocorrncia de episdios nos meses de inverno. Nota-se, contudo,
um nmero proporcionalmente maior de ultrapassagens fora do perodo de inverno em V. Parisi do que na
RMSP.

120

n de ultrapassagens

100
80
60
40
20
0

Padro

18

30

37

109

100

79

Ateno

Base: todas as estaes que monitoram este poluente na RMSP

Figura 9 - MP10 - Nmero de ultrapassagens do padro e nvel de ateno por ms (1997 a


2003) RMSP

33

50
45

n de ultrapassagens

40
35
30
25
20
15
10
5
0

Padro

14

32

20

30

32

43

25

12

22

16

Ateno

Figura 10 - MP10 - Nmero de ultrapassagens do padro e nvel de ateno por ms (1997 a


2003) - Cubato- V. Parisi
A figura 11 ilustra a distribuio dos episdios de ultrapassagens do padro e nvel de ateno por CO
(mdias de 8 horas) durante os meses do ano na RMSP. Tambm para o CO, observa-se que os episdios
ocorrem principalmente nos meses de inverno, com maior freqncia nos meses de junho, julho e agosto.

90
80

n de ultrapassagens

70
60
50
40
30
20
10
0

Padro

31

78

40

14

Ateno

Base: todas as estaes que monitoram este poluente na RMSP

Figura 11 - CO - Nmero de ultrapassagens do padro e nvel de ateno por ms (1997 a


2003) - RMSP (mdias de 8 horas)
O oznio apresenta uma distribuio de episdios ao longo dos meses totalmente distinta dos poluentes
primrios (figura 12). Como este poluente formado na atmosfera por reaes fotoqumicas que dependem
da intensidade da radiao solar, dentre outros fatores, podemos observar na figura 12 que a menor
freqncia de episdios na RMSP ocorre nos meses de maio a julho, poca de menores temperaturas e
radiao solar. A partir de agosto, com o aumento da temperatura e da radiao, a freqncia de episdios
de oznio aumenta. De janeiro a abril, embora as temperaturas sejam elevadas, no se observa um nmero
to grande de ultrapassagens quanto no perodo de agosto a dezembro, o que pode ser justificado pelo
aumento da nebulosidade no decorrer do dia, que reduz a radiao incidente nos baixos nveis da
atmosfera.

34

450
400

n de ultrapassagens

350
300
250
200
150
100
50
0

Padro

123

186

166

109

30

23

22

159

171

394

192

183

Ateno

28

57

57

30

41

56

179

81

54

Base: todas as estaes que monitoram este poluente na RMSP

Figura 12 - O3 - Nmero de ultrapassagens do padro e nveis crticos por ms (1997 a 2003)


RMSP

35

5 A QUALIDADE DO AR NO ESTADO DE SO PAULO EM 2003


5.1

Caracterizao Meteorolgica

As condies meteorolgicas na RMSP, Cubato, Campinas, Paulnia, Sorocaba e So Jos dos Campos
so monitoradas pela CETESB por meio de 18 pontos com anemgrafos ligados ao sistema telemtrico que
fornecem dados horrios de direo e velocidade do vento, 9 pontos para medidas de umidade relativa do ar
e temperatura, 2 pontos com medidas de radiao (global e ultravioleta) e 2 pontos com medidas de presso
atmosfrica, dados estes importantes para o monitoramento das condies locais. Alm dessas
informaes, a CETESB recebe dados de diversas instituies como o Instituto Nacional de
Meteorologia/INMET, Fora Area Brasileira/FAB, Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais/INPE, as quais
fornecem informaes como, dados sinticos de superfcie e ar superior, dados horrios de aeroportos,
radiossonda do Aeroporto de Campo de Marte, imagens de satlite, etc.
Com base na anlise de dados e modelos meteorolgicos de previso a CETESB elabora um boletim
meteorolgico dirio com a previso das condies de disperso de poluentes para as 24 horas seguintes. A
anlise feita a seguir refere-se aos parmetros meteorolgicos observados durante os perodos de inverno
para os poluentes primrios (MP10, SO2, NO2, CO). Com relao ao oznio sero analisadas as condies
de sua formao no ano de 2003, no item 5.2.5. Os dados anuais (1998 a 2003), dos parmetros
meteorolgicos so apresentados no anexo 3.
A seguir feita uma anlise dos principais parmetros meteorolgicos medidos na RMSP e que, de maneira
geral, servem de base para outras localidades do Estado.
A mudana de uma situao desfavorvel para favorvel disperso de poluentes ocorre normalmente
quando um sistema frontal atinge a RMSP, uma vez que torna instvel a atmosfera e aumenta a ventilao.
A figura 13 mostra o nmero de passagens de sistemas frontais sobre So Paulo. Em 2003, a freqncia de
passagens de sistemas frontais foi superior mdia dos ltimos 10 anos.

35
30

n passagens

25
20
15
10
5
0
1994

1995

1996

1997

1998

1999

2000

2001

2002

2003

Ano
Passagens de sistemas frontais

Mdia

Figura 13 - Freqncia de Sistemas Frontais que passaram sobre So Paulo


perodo de maio a setembro
Outro parmetro analisado a precipitao. A ocorrncia de precipitao pluviomtrica, alm de ser um
indicador de que a atmosfera est instvel, ou seja, com movimentos de ar que favorecem disperso de
poluentes, promove a remoo dos mesmos, pois uma parcela significativa desses poluentes so
incorporados gua da chuva. Alm disso, o solo mido evita que haja ressuspenso das partculas para a
atmosfera. No inverno de 2003, a precipitao foi abaixo da metade da normal climatolgica de 30 anos,
conforme pode ser observado na figura 14, o que caracteriza como um inverno bastante seco.

36

450
400

milmetros

350
300
250
200
150
100
50
0
1994

1995

1996

1997

1998

1999

2000

2001

2002

2003

Ano
Precipitao

Normal climatolgica

Figura 14 - Precipitao total da Estao Mirante de Santana - perodo de maio a setembro e


normal de 1961 a 1990
A figura 15 mostra a freqncia total de inverses trmicas com base at 1000 metros e a freqncia de
inverses trmicas com base at 200 metros. As inverses trmicas mais prximas da superfcie impedem a
disperso dos poluentes para os nveis mais altos da atmosfera, provocando normalmente elevados nveis
de concentrao de poluentes. O nmero de inverses trmicas, at 200m, em 2003 foi prximo da mdia
dos ltimos 10 anos. Ainda assim, foi a maior freqncia desde 1997.

250

200

freqncia

150

100

50

0
1994

1995

1996

1997

1998

1999

2000

2001

2002*

2003

Ano
at 200m

at 1000m

Mdias

* No atendeu ao critrio de representatividade

Figura 15 - Distribuio de freqncia da altura da base das inverses trmicas


perodo de maio a setembro

A figura 16 mostra a evoluo nos ltimos dez anos da porcentagem de calmaria e da velocidade mdia do
vento em superfcie na RMSP, respectivamente. No inverno de 2003, a porcentagem de calmaria, bem
como, a velocidade mdia estiveram prximas das mdias dos ltimos dez anos.

37

20

15

10

0
1994

1995

1996

1997

1998

1999

2000

2001

2002

velocidade (m/s)

calmaria (%)

25

0
2003

Ano
Calmaria

Mdia-calmaria

Vel. Mdia

Mdia-velocidade

Figura 16 - Porcentagem de calmaria e velocidade mdia do vento na RMSP


Perodo de maio a setembro

5.1.1 Umidade Relativa


A umidade relativa do ar um parmetro meteorolgico que caracteriza o tipo de massa de ar que est
atuando sobre a regio. A tabela H do anexo 3 mostra o comportamento da umidade relativa s 15h, horrio
do dia em que a umidade apresenta os valores mais baixos, referentes ao perodo de maio a setembro de
2003.O perodo seco mais prolongado em 2003, foi observado de 20 a 24 de agosto. A ocorrncia de baixa
umidade relativa pode agravar doenas e quadros clnicos da populao, alm de causar desconforto nas
pessoas saudveis, um quadro que possui semelhana com os sintomas da poluio do ar e que muitas
vezes leva o leigo a confundir os dois fenmenos.

5.1.2 Condies Meteorolgicas de Disperso


Na figura 17, apresentada o nmero de dias em que as condies meteorolgicas foram desfavorveis
disperso dos poluentes atmosfricos, nos meses de maio a setembro, no perodo de 1994 a 2003. Esta
avaliao feita a partir dos parmetros meteorolgicos analisados diariamente.

50

n de dias

40
30
20
10
0
1994

1995

1996

1997

1998

1999

2000

2001

2002

2003

Ano
Dias desfavorveis

Mdia

Figura 17 - Nmero de dias desfavorveis disperso dos poluentes atmosfricos na RMSP e


Cubato - perodo de maio a setembro

38

Observa-se que o inverno de 2003 foi o mais desfavorvel disperso dos poluentes desde 1995, com um
total de 41 dias desfavorveis no perodo de maio a setembro.
Nos meses de janeiro a abril e de outubro a dezembro, em que as condies meteorolgicas so boas para
a disperso dos poluentes primrios, o mesmo no se pode dizer do oznio, devido s freqentes
ultrapassagens do padro de qualidade, conforme pode-se verificar na figura 12.

5.2

Avaliao da Qualidade do Ar no Estado de So Paulo

Com base no conhecimento acumulado, pelo do monitoramento da qualidade do ar e pelos estudos


especiais, possvel fazer uma anlise comparativa com os padres de qualidade do ar. As concentraes
so comparadas tanto com os padres para longos perodos de exposio, normalmente mdias anuais,
quanto com os padres de curto tempo de exposio (menor ou igual a 24 horas).
interessante lembrar que os resultados obtidos pelo monitoramento refletem no somente as variaes na
emisso, mas tambm as condies meteorolgicas observadas no ano. Assim, os resultados obtidos em
2003, em termos de concentrao foram influenciados por uma condio climatolgica de disperso de
poluentes mais desfavorvel que nos anteriores.
Os dados de monitoramento que serviram de base para o diagnstico a seguir esto contidos nas tabelas A
at N no anexo 4, incluindo, o clculo do percentil 98 para medies automticas e percentil 90 para
medies manuais. O percentil uma tcnica estatstica para classificar segundo a posio na distribuio
de freqncia. O valor do percentil 98 significa que 98% dos casos esto abaixo desse valor.

5.2.1 Distribuio Anual do ndice de Qualidade do Ar


Nas tabelas A at F do anexo 5 so apresentados os ndices de qualidade do ar por poluente e por estao,
divulgados no boletim dirio de avaliao da qualidade do ar da CETESB em 2003.
importante salientar que a distribuio dos ndices pode apresentar pequenas diferenas com relao ao
nmero de ultrapassagens apresentados no anexo 4, uma vez que a origem da distribuio do ndice o
boletim dirio de qualidade do ar, cujo perodo de medio das 16h do dia anterior s 15h do dia em
questo, enquanto que no anexo 4, as estatsticas dirias dos dados de qualidade do ar so efetuadas
considerando medies da 1h s 24h.

39

5.2.2 Partculas Inalveis (MP10)


Exposio de longo prazo
A figura 18 mostra as mdias aritmticas anuais de MP10 medidas em 2003 em todas as estaes da rede
automtica de amostragem da RMSP e a figura 19 os valores obtidos nas estaes localizadas em Cubato
e interior do Estado. As maiores mdias entre as estaes na RMSP foram observadas em Osasco
(69g/m) e Guarulhos (65g/m), muito embora em outras estaes tenha havido ultrapassagem do padro
anual de 50g/m (linha vermelha). Em Cubato, a maior mdia foi observada em Vila Parisi
(104g/m) mais que o dobro do PQAR. No interior, os maiores valores foram observados nos municpios de
Paulnia (40g/m) e Campinas (40g/m), ambos abaixo do PQAR.

OSASCO
GUARULHOS
P.D. PEDRO II
PINHEIROS*
CONGONHAS
LAPA*
CENTRO
CERQUEIRA CSAR
IBIRAPUERA

estaes

SANTO AMARO
MOCA*
MAU
S. MIGUEL PAULISTA
CAMBUCI
TABOO DA SERRA
S. B. DO CAMPO
S. CAETANO DO SUL
S. ANDR-CENTRO
SANTANA*
DIADEMA
N. SRA. DO
S. ANDR-CAPUAVA

25

50

75

100

125

150

MP10 (g/m )

* No atendeu ao critrio de representatividade

Figura 18 - MP10 Mdias aritmticas anuais na RMSP - 2003

40

CUBATO-V.PARISI

PAULNIA

estaes

CAM PINAS-CENTRO

CUBATO-CENTRO

S. JOS DOS CAM POS

SOROCABA

25

50

75

100

125

150

MP10 (g/m3)

* No atendeu ao critrio de representatividade

Figura 19 - MP10 Mdias aritmticas anuais no Interior e em Cubato - 2003

As figuras 20 e 21 mostram a evoluo das concentraes mdias anuais na RMSP e no Interior/Cubato,


respectivamente. Nota-se que, nos ltimos seis anos na RMSP, a mdia dos valores, considerando todas as
estaes, est bem prxima ao padro anual (50 g/m). Ainda assim, a mdia observada em 2003 foi a
mais baixa desde o incio do monitoramento, mesmo considerando que o inverno de 2003, foi o mais
desfavorvel disperso dos poluentes nos ltimos anos. Em Cubato, os valores encontram-se muito
acima do padro na rea industrial (Vila Parisi) e abaixo do padro anual na regio urbana. Em 2003,
observou-se, na rea industrial, um aumento significativo da concentrao com relao aos ltimos seis
anos.
Para o clculo da mdia na RMSP, consideraram-se os valores mdios anuais das estaes que atenderam
ao critrio de representatividade em cada ano. Em 1996, nenhuma das estaes, na RMSP e Cubato,
atendeu ao critrio de representatividade, devido a interrupo por um perodo aproximado de cinco meses
para a renovao da rede automtica. A partir de 2000, foram includas as estaes Campinas-Centro,
Sorocaba, So Jos dos Campos e Paulnia, onde todos os valores de mdias anuais se encontram abaixo
do padro anual de qualidade do ar (50g/m).

41

100
90
80
MP10 (g/m3)

70
60

PQAR
anual

50
40
30
20
10
0
84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03
Ano

Base: Todas as estaes que atenderam ao critrio de representatividade na RMSP

Figura 20 MP10 - Evoluo das concentraes mdias anuais na RMSP

200
175

MP10 (g/m)

150
125
100
75
50
25
0
84

85

86

87

88

89

90

91

92

93

94

95

96

97

98

Cubato

Cub. - V.Parisi

Campinas-Centro

Sorocaba

S. Jos dos Campos

Paulnia

99

00

01

02

03

Figura 21 MP10 - Evoluo das concentraes mdias anuais no Interior e em Cubato

42

Exposio de curto prazo


Com relao ao padro de curto prazo (mdia de 150 g/m em 24 horas), so ilustradas nas figuras 22 e 23
o nmero de dias em que este padro foi ultrapassado em cada uma das estaes em 2003.

OSASCO
P.D. PEDRO II
MOCA*
GUARULHOS
SANTO AMARO
S. ANDR-CENTRO
CERQUEIRA CSAR
IBIRAPUERA
S. MIGUEL PAULISTA
SANTANA*
CONGONHAS
PINHEIROS*
TABOO DA SERRA
LAPA*
MAU
S. B. DO CAMPO
S. ANDR-CAPUAVA
DIADEMA
CENTRO
S. CAETANO DO SUL
N. SRA. DO
CAMBUCI

10

n dias
Padro

Ateno

* No atendeu ao critrio de representatividade

Figura 22 - MP10 Nmero de dias em que o padro dirio foi ultrapassado na RMSP em 2003

CUBATO-V.PARISI

CUBATO-CENTRO

S. JOS DOS CAMPOS

SOROCABA

PAULNIA

CAMPINAS-CENTRO
0

10

15

20

25

30

35

40

45

50

55

60

65

70

n dias
Ateno

Padro

Figura 23 - MP10 Nmero de dias em que o padro dirio foi ultrapassado no Interior e em
Cubato em 2003

43

Na RMSP, as estaes Osasco, P. D. Pedro II, Moca e Guarulhos foram as estaes que apresentaram
maior nmero de dias com ultrapassagem do padro dirio, no sendo observada ultrapassagem do nvel de
ateno em qualquer estao.
Em Vila Parisi, na regio industrial de Cubato, o nmero de dias de ultrapassagem do padro de MP10
bem maior que em qualquer das estaes da RMSP. Em 2003 foram 64 dias de ultrapassagem. Por outro
lado, na regio central de Cubato o PQAR foi ultrapassado em somente 1 dia.
As figuras a seguir mostram a freqncia do nmero de ultrapassagens do padro para a RMSP e Cubato
nos ltimos 20 anos de dados. Na RMSP (figura 24), observa-se uma tendncia significativa de decrscimo
nos ltimos anos, sendo que o pequeno aumento no nmero de dias em 2003 com relao a 2002, deve
estar associada s condies meteorolgicas mais desfavorveis nesse ano. Em CubatoVila Parisi,
observou-se um aumento nas ultrapassagens em 2003 (figura 25).

450
400

n de ultrapassagens

350
300
250
200
150
100
50
0
1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996* 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003
Padro

14

41

86

34

270

371

88

181

391

74

190

421 361 190

162

26

61

38

42

23

28

*Nenhuma estao atendeu ao critrio de representatividade


Base: todas as estaes que monitoram esse poluente

Figura 24 - MP10 - Nmero de ultrapassagens do padro por ano RMSP

44

n de ultrapassagens

250

200

150

100

50

0
1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996* 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003
Padro

17

79

40

38

99

109

85

38

136

41

108

222

163

31

51

45

26

28

25

15

64

* A estao no atendeu ao critrio de representatividade

Figura 25 - MP10 - Nmero de ultrapassagens do padro por ano - Cubato- V. Parisi

5.2.3 Fumaa (FMC)


Exposio de longo prazo
O parmetro fumaa avaliado em 9 estaes na RMSP, 18 no interior e uma em Santos. Os resultados
3
obtidos durante 2003 podem ser observados nas figuras 26 e 27. O padro primrio de 60g/m (mdia
aritmtica anual) no foi ultrapassado em nenhuma estao. Campos Elseos na RMSP e Campinas no
interior so as que apresentam maiores mdias.

CAMPOS ELSEOS
CERQUEIRA CSAR

estaes

TATUAP
MOEMA
PRAA DA REPBLICA
ACLIMAO
PINHEIROS
IBIRAPUERA
MOGI DAS CRUZES*

10

20

30

40

50

60

70

80

fumaa (g/m)

* No atendeu ao critrio de representatividade

Figura 26 - Fumaa - Mdias aritmticas anuais na RMSP em 2003

45

CAM PINAS
PAULNIA*
SO CARLOS
VOTORANTIM
SANTOS

estaes

RIBEIRO PRETO*
ARARAQUARA*
SO JOS DOS CAM POS
SALTO*
SOROCABA-H.CAM POS
ITU
TAUBAT*
PIRACICABA
JUNDIA*
FRANCA*

10

20

30

40

50

60

70

80

fumaa (g/m)

* No atendeu ao critrio de representatividade

Figura 27 - Fumaa - Mdias aritmticas anuais - 2003 - Rede Interior e Santos


A figura 28 mostra a evoluo das concentraes mdias anuais de fumaa, obtidas a partir dos valores de
seis estaes comuns em todo o perodo. Nesta figura nota-se uma reduo significativa das concentraes
3
mdias nos ltimos anos. A mdia anual obtida em 2003 para o municpio de So Paulo (40g/m ) foi uma
das mais baixas observadas nos 30 anos de amostragem. Tal fato justificado, em parte, pela intensificao
da Operao Caa-Fumaa, que levou a reduo de veculos a diesel desregulados de 45% em 1995 para
5,8% em 2003.
A anlise das concentraes no municpio de Mogi das Cruzes foi colocada separadamente porque as
concentraes nesta estao so significativamente mais baixas que nas demais estaes.

46

120
110
100

Fumaa (g/m)

90
80
70

PQAR
anual

60
50
40
30
20
10
0

78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03
RMSP

Mogi das Cruzes

Base: RMSP - 5 estaes comuns em todo o perodo

Figura 28 - Fumaa - Evoluo das concentraes na RMSP

As figuras 29 a 32 ilustram a evoluo das concentraes de fumaa nos municpios monitorados. Nos
grficos apresentados, somente foram utilizados as mdias anuais que atenderam ao critrio de
representatividade quadrimestral (mnimo de 50% de valores vlidos).
A anlise de tendncia em muitas das estaes ficou comprometida em funo de falhas consecutivas nas
medies. Pode-se observar, que nos ltimos 10 anos, no h uma tendncia perceptvel de reduo nos
valores de concentrao na maioria dos municpios monitorados. No houve ultrapassagem do padro anual
(60 g/m) nos ltimos quatro anos em nenhum municpio monitorado.

80
70
PQAR
anual

fumaa (g/m3)

60
50
40
30
20
10
0
86

87

88

89

90

91

92
Santos

93

94

95

Taubat

96

97

98

99

00

01

02

03

S.J.Campos

Figura 29 - Fumaa - Evoluo das concentraes mdias nos municpios de So Jos dos
Campos, Taubat e Santos

47

80
70
PQAR
anual

fumaa (g/m)

60
50
40
30
20
10
0
86

87

88

89

90

91

92

93

94

95

96

97

98

99

00

01

02

03

Ano
Araraquara

Ribeiro Preto

S.Carlos

Franca

Figura 30 - Fumaa - Evoluo das concentraes mdias nos municpios de Araraquara,


Ribeiro Preto, So Carlos e Franca

80

fumaa (g/m)

70
60
50
40
30
20
10
0
86

87

88

89

Campinas
M.Guau
Limeira

90

91

92

93

94

95

96

Araras
Paulnia
Limeira-Ceset

97

98

99

00

01

02

03

Jundia
Americana
Piracicaba

Figura 31 - Fumaa - Evoluo das concentraes mdias nos municpios de Campinas,


Araras, Jundia, Mogi Guau, Paulnia, Americana, Limeira e Piracicaba.

48

80
70
PQAR
anual

fumaa (g/m 3)

60
50
40
30
20
10
0
86

87

88

89

Sorocaba

90

91
Itu

92

93

94
Salto

95

96

97

98

Votorantim

99

00

01

02

03

Sorocaba-H.C.

Obs. Incio das medies na estao Sorocaba H. Campos em outubro/1999

Figura 32 - Fumaa - Evoluo das concentraes mdias nos municpios de Sorocaba, Itu,
Salto e Votorantim
Exposio de curto prazo
3

Com respeito ao padro dirio (150g/m ), embora as amostragens sejam realizadas a cada 6 dias, foram
verificadas duas ultrapassagens do padro na RMSP em 2003, uma em Campos Elseos (155g/m), e
outra em Moema (154g/m). No interior e no litoral, no foram observadas ultrapassagens do padro.

5.2.4 Partculas Totais em Suspenso (PTS)


Exposio de longo prazo
Na figura 33 so mostradas as mdias geomtricas anuais de partculas totais em suspenso (PTS). Das
nove estaes localizadas na RMSP, Parque Dom Pedro II e Osasco encontram-se acima do padro
primrio anual de qualidade do ar (80g/m3 - mdia geomtrica anual). Em Cubato - Vila Parisi, observa-se
valores bem acima do padro.

49

CUBATO-V. PARISI
OSASCO
P. D. PEDRO II

estaes

CERQUEIRA CSAR
S. C. DO SUL
PINHEIROS*
S. B. DO CAMPO
SANTO AMARO
S. ANDR- CAPUAVA
IBIRAPUERA

40

80

120

160

200

240

PTS (g/m3)

Figura 33 - PTS - Mdias geomtricas anuais na RMSP e Cubato em 2003


A figura 34 apresenta a evoluo das concentraes (mdias geomtricas anuais) de PTS. Observa-se, de
maneira geral, na RMSP, uma reduo das mdias anuais que eram observadas no incio da dcada de 80,
3
e uma posterior estabilizao prxima ao padro primrio (80g/m ). Em Vila Parisi os nveis mdios de
concentrao esto bem acima do padro e da mesma forma que no MP10, a concentrao mdia em 2003
subiu com relao aos anos anteriores.

320
280

PTS (g/m)

240
200
160
120
PQAR
anual

80
40
0
84

85

86

87

88

89

90
RMSP

91

92

93

94

95

Cubato-Centro

96

97

98

99

00

01

02

03

Cubato-V.Parisi

Base : RMSP oito estaes comuns e representativas

Figura 34 - PTS - Evoluo das concentraes na RMSP e Cubato

50

Exposio de curto prazo


Em relao ao padro dirio (240g/m), embora as amostragens sejam realizadas a cada seis dias, a
estao Osasco apresentou seis ultrapassagens, sendo que uma delas atingiu o nvel de Ateno. Isto
ocorreu, provavelmente, devido proximidade das obras do Rodoanel. A estao Parque D. Pedro II
apresentou uma e a estao So Bernardo do Campo duas ultrapassagens do padro. Destaca-se CubatoVila Parisi com 29 ultrapassagens do padro dirio, 8 do nvel ateno e uma do nvel de alerta, atingindo o
valor mximo de 674g/m.

5.2.5 Oznio (O3)


Exposio de curto prazo
O oznio ultrapassou o padro de qualidade do ar em 72 dias no ano de 2003, na RMSP, cerca de 20% dos
dias do ano. Ao analisarmos a distribuio mensal (tabela 22), observa-se que os meses de maio a julho so
os que apresentam o menor nmero de ultrapassagens, enquanto que a maior freqncia ocorreu no ms
de outubro.

Tabela 21 Nmero de dias de ultrapassagem do padro de oznio na RMSP


MS

JAN FEV MAR ABR MAI JUN JUL AGO SET OUT NOV DEZ TOTAL

1999

12

14

10

80

2000

17

12

10

67

2001

17

11

11

78

2002

16

22

10

82

2003

18

72

Base: IQAR (Inadequada + M)

Na figura 35 possvel verificar o nmero de dias em que o padro de 1 hora (160g/m3) e o nvel de
ateno (200g/m3) foram ultrapassados em 2003. Destacam-se as estaes Santo Amaro, Mau,
Ibirapuera, Santana com os maiores nmeros de estados de ateno atingidos, seguidas por Santo AndrCapuava, Diadema e So Caetano do Sul tambm com grande freqncia de ultrapassagens do padro.

SANTO AM ARO
M AU
IBIRAPUERA
SANTANA
STO.ANDR-CAPUAVA
DIADEM A
S. CAETANO DO SUL
M OCA
PINHEIROS*
P. D. PEDRO II
S. M IGUEL PAULISTA*
OSASCO*

10

20

30

40

50

60

n dias
Ateno

Padro

* No atendeu ao critrio de representatividade

Figura 35 - O3 Nmero de dias em que as concentraes ultrapassaram o padro e o nvel de


ateno em 2003 (mdias de 1 hora) - RMSP

51

Destaca-se tambm que muitos dos dias de altas concentraes ocorreram em finais de semana, ou seja,
em dias em que h uma significativa reduo da frota circulante, indicando que medidas corretivas tipo
Operao Rodzio, no teriam eficcia para a reduo dos nveis deste poluente, caso fossem adotadas.

CUBATO-CENTRO

SOROCABA

PAULNIA*

S.JOS DOS CAMPOS

10

20

30

40

50

60

n dias
Ateno

Padro

* Valores corrigidos em junho/2004.

Figura 36 - O3 Nmero de dias em que as concentraes ultrapassaram o padro e o nvel de


ateno em 2003 (mdias de 1 hora) Interior e Cubato

Embora a maior freqncia de ocorrncia de episdios de altas concentraes de oznio ocorram na


primavera, conforme figura 12, em 2003 a maior freqncia foi verificada no ms de fevereiro.
Tambm em outras regies do Estado so observadas ultrapassagens do PQAR de oznio. Fora da RMSP,
o maior nmero de ultrapassagens em 2003 foi observado em Paulnia, cuja freqncia foi equivalente
observada em estaes da RMSP.

A figura 37 apresenta o nmero de ultrapassagens de O3 na RMSP de 1997 a 2003. No se observa uma


tendncia clara nesses seis anos reportados e as variaes refletem, principalmente, condies
meteorolgicas distintas entre os anos.

52

60
50
40
30
20
10
0

Santana

n ultrapassagens

n ultrapassagens

Ibirapuera
60
50
40
30
20
10
0

1997

1998

1999

2000

2001

2002

2003

1999*

2000

2001

2002

2003

Padro

54

32

51

42

50

53

39

Padro

30

35

31

35

30

Ateno

22

18

15

19

26

12

At eno

13

14

12

14

10

60
50
40
30
20
10
0

So Miguel Paulista

n ultrapassagens

n ultrapassagens

Moca
60
50
40
30
20
10
0

1997

1998

1999

2000

2001

2002

2003

1997

1998

1999

2000

2001

2002

2003*

Padro

30

13

30

22

31

33

19

Padro

21

28

15

21

18

Ateno

17

11

10

18

13

At eno

11

10

2001

2002*

60
50
40
30
20
10
0

Santo Amaro
n ultrapassagens

n ultrapassagens

Pinheiros
60
50
40
30
20
10
0

1999*

2000

2001

2002

2003*

Padro

10

15

13

Padro

34

51

At eno

Ateno

13

14

1997

1998

2003

Mau

n ultrapassagens

So Caetano do Sul

n ultrapassagens

2000

in cio de operao: jul/ 2002

in cio de operao: set/ 1999

60
50
40
30
20
10
0

1999

60
50
40
30
20
10
0

1997

1998

1999

2000

2001

2002

2003

1997

1998

1999

2000

2001

2002

2003

Padro

30

27

36

24

27

29

25

Padro

56

26

47

33

43

44

39

Ateno

12

11

At eno

23

15

12

11

11

13

continua na prxima pgina

53

60
50
40
30
20
10
0

Diadema

2000*

2001

2002

2003

23

24

35

Padro

At eno

n ultrapassagens

n ultrapassagens

Santo Andr-Capuava

in cio de operao: out / 2000

60
50
40
30
20
10
0

1999*

2000

2001

2002

2003

Padro

18

33

33

31

29

At eno

14

20

Sorocaba

60
50
40
30
20
10
0

n ultrapassagens

n ultrapassagens

Cubato-Centro

1997*

1998

1999

2000

2001

2002*

2003

Padro

21

10

15

18

21

17

Ateno

60
50
40
30
20
10
0

2000

2001

2002

2003

Padro

13

10

At eno

in cio de operao: jan/2000

Paulnia

S. Jos dos Campos

50
40
30
20
10
0
Padro
At eno

2000*

2001

2002

2003(1)

15

14

37

in cio de operao: fev/ 2000


(1) - valores corrigidos em junho/ 2004

n ultrapassagens

n ultrapassagens

60

60
50
40
30
20
10
0

2000

2001

2002

2003

Padro

14

At eno

incio de operao: maio/ 2000

* No atendeu ao critrio de representatividade

Figura 37 O3 Nmero de ultrapassagens do padro por estao na RMSP, Cubato e Interior


1997 a 2003

54

Valores de referncia para a proteo da vegetao


O oznio, por seu carter altamente oxidante, capaz de modificar o equilbrio ambiental de ecossistemas
ou alterar a bioqumica das plantas. Pode, inclusive, afetar a produo agrcola, reduzindo a safra de forma
discreta, mas economicamente significante.
No que se refere ao valor de referncia para proteo da vegetao, busca-se o conhecimento da dose mais
baixa de oznio capaz de produzir um efeito mensurvel.
O valor de 80g/m/h de oznio
(aproximadamente 40ppb) citado, por diversos autores, como aquele a partir do qual injrias podem
ocorrer nas plantas de clima temperado.
No desenvolvimento, na Europa, de uma abordagem de nveis crticos para proteger a vegetao da injria
por oznio, tem sido aplicado o ndice referente exposio acumulada acima de 40ppb (AOT40). Tal
ndice a soma de todos os valores horrios que excedem 40ppb (por exemplo: o valor de 45ppb observado
em uma hora, significa A0T4O = 5ppb).
O conceito A0T4O usado na Europa para mapear, geograficamente, reas onde o oznio ambiental
excede nveis crticos. Esta abordagem delineada para implementar estratgias de controle para redues
de emisses dos poluentes precursores de oznio.
Este relatrio adota como valores de referncia as concentraes preconizadas pela Organizao Mundial
da Sade, que indica a A0T4O de 3.000ppb de oznio (ou aproximadamente 6.000g/m), acumulados
durante o perodo de 3 meses, como Valor de Referncia para Proteo da Produtividade Agrcola (VRPP) e
200ppb (ou aproximadamente 400g/m), acumulados durante o perodo de 5 dias, como valor de referncia
para o aparecimento de injrias visveis em plantas sensveis.
Por fim, ilustrativamente, h que se destacar a importncia econmica dos efeitos do oznio sobre a
produtividade agrcola. A Agncia de Proteo Ambiental dos Estados Unidos (EPA) estimou as perdas
agrcolas, em 1998, de 2 a 3 bilhes de dlares, sem incluir prejuzos s florestas.
Discusso e concluses dos resultados obtidos no ano de 2003
As figuras abaixo apresentam as concentraes trimestrais acumulados da AOT40 durante o ano de 2003,
nas diferentes estaes medidoras de oznio pertencentes Rede Telemtrica da CETESB, onde se
3
destaca (linha cinza) o valor de 6.000g/m de oznio, que equivalente a concentrao de 3.000ppb,
recomendado pela Organizao Mundial da Sade (OMS) e adotado como Valor de Referncia para
Proteo da Produtividade Agrcola (VRPP) neste relatrio.
Em relao aos anos anteriores, adicionou-se os dados da estao medidora da qualidade do ar localizada
em Santo Amaro, que passou a operar partir de maio de 2002.
A figura 38 apresenta as concentraes de oznio medidas nas estaes P. D. Pedro II, Osasco, Pinheiros
que no ultrapassaram o valor de referncia durante o ano de 2003 e So Jos dos Campos que, em alguns
trimestres, ultrapassaram levemente o valor de referncia adotado.
A figura 39 apresenta todas as estaes monitoradas onde observa-se que as concentraes trimestrais
acumuladas das estaes Santo Amaro, Ibirapuera, Cubato-Centro, Santana, Diadema, Mau e Paulnia,
3
no ano de 2003, ultrapassaram significativamente o valor de referncia adotado de 6.000g/m ,
3
apresentando picos com concentraes trimestrais acumuladas acima de 12.000g/m , atingindo a
3
concentrao mxima de 23.075g/m na estao de Santo Amaro.
A ocorrncia do oznio tem um comportamento sazonal, variando acentuadamente ao longo do ano,
apresentando as maiores concentraes nos meses de vero e as menores nos meses de inverno. Desta
forma, nota-se que no trimestre maio/junho/julho, historicamente, nenhuma estao havia ultrapassado o
valor de referncia adotado. Porm, contrariando a tendncia observada na srie histrica, no ano de 2003,
as estaes de So Caetano do Sul, Santo Andr-Capuava e Paulnia apresentaram, no citado trimestre,
concentraes acumuladas acima do valor de referncia adotado.
Vale destacar que, de maneira geral, nos ltimos trs anos a concentrao trimestral mxima de oznio
acumulada medida vem aumentando. No ano de 2000 a concentrao trimestral mxima de oznio medida
foi de aproximadamente 18.000g/m, no ano de 2001 foi de 20.000g/m e no ano de 2002 foi de
25.000g/m. Entretanto, no ano de 2003 observou-se a ocorrncia de concentrao mxima abaixo de
23.100g/m, mantendo-se no patamar do ano anterior e, aparentemente, alterando a tendncia de aumento
crescente observado na srie histrica.

55

possvel observar que no primeiro semestre, repetindo o comportamento dos anos anteriores, ocorreram
altos picos de concentrao de oznio na maioria das estaes. Porm, no segundo semestre, de um modo
geral, verificou-se uma sensvel diminuio na ocorrncia de oznio, com exceo de Paulnia e Sorocaba
que apresentaram comportamentos inversos aos das demais estaes.
De maneira geral, conclui-se que, no ano de 2003, o primeiro semestre apresentou concentraes de oznio
potencialmente mais prejudiciais vegetao que o segundo semestre, com exceo de Paulnia e
Sorocaba, que somente apresentaram ultrapassagens do valor de referncia adotado para a proteo da
produtividade agrcola.

24000
22000
20000
18000

O3 g/m

16000
14000
12000
10000
8000
6000
4000
2000
0
N/D/J

D/J/F

J/F/M

F/M/A

M/A/M

A/M/J

M/J/J

J/J/A

J/A/S

A/S/O

S/O/N

O/N/D

Trimestre
P.D. Pedro II

Osasco

Pinheiros

So Jos dos Campos

Figura 38 - O3 - Valores trimestrais acumulados acima de 78,4


g/m (AOT40) nas estaes que
ultrapassaram o valor de referncia da OMS (nov/2002 a dez/2003)

24000
22000
20000
18000

O3 g/m

16000
14000
12000
10000
8000
6000
4000
2000
0
N/D/J

D/J/F

J/F/M

F/M/A

M/A/M

A/M/J

M/J/J

J/J/A

J/A/S

A/S/O

S/O/N

O/N/D

Trimestre
Santana

Moca

Ibirapuera

So Caetano do Sul

Diadema

Santo Andr-Capuava

So Miguel Paulis ta

Mau

Cubato-Centro

Paulnia

Sorocaba

Santo Amaro

Figura 39 - O3 - Valores trimestrais acumulados acima de 78,4


g/m (AOT40) nas estaes que
ultrapassaram o valor de referncia da OMS (nov/2002 a dez/2003)

56

5.2.6 Monxido de Carbono (CO)


Exposio de curto prazo
Na figura 40 pode-se verificar o nmero de dias em que o padro de 8 horas (9ppm) por CO foi excedido em
2003. Observa-se que quatro estaes apresentaram ultrapassagens do padro. A estao com mais
ultrapassagem foi So Caetano do Sul, sendo que em nenhuma delas foi atingido o nvel de ateno. No
houve ultrapassagens do padro de 1 hora (35ppm) em 2003, fato que tem se repetido h vrios anos.
SO CAETANO DO SUL
CONGONHAS
S. ANDR-CENTRO
CENTRO
PINHEIROS*
PAUL NIA
CAMPINAS-CENTRO
OSASCO
SANTO AMARO
CERQUEIRA CSAR
LAPA*
IBIRAPUERA
P. D. PEDRO II

10

12

n dias
Padro Ateno

Figura 40 - CO Nmero de dias em que o padro foi excedido em 2003


(mdias de 8 horas) - RMSP e Interior
Na figura 41 mostrada a tendncia das mdias anuais das concentraes mximas de 8 horas de
monxido de carbono, por estao amostradora. Foram includas somente as estaes que atenderam ao
critrio de representatividade e possuem mais de trs anos de dados. importante esclarecer que este
grfico serve apenas para avaliar a tendncia dos nveis de concentrao de curto prazo, uma vez que no
existe padro anual para monxido de carbono. Em 2003, observa-se uma confirmao dos resultados que
indicam um decrscimo das concentraes mdias nos ltimos anos.

10

CO (ppm)

8
6
4
2
0
1992

P. D. Pedro II
Lapa
Santo Amaro

1993

1994

1995

1996

Ibirapuera
Cerqueira Csar
Osasco

1997

1998

1999

2000

So Caetano do Sul
Centro
Campinas-Centro

2001

2002

2003

Congonhas
Santo Andr-Centro
Paulnia

Figura 41 - CO - Evoluo das concentraes mdias das mximas (mdia de 8 horas)

57

A figura 42 mostra o nmero de ultrapassagens do padro em todas as estaes que mediram CO na


RMSP. Pode-se observar o decrscimo significativo no nmero de ultrapassagens desde 1997. Em 2003,
observou-se um aumento do nmero de ultrapassagem, motivado principalmente, pelas condies
meteorolgicas disperso dos poluentes mais desfavorveis no inverno desse ano.

70

n de ultrapassagens

60
50
40
30
20
10
0

1997

1998

1999

2000

2001

2002

2003

Padro

65

36

18

12

13

16

22

Ateno

Base: Todas as estaes que monitoram este poluente

Figura 42 - CO - Nmero de ultrapassagens do padro e nvel de ateno por ano RMSP


(mdias de 8 horas)

5.2.7 xidos de Nitrognio (NO e NO2)


Exposio de longo prazo
Em 2003, nenhuma das estaes que monitoram o NO2 apresentou ultrapassagem do padro anual, como
pode ser observado nas figuras 43 e 44. Observa-se que as concentraes observadas em Paulnia,
Sorocaba e Cubato-Centro so mais baixas que as observadas na RMSP.
CONGONHAS
CERQUEIRA CSAR*

estaes

OSASCO*
S. CAETANO DO SUL
LAPA*
P. D. PEDRO II
PINHEIROS*
IBIRAPUERA
MAU
0

25

50

75

100

125

150

NO2 (g/m)
* No atendeu ao critrio de representatividade

Figura 43 - NO2 Mdias aritmticas anuais na RMSP - 2003

58

estaes

PAULNIA*

SOROCABA

CUBATO-CENTRO

25

50

75

100

125

150

NO2 (g/m)
* No atendeu ao critrio de representatividade

Figura 44 - NO2 Mdias aritmticas anuais em Cubato, Paulnia e Sorocaba - 2003

A figura 45 apresenta a evoluo das concentraes mdias de NO2 nos ltimos seis anos, mostrando que
no h qualquer tendncia das concentraes desse poluente e tambm que no foi observada nenhuma
ultrapassagem do padro anual (100g/m).

150

NO2 (g/m)

125
PQAR
anual

100
75
50
25
0
1998

P.D. Pedro II
Lapa
Osasco
Sorocaba

1999
Ibirapuera
C. Csar
Mau
Paulnia

2000

2001

2002

So Caetano do Sul
Campinas-Centro
Cubato-Centro

2003
Congonhas
Centro
Pinheiros

Figura 45 - NO2 - Evoluo das concentraes mdias na RMSP, Cubato e Interior

59

Exposio de curto prazo

Com relao ao padro de 1 hora (320g/m), em 2003 houve somente trs ultrapassagens do padro em
duas estaes na RMSP (figura 46), destacando-se Parque D. Pedro II com um valor mximo de 391g/m.

P. D. PEDRO II
S. CAETANO DO SUL
OSASCO*
CERQUEIRA CSAR*
CONGONHAS
PAULNIA
SOROCABA
PINHEIROS*
CUBATO-CENTRO
MAU
LAPA*
IBIRAPUERA
0

n dias
Ateno

Padro

* No atendeu ao critrio de representatividade

Figura 46 NO2 - Nmero de dias em que as concentraes ultrapassaram o padro e o nvel


de ateno em 2003 RMSP, Cubato e Interior (mdias de 1 hora)

Apresentamos na figura 47 as mdias anuais de NOX (NO + NO2) dos ltimos seis anos. Apesar da medida
de NOX no possuir padro legal, importante pois auxilia na interpretao dos dados de qualidade.

200
180
160
NOx (ppb)

140
120
100
80
60
40
20
0
1998

Parque D. Pedro II
Lapa
Mau
Sorocaba

1999

2000

Ibirapuera
Cerqueira Csar
Campinas-Centro
Paulnia

2001

So Caetano do Sul
Centro
Cubato-Centro

2002

2003

Congonhas
Osasco
Pinheiros

Figura 47 - NOX - Evoluo das concentraes mdias na RMSP e Cubato

60

Na figura acima observa-se que tambm no caso do NOX no h qualquer tendncia das concentraes no
perodo analisado.
O monxido de nitrognio (NO) no possui padro legal de qualidade, mas um poluente importante no
ciclo fotoqumico de formao do oznio. Na tabela 23 apresentam-se as concentraes de NO observadas
no perodo das 7h s 9h, uma vez que neste horrio que as concentraes deste poluente so
normalmente mais elevadas.

Tabela 22 Concentraes de monxido de nitrognio em 2003 (mdia das 7h s 9h)


Rede Automtica
Mdia

1 Mx

2 Mx

7h s 9h

7h s 9h

7h s 9h

g/m

g/m

g/m

P. D. Pedro II

104

504

424

Ibirapuera

30

262

260

S. Caetano do Sul

83

615

523

Congonhas

180

695

680

Lapa*

171

584

466

Cerqueira Csar*

118

544

456

Osasco*

192

494

489

Mau

24

367

230

Pinheiros*

77

185

183

Cubato - Centro

70

249

243

Paulnia*

39

174

167

Sorocaba

30

184

153

Estao

* No atendeu ao critrio de representatividade

5.2.8 Dixido de Enxofre (SO2)


Exposio de longo prazo

Na figura 48 so mostradas as mdias aritmticas anuais de dixido de enxofre da rede automtica na


RMSP e na figura 49, no Interior e em Cubato. Em nenhuma estao o padro anual secundrio de
qualidade do ar (40g/m) foi ultrapassado e em todas as estaes as mdias anuais estiveram abaixo de
30g/m.

61

CONGONHAS

S. CAETANO DO SUL

estaes

P. D. PEDRO II

CERQUEIRA CSAR

OSASCO

IBIRAPUERA*

10

20

30

40

50

60

70

80

90

SO2 (g/m3)

* No atendeu ao critrio de representatividade

Figura 48 - SO2 - Mdias aritmticas anuais na RMSP em 2003 - Rede Automtica

CUBATO-V.PARISI

estaes

CUBATO-CENTRO

PAULNIA

SOROCABA

S.JOS DOS CAMPOS

10

20

30

40

50

60

70

80

90

SO2 (g/m3)

Figura 49 - SO2 - Mdias aritmticas anuais no Interior e Cubato em 2003 - Rede Automtica

62

Nas figuras 50 e 51 observamos as mdias aritmticas anuais de 2003 utilizando amostradores passivos.
Os resultados mostraram que, em todos os municpios monitorados, as mdias aritmticas anuais de SO2
esto abaixo do padro secundrio anual de qualidade do ar (40g/m). As estaes de Mairipor, Suzano,
Guaratinguet, Pindamonhangaba, So Jos dos Campos-OMS, Taubat-OMS, Atibaia, Bragana Paulista,
Campinas-Chapado, Joanpolis, Nazar Paulista, Piracicaba-OMS, Franca-OMS, Sertozinho, Itu-OMS,
Sorocaba-Aeroporto, Sorocaba-Edem, Sorocaba-H.Campos-OMS, Votorantim-OMS, Barretos, Itirapina, So
Carlos-OMS, Catanduva, So Jos do Rio Preto, Mato, Araatuba, Marlia e Presidente Prudente, no
esto representadas nas figuras 50 e 51, uma vez que as mdias aritmticas anuais esto abaixo de 5g/m
(limite de deteco do mtodo). Os valores das mdias aritmticas anuais de 1999 a 2003 encontram-se na
tabela I do anexo 4.

CAMPOS ELSEOS - OMS


TATUAP - OMS

estaes

ACLIMAO - OMS
CERQUEIRA CSAR - OMS
PINHEIROS - OMS
PA DA REPBLICA - OMS
MOGI DAS CRUZES - OMS
MOEMA - OMS

10

20

30

40

50

60

70

80

90

SO2 ( g/m3)
* No atendeu ao critrio de representatividade

Figura 50 - SO2 - Mdias aritmticas anuais na RMSP em 2003 - Rede de Amostradores


Passivos

63

Pa u ln ia - B .Ca s c a ta
Ju n d ia - V .A r e n s
Pa u ln ia - S ta . Te r e z in h a
Pa u ln ia - O MS
Ju n d ia - O MS
S a n to s - O MS
S a n to s - A p a r e c id a
Ju n d ia - P a . d o s A n d r a d a s
L ime ir a Ce s e t- O MS
Ca mp in a s - O MS
Co s m p o lis *
A me r ic a n a - O MS
L ime ir a - O MS
S o r o c a b a - O MS *
S a lto - O MS
Rib e ir o Pr e to - O MS *
L ime ir a - V .Q u e ir o z
Bauru
A r a r a q u a r a - O MS *
Pir a c ic a b a - S ta . Te r e z in h a
Ja c a r e
0

10

15

20

25

30

35

40

45

50

55

60

65

70

75

80

85

* No atendeu ao critrio de representatividade

Figura 51 SO2 Mdias aritmticas anuais no Interior em 2003 - Rede de Amostradores


Passivos

Com relao tendncia ao longo dos anos, as concentraes de dixido de enxofre decresceram como
resultado, principalmente, do controle exercido sobre as fontes fixas e da reduo do teor de enxofre nos
combustveis, tanto industrial quanto automotivo. Hoje tendem a se estabilizar em nveis bem inferiores aos
padres de qualidade como pode ser visto na figura 52.

64

90
PQAR
anual

80

SO2 (g/m)

70
60
50
40
30
20
10
0
84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03

RMSP

Cubato-Centro

Cubato-V.Parisi

PQAR anual

Base: RMSP- todas as estaes representativas que monitoram este poluente

Figura 52 - SO2 - Evoluo das concentraes mdias anuais na RMSP e Cubato Rede
Automtica

Exposio de curto prazo

No houve ultrapassagens do padro de 24 horas por SO2 (365g/m) em nenhuma das estaes na RMSP
e Cubato no ano de 2003, uma vez que os maiores valores dirios observados no ano foi de 99g/m em
Cubato - Vila Parisi e 62g/m nas estaes So Caetano do Sul (RMSP) e Cubato-Centro. J no interior
do Estado, o maior valor observado foi em So Jos dos Campos (37g/m). Esses valores esto
apresentados na tabela H do anexo 4.

5.2.9 Outros Poluentes


Alm dos parmetros legais, a CETESB faz tambm o monitoramento de outros poluentes de forma
sistemtica ou em perodos e locais que julgue oportuno para um melhor diagnstico da poluio do ar.
So apresentados os monitoramentos dos hidrocarbonetos totais menos metano, aldedos e as partculas
inalveis finas (MP2,5).
Hidrocarbonetos totais menos metano

As concentraes mdias das 7h s 9h de hidrocarbonetos totais menos metano, esto apresentadas na


tabela 24. Embora no haja padro legal para os hidrocarbonetos, a avaliao das concentraes, sobretudo
no perodo da manh, quando os nveis so mais elevados, extremamente importante, uma vez que so
precursores na formao do oznio. Os dados desse perodo, assim como os de NOX so importantes nos
estudos que utilizam modelos matemticos para oznio.

65

Tabela 23 Concentraes de hidrocarbonetos totais menos metano em 2003


(mdia das 7h s 9h) Rede Automtica
Mdia

1 Mx

2 Mx

7h s 9h

7h s 9h

7h s 9h

ppmC

ppmC

ppmC

S. Caetano do Sul*

0,79

5,17

4,37

Paulnia*

0,34

1,44

0,98

Cubato - Centro*

0,19

1,70

1,20

Estao

* No atendeu ao critrio de representatividade

Partculas Inalveis Finas (MP2,5)

A distribuio do tamanho das partculas ditada pelo processo que gera o aerossol. As partculas inalveis
podem ser classificadas finas - MP2,5- (<2,5m) e grossas (2,5m a 10m). As partculas inalveis grossas
resultam de processos mecnicos, operaes de moagem e ressuspenso de poeira. Materiais geolgicos
tendem a dominar essa moda. As partculas inalveis finas so, geralmente, emitidas por atividades como:
combusto industrial e residencial, exausto de veculos automotores, etc. Elas tambm se formam na
atmosfera a partir de reaes qumicas de gases como SO2, NOX e compostos orgnicos volteis que so
emitidos, principalmente, em atividades de combusto.
As partculas inalveis finas penetram mais profundamente no trato respiratrio, sendo que, as partculas
menores que 0,5m podem se depositar nos alvolos pulmonares.
Estudos realizados na RMSP em 1987/1993/1997/2000 e 2001 mostram que a frao fina predomina no
material particulado inalvel (MP10), correspondendo a cerca de 60% desse material.
A tabela 25 apresenta um resumo dos dados do monitoramento de MP2,5 realizado nas estaes de
Cerqueira Csar, Pinheiros e, So Caetano do Sul e Ibirapuera.

Tabela 24 - MP2,5 - Resumo de dados


1999
Estao

Cerqueira Csar
1

Pinheiros

S.Caetano do Sul
Ibirapuera

Mdia

2000

1 Mx. 2 Mx. N

g/m

g/m

g/m

24

35*

119

91

Mdia

2001

1 Mx. 2 Mx. N

g/m

g/m

g/m

58

24

65

60

2002

Mdia 1 Mx. 2 Mx.


g/m

g/m

g/m

67

23

56

51

44

21

66

54

23

Mdia

2003

1 Mx. 2 Mx. N

g/m

g/m

g/m

74

23

48

41

47

117

21

67

48

42

55

22

35

22*

Mdia

1 Mx. 2 Mx.

g/m

g/m

g/m

53

20

52

49

58

35

21*

68

58

63

44

59

21

63

58

70*

46*

53

16

55

47

N =N de Dados Vlidos
* No atendeu ao critrio de representatividade
1 - Incio da operao: 07/03/2001
2 - Incio da operao: 16/04/2002

No existe na legislao nacional padro para MP2,5. Os padres propostos pela USEPA estabelecem que a
mdia aritmtica das mdias anuais (calculadas a partir das mdias de 24 horas) dos ltimos trs anos
consecutivos no pode ultrapassar 15g/m e o percentil 98 das mdias de 24h em trs anos no pode
ultrapassar 65g/m para nenhuma estao da regio. Em Cerqueira Csar e So Caetano do Sul, estaes
com dados representativos, as mdias aritmticas dos ltimos trs anos, superam o valor do padro
proposto pela USEPA.
Alm da avaliao das partculas finas, a CETESB realiza desde a dcada de 80 estudos sobre a
contribuio das principais fontes para a formao do material particulado, atravs da tcnica do modelo
receptor que utiliza medies da composio das partculas da atmosfera e das fontes.

66

A figura 53 apresenta o resultado do estudo de Modelo Receptor Balano Qumico de Massa realizado em
1996/1997 em Cerqueira Csar, onde foram estimadas as contribuies das diversas fontes na formao do
material particulado.

NITSEC
1%

RUA
5%

SULSEC
20%
R UA = po eira re s s us pe ns a
C OM B IO = c o m bus t o de bio m a s s a
VEIC = ve c ulo s
C AR S EC = c a rbo no s e c und rio
S ULS EC = s ulfa to s e cund rio
NITS EC = nitra to s e c und rio

VEIC
37%

CARSEC
30%
COMBIO
7%

Figura 53 - MP2,5 - Resultado do Modelo Receptor (Cerqueira Csar)

Observa-se significativa contribuio de emisso veicular (VEIC) na frao fina (37%).


O carbono secundrio (CARSEC) corresponde a 30% da massa total das partculas inalveis finas. Sabe-se
pela literatura que grande parte do carbono secundrio proveniente da emisso de veculos, formando-se
a partir de compostos orgnicos volteis que so emitidos em atividades de combusto, e que se
transformam em partculas como resultado de reaes qumicas no ar.
A contribuio dos sulfatos secundrios (SULSEC) foi significativa nestas amostras, correspondendo a 20%.
Estes aerossis secundrios se formam na atmosfera a partir da queima do enxofre presente nos
combustveis que ento se transforma em SO2 e, posteriormente em sulfatos. Cita-se o caso da queima de
combustveis em veculos automotores, sobretudo em veculos movidos a diesel. Os sulfatos tem um efeito
importante na degradao da visibilidade.
Alm destas emisses relacionadas s fontes de combusto mencionadas, mostra-se importante tambm a
emisso de fontes aqui identificadas como combusto de biomassa (COMBIO) - 7% -. Essa fonte
corresponde emisses de chamins de estabelecimentos comerciais, como: padarias, pizzarias, etc., que
utilizam madeira como combustvel e se localizam nas imediaes da estao de amostragem. Acrescentase ainda, as emisses de queima de vegetais, como grama, folhas, gravetos, etc.
Nesta frao observou-se, ainda, que o aporte de aerossis provenientes de ressuspenso de poeira de rua
(RUA), ao contrrio das partculas inalveis grossas, no foi muito significativo, correspondendo a 5%.

5.2.10 Estudos Especiais


Os estudos a seguir descritos esto disponveis para consulta no stio da Cetesb na Internet.
Caracterizao das Estaes da Rede Automtica de Monitoramento da Qualidade do Ar na RMSP
Estao Lapa.

Este estudo objetiva, a partir da classificao das estaes de monitoramento da qualidade do ar em termos
de rea de abrangncia, tipos principais de fontes e populao exposta, garantir uma rede otimizada e que
avalie de maneira abrangente os diversos aspectos da poluio do ar no Estado de So Paulo.

67

Anlise dos padres de vento e sua influncia sobre as mximas concentraes de oznio na
Estao Ibirapuera

Este estudo teve como objetivo, pela anlise do comportamento do vento das estaes da Cetesb na RMSP,
identificar a varivel que melhor correlaciona com as mximas concentraes de oznio na estao
Ibirapuera.

5.2.11 Outros Estudos Interior


Em funo de solicitaes, ou pela necessidade de um melhor diagnstico do grau da contaminao
atmosfrica, visando posteriores aes de controle, so efetuados estudos especficos em determinados
municpios no monitorados pela rede automtica. Pode-se destacar as seguintes atividades:
Avaliao dos teores de partculas inalveis (MP10) no municpio de Santa Gertrudes 2002.

O municpio de Santa Gertrudes conta com um grande nmero de indstrias de pisos cermicos que so
potenciais fontes de emisso de material particulado. Visando avaliar os nveis de MP10 na atmosfera foi
realizado o monitoramento deste poluente no perodo de janeiro a dezembro de 2002. A concentrao mdia
anual no ano de 2002 foi de 63g/m, acima portanto do padro anual de qualidade do ar (50g/m). O valor
dirio mximo foi 125g/m, estando abaixo do padro dirio de qualidade do ar. Entretanto, valores acima
do padro podem ter ocorrido, uma vez que as amostragens foram realizadas a cada seis dias.
Avaliao dos teores de partculas inalveis (MP10) no municpio de Piracicaba Bairro Algodoal
2002.

Foi realizado o monitoramento de partculas inalveis na atmosfera, prximo a uma siderrgica no bairro do
Algodoal no municpio de Piracicaba, no perodo de janeiro a dezembro de 2002. A mdia anual de 2002
(55g/m) foi ligeiramente superior ao padro anual de qualidade do ar para partculas inalveis. O valor
mximo dirio foi 134g/m, abaixo do padro dirio de qualidade do ar. Valores acima do padro podem ter
ocorrido, uma vez que as amostragens foram realizadas a cada 6 dias.
Avaliao dos teores de partculas inalveis (MP10) no municpio de Limeira Maro de 2002 a maro
de 2003.

Foi realizado o monitoramento de partculas inalveis na atmosfera, no municpio de Limeira, no perodo de


maro de 2002 a maro de 2003. A mdia anual deste perodo foi de 54g/m, ligeiramente superior ao
padro anual de qualidade do ar para partculas inalveis. A mxima concentrao diria foi 111g/m,
abaixo do padro dirio de qualidade do ar. Entretanto valores mais elevados podem ter ocorrido, uma vez
as amostragens foram realizadas a cada 6 dias.
Avaliao dos nveis de fluoretos atmosfricos no municpio de Santa Gertrudes

O municpio de Santa Gertrudes conta com um grande nmero de indstrias de pisos cermicos que so
potenciais fontes de emisso de fluoretos para a atmosfera. Foram medidas taxas de fluoretos na atmosfera
no perodo de julho a dezembro de 2002, tendo sido encontrados valores elevados em vrios pontos do
municpio. O valor mdio de concentrao de fluoretos gasosos em dez dias do ms de outubro de 2002 foi
de 1,45g/m, com valores dirios de 0,42g/m a 2,32g/m.
Avaliao dos teores de fluoretos atmosfricos e na vegetao no municpio de Cordeirpolis 1999
a 2003

O municpio de Cordeirpolis conta com um grande nmero de indstrias de pisos cermicos que so
potenciais fontes de emisso de fluoretos para a atmosfera. Foram medidas taxas de fluoretos de julho de
1999 a abril de 2003. Em 2001 foi efetuada campanha complementar quando foram ampliados os locais de
amostragem, medidas concentraes de fluoretos gasosos e slidos e expostas plantas bioindicadoras. Os
valores encontrados indicam a presena significativa de fluoretos atmosfricos em diversas reas do
municpio.

68

Monitoramento da Qualidade do Ar no municpio de Americana.

O municpio de Americana est localizado em uma regio com perspectivas de crescimento da atividade
industrial, fato que pode ser observado pelo crescente nmero de pedidos de licenciamento. tambm, um
municpio com histrico relacionado reclamaes de odor pela populao. Em maro de 2002 iniciou-se o
monitoramento da qualidade do ar utilizando uma estao mvel, encerrando-se em dezembro de 2003. A
estao foi instalada na Rua China n 233 Parque das Naes (EMEI Baeti). Foram monitorados os
seguintes parmetros: oznio, partculas inalveis, dixido de enxofre, xidos de nitrognio (monxido e
dixido), monxido de carbono, compostos reduzidos de enxofre e ainda os parmetros meteorolgicos:
temperatura, umidade relativa do ar, direo e velocidade do vento. O monitoramento dos compostos
reduzidos de enxofre ocorreu de maio a setembro de 2003.
Apresentamos abaixo, os resultados observados em 2003.

Partculas Inalveis - Mdia aritmtica do perodo: 39g/m, 1 mxima: 208g/m, 2 mxima:


135g/m. Ocorreu uma ultrapassagem do padro dirio de qualidade do ar.

Dixido de enxofre - Mdia aritmtica do perodo: 8 g/m, 1 mxima: 32 g/m, 2 mxima: 29g/m.
Os padres primrios e secundrios de qualidade do ar no foram ultrapassados.

Monxido de carbono - 1 mxima: 3,2ppm, 2 mxima: 3,0ppm. No ocorreram ultrapassagens dos


padres de qualidade do ar.

Dixido de nitrognio - 1 mxima: 174g/m, 2 mxima: 154g/m. No ocorreram ultrapassagens do


padro dirio de qualidade do ar.

Oznio - 1 mxima: 194g/m, 2 mxima: 180g/m. Foram observadas 17 ultrapassagens do padro


de qualidade do ar (160g/m), sendo que no foi atingido o nvel de ateno (200g/m).

Compostos reduzidos de enxofre 1 mxima horria: 283ppb, 2 mxima horria: 246ppb. Na


legislao brasileira no h padro de qualidade do ar para estes compostos, entretanto, as
concentraes detectadas ultrapassaram com freqncia os limites de percepo de odor.

Entre os resultados obtidos do monitoramento da qualidade do ar no municpio de Americana, destacam-se:


as partculas inalveis que ultrapassaram uma vez o padro de qualidade do ar dirio (150g/m); o oznio
que, assim como ocorre em Paulnia, constitui-se no principal poluente quanto deteriorao da qualidade
do ar na regio. Ainda, os compostos reduzidos de enxofre (gs sulfdrico e mercaptanas) que, emitidos
pelas fontes locais, constituem-se nos principais causadores de incmodo por odor.

69

6 CONTROLE DA POLUIO DO AR
6.1

Fontes Estacionrias

6.1.1 Programas de controle na RMSP


Para manter as concentraes ambientais com a mesma tendncia de baixa, no caso das partculas totais
em suspenso e de dixido de enxofre, a CETESB mantm na RMSP alguns programas de controle,
tomando por base aes preventivas e corretivas, cuja execuo est a cargo das Agncias Ambientais de
Guarulhos, Osasco, Ipiranga, Santo Andr, Mogi das Cruzes, Pinheiros, Santana, Santo Amaro e Tatuap.
Os programas desenvolvidos junto s principais fontes emissoras desses poluentes adotaram como
estratgia a exigncia de medidas baseadas na melhor tecnologia de controle, visando reduzir os nveis de
poluio nas reas consideradas em no atendimento aos padres de qualidade do ar. Paralelamente,
foram implementados programas visando reduzir os incmodos causados por estas e outras fontes de
poluio.

6.1.2 Controle de particulados na RMSP


Em dezembro de 1979, deu-se incio ao programa de controle de particulados, baseado principalmente na
aplicao de melhores tecnologias de controle para reduo das emisses de fontes industriais desse
poluente. O objetivo do programa era a reduo e manuteno das concentraes de partculas em
suspenso at o nvel do padro primrio de qualidade do ar. Para tanto, os 150 maiores emissores,
responsveis por aproximadamente 90% do material particulado de origem industrial emitido na regio,
foram autuados pela CETESB para, dentro de um perodo de cinco anos, adequarem-se aos requisitos
formulados. Atualmente, apesar do atendimento por parte das indstrias aos requisitos de controle,
persistem violaes do padro de qualidade do ar para particulados em alguns pontos da RMSP. Estudos
realizados pela CETESB apontam significativa influncia dos veculos automotores nessas violaes.

6.1.3 Controle para dixido de enxofre


O incio do problema de poluio do ar por dixido de enxofre (SO2) na RMSP teve origem no consumo de
leos combustveis com altos teores de enxofre. Assim, as medidas de controle se concentraram
basicamente nos processos de combusto, responsveis por mais de 74% de todo o SO2 emitido na RMSP
poca do inicio do programa (1982). A estratgia fundamental para controle do SO2 era a busca de
combustveis mais limpos, feita atravs de contatos com a Petrobrs e pela exigncia de medidas de
controle junto s indstrias. O padro de emisso para SO2 foi estabelecido em 20kg de SO2 por tonelada
de leo queimado para fontes novas e 40kg de SO2 por tonelada de leo queimado para as fontes
existentes. As 363 maiores fontes de emisso do poluente foram autuadas pela CETESB e, no prazo de 5
anos, adequaram-se aos padres. Atualmente, todas as reas dentro da RMSP, atendem ao padro de
qualidade do ar para dixido de enxofre.

6.1.4 Controle para fluoretos


Como ao preventiva dos efeitos nocivos vegetao decorrentes da ao de fluoretos, a CETESB
estabeleceu, em 2003, como ferramenta bsica para as aes de controle desenvolvidas, o padro de
emisso para fluoretos para indstrias cermicas.

6.1.5 Cubato
O rpido desenvolvimento industrial experimentado por Cubato trouxe srios problemas de poluio para a
cidade. De 1970 a 1980, Cubato cresceu a um ndice de 4,43% ao ano e chegou a 1985 com suas
indstrias produzindo algo ao redor de 3% do PIB brasileiro. Em contrapartida, em 1984, as mesmas
indstrias lanavam diariamente no ar quase 1000 toneladas de poluentes, produzindo nveis de
poluio absolutamente crticos. Para reverso deste quadro, foi implementado um programa para controle
da poluio industrial, com o objetivo de reduzir a poluio aos nveis aceitveis, no prazo de 5 anos. As
indstrias de Cubato foram ento mobilizadas em um abrangente esforo de reduo e monitoramento da

70

poluio. Como conseqncia, j em 1984, 62 cronogramas de atividades de controle foram estabelecidos


entre indstrias e CETESB, com vistas reduo da poluio atmosfrica.
Em cada um deles, especificavam-se equipamentos, instalaes e procedimentos de produo para que
cada fonte atendesse aos padres estabelecidos (ver tabela 26). De 1984 a 1994, foram investidos cerca de
700 milhes de dlares por parte das indstrias no controle da poluio ambiental, com resultados altamente
positivos. Atualmente, a CETESB desenvolve um programa de aperfeioamento do controle de fontes
existentes, com nfase no estabelecimento de novos padres de emisso de poluentes para a regio, com
vistas proteo da vegetao da Serra do Mar, bem como no ataque s fontes ainda no controladas,
constitudas basicamente por reas contaminadas que exigem estudo e remediao. Paralelamente,
desenvolve aes de fiscalizao e monitoramento para garantir a manuteno dos nveis de controle
obtidos e condies seguras de operao nos processos e equipamentos que trabalham com substncias
perigosas, alm de implementar aes objetivando assegurar a contnua melhoria da qualidade ambiental.

Tabela 25 - Padro de emisso para processos industriais de Cubato


POLUENTE

PADRO DE EMISSO (valores tpicos)

Material Particulado
Fluoretos Totais1

75mg/Nm (base seca)


0,10kgF/t P2O5 (alimentado no processo)

Fluoretos Totais2

0,03kgF/t P2O5 (alimentado no processo)

Amnia Total

0,02kg/t (de fertilizante produzido)


4

xido de Nitrognio

250 ppm

1 - Fabricao de super-fosfato triplo.


2 - Unidades de fosfato de amnio (DAP) e de fosfato mono-amnio (MAP).
3 - Unidades de fertilizantes granulados, nitroclcio, sulfato de amnio, DAP, MAP.
4 - Unidade de cido ntrico de mdia e alta presso.

6.1.6 Outras reas do Estado de So Paulo


O controle da poluio do ar no Estado de So Paulo desenvolvido sob dois aspectos: preventivo e
corretivo.
O trabalho preventivo realizado, basicamente, com amparo da Lei 997/76 e seu Regulamento aprovado
pelo Decreto 8468/76 e suas alteraes e visa coordenar, por meio do licenciamento ambiental, a instalao
de novas fontes de poluio, exigindo-se dos novos empreendimentos e daqueles j existentes que
pretendam ampliar suas instalaes, a utilizao de equipamentos de controle de poluio.
O Decreto 47.397 de Dezembro de 2002, que d nova redao ao Ttulo V e ao Anexo 5 e acrescenta os
Anexos 9 e 10 ao Regulamento da Lei 997, estabelece, entre outras, a renovao das Licenas Ambientais.
Esse instrumento legal possibilita a CETESB exigir desses empreendimentos, para a renovao de suas
Licenas de Operao, a adoo de medidas que promovam a reduo dos eventuais impactos ao meio
ambiente causados pelas emisses provenientes do desenvolvimento de suas atividades industriais e
atualizar as suas informaes cadastrais referentes as fontes de poluio instaladas no Estado de So
Paulo.
A fiscalizao corretiva desenvolvida visando adequar as fontes de poluio anteriormente implantadas.
Considerando-se as limitaes existentes, procura-se valorizar a participao da comunidade no processo
de fiscalizao, atravs do atendimento reclamaes, utilizando-se de plantes de atendimento, inclusive
em fins de semana e feriados.

6.1.7 Controle de fontes geradoras de incmodos


Principalmente pela no observncia aos dispositivos de disciplinamento de uso do solo na RMSP e em
outros municpios, gera-se um grande nmero de conflitos ambientais entre as diversas atividades de
produo, espalhadas por toda a rea urbana, e as populaes que delas se acercam. Para atendimento a
esses casos, a CETESB desenvolveu um programa especial, que prev aes diretas de controle, visando
solues de curto prazo. Um planto de 24 horas por dia recebe e seleciona reclamaes da populao de
casos de poluio e encaminha para verificao/controle por parte das reas tcnicas. Em 2003, em todo o
Estado de So Paulo, foram registradas 18.427 reclamaes, sendo 6.371 novas.

71

6.1.8 Saturao da qualidade do ar


Para os prximos anos, est previsto o estabelecimento dos graus de saturao da qualidade do ar de uma
sub-regio quanto a um poluente especfico, possibilitando a CETESB, nas sub-regies em vias de
saturao e nas saturadas, fazer exigncias especiais para as atividades em operao, com base nas
metas, planos e programas de preveno e controle de poluio, quer na renovao da licena de operao,
quer durante sua vigncia.
Para o licenciamento de novas instalaes ou ampliao das j existentes em sub-regies com qualquer
grau de saturao sero consideradas as exigncias dos programas de recuperao e melhoria da
qualidade do ar. Nas sub-regies saturadas ou em vias de saturao ser exigida a compensao das
emisses, com ganho ambiental, para a incluso de novas fontes de poluio do ar.

6.2

Fontes Mveis

O impacto na qualidade do ar observado desde a dcada de 70, quando os nveis de poluentes


atmosfricos atingiram valores elevados e obrigaram poca, ao desenvolvimento de programas de
controle de fontes industriais.
Aps o controle das fontes industriais verificou-se que as fontes mveis veculos tinham impacto
significativo na emisso de poluentes nas regies metropolitanas. Os veculos movidos a leo diesel,
maiores contribuintes para emisso de partculas inalveis MP10 e fumaa e xidos de nitrognio,
seguido pelos veculos leves, maiores contribuintes para a emisso de monxido de carbono e
hidrocarbonetos, levaram a CETESB a criar uma equipe especializada em poluio veicular, construir um
laboratrio de anlise de emisso para veculos do ciclo Otto e, desde ento, desenvolve tcnicas, normas e
legislao para o efetivo controle da emisso de gases, partculas e rudo dos veculos automotores, alm
de implantar programas de Gesto Ambiental, programas de Capacitao de Oficinas destinadas a melhoria
de manuteno de veculos automotores, incentivar a melhoria da qualidade de combustveis, estudar novas
alternativas energticas veiculares, bem como adotar o controle corretivo da emisso excessiva de fumaa
preta nos veculos movidos a diesel em uso.
Atualmente, em comparao com a dcada de 70, os poluentes atmosfricos primrios caram
significativamente, entretanto, a RMSP ainda apresenta ultrapassagens do padro de qualidade do ar para
material particulado (MP10) e outros poluentes.

6.2.1 PROCONVE - Programa de Controle da Poluio do Ar por Veculos Automotores


Constatada a gravidade da poluio gerada pelos veculos, a CETESB, durante a dcada de 80,
desenvolveu as bases tcnicas que culminaram com a Resoluo n 18/86 do CONAMA - Conselho
Nacional do Meio Ambiente, que estabeleceu o PROCONVE - Programa de Controle da Poluio do Ar por
Veculos Automotores, posteriormente complementada por outras Resolues CONAMA. A Lei Federal n
8723 de 28 de outubro de 93 (republicada no Dirio Oficial da Unio por incorrees em 29 de outubro de
1993) definiu os limites de emisso para veculos leves e pesados.
O PROCONVE foi baseado na experincia internacional dos pases desenvolvidos e exige que os veculos e
motores novos atendam a limites mximos de emisso, em ensaios padronizados e com combustveis de
referncia. O programa impe ainda a certificao de prottipos e de veculos da produo, a autorizao
especial do rgo ambiental federal para uso de combustveis alternativos, o recolhimento e reparo dos
veculos ou motores encontrados em desconformidade com a produo ou o projeto, e probe a
comercializao dos modelos de veculos no homologados segundo seus critrios.
A CETESB o rgo tcnico conveniado do IBAMA para assuntos de homologao de veculos, tendo a
responsabilidade pela implantao e operacionalizao do PROCONVE no pas. Assim, todos os novos
modelos de veculos e motores nacionais e importados so submetidos obrigatoriamente homologao
quanto emisso de poluentes. Para tal, so analisados os parmetros de engenharia do motor e do veculo
relevantes emisso de poluentes, sendo tambm submetidos a rgidos ensaios de laboratrio, onde as
emisses reais so quantificadas e comparadas aos limites mximos em vigor.
Os fabricantes de veculos vm cumprindo as exigncias legais, o que resultou na obteno de reduo
mdia de mais de 93% na emisso de poluentes dos veculos leves novos de 2003, em relao ao incio do

72

programa. Os veculos leves foram considerados prioritrios pelo PROCONVE, devido a sua grande
quantidade e intensa utilizao, que os caracterizaram como o maior problema a ser enfrentado.
Atualmente, esto implantados os limites para as prximas fases do PROCONVE. A evoluo histrica dos
limites apresentada nas tabelas 27 a 31. O cronograma de implantao, com limites progressivamente
mais restritivos, em suas diversas fases, est previsto at 2009 e apresentado nas tabelas 32 a 34. As
informaes contidas nas tabelas a seguir, apresentam dados apenas informativos no tendo cunho legal ou
substituindo a legislao oficial vigente no pas. Os avanos do PROCONVE abrangem veculos leves e
pesados, tanto os do ciclo Diesel como os do ciclo Otto.
1

Tabela 26 Limites mximos de emisso para veculos leves novos

ANO

CO

HC

NOx

RCHO2

MP3

EVAP.4

(g/km)

(g/km)

(g/km)

(g/km)

(g/km)

(g/teste)

CRTER

CO-ML
(% vol)

89 - 91

24

2,10

2,0

--

--

nula

92 - 966

24

2,10

2,0

0,15

--

nula

92 - 93

12

1,20

1,4

0,15

--

nula

2,5

mar/94

12

1,20

1,4

0,15

0,05

nula

2,5

jan/97

0,30

0,6

0,03

0,05

nula

0,5

mai/03

0,30

0,6

0,03

0,05

nula

0,5

jan/05 (40%)

2
2

0,03

0,05

nula

0,5 7

jan/06 (70%)

0,16
ou

ou

0,03

0,05

nula

0,5 7

jan/07 (100%)
jan/09

0,30 6

0,60 3

0,05
0,05

2
2

nula
nula

0,5 7

0,03
0,02

0,5 7

jan/09

0,02

0,05

nula

0,5 7

0,25

0,05 5 ou 0,12 7 ou
0,30 6

0,25 3

1 - Medies de acordo com a NBR6601 (US-FTP75), e conforme as Resolues CONAMA n 15/95 e n 315/02.
2 - Apenas para veculos do ciclo Otto. Aldedos totais de acordo com a NBR 12026.
3 - Apenas para veculos do ciclo Diesel.
4 - Apenas para veculos do ciclo Otto, exceto a GNV.
5 Hidrocarbonetos no metano (NMHC).
6 Hidrocarbonetos totais somente para veculos a GNV, que tambm atendem ao item (5).
7 Apenas para veculos do ciclo Otto, inclusive a GNV.

73

Tabela 27 Limites mximos de emisso para veculos leves comerciais novos

ANO

M.T.M
(kg)

M.V.E

(kg)

Ciclo

Limites das emisses

CO

Teste

(g/km)

Marcha

Crter Evap.

(g/teste)

Lenta

mai/03
jan/05 (40%)

=< 3856 =< 1700

FTP 75

2,0
2,0

jan/06 (70%)

=< 3856 =< 1700

FTP 75

jan/07 (100%) =< 3856 =< 1700


jan/09
=< 3856 =< 1700

FTP 75

0,3

0,6

nula
nula

2,0
2,0

2,0

0,03

0,08

0,50

nula

2,0

2,0

0,30

0,60

0,03

0,08

0,50

nula

2,0

0,12

10

0,02

0,05

0,50

nula

2,0

0,25

0,02

0,05

0,50

nula

2,0

0,06
0,06

0,16
0,16

0,50
0,50

nula
nula

6,0
2,0

0,06

0,10

0,50

nula

2,0

2,0

0,05

FTP 75

2,0

0,30

jan/98
mai/03

=< 3856

FTP 75

=< 3856

>1700

FTP 75

6,2
6,2

0,5
0,5

jan/05 (40%)

=< 3856

>1700

FTP 75

2,7

jan/06 (70%)

=< 3856

>1700

FTP 75

2,7

0,20
ou
0,50

0,06

>1700

FTP 75

2,7

>1700

FTP 75

2,7

FTP 75

0,50
0,50

10

FTP 75

>1700

0,12
0,08

0,25
ou

=< 3856 =< 1700

=< 3856

0,03
0,03

jan/09

jan/09

6,0

0,16
ou

=< 3856

nula

0,6

2,0

FTP 75

jan/09

0,50

0,3

FTP 75

jan/07 (100%) =< 3856

0,12

RCHO

=< 3856 =< 1700

>1700

0,03

NOx

=< 3856 =< 1700

HC

jan/98

MP

CO

2,7

1,4
1,4

0,43
ou

10

0,06

0,10

0,50

nula

2,0

1,00

0,06

0,10

0,50

nula

2,0

0,25

10

0,04

0,06

0,50

nula

2,0

0,50

nula

2,0

0,43
9,00

0,04

0,06

12

jan/96

>=2000

11

13 modos

4,9

0,50
1,20

jan/96

>=2000

11

13 modos

4,9

1,20

9,00

0,4

jan/00

>=2000

11

13 modos

4,0
2,1

1,10
0,66

7,00
5,00

0,15
0,10 ou

14,15

2,1

0,66

5,00

0,13

ETC

17

5,45

0,78

5,00

0,16 ou

nula

jan/06 (100%) >=2000


11
jan/09
>=2000
11
jan/09
>=2000

ETC

17

5,45

0,78

5,00

16

nula

ESC +
18
ELR

1,5

0,46

3,50

0,21
0,02

nula

1,5

0,46

3,50

0,02

nula

11

ETC

19

4,0

0,55

3,50

0,03

nula

jan/05 (40%) >=2000

11

jan/06 (100%) >=2000

11

jan/05 (40%) >=2000

11
11

jan/09

>=2000

ESC +
ELR

0,7 ou
13

16

nula

nula

nula
nula

nula

1 - Conforme Resoluo Conama n 15/95 e 315/02.


2 - M.T.M. = Massa Total Mxima (veculo carregado)
3 - M.V.E. = Massa de Veculo para Ensaio
4 - RCHO = total de formaldedo e acetaldedo, apenas para veculos do ciclo Otto
5 - Apenas para veculos do ciclo Diesel
6 - CO em marcha lenta, apenas para motores do ciclo Otto.
7 - Apenas para veculos do ciclo Otto, exceto para os movidos a gs natural veicular (GNV).
8 - Hidrocarbonetos no metano (NMHC), apenas motores do ciclo Otto, inclusive a GNV.
9 - Hidrocarbonetos totais, apenas para motores a GNV.
10 - Para motores do ciclo Otto, inclusive a GNV.
11 - Procedimento opcional, apenas para veculos a diesel, com as emisses expressas em g/kWh.
12 - Para motores at 85 kW.
13 - Para motores com mais de 85 kW.
14 - Exceto para motores a GNV.
15 - Limite de opacidade para motores do ciclo Diesel no ciclo ELR = 0,8 m(-1).
16 - Somente para motores at 0,75L/cilindro e rotao de potncia nominal acima de 3000 m(-1).
17 - Para motores do ciclo Diesel com ps tratamento de emisses (que devero atender tambm ao item 14, e para motores a GNV.
18 - Limite de opacidade para motores do ciclo Diesel no ciclo ELR = 0,5 m(-1).
19 - Motores do ciclo Diesel atendero aos limites nos ciclos ESC, ELR e ETC. Motores a GNV atendero apenas a este item.

74

Tabela 28 - Limites de emisso para veculos pesados novos


TIPO
DE
EMISSO

DATA
DE
VIGNCIA
01/10/87

nibus urbanos diesel

01/01/89

01/01/94

Todos os veculos diesel


Todos os veculos importados 5

P
A
M

01/01/96

4,9

1,23

9,0

0,7/043

80% dos demais veculos diesel nacionais


20% dos veculos nacionais5

11,2

2,45

14,4

80% dos veculos nacionais5

4,9

1,23

9,0

0,7/0,43

4,04

1,104

7,04

0,25/0,154

4,9
4,04

1,23
1,104

9,0
7,04

0,7/0,43

2,5

20% dos nibus urbanos e

20% dos nibus urbanos nacionais

E
01/01/98

80% dos nibus urbanos nacionais5

Todos os veculos importados5

01/01/00

80% dos veculos nacionais5

01/01/02

Todos os veculos5

PARTCULAS

80% dos nibus urbanos nacionais


01/03/94

LIMITES DE EMISSO
g/kWh
CO
HC
NOx
-

C
A

k2
FUMAA

APLICAO

20% dos veculos nacionais5

0,154

01/01/88

nibus urbanos diesel

01/01/89

Todos os veculos Otto

01/07/89

Todos os veculos diesel de aspirao natural

01/01/93

Todos os veculos diesel turboalimentados

Emisso nula em qualquer condio de operao do motor

01/01/96

Todos os veculos diesel turboalimentados

ou incorporada emisso de HC do escapamento


Emisso nula em qualquer condio de operao do motor4

Emisso nula em qualquer condio de operao do motor

E
R

1 - medio de acordo com a Norma NBR 14489


2 - k = C.G onde: C = concentrao carbnica (g/m) e G = fluxo nominal de ar (l/s). Aplicvel apenas aos veculos do ciclo Diesel
3 - 0,7 g/kWh para motores com potncia at 85 kW e 0,4 g/kWh para motores de potncia superior a 85 kW. Aplicvel apenas aos veculos do ciclo
Diesel.
4 - 0,25 g/kWh para motores at 0,7 dm/cilindro com rotao mxima acima de 3000 rpm e 0,15 g/kWh para os demais. Aplicvel apenas aos veculos do
ciclo Diesel.
5 - Veculos dos ciclos Otto e Diesel

Tabela 29 Prximos limites de emisses para veculos pesados

MP

CICLO ELR 2
OPACIDADE
(m-1)

5,00

0,10
0,13 3

0,80

3,50

0,02

0,50

CICLO ESC (g/kWh) 2


HC
NOx

FASE DO
PROCONVE

CO

P-5

2,10

0,66

P-6

1,50

0,46

1 - Conforme a Resoluo CONAMA n 315/02. P = veculos pesados.


2 - Exceto para motores a GNV, que atendem somente as exigncias da Tabela 32.
3 - Para motores com at 0,75 L/cilindro e rotao de potncia nominal superior a 3000 min(-1).

75

Tabela 30 Prximos limites de emisses para veculos pesados

FASE DO
PROCONVE

CO

CICLO ETC (g/kWh) 2


CH4 3
HC
NOx

P-5 5

5,45

0,78

1,60

5,00

P-6

4,00

0,55

1,10

3,50

MP 4
0,16
0,21 6
0,03

1 - Conforme a Resoluo CONAMA n 315/02. P = veculos pesados.


2 - Motores a GNV atendem somente as exigncias deste ciclo.
3 - Somente para motores a GNV.
4 - Exceto para motores a GNV.
5 - Motores do ciclo Diesel com injeo eletrnica, vlvula de recirculao EGR ou catalisadores de oxidao no atendem esta
fase, apenas a da tabela n 31.
6 - Para motores com at 0,75 L/cilindro e rotao de potncia nominal superior a 3000 min(-1).

Tabela 31 Datas de implantao dos novos limites de emisses para os veculos pesados

DATA

FASE DO
PROCONVE

APLICAO

jan/04

P-5

100% nibus urbanos ou


60% nibus urbanos 2

jan/05

P-5

100% micronibus
100% nibus urbanos 3
40% demais veculos ou
60% demais veculos 3

jan/06

P-5

100% demais veculos

jan/09

P-6

Todos os veculos

1 - Conforme a Resoluo CONAMA n 315/02. P = veculos pesados


2 - O fabricante poder optar por 60% nesta data, a ser integralizado em jan/2005 e, neste caso, dever atender com 60% dos
demais veculos em jan/2005.
3 - No caso da opo (2).

76

Tabela 32 Limites de emisso para motocicletas e veculos similares novos

ANO

MOTOR
(cm)

CO
(g/km)

HC
(g/km)

NOx
(g/km)

CO-ML
(g/km)

jan/03

todos

13,0

3,0

0,3

jan/05/064
jan/09

<150

5,5

1,2

0,3

6,02 ou 4,53
No especificado

>= 150

5,5

1,0

0,3

No especificado

<150

2,0

0,8

0,15

No especificado

>= 150

2,0

0,3

0,15

No especificado

1 - Conforme Resoluo CONAMA n 297/02. Medies conforme a Diretiva da Comunidade Europia n 97/24/EC, anexo II. Prximas
etapas de controle sero fixadas em 2003.
2 - Para deslocamentos volumtricos <= 250 centmetros cbicos.
3 - Para deslocamentos volumtricos > 250 centmetros cbicos.
4 Para veculos derivados de trs ou quatro rodas h limites especficos nesta fase, a saber: (CO = 7,0g/km; HC + 1,5g/km e NOx =
0,4 g/km).

Tabela 33 Limites de emisso para ciclomotores novos

ANO
jan/03

CO
(g/km)

HC + NOX
(g/km)

6,0

3,0

jan/05

1,0

1,2

jan/06

1,0

1,2

1 - Conforme Resoluo CONAMA n 297/02. Medies conforme a Diretiva da Comunidade Europia n


97/24/EC, anexo I.
2 - Para lanamentos de modelos novos.
3 - Para todos os modelos.

A tabela 35 apresenta os fatores de emisso de veculos leves novos em gramas por litro de combustvel
consumido, segundo o ciclo urbano da Norma Brasileira NBR 7024. Apresenta tambm, fatores relativos aos
veculos movidos a lcool carburante ou gasolina C, ou com qualquer percentual de suas misturas,
comumente denominadas de flex fuel para os quais parte dos modelos da produo foi ensaiada com
gasolina C e a parte restante dos modelos, com lcool carburante.

Tabela 34 Fatores mdios de emisso de veculos leves novos em gramas por litro de
1
combustvel

ANO
MODELO

COMBUSTVEL

CO
(g/l)

HC
(g/l)

NOx
(g/l)

CHO
(g/l)

CO2
(g/l)

20022

Gasolina C

4,71

1,20

1,31

0,044

2164

lcool

5,34

1,16

0,58

0,123

1378

Gasolina C

4,47

1,23

1,34

0,045

2164

lcool

5,79

1,20

0,68

0,143

1377

Flex Gasol.C

5,15

0,51

0,41

0,041

2164

Flex lcool

3,52

1,04

0,97

0,138

1380

2003

1 - Mdias ponderadas de cada ano-modelo pelo seu volume de vendas, segundo a NBR 6601 e 7024.
2 - Predominam, para os modelos a gasolina, o motor 1.0L, e para os a lcool, motores de 1.5 1.8L.
3 - Predominam, para os modelos a gasolina, o motor 1.0L, e para os a lcool, motores de 1.0 e 1.8L.
Gasolina C: 78% de gasolina + 22% lcool anidro (v/v).

77

A tabela 36 permite uma comparao mais detalhada dos resultados obtidos nos diversos estgios de
desenvolvimento tecnolgico exigidos pelo PROCONVE em relao aos veculos ano-modelo 1985, que
representam a situao sem controle de emisso. O termo Gasolina C caracteriza a gasolina com 22% de
lcool, que o combustvel adequado aos veculos fabricados a partir de 1982. Esta tabela apresenta
tambm, os fatores referentes aos veculos conhecidos como flex fuel, para os quais parte dos modelos da
produo foram ensaiados com gasolina C e a parte restante dos modelos, com lcool carburante.
1

Tabela 35 Fatores mdios de emisso de veculos leves novos


ANO

COMBUSTVEL

MODELO

(2)

CO

HC

NOx

RCHO

CO2

(g/km)

(g/km)

(g/km)

(g/km)

(g/km)

(3)

AUTONOMIA
(km/L)

EMISSO EVAPORATIVA
DE COMBUSTVEL (g/teste)

PR - 1980

Gasolina

54,0

4,7

1,2

0,05

nd

nd

nd

1980 -1983

Gasolina C

33,0

3,0

1,4

0,05

nd

nd

nd

lcool

18,0

1,6

1,0

0,16

nd

nd

nd

1984 -1985

Gasolina C

28,0

2,4

1,6

0,05

nd

nd

23

lcool

16,9

1,6

1,2

0,18

nd

nd

10

1986 - 1987

Gasolina C

22,0

2,0

1,9

0,04

nd

nd

23

lcool

16,0

1,6

1,8

0,11

nd

nd

10

1988

Gasolina C

18,5

1,7

1,8

0,04

nd

nd

23

lcool

13,3

1,7

1,4

0,11

nd

nd

10

Gasolina C

15,2 (-46%)

1,6 (-33%)

1,6 (0%)

0,040 (-20%)

nd

nd

23,0 (0%)

lcool

12,8 (-24%)

1,6 (0%)

1,1 (-8%)

0,110 (-39%)

nd

nd

10,0 (0%)

Gasolina C

13,3 (-53%)

1,4 (-42%)

1,4 (-13%)

0,040 (-20%)

nd

nd

2,7 (-88%)

lcool

10,8 (-36%)

1,3 (-19%)

1,2 (0%)

0,110 (-39%)

nd

nd

1,8 (-82%)

Gasolina C

11,5 (-59%)

1,3 (-46%)

1,3 (-19%)

0,040 (-20%)

nd

nd

2,7 (-88%)

lcool

8,4 (-50%)

1,1 (-31%)

1,0 (-17%)

0,110 (-39%)

nd

nd

1,8 (-82%)

Gasolina C

6,2 (-78%)

0,6 (-75%)

0,6 (-63%)

0,013 (-74%)

nd

nd

2,0 (-91%)

lcool

3,6 (-79%)

0,6 (-63%)

0,5 (-58%)

0,035 (-81%)

nd

nd

0,9 (-91%)

Gasolina C

6,3 (-77%)

0,6 (-75%)

0,8 (-50%)

0,022 (-56%)

nd

nd

1,7 (-93%)

lcool

4,2 (-75%)

0,7 (-56%)

0,6 (-50%)

0,040 (-78%)

nd

nd

1,1 (-89%)

Gasolina C

6,0 (-79%)

0,6 (-75%)

0,7 (-56%)

0,036 (-28%)

nd

nd

1,6 (-93%)

lcool

4,6 (-73%)

0,7 (-56%)

0,7 (-42%)

0,042 (-77%)

nd

nd

0,9 (-91%)

Gasolina C

4,7 (-83%)

0,6 (-75%)

0,6 (-62%)

0,025 (-50%)

nd

nd

1,6 (-93%)

lcool

4,6 (-73%)

0,7 (-56%)

0,7 (-42%)

0,042 (-77%)

nd

nd

0,9 (-91%)

Gasolina C

3,8 (-86%)

0,4 (-83%)

0,5 (-69%)

0,019 (-62%)

nd

nd

1,2 (-95%)

lcool

3,9 (-77%)

0,6 (-63%)

0,7 (-42%)

0,040 (-78%)

nd

nd

0,8 (-92%)

Gasolina C

1,2 (-96%)

0,2 (-92%)

0,3 (-81%)

0,007 (-86%)

nd

nd

1,0 (-96%)

lcool

0,9 (-95%)

0,3 (-84%)

0,3 (-75%)

0,012 (-93%)

nd

nd

1,1 (-82%)

Gasolina C

0,79 (-97%)

0,14 (-94%)

0,23 (-86%)

0,004 (-92%)

nd

nd

0,81 (-96%)

lcool

0,67 (-96%)

0,19 (-88%)

0,24 (-80%)

0,014 (-92%)

nd

nd

1,33 (-87%)

1999

Gasolina C

0,74 (-97%)

0,14 (-94%)

0,23 (-86%)

0,004 (-92%)

nd

nd

0,79 (-96%)

lcool

0,60 (-96%)

0,17 (-88%)

0,22 (-80%)

0,013 (-92%)

nd

nd

1,64 (-84%)

2000

Gasolina C

0,73 (-97%)

0,13 (-95%)

0,21 (-87%)

0,004 (-92%)

nd

nd

0,73 (-97%)

lcool

0,63 (-96%)

0,18 (-89%)

0,21 (-83%)

0,014 (-92%)

nd

nd

1,35 (-87%)

2001

Gasolina C

0,48 (-98%)

0,11 (-95%)

0,14 (-91%)

0,004 (-92%)

nd

nd

0,68 (-97%)

lcool

0,66 (-96%)

0,15 (-91%)

0,08 (-93%)

0,017 (-91%)

nd

nd

1,31 (-87%)

Gasolina C

0,43(-98%)

0,11(-95%)

0,12(-95%)

0,004(-92%)

198

10,9

0,61 (-97%)

1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998

(4)

2002
2003

(5)

lcool

0,74(-96%)

0,16(-90%)

0,08(-93%)

0,017(-91%)

191

7,2

nd

Gasolina C

0,40(-98%)

0,11(-95%)

0,12(-93%)

0,004(-92%)

194

11,2

0,75(-97%)
nd

lcool

0,77(-95%)

0,16(-90%)

0,09(-93%)

0,019(-89%)

183

7,5

Fex-Gasol.C

0,50(-98%)

0,05(-98%)

0,04(-98%)

0,004(-92%)

210

10,3

nd

Fex-lcool

0,51(-88%)

0,15(-90%)

0,14(-93%)

0,020(-89%)

200

6,9

nd

12345-

Mdias ponderadas de cada ano-modelo pelo seu volume da produo.


Com a incluso do dixido de carbono, partir de 2002.
Obtida por balano de carbono, conforme a NBR 7024, para o ciclo de conduo urbana.
Para os modelos a gasolina predominam motores de 1.0L; para os a lcool, de 1.5 1.9L.
Para os modelos a gasolina predominam motores de 1.0L; para os a lcool, de 1.0 e 1.8L. Nos veculos tipo flex fuel, predominam motores de 1,6 e 1,8
L. Parte da produo destes veculos foi ensaiada com gasolina C e parte com lcool carburante.
nd - No disponvel
(%) - Refere-se variao verificada em relao aos veculos 1985, antes da atuao do PROCONVE.
Gasolina C: 78% gasolina + 22% lcool anidro (v/v).

O PROCONVE considera a qualidade do combustvel e a concepo tecnolgica do motor como os


principais fatores da emisso dos poluentes. Para obter a menor emisso possvel, necessrio dispor de
tecnologias avanadas de combusto e de dispositivos de controle de emisses, bem como de combustveis

78

limpos (baixo potencial poluidor). O Brasil, pelo fato de ter adicionado 22% de lcool gasolina, passou a
produzir um combustvel de elevada qualidade sob o ponto de vista ambiental e nos colocou como pioneiros
na utilizao em larga escala da adio de compostos oxigenados gasolina e do uso de combustveis
renovveis. Alm disso, a compatibilidade entre o motor e o combustvel fundamental para o pleno
aproveitamento dos benefcios que podem ser obtidos, tanto para a reduo das emisses, quanto para a
melhoria do desempenho, dirigibilidade, consumo de combustvel e manuteno mecnica. Ainda a
disponibilidade do etanol hidratado e da mistura Gasolina C, no mercado nacional desde o princpio da
dcada de 80, trouxe benefcios para o meio ambiente e para a sade pblica, destacando-se a reduo
drstica das concentraes de chumbo na atmosfera, visto que o etanol tambm um anti-detonante
substituto do aditivo base de chumbo, totalmente retirado do combustvel nacional desde 1991. Alm
disso, a adio de etanol gasolina trouxe imediatamente redues da ordem de 50% na emisso de CO
da frota antiga dos veculos.
H uma tendncia mundial para a adio de compostos oxigenados gasolina, visando a reduo do
impacto poluidor. A experincia internacional nesse sentido tem demonstrado a superioridade da utilizao
de lcoois, notadamente do etanol como no caso brasileiro, em relao aos teres, sob o ponto de vista
ambiental e de sade pblica.

6.2.2 Converso de veculos para uso do Gs Natural Veicular (GNV).


A converso de veculos para o uso do GNV por meio de kits de converso foi regulamentada pela
Resoluo CONAMA n 291/01, publicada no D.O.U. em 25/04/02 e pela Instruo Normativa do IBAMA n
15/02.
A tabela 37 apresenta, conforme a referida resoluo, para 2002, as mdias dos valores tpicos de emisso
de 21 fabricantes/importadores de kits de converso para o uso do GNV. Destes, apenas 4 apresentavam
tecnologia capaz de atender aos limites do PROCONVE. Para o ano de 2003, apresenta os fatores de
emisso mdios de 16 homologaes de kits de converso.

Tabela 36 Valores tpicos de emisso de veculos em uso da fase III do PROCONVE


1
convertidos para o uso de gs natural veicular

ANO
2002 2

Antes converso
Aps converso

2003

CO
(g/km)

HC
(g/km)

NOx
(g/km)

RCHO 4
(g/km)

CO2
(g/km)

Gasolina C

1,16

0,13

0,24

nd

200

GNV

0,80

0,44

0,90

nd

159

Gasolina C

3,95

0,24

0,20

bd

199

Gasolina C

0,69

0,10

0,19

0,003

207

GNV

0,38

0,19

0,17

0,003

167

Gasolina C

0,70

0,10

0,22

0,003

206

STATUS

Antes converso
Aps converso

1 - Conforme a Resoluo CONAMA n 291/01 e a Instruo Normativa do IBAMA n 15/02, segundo a NBR 6601.
2 - Valores tpicos de 21 fabricantes de kits para converso. Aps a converso, apenas 4 fabricantes atendiam aos limites do PROCONVE.
3 Valores mdios de homologao (CAGN), de 16 fabricantes de kits para converso. Todos atendem aos limites do PROCONVE.
4 Aldedos totais.

6.2.3 Veculos Pesados


A tabela 38 apresenta os fatores de emisso para os motores de veculos pesados do ciclo Diesel,
determinados em (g/kWh), em ensaios de bancadas e obtidos na homologao ou no controle de produo.
As fases denominadas de I, II e III j esto extintas pelo cronograma do PROCONVE. Atualmente, esto
vigorando as fases IV e V, cujos fatores so posio de 31/12/2003.

79

Tabela 38 Fatores de emisso de motores pesados do ciclo diesel


FASE

CO

HC

NOx

MP

PROCONVE

(g/kWh)

(g/kWh)

(g/kWh)

(g/kWh)

--

--

--

--

II

1,86

0,68

10,70

0,66

III

1,62

0,54

6,55

0,318

IV

0,88

0,30

6,13

0,122

0,96

0,16

4,66

0,085

1 - Valores mdios obtidos da homologao e da produo segundo as Resolues CONAMA n 08/93 e 315/02. Em
vigor esto as fases IV e V, cujos dados so posies de 31/12/2003.

6.2.4 Novos Programas de Controle


A ao das diretrizes do PROCONVE sobre a frota de veculos de quatro rodas que circula na RMSP, tem
propiciado ganhos ambientais notveis nesta regio de interesse pois, embora a frota de automveis, nibus
e caminhes tenha crescido de forma surpreendente nos ltimos anos, a qualidade do ar no tem sido to
prejudicada e os perodos de inverno mais recentes passaram sem a ocorrncia de episdios crticos de
poluio do ar causados por poluentes primrios emitidos por fontes mveis.
Vencido este primeiro desafio, a ateno voltou-se para o segmento emergente das motocicletas e veculos
similares, cuja frota na RMSP tem crescido de forma notvel nos ltimos anos. Alm disso, o perfil de
utilizao desse transporte predominante no segmento econmico de prestao de servios de entregas
em regies urbanas. Sendo assim, tornou-se necessrio o estabelecimento de um programa especfico para
o controle das emisses desses veculos, tendo em vista os elevados fatores de emisso dos mesmos em
relao aos dos automveis novos.
Assim, a CETESB elaborou, juntamente com as montadoras, uma proposta para o controle otimizado dessa
categoria de fontes mveis, com o estabelecimento de um Programa de Controle da Poluio do Ar por
Motociclos e Veculos Similares - PROMOT, com datas e metas pr estabelecidas. Esta proposta foi
baseada nas legislaes vigentes na Europa, principalmente na Diretiva da Comunidade Europia n
97/24/EC, sendo os primeiros limites de emisso propostos para vigorar a partir de 01 de janeiro de 2003,
(limites EURO I) considerando que o atual estgio tecnolgico da indstria nacional possibilita o atendimento
desta meta de controle. A proposta foi encaminhada pelos trmites normais, rea federal, onde deu origem
Resoluo CONAMA n. 297/02, cujos limites e cronograma de aplicao so apresentados nas tabelas 33
e 34.
A Resoluo do CONAMA n. 342/03 estabelece novos limites para a emisso de motociclos e derivados de
trs rodas a partir de 01/01/2005 para os novos lanamentos, e a partir de 01/01/2006 para todos os
modelos, equivalentes ao nvel EURO II atualmente em vigor na Comunidade Europia. Prev tambm
nova reduo a partir de 01/01/2009, quando sero adotados limites equivalentes ao nvel EURO III, a
vigorar futuramente na Comunidade Europia.
A tabela 39 apresenta os fatores de emisso de motocicletas novas em funo da capacidade volumtrica
do motor e de sua procedncia, obtidos a partir das homologaes efetuadas de acordo com o PROMOT
durante o ano de 2003.
Tabela 39 Fatores de emisso de motocicletas novas e similares
ANO

MOTOR
PROCEDNCIA
(Cap.Vol.)

<= 150 cc
2003 1

De 151 cc
500 cc
>= 501 cc

Nacional
Importada
Nacional
Importada
Nacional
Importada

CO
(g/Km)

HC
(g/Km)

NOx
(g/Km)

MP
(g/Km)

6,25
3,32
7,36
7,24
-3,57

0,82
0,63
1,05
1,28
-0,11

0,18
0,11
0,15
0,18
-0,11

43,30
nd
81,70
nd
-163,20

1 - Valores mdios obtidos da homologao junto ao PROMOT obtidos de 107 configuraes de 12 fabricantes ou importadores, segundo a
Resoluo CONAMA n 297/02.

80

6.2.5 Controle da emisso de poluentes em veculos diesel em uso


Fiscalizao da emisso excessiva de fumaa preta
Prevenir e controlar a poluio veicular constitui um desafio, face ao constante crescimento da frota
circulante e seu conseqente impacto. Em funo disto, a CETESB desenvolve rotineiramente a fiscalizao
da emisso excessiva de fumaa preta, oriunda dos veculos automotores a leo diesel.
No exerccio do controle corretivo e repressivo da poluio por emisso veicular de fumaa preta com grau
de enegrecimento superior aos padres normativos, os agentes credenciados da CETESB esto obrigados
a observar o disposto no art. 32 do regulamento da Lei Estadual n. 997, de 31 de maio de 1.976 - aprovado
pelo Decreto Estadual n. 8.468, de 8 de setembro do mesmo ano.
Dessa forma, quando constatada pelos agentes credenciados da CETESB, ou pela Polcia Militar, a emisso
veicular de fumaa preta oriunda de veculos automotores a leo diesel superior aos padres normativos, os
infratores so autuados conforme previsto na legislao acima citada.
, portanto, imprescindvel que sejam redobrados os cuidados para minimizar a emisso de fumaa preta,
ou seja, evitar a circulao de veculos com emisso acima do Padro n. 2 da Escala Ringelmann.

Aes preventivas
Alm do controle repressivo, a CETESB desenvolve outros trabalhos de carter preventivo, como por
exemplo:
Programa de Gesto Ambiental e Autofiscalizao

Destina-se implantao das atividades de gesto ambiental e autofiscalizao nas empresas que
possuem frota prpria de transporte de cargas ou de passageiros, abrangendo as seguintes metas:

controle da emisso de fumaa preta dos veculos em circulao para atendimento legislao
ambiental em vigor;

reduo do consumo de combustvel;

controle de leos, graxas e outras substncias, de modo a evitar o seu lanamento na rede pblica de
esgotos e galerias de guas pluviais;

educao ambiental dos funcionrios.

implantar programa de inspeo veicular ambiental com a medio da opacidade dos veculos movidos
a diesel conforme a Resoluo n 251/1999, que tambm dispe sobre critrios, procedimentos e limites
mximos de opacidade da emisso de escapamento para avaliao do estado de manuteno dos
veculos automotores do ciclo Diesel, em uso no territrio nacional, a serem utilizados em programas de
inspeo veicular. Esta avaliao contemplar o que se segue:
I - Para os veculos automotores do ciclo Diesel, nacionais ou importados, que j atendam s exigncias
da Resoluo CONAMA n 16/95, os limites mximos de opacidade so os valores certificados
apresentados na etiqueta afixada na coluna da porta dianteira direita dos veculos, vlido para a
realizao de medies em locais com altitude at 350m.
II - Alm da etiqueta referida no inciso anterior, os manuais do proprietrio e de servio dos veculos
abrangidos pela Resoluo CONAMA n 16/95 devem apresentar o limite mximo de opacidade vlido
para medies em altitudes de at 350m, o valor corrigido para altitudes superiores a 350m ou seu
respectivo fator de correo, bem como os valores das velocidades angulares(rpm) de marcha lenta e
de mxima livre de motor.
Por outro lado, para veculos automotores do ciclo Diesel, nacionais ou importados, anteriores vigncia
da Resoluo CONAMA n 16/95, so estabelecidos os limites mximos de opacidade da Tabela 40.

81

Tabela 40 Limites mximos de opacidade em acelerao livre relativos aos veculos no


abrangidos pela Resoluo n 16/95
Tipo de motor
Naturalmente aspirado
ou turboalimentado
com LDA 1

Turboalimentao

At 350m

1,7m-1

2,1m-1

Acima de 350

2,5m-1

2,8m-1

Altitude

1 O LDA o dispositivo de controle da bomba injetora de combustvel para adequao do seu dbito
presso do turboalimentador

Programa de conscientizao dos condutores de Veculos Diesel

Destinado a informar e orientar os proprietrios/operadores de veculos automotores a leo diesel


e/ou os diversos rgos de representao a que se relacionam, objetivando a anlise sucinta das
principais causas da emisso excessiva de fumaa preta, ou seja:
Manuteno do veculo: a manuteno peridica dos veculos, de acordo com as prescries do
fabricante, um importante fator para a reduo da emisso de fumaa preta.
Operao do veculo: a correta operao do veculo tambm um importante fator para a reduo da
emisso de fumaa preta.
Caractersticas do combustvel: oportuno lembrar que os poluentes emitidos pelo tubo de
escapamento, so o resultado da queima incompleta do combustvel. O combustvel deve ser
preferencialmente filtrado e de procedncia no duvidosa.
Programa para Melhoria da Manuteno de Veculos Diesel - PMMVD

O PMMVD foi implantado para dar suporte populao usuria de veculos movidos a diesel. Nesse
programa, as oficinas inscritas so vistoriadas e auditadas pela CETESB, com os objetivos da
capacitao e sistematizao dos servios de reparao atualmente praticados.

Operao Inverno
As condies desfavorveis disperso dos poluentes so bastante freqentes durante o inverno, a
CETESB promove de maio a setembro, a Operao Inverno, intensificando as aes de controle das fontes
de emisso de poluentes fixas e mveis.
Alm da intensificao da fiscalizao de fumaa preta com o incremento do nmero de Agentes, adota-se
as seguintes aes:

maior aproximao e integrao com as aes de fiscalizao das polcias rodovirias federal e
estadual;

implementao abrangente do Disque-Fumaa, incentivando a participao ativa da populao na


identificao de veculos poluidores;

desenvolvimento de campanhas de orientao e conscientizao dos proprietrios/operadores de


veculos automotores a leo diesel e/ou os diversos rgos de representao a que se relacionam,
alertando-os que a emisso de poluentes na atmosfera principalmente nas ocasies em que as
condies meteorolgicas so desfavorveis disperso de poluentes, propicia-se o agravamento da
poluio do ar e suas conseqncias indesejveis, e

intensificao das aes preventivas, de treinamento e superviso do cumprimento do Programa de


Gesto Ambiental e Autofiscalizao (com base na Portaria 85/96 do IBAMA).

82

Programa de atendimento reclamao ambiental


A reclamao da populao tem um papel importante no desenvolvimento de nossos programas, pois a
partir das reclamaes podemos redimensionar e intensificar a fiscalizao em determinadas regies da
cidade. Dessa forma, a CETESB mantm um canal de comunicao com a populao por meio do disque
meio ambiente 0800 11 35 60, que entre outras coisas, registram as denncias contra os veculos movidos a
leo diesel que apresentam emisso excessiva de fumaa preta.
Os veculos citados nas reclamaes sero notificados individualmente, mediante envio de correspondncia,
sugerindo imediata investigao e correo das possveis causas da emisso de fumaa, esclarecendo que
a CETESB mantm uma rotina diria de fiscalizao de fumaa preta por intermdio de Agentes
Credenciados, o que sujeita os veculos infratores s sanes previstas na legislao ambiental em vigor
De todo esse esforo, obtivemos significativa melhora na frota diesel em circulao, com o ndice de
veculos desregulados caindo da ordem de 45% (1995) para 5,8% (agosto/2003). Essa reduo teve
repercusso nos nveis de fumaa preta, que mostra a tendncia de queda nos ltimos anos.

50
45

porcentagem (%)

40
35
30
25
20
15
10
5
0
jan/95

jan/96

jan/97

jan/98

jan/99

jan/00

ago/01

ago/02

ago/03

Figura 54 ndice de desconformidade da frota circulante veculos diesel

6.2.6 Combustveis Histrico e perspectivas


Em 1979, iniciou-se o Programa Nacional do lcool PROALCOOL e a partir de ento, ocorreram novas e
importantes modificaes na composio dos combustveis utilizados pelos veculos automotores. Neste
mesmo ano, foi iniciado o fornecimento da mistura da gasolina com o lcool anidro, com 15% de etanol,
chegando-se a 22% nos anos seguintes e, ainda, iniciada a produo de veculos movidos a etanol. A
porcentagem de 22% de etanol em volume de gasolina foi adotada pelo CONAMA em 1990, por
recomendao do setor energtico.
A partir da metade da dcada de 70, a CETESB detectou altos nveis de CO na rea central do municpio de
So Paulo. A anlise do tipo de fonte diagnosticou uma contribuio significativamente alta dos veculos
automotores. Ainda a partir da metade desta dcada, a CETESB passou a desenvolver estudos para avaliar
as emisses veiculares, provenientes da adio de etanol gasolina, verificando que o etanol contribua
para a diminuio da emisso de CO, visto que essa era a realidade dos ltimos anos e no havia
perspectiva de alterao da mesma. Essa proporo foi ratificada pela Lei Federal 8723, de outubro de
1993. Entretanto, em 1990, devido escassez de etanol anidro no mercado brasileiro, foi introduzida, em
carter emergencial, a mistura gasolina-etanol-metanol (7% - 60% - 33% em volume, respectivamente), para
utilizao em veculos movidos a etanol. Essa mistura obedeceu determinao da CETESB, que por meio
de testes de ensaio chegou a esta composio, com a participao da indstria automobilstica, que efetuou
a avaliao do desempenho, o que permitiu a manuteno dos parmetros de emisso e consumo nos
veculos em uso.

83

Em 1998, o Governo Federal, com a Medida Provisria n. 1662-3, de 25 de agosto, elevou o teor de lcool
etlico anidro na gasolina para 24% em volume. Essa elevao, com relao aos 22% anteriores, no
acarreta alteraes sensveis no perfil de emisso dos veculos em circulao, uma vez que os veculos
fabricados nestes ltimos anos, com tecnologia mais avanada, como injeo eletrnica e sensores de
oxignio, so dotados de sistema de auto compensao da relao ar/combustvel para variaes dessa
ordem de etanol.
Os novos limites de emisso a serem cumpridos pelas montadoras exigem adequao dos combustveis,
por essa razo, se discute atualmente com a ANP - Agencia Nacional do Petrleo, os refinadores de
petrleo e as montadoras de veculos, as especificaes mnimas necessrias ao atendimento dos
requisitos ambientais. O cronograma de implantao das especificaes dos combustveis est includo na
nova fase do PROCONVE e do PROMOT, de forma a permitir o uso de tecnologias capazes de atender s
exigncias ambientais, com melhora significativa na emisso dos poluentes regulamentados, em especial,
de material particulado por caminhes e nibus com motores do ciclo Diesel.

6.2.7 Inspeo e manuteno peridica dos veculos em uso nos grandes centros urbanos
A reduo dos nveis de emisso dos veculos novos fator fundamental, mas no garante, por si s, a
eficcia mxima para a melhoria da qualidade do ar. necessrio garantir tambm que os veculos sejam
mantidos conforme as recomendaes do fabricante. O PROCONVE previa a implantao de programas de
inspeo e manuteno de veculos em uso nos grandes centros urbanos, o que foi regulamentado em
1993, atravs da Resoluo CONAMA n. 07/93, complementada pela Resoluo CONAMA n 18/95 e
alterada pela Resoluo CONAMA n 227/97.
O Programa de Inspeo Veicular Ambiental - PIV, estabelecido pelas Resolues n. 01, 02, 07/93, 16 e
18/95, 227/97 e 251, 252 e 256/99 do Conselho Nacional de Meio Ambiente - CONAMA, que tem como
referncia a experincia internacional, consiste em um conjunto de verificaes obrigatrias e peridicas das
emisses de gases, partculas e rudo dos veculos dos ciclos Otto e Diesel. As inspees sero realizadas
em estaes exclusivamente montadas e dedicadas a essas atividades ou em unidades mveis, sendo
vedado no local o comrcio ou servios, tais como a realizao de reparos, regulagens, venda de peas de
reposio etc.
O Programa deve ser obrigatoriamente vinculado ao sistema de registro e licenciamento anual, conforme
determina o 3o do artigo 131 do Cdigo de Trnsito Brasileiro - CTB, de tal forma que os veculos
reprovados na inspeo no possam ser licenciados sem o reparo das causas que originaram sua
reprovao. Neste caso, os veculos devero ser encaminhados para os reparos necessrios e sero
submetidos re-inspeo. Sanado o problema, este ser considerado aprovado, recebendo certificado que
lhe d o direito de realizar licenciamento anual. Para tanto, a rede de reparao dever estar preparada para
o atendimento, em volume e qualidade, da demanda de servios resultante da operao do sistema.
Para minimizar a ocorrncia de sucessivas reprovaes dos veculos e conseqentemente, sucessivas
visitas s oficinas para os devidos reparos, a rede de reparao dever estar adequadamente capacitada e
equipada.

6.2.8 Trfego urbano e medidas no tecnolgicas para a reduo da poluio atmosfrica


As aes governamentais para a reduo da poluio causada pelo Sistema de Transportes, passa por
diversas aes, como:

articulao do planejamento de uso e ocupao do solo e melhoria do sistema virio;

melhoria do sistema de transportes;

reduo das emisses de veculos automotores;

inspeo de segurana e de emisses;

melhoria dos sistemas de circulao e fiscalizao do trfego;

melhoria da qualidade dos combustveis e alternativas energticas de baixo potencial poluidor;

instrumentos econmicos e fiscais;

desenvolvimento social.

84

A organizao do trfego urbano e a poltica de transportes so determinantes na qualidade do ar nas


grandes cidades. O transporte coletivo produz emisses muito menores do que os automveis, quando
estas so calculadas por pessoa/quilmetro transportada. Alm disso, o congestionamento ou a reduo da
velocidade mdia aumenta muito a emisso de cada veculo.
De forma geral, deve-se buscar o factvel. Neste sentido, deve-se incentivar a produo e o uso de veculos
movidos por energia com menor potencial poluidor, especialmente aqueles a serem aplicados nos sistemas
de transporte coletivo, bem como, promover ainda a antecipao da produo de leo diesel de melhor
qualidade, objetivando a reduo do teor de enxofre e a mudana de parmetros relacionados com a
formao de fumaa preta e precursores da formao de oznio.
Recomenda-se finalmente a integrao dos rgos de planejamento da cidade, do trnsito, do meio
ambiente, de sade etc., articulada nos nveis regional e municipal.
Esta integrao entre as instituies constitui o ponto de partida para reduzir o nmero de viagens, aumentar
a velocidade mdia e, com isto, reduzir o consumo de energia, a poluio ambiental e melhorar a qualidade
de vida nas cidades.

85

7 BIBLIOGRAFIA
. ALONSO, C.D.; ROMANO, J.; GODINHO, R.; Chumbo na atmosfera de So Paulo - uma
comparao dos teores encontrados antes e depois da introduo de etanol como
combustvel. In: 16 Congresso Brasileiro de Engenharia Sanitria e Ambiental;1991,
Goinia.
. ALONSO, C.D.; GODINHO, R. A evoluo da qualidade do ar em Cubato. Qumica Nova, abril
de 1992, Vol. 15 - N 02.
. ALONSO, C.D.; MARTINS, M.H.R.B.; ROMANO, J.; GODINHO, R. So Paulo aerosol
characterization study. Journal of the Air & Waste Management Association, v. 47, p. 642645, 1997.
. CETESB. A participao dos veculos automotores na poluio atmosfrica. So Paulo, 1985.
. CETESB. Inventrio de emisso veicular - Metodologia de clculo. So Paulo, 1994.
. CETESB. Episdios de alta concentrao de partculas inalveis na Regio Metropolitana de So
Paulo no inverno de 1993. So Paulo, 1995.
. CETESB. Comportamento sazonal da poluio do ar em So Paulo - anlise de 14 anos de
dados da RMSP e Cubato - 1981 a 1994. So Paulo, 1996.
. CETESB. Efeitos da Operao Rodzio/98 na qualidade do ar na regio metropolitana de So
Paulo. So Paulo, 1998.
. CETESB. Monitor Passivo de dixido de enxofre construo e testes de validao. So Paulo,
1998.
. CETESB. Biomonitoramento ativo de oznio atmosfrico com utilizao da espcie Nicotiana
tabacum L.Bel W3 . So Paulo, 1999.
. CETESB. Estudo do comportamento do oznio na RMSP. So Paulo, 2001.
. CETESB. Diagnstico e novas formas de gerenciamento ambiental para a Regio de Paulnia
Relatrio Parcial dez/2001. So Paulo, 2002.
. CETESB. Caracterizao das estaes da rede automtica de monitoramento da qualidade do ar
na RMSP Estao Guarulhos. So Paulo, 2002.
. CETESB. Avaliao dos teores de partculas inalveis (MP10) no municpio de Santa Gertrudes 2002. So Paulo, 2003.
. CETESB. Avaliao dos teores de partculas inalveis (MP10) no municpio de Piracicaba (Bairro
Algodoal) - 2002. So Paulo, 2003.
. CETESB. Relatrio de Qualidade do ar no Estado de So Paulo 2002. So Paulo, 2003.
. CETESB. Caracterizao das estaes da rede automtica de monitoramento da qualidade do ar
na RMSP Estao So Caetano do Sul. So Paulo, 2003.
. CETESB. Avaliao dos teores de partculas inalveis (MP10) no municpio de Limeira
maro/2002 a maro/2003. So Paulo, 2003.
. CETESB. Avaliao dos nveis de fluoreto atmosfrico no municpio de Santa Gertrudes. So
Paulo, 2003.
. CETESB. Avaliao dos teores de fluoreto atmosfrico e na vegetao no municpio de
Cordeirpolis 1999 a 2003. So Paulo, 2003.
. CETESB. Relatrio Operao Inverno 2003. So Paulo, 2004.
. COLON, MARIBEL et al. Survey of Volatile Organic Compounds Associated with Automotive
Emissions in the Urban Airshed of So Paulo, Brazil. Atmospheric Environment, 2001, 35,
4017-4031.
. DETRAN/PRODESP (Depto. de Anlises) Arquivo: Frota Circulante- 2003, So Paulo, 2004.

86

. GUARDANI, M.L.G; FERREIRA, V.A.O; ROMANO, J.; MARTINS, M.H.R.B.; ALONSO, C.D.
a
Aldedos na atmosfera de So Paulo. So Paulo, CETESB, 1994. (Apres. na 5 Conferncia
Regional da IUAPPA).
. GUARDANI, R.; NASCIMENTO, C.A.O.; GUARDANI, M.L.G.; MARTINS, M.H.R.B.; ROMANO, J.
Study of atmospheric ozone formation by means of a neural network based model. Journal
of the Air & Waste Management Association, v. 49, p. 316-323, 1999.
. KLEY, D.; KLEINMANN, H.; SANDERMAN,S. & KRUPA, S., 1999. Photochemical Oxidants:
state of the science. Environmental Pollution 100, 19-42.
. MURAMOTO, C.A.; LOPES, C.F.F.; LAVACA, C.I.V. Study of Tropospheric Ozone in So Paulo
th
Metropolitan Region, CETESB, 2003. (Apres. na A&WMAs 96 Annual Conference &
Exhibition).
. SAGULA M.A.L.A.; PARREIRA, J.R.; ANAZIA, R.; BRUNI, A.C.; Correlaes entre inverses
trmicas e material particulado em So Paulo. In: 16 Congresso Brasileiro de Engenharia
Sanitria e Ambiental, 1991, Goinia, Vol 2, Tomo IV - pp 261-265.

87

ANEXO

88

ANEXO 1
VALORES DE REFERNCIA INTERNACIONAIS DE QUALIDADE DO AR
TABELA A - Padres de qualidade do ar adotados pela EPA
Agncia de Proteo Ambiental dos Estados Unidos

POLUENTE

TEMPO DE

PADRO PRIMRIO

MTODO DE

AMOSTRAGEM

(g/m)

MEDIO

partculas inalveis

24h

150

Separao Inercial/

(MP10)

Mdia Aritmtica Anual

50

Filtro Gravimtrico

65

Separao Inercial/

15

Filtro Gravimtrico

365

Pararosanilina

partculas inalveis
finas (MP2,5)

(1)

24h

Mdia Aritmtica Anual


(2)

24h

dixido de enxofre

Mdia Aritmtica Anual


dixido de nitrognio

(2)

Mdia Aritmtica Anual


(2)

1h

monxido de carbono

80
100

Quimiluminescncia

40.000

(2)

8h

35ppm

Infravermelho no

10.000

Dispersivo

9ppm
(2)

1h

oznio

235
0,12ppm

(3)

8h

Quimiluminescncia

157
0,08ppm

chumbo

Mdia Aritmtica Trimestral

1,5

Absoro Atmica

(1)

a mdia aritmtica das mdias anuais (calculadas a partir das mdias de 24 horas) dos ltimos
trs anos consecutivos no pode ultrapassar 15g/m e a mdia de trs anos dos percentis 98
de cada ano no pode ultrapassar 65g/m para nenhuma estao da regio.
(2)
No deve ser excedido mais que uma vez ao ano.
(3)

Uma regio atende ao padro de 8h de O3 se a mdia de 3 anos do 4o valor mais alto.


(mximas dirias da mdia de 8h) de cada ano for menor ou igual a 0,08ppm.

TABELA B - Nveis mximos recomendados pela Organizao Mundial da Sade - 1995


POLUENTE

CONCENTRAO

TEMPO
AMOSTRAGEM

dixido de enxofre

125g/m3

24 horas

dixido de nitrognio

200g/m3

1 hora

monxido de carbono

10mg/m3

8 horas

(9ppm)
oznio

120g/m3

8 horas

89

ANEXO 2
Endereos das estaes das redes de monitoramento
da qualidade do ar

TABELA A - Relao de cdigos e nomes das UGRHI - Inciso II DE 36.787 de 18/05/93 e DE


38.455 de 21/03/94

CDIGO

NOME

Mantiqueira

Paraba do Sul

Litoral Norte

Pardo

Piracicaba, Capivari e Jundia

Alto Tiet

Baixada Santista

Sapuca/Grande

Mogi-Guau

10

Sorocaba/Mdio Tiet

11

Ribeira de Iguape/Litoral Sul

12

Baixo Pardo/Grande

13

Tiet/Jacar

14

Alto Paranapanema

15

Turvo/Grande

16

Tiet/Batalha

17

Mdio Paranapanema

18

So Jos dos Dourados

19

Baixo Tiet

20

Aguape

21

Peixe

22

Pontal do Paranapanema

90

TABELA B Estaes da Rede Automtica

NOME

ENDEREO

UGRHI

COORD. UTM

Parque D. Pedro II

Santana

Moca

Cambuci

Ibirapuera

Nossa Senhora do

So Caetano do Sul

Congonhas

Lapa

10

Cerqueira Csar

11

Penha

12

Centro

13

Guarulhos

14

Santo Andr - Centro

15

Diadema

16

Santo Amaro

17

Osasco

Parque D. Pedro II, 319


Centro - So Paulo
Parque de Material Aeronutico
Av. Santos Dumont, 1019 - Santana - So Paulo
Adm.Regional da Moca e Centro Educ. e Esportivo Municipal
Rua Bresser, 2341 - Moca So Paulo
IV COMAR (Comando Areo Regional)
Av. D. Pedro I, 100 - Cambuci - So Paulo
Parque Ibirapuera, 1985 (setor 25) - So Paulo
Prximo Av. IV Centenrio - Ibirapuera So Paulo
Escola Estadual Cacilda Becker
R. Cap. Jos Amaral, 80 - Freguesia do - So Paulo
Escola Municipal Infantil Fernando Pessoa
Rua Aurlia s/n (em frente ao 144)-Vila Paula-So Caetano do Sul
Escola Municipal "Prof. J. C. da Silva Borges"
Al. dos Tupiniquins, 1571 - Congonhas - So Paulo
Unidade de Depsito e Oficina "AR-LA"
Av. Embaixador Macedo Soares, 7995 Lapa - So Paulo
Faculdade de Sade Pblica USP
Av. Dr Arnaldo, 725 - Cerqueira Csar So Paulo
Escola Estadual de 2 Grau "Prof. Gabriel Ortiz"
Av. Amador Bueno da Veiga, 2932 - Penha - So Paulo
Esquina da Av. So Luiz com a Rua da Consolao
Centro - So Paulo
Escola Estadual de 1 Grau Francisco Antunes Filho
Parque CECAP Guarulhos
Parque Municipal Duque de Caxias
Rua das Caneleiras, 101-C - Santo Andr
Prefeitura Municipal de Diadema
Rua Benjamin Constant, 3 Diadema
Centro Educacional e Esportivo Municipal "Joerg Brder"
Rua Padre Jos Maria, 355- Santo Amaro So Paulo
Esquina da Av. dos Autonomistas c/ Rua So Maurcio - Osasco

18

Santo Andr - Capuava

19

So Bernardo do Campo

20

Taboo da Serra

21

So Miguel Paulista

22

Mau

24

Cubato - Centro

25

Cubato - V.Parisi

27

Pinheiros

42

Campinas - Centro

44

Paulnia

51

Sorocaba

55

So Jos dos Campos

23K 0333681
7395258
23K 0333718
7399568
23K 0336882
7394758
23K 0335506
7392757
23K 0330592
7390026
23K 0327241
7402366
23K 0341269
7387273
23K 0330336
7387310
23K 0326299
7399107
23K 0329309
7394249
23K 0345125
7397755
23K 0332370
7394934
23K 0347250
7404440
23K 0343350
7384203
23K 0335700
7379661
23K 0325639
7382974
23K 0317089
7397071
23K 0347898
7384904
23K 0338443
7381310
23K 0320649
7387971
23K 0352518
7400602
23K 0350568
7381698
23K 0355640
7358433
23K 0358622
7361797
23K 0326324
7393337
23K 0289010
7465832
23K 0278829
7480128
23K 0246863
7398684
23K 0410883
7435461

Posto de Puericultura do Alto de Capuava


Rua Managua, 02 - Santo Andr
Escola Municipal de Ensino Bsico Vicente de Carvalho
Rua Csper Lbero, 340 - Vila Paulicia - So Bernardo do Campo
Praa Nicola Vivilechio, 99
Taboo da Serra
Escola de Educao Infantil Antonio Lapenna
Rua Diego Calado, 112 - So Miguel Paulista
Escola Estadual de 1 e 2 Grau "Prof. Terezinha Sartori"
Rua Vitorino Del'Antonia, 150 Mau
Centro Social Urbano de Cubato
Rua Salgado Filho, 121 Cubato
Rua Prefeito Armando Cunha, 70
Vila Parisi - Cubato
CETESB - Av. Prof. Frederico Hermann Jr., 345
Alto de Pinheiros So Paulo
Escola Estadual Carlos Gomes
Av. Anchieta, 42 Centro Campinas
Praa Oadil Pietrobom, s/n - Vila Bressani - Paulnia
Escola Estadual Monsenhor Joo Soares
Rua Nhonh Pires, 260 St Terezinha - Sorocaba
Obra Social Clio Lemos
Rua Ana Gonalves Cunha, 40 Jd. Jussara So Jos dos Campos

6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
7
7
6
5
5
10
2

91

TABELA C Estaes da Rede Manual RMSP - Fumaa e SO2

NOME

ENDEREO

Aclimao

Rua Tamandar, 649


Aclimao - So Paulo
Universidade Estadual Paulista "Julio de Mesquita Filho"
Av. Rio Branco, 1210 - Campos Elseos - So Paulo
Centro de Transmissores do Aeroporto de Congonhas
Av. dos Imars, 111 - Moema - So Paulo
Escola Municipal de Ensino Infantil Armando de Arruda
Pereira - Praa da Repblica - Centro - So Paulo
Biblioteca Infantil "Hans Cristian Andersen"
Av. Celso Garcia, 4142 - Tatuap - So Paulo
Av. Prof. Frederico Hermann Jr, 345
Alto de Pinheiros - So Paulo
Faculdade de Sade Pblica - USP
Av. Dr. Arnaldo, 725 - Cerqueira Csar - So Paulo
Escola Estadual 1 e 2 Grau Deodato Wertheimer Rua Eng
Gualberto, 150 - Mogi das Cruzes

Campos Elseos
Moema
Praa da Repblica
Tatuap
Pinheiros
Cerqueira Csar
Mogi das Cruzes

Ibirapuera

at janeiro de 1995: Rua Prof. Leonor Mello, 201


Parque Ibirapuera, 1985 (setor 25) prximo Av. IV Centenrio
Ibirapuera So Paulo. Incio de operao: 13/11/2001

UGRHI COORD. UTM


6

23K 0333152
7393086
23K 0332155
7396534
23K 0329898
7387901
23K 0332336
7395483
23K 0339564
7396272
23K 0326324
7393337
23K 0329309
7394249
23K 0377496
7398168

6
6
6
6
6
6
6

23K 0330592
7390026

TABELA D Estaes da Rede Manual - Partculas Totais em Suspenso


NOME

ENDEREO

Parque D. Pedro II

Parque D. Pedro II, 319 - Centro - So Paulo

Parque Ibirapuera

Parque Ibirapuera, 1985 (setor 25) - So Paulo

So Caetano do Sul

Escola Municipal Infantil Fernando Pessoa


Rua Aurlia s/n (em frente ao n 144) - V. Paula
So Caetano do Sul
Faculdade de Sade Pblica - USP
Av. Dr. Arnaldo, 725 - Cerqueira Csar - So Paulo
Centro Educacional e Esportivo Municipal "Joerg Brder"
Rua Padre Jos Maria, 355 - Santo Amaro - So Paulo
Esquina da Av. dos Autonomistas c/ Rua So Maurcio - Osasco

Cerqueira Csar
Santo Amaro
Osasco
Santo Andr - Capuava
So Bernardo do Campo
Pinheiros
Cubato - V. Parisi

Cubato - Centro

Posto de Puericultura do Alto de Capuava


Rua Managua, 2 - Santo Andr
Escola de Ensino Bsico Vicente de Carvalho
Rua Csper Lbero, 340 - Vila Paulicia - So Bernardo do Campo
Av. Prof. Frederico Hermann Jr, 345 -Alto de Pinheiros - So Paulo
Rua Prefeito Armando Cunha, 70 - V. Parisi
Cubato
Centro Social Urbano de Cubato
Rua Salgado Filho, 121 - Cubato

UGRHI COORD. UTM

6
6
6
6
6
6
7
7

23K 0333681
7395258
23K 0330592
7390026
23K 0341269
7387273
23K 0329309
7394249
23K 0325639
7382974
23K 0317089
7397071
23K 0347898
7384904
23K 0338443
7381310
23K 0326324
7393337
23K 0358622
7361797
23K0355640
7358433

92

TABELA E Estaes da Rede Manual no Interior do Estado


Fumaa e SO2 (Monitoramento Passivo)
NOME

ENDEREO

Taubat

Praa Santa Terezinha - Centro - Taubat - Incio nov/2003


At fev/2003 - Praa Monsenhor Silva Barros
Praa Santos Dumont - So Jos dos Campos - Incio jan/1990
At set/1989 - Praa Maurcio Cury
R. Luiz Gama, altura do n 150 - C. Elseos - Ribeiro Preto

Ribeiro Preto

Incio nov/2003

23K 0207841

Americana

At jun/2002 - Praa 9 de Julho - Av. Bandeirantes com Av.Jernimo


Gonalves
Praa Comendador Mller - Americana

7656990
23K 0260713
7483444

Campinas

Escola Estadual Carlos Gomes - Av. Anchieta, 42 - Campinas - Incio


mar/2000

Jundia

At maro de 2000 - Largo do Par


Praa Amrico Bruno - Av. Antnio Frederico Ozanan - Jundia

Limeira

Praa do Poder Legislativo Limeira

Limeira - Ceset

Campus Unicamp - Av. Cnego Manuel Alves - Limeira

Piracicaba

Praa Jos Bonifcio Piracicaba

Paulnia

Praa 28 de Fevereiro - Paulina

Santos

Praa Coronel Fernando Prestes - Santos

Franca

Sorocaba

Pa. N. Sra. da Conceio - Franca - Incio nov/1996


At maro de 1996 - Av. Champanhat
Praa Dr. Artur Fajardo (antiga Praa do Canho) - Sorocaba

10

Sorocaba-H.Campos

Instituto Humberto Campos - Rua Humberto Campos, 541

10

Itu

Vila Rdio Clube - Sorocaba - Incio out/1998


Praa D. Pedro I Itu

10

Salto

Rua Prudente de Moraes, 580 - Ptio da Casa do Parque - Salto

10

Votorantim

Praa Padre Luiz Trentini Votorantim

10

Araraquara

Praa Maestro Jos Tescari (Praa da Matriz) - Araraquara

13

So Carlos

Praa dos Voluntrios da Ptria - Av. So Carlos - So Carlos

13

So Jos dos Campos

UGRHI COORD. UTM

23k0442492
7453014
23K 0408752
7434028

23K 0289010
7465832
23K 0307561
7435676
23K 0253240
7502404
23K 0250939
7502957
23K 0227903
7484510
23K 0278829
7480128
23K 0366641
7349036
23K 0249656
7727093
23K 0246863
7398684
23K 0246581
7398791
23K 0264410
7425714
23K 0265751
7431968
23K 0249941
7394654
22K 0792080
7587206
22K 0201650
7562124

93

TABELA F Pontos de Amostragem da Rede Monitoramento Passivo SO2


NOME
Guaratinguet
Jacare
Pindamonhangaba
Atibaia
Bragana Paulista
Campinas - Chapado
Cosmpolis
Joanpolis
Jundia - Pa da Bandeira
Jundia - Vila Arens
Jundia-Pa.dos Andradas
Limeira - V. Queiroz
Limeira - Pa. Toledo
Nazar Paulista
Paulnia - Joo Aranha
Paulnia - B.Cascata
Paulnia - St Terezinha

ENDEREO
Praa Santo Antonio - Guaratinguet
at abril/1998 - Praa Conselheiro Rodrigues Alves
Praa dos Trs Poderes Centro Jacare
at junho/2000 - Praa Conde de Frontin
Praa Mons. Marcondes Centro - Pindamonhangaba
Ginsio Municipal de Esportes Dr. Jos Aparecido Ferreira Franco
Av. Atibaia com Dr. Joviano Alvim - Atibaia
Escola Estadual de Primeiro e Segundo Grau Csper Lbero
Av. Cndido Fontoura de Silveira, 65 Bragana Paulista
Rua Padre Camargo Lacerda, 650 - Jd Chapado - Campinas
at setembro/2001 - EEPSG "Dom Joo Neri" - Rua Erasmo Braga, 555
at setembro/1999 - Rua Santo Antonio Claret, 458 - Jd. Chapado
Praa Major Arthur Nogueira Centro Cosmpolis
at agosto/1999 - Rua Campinas, 61 - Centro
Santa Casa de Joanpolis Rua Francisco Wolhers - Joanpolis
Praa da Bandeira Centro Jundia (Desativada em dez/2002)
o
Clube Nacional Rua Leonardo Scarpim, s/n Vila Arens Jundia
at novembro/1997 - Rua Frei Caneca com Rua General Carneiro
Praa dos Andradas - Rua Jos Romeiro Pereira, 58 (Incio operao: jan/2003)
Av. Souza Queiroz, 214 - Limeira (incio operao: jan/2001)
Praa Toledo de Barros - Centro - Limeira
Desativada em novembro de 2000
R.Francisco Pinheiro com R.Maria Tereza e R.Cel. Benedito Bueno Nazar Paulista
o
Unidade Bsica de Sade Planalto Rua Adolpho Botasso, s/n
Bairro Joo Aranha Paulnia (Desativada em dez/2002)
Av. Paris, 3218 Bairro Cascata - Paulnia (Incio operao: novembro/2002)
Rua Angelo Pigatto Ferro - Bairro St. Terezinha - Paulnia
at agosto/2002 - Av. Jos Paulino, 4205 Bairro St. Terezinha

UGRHI
2
2
2
5
5
5
5
5
5
5

5
5
5
5
5
5
5

Paulnia - Stio Bonfim


Piracicaba - Centro

Stio Bonfim Bairro Cascata Paulnia (Desativada em out/2002)


Praa Moraes de Barros - Centro - Piracicaba (Desativada em dez/1999)

5
5

Piracicaba - St Terezinha
Vargem
Mairipor
Suzano
Santos - Aparecida

at fevereiro/1999 - Rua do Rosrio - Centro - Piracicaba


Travessa Dona Antonia, 27 Bairro St. Terezinha - Piracicaba (Incio operao: maro/2000)
Praa Khalil Chedid Vargem
Esporte Clube de Mairipor Av. Antonio Oliveira Mairipor
EEPSG Batista Renzi Rua Concrdia, 44 - Centro - Suzano
Colgio Afonso Pena - Av. Liberdade, 630 - Bairro Aparecida - Santos

5
5
6
6
7

Sertozinho
Sorocaba - Edem
Sorocaba - Aeroporto
Barretos
Bauru
Itirapina
Catanduva
So Jos do Rio Preto
Mato
Araatuba
Marlia
Presidente Prudente

Praa 21 de Abril Centro Sertozinho


at agosto/1999 - Rua Baro do Rio Branco, 233
at dezembro/1996 - Rua Aprgio de Arajo, 256 - Jd. 5 de dezembro
Servio Autnomo de guas e Esgotos (SAAE)
Distrito Edem Sorocaba
Servio Autnomo de guas e Esgotos (SAAE) Aeroporto Sorocaba
Praa Francisco Barreto Centro Barretos
Praa Repblica do Lbano
Av. Naes Unidas com Av. Rodrigues Alves - Centro Bauru
Praa da Matriz Centro Itirapina
Praa Monsenhor Albino - Centro - Catanduva
at junho/2001 - EEPG "Paulo de Lima Correia" - Rua 13 de Maio, 761
at agosto/1999 - Rua Bahia, 600 - Centro
Praa Rui Barbosa - Centro - So Jos do Rio Preto
at agosto/1999 - Rua Siqueira Campos, 3247 - Centro
Praa da Bandeira Centro Mato
at agosto/1999 - Rua Jos Bonifcio, 1186 - Centro
Praa Joaquim Dibo - Centro Araatuba
Rua Carlos Gomes com Rua Conselheiro Rodrigues Alves
DAEM Departamento de gua e Esgoto de Marlia
Rua Rio Branco com Rua So Luiz - Centro Marlia
Praa 9 de Julho Centro - Presidente Prudente

9
9
10
12
13
13
15
15
16
19
21
22

94

ANEXO 3
DADOS METEOROLGICOS

TABELA A - Freqncia mensal dos sistemas frontais que passaram sobre a RMSP
1999 a 2003

ANO
MS
1999

2000

2001

2002

2003

JANEIRO

FEVEREIRO

MARO

ABRIL

MAIO

JUNHO

JULHO

AGOSTO

SETEMBRO

OUTUBRO

NOVEMBRO

DEZEMBRO

TOTAL

65

67

58

61

64

95

TABELA B - Dados pluviomtricos 2003

ESTAO CLIMATOLGICA DE SO PAULO (Mirante de Santana) - ESTADO DE SO PAULO


LAT.: 23 30'S

LOG.: 46 37'S

ALT.: 792 m

ANO: 2003

PRECIPITAO PLUVIOMTRICA (mm)


DIA
JAN

FEV

MAR

ABR

MAI

JUN

JUL

AGO

SET

OUT

NOV

DEZ

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

26,2
2,7
2,1
43,6
15,0
2,8
0,0
0,0
0,0
0,0
34,8
3,1
14,0
2,1
0,0
0,0
8,6
4,2
0,2
0,0
0,0
29,3
2,8
24,0
25,7
1,6
2,3
50,3
18,2
0,1
3,5

8,6
6,5
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
13,0
0,0
0,0
0,0
5,0
20,0
2,5
0,5
12,8
34,6
0,0
4,6
1,2
0,1
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0

0,0
0,0
0,0
8,0
1,3
28,6
0,0
33,7
6,7
1,1
8,5
0,3
2,1
0,7
0,0
0,0
3,4
5,6
0,0
11,6
3,6
10,2
0,1
0,0
0,1
0,6
0,0
0,3
0,0
0,0
0,0

0,0
0,0
0,0
0,0
9,4
0,0
18,1
0,0
0,0
0,0
0,3
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
15,8
0,0
2,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0

0,0
0,5
6,6
0,0
0,9
7,5
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
17,6
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0

0,0
0,0
0,0
0,2
2,4
2,1
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
11,3
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0

0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
19,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0

0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
6,5
0,0
0,8
5,2
0,0
0,0
0,0
0,0
0,1
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1,5
0,4
0,0
0,8
2,0
0,1
7,9

0,9
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
19,1
0,0
0,1
1,8
0,0
0,6
11,3
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,7
0,0
0,0
0,0

0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
6,9
0,0
24,6
60,0
21,9
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,7
1,1
0,0
0,0
0,0
0,2
4,8
6,3
0,2
0,0

0,0
1,6
1,3
0,0
0,0
7,8
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
15,0
3,1
0,0
0,0
21,0
12,4
0,7
0,0
0,8
0,0
0,0
0,0
4,7
0,0
6,8
9,4
14,4
0,3

13,0
0,2
0,0
1,2
5,6
22,0
0,0
0,0
12,6
1,3
0,0
1,6
0,3
0,0
4,1
0,0
0,6
0,0
0,0
0,0
33,3
6,0
5,2
6,7
0,0
0,0
0,0
0,1
26,0
0,0
0,0

TOTAL

317,2

109,4

126,5

45,6

33,1

16,0

19,0

25,3

34,5

126,7

99,3

139,8

FREQ.

23

12

19

10

10

14

17

TOTAL ANUAL :
0 mm
FREQ. ANUAL :
0 dias
FONTE : 7 DISME/INMET

96

TABELA C - Precipitao mensal e freqncia de dias de chuva da estao Mirante de


Santana - 1999 a 2003 e normal de 1961 a 1990.

ANO

1961 A 1990

1999

2000

2001

2002

2003

MS

mm

mm

dias

mm

dias

mm

dias

mm

dias

mm

dias

JANEIRO

238,7

319,1

19

328,3

19

144.2

16

284,8

19

317,2

23

FEVEREIRO

217,4

369,8

20

246,6

16

290.1

17

172,5

20

109,4

12

MARO

159,8

187,3

11

100,1

16

138.5

15

326,5

16

126,5

19

ABRIL

75,8

35,8

6,3

32,9

53,5

45,6

MAIO

73,6

35,5

9,3

86,1

11

93,0

12

33,1

JUNHO

55,7

84,3

12,1

24,5

1,3

16,0

JULHO

44,1

25,6

65,6

41,0

22,9

19,0

AGOSTO

38,9

1.4

86,3

32,8

46,8

25,3

10

SETEMBRO

80,5

80,1

111,1

11

88,5

12

55,0

11

34,5

OUTUBRO

123,6

62,0

13

59,0

10

204,3

124,9

10

126,7

10

NOVEMBRO

145,8

101,4

13

186,0

10

185,2

13

226,5

16

99,3

14

DEZEMBRO

200,9

69,0

16

249,7

17

187,0

18

235,3

16

139,8

17

97

TABELA D - Freqncia de inverses trmicas, por faixa, nos anos de 1999 a 2003 Aeroporto de Congonhas/SP

0 - 200

ALTURA

201 - 400

401 - 600

> 601

TOTAL

(m)

MS

ANO

1999

2000

2001

2002

2003

1999

2000

2001

2002

2003

1999

2000

2001

2002

2003

1999

2000

2001

2002

2003

1999

2000

2001

2002

2003

JANEIRO

10

16

12

13

10

21

26*

22

18

19*

FEVEREIRO

16

13

18

26

15

24

17

MARO

14

10

14

22*

24*

16

29

21*

ABRIL

14

17

28

14

20

16

33*

48

30

39

34*

MAIO

12

17

29

21

18

30

33

49

32

32

47*

JUNHO

13

12

22

27

11

25

39

45

34

0*

50*

JULHO

14

16

20

35

18

13

28

34*

50*

45

31

57

AGOSTO

11

11

10

25

31

20

15

30

49

52

48

39

48*

SETEMBRO

11

29

18

18

18

24

45*

33

32

36

42

OUTUBRO

12

11

26

24

12

25

37*

45*

32*

29

35

NOVEMBRO

20

16

15

12

30*

26*

25*

18

22

DEZEMBRO

16

20

16

11

26*

27*

27

27

21*

TOTAL

41

44

39

27

47

71

76

84

76

80

52

65

68

66

60

223

270

163

146

226

387

455

354

315

413

A partir de 29/10/2000 a radiossondagem passou a ser feita no Campo de Marte


*No houve Sondagem nos dias:
MARO/99 - 11
ABRIL/99 - 10
OUTUBRO/99 - 02, 24
DEZEMBRO/2000 - 11
OUTUBRO/2001 -07
NOVEMBRO/2001 -10
FEVEREIRO/2002 - 07

SETEMBRO/2002 - 02, 07
OUTUBRO/2002 - 18 , 23
NOVEMBRO/2002 - 10
JANEIRO/2003 - 19
MARO/2003 - 03, 09, 29
ABRIL/2003 - 26
MAIO/2003 - 07, 21

JUNHO/2003 - 29
AGOSTO/2003 - 17, 25
DEZEMBRO/2003 - 10

98

TABELA E - Velocidade mdia do vento (m/s) e porcentagem de calmaria na RMSP 2003

MES

JANEIRO

FEVEREIRO

MARO

ABRIL

MAIO

JUNHO

JULHO

AGOSTO

SETEMBRO

OUTUBRO NOVEMBRO DEZEMBRO

DIA CALM VEL CALM VEL CALM VEL CALM VEL CALM VEL CALM VEL CALM VEL CALM VEL CALM VEL CALM VEL CALM VEL CALM VEL
(%) (m/s) (%) (m/s) (%) (m/s) (%) (m/s) (%) (m/s) (%) (m/s) (%) (m/s) (%) (m/s) (%) (m/s) (%) (m/s) (%) (m/s) (%) (m/s)

01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

19,1
40,1
30,6
27,4
7,3
15,4
31,8
21,1
16,0
18,4
8,0
23,1
9,5
3,4
7,6
6,0
21,3
17,7
23,5
6,6
9,4
17,9
17,8
3,8
14,2
22,2
14,6
8,9
26,8
23,4
21,3

1,8
1,4
1,4
1,5
1,9
1,9
1,6
1,6
1,8
1,7
2,0
1,9
1,5
1,7
1,8
1,8
1,3
1,9
1,4
1,8
1,6
1,5
1,9
2,2
1,8
1,2
1,5
1,8
1,4
1,6
1,3

42,0
40,3
28,0
27,0
13,2
12,0
18,5
45,8
28,2
24,8
19,3
20,0
8,5
14,5
14,9
17,7
9,5
18,1
21,6
21,0
21,5
9,8
9,9
10,8
20,2
28,9
20,5
9,9

1,6
1,6
1,1
1,6
1,6
1,6
1,5
1,5
1,5
1,4
1,6
1,4
1,5
1,7
1,7
1,8
1,6
1,6
1,4
1,9
1,4
1,9
1,9
1,7
1,5
1,5
1,6
1,6

23,3
29,2
23,3
35,8
12,0
19,9
25,4
22,2
11,4
10,3
6,2
4,6
3,8
30,7
16,7
13,9
7,3
11,9
13,7
15,7
10,4
5,2
5,9
9,1
13,2
10,6
19,3
10,6
9,0
14,9
31,9

1,6
1,6
1,5
1,4
1,7
1,5
1,2
1,4
1,7
1,9
2,0
2,0
1,8
1,3
1,7
1,5
1,9
1,9
1,4
1,6
1,5
2,2
1,9
1,8
1,7
1,8
1,4
1,7
1,7
1,6
1,4

23,7
24,7
16,4
7,0
0,4
36,4
13,2
21,2
17,2
35,1
18,1
42,0
12,5
11,7
13,6
17,4
21,6
5,7
20,1
23,5
22,2
13,5
12,2
11,8
23,7
35,8
37,2
40,3
30,9
20,6

1,4
1,6
1,7
1,9
1,7
1,4
1,5
1,5
1,4
1,4
1,2
1,1
2,2
1,9
1,6
1,4
1,6
1,8
1,5
1,3
1,4
1,7
1,8
1,8
1,4
1,3
1,2
1,3
1,2
1,3

37,9
16,1
5,3
12,1
20,6
43,9
6,4
1,9
36,5
13,2
8,7
16,8
14,2
9,0
4,9
8,7
37,9
40,1
28,1
4,2
32,3
35,3
20,5
0,0
1,9
29,2
38,3
25,0
1,5
6,8
14,0

1,5
1,6
2,3
1,8
1,4
1,4
2,0
1,8
1,5
1,7
1,9
1,8
1,6
1,7
1,9
1,6
1,2
1,1
1,4
1,6
1,4
1,5
2,2
2,5
2,2
1,6
1,2
1,2
1,1
1,6
1,5

47,0
45,8
25,0
21,7
8,4
28,4
41,1
8,0
5,7
11,9
8,3
38,2
5,2
44,1
1,6
12,5
36,9
39,9
11,5
24,3
18,0
20,4
15,2
46,6
42,1
34,6
26,4
30,8
49,0
6,8

1,4
1,6
1,7
1,5
1,5
1,3
1,1
1,4
1,7
1,7
1,8
1,5
1,4
1,5
1,6
1,3
1,2
1,1
1,6
1,5
1,6
1,4
1,3
1,2
1,3
1,4
1,4
1,3
1,6
1,8

2,5
43,9
37,5
14,1
39,5
37,2
26,6
21,7
23,5
6,9
5,7
0,0
2,5
8,3
1,7
19,8
12,9
11,5
41,3
46,2
39,0
39,0
27,5
41,4
42,8
9,9
2,7
6,8
8,0
25,9
22,5

1,7
1,2
1,4
1,5
1,8
1,8
1,6
1,5
1,8
1,6
1,5
2,3
1,8
2,0
2,0
1,2
1,5
1,5
1,2
1,4
1,6
1,3
1,5
1,4
1,3
1,5
1,9
1,5
1,7
1,1
1,5

0,8
3,2
9,8
12,6
35,4
29,6
7,7
21,3
17,8
0,0
9,6
5,7
4,9
8,8
39,4
24,0
16,1
19,9
10,7
27,8
28,8
39,0
49,4
34,0
24,3
0,0
2,1
0,0
1,1
0,0
18,6

1,7
1,8
1,7
1,6
1,7
1,7
1,7
1,5
1,4
1,9
2,0
1,9
2,0
1,6
1,3
1,3
1,7
1,7
1,9
1,4
1,3
1,1
1,4
1,6
1,8
2,2
1,7
2,0
2,07
1,8
1,5

13,0
0,0
0,0
0,4
12,3
18,3
13,0
10,8
21,8
43,2
0,8
0,0
16,5
0,0
0,0
7,2
1,9
0,0
12,5
19,8
3,5
2,3
17,4
35,2
0,0
0,0
18,9
28,0
11,4
0,4

1,5
1,8
2,2
2,4
1,8
1,7
1,7
1,7
1,4
1,3
2,1
2,2
1,5
2,3
2,3
1,7
1,8
1,9
1,9
1,6
1,9
1,6
1,6
1,7
2,4
2,2
1,4
1,1
1,9
2,1

0,0
2,1
7,2
3,4
0,8
11,7
5,7
9,9
11,4
4,2
2,7
0,0
2,7
0,8
0,0
6,7
0,4
20,4
22,3
15,4
2,3
27,4
4,6
0,4
5,7
4,2
8,7
8,3
20,8
3,3
1,3

2,1
2,1
1,6
2,0
1,9
1,8
1,6
1,5
2,2
2,0
2,0
2,2
2,3
2,3
2,2
2,2
2,0
1,7
1,6
1,7
1,8
1,4
1,9
2,0
1,8
1,8
1,5
1,5
1,3
1,8
2,0

11,7
1,1
1,9
5,7
0,0
0,4
8,0
20,1
9,5
27,1
4,2
8,0
1,9
1,5
0,0
4,2
8,8
0,0
0,0
0,8
0,4
0,0
1,9
11,4
15,2
8,0
5,7
11,0
3,4
6,1

2,0
2,4
2,5
2,1
2,3
1,9
1,7
1,5
1,6
1,6
2,0
2,3
2,2
2,3
2,0
2,1
2,1
3,0
3,0
1,9
2,5
1,9
1,7
1,7
2,1
2,2
2,0
1,8
1,9
1,8

22,5
24,5
2,1
11,0
2,5
27,5
0,4
0,8
1,9
30,7
5,2
3,5
11,8
1,0
16,4
9,7
1,5
0,4
0,4
0,0
19,1
3,2
9,1
1,1
0,0
1,0
5,9
20,8
25,1
21,3
8,7

1,7
1,4
1,8
1,5
2,1
1,7
2,1
2,0
2,0
1,9
1,9
2,2
1,8
1,8
1,8
1,9
2,7
2,4
1,9
1,9
1,4
2,0
1,8
2,5
2,3
2,1
1,9
1,6
1,5
1,8
1,9

MED

17,2

1,7

20,6

1,6

15,4

1,6

21,0

1,5

18,4

1,6

25,2

1,5

21,6

1,6

16,2

1,7

10,3

1,8

6,9

1,9

5,9

2,1

9,3

1,9

99

TABELA F - Distribuio mensal do nmero de dias favorveis e desfavorveis disperso


dos poluentes na atmosfera, na RMSP e Cubato - 1999 a 2003.

FAVORVEIS

MS

ANO

DESFAVORVEIS

1999

2000

2001

2002

2003

1999

2000

2001

2002

2003

JANEIRO

30

31

31

31

31

FEVEREIRO

28

29

28

28

28

MARO

31

31

31

31

31

ABRIL

30

30

28

30

24

MAIO

31

30

29

24

24

JUNHO

29

16

21

15

16

14

15

14

JULHO

27

23

18

26

20

13

11

AGOSTO

21

22

23

21

25

10

10

SETEMBRO

22

28

27

30

27

OUTUBRO

31

31

31

31

31

NOVEMBRO

30

30

30

30

30

DEZEMBRO

31

31

31

31

31

100

TABELA G - Porcentagem de dias favorveis e desfavorveis disperso de poluentes maio a setembro.


ANOS
CONDIES

1999

2000

2001

2002

2003

FAVORVEIS

85

88

77

76

73

DESFAVORVEIS

15

22

23

24

27

TABELA H - Umidade relativa s 15 horas maio a setembro de 2003


(Estao Mirante de Santana)
Ms

Maio

Junho

Julho

Agosto

Setembro

Dia

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

40
81
56
52
98
70
47
41
69
69
49
53
47
49
54
49
47
41
65
46
57
51
77
46
32
35
38
59
64
62
43

45
33
57
91
82
55
63
87
66
46
45
45
41
64
57
50
42
77
38
70
47
54
31
37
52
44
72
31
42
45
-

38
30
42
27
26
27
42
30
28
83
91
80
73
59
54
42
83
55
38
37
29
36
34
42
40
48
80
65
49
38
57

52
47
42
29
28
45
76
68
90
60
50
48
51
65
59
67
42
38
29
20
25
16
25
19
94
73
65
80
82
76
81

65
60
64
40
30
24
24
24
56
93
81
61
59
87
61
72
64
76
32
28
59
31
21
16
76
79
74
29
80
56
-

101

ANEXO 4
DADOS DE QUALIDADE DO AR

102

TABELA A - Partculas Inalveis (MP10) - Rede Automtica


ANO
U
G

LOCAL

1999

Mximas

I
AMOSTRAGEM

2000

2001

2002

2003

DE

24h

Mdia

Mximas

N de
Perc. Ultrapassagens

Aritmt.

1a

2a

g/m

g/m

g/m

98

PQAR

AT

24h

Mdia
Aritmt.

1a

2a

g/m

g/m

g/m

Mximas

N de
Perc.
98

Ultrapassagens
PQAR

AT

24h

Mdia
Aritmt.

1a

2a

g/m

g/m

g/m

Mximas

N de
Perc.
98

Ultrapassagens
PQAR

AT

24h

Mdia
Aritmt.

1a

2a

g/m

g/m

g/m

Mximas

N de
Perc.
98

Ultrapassagens
PQAR

AT

24h

Mdia

N de
Perc.

Aritmt.

1a

2a

g/m

g/m

g/m

98

Ultrapassagens
PQAR

AT

Parque D. Pedro II

240

54*

185*

172*

159

364

53

158

148

125

334

56

208

180

119

355

56

197

146

126

350

58

185

168

141

Santana1

200

55*

112*

107*

99

331

54

121

120

107

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

151

38*

131*

121*

95*

Moca2

274

53

182

161

150

163*

53*

139*

134*

129

88*

37*

68*

63*

58

--

--

--

--

--

--

--

149

46*

196*

165*

145*

Cambuci

341

45

147

138

112

237*

48*

108*

98*

82

263*

45*

157*

129*

98

358

42

136

104

91

341

41

112

112

98

Ibirapuera

292

43

128

124

98

361

47

126

119

101

351

41

141

108

93

334

40

107

107

86

357

50

159

140

125

N. Senhora do 3

249

46*

108*

108*

99

284

47

93

87

79

--

--

--

--

--

--

--

61

28*

55*

50*

49

357

37

98

92

80

So Caetano do Sul

282

44

153

116

96

280*

46*

141*

127*

108

346

42

142

137

92

364

41

103

103

93

341

40

135

133

97

Congonhas

276

48

126

120

90

296

72

168

165

149

337

65

219

172

137

336

72

231

186

145

363

51

144

129

121

Lapa4

94

40*

109*

108*

100

331

50

137

134

118

348

56

177

171

119

359

58

157

144

121

86

51*

97*

87*

88*

Cerqueira Csar

333

44

192

149

128

307

48

123

113

100

269

41

128

123

81

357

48

117

115

100

344

50

152

134

107

Penha5

363

40

137

130

114

238*

30*

84*

71*

57

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

Centro6

280

45

131

124

85

273*

50*

121*

120*

110

358

42

152

132

89

348

47

150

116

95

304

51

140

135

120

Guarulhos

276

64

270

221

187

15

314

61

212

187

147

327

72

229

203

162

14

345

71

193

178

146

359

65

173

160

144

Sto. Andr - Centro

283

40

177

175

127

316

45

187

166

132

319

43

177

163

117

365

40

154

151

104

361

39

177

156

112

Diadema

315

41

116

112

98

181*

41*

130*

112*

97

301

66

162

146

109

189*

46*

111*

110*

96

357

37

100

96

83

Santo Amaro

277

44

196

180

147

345

43

140

136

113

346

43

166

130

97

360

46

133

128

106

357

47

164

150

120

Osasco

299

55

142

141

115

345

73

223

194

171

20

354

64

155

154

122

351

68

190

160

144

352

69

187

184

158

Sto. Andr-Capuava

300

55

160

140

127

335

40

107

100

85

361

38

96

87

75

360

39

102

94

81

365

36

119

99

76

S. B. do Campo

297

52

231

213

174

11

363

49

196

160

135

361

46

193

170

106

358

44

116

116

107

365

40

130

125

108

Taboo da Serra

347

53

172

163

128

250*

47*

146*

146*

133

304

56

195

185

131

331

47

150

145

115

353

40

125

116

100

S. Miguel Paulista

302

52

186

178

160

259*

44*

156*

155*

123

342

45

154

152

110

229

41*

132*

113*

93

362

42

171

144

117

Mau

175

41*

95*

94*

78

241*

45*

118*

108*

95

355

44

149

130

97

365

43

99

99

88

358

42

139

129

102

Pinheiros7

63

41*

76*

74*

73

189*

60*

180*

149*

135

130*

54*

189*

159*

125

344

53

193

173

119

220

54*

135*

129*

116

61

38

42

23

28

Total ultrapas RMSP


2

S Jos dos Campos8

--

--

--

--

--

--

--

242*

44*

197*

191*

162

354

38

145

138

96

337

34

114

103

76

327

32

102

91

73

Campinas-Centro9

--

--

--

--

--

--

--

325

42

98

78

73

352

40

91

82

67

365

42

95

85

74

301

40

86

79

73

Paulnia 10

--

--

--

--

--

--

--

32*

28*

51*

44*

47

347

44

126

126

95

355

45

121

112

95

354

40

125

116

90

--

--

--

--

--

--

--

331

42

122

119

103

356

33

90

87

79

359

32

98

86

71

312

30

84

83

71

Cubato-Centro

364

37

260

137

100

359

39

187

150

100

360

36

173

165

90

226

32*

73*

68*

59

323

34

151

117

69

Cubato-Vila Parisi

309

88

306

224

189

26

355

88

253

246

200

28

358

93

338

226

182

25

360

84

211

209

164

15

364

104

250

237

205

64

11
10 Sorocaba

1 - Equipamento temporariamente fora de operao - Reincio em 03/08/2003

7 - Incio da operao: 01/09/1999 - Estao em reforma a partir de 20/08/2003

N =N de Dias Vlidos

2 - Equipamento fora de operao de 24/04/01 at 28/07/2003

8 - Incio da operao: 03/05/2000

PQAR = Padro Nacional de Qualidade do Ar

3 - Equipamento fora de operao a partir de 2001. Retorno a partir de 01/11/2002

9 - Incio da operao: 02/02/2000

AT = Ateno (declarados e no declarados)

4 - Equipamento fora de operao a partir de 23/04/2003

10 - Incio da operao: 29/11/2000

Obs.: o n de ultrapassagens do nvel de ateno tambm foi

5 - Equipamento fora de operao a partir de 2001.

11 - Incio da operao: 28/01/2000

considerado no n de ultrapassagens do PQAR

6 - Equipamento fora de operao a partir de 17/11/2003.

* No atendeu ao critrio de representatividade

103

TABELA B - Fumaa - Rede Manual


ANO
U
G

LOCAL

1999

Mximas

I
AMOSTRAGEM

2001

2002

2003

24h

Mdia
Aritmt.

1a

2a

g/m

g/m

g/m

Mximas

N de
Perc.
90

Ultrapassagens
PQAR

AT

24h

Mdia
Aritmt.

1a

2a

g/m

g/m

g/m

Mximas

N de
Perc.
90

Ultrapassagens
PQAR

AT

24h

Mdia
Aritmt.

1a

2a

g/m

g/m

g/m

Mximas

N de
Perc.
90

Ultrapassagens
PQAR

AT

24h

Mdia
Aritmt.

1a

2a

g/m

g/m

g/m

Mximas

N de
Perc.
90

Ultrapassagens
PQAR

AT

24h

Mdia

N de
Perc.

Aritmt.

1a

2a

g/m

g/m

g/m

90

Ultrapassagens
PQAR

AT

Aclimao

60

40

152

109

82

60

35

168

135

70

59

33

139

123

59

54

35

111

89

63

54

34

107

96

68

Campos Elseos

60

61

183

151

110

60

56

187

140

100

60

53

153

142

89

60

54

149

128

79

60

54

155

144

89

Cerqueira Csar

60

55

140

136

98

60

49

178

166

80

60

46

123

117

80

15*

31*

27*

Ibirapuera1
6

2000

DE

61

48

95

94

80

61

50

115

112

85

59

23

80

78

42

58

25

104

86

55

Moema

60

43

189

134

79

59

44

180

166

84

59

40

268

132

73

58

37

120

111

75

60

37

154

130

73

Mogi das Cruzes

58

15

50

46

29

37*

14*

44*

38*

26

39

15*

53*

46*

26

48

15

56

47

28

26

11*

37*

32*

20*

Pinheiros

60

38

182

105

85

60

39

195

153

92

56

36

224

133

73

57

32

104

98

65

60

30

147

108

85

Praa da Repblica

60

44

160

123

83

60

41

157

150

75

57

35

118

92

59

61

36

101

90

64

59

36

114

111

84

Tatuap

56

45

174

110

86

58

43

210

182

74

58

40

155

151

73

58

35

115

102

79

61

39

114

111

88

12

Total de ultrapassagens

N =N de Dias Vlidos
PQAR = Padro Nacional de Qualidade do Ar
AT = Ateno
Obs.: o n de ultrapassagens do nvel de ateno tambm foi considerado no n de ultrapassagens do PQAR
* No atendeu ao critrio de representatividade
1 - Incio da operao: 13/11/01

104

TABELA C - Fumaa - Rede Manual


ANO
U
G

LOCAL

1999

2000

2001

2002

2003

DE
Mximas

I
AMOSTRAGEM

24h

Mdia
1a

2a

g/m

g/m

Aritmt.

Mximas

N de
Perc.
90

Ultrapassagens
PQAR

AT

24h

Mdia
Aritmt.

1a

2a

g/m

g/m

Mximas

N de
Perc.
90

Ultrapassagens
PQAR

AT

24h

Mdia
Aritmt.

1a

2a

g/m

g/m

Mximas

N de
Perc.
90

Ultrapassagens
PQAR

AT

24h

Mdia
Aritmt.

1a

2a

g/m

g/m

Mximas

N de
Perc.
90

Ultrapassagens
PQAR

AT

24h

Mdia
Aritmt.

N de
Perc.

1a

2a

g/m

g/m

Ultrapassagens

90

PQAR

AT

2 So Jos dos Campos

59

23

74

54

40

59

17

49

43

30

58

20

83

60

29

46

17

60

50

39

59

19

64

56

36

2 Taubat1

58

19

54

48

32

59

17

57

40

32

60

16

53

50

25

60

15

49

39

22

19

16*

50*

28*

25*

4 Ribeiro Preto1

59

47

86

86

71

59

54

127

124

87

56

58

110

92

84

27

57*

91*

91*

81

11

20*

32*

24*

24*

5 Americana

24

21*

86*

61*

47

0*

0*

36

30*

97*

73*

58

0*

0*

49

24

95

75

25

60

25

68

62

47

--

--

--

--

--

--

--

5 Campinas

45

42

108

91

68

52

35

68

60

52

48

44

79

64

60

41

38*

60*

58*

55

57

38

70

67

56

5 Jundia

48

33

107

84

63

46

20

52

42

34

51

25

58

58

46

50

31

85

78

59

18

12*

30*

21*

20*

5 Limeira

53

22

73

70

48

57

26

84

79

47

50

21

82

50

36

55

15

46

38

26

--

--

--

--

--

--

--

5 Limeira-Ceset

49

63

121

115

106

56

49

102

96

76

48

44

96

94

65

35

40

89

87

77

--

--

--

--

--

--

--

5 Paulinia

49

31

84

77

57

52

19

66

56

32

55

19

65

51

39

35

21*

60*

59*

51

35

29*

80*

70*

65*

5 Piracicaba 2

11

12*

20*

18*

18

0*

0*

54

19

68

51

39

57

16

63

44

30

54

20

66

58

40

59

14

55

44

27

8 Franca

41

10

20

20

17

48

13

11

2*

4*

6*

2*

9*

9*

8*

20

10*

17*

16*

15*

10 Itu

57

20

38

38

31

36

17*

50*

49*

42

0*

0*

58

21

56

52

40

59

21

67

51

40

60

18

60

47

37

10 Sorocaba 3

59

48

138

129

92

49

44

106

95

81

55

38

101

77

66

41

51*

126*

107*

86

--

--

--

--

--

--

--

10 Sorocaba-H.Campos4

58

28

138

54

50

51

25

78

62

51

58

23

103

88

38

59

23

73

56

48

61

18

50

49

29

10 Salto5

42

24

82

59

49

44

17*

40*

35*

27

0*

0*

35

14*

26*

26*

23

30

9*

17*

17*

13

17

19*

50*

33*

33*

10 Votorantim

57

20

100

44

35

38

26*

65*

65*

51

0*

0*

55

18

51

50

31

59

21

76

48

37

61

21

69

67

43

13 Araraquara

52

17

59

51

32

51

23

23

16

54

12

47

45

25

36

13

48

40

28

16

20*

63*

34*

32

13 So Carlos

53

27

69

66

54

47

19

76

42

31

51

20

64

50

35

52

27

63

63

47

61

24

65

63

40

7 Santos

59

36

102

96

50

58

36

193

112

55

58

26

72

53

46

53

26

66

64

49

56

21

46

46

37

N =N de Dias Vlidos
PQAR = Padro Nacional de Qualidade do Ar
AT = Ateno
Obs.: o n de ultrapassagens do nvel de ateno tambm foi considerado no n de ultrapassagens do PQAR
* No atendeu ao critrio de representatividade
1 - Alterao de endereo
2 - Incio da operao em 22/10/99
3 - Local da estao em reforma a partir de out/2002
4 - Incio da operao em 05/10/98
5 - Incio da operao em 06/01/99

105

TABELA D - Partculas Totais em Suspenso - Rede Manual


ANO
U
G

LOCAL

1999

H
I

N de

Mximas
AMOSTRAGEM

2000

Mdia

Perc.

24h
a

Geom.

g/m

g/m

g/m

90

2002

2003

PQAR

N de

Mximas

Ultrapassagens

AT

Mdia

Perc.

24h
a

Geom.

g/m

g/m

g/m

90

PQAR

N de

Mximas

Ultrapassagens

AT

Mdia

Perc.

24h
a

Geom.

g/m

g/m

g/m

90

PQAR

N de

Mximas

Ultrapassagens

AT

Mdia

Perc.

24h
a

Geom.

g/m

g/m

g/m

90

PQAR

N de

Mximas

Ultrapassagens

AT

Mdia

Perc.

24h
a

Geom.

g/m

g/m

g/m

Ultrapassagens

90

PQAR

AT

AL

Parque D. Pedro II

59

94

292

248

157

58

101

254

248

177

59

89

251

243

141

59

85

186

176

146

57

99

302

239

184

Ibirapuera

59

76

416

315

187

56

67

211

184

131

59

65

181

175

115

50

62

159

121

122

53

53

174

160

135

So Caetano do Sul

59

74

233

190

138

58

76

232

176

124

57

69

199

168

116

61

66

159

127

113

58

70

179

171

142

Cerqueira Csar

58

72

232

227

126

58

78

197

185

133

59

74

174

165

118

58

66

172

132

113

53

71

161

160

139

Santo Amaro

17

72*

214*

136*

140

55

83

269

240

167

57

68

229

181

122

57

61

197

149

120

56

63

186

185

138

Osasco

60

138

366

304

211

57

173

391

381

307

11

60

147

323

282

212

58

133

302

298

224

54

130

377

264

237

Sto. Andr-Capuava

56

61

188

143

110

52

63

173

135

117

56

61

137

134

104

59

57

134

130

101

57

59

146

139

107

S. B. do Campo

57

82

280

272

153

56

82

351

309

184

59

68

202

196

140

59

65

154

151

125

59

66

256

243

147

Pinheiros

59

66

280

175

125

58

71

220

214

140

57

69

208

173

122

56

63

150

144

111

36

69*

187*

176*

139*

11

18

Total de ultrapas RMSP

2001

DE

Cubato-Centro

59

62

202

172

99

57

66

271

225

106

59

65

265

134

115

27

57*

154*

105*

83*

--

--

--

--

--

--

--

--

Cubato-Vila Parisi

53

187

521

437

330

23

40

184*

557*

368*

330

14

58

199

587

409

326

23

58

192

486

434

315

22

57

235

674

592

425

29

N =N de Dias Vlidos
PQAR = Padro Nacional de Qualidade do Ar
AT = Ateno
AL = Alerta
Obs.: o n de ultrapassagens do nvel de ateno tambm foi considerado no n de ultrapassagens do PQAR
* No atendeu ao critrio de representatividade

106

TABELA E - Oznio - Rede Automtica

U
G

LOCAL

1999

2000

2001

2002

2003

DE
Mximas

I
AMOSTRAGEM

1 hora

1a

2a

g/m

g/m

Mximas

N de
Perc.
98

Ultrapassagens
PQAR

1 hora

AT

(1hora)

1a

2a

g/m

g/m

Mximas

N de
Perc.
98

Ultrapassagens
PQAR

1 hora

AT

(1hora)

1a

2a

g/m

g/m

Mximas

N de
Perc.
98

Ultrapassagens
PQAR

1 hora

AT

(1hora)

1a

2a

g/m

g/m

Mximas

N de
Perc.
98

Ultrapassagens
PQAR

1 hora

AT

(1hora)

N de
Perc.

1a

2a

g/m

g/m

98

Ultrapassagens
PQAR

AT

(1hora)

Parque D. Pedro II

356

249

243

187

19

361

291

245

193

19

351

256

223

185

16

351

263

225

190

17

303

232

202

169

Santana1

203

335*

318*

241

30

13

363

314

287

220

35

14

355

275

261

225

31

12

365

316

301

229

35

14

354

264

222

203

30

10

Moca

354

321

257

227

30

11

298

258

258

203

22

10

307

339

335

248

31

18

359

300

289

207

33

13

348

228

213

186

19

Ibirapuera

335

322

318

217

51

18

352

298

285

240

42

15

361

350

337

242

50

19

351

334

326

256

53

26

362

279

257

210

39

12

So Caetano do Sul
6 Congonhas

341

306

275

220

36

12

360

241

236

190

24

348

300

219

185

27

348

249

245

214

29

11

346

273

267

195

25

176

130*

124*

119

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

---

Lapa2

346

264

245

176

17

263

283*

187*

159

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

Diadema3

232

276*

231*

206

18

366

296

254

197

33

360

270

239

216

33

14

361

282

261

230

31

20

361

314

253

202

29

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

176

298*

277*

231

34*

13*

353

279

260

225

51

14

344

196

195

161

344

217

169

145

310

193

159

127

341

184

171

156

41

148*

134*

136

--

--

--

--

--

--

62

217*

201*

192

350

301

244

191

23

339

276

254

204

24

363

266

257

202

35

Santo Amaro4
Osasco5
Santo Andr-Capuava6
S. Miguel Paulista

359

261

247

221

28

10

343

277

264

181

15

354

279

263

200

21

347

258

234

179

18

279

217*

194*

154

Mau

343

326

293

226

47

15

330

248

235

206

33

12

352

295

282

209

43

11

363

288

267

204

44

11

365

270

263

215

39

13

Pinheiros7

119

247*

228*

213

10

323

307

233

172

15

337

254

200

175

359

244

238

180

13

225

236*

220*

159

294

98

253

79

285

95

335

133

284

84

Total de ultrapas RMSP

2 S Jos dos Campos8

--

--

--

--

--

--

262

143

141

118

361

139

139

131

357

221

206

176

14

356

228

194

161

10 Sorocaba9

--

--

--

--

--

--

302

206

184

158

350

201

197

170

13

353

220

189

156

363

283

248

167

10

5 Paulnia 10, 12

--

--

--

--

--

--

215

214*

201*

174

348

255

201

181

15

355

212

195

169

14

351

208

194

190

37

351

264

253

186

15

334

234

203

160

348

238

214

182

18

209

249*

246*

212

21*

6*

309

275

253

202

17

7 Cubato-Centro11

N =N de Dias Vlidos

1 - Incio da operao: 06/05/1999

7 - Incio da operao: 01/09/1999 - Estao em reforma a partir de 20/08/2003

PQAR = Padro Nacional de Qualidade do Ar

2 - Equipamento fora de operao a partir de 23/04/2003

8 - Incio da operao: 03/05/2000

AT = Ateno (declarados e no declarados)

3 - Incio da operao: 14/05/1999

9 - Incio da operao: 28/01/2000

Obs.: o n de ultrapassagens do nvel de ateno tambm foi

4 - Incio da operao: 03/07/2002

10- Incio da operao: 15/02/2000

considerado no n de ultrapassagens do PQAR

5 - Equipamento fora de operao a partir de 30/10/2003

11- Equipamento fora de operao a partir de 17/11/2003

6 - Incio da operao: 26/10/2000

12- Valores de 2003 corrigidos em junho/2004.

* No atendeu ao critrio de representatividade

107

TABELA F - Monxido de Carbono - Rede Automtica

U
G

LOCAL

1999

Mximas

I
AMOSTRAGEM

2001

2002

2003

8 horas
1a

2a

ppm

ppm

Mximas

N de
Perc.
98

Ultrapassagens
PQAR

AT

(8horas)

8 horas
1a

2a

ppm

ppm

Mximas

N de
Perc.
98

Ultrapassagens
PQAR

AT

(8horas)

8 horas
1a

2a

ppm

ppm

Mximas

N de
Perc.
98

Ultrapassagens
PQAR

AT

(8horas)

8 horas
1a

2a

ppm

ppm

Mximas

N de
Perc.
98

Ultrapassagens
PQAR

AT

(8horas)

8 horas
1a

2a

ppm

ppm

N de
Perc.
98

Ultrapassagens
PQAR

AT

(8horas)

Parque D. Pedro II

356

10,4

9,9

6,5

362

6,6

6,5

5,9

351

8,0

7,4

5,6

354

5,4

5,3

4,7

326

8,1

7,8

5,9

Ibirapuera

340

9,6

7,7

5,5

349

6,9

6,0

4,7

362

9,7

9,4

4,9

353

7,5

7,0

4,5

363

7,2

6,9

4,5

So Caetano do Sul

333

13,8

9,5

7,2

365

10,7

10,1

7,8

337

13,5

11,4

7,6

355

11,3

10,8

8,3

340

14,4

14,1

10,1

10

Congonhas

349

12,0

10,4

8,4

351

13,7

10,9

8,3

346

11,4

10,7

7,9

358

9,6

8,9

6,6

356

12,1

10,5

6,8

Lapa1

347

8,3

8,0

7,0

364

7,8

7,7

6,6

351

7,6

7,5

6,5

354

7,7

7,2

6,3

42

4,6*

4,3*

4,3*

Cerqueira Csar

353

8,1

7,9

6,2

353

7,2

7,1

5,6

350

9,0

8,2

6,2

359

6,7

6,3

5,1

356

6,4

5,5

4,6

Centro

338

13,6

13,0

8,7

364

10,3

7,9

6,0

346

12,0

11,1

7,1

356

9,4

9,2

6,0

333

10,6

10,0

5,8

Sto. Andr - Centro

339

9,1

9,0

6,0

355

10,0

8,3

5,3

342

10,0

7,9

5,7

361

9,8

8,5

6,3

362

10,3

9,8

6,8

Santo Amaro

323

6,9

6,4

4,7

348

5,6

5,5

4,4

346

7,4

5,6

4,6

351

5,6

5,2

4,4

359

5,1

4,8

3,9

Osasco2

338

8,3

7,9

6,5

359

9,2

9,1

7,1

350

7,3

7,2

6,8

360

8,1

8,1

6,2

356

7,9

7,3

5,6

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

102*

4,2*

4,1*

4,0

354

11,8

10,5

8,7

105

5,9*

5,3*

4,4*

18

12

13

16

22

Pinheiros3

Total de ultrapas RMSP

2000

DE

Campinas-Centro3

--

--

--

--

--

--

307

5,7

5,6

4,2

348

6,3

6,2

4,5

347

6,4

6,4

4,4

360

5,0

4,5

3,8

Paulnia 4

--

--

--

--

--

--

217

5,2*

5,0*

2,3

347

3,1

2,9

1,9

334

2,3

2,3

2,0

333

2,6

2,6

2,3

N =N de Dias Vlidos
PQAR = Padro Nacional de Qualidade do Ar
AT = Ateno (declarados e no declarados)
Obs.: o n de ultrapassagens do nvel de ateno tambm foi considerado no n de ultrapassagens do PQAR
* No atendeu ao critrio de representatividade
** Dados baseados no Boletim Dirio de Qualidade do Ar
1 - Equipamento fora de operao a partir de 23/04/2003
2 - Equipamento fora de operao a partir de 30/10/2003
3 - Incio da operao em 18/09/2001 - Estao em reforma a partir de 20/08/2003
4 - Incio da operao em 02/02/2000
5 - Incio da operao em 15/02/2000

108

TABELA G - Dixido de Nitrognio - Rede Automtica


ANO
U
G

LOCAL

1999

2000

2001

2002

2003

DE
Mximas

I
AMOSTRAGEM

1 hora

Mdia
Aritmt.

1a

2a

g/m

g/m

g/m

Mximas

N de
Perc.
98

Ultrapassagens
PQAR

AT

(1hora)

1 hora

Mdia
Aritmt.

1a

2a

g/m

g/m

g/m

Mximas

N de
Perc.
98

Ultrapassagens
PQAR

AT

(1hora)

1 hora

Mdia
Aritmt.

1a

2a

g/m

g/m

g/m

Mximas

N de
Perc.
98

Ultrapassagens
PQAR

AT

(1hora)

1 hora

Mdia
Aritmt.

1a

2a

g/m

g/m

g/m

Mximas

N de
Perc.
98

Ultrapassagens
PQAR

AT

(1hora)

1 hora

Mdia

N de
Perc.

Aritmt.

1a

2a

g/m

g/m

g/m

98

Ultrapassagens
PQAR

AT

(1hora)

Parque D. Pedro II

315

61

322

284

258

336

68

328

291

262

343

58

257

250

202

348

57

258

212

194

335

56

391

324

214

Ibirapuera

256

45*

397*

333*

268

339

41

295

261

197

352

41

221

218

157

295

39

253

236

165

351

34

237

228

143

So Caetano do Sul
6 Congonhas

304

53

270

255

222

303

45

342

318

178

336

48

297

217

166

354

59

277

251

198

336

58

339

273

219

112

76*

255*

254*

225

--

--

--

--

--

--

--

242*

81*

332*

331*

278

322

86

339

310

279

360

86

318

308

256

Lapa1

349

34

184

178

132

121

37*

205*

175*

156

339

73

335

285

238

321

81

314

309

260

26

56*

309*

270*

285

Cerqueira Csar2

145

64*

343*

221*

196

180

70*

277*

260*

237

322

69

338

317

228

315

66

323

265

208

272

63*

306*

299*

211

0
--

Centro3

315

65

363

324

251

189

39*

144*

135*

128

190*

37*

164*

164*

110

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

Osasco4

343

64

302

285

238

121

63*

270*

227*

203

217*

62*

355*

294*

231

--

--

--

--

--

--

--

247

58*

284*

236*

216

Mau

328

32

302

250

167

334

33

200

181

133

348

33

158

155

128

365

33

155

153

140

320

30

221

161

139

Pinheiros5

129

58*

464*

400*

346

213

55*

301*

289*

253

314

51

312

276

193

31

42*

140*

125*

131

18

36*

129*

92*

115

11

--

Total ultrapas RMSP

5 Campinas-Centro6

--

--

--

--

--

--

--

297

48

179

177

152

346

46

162

155

130

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

Paulnia 7

--

--

--

--

--

--

--

200

36*

247*

224*

182

273*

29*

177*

167*

136

353

29

186

170

138

232

27*

150*

143*

133

Sorocaba8

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

357

23

137

130

106

363

22

121

116

109

315

31

156

153

114

354

27

110

105

88

270*

32*

176*

117*

105

186

31*

158*

137*

118

310

18

144

134

93

7 Cubato-Centro9

N =N de Dias Vlidos
PQAR = Padro Nacional de Qualidade do Ar
AT = Ateno
Obs.: o n de ultrapassagens do nvel de ateno tambm foi considerado no n de ultrapassagens do PQAR
* No atendeu ao critrio de representatividade
1 - Equipamento fora de operao a partir de 23/04/2003
2 - Equipamento fora de operao a partir de 06/10/2003
3 - Equipamento fora de operao a partir de 13/07/2001
4 - Equipamento fora de operao de 14/082001 at 13/02/2003 - Equipamento fora de operao a partir de 13/12/2003
5 - Equipamento fora de operao de 18/08/1999 a 31/01/2002. Estao em reforma a partir de 20/08/2003
6 - Equipamento em operao de 02/02/2000 a 07/01/2002
7 - Equipamento em operao de 15/02/2000 a 23/09/2003
8 - Incio da operao: 07/01/2002
9 - Equipamento fora de operao a partir de 17/11/2003

109

TABELA H - Dixido de enxofre - Rede Automtica


ANO
U
G

LOCAL

1999

Mximas

I
AMOSTRAGEM

2000

2001

2002

2003

DE

24h

Mdia
Aritmt.

1a

2a

g/m

g/m

g/m

Mximas

N de
Perc.
98

Ultrapassagens
PQAR

AT

24h

Mdia
Aritmt.

1a

2a

g/m

g/m

g/m

Mximas

N de
Perc.
98

Ultrapassagens
PQAR

AT

24h

Mdia
Aritmt.

1a

2a

g/m

g/m

g/m

Mximas

N de
Perc.
98

Ultrapassagens
PQAR

AT

24h

Mdia
Aritmt.

1a

2a

g/m

g/m

g/m

Mximas

N de
Perc.
98

Ultrapassagens
PQAR

AT

24h

Mdia

N de
Perc.

Aritmt.

1a

2a

g/m

g/m

g/m

Ultrapassagens

98

PQAR

AT

Parque D. Pedro II

338

17

63

56

48

359

20

79

77

62

341

16

62

51

37

341

15

69

55

38

312

14

57

57

42

Ibirapuera1

236

10*

77*

54*

42

349

33

32

24

280

21

20

17

246

7*

21*

20*

17

180

6*

17*

16*

13

So Caetano do Sul

342

14

50

45

35

350

14

52

37

27

300

13

31

29

24

308

16

42

38

33

346

14

62

40

30

Congonhas

346

22

56

52

45

332

24

73

63

50

349

20

40

39

35

358

20

56

44

39

358

19

41

41

34

Cerqueira Csar

340

15

53

41

36

329

16

46

46

43

340

13

33

30

25

290

13*

58*

45*

27

341

11

30

30

25

Centro2

340

17

105

81

50

348

20

65

62

54

338

17

50

45

36

108

14*

32*

30*

29

--

--

--

--

--

--

--

Osasco

347

16

43

38

29

325

17

49

48

41

339

16

33

31

27

358

14

37

35

31

348

10

27

25

21

Pinheiros3

96

8*

29*

24*

23

294

12

35

33

30

318

11

34

33

23

51

7*

19*

19*

19

--

--

--

--

--

--

--

Total de ultrapas RMSP

S Jos dos Campos4

--

--

--

--

--

--

--

240

6*

36*

35*

15

353

27

24

14

290

48

29

17

317

37

35

18

Paulnia 5

--

--

--

--

--

--

--

218

21*

51*

50*

43

342

21

59

59

44

352

19

78

54

45

354

12

34

33

28

10

Sorocaba6

--

--

--

--

--

--

--

310

20

17

16

315

18

17

13

267

23

22

20

347

22

22

19

Cubato-Centro7

334

18

90

79

66

340

18

90

77

52

345

20

112

107

66

221

15*

46*

43*

38

301

16

62

54

41

Cubato-Vila Parisi

285

27

122

118

87

264

29*

125*

114*

83

336

27

112

111

74

346

24

88

83

71

323

16

99

82

53

N =N de Dias Vlidos
PQAR = Padro Nacional de Qualidade do Ar
AT = Ateno
Obs.: o n de ultrapassagens do nvel de ateno tambm foi considerado no n de ultrapassagens do PQAR
* No atendeu ao critrio de representatividade
1 - Equipamento fora de operao a partir de 08/07/2003

5 - Incio da operao: 15/02/2000

2 - Trmino da operao: 22/04/2002

6 - Incio da operao: 28/01/2000

3 - Incio da operao: 01/09/1999. Equipamento fora de operao a partir de 28/02/2003

7 - Equipamento fora de operao a partir de 17/11/2003

4 - Incio da operao: 03/05/2000

110

TABELA I - Dixido de Enxofre - Rede de amostradores passivos


ANO

LOCAL
UGRHI

1999

DE

2000

Mximas

AMOSTRAGEM

Mdia

2001

Mximas

mdias mensais

Mdia

2002

Mximas

mdias mensais

Mdia

2003

Mximas

mdias mensais

Mdia

Mximas

mdias mensais

Mdia

mdias mensais

Aritmt.

1a

2a

Aritmt.

1a

2a

Aritmt.

1a

2a

Aritmt.

1a

2a

Aritmt.

1a

2a

g/m

g/m

g/m

g/m

g/m

g/m

g/m

g/m

g/m

g/m

g/m

g/m

g/m

g/m

g/m
5

Guaratinguet

12

<5

10

<5

12

<5

<5

12

<5

10

12

<5

Jacare

12

10

12

10

12

12

12

Pindamonhangaba

12

<5

<5*

6*

<5*

11

<5

12

<5

<5

12

<5

<5

S. Jos dos Campos-OMS

--

--

--

--

12

13

12

11

12

12

12

<5

Taubat-OMS

--

--

--

--

12

<5

12

<5

<5

<5

<5*

5*

<5*

<5

<5

Ribeiro Preto-OMS

--

--

--

--

12

12

20

15

12

12

13

13

13*

19*

12*

6*

6*

5*

Americana-OMS

--

--

--

--

12

14

19

18

10

12

16

14

12

11

17

15

12

13

10

Atibaia1

11

<5

<5

12

<5

<5

<5

12

<5

<5

<5

10

<5

<5

<5

<5

13

<5

Bragana Paulista1

10

<5

<5

<5*

<5*

<5*

<5*

9*

7*

6*

6*

--

<5*

<5*

<5*

Campinas-Chapado

11

13

12

6*

8*

7*

6*

7*

6*

10

11

<5

Campinas-OMS

--

--

--

--

10

11

12

12

12

12

21

12

10

11

17

14

11

11

11

Cosmpolis

11

10

22

14

10

13

10

10

11

21

16

12

27

16

8*

18*

16*

Joanpolis1

11

<5

<5

<5

11

<5

<5

<5

12

<5

<5

12

<5

<5

11

<5

<5

<5

Jundia-Vila Arens

11

24

45

40

12

27

>60

55

12

21

34

33

10

21

41

36

11

17

42

25

Jundia-OMS

--

--

--

--

12

21

>60

31

12

15

23

21

10

13

26

25

11

11

22

17

Jundia-Pa Bandeira2

11*

16*

16*

12

11

22

16

11

12

12

15

10

--

--

--

--

Jundia-Pa.dos Andradas3

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

10

10

20

11

Limeira-Pa.Toledo4

11*

16*

12*

12*

21*

15*

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

Limeira-V.Queiroz5

--

--

--

--

--

--

--

--

8*

11*

9*

12

12

Limeira-Ceset-OMS

--

--

--

--

12

11

16

14

10

11

14

14

12

10

15

13

12

14

12

Limeira-OMS

--

--

--

--

12

11

16

15

10

10

10

12

11

10

12

12

Nazar Paulista1

<5*

<5*

<5*

<5*

<5*

<5*

4*

<5*

<5*

<5*

11

<5

<5

<5

<5*

<5*

<5*

Paulnia-OMS

--

--

--

--

12

16

22

20

12

18

29

23

10

17

26

20

11

12

15

15

Paulnia-Joo Aranha 6

11

16

24

19

12

15

19

19

12

15

27

18

10

11

17

16

--

--

--

--

Paulnia-S.Bonfim7

28*

39*

38*

11

28

49

46

21

42

23

25*

38*

30*

--

--

--

--

Paulnia-Sta. Terezinha

15*

21*

18*

12

20

33

28

11

23

32

30

16*

21*

20*

11

13

17

15

Paulnia B. Cascata8

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

12*

17*

7*

10

24

35

31

Piracicaba-Centro9

12

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

Piracicaba-OMS

--

--

--

--

12

11

10

<5

12

<5

12

<5

11

Piracicaba-Sta. Terezinha 10

--

--

--

--

10*

19*

13*

10

10

12

14

Vargem1

12

<5

<5

<5

12

<5

<5

<5

12

<5

<5

<5

<5

<5

<5

--

--

--

--

Santos-Aparecida

12

11

14

14

10

13

13

12

11

13

12

11

10

17

13

12

10

13

12

Santos-OMS

--

--

--

--

12

10

13

13

12

11

13

12

11

17

14

11

10

12

12

Franca-OMS

--

--

--

--

10

<5

<5

<5

11

<5

<5

<5*

<5*

--

<5

<5

Sertozinho

12

<5

<5

<5

12

<5

<5

<5

11

<5

<5

<5

11

<5

<5

<5

12

<5

<5

10

Itu-OMS

--

--

--

--

10

12

12

13

11

12

<5

10

Salto-OMS

--

--

--

--

12

11

16

14

12

12

11

13

11

10

10

10

Sorocaba-Aeroporto

11

<5

12

12

12

11

11

<5

10

Sorocaba-OMS

--

--

--

--

10

10

11

10

12

11

10

12

16

12

6*

6*

6*

10

Sorocaba-Edem

12

<5

12

<5

12

<5

<5

<5

12

<5

<5

11

<5*

<5*

<5*

10

Sorocaba-H. Campos-OMS

--

--

--

--

12

12

12

<5

10

<5

10

Votorantim-OMS

--

--

--

--

<5

11

<5

12

<5

12

<5*

<5*

<5*

12

Barretos

6*

11*

7*

<5*

5*

<5*

<5*

5*

5*

<5*

9*

<5*

<5

13

Araraquara-OMS

--

--

--

--

12

12

6*

11*

8*

13

Bauru

11

10

23

11

11

11

12

10

10

12

16

10

12

13

Itirapina

12

<5

12

<5

<5

12

<5

<5

<5

12

<5

<5

11

<5

<5

13

So Carlos-OMS

--

--

--

--

12

<5

12

<5

12

<5

12

12

<5

15

Catanduva

12

11

<5

<5

<5*

5*

<5*

<5*

6*

5*

15

So Jos do Rio Preto

12

12

<5

<5

<5

11

<5

<5

<5

<5*

9*

6*

10

<5

<5

16

Mato

12

<5

12

<5

<5

11

<5

<5

<5

12

<5

<5

12

<5*

<5*

<5*

19

Araatuba

12

14

10

12

10

10

12

11

10

<5

<5

21

Marlia

12

<5

10

<5

<5

<5

11

<5

<5

<5

12

<5

<5

12

<5*

<5*

<5*

22

Presidente Prudente

11

<5

12

<5

<5

12

<5

<5

<5

10

<5

<5

<5

11

<5*

<5*

<5*

Aclimao - OMS11

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

11

12

24

15

Campos Elseos - OMS

11

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

12

13

18

18

Cerqueira Csar - OMS11

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

12

11

14

13

Mairipor1

12

<5

10

<5

<5

11

<5

<5

10

<5

<5*

<5*

<5*

Moema - OMS11

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

12

10

Mogi das Cruzes - OMS

--

--

--

--

9*

10*

10*

11

12

11

11

10

10

12

13

10

Pinheiros - OMS

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

12

12

11

Praa da Repblica - OMS11

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

12

13

13

Suzano

12

10

<5*

6*

5*

12

<5

12

12

<5

Tatuap - OMS11

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

12

12

23

15

11

N = N de meses vlidos
* No atendeu ao critrio de representatividade
7 - Trmino da operao: outubro/2002
1 - Incio da operao em fevereiro / 1999
8 - Incio da operao em novembro/2002
2 - Trmino da operao: dezembro/2002
9 - Trmino da operao: dezembro 1999
3 - Incio da operao: janeiro/2003
10 - Incio da operao em maro / 2000
4 - Trmino da operao: novembro/2000
11 - Incio do monitoramento passivo: janeiro/2003
5 - Incio da operao em janeiro / 2001
6 - Trmino da operao: dezembro/2002
Obs.: Nas estaes designadas como "OMS" realizado tambm o monitoramento de fumaa

111

TABELA J - Monxido de Nitrognio - Rede Automtica


ANO

LOCAL
1999
UGRHI

AMOSTRAGEM

2000

2001

2002

2003

DE

Mdia

Mximas Horrias

Mdia

Mximas Horrias

Mdia

Mximas Horrias

Mdia

Mximas Horrias

Mdia

Mximas Horrias

Aritmt.

1a

2a

Aritmt.

1a

2a

Aritmt.

1a

2a

Aritmt.

1a

2a

Aritmt.

1a

2a

g/m

g/m

g/m

g/m

g/m

g/m

g/m

g/m

g/m

g/m

g/m

g/m

g/m

g/m

g/m

1061

Parque D. Pedro II

315

55

851

759

336

69

1117

800

343

64

782

741

348

63

757

710

335

61

1129

Ibirapuera

259

25*

922*

772*

339

21

595

564

352

20

863

830

295

23

878

850

351

18

951

845

So Caetano do Sul

304

38

836

788

303

44

750

716

336

46

820

783

354

53

883

830

336

52

1156

1000

Congonhas

342

175

1156

1139

255

174*

1399*

1219*

324

154

1257

1255

322

160

1173

1140

360

170

1808

1331

Lapa1

349

135

1123

1056

121

77*

593*

568*

339

156

991

981

321

166

1031

977

26

87*

622*

559*

Cerqueira Csar2

145

68*

436*

427*

180

79*

734*

612*

322

77

1028

951

315

79

813

682

272

68*

671*

628*

Centro3

314

107

928

925

189

91*

934*

783*

190*

94*

967*

948*

--

--

--

--

--

--

--

--

Osasco4

343

109

675

623

121

94*

583*

468*

217*

120*

770*

733*

--

--

--

--

247

104*

580*

542*

Mau

328

10

499

498

334

11

446

357

348

11

336

318

365

10

370

308

320

494

245

Pinheiros5

123

49*

1163*

1153*

213

90*

1268*

1195*

314

70

1269

1206

31

44*

754*

374*

18

43*

240*

238*

Campinas-Centro6

--

--

--

--

297

50

551

530

346

55

509

502

--

--

--

--

--

--

--

--

Paulnia 7

--

--

--

--

200

22*

410*

341*

273*

14*

325*

260*

353

16

587

394

232

16*

220*

215*

Sorocaba8

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

357

12

258

221

363

11

278

255

316

22

229

228

354

25

276

242

270

29

294

267

186

32*

310*

302*

310

32

353

309

Cubato-Centro9

N =N de Dias Vlidos
PQAR = Padro Nacional de Qualidade do Ar
AT = Ateno
Obs.: o n de ultrapassagens do nvel de ateno tambm foi considerado no n de ultrapassagens do PQAR
* No atendeu ao critrio de representatividade
1 - Equipamento fora de operao a partir de 23/04/2003
2 - Equipamento fora de operao a partir de 06/10/2003
3 - Equipamento fora de operao a partir de 13/07/2001
4 - Equipamento fora de operao de 14/082001 at 13/02/2003 - Equipamento fora de operao a partir de 13/12/2003
5 - Equipamento fora de operao de 18/08/1999 a 31/01/2002. Estao em reforma a partir de 20/08/2003
6 - Equipamento em operao de 02/02/2000 a 07/01/2002
7 - Equipamento em operao de 15/02/2000 a 23/09/2003
8 - Incio da operao: 07/01/2002
9 - Equipamento fora de operao a partir de 17/11/2003

112

TABELA L - xidos de nitrognio - Rede Automtica

ANO

LOCAL
1999
UGRHI

2000

Mximas
AMOSTRAGEM

2001

2002

2003

DE

Horrias

Mdia

Mximas
N

Mximas

Horrias

Mdia

Horrias

Mdia

Mximas
N

Mdia

Horrias

Mximas
N

Horrias

Mdia

Aritmt.

1a

2a

Aritmt.

1a

2a

Aritmt.

1a

2a

Aritmt.

1a

2a

Aritmt.

1a

2a

ppb

ppb

ppb

ppb

ppb

ppb

ppb

ppb

ppb

ppb

ppb

ppb

ppb

ppb

ppb

Parque D. Pedro II

315

77

799

717

336

92

1028

766

343

82

729

624

348

81

721

716

335

82

1034

977

Ibirapuera

259

45*

860*

727*

339

39

539

503

352

38

763

729

295

39

752

718

351

34

805

726

So Caetano do Sul

304

59

752

709

303

58

676

640

336

61

738

696

354

74

781

774

336

74

1040

912

Congonhas

112

148*

553*

539*

--

--

--

--

242*

176*

1125*

1105*

322

175

1037

1030

360

188

1632

1186

Lapa1

349

146

988

950

121

84*

527*

517*

339

156

879

866

321

178

957

866

26

101*

549*

500*

Cerqueira Csar2

145

89*

434*

410*

180

101*

680*

564*

322

99

917

867

315

99

757

595

272

92*

653*

608*

Centro3

314

126

896

871

189

114*

865*

738*

190*

115*

891*

882*

--

--

--

--

--

--

--

--

Osasco4

343

121

617

535

121

108*

512*

407*

217

130

657

621

--

--

--

--

247

118*

524*

523*

Mau

329

25

453

434

334

26

391

328

348

26

329

296

365

26

334

285

320

24

473

308

Pinheiros5

129

75*

1116*

1116*

213

103*

1124*

1063*

314

84

1172

1062

31

58*

643*

363*

18

53*

249*

235*

Campinas-Centro6

297

65

550

510

346

68

464

456

--

--

--

--

--

--

--

--

Paulnia 6

200

37*

428*

395*

273*

27*

286*

284*

353

28

569

409

232

29*

282*

233*

Sorocaba8

357

22

243

218

363

22

264

249

315

35

213

212

354

35

268

238

270*

41*

254*

235*

186*

43*

267*

266*

310

37

309

270

Cubato-Centro9

N =N de Dias Vlidos
PQAR = Padro Nacional de Qualidade do Ar
AT = Ateno
Obs.: o n de ultrapassagens do nvel de ateno tambm foi considerado no n de ultrapassagens do PQAR
* No atendeu ao critrio de representatividade
1 - Equipamento fora de operao a partir de 23/04/2003
2 - Equipamento fora de operao a partir de 06/10/2003
3 - Equipamento fora de operao a partir de 13/07/2001
4 - Equipamento fora de operao de 14/082001 at 13/02/2003 - Equipamento fora de operao a partir de 13/12/2003
5 - Equipamento fora de operao de 18/08/1999 a 31/01/2002. Estao em reforma a partir de 20/08/2003
6 - Equipamento em operao de 02/02/2000 a 07/01/2002
7 - Equipamento em operao de 15/02/2000 a 23/09/2003
8 - Incio da operao: 07/01/2002
9 - Equipamento fora de operao a partir de 17/11/2003

113

TABELA M - Hidrocarbonetos menos metano - Rede Automtica

ANO

LOCAL
1999
UGRHI

2000

Mximas
AMOSTRAGEM

Mximas

Horrias

Mdia
Aritmt.

2001

2002

2003

DE

1a

2a

ppmC

ppmC

Mdia
Aritmt.

Horrias
1a

2a

ppmC

ppmC

Mximas
N

Mdia
Aritmt.

Horrias

Mximas
N

1a

2a

ppmC

ppmC

Aritmt.

Mximas

Horrias

Mdia

1a

2a

ppmC

ppmC

Horrias

Mdia
Aritmt.

1a

2a

ppmC

ppmC

Parque D. Pedro II

268

0,56*

6,97*

4,72*

307

0,78

6,46

5,58

277

0,62

6,82

4,60

256

0,53

5,91

4,57

--

--

--

--

So Caetano do Sul

186

0,54*

12,97*

10,85*

296

0,66

16,85

14,03

243

0,74

13,47

12,11

245

0,75

14,09

12,20

139

0,57*

8,47*

7,33*

41

0,14*

3,70*

2,34*

184*

0,17*

10,94*

5,74*

201

0,17*

11,79*

2,85*

34

0,20*

1,94*

1,46*

145

0,20*

3,83*

3,21*

242

0,36*

4,25*

3,21*

290

0,49

6,99

6,86

158

0,54*

4,51*

2,88*

123

0,10*

3,20*

3,06*

Paulnia 1

Cubato-Centro

N =N de Dias Vlidos
* No atendeu ao critrio de representatividade
1 - Incio da operao: 15/02/2000

114

TABELA N - Metano - Rede Automtica


ANO

LOCAL
1999
UGRHI

2000

2001

Mximas
AMOSTRAGEM

Mximas

Horrias

Mdia
Aritmt.

2002

2003

DE

1a

2a

ppm

ppm

Aritmt.

Mximas

Horrias

Mdia

1a

2a

ppm

ppm

Aritmt.

Mximas

Horrias

Mdia

1a

2a

ppm

ppm

Mdia
Aritmt.

Horrias
1a

2a

ppm

ppm

Mximas
N

Mdia
Aritmt.

Horrias
1a

2a

ppm

ppm

Parque D. Pedro II

266

2,12*

8,21*

7,38*

282

2,46

7,84

7,72

278

2,18

7,50

6,69

257

2,16

7,28

6,65

--

--

--

--

So Caetano do Sul

186

2,11*

4,58*

4,35*

271

1,98

3,81

3,63

242

2,02

4,47

3,85

255

2,37

4,66

4,64

151

2,42*

5,65*

5,64*

41

2,10*

6,76*

4,71*

192*

1,92*

8,57*

5,81*

201

1,93*

4,99*

4,27*

56

1,85*

3,94*

3,74*

146

1,75*

4,33*

4,25*

212

1,87*

4,55*

4,49*

286

2,11

6,97

5,47

159

2,27*

6,76*

5,24*

171

1,87*

4,78*

4,24*

Paulnia 1

Cubato-Centro

N =N de Dias Vlidos
* No atendeu ao critrio de representatividade
1 - Incio da operao: 15/02/2000

115

ANEXO 5
DISTRIBUIO DOS NDICES BASEADA NO BOLETIM
DIRIO DE QUALIDADE DO AR

TABELA A Distribuio do ndice partculas inalveis 2003

BOA

REGULAR

INADEQUADA

PSSIMA

CRTICA

ESTAO

P. D. Pedro II
Santana*
Moca*
Cambuci
Ibirapuera
Nossa Senhora do
So Caetano do Sul
Congonhas
Lapa*
Cerqueira Csar
Centro
Guarulhos
Santo Andr - Centro
Diadema
Santo Amaro
Osasco
Santo Andr - Capuava
So Bernardo do Campo
Taboo da Serra
So Miguel Paulista
Mau
Pinheiros*
Cubato - Centro
Cubato - V. Parisi
TOTAL

FREQ

FREQ

FREQ

FREQ

FREQ

FREQ

184
120
104
258
224
282
259
217
48
211
183
133
276
290
230
120
294
284
275

124
292
38

52,4
80,0
69,8
75,7
62,2
79,2
75,5
59,6
57,1
60,6
60,0
36,9
76,5
81,5
65,3
33,9
80,5
77,8
77,2
75,2
70,8
55,1
89,3
10,4

158
30
40
83
134
74
83
147
36
137
120
221
81
66
121
222
71
81
81
87
104
101
34
270

45,0
20,0
26,8
24,3
37,2
20,8
24,2
40,4
42,9
39,4
39,3
61,4
22,4
18,5
34,4
62,7
19,5
22,2
22,8
24,0
29,2
44,9
10,4
74,2

9
0
5
0
2
0
1
0
0
0
2
6
4
0
1
12
0
0
0
3
0
0
1
54

2,6
0,0
3,4
0,0
0,6
0,0
0,3
0,0
0,0
0,0
0,7
1,7
1,1
0,0
0,3
3,4
0,0
0,0
0,0
0,8
0,0
0,0
0,3
14,8

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2

0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,5

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0

4971

64,9

2582

33,7

100

1,3

0,0

0,0

0,0

273
252

OBS : As porcentagens foram calculadas em relao ao total de dias monitorados e a freqncia expressa em dias.
* No atendeu ao critrio de representatividade.

116

TABELA B Distribuio do ndice oznio 2003


BOA

REGULAR

INADEQUADA

PSSIMA

CRTICA

ESTAO
FREQ

FREQ

FREQ

FREQ

FREQ

FREQ

P. D. Pedro II

221

73,2

75

24,8

1,7

0,3

0,0

0,0

Santana

161

45,2

170

47,8

19

5,3

1,7

0,0

0,0

Moca

195

55,4

141

40,1

15

4,3

0,3

0,0

0,0

Ibirapuera

158

43,5

168

46,3

28

7,7

2,5

0,0

0,0

So Caetano do Sul

170

49,1

156

45,1

15

4,3

1,4

0,0

0,0

Diadema

174

48,1

162

44,8

17

4,7

2,5

0,0

0,0

Santo Amaro

147

42,4

157

45,2

30

8,6

13

3,7

0,0

0,0

Osasco*

34

81,0

19,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Santo Andr - Capuava

170

47,2

164

45,6

17

4,7

2,5

0,0

0,0

So Miguel Paulista

160

57,1

117

41,8

1,1

0,0

0,0

0,0

Mau

174

48,1

154

42,5

22

6,1

12

3,3

0,0

0,0

Pinheiros*

171

76,0

50

22,2

0,4

1,3

0,0

0,0

Cubato - Centro

161

50,9

140

44,3

2,8

1,9

0,0

0,0

2096

52,2

1662

41,4

181

4,5

74

1,8

0,0

0,0

TOTAL

OBS : As porcentagens foram calculadas em relao ao total de dias monitorados e a freqncia expressa em dias.* No atendeu
ao critrio de representatividade.

TABELA C Distribuio do ndice monxido de carbono 2003

BOA

REGULAR

INADEQUADA

PSSIMA

CRTICA

ESTAO

P. D. Pedro II
Ibirapuera
So Caetano
Congonhas
Lapa*
Cerqueira Csar
Centro
Santo Andr - Centro
Santo Amaro
Osasco
Pinheiros*
TOTAL

FREQ

FREQ

FREQ

FREQ

FREQ

FREQ

313
354
320
337
43
347
318
353
346
335
104

96,3
98,1
93,6
94,7
100,0
97,5
95,8
97,2
99,1
94,1
99,0

12
7
13
16
0
9
13
5
3
21
1

3,7
1,9
3,8
4,5
0,0
2,5
3,9
1,4
0,9
5,9
1,0

0
0
9
3
0
0
1
5
0
0
0

0,0
0,0
2,6
0,8
0,0
0,0
0,3
1,4
0,0
0,0
0,0

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0

3170

96,4

100

3,0

18

0,5

0,0

0,0

0,0

OBS : As porcentagens foram calculadas em relao ao total de dias monitorados e a freqncia expressa em dias.
* No atendeu ao critrio de representatividade.

117

TABELA D Distribuio do ndice dixido de nitrognio 2003

BOA

REGULAR

INADEQUADA

PSSIMA

CRTICA

ESTAO

P. D. Pedro II
Ibirapuera
So Caetano do Sul
Congonhas
Lapa*
Cerqueira Csar
Osasco*
Mau
Pinheiros*
Cubato - Centro

TOTAL

FREQ

FREQ

FREQ

FREQ

FREQ

FREQ

193
292
214
47
15
142
136
284
17
304

58,3
84,6
64,3
13,1
51,7
52,0
55,3
89,0
94,4
98,1

136
53
118
313
14
131
110
35
1
6

41,1
15,4
35,4
86,9
48,3
48,0
44,7
11,0
5,6
1,9

2
0
1
0
0
0
0
0
0
0

0,6
0,0
0,3
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0

1644

64,1

917

35,8

0,1

0,0

0,0

0,0

OBS : As porcentagens foram calculadas em relao ao total de dias monitorados e a freqncia expressa em dias.
* No atendeu ao critrio de representatividade.

TABELA E Distribuio do ndice dixido de enxofre 2003

BOA

REGULAR

INADEQUADA

PSSIMA

CRTICA

ESTAO
FREQ

FREQ

FREQ

FREQ

FREQ

FREQ

P. D. Pedro II

300

100,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Ibirapuera*

181

100,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

So Caetano

347

100,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Congonhas

359

100,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Cerqueira Csar

342

100,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Osasco

347

100,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Cubato - Centro*

302

100,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Cubato - V. Parisi

326

100,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

TOTAL

2504

100,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

OBS : As porcentagens foram calculadas em relao ao total de dias monitorados e a freqncia expressa em dias.
* No atendeu ao critrio de representatividade.

118

TABELA F Distribuio do ndice Geral 2003


BOA

REGULAR

INADEQUADA

PSSIMA

CRTICA

ESTAO

P. D. Pedro II
Santana
Moca
Cambuci
Ibirapuera
Nossa Senhora do
So Caetano do Sul
Congonhas
Lapa
Cerqueira Csar
Penha
Centro
Guarulhos
Santo Andr - Centro
Diadema
Santo Amaro
Osasco
Santo Andr - Capuava
So Bernardo do Campo
Taboo da Serra
So Miguel Paulista
Mau
Pinheiros
Cubato - Centro
Cubato - V. Parisi

TOTAL

FREQ

FREQ

FREQ

FREQ

FREQ

FREQ

135
155
180
258
130
282
137
46
42
193
0
224
133
280
160
130
114
166
284
275
192
152
106
171
39

38,1
43,4
51,1
75,7
35,7
79,2
38,2
12,6
48,8
53,9
0,0
64,6
36,9
76,7
43,8
36,3
31,8
45,5
77,8
77,2
52,9
41,9
45,9
51,2
10,7

204
177
153
83
195
74
192
316
44
165
0
121
221
78
179
184
232
173
81
81
165
177
121
147
270

57,6
49,6
43,5
24,3
53,6
20,8
53,5
86,6
51,2
46,1
0,0
34,9
61,4
21,4
49,0
51,4
64,8
47,4
22,2
22,8
45,5
48,8
52,4
44,0
74,0

14
19
18
0
30
0
25
3
0
0
0
2
6
7
17
31
12
17
0
0
6
22
1
10
54

4,0
5,3
5,1
0,0
8,2
0,0
7,0
0,8
0,0
0,0
0,0
0,6
1,7
1,9
4,7
8,7
3,4
4,7
0,0
0,0
1,7
6,1
0,4
3,0
14,8

1
6
1
0
9
0
5
0
0
0
0
0
0
0
9
13
0
9
0
0
0
12
3
6
2

0,3
1,7
0,3
0,0
2,5
0,0
1,4
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2,5
3,6
0,0
2,5
0,0
0,0
0,0
3,3
1,3
1,8
0,5

0
0
0
0
0
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0
0
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0
0
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0
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0
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0
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0

0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0

3984

48,7

3833

46,8

294

3,6

76

0,9

0,0

0,0

OBS : As porcentagens foram calculadas em relao ao total de dias monitorados e a freqncia expressa em dias.

119

ANEXO 6 - LEGISLAO
Legislao Federal
- Lei n 6.938/1981 e seu decreto regulamentador n 88.821/1983: define as regras gerais
para polticas ambientais, para o sistema de licenciamento e cria o Conselho Nacional do
Meio Ambiente - CONAMA, que tem a responsabilidade de estabelecer padres e
mtodos ambientais.
- Portaria n 231/1976 - Ministrio do Interior estabelece os Padres Nacionais de Qualidade
do Ar para material particulado, dixido de enxofre, monxido de carbono e oxidantes. Os
padres de emisso sero propostos pelos Estados.
- Portaria n 100/1980 - Ministrio do Interior: estabelece os limites de emisso para fumaa
preta para veculos movidos a diesel. O limite de emisso a altitudes acima de 500m o
Ringelmann n 3 (60%). Abaixo de 500 m e para frotas com circulao restrita rea
urbana em qualquer altitude, o limite o Ringelmann n 2 (40%).
- Resoluo 507/1976 - Ministrio da Justia: estabelece os limites de emisso do crter para
os novos veculos a gasolina.
- Resoluo CONAMA n 018/86, de 06.05.86, que estabelece os limites mximos de
emisso para motores e veculos novos, bem como as regras e exigncias para o
licenciamento para fabricao de uma configurao de veculo ou motor e para a
verificao da conformidade da produo.
- Resoluo CONAMA n 003/90 de 28/06/90, na qual o IBAMA estabelece os padres
primrios e secundrios de qualidade do ar e ainda os critrios para episdios agudos de
poluio do ar.
- Resoluo CONAMA n 008/90 de 06/12/90, que estabelece limites mximos de emisso de
poluentes no ar para processos de combusto externa em fontes novas fixas com
potncias nominais at 70 MW e superiores.
- Portaria IBAMA n 1937/90, que disciplina o controle de emisso para veculos importados.
- Lei Federal n 8723 de out/93, que estabelece os critrios bsicos, prazos e limites de
emisso para veculos novos e convertidos, define o percentual de lcool na gasolina e
incentiva o planejamento dos transportes como meio de controle ambiental.
- Resoluo CONAMA n 03/89, que estabelece os mtodos de medio e os limites de
emisso de aldedos para veculos leves novos a lcool.
- Resoluo CONAMA n 04/89, que estabelece metas para o desenvolvimento do mtodo de
medio da emisso de lcool em veculos.
- Resoluo CONAMA n 06/93, que estabelece a obrigatoriedade dos fabricantes e
importadores de veculos disporem de procedimentos e infra-estrutura para a divulgao
sistemtica das especificaes de regulagem e manuteno dos motores e sistemas de
controle de poluio.
- Resoluo CONAMA n 07/93, que estabelece os padres de emisso e procedimentos de
inspeo para veculos em uso, bem como os critrios para a implantao dos
Programas de I/M.
- Resoluo CONAMA n 08/93, que estabelece novos prazos e limites de emisso para
veculos novos (pesados em geral, leves a diesel e importados), bem como recomenda
as especificaes do leo diesel comercial necessrias ao controle ambiental.
- Resoluo CONAMA n 16/93, que regulamenta a Lei n 8723, ratificando as exigncias das
Resolues CONAMA emitidas anteriormente sobre o assunto.
- Resoluo CONAMA n. 14/95, que atualiza o PROCONVE com relao durabilidade de
manuteno das emisses.
- Resoluo CONAMA n. 15/95, que atualiza o PROCONVE com relao veculos leves
de passageiros e leves comerciais.
120

- Resoluo CONAMA n. 16/95, que regulamenta a fumaa emitida em regime de


acelerao livre para veculos a diesel.
- Resoluo n. 18/95, que dispe sobre os programas de Inspeo e Manuteno de
veculos automotores.
- Portaria IBAMA n. 086/96, que regulamenta os procedimentos para a importao de
veculos automotores e motocicletas quanto aos requisitos do PROCONVE, e revoga a
Portaria IBAMA n. 1937/91.
- Portaria IBAMA n. 116/96, que dispe sobre o estoque de veculos na mudana da fase de
1996 para 1997.
- Resoluo n. 227/97, que retifica prazos da Resoluo CONAMA n.08/93 e estabelece
limites para a emisso de fuligem de motores diesel plena carga.
- Resoluo CONAMA n. 230/97, que regulamenta o PROCONVE quanto itens de ao
indesejada que possam a vir atuar sobre o gerenciamento da operao dos motores dos
veculos.
- Portaria IBAMA n. 167/97, que dispe sobre procedimentos gerais do PROCONVE quanto
certificaes, veculos encarroados e modificados, atendimento aos programas de
Inspeo e Manuteno, veculos pesados do ciclo Otto, dos estoques de passagem em
mudana de fase, e atualiza os anexos para a solicitao da LCVM.
- Resoluo CONAMA n. 241/98, que dispe sobre a importao de veculos automotores.
- Resoluo CONAMA n. 242/98, que dispe sobre a harmonizao no mbito do
MERCOSUL, estabelecendo limites para a emisso de material particulado de veculos
leves comerciais, e de rudo para os veculos especiais para uso fora de estrada.
- Portaria IBAMA n. 7-N/99, que dispe sobre a importao de prottipos de veculos
automotores.
- Resoluo CONAMA n. 251/99, que regulamenta limites de opacidade de fumaa em
regime de acelerao livre de veculos a diesel.
- Resoluo CONAMA n. 256/99, que dispe sobre os programas de Inspeo e
Manuteno de veculos automotores.
- Resoluo CONAMA n. 282/01, que estabelece os requisitos para os conversores
catalticos automotivos destinados a reposio, e d outras providncias.
- Resoluo CONAMA n. 291/01, que regulamenta os conjuntos de componentes dos
sistemas de converso para o uso do gs natural em veculos automotores.
- Resoluo CONAMA n.299/01, que estabelece procedimentos para a elaborao de
relatrio de valores para o controle das emisses dos veculos novos produzidos e/ou
importados.
- Resoluo CONAMA n. 297/02, que institui o Programa de Controle da Poluio do Ar por
Motocicletas e Veculos Similares - PROMOT, e estabelece os limites de emisses para
os ciclomotores, motociclos e similares novos.
- Resoluo CONAMA n. 315/02, que dispe sobre novas etapas do PROCONVE, fixando
limites para os veculos leves de passageiros, comerciais leves e veculos pesados.
- Instruo Normativa IBAMA n. 15/02, que estabelece procedimentos administrativos para a
execuo das aes previstas na Resoluo CONAMA n. 291/01.
- Instruo Normativa IBAMA n. 17/02, que estabelece procedimentos administrativos para a
execuo das aes previstas na Resoluo CONAMA n. 297/02.
- Instruo Normativa IBAMA n. 28/02, que regulamenta os procedimentos para a
homologao de veculos movidos a qualquer percentual de mistura de lcool etlico
hidratado carburante e gasolina C.
- Resoluo CONAMA n. 342/03, que estabelece novos limites para emisses para
motociclos e veculos similares novos em observncia Resoluo n. 297/02.
121

2. Legislao do Estado de So Paulo


- Lei n 977 e Decreto n 8.468, de 1976, que regulamentam as aes de controle ambiental
e padres, licenas para as novas indstrias, bem como para aquelas j estabelecidas, e
as sanes para aes corretivas. Este regulamento mantm os padres federais de
qualidade do ar e acrescenta os seguintes principais requisitos:
a) Ringelmann n 1 o limite de emisso para fumaa preta emitida por fontes
estacionrias;
b) Ringelmann n 2 o limite de emisso para fumaa preta emitida por veculos a
diesel a qualquer altitude em operao normal;
c) Os padres de emisso para material particulado so impostos para Cubato;
d) A melhor tecnologia disponvel ser adotada quando no houver regulamentao
para padres de emisso;
e) Normas para localizao,
estacionrias;

operao e sistema de controle para fontes

f) Normas especficas para incinerao;


g) Queimas ao ar livre esto proibidas;
h) Fica estabelecido um Plano de Emergncia para episdios agudos de poluio do
ar.
-

o
o
Lei n 9690 de 02 de junho de 1997, regulamentada pelo Decreto n 41858 de 12 de junho de
1997, que autoriza o Poder Executivo a implantar o Programa de Restrio Circulao de
Veculos Automotores na Regio Metropolitana da Grande So Paulo nos anos de 1997 e
1998.

Decreto n 47.397, de 4 de dezembro de 2002, que institui nova redao ao Ttulo V e ao


Anexo 5 e acrescenta os Anexos 9 e 10, ao Regulamento da Lei n 997, de 31 de maio de
1976, aprovado pelo Decreto n 8.468, de 8 de setembro de 1976, que dispe sobre a
preveno e o controle da poluio do meio ambiente.

Decreto n 48.523, de 2 de maro de 2004, que introduz alteraes no Regulamento da Lei


n 997, de 31 de maio de 1976, aprovado pelo Decreto n 8.468, de 8 de setembro de 1976 e
suas alteraes posteriores, que dispe sobre a preveno e o controle da poluio do meio
ambiente e d providncias correlatas.

122