Evaluacin de diferentes pavimentos

Misael zapata Vanegas

Dirigido a:
Diana Urrea

01-mayo

Politcnico colombiano Jaime Isaza Cadavid

Institucin universitaria
Pavimentos
Medelln
2015

Objetivo
Evaluar los diferentes pavimentos que se tomaron como estudio y adems conocer los requisitos o
recomendaciones de seguridad asociados a las vas.
Introduccin
La evaluacin de pavimentos consiste en bsicamente, en analizar los diferentes problema que
presenta la estructura para establecer y cuantificar las necesidades de rehabilitacin; por eso la
importancia de evaluar para adquirir criterio y saber identificar las causas y posibles soluciones
aplicables al pavimento.
Pavimento flexible
Problema: agrietamiento longitudinal y transversal
Descripcin: es una fracturacin que se extiende a travs del pavimento, paralela al eje de va o
transversales a la misma. Estas discontinuidades son indicios de la existencia de esfuerzos de
extensin en alguna capa de la estructura, los cuales han superado la resistencia del material
afectado.

Fisuras longitudinales. Carrera 43E-calle 9 poblado.

Fisuras transversales: Carrera 43E-calle 9 poblado.

Posibles causas:
Contraccin de la mezcla asfltica por prdida de flexibilidad, particularmente ante gradientes
trmicos.
Fatiga de la estructura, usualmente se presentan en las huellas del trnsito.
Riego de liga insuficiente o ausencia total.
Espesor insuficiente de la carpeta de rodadura.
Posibles soluciones:
Seleccin de espesores adecuados a las solicitaciones impuestas
Adecuado diseo
Problema: descascaramiento
Descripcin: consiste es un desprendimiento de porciones de capa superficial del pavimento
asfaltico, generalmente cuando est constituida por una capa de rodadura delgada de mezcla
asfltica en frio o caliente.

Calle 6A- Poblado

Posibles causas:

Limpieza insuficiente de la superficie sobre la cual se coloc la mezcla o tratamiento.

Ligante inadecuado
Colocacin en instante de lluvia o sobre una capa muy hmeda
Dosificacin inadecuada del tratamiento
Compactacin insuficiente
Fraguado incompleto al autorizar el paso del transito
Envejecimiento acelerado del ligante

Posibles soluciones:
Realizar una buena dosificacin
Compactacin adecuada.

Problema: piel de cocodrilo

Descripcin: consiste en una serie de fisuras interconectadas con patrones irregulares,
generalmente localizadas en zonas sujetas a repeticiones de carga. La piel de cocodrilo ocurre
generalmente en reas que estn sometidas a cargas de trnsito, sin embargo, es usual encontrar
este dao en otras zonas donde se han generado deformaciones en el pavimento que no estn
relacionados con la falla estructural, sino con problemas como drenajes, falta de compactacin y
reparaciones mal ejecutadas.

Carrera 38B-Calle 40A

Posibles causas:

Espesor de estructura insuficiente

Deformaciones de la subrasante
Problemas de drenaje que afectan los materiales granulares
Compactacin deficiente de las capas granulares o asflticas
Reparaciones malas ejecutadas

Posibles soluciones

Compactar la subrasante de acuerdo a las especificaciones

Empleo de drenajes para evitar infiltraciones a la capa de soporte
Realizar un buen desempeo
Buenas tcnicas de rehabilitacin

Problema: perdida de agregado

Descripcin: desintegracin superficial de la carpeta asfltica como consecuencia de la perdida de
ligante bituminosos y del desprendimiento del agregado ptreo, aumentando la textura del
pavimento y exponiendo cada vez ms los agregados a la accin del trnsito y clima

Carrera 38B-Calle 40A

Posibles causas
Mezcla asfltica de deficiente calidad
Empleo de agregados sucios o muy absorbentes
Perdida de adherencia entre el agregado y el asfalto

Pavimento articulado
Problema: juntas abiertas
Descripcin: es una separacin entre juntas, permitiendo la perdida de arena de sello y la
incrustacin de partculas a travs de las juntas, propiciando la destruccin de las aristas de los
adoquines

Calle 7- poblado
Posibles causas:

Confinamiento inadecuado o falta de estos

Falta de sello de juntas
Por efecto de la carga del transito
Error constructivo debido al control
Posibles soluciones

Reparacin de la capa de arena, por ende retiro de los adoquines y limpieza

Nivelacin de la capa de arena
Buen confinamiento como lo especifica la norma

Problema: vegetacin en el pavimento

Descripcin: es la invasin o crecimiento de la vegetacin a travs de las juntas. La vegetacin
puede llegar a levantar el adoquinado

Calle 7-poblado

Posibles causas:
Abandono de la va
Falta de limpieza y desmonte de las franjas adyacentes de la calzada
Posibles soluciones:
Desmonte manual, retirar la arena de sello contaminada con las debidas herramientas y volver a
realizar el proceso de sellado de juntas.
Problema: ahuellamiento
Descripcin: es una depresin que se presenta a lo
largo del sentido del trfico, bajo las huellas de los
vehculos

Calle 7-poblado
Posibles causas:
Hundimiento causado por las cargas del transito
Consolidacin de las capas subyacentes
Inadecuada compactacin de las cargas estructurales

Posibles soluciones:
Retiro de adoquines, limpieza
Excavacin de las capas y reposicin del material
Compactacin y nivelacin de las capas y confinamiento

Pavimento rgido
Descripcin: es una fisura que intercepta la junta o borde que delimita la losa.

Posibles problemas: son causadas por la repeticin de cargas pesadas combinadas con la accin
drenante, que debilita y erosiona el apoyo de la fundacin, as como tambin por una deficiente
transferencia de cargas a travs de la juntas, que favorece el que se produzcan altas deflexiones
en la esquina.

Normas Bsicas de Seguridad

- La proteccin requerida para cada situacin estar basada en la velocidad, volmenes de
trnsito, duracin de las operaciones y grado de los riesgos.
- La ubicacin de las seales se har en forma tal que sean fcilmente visibles y no interfieran el
trnsito continuo de los vehculos ni la visibilidad.
- Las calles angostas con carriles en dos (2) direcciones, necesitan seales en ambos extremos de la
zona de trabajo para poner alerta a los conductores y ayudarlos a pasar con seguridad.
- Hay que recordarle a los trabajadores que deben ubicarse dentro de la zona protegida. De ser
posible, los escombros se colocarn en la parte ms protegida.
- Los equipos y materiales sobre la va sern colocados de manera que no constituyan riesgo.
- Se evitar que otros vehculos se detengan o estacionen en el lugar opuesto a la zona de trabajo.
Debe considerarse el uso de letreros Prohibido estacionarse o barricadas para mantener
despejada la zona de trabajo.
- Si es necesario, ir modificando la proteccin de acuerdo con el progreso de la obra. A la
terminacin del trabajo asignar a un abanderado para que d las instrucciones necesarias segn se
vayan quitando los equipos de proteccin.
- Las seales que exijan visibilidad durante las horas de la noche o circunstancias especiales, deben
ser reflectivas o estar convenientemente iluminadas.
- De ser factible, adems de las sealizaciones disponibles, puede colocarse el camin de trabajo
entre la corriente de trnsito y la zona de trabajo. Las luces de seales de los camiones proveen
proteccin extra.
- Si se deja el trabajo sin terminar para el da siguiente, deben colocarse luces a intervalos
apropiados. Las luces de llama abierta no deben colocarse adyacentes a las zonas donde haya
gases o lquidos inflamables.
- Sobre las zanjas que crucen el acceso a parqueaderos, garajes o sitios por donde transiten
vehculos, se colocarn planchas de acero suficientemente resistentes para no interrumpir el
trfico.
- Sobre las zanjas que interrumpan el paso a peatones, se colocarn planchas de acero o
plataformas de madera de ancho y resistencia necesarias, y provistas de pasamanos.
- Algunas operaciones quizs requieran el permiso o la ayuda de las autoridades locales. En todos
los casos, se cumplirn las leyes y reglamentos.
- Todas las seales permanecern en su posicin correcta, limpia y legible durante el tiempo de su
utilizacin. Cuando por accin de agentes externos se deterioren sern reparadas o
reemplazadas.
Sealizacin Vial
Su funcin principal es la de dirigir la circulacin vehicular y de peatones en forma segura y fluida a
travs de las zonas de trabajo durante la construccin, conservacin y reparacin de vas o redes
de servicios pblicos. Lo cual obliga a la imposicin de lmites de velocidad y controles de direccin
de trnsito.
Estas seales pueden ser permanentes o temporales mientras duran los trabajos de construccin
o mantenimiento en una va pblica. Desde el punto de vista de la reglamentacin del Ministerio
de Obras Pblicas y Transporte estas seales se dividen en: preventivas, reglamentarias e

informativas; y sern de carcter obligatorio.

Prendas de Seguridad.
Con el fin de proporcionar una mayor visibilidad y una clara reflectividad en horas de la noche, y
circunstancias difciles, las personas que realizan trabajos en las vas pblicas usarn chalecos
reflectivos, que consisten en una tela impermeable de color muy visible sobre la cual van cosidas o
pegadas dos (2) fajas de 0.03 m de ancho en posicin horizontal, de color amarillo o blanco
reflectivo en la parte delantera y en la espalda. Estos chalecos llevarn el logotipo de La Entidad en
el mismo color reflectivo de las franjas.
Seales Preventivas
Como su nombre lo indica son seales de pre advertencia, generalmente usadas en trabajos de
mayor duracin y tiene por objeto advertir al usuario de la existencia de una condicin peligrosa y
la naturaleza de sta, especial cuidado debe tenerse en cuanto a sus ubicaciones y distancias para
que cumplan su objetivo real, de acuerdo con las instrucciones aqu dadas.
La seal consiste en un cuadrado en lmina de un calibre 20 de 0.60 0.90 m de lado, colocado
con una diagonal en sentido vertical. Fondo amarillo reflectivo, smbolo, letras y recuadros negros.
El tamao y ancho de la orla y de los smbolos debe estar de acuerdo con las dimensiones
especificadas en los respectivos esquemas.
La seal va montada sobre una torrecilla o soporte metlico formando una cruz en la parte
superior donde va asegurado el cuadrado.
La seal Va en Construccin: Se emplea para alertar la aproximacin a un tramo de calle o de
carretera que se encuentra en construccin, reconstruccin o conservacin. Tiene un letrero Va
en Construccin, seguida de la indicacin de la distancia en metros a que se encuentra la obra
dentro de la va.
La seal Va Cerrada: se emplea para indicar la aproximacin a un tramo de calle o de carrera en
la cual no se permite la circulacin de vehculos, mientras duran los trabajos de construccin,
reconstruccin, conservacin, rotura o instalaciones, mantenimiento de equipos y redes de
servicios pblicos. Tiene un letrero Va Cerrada, seguida de la indicacin de la distancia en
metros a que se encuentra suspendida la va.
La seal Trabajos en la Va: se emplea para advertir al conductor o al peatn que en la calle,
carretera o andn, hay personas trabajando. Lleva un letrero Trabajos en la Va, seguido de la
indicacin de la distancia en metros a que se encuentra la obra.
La seal Peligro no Especificado: advierte peligros como obstculos, derrumbes, hundimientos y
otros deterioros de la va. Tiene el letrero Peligro.
Existen otras seales preventivas tales como: curva peligrosa, desvo, curva pronunciada, las
cuales se representan con una flecha indicando la direccin.

Proteccin de la zona de trabajo.

Para efectos del presente captulo, se entiende como Zona de Trabajo el lugar donde se ejecutan
obras de construccin o mantenimiento, los cuales interfieren con el trnsito normal de los
vehculos y personas.
El objetivo fundamental de un sistema de proteccin de una zona de trabajo, es separar los sitios
de trabajo y de trnsito, el cual se logra prestando atencin a tres (3) aspectos fundamentales:
- Advertir las condiciones de vehculos, peatones y trabajadores.
- Guiar el movimiento de vehculos y personas hacia rutas seguras.
- Proteger a los que trabajan y a los que transitan por el lugar.
Una buena regla emprica para colocar la seal inicial antes del rea de trabajo es: cuanto ms
lejos se inicie la sealizacin, mejor es la proteccin.
Al llegar al sitio de la obra, el responsable por el trabajo debe:
- Estacionar los vehculos en un lugar seguro.
- Estudiar la zona de trabajo y planear la distribucin del equipo de proteccin teniendo en cuenta
los siguientes factores:
- Si es en va urbana o rural.
- La velocidad y movimiento de vehculos y personas.
- Si el camino es plano o en cuesta, recto o curvo.
- Si el trabajo se realiza en una interseccin o confluencia del trnsito.
- Si tiene bordillos o cunetas pronunciadas.
- Visibilidad o condiciones del tiempo.
- La hora.
- Duracin aproximada del trabajo.
Antes de iniciar un trabajo en la va o en sus cercanas debe establecerse un plan que incluya las
siguientes condiciones:
- Seleccin y ubicacin correcta de las seales y protecciones que deben usarse.
- Una inspeccin del rea protegida para cerciorarse si se tiene la mxima proteccin.
- Si la obra as lo exige, debe obtenerse la autorizacin y aprobacin del plan por parte de las
entidades competentes. El incumplimiento a estas autorizaciones corre por cuenta y riesgo del
responsable de la ejecucin de los trabajos.
La tcnica y eficiencia de la proteccin de la zona de trabajo radican en la forma como se
dispongan y se empleen los diferentes tipos de sealizacin antes descritos.
En los trabajos de mayor duracin se debe hacer una inspeccin previa al lugar o sector para
planear y definir el tipo de sealizacin y proteccin requeridas.
Para estos casos es necesario llevar a cabo una planeacin y anlisis tcnico de la disposicin y tipo
de seales y proteccin que en cada caso se le deba dar a la obra, teniendo en cuenta todas las
variables descritas anteriormente y las normas legales vigentes.
Cuando el trabajo se realiza sobre una interseccin, se dar mayor proteccin, colocando seales
en las vas adyacentes.
En trabajos de corta duracin se emplearn las seales porttiles dispuestas en forma individual o
combinada, en la cantidad exigida para cada sitio o lugar.
Especialmente en zonas cntricas o de gran circulacin de personas, es necesario colocar adems
una manila o una cinta reflectiva de color rojo y negro a lo largo y ancho de la zona de trabajo para

evitar que los peatones penetren en la misma.

En los trabajos dentro de cmaras o crcamos se debe colocar la barrera tipo cerca de cuatro (4)
cuerpos y todas las dems seales que las circunstancias exijan
Seales Informativas
Sirve para identificar las vas y guiar al usuario, proporcionndole la informacin que pueda
necesitar. En las vas en construccin las seales informativas ms usuales son: Proximidad a Va
en Construccin, Fin de Va en Construccin.
Son rectangulares, con la mayor dimensin en posicin horizontal. La dimensin del rectngulo
vara de acuerdo con el mensaje. Fondo verde y letras blancas reflectivas. Igual que las anteriores,
esta seal se construye en lmina calibre 20, montada sobre la torrecilla.
Barreras de Seguridad
Como su nombre lo indica sirven para formar barreras que delimiten una zona de trabajo y la del
trfico de vehculos, cuya funcin ltima es la de absorber impactos que puedan minimizar los
accidentes vehiculares o peatonales debido a imperfecciones en la sealizacin o descuidos
humanos en zonas cercanas a las obras.
Generalmente no debern usarse para canalizar o guiar trfico. Su mayor importancia est en
reas de excavacin o de construccin y dirigen a los conductores con seguridad a travs de un
riesgo que se ha creado con las actividades de construccin o mantenimiento. Una barrera es de
poco valor cuando se utiliza como seal, o an en el sentido propio de una barricada pues se
necesitaran varios pies de concreto reforzado con acero el parar un vehculo que fuera a slo 56
k/h. Adems una barrera no podra verse sobre los vehculos en una lnea de trfico.
Las barreras de seguridad se colocan en ngulo recto a la direccin del trnsito que se aproxima,
obstruyendo la calzada o los canales en los cuales no debe haber circulacin. Cuando la calzada
est obstruida totalmente por la barrera se colocar la seal de desvo en la parte superior.
Estn formadas por listones horizontales de longitud no superior a 3 m y ancho de 0.20 m
separados por espacios de 0.30 m. La altura mnima es de 1.5 m y los listones sern pintados con
bandas diagonales negras y naranjadas reflectivas de 0.15 m de ancho.
Cuando la construccin de barreras no sea viable o sea muy costosa en el sitio, se podrn utilizar
canecas llenas de material que aumenten su resistencia a impactos, las cuales se pintarn con
franjas alternas naranjadas y negras reflectivas de 0.15 m. de ancho.
Su altura no podr ser inferior a 0.80 m.
No se permitir emplear los materiales provenientes de la excavacin como nica seal del riesgo,
por lo tanto, si no se han de botar, siempre estarn complementadas con las seales
reglamentarias, en cantidad y a las distancias establecidas.

Seales para Trabajos de Mayor Duracin

Se refiere a aquellos trabajos de excavaciones, colocacin de tuberas y accesorios, construccin
de cmaras, afirmado y pavimentacin de vas que generalmente tienen una duracin mayor a una

jornada de trabajo y exigen un cierre parcial de la va.

Tronco de Pirmide. Esta seal consiste en un tronco de pirmide en concreto con refuerzo de
hierro y lados de 0.24 y 0.15 m y una altura de 0.35 m. En su parte superior lleva empotrado un
tubo de hierro galvanizado de 0.025 m de dimetro y 0.85 m de altura. Todo el conjunto pintado
de color rojo reflectivo con bandas negras diagonales de 0.05 m de ancho cada una.
En su parte superior lleva un crculo en lmina de hierro, calibre 16, de 0.30 m de dimetro, color
blanco y orla roja reflectiva de 0.3 cm. de ancho. Este crculo va ensamblado a un tubo de
dimetro tal que le permita acoplarse al tubo antes descrito.
El crculo contiene smbolos o palabras de color rojo reflectivo de acuerdo con la necesidad, tales
como: Peligro, Va en Construccin, Desvo, Va Cerrada, entre otros, conservando las dimensiones
establecidas en las seales preventivas y reglamentarias del presente manual.
Como precaucin especial sern colocadas a una distancia prudencial del lugar de trabajo para
evitar que los vehculos o peatones las lancen a los sitios donde hay personas trabajando. Su
localizacin depender del tipo y tamao de la obra que se est ejecutando. Su ubicacin y
cantidad requerida dependern del tipo y tamao de la obra o zona a proteger.
Para su proteccin o identificacin, las seales debern llevar el logotipo de La Entidad.

Seales para trabajos de Menor Duracin

Son utilizados en trabajos de inspeccin de cmaras y redes, mantenimiento de alumbrado
pblico, descope de rboles, levantamientos topogrficos, referenciaciones, operacin de vlvulas
de acueducto, trabajos de reparacin de redes areas y subterrneas, entre otras. Se refiere
bsicamente a la proteccin de la zona de trabajo mientras permanezcan all trabajadores o
equipos en operacin.
Las seales ms usuales son:
Conos de Gua o de Seguridad. Se emplean para delinear canales temporales de circulacin y en
general cuando el flujo de trnsito ha de ser desviado temporalmente de su ruta.
Desde el aviso de prevencin hasta el sitio de trabajo, los conos se colocarn en forma que luzcan
como una gua similar a la que se logra con pintura, para dirigir vehculos a una zona de: gire a la
izquierda o a la derecha. Si los conos estn espaciados correctamente con relacin a la velocidad
del trnsito, producirn el mismo efecto que una lnea slida para el motorista que se acerca.
Se construyen en caucho moldeado de una sola pieza de 0.48 m de altura, soportado sobre una
base cuadrada y llevar un refuerzo en la punta para sostener accesorios requeridos por
necesidades de seguridad (seales mviles, banderolas o soporte para manila). Su calor es naranja
y llevar una franja en espiral de color blanco reflectivo de 0.06 m de ancho.
Los conos provistos de soporte, sirven para instalar acordonamientos con manilas o cintas
especialmente fabricada por tal fin.
El cono ser resistente a la fracturacin por aplastamiento y no causar dao a los vehculos, sin
deformaciones a raz de repetidos impactos.
Barrera Tipo Cerco. Esta seal ser modular y tiene una utilizacin especial para trabajos en
cmaras de energa, telfonos y alcantarillado. Adems sirve para proteger y delimitar la zona de
trabajo durante el proceso de colocacin de cables subterrneos de energa y telfonos por la
ubicacin en la va de personal, carretas, equipos, vehculos y herramientas.

Cuando el trabajo se efecte dentro de alguna cmara, sta se proteger en su alrededor con la
seal.
Abanderados
Se deben utilizar en autopistas, avenidas o carreteras de alto trfico en donde se desarrollen
trabajos de extensin de redes de energa y telfonos, acueducto y alcantarillado que originen la
interrupcin de uno o varios de sus carriles.
Tambin es conveniente su utilizacin durante el proceso de montaje de cables subterrneos con
el propsito de implementar una buena sealizacin cmara a cmara, sincronizada la misma con
el equipo de halado de cable.
En el primer caso, se pretende guiar el trfico en forma segura por el rea de trabajo. Proteger
adems del personal, los equipos y herramientas dispuestos en la zona de trabajo.
En el proceso del montaje de cable, adems de proveer la gua del trfico, se protege al cable de
sobretensiones dainas que ocasionan su deterioro y altos sobrecostos.
Las banderas sern de tela de 0.6 x 0.6 m fijadas a un asta de un (1) m en color rojo visible.
El extremo libre de las banderas se debe contrapesar para asegurar que la bandera cuelgue
verticalmente an en circunstancias de mucho viento.
Los abanderados tendrn un buen sentido de ubicacin, responsabilidad y seguridad con el fin de
dar la proteccin adecuada al pblico y al equipo de trabajo.
Para mover el trfico, el abanderado se parar paralelamente al movimiento del mismo y con la
bandera y brazo ms bajos que la vista del conductor, moviendo el trfico hacia adelante con el
brazo libre.
Se deben disponer abanderados antes de llegar a la zona de trabajo a una distancia que flucte
entre 60 y 100 m en zonas fuera de la ciudad. En zonas urbanas dicha distancia puede reducirse de
acuerdo con las caractersticas de cada va (trfico, velocidad, tipo).
Sealizacin de los Vehculos Automotores y Equipos
Los vehculos automotores, gras, canastas, equipo de limpieza y trailers que sean requeridos en
el sitio de trabajo y deban permanecer all, sern dotados de seales luminosas tales como faros
giratorios y luces reflectivas especialmente ubicadas, de acuerdo con las recomendaciones de La
Entidad. Igualmente, las franjas de color amarillo que llevan estos vehculos en su parte delantera
o trasera sern en pintura o cinta reflectiva.

Sealizacin Interior
Este tipo de seal sirve para advertir riesgos de todo tipo: ruido, radiacin, incendio, explosin,
calor, efectos biolgicos, mquinas, equipos locativos, sustancias qumicas y elctricas, que estn
presentes en los lugares o ambientes del trabajo.
Tambin sirven para advertir la manera de protegerse ante un riesgo, motivacin hacia la
prevencin, proteccin, prohibicin de acciones o actos peligrosos o tambin para orientar y guiar

a las personas.
Las seales estn clasificadas de acuerdo con las normas ICONTEC 1461 y 1462, las cuales
consisten en esquemas geomtricos, smbolos y palabras de acuerdo con su clasificacin.
Estas seales van dibujadas sobre una base rectangular de 0.3 x 0.12 m, de color blanco, en lmina
de hierro calibre 20, con previo tratamiento con pintura anticorrosiva por ambos lados, cuando la
seal va a ser colocada a la intemperie; y las que han de ubicarse bajo techo se pueden fabricar en
lmina plstica, como poliestireno o similares.
En el extremo derecho inferior debe ir el logotipo de La Entidad.
Seales de Advertencia
Estas seales advierten peligro o una precaucin ante una circunstancia.
El smbolo de esta seal es un tringulo equiltero de 0.18 m de lado amarillo reflectivo, una orla
color negro de 2 cm. de ancho, en su interior va el smbolo respectivo color negro y en la parte
inferior el letrero correspondiente.

Seales de Prohibicin
Esta seal indica lo que no est permitido hacer en un lugar o ante un riesgo presente, en caso de
infringirse esta norma es por cuenta y riesgo del que la atropella.
El smbolo es un crculo de 0.17 m de dimetro, con una orla y faja diagonal de color rojo
reflectivo; de dimensiones proporcionales al tamao de la seal, dentro va un esquema y en la
parte inferior una frase de la prohibicin de color negro, correspondiente.

Conclusiones
La evaluacin de pavimentos es una actividad muy importante ya que mediante ella podemos
validar los criterios de diseo y establecer programas de mantenimiento. Esta evaluacin nos
permite tambin determinar la suficiencia estructural del pavimento y analizar el estado en el cual
se encuentra el pavimento en el instante de evaluacin.
Entorno a la seguridad, es importante decir que debemos cumplir con todos los requisitos exigidos
ya que esto permite un buen control de obra y lo ms importante la seguridad de todo el equipo
de trabajo.