Palio Fire Way BR

PORTUGUS
COPYRIGHT BY FCA FIAT CHRYSLER AUTOMVEIS BRASIL LTDA. - PRINTED IN BRAZIL

As informaes contidas neste manual correspondem s caractersticas do veculo na data de sua publicao. A fabricante, porm, poder alterar as
caractersticas do veculo, em razo de modicaes de natureza tcnica ou comercial, sem prejudicar as caractersticas bsicas do produto. Este manual apresenta informaes sobre diferentes verses do automvel. Conra as caractersticas especcas do veculo que voc adquiriu. Este manual
disponibiliza as informaes necessrias para garantir a boa e segura utilizao do seu veculo. Orientamos-lhe, ainda, vericar eventuais informaes
sobre o veculo, que se encontram disponveis no site www.at.com.br > menu > j tenho um Fiat > manual de seu Fiat. Eventuais dvidas podero ser
esclarecidas junto Rede de Concessionrias Fiat e ou pela Central de Relacionamento Fiat, atravs dos telefones n 0800-282-1001 ou 0800-707-1000.
MANUAL DE USO E MANUTENO
Palio Fire - Impresso 60355672 - III/2015
A FIAT, alm de produzir

automveis com alta tecnologia
e design nico, tambm investe
em aes socioculturais e ambientais, pois acredita na parceria
de todos os setores da sociedade para o desenvolvimento
sustentvel do Brasil. Conhea
essas iniciativas pelo site:
www.fiat.com.br/sustentabilidade
PALIO FIRE
Esta publicao foi produzida
com papel certificado FSC
COMPROMISSO FIAT COM A QUALIDADE

300 mA
80 mA
ORIENTAES:
Prefira sempre Acessrios Genunos FIAT.
Tanto o veculo como os equipamentos nele instalados consomem
energia da bateria quando desligados, o denominado consumo em
Stand-by. Como a bateria tem um limite mximo de consumo para garantir a partida do motor, deve-se dimensionar o consumo dos equipamentos ao limite de consumo da bateria.
36 mA
11 mA
Veculo
Consumo mximo
Stand-by da bateria
60 AH
4 mA
Rdio
Genuno
Fiat
Rdio
marca A
Rdio
marca B
ADVERTNCIAS
Para assegurar a qualidade e o perfeito funcionamento do veculo, recomendamos instalar somente acessrios genunos, disposio
na Rede de Assistncia Fiat.
A instalao de rdios, alarmes, rastreadores ou qualquer outro acessrio eletrnico no genuno poder ocasionar consumo excessivo
de carga da bateria, podendo provocar o no funcionamento do veculo e a perda da garantia.
PRESSO DE CALIBRAGEM DOS PNEUS FRIOS lbf/pol2 (kgf/cm2)
Palio Fire
Palio Fire Way
165/70R13 79T (Srie)
175/65R14 82T (Opcional)
175/65R14 82T
Com carga mdia

- dianteiro:
- traseiro:
28 (2,0)
28 (2,0)
32 (2,2)
32 (2,2)
32 (2,2)
32 (2,2)
Com carga completa

- dianteiro:
- traseiro:
Roda de reserva
32 (2,2)
32 (2,2)
32 (2,2)
32 (2,2)
32 (2,2)
32 (2,2)
32 (2,2)
32 (2,2)
32 (2,2)
Com pneu quente, o valor da presso deve ser +0,3 kgf/cm2 ou 4 lbf/pol2 em relao ao valor prescrito.
Observao: a primeira especificao em lbf/pol2 e a segunda, entre parnteses, em kgf/cm2.
Caro Cliente,
Queremos agradecer-lhe por ter preferido a marca Fiat.
Preparamos este manual para que voc possa conhecer cada detalhe de seu Fiat Palio e, assim, utiliz-lo
da maneira mais correta.
Recomendamos que o leia com ateno antes de utilizar o veculo pela primeira vez.
No manual esto contidas informaes, conselhos e advertncias importantes para seu uso, que o ajudaro
a aproveitar, por completo, as qualidades tcnicas do seu veculo; voc vai encontrar, ainda, indicaes para
a sua segurana, para manter o bom estado do veculo e para a proteo do meio ambiente.
As instrues de manuteno e instalao de acessrios so de carter ilustrativo, e recomendamos que sua
execuo seja feita por pessoal qualificado pela FCA FIAT CHRYSLER AUTOMVEIS BRASIL LTDA.
Alm disso, no kit de bordo do veculo, voc encontrar outras publicaes, as quais, trazem informaes
especficas e no menos importantes sobre outros assuntos; tais como:
sGARANTIADOVECULO
sSERVIOSADICIONAISRESERVADOSAOS#LIENTES&IAT
s#DIGO.ACIONALDE4RNSITOEINSTRUESDEPRIMEIROSSOCORROS
sFUNCIONAMENTODOSISTEMADESOMSEDISPONVEL
Boa leitura, e boa viagem!
Este manual descreve os instrumentos, equipamentos e acessrios que podem equipar os modelos Fiat
Palio disponveis na rede de Concessionrias Fiat at a presente data. Mas ateno! Considere somente as
informaes inerentes ao modelo/verso e equipamentos opcionais originais de fbrica do veculo adquirido, conforme discriminado na nota fiscal de venda.
1
BEM-VINDO A BORDO
Os veculos Fiat so automveis de design original, idealizados em prol do prazer de dirigir em completa
segurana e respeitando ao mximo o meio ambiente. A comear pela adoo de modernos motores, passando pelos dispositivos de segurana e a preocupao em oferecer todo o conforto possvel aos ocupantes, tudo
isso contribuir para que a personalidade de seu veculo seja apreciada logo no primeiro momento.
Em seguida, voc vai notar tambm que, alm das exclusivas caractersticas de estilo, existem novos processos de construo que diminuem os custos de manuteno.
Segurana, economia, inovao e respeito ao meio ambiente fazem do Fiat Palio veculo a ser imitado.
OS SMBOLOS PARA UMA DIREO CORRETA

Os sinais indicados nesta pgina so muito importantes. Servem para evidenciar partes do manual onde
necessrio deter-se com mais ateno.
Como voc pode ver, cada sinal constitudo por um smbolo grfico diferente para que seja fcil e claro
descobrir a qual rea pertencem os assuntos:
Segurana das pessoas
Proteo do ambiente
Integridade do veculo
Ateno. A falta total ou parcial

de respeito a estas prescries pode pr em grave perigo a segurana fsica das pessoas.
Indica o comportamento correto a manter, para que o uso do

veculo no cause nenhum dano
ao meio ambiente.
Ateno. A falta total ou parcial

de respeito a estas prescries pode acarretar srios danos ao veculo e, em certos casos, a perda da
garantia.
3
CONSIDERAES IMPORTANTES
Antes de arrancar, certifique-se de que o freio de estacionamento no esteja acionado e de que no
existam obstculos que possam comprometer o movimento dos pedais, tais como tapetes ou qualquer outro
objeto. Verifique tambm se as luzes-espia no esto assinalando nenhuma irregularidade.
Ajuste o banco e os espelhos retrovisores antes de movimentar o veculo.
Faa do uso do cinto de segurana um hbito. Utilize-o sempre para sua proteo.
/BSERVEOTRNSITOANTESDEABRIRUMAPORTAOUSAIRCOMOSEUVECULODOESTACIONAMENTO
Verifique o fechamento e o travamento correto das portas e da tampa do porta-malas, antes de movimentar
o veculo.
0ARASUASEGURANAOBSERVEASCONDIESDOTEMPODOTRNSITOEDAESTRADAEDIRIJADEACORDOCOMELAS
Evite dirigir se no estiver em condies fsicas normais.
Obstculos, pedras ou buracos na pista podem causar danos ao veculo, comprometendo o seu funcionamento.
Evite deixar objetos soltos sobre os bancos, pois se ocorrer desacelerao rpida do veculo, eles podero
provocar ferimentos aos ocupantes ou danos ao prprio veculo.
Em cruzamentos, seja prudente, fique atento e reduza a velocidade ao chegar neles.
Respeite as velocidades mximas estabelecidas na legislao.
,EMBRE SEOSMOTORISTASPRUDENTESRESPEITAMTODASASLEISDETRNSITO&AADAPRUDNCIAUMHBITO
A execuo das revises essencial para a integridade do veculo e para a continuidade do direito Garantia. Quando for notada qualquer anomalia, esta deve ser imediatamente reparada, sem aguardar a prxima
reviso peridica.
4
SIMBOLOGIA
Em alguns componentes do seu
Fiat, ou perto deles, esto aplicadas etiquetas coloridas especficas
cujo smbolo chama a ateno do
usurio e indica precaues importantes que este deve tomar, em
relao ao componente em questo.
A seguir, so citados resumidamente todos os smbolos indicados
pelas etiquetas empregadas no seu
Fiat e, ao lado, os componentes
para os quais os smbolos chamam
a ateno.
tambm indicado o significado do smbolo de acordo com
a subdiviso de perigo, proibio,
advertncia ou obrigao, qual o
prprio smbolo pertence.
SMBOLOS DE PERIGO
Bobina
Alta tenso.
Bateria
Lquido corrosivo.
Bateria
Perigo de exploso.
Correias e polias
rgos em movimento; no
aproximar partes do corpo ou
roupas.
Ventilador
Pode ligar-se automaticamente, mesmo com o motor
parado.
Tubulao do climatizador
de ar
No abrir.
Gs em alta presso.
SMBOLOS DE PROIBIO
Reservatrio de expanso
No remover a tampa quando
o lquido de arrefecimento estiver quente.
Bateria
No aproximar chamas.
Bateria
Manter as crianas afastadas.
5
Anteparos de calor - correias - polias - ventilador

No pr as mos.
AI
RBAG
Airbag do lado do passageiro

No instalar porta-bebs virados para trs no banco dianteiro do passageiro.
Direo hidrulica
No superar o nvel mximo
do fluido no reservatrio. Usar
somente o fluido prescrito no
captulo Abastecimentos.
Circuito dos freios

No superar o nvel mximo
do fluido no reservatrio. Usar
somente o fluido prescrito no
captulo Abastecimentos.
SMBOLOS DE ADVERTNCIA
Catalisador
No estacionar sobre superfcies inflamveis. Consultar o captulo Proteo dos
dispositivos que reduzem as
emisses.
Veculo com gasolina ecolgica

Usar somente gasolina sem
chumbo.
Reservatrio de expanso
Usar somente o lquido prescrito no captulo Abastecimentos.
SMBOLOS DE OBRIGAO
Limpador do para-brisa
Usar somente o lquido do
tipo prescrito no captulo
Abastecimentos.
Bateria
Proteger os olhos.
Motor
Usar somente o tipo de lubrificante prescrito no captulo
Abastecimentos.
Bateria
Macaco
Consultar o manual de Uso e
Manuteno.
CONHECIMENTO DO VECULO A
USO CORRETO DO VECULO B
EM EMERGNCIA C
MANUTENO DO VECULO D
CARACTERSTICAS TCNICAS E
NDICE ALFABTICO F
CONHECIMENTO DO VECULO
Recomendamos ler este captulo sentado confortavelmente a bordo do seu novo Fiat. Desta maneira, voc vai poder
reconhecer imediatamente as partes descritas no manual e
verificar ao vivo o que est lendo.
Em pouco tempo, voc vai conhecer melhor o seu Fiat, com
os comandos e os dispositivos com os quais est equipado.
$EPOISQUANDOLIGAROMOTOREENTRARNOTRNSITOFARMUITAS
outras descobertas agradveis.
LUZES-ESPIA E SINALIZAES . . . . . . . . . . . . . .A-25
SISTEMA DE AQUECIMENTO/VENTILAO. . . .A-30

VENTILAO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-31
AQUECIMENTO E VENTILAO . . . . . . . . . . . .A-32
AR-CONDICIONADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-33
DESEMBAAMENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-34
ALAVANCAS SOB O VOLANTE . . . . . . . . . . . . .A-36
COMANDOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-38
EQUIPAMENTOS INTERNOS . . . . . . . . . . . . . . .A-39
PORTAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-41
SISTEMA FIAT CODE GERAO II . . . . . . . . . . . .A-1
PORTA-MALAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-44
COMUTADOR DE IGNIO. . . . . . . . . . . . . . . . .A-3
CAP DO MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-46
REGULAGENS PERSONALIZADAS . . . . . . . . . . . .A-3
FARIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-47
CINTOS DE SEGURANA . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-7

TRANSPORTE DE CRIANAS EM SEGURANA .A-11
PR-TENSIONADORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-12
PAINEL DE INSTRUMENTOS . . . . . . . . . . . . . . . .A-14
QUADRO DE INSTRUMENTOS . . . . . . . . . . . . .A-15
ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-48
AIRBAG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-50
PREDISPOSIO PARA INSTALAO DO
AUTORRDIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-53
INSTRUMENTOS DE BORDO . . . . . . . . . . . . . . .A-16
NO POSTO DE ABASTECIMENTO . . . . . . . . . . .A-54
DISPLAY ELETRNICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-19
PROTEO DO MEIO AMBIENTE . . . . . . . . . . .A-57
CHAVES - fig. 1
SISTEMA FIAT CODE

GERAO II
Com o veculo so entregues:

- Duas chaves fig. 1.
A chave fig. 1 de uso normal no veculo usada para:
- ignio.
- portas.
- porta-malas.
- tampa do reservatrio de combustvel.
TELECOMANDO
fig. 1
ADVERTNCIA: importante
tambm anotar os nmeros constantes do CODE CARD, para utiliz-los se ocorrer um eventual extravio
do carto.
A chave de ignio tem predisposio para instalao de telecomando a

DISTNCIAfig. 1.
3PN0205BR
4EN1322BR
A fim de minimizar riscos de furtos/

roubos, o veculo equipado com um
sistema eletrnico de inibio do funCIONAMENTODOMOTOR&IAT#/$% QUE
ativado automaticamente tirando a
chave da ignio.
Cada chave tem um dispositivo eletrnico com a funo de transmitir um
sinal em cdigo para o sistema de ignio atravs de uma antena especial
incorporada no comutador de ignio.
O sinal enviado constitui a palavra
de ordem sempre diferente para cada
partida com a qual a central reconhece a chave, e somente nessa condio,
permite a partida do motor.
Aconselha-se o uso de alarmes com

telecomando incorporado chave de
ignio da linha Fiat Acessrios, que
foram desenvolvidos e testados para
uso em seu veculo e so oferecidos em
todas as concessionrias Fiat.
Com o conjunto de chaves entregue o CODE CARD fig. 2 no qual
indicado:
A-fig. 2 /CDIGOMECNICODAS
chaves a comunicar Rede Assistencial FIAT para pedir cpias das chaves.
fig. 2
A-1
O FUNCIONAMENTO
Cada vez que girar a chave de ignio na posio STOP, ou PARK, o
sistema de proteo ativa o bloqueio
do motor.
Girando a chave para MAR:
1 3EOCDIGOFORRECONHECIDOA
luz-espia Y no quadro de instrumentos faz um breve lampejo, indicando
que o sistema de proteo reconheceu
o cdigo transmitido pela chave e o bloqueio do motor foi desativado. Girando
a chave para AVV, o motor funcionar.
2 3EALUZ ESPIAYFICARACESAJUNto com a luz-espia U OCDIGONO
foi reconhecido. Aconselha-se a repor
a chave na posio STOP e, depois, de
novo em MAR; se o bloqueio persistir,
tentar com as outras chaves fornecidas.
Com o automvel em movimento e a
chave da ignio em MAR, se a luz-espia
Y acender, significa que o sistema est
EFETUANDOUMAUTODIAGNSTICOPOREXEMPLODEVIDOAUMAQUEDADETENSO
ADVERTNCIA: impactos
violentos podem danificar
os componentes eletrnicos
contidos na chave.
ADVERTNCIA:
cada
chave fornecida tem um
cdigo prprio, diferente de
todos os outros, que deve ser memorizado pela central do sistema.
Este equipamento opera em
carter secundrio, isto , no
tem direito a proteo contra
interferncia prejudicial, mesmo
de estaes do mesmo tipo, e
no pode causar interferncia a
sistemas operando em carter
primrio.
A sequncia numrica impressa acima do cdigo de barras identifica o nmero de homologao do immobilizer
junto ANATEL.
O cdigo de barras e os algarismos
localizados abaixo dele contm dados
do fornecedor do equipamento.
Etiqueta - (Immobilizer)
NISA
2981 - 10 - 3430
(01) 0789838176 064 3
A-2
DUPLICAO DAS CHAVES

Quando o proprietrio necessitar de
chaves adicionais, deve ir Rede Assistencial FIAT com todas as chaves e
o Code Card. A Rede Assistencial FIAT
EFETUARAMEMORIZAOATUMMXIMODECHAVES DETODASASCHAVES
tanto as novas quanto as que estiverem
em mos.
A Rede Assistencial FIAT poder exigir os documentos de propriedade do
veculo.
As chaves no apresentadas durante
a nova operao de memorizao so
definitivamente cancelados da memria
para garantir que as chaves eventualmente perdidas no sejam mais capazes
de ligar o motor.
Se o veculo for vendido,
indispensvel que o novo
proprietrio receba todas as
chaves e o CODE card.
- PARK: motor desligado, luzes de

estacionamento acesas, a chave pode
ser removida. Para girar a chave para a
posio PARK, apertar o boto A.
A chave pode girar para 4 posies

diferentes fig. 3:
- STOP: motor desligado, a chave
pode ser removida. Alguns dispositivos
ELTRICOSPOREXAUTORRDIOTRAVAMENTOELTRICODASPORTASETC PODEMFUNcionar.
- MAR: posio de marcha. Todos
os dispositivos eltricos podem funcionar.
- AVV: partida do motor.
4EN0190BR
Se ocorrer violao do
dispositivo da ignio
(por ex.: uma tentativa de
roubo), verificar o funcionamento
na Rede Assistencial Fiat.
REGULAGENS
PERSONALIZADAS
A
BANCOS - fig. 4
Qualquer regulagem deve ser feita
exclusivamente com o veculo parado.
Ao descer do veculo, tire

sempre a chave para evitar
que algum ligue os comandos involuntariamente. Lembre-se
de puxar o freio de mo at travar
no dente necessrio para imobilizar completamente o veculo. Se o
veculo estiver em declive, engate a
primeira marcha, sendo aconselhvel tambm virar as rodas em direo ao passeio, tomando o cuidado
para no tocar o pneu no meio-fio
(guias). Nunca deixe crianas sozinhas no veculo.
NU002
COMUTADOR DE
IGNIO
fig. 3
fig. 4
A-3
Curso extra dos bancos dianteiros

Para algumas verses, est previsto
um curso extra para o sentido longitudinal nos bancos dianteiros.
A etiqueta Extra curso B-fig. 5, localizada na parte inferior dos bancos
dianteiros, referente a um deslocamento adicional para ocupantes de estatura mdia alta. Para utiliz-lo, retirar
o batente plstico puxando-o para cima
conforme a seta fig. 6 e guarde-o para
evitar a perda.
Verificar se o banco est

bem travado empurrando-o
para frente e para trs.
NU004
Regulagem do encosto do banco

dianteiro
Para reclinar completamente, ou para
regular adequadamente a inclinao do
encosto, girar o dispositivo especfico
D-fig. 7, para permitir a liberao do
encosto.
NP176
NU171
Regulagem no sentido longitudinal

Levantar a alavanca A e empurrar
o banco para a frente ou para trs. Ao
soltar a alavanca, verificar se o banco
est bem travado, tentando empurr-lo
para a frente e para trs. A falta deste
bloqueio poderia provocar o movimento do banco, fazendo-o deslocar alguns
milmetros para frente ou para trs.
EXTRA CURSO
A-4
fig. 5
fig. 6
fig. 7
Bancos dianteiros - fig. 9

Para aumentar a segurana dos passageiros, os apoia-cabeas so regulveis
em altura.
4EN1665BR
4EN1629BR
fig. 8
Pode-se acessar facilmente os bancos

traseiros por ambos os lados:
- Acionar a alavanca A-fig. 10 conforme a seta, mantendo-a acionada e
rebater o encosto para frente at atingir
o final de curso.
- Retornar o banco para a posio
normal, empurrando-o at o completo
travamento.
Para regular a altura, levantar o

apoia-cabea e coloc-lo na altura desejada.
Para abaix-los, pressionar o boto
A-fig. 9.
fig. 9
ACESSO AOS BANCOS TRASEIROS

(verses com 3 portas - fig. 10)
Lembre-se de que os
apoia-cabeas devem ser
regulados de maneira que
a nuca, e no o pescoo, se apoie
neles. Somente nesta posio podem
proteg-lo se ocorrer batidas.
No desmontar os bancos nem efetuar servios

de manuteno e/ou reparao. Operaes realizadas de
modo incorreto podem prejudicar o
funcionamento dos dispositivos de
segurana. Dirigir-se sempre Rede
Assistencial Fiat.
Para remov-los, reclinar um pouco

o encosto, pressionar os botes A e
B-fig. 9 simultaneamente e pux-los
para cima.
APOIA-CABEAS
NU329
Bancos traseiros - fig. 8

Para os bancos traseiros esto previstos, para algumas verses, apoiacabeas regulveis em altura.
Para a regulagem: levantar ou abaixar
os apoia-cabeas at alcanar a altura
desejada.
Para remov-los, rebater o encosto
do banco para a frente, levant-los na
altura mxima, apertar os botes A ao
lado dos suportes e puxar para cima.
fig. 10
A-5
ADVERTNCIA: o banco
deve estar bem travado
para evitar o seu movimento e possveis acidentes.
Ao retornar o banco para
sua posio original, acompanhe o movimento lentamente com as mos e certifique que
eventuais obstculos (objetos soltos
ou mesmo os ps dos passageiros),
no iro se interpor no curso do
banco at seu perfeito travamento.
Antes de permitir o
ingresso ao banco traseiro,
certifique-se de que a regulagem longitudinal do banco dianteiro seja adequada para acomodar
o passageiro traseiro.
ADVERTNCIA: o projeto de um
veculo concebido atualmente
para que, se ocorrerem sinistros,
os ocupantes sofram o mnimo de
consequncias possveis.
Para tanto, so concebidos na
tica de Segurana ativa e segurana passiva. Em impactos que
possam gerar desaceleraes em
nveis perigosos aos usurios, os
bancos so projetados para deformarem-se e assim, reduzir o nvel
de desacelerao sobre os ocupantes, preservando-os passivamente.
ESPELHO RETROVISOR INTERNO fig. 11

Deslocando a alavanca A obtm-se:
1 POSIOANTIOFUSCAMENTO
2 POSIONORMAL
O espelho retrovisor interno equipado com um dispositivo contra acidentes que o desprende se ocorrerem
choques.
A deformao dos bancos deve

ser considerada uma desejada consequncia do sinistro, uma vez que
na deformao que a energia do
impacto absorvida.
4EN0257BR
- Ao retornar o banco para a posio

normal, ele voltar posio longitudinal regulada anteriormente. O encosto
dever ser regulado para a posio desejada.
1
2
fig. 11
A-6
CINTOS DE
SEGURANA
Qualquer
regulagem
deve ser efetuada somente
com o veculo parado.
Espelho retrovisor externo

Faz-se a orientao do espelho retrovisor atravs do seu prprio corpo, movimentando-o at a posio desejada.
A
UTILIZAO DOS CINTOS DE
SEGURANA
As lentes dos espelhos

retrovisores so parablicas
e aumentam o campo de
viso. No entanto, diminuem o tamanho da imagem, dando a impresso
de que o objeto refletido est mais
distante do que a realidade.
Com regulagem interna - fig. 12

Por dentro do veculo, mover o boto A.
Para colocar os cintos, pegar a lingueta de fixao A-fig. 14 e introduzi-la na sede B at perceber o click de
travamento.
Se durante a colocao do cinto, ele
se travar, deix-lo enrolar por um breve
trecho e retir-lo novamente, evitando
puxes repentinos.
Aps engatar a fivela na
sede do fecho, puxar levemente o cinto para eliminar
a folga do cadaro na regio abdominal.
4EN1367BR
4EN1365BR
Se a salincia do espelho criar dificuldades numa

passagem estreita, dobre-o
da posio 1-fig. 12 para a posio
2-fig. 13.
FC0009BR
ESPELHOS RETROVISORES
EXTERNOS
A
2
B
C
fig. 12
fig. 13
fig. 14
A-7
O cinto, por meio do retrator automtico, adapta-se ao corpo do passageiro

permitindo liberdade de movimentos.
Com o veculo estacionado em forte
aclive ou declive, o retrator pode travar-se: isso normal. O mecanismo de travamento do retrator intervm quando
ocorre qualquer puxo repentino do
cinto ou se ocorrem freadas bruscas,
colises e curvas em alta velocidade.
REGULAGEM DE ALTURA DOS
CINTOS DIANTEIROS
A regulagem de altura
dos cintos de segurana
deve ser feita com o veculo parado.
Regular sempre a altura dos cintos,
adaptando-os estatura das pessoas
que os usam. Esta precauo permite
melhorar sua eficcia reduzindo substancialmente os riscos de leses se
ocorrerem choques.
A-8
CINTOS DE SEGURANA
TRASEIROS
O banco traseiro, para algumas verses, tem cintos de segurana inerciais
de trs pontos de fixao com retrator
para os lugares laterais.
Os cintos de segurana para os lugares traseiros devem ser usados conforme
o esquema ilustrado na fig. 16.
Para evitar engates incorretos, que
poderiam afetar a funcionalidade dos
cintos de segurana, as linguetas dos
cintos laterais e o fecho do cinto central
IDENTIFICADOCOMAPALAVRA#%.4%2
so incompatveis entre si.
Aps a regulagem, verificar sempre se o cursor

est travado em uma das
posies predispostas. Para tanto,
sem pressionar o boto, fazer um
movimento para baixo para permitir o travamento do dispositivo de
fixao, se no tiver sido travado
em uma das posies estabelecidas.
4EN1436BR
No apertar o boto (C)

com o veculo em movimento.
A regulagem correta obtida quando

o cinto passa cerca da metade entre a
extremidade do ombro e do pescoo. A
sua eficincia depende diretamente da
correta colocao por parte do usurio.
A regulagem de altura possvel em
5 posies distintas.
Para fazer a regulagem, apertar o boto A-fig. 15 e levantar ou abaixar a
empunhadura B-fig. 15.
4EN1366BR
Para retirar o cinto, apertar o boto (C).

Acompanhar o cinto durante seu enrolamento para evitar que fique torcido.
fig. 15
fig. 16
AJUSTE DO CINTO
TRASEIRO CENTRAL
(sem retrator automtico) - fig. 17
Recordar-se de que, se
ocorrer coliso, os passageiros dos bancos traseiros
que no estiverem usando os cintos,
alm de estarem infringindo as leis
de trnsito e de serem expostos a
um grande risco, constituem um
perigo tambm para os passageiros
dos lugares dianteiros.
Para apertar
Passar o cinto pela fivela A, puxando
na extremidade BESTAOPERAOPODE
SERFEITACOMOCINTOJAFIVELADO !PS
ter apertado o cinto, deslocar a presilha
D at onde o curso desta permitir, de
maneira a manter unidos o cinto de segurana e a extremidade excedente B.
fig. 17
4EN0173BR
As fivelas devem ser retiradas novamente das relativas sedes ao colocar

o banco na posio de utilizao, de
modo que estejam sempre prontos para
o uso.
A extremidade excedente
do cinto resultante de um
ajuste, assim como os prprios cintos de segurana dos lugares
que no estiverem ocupados podem,
inadvertidamente, ficar para fora do
veculo aps ter fechado as portas
traseiras. Aconselha-se a deixar afivelados todos os cintos de segurana
traseiros dos veculos sem retrator
automtico, mesmo se no estiverem
em uso, e sempre fazer o ajuste do
cinto ao corpo do passageiro.
Para afrouxar
Pressionar a fivela A, puxar na parte
C, mantendo a fivela A perpendicular
ao cinto.
ADVERTNCIA: o cinto estar

regulado corretamente quando aderir bem bacia. A sua eficincia
depende diretamente da correta
colocao por parte do usurio.
ADVERTNCIAS GERAIS PARA A
UTILIZAO DOS CINTOS DE
SEGURANA
/MOTORISTADEVERESPEITARETAMBM
OSOUTROSOCUPANTESDOVECULO TODAS
as disposies legislativas locais com
relao obrigao e modalidades de
utilizao dos cintos.
Colocar e ajustar sempre os cintos de
segurana antes de iniciar uma viagem.
Para garantir a mxima
proteo aos ocupantes do
veculo se ocorrer acidente,
recomenda-se manter o encosto na
posio mais ereta possvel e o cinto
bem aderido ao trax e bacia.
Colocar e ajustar sempre
os cintos de segurana, tanto
nos lugares dianteiros como
traseiros. Viajar sem utilizar os cintos
aumenta o risco de leses graves, ou
de morte, se ocorrerem colises.
A-9
O cinto no deve ser

dobrado. A parte superior
deve passar nos ombros e
atravessar diagonalmente o trax.
A parte inferior deve aderir bacia
fig. 18 e no ao abdmen do passageiro. No utilizar dispositivos
(almofadas, espumas, clipes, etc.)
entre o corpo e o cinto, para qualquer finalidade, ou qualquer outro
tipo de dispositivo que trave, afrouxe ou modifique o funcionamento
normal do cinto de segurana.
O uso dos cintos necessrio tambm para as mulheres grvidas: para

elas e para o beb o risco de leses se
ocorrer coliso certamente menor se
estiverem usando o cinto.
Obviamente as mulheres grvidas
devero colocar a faixa abdominal do
cinto muito mais baixa de modo que ele
passe sob o ventre fig. 20.
FC0016BR
Para qualquer interveno ou

reparo, dirija-se sempre Rede
Assistencial Fiat.
FC0015BR
fig. 18
A-10
Cada cinto de segurana

deve ser utilizado somente por uma pessoa. Nunca
transportar crianas no colo de
um passageiro utilizando um cinto
de segurana para a proteo de
ambos fig. 19 e no colocar nenhum
objeto entre a pessoa e o cinto.
Se o cinto tiver sido submetido a uma forte solicitao como, por exemplo,
aps um acidente, deve ser substitudo completamente junto com as
fixaes, os parafusos e o prprio
sistema pr-tensionador, mesmo
no apresentando danos visveis,
pois estes equipamentos podem ter
perdido suas propriedades de resistncia.
fig. 19
FC0017BR
A opo em reclinar o
banco limita as funes do
cinto de segurana, podendo ocasionar o escorregamento do
usurio por baixo do cinto, com
riscos de estrangulamento.
fig. 20
1) Utilizar sempre os cintos de segurana bem esticados, no torcidos;

certificar-se de que possam deslizar
livremente sem impedimentos.
2) Aps um acidente, substituir o
cinto usado, mesmo se aparentemente no parea danificado. Substituir
o cinto se ocorrer a ativao do pr TENSIONADORQUANDODISPONVEL
3) Para limpar os cintos, lav-los
com gua e sabo neutro, enxaguando-os e deixando-os secar sombra. No
usar detergentes fortes, alvejantes ou
TINTURASOUQUALQUEROUTRASUBSTNCIA
qumica que possa enfraquecer as fibras
do cinto.
4) Evitar que os retratores automticos se molhem. O seu correto funcionamento garantido somente se no
sofrerem infiltraes de gua.
5) Substituir o cinto quando apresentar marcas de deteriorao ou cortes.
TRANSPORTE DE
CRIANAS EM
SEGURANA
Se houver necessidade de transportar crianas no veculo, faa-o com
segurana cumprindo rigorosamente
a legislao em vigor sobre o assunto,
especificamente o disposto no Cdigo
DE4RNSITO"RASILEIROE2ESOLUODO
#ONSELHO.ACIONALDE4RNSITO#/.42!.
A criana dever estar protegida por
um dispositivo de reteno apropriado
e devero ser observadas tambm as
instrues do fabricante do dispositivo.
As crianas devem ser transportadas no
banco traseiro dos veculos at completarem 10 anos de idade e usar, individualmente, cinto de segurana ou sistema
de reteno equivalente. No utilizar
cadeirinhas ou outros dispositivos sem
as instrues de uso.
GRAVE PERIGO:
no colocar cadeirinhas para crianas
voltadas contra o sentido de marcha
no banco dianteiro do veculo - fig.
21. A ativao do airbag, se ocorrer
uma coliso, pode produzir leses
mortais na criana transportada.
AI
RBAG
Os dispositivos de reteno para

crianas menores de um ano somente oferecem proteo adequada
quando instalados no banco traseiro de um veculo e posicionados no
sentido contrrio ao da marcha.
NU306
COMO MANTER OS CINTOS DE

SEGURANA SEMPRE EFICIENTES
fig. 21
A-11
O transporte de crianas no
banco dianteiro s pode se verificar
conforme legislao em vigor. Se
isso ocorrer, o banco do passageiro
deve ser regulado na posio mais
afastada, a fim de evitar eventuais
contatos da cadeirinha para crianas com o painel.
Para a melhor proteo se ocorrer
uma coliso, todos os ocupantes devem
viajar sentados e protegidos pelos sisteMASDERETENESADEQUADOSCINTOSDE
SEGURANACADEIRINHAS
Esta recomendao ainda mais
importante quando so transportadas
crianas no veculo.
O transporte de crianas em veculos automotores sem seguir as normas
de segurana estabelecidas no Cdigo
DE 4RNSITO "RASILEIRO CONSIDERADA
infrao gravssima, com penalidade
de multa e incluso de pontos no pronturio da carteira de habilitao, alm
da reteno do veculo at que seja
providenciada a acomodao correta
da criana.
A-12
ADVERTNCIA: cada sistema de

reteno rigorosamente dimensionado para uma pessoa, portanto no
transporte duas crianas na mesma
cadeirinha ao mesmo tempo.
ADVERTNCIA: verificar sempre
se os cintos no esto apoiando no
pescoo da criana.
ADVERTNCIA: durante a viagem
no permitir que a criana desencaixe os cintos.
ADVERTNCIA: se houver acidente, substituir a cadeirinha por uma
nova.
ADVERTNCIA: aconselha-se verificar na Rede Assistencial Fiat a
disponibilidade de dispositivos de
reteno para crianas da Linha Fiat
Acessrios, especificamente desenvolvidos para uso nos veculos Fiat.
PR-TENSIONADORES
(QUANDO DISPONVEIS)
Para tornar ainda mais eficaz a ao

dos cintos de segurana, as verses
equipadas com airbag esto equipadas
tambm com pr-tensionadores dos
cintos de segurana.
Estes dispositivos so acionados atravs de um sensor, que detecta que est
ocorrendo uma coliso violenta e puxam os cintos. Deste modo, garante-se
a perfeita aderncia dos cintos ao corpo dos ocupantes, antes que se inicie o
deslocamento.
O travamento do cinto, em virtude da
ao do pr-tensionador, reconhecvel pela impossibilidade de retornar o
cinto ao pux-lo, nem mesmo se acompanhado com as mos.
Para ter a mxima proteo da ao do pr-tensionador, usar o cinto

mantendo-o bem aderido ao trax
e bacia.
Para que ocorra o funcionamento correto do pr-tensionador, o cinto de
segurana dever estar sempre corretamente afivelado.
Ocorrendo a ativao dos pr-tensionadores, pode-se verificar emisso de
fumaa. Esta fumaa no prejudicial
e no indica um princpio de incndio.
O pr-tensionador no necessita de
nenhuma manuteno ou lubrificao.
Qualquer interveno de modificao
de suas caractersticas originais invalida
sua eficincia. Se, por eventos naturais
EXCEPCIONAISENCHENTESMAREJADAS
ALAGAMENTOS ETC O DISPOSITIVO FOR
atingido por gua ou barro, obrigatria a sua substituio.
O pr-tensionador utilizvel somente uma vez.

Aps a sua utilizao, dirija-se Rede Assistencial Fiat para a
substituio completa dos dispositivos, incluindo os cintos de segurana.
Intervenes que acarretem colises, vibraes ou
aquecimentos localizados
(superiores a 100C por uma durao mxima de 6 horas) na zona
do pr-tensionador podem provocar
danos ou a ativao do sistema. No
se enquadram nestas condies as
vibraes induzidas pela irregularidade das estradas ou por ultrapassagens acidentais de obstculos como
guias, quebra-molas, etc. Para qualquer interveno ou reparo, dirija-se sempre Rede Assistencial Fiat.
Em hiptese alguma deve-se desmontar ou intervir

nos componentes do pr-tensionador. Qualquer reparao
deve ser feita por pessoal qualificado e autorizado. Procure sempre a
Rede Assistencial Fiat.
LIMITADORES DE CARGA
Os limitadores de carga esto
presentes somente nos cintos com
pr-tensionador, seja mecnico ou
eltrico.
Para aumentar a segurana passiva,
os retratores dos cintos de segurana
EQUIPADOSCOMPR TENSIONADOR TM
em seu interior um limitador de carga
que permite dosar a fora com que o
sistema age no trax e nos ombros durante a ao de reteno dos cintos, se
ocorrer uma coliso.
A-13
PAINEL DE INSTRUMENTOS
5 6
10
2 1
4EN1668BR
A disponibilidade e a posio dos instrumentos e dos sinalizadores podem variar em funo dos itens opcionais adquiridos/disponveis.
14
13
12
11
fig. 22
1 $IFUSORESDEARLATERAISREGULVEISEORIENTVEIS 2 $IFUSORESPARAENVIODEARAOSVIDROSLATERAIS 3 !LAVANCADE
comando das luzes externas - 4 "UZINA 5 )NTERRUPTORDASLUZESDEEMERGNCIA 6 1UADRODEINSTRUMENTOSELUZES ESPIA
7 !LAVANCADECOMANDODOSLIMPADORESELAVADORESDOPARA BRISAEDOVIDROTRASEIRO 8 $IFUSORESDEARCENTRAISREGUlveis e orientveis - 9 !UTORRDIO 10 !IRBAGDOLADODOPASSAGEIRO 11 0ORTA LUVAS 12 #OMANDOSDEVENTILAO
13 #OMUTADORDEIGNIO 14 !IRBAGDOLADODOMOTORISTA
A-14
QUADRO DE INSTRUMENTOS
4EN1651BR
O quadro de instrumentos varia em funo do modelo/verso adquirido e dos itens opcionais.

PALIO FIRE 1.0 8V FLEX
A - Velocmetro
B - Indicador do nvel de combustvel com
luz-espia da reserva
C - Hodmetro total e parcial
D - Indicador de temperatura do lquido de
arrefecimento
E - Econmetro
A
C D
E
4EN1697BR
fig. 23
PALIO FIRE WAY 1.0 8V FLEX

A - Contagiros
B - Velocmetro
C - Indicador do nvel de combustvel com
luz-espia da reserva
D - Hodmetro total e parcial
E - Indicador de temperatura do lquido de
arrefecimento
A
fig. 24
A-15
Em regime de funcionamento normal, a indicao deve estar sobre os

valores centrais da escala A-fig. 26.
Na presena de condio de alta
temperatura fig. 26 com a barra grfiCAACESAATOPENLTIMOSEGMENTO
B-fig. 27 ser visualizada a mensagem
TEMP lampejando at que o valor de
temperatura retorne ao 6 segmento do
indicador.
INSTRUMENTOS DE
BORDO
VELOCMETRO - fig. 25
NU034
Localizado no quadro de instrumentos, serve para indicar a velocidade de

deslocamento do veculo.
As quilometragens parcial e total, podem ser visualizadas atravs do display.
INDICADOR DE TEMPERATURA DO
LQUIDO DE ARREFECIMENTO DO
MOTOR
O indicador digital do lado direito do

DISPLAYSEGMENTOS fig. 26, em algumas verses, apresenta a temperatura
do lquido de arrefecimento do motor.
Se a temperatura alcanar o ltimo

SEGMENTO fig. 27, a luz-espia de
temperatura u, a mensagem STOP
fig. 28 e todos os segmentos da escala
grfica devem lampejar at que os valores de temperatura retornem ao 7 segmento. Se isso ocorrer, desligar o motor
e procurar a Rede Assistencial Fiat.
Se chegar prximo da parte superior
da barra grfica, significa que o motor
est sendo muito solicitado e necessrio reduzir a exigncia de desempenho.
O acendimento intermitente da escala
DEINDICAODETEMPERATURACURVA#
(E# INDICAAVARIANOSISTEMA3EISSO
ocorrer, procurar a Rede Assistencial
Fiat.
A-16
fig. 25
NU147
NU035
4EN1652BR
fig. 26
B
fig. 27
fig. 28
Se ocorrer superaquecimento, desligar o motor e

providenciar o reboque do
veculo concessionria Fiat mais
prxima.
CONTA-GIROS
ADVERTNCIA: o sistema de controle da injeo eletrnica interrompe o fluxo de combustvel quando o motor estiver com excesso de
rotaes, com consequente perda
de potncia do prprio motor.
O ponteiro sobre as marcas vermelhas

A-fig. 29 indica um regime de rotaes
muito elevado, que pode causar danos
ao motor e, portanto, dever ser evitado.
Observao:
H - do ingls hot: quente
C - do ingls cold: frio
Observao:
rpm - rotaes por minuto
Se o motor funcionar sem o lquido de arrefecimento, seu veculo

poder ser seriamente danificado.
Os reparos no sero cobertos pela
Garantia.
fig. 29
4EN1696BR
ADVERTNCIA: se o indicador
estiver no incio da escala (temperatura baixa) com a luz-espia de
excesso de temperatura ou com a
luz-espia
do sistema de injeo
acesa, sinal de anomalia no sistema. Se isso ocorrer, procurar a Rede
Assistencial Fiat.
A-17
A mensagem FUEL ser visualizada lampejando somente 10 segundos

depois de alcanar o nvel de reserva e
!OLIGAROVECULOCHAVEEMMAR enquanto se mantiver nessa condio,
as barras verticais se iluminam gradual- ou depois de ligar a chave de ignio
mente at indicar o nvel de combust- com o tanque em condies de reserva.
vel existente no tanque fig. 30.
A luz-espia de reserva de combustvel
O indicador de combustvel tem 16 AMARELOMBAR ACENDERNOQUADRO
segmentos, sendo os dois ltimos desde instrumentos e permanecer acesa
tinados reserva.
durante toda a condio de reserva de
O acendimento contnuo da luz- combustvel.
-espia de reserva no quadro de instruNas condies de reserva de commentos e a mensagem FUEL fig. 31 BUSTVELOSSEGMENTOS e 2 A-fig.
indica que no tanque restam cerca de 31 devem lampejar juntamente com
5,5 a 7,5 litros de combustvel.
o cone de reserva de combustvel
B-fig. 31.
NU038
NU037
INDICADOR DO NVEL DE
COMBUSTVEL
B
A
fig. 30
A-18
fig. 31
ADVERTNCIA: o acendimento
intermitente da escala de indicao
de combustvel, curva, E, F e indica avaria no sistema. Se isso ocorrer, procurar a Rede Assistencial
Fiat.
E -EMPTY TANQUEVAZIO
F -FULL TANQUECHEIO
Por motivos de segurana, assim como para garantir o funcionamento correto
do sistema e evitar erros de indicao do instrumento no painel, a
chave de ignio dever permanecer desligada enquanto o veculo
estiver sendo abastecido.
Ver
observao
no
item
Estacionamento no captulo B
Uso correto do veculo e captulo
A No posto de abastecimento.
ATENO: lembre-se de que o

econmetro somente um indicador de referncia. A economia de
combustvel depende fundamentalmente do modo de dirigir adotado
pelo motorista. A esse respeito, veja
as indicaes em Dirigir com economia e respeitando o meio ambiente, no captulo B. Para algumas
verses, veja as indicaes constantes no guia prtico de mesmo nome.
DISPLAY
ELETRNICO
INFORMAES PRESENTES NA
TELA PADRO - fig. 33
A tela padro pode fornecer as seguintes indicaes:
A (ORAPERMANENTEMENTEEXIBIDA
B (ODMETROQUILOMETRAGEMTOTAL
PERCORRIDA
fig. 32
O padro das mensagens exibidas

varia de acordo com a verso do veculo e os equipamentos opcionais nele
presentes.
NU222
O econmetro um instrumento
eletrnico sinalizador de consumo de
combustvel, cuja funo auxiliar
visualmente o motorista na maneira
de conduzir o veculo, tentando obter
a condio mais econmica possvel
quanto ao consumo de combustvel, levando em conta as condies de trfego
e percurso.
Com o veculo em marcha lenta, o
ponteiro fica estacionado sobre a faixa
branca da escala. O econmetro entra
em operao a partir do momento em
que o motorista aciona o pedal do acelerador e inicia um trajeto. O econmetro
somente iniciar a indicao quando o
veculo estiver em movimento e com
velocidade superior a 7 km/h, situao
em que o ponteiro ir deslocar-se para a
esquerda, percorrendo a escala que vai
DESDEAFAIXAAMARELAMENOSECONMICO ATAFAIXAVERDEMAISECONMICO
A condio mais econmica visualizada com o ponteiro ocupando qualquer ponto da faixa verde da escala.
Quanto mais prximo o ponteiro esTIVERDOINCIODAFAIXAVERDEESQUERDA
DAESCALA MELHORESTARSENDOOCONsumo de combustvel.
4EN1653BR
ECONMETRO (disponvel para

algumas verses) - fig. 32
fig. 33
A-19
Podero ser visualizadas no display:

2ELGIOB-fig. 34
(ODMETROTOTALA-fig. 34
(ODMETROPARCIALVERBOTODE
COMUTAOPARCIALTOTAL A-fig. 35 .
- Indicao do nvel de combustvel
C-fig. 34
- Indicao da temperatura do lquido
de arrefecimento do motor - D-fig. 34.
!SFUNESDO-Y#ARALGUMAS
VERSES
INFORMAES NO DISPLAY - fig. 34

Com a chave de ignio ligada o disPLAYEXIBEDEPENDENDODAQUILOMETRAGEMDOVECULO
- a indicao dos quilmetros faltantes para a reviso programada ou advertncia do seu vencimento, com lampejo
do cone .
- a indicao dos dias faltantes para a
troca anual do leo ou advertncia do seu
vencimento com lampejo do cone .
AJUSTE DO RELGIO (Para verses

com comando no quadro de instrumentos)
4EN1655BR
NU040
A-20
ADVERTNCIA: admitida uma

variao de 2 segundos a cada 24
horas no relgio eletrnico.
0ARAAJUSTARORELGIOHORASEMINUTOS PROCEDERDASEGUINTEMANEIRA
B
C
- Selecionar o hodmetro total atravs do boto A-fig. 35.

- Pressionar por mais de 2 segundos o
boto A para incio do ajuste do relgio.
- Atravs de breve presso no boto
A, ajustar as horas fig. 36.
- Pressionar por mais de 2 segundos
o boto A para ajustar os minutos.
- Atravs de breve presso no boto
A, ajustar os minutos.
- Pressionar por mais de 2 segundos
o boto A para memorizar os novos valores.
NU191
NOTA: com a chave retirada,

ao abrir pelo menos uma das portas dianteiras, o display se ilumina
visualizando por alguns segundos a
hora e a indicao de quilmetros
percorridos.
D
A
fig. 34
fig. 35
fig. 36
MANUTENO PROGRAMADA E TROCA DE LEO
NU045
Girando a chave de ignio para a posio MAR, dependendo da quilometragem do veculo ou do tempo transcorrido
desde a ltima operao de manuteno, o display exibe as informaes relativas ao nmero de dias ou quilometragem
faltante para a prxima manuteno programada ou troca do leo do motor.
O PLANO DE MANUTENO PROGRAMADA do veculo prev operaes de manuteno e troca do leo do motor a cada 10.000 km ou 1
ano, prevalecendo a condio que primeiro ocorrer. A exibio de informaes relativas s operaes de manuteno (com exceo da reviso de carroceria) ocorrer automaticamente quando, com a chave de ignio na posio MAR, a partir dos 2.000 km
faltantes para reviso ou 1.000 km aps vencimento da reviso ou a 30 dias antes ou depois da troca anual do leo do motor e ser
VISUALIZADAACADAKMPARAREVISO OUDIASPARATROCAANUALDOLEO 1UANDOAMANUTENOPROGRAMADAESTIVERPRXIMA
do vencimento previsto, girando a chave de ignio na posio MAR, no display aparecer o valor dos quilmetros faltantes para a
reviso ou o nmero de dias para a troca anual do leo do motor precedido de um sinal negativo. Procure a Rede Assistencial FIAT
que realizar, alm das operaes de manuteno previstas pelo Plano de manuteno programada ou pelo Plano de inspeo
ANUALvOZERAMENTORESET DOSCONTADORESDETEMPOOUQUILMETROSPARAAPRXIMATROCAANUALDOLEOOUMANUTENOPROGRAMADA
A contagem do tempo para exibio da mensagem de troca anual de leo do motor comear a partir do momento em que
o veculo percorrer um mnimo de 200 quilmetros.
A-21
Indicao de manuteno programada
NU047
Advertncia para a reviso programada

O display permite visualizar as indicaes relativas aos quilmetros faltantes para a prxima reviso.
!INDICAOAUTOMTICAOCORRERQUANDOADISTNCIAPERCORRIDAPELOVECULOESTIVERDENTRODAFAIXAESTABELECIDAPARASUA
visualizao, ou seja, 2000 km antes dos prazos estabelecidos no Plano de Manuteno Programada at 1000 km depois.
A indicao ocorrer somente quando a chave de ignio for posicionada em MAR a cada 200 km dentro da faixa estabelecida para a advertncia durante oito segundos. Sero visualizados no display, automaticamente, os quilmetros faltantes
para a prxima reviso ou quando estes forem excedidos at 1.000 km. Ser exibida no display, aps a inicializao do
QUADROEOBEDECENDOAPRIORIDADEDASMENSAGENSAVARIAOUADVERTNCIASEHOUVER ASEGUINTEMENSAGEM
Indicao de quilmetros faltantes para prxima reviso
NU048
Quando for superado o valor de quilometragem, a visualizao no display, conforme a verso, ser indicado como a seguir:
A-22
Procure a Rede Assistencial FIAT que realizar, alm das operaes de manuteno previstas pelo Plano de manutenOPROGRAMADAvOUPELOh0LANODEINSPEOANUALvOZERAMENTORESET DOSCONTADORESDETEMPOOUQUILMETROSPARAA
prxima troca anual do leo ou manuteno programada.
Indicao de manuteno
NU049
Advertncia para a troca anual do leo do motor

A indicao ocorrer automaticamente quando os dias estiverem dentro da faixa estabelecida para sua visualizao, ou
seja, 30 dias antes do prazo estabelecido no plano de manuteno programada do veculo ou at 30 dias depois.
O nmero de dias faltantes para a troca de leo ser indicado no display aps sua inicializao, obedecendo a prioridade
DASMENSAGENSAVARIAEOUADVERTNCIASEHOUVER !INDICAOPERMANECERNODISPLAYDURANTESEGUNDOS
Indicao de nmero de dias faltantes para troca de leo
NU050
/BEDECENDOAPRIORIDADEDASMENSAGENSAVARIAEOUADVERTNCIASEHOUVER APSAINICIALIZAODOQUADROSERINDICADO
quando tiver vencido o prazo indicado para a troca de leo, conforme a verso, a seguinte mensagem no display:
Procure a Rede Assistencial FIAT que realizar, alm das operaes de manuteno previstas pelo Plano de manutenOPROGRAMADAvOUPELOh0LANODEINSPEOANUALvOZERAMENTORESET DOSCONTADORESDETEMPOOUQUILMETROSPARAA
prxima troca anual do leo ou manuteno programada.
A-23
OBSERVAES IMPORTANTES
O sistema de aviso de reviso no leva em considerao os perodos nos quais a bateria esteve desligada, de
modo que os intervalos de manuteno especificados no PLANO DE MANUTENO PROGRAMADA tero prioridade, devendo ser sempre observados.
Seguir rigorosamente as recomendaes para troca de leo do motor, no captulo D, se o veculo for utilizado,
predominantemente, em condies particularmente severas.
Os displays no exibem o tempo faltante para a realizao das revises de carroceria.
Para ter pleno conhecimento das condies de manuteno e garantia do veculo, indispensvel a consulta ao
captulo D no presente manual e ao manual de Garantia.
NU051
Acendimento automtico do display ao desligar a chave de ignio

Com o veculo desligado, o display do quadro de instrumentos se acende durante 10 segundos, indicando o hodmetro
total e o relgio digital.
O display, conforme a verso, indicar:
!OLIGAROVECULOCHAVEDEIGNIOEMMAR SERVISUALIZADOOSDADOSPRESENTESANTESDOLTIMODESLIGAMENTO3EO
DISPLAYAPRESENTAVADADOSDOHODMETROTOTALANTESDODESLIGAMENTO#HAVEEMSTOP ENTOESTEPERMANECERNODISPLAY
A-24
LUZES-ESPIA E
SINALIZAES
ADVERTNCIAS GERAIS
As sinalizaes de advertncia/
avaria ocorrem atravs do acendimento
de uma luz-espia no quadro de instrumentos, podendo ser acompanhada por
mensagens no display.
Estas sinalizaes so sintticas e
cautelares com o objetivo de sugerir a
imediata ao que deve ser adotada pelo motorista, em situaes que podem
levar o veculo a condies extremas de
uso. Esta sinalizao no deve ser considerada completa e/ou alternativa ao
especificado no presente manual de uso
e manuteno, o qual recomendamos
sempre uma atenta e aprofundada leitura. Se ocorrerem sinalizaces de advertncias/avarias, recorrer sempre ao
contedo descrito no presente captulo.
Nas pginas seguintes so demonstrados alguns exemplos de situaes
em que pode ocorrer o acendimento de uma luz-espia no quadro de
instrumentos e/ou visualizao no
display em algumas verses.
FLUIDO DOS FREIOS

INSUFICIENTE
(vermelha)
Girando a chave da ignio em MAR
a luz-espia no quadro acende, mas deve
apagar aps soltar o freio de mo.
A luz-espia acende quando o nvel
do fluido de freio no reservatrio est
abaixo do nvel mnimo ou quando o
chicote eltrico se romper ou for desligado.
Se a luz-espia
acender
durante a marcha, parar
imediatamente e dirigir-se
FREIO DE MO
ACIONADO (vermelha)
Acende-se ao acionar o freio de mo.
Se a luz-espia
acender durante
a marcha, verificar se o freio de
mo est acionado.
AVARIA DO AIRBAG
(vermelha)
(Algumas verses)
Girando a chave da ignio na posio MAR a luz-espia no quadro deve
acender e apagar aps alguns segundos.
A luz-espia acende de modo permanente, quando o airbag apresentar anomalias de funcionamento.
Se a luz-espia
no
acender ou se permanecer
acesa com a chave na posio MAR, ou acender durante a
marcha do veculo parar imediatamente o veculo e procurar a Rede
Assistencial Fiat.
A avaria da luz-espia
sinalizada pelo lampejo
da luz-espia
. Isto ocorre
somente aps 4 segundos de acendimento fixo da luz-espia
.
A-25
INSUFICIENTE CARGA DA
BATERIA (vermelha)
EXCESSIVA TEMPERATURA
DO LQUIDO DE
ARREFECIMENTO DO
MOTOR (vermelha)
Girando a chave da ignio na posio MAR a luz-espia no quadro acende

Quando o motor estiver
e deve apagar logo que o motor funmuito quente, no retire a
CIONECOMOMOTOREMMARCHALENTA
tampa do reservatrio de
admitido um breve atraso no desliga- expanso, pois h perigo de queiMENTO 3EPERMANECERACESAPROCURE maduras.
imediatamente a Rede Assistencial
Fiat.
Girando a chave da ignio em
MAR, a luz-espia no quadro lampeja e
INSUFICIENTE PRESSO
deve apagar-se aps alguns segundos.
DE LEO DO MOTOR
Na presena de condio de alta
(vermelha)
temperatura com a barra grfica acesa
Girando a chave da ignio em MAR ATOPENLTIMOSEGMENTO SERVIsualizada

a
mensagem
TEMP
lampea luz-espia no quadro acende e deve
jando e at que o valor de temperatura
apagar logo que o motor funcione.
RETORNEAOSEGMENTO
Na hiptese de uma baixa presso de
Se a temperatura alcanar o ltimo
leo no motor, a luz-espia permanece
ALUZ ESPIADETEMPESEGMENTO
acesa no quadro de instrumentos.
ratura e a mensagem STOP e todos
os segmentos da escala grfica devem
Se a luz-espia
acender lampejar at que os valores de temperadurante a marcha do veculo, desli- TURARETORNEMAOSEGMENTO 3EISSO
gar imediatamente o motor e procu- ocorrer, desligar o motor e procurar a
rar a Rede Assistencial Fiat.
A-26
Se a luz-espia acender durante a marcha, parar o veculo, manter o motor

ligado e ligeiramente acelerado para
permitir a circulao do lquido de arrefecimento.
Se a luz-espia no se apagar em 2 a 3 minutos, apesar das precaues tomadas, desligar o motor e solicitar
assistncia Rede Assistencial Fiat.
Se o motor funcionar sem o lquido de arrefecimento, seu veculo
poder ser seriamente danificado.
Os reparos, no sero cobertos pela Garantia.
ATENO: para percursos muito severos recomendvel manter o motor
funcionando e ligeiramente acelerado
por alguns minutos antes de deslig-lo.
FECHAMENTO
INCORRETO DAS PORTAS
(vermelha) (algumas verses)
Para algumas verses, a luz-espia no
quadro acende quando uma ou mais
portas no esto perfeitamente fechadas.
CINTO DE SEGURANA
(algumas verses)
(vermelha)
Ao posicionar a chave de ignio na
posio MAR, a luz-espia do cinto de
segurana lampeja durante 10 segundos
independentemente do cinto de segurana estar afivelado ou no.
AVARIA NO SISTEMA DE
CONTROLE DO MOTOR
(amarelo mbar)
Em condies normais, girando a
chave da ignio na posio MAR a
luz-espia acende e deve apagar quando o motor funcionar. O acendimento
inicial indica o correto funcionamento
da luz-espia.
Se a luz-espia permanecer acesa ou
acender durante a marcha sinaliza um
mal funcionamento no sistema de alimentao/ignio que pode provocar
elevadas emisses na descarga, possvel
perda de desempenho, m dirigibilidade e consumo elevado.
Nestas condies pode-se prosseguir

a marcha evitando solicitar grandes esforos ao motor ou altas velocidades.
O uso prolongado do veculo com a
luz-espia acesa fixa pode causar danos. Procure a Rede Assistencial Fiat
o mais rpido possvel.
A luz-espia apaga se o mal funcionamento desaparecer, mas o sistema
memoriza a sinalizao.
Se, girando a chave da
ignio na posio MAR, a
luz-espia
no acender
ou se, durante a marcha, acender-se procure a Rede Assistencial Fiat.
Ver item Dirigir com economia e
respeitando o meio ambiente - Sistema
OBD no captulo B.
RESERVA DE
COMBUSTVEL
(amarelo mbar)
A luz-espia do quadro de instrumentos acende juntamente com a mensagem FUEL visualizada no display
quando, no reservatrio, restam cerca
de 5,5 a 7,5 litros de combustvel.
Ver captulo A - Indicao do nvel
de combustvel.
GASOLINA
ou
NVEL INSUFICIENTE OU
FALTA DE GASOLINA NO
RESERVATRIO DE
PARTIDA A FRIO
Para algumas verses, a

luz-espia no quadro acende
quando, no reservatrio, o
nvel de gasolina for insuficiente ou
estiver vazio.
A falta de gasolina no reservatrio pode dificultar a partida do veculo quando estiver sendo usado com etanol.
A-27
SISTEMA ANTITRAVAMENTO DAS

RODAS ABS INEFICIENTE
(AMARELO MBAR)
(ALGUMAS VERSES)
Girando a chave da ignio em
MAR, a luz-espia no quadro acende e
deve apagar aps alguns segundos.
A luz-espia acende quando o sistema est ineficiente. Se isso ocorrer, o
sistema de freio mantm inalterada a
sua eficcia, mas sem as potencialidades oferecidas pelo sistema ABS. Recomenda-se prudncia de modo particular
em todas as situaes de aderncia no
ideal. necessrio dirigir-se Rede Assistencial Fiat imediatamente.
CORRETOR ELETRNICO
DE FRENAGEM EBD INEFICIENTE (algumas verses)
O veculo est equipado

com corretor eletrnico de
FRENAGEM %"$ %LETRONIC
"RAKE &ORCE $ISTRIBUTION
quando dispuser do sistema
FREIOS!"3/ACENDIMENTOSIMULTNEO
das luzes-espia no quadro de instrumentos
e
com o motor funcionando, indica uma anomalia no sistema
EBD; assim, com frenagens violentas,
pode ocorrer um travamento precoce
das rodas traseiras, com possibilidade
de perda da direo. Procure imediatamente a Rede Assistencial Fiat dirigindo
com extrema cautela, para a verificao
do sistema.
AVARIA NO SISTEMA DE
PROTEO DO VECULO
- FIAT CODE
(amarelo mbar)
Girando a chave da ignio na posio MAR a luz-espia no quadro deve

lampejar somente uma vez e depois
apagar. Se, com a chave na posio
MAR, a luz-espia permanecer acesa,
INDICAUMAPOSSVELAVARIAVEROSISTEMA&IATCODENESTECAPTULO
ATENO: o acendimento simulTNEODASLUZES ESPIA e
indica
avaria no sistema Fiat CODE.
FARIS DE NEBLINA
(verde) (algumas verses)
A luz-espia no quadro acende quando so acesos os faris de neblina.
A-28
INDICADOR DE DIREO
ESQUERDA (verde) (intermitente)
A luz-espia no quadro acende quando a alavanca de comando das luzes
DEDIREOSETAS DESLOCADAPARABAIxo ou, juntamente com a seta direita,
quando for acionado o interruptor das
luzes de emergncia.
Em caso de avaria no indicador de
direo, a luz-espia lampejar com uma
frequncia maior que o normal. Ver Se
apagar uma luz externa, no captulo
Em emergncia.
INDICADOR DE DIREO
DIREITA (verde)
(intermitente)
LUZES DE POSIO E
FARIS (verde)
A luz-espia no quadro acende quando so ligadas as luzes de posio, as
luzes de estacionamento ou os faris.
FARIS ALTOS (azul)

A luz-espia acende quando so ligados os faris altos.
DESEMBAADOR DO
VIDRO TRASEIRO
(amarelo mbar)
(algumas verses)
O acendimento da luz-espia ocorre
quando ligado o desembaador traseiro.
SISTEMA DE
BLOQUEIO DE
COMBUSTVEL
Para algumas verses o acendimento
da luz-espia, juntamente com a mensagem visualizada no display e emisso do sinal sonoro, aparece quando
o sistema de bloqueio de combustvel
intervm.
A luz-espia no quadro acende quando a alavanca de comando das luzes de

DIREOSETAS DESLOCADAPARACIMA
ou, juntamente com a seta esquerda,
quando for acionado o interruptor das
luzes de emergncia.
Em caso de avaria no indicador de
direo, a luz-espia lampejar com uma
frequncia maior que o normal. Ver Se
apagar uma luz externa, no captulo
Em emergncia.
A-29
SISTEMA DE AQUECIMENTO/VENTILAO
Difusores para desembaamento do para-brisa
Difusores para desembaamento dos vidros laterais dianteiros
Difusores centrais e laterais orientveis
Aberturas laterais inferiores para enviar ar aos ps do motorista e do passageiro dianteiro
4EN1654BR
1234-
1
1
2
3
JAZZ
MUTE
SRC
VOCAL
POP
CLASSIC
ROCK
BAND
AS
SCAN
FLAT
LOUD
AUDIO
TA AF
PRESET
DISC
RND
RPT
TA
AF
DISP
MENU
2
3
4
4
fig. 37
A-30
VENTILAO
Os difusores A-fig. 38 e B-fig. 39

podem ser orientados para direcionamento do fluxo de ar para cima, baixo,
esquerda e direita, girando-os.
Os difusores para os vidros laterais
C-fig. 39 so fixos.
COMANDOS - fig. 40
4EN1657BR
A - Seletor para ligar o ventilador.

B - Cursor para ligar a funo de recirculao.
- introduo do ar externo aberta.
- Introduo do ar externo fechada. Deve ser utilizada preferencialmente quando se trafega por regies
poeirentas ou com muita poluio do
ARTNEISENGARRAFAMENTOSETC
4EN1656BR
C - Seletor para distribuio do ar.

- Fluxo de ar direcionado para o
corpo dos passageiros; nesta posio,
manter os difusores centrais e laterais
completamente abertos.
- Fluxo de ar direcionado ao para-brisa.
C
B
fig. 38
fig. 39
4EN1658BR
DIFUSORES ORIENTVEIS E
REGULVEIS
fig. 40
A-31
AQUECIMENTO E
VENTILAO
COMANDOS - fig. 42
4EN1659BR
A - Seletor para regular a temperatura

DOARMISTURAARQUENTEARATEMPERATURAAMBIENTE
B - Cursor para ligar a funo de recirculao.
C - Seletor para ligar o ventilador e
escolha da velocidade desejada.
D - Seletor para a distribuio do ar.
A-32
fig. 42
- Fluxo de ar direcionado aos ps

e ao rosto.
- Fluxo de ar direcionado aos ps.
e ao para-brisa.
ADVERTNCIA: trafegando em
estradas de terra ou regies poeirentas em geral, aconselhado ativar a
recirculao do ar para prevenir a
infiltrao de poeira, ou outro tipo
de partculas no interior do veculo.
AQUECIMENTO
1) Difusores de ar centrais e laterais:

2) Seletor para a temperatura do ar:
apontar no setor azul.
3) Seletor do ventilador: posicionar
na velocidade desejada.
4) Seletor para a distribuio do ar:
apontar em .
5) Cursor para a recirculao de ar
na posio , equivalente introduo
de ar externo.
Com o cursor na posio
ativada somente a circulao do ar interno.
1) Seletor para regular a temperatura

do ar: ponteiro no setor vermelho.
2) Seletor do ventilador: boto na
velocidade desejada.
apontar em para aquecer os ps e, ao
mesmo tempo, desembaar o para-brisa.
Para enviar ar aos ps e ao rosto.
4) Cursor de recirculao: para obter um aquecimento mais rpido, deslocar o cursor da recirculao de ar para
a posio
, equivalente circulao
somente do ar interno.
Para se evitar a sensao de enjoo,
fechar os difusores centrais quando for
utilizar o aquecimento.
VENTILAO
ADVERTNCIA: a funo de
recirculao til principalmente
em condies de forte poluio
externa (engarrafamentos, trnsito
em tnel, etc.). No aconselhado,
no entanto, um uso muito prolongado desta funo, especialmente se
houver muitas pessoas no veculo.
Algumas verses, com aquecedor,
esto equipadas com filtro antiplen,
instalado na caixa de ventilao, com
o objetivo de filtrar o ar enviado para o
interior do veculo.
Se for observado uma diminuio na
vazo de ar pelos difusores, verificar as
CONDIESDOFILTROQUANDODISPONVEL
ESUBSTITU LOSENECESSRIOVERSUBSTITUIo do filtro antiplen e carvo ativado
no Plano de Manuteno no captulo D.
AR-CONDICIONADO

e ao rosto.
- Fluxo de ar direcionado aos ps.
e ao para-brisa.
O sistema utiliza fluido refrigerante R134a o qual, na ocorrncia

de vazamentos acidentais, no prejudica a camada de oznio. Nunca
utilizar o fluido R12, incompatvel
com os componentes do prprio
sistema.
COMANDOS - fig. 42
A - Seletor para regular a temperatura
DOARMISTURAARQUENTEFRIO
B - Cursor para ligar a recirculao
do ar.
C - Seletor para ligar o ventilador e o
ar-condicionado.
D - Seletor para a distribuio do ar.
4EN1666BR
CONDICIONAMENTO DO AR
(RESFRIAMENTO)
Para obter um resfriamento rpido
do habitculo em veculos equipados
com ar-condicionado, operar o sistema
conforme indicado:
1) Seletor para a temperatura do ar
A-fig. 42 totalmente posicionado esquerda.
2) Seletor do ventilador C-fig. 42
posicionado na velocidade mxima.
3) Seletor de distribuio do ar
D-fig. 42 apontado para ; controlar
para que todas as sadas de ar estejam
totalmente abertas.
fig. 42
A-33
Com o cursor na posio

ativada somente a circulao do ar interno.
A verso com ar-condicionado est
equipada com filtro de carvo ativado,
instalado na caixa de ar-condicionado,
com o objetivo de filtrar e minimizar
odores no ar enviado para o interior do
veculo.
Se for observado uma diminuio na
vazo de ar pelos difusores, verificar
ASCONDIESDOFILTROQUANDODISPONVEL ESUBSTITU LOSENECESSRIOVER
substituio do filtro antiplen e carvo
ativado no Plano de Manuteno no captulo D.
4) Ligar o ar-condicionado apertando o seletor a partir da posio 1 C-fig.
42ALUZ ESPIANOSELETORIRACENDER
5) Se possvel, abrir totalmente, ou
pelo menos um pouco, as janelas das
portas dianteiras por um breve perodo
AMINUTOSNOMXIMO PARAQUE
haja uma circulao mais intensa do
ar no habitculo. Em seguida, fechar as
janelas.
A-34
AQUECIMENTO
DESEMBAAMENTO
Para as funes de aquecimento e ventilao, no ligar o condicionador, mas

utilizar o sistema normal de aquecimento
EVENTILAOVER!QUECIMENTOEVENTILAONESTECAPTULO
DESEMBAAMENTO DO LADO
INTERNO DO PARA-BRISA VERSO COM AQUECIMENTO
RECIRCULAO
Com o cursor posicionado em
,
ativada somente a circulao do ar
interno.
ADVERTNCIA: com a temperatura externa muito alta, a recirculao acelera o resfriamento do
ar. Alm disso, particularmente
til em condies de forte poluio
externa (engarrafamentos, trnsito
em tnel, etc.). No aconselhado,
no entanto, um uso muito prolongado desta funo, especialmente se
houver muitas pessoas no veculo.
Para-brisa e vidros laterais

APONTARNOSETORVERMELHOCOMPLETAMENTEGIRADOPARAADIREITA
na velocidade mxima.
apontar em .
4) Cursor para a recirculao do ar
de ar externo.
Aps o desembaamento, usar os comandos para manter as perfeitas condies de visibilidade.
DESEMBAAMENTO DO LADO
INTERNO DO PARA-BRISA - VERSO
COM AR-CONDICIONADO
DESCONGELAMENTO DO LADO
EXTERNO DO PARA-BRISA
O ar-condicionado muito til para acelerar o desembaamento, pois

desumidifica o ar. suficiente regular
os comandos para a funo de desembaamento e ativar o condicionador,
apertando o seletor C-fig. 42.

APONTARNOSETORVERMELHOCOMPLETAMENTEGIRADOPARAADIREITA
apontar em .
4) Cursor para a recirculao do ar
de ar externo.

1) Condicionador de ar ligado: seletor C-fig. 42.
COMPLETAMENTEGIRADOPARAADIREITA
PARADIASFRIOSOUCOMPLETAMENTEGIRADOPARAAESQUERDA PARADIASQUENTES
3) Cursor do ventilador: posicionar
apontar em .
5) Recirculao do ar: desligada.
Aps o desembaamento, usar os comandos para manter as perfeitas condies de visibilidade.
ADVERTNCIA: para plena eficincia na operao de desembaamento, mantenha a parte interna

dos vidros sempre limpa e desengordurada. Para limpeza dos vidros,
use apenas detergente neutro e
gua. No utilize produtos base
de silicone para a limpeza de partes
plsticas, principalmente o painel,
pois o silicone se evapora quando exposto ao sol, condensando-se
sobre a superfcie interna do vidro
e prejudicando o desembaamento
e a visibilidade noturna.
ADVERTNCIA: com o clima

muito mido no aconselhado o
uso prolongado do ar-condicionado
nas posies
ou . A diferena
entre a temperatura externa e a do
para-brisa pode causar embaamento do lado externo do para-brisa,
causando perda de visibilidade. Se
isso ocorrer, acione a alavanca do
limpador do para-brisa fig. 48.
VIDRO TRASEIRO
(quando disponvel)
Pressionar levemente o boto . To
logo o vidro traseiro estiver desembaado, aconselhvel desligar o boto,
acionando novamente a tecla correspondente.
A-35
ALAVANCAS SOB O
VOLANTE
ALAVANCA ESQUERDA
Luzes de direo (setas) - fig. 47

Deslocando a alavanca:
para cima - ativa-se a seta direita
para baixo - ativa-se a seta esquerda
fig. 45
4EN1400BR
fig. 46
4EN1398BR
4EN1396BR
fig. 44
4EN1399BR
4EN1397BR
Luzes de posio - fig. 43

Acendem-se girando a empunhadura
da posio posio 6. No quadro
de instrumentos acende-se a respectiva
luz-espia 3.
fig. 43
Lampejos - fig. 46
So feitos puxando a alavanca em
DIREOAOVOLANTEPOSIOINSTVEL
Faris altos - fig. 45

Acendem-se com a empunhadura na
posio 2, e empurrando a alavanca
para a frente em direo ao painel de
instrumentos.
No quadro acende-se a luz-espia 1.
Rene os comandos das luzes externas e das setas.

A iluminao externa funciona somente com a chave de ignio na posio MAR.
Acendendo as luzes externas, iluminam-se os ideogramas no quadro de
instrumentos e os smbolos dos comandos situados no painel de instrumentos.
A-36
Apagam-se puxando a alavanca em

direo do volante.
Faris baixos - fig. 44

Acendem-se girando a empunhadura
da posio 6 posio 2.
fig. 47
Limpador/lavador do para-brisa
- fig. 48
Funciona somente com a chave de
ignio na posio MAR.
- Limpador do para-brisa desligado.
1 - Funcionamento intermitente.
2 - Funcionamento contnuo e lento.
3 - Funcionamento contnuo e rpido.
4EN1391BR
ALAVANCA DIREITA
4 &UNOANTIPNICOTEMPORRIOE
contnuo rpido; ao soltar, a alavanca
volta para a posio e desliga automaticamente o limpador do para-brisa.
Puxando a alavanca em direo ao
volante fig. 49, ativa-se o esguicho do
lavador do para-brisa.
Rene todos os comandos para a limpeza do para-brisa e do vidro traseiro.
4EN1392BR
4EN1390BR
fig. 49
4
0
Limpador/lavador do vidro traseiro

- figs. 50 e 51
Funciona somente com a chave de
ignio na posio MAR.
Comandos:
1 GIRARAEMPUNHADURADAPOSIO
para .
2 EMPURRARAALAVANCAEMDIREO
AOPAINELPOSIOINSTVEL ATIVAM SEO
esguicho do lavador do vidro traseiro e
o limpador do vidro traseiro; ao solt-la,
desligam-se.
4EN1389BR
No quadro de instrumentos acende-se com intermitncia a luz-espia y.

As setas so desativadas automaticamente ao trmino da converso a ser
feita pelo veculo.
Se quiser dar um sinal de luz rapidamente, mova a alavanca para cima ou
para baixo, sem chegar ao final do curso. Ao solt-la, a alavanca volta sozinha
ao ponto de partida.
1
2
3
fig. 48
fig. 50
fig. 51
A-37
COMANDOS
BOTES DE COMANDO - fig. 53

Esto situados no lado esquerdo do
painel e na alavanca esquerda e funcionam somente com a chave de ignio
na posio MAR. Para o funcionamento
do desembaador do vidro traseiro, o
motor dever estar ligado.
Quando uma funo ligada, acende-se a luz-espia correspondente situada no quadro de instrumentos. Para desligar, basta apertar novamente o boto.
fig. 52
A-38
Desembaador do vidro traseiro

B - Boto com indicao de funo
ativada no quadro de instrumentos para
ligar/desligar o desembaador do vidro
traseiro.
To logo o vidro traseiro estiver desembaado, aconselhvel desligar o
dispositivo.
Faris de neblina
A - Boto com indicao de funo
ativada no quadro de instrumentos para ligar/desligar os faris de neblina. S
4EN1667BR
Acendem-se apertando levemente o

boto A, independente da posio da
chave de ignio.
Com o dispositivo ligado, os indicadores y, no quadro de instrumentos,
iluminam-se de modo intermitente.
NOTA: em caso de avaria de uma
OUMAISLMPADASDOSINDICADORESDE
direo, ao acionar o boto A, as luzes-espia e no quadro de instrumentos
lampejaro com uma frequncia maior
que o normal. Ver Se apagar uma luz
externa, no captulo Em emergncia.
Para desligar, apertar novamente o
boto.
4EN1669BR
LUZES DE EMERGNCIA - fig. 52
funciona a partir do acionamento das

luzes externas de posio. Os faris
auxiliares so desligados cada vez que
a chave de ignio for desligada. Para
lig-lo novamente necessrio pressionar o boto.
A luz de emergncia s
deve ser acionada com o
veculo parado; nunca em
movimento.
fig. 53
ADVERTNCIA: para plena eficincia na operao de desembaamento, mantenha a parte interna

dos vidros sempre limpa e desengordurada. Para limpeza dos vidros,
use apenas detergente neutro e
gua. No utilize produtos base
de silicone para a limpeza de partes
plsticas, principalmente o painel,
pois o silicone se evapora quando exposto ao sol, condensando-se
sobre a superfcie interna do vidro
e prejudicando o desembaamento
e a visibilidade noturna.
A
PORTA-LUVAS - fig. 54
Para abrir, puxar o pegador A-fig. 54.
Caso haja algum problema no funcionamento do

sistema de bloqueio de
combustvel, que impossibilite a
sua funcionalidade, para algumas
verses ocorrer o acendimento
das luz-espia
ou uma sinalizao
genrica . Para algumas verses,
pode ser exibida tambm, mensagem no display eletrnico do quadro de instrumentos. Nesses casos,
recomenda-se solicitar o auxlio
imediato da Rede Assistencial Fiat.
Nunca trafegue com a

tampa do porta-luvas aberta.
CONJUNTO DA LUZ INTERNA - fig. 55
!LMPADATEMTRSPOSIES fig. 55:
Posio 1: permanentemente desligada.
Posio neutra na lente: acende-se
somente com as portas abertas.
Posio 2: permanentemente ligada.
4EN0909BR
O sistema de bloqueio de combustvel tem a funo de preveno de

incndio em caso de acidente. Ao
DETECTARUMACOLISOOBEDECENDOA
PARMETROSPREDETERMINADOSPELACENTRALELETRNICA OSISTEMAACIONADO
cortando a injeo de combustvel e,
consequentemente, causando o desligamento do motor. A funo realiza
tambm o destravamento automtico
das portas, nas verses dotadas desse
dispositivo e, para algumas verses, o
acendimento das luzes internas aps a
coliso, facilitando e agilizando a sada
ou retirada dos ocupantes.
A ativao do sistema sinalizada
atravs do quadro de instrumentos pelo acendimento da luz-espia ou por
uma sinalizao genrica . Algumas
verses exibem tambm uma mensagem de alerta no display eletrnico do
quadro de instrumentos.
Aps a coliso, recordar-se de girar a
chave da ignio para a posio STOP
para no descarregar a bateria.
EQUIPAMENTOS
INTERNOS
ADVERTNCIA: em caso de interveno do Sistema de bloqueio de

combustvel, recomenda-se solicitar o auxlio imediato da Rede
Assistencial Fiat.
4EN0744BR
SISTEMA DE BLOQUEIO DE
COMBUSTVEL
fig. 54
fig. 55
A-39
TOMADA DE CORRENTE - fig. 56
Se houver dvidas com

relao conformidade do
Algumas verses dispem de tomada
plugue do acessrio a ser utide corrente para alimentao de aces- lizado, recomenda-se verificar com o
SRIOSELTRICOSCARREGADORDECELULAR fabricante se ele atende s especifiaspirador de p, acendedor de cigarros, caes vigentes.
ETC
Devido grande variedade de acesO plugue do acessrio
srios eltricos que podem ser codeve
se ajustar perfeitanectados a esta tomada de corrente,
mente medida da tomarecomenda-se especial cuidado na
utilizao, observando se atendem as da de corrente visando evitar mau
contato ou superaquecimento com
especificaes abaixo:
risco de incndio.
- Somente podem ser conectados
acessrios com potncia at 180 Watts.
Se for utilizar a tomada de cor- Para prevenir danos, o corpo do rente como acendedor de cigarplugue do acessrio deve ser largo o ros (adquirido como acessrio),
suficiente para servir como guia de cen- recomenda-se cautela no manuseio
tralizao, quando este estiver inserido deste ltimo para prevenir queimana tomada de corrente.
duras causadas pelo calor gerado
O acendedor de cigarros alcana temperaturas

elevadas. Manej-lo com
cautela e evitar que crianas o utilizem, pois h perigo de incndio ou
queimaduras.
PORTA-COPOS
No console central existem duas sedes para colocar, com o veculo parado,
copos ou latinhas A-fig. 57.
No coloque objetos cuja altura poderia interferir no manuseio da alavanCADECMBIOSEXGARRAFASDEGUA
18
0W
M
AX
M
AX
A-40
4EN1661BR
Recomenda-se verificar na Rede

Assistencial Fiat a disponibilidade
de acessrios originais e homologados para uso nos modelos Fiat.
0W
18
4EN1660BR
pelo dispositivo.
fig. 56
ADVERTNCIA: verificar sempre

se o acendedor est desligado aps
o uso.
fig. 57
Para algumas verses, atrs do para- PORTAS

-sol do lado do motorista, h um bolso
para documentos, enquanto que do
lado do passageiro h um espelho de PORTAS LATERAIS
cortesia fig. 60.
Para algumas verses, h uma eti- Abertura manual por fora - fig. 61
queta no verso do para-sol, contendo
Girar a chave para a posio 1 e puINFORMAESSOBREOECONMETROVERO
xar a maaneta de abertura.
assunto ECONMETRO, em INSTRUMENTOS DE BORDOvNESTECAPTULO
Travamento manual por fora
Girar a chave para a posio 2.
Os porta-objetos, conforme a verso,

esto localizados:
- no painel B-fig. 58 e no console
C-fig. 58;
- para algumas verses, esto disponveis bolsas porta-objetos nas partes
posteriores dos encostos dos bancos
dianteiros.
PARA-SIS - fig. 59 ou 60
Esto situados ao lado do espelho retrovisor interno, podendo ser orientados

para a frente ou para o lado.
Para posicionar o para-sol lateralmente, desprend-lo da trava A-fig. 59
e A-fig. 60 e moviment-lo conforme as
setas para a posio desejada.
4EN1777BR
PORTA-OBJETOS
B
0W
18
M
AX
C
2
fig. 58
fig. 60
fig. 61
A-41
4EN0240BR
NU031
4EN1662BR
fig. 59
Abertura/travamento manual por

dentro das portas dianteiras
Abertura: puxar a maaneta de abertura A-fig. 62.
Travamento: fechar a porta e apertar
a maaneta. Desta maneira, so travaDASTAMBMASPORTASTRASEIRASSOMENTE
quando estiver disponvel a trava elTRICA
Dispositivo de segurana para crianas
Impede a abertura das portas traseiras
pelo lado de dentro. ativado inserindo
a ponta da chave de ignio na ranhura
A-fig. 63 e girando-a.
Posio 1 - dispositivo desativado.
Posio 2 DISPOSITIVOATIVADOMARCAAMARELA
O dispositivo fica ativado mesmo se

as portas forem destravadas com comando eltrico.
Utilizar sempre este dispositivo quando for transportar crianas.
TRAVAMENTO ELTRICO
Por fora
Com as portas fechadas, inserir e girar
a chave na fechadura de uma das portas
dianteiras.
4EN0176BR
4EN0241BR
fig. 62
Se foi resolvida a causa do problema, o dispositivo volta a funcionar

normalmente, caso contrrio, repete o ciclo de excluso.
Por dentro
#OMASPORTASFECHADASAPERTARPARA
TRAVAR OUPUXARPARADESTRAVAR UMA
das maanetas de abertura das portas LEVANTADORES DOS VIDROS DAS
PORTAS
dianteiras.
A-42
ADVERTNCIA: se uma das portas

dianteiras no estiver bem fechada
ou houver um defeito no sistema, o
travamento centralizado no ativado e, aps algumas tentativas, o
dispositivo excludo por cerca de 2
minutos. Nestes 2 minutos, possvel
travar ou destravar as portas manualmente, sem que o sistema eltrico
intervenha. Aps esses 2 minutos, a
central est de novo apta a receber
os comandos.
fig. 63
Levantadores eltricos dos vidros

dianteiros - fig. 64
No apoia-brao da porta do lado do
motorista h duas teclas que comandam, com a chave de ignio em MAR:
A - vidro esquerdo
B - vidro direito
No apoia-brao da porta do lado do

passageiro h uma tecla para o comando do respectivo vidro.
Pressionar as teclas para abaixar os
vidros. Pux-las para levant-los.
em seu curso, o vidro o pressionar por

alguns instantes e, em seguida, retornar at o limite mnimo de 50 mm.
Antes de acionar o interruptor do mecanismo levantador do vidro, verifique se

no h algum com o brao de fora.
LEVANTADORES ELTRICOS DOS
VIDROS COM FUNO ANTIESMAGAMENTO (algumas verses)
Aps desligar a ignio, o sistema de

vidros eltricos continuar a funcionar
por mais 60 segundos, aproximadamente, para que os vidros possam ser
fechados, desde que as portas no sejam
abertas.
Aps este tempo, caso no tenha fechado os vidros, colocar a chave em
MAR para que possa faz-lo.
O mecanismo de acionamento dos

vidros das portas dotado de sistema de
segurana que bloqueia o movimento
de subida do vidro. Caso se interponha
algum obstculo entre 200 mm e 4 mm
Ao instalar no veculo sistemas de alarme eletrnico

com fechamento automtico dos vidros lembrar do perigo
Levantadores manuais dos vidros

Girar a manivela da respectiva porta
para abaixar ou levantar o vidro A-fig.
65.
4EN0244BR
4EN0242BR
Fechamento do vidro eltrico aps

desligar a ignio
A
A
B
fig. 64
adicional que esses dispositivos

podem oferecer para os passageiros
que permanecem a bordo, sobretudo quando no estiver disponvel a
funo antiesmagamento.
fig. 65
O uso imprprio dos

levantadores eltricos dos
vidros pode ser perigoso.
Antes e durante o acionamento,
verificar sempre se os passageiros no esto expostos ao risco
de leses provocadas tanto direta
ou indiretamente pelos vidros em
movimento, como por objetos pessoais arrastados ou jogados por eles.
Ao sair do veculo, retire
sempre a chave da ignio
para evitar que os levantadores eltricos dos vidros, acionados inadvertidamente, constituam perigo para quem permanece
a bordo.
A-43
Para fechar, necessria uma

fora maior para vencer a resistncia inicial dos amortecedores a
gs. Abaixar a tampa e solt-la um
pouco antes do fechamento para
evitar que prenda os dedos.
ABERTURA/FECHAMENTO DA
TAMPA DO PORTA-MALAS
Para abrir a tampa do porta-malas por
fora, destrancar a fechadura usando a
chave de ignio fig. 66.
Para fechar, abaixar a tampa com auxlio do puxador interno e impulsion-la pelo puxador externo da tampa.
No uso do porta-malas,
nunca superar as cargas
mximas permitidas (ver
captulo Caractersticas tcnicas).
Certificar-se ainda que os objetos
contidos no porta-malas estejam
bem colocados, para evitar que uma
freada brusca possa jog-los para a
frente, machucando os passageiros.
4EN0249BR
ADVERTNCIA: para evitar o

fechamento espontneo da tampa
do porta-malas, quando o veculo estiver em um plano inclinado,
deve-se for-la at o final de curso,
para que os amortecedores a gs
mantenham a porta aberta.
FIAT
O compartimento de bagagens de
uso exclusivo destas.
ABERTURA DE EMERGNCIA DA
TAMPA DO PORTA-MALAS - fig. 67
A abertura de emergncia da tampa
do porta-malas est disponvel para algumas verses.
Colocar acessrios na cobertura ou na tampa do porta-malas

(alto-falantes, spoiler, etc., exceto
quando previsto pelo fabricante)
pode prejudicar o correto funcionamento dos amortecedores laterais a
gs da prpria tampa. Objetos soltos devem ser colocados no porta-malas.
4EN1302BR
PORTA-MALAS
fig. 66
A-44
fig. 67
2 3E FOR NECESSRIO REMOVER OS

APOIA CABEASDOBANCOTRASEIROVER
REGULAGENS PERSONALIZADAS neste caPTULO ECOLOC LOSNOCOMPARTIMENTO
de bagagens.
3 $ESENGATAROENCOSTOMOVENDO
as alavancas laterais A-fig. 68 no sentido da seta.
4EN0192BR
AMPLIAO DO PORTA-MALAS
1 !BAIXARCOMPLETAMENTEOSAPOIA-cabeas do banco traseiro.
Para remover a cobertura do porta-malas:

1 3OLTARASEXTREMIDADESSUPERIORES
A-fig. 70 dos dois tirantes, desprendendo as argolas dos pinos.
2 4IRAROSPINOSDACOBERTURADO
porta-malas das respectivas sedes B-fig.
71 e remov-lo.
Uma vez retirada, a superfcie pode
ser posta transversalmente entre os encostos dos bancos da frente e o assento
rebatido do banco de trs.
4EN1418BR
4EN0247BR
fig. 69
4 2EBATERPARAAFRENTEOENCOSTO
passando os cintos pelos lados, at que
este se apoie sobre o assento traseiro
fig. 69.
5 %MSEGUIDAREBATEROBANCOTRAseiro inteiro para a frente de maneira a
obter uma nica superfcie de carga.
4EN0248BR
Para utiliz-la, proceder como a seguir:

1 - Destrave o encosto do banco
traseiro e recline o banco totalmente
frente at apoi-lo no assento do banco,
como indicado em AMPLIAO DO PORTA-MALAS neste captulo.
2 - Atravs do pino A existente esquerda da fechadura, destravar no sentido da seta para abertura da tampa.
A
B
fig. 68
fig. 70
fig. 71
A-45
Se houver necessidade de
se fazer alguma verificao no motor, estando este
ainda quente, evite encostar-se no
eletroventilador, pois ele poder
funcionar mesmo com a chave de
ignio desligada. Espere at que o
motor esfrie.
B
A
fig. 72
A-46
Verificar sempre se o
cap foi bem fechado para
evitar que se abra durante a
marcha do veculo.
fig. 73
fig. 74
4EN0250BR
4EN0252BR
Para abrir o cap do motor:

1 PUXARAALAVANCAA-fig. 72.
2 PUXARATRAVAA-fig. 73.
3 LEVANTAROCAPSEGURANDO OPELA
parte central e, simultaneamente, soltar
a vareta de suporte A-fig. 74 do seu
dispositivo de travamento.
4 INTRODUZIRAEXTREMIDADEDAVAreta na abertura B-fig. 74 do cap do
motor.
Para fechar o cap do motor:

1 MANTER LEVANTADO O CAP COM
uma mo e, com a outra, tirar a vareta
A-fig. 74 da abertura B e rep-la no seu
dispositivo de bloqueio.
2 ABAIXAROCAPACERCADECM
do vo do motor.
3 DEIX LOCAIROCAPFECHA SEAUtomaticamente.
ATENO: uma colocao incorreta da vareta

pode provocar a queda violenta do cap.
4EN0251BR
CAP DO MOTOR
FARIS
COMPENSAO DA INCLINAO
REGULAGEM DO FACHO
LUMINOSO
Quando o veculo est carregado,

este inclina-se para trs e, consequentemente, o feixe luminoso eleva-se.
necessrio regul-lo corretamente.
Para o controle e a eventual regulagem, dirigir-se Rede Assistencial

Fiat.
Regulagem dos faris auxiliares

dianteiros
Para o controle e a eventual regulagem dos faris auxiliares, dirigir-se
Regulador no farol - fig. 75

Para ter acesso ao regulador, agir por
dentro do vo do motor.
Posio 1 - com veculo com carga
normal.
Posio 2 - com veculo com carga
completa.
importante que os dispositivos de
ambos os faris estejam orientados na
mesma posio.
4EN0253BR
ADVERTNCIA: uma correta

regulagem dos faris determinante para o conforto e a segurana
no s de quem guia o veculo, mas
de todos os usurios. Alm disso,
constitui uma norma precisa do
Cdigo de trnsito. Para garantir a
si mesmo e aos outros as melhores
condies de visibilidade viajando
com os faris acesos, o veculo deve
ter um correto alinhamento.
Controlar a orientao
dos feixes luminosos cada
vez que mudar o peso da
carga transportada.
fig. 75
A-47
Se ocorrer qualquer anomalia, o

sistema desativa-se automaticamente,
/!"33ISTEMA!NTIBLOQUEIODAS2O- passando a funcionar normalmente o
DAS UMDISPOSITIVOCOMBINADOCOMO sistema convencional. Nesta condio,
sistema de freios convencional, que im- acende-se a luz-espia > no quadro de
pede o bloqueio das rodas permitindo: instrumentos.
- melhorar o controle e a estabilidade
ADVERTNCIA: os veculos Fiat
do veculo durante a freada.
- otimizar o mnimo espao de frena- so equipados com ABS e devem
ser montados exclusivamente rodas,
gem.
pneus, lonas e pastilhas de freio do
- usufruir plenamente da aderncia tipo e marca aprovados pelo fabride cada pneu.
cante.
Uma central eletrnica recebe os
sinais provenientes das rodas, localiza
quais tendem a travar-se e envia um
O ABS no dispensa o
sinal central eletrohidrulica para
motorista de uma conduo
reduzir, manter ou aumentar a presso
prudente, principalmente
nos cilindros de comando dos freios, de em estradas com gua, lama, areia,
maneira a evitar o bloqueio.
etc.
O ABS entra em funcionamento
Cuidados com o sistema ABS:
quando solicitada a total capacidade
- Se precisar efetuar solda eltrica no
de frenagem do veculo. O motorista
avisado atravs da pulsao do pedal veculo, desligar a bateria e a unidade
do freio com rudos de funcionamen- de comando eltrica.
to hidrulico. Este comportamento
- Retirar a unidade de comando elcompletamente normal e indica que o trica quando o veculo for colocado em
sistema est ativo.
ESTADODESECAGEMTEMPERATURAACIMA
DE#
ABS
A-48
- Desconectar os cabos da bateria antes de carreg-la ou antes de qualquer

reparo no sistema ABS.
- No retirar ou colocar o conector
da unidade de comando com comutador de ignio ligado.
- No desligar a bateria com o motor
em funcionamento.
O acendimento somente da luz-espia >, com o
motor em funcionamento,
indica normalmente uma anomalia
de funcionamento do sistema ABS.
Se isso ocorrer, o sistema de freios
ir manter a sua eficincia normal,
no existindo no entanto a funo
antitravamento das rodas.
Recomenda-se levar o veculo at
a Rede Assistencial Fiat, evitando
freadas bruscas.
Diante do acendimento
da luz-espia x, indicando
nvel mnimo de fluido no
sistema de freios, levar o veculo o
quanto antes Rede Assistencial Fiat
para uma verificao do sistema.
Eventuais vazamentos de fluido
afetam o funcionamento dos freios,
sejam do tipo convencional ou com
sistema ABS.
A eficincia do sistema,
em termos de segurana
ativa, no deve induzir o
motorista a correr riscos desnecessrios. A conduta a manter ao
volante deve ser sempre a adequada
para as condies atmosfricas, a
visibilidade da estrada, o trnsito e
as normas de circulao.
Uma utilizao excessiva do freio motor (marchas
muito baixas com pouca
aderncia), poderia fazer derrapar
as rodas motrizes. O sistema ABS
no tem qualquer efeito sobre este
tipo de situao.
Se o sistema ABS entrar

em funcionamento, significa que a aderncia entre
o pneu e a estrada foi reduzida em
relao ao normal; se isso ocorrer,
reduzir imediatamente a velocidade, no sentido de adequ-la s condies do trecho em que se trafega.
O acendimento apenas
da luz-espia >, com o
motor ligado, indica normalmente uma anomalia somente
do sistema ABS. Se isso ocorrer,
o sistema de freios mantm a sua
eficincia normal, no existindo, no
entanto, a funo antitravamento.
Em tais condies, tambm a funcionalidade do sistema EBD pode
CORRETOR DE FRENAGEM
ser reduzida. Se isso ocorrer,
ELETRNICO EBD
aconselhvel dirigir-se imediataO veculo dotado de um corretor mente Rede Assistencial Fiat mais
de frenagem eletrnico denominado prxima, conduzindo de modo a
EBD%LECTRONIC"RAKING$EVICE QUE evitar freadas bruscas, para a verifiatravs da centralina e dos sensores do cao do sistema.
sistema ABS, permite intensificar a ao
do sistema de freios.
A eficincia do sistema,
em termos de segurana
Nos veculos equipados
ativa, no deve induzir o
com corretor eletrnico de
frenagem (EBD), o acendi- motorista a correr riscos inteis e
mento simultneo das luzes-espia injustificveis. A conduta a manter
> e x, com o motor ligado, indi- ao volante deve ser sempre a adeca uma anomalia do sistema EBD. quada para as condies atmosfNas freadas violentas pode ocorrer ricas, a visibilidade da estrada, o
um travamento precoce das rodas trnsito e as normas de circulao.
traseiras, com possibilidade de derrapagem. Conduzir o veculo, com
extrema cautela, Rede Assistencial
Fiat mais prxima para a verificao
do sistema.
A-49
DESCRIO E FUNCIONAMENTO
O airbag um dispositivo de segurana complementar ao cinto de segurana, constitudo de uma bolsa com
ENCHIMENTOINSTANTNEOCONTIDAEMUM
vo apropriado no centro do volante, em
frente ao motorista, e no painel em frente
ao passageiro. disponvel, portanto, para ambos os lugares dianteiros. O cinto
de segurana garante a reteno necessria para que o airbag venha a atuar
com eficcia, garantindo a correta trajetria do ocupante na direo da bolsa de
ar quando ocorrer acionamento.
O airbag no substitui o cinto de
segurana, sendo acionado exclusivamente se ocorrer impacto frontal violento e no se acionando, portanto, em
QUALQUERTIPODECOLISO/PARMETRO
de controle de acionamento do airbag
est associado desacelerao do veCULOEAONGULODECOLISO3EUACIOnamento reduz o risco de contato entre
a cabea/trax dos ocupantes dianteiros
contra o volante/painel do veculo, em
decorrncia da violncia do choque.
Para obter a mxima proteo, assumir uma postura correta ao volante
A-50
regulando o encosto do banco em posio vertical, apoiando bem as costas e

mantendo o cinto bem aderente ao trax
e bacia. Nunca dirigir com o encosto
do banco reclinado. Manter os braos na
posio correta com as mos segurando
a parte externa do volante de maneira
que, se ocorrer a ativao do airbag, este
possa encher-se sem encontrar obstculos que poderiam causar danos. No colocar os ps sobre o painel. No carregar
objetos, crianas ou animais domsticos
no colo. No manter objetos na boca
CIGARROSCANETASLPISETC
A entrada em funcionamento do
airbag produz calor e libera uma pequena quantidade de p. Este produto
no nocivo e no indica princpio de
incndio. Uma vez que uma unidade
de airbag ativada, no haver nova
ativao.
4EN0147BR
AIRBAG
fig. 76
O p decorrente da ativao comPOSTOPORSUBSTNCIASQUETMAFUNO

de lubrificar os tecidos das bolsas durante o seu enchimento. Instantes aps
o acidente, no cortar as bolsas dos
airbags e no descaracterizar os seus
componentes. O p liberado pode irritar a pele e os olhos de maneira que, se
houver exposio, lavar-se com sabo
neutro e gua.
O airbag no substitui os cintos de segurana, mas incrementa sua eficincia.
Alm disso, uma vez que o airbag no
intervm se ocorrerem colises frontais
a baixa velocidade, colises laterais,
colises traseiras ou capotamentos, os
ocupantes sero protegidos somente pelos cintos de segurana, que devem ser
sempre usados por todos os ocupantes
do veculo.
Se ocorrer qualquer anomalia, acende-se a luz-espia .
Qualquer manuteno no sistema do
airbag s deve ser feita por pessoal especializado da Rede Autorizada Fiat.
No colar adesivos ou
outros objetos no volante
ou no painel, sobretudo na
regio do airbag do lado do passageiro.
Dirigir mantendo sempre

as mos na parte externa
do volante de maneira que,
se ocorrer a ativao do airbag,
este possa encher-se sem encontrar
obstculos que poderiam causar-lhe
graves danos. No dirigir com o
corpo inclinado para a frente, mas
manter o encosto em posio ereta,
apoiando bem as costas.
GRAVE PERIGO:
no colocar a cadeirinha para beb virada para trs, de costas para o painel
(ver item transporte de crianas em
segurana, no presente captulo).
AI
RBAG
Para no alterar a sensibilidade do sistema de airbag,

evitar a instalao, no veculo, de anteparos, protees frontais e/ou laterais, acessrios no
originais ou mesmo componentes
no preconizados pela fbrica.
Intervenes no recomendadas
poderiam interferir no funcionamento do airbag, alterando o comportamento originalmente previsto
para esse dispositivo.
ATENO: a ativao dos airbags frontais possvel se o veculo

for submetido a fortes colises que
afetem a parte inferior da carroceria como, por exemplo, colises
violentas contra degraus, passeios,
ressaltos fixos do solo ou quedas do
veculo em grandes buracos, valas
ou depresses da estrada.
ATENO: a eficcia do sistema
de airbag constantemente verificada por uma central eletrnica. Na
eventualidade de alguma anomalia,
a luz-espia
se acende, se isso
ocorrer, procure imediatamente a
ATENO: se ocorrer acidente no
qual tenha sido ativado qualquer dos
dispositivos de segurana, procurar a
Rede Assistencial Fiat para substituir
aqueles ativados e para verificar a
integridade da instalao.
Todas as intervenes de controle,
reparao e substituio relativas aos
airbags devem ser efetuadas exclusivamente pela Rede Assistencial Fiat.
ADVERTNCIAS GERAIS
Girando a chave da ignio em MAR a luz-espia
acende-se e deve apagar-se
aps alguns segundos. Se a luz-espia no se acender, permanecer
acesa ou acender-se durante a marcha, procure imediatamente a Rede
Assistencial Fiat.
Lembramos que com a
chave colocada na posio
MAR, mesmo com o motor
desligado, os airbags podem ativar-se tambm com o veculo parado se
este for atingido por outro veculo
em marcha. Portanto, mesmo com
veculo parado no devem ser colocadas crianas no banco dianteiro.
Por outro lado, lembramos que se
a chave for colocada na posio
STOP, nenhum dispositivo de segurana (airbags e pr-tensionadores)
ser ativado em consequncia de
uma coliso. A falta de ativao destes dispositivos se isso ocorrer no
pode ser considerada como mau
funcionamento do sistema.
A-51
A interveno do airbag
est prevista para colises
de gravidade superior dos
pr-tensionadores do cinto de segurana. Em colises compreendidas
no intervalo entre os dois limites
de ativao, normal que somente os pr-tensionadores entrem em
funcionamento (ver item pr-tensionadores, no presente captulo).
Se o veculo tiver sido
objeto de roubo ou de tentativa de roubo, se sofreu
atos de vandalismo, inundaes ou
alagamentos, se faz necessria uma
verificao do sistema de airbag
junto Rede Assistencial Fiat.
ADVERTNCIAS: se ocorrer um
acidente no qual foi ativado o airbag, recomenda-se no dirigir, e
sim, rebocar o veculo at Rede
Assistencial Fiat para substituir o
dispositivo e os cintos de segurana.
A-52
No desligar a central eletrnica

do chicote, nem mesmo desconectar a bateria, estando a chave de
ignio na posio MAR, pois a
central memoriza estas condies
como avarias do sistema.
Todas as intervenes de controle, conserto e substituio do airbag
devem ser efetuadas junto Rede
Assistencial Fiat.
Se o veculo for sucateado
necessrio desativar o sistema junto
Se o veculo for vendido, indispensvel que o novo proprietrio
conhea as modalidades de uso e
as advertncias acima indicadas e
que receba o presente manual de
Uso e Manuteno original, ou que
o adquira na Rede Assistencial Fiat.
AIRBAG DO LADO DO PASSAGEIRO

O airbag do lado do passageiro foi
estudado e calibrado para melhorar
a proteo de uma pessoa que esteja
usando o cinto de segurana.
O seu volume, no momento de mximo enchimento, preenche a maior parte
do espao entre o painel e o passageiro.
Se ocorrer uma coliso, uma pessoa
que no esteja usando o cinto de segurana projeta-se para a frente em direo bolsa ainda na fase de abertura,
com uma proteo certamente inferior
que poderia ser fornecida.
O airbag no um substituto, mas
um complemento ao uso do cinto, por
isso recomenda-se usar sempre o cinto,
seguindo rigorosamente a legislao de
TRNSITO
A predisposio composta de:

- cabo de alimentao do autorrdio
C-fig. 78.
- cabo para alto-falante dianteiro e
traseiro B-fig. 78.
- cabo com conector para antena
A-fig. 78.
PREDISPOSIO
PARA INSTALAO
DO AUTORRDIO
4EN1663BR
O autorrdio dever ser montado na

respectiva sede prevista para esta finalidade, a qual removida fazendo presso nas linguetas de reteno indicadas
A-fig. 77.
- alto-falantes na porta dianteira

fig. 79.
- alto-falantes traseiros fig. 80.
- antena instalada no teto do veculo.
fig. 77
fig. 79
4EN0732BR
4EN1670BR
4EN1664BR
fig. 78
fig. 80
A-53
Recomenda-se a instalao dos moDELOSDEAUTORRDIOSORIGINAISENCONTRADOSEMCONCESSIONRIAS ESPECIALmente projetados para proporcionar

uma perfeita integrao esttica com o
painel de instrumentos do veculo.
A instalao dos autorrdios originais envolve a remoo de componentes plsticos do painel e, portanto,
recomendvel que este trabalho seja
confiado s concessionrias da Rede
Assistencial Fiat.
A instalao de sistemas de som
(autorrdios, mdulos de potncia,
CD Changers, etc.), que implique
em alteraes das condies originais da instalao eltrica e/ou em
interferncias nos sistemas eletrnicos de bordo; alm de provocar o
cancelamento da garantia dos componentes envolvidos, pode gerar
anomalias de funcionamento com
risco de incndio. Ver recomendaes em ACES SRIOS COM P RADOS P EL O
USURIO, no captulo USO CORRET O DO
VE CULO.
A-54
PREDISPOSIO PARA ALARME

Algumas verses tm predisposio
para instalao de alarme eletrnico
ANTIFURTOCABOSELTRICOSECONECTORES
Para instalao do sistema dirigir-se
NO POSTO DE
ABASTECIMENTO
Os dispositivos antipoluentes exigem o uso exclusivo de gasolina sem
chumbo.
De acordo com regulamentao vigente estabelecida pela ANP
(Agncia Nacional de Petrleo) a
gasolina normalmente disponvel no
mercado brasileiro no deve conter
chumbo em propores que possam
causar danos ao conversor cataltico dos automveis.
4EN0262BR
OBSERVAES GERAIS SOBRE A

INSTALAO DE SISTEMAS DE
SOM
A adio de outro tipo

de gasolina no tanque (ex.:
gasolina de aviao), no
homologada para uso automotivo,
pode provocar danos irreversveis
no conversor cataltico.
Se o veculo estiver em trnsito por outros pases, certifique-se
de que o abastecimento seja feito
somente com gasolina, que no contm chumbo em sua composio.
fig. 81
O combustvel que escorre acidentalmente durante

o abastecimento, alm de
ser poluente, pode danificar a pintura do veculo na regio do bocal
de abastecimento, devendo ser evitado.
fig. 83
No se aproximar do
bocal do tanque de combustvel com fsforos ou
cigarros acesos, pois h perigo de
incndio. Evitar tambm aproximar
demais o rosto do bocal, para no
inalar vapores nocivos.
4EN0194BR
Por motivos de segurana, assim como para garantir o funcionamento correto

do sistema, a chave de ignio dever permanecer desligada enquanto
o veculo estiver sendo abastecido.
4EN0261BR
O conversor cataltico
ineficiente provoca emisses nocivas no escapamento, com a consequente poluio do
meio ambiente.
A tampa do reservatrio de combustvel hermtica, sem respiro, a fim de

evitar o lanamento de vapores de combustvel no meio ambiente, em atendimento legislao vigente.
Mantenha-a sempre bem fechada e
no a substitua por outra de tipo diferente.
fig. 82
O acesso tampa de combustvel

obtido abrindo a portinhola fig. 82 e
observando as seguintes instrues:
- segure a tampa e gire a chave no
sentido anti-horrio; prossiga girando a
tampa fig. 83 at o seu completo desalojamento.
- aps a retirada da tampa, encaixe-a no suporte existente na portinhola
fig. 84.
TAMPA DO RESERVATRIO DE
COMBUSTVEL
4EN0263BR
Nunca introduzir, nem

mesmo em emergncia,
a mnima quantidade de
gasolina com chumbo no tanque.
fig. 84
A-55
ADVERTNCIA: os postos de combustveis contam com bombas de

desligamento automtico que garantem, quando utilizadas conforme
normas vigentes, que o tanque de
combustvel estar cheio no segundo desligamento da bomba. Aps o
segundo desligamento no se deve
continuar o abastecimento no modo
manual da bomba, pois o espao
de dilatao no interior do tanque
poder ser preenchido indevidamente, ocasionando, quando houver
aumento de temperatura, transbordamento e odor de combustvel.
VERSES FLEX (combustvel etanol
e/ou gasolina)
Este sistema foi projetado para proporcionar total flexibilidade na alimentao do motor do veculo, permitindo
a utilizao de etanol ou de gasolina
indistintamente. O combustvel pode
ser adicionado no reservatrio na proporo que o usurio julgar conveniente para o uso.
Caber ao usurio a anlise sobre
qual proporo dos dois combustveis
mais conveniente para o seu tipo de
utilizao, considerando as diversas
A-56
VARIVEISPREODOCOMBUSTVELCONSUMODESEMPENHOETC

A central eletrnica de controle de injeo est preparada para gerenciar a
interao entre os dois tipos de combusTVELETANOLOUGASOLINA POSSIBILITANDO
um funcionamento sempre regular em
todas as situaes de utilizao.
No uso normal as verses Flex no
requerem cuidados ou procedimentos
especiais, excetuando a observao das
advertncias de utilizao presentes
neste captulo e os pontos de manuteno especficos.
Para propiciar partidas mais rpidas, manter sempre abastecido o
reservatrio de gasolina para partida a frio.
No utilizar combustveis diferentes dos especificados. O sistema somente
est preparado para funcionar com
etanol e gasolina automotivos.
No adaptar o veculo
para funcionamento com
GNV (Gs natural veicular)
pois as caractersticas dos motores
FLEX no possibilitam a converso.
Os motores Flex podem apresentar nveis de rudos diferentes,

dependendo do combustvel utilizado (etanol ou gasolina) bem como
percentual de mistura. Este comportamento normal e no afeta o
desempenho do motor.
ADVERTNCIA: aps um abastecimento, o sistema Flex necessita
de um pequeno tempo de adaptao (aproximadamente 10 minutos)
com o veculo funcionando, para
reconhecer o combustvel que est
no tanque (etanol ou gasolina).
Esta recomendao importante,
sobretudo, quando tenha ocorrido
a troca do combustvel que estava
sendo utilizado (ex.: etanol em vez de
gasolina). O veculo deve cumprir um
percurso mnimo (pelo tempo anteriormente especificado) para que o
sistema assimile o novo combustvel.
Este procedimento ir minimizar
eventuais problemas na prxima
partida do veculo, principalmente
se o motor estiver frio.
A proteo do meio ambiente conduziu o projeto e a realizao dos veculos

Fiat em todas as suas fases. O resultado est na utilizao de materiais e no
aperfeioamento de dispositivos capazes de reduzir ou limitar drasticamente as influncias nocivas sobre o meio
ambiente.
O Veculo Fiat est pronto para rodar
com uma boa margem de vantagem sobre as mais severas normas antipoluio
internacionais.
Efetuar alteraes no
veculo com o objetivo de
aumentar o seu desempenho, tais como a retirada do catalisador e/ou modificaes no sistema
de injeo eletrnica, alm de contriburem para aumentar desnecessariamente a poluio atmosfrica,
podem resultar no cancelamento
da garantia dos componentes envolvidos.
USO DE MATERIAIS NO NOCIVOS

AO MEIO AMBIENTE
Nenhum componente do veculo
contm amianto ou cdmio. Os componentes espumados e o sistema de ar CONDICIONADONOCONTM#&##LOROFLUORCARBONO GSRESPONSVELPELA
reduo da camada de oznio.
DISPOSITIVOS PARA REDUZIR AS
EMISSES
Conversor cataltico trivalente
- A-fig. 85
Monxido de carbono, xidos de
nitrognio e hidrocarbonetos no queimados so os principais componentes
nocivos dos gases de escapamento.
A
A
O conversor cataltico um laboratrio no qual uma porcentagem muito

alta destes componentes transforma-se
EMSUBSTNCIASINCUAS
A transformao auxiliada pela
presena de minsculas partculas de
metais nobres presentes no corpo de
CERMICAFECHADOPELORECIPIENTEMEtlico de ao inoxidvel.
A retirada do conversor cataltico, alm de no
contribuir para aumentar o
desempenho do veculo, ocasiona
poluio desnecessria e constitui
um claro desrespeito legislao
ambiental para veculos automotores.
4EN0943BR
PROTEO DO
MEIO AMBIENTE
Sonda Lambda (sensor de oxignio)

Todas as verses esto equipadas
com a sonda lambda, pois esta garante
o controle da relao exata da mistura
ar/gasolina/etanol, fundamental para o
correto funcionamento do motor e do
catalisador.
fig. 85
A-57
Sistema antievaporao
Sendo impossvel, mesmo com o
motor desligado, impedir a formao
dos vapores de gasolina, o sistema os
mantm armazenados num recipiente
especial de carvo ativado, de onde
so aspirados e queimados durante o
funcionamento do motor.
Trafegar com o sistema

de escapamento modificado ou danificado, alm
de aumentar consideravelmente o
nvel de rudo do veculo (poluio
sonora), constitui uma infrao ao
Cdigo Nacional de Trnsito.
Rudos veiculares
Este veculo est em conformidade
com a legislao vigente de controle
da poluio sonora para veculos automotores.
Limite mximo de rudo para fiscaliZAODEVECULOEMCIRCULAOVECUlo parado segundo Resoluo n 01/93
DO#/.!-!
No jogue pontas de
cigarro para fora da janela.
Alm de evitar incndios e
queimadas, voc estar evitando a
contaminao do solo.
Verso
Rudos
Palio Fire
D"!
Palio Fire Way
D"!
importante o seguimento do Servio Peridico de Manuteno, para

que o veculo permanea dentro dos
padres antipoluentes.
A-58
O lixo que jogado na

rua coloca em risco as geraes futuras devido ao altssimo tempo de decomposio de
determinados materiais.
DESTINAO DE BATERIAS
Todo consumidor/usurio final
obrigado a devolver sua bateria usada
AUMPONTODEVENDA2ESOLUO#/.!-!DE
Reciclagem obrigatria:
No descarte a bateria no
lixo.
Devolva a bateria usada ao
revendedor no ato da troca.
Composio bsica: chumbo, cido
sulfrico diludo e plstico.
Os pontos de venda so obrigados a
aceitar a devoluo de sua bateria usada, bem como armazen-la em local
adequado e devolv-la ao fabricante
para reciclagem.
Riscos do contato com a soluo
cida e com o chumbo
Quando a soluo cida e o chumbo
contidos na bateria so descartados na
natureza de forma incorreta, podero
contaminar o solo, o subsolo e as guas,
bem como causar riscos sade do ser
humano.
Se ocorrer contato acidental com os
olhos ou com a pele, lavar imediatamente com gua corrente e procurar
orientao mdica.
USO CORRETO DO VECULO

Para utilizar seu veculo Fiat do melhor modo possvel,
para no danific-lo e, principalmente, para poder aproveitar
todas as suas qualidades, neste captulo sugerimos o que
fazer, o que no fazer e o que evitar.
Trata-se, na maior parte das situaes, de comportamentos
vlidos tambm para outros veculos. Em outros, pode tratar-se de detalhes de funcionamento exclusivos do Fiat Palio.
Assim, preciso prestar muita ateno neste captulo tambm,
para conhecer o comportamento na direo e no uso que lhe
permitiro desfrutar ao mximo do seu veculo.
PARTIDA DO MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-1

ESTACIONAMENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-2
USO DO CMBIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-3
DIRIGIR COM SEGURANA . . . . . . . . . . . . . . . . . B-4
DIRIGIR COM ECONOMIA E

RESPEITANDO O MEIO AMBIENTE . . . . . . . . . . . B-8
LONGA INATIVIDADE DO VECULO . . . . . . . . . B-13
CONTROLES FREQUENTES E ANTES DE
VIAGENS LONGAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-14
ACESSRIOS COMPRADOS PELO USURIO . . . B-14
DISPOSITIVO PARA REBOQUE . . . . . . . . . . . . . . B-15
PARTIDA DO
MOTOR
perigoso deixar o motor
funcionando em local
fechado. O motor consome oxignio e libera gs carbnico, monxido de carbono e outros
gases txicos.
No necessrio pisar no
acelerador para dar partida
no motor.
velas).
Com o motor em movimento, no tocar nos cabos

de alta tenso (cabos das
Antes de dar partida no motor

1) Verificar se o freio de mo est
engatado.
2) Colocar a alavanca do cmbio
em ponto morto.
3) Pisar a fundo no pedal da embreagem, sem pisar no acelerador.
4) Girar a chave de ignio para a

posio AVV e solt-la assim que o motor der partida.
Se o motor no funcionar na primeira tentativa, necessrio repor a chave
na posio STOP antes de tentar de
novo.
Nas verses equipadas com FIAT
CODE se, com a chave na posio
MAR, a luz-espia Y ficar acesa junto
com a luz-espia
aconselha-se repor
a chave na posio STOP e, depois, de
novo em MAR; se a luz-espia continuar
acesa, tentar a partida de novo com a
outra chave fornecida.
Mesmo com a adoo de modernos sistemas de injeo e ignio

eletrnicos, a ocorrncia de pequenas variaes de funcionamento (oscilao da marcha lenta ou
pequenos engasgos), nos primeiros
instantes de funcionamento, pode
ser considerada uma caracterstica normal, prpria dos motores
a exploso, sobretudo quando alimentados com etanol. A utilizao
de combustvel de m qualidade
pode acentuar essas caractersticas
a ponto de torn-las mais perceptveis por parte do usurio.
ADVERTNCIA: com o motor

desligado, no deixar a chave de
ignio na posio MAR.
O motor do veculo somente ir

atingir um grau de funcionamento
que possa ser considerado regular
quando atingir a sua temperatura
padro de funcionamento, a qual
ser alcanada alguns momentos
depois da partida, dependendo das
condies externas de trnsito e
temperatura ambiente.
COMO AQUECER O MOTOR

DEPOIS DA PARTIDA
- Colocar o carro em movimento lentamente, deixando o motor em regime
mdio, sem aceleradas bruscas.
- Evitar exigir, desde os primeiros quilmetros, o mximo de desempenho.
B-1
PARTIDA COM MOTOR QUENTE
PARA DESLIGAR O MOTOR
Para dar partida com o motor quente,

aconselha-se manter a chave em MAR
por alguns segundos antes de gir-la
para AVV.
Essa operao far a bomba eltrica de combustvel funcionar antes do
motor, possibilitando uma partida mais
rpida.
Com o motor em marcha lenta, girar a chave de ignio para a posio

STOP.
ADVERTNCIA: no deixar o
motor em marcha lenta antes de
partir, a no ser que a temperatura
externa esteja muito baixa, e mesmo
assim, no por mais de 30 segundos.
A pisada no acelerador antes de desligar o

motor no serve para nada,
e causa um consumo intil de combustvel, alm de ser prejudicial.
ADVERTNCIA: depois de um
percurso desgastante, melhor deixar
o motor em marcha lenta antes de
deslig-lo, para que a temperatura
do motor se abaixe.
ESTACIONAMENTO
Desligar o motor, puxar
o freio de mo, engatar
a 1 marcha e deixar as
rodas viradas em direo ao meio-fio (guias) do passeio. Se o veculo
estiver estacionado em uma descida
ngreme, aconselha-se tambm a
travar as rodas com um calo.
No deixar a chave de ignio na
posio MAR, para no descarregar a
bateria.
Ao descer do veculo, tirar sempre a
chave do contato.
Nunca deixe crianas

sozinhas no veculo.
Observao: o indicador do nvel de
combustvel tem um circuito eletrnico
de amortecimento, que tem a funo
de neutralizar as oscilaes do ponteiro que poderiam ser causadas pela
movimentao do combustvel dentro
do tanque.
B-2
FREIO DE MO - fig. 1
A alavanca do freio de mo est situada entre os bancos dianteiros.
Para acionar o freio de mo, puxar a
alavanca para cima at travar no dente
necessrio para imobilizar completamente o veculo.
Para engrenar as marchas, pisar a

fundo no pedal da embreagem e pr
a alavanca do cmbio em uma das posies do esquema na fig. 2 (o esquema tambm est indicado no pomo da
alavanca).
Para engrenar a marcha a r (R), (o
veculo deve estar parado e em ponto
morto), pisar no pedal da embreagem
at o fim do curso, aguardar alguns segundos e, s ento, deslocar a alavanca,
partindo da posio neutra, puxando
para cima o dispositivo inibidor de r
A e, ao mesmo tempo, deslocar a alavanca para a direita e para trs.
4EN1671BR
Com o freio de mo acionado e a

chave de ignio na posio MAR, no
quadro de instrumentos ilumina-se a
luz-espia .
Para desengatar o freio de mo:
1) Levantar levemente a alavanca e
apertar o boto de desengate A-fig. 1.
2) Manter apertado o boto e abaixar a alavanca. A luz-espia apaga-se.
USO DO CMBIO
fig. 1
fig. 2
B-3
4EN1678BR
ADVERTNCIA: independente
dos prazos constantes da tabela do
Plano de manuteno programada, e sem prejuzo destes, sempre
que for requerido maior esforo para
acionamento do freio de mo de seu
veculo, leve-o Rede Assistencial
Fiat para efetuar a regulagem.
Portanto, se no momento da partida

o veculo se encontrava estacionado em
posio inclinada (subida ou descida),
a indicao fornecida pelo ponteiro
pode levar at 2 minutos para ser atualizada.
Palio Fire
Palio Fire Way
1 2
16
2 3
30
3 4
44
4 5
59
Para mudar as marchas

corretamente, necessrio
pisar a fundo no pedal da
embreagem. Por isso, o piso sob
os pedais no deve ter obstculos.
Verificar se os tapetes esto sempre
bem estendidos e no interferem no
deslocamento dos pedais, diminuindo o seu curso.
B-4
DIRIGIR COM
SEGURANA
Ao projetar o veculo, a Fiat trabalhou
com empenho para obter um veculo
capaz de garantir a mxima segurana
aos passageiros. No entanto, o comportamento de quem dirige sempre
um fator decisivo para a segurana nas
estradas.
A seguir, voc vai encontrar algumas
regras simples para viajar com segurana em diversas condies. Com certeza, muitas sero j conhecidas, mas, de
qualquer forma, ser til ler tudo com
ateno.
ANTES DE SAIR COM O VECULO
- Verifique o correto funcionamento
das luzes e dos faris.
- Regule bem a posio do banco,
do volante e dos espelhos retrovisores,
para obter a posio melhor para dirigir.
- Regule com cuidado os apoia-cabeas de modo que a nuca, e no o
pescoo, seja apoiada neles.
- Certifique-se que nada (tapetes,
etc.) impea o movimento e o curso
dos pedais.
Verifique que os tapetes

estejam sempre estendidos e bem posicionados.
Observe a localizao correta em
cada unidade e seu respectivo posicionamento. O sistema dispe de
presilhas de fixao fig. 3 para auxiliar na sua reteno no assoalho.
A disposio indevida, ou o uso de
um tapete no homologado, pode
se tornar um obstculo ao acionamento dos pedais. Utilize, exclusivamente, tapetes originais e/ou
homologados pela FIAT, evitando
materiais no autorizados.
- Verifique se os eventuais sistemas de
proteo das crianas (porta-bebs, bercinhos, etc.) esto fixados corretamente no banco traseiro. No use o banco
dianteiro para o transporte de crianas.
NP222
Velocidades para troca de marchas

Para se obter mxima economia,
recomendamos observar os seguintes
limites de velocidades para trocas de
marchas:
fig. 3
- Siga rigorosamente as regras do Cdigo Nacional de Trnsito e, principalmente, respeite os limites de velocidade.
- Certifique-se sempre que, alm de
voc, todos os outros passageiros do veculo tambm estejam usando os cintos
de segurana e que as crianas sejam
transportadas com sistemas especficos.
ADVERTNCIA: nunca transporte

no veculo reservatrios suplementares de combustvel, uma vez que,
se ocorrer vazamento ou acidente,
poderiam explodir ou incendiar-se.
Use sempre os cintos de

segurana, e certifique-se
de que os passageiros tambm faam o mesmo. Viajar sem
o uso dos cintos aumenta o risco
de leses graves, ou de morte, se
ocorrer acidente, e ainda uma
infrao.
Nunca encha gales de combustvel no interior do veculo, pois a

eletricidade esttica e os vapores
de combustvel dos gales podem
provocar exploso e incndio.
EM VIAGEM
- A primeira regra para dirigir com
segurana a prudncia.
- Prudncia tambm significa estar
em condies de prever um comportamento incorreto ou imprudente dos
outros motoristas.
No dirija em estado de
embriaguez alcolica ou sob
efeito de medicamentos.
- Nunca percorra descidas com o

motor desligado; no tendo o auxlio
do freio motor e do servofreio, a ao
de frenagem requer um esforo muito
maior no pedal.
DIRIGIR NOITE
Aqui esto as principais indicaes a
seguir quando viajar noite.
- Dirija com prudncia especial, j
que, noite, as condies de direo
so mais difceis.
- Reduza a velocidade, principalmente em estradas sem iluminao.
- Aos primeiros sinais de sonolncia,
pare o veculo em local seguro. Prosseguir seria um risco para si mesmo e para
os outros. Continue a viagem s depois
de ter descansado bastante.
4EN0721BR
- Coloque com cuidado objetos no

porta-malas para evitar que uma freada
brusca possa jog-los para a frente.
- Evite ingerir alimentos pesados antes de viajar. Uma alimentao leve,
de fcil digesto, ajuda a manter os
reflexos rpidos. Evite, principalmente,
bebidas alcolicas.
Periodicamente, lembre-se de fazer
os controles citados em Controles
frequentes e antes de viagens longas,
neste captulo.
- Viagens longas devem ser feitas em

boas condies fsicas.
- No dirija por muitas horas consecutivas; efetue paradas peridicas para
fazer um pouco de movimento e revigorar o fsico.
- Troque constantemente o ar no veculo.
fig. 4
B-5
A passagem em poas
dgua muito profundas,
ou em ruas alagadas, pode
ocasionar graves danos ao motor
do veculo.
ADVERTNCIA: em dias frios e/
ou midos, os faris podem apresentar condensao de gua nas
lentes. Esta condensao deve desaparecer aps o veculo trafegar com
os faris acesos.
DIRIGIR NA NEBLINA
- Se a neblina for densa, evitar, o
quanto possvel, viajar.
4EN0722BR
DIRIGIR COM CHUVA

A chuva e as estradas molhadas significam perigo.
Em uma estrada molhada, todas as
manobras so mais difceis, pois o atrito
das rodas no asfalto reduzido consideravelmente. Consequentemente, os
espaos para frear aumentam muito e
a aderncia na estrada diminui.
B-6
- Verifique, de vez em quando, as

condies das palhetas dos limpadores
do para-brisa.
Aqui esto alguns conselhos a seguir

se chover:
- Reduza a velocidade e mantenha
uma distncia de segurana maior dos
veculos da frente.
- Se estiver chovendo muito forte,
a visibilidade tambm reduzida, assim, mesmo se for dia, acenda os faris
baixos para tornar-se mais visveis aos
outros.
- No atravesse poas em alta velocidade e segure bem o volante. Uma
poa atravessada em alta velocidade
pode provocar a perda de controle do
veculo (aquaplanagem).
- Coloque os comandos de ventilao
na funo de desembaamento (ver captulo Conhecimento do veculo), para
no ter problemas de visibilidade.
fig. 5
4EN0728BR
- Mantenha uma distncia de segurana

em relao aos veculos da frente, maior
do que a que manteria durante o dia. difcil avaliar a velocidade dos outros veculos
quando s as luzes so visveis.
- Verifique a correta orientao dos
faris; se estiverem baixos demais, reduzem a visibilidade e cansam a vista.
Se estiverem altos demais, podem atrapalhar os motoristas dos outros veculos.
- Use os faris altos somente fora das
cidades e quando tiver certeza que no
atrapalharo os outros motoristas.
- Cruzando com um outro veculo,
passe, com bastante antecedncia, dos
faris altos (se estiverem acesos) aos
baixos.
- Mantenha luzes e faris limpos.
- Fora da cidade, ateno para com
a travessia de animais.
fig. 6
damente se perceber a aproximao de

um outro veculo.
DIRIGIR COM O ABS
DIRIGIR EM MONTANHA
- Em estradas em descida, use o freio
motor, engrenando marchas fortes, para
no superaquecer os freios.
- No percorra, em hiptese alguma,
descidas com o motor desligado ou em
ponto morto, e muito menos com a chave tirada do contato.
- Dirija com velocidade moderada,
evitando cortar as curvas.
- Lembre-se de que a ultrapassagem
em subida mais lenta e, por isso, requer mais estrada livre. Ao ser ultrapassado em subida, facilite a ultrapassagem
do outro veculo.
4EN0725BR
Se dirigir com nvoa, neblina uniforme ou possibilidade de banco de

neblina:
- Mantenha uma velocidade moderada.
- Acenda, mesmo durante o dia, os
faris baixos e os eventuais faris auxiliares dianteiros. No use os faris altos.
- Coloque os comandos de ventilao na funo de desembaamento (ver
captulo CONHECIMENTO DO VECULO),
para no ter problemas de visibilidade.
- Lembre-se de que a presena de
neblina tambm causa umidade no asfalto, o que dificulta qualquer manobra
e aumenta a distncia dos espaos da
frenagem.
- Mantenha uma grande distncia de
segurana do veculo da frente.
- Evite, ao mximo, variaes repentinas de velocidade.
- Evite, se possvel, ultrapassar outros
veculos.
Se ocorrer parada forada do veculo
(avarias, impossibilidade de prosseguir
por causa de m visibilidade, etc.), antes de mais nada, tente parar fora das
faixas de rodagem. Em seguida, acenda
as luzes de emergncia e, se possvel,
os faris baixos. Toque a buzina repeti-
fig. 7
O ABS um equipamento do sistema

de frenagem que d, essencialmente,
duas vantagens:
1) Evita o bloqueio e o consequente
deslizamento das rodas nas freadas de
emergncia e, principalmente, em condies de pouca aderncia.
2) Permite frear e virar ao mesmo
tempo, para evitar eventuais obstculos
repentinos, ou para dirigir o veculo para onde quiser durante a frenagem; isto
compativelmente com os limites fsicos
de aderncia lateral do pneu.
Para usufruir do ABS da melhor maneira:
- Nas freadas de emergncia ou com
pouca aderncia, percebe-se uma leve
pulsao no pedal do freio: sinal que
o ABS est funcionando. No solte o
pedal, mas continue a apertar para que
a ao de frenagem continue.
O ABS impede o bloqueio das rodas,
mas no aumenta os limites fsicos de
aderncia entre pneus e estrada. Assim,
mesmo com veculo equipado com
ABS, respeite a distncia de segurana
dos veculos da frente e diminua a velocidade no comeo das curvas.
B-7
O ABS serve para aumentar o controle do veculo,

no para ir mais rpido.
DIRIGIR EM ESTRADAS NO
PAVIMENTADAS
A utilizao do veiculo em estradas
no pavimentadas, rodovias ou caminhos com a presena de buracos, valetas, pedras, terrenos lamacentos e/ou
alagadios, presena de areia ou todo
e qualquer material que possa danificar
carroceria e/ou componentes mecnicos do veiculo deve ser evitada.
B-8
DIRIGIR COM
ECONOMIA E
RESPEITANDO O
MEIO AMBIENTE
A proteo do meio ambiente um
dos princpios que conduziram a realizao dos veculos Fiat. Os dispositivos
antipoluentes desenvolvidos do resultados muito alm das normas vigentes.
Entretanto, o meio ambiente no pode ficar sem o maior cuidado da parte
de cada um.
O motorista, seguindo regras simples,
pode evitar danos ao meio ambiente e,
ao mesmo tempo, diminuir o consumo
de combustvel.
A este respeito, so citadas, a seguir,
muitas indicaes teis que unem-se
quelas identificadas pelo smbolo #,
presentes em vrias partes do manual.
O conselho, tanto para as primeiras
como para as ltimas, de ler tudo com
ateno.
PROTEO DOS DISPOSITIVOS

QUE REDUZEM AS EMISSES
O correto funcionamento dos dispositivos antipoluentes no s garante o respeito ao meio ambiente, mas influi tambm
no rendimento do veculo. Assim, manter
em boas condies estes dispositivos a
primeira regra para uma direo ao mesmo tempo ecolgica e econmica.
A primeira precauo seguir cuidadosamente o plano de Manuteno
Programada.
Se a partida for difcil, no insista com tentativas prolongadas. Evite,
principalmente, empurrar, rebocar ou
usar descidas; so todas manobras que
podem danificar o conversor cataltico.
Use somente uma bateria auxiliar (ver
Partida com bateria auxiliar no captulo Em emergncia).
Se, durante a marcha, o motor no
funcionar bem, prossiga reduzindo ao
mnimo indispensvel a exigncia de
desempenho do motor e dirija-se, logo
que puder, Rede Assistencial Fiat.
Quando acender a luz-espia de reserva de combustvel, abastecer assim
que for possvel. Um baixo nvel do
combustvel poderia causar uma alimentao irregular do motor, e como
consequncia, possveis danos ao conversor cataltico.

No ligar o motor, mesmo que s
para testar, com uma ou mais velas
desligadas.
No aquecer o motor em marcha
lenta antes de partir, a no ser que a
temperatura externa esteja muito baixa
e, mesmo assim, no por mais de 30
segundos.
A retirada do conversor cataltico, alm de no
contribuir para aumentar o
desempenho do veculo, ocasiona
poluio desnecessria e constitui um
claro desrespeito legislao ambiental para veculos automotores.
No seu funcionamento
normal, o conversor cataltico atinge elevadas temperaturas. Assim, no estacione o veculo
sobre material inflamvel (grama,
folhas secas, folhas de pinheiro,
etc.): pois h perigo de incndio.
No instale outros anteparos de calor
e nem remova os existentes colocados
sobre o conversor cataltico e o tubo de
escapamento.
No borrifar nenhum produto sobre

o conversor cataltico, a sonda lambda
e o tubo de escapamento.
A falta de respeito a estes
procedimentos pode causar
riscos de incndio.
OUTROS CONSELHOS
- No aquecer o motor com o veculo
parado; neste estado o motor se aquece muito mais devagar, aumentando
consumos e emisses. Assim, melhor
partir lentamente, evitando regimes de
rotao elevados.
- Assim que as condies do trnsito
e a estrada o permitirem, utilizar uma
marcha mais alta.
- Evitar aceleraes quando estiver
parado em semforos ou antes de desligar o motor.
- Manter uma velocidade uniforme
o quanto possvel, evitando freadas e
arranques suprfluos que gastam combustvel e aumentam claramente as
emisses.
- Desligar o motor em paradas prolongadas.
- Controlar periodicamente a presso

dos pneus. Se a presso estiver muito baixa, o consumo de combustvel aumenta.
- Remover o bagageiro do teto quando no for usado. Este acessrio diminui
consideravelmente a penetrao aerodinmica do veculo.
- Utilizar os dispositivos eltricos
somente pelo tempo necessrio. A exigncia de corrente aumenta o consumo
de combustvel.
No jogue resduos ou
recipientes vazios na rua,
mantenha dentro do veculo um saco plstico para guard-los at que possa descart-los em
uma lixeira apropriada. Esta prtica
ajuda a manter as ruas mais limpas,
evitando o entupimento dos esgotos e reduzindo, assim, o perigo
das enchentes causadas pelas fortes
chuvas de vero.
Trafegar com o sistema
de escapamento modificado ou danificado, alm
de aumentar consideravelmente o
nvel de rudo do veculo (poluio
sonora), constitui uma infrao ao
Cdigo Nacional de Trnsito.
B-9
SISTEMA OBD
O Sistema de Diagnstico de Bordo
(OBD - On Board Diagnosis), presente
em algumas verses, efetua um diagnstico contnuo dos componentes relacionados com as emisses gasosas produzidas
pelo veculo. Alm disso, indica por meio
do acendimento da luz-espia
no quadro de instrumentos, acompanhada de
mensagem no display (algumas verses),
a condio de falha de componentes do
sistema de controle do motor.
O sistema OBD tem como objetivos:
sMANTERSOBCONTROLEAEFICINCIADO
sistema.
sSINALIZARUMAUMENTODEEMISSES
devido a um funcionamento irregular
do veculo.
sSINALIZARANECESSIDADEDESUBSTITUIR
os componentes deteriorados.
O sistema dispe tambm de um
conector que permite a leitura dos cdigos de erros memorizados na central
eletrnica, em conjunto com uma srie
de parmetros especficos de diagnstico e funcionamento do motor. Tal
verificao possvel para os agentes
encarregados de fiscalizao de trnsito, mediante a interface do sistema com
instrumentos adequados.
B-10
LUZ-ESPIA DE AVARIA
DO SISTEMA DE
DIAGNSTICO DE
BORDO/CONTROLE DO
MOTOR (amarelo mbar)
Em condies normais, girando a
chave de ignio para a posio MAR,
a luz-espia se acende, mas deve apagar-se quando o motor funcionar.
Se a luz-espia permanece acesa, ou se
acender durante a marcha, indicao
de funcionamento imperfeito do sistema
de controle do motor. O acendimento
fixo da luz-espia indica mau funcionamento no sistema de alimentao/ignio, que poder provocar aumento de
emisses do escape, possvel perda de
desempenho, m dirigibilidade e consumos elevados. Em algumas verses o
display exibe mensagem especfica.
Nessas condies, possvel continuar a dirigir, sempre evitando esforos do motor e altas velocidades.
O uso prolongado do veculo, com a
luz-espia acesa, pode provocar danos.
Se isso ocorrer, procure a Rede Assistencial Fiat.
Se o mau funcionamento desaparece
a luz-espia se apaga, mas o sistema memoriza a sinalizao.
Se a luz-espia se acende de modo intermitente indicao de possvel dano

no catalisador. Se ocorrer acendimento
intermitente, soltar o pedal do acelerador, reduzindo a velocidade, at que a
luz espia se apague. Prossiga a marcha
em velocidade reduzida e procure a
Se, girando a chave para
a posio MAR, a luz-espia
no se acender, ou se
acender de modo fixo/intermitente
durante a marcha, contatar o quanto antes a Rede Assistencial Fiat.
A funcionalidade da luz-espia
pode ser verificada pelos agentes de
fiscalizao do trnsito ou em eventuais programas oficiais de inspeo
de veculos. Respeite as normas
vigentes.
CONTENO DOS GASTOS DE
UTILIZAO E DA POLUIO
AMBIENTAL
A seguir, so fornecidas algumas
sugestes que permitem obter uma
economia de utilizao do veculo e
um comportamento ecologicamente
adequado.
Manuteno do veculo
As condies de manuteno do veculo representam um fator muito importante, que incide diretamente sobre
o consumo de combustvel, a tranquilidade de marcha e a prpria vida til
do veculo. Por este motivo, oportuno cuidar da manuteno fazendo com
que o veculo passe pelas revises e
operaes de manuteno previstas no
Plano de Manuteno Programada.
Pneus
Controlar periodicamente a presso
de ar dos pneus em intervalos no superiores a 4 semanas; se a presso estiver
muito baixa, o consumo de combustvel
aumenta quanto maior for a resistncia
ao rolamento. importante ressaltar,
nestas condies, o desgaste natural dos
pneus acelerado, piorando tambm
o comportamento do veculo e, consequentemente, a segurana de marcha.
Acessrios aerodinmicos
Os acessrios aerodinmicos no
certificados durante o desenvolvimento
do veculo podem, na realidade, penalizar o consumo e o prprio coeficiente
aerodinmico original.
urbano), influencia fortemente o consumo e a estabilidade.

Equipamentos eltricos
Utilizar os dispositivos eltricos somente pelo tempo necessrio. Os faris
auxiliares, o limpador de para-brisa e o
eletroventilador do sistema de aquecimento e ventilao requerem, para o
seu funcionamento, uma quantidade de
energia adicional que pode aumentar o
consumo de combustvel do veculo em
at 25%, em trechos urbanos.
MODO DE DIRIGIR
Partida
No aquecer o motor em marcha
lenta ou em regimes elevados de rotao, pois, nestas condies, o motor ir
aquecer muito lentamente, aumentando
o consumo e a emisso de poluentes.
aconselhvel partir logo, porm lentamente, evitando rotaes elevadas de
forma a aquecer o motor com o veculo
em movimento.
Ar-condicionado
Exerce forte influncia no consumo
de combustvel do veculo (aproximadamente 20% a mais). Quando a
temperatura externa o permitir, utilizar
somente o sistema de renovao de ar
natural do veculo.
4EN0723BR
CONSIDERAES GERAIS
Cargas inteis
No viajar com excesso de carga. O
peso do veculo (sobretudo no trnsito
Procedimentos inteis
Evitar golpes de acelerador quando o
veculo estiver parado em um semforo
ou antes de desligar o motor. Este ltimo procedimento, assim como a acelerao entre marchas, absolutamente
intil nos veculos modernos, alm de
provocar aumento do consumo e poluio ambiental desnecessrios.
fig. 8
B-11
Tentar manter uma velocidade uniforme, dentro do possvel, evitando freadas e retomadas desnecessrias, que
consomem combustvel e aumentam,
simultaneamente, a emisso de poluentes. Aconselha-se a adotar um modo de
dirigir prudente, tratando de antecipar
as manobras para evitar perigo iminente
e de respeitar a distncia de segurana
em relao aos veculos que trafegam
logo a frente.
Veculos com direo hidrulica
Acelerao
Acelerar o motor de forma violenta,
induzindo-o a funcionar em rotaes
elevadas, penaliza notavelmente o consumo de combustvel, as emisses de
poluentes e a prpria durabilidade do
motor; convm acelerar gradualmente
e no ultrapassar o regime de torque
mximo do motor.
Nos veculos dotados

com direo hidrulica, no
virar o volante at o fim de
curso (seja para a direita ou para a
esquerda) por mais de 15 segundos,
sob pena de danificar o sistema.
Velocidade mxima
O consumo de combustvel aumenta
proporcionalmente em relao velocidade que o veculo desenvolve; como
exemplo, pode-se dizer que passando
de 90 a 120 km/h, o incremento de
consumo de combustvel de aproximadamente 30%.
fig. 9
B-12
Condies de utilizao
Trajetos muito curtos e partidas frequentes com o motor frio no permitem
que o motor atinja a temperatura ideal
de funcionamento, alm de significar
um incremento de consumo e de emisso de substncias nocivas da ordem
de 15 a 30%.
4EN0727BR
Troca de marchas
To logo as condies do trnsito
o permitam, utilizar as marchas mais
altas. O uso de marchas baixas para
obter uma boa resposta do motor provoca aumento inevitvel do consumo.
Da mesma forma, a insistncia em manter marchas altas em trechos de baixa
velocidade, alm de aumentar o consumo e a emisso de poluentes, acelera o
desgaste do motor.
Situao do trnsito e condio das

vias e estradas
O consumo elevado de combustvel
est ligado diretamente a situaes de
trnsito intenso, sobretudo nas grandes cidades, onde se trafega durante a
maior parte do tempo utilizando marchas baixas e as paradas em semforos
so muito frequentes.
Tambm os percursos sinuosos, como estradas de montanha, ou trechos
em mau estado de conservao, influeciam negativamente o consumo.
LONGA
INATIVIDADE
DO VECULO
4EN0726BR
Paradas ou interrupes de trnsito

Durante as paradas prolongadas,
motivadas por trnsito interrompido, o
melhor a fazer desligar o motor.
4EN0724BR
fig. 10
fig. 11
Se o veculo tiver que ficar parado

por mais de um ms, tomar estas precaues:
- colocar o veculo num lugar coberto, seco e possivelmente arejado.
- engrenar uma marcha.
- certificar-se que o freio de mo no
esteja puxado.
- desligar os bornes dos polos da bateria (retirar primeiro o borne negativo)
e controlar o estado de carga. Durante
o tempo em que o veculo ficar parado,
este controle ter que ser feito mensalmente. Recarregar se a tenso estiver
abaixo de 12,5 V.
- limpar e proteger as partes pintadas
aplicando ceras protetoras.
- limpar e proteger as partes metlicas brilhantes com produtos especiais.
- polvilhar talco nas palhetas de borracha do limpador do para-brisa e do
limpador do vidro traseiro e deix-las
afastadas dos vidros.
- abrir um pouco os vidros.
- cobrir o veculo com uma capa de

tecido ou de plstico perfurado. No
usar encerados de plstico compacto
que no deixam evaporar a umidade
presente na superfcie do veculo.
- calibrar os pneus com uma presso
de +0,5 bar em relao normalmente
indicada e control-la periodicamente.
- no esvaziar o sistema de refrigerao do motor.
- esvaziar o reservatrio de gasolina
para partida a frio (FLEX).
Mensalmente, ou preferencialmente
a cada 2 semanas, executar as seguintes
operaes:
- ligar o motor (se for necessrio, reconectar os bornes dos polos da bateria
na mesma sequncia recomendada para o desligamento) e faz-lo funcionar
por um tempo superior a 2 minutos.
- ligar o sistema de ar-condicionado
e deix-lo funcionando por um tempo
superior a 1 minuto.
- acionar o sistema de aquecimento
posicionando o seletor de temperatura
na posio mxima para permitir a circulao de todo o lquido no sistema
de arrefecimento, de maneira uniforme.
Para veculos equipados com climatizador automtico, selecionar a temperatura mxima de funcionamento.
B-13
CONTROLES
FREQUENTES E
ANTES DE
VIAGENS LONGAS
A cada 500 km, ou antes de viagens
longas controlar:
- presso e estado dos pneus.
- nvel do lquido da bateria.
- nvel do leo do motor.
- nvel do lquido de arrefecimento
do motor e estado do sistema.
- nvel do fluido dos freios.
- nvel do lquido do lavador do para-brisa.
- nvel do fluido da direo hidrulica.
- nvel de gasolina do reservatrio de
partida a frio.
- estado do filtro de ar.
B-14
ACESSRIOS
COMPRADOS PELO
USURIO
NOTA: tanto o veculo quanto os equipamentos nele instalados consomem energia da bateria,
mesmo desligados, o que se denomina consumo stand-by. A bateria
tem um limite mximo de consumo
para garantir a partida do motor.
Portanto, o consumo dos equipamentos deve ser dimensionado de
acordo com o limite de consumo da
bateria. Os acessrios genunos Fiat
oferecem essa garantia.
A instalao de rdio,
alarme ou qualquer outro
acessrio eletrnico no
genuno poder ocasionar consumo excessivo de carga da bateria,
podendo ocasionar o no funcionamento do veculo e a perda da
garantia.
Para assegurar a qualidade e o perfeito funcionamento do veculo, recomendamos instalar somente acessrios genunos, disposio na Rede
de Assistncia Fiat.
TRANSMISSORES DE
RDIO E TELEFONES
CELULARES
A eficincia de transmisso destes
aparelhos pode ficar prejudicada pelo
efeito isolante da carroceria do veculo.
ADVERTNCIA: para efeito de utilizao de telefonia celular durante
a marcha, mantenha-se rigorosamente informado do estabelecido
pela legislao de trnsito vigente,
na poca, mesmo se houver disponibilidade no veculo de dispositivos
originais ou adquiridos no mercado.
DISPOSITIVO PARA
REBOQUE
INSTALAO DO GANCHO DE
REBOQUE PARA ATRELADOS
Para efetuar reboques de atrelados
(carretinhas, trailers, etc.), o veculo deve estar equipado com engate esfrico
para acoplamento mecnico e conexo
eltrica adequada, sendo que ambos os
dispositivos devem cumprir os requisitos das normas vigentes da ABNT (Associao Brasileira de Normas Tcnicas).
4EN1160BR
Seo lateral traseira de um veculo

(exemplo genrico)
O dispositivo para o gancho de reboque deve ser fixado carroceria por

pessoal especializado da Rede Assistencial Fiat (ver observao na pgina
seguinte), conforme as indicaes que
sero fornecidas a seguir, as quais devero ser integralmente respeitadas.
- Efetuar no veculo a furao com
(dimetro) 11 mm traspassando o assoalho posterior (ver detalhe A-fig. 12)
e a longarina nas marcas esquemticas
indicadas na figura correspondente ao
modelo do seu veculo fig. 13.
Em alguns modelos de veculos, so
aproveitados alguns furos pr-existentes, retirando e recolocando parafusos
que fixam alguns componentes (ver
figura).
De acordo com o tipo de gancho de
reboque homologado pela Fiat Automveis, ser necessrio furar tambm
o painel traseiro de algumas verses
(ver figura).
- Alargar os furos, somente no assoalho, para (dimetro) 16 mm.

- Aplicar proteo contra a corroso
sobre os furos.
- Montar o engate para reboque conforme orientao do fabricante do Kit.
Para garantir a completa funcionalidade e segurana da instalao,
e dependendo do modelo de engate
adequado para cada verso, pode ser
necessrio efetuar modificaes na
parte posterior do veculo (recorte do
para-choque, por exemplo) com a finalidade de evitar interferncias entre os
componentes envolvidos.
- Aplicar um torque de aperto de 40
N.m sobre os parafusos.
fig. 12
B-15
OBSERVAES GERAIS SOBRE

REBOQUE
Lembre-se de que o ato de rebocar um atrelado reduz a capacidade
mxima do veculo para superar
aclives (rampas).
Nos percursos em descida, engatar uma marcha forte em vez de usar
somente o freio.
O peso que o reboque exerce
no engate para reboque do veculo
reduz a capacidade de carga do
prprio veculo. Para ter certeza de
no superar o peso mximo rebocvel, preciso levar em considerao o peso do atrelado com carga
completa, includos acessrios e
bagagens pessoais. Este veculo tem
capacidade de tracionar somente
um reboque sem freio prprio at o
limite de 400 kg.
B-16
Se as ligaes da tomada
eltrica do atrelado forem
mal executadas, podem
ocorrer srios danos no sistema
eletroeletrnico do veculo.
A garantia contra corroso da
regio perfurada somente ser mantida se os furos forem executados
atravs da Rede Assistencial Fiat
e desde que o campo Acessrios
Fiat, contido no Manual de
Garantia, esteja devidamente preenchido com a assinatura e carimbo
da concessionria.
O engate para reboque genuno Fiat, adquirido como acessrio
original e instalado fora da Rede
Assistencial Fiat, tem exclusivamente garantia legal de 90 dias.
A pea genuna adquirida e instalada na Rede Assistencial Fiat,

mediante pagamento garantida
por 12 (doze) meses, inclusa garantia legal de noventa dias, contados a
partir da data da execuo dos servios, conforme nota fiscal de servios, que dever ser mantida com o
cliente para apresentao, quando
exigida pela Fiat Automveis e/ou
Rede Assistencial Fiat no Brasil.
O respeito presente
instruo de instalao
uma forma de conservar a
integridade do veculo e prevenir a
ocorrncia de acidentes. Instalaes
efetuadas de modo diferente ao
quanto indicado neste manual so,
conforme a legislao vigente, de
responsabilidade do instalador e do
proprietrio do veculo.
PALIO
Vista superior do assoalho traseiro
4EN1161BR
A Fiat Automveis somente se

responsabiliza por instalaes efetuadas na Rede Assistencial Fiat,
de acordo com as prescries e os
critrios tcnicos das informaes
anteriormente citadas.
Recomenda-se a utilizao de
engate para reboque genuno Fiat,
o qual, se disponvel para o modelo
de seu veculo, pode ser adquirido e
instalado na Rede Assistencial Fiat.
Antes de trafegar com reboque

em outro pas, verifique as disposies gerais em relao ao reboque
de atrelados. Respeite os limites de
velocidade especficos de cada pas
para os veculos com reboque.
fig. 13
B-17
EM EMERGNCIA
As pginas seguintes foram elaboradas especialmente para
socorr-lo em situaes de emergncias com seu veculo.
Como voc ver, foram considerados alguns inconvenientes e, para cada um deles, sugerido o tipo de interveno
que voc pode efetuar pessoalmente. Se ocorrer contratempos
mais srios, porm, necessrio dirigir-se Rede Assistencial
Fiat.
A este respeito lembramos-lhe que, junto com o Manual de
Uso e Manuteno, tambm constam em seu kit de bordo, o
Manual Bsico de Segurana no Trnsito, o Livrete Confiat e
o Manual de Garantia, nos quais esto descritos detalhadamente todos os servios que a Fiat coloca sua disposio
se houver dificuldades.
Aconselhamos, de qualquer maneira, a leitura destas pginas. Assim, voc vai saber localizar imediatamente as informaes teis.
PARTIDA COM BATERIA AUXILIAR . . . . . . . . . . .C-1

PARTIDA COM MANOBRAS POR INRCIA . . . . .C-1
SE UM PNEU FURAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .C-2
SE UMA LUZ EXTERNA SE APAGAR . . . . . . . . . . .C-5
SE UMA LUZ INTERNA SE APAGAR . . . . . . . . .C-10
SE A BATERIA DESCARREGAR . . . . . . . . . . . . . .C-10
SE PRECISAR LEVANTAR O VECULO . . . . . . . . .C-11
SE PRECISAR REBOCAR O VECULO . . . . . . . . .C-12

SE UM ACIDENTE OCORRER . . . . . . . . . . . . . . .C-12
EXTINTOR DE INCNDIO . . . . . . . . . . . . . . . . . .C-13
PARTIDA COM
BATERIA AUXILIAR
3) ligar o motor.
4) quando o motor estiver em movimento, retirar os cabos, seguindo a
ordem inversa.
Se, depois de algumas tentativas, o
motor no funcionar, no insistir inutilmente, mas dirigir-se Rede Assistencial Fiat.
Se a bateria estiver descarregada,

pode-se ligar o motor usando uma outra bateria que tenha capacidade igual
ou pouco superior da bateria descarregada (ver captulo CARACTERSTICAS
TCNICAS).
Esta operao dever ser feita da seguinte maneira:
1) ligar os bornes positivos (sinal +
perto do borne) das duas baterias com
um cabo especial.
2) ligar, com um segundo cabo, o
borne negativo () da bateria auxiliar
com um ponto de massa no motor ou
na caixa de mudanas do veculo a ser
ligado, ou com o borne negativo () da
bateria descarregada.
NU088
No efetue esta operao se no tiver experincia; operaes efetuadas de

forma incorreta podem provocar
descargas eltricas de intensidade
considervel e at mesmo exploso
da bateria. Alm disso, recomenda-se no chegar perto da bateria com
chamas ou cigarros acesos e no
provocar fascas, pois h perigo de
exploso e de incndio.
fig. 1
Evitar, rigorosamente,
o uso de um carregador
de baterias para a partida de emergncia. Poderiam ser
danificados os sistemas eletrnicos
e, principalmente, as centrais que
comandam as funes de ignio e
de alimentao.
PARTIDA COM
MANOBRAS POR
INRCIA
Para os veculos catalisados, deve ser completamente evitada a partida
com empurres, a reboque ou aproveitando descidas. Essas manobras
poderiam causar o afluxo de combustvel no conversor cataltico,
danificando-o irremediavelmente.
Lembre-se
de
que,
enquanto o motor no
funcionar, o servofreio e a
direo hidrulica no se ativam,
sendo necessrio exercer um esforo muito maior tanto no pedal do
freio como no volante.
C-1
2. PEGAR FERRAMENTAS, MACACO

E RODA SOBRESSALENTE
1. PARAR O VECULO
Esto no porta-malas, para retir-las:

- Levantar o tapete de revestimento.
- Desatarraxar o dispositivo de bloqueio A-fig. 2, retirar a roda sobressalente e o suporte das ferramentas.
- Soltar as ferramentas e remover o
macaco fig. 3 puxando-o de sua sede.
O veculo pode apresentar configuraes diferentes para as calotas de acordo com as verses.
1) desapertar cerca de uma volta
os parafusos de fixao da roda a ser
substituda; (nos veculos equipados
com calota fixada sob presso, retir-la
antes, usando a chave de fenda).
2) girar a manivela do macaco para
abri-lo parcialmente.
Para algumas verses, a chave de roda deve ser utilizada para acionamento
do macaco.
3) colocar o macaco onde est marcado o smbolo O B-fig. 4, perto da
roda a substituir, e certificar-se de que
a ranhura A do macaco esteja bem encaixada na longarina C.
NU154
4EN0295BR
- Se possvel, parar o veculo em terreno plano e compacto.

- Ligar as luzes de emergncia.
- Puxar o freio de mo.
- Engatar a primeira marcha ou a
marcha a r.
- Calar as rodas com um pedao de
madeira, ou outros materiais adequados, se o veculo estiver em uma via
inclinada ou em mau estado. O calo
deve estar do mesmo lado da utilizao
do macaco.
3. SUBSTITUIR A RODA:
4EN0926BR
SE UM PNEU FURAR
A
B
A
fig. 2
C-2
fig. 3
fig. 4
A colocao incorreta do
macaco pode provocar a
queda do veculo levantado
ou acoplamento incorreto da roda.
6) montar a roda sobressalente, encaixando os furos A-fig. 5 com os respectivos pinos B.

7) atarraxar apenas um dos parafusos A-fig. 6, em correspondncia com
a vlvula de enchimento B-fig. 6.
4EN0277BR
4) girar a manivela do macaco e

levantar o veculo de maneira que a
roda fique a alguns centmetros longe
do cho.
Para algumas verses, a chave de roda deve ser utilizada para acionamento
do macaco.
5) desparafusar completamente os 4
parafusos e remover a calota e a roda.
8) colocar a calota cuidando para

que o smbolo , na parte interna, fique em correspondncia com a vlvula,
e dessa maneira o furo maior da calota
A-fig. 7 passe pelo parafuso j fixado.
9) atarraxar os outros trs parafusos.
10) apertar os parafusos utilizando a
chave de roda especfica fig. 8.
11) girar a manivela do macaco de
maneira a abaixar o veculo e remover
o macaco.
B
A
fig. 5
fig. 7
4EN0174BR
4EN0155BR
B
A
4EN0925BR
fig. 6
fig. 8
C-3
12) apertar bem os parafusos, passando alternadamente de um parafuso ao

outro diagonalmente oposto, de acordo
com a ordem ilustrada na fig. 9.
13) colocar o macaco e as ferramentas utilizados no suporte das ferramentas no local apropriado, de modo a evitar vibraes, ou que se solte durante a
marcha fig. 10.
14) colocar o suporte das ferramentas
no local apropriado.
ADVERTNCIA: periodicamente,
controlar a presso dos pneus e da
roda de reserva.
15) colocar a roda substituda no

compartimento da roda sobressalente
fixando-a com o dispositivo de bloqueio A-fig. 11.
O macaco serve somente

para a troca das rodas. No
deve, em hiptese alguma,
ser usado para efetuar consertos
debaixo do veculo.
ADVERTNCIA: na primeira
oportunidade, providencie a reparao do pneu furado. Evite rodar
com a roda sobressalente.
4EN0295BR
4EN0195BR
NU154
ADVERTNCIA: aps a troca de

pneus deve-se calibr-los.
2
3
4
1
C-4
fig. 9
fig. 10
fig. 11
SE UMA LUZ
EXTERNA SE APAGAR
Aps ter substitudo uma lmpada

dos faris, verificar sempre sua regulagem por motivos de segurana.
Modificaes ou consertos do sistema eltrico, efetuados de maneira incorreta e sem levar em considerao as
caractersticas tcnicas do sistema,
podem causar um funcionamento
anmalo com riscos de incndio.
ADVERTNCIA: em dias frios e/

ou midos, os faris e lanternas
podem apresentar condensao de
gua nas lentes. Esta condensao
deve desaparecer momentos aps o
veculo trafegar com as luzes externas acesas.
INDICAES GERAIS
Quando uma luz no funcionar, antes de substituir a lmpada, verificar se
o fusvel correspondente est em bom
estado.
Quanto localizao dos fusveis,
consultar Se queimar um fusvel neste captulo.
Antes de substituir uma lmpada apagada, verificar se os contatos no esto
oxidados.
As lmpadas queimadas devem
ser substitudas por outras com as mesmas caractersticas. As lmpadas com
potncia insuficiente iluminam pouco,
enquanto que as potentes demais consomem muita energia e podem danificar os faris e/ou lanternas.
As lmpadas halgenas
devem ser manuseadas
tocando somente a parte
metlica. Se o bulbo transparente
entrar em contato com os dedos,
diminui a intensidade da luz emitida
e pode ser prejudicada a durao
da lmpada. Se ocorrer contato
acidental, esfregar o bulbo com
um pano umedecido com lcool e
deixar secar.
TIPOS DE LMPADAS
Diversos tipos de lmpadas esto instaladas no veculo - fig. 12
A - Lmpadas totalmente de vidro
So inseridas a presso. Para retir-las, basta pux-las.
B - Lmpadas a baioneta
Para retir-la do porta-lmpada, apertar o bulbo de vidro, gir-lo em sentido
anti-horrio e extrair a lmpada.
C - Lmpadas cilndricas
Para extra-las, separar o contato eltrico que as sustenta.
D - E - Lmpadas halgenas
Para remover a lmpada, retirar antes
a presilha de fixao de sua sede.
As lmpadas halgenas contm

gs sob presso e, se ocorrer quebra
da lmpada, pode projetar fragmentos de vidro.
C-5
4EN0156BR
Lmpada
Referncia - fig. 12
Tipo
Potncia
Luz de posio dianteira
W5W
5W
Indicadores de direo dianteiros
PY21W
21 W
Indicadores de direo traseiros
PY21W
21 W
Luz de posio traseira
P5W
5W
Luz de freio
P21W
21 W
Luz de marcha a r
P21W
21 W
Luz de placa
C5W
5W
Luz interna
C10W
10 W
Farol alto/baixo
H7
55 W
Faris auxiliares
H1
55 W
Brake light
23 W
C-6
fig. 12
4EN0278BR
Para substituir as lmpadas halgenas, deve-se:

1) remover a tampa plstica A para
ter acesso s lmpadas deslocando a
trava B-fig. 13.
2) soltar o conector A-fig. 14 de alimentao da lmpada.
3) retirar o porta-lmpada pressionando as presilhas A-fig. 15 abrindo-as lateralmente.

4) retirar a lmpada do tipo
H712V/55W (luz baixa).
5) colocar a nova lmpada, encaixando a aba da parte metlica com a
respectiva ranhura na base do farol.
6) reenganchar a presilha de fixao A-fig. 15 e reconectar a lmpada,
colocando por ltimo a tampa plstica
A-fig. 13.
2) soltar o conector A-fig. 16 de alimentao da lmpada.

3) retirar o porta-lmpada pressionando as presilhas B-fig. 17 abrindo-as
lateralmente.
4) retirar a lmpada do tipo H7
12V/55W, substitu-la e remontar o
porta-lmpada e, no final, recolocar a
tampa plstica.
4EN0317BR
FAROL BAIXO
FAROL ALTO
1) remover a tampa plstica para ter
acesso s lmpadas deslocando a trava.
B
4EN0315BR
fig. 16
4EN0281BR
fig. 13
4EN0316BR
fig. 14
fig. 15
fig. 17
C-7
SETAS DIANTEIRAS
2) retirar o porta-lmpada A-fig. 19.

3) remover a lmpada puxando-a.
4) depois de substituir a lmpada,
remontar o porta-lmpada e recolocar
a tampa travando-a com a mola.
1) retirar a grade com uma chave de

fenda nos pontos indicados em A-fig.
20.
2) retirar os parafusos indicados por
B-fig. 20.
FARIS DE NEBLINA - fig. 20
LANTERNAS TRASEIRAS
Para substituir a lmpada halgena

proceder como a seguir):
Para substituir uma lmpada:

1) por dentro do porta-malas, soltar
as porcas A-fig. 21.
2) soltar o parafuso lateral B de fixao da lanterna.
3) retirar o conector.
4) retirar o conjunto de lmpada removendo os parafusos indicados pelas
setas fig. 21.
4EN0279BR
Para substituir lmpadas de setas

dianteiras:
1) retirar o porta-lmpadas A-fig. 18
girando-o no sentido horrio.
2) remover a lmpada empurrando-a um pouco e girando-a no sentido
anti-horrio.
3) depois de ter substitudo a lmpada, remontar o porta-lmpada e recolocar a tampa travando-a com a mola.
LUZES DE POSIO DIANTEIRAS
Para substituir a lmpada da luz de
posio:
1) remover a tampa plstica para ter
acesso lmpada deslocando a trava
B-fig. 13.
4EN1361BR
4EN0351BR
4EN1375BR
fig. 19
B
A
A
fig. 18
C-8
fig. 20
fig. 21
5) remover as lmpadas empurrando-as levemente e girando-as no sentido horrio fig. 22.
3 LUZ DE FREIO (BRAKE LIGHT)
Para substituir a lmpada de 12V-5W, deve-se:

1) retirar os refletores A-fig. 23 utilizando uma chave de fenda nos pontos
indicados pelas setas.
2) retirar a lmpada B-fig. 23 e
substitu-la.
Para substituir o conjunto de lmpadas de 12V-23W, deve-se:

1) com a tampa traseira aberta, retirar os parafusos A-fig. 24 e remover o
brake light.
2) retirar a conexo eltrica.
3) substituir o conjunto de lmpadas
ou somente a lmpada defeituosa.
4EN1443BR
As lmpadas so do tipo:
De 12V-21W para as luzes dos freios
C-fig. 22.
De 12V-21W para as luzes de marcha a r B-fig. 22.
De 12V-R5W para as luzes de posio D-fig. 22.
De 12V-21W para os indicadores de
direo A-fig. 22.
LUZ DE PLACA - fig. 23
4EN1626BR
4EN0287BR
fig. 22
fig. 23
fig. 24
C-9
- retirar o refletor recolocando a nova

lmpada na sede C-fig. 26 e substituir
a lmpada cilndrica D.
- remontar o refletor A e o conjunto
da luz interna na sua sede, fazendo uma
ligeira presso.
SE UMA LUZ
INTERNA SE APAGAR
CONJUNTO DA LUZ INTERNA figs. 25 e 26
SE A BATERIA
DESCARREGAR
Antes de tudo, aconselha-se a ver no
captulo Manuteno do veculo as
precaues para evitar que a bateria se
descarregue e para garantir uma longa
durao.
Para substituir a lmpada cilndrica

de 12V-10W:
- com uma chave de fenda no ponto
A-fig. 25, remover o conjunto da luz
interna montada a presso pelas travas
B-fig. 26.
PARTIDA COM BATERIA AUXILIAR

Ver PARTIDA COM BATERIA AUXILIAR neste captulo.
4EN0921BR
4EN0920BR
Evitar, rigorosamente, o
uso de um carregador de
bateria para a partida do
motor; isto poderia danificar os sistemas eletrnicos e, principalmente, as centrais que comandam as
funes de ignio e alimentao.
B
D
A
fig. 25
C-10
fig. 26
Aconselha-se uma recarga lenta com

baixa corrente pela durao de cerca
de 24 horas. Aqui esto os procedimentos:
1) desligar os bornes do sistema eltrico dos terminais da bateria.
2) ligar, aos terminais da bateria, os
cabos do aparelho de recarga.
3) ativar o aparelho de recarga.
4) terminada a recarga, desativar o
aparelho antes de deslig-lo da bateria.
5) ligar os bornes aos terminais da
bateria respeitando as polaridades.
SE PRECISAR
LEVANTAR O
VECULO
Lateralmente
O veculo pode ser levantado com
um macaco hidrulico posicionado como ilustrado nas figs. 27 e 28.
COM O MACACO
O veculo no deve ser

levantado pela parte traseira (parte inferior da carroceria, eixo traseiro ou partes da
suspenso e parte dianteira (carcaa
do cmbio).
Ver SE FURAR UM PNEU, neste captulo.

O macaco serve somente
para trocar as rodas. No
deve, de maneira alguma,
ser utilizado para reparos debaixo
do veculo.
4EN0159BR
O lquido contido na
bateria venenoso e corrosivo. Evite o contato com
a pele ou com os olhos. A operao
de recarga da bateria deve ser efetuada em ambiente ventilado e longe
de chamas ou possveis fontes de
fascas, pois h perigo de exploso
ou de incndio.
fig. 27
4EN0160BR
RECARGA DA BATERIA
fig. 28
C-11
SE PRECISAR
REBOCAR O
VECULO
COM ELEVADOR DE DUAS

COLUNAS
O veculo deve ser levantado colocando as extremidades dos braos do
elevador nos pontos inferiores da carroceria, conforme indicado na fig. 29.
4EN0191BR
aconselhvel, sempre, utilizar caminho-guincho para rebocar o veculo. Desta forma, o veculo poder ser
seguramente sustentado pelas rodas
dianteiras ou traseiras ou, ainda, apoiado em plataformas especficas sobre o
prprio caminho-guincho.
Respeite a legislao de trnsito vigente sobre procedimentos de reboque.
fig. 29
C-12
SE UM ACIDENTE
OCORRER
- importante manter sempre a calma.
- Se no estiver diretamente envolvido, pare a uma distncia de pelo menos
uns dez metros do acidente.
- Em rodovia, pare sem obstruir o
acostamento.
- Desligue o motor e acenda as luzes
de emergncia.
- noite, ilumine com os faris o lugar do acidente.
- Comporte-se com prudncia, no
corra o risco de ser atropelado.
- Assinale o acidente pondo o tringulo bem vista e a uma distncia
regulamentar.
- Chame o socorro, fornecendo informaes da maneira precisa.
SE HOUVER FERIDOS
- Nunca se deve abandonar o ferido.
A obrigao de socorro vlida tambm para as pessoas no envolvidas
diretamente no acidente.
- No aglomerar-se ao redor dos feridos.

- Tranquilize o ferido em relao
rapidez dos socorros, fique a seu lado
para dominar eventuais crises de pnico.
- Destrave ou corte os cintos de segurana que retm os feridos.
- No d gua aos feridos.
- O ferido nunca deve ser removido
do veculo, salvo em situaes indicadas a seguir:
- Tirar o ferido do veculo somente
quando houver perigo de incndio, de
afundamento em gua ou de queda
em precipcio. Ao tirar um ferido: no
provoque deslocamentos dos membros,
nunca dobre a cabea dele. Manter,
sempre que possvel, o corpo em posio horizontal.
EXTINTOR DE
INCNDIO
O Extintor de incndio est localizado no piso, frente do banco do motorista, fig. 30.
Para algumas verses est previsto
uma capa de proteo para o extintor.
4EN0918BR
- Nos acidentes mltiplos em rodovias, principalmente com pouca visibilidade, grande o risco de envolvimento
em outros impactos. Abandone imediatamente o veculo e proteja-se fora do
guard-rail.
- Remova a chave de ignio dos veculos acidentados.
- Se sentir cheiro de combustvel ou
de outros produtos qumicos, no fume
e mande apagar os cigarros.
- Para apagar os incndios, mesmo
de pequenas dimenses, use o extintor
(descrito neste captulo), cobertas, areia
ou terra. Nunca use gua.
fig. 30
C-13
A validade do extintor de incndio

est vinculada ao teste hidrosttico
(teste para verificao de vazamentos
no cilindro), que de 5 anos, a partir
da sua data de fabricao. A indicao
desta validade se encontra gravada no
corpo do cilindro.
O extintor de incndio indicado
para apagar princpio de incndio das
classes:
C-14
A - slidos inflamveis como borrachas, plsticos e espumas.

B - lquidos inflamveis.
C - materiais eltricos.
O extintor de incndio dever ser
imediatamente substitudo (no permite
recarga), quando ocorrer uma das situaes seguintes:
- vencimento do prazo de validade

do teste hidrosttico.
- aps a sua utilizao em incndio.
- se o ponteiro do manmetro estiver
fora da sua faixa normal de operao
(faixa verde), indicando alguma anomalia no cilindro, na vlvula ou no prprio
manmetro.
Recomendamos, tambm, ler as
instrues impressas no equipamento.
MANUTENO DO VECULO
A primeira reviso de Manuteno Programada est prevista somente aos 10.000 km. Entretanto, til recordar que
o veculo necessita sempre de servios rotineiros como, por
exemplo, o controle sistemtico dos nveis dos lquidos e
eventual restabelecimento da presso dos pneus.
De qualquer maneira, lembramos que uma correta manuteno do automvel certamente o melhor modo para
conservar inalterados no decorrer do tempo os rendimentos
do veculo e as caractersticas de segurana, o respeito pelo
meio ambiente e os baixos custos de funcionamento.
Lembre-se ainda que um respeito pelas normas de manuteno indicadas pelo smbolo pode constituir a condio
necessria para a conservao da garantia.
MANUTENO PROGRAMADA . . . . . . . . . . . . D-1

PLANO DE MANUTENO PROGRAMADA . . . D-2
SUBSTITUIES FORA DO PLANO . . . . . . . . . . D-5
SERVIOS ADICIONAIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-5
VERIFICAO DOS NVEIS . . . . . . . . . . . . . . . . . D-7
FILTRO DE AR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-11
BATERIA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-12
CENTRAIS ELETRNICAS . . . . . . . . . . . . . . . . . D-13
SUBSTITUIO DE FUSVEIS . . . . . . . . . . . . . . D-14
VELAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-18
RODAS E PNEUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-19
TUBULAES DE BORRACHA . . . . . . . . . . . . . D-24
LIMPADORES DO PARA-BRISA E DO VIDRO

TRASEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-24
AR-CONDICIONADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-25
CARROCERIA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-26
INTERIOR DO VECULO . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-29
MANUTENO
PROGRAMADA
Uma correta manuteno determinante para garantir ao veculo uma
longa durao em condies perfeitas.
Por isso, a Fiat preparou uma srie de
controles e de intervenes de manuteno a cada 10 mil quilmetros.
ADVERTNCIA: as revises de
Manuteno Programada so prescritas pelo fabricante. No realiz-las pode acarretar a perda da
garantia.
O servio de Manuteno Programada prestado por toda a Rede Assistencial Fiat, com tempos prefixados.
A correta manuteno do
veculo, alm de contribuir
para prolongar ao mximo
a sua vida til, essencial tambm
para garantir o respeito ao meio
ambiente.
Durante a realizao de intervenes, alm das operaes previstas, pode haver a necessidade de substituies
ou consertos no programados, os quais
sero comunicados ao cliente. Os referidos consertos podem alterar o prazo
de entrega do veculo.
ADVERTNCIA:
aconselha-se
dirigir-se imediatamente Rede
Assistencial Fiat, quando verificar
pequenas anomalias de funcionamento, sem esperar a realizao da
prxima reviso.
Os produtos que o veculo utiliza para o seu funcionamento (leo de motor,

fluido de freio, fluido de direo
hidrulica, lquido para radiador
etc.), quando substitudos, devero
ser recolhidos cuidadosamente evitando, assim, que se contamine o
meio ambiente.
ADVERTNCIA: alguns componentes tais como lubrificantes,
podem requerer uma verificao/
troca com maior frequncia, devido
a utilizao do veculo, portanto,
importante observar com cuidado
as recomendaes constantes desta
seo do manual.
D-1
180
170
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150
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80
70
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50
40
30
20
milhares de quilmetros
10
PLANO DE MANUTENO PROGRAMADA

Substituio do leo do motor e filtro de leo do motor
+ + + + + + + + + + + + + + + + + +
(ou a cada 12 meses). (*)
+
+
+
+
+
+
+
+
+
Substituio do filtro de combustvel. (*)
Substituio do elemento do filtro de aspirao de ar
+ + + + + + + + + + + + + + + + + +
do motor. (*)
+
+
+
+
+
+
Substituio das velas de ignio do motor.
Substituio da correia dentada do comando da dis+
+
+
tribuio do motor (*) e correias dos rgos auxiliares.
Ou a cada 3 anos. (**)
+
+
+
+
Substituio do fluido dos freios (ou a cada 2 anos).
Substituio do leo da caixa de cmbio mecnica/
+
diferencial.
Controle visual da correia dentada do comando da
+
+
+
distribuio do motor. (*)
Controle visual das correias dos rgos auxiliares do
+
+
+
+
+
+
motor. (**)
(*) Itens que devem ser substitudos/verificados na metade dos prazos indicados, para veculos utilizados predominantemente em estradas poeirentas, arenosas, lamacentas ou em condies severas de uso (reboque, txi, entrega
de porta em porta, etc.) ou quando houver longa inatividade.
(**) Para a utilizao do veculo predominantemente em estradas poeirentas, arenosas ou lamacentas, efetuar um
controle do estado da correia e do rolamento do tensor a cada 10.000 km e, se necessrio, efetuar a sua substituio.
Efetuar tambm a substituio das correias dos rgos auxiliares (direo/ar-condicionado/bomba dgua/alternador).
D-2
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30
20
10
Verificao da folga de vlvulas (motores Fire).
Verificao dos cabos das velas de ignio do motor.
Verificao do sistema de injeo/ignio do motor.

Utilizar o equipamento de diagnstico.
Verificao do sistema de ventilao do crter do motor (blow-by). (*)
Verificao do sistema evaporativo do tanque de combustvel. (*)
Verificao do nvel de emisses dos gases de escapamento.
Verificao do nvel do leo da caixa de cmbio/diferencial.
Verificao dos nveis dos lquidos/fluidos de todos os

sistemas: arrefecimento do motor, freios, embreagem,
+
direo hidrulica, lavador dos vidros, bateria, partida
a frio, etc.
Verificao das pastilhas de freio das rodas e indicador

de desgaste (se disponvel). Obs: se a espessura til das +
pastilhas for menor do que 5 mm, deve-se substitu-las.
de porta em porta, etc.) ou quando houver longa inatividade.
D-3
Verificao das lonas e tambores de freio das rodas

traseiras.
180
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110
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30
20
10
Verificao das tubulaes de escapamento, de alimentao de combustvel, do sistema de partida a frio,

+
dos freios, componentes de borracha da parte inferior
do veculo, coifas, guarnies, mangueiras e pneus.
Verificao do curso da alavanca do freio de mo.
Verificao do curso/altura do pedal de embreagem,

para veculos com sistema de acionamento mecnico +
da embreagem.
Verificao do extintor de incndio, esguicho e palhetas dos vidros para-brisa, cintos de segurana, sistema
de iluminao e sinalizao, comandos eltricos dos +
vidros das portas, sistema de abertura/fechamento das
portas e sistema de partida a frio.
Verificao do filtro antiplen do ar-condicionado. (*) +
Verificao/limpeza/lubrificao das canaletas e com+

ponentes mveis do teto solar.
de porta em porta, etc.) ou quando houver longa inatividade destes.
D-4
SUBSTITUIES
FORA DO PLANO
A cada 2 anos:
- Fluido dos freios (TUTELA) TOP
4/S.
- Lquido de arrefecimento do motor
50% Coolantup (vermelho) + 50% de
gua pura.
CONTINUIDADE DA MANUTENO
Aps a realizao da ltima reviso
indicada no Plano de Manuteno
(180.000 km), considerar a mesma frequncia para substituio e verificao
de itens a partir da reviso (40.000 km).
SERVIOS
ADICIONAIS
A cada 500 km ou antes de viagens
longas, controlar e, se necessrio, restabelecer:
- nvel do leo do motor.
- nvel do lquido de arrefecimento
do motor.
- nvel do fluido dos freios.
- nvel do fluido da direo hidrulica.
- nvel do lquido do lavador do para-brisa.
- nvel do lquido do reservatrio de
partida a frio.
- presso e estado dos pneus.
- verificar o correto funcionamento do
eletroventilador, assim como o estado das
ps da hlice quanto limpeza e conservao - ver CARROCERIA/Eletroventilador do radiador, neste captulo.
- estado do filtro de ar.
ADVERTNCIA - leo do
Motor
Substituir o leo e o filtro de
leo a cada 5.000 km, se o veculo estiver sujeito a quaisquer das
seguintes condies:
- Reboques.
- Estradas poeirentas, arenosas
ou lamacentas.
- Motor que roda frequentemente em marcha lenta, conduo em
distncias longas com baixa velocidade ou baixa rotao frequente
(por ex.: anda e para do trfego
urbano, txis, entregas de porta
em porta quando houver longa
inatividade).
- Trajetos curtos (at 8 Km) com
o motor no aquecido completamente.
Se nenhuma destas condies
o correr, troque o leo e o filtro
de leo a cada 10.000 km ou 12
meses, o que ocorrer primeiro,
sempre com o motor quente.
As trocas de leo devero ser
feitas dentro do intervalo de
tempo ou quilometragem estabelecidos, para que o leo no perca
sua propriedade de lubrificao.
D-5
A troca de leo do veculo deve ser feita obrigatoriamente na Rede Assistencial

Fiat, que tem o filtro e o leo
recomendados, bem como tem uma
rotina correta de recolhimento,
armazenamento e encaminhamento
do produto usado para reciclagem.
Lembre-se de que o leo usado
no poder ser descartado na rede
pblica de esgoto, j que esta prtica pode poluir rios e lagos e trazer
srios prejuzos ao meio ambiente.
ca similar ao homologado. Ateno:

observe as instrues da embalagem.
ADVERTNCIA - Filtro do ar
Recomendamos que, depois de

efetuada a troca emergencial, seu
veculo seja encaminhado a uma
concessionria autorizada FIAT, o
mais breve possvel, para que seja
realizado o servio de troca de leo
utilizando os produtos aprovados
para o seu veculo.
Utilizando o veculo em estradas

poeirentas, arenosas ou lamacentas,
substituir o elemento do filtro de ar
com uma frequncia maior daquela
indicada no Plano de Manuteno
Programada.
Ateno:
Aconselha-se controlar o estado da carga da bateria, com mais

frequncia se o veculo usado
predominantemente para percursos
breves ou se estiver equipado com
dispositivos que absorvam energia
permanentemente, mesmo com a
chave desligada, principalmente se
instalados depois da compra.
Para qualquer dvida referente

s frequncias de substituio do
leo do motor e do elemento do
filtro de ar em relao a como
utilizado o veculo, dirigir-se Rede
Assistencial Fiat.
A retirada da capa trmica instalada na bateria, em algumas verses, acarreta a reduo da vida
til e, consequentemente, a perda
da garantia.
O filtro de ar dever ser inspecionado periodicamente e, se

estiver muito sujo, dever ser
substitudo antes do prazo especificado no Plano de Manuteno
Programada.
1) No se deve acrescentar qualquer tipo de aditivo ao leo do

motor, pois o ele no necessita de
aditivos complementares.
Os danos causados pelo uso desses aditivos no so cobertos pela
garantia do veculo.
2) Se for necessrio complementar o nvel de leo, utilize, sempre,
leo com a mesma especificao
daquele presente no motor.
Em situao de emergncia, utilize
aquele que tenha especificao tcniD-6
ADVERTNCIA - Bateria
O mau estado do elemento do

filtro de ar pode ocasionar aumento
no consumo de combustvel.
ADVERTNCIA Filtro de combustvel
VERIFICAO DOS NVEIS

MOTOR FIRE 1.0 8V FLEX - fig. 1
1)
2)
3)
4)
5)
6)
leo do motor
fluido dos freios
lquido do lavador do para-brisa
lquido de arrefecimento do motor
fluido da direo hidrulica
reservatrio de gasolina para partida a frio
Verificar o estado do filtro de

combustvel se for notada alguma
falha (engasgamento) no funcionamento do motor.
5
2
ADVERTNCIA - Extintor de incndio

Fazer, mensalmente, uma inspeo visual do estado do equipamento e, se constatar alguma anomalia, lev-lo, de imediato, Rede
Assistencial Fiat ou representante
credenciado do fabricante do aparelho para verificao e soluo do
inconveniente.
4EN1672BR
A manuteno do veculo
deve ser confiada Rede
Assistencial Fiat. Para os
servios de manuteno e reparaes pequenas e rotineiras, certifique-se sempre se tem as ferramentas adequadas, as peas de substituio originais Fiat e os lquidos.
No faa tais operaes se no tiver
nenhuma experincia.
fig. 1
D-7
A = vareta de verificao
B = bocal de enchimento
ADVERTNCIA: verifique o nvel
e efetue a troca do leo do motor
de acordo com a frequncia indicada no Plano de Manuteno
Programada.
ADVERTNCIA: depois de ter

adicionado ou substitudo o leo,
funcionar o motor por alguns segundos, deslig-lo e s ento verificar
o nvel.
O nvel do leo deve estar entre as

referncias MIN e MAX marcadas na
vareta de controle. O espao entre elas
corresponde a cerca de 1 litro de leo.
O controle do nvel do leo deve ser
efetuado com o veculo em terreno plano e com o motor ainda quente (cerca
de 10 minutos aps t-lo desligado).
4EN1673BR
Devido concepo dos motores a

combusto interna, para que haja uma
boa lubrificao, parte do leo lubrificante consumido durante o funcionamento do motor.
A
B
fig. 2
D-8
Com motor quente,

mexer com muito cuidado
dentro do vo do motor,
pois h perigo de queimaduras.
Lembre-se de que, com o motor
quente, o eletroventilador pode
pr-se em movimento, e ocasionar
leses.
No adicionar leo com

caractersticas diferentes
das do leo j existente no
motor. S o uso de leo semi-sinttico (ver CARACTER STICAS DOS LUB RI FICANTES E DOS LQUIDOS no captulo
CARACTER STICAS TC NICAS ) garante a
quilometragem prevista pelo plano
de manuteno.
LQUIDO DO SISTEMA DE
ARREFECIMENTO DO MOTOR
- fig. 3
Quando o motor estiver
muito quente, no remover
a tampa do reservatrio;
pois h perigo de queimaduras.
4EN0305BR
Se o nvel do leo estiver perto ou

at abaixo da referncia MIN, adicionar
leo atravs do bocal de enchimento
at atingir a referncia MAX.
O nvel do leo nunca deve ultrapassar a referncia MAX.
LEO DO MOTOR - fig. 2
MAX
MIN
fig. 3
ATENO: nunca abastea o

reservatrio no sistema de arrefecimento do motor do veculo
com lquido de arrefecimento no
orgnico (verde). Utilize somente Coolantup (vermelho), pois
a mistura com outros aditivos
pode alterar as propriedades do
Coolantup (vermelho), comprometendo sua eficincia.
Para adicionar lquido, tirar a tampa

e encher at a borda do reservatrio.
ADVERTNCIA: no viajar com o
reservatrio do lavador do para-brisa
vazio; a ao do lavador fundamental para melhorar a visibilidade.
FLUIDO PARA A DIREO
HIDRULICA - fig. 5
Verificar se o nvel do leo, com o veculo em terreno plano e motor frio, est
entre as referncias MIN e MAX marcadas na parte externa do reservatrio.
Com leo quente, o nvel tambm
pode superar a referncia MAX.
Evitar que o fluido para

a direo hidrulica entre
em contato com as partes
quentes do motor, uma vez que
inflamvel.
MAX
MIN
fig. 4
D
4EN0303BR
Se o motor funcionar sem o

lquido de arrefecimento, seu
veculo poder ser seriamente
danificado. Os reparos, no sero
cobertos pela Garantia.
Se for necessrio adicionar leo, certificar-se de que tenha as mesmas caractersticas do leo j presente no sistema.
Importante: verificar o nvel do leo
com o motor ligado em marcha lenta.
Usar somente leo Tutela GI/A.
Verificar periodicamente o estado e a
tenso da correia da bomba da direo
hidrulica.
No forar o volante totalmente girado em fim de curso. Isto provoca o
aumento desnecessrio da presso do
sistema.
LQUIDO DOS LAVADORES

DO PARA-BRISA E DO VIDRO
TRASEIRO - fig. 4
4EN0167BR
O nvel do lquido deve ser controlado com motor frio e no deve estar
abaixo da referncia MIN marcada no
reservatrio.
Se o nvel for insuficiente, despejar
lentamente, atravs do bocal do reservatrio, uma mistura com 50% de
Coolantup (vermelho) e 50% de gua
pura.
fig. 5
D-9
A baixa frequncia de utilizao

de 100% de etanol pode provocar o
envelhecimento da gasolina presente
no reservatrio de partida a frio pela
falta de consumo. Para minimizar
este evento, recomendvel o abastecimento do reservatrio de partida
a frio preferencialmente com gasolina de alta octanagem - Ron 95 ou Aki
91, por exemplo, a gasolina Podium
da Petrobras e a V-Power Racing da
Shell, entre outras com as mesmas
caractersticas. Consulte o posto de
abastecimento de combustvel de sua
preferncia, das opes disponveis.
Na ausncia destas, utilizar gasolina
aditivada, que mantm as suas propriedades por perodo mais extenso
do que a gasolina tipo C comum.
RESERVATRIO DE GASOLINA
PARA PARTIDA A FRIO - fig. 6
O reservatrio de gasolina para partida a frio tem uma capacidade de 2.
4EN0353BR
O abastecimento deve
ser efetuado com cautela,
evitando derramamento de
gasolina. Se isso ocorrer, fechar o
reservatrio com a tampa e jogar
gua, a fim de remover o excesso de
combustvel.
fig. 6
D-10
Anti-knock index (Aki) bem similar

denominao Ron. Aki 91 corresponde a aproximadamente Ron 95.
Substituir o combustvel do reservatrio de partida a frio a cada 3
meses se este no for consumido.
Para substituio do combustvel,
dirigir-se Rede Assistencial Fiat.
O reservatrio de partida a frio deve
ser abastecido sempre que a luz-espia
K no painel acusar nvel insuficiente de
gasolina.
O abastecimento deve ser efetuado
com o motor desligado.
Se precisar adicionar fluido, utilizar

somente os classificados DOT 4. Em
particular, aconselha-se o uso de TUTELA TOP 4/S, com o qual foi efetuado
o primeiro enchimento.
O nvel do fluido no reservatrio no
deve ultrapassar a referncia MAX.
Evitar que o fluido dos
freios, altamente corrosivo,
entre em contato com as
partes pintadas. Se isso acontecer,
lavar imediatamente com gua.
4EN0304BR
IMPORTANTE: para evitar inconvenientes de frenagem, substitua o fluido

dos freios a cada dois anos, independentemente da quilometragem
percorrida.
FILTRO DE AR
SUBSTITUIO - figs. 8 e 9
Soltar os grampos A e retirar a tampa B puxando-a para trs, tomando
cuidado para no danificar o tubo de
borracha que est conectado tampa.
Remover o elemento filtrante C.
O filtro de ar dever ser inspecionado periodicamente e, se
estiver muito sujo, dever ser
substitudo antes do prazo especificado no Plano de Manuteno
Programada.
O smbolo , presente no recipiente, identifica os fluidos de freios

de tipo sinttico, distinguindo-os
dos de tipo mineral. Usar fluidos de
tipo mineral danifica irremediavelmente as juntas especiais de borracha do sistema de frenagem.
D
A
A
B
A
A
fig. 7
4EN0459BR
ADVERTNCIA: o fluido dos

freios higroscpico (isto , absorve a umidade). Por isto, se o veculo
for usado predominantemente em
regies com alta porcentagem de
umidade atmosfrica, o fluido deve
ser substitudo com mais frequncia do que indicado no Plano de
Manuteno Programada.
FLUIDO DOS FREIOS - fig. 7
fig. 8
D-11
Se o veculo for utilizado predominantemente em localidades com alta

concentrao de poeira, poluio atmosfrica ou regies litorneas, deve-se substituir com maior frequncia o
elemento filtrante.
O ar-condicionado do veculo pode
estar equipado com o filtro de carvo
ativado. A funo deste filtro eliminar os odores resultantes da poeira e
fungos.
Recomendamos que tanto o trabalho
de inspeo quanto o de substituio
dos elementos filtrantes sejam realizados na Rede Assistencial Fiat.
Um filtro de ar muito
sujo contribui para aumentar o consumo de combustvel do veculo.
ANTIPLEN E CARVO ATIVADO
- FILTROS DO AR-CONDICIONADO
Pb
fig. 9
D-12
As baterias dos veculos Fiat so do

tipo Sem Manuteno, que, em condies normais de uso, no exigem enchimentos com gua destilada.
Para a recarga da bateria, ver o captulo EM EMERGNCIA.
O lquido contido na
bateria venenoso e corrosivo. Evitar o contato com
a pele e com os olhos. No aproximar-se da bateria com chamas ou
possveis fontes de fascas, pois h
perigo de exploso e de incndio.
4EN0716BR
4EN0172BR
O sistema de ar-condicionado de algumas verses pode ter um filtro especfico destinado absoro de partculas
de plen que normalmente entrariam
junto com o fluxo de ar coletado externamente. Este filtro, se estiver sujo,
pode ser responsvel direto por uma
eventual diminuio da eficincia do
sistema de ar-condicionado, razo pelo qual recomenda-se a sua inspeo
peridica e eventual substituio.
BATERIA
fig. 10
A utilizao da bateria
com o nvel de eletrlito
muito baixo pode danific-la irreparavelmente, provocando o
rompimento da caixa plstica e o
vazamento do cido.
As baterias contm substncias muito perigosas
para o meio ambiente. Para
a substituio da bateria, aconselhamos dirigir-se Rede Assistencial
Fiat, que est preparada para sua

eliminao, respeitando a natureza
e as disposies legais.
Uma montagem incorreta de acessrios eltricos
e eletrnicos pode causar
graves danos ao veculo.
CONSELHOS TEIS PARA
PROLONGAR A DURAO DA
BATERIA
Ao estacionar o veculo, certificar-se
que as portas e o cap estejam bem fechados. As luzes internas devem estar
apagadas.
Com motor desligado, no manter
dispositivos ligados por muito tempo
(por ex. rdio, luzes de emergncia,
etc.).
ADVERTNCIA: a bateria
mantida por muito tempo
com carga abaixo de 50%
danificada por sulfatao, reduzindo-se a sua capacidade e o desempenho na partida.
Se ocorrer parada prolongada, ver

Inatividade prolongada do veculo,
no captulo Uso correto do veculo.
Se, aps a compra do veculo, voc
desejar montar acessrios (alarme eletrnico, etc.), dirija-se Rede Assistencial Fiat que ir sugerir-lhe os dispositivos mais adequados e, principalmente,
recomendar-lhe a utilizao de uma
bateria com capacidade maior.
ADVERTNCIA: tendo
que instalar no veculo sistemas adicionais (alarme,
som, etc.), frisamos o perigo que
representam derivaes inadequadas em conexes dos chicotes eltricos, principalmente se ligados aos
dispositivos de segurana.
A retirada da capa trmica instalada na bateria, em algumas verses, acarreta a reduo da vida
til e, consequentemente, a perda
da garantia.
CENTRAIS
ELETRNICAS
Usando normalmente o veculo, no
preciso ter precaues especiais.
Se ocorrer intervenes no sistema
eltrico ou de partida de emergncia,
necessrio, porm, seguir cuidadosamente as instrues seguintes:
- Nunca desligue a bateria do sistema
eltrico com o motor em movimento.
- Desligue a bateria do sistema eltrico em situao de recarga.
- Em emergncia, nunca efetue a
partida com um carregador de bateria.
Utilize para tal uma bateria auxiliar (ver
Partida com bateria auxiliar no captulo Em emergncia).
- Tome um cuidado especial com ligao entre bateria e sistema eltrico,
verificando tanto a exata polaridade,
como a eficincia da prpria ligao.
Quando a bateria religada, a central
do sistema de injeo/ignio deve readaptar os prprios parmetros internos;
portanto, nos primeiros quilmetros
de uso, o veculo pode apresentar um
comportamento levemente diferente do
anterior.
D-13
NOTA: se ocorrer queima de fusveis, procure a Rede Assistencial

Fiat para uma inspeo no sistema
eltrico do veculo.
POSIO DOS FUSVEIS
A caixa com fusveis est localizada no
vo do motor, prxima bateria fig. 11.
T35
F109
F116
T10
T03
T05
T17
F104
F110
F101
F108
F107
F102
F100
F106
F04
F06
F01
F05
F07
F83
T19
T31
F85
T07
F111
T30
F22
F17
F11
T09
F87
F16
F24
F15
F10
F14
F19
F21
F30
F23
F18
F84
F09
F20
4EN1674BR
F105
F103
F08
T08
fig. 11
F115
F113
T20
T06
Modificaes ou consertos no sistema eltrico, efetuados de maneira incorreta e sem levar em considerao as
podem causar anomalias de funcionamento com risco de incndio.
D-14
T14
T02
F114
F112
ADVERTNCIA: a instalao de acessrios eletrnicos (rdio, alarme, etc.)

com exceo dos originais de fbrica, no deve em hiptese alguma,
alterar os chicotes eltricos dos
sistemas de injeo e ignio.
Os nmeros que identificam o elemento eltrico principal correspondente a cada fusvel esto indicados no lado
de dentro da tampa fig. 12.
SUBSTITUIO DE
FUSVEIS
NU124
- No ligue ou desligue os terminais

das centrais eletrnicas quando a chave
de ignio estiver na posio MAR.
- No verifique polaridades eltricas
com fascas.
- Desligue as centrais eletrnicas se
for efetuar soldas eltricas na carroceria.
Remov-las se ocorrerem temperaturas
acima de 80C (trabalhos especiais na
carroceria, etc.).
fig. 12
F110
F113
F103
F101
F108
F107
F102
F100
F106
F114
F112
T35
T14
F104
T17
T05
F105
T03
T10
F116
T02
F109
F115
F06
F04
F05
F01
F83
F07
T08
T19
T20
T06
T31
D
F08
T07
T30
F111
F22
F17
F11
T09
F16
F24
F87
F19
F14
F15
F10
F18
F23
F21
F30
F09
F84
F20
D-15
fig. 14
fig. 13
F85
4EN1675BR
NU167
FUSVEIS NA CENTRAL - figs. 13 e 14
A tabela a seguir representa os principais fusveis, com suas respectivas cargas eltricas.
Fusvel
F01
F04
F05
F06
F07
F08
F09
F10
F11
F14
F15
F16
F17
F18
F19
F20
F21
F22
F23
F24
F30
F83
F84
F85
D-16
Corrente (A)
20
30
40
30
40
20
30
15
15
10
20
10
10
10
7.5
20
15
20
20
7.5
15
40
20
20
Circuito de proteo (utilizadores)

Comutador de ignio
Central ABS (vlvula)
Central ABS (bomba)
1 Velocidade do eletroventilador do radiador
2 Velocidade do eletroventilador do radiador
Desembaador do vidro traseiro
Alimentao do comando do farol baixo e farol alto
Buzina
Eletrovlvula canister
Eletrobomba de partida a frio
Limpador do para-brisa e bomba bidirecional
Injeo eletrnica, farol de neblina, desembaadores e quadro de instrumentos
Sonda lambda
Alimentao + 30 da central de controle do motor
Compressor do ar-condicionado
Limpador do para-brisa e bomba bidirecional
Bomba de combustvel
Injetores e bobina do cilindro
Trava eltrica das portas
Central ABS
Farol de neblina
Eletroventilador da caixa de ar
Limpador do vidro traseiro
Tomada de corrente e acendedor de cigarros
Fusvel
Corrente (A)
F87
10
F100
F101
F102
F103
F104
F105
F106
20
20
20
20
15
10
7.5
F107
7.5
F108
F109
F110
F111
F112
10
15
10
15
10
F113
F114
F115
F116
10
5
7.5
Circuito de proteo (utilizadores)

Central do limpador do vidro traseiro e dianteiro e lavador de vidro dianteiro e traseiro, central dos levantadores eltricos dos vidros, rel do compressor do ar-condicionado, sistema de
partida a frio e luz de marcha a r
Livre
Livre
Levantador eltrico do vidro dianteiro esquerdo
Levantador eltrico do vidro dianteiro direito
Rdio, tomada de diagnose, central de alarme e luzes de emergncia
Quadro de instrumentos, desembaadores, luz do teto
Iluminao do conjunto de comandos esquerdo, tomada de corrente e comandos da ventilao
Central dos limpadores traseiro e dianteiro e lavador do vidro dianteiro/traseiro, central dos
levantadores eltricos dos vidros
Alimentao interna para autorrdio, predisposio para alarme e velocmetro
Bobina rel farol de neblina e fusveis F113 e F115
Luz de freio, luzes de direo
Farol alto esquerdo e direito
Farol baixo direito
Luz de posio dianteira direita, traseira esquerda e luz de placa, iluminao do quadro de
instrumentos e farol de neblina
Farol baixo esquerdo
Luz de posio dianteira esquerda e traseira direita
Airbag
D-17
Nunca substitua um fusvel queimado por outro de

capacidade diferente.
Quando um dispositivo eltrico no

funciona mais, verificar se o fusvel
correspondente est em bom estado
fig. 15.
A - Fusvel em bom estado.
B - Fusvel com filamento interrompido.
Substituir o fusvel fundido por um
fusvel do mesmo valor (mesma cor).
Se o defeito acontecer de novo, dirigir-se Rede Assistencial Fiat.
A limpeza e a integridade das velas

fig. 16 so decisivas para a eficincia
do motor e para a conteno das emisses poluentes.
O aspecto da vela, se examinado por
um especialista, um vlido indcio para localizar um defeito, mesmo se no
for ligado ao sistema de ignio. Assim, se o motor tiver algum problema,
importante verificar as velas na Rede
Assistencial Fiat.
4EN0158BR
No repare nem use

fusveis inadequados ou
com capacidade diferente do especificado neste manual,
evitando-se assim danos ao sistema
eltrico do veculo com riscos de
incndio.
VELAS
D-18
4EN0169BR
SUBSTITUIR OS FUSVEIS
fig. 15
fig. 16
Modelo
Verso
Velas
(tipo)
RODAS E PNEUS
Palio Fire 1.0 8V Flex NGK BKR6E
INFORMAES GERAIS - PNEUS

NOVOS
Palio Fire 1.0 8V Flex NGK BKR6E

Way
Os pneus e as rodas especificados pela Fiat so rigorosamente ajustados ao

respectivo modelo/verso do veculo,
contribuindo fundamentalmente para
a estabilidade do veculo e a segurana
dos seus ocupantes.
As velas devem ser substitudas dentro dos prazos previstos pelo Plano
de Manuteno Programada. Use
somente velas do tipo recomendado; se o grau trmico for inadequado, ou se no for garantida a
durao prevista, podem acontecer
inconvenientes.
Recomendamos
utilizar exclusivamente pneus
e rodas homologados pela
Fiat para o modelo/verso do seu
veculo, ou seja, pneus radiais do
mesmo tipo de construo, fabricante, dimenses e com o mesmo
desenho, evitando, assim, riscos.
Utilizar calotas genunas Fiat.
Os veculos Fiat usam pneus Tubeless, sem cmara de ar. Nunca usar cmaras de ar com estes pneus.
Efetuar a reviso e manuteno dos

pneus e das rodas na Rede Assistencial
Fiat, que dispe de ferramentas especficas e das peas necessrias e providencias quanto a eliminao dos pneus
velhos como resduos.
Evitar a substituio individual dos
pneus. Se possvel, substituir pelo menos os pneus do mesmo eixo, ou seja, os pneus dianteiros e traseiros, aos
pares.
Devido s caractersticas diferentes
de construo e estrutura do pneu,
podem ocorrer diferenas na profundidade do perfil de pneus novos, de acordo com a verso e o fabricante
A posio de montagem dos
pneus est indicada nas laterais
pelas palavras inside (parte interna) e outside (parte externa). Em
alguns pneus a posio de montagem pode ser identificada por uma
seta. importante que seja sempre
mantido o sentido de rodagem indicado, assegurando-se desse modo,
um melhor aproveitamento das
caractersticas relacionadas com
aquaplanagem, aderncia, rudos e
desgaste.
D-19
Se for efetuar substituio, montar sempre pneus novos, optando por

pneus homologados FIAT.
Ateno!
Pneus novos apresentam melhor
aderncia aps percorrerem pelo menos 150 km.
No circule com pneus
em mau estado (ex.: bolhas,
furos, desgaste acentuado).
Nestas condies, poder provocar
seu estouro, acidentes e leses.
NU157
O pneu envelhece mesmo se pouco

usado. Rachaduras na borracha da banda de rodagem e nas laterais so sinais
de envelhecimento. Pneus montados h
mais de 5 anos necessitam passar por
uma avaliao tcnica. Atente-se para
controlar tambm a roda sobressalente.
fig. 17
D-20
Leitura correta dos pneus - fig. 17

Para uma escolha certa importante saber identificar as caractersticas e
dimenses do pneu corretamente. Os
pneus radiais, por exemplo, apresentam
a seguinte inscrio nos flancos:
Exemplo: 175/65R14 82T
175 - Largura nominal do pneu em mm
(S).
65 - Relao altura/largura em % (H/S.
R - Tipo de construo - cdigo de
radial.
14 - Dimetro da roda em polegadas
().
82 - ndice de capacidade de carga.
T - ndice de velocidade mxima.
Os pneus podem ter tambm informaes do sentido de marcha e referncia de pneus com verso reforada
(Reinforced). A data de fabricao tambm est indicada no flanco do pneu.
Por exemplo: DOT... 4509 - significa
que o pneu foi produzido na 45 semana do ano de 2009.
PRESSO DOS PNEUS

Controlar quinzenalmente, e antes
de viagens longas, a presso de cada
pneu, inclusive da roda sobressalente.
Respeite sempre os valores de presso
dos pneus, descritos no captulo E ou
na contracapa.
A presso dos pneus indicada valida somente para
os pneus frios. Deve-se
calibr-los somente dessa maneira,
sobretudo antes de longas viagens.
Usando o veculo por um longo perodo, normal que a presso aumente.
O ar nos pneus dilata-se quando aquece
atravs do atrito interno, fazendo com
que a presso seja mais alta nos pneus
quentes do que nos frios.
Um pneu com presso
abaixo do especificado se
aquece
excessivamente
quando em utilizao continuada,
isso poder provocar danos aos
pneus ou at mesmo o seu estouro.
Mantenha sempre os valores de
presso indicados neste manual.
Em alta velocidade e em
piso mido, o pneu com
desgaste acentuado pode
perder o contato com o solo fazendo com que o veculo perca sua
dirigibilidade e controle.
Uma presso errada provoca um desgaste anormal

dos pneus fig. 18.
A - Presso normal: banda de rodagem gasta de maneira uniforme.
B - Presso insuficiente: banda de rodagem gasta principalmente nas bordas.
C - Presso excessiva: banda de rodagem gasta principalmente no centro.
4EN0170BR
Lembre-se de que a aderncia do veculo na estrada depende tambm da correta presso dos pneus.
fig. 18
Para calibrar o pneu

- Consultar os valores da presso dos
pneus na contracapa ou no captulo E.
- Retirar a tampa da vlvula e conectar a mangueira de controle da presso
diretamente na vlvula.
- Ajustar a presso dos pneus respectiva carga. (Ver tabela de presso de
pneus com carga mdia e carga completa no captulo E e na contracapa deste manual).
- Verificar tambm a presso do pneu
sobressalente. Calibrar com a presso
mais alta prevista, de modo que tenha
presso suficiente para substituir qualquer roda no veculo.
A no observao das
recomendaes constantes
do presente manual reduz
substancialmente a durabilidade
dos pneus e influi negativamente no
comportamento do veculo.
A falta de tampas de vlvulas ou

a utilizao de tampas inadequadas
pode dar origem a vazamentos de ar.
Para evit-los, mantenha sempre todas
as tampas devidamente apertadas. Se
substituir um pneu, recomendamos trocar a vlvula de enchimento tambm.
PARA EVITAR DANOS:
- Evitar o contato do pneu com leo,
graxa ou combustvel.
- Remover os corpos estranhos (pregos, parafusos, etc.) que tenham penetrado no pneu.
ADVERTNCIAS: evitar freadas
repentinas, arrancadas violentas,
choques contra caladas, buracos
e obstculos de qualquer espcie,
dimenso e profundidade. O uso
prolongado em estradas mal conservadas danifica os pneus.
- Verificar, periodicamente, se os
pneus no tm cortes laterais, fissuras e
bolhas, aumento de volume ou desgaste
irregular das bandas de rodagem. Se isso ocorrer, dirigir-se Rede Assistencial
Fiat.
D-21
importante obedecer ao limite de

segurana no desgaste natural do pneu
em sua banda de rodagem, que no
deve ter menos de 1,6 mm de profundidade nos sulcos. Quando a altura for
de 1,6 mm, os pneus devem ser substitudos.
A durabilidade do pneu tem relao
com estilo de direo de cada condutor. Curvas feitas em alta velocidade,
aceleraes bruscas, freadas e arrancadas violentas aumentam o desgaste
dos pneus.
A sobrecarga tambm um dos fatores que pode reduzir consideravelmente a durabilidade dos pneus. O excesso
de peso compromete a durabilidade
dos componentes e aumenta o risco
de danos ou de alteraes estruturais
importantes no veculo.
DURABILIDADE DOS PNEUS
NU169
Para verificar o desgaste do pneu, verificar os indicadores de desgaste localizados no fundo da banda de rodagem
transversalmente em relao ao sentido
de rodagem. Os indicadores esto dispostos em 6 ou 8 locais (conforme a
marca), distncias iguais e so sinalizados por marcas/smbolos ou siglas
(TWI) nos flancos dos pneus fig. 19.
RODZIO DE RODAS - fig. 20

Para permitir um desgaste uniforme
entre os pneus dianteiros e os traseiros, aconselha-se efetuar o rodzio dos
pneus a cada 10 mil quilmetros, mantendo-os do mesmo lado do veculo
para no inverter o sentido de rotao.
Deste modo, os pneus tero aproximadamente a mesma durao.
Recomenda-se, aps o rodzio, verificar o balanceamento das rodas e o
alinhamento da direo.
PARAFUSOS DAS RODAS

Os parafusos das rodas devem estar
limpos e girando facilmente.
Utilizar exclusivamente
os parafusos que pertencem
ao respectivo veculo.
TW
I
D-22
Em nenhuma circunstncia os parafusos devem ser

lubrificados.
NU158
- No viajar com sobrecarga, pois pode causar srios danos s rodas e aos
pneus (Ver carga mxima admitida no
captulo E - Pesos).
- Se furar um pneu, agir com respeito
sinalizao de trnsito e parar o veculo no acostamento para providenciar
a troca. A substituio imediata evita
danos no prprio pneu, na roda, na suspenso e no mecanismo da direo.
fig. 19
fig. 20
No efetuar rodzio cruzado dos pneus, deslocando-os do lado direito do veculo para o esquerdo e vice-versa.
BALANCEAMENTO DAS RODAS
As rodas do veculo foram previamente balanceadas por ocasio da
montagem, no entanto, a rodagem poder provocar o seu desbalanceamento.
Um dos sinais de que a roda est
desbalanceada quando se percebe
vibraes na direo. O desbalanceamento provoca desgaste da direo, da
suspenso e dos pneus.
Aps a montagem de um pneu novo
ou se ocorrer forte impacto no pneu
necessrio balancear a respectiva roda.
ALINHAMENTO DA DIREO
O veculo deve estar com as especificaes geomtricas da suspenso
em conformidade com o fabricante,
pois assim no estar sujeito a sofrer
desequilbrio das foras que atuam no
veculo quando em sentido de marcha,
e consequente desgaste prematuro dos
componentes da suspenso e pneus.
Se ocorrer desgaste anormal dos

pneus, procure a Rede Assistencial Fiat
para o alinhamento da direo.
O Alinhamento de direo e o balanceamento dos
pneus no so cobertos pela
Garantia do veculo, assim como os
eventuais inconvenientes decorrentes do fato de o veculo trafegar fora
das especificaes fornecidas pela
Fiat no que se refere a esses itens.
MEIO AMBIENTE
Uma presso insuficiente dos pneus
aumentar o consumo de combustvel,
poluindo o meio ambiente.
PNEUS VERDES
Os veculos Fiat esto equipados com pneus verdes, uma nova
gerao de pneus ecolgicos, com
caractersticas construtivas que
proporcionam economia de combustvel e consequentemente, a
diminuio nas emisses de gases
poluentes.
O material empregado na construo do pneu verde diminui seu
aquecimento e o impacto das foras
que se opem ao deslocamento do
veculo como a resistncia rodagem.
A borracha no se
decompe com o passar do
tempo, razo pela qual os
pneus usados, quando forem substitudos, no devem ser descartados
em lixeiras comuns. aconselhvel
deix-los no estabelecimento que
fez a troca para que este, segundo
legislao especfica, se encarregue
de recicl-los.
D-23
TUBULAES DE
BORRACHA
Em relao s tubulaes flexveis de
borracha do sistema de freios, da direo hidrulica e de alimentao, seguir
rigorosamente o Plano de Manuteno
Programada. Efetivamente, o oznio, as
altas temperaturas e a falta prolongada
de lquido no sistema podem causar o
endurecimento e a rachadura das tubulaes, com possveis vazamentos de lquidos. Assim, necessrio um controle
cuidadoso.
- No ligar os limpadores do para-brisa e do vidro traseiro sobre o vidro seco.

Somente devem ser utilizados estando
o vidro molhado e livre de impurezas,
tais como: terra, barro, areia, etc., sob
pena de se danificarem a borracha e o
prprio vidro.
LIMPADORES DO
PARA-BRISA E DO
VIDRO TRASEIRO
PALHETAS
Limpar, periodicamente, a parte de
borracha usando produtos adequados.
Substituir as palhetas se o limpador de
borracha estiver deformado ou gasto.
Aconselha-se a substitu-las uma vez
por ano.
4EN1362BR
Viajar com as palhetas

do limpador do para-brisa
desgastadas representa um
grave risco, pois reduz a visibilidade
em ms condies atmosfricas.
fig. 21
D-24
Substituio das palhetas do limpador

do para-brisa - fig. 21
1) Levantar o brao A do limpador
do para-brisa e posicionar a palheta de
maneira que forme um ngulo de 90
graus (aproximadamente) com o prprio brao.
2) Tirar a palheta apertando a trava
B-fig. 21 na haste A e simultaneamente
empurrando-a para baixo; a seguir, desengatar a palheta da haste A.
3) Montar a palheta nova introduzindo-a na respectiva sede do brao e
certificando-se de que fique bem colocada.
Os jatos do lavador do vidro traseiro

podem se orientados regulando a direo dos esguichos. Girar o cilindro
dos esguichos com uma chave de fenda
introduzida na sede fig. 24 de maneira que sejam apontados para o ponto
mais alto alcanado pelo movimento
das palhetas.
AR-CONDICIONADO
A utilizao constante do ar-condicionado pode resultar, com o tempo,
na formao de mau cheiro devido ao
acmulo de poeira e umidade no sistema de ar-condicionado, facilitando a
proliferao de fungos e bactrias.
Para minimizar o problema de mau
cheiro, recomendado, semanalmente, desligar o ar-condicionado e ligar o
aquecedor, no mximo, cerca de 5 a
10 minutos antes de estacionar o veculo, para que a umidade do sistema
seja eliminada.
O filtro antiplen, existente no sistema, deve ser substitudo com maior frequncia, se o veculo transitar constantemente em estradas de muita poeira ou
ficar estacionado debaixo de rvores.
ESGUICHOS
fig. 22
fig. 23
4EN1183BR
4EN1676BR
Se o jato no sair, antes de tudo, verificar se h lquido no reservatrio; ver

Verificao dos nveis neste captulo.
Depois, usando um alfinete, verificar
se os furos de sada no esto entupidos
A-fig. 23.
D
4EN0466BR
Substituio da palheta do limpador

do vidro traseiro - fig. 22
1) Para retirar a palheta basta apertar
a trava indicada e puxar a palheta para
a direita conforme a seta.
2) Para montar a nova palheta basta
encaix-la na sede.
fig. 24
D-25
Durante o inverno, o sistema de ar-condicionado deve ser colocado em

funcionamento pelo menos uma vez
por ms e por cerca de 10 minutos.
Antes do vero, verificar a eficincia
do sistema na Rede Assistencial Fiat.
O sistema utiliza fluido
refrigerante R134a que, em
vazamentos acidentais, no
danifica o meio ambiente. Evitar
completamente o uso de fluido R12
que, alm de ser incompatvel com
os componentes do sistema, contm
clorofluorcarbonetos (CFC).
D-26
CARROCERIA
PROTEO CONTRA OS AGENTES
ATMOSFRICOS
As principais causas de fenmenos
de corroso so:
- poluio atmosfrica.
- salinidade e umidade da atmosfera
(regies litorneas ou com clima quente
e mido).
- variaes climticas das estaes.
No se deve subestimar tambm a
ao abrasiva da poeira atmosfrica e
da areia levadas pelo vento, do barro e
do cascalho atirados pelos outros veculos.
A Fiat adotou em seus veculos as
melhores solues tecnolgicas para
proteger, com eficcia, a carroceria
contra a corroso.
Aqui esto as principais:
- produtos e sistemas de pintura que
do ao veculo uma maior resistncia
contra corroso e abraso.
- uso de chapas zincadas (ou pr-tratadas), dotadas de alta resistncia
contra a corroso.
- asperso da parte inferior da carroceria, do compartimento do motor, da

parte interna da caixa das rodas e outros
elementos com produtos cerosos com
elevado poder protetor.
- asperso de polmeros com funo
protetora, nos pontos mais expostos: soleira das portas, parte interna dos para-lamas, bordas, etc.
- uso de caixas abertas para evitar
condensao e estagnao de gua, que
podem favorecer a formao de ferrugem no interior.
CONSELHOS PARA A BOA
CONSERVAO DA CARROCERIA
Pintura
A pintura no tem s funo esttica,
mas tambm de proteo das chapas.
Se ocorrerem abrases ou riscos profundos, aconselha-se a fazer os devidos
retoques imediatamente, para evitar formaes de ferrugem.
Para os retoques na pintura, utilizar
somente produtos originais (ver o captulo Caractersticas tcnicas).
A manuteno normal da pintura
consiste na lavagem, cuja frequncia
depende das condies do ambiente
de uso. Por exemplo, nas zonas com

alta poluio atmosfrica, alta salidade
ou em estradas rurais, onde comum
haver estrume de animal, orientamos a
lavar o veculo com mais frequncia.
Os detergentes poluem as
guas. Por isso, a lavagem
do veculo deve ser efetuada usando produtos biodegradveis, que se decompem no meio
ambiente.
Ao lavar o veculo, utilize
o mnimo de gua possvel.
Se for utilizar mangueira,
certifique-se de que no apresente
vazamentos que favoream o desperdcio de gua potvel.
Para uma lavagem correta:
1) molhar a carroceria com um jato
dgua com baixa presso.
2) passar na carroceria uma esponja com shampoo neutro automotivo,
enxaguando-a com frequncia.
3) enxaguar bem com gua e enxugar com jato de ar, uma camura ou
pano macio.
Ao enxugar, prestar ateno nas

partes menos visveis, como o vo das
portas, cap e contorno dos faris, nos
quais a gua pode empoar-se com
mais facilidade.
Aconselha-se a no guardar logo
o veculo em ambiente fechado, mas
deix-lo ao ar livre para favorecer a
evaporao da gua.
No lavar o veculo depois de ter ficado parado sob o sol ou com o cap
do motor quente; o brilho da pintura
pode ser alterado.
As partes de plstico externas devem
ser limpas com o mesmo procedimento seguido para a lavagem normal do
veculo.
Evitar estacionar o veculo debaixo
de rvores; a resina que muitas espcies
deixam cair, do um aspecto opaco
pintura e aumentam a possibilidade de
corroso.
ADVERTNCIA: os excrementos
de pssaros devem ser lavados imediatamente e com cuidado, pois sua
acidez bastante agressiva.
Para proteger melhor a pintura, aconselhamos encerar periodicamente, utilizando cera, a qual deixa uma camada
protetora sobre a carroceria.
Vidros
Para a limpeza dos vidros, usar detergentes especficos. Usar panos bem
limpos para no riscar os vidros ou alterar a transparncia.
ADVERTNCIA: para no prejudicar as resistncias eltricas presentes na superfcie interna do vidro
traseiro, esfregar delicadamente
seguindo o sentido das prprias
resistncias.
Evite aplicar decalques ou outros
adesivos nos vidros, visto que podem
desviar a ateno e reduzir o campo
de viso.
Vo do motor
A lavagem do compartimento do
motor um procedimento que deve ser
evitado. Porm, quando isto se tornar
necessrio, observar as recomendaes
a seguir:
D-27
ADVERTNCIA: ao lavar o motor,

tome os seguintes cuidados:
- no o lave quando estiver ainda
quente.
- no utilize substncias custicas,
produtos cidos ou derivados de
petrleo.
- evite jatos dgua diretamente
sobre os componentes eletroeletrnicos e seus chicotes.
- proteja com plsticos o alternador, a central da ignio/injeo
eletrnica, a bateria, a bobina e, se
existente, a central do sistema ABS.
- proteja tambm com plstico o
reservatrio do fluido de freio, para
evitar a sua contaminao.
Aps a lavagem, no pulverize
nenhum tipo de fluido (leo diesel, querosene, leo de mamona,
etc.) sobre o motor e componentes,
sob pena de danific-los, causando,
inclusive, a reteno de poeira.
D-28
ADVERTNCIA: a lavagem deve

ser efetuada com motor frio e chave
de ignio em STOP. Depois da
lavagem, verificar se as diversas
protees (ex.: tampas de borracha e outras protees) no foram
removidas ou danificadas.
Eletroventilador do radiador
A utilizao do veculo em vias lamacentas pode ocasionar o acmulo de
barro no eletroventilador, provocando
vibraes e rudos anormais e, em situaes extremas, o travamento do sistema. A inspeo e limpeza do eletroventilador do radiador uma operao
necessria em veculos que trafegam
em tais condies.
A limpeza do eletroventilador do radiador deve

ser feita respeitando as disposies estabelecidas no tpico
Vo do motor. Particularmente,
o emprego inadequado de jatos
dgua pode ocasionar danos nas
colmeias do radiador e no motor
eltrico do eletroventilador.
Pneus
Aps uma lavagem geral do veculo
aconselha-se esfregar uma escova de
cerdas macias com uma soluo de
gua e shampoo neutro. Utilizar Easy
Care limpa pneus, que d aos pneus
um aspecto novo, sem brilho exagerado.
INTERIOR DO
VECULO
Periodicamente, verificar se no h
gua parada debaixo dos tapetes (devido a sapatos molhados, guarda-chuvas,
etc.) que poderiam proporcionar o surgimento de focos de corroso.
LIMPEZA DOS BANCOS E DAS
PARTES DE TECIDO
- Retirar o p com uma escova macia
ou com um aspirador de p.
- Esfregar os bancos com uma esponja umedecida com uma mistura de gua
e detergente neutro.
LIMPEZA DOS BANCOS EM

VELUDO
TAPETES E PARTES DE BORRACHA

(exceto vo do motor)
Para limpeza do veludo, use aspirador de p, uma escova de cerdas macias e gua. No use sabo ou detergentes, pois podem manchar o veludo.
Aps aspirar deve-se proceder a limpeza do encosto varrendo de cima para
baixo com escova seca.
O assento deve ser varrido da parte
mais prxima do encosto para a frente
do banco. Aps o uso da escova seca
deve-se repetir a operao com a escova levemente umedecida.
Em seguida, deixar que seque completamente para sua utilizao.
Recomenda-se usar produtos de eficincia comprovada. Misturas caseiras

de lcool + glicerina produzem brilho
exagerado, alm de agredir a borracha
dos pneus.
PARTES DE PLSTICO INTERNAS

Usar produtos especficos, estudados
para no alterar o aspecto dos componentes.
ADVERTNCIA: no utilizar lcool ou benzina para a limpeza do

visor do quadro de instrumentos.
No deixar frascos de
aerossol no veculo, pois
h perigo de exploso. Os
frascos de aerossol no devem ser
expostos a uma temperatura superior a 50C. Dentro do veculo
exposto ao sol, a temperatura pode
ultrapassar em muito este valor.
D-29
CARACTERSTICAS TCNICAS
Os aficionados de motores e de mecnica provavelmente
vo comear a ler o manual a partir desta parte. Efetivamente,
inicia uma seo cheia de dados, nmeros, medidas e tabelas.
Trata-se, de uma certa forma, da carteira de identidade de
seu veculo. Um documento de apresentao que mostra, em
linguagem tcnica, todas as caractersticas que fazem dele um
modelo criado para proporcionar-lhe a mxima satisfao.
DADOS PARA A IDENTIFICAO . . . . . . . . . . . . E-1

MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-3
TRANSMISSO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-4
FREIOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-5
SUSPENSES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-5
DIREO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-6
RODAS E PNEUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-6
PRESSO DOS PNEUS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-7
ALINHAMENTO DAS RODAS . . . . . . . . . . . . . . . . E-8
SISTEMA ELTRICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-8
DESEMPENHO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-9
DIMENSES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-10
PESOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-11
ABASTECIMENTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-12
CARACTERSTICAS DOS LUBRIFICANTES E
DOS LQUIDOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-14
ANO DE FABRICAO
DADOS PARA A
IDENTIFICAO
C - Etiqueta sobre a coluna de fixao da porta dianteira direita, prxima

etiqueta VIS.
Esto indicados nos seguintes pontos

fig. 1 e 2.
TIPO E NMERO DO CHASSI
SEO DE IDENTIFICAO DO
VECULO (VIS)
D - Gravao no assoalho debaixo do

banco dianteiro direito.
CDIGO DE IDENTIFICAO DE
CARROCERIA
E - Plaqueta fixada na travessa dianteira com cdigo de identificao de
carroceria.
TIPO E NMERO DO MOTOR
F - Gravao no bloco do motor.
4EN0265BR
4EN0264BR
A - Etiqueta sobre o para-lama dianteiro direito.

B - Etiqueta sobre a coluna de fixao da porta dianteira direita.
Este nmero sequencial est tambm
gravado no para-brisa, vidro traseiro e
vidros das portas.
*9
*9
B
00 000
00 00
01 0
00
4EN0267BR
4EN0266BR
4EN0268BR
4EN1627BR
g. 1
g. 2
E-1
ETIQUETA ADESIVA DE
IDENTIFICAO DA TINTA DA
CARROCERIA - fig. 3
A - Fabricante da tinta.
B - Denominao da cor.
C - Cdigo Fiat da cor.
D - Cdigo da cor para retoques ou
nova pintura.
A etiqueta adesiva est localizada sob

o cap do motor.
$
4EN1451BR
4EN0177BR
A etiqueta adesiva est colada na

parte lateral interna da porta esquerda.
Indica os seguintes dados:
ETIQUETA ADESIVA DE
IDENTIFICAO DO FABRICANTE
- fig. 4
FIAT AUTOMVEIS S/A

Av. Contorno, n 3455, bairro Paulo Camilo
Betim-Minas Gerais-CEP: 32.669-900
CGC 16 701 716/0001-56
Indstria Brasileira
%
&
'
g. 3
E-2
fig. 4
MOTOR
DADOS GERAIS
1.0 8V Flex
Ciclo
OTTO
Combustvel
Gasolina/etanol
Nmero de cilindros
4 em linha
Nmero de vlvulas por cilindro
Dimetro x curso
mm
Cilindrada total
cm3
70,0 x 64,9
999,0
Taxa de compresso
12,15 0,15: 1
ABNT
regime correspondente
cv/kW
rpm
Gasolina
73,0/53,7
6250
Etanol
75,0/55,2
6250
Torque mximo ABNT

regime correspondente
kgm/daNm
rpm
9,5/93,1
4500
9,9/97,0
4500
Potncia mxima
Regime de marcha lenta

DISTRIBUIO
Admisso:
Escapamento:
Teor de CO em marcha lenta
rpm
850 50
incio antes do PMS
02
fim depois do PMI
41
incio antes do PMI
42
fim depois do PMS
01
< 0,2 %
E-3
ALIMENTAO/IGNIO
Modificaes ou consertos no sistema de alimentao, efetuados de maneira
incorreta e sem ter em conta as
podem causar anomalias de funcionamento com riscos de incndio.
Injeo eletrnica e ignio com
sistemas integrados: uma nica central
eletrnica controla ambas as funes
elaborando, ao mesmo tempo, a durao do tempo de injeo (para a dosagem do combustvel) e o ngulo de
avano da ignio.
Tipo: Multipoint sequencial indireta.
Filtro do ar: a seco, com elemento
filtrante de papel.
Bomba de combustvel: eltrica.
E-4
LUBRIFICAO
TRANSMISSO
Forada, atravs de bomba de engrenagens.
EMBREAGEM
ARREFECIMENTO
Sistema de arrefecimento com radiador, bomba centrfuga e reservatrio de
expanso.
Monodisco a seco com mola a disco

e comando mecnico.
CAIXA DE MUDANAS E
DIFERENCIAL
Com cinco marchas para a frente e
marcha a r com sincronizadores para o
engate das marchas para a frente.
Grupo cilndrico de reduo e grupo diferencial incorporados caixa de
velocidades.
Transmisso de movimento para as
rodas dianteiras atravs de semieixos
ligados ao grupo diferencial e s rodas
com juntas homocinticas.
FREIOS
FREIO DE MO
SUSPENSES
FREIOS DE SERVIO
Comandado por alavanca de mo

que age mecanicamente sobre as sapatas dos freios traseiros, com compensao de desgaste.
DIANTEIRA
Dianteiros: a disco ventilado, com

pina flutuante.
Traseiros: a tambor, com sapatas autocentrantes.
Sistema ABS.
Recuperao automtica da folga devido ao desgaste das pastilhas e lonas
de freio.
De rodas independentes, tipo

McPherson com braos oscilantes fixados a uma travessa.
Molas helicoidais e amortecedores
hidrulicos telescpicos de duplo efeito.
TRASEIRA
Semi-independentes (eixo de toro).
Molas helicoidais e amortecedores
hidrulicos telescpicos de duplo efeito.
Barra estabilizadora (para algumas
verses).
E-5
DIREO
Com pinho e cremalheira com assistncia hidrulica.
Coluna de direo descentrada e
com absoro de energia.
Direo hidrulica (para algumas
verses).
Dimetro mnimo de curva:
Palio ...................................... 9,8 m
Nmero de voltas do volante:
4,02 voltas com direo mecnica
2,77 voltas com direo hidrulica
Nos veculos dotados
de direo hidrulica, no
virar o volante at o fim de
curso (seja para a direita ou esquerda) por mais de 15 segundos, sob
pena de danificar o sistema.
E-6
RODAS E PNEUS
Palio Fire
Palio Fire Way
Rodas (**)
5,0 x 13
5,5 x 14 (*)
5,5 x 14
Pneus
165/70R13 79T
175/65R14 82T (*)
175/65R14 82T
(*) Para algumas verses

(**) Para algumas verses o estepe em chapa de ao.
Estabelecidas as dimenses prescritas, para a segurana da marcha, indispensvel que o veculo esteja equipado com pneus da mesma marca e do mesmo
tipo em todas as rodas.
ADVERTNCIA: com pneus Tubeless (sem cmara), no usar cmaras de
ar. As rodas de liga leve so fixadas com parafusos especficos incompatveis com qualquer roda de ao estampado, exceto com a de reserva.
PRESSO DOS PNEUS

PRESSO DE CALIBRAGEM DOS PNEUS FRIOS kgf/cm2 (lbf/pol2)
Com pneu quente, o valor da presso deve ser +0,3 kgf/cm2 ou 4 lbf/pol2 em relao ao valor prescrito.
Palio Fire
Palio Fire Way
165/70R13 79T (Srie)
175/65R14 82T (Opcional)
175/65R14 82T
Com carga mdia

- dianteiro:
- traseiro:
28 (2,0)
28 (2,0)
32 (2,2)
32 (2,2)
32 (2,2)
32 (2,2)
Com carga completa

- dianteiro:
- traseiro:
Roda de reserva
32 (2,2)
32 (2,2)
32 (2,2)
32 (2,2)
32 (2,2)
32 (2,2)
32 (2,2)
32 (2,2)
32 (2,2)
Obs.: a primeira especificao em lbf/pol2 e a segunda, entre parnteses, em kgf/cm2.
E-7
ALINHAMENTO DAS
RODAS
SISTEMA ELTRICO
RODAS DIANTEIRAS
BATERIA
Cmber
Cster
Convergncia
Palio
Fire
Palio Fire
Way
-13 30
0 10 30
1 39 30 1 47 30
2 20 30 (*) 2 38 30 (*)
-1 1 mm
-1 1 mm
(*) Com direo hidrulica

RODAS TRASEIRAS
Palio Fire
Palio Fire Way
Cmber
Convergncia
Tenso de alimentao: 12 volts.
Com negativo em massa.

Capacidades
Palio Fire
Palio Fire Way
Verso bsica
50 Ah
Com
ar-condicionado
50 Ah
MOTOR DE PARTIDA
ALTERNADOR
Retificador e regulador de tenso eletrnico incorporado. Incio da carga da
bateria assim que o motor ligado.
Palio Fire
Palio Fire Way
-30 30
1,5 1,5 mm
Corrente
nominal mxima
fornecida
90 A
110 A (*)
(*) Com ar-condicionado

E-8
O alternador tem um regulador de

tenso que incorpora a funo de diagnstico, ou seja, a lmpada de recarga
da bateria permanece acesa at 2,5 segundos aps a partida do veculo para
leitura do sistema.
Se houver algum inconveniente permanente, a lmpada continuar acesa.
Se isso ocorrer, dirigir-se Rede Assistencial Fiat.
Se no houver nenhum inconveniente permanente no veculo a lmpada
apagar e, se a seguir, a chave de ignio for colocada em Stop e novamente
em marcha, a lmpada de recarga da
bateria no mais acender.
Palio Fire
Palio Fire Way
Potncia
fornecida
0,9 kw
Modificaes ou consertos no sistema eltrico,

efetuados de maneira incorreta e sem ter em conta as caractersticas tcnicas do sistema, podem
causar anomalias de funcionamento
com riscos de incndio.
DESEMPENHO
Velocidades mximas admissveis, com mdia carga e estrada plana (km/h).
Palio Fire
Palio Fire Way
1 marcha
Gasolina
36,0
Etanol
36,0
Gasolina
36,0
Etanol
36,0
2a marcha
68,0
68,0
66,0
66,0
3 marcha
101,0
101,0
101,0
101,0
4a marcha
132,0
132,0
133,0
133,0
5 marcha (*)
163,0
164,0
160,0
161,0
Em marcha a r
39,0
39,0
39,0
39,0
Rampa mxima supervel (*), em primeira marcha e com carga til; estando o veculo j em movimento com o motor
em rotao de torque mximo.
Palio Fire
Palio Fire Way
% (*)
33,6
(*) os valores obtidos so de veculos base e os valores podem variar para menos 5%, dependendo dos opcionais
do veculo.
E-9
4EN0467BR
DIMENSES
(em mm - veculo vazio)

Volume do porta-malas (norma ISO
3832):
- em condies normais: 290,0
- ampliada, com carga rente aos
vidros laterais: 660,0
- rebatido 1 : 440,0
3
- rebatido 2 : 550,0
fig. 5
E (*)
790,0
2373,0
664,0
3827,0
1433,0
1448,0 (**)
1418,0
1378,0
1634,0
1906,0
(*) Veculo vazio.

(**) Paio Fire Way.
E-10
PESOS
Pesos (kg)
Palio Fire
Palio Fire Way
3 portas
5 portas
5 portas
Peso do veculo em ordem de marcha

(com abastecimentos, roda de reserva,
ferramentas e acessrios):
935,0
955,0
967,0
Capacidade til incluindo o motorista:
400,0
400,0
400,0
Cargas mximas admitidas (*):

- eixo dianteiro
- eixo traseiro
686,0
739,0
686,0
739,0
686,0
739,0
Cargas rebocveis:
- reboque sem freio
400,0
400,0
400,0
Carga mxima sobre o teto
50,0
50,0
50,0
(*) Cargas que no devem ser superadas. de responsabilidade do usurio, a colocao das bagagens no porta-malas e/
ou sobre a superfcie de carga, respeitando as cargas mximas admitidas.
E-11
ABASTECIMENTOS
Palio Fire
Palio Fire Way
Produtos homologados (*)
litros
kg
Tanque de combustvel: (*)

Includa uma reserva aproximada de:
48
5,5 a 7,5
Gasolina tipo C ou etanol etlico hidratado combustvel em qualquer proporo
Sistema de arrefecimento do motor:

- base
- com aquecedor e/ou ar-condicionado
5,1 a 5,3
5,3 a 5,4
50% de Coolantup (vermelho) + 50% de gua pura
2,7
2,3
Caixa de mudanas/diferencial:
2,0
Direo hidrulica:
0,68
TUTELA CAR GI/A
0,070
TUTELA MRM 2/L
Circuito dos freios hidrulicos com

dispositivo antibloqueio ABS:
0,54
TUTELA TOP 4/S
Reservatrio do lquido dos lavadores do

para-brisa e do vidro traseiro:
2,3
gua pura (**)
Reservatrio de partida a frio
2,0
Gasolina tipo C com teor de lcool etlico anidro conforme legislao vigente
Crter do motor e filtro:
Junta homocintica e coifa:
SELNIA K PURE ENERGY 5W30

TUTELA CAR EPYX
(*) Valores aproximados, podendo variar de acordo com o plano de inclinao do veculo no momento do abastecimento.
(**) Para facilitar e melhorar a limpeza do vidro do para-brisa, recomenda-se adicionar o produto Tutela SC 35 Limpa para-brisas ao lquido do reservatrio
do limpador, na seguinte proporo: 25% de Tutela SC 35 Limpa para-brisas + 75% de gua pura.
E-12
NOTAS SOBRE O USO DOS

PRODUTOS
leo
No completar o nvel com leos de
caractersticas diferentes das do leo j
existente.
Combustveis
Os motores foram projetados para
utilizar gasolina do tipo C com teor
de lcool etlico anidro conforme legislao vigente (PROGRAMA DE CONTROLE DE POLUIO DO AR PARA
VECULOS AUTOMOTORES e ANP).
ADVERTNCIA: o uso de combustveis diferentes dos especificados

poder comprometer o desempenho do veculo, bem como causar
danos aos componentes do sistema
de alimentao, e do prprio motor,
que no so cobertos pela garantia.
CONSUMO DE LEO DO MOTOR
Devido concepo dos motores a
combusto interna, para que haja uma
boa lubrificao, parte do leo lubrificante consumido durante o funcionamento do motor.
De maneira indicativa, o consumo

mximo de leo do motor, expresso
em ml a cada 1000 km, o seguinte:
ml a cada 1000 km
1.0 8V Flex
300
ADVERTNCIA: o consumo do
leo do motor depende do modo
de dirigir e das condies de uso
do veculo.
E-13
CARACTERSTICAS DOS LUBRIFICANTES E DOS LQUIDOS

PRODUTOS UTILIZADOS E SUAS CARACTERSTICAS
Tipo
Caractersticas qualitativas dos lubrificantes e fluidos para

um correto funcionamento do veculo (*)
Lubrificantes para motores Lubrificante sinttico (SAE 5W30) API SL que atenda s nora gasolina/etanol (FLEX)
mas API SM e FIAT 9.55535 G1
Aplicao
Crter do motor
leo SAE 80W90 para caixa de mudanas e diferenciais.

Atende s especificaes API GL-4, FIAT 9.55550
Caixa de mudanas e
diferencial
leo de tipo DEXRON II
Direes hidrulicas
Graxa de bissulfeto de molibdnio base de sabes de

ltio, consistncia N.L.G.I. = 2
Juntas homocinticas e coifas
Fluidos para freios

hidrulicos
Fluido sinttico, classe DOT 4 SAE J 1703
Freios hidrulicos e comandos

hidrulicos da embreagem
Protetor e anticongelante
para sistema de
arrefecimento
Fluido concentrado para sistemas de arrefecimento a base

de monoetilenoglicol e um pacote inibidor de corroso
de origem orgnica OAT (Organic and Acid Tecnology).
Mistura de 50 % com 50 % de gua pura.
Sistema de arrefecimento
Lubrificantes e graxas para a transmisso do

movimento
(*) O uso de produtos que no atendam s especificaes informadas poder causar danos e/ou prejudicar o funcionamento do veculo.
A Fiat recomenda a utilizao dos produtos homologados descritos na seo abastecimentos, neste captulo.
E-14
Alinhamento das rodas ................ E-7

Alternador ................................... E-7
Caractersticas dos lubrificantes e

dos lquidos............................. E-13
Abastecimento................ A-54, E-11
Alto-falantes ..............................A-53
Caractersticas tcnicas ...................E
Abertura de emergncia da tampa

do porta-malas ........................A-44
Ampliao do porta-malas ........A-45
Carroceria ................................ D-26
Ano de fabricao ....................... E-1
Abertura e fechamento da tampa

do porta-malas ........................A-44
Centrais eletrnicas .................. D-13
Antiplen e carvo ativado-filtro de

ar-condicionado ..................... D-12
Chassi.......................................... E-1
ABS ...........................................A-48
Apoia-cabeas .............................A-5
Chaves ........................................A-1
- cuidados ...............................A-48
Aquecimento .............................A-32
- duplicao ..............................A-2
Acesso aos bancos traseiros ........A-5
Ar-condicionado..............A-33, D-25
Cintos de segurana traseiros ......A-8
Acessrios comprados pelos

clientes.................................... B-14
Arrefecimento.............................. E-4
Cintos de segurana ....................A-7
NDICE ALFABTICO
Advertncias gerais para utilizao

dos cintos de segurana ............A-9
Airbag .......................................A-50
Autorrdio - predisposio ........A-53
Bancos .......................................A-3
Bateria - recarga ........................ C-11
- descrio e funcionamento ...A-50
Bateria ..............A-58, D-6, D-12, E-7
Airbag do lado do passageiro ....A-52
Bem-vindo a bordo ........................ 2
Ajuste do cinto central ................A-9
Botes de comando .................A-38
Ajuste do relgio .......................A-20
Cobertura do porta-malas
- para remover ........................A-45
Code
- sistema de proteo do veculo . A-1
Code Card ...................................A-1
Comandos ................................A-38
Comandos do ar-condicionado .A-33
Alarme ......................................A-54
Caixa de mudanas e diferencial ..E-4
Alavanca direita ........................A-37
Calibragem dos pneus ................. E-6
Alavanca esquerda ....................A-36
Cmbio e diferencial ................... E-4
Comandos para ventilao ........A-31
Alavancas sob o volante ............A-36
Cmbio ....................................... B-3
Combustveis ............................. E-12
Alimentao e ignio................. E-4
Cap do motor ..........................A-46
Como aquecer o motor ............... B-1

F-1
Comandos para aquecimento

e ventilao.............................A-32
Como manter sempre eficientes os

cintos de segurana................. A-11
Como trocar um pneu .................C-2
Compensao da inclinao dos
faris .......................................A-47
Comutador de ignio .................A-3
Condicionamento do ar.............A-33
Conhecimento do veculo .............. A
Conjunto da luz interna .. A-39, C-10
Conselhos para a boa conservao
da carroceria .......................... D-26
Conselhos teis para prolongar a
durao da bateria ................. D-13
Desembaamento ....................A-34
EBD - corretor de frenagem .....A-49
Desempenho ............................... E-8
Econmetro ...............................A-19
Destinao de baterias ..............A-58
Em caso de acidente
- se houver feridos...................C-13
Diferencial .................................. E-4

Difusores orientveis e
regulveis ................................A-31
Em emergncia ............................... C
Dimenses .................................. E-9
Engate para reboques ................ B-15
Direo ....................................... E-6
Equipamentos internos ..............A-39
Dirigir com economia e

respeitando o meio ambiente .... B-8
Esguichos ................................. D-25
Dirigir com segurana ................. B-4

- antes de sair do veculo .......... B-4
Embreagem ................................. E-4
Espelho retrovisor interno ............A-6

Espelhos retrovisores externos .....A-7
Estacionamento ........................... B-2
Consideraes importantes ............. 4
- dirigir a noite .......................... B-5
Consumo de leo do motor....... E-12
- dirigir com ABS....................... B-7
Contagiros .................................A-17
- dirigir com chuva.................... B-6
Conteno dos gastos de utilizao e

da poluio ambiental ............ B-10
- dirigir em estradas no
pavimentadas ............................ B-8
Faris .......................................A-47
Controles frequentes e antes de

longas viagens ......................... B-14
- dirigir em montanha ............... B-7
- compensao da inclinao..A-47
Conversor cataltico trivalente ...A-57

Corretor de frenagem
eletrnico EBD ........................A-49
Dados para identificao do

veculo ...................................... E-1
F-2
Etiquetas de identificao ............ E-2

Extintor de incndio ..........C-13, D-7
- dirigir na neblina .................... B-6
- regulagem do facho luminoso .A-47
- em viagem .............................. B-5
Ferramentas para troca de pneu ..C-2
Display eletrnico .....................A-19
Filtro de ar.........................D-6, D-11
Dispositivos para reduzir

emisses..................................A-57
Filtro de combustvel .................. D-7
Duplicao das chaves................A-2
Freio ABS ..................................A-48
- substituio ...........................D-11
Freio de mo ........................ B-3, E-5

Freios de servio ......................... E-5
Freios .......................................... E-5
Funcionamento do Fiat Code ......A-2
Fusveis na central .................... D-15
Fusveis .................................... D-14
Levantadores eltricos com antiesmagamento ..................................A-43

Limitadores de carga .................A-13
- Avaria no sistema de controle

do motor .................................A-27
Limpador/lavador do vidro
traseiro ....................................A-37
- Corretor eletrnico de
frenagem .................................A-28
Limpadores do para-brisa e do
vidro traseiro .......................... D-24
- Excessiva temperatura do lquido

de arrefecimento .....................A-26
Ignio .......................................A-3
Limpeza dos bancos e das

partes de tecido...................... D-29
- Faris altos............................A-29
Ignio ........................................ E-4

Inatividade do veculo ............... B-13
Indicador de temperatura do
lquido de arrefecimento ............A-16
Indicador do nvel de
combustvel.............................A-18
Informaes no display .............A-20
Informaes presentes na tela
padro.....................................A-19
Instalao do autorrdio ............A-53
Instalao do engate para
reboques ................................. B-15
Instrumentos de bordo...............A-16
Interior do veculo .................... D-29
Limpeza dos bancos em

veludo .................................... D-29
Lmpadas ...................................C-5
Luzes-espia e sinalizaes .........A-25
- Vidro trmico traseiro ...........A-29
Levantadores dos vidros das

portas ......................................A-42
- Avaria das luzes externas ......A-29
Luz-espia de avaria do sistema de

diagnstico de bordo .............. B-10
F-3
Lquido do sistema de
arrefecimento do motor............ D-8
- Cinto de segurana ...............A-27
- Faris de neblina ..................A-28

- Fechamento incorreto das
portas ......................................A-26
- Fiat Code .............................A-28
Lquido dos freios ......................D-11
- Fludo dos freios insuficiente ..A-25
Lquido os lavadores do para-brisa

e do vidro traseiro .................... D-9
- Indicadores de direo..........A-29
Lquido para a direo

hidrulica ................................. D-9
Longa inatividade do veculo .... B-13
Longas viagens .......................... B-14
Lubrificao ................................ E-4
Luz externa - se apagar ...............C-5
Luzes de emergncia .................A-38
- Avaria do airbag....................A-25
- Freio de mo acionado .........A-25

- Insuficiente carga da bateria .A-26
- Insuficiente presso do leo
do motor .................................A-26
- Reserva de combustvel ........A-27
- Reservatrio de partida a frio A-27
- Sistema antitravamento das
rodas - ABS .............................A-28
Manuteno do veculo ...............D
Partida do motor ......................... B-1
reduzem as emisses................. B-8
Manuteno programada e troca de

leo.........................................A-21
Pesos ......................................... E-10
Quadro de instrumentos ..........A-15
Manuteno programada ........... D-1

Modo de dirigir ......................... B-11
Motor de partida ......................... E-7
Motor .......................................... E-3
Plano de manuteno
programada .............................. D-2
Recarga da bateria..................... C-11
Pneus ........................................ B-11
Recirculao .............................A-34
Porta-copos ...............................A-40
Porta-luvas ................................A-39
No posto de abastecimento .....A-54
Porta-malas ...............................A-44
Observaes gerais sobre
Portas laterais ............................A-41
Porta-objetos .............................A-41
reboque................................... B-16
Portas ........................................A-41
leo do motor .................. D-8, E-12
Posio dos fusveis.................. D-14

Predisposio para alarme.........A-54
Painel de instrumentos ............A-14

Palhetas dos limpadores ........... D-24
Para desligar o motor .................. B-2
Para remover a cobertura do
porta-malas .............................A-45
Para-sis ....................................A-41
Partes de plstico internas ........ D-29
Reboques - instalao.............. B-15
Pneu - se furar .............................C-2
Predisposio para instalao do

autorrdio ...............................A-53
Presso de calibragem dos pneus ..E-6
Presso dos pneus ....................... E-6
Pr-tensionadores ......................A-12
Produtos utilizados e suas
caractersticas.......................... E-13
Regulagem da altura dos cintos de

segurana ..................................A-8
Regulagem do facho luminoso dos
faris .......................................A-47
Regulagens personalizadas dos
bancos ......................................A-3
Relao de transmisso do
cmbio ...................................... E-4
Reservatrio de combustvel......A-55
Reservatrio de gasolina para
partida a frio .......................... D-10
Rodas e pneus ................... D-19, E-6
- Alinhamento da direo....... D-23
- Balanceamento das rodas .... D-22
- durabilidade dos pneus ........ D-19
- Informaes gerais ............... D-19
Partida com bateria auxiliar . C-1, C-10
Proteo contra agentes

atmosfricos ........................... D-26
Partida com manobras por inrcia . C-1
Proteo do meio ambiente ......A-57
- para evitar danos ................. D-21
Partida com o motor quente ........ B-2

F-4
Proteo dos dispositivos que
- Parafusos das rodas .............. D-22
- Meio ambiente..................... D-23
Troca de lmpadas ......................C-7
- presso dos pneus ................ D-20
Sistema de bloqueio de
combustvel................... A-29, A-39
- Rodzio das rodas ................ D-22
Sistema de som .........................A-54
- farol baixo ..............................C-7
Sistema eltrico ........................... E-7
- lanternas traseiras ...................C-8
Sistema Fiat Code ........................A-1
- luz de freio .............................C-9
Sistema OBD ............................. B-10
- luz de placa ............................C-9
Sonda lambda ...........................A-57
- luzes de posio .....................C-8
Substituio de fusveis ............ D-14
- Setas dianteiras .......................C-8
Substituio fora do plano.......... D-5
Tubulaes de borracha ........... D-24
- Pneus verdes ........................ D-23
Rudos veiculares ......................A-58
Se a bateria descarregar ..........C-10

Se precisar levantar o veculo.... C-11
- com elevador ........................C-12
- com macaco ......................... C-11
Se um acidente ocorrer .............C-12
Se um pneu furar .........................C-2
Se uma luz externa se apagar ......C-5
Se uma luz interna se apagar ....C-10
- farol alto .................................C-7
Substituir os fusveis ................. D-18

Suspenses .................................. E-5
Uso correto do veculo ................. B
Tampa do reservatrio de
Uso de materiais no nocivos ao

meio ambiente ........................A-57
combustvel.............................A-55
Servios adicionais ..................... D-5
Uso do cmbio............................ B-3
Tapetes e partes de borracha .... D-29
Simbologia ..................................... 5
Telecomando ...............................A-1
Utilizao dos cintos de

segurana ..................................A-7
Smbolos de advertncia ................ 6
Telefones celulares .................... B-14
Smbolos de obrigao ................... 6
Tipo e nmero do chassi ............. E-1
Velas ...................................... D-18
Smbolos de perigo......................... 5
Tipos de lmpadas.......................C-5
Smbolos de proibio.................... 5
Tomada de corrente...................A-40
Velocidade para troca de

marchas .................................... B-4
Smbolos para uma direo correta 3
Transmisso ................................. E-4
Velocmetro ...............................A-16
Sistema antievaporao .............A-58
Transporte de crianas em
segurana ................................ A-11
Ventilao .................................A-32
Travamento eltrico das portas ..A-42
Verses flex ...............................A-56

F-5
Sistema de aquecimento
- ventilao .............................A-30
Verificao dos nveis................. D-7
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Avenida Contorno, 3455 - Bairro Paulo Camilo - Betim - MG - CEP 32669-900
Internet: http://www.fiat.com.br
Este veculo est em conformidade com o PROCONVE - Programa de Controle de Poluio do Ar por Veculos Automotores.
Produzido pela Star Comunicao e Servios Ltda.

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COPYRIGHT BY FCA FIAT CHRYSLER AUTOMVEIS BRASIL LTDA. - PRINTED IN BRAZIL

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175/65R14 82T (Opcional)

Com carga mdia

Com carga completa

OS SMBOLOS PARA UMA DIREO CORRETA

Segurana das pessoas

Ateno. A falta total ou parcial

Indica o comportamento correto a manter, para que o uso do

Ateno. A falta total ou parcial

Anteparos de calor - correias - polias - ventilador

Airbag do lado do passageiro

Circuito dos freios

Veculo com gasolina ecolgica

USO CORRETO DO VECULO B

LUZES-ESPIA E SINALIZAES . . . . . . . . . . . . . .A-25

SISTEMA DE AQUECIMENTO/VENTILAO. . . .A-30

SISTEMA FIAT CODE GERAO II . . . . . . . . . . . .A-1

COMUTADOR DE IGNIO. . . . . . . . . . . . . . . . .A-3

CAP DO MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-46

REGULAGENS PERSONALIZADAS . . . . . . . . . . . .A-3

CINTOS DE SEGURANA . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-7

INSTRUMENTOS DE BORDO . . . . . . . . . . . . . . .A-16

NO POSTO DE ABASTECIMENTO . . . . . . . . . . .A-54

DISPLAY ELETRNICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-19

PROTEO DO MEIO AMBIENTE . . . . . . . . . . .A-57

SISTEMA FIAT CODE

Com o veculo so entregues:

A chave de ignio tem predisposio para instalao de telecomando a

A fim de minimizar riscos de furtos/

Aconselha-se o uso de alarmes com

(01) 0789838176 064 3

DUPLICAO DAS CHAVES

- PARK: motor desligado, luzes de

A chave pode girar para 4 posies

Ao descer do veculo, tire

Curso extra dos bancos dianteiros

Verificar se o banco est

Regulagem do encosto do banco

Regulagem no sentido longitudinal

Bancos dianteiros - fig. 9

Pode-se acessar facilmente os bancos

Para regular a altura, levantar o

ACESSO AOS BANCOS TRASEIROS

No desmontar os bancos nem efetuar servios

Para remov-los, reclinar um pouco

Bancos traseiros - fig. 8

ESPELHO RETROVISOR INTERNO fig. 11

A deformao dos bancos deve

- Ao retornar o banco para a posio

Espelho retrovisor externo

As lentes dos espelhos

Com regulagem interna - fig. 12

Se a salincia do espelho criar dificuldades numa

O cinto, por meio do retrator automtico, adapta-se ao corpo do passageiro

Aps a regulagem, verificar sempre se o cursor

No apertar o boto (C)

Girando a chave da ignio em MAR ATOPENLTIMOSEGMENTO SERVIsualizada