A N U R IO

DE

J U R IS P R U D N C IA

PROCESSO

N .

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2.643

ACRDO

Exploso e incndio.
Subttierso. N a v io em des
carga de inflamveis. M o rte de estivadores e tripularutes.
Avarias em alvarengas.
Indeterm inada a causa
da exploso.
A cid ente equiparado aos resultantes de
caso fo rtu ito .
Vistos, relatados e discutidos os presentes autos, verifica-se que,
s nove horas e trinta minutos do dia 16 de maro de 1954, a bordo
do navio-a-motor Maria Celeste , pertencente Companhia de N ave
gao So Paulo, sob o comando do 2. pilto Ornilo da Costa
Monteiro, fretado Navegao R odolfo Souza Lim itada, suito no
canal interno do prto de So Lus, em operaes de descarga,
ocorreram exploses em tambores de gasolina estivados no convs,
propagando-se as chamas rapidamente a todo o navio e s alva
rengas acostadas, perecendo doze estivadores e quatro tripulantes,
feridos dois dstes indo o navio a pique.
N a capitania dos Portos do Estado do Maranho foi instau
rado inqurito para apurar as causas do acidente e individuar pos
sveis responsveis.
A carga compunha-se de 2000 tambores de gasolina, 1 500 tam
bores de leo com bustvel e 850 volum es de carga diversa, pesando
tudo 744 500 quilos (m anifesto, fls. 10).
O navio e as alvarengas foram abandonados rapidamente por
aqules que puderam faz-Io, lanando-se s guas ou recolhidos
por embarcaes porturias.
A carga resultou perda total.
Vistoriadas as alvarengas D e Guajar ; apresentavam as
seguintes avarias, comprovadas pelos peritos da Capitania: a pri
meira chapeamento das obras vivas e do costado, cavernas,
sobrequilha, trincaniz, anteparas, vus, ps-de-carneiro e chapea
mento do convs de proa, empenados; fixao dos guinchos e dos
cabeos, quinze metros do verdugo de amixxs os bordos e cbro
do poro, destrudos; a segunda chapeamento do fundo e das
obras mortas, anteparas, cavernas, sobrequilha, escoas, vus, ps-de-carneiro. braolas das escotilhas e parte do verdugo, empena
dos; destruio do cbro do poro (trm os de vistorias, fls. 27/23).
Faleceram os seguintes tripulantes do navio: contramestre Garibali Matias; m arinheiro Jonas R ibeiro Santos e Antnio Ivan
da Silva; eletricista Edgar Quaresma da Silva.
A s investigaes no conseguindo determ inar a causa da ex
ploso que provocou incndio e afundamento do navio, o sinistro
deve ser equiparado aos resultantes de caso fortuito.
Sem elementos para apontar a culpa de algum, o dr. 1. adjunto-te-procurador requereu o arquivam ento do processo.
Do exposto e considerando tudo o que consta dos autos;
Acordam os juizes do Tribunal Martimo, unanimemente:
o ) quanto natureza e extenso do acidente: incndio do navio-motor Maria Celeste carregado de inflam veis, quando em ser
vio de descarga, e conseqente naufrgio; avarias nas alvarengas
D e Guajara , prejuzos descritos nos autos, desaparecidos doze

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T R I B U N A L

M A R T I M O

estivadores e trs tripulantes: feridos gravem en te trs tripulantes,

tendo falecido um; b ) quanto causa determ inante: no apurada
e referen te causa de irrupo do fgo; c) conseqentem ente, ju lg a r
o acidente equiparado aos resultantes de caso fortu ito e m andar
a rq u iva r o processo. P . C . R . R io de Janeiro, 8 de maio de 1956.
H u m b e rto de A rea Leo, almirante-de-esquadra, presidente A gn e llo
de Azevedo M esquita, relator Joo S toll G onalves Carlos
L a fa yette B ezerra de M iranda Fra n cisco Jos da Rocha G erson
Rocha da C ruz A lb e rto E pam inondas de Souza. Fui presente:
G ilb e rto G oulart de B arros, 2. adjunto-de-procurador.