Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
TRANSICIONES.
PUENTE CANAL.
SIFONES.
CAIDAS y RAPIDAS.
ESTRUCTURAS HIDRAULICAS DE MEDICION DE CAUDALES.
DESARENADORES.
TRANSICIONES.
La transicin es una estructura que se usa para ir modificando en forma gradual la
seccin transversal de un canal, cuando se tiene que unir dos tramos con diferente forma
de seccin transversal, pendiente o direccin. La finalidad de la transicin es evitar que
el paso de una seccin a la siguiente, de dimensiones y caractersticas diferentes, se
realice de un modo brusco, reduciendo as las prdidas de carga en el canal. Las
transiciones se disean tanto a la entrada como a la salida de diferentes estructuras tales
como: Tomas, rpidas, cadas, desarenadores, puentes canal, alcantarillas, sifones
invertidos, etc.
PUENTE CANAL.
El puente canal es una estructura utilizada para conducir el agua de un
canal, logrando atravesar una depresin. La depresin puede ser otro canal,
un camino, una va de ferrocarril un dren. El puente canal es un conjunto
formado por un puente y un conducto, el conducto puede ser de concreto,
hierro, madera u otro material resistente, donde el agua escurre por efectos
de la gravedad.
El puente canal est compuesto por los siguientes elementos hidrulicos.
Transicin de entrada, une por un estrechamiento progresivo el canal con el
puente canal, lo cual provoca un cambio gradual del agua en el canal.
Conducto elevado, generalmente tiene una seccin hidrulica ms pequea
que la del canal. Transicin de salida, une el puente canal con el canal. La
forma de la seccin transversal, por facilidades de construccin se adopta
una seccin rectangular, aunque puede ser semicircular o cualquier otra
forma.
SIFONES INVERTIDOS.
Los sifones invertidos son conductos cerrados que trabajan a presin,
se utilizan para conducir el agua en el cruce de un canal con una
depresin topogrfica en la que est ubicado un camino, una va de
ferrocarril, un dren o incluso otro canal.
Partes de un sifn
Los sifones invertidos constan de las siguientes partes:
Desarenador.
Desage de excedencias.
Compuerta de emergencia y rejilla de entrada.
Transicin de entrada.
Conducto o barril.
Registros para limpieza y vlvulas de purga.
Transicin de salida.
CADAS VERTICALES
Cuando se requiere unir dos canales, uno ms alto que el otro se
proyectan las cadas verticales. Estas estructuras permiten disipar la
energa del agua para el control del flujo del agua y minimizar el
proceso de erosin en el cuerpo del canal.
En una cada el agua se precipita libremente formando un colchn de
amortiguacin y aguas abajo se produce un resalto hidrulico, en
donde se disipa parte de la energa que lleva el agua.
La geometra del flujo de una cada vertical ha sido suficientemente
estudiada experimentalmente por muchos investigadores: Moore,
Bakmeteff, Rand y otros. Las cadas verticales pueden ser descritas
mediante las funciones que se presentan a continuacin y que
dependen del nmero de cada (D).
D = q2/gh
Donde:
D = Numero de cada
q = Caudal unitario, en m3/seg-m
h = desnivel, e mts
Las funciones asociadas a la ecuacin anterior son:
Ld/ = 4.30 Do
Yp/h = 1.00 Do
Y1/h = 0.54 Do
Y2/h =1.66 Do
Donde:
Ld = longitud de la cada en metros
Yp = profundidad del colchn amortiguador en metros
Y1 = profundidad inicial del resalto hidrulico en metros
Y2 = profundidad final del resalto hidrulico en metros
El resalto hidrulico se inicia con una profundidad (Y1) y finaliza con
una profundidad (Y2) y la distancia que separa los tirantes se
denomina longitud de resalto hidrulico (L).
Una cada vertical consta de las siguientes partes:
Zona de control
Seccin de control
Cada vertical
Pozo de amortiguacin
Transicin de salida
Diseo Hidrulico
Se realiza en dos etapas, la primera se inicia con el dimensionamiento
de la seccin de control, y luego se procede al dimensionamiento del
pozo de amortiguacin.
Seciion de control
Los canales mas frecuentes tienen seccin trapezoidal, por lo tanto
para el diseo de la cada, es necesario proyectaruna transicin que
termina en una seccin rectangular o seccin de control, a fin de
generar el flujo critico en las proximidades del mismo.
Por el principio de la conservacin de la energa se puede establecer
que:
Y1 hv1 = Yc + hvc + he
Donde:
Y1 = profundidad normal del flujo aguas arriba en metros
hv = carga de velocidad aguas arriba en metros
Yc = profundidad critica en metros
hvc = carga de velocidad critica en metros
he = perdidas de energa en metros.
El clculo inicial consiste en un procedimiento de ensayo y error, en donde
el primer miembro de la ecuacin es conocido, el segundo miembro de la
ecuacin se obtiene por tanteo, suponiendo una seccin de control hasta
que coincida con el valor del primer miembro de la ecuacin.
Desarrollo:
Seleccin del dimetro de la tubera.
A partir del caudal de diseo Q = 0.46 m3/seg, se procede a
seleccionar un dimetro de tubera comercial; se escoge un dimetro
de = 30 (0.762m).
Calculo de las prdidas de carga.
rea del conducto:
A = 0.7854 D2 = 0.7854 (0.762)
A = 0.456 m2
Carga de velocidad
hv = v2/2g = (1.0)2/19.6
hv = 0.0510 m
Permetro hmedo
P = 3.1416 D = 3.1416 (0.762m)
P = 2.39 m
Radio Hidrulico
R = A/P = D/4= 0.762 m/4
R = 0.1905 m
Pendiente de friccin
S = 6.348 (v n/D2/3)2
S = 0.0015 m/m
Elevacin B
Elevacin B = elevacin A + Y1- (D- 1.5 hv)
Elevacin B = 1000 + 0.50 (0.762 + 1.5 x 0.0510)
Elevacin B = 999.6615 msnm
Longitud de la tubera:
L = 2z (elev F elev B9 + ancho de la corona
L = 2 (1.5) (1001.274 999.6615) + 4.0
L = 9 metros
Inclinacin de la tuberia:
h = L So = 9 (0.005) = 0.045m
h = 0.05m
Elevacin C
Elevacin C = elevacin B inclinacin del tubo
Elevacin C = 999.681 -0.05
Elevacin C= 999.611msnm
BIBLIOGRAFA:
Libro: Obras Hidrulicas Rurales
Autor: Hernn Matern Muoz Ingeniero Agrcola
Universidad del Valle
Facultad de Ingeniera
Departamento de Mecnica de Fluidos y Ciencias Trmicas
rea de Hidrologa, riegos y Drenajes.