UNIVERSIDAD CATOLICA LOS ANGELES

DE CHIMBOTE
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

IRRIGACION Y DRENAJE
MONOGRAFIA
DOCENTE: ING. RIGOBERTO CERNA CHAVEZ

INTEGRANTES
ANTICONA PINCO JORDY
BONIFACIO AMES HAMILTON
SANCHEZ KENS RICKS
VILLANUEVA ENRIQUEZ CRISTHIAN
VILLANUEVA ENRIQUEZ PEDRO

CHIMBOTE - 2015

1. PARTE INFORMATIVA

1.1.TITULO

1.2.AUTOR

1.3.ASESOR

1.4.UBICACIN :

PROBLEMTICA EN BOCATOMAS DE
PROYECTOS HIDRAULICOS EN EL
PER.
Anticona Pinco Jordy
Bonifacio Ames Hamilton
Snchez Kens Ricks
Villanueva Enrquez Cristhian
Villanueva Enrquez Pedro
Ing. Rigoberto Cerna Chvez
Per

2. JUSTIFICACION
2.1.TECNICA

Se justifica este estudio con la finalidad de dar a conocer los

diferentes tipos de bocatomas utilizados en diversos proyectos
hidrulicos en el Per y que factores intervienen en el diseo de
cada una de ellas.
Se justifica este estudio para poder mostrar los principales
problemas que tienen las bocatomas ya que son la estructura
clave en un proyecto de aprovechamiento hidrulico, en
consecuencia tanto el diseo como la construccin, la operacin y
el mantenimiento de una obra de toma deben ofrecer el mximo
de seguridad.
2.2.LEGAL

OBRAS DE SANEAMIENTO - NORMA OS. 010

OBRAS DE SANEAMIENTO NORMA OS. 060

3. REALIDAD PROBLEMTICA

3.1.SITUACION DEL PROBLEMA

En los grandes aprovechamientos hidrulicos el costo de la
bocatoma representa slo un porcentaje muy pequeo del costo
total del proyecto. La consecuencia prctica de este hecho es que
no se debe escatimar esfuerzos ni tratar de obtener una
estructura econmica, sino que se debe buscar el mximo de
seguridad.
3.2.FORMULACION DEL PROBLEMA
En qu medida la evaluacin y determinacin de los principales
problemas que sufren las bocatomas en la costa peruana debido a
diferentes factores podrn ayudarnos a mejorar la construccin de
la misma para poder garantizar un servicio de calidad y llegar al
mximo de seguridad.
4. OBJETIVOS
4.1.OBJETIVO GENERAL
Analizar y determinar la condicin de las bocatomas de los
diferentes proyectos hidrulicos en la costa del Per, tomando en
cuenta su diseo, construccin y para que finalidad fueron
hechas, para poder disear obras de toma que garanticen la
efectividad de la misma y poder aprovechar el uso del recurso
hdrico en el Per.

4.2.OBJETIVO ESPECIFICO
Informar los tipos de bocatomas utilizadas en los proyectos
hidrulicos en el Per.
Determinar que bocatoma en la ms adecuada para cada
proyecto segn su finalidad y caractersticas del proyecto.
Identificar los principales problemas que sufren las bocatomas en
el Per.

5. MARCO TEORICO CONCEPTUAL

5.1.BASES TERICA DE INVESTIGACION
5.1.1. BOCATOMA
Las obras de toma o bocatomas son las estructuras hidrulicas
construidas sobre un ro o canal con el objeto de captar, es decir
extraer, una parte o la totalidad del caudal de la corriente principal.
Las bocatomas suelen caracterizarse principalmente por el Caudal
de Captacin, el que se define como el gasto mximo que una obra
de toma puede admitir. As por ejemplo, el caudal de captacin de la
bocatoma Los Ejidos, sobre el ro Piura, Proyecto Chira-Piura, es de
3
60 m /s
El tema de las bocatomas es siempre actual. En el Per hay en
operacin un gran nmero de obras de toma para aprovechamiento
hidrulico. El diseo de estas estructuras es casi siempre difcil y debe
recurrirse tanto a mtodos analticos como a la investigacin en
modelos hidrulicos. La observacin y anlisis del comportamiento de
las obras de toma en funcionamiento es muy importante.
Los
problemas que se presentan en una bocatoma son mucho ms
difciles cuando se capta agua desde un ro que cuando se hace desde
un cauce artificial (canal). Es al primer
caso al que nos
referiremos principalmente de ac en adelante.
Es
necesario
tener
presente
que
la
bocatoma
es
una
estructura muy importante para el xito de un proyecto. Si por una
razn u otra se produce una falla importante en la obra de toma,
esto significara la posibilidad del fracaso de todo el Proyecto de
Aprovechamiento Hidrulico. En consecuencia, tanto el diseo como
la construccin, la operacin y el mantenimiento de una obra de
toma deben ofrecer el mximo de seguridad.
5.1.2. PROBLEMAS ESPECIALES QUE PRESENTAN LAS BOCATOMAS
En los grandes aprovechamientos
hidrulicos el costo de la
bocatoma representa slo un porcentaje muy pequeo del costo total
del proyecto. La consecuencia prctica de este hecho es que no se
debe escatimar esfuerzos ni tratar de obtener una estructura
econmica, sino que se debe buscar el mximo de seguridad.
Para el estudio de una bocatoma es necesario tener en cuenta que
un ro transporta lo siguiente:
a) Agua proveniente de la precipitacin que ocurre en la
cuenca
b) Slidos, tambin llamados sedimentos, provenientes
de la erosin de la cuenca
c) Hielo, en los lugares que existe.
d) Cuerpos extraos como rboles, plantas, basura y
desperdicios.

Los tres primeros aspectos mencionados constituyen las funciones

naturales de un ro.
El transporte de cuerpos extraos
constituye una funcin no natural, pero que desgraciadamente
es muy frecuente entre nosotros.
En general, el diseo y
operacin de una bocatoma en muchos de los ros de la costa
peruana presenta problemas especiales debido, entre otras,
a las siguientes cuatro circunstancias:
a) Inestabilidad fluvial e irregularidad de las descargas
b) Insuficiente informacin hidrolgica
c) G ran transporte slido y de cuerpos extraos
d) Aparicin eventual del Fenmeno de El Nio (FEN).
A continuacin se ofrece algunos comentarios sobre los cuatro
problemas mencionados.
Para que una obra de derivacin sea
estructuralmente estable es condicin indispensable que el tramo
fluvial en el que se halla ubicada lo sea. De ac la necesidad
frecuente de obras de encauzamiento asociadas a la obra de
toma. Durante las grandes avenidas ocurre frecuentemente que
los ros se desbordan, hay cambios de recorrido, aparicin de
brazos y otras muestras de la inestabilidad fluvial propia de los
ros jvenes. Ocurre algunas veces que al producirse uno de
los fenmenos sealados la bocatoma se queda en seco,
resulta burlada y, ciertamente , fuera de servicio aunque sin sufrir
daos.
En consecuencia, como parte del estudio de una
bocatoma se suele hacer un cuidadoso estudio de hidrulica
fluvial en el tramo comprometido.
Otro de los problemas serios que se presenta frecuentemente en
el diseo de una bocatoma se origina en la presencia de eventos
hidrolgicos extremos: a veces grandes avenidas y otras veces gran
escasez de agua. Las grandes avenidas crean una serie de
problemas hidrulicos y estructurales que deben ser debidamente
evaluados.
Algunas cuencas tienen fenmenos particulares que
no pueden dejarse de lado. Un buen ejemplo de esto es la cuenca
del ro Santa donde la ocurrencia de aluviones y las especiales
caractersticas de geodinmica externa de la cuenca determinan
que una estructura construida sobre el lecho fluvial sea muy
vulnerable a eventos cuya frecuencia y magnitud no pueden
calcularse. En estos casos el evento ms desfavorable para la
bocatoma no es necesariamente la avenida calculada con un
periodo de retorno grande.
La escasez de agua tambin crea problemas, pues en esas
oportunidades hay que captar gran parte, o la totalidad, del agua
presente en el curso principal, lo que puede ser inconveniente.
De otro lado, sabemos que para efectuar un diseo con alta
probabilidad
de
xito
habra
que
tener,
entre
otras
informaciones, un amplio y confiable registro de datos de campo. Es
muy frecuente que en nuestros
proyectos la informacin
hidrolgica sea escasa y de baja confiabilidad. Generalmente se
tiene series histricas muy cortas, lo que da inseguridad en el
clculo de las grandes avenidas y, como consecuencia, en el
clculo del periodo de retorno de la avenida de diseo.

Por lo general los ros transportan grandes cantidades de slidos, sea

como fondo o de suspensin. Durante las avenidas estas cantidades
se incrementan enormemente y constituyen una serie dificultad para
el diseo y operacin de las bocatomas en las que se debe captar
agua con la mnima cantidad posible de slidos. El estudio del
transporte de sedimentos y de las maneras de eliminar los slidos
en la captacin son aspectos importantes
del diseo de una
bocatoma. Hay tambin muchos proyectos en los que la presencia de
cuerpos extraos, como basura y desperdicios, causan un dao
grande en las captaciones. El manejo de los slidos es un asunto
importante en el diseo de una bocatoma. En general, la bocatoma
debe disearse de modo que no ingresen al sistema los slidos de
mayor tamao. Ser inevitable que los finos ingresen. Para su
eliminacin se dispone a continuacin de la bocatoma un desarenador.
Es por eso que el sistema bocatoma-desarenador conviene estudiarlo
sedimentolgicamente como una unidad.
El Fenmeno de El Nio (FEN) es un fenmeno natural que
representa para la ingeniera, la economa y las actividades
humanas en general, una modificacin transitoria, eventualmente
fuerte, y algunas veces desastrosa, del clima predominante en una
parte importante del planeta. Las bocatomas de la costa peruana han
sufrido en mayor o menor grado el impacto del Fenmeno de El Nio.
Algunas han sido destruidas, otras han sufrido fuertes daos y han
salido
de servicio,
y, muchas
de ellas, han
necesitado
importantes reparaciones. El resultado de la falla de una bocatoma
afecta todo el proyecto que depende de ella, con los consiguientes
gastos de reconstruccin o rehabilitacin de la estructura y los
originados por la interrupcin del servicio. Muchas veces la
interrupcin del servicio tiene consecuencias no slo econmicas,
sino sociales, pues la falta de agua es mortal para
los seres
vivos. Por lo tanto, la relacin entre el Fenmeno de El Nio y las
bocatomas es un problema real de ingeniera civil que requiere de una
atencin especial. Luego del mayor conocimiento que en la actualidad
tenemos acerca del FEN resulta evidente que sus efectos no pueden
dejar de considerarse en el diseo de una obra de derivacin
importante.
La rapidsima mencin de los cuatro puntos anteriores nos da una
idea de la gran cantidad y diversidad de problemas que hay que
enfrentar y resolver para disear una obra de toma.

5.1.3. CONDICIONES DE DISEO

Son varias las condiciones
generales
de diseo que debe
cumplir una bocatoma, cualquiera que sea su tipo o caractersticas.
Entre las principales estn las siguientes:
a) Asegurar la derivacin permanente del caudal de
diseo y de los caudales menores que sean
requeridos.
En algn
caso
se
admite
una
interrupcin temporal del servicio.
b) Proveer un sistema para dejar pasar
la Avenida
de Diseo, que tiene gran cantidad de slidos y material
flotante. En zonas sujetas al Fenmeno de El Nio
es mejor utilizar un Hidrograma de Diseo.
c) Captar el mnimo de slidos y disponer de medios
apropiados para su evacuacin. Muchas veces esta es
la clave del diseo eficiente.
d) Estar ubicada en un lugar que presente condiciones
favorables desde el punto de vista estructural
y constructivo.
e) Conservar aguas abajo suficiente
transporte para evitar sedimentacin.

capacidad

de

f) Tener un costo razonable.

6. CONCLUSIONES

Para que una obra de derivacin sea estructuralmente estable es

condicin indispensable que el tramo fluvial en el que se halla
ubicada lo sea.

Asegurar la derivacin permanente del caudal de diseo y de los

caudales menores que sean requeridos. En algn caso se admite
una interrupcin temporal del servicio.

Proveer un sistema para dejar pasar

la Avenida de Diseo, que
tiene gran cantidad de slidos y material flotante. En zonas sujetas al
Fenmeno de El Nio es mejor utilizar un Hidrograma de Diseo.

El tema de las bocatomas no es sencillo. Se requiere la

consideracin de muchos aspectos entre los cuales estn los
tericos, experimentales y prcticos.

En esta monografa se ha presentado no slo una visin general del

diseo de bocatomas, sino que tambin se ha enfatizado su importancia
en un proyecto de aprovechamiento hidrulico.

Debe tenerse presente que en el planeamiento, diseo, construccin,

operacin y mantenimiento de una bocatoma la ingeniera civil tiene un
papel muy importante, pues se emplea a plenitud.

7. REFERENCIA BIBLIOGRAFICAS

Rocha A. La bocatoma, estructura clave en un proyecto de

aprovechamiento
hidrulico. Revista Ingeniera Civil, Ao 01-Edicin N 2-2003.

Lpez R. Diseo de Acueductos y Alcantarillados. Alfaomega grupo

editor, 1999